Kruhové Vibrátor kúpiť použité (623)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Funkcionalita: plne funkčný, Vibrating feeder, spiral feeder Manufacturer: E+K SORTIERSYSTEM Knjdpeicnicofx Afzjd Model: EMSE-55GU Bowl diameter: 800 mm Voltage: 230 Volt 50Hz Protection rating: IP 44 Vibration: 3000 Vibration controller: REOVIB MFS 168 SICK sensor Height-adjustable frame Including dimensions: Height: 1400 mm Width: 900 mm Weight: 550 kg

Rok výroby: 2015, Stav: použitý, Nové: Nie Celková hmotnosť: 300 kg DPH/marža: S možnosťou odpočtu DPH Výrobca: Segler Segler Model: 40255D Typ: Stanica na vyprázdňovanie/vysypávanie Big-Bagov Rok: 2015 Klasifikácia: ATEX 112/30 135°C Materiály: Nerezová oceľ Pripojenia: 1x Kotviaci systém pre Big-Bag DN300 s pneumatickou svorkou, vrátane 2 pneumatických ručných preklopení 1x Otvor Ø300 s kopijou DN65, svorkové pripojenie a postrekovacia hlava na čistenie kotviaceho systému Knjdpfoxxcx Rex Afzjd 1x Priechodka R 1 1/2″ pre predmontované ukazovatele plnenia 1x Príruba DN65, vrátane guľového ventilu ako výstup Zásobník s externým elektrickým vibrátorom Rozmery: 172 x 161 x 162 cm Hmotnosť: 300 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Stav: použitý Rok výroby: 1999 Skladové číslo: 6173 Krajina pôvodu: Nemecko Cena: 11 900 € Na sklade: 1 ks Akčná cena: 10 700 € Priemer pílového kotúča: 500 mm Rýchlosť pílového kotúča: 2800 ot./min Rezací výkon 0° kruhové: 180 mm, štvorcový profil Ksdpfowirfdex Afzsnd Rezací výkon 45° vpravo kruhové: 120 mm, štvorcový profil Šírka: 1100 mm Hĺbka: 1450 mm Výška: 1350 mm Hmotnosť: 490 kg Hydropneumatický posuv píly Nový tvrdokovový pílový kotúč Pneumatické vertikálne upínanie materiálu Automaticky otvárací ochranný kryt Výtlačné valčeky s dorazom a meracím systémom, zobrazenie E 110, presnosť 1/10mm, dĺžka 4,5 m, plastové valčeky (šírka 250 mm × Ø 50 mm), pneumatické upínanie, ručný pohon a aretácia v oblasti obsluhy, odklopný doraz Návod na obsluhu v NEMČINE ZODPOVEDÁ NEMECKÝM PREDPISOM UVV A RAKÚSKYM NARIADENIAM AMVO.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 432 893 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, povolená celková hmotnosť: 18 000 kg, listovo-vzduchové odpruženie, retardér, digitálny tachograf, ťažné zariadenie: na koncovom priečniku, Ringfeder, na koncovom priečniku rámu, sedlový čap: stavebná výška 150 mm, JOST JSK 42 K0 2", manévrovacie ťažné zariadenie: Ringfeder 6451 na koncovom priečniku, elektronický brzdový systém EBS, brzdový asistent, elektronický stabilizačný program ESP, regulácia preklzu ASR, Climatronic, doplnkové kúrenie: 6 kW, komfortné sedadlá vodiča/spolujazdca, vzduchom odpružené sedadlá vodiča/spolujazdca, operadlo vodiča, vyhrievanie sedadla vodiča, automatické denné svietenie s čidlom svetla, regulácia svetelného lúča, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, audiosystém, asistent udržiavania jazdného pruhu, dažďový senzor, multifunkčný volant, nastaviteľný stĺpik riadenia, bedrová opierka vodiča, strešné okno: elektrické sklenené strešné okno s clonou a sieťkou proti hmyzu, strešný spojler: 600 mm, hmlové svetlomety, elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané zrkadlá pre chodníky, elektrická imobilizácia, centrálne zamykanie na diaľkové ovládanie, tónované okenné sklá vo dverách, tónované čelné okno VSG, zadná uzávierka diferenciálu, predný ochranný rám, slnečná clona pred čelným sklom, dvojitá montáž kolies na zadnej náprave, aero paket, chladiaci box, výstražné LED majáky na streche kabíny vpravo a vľavo, LED kruhové majáky žlté (jednotlivé LED svietia sekvenčne po obvode), ukazovateľ zaťaženia nápravy, pracovné svetlá: biele halogénové pracovné svetlá, asistent rozjazdu do kopca MAN EasyStart, LED denné svietenie, pripojovací konektor 1x15 pólový, držiak nápojov, balík Efficientline, Efficientroll, asistent diaľkových svetiel, osvetlenie zákrut, telematický systém: MAN Telematics, snímač svetla, integrácia smartfónovej aplikácie, obmedzovač rýchlosti: nastaviteľný obmedzovač rýchlosti jazdy (FGB), elektronický obmedzovač (motor), elektronicky 89 km/h + 1 km/h tolerancia (motor), antisperzné zásteny, spojenie brzdy prívesu: špirálový kábel s bežnou prípojnou hlavicou na strane prívesu, ovládací panel MAN EasyControl. Kedpfx Aev Htpyjfzjnd

