Hnacie Remene kúpiť použité (247)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 354 774 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 03/2010, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 45, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, farba: biely, brzdy: retardér, Výbava: ABS, klimatizácia, * Naše interné číslo: 1077 * MAN A 20 * Retardér * Automatická prevodovka * Klimatizácia * Sedadlá sú vybavené aj trojbodovými bezpečnostnými pásmi v smere jazdy * Zákaznícky servis vykonaný 06/2025: * napr. výmena oleja, nový palivový filter, nový predfilter, Lsdpfx Absygp Hfegjhg * olejový filter, kazeta sušiča vzduchu, nové vodiace a napínacie kladky / * klinové remene, KOMPLETNÉ NOVÉ TLMIČE NA PREDNEJ NÁPRAVE, premazanie, ... * Matrix so riadiacou jednotkou GORBA * LED obrazovka vrátane držiaka * Výsuvná rampa * Konvektorové kúrenie * 45 sedadiel * 4 x sklopné sedadlá na mieste pre detské kočíky * 31 miest na státie * Funkcia zdvíhania/spúšťania vozidla * Farba: biela * atď. * Všetky informácie bez záruky * Predbežný predaj vyhradený * Výslovne odkazujeme na naše všeobecné obchodné podmienky

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, - Listové pruženie - Bluetooth - Posilňovač bŕzd - Uzávierka diferenciálu - Slnečná clona MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NOVÉ – bez registrácie – Vybavenie vozidla Naftový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 k), krútiaci moment 2 450 Nm, Euro 6e Prevodovka MAN TipMatic 12.28 OD – jazdný program MAN TipMatic Efficiency, až do 70 000 kg Predné pneumatiky voliteľne 315/80R22,5 riadiace S+G T Zadné pneumatiky voliteľne 315/80R22,5 hnacie S+G TL Predná náprava, 9 200 kg, nehnaná, rovná, riadená, nezdvíhateľná Zadná náprava, 13 000 kg, hnacia náprava s priebehom, rovná, neriadená, nezdvíhateľná Prevodový pomer nápravy, i=3,63 Typ pruženia: listové/ listové (BB) Slnečná clona pred čelným sklom Denné svietenie LED Multifunkčný volant, nastaviteľná výška a sklon MAN Mediasystem 7“ Navigačný systém Tempomat (FGR) Rázvor: 1795+2505+1400 mm Kabína vodiča M stredná dĺžka Vzduchové vedenie proti víreniu prachu Vysoké nasávanie vzduchu so suchým filtrom/ predsádzač Uzávierka diferenciálu Palivová nádrž 300 l vľavo a 35 l AdBlue Trojdielny oceľový nárazník MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) Centrálne zamykanie Zadná stena kabíny s 2 oknami Pohodlné sedadlo vodiča vzduchom odpružené AUX-in/ USB v palubnej doske Vybavenie miešača EUROMIXBETON MTP – nadstavba miešača EM 12 R – štandardná Model: EM 12 R Menovitý objem 12 m³ čerstvého betónu Miešací bubon v štandardnom vyhotovení Miešací bubon vyrobený zo S355 Miešacie špirály vyrobené zo S420 MC Prevodovka ZF-P5300 Hydraulické čerpadlo Bosch Rexroth Hydraulický motor Bosch Rexroth Ledpfxeym S Ulj Abgohg Integrovaná olejová chladiaca sústava Ovládanie miešača mechanické, štart-stop elektrické Tlaková vzduchová vodáreň Vodovodná prípojka na platforme so hadicou Plniace vodovodné potrubie jednostranne s C-spojkou Miešací bubon so servisným otvorom Stúpadlo s plošinou Gumový nadstavec na plniacom lieviku Otočný jedno-ramenný výpust z ocele Opotrebovateľné dosky vo vstupnom lieviku, výpustnej mise a švihadlovej klapke Zabezpečenie bubna na servisné účely Polyuretánový základný náter Hmotnosť cca 4 725 kg, odchýlka +/- 5% Funkcia núdzového zastavenia podľa EU technických noriem Blatníky z ocele nad zadnými nápravami 2x predlžovacie žľaby z ocele alebo plastu Vodárenský systém Vodná nádrž 500 l (tlaková vzduchová) Oceľová vodná nádrž Uzavárací ventil pod vodnou nádržou vo vypúšťacom potrubí Vodovodná prípojka C-spojka Ovládanie & Elektrika Ovládanie miešača – mechanické vzadu Štart-stop systém (pri EDC) Geometrický objem 19 420 l Objem vodnej nádrže 12 787 l Sklon zásobníka 10,5° Dĺžka 7 545 mm Šírka 2 300 mm Výška 2 765 mm Špeciálna výbava: Predlžovacie žľaby z plastu, ocele alebo hliníka Sklopný žľab plast (alebo oceľ) Zaisťovacia klapka otočného žľabu Plastový box Nerezový úložný box Doplnková nádrž na aditíva – netlaková Tlaková prídavná nádrž na aditíva Držiak na lopatu ¾ uzáver bubna Cúvacia kamera LED pracovné osvetlenie Rok výroby: 2025 Spracovávaný materiál: betón…

