Koryto Reťazové Dopravníky kúpiť použité (11 540)

Stav: pripravené na použitie (použité), Technické charakteristiky Nwsdpfx Aorw U Nxsfksb Dĺžka: 1500 mm Šírka valca: 600 mm Priemer valca: 70 mm Cena za kus: 200 € (bez DPH) Množstvo: 6 ks Pohon a motory Celkové rozmery Šírka: 700 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Sandwichové dopravníky Nwsdpfx Afjwrt N Nekob Potřebujete přepravovat sypké materiály vertikálně NAHORU nebo DOLŮ? Nebo pod úhlem větším než 45 stupňů? Nebo vše najednou v jednom zařízení? Nejsou pro vás klasické výtahy (elevátory) vhodné? Například protože MATERIÁL JE PŘÍLIŠ VELKÝ (+40 mm)? Lepí se materiál do koreček, nebo dokonce korečky trvale poškozuje? SANDWICHOVÉ DOPRAVNÍKY jsou know-how, NOVÝ TYP DOPRAVNÍKU, ZBAVENÝ NEDOSTATKŮ svých konkurentů. - hodinový výkon od 50 do 10 000 t/h - délka dopravníku od 10 do 5000 m - pracovní úhel dopravníku od 0 do 90° - velikost přepravovaného materiálu od 0 do 500 mm - pás může vést komplikovanou dráhou – zatočit nahoru/dolů, vpravo/vlevo - používá se běžný hladký dopravní pás – vhodný i pro lepivé materiály, navíc umožňuje efektivní čištění pásu po vykládce. Z-dopravníky Z-dopravníky nabízejí téměř neomezené množství variant. Kapacitu, trasu i celkové provedení dopravníku lze přizpůsobit podle potřeby. Oblast použití těchto strojů je rovněž velmi široká. Nejúčinnější uplatnění však nacházejí tam, kde: - je výhodné použít řešení s vysokým úhlem zdvihu materiálu - je třeba kombinovat přepravu v několika sekcích s různými sklony - není možné instalovat podpěry pro šikmou část dopravníku (pouze na začátku a konci dopravníku) Dopravníky tohoto typu představují výborné řešení pro zjednodušení a optimalizaci přepravních procesů. Kontaktujte nás a rádi vám pomůžeme navrhnout ideální řešení pro váš provoz! - hodinový výkon od 100 do 2 000 t/h - délka dopravníku od 5 do 500 m - pracovní úhel od 0 do 90° - velikost přepravovaného materiálu od 0 do 100 mm.

Stav: dobrý (použitý), Nerezový vibračný dopravník, vnútorné rozmery 1800 mm x 650 mm, výška zásobníka 1550 mm, výška výsypu 850 mm, 3-fázový. Nwsdpfx Aofhdwaefkjb

Stav: dobrý (použitý), Vibračný dopravník FMC Model: VF10 Nsdpfxsd Thbvo Afkswb Sériové číslo: 1540 Nerezový vibračný dopravník s nastaviteľnou rýchlosťou, vnútorné rozmery 1800 mm x 1100 mm, výška výsypu 1000 mm,

Stav: veľmi dobrý (použitý), Viacnásobne flexibilné plastové reťazové dopravníkové systémy s vodiacimi profilmi z hliníka umožňujú horizontálne aj vertikálne rozmiestnenie produktov. Nedpfx Afjf D Hfmekewb Množstvo: 600 m V rôznych veľkostiach, Vyrábame aj zákazkovo požadované dĺžky!!