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, číslo stroja/vozidla: 1, Vyrábame dávkovač jemnej výstuže do betónu. Pneumatický transport. Výkonný ventilátor. Tento stroj je veľmi obľúbený v mnohých spoločnostiach a je NEPOSTRÁDATEĽNÝ. Kedpfxjwt Hfae Afzsnd Zabezpečuje presné rozptýlenie výstuže. MÁME NOVÚ, VYLEPŠENÚ VERZIU. Ochranná sieť zabraňuje, aby väčšie predmety (kartón, tašky) padli do násypky, a tým odstraňuje potrebu vibračií, hoci tieto je možné v prípade potreby namontovať. Jednoduché používanie a manipulácia. Zabraňuje tvorbe "ježkov" (zhlukov) vo vnútri betónu. Vhodné pre použitie v betonárkach a na stavbách, kde sa výstuž, vlákna a plastifikátory dávkujú priamo do miešačky betónu. Ľahko prenosné. Zariadenie pozostáva z: ventilátora na kolieskach, motora 5,5 kW/400 V a siete, na ktorú sa kladie výstuž, ďalej z transportnej rúry s priemerom 14 cm (dvojdielna rúra pre jednoduchší transport), dvoch 90-stupňových oblúkov a koncového kolena z dvoch tyčí, ktoré podopierajú rúru. Tento dávkovač je zložený z mnohých odolných segmentov, ktoré je možné ľahko rozobrať, ale zároveň zaručujú vysokú pevnosť. V prípade poškodenia alebo opotrebenia je možné každú súčiastku jednoducho a lacno vymeniť. Zostáva pritom veľmi robustný. Kde to bolo možné, sme použili identické príruby – v praxi rozlišujeme len dva typy prírub: pre rúry (okrúhle) a obdĺžnikové pre spojenie jednotlivých častí stroja. TERAZ VYRÁBAME RÚRY A KOLENÁ z ocele s hrúbkou 3,8 mm. Rúry a oblúky je možné na viacotvorovej prírube otáčať v rôznych smeroch. Prídavné kolieska (dostupné samostatne) umožňujú pohyb dávkovača bez demontáže hadíc a uľahčujú manipuláciu so zariadením. Dve možnosti kolies – výškovonastaviteľné alebo pevné. Taktiež sme zväčšili rozchod kolies, čím sa zlepšila stabilita stroja. Dávkovač je možné dodať aj na pevné zabudovanie do haly. Vysoká účinnosť ventilátora (5,5 kW/400 V) umožňuje univerzálne použitie a transport materiálu na väčšie vzdialenosti. Naloženie miešačky betónu trvá dvom obsluhovačom približne 3 minúty. Je možné nainštalovať vonkajší vibrátor na dno vstupného otvoru, v praxi to však nie je potrebné. Cena bez DPH – 14.000,00 PLN alebo podľa aktuálneho PLN/EUR kurzu (súprava obsahuje ventilátor, 2 + 1 koleno, vertikálnu rúru, koncové koleno, výstuhy rúry).

Stav: veľmi dobrý (použitý), VE-okruhové zariadenie na čistenie pre úpravu oplachovacích kúpeľov Knsdpfoxvllnjx Afzsd

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Funkcionalita: neoverené, číslo stroja/vozidla: 14W052013, dĺžka pílového pásu: 4 100 mm, šírka pásovej píly: 34 mm, Rozsah rezania okrúhlej ocele pri 45°: 255 mm, Rozsah rezania okrúhlej ocele pri 90°: 330 mm, rezacia výška (max.): 330 mm, ★★★ Horizontálna pásová píla VTRADE BMT 330 AV ★★★ ● Rok výroby: 2014 ● Výrobné číslo: 14W052013 ● Stav: Neoverené ● Dodacie podmienky: Voľne naložené na nákladné vozidlo – nebalené ● Miesto: Sprockhövel ● Dostupnosť: Ihneď ● Platobné podmienky: Platba vopred – bankovým prevodom ● Interné číslo: DÖRK19 ⚙️Technické údaje ☑️Max. kapacita rezu kruhového materiálu: 330 mm (255 mm pri 45°) ☑️Max. kapacita rezu hranatého profilu: 330 x 480 mm, resp. 255 x 530 mm ☑️Rozmery pílového pásu: 34 x 1,1 x 4100 mm ☑️Rýchlosť rezu: 25–82 m/min ☑️Hlavný motor: 2,2 kW / 400 V ☑️Laser na líniu rezu Obsah dodávky ✔ Podperný stojan ✔ Náhradný pílový pás ✔ Dostupný návod na obsluhu Rozmery a hmotnosti ● Inštalačné rozmery (D x Š x V) cca: 2250 x 8000 x 1500 mm ● Hmotnosť cca: 650 kg V prípade otázok alebo záujmu o obhliadku nás neváhajte kontaktovať. ⚠️Pozrite si aj naše ďalšie inzeráty⚠️ Dodatočné poznámky: Ksdpfow Aicmjx Afzjnd ►Dôrazne odporúčame osobný odber priamej prepravou (spedičnou firmou) ►Tovar sa predáva vylúčením akejkoľvek záruky ►Technické údaje sú bez záruky ►Predaj vyhradený do vypredania zásob ❗Predaj tovaru výhradne podnikateľom❗

