Reťazové Dopravníky kúpiť použité (10 413)

Stav: dobrý (použitý), TECHNICKÉ ÚDAJE Dávkovač I: SAFO TW-60 Bedpfjzlpufox Aidelp dĺžka dávkovača 2 x 5000 mm šírka dávkovača 600 mm Dávkovač II dĺžka dávkovača 4500 mm šírka dávkovača 330 mm Dávkovač I, SAFO TW-60, rok výroby 2011, cena bez DPH 9000 PLN Dávkovač II, cena bez DPH 6000 PLN Uvedená cena v inzeráte sa vzťahuje na 2 dávkovače. Cena bez DPH: 15000 PLN Cena bez DPH: 3490 EUR v závislosti od kurzu 4,30 EUR (Ceny sa môžu meniť v závislosti od väčších výkyvov kurzu)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Funkcionalita: plne funkčný, celková dĺžka: 69 000 mm, celková šírka: 16 000 mm, celková výška: 16 000 mm, Zariadenie bolo navrhnuté pre priemyselné sušenie drevných triesok, pilín alebo podobných produktov z biomasy v súlade s normou Eurocode EN 1993 a je vhodné na použitie pri výrobe biomasy, dreva alebo peliet. Procesné komponenty: Ohrievač vzduchu, usmerňovacie valce, moduly na podávanie, moduly na odber, trojové reťazové dopravníky, zariadenie na napínanie a nastavenie pásu, 7 odťahových komínov (výška do približne 17,6 m) Bsdpfx Aiszw Apgsdjlp Konštrukcia je navrhnutá pre využitie horúceho vzduchu alebo odpadného tepla (napr. kotol na biomasu alebo kogeneračná jednotka), tepelný výkon 10 270 kW th, inštalovaný elektrický výkon 690 kW el. Vstupná teplota v sušiarni je 68 °C, výstupná teplota je 42 °C, prenosovým médiom je zmes vody a glykolu. Objemový prietok na výstupe sušiarne je 1 081 000 m³/h. Hodnota emisií prachu 5 mg/Nm³ (vlhký stav), akustický tlak vo vzdialenosti 1 m od otvoru výfukového potrubia a sušiarne je 85 dB(A). Sušiareň je navrhnutá pre vonkajšiu teplotu až do -40 °C, prietok je minimálne 70 m³/h a maximálne 250 m³/h pri objemovej hmotnosti sušeného materiálu 260 kg/m³. Pec NIE JE súčasťou ponuky, predávame výhradne len pásovú sušiareň! Pracovná plocha sušiarne je umiestnená na oceľových stĺpoch s výškou približne 8,00 m a je ohradená termoizolačnými sendvičovými panelmi. Pod a medzi stĺpmi je možné umiestniť halu alebo iné výrobné komponenty (viď dokumenty, oceľová konštrukcia). Zariadenie bolo rozobraté a uskladnené skúseným montážnym tímom. Tento tím môže byť zabezpečený pre transport a opätovnú montáž. Upozorňujeme: Predávame výhradne túto pásovú sušiareň bez pece a žiadnych ďalších dielov! Prosíme, posielajte vaše otázky cez WhatsApp pánovi Sörgelovi, ktorý je v prevádzke a nemusí byť vždy k dispozícii na telefonovanie. Ďakujeme!

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, číslo stroja/vozidla: 97457, Funkcionalita: plne funkčný, vstupné napätie: 380 V, vstupný prúd: 52 A, vstupná frekvencia: 50 Hz, typ vstupného prúdu: trojfázový, dĺžka obrobku (max.): 1 550 mm, šírka obrobku (max.): 3 100 mm, výška obrobku (max.): 60 mm, počet pozícií v zásobníku nástrojov: 120, typ ovládania: elektrický, celková výška: 2 600 mm, celková dĺžka: 6 500 mm, celková šírka: 7 500 mm, celková hmotnosť: 12 000 kg, Výbava: Označovanie CE, dokumentácia / manuál, FTT Insider R8, vŕtacie centrum s priečnym posúvaním, vybavené 4 hornými vŕtacími hlavami. Každá hlavica obsahuje: Bedozypnbopfx Aidjlp a) dva zostavy vertikálnych vrtákov s rozstupom 32 mm: 18 vretien v osi Y, 14 vretien v osi X a navyše 4 horizontálne vretená v osi Y. b) zostavu elektrovretena s výkonom 3,8 kW s držiakom ISO30. Stroj má tiež dva horizontálne vŕtacie zostavy, ktoré pozostávajú z dvoch agregátov vybavených 18 vretien s rozstupom 32 mm. Na stroji sú inštalované dva reťazové zásobníky na nástroje pre vertikálne vrtáky: po 60 pozíciách v každom. Pásikové dopravníky na vstupe a výstupe umožňujú manuálne nakladanie dielov; existuje aj možnosť prevádzky v linke.

