Ochranu Pred Vetrom kúpiť použité (540)

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 45 000 h, Použitý vyfukovací stroj KOSME KSB 4L až do 6 800 fliaš/hod Vyfukovací stroj KSB 4L je konštruovaný špeciálne na výrobu PET fliaš. Ponúka robustné, kompaktné riešenie pre vysoko výkonnú produkciu. Jeho dizajn je inovatívny a technicky jednoduchý, čo zabezpečuje optimálnu efektivitu a vynikajúci pomer ceny a kvality. Vďaka štyrom dutinám dokáže vyrobiť až 6 800 fliaš za hodinu. Zariadenie je vhodné pre formáty od 0,1 do 2,5 litra. Pevná a prehľadne usporiadaná konštrukcia KSB 4L poskytuje obsluhujúcim pracovníkom veľkú flexibilitu a znižuje požiadavky na údržbu. Stroj má za sebou 22 000 prevádzkových hodín a dodáva sa s dvoma originálnymi formami – pre 0,5 l a 1 l. Zahrievací systém a podávanie preformátu vo vyfukovacom stroji KOSME KSB 4L Na dosiahnutie požadovaných teplôt je KSB 4L vybavený štyrmi vykurovacími modulmi a ôsmimi vykurovacími zónami s celkovým výkonom 46 kW. Patentované polohovacie riešenie umožňuje presné umiestnenie infračervených lámp, čím sa zabezpečí optimálne vonkajšie zahriatie preformátov bez nutnosti otvorenia pece. Dopravníkový systém orientuje a podáva preformáty, čo urýchľuje proces zahrievania a skracuje čas prípravy. Vyfukovací proces a efektivita výroby Pneumatický systém separácie preformátov nastavuje ich rozostupy z 40 mm v peci na 120 mm vo forme. Vyfukovanie prebieha na plne vymeniteľnej stanici, ktorá sa dá prispôsobiť na rôzne priemery fliaš. Ohriate preformáty sú transportované do formovacích dutín, kde prebieha uzatvorenie, natiahnutie a vyfukovanie. Každá dutina tak vyrobí až 1 700 fliaš za hodinu, pričom je zaručená vysoká presnosť a stabilita výroby. Spotreba a energetické požiadavky Isdsvgvb Eopfx Afpja KSB 4L pracuje na napätí 3 x 230/400 V, pri frekvencii 50 alebo 60 Hz, s inštalovaným výkonom 56 kW a priemernou spotrebou 36 kW. Systém stlačeného vzduchu udržiava pracovný tlak 10 bar a vyfukovací tlak až 40 bar, so spotrebou 470 Nm³/h vzduchu. Chladiaci okruh vyžaduje prietok vody 6,6 m³/h pri vstupe 5–7 °C a poskytuje chladiaci výkon 20,8 kW. Výhody pre obsluhu a údržbu Konštrukcia stroja umožňuje jednoduchý prístup ku všetkým vnútorným komponentom, čo zaisťuje rýchlu zmenu formátu a výmenu foriem v priemere do 30 minút. Lineárne usporiadanie pohybov a odolné konštrukčné materiály znižujú nároky na údržbu. Ovládací dotykový panel umožňuje zadať parametre výroby rôznych typov preformátov a fliaš a systém ponúka aj ochranu heslom pre vyššiu bezpečnosť prevádzky. Záver k vyfukovaciemu stroju KOSME KSB 4L KSB 4L je vynikajúcim riešením pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivý a výkonný použitý stroj na výrobu PET fliaš s presnou špecifikáciou a optimalizovanou spotrebou.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesa na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2-palcovým kráľovským čapom Kontajnerové úchyty: 1 x 40 stôp s Gooseneck tunelom, pri vysunutom čele: 1 x 45 stôp s dlhým Gooseneck tunelom a presahom vzadu Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená. Bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 navádzače kontajnerov, vrátane prípojnej platne pre elektriku, vzduch a brzdové spojenia (prípojky orientované nahor) Čelné vysúvanie uložené na valčekoch, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák s ovládaním z jednej strany, rovná podpera, bez vyrovnávania vysunutia Podložné kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana žiarovo pozinkovaná oceľ Podbehová ochrana vysúvateľná pre 45' kontajnery Polovičné blatníky Antisprejové lapače podľa smernice EG Nárazová ochrana v zadnej časti Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm Presné laserové zameranie podvozku/náprav znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutý nápravový rozostup (kombinovaná doprava) do celkovej ťažnej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakové vzduchové brzdy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Testovací prípoj na tlak brzdových valcov na module EBS vyvedený von Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len také ťažné vozidlo, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie do displeja v kabíne vodiča (vozidlo musí byť fabrické upravené, nie je namontované vo vozidle LKW, nie je to kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytnúť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii) 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Upozornenie: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45' kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným vysunutím alebo bez, bude prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla aj celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehovú ochranu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZO! Krajina registrácie / značky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka pripravené pre jednoznačný držiak značky Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lak Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierne lakované Isdpfx Afji Riwmspea bez lakovaného boxu na palety Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 130 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 870 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 90 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, farba: biely, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Pohotovostná hmotnosť: 9130 kg, maximálna prípustná hmotnosť: 42000 kg, ložný priestor (D x Š x V): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm. Veľkosť pneumatík: 385/55 R22.5, objem ložného priestoru: 90 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpruženie, podbehy pre ochranu proti podjazdu, box na palety, elektronický brzdový systém EBS, box na náradie, držiak rezervného kolesa, ferry lashings, pripojovacie zásuvky 1x15 a 2x7 pólov, systém proti rozstreku. Kompletnú ponuku našich vozidiel nájdete na našej stránke. Máte záujem o financovanie? S našimi službami s pridanou hodnotou Vám ponúkame individuálne možnosti financovania, kompletný servis a telematické služby. Radi Vám poradíme. Isdpsxndq Hsfx Afpoa