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Použiteľný materiál: Potraviny Kjdoxxcwtjpfx Afzsnd Celková hmotnosť: 260 kg Výrobca: Segler Model: Andocksystem 40255B Typ: Stanica na vyprázdňovanie/vysýpanie big-bagov Rok výroby: 2015 Klasifikácia: Atex 112/30 135°C Materiály: Nerezová oceľ Pripojenia: 1x Kotviaci systém big-bagu DN300 s pneumatickou svorkou, vrátane 2-pneumatických ručných ovládaní 1x Otvor Ø300 s DN65 kopijou, svorné pripojenie a čistiaca hlava na umývanie kotviaceho systému 1x R 1 1/2″ vsuvka pre predinštalované ukazovatele naplnenia 1x Príruba DN65 vrátane guľového ventilu ako výstup Násypka s externým elektrickým vibrátorom Rozmery: 142 x 178 x 142 cm Hmotnosť: 260 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, Oceľové tyče (kruhové) 35 mm Štvorcová oceľ 32 mm Kodpjv Hti Tsfx Afzond L-profilová oceľ 120 x 12 mm Ploché ocele 400 x 16 / 200 x 20 mm Lisovací tlak 60 t Zdvih 10 - 27,5 mm Vyloženie 410 mm Dierovací priemer 27 do 17 mm Celkový príkon 7,5 kW Hmotnosť stroja cca 2000 kg Priestorové nároky cca 1800 x 800 x 1800 mm Vybavenie: - Drážkovací nástroj, dierovačka, nôž na plochú oceľ, nôž na L-profil - Dorazový stôl na dierovačke a drážkovači - Kontaktný doraz 1000 mm - 2x nožný spínač - Návod na obsluhu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, celková dĺžka: 1 370 mm, celková šírka: 1 370 mm, celková výška: 1 020 mm, celková hmotnosť: 360 kg, vstupné napätie: 380 V, dĺžka záruky: 24 mesiace, menovitý výkon: 1,9 kW (2,58 k), výkon: 1,9 kW (2,58 k), šírka obrobku (max.): 240 mm, dĺžka obrobku (max.): 240 mm, ZDV séria – Kruhové sušičky Na sušenie po odihľovaní a leštení Používa sa kukuričný granulát. Rôzne objemy v rozsahu 125l – 1650l Obsahuje separačný systém – výhrev pomocou odporov Sušenie pre všetky druhy kovových aj nekovových materiálov Vhodné pre automatizované systémy Voliteľné príslušenstvo Sušičky sa používajú na sušenie mokrých povrchov dielov po procese v zariadeniach na povrchové opracovanie, kde sa vykonáva odihľovanie, leštenie a pod. Zároveň sušičky pomáhajú zabrániť korózii dielov. V sušičkách sa ako médium používa kukuričný granulát. Horúci kukuričný granulát počas procesu absorbuje vodu z povrchu dielov. Sušičky majú vykurovací systém s odporovým ohrevom. Tento systém zvyšuje rýchlosť sušenia a šetrí čas aj energiu. Zariadenie je vybavené nakladacím miestom pre jednoduchý prenos mokrých dielov a vyklápacím sklzom na pohodlné vyberanie vysušených dielov. Ksdpfxsl Sm N To Afzend Počas procesu sušenia sa diely a kukuričné granule pohybujú po rampe v bubne smerom k automatickému samovykladaniu. Na vysypanie vysušených dielov stačí aktivovať sklz. Vďaka ergonomickej výške a pružinám podvozku môže personál pracovať veľmi efektívne. Zvýšená odolnosť proti vibráciám, tuhá a zosilnená konštrukcia, nastaviteľné pružné izolátory na absorpciu vibrácií patria medzi hlavné dizajnérske prvky. Používajú sa elektrické rozvádzače s certifikátom CE, ktoré sú navrhnuté podľa noriem EÚ. K štandardnej výbave patrí hlavný vypínač, tlačidlo núdzového zastavenia, časovač pracovného cyklu a časové hodiny. Zapojenie je trojfázové. Možnosť integrácie s automatizačnými systémami cez PLC riadenie. Voliteľne je dostupný systém na odsávanie prachu. Rozmery sušičiek sú navrhnuté tak, aby umožňovali integráciu s predošlými operáciami zariadení na povrchovú úpravu, takže produkty z prvého procesu môžu byť automaticky dopravené na nakladacie miesto sušičky.

Stav: nový, Úplne nový model PERRYmix od HVP 50 po HVP 3000 – nerezový kužeľový miešač na šetrné miešanie práškov: - Pracovný objem od 50 do 3000 litrov. - Vhodný pre vnútorné aj vonkajšie použitie bez nebezpečenstva výbuchu. - Tlak vo vnútri nádoby je atmosférický. - 1 ks polkruhového horného veka priskrutkovaného k nádobe s okrúhlym plniacim otvorom vybaveným bezpečnostnou mriežkou a vekom. - 1 ks polkruhového horného veka priskrutkovaného k nádobe. - Šnekový miešadlo je podopreté spodným čapovým ložiskom (tvrdý kov) a upravené pre rýchle demontovanie šneku. - Vnútorný povrch brúsený / vonkajší povrch otryskaný. - Ručne ovládaný rotačný klapkový výpustný ventil s kužeľovým výústkom. - FDA prevodovka a výplne ramena. - Montované na upevňovacích nohách. Pohon: - Oddelené pohony pre šnek a rameno poskytujú vyššiu ochranu proti preťaženiu. - Šnekové miešadlo poháňané elektromotorom cez prevodovku NORD. - Rameno poháňané elektromotorom cez prevodovku NORD. Knodsp H Uaqjpfx Afzsd Materiálové prevedenie: - Časti v kontakte s miešaným produktom vyrobené z nerezovej ocele AISI 304 / DIN 1.4301 (nosník, kužeľová nádoba, miešací šnek, polkruhové veka nádoby, výpust a násypka). - Rameno z uhlíkovej ocele – lakované FDA farbou. - Prevodovka NORD z uhlíkovej ocele – lakovaná RAL 7031. Voliteľné prevedenia: - Kompletne nerezové rameno. - Polohovateľné (výklopné) polkruhové horné veko s uzamykaním. - Pohony a prevodovky pre prostredia s nebezpečenstvom výbuchu. - Pneumaticky ovládaný výpustný ventil. - Nerezové nohy. (Poznámka: Priložené fotografie zobrazujú vylepšený dizajn kužeľových miešačov s nerezovým ramenom a výklopným polkruhovým horným vekom.)