Stav: pripravené na použitie (použité), Zariadenie na spracovanie a triedenie guľatiny s 2D meracím systémom KESAT, reťazovou pílou a nakladačom LogLift F 165 Z. Podávacie reťazové dopravníky, valčekové dopravníky okolo reťazovej píly, triediaci reťazový dopravník. Hydraulicky poháňané posúvače a dorazy dĺžky. Približné rozmery 20 x 70 m. Rám na meranie guľatiny Mesick 92S Riadiaci a vyhodnocovací PC, operačný systém Win11 Výstup dát vo formáte .csv Výrobca a dodávateľ KESAT, a.s. Dátum inštalácie 03/2024 Blodpfxjw U Axwe Aidsp LOGLIFT F 165Z - všetky hydraulické valce repasované.

Rok výroby: 2013, stav: použitý, Tento stroj ponúkame na predaj v mene zákazníka. Prehliadka je možná po predchádzajúcej dohode. Pre získanie ďalších informácií a kontaktných údajov na zodpovednú osobu nás kontaktujte prostredníctvom systému správ platformy. Pre dopyty: Zoltán Utasi +36 30 205 7380 • Rozmery stola lisu: približne 3450 mm (dĺžka) × 1450 mm (šírka). • Plocha lepenia (plocha elektródy): 3000 mm (dĺžka) × 1300 mm (šírka). • Maximálna hrúbka obrobku: 130 mm. • Horný tlak je zabezpečený 8 hydraulickými valcami s priemerom 50 mm, usporiadanými v dvoch radoch. • Bočný tlak je zabezpečený 24 hydraulickými valcami s priemerom 50 mm, usporiadanými v jednom rade s rozostupom 144 mm. Toto usporiadanie valcov je potrebné na dosiahnutie maximálneho tlaku na celej ploche lepiacej vrstvy s hrúbkou 130 mm a dĺžkou 3450 mm. • Bočný tlak je plynulo nastaviteľný. • Odporúčaný bočný tlak: o Mäkké drevo: 18 – 20 kp/cm² o Tvrdé drevo: 20 – 23 kp/cm² • Hydraulická agregátová jednotka je vybavená axiálnym piestovým čerpadlom s premenlivým výkonom. • Maximálny hydraulický tlak: 200 bar. • PP fólia, ktorá pokrýva stôl lisu, je vymeniteľná. Chráni drahú hliníkovú elektródu pred opotrebovaním a výrazne skracuje čas čistenia. • Lis je vhodný na výrobu laminovaných drevených panelov s dĺžkou až 6000 mm v dvoch cykloch lisovania. • Motorizovaný nakladací stôl s využiteľnou dĺžkou 3000 mm, ktorý umožňuje jednoduchú manipuláciu s materiálom. • Nakladací stôl je vybavený valcami s rozostupom 250 mm. • Nakladací stôl obsahuje 4 priečne reťazové dopravníky. Počas priečneho prenosu materiálu je ich horná úroveň zdvihnutá na úroveň valcov 6 pneumatickými valcami. • Vodidlá a pohon pre prenosový vozík sú umiestnené nad nakladacím stolom. • Oceľový vykladací stôl má dĺžku 3000 mm. • Vykladací stôl je vybavený valcami s rozostupom 300 mm. • Tok materiálu je zľava doprava. Nakladací stôl je umiestnený na ľavej strane lisu, zatiaľ čo vykladací stôl je umiestnený na pravej strane. • Dopravníkový nanášací systém lepidla je umiestnený pred nakladacím stolom. Šírka dopravníka: 250 mm. Vstupná časť: 1500 mm. Výstupná časť: 3500 mm. Nanášací systém lepidla obsahuje odnímateľnú nádobu na lepidlo. Blsdpfx Ajzn N Ecoidjp • Na konci dopravníka je inštalovaný koncový spínač, ktorý zabraňuje pádu obrobkov. • Pred dopravníkom je umiestnený pohyblivý valcový stôl na nanášanie lepidla na dlhé obrobky. • RF generátor a elektrické špecifikácie • Integrovaný 30 kW rádiostrojový (RF) generátor dokáže vytvrdiť približne 2 m² lepeného povrchu za minútu pri použití lepidla PVA a dreva s vlhkosťou 6 – 8 %. • RF generátor sa dá ľahko nastaviť pomocou nastaviteľného vákuového kondenzátora. • Napájacie napätie: 3 × 400 V, približne 45 A. • Hlavný spínač anódy a hlavný spínač ovládacieho systému sa nachádzajú na prednej strane lisu pre jednoduchý prístup. Ovládanie lisu, monitorovanie, prevádzkové cykly a bezpečnostné prvky • Ovládací panel obsahuje prúdový meter anódy, prúdový meter siete, časovač vytvrdzovania lepidla, indikátory cyklov, tlačidlá ovládania lisu, signalizačné lampy chýb a zvukový alarm. • Lis sa uzatvára v manuálnom režime pomocou dvojručného bezpečnostného ovládacieho systému. • Je vybavený núdzovým bezpečnostným systémom. • Dvere lisu obsahujú synchronizačný cyklus, ktorý pomáha pri umiestňovaní dreva pred lisovaním. Špecifikácie sú uvedené len na informačné účely.

Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 150 h, stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Táto sušiaca tunelová pec je určená na sušenie minerálnych strešných panelov. Vzhľadom na zmenu nášho procesu je pec nadbytočná a ponúkame ju na predaj. Reťazové dopravníky, ktoré sú poháňané elektromotorom, majú nastaviteľnú rýchlosť, rovnako ako aj teplota, ktorú je možné nastaviť od 0 do 350 °C. Bsdpfjzun Nyox Aidjlp Pec je v novom stave a v roku 2050 mala novú cenu 26 400 €.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 15 000 h, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: kom 4892, Súprava sušiaceho zariadenia vrátane: dávkovací bunker, vibračné sito na nadsitné frakcie, reťazový dopravník do sušičky, pásová sušička, reťazové dopravníky zo sušičky, vibračný separátor. Blsdpfx Aexa Drhsidep

Rok výroby: 2026, stav: takmer ako nový (použitý), Kontajner s posuvnou podlahou, 70 m³ hydraulická posuvná podlaha hydraulická strecha voliteľné príslušenstvo: vykladacia a dávkovacia skrutka celulárna uzatváracia záklopka hydraulická agregátová jednotka s diaľkovým ovládaním pre hydraulickú strechu dávkovacie skrutky Bledpfxeztziqo Aidop škrabkové reťazové dopravníky v prípade dopytu uveďte presné informácie: - čo je potrebné - aká je požadovaná dopravná kapacita

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2018, K dispozícii sú rôzne dopravníky, stúpace pásové dopravníky v tvare Z, žliabkové reťazové dopravníky typu Z, pásové dopravníky a jeden pásový dopravník s unašacími hradidlami od výrobcov Göztepe a Lübke. Dokumentácia pre zariadenie Göztepe je k dispozícii. Obhliadka na mieste je možná. Bjdpfxsu Tizms Aidjlp

