Kalmar kúpiť použité (293)

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 6 090 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 5 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 100 mm, Výrobca + model: KALMAR ECE 80 - 6 Stožiar: 2F5750 ID: 24051.5020 Kategória: Použité Stožiar: 2F5750 Vidlice: 2400 mm Znížená výška: 4100 mm Zdvihová výška: 5750 mm Nosnosť: 8000 kg Rok výroby: 2004 Motohodiny: 6090 hodín Kapacita batérie: 80 V / 1550 Ah - NOVÁ - r.v. 09 / 2024 Príplatková výbava: Podpoxrp H Ujfx Ah Tjgu - Plne uzavretá kabína - LINDE riadenie - Duo pedál!!! - Rozmetač / posuvné vidlice - Pracovné osvetlenie (verstraler) - Duplex FFL stožiar - Úplne nové -> FEM 4A vidlice

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3059, Rok výroby: 2017, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 000 mm, typ stožiara: ďalekohľad, celková dĺžka: 11 700 mm, celková šírka: 4 150 mm, prevádzková hmotnosť: 70 380 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Fire extinguisher , Radio Control, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, 30ft autostop, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Výbava: osvetlenie, Kalmar DRG450-65S5 od Uniktruck Pgedpfjul Duaox Ah Tou

Stav: pripravené na použitie (použité), Na predaj vysokozdvižný vozík Kalmar: nosnosť 15 t, výška zdvihu 5 m, vlastná hmotnosť 17 t, 2,50 m vidly hydraulicky nastaviteľné, bočný posuv. Nedávno boli utesnené valce. Všetko tesné, funguje dobre, zdvihne 15 t, nevypína sa. Terénny vozík, pneumatiky, kyvná náprava. Chyby vyhradené. Psdpfx Ahjw Dbrpo Togu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 17 846 h, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, výkon: 210 kW (285,52 k), pohotovostná hmotnosť: 70 260 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery Typ stožáru: teleskopický Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 18.00-25 Přední pneumatiky stav: 0–20 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 18.00-25 Zadní pneumatiky stav: 20–40 % Pgodpfx Aew E T Ireh Tju Popis: Pracovní světlomety vpředu, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, certifikát CE, dvojitá pneumatiková montáž, vnější zpětná zrcátka, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T33104.0320, Rok výroby: 2005, prevádzkové hodiny: 12 500 h, nosnosť: 28 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, voľný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: štandard, stavebná výška: 4 770 mm, výkon: 246 kW (334,47 k), šírka nosiča vidlíc: 3 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 350 mm, typ pohonu: Diesel, Ťažkotonážny vysokozdvižný vozík – dieselový Výrobné číslo podvozku: T33104.0320 Ťažisko nosnosti: 1200 Typ stožiaru: Štandard Prevodovka: Clark 13.7HR32312 Stav: Prevádzkyschopný a plne funkčný Technický stav: normálny Predné pneumatiky typ: vzduchové Predné pneumatiky rozmery: 16.00-25 Predné pneumatiky stav: 20 – 40 % Zadné pneumatiky typ: vzduchové Zadné pneumatiky rozmery: 16.00-25 Zadné pneumatiky stav: 20 – 40 % Pjdpfxewwnl Nj Ah Togu Popis: Okrem tohto ZNAČKA – MODEL máme v našom sklade v Oldenburgu ďalších cca 150 ťažkotonážnych vysokozdvižných vozíkov, kontajnerových vozíkov, reachstackerov, vysokozdvižných vozíkov a terminálových traktorov. Navštívte našu domovskú stránku – hinrichs-Forklifts. Leasing, lízing s postupným vykupovaním a financovanie za férových podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi od Vás tiež odkúpime váš použitý stroj, aj keď si u nás nekúpite žiadne zariadenie. Zavolajte mi, Marco Levermann, rád vám poskytnem podrobné poradenstvo ohľadom tohto ZNAČKA – MODEL. Mimochodom: naša špecializovaná dielňa pre vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy a údržbu veľkých strojov od 8 ton vyššie. Radi tiež vystavíme Vaše zariadenie u nás na komisionálny predaj. Bočný posuv, nastaviteľné vidlice, pracovné osvetlenie vpredu, plne uzavretá kabína,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 5 722 h, nosnosť: 6 000 kg, zdvíhacia výška: 5 460 mm, voľný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 720 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 600 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, celková dĺžka: 3 550 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Pedpfx Aexirqkeh Tegu Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i váš použitý stroj přímo, a to i bez nutnosti koupě dalšího vozíku od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto modelu DCE60-6. P. S.: Naše certifikovaná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Váš stroj rádi vystavíme na komisní prodej přímo u nás. Boční posuv, rozmetací zařízení vidlí, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Typ pohonu: Diesel Nosnosť: 12 000 kg Ťažisko nákladu: 600 mm Rok výroby: 2007 Pgjdpfx Aexfftkoh Tsu Prevádzkové hodiny: Typ stožiara: Štandardný Výška zdvihu: 5 000 mm Voľný zdvih: áno Stavebná výška: 3 700 mm Dĺžka vidlíc: 2 400 mm Celková dĺžka: 6 000 mm Šírka: 2 480 mm Hmotnosť: 15 900 kg K dispozícii od: ihneď