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Kontajnerové upevnenia: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, nízke zaťaženie sedla Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s „gooseneck“ tunelom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stôp s krátkym „gooseneck“ tunelom a prečnievajúcim zadným okrajom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň + predný výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stôp s dlhým „gooseneck“ tunelom a skosenými rohmi výškové nastavenie zadnej časti a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela Zacvakávací a odnímateľný kontajnerový navádzač vpredu (elektrika, vzduch a brzdové spojenia vpredu na čelnom priečniku) Zásuvný adaptér pre predradenie predných uzáverov na zaistenie kontajnerov bez tunela zo spodu, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, manuálne vysúvateľný (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania posunu 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana – pozinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45’ kontajnery Plastové polkruhové blatníky Protišmykové lapače podľa EÚ Zadný nárazový ochranný rám Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenčné zariadenie na rozjazd, ovládanie trojitým brzdením (asistenčné zariadenie na rozjazd do preťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebná kabeláž pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojkových hlavice vpredu, bez spájacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Ksdpfxoi Rizuo Afzond Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + automatickou reset funkciou Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signal, indikácia na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadne nainštalované váženie (nejde o úradne overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, farba strieborná z výroby Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné biele/červené bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť dosiahnutá pri dodržaní povolených zaťažení náprav/sedla/sedlového čapu. Zvláštne povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy viac ako 16 500 mm. Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková tiahnutá dĺžka 16500 mm! Podbehovú ochranu treba manuálne vysunúť! Nevyhnutné je špeciálne povolenie podľa § 70 StVZo! Registrácia / tabuľky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednoriadkové držiaky evidenčných znači

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 08-UA-02-12, OMAG STICK BALIARENSKÝ STROJ model DIVA/5 na balenie cukru, rok 2012, s podlahovým zásobníkom so šnekovým elevátorom Mod.E/CB na automatické podávanie produktu do vstupného zásobníka baliaceho stroja a systémom B3 na skladanie tyčiniek do kartónových krabíc vo veľkom (s vibrátorom na rovnomerné plnenie krabíc) s automatickou výmenou krabíc presúvaním platformy. Kedpfjxay Sdsx Afzsnd

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Brúsna dĺžka 1000 mm Výška hrotu 180 mm Dĺžka 3600 mm Šírka 1650 mm Výška 1800 mm Hmotnosť stroja cca 3,7 t Ksdswp Tumopfx Afzsnd

Stav: použitý, najazdené kilometre: 106 542 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, celková hmotnosť: 2 800 kg, prvá registrácia: 07/2023, dĺžka ložného priestoru: 2 336 mm, emisná trieda: Euro 6, farba: strieborný, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 140 mm, celková šírka: 1 928 mm, celková výška: 1 909 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Chyby a predaj vopred vyhradený! Interné číslo: 0855. 4284076 ----VÝBAVA * Elektroinštalácia pre prípojku prívesu – elektrické vedenie pre napájanie prívesu – bez riadiacej jednotky AHK * Vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, vľavo aj vpravo * Sedadlá: dvojité sedadlo spolujazdca * Plniaci uzáver na naftu v červenej farbe * Asistent jazdných svetiel – automatické zapínanie jazdných svetiel * Zadná kamera, nezasúvateľná * Automatická klimatizácia TEMPMATIC * Sedadlá: Komfortné sedadlo vodiča * Komfortný centrálny zamykací systém s IR diaľkovým ovládaním – komfortné otváranie a zatváranie * Veľká palivová nádrž, cca 70 litrov * Metalická farba * Kožený volant a kožená radiaca páka * Navigačné príslušenstvo: Informácie o aktuálnej premávke * Balík EASY CARGO – drevená podlaha – vnútorné obloženie nákladného priestoru po strechu (drevo) – celistvá priečka s oknom – LED osvetľovací pás v nákladovom priestore – systém kotviacich koľajníc nákladu – dvojkrídlové zadné dvere, otváranie až po bočnú stenu * Balík: Parkovanie v kombinácii s balíkom vodičského komfortu – cúvacia kamera – PARKTRONIC * Rádio: digitálne rádio DAB * Rádio/Navigácia: multimediálne rádio a navigačný systém „Audio 40“ – 7-palcový LCD dotykový displej – DAB digitálne rádio – Apple CarPlay a Android Auto – Bluetooth 3.0 – handsfree súprava – informácie o premávke v reálnom čase – 2-pásmové reproduktory vpredu Knedpfx Afowx T Dmjzod * Dažďový senzor * Vyhrievané sedadlo vodiča * Elektronický stabilizačný program (ADAPTIVE ESP) s integrovaným antiblokovacím systémom (ABS) – protipreklzová regulácia (ASR) – elektronické rozdelenie brzdnej sily (EBV) – brzdový asistent (BAS) * ATTENTION ASSIST – ATTENTION ASSIST môže vodiča podporiť pri dlhých, monotónnych jazdách tým, že monitoruje jeho pozornosť. Pri rozpoznaní príznakov únavy alebo rastúcej nepozornosti odporučí prestávku. * Predné držiaky na poháre * Odnímateľné ťažné oko vpredu/vzadu * Prevodový pomer nápravy i = 3,267 * Airbag pre spolujazdca * Airbag pre vodiča * Vonkajší teplomer * Batéria: pufrovacia batéria pre štartovanie * Batéria: AGM batéria 12 V / 92 Ah * Kotviace body v streche karosérie * Asistent rozjazdu do kopca * Tretie brzdové svetlo * Adaptívne brzdové svetlá * DPF – filter pevných častíc * Elektronický otáčkomer * Podvozok: základný podvozok * Vozidlo je vhodné na HVO * Elektrické ovládanie okien vodiča/spolujazdca – s ochranou proti privretiu, rýchlym spúšťaním a zdvíhaním * Parkovacia brzda * Alternátor 14 V/200 A * Správa generátora – systém pomáha znižovať spotrebu paliva a emisie CO2. Generátor sa vypne a palubnú sieť napája batéria, ak je dostatočne nabitá. Motor je tak napríklad pri zrýchľovaní odbremenený od nabíjania batérie. Pri brzdení a jazde dole kopcom je generátor zapojený a energia pohybu vozidla je rekuperovaná na nabíjanie batérie. * Rýchlostný obmedzovač na 210 km/h * Prevodovka: 6-stupňová manuálna prevodovka TSG 380 * Hmotnostná verzia 2 800 kg * Výstraha na nezapnuté pásy pre spolujazdca * Výstraha na nezapnuté pásy pre vodiča * Uzamykateľná priehradka spolujazdca * Zadné výklopné dvere * Vnútorné bočné obloženie nákladového priestoru * Kombinovaný prístroj s pixel-matrix displejom – ovládanie prostredníctvom multifunkčného volantu – kruhové prístroje pre rýchlomer a otáčkomer resp. ukazovateľ paliva a teploty chladiacej kvapaliny – pixel-matrix displej v bielej a červenej s vysokou kvalitou zobrazenia medzi veľkými kruhovými prístrojmi * Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby * Pr