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Súprava obsahujúca skrutkový kompresor LUFT 1500 COMPACT s frekvenčným meničom VSD a kondenzačný sušič stlačeného vzduchu N10S. Skrutkový kompresor poľskej značky CORMAK z radu LUFT predstavuje najmodernejšie riešenia v oblasti pneumatiky kombinované s použitím vysoko kvalitných materiálov a komponentov. Nízke prevádzkové náklady, jednoduchá obsluha, ergonomická a robustná konštrukcia a vysoký výkon zariadenia sú zárukou efektívnej a bezproblémovej prevádzky. Inovatívna konštrukcia: Naše skrutkové kompresory sú založené na pokročilom inžinierstve a európskej precíznosti spracovania. Pevná konštrukcia, obohatená o moderné komponenty, zaručuje dlhodobú a bezproblémovú prevádzku v akýchkoľvek podmienkach. Optimalizácia efektivity: Vďaka technológii frekvenčného meniča a inteligentným algoritmom skrutkový kompresor CORMAK LUFT 1500 COMPACT s VSD dynamicky prispôsobuje spotrebu energie aktuálnej potrebe stlačeného vzduchu. To znamená výrazné zníženie prevádzkových nákladov pri zachovaní maximálneho výkonu. Integrovaný kondenzačný sušič: Verzia COMPACT s integrovaným kondenzačným sušičom stlačeného vzduchu je úsporným a komplexným riešením v jednom zariadení. Zabudovaný kondenzačný sušič zaručuje suchý a čistý vzduch, čím chráni vašu inštaláciu pred koróziou a poškodením. Tichý chod a komfort: Naše skrutkové kompresory sa vyznačujú mimoriadne nízkou hlučnosťou, ktorú zabezpečujú účinné systémy tlmenia hluku a vibrácií. To poskytuje komfortné pracovné prostredie, zvyšuje koncentráciu a pohodu obsluhy. Inteligentné ovládanie: Intuitívny elektronický ovládací panel série MAM je riadiacim centrom vášho zariadenia. Umožňuje presné monitorovanie parametrov, plánovanie servisných prehliadok a rýchlu diagnostiku, pričom zaisťuje stabilitu a ochranu kľúčových komponentov. Prispôsobenie potrebám: Rozumieme, že každá aplikácia je jedinečná. Skrutkové kompresory CORMAK je možné nakonfigurovať s ďalšími systémami úpravy vzduchu, takže ich možno ideálne prispôsobiť špecifickým požiadavkám vášho odvetvia. Dynamický pracovný tlak: Automatická regulácia tlaku zaručuje, že kompresor dodáva presne toľko stlačeného vzduchu, koľko je aktuálne potrebné, čím maximalizuje energetickú účinnosť a minimalizuje straty. Integrovaný kondenzačný sušič – vzduch najvyššej kvality Dvojstupňový sušiaci systém: účinne odstraňuje vlhkosť a chráni pneumatickú inštaláciu. Ventilátor s premenlivou rýchlosťou: automaticky prispôsobuje chladiaci výkon podmienkam prevádzky, čo umožňuje úsporu energie. Dvojitý filtračný systém: Predfilter s presnosťou 3,0 µm odstraňuje väčšie tuhé nečistoty a jemný filter s presnosťou 0,1 µm zachytáva drobné olejové častice (aerosóly) a ďalšie nečistoty, čím zabezpečuje vzduch najvyššej čistoty. Technické parametre: Výkon motora: 11 kW Napätie: 400V/50Hz Výkon pri 0-6 bar: 1620 l/min Výkon pri 6 bar: 1580 l/min Výkon pri 8 bar: 1350 l/min Výkon pri 10 bar: 1230 l/min Priemer výstupného hrdla (G): 1" Iodpfx Asxmg Npjfpoa Rozmery: 1550 x 740 x 1150 mm Hmotnosť: 500 kg

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 6 000 h, číslo stroja/vozidla: 006424, lisovacia sila: 100 t, šírka plniaceho otvoru: 1 100 mm, dĺžka plniaceho otvoru: 1 600 mm, šírka balíka: 1 100 mm, výška balíka: 720 mm, dĺžka záruky: 3 mesiace, výkon: 75 kW (101,97 k), Výbava: dokumentácia / manuál, Tento veľmi mladý baliaci lis sa predáva spoločnosťou Bollegraaf Recycling Solutions. Jedná sa o baliaci lis HBC100 (75 kW) s priečnymi drôtmi, FULL HARDOX výstelkou a reťazovým podávacím pásom Bollegraaf s výstelkou Bordoflex. Ako podávací pás, tak aj baliaci lis sú vybavené všetkými dostupnými možnosťami pre maximálne efektívne lisovanie všetkých druhov plastov. Všetko bolo vyrobené v roku 2022 s veľmi nízkym počtom prevádzkových hodín. Predchádzajúci majiteľ si zakúpil novú inštaláciu Bollegraaf a tieto stroje poskytol na protiúčet. Po demontáži sa tento baliaci lis predáva s 3-mesačnou zárukou. Baliaci lis HBC100K (75 kW): - stojany 390 mm výška - medzinásyp - pásový vkladač - plošina s ochranným rebríkom - extra fotobunky - frekvenčný menič hlavného motora na úsporu energie - APCP (adaptívne samoučiace riadenie tlaku kanála pre vždy optimálnu hmotnosť balíkov) - priečne drôty (3 vodorovné, 5 zvislých) - kompletná výstelka z Hardoxu vo vnútri baliaceho lisu - výstup balíka - hydraulický zdvíhací mechanizmus pre oba uzlovacie systémy pre lepšiu prístupnosť/údržbu - displej dĺžky balíka - klimatizácia v rozvodovej skrini - frekvenčný menič na reťazový pás - olejový ohrev hydrauliky - chladič hydraulickej jednotky - 4G modem pre diaľkovú podporu Reťazový podávací pás Bollegraaf HBT 1200/1800*20400: - vybavený výstelkou Bordoflex pre extra ochranu reťaze Isdpfx Asxvh Ewefpea - odtoková platňa na nečistoty - podpery - mazanie reťaze

