Dieselové Motory kúpiť použité (2 395)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 12 830 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 715 mm, voľný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožiaru: Triplex Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, kúrenie, plná kabína, Lasdpfx Aex N Aarjc Nof

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 8 473 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiaru: Štandard Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: Dobrý Popis: Polokabína Lodpfxozdwz Rs Ac Neaf 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 5 140 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Lsdpfxjy Si R Ne Ac Nsaf Typ stožiaru: Štandard Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, kúrenie, plná kabína, klimatizácia, dvojmontáž pneumatík,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 5 895 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 920 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ledpfxsy Squ As Ac Neaf ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 8 781 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 715 mm, voľný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Bočný posuv, nastavovač vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, celá kabína, Lodpfx Aceyzvrfe Noaf

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 8 227 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 5 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 146 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožiaru: štandardný Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Laedpsy Si N Sefx Ac Nof Bočný posuv, 3. ventil, kúrenie, plná kabína,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 14 193 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 4 715 mm, voľný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Laodpfx Acox N Dmae Nsf ISO trieda: ISO trieda 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Popis: Polokabína Bočný posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 16 169 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 971 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiaru: štandardný Stav: pripravené na použitie a plne funkčné Technický stav: dobrý Popis: Polokabína Bočný posuv, Ljdsxux D Ujpfx Ac Nsaf 3. ventil, dvojmontáž kolies,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 15 304 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 471 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: standardní Lajdpfx Aexmd Ayoc Nsf Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 12 910 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ledpfowt Hw Asx Ac Noaf Typ stožiaru: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý 3. ventil,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 11 960 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 421 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Popis: Polokabína Bočný posuv, Lajdpewx Ar Hjfx Ac Njf 3. ventil, 4. ventil, kúrenie,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 5 788 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Lajdpox Inwmsfx Ac Nof Trieda ISO: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, 3. ventil, 4. ventil, vykurovanie, celokabína, klimatizácia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 7 094 h, nosnosť: 4 500 kg, zdvíhacia výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 471 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Trieda ISO: Trieda ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Popis: Polootvorená kabína Laedpfx Aswi A Szoc Nof Bočný posúvač, 3. ventil, 4. ventil, kúrenie, klimatizácia.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 3 500 mm, voľný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Diesel forklift truck Load centre: 1200 mm Fork width: 250 mm Fork thickness: 110 mm Mast type: Duplex Transmission: Dana TE14000 Condition: New machine Technical condition: New Front tyre type: Pneumatic Lodpfxozt T Dgo Ac Noaf Front tyre size: 14.00 x 24 Rear tyre type: Pneumatic Rear tyre size: 14.00 x 24 Side shifter, fork positioner, 3rd valve, 4th valve, Kalmar comfort cabin: EGO air conditioning system ECC with fresh air filter, tinted windows and laminated front windshield, door holder – left side, sunblind for roof window, air-suspended and reinforced leather driver’s seat Grammer Actimo XL with seat heating, lap belt, and horizontal suspension, radio with DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming, 12/24V voltage converter incl. 2 x 12V and 2 x 24V sockets, load weight display in the monitor, direction change switch at the lifting hydraulic lever, 2 additional exterior mirrors, each mounted on the B-pillar, height-adjustable LED beacon, KALMAR SV/GV – fork carriage with centring level compensation, width B = 3,000 mm, Kalmar forks: fork length l = 2,400 mm, fork section b x a = 250 x 110 mm, Terminal-West quick-change system for SV/GV fork carriage, forks tapered 500 mm from fork shaft to 15 mm at tip, elevated air intake for air filter incl. pre-separator, engine heater 220 V, pressure accumulator for lift hydraulics, separate tanks for brake and working hydraulics incl. hydraulic oil cooling, mudguards on the drive axle, mudguards on the steering axle, anti-slip coating on front wheel covers and tank, 2 additional LED headlights on the mast below the standard headlights, 2 additional LED headlights on the front cabin corners facing travel direction, 6 additional LED headlights on the rear cabin corners with protective guard, 2 additional LED headlights on the wheel covers, electronic inching – allows precise driving at low speed while maintaining full lift speed, acoustic reverse warning signal – multi-frequency bass tone (only audible in the immediate vicinity of the machine), automatic central lubrication system on the steering axle and fork carriage, 6 kg (powder) fire extinguisher EN3, roof-mounted reversing camera with in-cab monitor (colour), mast camera linked to the in-cab monitor (together with the reversing camera), HD 7 QUAD-view monitor, tyre pressure monitoring integrated in display.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 9 155 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 3 130 mm, voľný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 426 mm, typ pohonu: Diesel, Dieslový vysokozdvižný vozík Lasdpfx Aszttzxjc Nef Trieda ISO: Trieda ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, vykurovanie, plná kabína