Rok výroby: 2024, Stav: nový, Suitable for Demag chain hoist (DK 1, DKUN 1, DS1 125-250kg) / Motor KD63 / Friction drive DRF200 Replacement fan cover / fan hood – not an original part! OEM part number 12481133 Larger quantities available – please inquire. NEW, unused Item location: 75053 Gondelsheim Nsdpfx Aoq U Iitjfkjwb See photos

Stav: veľmi dobrý (použitý), KronenDvojpasový žľabový systém 1 x Žľabová umývačka Kronen model GEWA 3800V celonerezová, s vibračným výstupom. Celková dĺžka cca 3,4 m Nwjdpfex Tf Nqsx Afkeb 1 x Žľabová umývačka Kronen typ IA-T 2600/3800. Systém s vodným kolesom a vibračným stolom. Celkové rozmery cca 4,2 m dĺžka. Možný predaj jednotlivo alebo ako súprava.

Stav: pripravené na použitie (použité), Zariadenie na spracovanie a triedenie guľatiny s 2D meracím systémom KESAT, reťazovou pílou a nakladačom LogLift F 165 Z. Podávacie reťazové dopravníky, valčekové dopravníky okolo reťazovej píly, triediaci reťazový dopravník. Hydraulicky poháňané posúvače a dorazy dĺžky. Približné rozmery 20 x 70 m. Rám na meranie guľatiny Mesick 92S Riadiaci a vyhodnocovací PC, operačný systém Win11 Výstup dát vo formáte .csv Nwodew U Axwspfx Afkjb Výrobca a dodávateľ KESAT, a.s. Dátum inštalácie 03/2024 LOGLIFT F 165Z - všetky hydraulické valce repasované.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 9 000 kg, rezacia výška (max.): 1 200 mm, šírka rezania (max.): 1 100 mm, priemer valca: 1 400 mm, celková šírka: 2 100 mm, celková dĺžka: 2 400 mm, vstupné napätie: 220 V, dĺžka pílového pásu: 10 450 mm, šírka pásovej píly: 206 mm, výkon: 90 kW (122,37 k), pohotovostná hmotnosť: 19 000 kg, rezná rýchlosť: 40 000 mm/min, Výbava: kabína, Predávame kompletnú pílovú linku s vertikálnou pásovou pílou VTZ 1400 PLUS od výrobcu Mebor. Ponuka obsahuje: - Vertikálnu pásovú pílu VTZ 1400 PLUS od výrobcu Mebor - Robustný dopravník na guľatinu s nakladacími ramenami - Orezávačka guľatiny – kanter BM900 od Mebor - Kabínu pre operátora vertikálnej pásovej píly - Valčekové a reťazové dopravníky - Orezávaciu linku VR800 S od Mebor so servoriadeným vysokorýchlostným nastavením kotúčových píl - Dvojosú viaclistovú kotúčovú pílu VC 900 D od Mebor - Linku na odpad - Sekerový drvič odpadu TH200/500/3 od Rudnick & Enners - Triediacu linku 47-14 od Holzmatic Nsdjxq Rgyjpfx Afkswb