Stav: nový, – Polautomatický – Pílový kotúč 600 mm – Dvojitý uhlový rez – 4 pneumatické upínače – Systém hmlového mazania Kjdpfxsgg Rdco Afzond – Valčeková dráha 300 cm s dorazom – Ofukovacia pištoľ – Automatický ochranný kryt – Dokumentácia – 400V

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, Ref. no.: 10301 Ksdpfx Afexmd Rwozend Manufacturer: TITAN Model: RU 350 x 1-1500 Year of manufacture: 1990 Control type: Conventional Storage location: Halberstadt Country of origin: USA Max. grinding length: 1,500 mm Max. workpiece weight: 300 kg Grinding diameter: 350 mm Grinding wheel diameter max.: 280–500 mm Grinding wheel width: 80–100 mm

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: c78894767223a51dd199030f3, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, Ďalšie informácie Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraja, zníženie ložnej plochy za zadnou nápravou cca o 8° smerom nadol. Pozdĺžne nosníky z oceľových profilov, oceľový rám žiarovo zinkovaný, s NIRO plechom na zalomení ako vedenie lana v jednej rovine s podlahou. Pre nákladné vozidlá s rázvorom: medzi 2. a 3. osou 1795 mm / medzi 2. a 3. osou 4105 mm a medzi 3. a 4. osou 1350 mm. Ťažné zariadenie Ťažné zariadenie s guľovou hlavou D24,8 (výška od zeme po horný okraj cca 480 mm), ťažná kapacita 2800 kg, vrátane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou. Príslušenstvo/Úpravy 2 držiaky na podkladové kliny, bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka, sklopná – preberá sa z nákladného vozidla! Ochrana proti podbehnutiu zo strany z ocele, blatníky (štvrťkruhové) s ochrannými zásterkami – preberá sa z nákladného vozidla! Úložné boxy Plastový náradlový box so zásuvkou a vnútornou policou, šírka=650 mm / výška=520 mm / hĺbka=670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 držiak na 3 ks. kanistrov na benzín. 1 úložný box z nehrdzavejúcej ocele, šírka=600 mm / výška=400 mm / hĺbka=500 mm, leštené dvierka, uzamykateľný, obsahuje ovládací ventil a elektrohydraulickú agregáciu čerpadla. Ovládací box s obvodovým tesnením dvierok a tesniacimi manžetami na zadnej strane (striekaný podľa technických možností). Elektrická výbava Úprava existujúceho zadného osvetlenia, 2 ďalšie LED pracovné svetlá zapustené v čelnej stene, spínané cez obrysové svetlo a vypínač na ľavej strane čelnej steny zvonka; 1 LED pracovné svetlo vzadu s integrovanou cúvacou kamerou, vrátane farebného plochého monitora, obrazovka s držiakom na prísavku, napájanie 24 V s meničom napätia 24/12 V, 1 zásuvka 7-pólová, 12 V = adaptér Kodpfx Aok Unitofzond Podlaha Mega Grip z ozubených pozinkovaných roštov, oceľové rošty 50/4 mm so sieťovaním 50 mm. Vrchná strana s protišmykovým zúbkovaním, pokrytá kontinuálne po celom hlavnom plošnom ráme. Kotviace okuliare 12 párov voľne otočných kotviacich krúžkov na vonkajšom ráme, každý 10 ton, po jednom celkom vpredu a posledný úplne vzadu. 1 ks upevňovacieho oka celkom vzadu v strede na uchytenie lanového navijáka. 12 ks upevňovacích očiek zapustených v strede podlahy, každé 5 ton (nie je súčasťou zadného skosenia). Čelná stena Čelná stena z oceľového plechu, výška 1500 mm, pevná s rohovými stĺpmi v úrovni prednej steny. Po 2 x 12 ks závesných strmeňov na upínacie reťaze vľavo a vpravo na čelnej stene. Lanový navijak Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6 350 kg, montovaný v strede pri čelnej stene (zapustený do ložnej plošiny), ovládateľný diaľkovým ovládačom, lano min. 35 m x 9,5 mm, s vodiacim oknom, pritlačnou doskou, vrátane ochrany proti preťaženiu, voľnobežnou spojkou, ručným ovládačom s približne 5 m ovládacou pákou, technická skúška a certifikát civilného inžiniera, preberací protokol, návod na obsluhu. Najazdové rampy Dĺžka 3500 mm, dvojdielne (2000 mm + 1500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20 000 kg/pár (aj pri nakládke po rampách), elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulického čerpacieho agregátu. Uhol najazdu cca 8° pri spustenej zadnej náprave. Oporná plocha rámp z pozinkovaných oceľových roštov (ako podlaha ložnej plošiny), s protišmykovým zúbkovaním. Rampy možné zasunúť na cca 170 mm, hydraulické vysúvanie rámp. Rampa pripravená aj na nakládku z nakladacej rampy s plnou nosnosťou. Uzamykanie rámp pomocou 2 napínacíc