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 15 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 3 840 mm, voľný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko záťaže: 500 Trieda ISO: Trieda ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: Superelastické Stav predných pneumatík: 80 – 100 % Lodpfezvz Huex Ac Nsaf Typ zadných pneumatík: Superelastické Stav zadných pneumatík: 80 – 100 % Bočný posúvač, 3. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih, vnútorné spätné zrkadlo, joystick, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 432 h, nosnosť: 3 500 kg, voľný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Dieslový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 500 Lasdjzvz Eqepfx Ac Nsf Trieda ISO: Trieda ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Trojitý Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatiky vpredu: Superelastická Stav pneumatiky vpredu: 80 – 100 % Typ pneumatiky vzadu: Superelastická Stav pneumatiky vzadu: 80 – 100 % 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, plnohodnotná kabína, bezpečnostné svetlo, joystick, LED, sedadlo

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 9 621 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 140 mm, výkon: 34 kW (46,23 k), pohotovostná hmotnosť: 4 410 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: Plné gumové Stav predných pneumatík: 60 – 80 % Zadné pneumatiky, typ: Plné gumové Stav zadných pneumatík: 60 – 80 % Popis: Čelný vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík HYSTER H2.5 FT – 2,5 tony. Nosnosť – bočný posúvač – TRIPLEX – voľný zdvih – výška 2,14 m – zdvíhacia výška 4,95 m – rok výroby 2011 – 9621 prevádzkových hodín podľa údajov na displeji – 4-valcový dieselový motor YANMAR, 46 koní – menič – 4. okruh ovládania až po nosník vidlice – plná kabína, osvetlenie, kúrenie – nová štartovacia batéria – nové žhaviče – dobrý stav Bočný posúvač, dvojitá paletová vidlica, Ljdpfozn Dyujx Ac Njaf 3. ventil, 4. ventil, kúrenie, plná kabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 2 141 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 5 130 mm, voľný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 320 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžisko nákladu: 500 Trieda ISO: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Trojitý Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastické Stav predných pneumatík: 80 – 100 % Zadné pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadných pneumatík: 80 – 100 % Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, Laodpfx Acjzmkl Ie Nef 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, filter pevných častíc, STVZO (nemecká norma pre vozidlá), plná kabína, plný voľný zdvih, bezpečnostné svetlo.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 3 955 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 190 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Typ predných pneumatík: Plná guma Stav predných pneumatík: 80 – 100 % Laodpfx Aszngxmsc Njf Typ zadných pneumatík: Plná guma Stav zadných pneumatík: 60 – 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík DOOSAN D25S-5 – 2,5 tony, nosnosť – rok výroby 2015 – bočný posúvač – trojitý voľný zdvihový stožiar – výška 2,19 m – výška zdvihu 4,75 m – 3 955 prevádzkových hodín podľa počítadla – 4-valcový dieselový motor YANMAR, 58 koní – plné gumové pneumatiky, vpredu cca 90 %, vzadu cca 80 % – čiastočná kabína, osvetlenie – jednoduchý a mechanický vysokozdvižný vozík – dobrý stav – – možnosť doručenia! Bočný posúvač, 3. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, čelné sklo, čiastočná kabína, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 3 324 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 425 mm, voľný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 260 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Trieda ISO: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Triplex Prevodovka: Hydrostatická Stav: Zrekonštruovaný, bez záruky Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastické Stav predných pneumatík: nové Zadné pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadných pneumatík: nové Lajdpfxoy Rbcns Ac Nsf Popis: Cena platí vrátane novej kontroly UVV a servisu, lak veľmi dobrý, 4 pneumatiky typu SE, nové, možnosť dodatočnej montáže bočného posúvača a nastavenia vidlic za príplatok, bočný posúvač, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlá vzadu, pracovné svetlá vpredu, ochranná strieška, plný voľný zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 20 771 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 3 050 mm, dĺžka vidlíc: 2 340 mm, pohotovostná hmotnosť: 34 800 kg, celková dĺžka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 050 mm, Diesel forklift Load center: 1200 mm Fork width: 250 mm Fork thickness: 100 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tires type: Pneumatic Front tires size: 14.00-24 Lasdsu Dzaxjpfx Ac Nsf Rear tires type: Pneumatic Rear tires size: 14.00-24 Description: In addition to this Kalmar model, we have approximately 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, pallet trucks, and side loaders in stock at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our homepage - sago-online. Leasing and financing on attractive terms are always possible. We also gladly purchase your used equipment outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be pleased to advise you in detail about this DCG 250-12LB. P.S.: Our master workshop is specialized in repairing, servicing, overhauling, and custom-building forklifts from 8 tons upwards. We are also happy to offer your vehicle for commission sale in our facility. Sideshift, fork positioner, heater, full cab, scale,