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, Prášková lakovňa - automatická Dĺžka: 35 metrov Výška: 3 metre Dopravníkový systém Dopravníkový systém je bežné zariadenie pre manipuláciu s materiálom, ktoré presúva materiály z jedného miesta na druhé. Dopravníky sú obzvlášť užitočné pri aplikáciách, kde je potrebné prepravovať ťažké alebo objemné materiály. Dopravníkové systémy umožňujú rýchlu a efektívnu prepravu širokej škály materiálov, vďaka čomu sú veľmi populárne v oblasti manipulácie s materiálom a balenia. Svoje využitie nachádzajú aj v spotrebiteľských aplikáciách, napríklad v supermarketoch alebo na letiskách, kde slúžia na finálne doručenie tovaru alebo batožiny zákazníkom. K dispozícii je mnoho typov dopravníkových systémov, ktoré sa využívajú podľa potrieb jednotlivých odvetví. Existujú aj reťazové dopravníky (pozemné a závesné). Reťazové dopravníky pozostávajú z uzavretých tratí, I-profilov, ťažných dráh, systémov power & free a ručne tlačených vozíkov. Starostlivosť a údržba Dopravníkový systém je často dôležitou súčasťou schopnosti firmy efektívne presúvať svoj produkt včas. K opatreniam, ktoré firma môže vykonať pre maximálny výkon systému, patrí pravidelná kontrola a audit systému, dôsledné sledovanie motorov a prevodoviek, skladovanie kľúčových náhradných dielov a dôkladné zaškolenie obsluhy. Predĺženie životnosti dopravníkového systému zahŕňa: správny výber typu dopravníka, vhodný návrh systému a dôslednú pravidelnú údržbu. Správne navrhnutý dopravníkový systém vydrží dlhé roky s náležitou údržbou. Závesné dopravníky sa využívajú v mnohých aplikáciách – od predajných expozícií, cez montážne linky, až po lakovne a ďalšie prevádzky. Odvetvia využitia Nwodpfx Afov Nvmteksb Dopravníkové systémy majú široké uplatnenie naprieč rôznymi priemyselnými odvetviami vďaka viacerým výhodám, ktoré poskytujú. Dopravníky umožňujú bezpečný presun materiálov medzi rôznymi úrovňami, čo by bolo prostredníctvom ručnej práce namáhavé a nákladné. Dajú sa inštalovať takmer kdekoľvek a sú oveľa bezpečnejšie ako použitie vysokozdvižného vozíka alebo iného stroja na presun materiálu. Dokážu premiestniť bremená rôznych tvarov, veľkostí a hmotností; navyše mnohé z nich obsahujú pokročilé bezpečnostné prvky znižujúce riziko úrazov. Pre pohon dopravníkových systémov je k dispozícii množstvo možností – hydraulické, mechanické aj plne automatizované riešenia, ktoré sa prispôsobujú individuálnym potrebám.

Rok výroby: 2020, Stav: nový, Spoločnosť ROMER sa tiež zaoberá výrobou zavesených dopravných systémov. Krížové traverzy (Cross transports) sú navrhnuté a vyrobené pre konkrétne inštalácie Nwedpfsfzcdtjx Afkeb Príklady vybavenia sú uvedené nižšie: Dopravné systémy Podľa požiadaviek zákazníka sa môžu dopravné systémy pohybovať po podlahe alebo zavesiť na stĺpy. - Pre pohodlné riešenie manuálnej inštalácie odporúčame zavesené priečne nosníky (priečny transport). - Pre automatizované systémy sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré sa nezastavia a sú skvelým riešením pre spoločnosti, ktoré sa zameriavajú na kvalitu a opakovateľnosť procesu. - Pre spoločnosti, ktoré vyrábajú rôzne predmety súčasne a majú napríklad niekoľko kabín s rôznymi farbami, sa používajú flexibilné riešenia s využitím dopravníka bez energie. Toto je najdrahšie riešenie.

Rok výroby: 2020, Stav: nový, Spoločnosť ROMER sa tiež podieľa na výrobe závesných dopravných systémov. Priečne prechody (priečne transporty) sú navrhnuté a vyrobené pre špecifické inštalácie. Príklady zariadení sú uvedené nižšie: dopravníkové systémy. V závislosti od požiadaviek zákazníka sa dopravné systémy môžu pohybovať po podlahe alebo byť zavesené na koľajach. - Pre komfortné riešenia pri manuálnych inštaláciách odporúčame závesné priečne nosníky (priečny transport). Nwjdpfx Afefz Difjkob - Pri automatizovaných systémoch sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré sú nepretržité a predstavujú vynikajúce riešenie pre firmy, ktoré sa zameriavajú na kvalitu a opakovateľnosť procesu. - Pre podniky, ktoré vyrábajú rôzne produkty súčasne a napríklad prevádzkujú viacero kabín s rôznymi farbami, sa používajú flexibilné riešenia s využitím gravitačného (nepoháňaného) dopravníka. Toto riešenie je najdrahšie.