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Dĺžka brúsenia 1500 mm Výška hrotu 180 mm Kjdewm Rqgopfx Afzjnd Hmotnosť stroja cca 3,9 t Potrebný priestor cca D: 4900 x 1650 x 1800 mm

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 24 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkozdvižného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným ložiskom Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Zadné lapače nečistôt po celej šírke Polkruhové blatníky na 1. náprave s protisprejovými lapačmi Protisprejovými lapačmi za 2. a 3. nápravou 1 plastový náradový box s policou, š:620/v:360/h:440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Výsužné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení; rozchod prepravovaných strojov/nákladných vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor pre drevené fošne v strede ložnej plochy 70 mm drevené fošne na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká – nízkozdvižný 1 pár zapustených okrúhlych kotviacich ôk vpredu na zalomení, á 5 t 7 párov kotviacich hríbov hore a na boku vonkajšieho rámu, každý 10 t 1x vpredu na zalomení 6x v nízkej časti ložnej plochy Prvé kotviace oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od zadu, vzdialenosť kotviacich ôk max. 1100 mm 5 párov vreciek pre kolíky zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 2 páry sklopných kotviacich ôk navyše, každé 10 t 1x na zalomení (prečnieva) 1x zapustené do podlahy za poslednou nápravou Závesné zariadenie otočného prívesu Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie geometrie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické listové pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumenými ložiskami a mechanickým rozdelením zaťaženia náprav (vyrovnávacie ramená) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 Podľa výberu výrobcu s označením M&S Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné vzduchové spojky vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Značka: Wabco alebo Knorr Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať iba vozidlo zabezpečujúce funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlá (snímateľný maják) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Zalomenie vpredu s oceľovým/rebrovaným plechom Kedpfx Afji Riwfszsnd Úložný box zapustený do stúpacieho skosenia k zalomeniu Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti nad kolesami oceľový/rebrovaný plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná ložná plocha vrátane zadného skosenia 6 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné sklopné zabezpečenie proti bočnému posunutiu (nie pri hydraulickom bočnom posune rampy) Drevená výstelka Podporované zdvíhanie pružinou Prevádzkové upozornenia Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimka, iba nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dodržať povolené nápravové, podperné a ťažné zaťaženia. (Pri nesprávnom rozložení hmotnosti sú možné zlé jazdné a vodiacie vlastnosti) Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Možnosť predĺženia záruky

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Vozidlo pozostáva z: Podvozok - nízkozdvižný náves Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom a dvoma možnosťami umiestnenia čapu Ksdpfx Afoi Ri Hcszond 24 t, dvojrýchlostná podperná navijacia noha s jednostranným ovládaním, s rovným dolným dielom, bez posunového vyrovnávania Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti najazdu z hliníka Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom Prvý pár kolísk pod kolesá (radmuldy) za labutím krkom v zapustenej spodnej úrovni ložnej plochy, so šikmým nájazdom. Dĺžka cca 1600 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska. Druhý pár kolísk medzi nápravou A a B. Dĺžka cca 350 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska. Ak majú byť prepravované kolesové nakladače a je potrebné kontrolovať celkovú výšku, žiadame o technický list typu nakladača s presnými údajmi (v prípade prekročenia povolenej výšky – riziko zákazníka, potrebné povolenie). V závislosti od svetlej výšky strojov musia byť vložky do kolísok zabezpečené zo strany zákazníka. Povrch kolísky na kolesá vyťahovateľný z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Rozšírenia výsuvné až na 3000 mm (nie v oblasti zadného skosenia a nie v kolískach – dole). Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie byť väčší ako šírka vonkajšieho rámu 2550 mm. Úložný box na drevené fošne na labutom krku, vpredu priečne. Drevené fošne 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm. Uväzovacie oká – nízkozdvižný náves: 2 páry kruhových ok uväzovacích po 5 t vpredu na labutom krku 11 párov zváraných uväzovacích hríbikov po 10 t vsadených zvrchu a z boku vo vonkajšom ráme 2x na labutom krku, 9x na nízkozdvižnej ploche. Prvé uväzovacie oko do 250 mm od predku a posledné max. 250 mm od zadku. Vzájomná vzdialenosť ok nie väčšia ako 1100 mm. 8 párov vrecká na kolíky (rungy) vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, alebo namiesto nich 5 t oká v podlahe. Nápravy + pruženie: SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu pohonných hmôt Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, firemná strieborná Brzdová sústava: Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda EBS, Elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! 2 nepomýliteľné spojovacie hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia S ventilom zdvíhania a spúšťania nápravy Detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť podľa toho pripravené, nie je inštalované na vozidle (nejedná sa o úradne overenú váhu) Systém stability jazdy vozidla Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pinové nepomýliteľné zásuvky vpredu, bez káblov 1x LED maják s držiakom, prepínané cez parkovacie svetlo (odnímateľný) 2 páry varovných tabúľ, duálne LED osvetlenie, výsuvné do 3 000 mm, odnímateľné so zástrčkou Podlaha: Labutí krk so stojanovým/ryhovaným plechom Úložný box v skosenej časti pri labutom krku Následne 70 mm mäkké drevené podlahy, v kolískach a v oblasti kolies oceľový/ryhovaný plech Nízkozdvižná plocha vrátane zadného skosenia 9 100 mm