Stav: dielensky repasované (použité), Rok výroby: 1988, Funkcionalita: plne funkčný, Táto radiálna vŕtačka 2A576 bola kompletne repasovaná a obnovená do plnej výrobnej kapacity. Základné technické údaje: Priemer vŕtania: do ocele 80 mm / do liatiny 100 mm Pozdĺžny pohyb vretienka po ramene: 2000 mm Maximálny vŕtací polomer: 2500 mm Chod vretena: 500 mm Vreteno: ISO50 Plynulé nastavovanie posuvu vretena Iedpfx Aour H I Nefpea Rozsah otáčok vretena: 2-1600 ot./min. Priemer stĺpa: 500 mm Výkon hlavného pohonu: 7,5 kW Rozmery D/Š/V: 4180/1280/4125 mm Hmotnosť: 12 ton Táto vŕtačka spĺňa minimálne požiadavky na bezpečnosť a ochranu zdravia podľa Smernice 2009/104/ES, tzv. „Nástrojová smernica“. Stroj je pripravený na odskúšanie pod napätím v našom sklade v strednom Poľsku.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 180 kg, celková hmotnosť: 70 700 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě nebo krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výpis výbavy. Kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk s integrovaným 1-nápravovým podvozkem (kyvná osa) v odnímatelném provedení * Labutí krk hydraulicky zdvihací i spouštěcí, včetně hydraulického propojení s hydraulickým vyrovnáváním náprav první nápravy * Délka: cca 5 200 mm, s přední zkosením cca 60° * Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 * Přední čelo ocelové, zasunovací, výška cca 400 mm, zkosené provedení * 1 pár mechanických podpěr vpředu na labutím krku, sklopných (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích bočních hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, eloxované * Jedna zasouvací zadní hliníková bočnice, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Na labutím krku protiskluzový plech * 3,5” královský čep * Kulatý NATO zásuvka na přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX skříňka s jedním víkem, namontována vpravo ve směru jízdy na labutím krku u ALU bočnice, cca 1 350 x 400 x 400 mm (d x š x v) * Hydraulické spojky z labutího krku do hlubokého lože s multikonektorem * 1 LED pracovní reflektor vlevo a vpravo na zadním příčníku labutího krku s rozvodem k přípojnému vozidlu NÁKLADOVÁ PLOCHA * Hluboké lože s vnějšími nosníky, vyrobeno jako teleskopická nákladová plocha v nízkoprofilovém provedení s výsuvem vpředu, včetně pevné cca 50mm silné podlahy z tvrdého dřeva, rozměry cca 8 000 x 2 740 mm (d x š) * Jeden uzamykací bod každých cca 1 000 mm na výsuvu * Pevné nájezdy vpředu s protiskluznými lištami * 1 vázací okolek zvenku na pevných nájezdech (LC 10 000 daN) * 1 vázací okolek zavěšený zvenku vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10 000 daN) * Vázací okolek s udržovacím perem každých cca 1 200–1 300 mm na vnitřních nosnících * Vázací okolek s udržovacím perem každých cca 1 200–1 300 mm na vnějších nosnících (LC 10 000 daN) * Na horní pásnici vnějších nosníků výřezy nad vázacími oky * Mechanické svorníkové spojení mezi hlubokým ložem a podvozkem, pro výměnu ložné plochy nebo instalaci prodlužovacích nosníků, s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * Vnější nosníky hlubokého lože opatřeny lakovanou pískovou vrstvou jako ochranu proti skluzu * 4 páry zapuštěných vázacích ok ležících v ložné ploše, rozložených podél vnějšího rámu (LC 10 000 daN) * 1 vázací okolek zvenku vlevo a vpravo na zadním příčníku (LC 10 000 daN) * Sklopná rozšíření, cca 230 mm na každou stranu * Volně ložené rozšiřovací fošny v ocelovém rámu * 6 párů závitových bloků mezi vázacími oky pod horním pásem vnějšího nosníku pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) * 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně ZADNÍ PODVOZEK * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovým plechem a průběžnou bagrovou žlábkem (prisma), cca 1 450 x 900 x 505 mm, vzadu otevřený KYVNÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacích válcích nápravy s automatickou RESET funkcí Iodpfx Afswx Ddwjpja * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a aretací, pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v odstínu DB 7350 Novagrau * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky 245/70 R 17,5 3PMSF * Zavěšovací lišta pro volně ložené nájezdové rampy vpředu na zadním podvozku

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Kontajnerové upevnenia: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, nízke zaťaženie sedla Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s „gooseneck“ tunelom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stôp s krátkym „gooseneck“ tunelom a prečnievajúcim zadným okrajom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň + predný výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stôp s dlhým „gooseneck“ tunelom a skosenými rohmi výškové nastavenie zadnej časti a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela Zacvakávací a odnímateľný kontajnerový navádzač vpredu (elektrika, vzduch a brzdové spojenia vpredu na čelnom priečniku) Zásuvný adaptér pre predradenie predných uzáverov na zaistenie kontajnerov bez tunela zo spodu, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, manuálne vysúvateľný (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou Isdpfei Rizuox Afpoa 24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania posunu 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana – pozinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45’ kontajnery Plastové polkruhové blatníky Protišmykové lapače podľa EÚ Zadný nárazový ochranný rám Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenčné zariadenie na rozjazd, ovládanie trojitým brzdením (asistenčné zariadenie na rozjazd do preťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebná kabeláž pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojkových hlavice vpredu, bez spájacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + automatickou reset funkciou Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signal, indikácia na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadne nainštalované váženie (nejde o úradne overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, farba strieborná z výroby Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné biele/červené bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť dosiahnutá pri dodržaní povolených zaťažení náprav/sedla/sedlového čapu. Zvláštne povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy viac ako 16 500 mm. Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková tiahnutá dĺžka 16500 mm! Podbehovú ochranu treba manuálne vysunúť! Nevyhnutné je špeciálne povolenie podľa § 70 StVZo! Registrácia / tabuľky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednoriadkové držiaky evidenčných znači

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2001, Funkcionalita: plne funkčný, rezacia výška (max.): 50 mm, maximálna dĺžka produktu: 330 mm, maximálna šírka produktu: 330 mm, výrobná kapacita: 1 000 jednotka/h, Žiadna minimálna cena – zaručený predaj najvyššej ponuke! Trojstranný orezávač pre vysokú produktivitu: až 1 000 orezávacích cyklov za hodinu! TECHNICKÉ ÚDAJE Hrúbka rezu: 2 – 50 mm Počet nožov: 3 Neorezané rozmery: Maximálne: 330 x 330 mm; Minimálne: 148 x 105 mm Orezané rozmery: Maximálne: 300 x 300 mm; Minimálne: 142 x 100 mm Iedpfxjxlzuqs Afpja DETAILY STROJA Rozmery (D x Š x V): 2 260 x 1 160 x 1 600 mm Hmotnosť: cca 1 530 kg VYBAVENIE Používateľsky prívetivý LCD displej Flexibilné spracovanie rôznych veľkostí produktov Rýchle časy prestavby pod 10 minút Pokročilý uzamykací systém na ochranu obsluhy

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Skrutkový kompresor LUFT 1000 COMPACT s integrovanou kondenzačnou sušičkou stlačeného vzduchu. Skrutkový kompresor poľskej značky CORMAK zo série LUFT predstavuje najmodernejšie riešenia v pneumatike v kombinácii s využitím vysokokvalitných materiálov a komponentov. Nízke prevádzkové náklady, jednoduchá obsluha, ergonomická a pevná konštrukcia, ako aj vysoký výkon zariadenia sú zárukou efektívnej a bezproblémovej prevádzky. Inovatívna konštrukcia: Naše kompresory sú založené na pokročilom inžinierstve a európskej presnosti spracovania. Robustná konštrukcia doplnená o moderné komponenty zaručuje dlhodobú a spoľahlivú prevádzku v akýchkoľvek podmienkach. Integrovaná kondenzačná sušička: Verzia COMPACT s integrovanou sušičkou šetrí miesto a ponúka komplexné riešenie v jednom zariadení. Vstavaná kondenzačná sušička garantuje suchý a čistý vzduch, čím chráni vašu inštaláciu pred koróziou a poruchami. Tichá prevádzka a komfort: Naše kompresory, navrhnuté s dôrazom na detaily, sa vyznačujú mimoriadne nízkou hlučnosťou. Efektívne systémy tlmenia zvuku a redukcie vibrácií zaručujú komfortné pracovné prostredie, čo sa prejaví vo vyššej koncentrácii a lepšej pohode obsluhy. Inteligentné ovládanie: Intuitívny elektronický ovládací panel série MAM je riadiacim centrom vášho kompresora. Umožňuje presné monitorovanie parametrov, plánovanie servisných úkonov a rýchlu diagnostiku, čím zabezpečuje stabilitu a ochranu kľúčových komponentov. Prispôsobenie potrebám: Chápeme, že každá aplikácia je jedinečná. Kompresory CORMAK je možné nakonfigurovať s ďalšími systémami úpravy vzduchu, čo umožňuje ideálne prispôsobiť zariadenie špecifickým požiadavkám vášho odvetvia. Dynamický pracovný tlak: Automatická regulácia tlaku zaisťuje, že kompresor dodáva presne toľko stlačeného vzduchu, koľko je aktuálne potrebné, čo maximalizuje energetickú účinnosť a minimalizuje straty. Udržateľnosť: Sústredíme sa na ekologické riešenia. Energeticky úsporné technológie v našich kompresoroch nielenže znižujú vaše náklady, ale aj minimalizujú dopad na životné prostredie, pričom možnosť rekuperácie tepla zabezpečuje maximálne využitie energie. Integrovaná kondenzačná sušička – najvyššia kvalita vzduchu Isdpfoxmg A Ajx Afpsa Dvojstupňový systém sušenia: zabezpečuje účinné odstránenie vlhkosti a ochranu pneumatickej inštalácie. Ventilátor s premenlivou rýchlosťou: automaticky prispôsobuje chladiaci výkon pracovným podmienkam, čo umožňuje úsporu energie. Dvojitý filtračný systém: Predbežný filter s jemnosťou 3,0 µm odstraňuje väčšie pevné nečistoty a presný filter s jemnosťou 0,1 µm zadržiava drobné olejové častice (aerosóly) a iné nečistoty, zabezpečujúc vzduch najvyššej čistoty. Technické parametre: Výkon motora: 7,5 kW Napätie: 400V/50Hz Výkon 0-6 bar: 990 l/min Výkon pri 6 bar: 950 l/min Výkon pri 8 bar: 950 l/min Výkon pri 10 bar: 930 l/min Priemer výstupného hrdla (G): 3/4" Rozmery: 1320 x 650 x 945 mm Hmotnosť: 320 kg