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2014, Stroj vo vynikajúcom stave!! Štandardná výbava: - Zvarená oceľová konštrukcia - 3 hnacie valce - Možnosť práce v horizontálnej aj vertikálnej polohe - Hriadele z kvalitnej špeciálnej ocele - Digitálne odčítavanie Lhedper Ddurjfx Abgog - Prenosný ovládací panel - Prevádzkové pokyny Voliteľné príslušenstvo: Technické údaje: - Priemer hriadeľa: Ø100 mm - Priemer valca: Ø315 mm - Pracovná rýchlosť: 7 m/min - Výkon motora: 7,5 kW - Dĺžka stroja: 2000 mm - Šírka stroja: 1450 mm - Výška stroja: 1700 mm - Hmotnosť stroja: 3650 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Náhradné diely pre SCM olepovačky hrán, ohýbacie stroje a olepovačky hrán. NÁDRŽE A KOMPONENTY – NOVÉ ALEBO RENOVOVANÉ PUZDRA, LEPIACE VALCE, IHLOVÉ VALCE A GUMOVÉ VALCE, ODPOR A SONDY, OZUBENÉ KOLESÁ DOSKY A REŤAZOVÉ ČLÁNKY, REŤAZOVÉ IHLY Lhedpsfiv Tnsfx Abgeg LISOVACIE REMENE, KARDANOVÉ SPOJKY, MOTORY KOMPLETNÉ MONTÁŽNE JEDNOTKY

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, Dva nezávisle ovládané transportné vozíky na ťažké bremená (A a B), každý s nosnosťou až do 35 ton. Vozidlá sú vybavené štyrmi otočnými ťažkotonážnymi kolesami a dvoma omnidirekčnými hnacími kolesami (pohyb možný v ľubovoľnom smere). Hnacie kolesá sú pneumaticky tlačené na podlahu pre optimálnu trakciu. Otáčaním oboch hnacích kolies sa aktivujú rôzne režimy pohybu dopravníkov. Výsledkom je veľmi flexibilný transportér, ktorý sa dokáže pohybovať pozdĺžne, priečne, aj otáčať na mieste. Vo vnútri transportérov je integrovaný zdvíhací stôl s nosnosťou 35 ton, ktorého kontaktné plochy sú vybavené chladičmi na odvádzanie tepla z palety (pri transporte teplého/horúceho materiálu). Zdvíhací systém poháňa centrálny motor, sila sa prenáša cez dve prevodovky a hriadele umiestnené cez rám. Tieto hriadele poháňajú štyri vretená v rohoch transportéra. Podľa nákladu je možné namontovať špeciálne zariadenie, ktoré unesie zdvíhací systém. Lhodpoxa Endefx Abgog Celý systém je chránený hliníkovými krytmi, pričom každý kryt je očíslovaný na jednoduchú spätnú montáž po údržbe. Vozíky boli navrhnuté pre maximálne zaťaženie 35 ton, s maximálnou rýchlosťou 1,5 km/h v manuálnom režime a 1 km/h v poloautomatickom režime. Rýchlosť je plynulo nastaviteľná prostredníctvom manuálneho ovládania joystickom. Bez zaťaženia a v manuálnom režime dosiahnu transportéry rýchlosť do 2,5 km/h, v poloautomatickom režime je rýchlosť obmedzená na 1,5 km/h. Riadenie: SIEMENS SIMATIC Ovládanie: rádiové diaľkové ovládanie Pohon: batériový Rozmery na vozidlo: cca 3600 x 2500 x 800 mm (Bývalá obstarávacia cena približne 1,2 mil. EUR)

Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hrúbka hrany: 15 mm, celková hmotnosť: 4 000 kg, OTT olepovačka hrán TYP Strom+ voliteľne s návratom TransCompakt alebo TransLift. Stroj je po továrenskej renovácii a predáva sa so zárukou v Nemecku. Nástroje nové, reťazové platne a remene nové. Pre lepidlá PUR a EVA. Alternatívne máme prístup aj k modelom Tornado+ a StrongEdge, taktiež po továrenskej renovácii. Lhodpfx Aoyn Am Iebgsg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 285 968 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 04/2020, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 056 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 744 kg, celková hmotnosť: 2 800 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 640 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2024, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 3 260 mm, šírka ložného priestoru: 1 760 mm, výška ložného priestoru: 1 930 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, kabína, palubný počítač, systém kontroly trakcie, Lokalita vozidla: Bovenden, elektrická zpětná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, 6stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), listové odpružení, dveře, upevňovací oka, boční dveře vpravo, zelená ekologická plaketa Lodevhltmjpfx Abgohg Rozvor: 3640 mm Nástavba: vysoká dodávka se posuvnými dveřmi vpravo, ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE! Výměna rozvodového řemene u cca 192 000 km provedena v MAN servisu. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Použitý zrekonštruovaný vzduchový kompresor CMC CWA11-800, 40 bar Všeobecné vlastnosti použitého vzduchového kompresora CMC CWA11-800, 40 bar Použitý vzduchový kompresor CMC CWA11-800, 40 bar poskytuje vysoký výkon ako bezolejová, trojstupňová jednotka, ideálna pre priemyselné prostredia vyžadujúce vysoko kvalitný stlačený vzduch. Spoločnosť CMC vyrobila tento model v roku 2010 pre systémy stlačeného vzduchu s pracovným tlakom do 40 bar. Vďaka použitiu suchobežných valcov nie je potrebné vnútorné mazanie. Preto je možné zariadenie využívať v kritických aplikáciách, kde je nevyhnutné zabrániť akejkoľvek kontaminácii vzduchu. Robustná konštrukcia zároveň zaručuje dlhodobú životnosť a prevádzkovú spoľahlivosť. Technické prevádzkové parametre Použitý vzduchový kompresor CMC CWA11-800, 40 bar pracuje s tromi valcami v dvoch stupňoch kompresie. Nasáva vzduch pri atmosférickom tlaku a funguje pri okolitých teplotách od +1 do +35 °C, čo zaisťuje flexibilitu nasadenia v rôznych prostrediach. Systém poskytuje nasávací výkon 800 m³/h a dosahuje maximálny tlak 42 bar. Kompresor poháňa trojfázový elektromotor s výkonom 132 kW (180 HP) pri 710 otáčkach za minútu, napájaný na 400 V, 50 Hz. Kompresor tak zabezpečuje vysokú účinnosť a spoľahlivosť aj pri náročnej prevádzke. Chladiaci systém a tepelný manažment Na udržiavanie optimálnych prevádzkových teplôt používa použitý kompresor CMC vodou chladený systém pre valce aj pre stlačený vzduch. Špecificky, medené trubky a mosadzné laminátové výmenníky tepla odvádzajú teplo v medzistupňových aj koncových fázach kompresie. Ozubené olejové čerpadlo cirkuluje mazivo cez vlastný výmenník tepla, čím zvyšuje účinnosť chladenia. Predhrievacie teleso stabilizuje teplotné podmienky pri štarte, čím sa obmedzuje tepelný stres a predlžuje životnosť komponentov. Táto kombinácia chladenia zaisťuje optimálnu efektivitu počas celého filtračného cyklu. Mechanické vybavenie a funkčné komponenty CMC navrhla použitý kompresor CMC na základovom ráme s podporou štyroch antivibračných nožičiek, čo umožňuje priamu inštaláciu bez potreby špeciálnych základov. Kompresorový blok v usporiadaní do písmena W disponuje suchými valcami a piestami s tesniacimi krúžkami plnenými PTFE, ktoré na rozdiel od mazaných systémov zabraňujú kontaminácii olejom. Nasávacie a výtlačné ventily z nerezovej ocele sú vybavené automatickými odľahčovacími mechanizmami pre funkciu záťaže a odľahčenia. Prenos hnacej sily medzi motorom a kompresorom zabezpečujú klinové remeňe, ktoré zjednodušujú údržbu. Nasávacia strana je opatrená tlmiacim filtrom a bezpečnostným krytom pre zvýšenú ochranu obsluhy. Bezpečnostné prvky, monitorovanie a fyzické usporiadanie Lhodpfx Abewcf Ewegeg Použitý vzduchový kompresor CMC je vybavený komplexným bezpečnostným a monitorovacím systémom.