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: príves so strednou osou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele 6 párov kotevných ôk (upevňovacie oká) na vonkajšej strane v podlahe/vonkajšom ráme, každé na 5 t 2 páry kotevných ôk navyše, pripevnené v podlahe v rohoch, každé na 5 t Predná podpera s prevodovkou Zadná podpera skladacia 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Kedsi Rixrjpfx Afzond Ochrana proti podbehnutiu zo zvarenej ocele Blatníky - zástera na celú šírku vzadu Blatníky štvrťkruhového tvaru 1 plastový náradový box s policou, š/v/h = 620/360/440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Ťažné zariadenie pre príves so stredovou osou Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nastaviteľná výška ťažnej oje pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (kolíska) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, fabrická strieborná farba Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Ručná brzda so závitovým vretenom Integrálny vzdušník 2 ľahko zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu vrátane prepojovacieho kábla Elektrická sústava 24 V, viackamrové zadné svetlá, bočné LED osvetlenie v žltej farbe 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólová ľahko zameniteľná zástrčka vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Podlaha z oceľového/trapézového plechu pre vysoké bodové zaťaženie Poznámka: Mierne zvlnenie podlahy je možné z dôvodu deformácie po zváraní! Dĺžka ložnej plochy cca 5 200 mm Zadné skosenie cca 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímateľné Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov pripevnených na ráme so zámkom na zaistenie nájazdových rámp, vnútorný vjazd cca 2 430 mm Nájazdové rampy 2 oceľové rampy, dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné s rukoväťou s tromi zúbkovanými oceľovými lištami s plynovou pružinou na jednoduchú obsluhu jednou osobou Krajina schválenia/štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná hotline Pripravené na jednostupňový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Predná stena hliník Bočnice eloxovaný hliník Nájazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archívne fotografie.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2b58968e34fac93b429a256e9, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, schránka na náradie zapustená v prednej časti otočného čapu Kedoi Ri Nxepfx Afzjnd Sklopná zadná podpera Kliny pod kolesá s držiakom Bočný bočný ochranný kryt z hliníka Zadné striekacie zásterky po celej šírke Štvrťkruhové blatníky pred 1. nápravou Držiak rezervného kolesa na 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa Rezervné koleso, rovnaký výrobca ako základné obutie, oceľový disk Plastová náradová skrinka s policou, š x v x h = 620 x 360 x 440 mm, uzamykateľná visacím zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Upevňovacie oká nízkoložnej plošiny 3 páry upevňovacích bodov po 10 t, integrované v prednej časti podlahy 6 párov upevňovacích hríbikov hore a zboku v vonkajšom ráme, každý 10 t - 1x pri krku, ostatné rozdelené medzi tým, vzdialenosť nie väčšia ako 1 200 mm, 1x zadné skosenie 5 párov kruhových upevňovacích očiek zapustených vo vonkajšom ráme, každý 5 t (možno prestavať na vrecká na kolíky) Spojovacie zariadenie prívesu – otočný čap Ťažná oje so skúšaným 40mm ťažným okom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserová kalibrácia náprav/pojazdného ústrojenstva – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie pneumatického brzdového systému Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími vedením k ťahaču ABS a ALB, s ABS zásuvkou vpredu a prepojovacím káblom Menič napätia na prevádzku 12/24 voltov Poznámka! Traktor/ťahač vyžaduje 7-pólovú zásuvku 12V! (Potrebné, ak sa používa elektronika s meničom napätia!) Upozornenie: Príves smie byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečia správnu funkciu ABS! Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 bielo/červené vedenie zadné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, zapínaný cúvacím svetlom 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 1 x 7-pólová poľnohospodárska zástrčka Menič napätia 12/24 V (len pre elektriku, nie pre ABS/EBS) Podlaha Predná časť oceľová podlaha, potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/protisklzový plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom Nákladová plocha vrátane zadného skosenia: 8 200 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Pokryté drevom Podporené zdvíhacím mechanizmom Prevádzkové pokyny Pri nápravovej záťaži 10 000 kg je potrebné zvláštne povolenie. Povolenie je nutné žiadať v každej spolkovej krajine osobitne, zákonodarca nemusí garantovať povolenie pre 20 t celkovej hmotnosti. Riziko na strane zákazníka. Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s Dekra schválením a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, Ďalšie informácie Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo zinkovaná, rovná plošina bez zvýšených okrajov, zoskosenie nakladacej plochy za zadnou nápravou približne o 8° smerom nadol. Pozdĺžniky zo oceľových profilov, oceľový rám žiarovo zinkovaný, v mieste ohybu vybavený vedením lana z nerezového plechu v jednej úrovni s podlahou. Pre nákladné vozidlá s rázvorom: 2. náprava 5.100 mm / vzdialenosť 2. a 3. nápravy 1.350 mm Ťažné zariadenie Ťažná guľa D24,8: (výška od zeme po horný okraj cca 480 mm), prípojné zaťaženie 2.800 kg, vrátane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou Príslušenstvo / úpravy 2 držiaky na podkladové kliny, bočná ochrana proti podjetiu z hliníka, výklopná – prevzaté z nákladného vozidla! Zadný ochranný rám z ocele, blatníky štvrťkruhové s gumovými zásterkami – prevzaté z nákladného vozidla! Úložné boxy Plastová náradová skrinka so zásuvkou a policou, šírka = 650 mm, výška = 520 mm, hĺbka = 670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 držiak pre 3 ks kanistrov na benzín 1 úložný box z nehrdzavejúcej ocele, šírka = 600 mm, výška = 400 mm, hĺbka = 500 mm, s leštenými dvierkami, uzamykateľný, obsahuje riadiaci ventil a elektrohydraulickú agregátovú jednotku. Ovládacia skrinka s okružným tesnením dverí a tesniacimi manžetami na zadnej strane (v maximálnej možnej miere odolná voči striekajúcej vode) Elektrická výbava Úprava existujúcich zadných svetiel, 2 dodatočné LED pracovné svetlá zapustené v čelnej stene ovládané cez parkovacie svetlo s vypínačom na vonkajšej ľavej strane čelnej steny, 1 LED pracovné svetlo v zadnej časti, s integrovanou cúvacou kamerou vrátane farebného plochého monitora, monitor s prísavkovým držiakom a napájaním 24 V, napäťový delič 24/12V, 1 zásuvka 7-pólová 12V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených galvanicky pozinkovaných roštov, oceľové rošty 50/4 s rozmerom oka 50 mm. Horná strana opatrená protišmykovými zubmi, po celej hlavnej ploche podlahy Upevňovacie oká 12 párov otočných upevňovacích kruhov v obvodovom ráme – každý na 10 t. 1 x úplne vpredu a posledné úplne vzadu. 1 ks upevňovacie oko celkom vzadu v strede na upevnenie lanového navijaka 12 ks upevňovacích očiek zapustených v strede podlahy, každé na 5 t (neplatí pre skosenie zadnej časti) Čelná stena Knjdpfxji Riytj Afzsd Čelná stena z oceľového plechu, výška 1.500 mm. Pevná s rohovými stĺpikmi vo výške prednej steny. Na čelnej stene je naľavo a napravo namontovaných vždy 2 x 12 ks závesných háčikov na upevňovacie reťaze Lanový navijak Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6.350 kg, montovaný v strede pri čelnej stene (zapustený v nakladacej plošine), ovládanie diaľkovým ovládaním, dĺžka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkou, s lisovacou doskou na lano, vrátane ochrany proti preťaženiu, voľnobežná spojka, ručný ovládač s cca 5 m káblom, revízia navijaka, technická správa znalca, kontrolná kniha, návod na obsluhu Najazdové rampy Dĺžka 3.500 mm – dvojdielne (2.000 mm + 1.500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20.000 kg/pár (aj pri nakladaní cez rampu), elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulickej agregátovej jednotky. Najazdový uhol cca 8° pri zníženej zadnej náprave. Povrch rampy z oceľových roštov žiarovo zinkovaných (ako podlaha nakladacej plošiny), s protišmykovou úpravou. Rampy sa dajú stiahnuť na cca 170 mm, predĺženie rampy hydraulické. Rampy sú pripravené na použitie na nakladacej rampe s plnou nosnosťou. Zamknutie rampy dvoma upínacími popruhmi. Špička rampy