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, najazdené kilometre: 11 557 km, prvá registrácia: 02/2015, celková hmotnosť: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, farba: biely, konfigurácia náprav: 4x2, prevádzková hmotnosť: 1 270 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 270 kg, palivo: elektrina, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 424 h, Výbava: nízka hlučnosť, registrácia vozidla, Elektrický transportér: - Výrobca: Esagono Energia - Typ: Geco - Prvá registrácia: 26.02.2015 - Najazdených km: 11 557 km - Motohodiny: 424 - Maximálna rýchlosť: 40 km/h - Hliníková korba so sklopnými bočnicami a mriežkou na ochranu kabíny (k dispozícii hydraulický piest pre sklápací mechanizmus, bez ovládania) - 2-miestny - Zadné okno v kabíne - Webasto naftové nezávislé kúrenie - Integrovaná nabíjačka (220V) - Pohotovostná hmotnosť: 1 270 kg; max. prípustná hmotnosť: 2 000 kg - Rozmery: 3899 mm x 1200 mm x 2130 mm (d x š x v) Isdpeuxm N Isfx Afpoa - Napätie: 72V (12x 6V gelové batérie) - Batérie poškodené! – Chyba 23 – žiadny výkon Máte záujem dostávať najnovšie ponuky vozidiel? Prihláste sa na odber nášho NEWSLETTERA! Možnosť chýb a preklepov, medzipredaj vyhradený!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 649 h, nosnosť: 1 000 kg, zdvíhacia výška: 3 725 mm, STILL EGV 10 vo výbornom stave 649 motohodín Maximálna zdvihová výška: 3725 mm Menovitá nosnosť: 1000 kg Batéria vymenená 6/2022 Ijdpfx Afsxr Nz Espja 24V 230 Ah Integrovaná nabíjačka Stavebná výška: 1940 mm Dĺžka vidlíc: 1200 mm Kompaktné rozmery, ľahké ovládanie, vysoká presnosť aj v stiesnených priestoroch. Nízky rám vozidla poskytuje dobrú ochranu nôh. Jemné tlmenie spúšťania a automatické zníženie rýchlosti pri zdvíhaní alebo po uvoľnení oja.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 450 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, Rozmery a hmotnosti Referenčná vonkajšia dĺžka cca 7 055 mm Celková šírka cca 2 500 mm Výška vozidla pod zaťažením cca 1 150 mm Dĺžka valčekovej dráhy cca 6 890 mm Rázvor 5 240 mm Celková pohotovostná hmotnosť cca 3 460 kg Technická maximálna celková hmotnosť cca 20 000 kg Povolená celková hmotnosť cca 18 000 kg Užitočné zaťaženie cca 14 540 kg Určené pre kontajnery s dĺžkou od 5 000 do 7 000 mm podľa DIN 30722. Podvozok Rám podvozka je vyhotovený zo zváraných I-profilových nosníkov z ocele QSTE 4 zámky kontajnera a zámok vodiaceho sane s pneumatickým ovládaním. Bočný ochranný prvok uzatvorený podľa RL 89/297/EWG. (Poz. 2) Držiak rezervného kolesa v košovom prevedení pre 2 rezervné kolesá, vrátane montážnej sady pre 1 ks Podvozkový rám Podvozkový rám 980 FM vrátane guľového otočného venca 90/1100/22 (s nízkou údržbou). Ťažné zariadenie Ťažná oj 2600/980/100/30, ťažné oko naklonené s výškovým nastavením (ťažná pružina s napínačom) Ťažná oj s DIN ťažným okom Vnútro D=40 mm, Zvonka D=110 mm, hrúbka 30 mm Nápravy 2x 10 t nápravy pre 19,5" kotúčové brzdy, značka podľa výberu výrobcu Priemer brzdového kotúča cca 370 mm, upevnenie kolesa prostredníctvom centrálneho vedenia podľa DIN 74 361 časť 3. Brzdový systém Pneumatický brzdový systém podľa smernice EÚ s Duomatik spojením Konvenčný vzduchový pružinový systém, EBS typ 4S/3M, elektronický brzdový systém s ROLL Stability, dvojmembránové pružinové válce na zadnej náprave, uvoľňovací ventil na samostatné uvoľňovanie parkovacej brzdy. Osvetľovací systém Osvetlenie 24 Volt plne LED podľa RL 76/756/EWG s viackomorovými svetlami a osvetlením poznávacej značky integrovaným do svetelného panelu, značka podľa výberu výrobcu 1x 15-pinová zásuvka 6 kusov LED bočných obrysových svietidiel s blikaním 2 kusy bielych LED predných obrysových svietidiel 2 kusy LED koncových smerových svietidiel montovaných samostatne vzadu 1 kus LED cúvacie svetlo Kolesá/pneumatiky Výrobca pneumatík podľa výberu – 8 ks 265/70R19.5 (7.5x19.5) oceľové disky ET 138, matice kolies nelakované, vrátane monitoringu tlaku pneumatík Ochrana proti podbehnutiu Ochrana proti podbehnutiu z hliníka. Dve zvislé delta odrazové profily zabezpečujú ochranu zadnej časti pri nakladaní a vykladaní. Príslušenstvo 4 ks plastových blatníkov – polovičné mušle, vpredu i vzadu, na každé koleso samostatne 4 ks neutralizovaných protišmykových zástierok Antispray 1 ks uzamykateľný plastový box na náradie 1 ks klin pod koleso s držiakom 1 ks držiak poznávacej značky 1 ks tabuľa A pre prepravu odpadových materiálov 2 ks navádzačov kontajnera Lakovanie Farba podvozka: MB 7350 Novgarau Vodiace sane: MB 7350 Novgarau Farba nábojov kolies: čierna KTL Farba diskov: RAL 9006 strieborná Značenie kontúr vzadu: červená Iodpfx Aom Dt Sgsfpoa Značenie kontúr bočne: biela Uzavretý SSE: RAL 7001 striebornosivá (Poz. 2) Zadná časť/ svetelné panely: RAL 7001 striebornosivá Ochrana proti podbehnutiu: eloxovaný hliník (striebro) Uzamykacie háky, navádzače kontajnera: žltá Dokumentácia Protokol o uvedení do prevádzky a brzdovú skúšku Návod na obsluhu Pokyny k údržbe výrobcu náprav DEKRA expertíza Bočný ochranný kryt uzatvorený Závesný kovový kôš, pozinkovaný Všetky údaje bez záruky. Zmena, omyly a predchádzajúci predaj vyhradené.