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Použitý vzduchový kompresor Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar Všeobecný popis použitého vzduchového kompresora Ingersoll-Rand CENTAC Použitý vzduchový kompresor Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar efektívne pokrýva potreby priemyselnej dodávky stlačeného vzduchu. Pokročilá konštrukcia zaručuje spoľahlivú a nepretržitú prevádzku. Trojfázový asynchrónny elektromotor je priamo pripojený cez bezrozperovú ozubenú spojku, čo minimalizuje mechanické straty a optimalizuje prenos výkonu. Tento kompresor patrí do kategórie nízkotlakových zariadení a pracuje s maximálnym absolútnym tlakom 8,23 bar (cca 7,23 bar relatívne k atmosférickému tlaku). Takéto prevedenie je ideálne pre priemyselné aplikácie, ktoré nevyžadujú tlak vyšší ako 10–15 bar; zaručuje stabilnú a efektívnu prevádzku. Stroj využíva trojstupňovú kompresiu, ktorá postupne zvyšuje tlak vzduchu. Každý stupeň je vybavený difúzormi z kombinácie hliníka a liatiny a na zvýšenie účinnosti je každý stupeň chladený medzichladičom, pričom konečný chladič (aftercooler) ešte viac zlepšuje prevádzkovú efektivitu. Zabudované snímače teploty a tlaku umožňujú nepretržitý monitoring prevádzkových parametrov. Technické údaje a výkon Použitý vzduchový kompresor Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bar pracuje s absolútnym vstupným tlakom 99,3 kPa a výstupným tlakom 8,23 bar (absolútne). Dodáva množstvo vzduchu 2 190 m³/h, vďaka čomu je vhodný pre veľkokapacitné priemyselné využitie. Lodpjxcwx Hofx Abgjhg Trojfázový asynchrónny elektromotor s klietkovým rotorom pracuje v rozsahu napätia 380–415V, 50 Hz, s menovitým výkonom 680 kW a otáčkami 2 970 ot./min. Motor má krytie IP23 a izoláciu triedy F, čo umožňuje maximálnu prevádzkovú teplotu 100 °C. Spúšťanie zapojením hviezda-trojuholník (star/delta) obmedzuje počet štartov na tri za studena a dva za tepla za hodinu, čím sa zabraňuje nadmernému tepelnému a mechanickému zaťaženiu. Konštrukcia a komponenty Zvislo delená skrinka motora z liatiny zvyšuje robustnosť stroja a umožňuje jednoduchý prístup k vnútorným dielom pri údržbe. Hlavné hnacie koleso (Bull-Gear) z kalenej ocele (AGMA 12), uložené v hydrodynamických klzných ložiskách s olejovým mazáním, zabezpečuje spoľahlivosť a dlhú životnosť. Polootvorené obežné kolesá z nehrdzavejúcej ocele 17-4PH s dozadu zahnutými lopatkami maximalizujú aerodynamickú účinnosť. Hliníkové a liatinové difúzory zlepšujú spätné získavanie tlaku a udržiavajú prevádzkovú stabilitu. Mazací systém obsahuje olejovú nádrž s epoxidovým náterom proti korózii. Pred-/do-mažacia pumpa s príkonom 0,75 kW (380/415 V) zabezpečuje nepretržitú cirkuláciu oleja a účinnú ochranu pohyblivých komponentov.