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3049, Rok výroby: 2024, nosnosť: 85 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 320 mm, dĺžka vidlíc: 3 600 mm, prevádzková hmotnosť: 104 785 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Fire extinguisher , Front mud guards, Výbava: osvetlenie, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Pedpfeul Dtcex Ah Togu

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 110 mm, celková dĺžka: 8 045 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels Podpfjxd Hutex Ah Togu · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B11400955, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 14 500 h, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 14 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 5 250 mm, výkon: 285 kW (387,49 k), pohotovostná hmotnosť: 108 500 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontajnery Číslo podvozku: B11400955 Typ stožiaru: teleskopický Prevodovka: ZF 5WG 311 Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 21.00-35 Pedpsxlvtzofx Ah Tsgu Predné pneumatiky, stav: 40 - 60% Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 21.00-35 Zadné pneumatiky, stav: 40 - 60% Popis: Manipulácia s bárkami, dobrý chod a pracovný stav. Bočný posuv, Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, Manipulácia s bárkami, váha Solas, prídavný kontajnerový rám, prídavné kúrenie, zastavenie pri 30°, uhol stohovania, stabilizátor, kamera, centrálny mazací systém.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 16 816 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 5 030 mm, voľný zdvih: 2 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 480 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 000 mm, dĺžka vidlíc: 1 250 mm, pohotovostná hmotnosť: 10 341 kg, celková dĺžka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 820 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík s čtyřmi koly Nosnostní těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Pjdpju Dzb Nefx Ah Tegu Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastické Pneumatiky vpředu rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: superelastické Pneumatiky vzadu rozměr: 8.25-15 Baterie napětí: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Kromě tohoto modelu značky Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online Pronájem s následnou koupí a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě nového zařízení od nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu ECF 70-6. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také nabídneme vaše zařízení v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3458, Rok výroby: 2016, nosnosť: 22 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ stožiara: duplex, celková dĺžka: 6 090 mm, celková šírka: 3 050 mm, prevádzková hmotnosť: 36 800 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Centralized greasing system, Dual tread, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG220-12 od Uniktruck Pgsdowkizlopfx Ah Tsu

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 140 mm, dĺžka vidlíc: 3 000 mm, celková dĺžka: 9 940 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm Pjdpoxd Hugofx Ah Tjgu · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 9 672 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: štandard, stavebná výška: 2 750 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 600 mm, pohotovostná hmotnosť: 10 308 kg, celková dĺžka: 3 250 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 600 mm, Electric 4-Wheel Forklift Load Center: 600 mm Fork Width: 150 mm Fork Thickness: 70 mm Mast Type: Standard Condition: Ready for use and fully functional Technical Condition: Very good Front Tyres Type: Super-elastic Front Tyres Size: 355/65-15 non-marking Rear Tyres Type: Super-elastic Rear Tyres Size: 28x9-15 non-marking Battery Voltage: 80V Battery Capacity: 980Ah Pgjdpfx Aeu Dzddoh Tou Battery Year: 2022 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, forklifts & sideloaders available at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our homepage - sago-online. Leasing & financing on attractive terms are always possible. We also buy your used equipment outright, even if you don’t purchase a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be happy to personally advise you on this ECF70-6C. P.S.: Our master forklift workshop specialises in the repair, reconditioning, overhaul, and custom build of forklifts from 8 tons upwards. We are also happy to sell your vehicle on consignment. Sideshift, fork positioner, Distance between wheels (front-rear): 1900 mm

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3452, Rok výroby: 2015, nosnosť: 15 000 kg, zdvíhacia výška: 4 120 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 100 mm, celková šírka: 2 600 mm, prevádzková hmotnosť: 23 220 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG150-12 od Uniktruck Podpfx Aowmrq Ueh Tjgu