Rok výroby: 2020, Stav: nový, ROMER® sa zaoberá výrobou jednotlivých technologických zariadení pre práškové lakovne, ako aj kompletných plne automatických riešení na kľúč pre lakovacie linky. Nwjdofz Ndyjpfx Afksb ROMER® ponúka vykurovacie riešenia pre letecký a automobilový priemysel pre najväčšie spoločnosti na svete. Poskytujeme záručný aj pozáručný servis na nami predané zariadenia s úplnou ponukou náhradných dielov. Sieťovina aplikovaná na zle pripravený povrch rýchlo odpadne alebo skoroduje. Záruka najlepšieho lakovania spočíva predovšetkým v kvalitnom odmastení – základe každého lakovacieho procesu. Povrchová úprava zle odmasteného dielu sa po krátkej dobe odlupuje. Po odmastení nasleduje krok narušenia povrchovej vrstvy dielu, čo zlepšuje priľnavosť farby, napr. pri ohýbaní plechov, a ochranu, napríklad fosfátovou vrstvou, ktorá predlžuje odolnosť proti korózii. Existuje mnoho riešení na odstránenie vyššie uvedených problémov. Čo je najdôležitejšie v práškovej lakovni? Pravdepodobne nemáte skúsenosť s aplikátorom. To však nie je rozhodujúce – ani najkvalitnejší aplikátor vám nepomôže, ak vaša pec má zlú distribúciu teploty. Ak je v peci niektorý prvok prehriaty, farba sa zafarbí, ak nie je dostatočne zahriaty, farba sa odlupuje. Najdôležitejším prvkom je teda pec. Olejová, plynová alebo elektrická pec? Neviete, ako napájať vašu pec? Čo je lacnejšie? Čo to zahŕňa? Aké sú prevádzkové náklady? Pokúsime sa odpovedať na vaše otázky. Podľa potrieb zákazníka môžu byť dopravné systémy poháňané po zemi alebo zavesené na tyčiach. - Pre pohodlné riešenia v prípade manuálnych systémov odporúčame závesné priečne koľajnice (priečny transport). - Pri automatizovaných systémoch sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré neustále bežia a sú vynikajúcim riešením pre spoločnosti, ktoré kladú dôraz na kvalitu a opakovateľnosť procesu. - Pre firmy, ktoré vyrábajú v rovnakom čase rôzne produkty a napríklad disponujú viacerými kabínami s rozličnými farbami, sú vhodné flexibilné riešenia využívajúce neelektrifikované dopravníky – to je však najdrahšie riešenie.

Rok výroby: 2020, Stav: nový, ROMER® sa zaoberá výrobou jednotlivých technologických zariadení pre práškové lakovne, ako aj kompletných plne automatických riešení na kľúč pre lakovacie linky. ROMER® ponúka vykurovacie riešenia pre letecký a automobilový priemysel pre najväčšie spoločnosti na svete. Poskytujeme záručný aj pozáručný servis na nami predané zariadenia s úplnou ponukou náhradných dielov. Sieťovina aplikovaná na zle pripravený povrch rýchlo odpadne alebo skoroduje. Záruka najlepšieho lakovania spočíva predovšetkým v kvalitnom odmastení – základe každého lakovacieho procesu. Povrchová úprava zle odmasteného dielu sa po krátkej dobe odlupuje. Po odmastení nasleduje krok narušenia povrchovej vrstvy dielu, čo zlepšuje priľnavosť farby, napr. pri ohýbaní plechov, a ochranu, napríklad fosfátovou vrstvou, ktorá predlžuje odolnosť proti korózii. Existuje mnoho riešení na odstránenie vyššie uvedených problémov. Čo je najdôležitejšie v práškovej lakovni? Pravdepodobne nemáte skúsenosť s aplikátorom. To však nie je rozhodujúce – ani najkvalitnejší aplikátor vám nepomôže, ak vaša pec má zlú distribúciu teploty. Ak je v peci niektorý prvok prehriaty, farba sa zafarbí, ak nie je dostatočne zahriaty, farba sa odlupuje. Najdôležitejším prvkom je teda pec. Olejová, plynová alebo elektrická pec? Neviete, ako napájať vašu pec? Čo je lacnejšie? Čo to zahŕňa? Aké sú prevádzkové náklady? Pokúsime sa odpovedať na vaše otázky. Podľa potrieb zákazníka môžu byť dopravné systémy poháňané po zemi alebo zavesené na tyčiach. - Pre pohodlné riešenia v prípade manuálnych systémov odporúčame závesné priečne koľajnice (priečny transport). - Pri automatizovaných systémoch sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré neustále bežia a sú vynikajúcim riešením pre spoločnosti, ktoré kladú dôraz na kvalitu a opakovateľnosť procesu. Nodoflrc Sopfx Afkswb - Pre firmy, ktoré vyrábajú v rovnakom čase rôzne produkty a napríklad disponujú viacerými kabínami s rozličnými farbami, sú vhodné flexibilné riešenia využívajúce neelektrifikované dopravníky – to je však najdrahšie riešenie.