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Použitý, generálkovo opravený kompresor SIAD s nízko- a vysokotlakovým systémom pre 1850 m³/h: Použitý booster kompresor SIAD Impianti, kompletne generálkovo opravený v roku 2022, ako nový a pripravený na dodanie. Stroj má výkon 1850 m³/h. Kompletná výmena hlavy Baty a výmena pásov, ložísk, tesnení, ventilov. Oprava skrutkového kompresora ATLAS Copco ZR4 zahŕňajúca výmenu vzduchového filtra, olejového filtra, parného filtra, oleja ACS Z, shuttle kitu, sacieho kitu, filtra tlmiča výfuku, výmenu pružnej spojky, premazanie ložísk motora a celkovú kontrolu kompresora. Booster zariadenie bolo repasované tak, aby mohlo byť okamžite využité akýmkoľvek záujemcom s naliehavou potrebou. Na vymenené komponenty poskytujeme záruku 12 mesiacov alebo 2000 motohodín. Je potrebné doplniť len HP/LP zásobník (tlaková nádoba) a sušičku. Obe zariadenia, booster aj LP kompresor Atlas, zakúpila tá istá spoločnosť za účelom zvýšenia kompresného výkonu. Možná je aj krátkodobá alebo strednodobá prenájomná schéma booster zariadenia, pričom všetky náklady na prepravu a montáž znáša zákazník. Stroje sú ihneď k dispozícii v jednom z našich skladov a je možné si ich prezrieť, avšak z dôvodu energetických nárokov nie je možné ich spúšťať. Disponujeme tímom technikov špecializovaných na nízko- a vysokotlakové kompresory, ktorí dokážu repasovať ľubovoľné zariadenie od popredných svetových značiek ako SIAD, A&F, ATLAS COPCO, ABC a ďalších. Náš tím je pripravený posúdiť možnosti generálnej opravy vašich starých kompresorov; v prípade záujmu vás bude kontaktovať náš pracovník, ktorý vám poskytne všetky potrebné informácie k online odhadu a prípadne naplánuje osobnú návštevu. Podľa aktuálnych skladových zásob vieme zabezpečiť aj krátkodobý prenájom počas opravy vášho starého kompresora. Vykonaná údržba: - Polovica hlavného ojničného ložiska (1 ks na ojnicu) - Dorazové krúžky 2/2 polovica (ojnice) - Prebrúsenie kľukového hriadeľa - Baty olejový filter (Succhiarola) - Vložka valca (3 ks) - Piestne krúžky + stieracie krúžky (krížové hlavy) - Filtračné vložky olejového čerpadla - Valivé ložiská - Kompletné mäkké tesnenie (prstence a labyrintové tesnenie) - Tesnenie dvierok Baty - Kontrolka hladiny oleja - Tesnenia dvier laterny - Klinové remene zotrvačníka Valce 1., 2. a 3. stupňa: - Piestne tyče (1., 2., 3. stupeň) Ljdpfjvgurcex Abgjhg - Tesniace krúžky a sady tesniacich zátok - Piestne krúžky + klzné topánky (1., 2., 3. stupeň) - Kompletná oprava ventilov - Tesnenie hlavy (1., 2., 3. stupeň) - Tesnenia sediel ventilov (1., 2., 3. stupeň) Rôzne náhradné diely: - Vzduchový filter - Rôzne O-krúžky - Bezpečnostné ventily - Elektromagnetický ventil - Rôzne skrutky