Stav: použitý, Padelttherm HGU 9408/800 – pec na tepelné spracovanie s vozíkom Bljdpsz Hvzrsfx Aidsp Na predaj je profesionálna inštalácia na tepelné spracovanie od spoločnosti Padelttherm, typ HGU 9408/800. Inštalácia bola používaná na tepelné spracovanie hliníkových krytov a je navrhnutá ako pec s vozíkom a cirkuláciou vzduchu, vyhrievaná plynom. Súčasťou dokumentovanej celkovej inštalácie sú aj dva reťazové dopravníky. Technické údaje Výrobca: Padelttherm GmbH Typ: HGU 9408/800 Rok výroby: 2019 Vyhotovenie: pec s vozíkom a cirkuláciou vzduchu / inštalácia na tepelné spracovanie Materiál na spracovanie: hliníkové kryty Teplota / výkon vykurovania - Max. povolená teplota v priestore pece: 800 °C - Pracovná teplota: 680 °C - Čas ohrevu z 20 °C na 680 °C: cca 5–5,75 hodiny - Max. hmotnosť pri nasadení (brutto): 4 900 kg - Vykurovacie médium: kvapalný plyn - Nižšia výhrevnosť: 25,89 kWh/m³ - Vstupný tlak plynu / tlak v potrubí: 100 mbar - Pripojovací výkon: 523 kW - Objemový prietok zemného plynu: 20,2 m³/h - Spaľovací vzduch: 560 m³/h pri 80–100 mbar Horák / cirkulácia - 4 horáky, každý po 130 kW - z toho 2 so zapalovacím horákom - Typ horáka: horák na studený vzduch - automatické zapálenie - Ionizačná kontrola plameňa - individuálna regulácia horákov - 2 horáky na jeden cirkulátor - 2 ventilátory na cirkuláciu horúceho vzduchu Regulačná technika - 2 regulačné zóny, vpredu / vzadu - Elektrický prípoj: 400 / 230 V, 50 Hz - Celkový elektrický pripojovací výkon: 21 kW - Cirkulátor horúceho vzduchu: 2 × 4,0 kW - Spaľovací ventilátor: 7,5 kW - Pohon dvierok: 1,5 kW - Pohon vozíka: 1,5 kW - Regulátor: JUMO DiconTouch - Regulačné správanie: PID - 10 programov - Displej / ovládanie: DiconTouch - Poistka teploty: 2 × JUMO safetyM STB/STW - Termočlánky: NiCr-Ni, typ K, trieda 1 Použiteľný priestor - Použiteľný objem: 9,41 m³ - Použiteľná šírka: 1 500 mm - Použiteľná hĺbka: 4 200 mm - Použiteľná výška: 1 300 mm - Vnútorné rozmery: 1 600 × 4 300 × 1 400 mm Rozmery pece - Šírka: 2 900 mm - Hĺbka: 5 200 mm - Výška: 3 330 mm - Hmotnosť: cca 13 000 kg Celkové rozmery inštalácie: - Šírka: 3 270 mm - Hĺbka vrátane koľajnice: 10 165 mm - Výška vrátane portálu dvierok: 4 355 mm Vozík: - Šírka: 1 870 mm - Hĺbka: 4 570 mm - Výška: 780 mm Reťazový dopravník KF1400x120x80 - Š × H × V: 1 785 × 14 680 × 1 850 mm - Hmotnosť: cca 7 900 kg KF700x120x80 - Š × H × V: 1 775 × 7 280 × 880 mm - Hmotnosť: cca 1 650 kg „Všetko z jednej ruky: radi vám ponúkneme vhodné bankové financovanie pre váš projekt.“ Ďalšie položky – nové aj použité – nájdete v našom obchode! Medzinárodné prepravné náklady na vyžiadanie!

Rok výroby: 2020, stav: nový, Spoločnosť ROMER sa tiež podieľa na výrobe závesných dopravných systémov. Priečne prechody (priečne transporty) sú navrhnuté a vyrobené pre špecifické inštalácie. Príklady zariadení sú uvedené nižšie: dopravníkové systémy. V závislosti od požiadaviek zákazníka sa dopravné systémy môžu pohybovať po podlahe alebo byť zavesené na koľajach. - Pre komfortné riešenia pri manuálnych inštaláciách odporúčame závesné priečne nosníky (priečny transport). - Pri automatizovaných systémoch sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré sú nepretržité a predstavujú vynikajúce riešenie pre firmy, ktoré sa zameriavajú na kvalitu a opakovateľnosť procesu. - Pre podniky, ktoré vyrábajú rôzne produkty súčasne a napríklad prevádzkujú viacero kabín s rôznymi farbami, sa používajú flexibilné riešenia s využitím gravitačného (nepoháňaného) dopravníka. Toto riešenie je najdrahšie. Bsdpfofz Difjx Aidjlp