Rok výroby: 2020, Stav: nový, ROMER® sa zaoberá výrobou jednotlivých technologických zariadení pre práškové lakovne, ako aj kompletných plne automatických riešení na kľúč pre lakovacie linky. ROMER® ponúka vykurovacie riešenia pre letecký a automobilový priemysel pre najväčšie spoločnosti na svete. Poskytujeme záručný aj pozáručný servis na nami predané zariadenia s úplnou ponukou náhradných dielov. Sieťovina aplikovaná na zle pripravený povrch rýchlo odpadne alebo skoroduje. Záruka najlepšieho lakovania spočíva predovšetkým v kvalitnom odmastení – základe každého lakovacieho procesu. Povrchová úprava zle odmasteného dielu sa po krátkej dobe odlupuje. Po odmastení nasleduje krok narušenia povrchovej vrstvy dielu, čo zlepšuje priľnavosť farby, napr. pri ohýbaní plechov, a ochranu, napríklad fosfátovou vrstvou, ktorá predlžuje odolnosť proti korózii. Existuje mnoho riešení na odstránenie vyššie uvedených problémov. Čo je najdôležitejšie v práškovej lakovni? Pravdepodobne nemáte skúsenosť s aplikátorom. To však nie je rozhodujúce – ani najkvalitnejší aplikátor vám nepomôže, ak vaša pec má zlú distribúciu teploty. Ak je v peci niektorý prvok prehriaty, farba sa zafarbí, ak nie je dostatočne zahriaty, farba sa odlupuje. Najdôležitejším prvkom je teda pec. Olejová, plynová alebo elektrická pec? Nsdofz A H Dspfx Afkewb Neviete, ako napájať vašu pec? Čo je lacnejšie? Čo to zahŕňa? Aké sú prevádzkové náklady? Pokúsime sa odpovedať na vaše otázky. Podľa potrieb zákazníka môžu byť dopravné systémy poháňané po zemi alebo zavesené na tyčiach. - Pre pohodlné riešenia v prípade manuálnych systémov odporúčame závesné priečne koľajnice (priečny transport). - Pri automatizovaných systémoch sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré neustále bežia a sú vynikajúcim riešením pre spoločnosti, ktoré kladú dôraz na kvalitu a opakovateľnosť procesu. - Pre firmy, ktoré vyrábajú v rovnakom čase rôzne produkty a napríklad disponujú viacerými kabínami s rozličnými farbami, sú vhodné flexibilné riešenia využívajúce neelektrifikované dopravníky – to je však najdrahšie riešenie.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 15 000 h, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: kom 4892, Súprava sušiaceho zariadenia vrátane: dávkovací bunker, vibračné sito na nadsitné frakcie, reťazový dopravník do sušičky, pásová sušička, reťazové dopravníky zo sušičky, vibračný separátor. Nwjdexa Drhepfx Afkob