Stav: nový, Rok výroby: 2025, K dispozícii zo skladu! Odjehlovacia a jemno-brúsna linka s 3 pracovnými stanicami: brúsny pás – kefovacia jednotka – brúsny pás Efektívna maximálna pracovná šírka: 1 150 mm Štandardná hrúbka obrobku: 0,8 – 150 mm Digitálny ukazovateľ hrúbky obrobku na riadiacom paneli, presnosť 0,1 mm Nastaviteľné prítlačné valce pred a za pracovnými stanicami Zavedenie brúsneho pásu zľava Centrovanie brúsneho pásu cez elektronicky riadenú fotobunku, núdzové zastavenie v prípade šikmého chodu pásu alebo jeho pretrhnutia Plynule nastaviteľná posuvná rýchlosť dopravníkového pásu Vrátane voliteľného príslušenstva: Príprava základne stroja na nakládku vysokozdvižným vozíkom Zberný odsávací kolektor z pozinkovaného plechu pre stroj s troma pracovnými jednotkami plus jedna externá jednotka Lhjdpfepwh Tfox Abgog Vákuová jednotka na zvýšenie priľnavosti malých alebo klzkých obrobkov na dopravníkovom páse. Obsahuje dierovaný pracovný stôl a pás, výkonný elektrický ventilátor a protihlukové tlmenie výfuku podľa CE normy, 5,5 kW 2x Grit Set na elektronické jemné polohovanie kontaktných valcov Nastavenie a zobrazenie (0,01 mm) cez ovládací panel, pohotovostná poloha s pneumatickým návratom kontaktného valca pri núdzovom zastavení Frekvenčne riadené hnacie motory pre rezaciu rýchlosť brúsneho pásu, výkon motora pre každú jednotku 11 kW Elektronické nastavenie kefovej jednotky HMI Vision – PLC riadenie s vizualizáciou rôznych nastavení stroja cez farebný dotykový displej Možnosť uloženia až 250 brúsnych programov

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 778 000 km, prvá registrácia: 01/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: /80, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjazdu do kopca, asistent sledovania mŕtveho uhla, centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, retardér, sadzový filter, sledovanie tlaku v pneumatikách, spojler, start-stop systém, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, ďalšie svetlomety, Jednovlastnícky vozidlo, vždy udržiavané výhradne v oficiálnom servise DAF, s kompletnou fakturačnou a certifikovanou dokumentáciou. Výbava: Vysoká kabína, automatická prevodovka, kompletný aerodynamický balík, zliatinové disky, dvojité palivové nádrže, látkové čalúnenie interiéru, dvojité lôžko, vnútorná chladnička, vývod výkonu/hydraulický systém, metalický lak. Ljdpfxsymp A Tj Abgehg Pravidelne vykonávaný servis, najazdené kilometre sú certifikované a garantované. Možnosť financovania až na 60 splátok s najlepšími dostupnými sadzbami na trhu. Možnosť voliteľnej záruky na hnacie ústrojenstvo a/alebo kompletné pokrytie na 12 mesiacov. Popis môže omylom obsahovať vlastnosti, ktoré sa odlišujú od skutočného stavu vozidla, preto odporúčame ich overiť priamo na mieste. Tento inzerát nie je záväznou ponukou. Pre viac informácií a objasnenie volajte na uvedené čísla, prípadne kontaktujte priamo cez WhatsApp. Pán Paolo Antonio Gorgoni Fotodokumentácia bola vyhotovená na mieste v našich priestoroch, fotografie sú teda autentické a zodpovedajú aktuálnemu stavu vozidla. Pripomíname, že systém automaticky vkladá výbavu a príslušenstvo, preto sa môžu v popise vyskytnúť určité nepresnosti. Pre maximálnu presnosť vám odporúčame vždy overiť technickú špecifikáciu priamym kontaktom s nami.