Rok výroby: 2020, stav: nový, Spoločnosť ROMER sa tiež zaoberá výrobou zavesených dopravných systémov. Krížové traverzy (Cross transports) sú navrhnuté a vyrobené pre konkrétne inštalácie Príklady vybavenia sú uvedené nižšie: Dopravné systémy Bsdjfzcdtepfx Aidolp Podľa požiadaviek zákazníka sa môžu dopravné systémy pohybovať po podlahe alebo zavesiť na stĺpy. - Pre pohodlné riešenie manuálnej inštalácie odporúčame zavesené priečne nosníky (priečny transport). - Pre automatizované systémy sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré sa nezastavia a sú skvelým riešením pre spoločnosti, ktoré sa zameriavajú na kvalitu a opakovateľnosť procesu. - Pre spoločnosti, ktoré vyrábajú rôzne predmety súčasne a majú napríklad niekoľko kabín s rôznymi farbami, sa používajú flexibilné riešenia s využitím dopravníka bez energie. Toto je najdrahšie riešenie.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Ponúkame riešenia dopravníkových pásov na mieru: reťazové pásové dopravníky, doskové pásy a klzný pásový dopravník – ako podávacie zariadenie pre lisy na balíky, drviče alebo ako rozšírenie pre valčekové strihacie linky. Výroba podľa požiadaviek zákazníka, uvedená ponuka je len príkladom. Bsdpfx Aijq A S Evedolp

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 1 800 kg, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia rýchlosť: 60 mm/s, jemná zdvíhacia rýchlosť: 15 mm/s, Nosnosť: 3000 kg Dĺžka výložníka: 5,5 m (celková dĺžka: 5,8 m) Výška stĺpa: 4,4 m Profil výložníka: I-profil 360 Celková výška: 4,8 m Blodpfxs Afhh Is Aidep Rozmery – od výložníka po zem: 4,4 m Zdvih háka: 3,8 m Rok výroby: 1997 - Výrobca: Kamo Kran + Toranlagen GmbH Hlavná rýchlosť zdvíhania: 4 m/min Rýchlosť jemného zdvíhania: 1 m/min Dve rýchlosti pohybu a motorizované otáčanie výložníka Celková hmotnosť: 1600 kg Prepravné rozmery: 6 x 2 x 0,8 m

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, dĺžka reťaze: 3 000 mm, celková hmotnosť: 30 kg, nosnosť: 500 kg, zdvíhacia rýchlosť: 60 mm/s, jemná zdvíhacia rýchlosť: 15 mm/s, nový, originálne zabalený 1/ Reťazový zdvihák ABUS GM 2-500 . 4.2 Rok výroby: 2013 Rýchlosť zdvihu: 1/4 m/min Dĺžka reťaze: 3 m Kompletný s diaľkovým ovládačom, zásobníkom reťaze, zdvíhacou jednotkou, napájacím káblom a dokumentáciou Cena – 1 500 EUR (bez DPH) 2/ Reťazový zdvihák Liftket 071/54 – 1 000 kg – momentálne s jednou vetvou reťaze – do 500 kg Rok výroby: 2018 Rýchlosť zdvihu: 8/2 m/min Dĺžka reťaze: 4 m Kompletný s dokumentáciou Bsdpj Ahfmhefx Aidelp Cena – 1 350 EUR (bez DPH)

Rok výroby: 2020, stav: nový, ROMER® sa zaoberá výrobou jednotlivých technologických zariadení pre práškové lakovne, ako aj kompletných plne automatických riešení na kľúč pre lakovacie linky. ROMER® ponúka vykurovacie riešenia pre letecký a automobilový priemysel pre najväčšie spoločnosti na svete. Poskytujeme záručný aj pozáručný servis na nami predané zariadenia s úplnou ponukou náhradných dielov. Sieťovina aplikovaná na zle pripravený povrch rýchlo odpadne alebo skoroduje. Záruka najlepšieho lakovania spočíva predovšetkým v kvalitnom odmastení – základe každého lakovacieho procesu. Povrchová úprava zle odmasteného dielu sa po krátkej dobe odlupuje. Po odmastení nasleduje krok narušenia povrchovej vrstvy dielu, čo zlepšuje priľnavosť farby, napr. pri ohýbaní plechov, a ochranu, napríklad fosfátovou vrstvou, ktorá predlžuje odolnosť proti korózii. Existuje mnoho riešení na odstránenie vyššie uvedených problémov. Čo je najdôležitejšie v práškovej lakovni? Pravdepodobne nemáte skúsenosť s aplikátorom. To však nie je rozhodujúce – ani najkvalitnejší aplikátor vám nepomôže, ak vaša pec má zlú distribúciu teploty. Ak je v peci niektorý prvok prehriaty, farba sa zafarbí, ak nie je dostatočne zahriaty, farba sa odlupuje. Najdôležitejším prvkom je teda pec. Olejová, plynová alebo elektrická pec? Neviete, ako napájať vašu pec? Čo je lacnejšie? Čo to zahŕňa? Aké sú prevádzkové náklady? Pokúsime sa odpovedať na vaše otázky. Podľa potrieb zákazníka môžu byť dopravné systémy poháňané po zemi alebo zavesené na tyčiach. - Pre pohodlné riešenia v prípade manuálnych systémov odporúčame závesné priečne koľajnice (priečny transport). - Pri automatizovaných systémoch sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré neustále bežia a sú vynikajúcim riešením pre spoločnosti, ktoré kladú dôraz na kvalitu a opakovateľnosť procesu. - Pre firmy, ktoré vyrábajú v rovnakom čase rôzne produkty a napríklad disponujú viacerými kabínami s rozličnými farbami, sú vhodné flexibilné riešenia využívajúce neelektrifikované dopravníky – to je však najdrahšie riešenie. Bedpfx Ajflrc Ssidolp