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, Prášková lakovacia linka s dopravníkom Náš skúsený tím navrhuje a dodáva práškové lakovacie linky v špeciálnom prevedení a na mieru podľa požiadaviek každého projektu. Pre viac informácií nás, prosím, kontaktujte. - Dopravníkový systém - Nodpfx Afov Nv Dfjkowb Dopravníkový systém je bežne využívané zariadenie na mechanickú manipuláciu, ktoré presúva materiál z jedného miesta na druhé. Dopravníky sú obzvlášť užitočné pri preprave ťažkých alebo objemných materiálov. Dopravníkové systémy zabezpečujú rýchlu a efektívnu prepravu rôznych materiálov, vďaka čomu sú veľmi obľúbené v oblastiach manipulácie s materiálom a v baliacom priemysle. Často sa používajú aj v bežných spotrebiteľských aplikáciách, napríklad v supermarketoch a na letiskách, kde predstavujú posledný úsek kuriérskej alebo batožinovej prepravy zákazníkom. Existuje viacero typov dopravníkových systémov, ktoré sa využívajú v závislosti od požiadaviek konkrétnych odvetví. K dispozícii sú tiež reťazové dopravníky (podlahové aj závesné). Reťazové dopravníky zahŕňajú uzavreté dráhy, I-profily, ťažné a voľnobežné systémy, ako aj ručne posúvané vozíky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Paletový ovinovací stroj Stroj (doplnok): Ovinovač fólie Nwedpfxew Tar Se Afksb Max. výkon: 55 paliet/h pri max. výške 1 600 mm (štandardná výška 2 300 mm) Max. rýchlosť otáčania: 20 ot./min Výkon: 4 kW Prúd: 7,5 A Napätie: 400 V Frekvencia: 50 Hz Stlačený vzduch: 6 bar Formáty: palety 1 200 x 800 mm (max. 1 200 x 1 200 mm, min. 600 x 800 mm) Smer pohybu: sprava doľava Ovládanie: lokálny ovládací panel Materiál: lakovaná konštrukčná oceľ Umiestnenie: voľne stojaci Základná konštrukcia: rámová konštrukcia upevnená k podlahe Výbava: satelitný ovinovač s integrovaným podávačom horného krycieho listu, systém prednapínania fólie Powerstretch "S:C:S:P", upínací systém "Genesis", ochranné oplotenie a systém mutingu, bezpečnostné optické závory, pneumatický prítlačník, 2 valčekové dopravníky v ovinovacej zóne, 3 reťazové dopravníky Hmotnosť: 1 500 kg

Stav: dobrý (použitý), Máme k dispozícii rôzne reťazové a slimákové dopravníky v rôznych rozmeroch. Nedpfewlftajx Afkowb

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Ponúkame riešenia dopravníkových pásov na mieru: reťazové pásové dopravníky, doskové pásy a klzný pásový dopravník – ako podávacie zariadenie pre lisy na balíky, drviče alebo ako rozšírenie pre valčekové strihacie linky. Výroba podľa požiadaviek zákazníka, uvedená ponuka je len príkladom. Nedpfxsq A S Evj Afkswb

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2018, K dispozícii sú rôzne dopravníky, stúpace pásové dopravníky v tvare Z, žliabkové reťazové dopravníky typu Z, pásové dopravníky a jeden pásový dopravník s unašacími hradidlami od výrobcov Göztepe a Lübke. Dokumentácia pre zariadenie Göztepe je k dispozícii. Obhliadka na mieste je možná. Nwjdsu Tizmopfx Afkob

Stav: použitý, Mechanizácia balenia dosiek. Linka zahŕňa: - zásobník na dosky, - valčekový dopravník privádzajúci dosky na jeden koniec, - priečny dopravník s oddelovacou funkciou, - baličku dosiek, - kazety na preklady, - zdvihák balíkov dosiek, - výstupné reťazové dopravníky. Dĺžka materiálu do 1,8 m. Nwedpsv Ebcxofx Afksb Výrobca: Kallfass Krajina výroby: Nemecko