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 600 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 8 670 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cab tilt, max. EGO cab, FOPS (mm): 3395 · Width with cab tilt, max. EGO cab, FOPS (mm): 3380 · Min. aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at width over forks (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (MPa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brakes – drive wheels · Hydraulic pressure max. (MPa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · No. of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 Pgjdpfxsxd Hqhe Ah Tou · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · No. of gears, forward – reverse: 3 – 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic Steering Wheel: Adjustable and can also be folded to one side. This reduces driver fatigue during driving and reversing. · Comfortable Pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes driver foot fatigue. · High-performance Wipers: Ensure 90% coverage of the curved windshield. Roof wipers are also integrated. · Ergonomic Multi-functional Seat: Swivel and fully integrated. · Climate Package: Fully flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter replacement at the machine front. Excellent driving comfort thanks to well-dimensioned and engineered components. · Control Console: Simple to set up, adjust, use, and understand. All essential controls, switches, levers, and displays are easily accessible for efficient operation. · Operating Panel: The perfect unit for drivers using the mini steering wheel or control lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for an unobstructed view. · Optimized Visibility: Completely new open design. Featuring smart profiles and curved front and rear windows. Optimized all-round visibility – with exceptional diagonal forward and rear views. Strong open-air feeling. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail fuel system (HPCR) and a particulate filter. This enables cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2964, Rok výroby: 2012, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 100 mm, celková dĺžka: 11 100 mm, celková šírka: 4 160 mm, prevádzková hmotnosť: 70 500 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Dual tread, Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Výbava: osvetlenie, Kalmar DRF450-60S5 od Uniktruck Podpfxeul Dn Tj Ah Tsgu

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 120 mm, dĺžka vidlíc: 3 000 mm, celková dĺžka: 9 940 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 Pgsdpjxd Hp Dsfx Ah Tju · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 110 mm, celková dĺžka: 8 100 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 Pgedpfxexd Hnmo Ah Tju · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cab tilt, max. EGO cab, FOPS (mm): 3395 · Width with cab tilt, max. EGO cab, FOPS (mm): 3380 · Min. aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at width over forks (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (MPa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brakes – drive wheels · Hydraulic pressure max. (MPa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · No. of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · No. of gears, forward – reverse: 3 – 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic Steering Wheel: Adjustable and can also be folded to one side. This reduces driver fatigue during driving and reversing. · Comfortable Pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes driver foot fatigue. · High-performance Wipers: Ensure 90% coverage of the curved windshield. Roof wipers are also integrated. · Ergonomic Multi-functional Seat: Swivel and fully integrated. · Climate Package: Fully flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter replacement at the machine front. Excellent driving comfort thanks to well-dimensioned and engineered components. · Control Console: Simple to set up, adjust, use, and understand. All essential controls, switches, levers, and displays are easily accessible for efficient operation. · Operating Panel: The perfect unit for drivers using the mini steering wheel or control lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for an unobstructed view. · Optimized Visibility: Completely new open design. Featuring smart profiles and curved front and rear windows. Optimized all-round visibility – with exceptional diagonal forward and rear views. Strong open-air feeling. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail fuel system (HPCR) and a particulate filter. This enables cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 540 mm, celková dĺžka: 8 090 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 Pgedoxd Hk Ispfx Ah Tsu · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 4 215 mm, celková dĺžka: 6 550 mm, · Load center distance: 900 mm · Seat height, EGO cab: 1440 mm · Load distance: 760 mm · Track width (c-c), front – rear: 1500 – 1360 mm · Turning radius, outside: 3700 mm · Turning radius, inside: 300 mm · Height with cab tilted, max., EGO cab: 3020 mm · Width with cab tilted, max., EGO cab: 3225 mm · Min. aisle width for 90° stacking: 6450 mm · Lift height: 3500 mm · Mast tilt, forward – backward α – β: 6–9 degrees · Axle load front without load: 5500 kg · Axle load front with rated load: 18400 kg · Axle load rear without load: 6200 kg · Axle load rear with rated load: 1300 kg · Brake dimensions, front – rear: 8.25-R15 – 8.25-R15 inches Pedpfx Ahsxd Hfrj Tjgu · Tire pressure, front – rear: 1.0 – 1.0 MPa · Steering system type – control: Hydraulic servo steering wheel · Service brake system type – braked wheels: Oil-cooled multi-disc brakes – drive wheels · Parking brake system type – braked wheels: Dry, spring-loaded disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure, max.: 20 MPa · Hydraulic oil capacity: 155 l · Drive axle – type: Differential and hub reduction · Drive motor, hourly rating: 2 x 11 kW · Speed monitoring, principle – stages: High frequency MOSFET, AC – stepless · Hydraulic pump motor, duty cycle – load ratio: 1 x 42 kW – S3 15% · Brake pump motor, duty cycle – load ratio: 1 x 4.2 kW – S3 15% · Pump monitoring, principle – stage: High frequency MOSFET, AC – stepless · Lift speed without load: 0.32 m/s · with rated load: 0.31 m/s · Lowering speed without load: 0.45 m/s · with rated load: 0.50 m/s · Travel speed, F/R without load: 15 km/h · with rated load: 13 km/h · Max. gradeability without load: 37 % · with rated load: 21 % · Gradeability at 2 km/h without load: 29 % · with rated load: 16 % · Tractive force: 40 kN