Stav: použitý, Automatická lakovacia linka na drevené stoličky, už demontovaná a predajná po častiach: - 3 pásové dopravníky so šírkou 2,5 metra - 3 pásové dopravníky so šírkou 4 metre - 2 lakovacie reťazové linky zložené z koľajníc, reťaze, pohonového motora a závesov - lakovacie kabíny Bljdpoxlb E Aofx Aidsp - brúsiace stoly - rôzne

Rok výroby: 2020, stav: nový, ROMER® sa zaoberá výrobou jednotlivých technologických zariadení pre práškové lakovne, ako aj kompletných plne automatických riešení na kľúč pre lakovacie linky. ROMER® ponúka vykurovacie riešenia pre letecký a automobilový priemysel pre najväčšie spoločnosti na svete. Poskytujeme záručný aj pozáručný servis na nami predané zariadenia s úplnou ponukou náhradných dielov. Sieťovina aplikovaná na zle pripravený povrch rýchlo odpadne alebo skoroduje. Záruka najlepšieho lakovania spočíva predovšetkým v kvalitnom odmastení – základe každého lakovacieho procesu. Povrchová úprava zle odmasteného dielu sa po krátkej dobe odlupuje. Po odmastení nasleduje krok narušenia povrchovej vrstvy dielu, čo zlepšuje priľnavosť farby, napr. pri ohýbaní plechov, a ochranu, napríklad fosfátovou vrstvou, ktorá predlžuje odolnosť proti korózii. Existuje mnoho riešení na odstránenie vyššie uvedených problémov. Čo je najdôležitejšie v práškovej lakovni? Pravdepodobne nemáte skúsenosť s aplikátorom. To však nie je rozhodujúce – ani najkvalitnejší aplikátor vám nepomôže, ak vaša pec má zlú distribúciu teploty. Ak je v peci niektorý prvok prehriaty, farba sa zafarbí, ak nie je dostatočne zahriaty, farba sa odlupuje. Najdôležitejším prvkom je teda pec. Bedpsfz Ndyefx Aidelp Olejová, plynová alebo elektrická pec? Neviete, ako napájať vašu pec? Čo je lacnejšie? Čo to zahŕňa? Aké sú prevádzkové náklady? Pokúsime sa odpovedať na vaše otázky. Podľa potrieb zákazníka môžu byť dopravné systémy poháňané po zemi alebo zavesené na tyčiach. - Pre pohodlné riešenia v prípade manuálnych systémov odporúčame závesné priečne koľajnice (priečny transport). - Pri automatizovaných systémoch sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré neustále bežia a sú vynikajúcim riešením pre spoločnosti, ktoré kladú dôraz na kvalitu a opakovateľnosť procesu. - Pre firmy, ktoré vyrábajú v rovnakom čase rôzne produkty a napríklad disponujú viacerými kabínami s rozličnými farbami, sú vhodné flexibilné riešenia využívajúce neelektrifikované dopravníky – to je však najdrahšie riešenie.