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Thomas Pettersson (Švédsko). Plne automatická kompaktná vysokorýchlostná hobľovacia linka 150 m/min!!! Výkonný manipulačný systém vhodný na použitie so štvormiskou, čapovačkou s dvoma hlavami a pod., pozostávajúci z nasledovných komponentov: 1. Nakladací systém – valčekové a reťazové dopravníky, dĺžka 5 m + 3,8 m. 2. Robotizovaný vrstvič vrstiev (4 vrstvy za minútu) s automatickým zberačom prekladiek. 3. Pričné podávanie s kotúčovými kapovacimi pílami (s nastaviteľným uhlom), 22 cyklov (šírka 400 mm) za minútu. 4. Podávanie do hobľovačky (pravostranná s nastaviteľným pravítkom) so 4 valčekovým podávacím urýchľovačom, max. rýchlosť 150 m/min. 5. Podávací pás s bočným tlakom na pravítko. 6. Odbavovací pás, dĺžka 5 m. 7. Zametač dosiek k stohovaču, kapacita stohovania 80 ks/min. 8. Automatický stohovač s magazínom na prekladky, výšky balíkov do 1 200 mm. 9. Magazín na automatické zakladanie paliet na odbavovací dopravník, kapacita 10 paliet. 10. Odbavovací valčekový dopravník, dĺžka 5 m. 11. Riadiaci systém s diaľkovými panelmi. Táto vysokorýchlostná plne automatická linka je vhodná na podávanie hobľovačky, priečne píly, multi-rip píly a pod. Môže byť upravená tiež na podávanie dvojsmernej čapovačky a pod. Nedpfx Afsth Taaekswb Ak potrebujete vysoko efektívny, kompaktný a pracovnú silu šetriaci manipulačný systém pre dĺžky do 2,1 m, toto zariadenie je pre vás vhodné. Veľmi vhodné pre výrobu dverí, okien, nábytku, špeciálnych obalov atď. Obhliadka je vítaná.

Stav: dobrý (použitý), Reťazové dopravníky Castel s násypkou so šírkou 250 mm – Referencia TR4 dĺžka 12,6 m – Referencia TR3 dĺžka 5,8 m – Referencia TR6 dĺžka 13,5 m – Referencia TR30 dĺžka: 11 m Cena: 350 €/m Nwjdsr At Edopfx Afksb

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2008, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 77503, posuv osi X: 25 m/min, výška obrobku (max.): 60 mm, celková hmotnosť: 6 510 kg, výrobca ovládačov: SINTRA, TECHNICKÉ DETAILY Výška panelu: 60 mm Masivní dřevo: 20 mm PVC / ABS: 3 mm Maximální posuvová rychlost: 25 m/min DETAILY STROJE Řízení: Sintra Hmotnost: 6 510 kg VÝBAVA Broušení agregát Držák svitku s 2 pozicemi a automatickou výměnou hrany řízenou CNC Lepicí jednotka pro EVA tavná lepidla s předohřevem a lepicí vanou Příprava na lepicí jednotku pro PUR lepidlo Lisovací skupina pro rovné profily s elektronicky nastavitelnými přítlačnými válečky ovládanými CNC Koncová kapovací jednotka se 2 motory a automatickým nastavením úhlu Plnicí agregát se 2 motory nad sebou Skupina pro začisťování hran se 2 výkyvnými motory Multifunkční čtyřmotorové zaoblovací agregáty (začišťovač + zaoblovací stroj) s numerickým ovládáním a automatickým přizpůsobením Nwsdpfx Afeydidrjkjb Antiadhezní jednotka Nastavitelná skupina pro oškrábání hrany Jednotka pro úsporu lepidla Oscilační kartáčovací agregát Elektronicky nastavitelná pracovní výška Motorizovaný gumový pás s vyšším přítlakem Motorizované a elektronicky nastavitelné vedení panelu Boční válečkové dopravníky s volnoběžnými válečky pro podporu panelu