Stav: ako nová (výstavný stroj), Rok výroby: 2025, HÄWA / SWT Maschinenbau Odstraňovanie kôry – Nové -- ---Predvádzací stroj --- ihneď k dispozícii - Vyrobené v Nemecku - Typ H256 / 800 - Vyrobené z ťažkej zváranej oceľovej konštrukcie - 4 páry hnacích kolies pre kmene - 1 delený, ozubený pár hnacích kolies pre kmene - Pohon kmeňa riadený frekvenčným meničom - Frézovacie rameno z ťažkej oceľovej konštrukcie - Frézovacia hlava: pracovná šírka 300 mm, úderové lišty, úderové nože a vodiaci krúžok - Frézovacia hlava s tvrdokovovými prvkami - Hydraulické zníženie frézovacej hlavy - Prísun frézovacej hlavy riadený frekvenčným meničom - Hnacie kolesá pre kmene 800 mm - Priemer kmeňa 0,2 m – 1,0 m Lhedpfx Aboxx Am Uogog - Dĺžka kmeňa 1,0 m – 6,0 m - Celkový pripojovací výkon 35 kW - s HBC rádiovým diaľkovým ovládaním

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1621, x-pojezd: 800 mm y-pojezd: 300 mm z-pojezd: 400 mm Ljdpfx Ajh Ra Nqjbgjhg Velikost stolu: 1000 x 440 mm Upínací dřík nástroje: SK40 Otáčky vřetena (řemenice): 40 - 2000 ot./min Počet stupňů otáček pracovního vřetena: 18 Maximální otáčky vřetena: (6000 možné výměnou řemene) ot./min Rozsah posuvů: 10 - 500 mm/min Počet stupňů posuvu: 18 Celkový příkon: 3 kW Hmotnost stroje cca: 2,1 t Potřeba prostoru cca: 1600x1550x1930 mm Univerzální nástrojová frézka ve stojanovém provedení pro obrábění těžkých obrobků s otočným a výkyvným pracovním stolem se 3 osami, posuvy a rychloposuvy ve všech 3 osách, vertikální a horizontální pinola s rychloběžnou hlavou, maximální otáčky nastavitelné přes přepínač na řemenici: 1900/2350/3000/3750/4750/6000 ot./min., chladicí čerpadlo, univerzální upínací stůl s 6 drážkami 16 mm x 7. Samostatný rozvaděč bez hlavního vypínače stroje.

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, použitý špirálový miesič Kemper 75 pojazdný, repasovaný, pre 75 kg múky, s 2 novými originálnymi časovačmi, s jednou nerezovou miesiacou nádobou; na požiadanie je k dispozícii ďalšia nádoba za 3 500 €, nerezová špirála, novonatretý, nová elektroinštalácia, nové ložiská, nové klinové remene Lodpfxsukg Efo Abgshg

Stav: použitý, Ploché řemenice, ozubená řemenice, víceklínová řemenice, řemenice na ozubený řemen - Řemenice na ozubený řemen: Ø 190 mm - Typ: 40-14M-55 - Rozteč: 14 mm / Šířka řemene cca 55 mm - Uložení: kónická upínací pouzdra Tecnamic 2517-40 Ø 40 x 45 mm - Rozměry: Ø 190 x 70 mm - Hmotnost: 8,7 kg Ljdpopul U Aefx Abgjhg

Stav: dobrý (použitý), Dlhé článkové valčekové reťaze, dopravná reťaz, valčeková reťaz, hnacia reťaz, hnacie koleso, reťazové koleso, koleso s článkovou reťazou, koleso pre dopravníkové reťaze Lhodped Tg A Tefx Abgsg - Rozstup: 168 mm - Počet zubov: 8 - Šírka zubu: 28 mm - Vonkajší priemer: 437 mm - Uchytenie: Ø 100 mm - Cena: za kus - Množstvo: 5 ks - Hmotnosť: 63,5 kg/kus