Rok výroby: 2020, stav: nový, ROMER® sa zaoberá výrobou jednotlivých technologických zariadení pre práškové lakovne, ako aj kompletných plne automatických riešení na kľúč pre lakovacie linky. ROMER® ponúka vykurovacie riešenia pre letecký a automobilový priemysel pre najväčšie spoločnosti na svete. Poskytujeme záručný aj pozáručný servis na nami predané zariadenia s úplnou ponukou náhradných dielov. Sieťovina aplikovaná na zle pripravený povrch rýchlo odpadne alebo skoroduje. Bjdpfofz A H Dsx Aidjlp Záruka najlepšieho lakovania spočíva predovšetkým v kvalitnom odmastení – základe každého lakovacieho procesu. Povrchová úprava zle odmasteného dielu sa po krátkej dobe odlupuje. Po odmastení nasleduje krok narušenia povrchovej vrstvy dielu, čo zlepšuje priľnavosť farby, napr. pri ohýbaní plechov, a ochranu, napríklad fosfátovou vrstvou, ktorá predlžuje odolnosť proti korózii. Existuje mnoho riešení na odstránenie vyššie uvedených problémov. Čo je najdôležitejšie v práškovej lakovni? Pravdepodobne nemáte skúsenosť s aplikátorom. To však nie je rozhodujúce – ani najkvalitnejší aplikátor vám nepomôže, ak vaša pec má zlú distribúciu teploty. Ak je v peci niektorý prvok prehriaty, farba sa zafarbí, ak nie je dostatočne zahriaty, farba sa odlupuje. Najdôležitejším prvkom je teda pec. Olejová, plynová alebo elektrická pec? Neviete, ako napájať vašu pec? Čo je lacnejšie? Čo to zahŕňa? Aké sú prevádzkové náklady? Pokúsime sa odpovedať na vaše otázky. Podľa potrieb zákazníka môžu byť dopravné systémy poháňané po zemi alebo zavesené na tyčiach. - Pre pohodlné riešenia v prípade manuálnych systémov odporúčame závesné priečne koľajnice (priečny transport). - Pri automatizovaných systémoch sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré neustále bežia a sú vynikajúcim riešením pre spoločnosti, ktoré kladú dôraz na kvalitu a opakovateľnosť procesu. - Pre firmy, ktoré vyrábajú v rovnakom čase rôzne produkty a napríklad disponujú viacerými kabínami s rozličnými farbami, sú vhodné flexibilné riešenia využívajúce neelektrifikované dopravníky – to je však najdrahšie riešenie.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Paletový ovinovací stroj Stroj (doplnok): Ovinovač fólie Bjdpfx Aow Tar Seidelp Max. výkon: 55 paliet/h pri max. výške 1 600 mm (štandardná výška 2 300 mm) Max. rýchlosť otáčania: 20 ot./min Výkon: 4 kW Prúd: 7,5 A Napätie: 400 V Frekvencia: 50 Hz Stlačený vzduch: 6 bar Formáty: palety 1 200 x 800 mm (max. 1 200 x 1 200 mm, min. 600 x 800 mm) Smer pohybu: sprava doľava Ovládanie: lokálny ovládací panel Materiál: lakovaná konštrukčná oceľ Umiestnenie: voľne stojaci Základná konštrukcia: rámová konštrukcia upevnená k podlahe Výbava: satelitný ovinovač s integrovaným podávačom horného krycieho listu, systém prednapínania fólie Powerstretch "S:C:S:P", upínací systém "Genesis", ochranné oplotenie a systém mutingu, bezpečnostné optické závory, pneumatický prítlačník, 2 valčekové dopravníky v ovinovacej zóne, 3 reťazové dopravníky Hmotnosť: 1 500 kg

Stav: nový, Máme na predaj nové reťazové transportéry pre vertikálne a horizontálne dopravníky, ktoré sú k dispozícii zo skladových zásob. Blodpfoz Ihy Njx Aidsp Ďalšie informácie nájdete v prílohe.