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2' kráľovským čapom a dvoma pozíciami kráľovského čapu Uchyty kontajnera: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stopový alebo 1 x 30 stopový kontajner zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stopové alebo 1 x 40 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu, s presahom dozadu. Stredný teleskop ako vzájomne prebiehajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím čapom s výškovým nastavením vzadu a sklopnými strednými podperami pre kontajnery bez tunela Vodiče kontajnera vpredu zasúvateľné a odnímateľné (elektrické, vzduchové a brzdové prípojky vpredu na prednom priečniku) Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnera bez tunela zospodu, s úchytom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prípojnou doskou, s kompenzáciou zdvihu 2 podperné kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľ Výsuvná zadná ochrana proti podbehnutiu pre 45-stopové kontajnery Pologuľové blatníky s protišmykovými zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm Laserom meraná geometria náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej ťahacej hmotnosti 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-vedený pneumatický brzdový systém Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom Teleskopická kontrola Odľahčenie náprav na jednoduchú teleskopizáciu 2 nerozoberateľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, bez inštalácie na nákladnom vozidle (nejde o úradne overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrečná strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (upozornenie! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným diagnostikám, hoci funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nesklony zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava plnených tankových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45-stopových kontajnerov s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka ťahacej súpravy 16 500 mm! Zadnú ochranu proti podbehnutiu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZo! Krajina schválenia/Štítky Ijdpoi Ri Exefx Afpja Nemecko Typová homologizácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám pred

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 300 h, Funkcionalita: plne funkčný, celková šírka: 2 160 mm, celková dĺžka: 1 350 mm, celková výška: 1 700 mm, tlak: 2 500 lišta, prevádzkový tlak: 2 500 lišta, palivo: nafta, celková hmotnosť: 1 850 kg, otáčky (max.): 1 800 ot./min, dĺžka vysokotlakovej hadice: 20 000 mm, pohotovostná hmotnosť: 1 850 kg, kapacita palivovej nádrže: 140 l, typ chladenia: voda, výkon: 120 kW (163,15 k), tlak vody: 2 500 lišta, kapacita čerpadla: 25 l/min, Výbava: Dostupný typový štítok, žeriav, CD160-2500 s tlakov 2500 bar a prietokom 25 l/min. Čerpadlo poháňa vodou chladený 4-valcový dieselový motor SISU. Celý rám je vyrobený z žiarovo pozinkovanej ocele, čo zaručuje dlhú životnosť a odolnosť proti korózii. Rám je vybavený gumovými nožičkami, vreckami pre vysokozdvižný vozík a zdvíhacími okami na všetkých štyroch rohoch. Stroj má pozinkovanú strešnú dosku s bočným držiakom na ochranu a skladovanie napríklad vysokotlakových hadíc. Podobné, ale nie Dynajet, Falch, Hammelmann, Kamat, Uraca, Woma a pod. Iodpfx Afsxufbtjpsa Všeobecné špecifikácie: Prevádzkový tlak: 2500 bar Prietok: 25 l/min Max. otáčky čerpadla: 560 ot/min Pohon: 4-valcový dieselový motor SISU Výkon motora: 119,3 kW Otáčky motora: 1800 ot/min Nádrž: 140 l Max. spotreba paliva: 26 l/h Rozmery a hmotnosť bez náplní (SKID): 2160 mm x 1350 mm x 1700 mm (1850 kg) Vrátane štandardného príslušenstva.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, Dielenská umývačka je univerzálny nástroj, ktorý by mal byť súčasťou každého servisu, garáže alebo dielne. Toto nenahraditeľné zariadenie je určené na rýchle a nákladovo efektívne odstraňovanie nečistôt. Veľkou výhodou je možnosť používania umývačky v uzavretých priestoroch. Kabínová umývačka na diely zaručuje efektívne odstránenie všetkých druhov znečistenia – od olejov po ťažko dostupné usadeniny – pričom zároveň chráni komponenty a zabezpečuje ich dlhodobý výkon. Použitá technológia zaručuje nielen čistotu, ale aj ochranu proti korózii. Treba mať na pamäti, že výsledky čistenia závisia od použitých detergentov. Umývačka na diely je navrhnutá na použitie až 60 litrov čistiaceho prostriedku, pričom maximálna kapacita nádrže je 80 litrov. Pre dosiahnutie maximálneho výkonu je potrebné uzavrieť vstup čerpadla. Čerpadlo pracuje v rozsahu prietoku 10 až 12 litrov za minútu, čo umožňuje dôkladné čistenie povrchov – vrátane tých s drobnými prasklinami – pomocou silného prúdu. Kvapalina je čerpaná z dna v uzavretom okruhu a pod tlakom vedená pružnou hadicou. Dielenská umývačka má štyri nohy, ktoré zabezpečujú stabilnú a ergonomickú pracovnú výšku. Kryt sa po otvorení automaticky zaistí. Zariadenie je vybavené pracovnou doskou pod úrovňou vane, ktorá poslúži na uloženie príslušenstva alebo umytých dielov na vysušenie. Isdpfx Afevugvvspoa Zariadenie si vyžaduje svojpomocnú montáž. Technické údaje: Kapacita vane: 80 l Maximálny výkon čerpadla: 10–12 l/min Napájanie: 230 V Rozmery: 775 × 540 × 915 mm Vnútorné rozmery: 710 × 480 × 260 mm Polička pod vaňou: 700 × 420 mm Napájanie: 230V Hmotnosť: 23 kg Uvedená cena neplatí pre stroje zakúpené v Poľsku.