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 745183e095a8a43501797c66c, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, veľkosť pneumatiky: -, Ďalšie informácie Dvojitý plošinový príves Typ TPS 180 Štandard stavebný materiál s držiakom na vysokozdvižný vozík Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 18 000 kg Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 4 600 kg +/- výrobná tolerancia Užitočné zaťaženie cca: 13 400 kg Zvislé zaťaženie: 1 000 kg Celková dĺžka cca: 9 925 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 3 150 mm Vnútorná dĺžka cca: 7 750 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška ložnej plochy cca: 1 200 mm Výška ťažného zariadenia cca: 380 mm Dĺžka ojazdu cca: 2 150 mm Podvozok stredonápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie napínacích pásov 1 pár oporných nožičiek vpredu, s rovnou základňou a jednoduchým ovládaním vpravo 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana z ocele Štvrťkruhové blatníky 2 plastové náradie boxy so zásuvkou a policou, š = 650 / v = 520 / h = 670 mm, uzamykateľné visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Držiak na prenosný vysokozdvižný vozík vzadu, vrátane 2 vodiacich vreciek na vidly, 2 výsuvných podkladových rúrok, držiaka na reťaz s poistným čapom. Sklopná podbehová ochrana s osvetlením. Vrátane 2 voľných gúm na ochranu zadnej steny, odporúčame protizávažie! Upozornenie! Čiastočne nízka svetlá výška s vozíkom, môže zhoršiť jazdné vlastnosti, bez záruky! (Hmotnosť vysokozdvižného vozíka do max. 1 900 kg na prívesoch). (So spínačom priblíženia pre ovládanie vozíka v spojení so zdvíhacou nápravou) V dôsledku držiaka vysokozdvižného vozíka sú nápravy posunuté dozadu, pri jazde bez vozíka dbajte na rozloženie záťaže. Riziko zákazníka! Upozornenie! Držiak na vozík! Preprava vozíka môže výrazne znížiť zvislé zaťaženie. Potrebné protizávažie vpredu! Pri mokrých a šmykľavých vozovkách je potrebné dodatočné závažie od zákazníka, resp. náklad pri prednej čelnej stene min. 2 tony, potom je potrebné znížiť rýchlosť a prispôsobiť ju cestným a jazdným podmienkam. Vozík musí byť počas jazdy vždy zaistený reťazami. Vzdialenosť medzi zdvíhacím stožiarom a nadstavbou max. 45 mm, resp. zvislé vidly vozíka sa musia na konci dotýkať kapsičiek pre vidly. Predpokladáme, že ťažné vozidlo nemá riadenú alebo zdvíhaciu nápravu, resp. riadená náprava je vždy uzamknutá alebo zdvíhacia náprava je vždy na zemi. Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ťažná oj s certifikovaným 50 mm ťažným okom, špedičná verzia (nie je vhodný pre nákladné vozidlá so zdvíhacou plošinou) Podves ťažnej oje Vyklápací držiak s pružinovou podporou na ťažnej oji, na vedenie spojovacích káblov k nákladnému vozidlu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserová geometria nápravy/podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s priblíženým spínačom – len pre jazdu s vysokozdvižným vozíkom Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky lakované vo farbe striebra z výroby Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic pripojenie vpredu, so spojovacím vedením k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo vpredu EBS, Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, so spojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť systému ABS! Ksdpfxjndwdho Afzond Elektrika 24 Voltov, viackomoro