Stav: vyžaduje opravu (použité), Predám pásový dopravník viditeľný na fotografiách. V prípade záujmu ma prosím kontaktujte. Bsdszxc Rajpfx Aidolp

Stav: vyžaduje opravu (použité), Predám pásový dopravník viditeľný na fotografiách. V prípade záujmu ma prosím kontaktujte. Bodozx Sxmepfx Aidelp

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, hmotnosť obrobku (max.): 35 000 kg, celková dĺžka: 15 600 mm, celková výška: 6 000 mm, celková šírka: 6 000 mm, celková hmotnosť: 155 000 kg, Technické údaje Max. priemer obrobku: 3 800 mm Max. otáčky: 100 min⁻¹ Upevnenie obrobku: manuálne Upínacie zariadenie: Röhm Uchytenie nástroja: Capto C8 Magazín nástrojov: 2 × 47 miest (celkovo 94 miest) Pohyblivé dráhy Os X1 (pravá opora): 3 200 mm Os X2 (ľavá opora): 2 800 mm Os Z1 (pravá opora): 750 mm Os Z2 (ľavá opora): 750 mm Vreteno obrobku Rozsah otáčok do 100 min⁻¹ Menovitý výkon: 67,4 kW Maximálny výkon: 202,2 kW Max. krútiaci moment: 71,6 kNm Max. zaťaženie stola: 35 000 kg Vreteno motora s vodným chladením Multifunkčná hlava Os B s plynulo nastaviteľnou polohou Rozsah natočenia: 180° Pohonné nástroje do 6 000 min⁻¹ Hydraulické upínanie Priame meracie zariadenie Chladenie vysokým tlakom do 70 barov Magazíny nástrojov 2 reťazové magazíny, každý s 47 miestami Priemer nástroja do 120 mm Do 150 mm pri príslušnom usporiadaní v magazíne Max. dĺžka nástroja: 400 mm Max. hmotnosť nástroja: 20 kg Systém na odstraňovanie triesok a chladiacej kvapaliny 2 dopravníky triesok Knoll Páskový filtračný systém Knoll KF400-2300 Elektrické údaje Prevádzkové napätie: 3 × 400 V AC Stupeň ochrany: IP55 Pripojený výkon: 280 kVA Priemer stola: 3 800 mm Riadenie: Siemens SINUMERIK 840D sl Max. hmotnosť obrobku: 35 000 kg Priemer otáčania: 3 800 mm Max. výška otáčania: 2 100 mm Hmotnosť približne: 155 000 kg Bodozu S U Hspfx Aidelp Rozmery (dĺžka x šírka x výška) približne: 15 600 x 6 000 x 6 000 mm Rok výroby: 2020 Stav: dobrý Platobné podmienky: 100 % platba vopred pred odberom Dodacie podmienky: EXW z výrobného závodu V prevádzkovom stave: Áno

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Prehľad Táto baliaca linka na fľaše Kettner Blitzpac Junior E 3T, vyrobená v roku 2003, je určená na automatické balenie PET fliaš do prepraviek na nápoje. Stroj je navrhnutý na formát prepravky 20 × 0,5 l a disponuje 4 baliacimi jednotkami s konfiguráciou 4 × 5 pozícií, ktoré zodpovedajú požadovanému usporiadaniu 20 fliaš v prepravke. Systém využíva automatizovanú zostavu s hlavou/matrixovým uchopovačom na odoberanie fliaš z dopravníkových tratí a ich vkladanie do prepraviek. Stroj obsahuje vodiace lišty dopravníkov z nehrdzavejúcej ocele, modulárne reťazové dopravníky, prevodové motory SEW-Eurodrive, pneumatické komponenty a bezpečnostné oplotenie s ochrannými mrežami a transparentnými panelmi. Stroj je označený ako Kettner Junior E 3T / Blitzpac Junior E 3T. Technické údaje - Výrobca: Kettner GmbH / Skupina Krones Bodozbg T Ejpfx Aidslp - Typ stroja: balička fliaš / balička do prepraviek - Model: Blitzpac Junior E 3T - Rok výroby: 2003 - Použitie: balenie fliaš do prepraviek - Formát: prepravka 20 × 0,5 l - Konfigurácia: 4 baliace jednotky po 4 × 5 pozícií - Uchopovací systém: pneumatický matrix uchopovač na manipuláciu s fľašami - Dopravný systém: modulárny reťazový dopravník s vodiacimi lištami z nehrdzavejúcej ocele - Pohonný systém: prevodové motory SEW-Eurodrive - Bezpečnosť: ochranné oplotenie, transparentné ochranné prvky, bezpečnostné/senzorové technológie - Elektrické napájanie: 230 / 400 V AC - Typ prúdu: 3-fázový - Frekvencia: 50 Hz - Menovitý prúd: 13 A - Stav: použitý, inštalovaný v priemyselnej plniacej linke