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 520 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 Podpfx Ahoxd Hb He Tsgu · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 130 mm, celková dĺžka: 9 950 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 Pgedoxd Ha Ajpfx Ah Tsu · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 100 mm, - Reachstacker na manipuláciu s kontajnermi - Kapacita: -> 8'6" kontajnery: nosnosť 45 000 kg – stohovanie 1/2/3/4/5 vrstiev -> 9'6" kontajnery: nosnosť 45 000 kg – stohovanie 1/2/3/4/5 vrstiev -> 8'6" kontajnery: nosnosť 32 000 kg – stohovanie 1/2/3/4/5 vrstiev -> 9'6" kontajnery: nosnosť 32 000 kg – stohovanie 1/2/3/4 vrstiev -> 8'6" kontajnery: nosnosť 16 000 kg – stohovanie 1/2/3/4 vrstiev -> 9'6" kontajnery: nosnosť 16 000 kg – stohovanie 1/2/3 vrstiev - Stožiar: robustný zváraný dvojstupňový duplex nosník s boxovou a teleskopickou konštrukciou - Dva zdvíhacie valce v šasi/výložníku a jeden výsuvný valec vo výložníku, výsuv 7 000 mm na obsluhu až 3 radov do hĺbky, štandardná výložníková hlavica - Toplift spreader na manipuláciu s kontajnermi, max. nosnosť 45 ton, nastaviteľný 20ft–40ft, 2 hydraulické rotačné motory a 2 hydraulické rotačné brzdy pre trvalú a bezpečnú obsluhu - Bočný posuv ± 800 mm (spolu 1 600 mm) - Mechanický náklon stohu ± 5° (bočný náklon/vyrovnávanie gravitačne) - Motorické natáčanie ° - Koncové nosníky so 4 silnými zdvíhacími hákmi na úväzky (4 x 12,50 t nosnosť), max. však 45 t - Bezpečnostný zámok so 4 vodiacimi čapmi a 4 senzormi, montované v twistlock koncových nosníkoch - Na výložníkovej hlavici namontovaná LED informačná tabuľa na manipuláciu s kontajnermi - V kabíne namontovaný LED head-up displej pre manipuláciu s kontajnermi - Motor: dieselový motor Volvo TAD1181VE6 - 6-valcový radový motor, turbodúchadlo a medzichladič, objem 10,84 l - Výkon, menovitý/maximálny: 265/265 kW pri 2 100 ot/min - Krútiaci moment, max.: 1 785 Nm pri 1 400 ot/min - Interval výmeny oleja a filtrov: každých 1 000 h (bez odberu vzoriek oleja) - Prevodovka Dana TE30510 - Automatické radenie pod záťažou, hydrodynamický menič krútiaceho momentu - Ochrana proti prepnutiu smeru jazdy – vpred/vzad - Riadenie a monitoring: elektronický CanBus - Prevodové stupne: vpred 5 – vzad 3 - Kabína: všetky prepínače osvetlené LED - Head-up LED displej na indikáciu uzamknutia otočných zámkov - 2 x 24V zásuvky v stĺpikoch dverí - Sedadlo Grammer Actimo XL, mechanické odpruženie, 3-bodový bezpečnostný pás a vysoké operadlo, opierka hlavy - Elektricky nastaviteľná pravá lakťová opierka - Tónované/laminované sklá vrátane posuvných okien v ľavých a pravých dverách - Predné (dvojité), zadné a strešné stierače - Elektronicky ovládané kúrenie/ventilácia vr. klimatizácie a filtrom čerstvého vzduchu (deaktivované pri otvorených dverách) - Plné dvere s kľučkou, zámkom a vzduchovou klapkou (vľavo a vpravo) - Kompletný manévrovací systém na pravej konzole vr. štandardného displeja (elektricky nastaviteľný), multifunkčná páka vľavo - Nastaviteľné ovládanie, konzola volantu a ovládacie panely - Ergonomický joystick na funkcie výložníka a príslušenstva - Pravý pedál na reguláciu rýchlosti, brzdové pedále vľavo a vpravo - Volant s otočným gombíkom, bezpečnostné prebitie hydraulických funkcií (kódom) - Rádio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, handsfree, RDS - 24/12V menič, štyri 20A zásuvky na predných stĺpikoch kabíny, 1 x 12V zásuvka, 2 x 5V USB zásuvky a 2 x 24V zásuvky - Kalmar riadená náprava s dvojitými otočnými ložiskami, mechanickými bočnými dorazmi (±3°) a elektrickým posilňovačom s dvojčinným valcom umožňuje malý polomer otáčania Pgsdpoxd E Ufjfx Ah Tju - Vysokovýkonný pohon...

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, nosnosť: 15 000 kg, celková dĺžka: 7 700 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Kalmar DCE 150-12 Pohon: dieselový Rok výroby: 2011 Podpfx Ahoxd E Tzj Tegu Nosnosť (kg): 15 000