Rok výroby: 2009, stav: dobrý (použitý), Valčekový dopravník, valčeková trať, poháňaný valčekový dopravník, valčeková dráha - robustné prevedenie - posuvný - elektrický pohon - pohonný motor: 0,37 kW, 76 ot./min. - šírka valčekov: 850 mm - dopravná dĺžka: 1140 mm - priemer valčeka: 105 mm - valčeky: pogumované - priemer hriadeľa: 25 mm - dopravná výška: 1100 mm, nastaviteľná Lhedpfxjb A S T Te Abgeg - pohon: cez remene - rozmery: 1140/1150/V1110 mm - hmotnosť: 230 kg

Stav: dobrý (použitý), Podvozok, elektromotor, jednosmerný motor, jazdný motor, pohonný motor pre vychystávací vozík, hnacie koleso pre elektrický paletový vozík Lsdpfx Abjxlccpjgehg -Výrobca: Linde, podvozok z elektrického vysokozdvižného vozíka R20 -Typ: R20 2503 -Uchytenie kolesa: rozteč skrutiek Ø 115 mm M14 -Jednotlivé komponenty: viď fotky -Rozmery: 560/460/220 mm -Hmotnosť: 36 kg

Stav: použitý, Prevodovka, kužeľová prevodovka, čelná prevodovka, kužeľová prevodovka, prevodová jednotka Ljdpfx Abeft Aicjgjhg - Prevodový pomer: i = 1:1 - Hnacie hriadele: rozmery pozri na obrázkoch - Rozmery: Ø 225 x 180 mm - Hmotnosť: 9,6 kg

Stav: použitý, Kladka klinového řemene, řemenice s upínáním pro kuželovou pouzdro Taper, Taperlock upínací pouzdro -Průměr: 510 mm -Celková šířka: 185 mm -Počet drážek: 7 -Šířka řemene: 22 mm -Upínání pro kuželové pouzdro: Desch 5050-80 Ø 80 mm (lze vyměnit) -Řemenice: vyvážená -Množství: 1 kus skladem -Hmotnost: 120 kg -Ostatní řemenice: skladem Ledpfx Aeflhdfsbgjhg

Stav: použitý, Drážková řemenice, řemenice s kuželovou pouzdrem, kuželová upínací pouzdra, upínací pouzdra Taperlock Lhedpfxeu Sv T Ne Abgeg - Drážková řemenice: Řemenice 6-drážková typ SPB 315 x 6 - Šířka klínového řemene: 17 mm - Uložení: Kuželové pouzdro Ø 75 mm (vyměnitelné) - Rozměry: Ø 320 x 120 mm - Hmotnost: 28 kg

Stav: použitý, Drážková řemenice, řemenice s přípravou pro kuželovou upínací pouzdro, kuželové upínací pouzdro, Taperlock pouzdro - Drážková řemenice: řemenice na 4 klíny, 250/4 - Šířka klínového řemene: 17 mm Lhodpolu N E Eofx Abgeg - Příruba pro kuželové pouzdro: Ø 65 mm (lze vyměnit) - Počet: k dispozici 2 ks řemenic - Cena: za kus - Rozměry: Ø 260 x 82 mm - Hmotnost: 7,6 kg/kus

Stav: použitý, Kladka klinového řemene, řemenice - Průměr: 460 mm - Celková šířka: 265 mm - Počet řemenů: 10 - Šířka klínového řemene: 22 mm - Upnutí (otvor): Ø 160 mm - Počet: 1x řemenice skladem - Cena: za kus - Hmotnost: 78 kg Lhsdjct H Txepfx Abgog - Další řemenice skladem

Stav: použitý, Remenica klinového remeňa, remenica s upínaním na kužeľovú púzdru (taper bush), Taperlock upínacia púzdra - Priemer: 570 mm - Celková šírka: 314 mm - Drážok na remene: 12 - Šírka klinového remeňa: 22 mm - Otvor pre taper púzdro: Ø 95 mm (možno vymeniť) - Remenica je vyvážená Lhsdpfect H T Ejx Abgog - Počet: 1 ks remenice skladom - Cena: za kus - Hmotnosť: 169 kg - Ďalšie remenice skladom k dispozícii