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 73 215 km, výkon: 105 kW (142,76 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, celková hmotnosť: 3 500 kg, prvá registrácia: 02/2019, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, počet sedadiel: 7, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Číslo vozidla (pro dotazy): 134 Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI DOKA valník KLIMA 7-SEDADLOVÝ 1. majitel. Servisní knížka. Lak – kód: * 9147 Barva laku arctic white MB 9147 Vnitřní výbava: * VY2 Látka Tunja černá Výbava: * 9147 Barva laku arctic white MB 9147 * A50 Přední náprava se zvýšenou nosností * AI1 Kód osy zadní nápravy – talířové kolo 215 * AR2 Převod zadní nápravy i = 3,923 * BH2 Kód hydroagregátové varianty 1 * BK1 Kód konfigurace bubnových brzd 1 * C907 * CB1 Podvozek pro komfort a ochranu přepravovaného nákladu * CB7 Stabilizace, stupeň I * CL1 Nastavitelný volant (sklon a výška) * CT1 Tlumič kmitů * E1O MB audio systém * ED1 Fleece akumulátor 12 V 70 Ah * ES0 Startovací kontakt * EY5 Mercedes-Benz nouzový volací systém * EY6 Správa poruch * F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka * F907 * FF0 Háčky na šaty v prostoru pro cestující * FF5 Odkládací prostor nad čelním sklem * FHL Dvojitá kabina * FJ1 Skládací kryt pro úložný prostor * FJ4 Úložný prostor pod přístrojovou deskou * GD8 6-stupňová manuální převodovka ECO Gear 360 * H20 Tepelně izolační skla * HH2 Elektrické dodatečné topení * HH9 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfortní) * IC1 Modelová řada C907/C910 Sprinter * IE0 Modelová řada C907 VS30 RWD * IF4 Podvozek s dvojitou kabinou * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Hlavní jednotka ECE/RoW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Tuzemská verze (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IR4 Rozvor 3665 mm * IT4 3,5 tuny * J10 Rychloměr v km/h * J55 Výstraha pásu spolujezdce * J58 Výstraha pásu řidiče * J65 Ukazatel venkovní teploty * JA8 Asistent bočního větru Iodpfol R En Dex Afpoa * JG0 Ukazatel optimálního řazení * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Interval údržby 60 000 km * JW0 Parkovací asistent při couvání * JW8 ATTENTION ASSIST * KP6 Selektivní katalytická redukce emisí (SCR) třetí generace * L * L94 Chybí parkovací světlo * LA2 Asistent dálkových světel * LB1 Boční poziční světla * LC4 Komfortní stropní ovládání * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M49 Alternátor 14 V / 180 A * MI2 Motor OM 651 DE 22 LA 105 kW (143 k) 3800/min * MR6 Emisní třída Euro 6c N1 * P02 Valník s hliníkovými bočnicemi * P47 Přední zástěrky * P48 Zadní zástěrky * PZ7 Skříňky vpravo a vlevo pod valníkem * PZ8 Držák žebříku na konci valníku * PZ9 Držák žebříku za kabinou * Q11 Zesílení podélných nosníků * Q67 Tažné oko vzadu * RF1 Pneumatiky Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoroční pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * RX5 Výrobce kol Maxion Wheels * S02 Sedadlo řidiče * S22 Loketní opěrka pro řidiče * S23 Dvoumístné spolujezdcovo sedadlo * SA5 Airbag řidiče * SA6 Airbag spolujezdce * V85 Kuřácký paket * VF7 Látka Maturin černá * WB9 Kód továrny * WM4 Kód továrny * X30 Osvědčení o registraci, část II * XC9 COC dokumentace * XG7 bez navýšení/snížení užitečného zatížení 3 500 kg * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Cedulky / tiskoviny v němčině * XV0 Kódové označení – BZM kontrola * XZ0 Generace modelu 0 * Y10 Lékárnička * Y44 Výstražný trojúhelník * Z1N Registrace N1 * Z2E Provedení pro země EU – EFTA * Z4W Výroba Ludwigsfelde ZÁRUKA DO

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 649 h, nosnosť: 1 000 kg, zdvíhacia výška: 3 725 mm, STILL EGV 10 vo výbornom stave 649 motohodín Iodpfx Afoxr Nzrepea Maximálna zdvihová výška: 3725 mm Menovitá nosnosť: 1000 kg Batéria vymenená 6/2022 24V 230 Ah Integrovaná nabíjačka Stavebná výška: 1940 mm Dĺžka vidlíc: 1200 mm Kompaktné rozmery, ľahké ovládanie, vysoká presnosť aj v stiesnených priestoroch. Nízky rám vozidla poskytuje dobrú ochranu nôh. Jemné tlmenie spúšťania a automatické zníženie rýchlosti pri zdvíhaní alebo po uvoľnení oja.

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, Vonkajší vozík 20 AR Rozmery a hmotnosti Referenčná dĺžka vonkajšia cca 6 896 mm Celková šírka cca 2 500 mm Výška pri zaťažení cca 1 175 mm Dĺžka valčekovej dráhy cca 6 880 mm Rázvor 5 100 mm Celková hmotnosť naprázdno cca 3 860 kg Technicky možná celková hmotnosť cca 20 000 kg Povolená celková hmotnosť cca 18 000 kg Užitočné zaťaženie cca 14 140 kg Na prijímanie kontajnerov s dĺžkou od 5000 do 7000 mm podľa DIN 30722. Technické zmeny vyhradené. Podvozok s priečnymi nosníkmi, zvárané pozdĺžne nosníky v skriňovom vyhotovení z QSTE ocele 4 pneumatiky uzamykajúce kontajner, ovládané pneumaticky Bočné ochranné zariadenie podľa RL 89/297/EHS uzavreté (poz. 2) Držiak rezervného kolesa v košovej konštrukcii pre 2 rezervné kolesá vrátane montážnej sady pre 1 Otočný podvozok Otočný podvozok 980 FM vrátane otočného ložiska 90/1100/22 (s nízkou údržbou) Ťahadlo 2 600/980/100/30, ťažné oko so sklonom s nastavením výšky (ťahová pružina so sťahovacou skrutkou) Ťahadlo s DIN ťažným okom vnútorný priemer D = 40 mm, vonkajší D = 110 mm, hrúbka 30 mm 2 x 10 t nápravy pre 19,5 kotúčové brzdy, priemer kotúča cca 370 mm, upevnenie kolesa stredovým vycentrovaním podľa DIN 74 361 časť 3. Vzduchová brzdová sústava podľa EÚ smernice s dvojmaticovou spojkou Konvenčný vzduchový pružinový systém, EBS typ 4S/3M, Elektronický brzdový systém s ROLL