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 7 270 mm, celková dĺžka: 5 670 mm, - Nosnosť: 4999 kg - Ťažisko nákladu: 500 mm - Vzdialenosť nákladu: 540 mm - Zaťaženie nápravy s nákladom vpredu: 10 468 kg - Zaťaženie nápravy bez nákladu vpredu/vzadu: 2 956 / 3 635 kg - Veľkosť pneumatík vpredu: 355/45-15 - Veľkosť pneumatík vzadu: 250-15 - Počet kolies vpredu/vzadu: 2x / 2 - Rozchod kolies: vpredu jednokolesové: 1 210 mm - Rozchod kolies: vpredu dvojkolesové: 1 364 mm - Rozchod kolies vzadu: 1 120 mm - Sklon zdvíhacieho stožiara/nosiča vidlíc, vpred/vzad: 3/7 stupňov - Výška sedadla: 1 298 mm Laedpszttauofx Ac Njf - Výška spojky: 496 mm - Nosič vidlíc: kategória 3 / Forma A - Pracovná ulička pri palete 1000 x 1200 mm naprieč: 4 470 mm - Pracovná ulička pri palete 800 x 1200 mm pozdĺžne: 4 670 mm - Polomer otáčania: 2 730 mm - Najmenšia vzdialenosť os otáčania: 746 mm - Rýchlosť jazdy s/bez nákladu: 20/20 km/h - Rýchlosť zdvíhania s/bez nákladu pri min. otáčkach ventilátora: 0,50/0,53 m/s - Rýchlosť spúšťania s/bez nákladu: 0,50/0,50 m/s - Stúpavosť s/bez nákladu: />30 % - Prevádzková brzda: mechanická - Výrobca motora/Typ: Deutz/TCD 2,9 L4 - Menovité otáčky: 2 200 1/min - Max. krútiaci moment: 260 Nm - Počet valcov/zdvihový objem: 4/2 900 cm³ - Pracovný tlak pre prídavné zariadenia: 250 bar - Prietok oleja pre prídavné zariadenia: 30 l/min - Rýchloupínacie zariadenie: čapová závesná spojka

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 3 412 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 6 500 mm, voľný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 890 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Laodpfx Ajzif Sujc Nsf Typ stožiaru: Triplex Prevodovka: Hydrostata Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: Non Marking Predné pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadné pneumatiky typ: Non Marking Zadné pneumatiky stav: 60 - 80 % Popis: Cena zahŕňa novú kontrolu UVV, lakovanie je možné obnoviť za príplatok 1 000,00 EUR bez DPH, možnosť dodatočnej montáže zinkovej nastaviteľnej vidlice alebo otočného zariadenia (štvrtá hydraulická funkcia je voľná), radi pre vás zabezpečíme výhodnú dopravu. Možný je aj leasing s následným odkúpením. Sme oficiálnym partnerom spoločnosti Jungheinrich. Bočný posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlá vzadu, pracovné svetlá vpredu, kúrenie, filter pevných častíc, STVZO, plne uzavretá kabína, plný voľný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 5 510 mm, celková dĺžka: 5 700 mm, · Dual-pedal control for forward and reverse travel · Hydrostatic braking · Joysticks integrated into the armrest · Glare-free display showing, among others, fuel level, time, operating hours, and service information · Variable displacement pump for reduced energy consumption · Linde Engine Protection System (LEPS): monitoring · Warning and power reduction if various performance parameters (such as engine oil level/pressure, coolant level/temperature, hydraulic oil temperature, air filter restriction) exceed or fall below limits · High safety and stability thanks to Linde torsion support · Comfort seat, hydraulically dampened and sprung, with extensive adjustment options · Air filter with integrated cyclone pre-separator · New for Evo models: automatic speed control in curves · Dynamic drive adjustment including lift performance adaptation · Up to 10% lower fuel consumption · Precise Linde Load Control integrated into the armrest · Glare-free display showing, among others, fuel level, time, operating hours, and service information · Indicator lights on the display for engine oil pressure, overheating, parking brake, acoustic warning for engine and hydraulic oil temperature, air filter clogging, and fuel reserve · 12V socket in cabin · Axle load with load, front/rear kg 20580/2340 · Axle load without load, front/rear kg 7540/7380 · Front track width 1752 mm · Rear track width 1550 mm · Mast/carriage tilt, forward/backward a/b (°) 5.0/9.0 · Seat height/standing height 1505 mm · Coupling height 844 mm · Travel speed with/without load km/h 23/23 · Lift speed with/without load m/s 0.51/0.54 · Lowering speed with/without load 0.56/0.48 · Drawbar pull with/without load 54000 / 50000 N · Gradeability with/without load % 25/34 · Acceleration time with/without load s 6.7/5.9 · Service brake hydrostatic · Rated speed min 2200 · Number of cylinders / displacement cm³ 4/4038 · Type of drive control hydrostatic/infinitely variable · Working pressure for attachments bar 265 Ljdpfx Aceztgldo Noaf · Oil flow for attachments l/min 70 · Noise level at operator's ear dB(A) 77