Stability, dvojmembránové pružinové brzdové valce na zadnej náprave, vypúšťací ventil na samostatné uvoľnenie pružinovej brzdy. Osvetľovací systém 24 V plne LED podľa RL 76/756/EHS s viackomorovým svetlom a osvetlením ŠPZ integrovaným do svetelného panelu, značka podľa voľby výrobcu 1 x 15-pólový konektor 6 ks LED bočných odrazových a blikaných svetiel 2 ks LED biele obrysové svetlá vpredu 2 ks LED samostatné koncové svetlá vzadu 1 ks LED cúvacie svetlo Pneumatiky pre regionálnu dopravu Isdpewdcqtofx Afpsa 8x 265/70R19,5 (7,5x19,5) Oceľové disky ET 138, Nezafarbené matice kolies Vrátane monitoringu tlaku v pneumatikách Zadná ochrana z hliníka Dve zvislé chrániče s Delta profilom na ochranu zadnej časti pri nakládke a vykládke 4 ks plastové blatníky polovičné vpredu a vzadu, jednokolesové blatníky 4 ks protisprejové zásteny, neutrálne 1 ks uzamykateľný plastový box na náradie 1 ks klin pod koleso s držiakom 1 ks držiak ŠPZ 1 ks A-štít na prepravu odpadov 1 ks závesný sieťový box (poz. 3) 3 ks malé nálepky EBB (poz. 4) Farba podvozku: MB 7350 Novogrey Farba nábojov kolies: čierna KTL Farba ráfikov: RAL 9006 strieborná Zadné obrysové značenie: červené Bočné obrysové značenie: biele Uzavretý bočný ochranný systém: RAL 7001 striebornošedá (poz.2) Zadné zakončenie/svetelné panely: RAL 7001 striebornošedá Zadná ochrana: eloxovaný hliník (striebro) Uzamykacie háčiky: žlté Dokumentácia Protokol o uvedení do prevádzky a o skúške bŕzd Návod na obsluhu Záručné a údržbové podmienky výrobcu náprav DEKRA posudok Všetky údaje bez záruky, medzičasom môže dôjsť k predaju. Chyby a omyly vyhradené.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Ďalšie informácie Zobrazené fotografie sú archívne zábery, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok Sattel Spedition Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia s predpätím v oblasti krku, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom PRO SLIDE, doplnkový klzný plech vpredu pre ochranu pri pripojení návesu Exteriérový rám mierne šikmý s Load-Lock profilom na uchytenie upevňovacích popruhov Poznámka! Pri zavesovaní popruhov v kombinácii s bočnými stenami musia byť bočné steny otvorené! 24 t, 2-stupňový oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou platňou, vyrovnávanie posuvu Poznámka: Voľný rozmer rohu oporných nôh resp. voľný výkyvný polomer dozadu cca 1930 mm 1 pár prevodových oporných nôh vzadu, s rovnou spodnou časťou a ovládaním na PR vpravo Výsuvný rebrík vzadu Držiak dverí bočne Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou S protišmykovými zástierkami za každou nápravou Heavy Blocker zadná nárazová ochrana + valčekové nárazníky po bokoch Paletový doraz v ťažkom prevedení obojstranne priskrutkovaný, cca 15–20 mm vysoký, s možnosťou uchytenia každých 200 mm, nakladacia výška sa zníži cca o 15–20 mm Plastový box na náradie, so zásuvkou a policou, š/v/h = 650/520/670 mm, uzamykateľný visiaci zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Úložný box na 16 vkladacích latiek, jednostranne naľavo pod ložnou plochou Nápravy a odpruženie BPW diskové brzdové nápravy s 370 mm priemerom brzdového kotúča Nápravy/podvozok laserom zamerané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Ložná výška vzadu vo zdvihnutom stave cca 1200 mm (pri zníženom vzduchovom odpružení na ťahači cca 910 mm výška sedla) Bez zdvíhacej nápravy Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS značky Wabco-E, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo musí byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvih a spustenie + automatická resetovacia funkcia Systém stability jazdy vozidla Asistent rozjazdu na rampu Wabco, TailGUARD s 3 ultrazvukovými senzormi na zadnej časti vozidla Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 × 7-pólové a 1 × 15-pólové zástrčky vpredu, chránené proti zámene, bez prepojovacieho kábla Cúvacia kamera s farebným plochým monitorom, bezdrôtové spojenie s monitorom, monitor s prísavkovým držiakom a napájaním cez 24V zásuvku vozidla Podlaha Povrchová preglejka cca 30 mm na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, nápravové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg Ijdpeqhiyxsfx Afpoa Zosilnená podlaha v zadnej časti cca 1800 mm V zadnej časti oceľový/riflový plech cca 300 mm, mierne presahuje Predná stena/rohové stĺpiky vpredu 2 ks, výška 580 mm, rohové stĺpiky oceľové objemovej konštrukcie, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na prednej stene Crash-blocker, dole zvnútra cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu Stredové stĺpiky 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími vreckami a dlhým vreckom naspodku 3 páry pozícií stĺpikov Vkladacie latky Drevené vkladacie latky Dodatočný rad hliníkových V-vkladacích latiek Vario oceľové lat

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, laserový výkon: 6 000 W, max. hrúbka oceľového plechu: 30 mm, max. hrúbka hliníkového plechu: 20 mm, pojazdová vzdialenosť osi X: 3 000 mm, zdvih osi Y: 1 500 mm, presnosť polohovania: 0,03 mm, hmotnosť obrobku (max.): 1 000 kg, celková hmotnosť: 5 000 kg, vrátane odsávania 7,5 kW Kompaktný, priestorovo úsporný a cenovo výhodný vláknový laser Ručne vysúvateľný pracovný stôl – elektricky podporovaný Ochranné dvere pracovného stola je možné otvárať a zatvárať elektronicky Isdowf H Avepfx Afpsa Stabilná zváraná konštrukcia pre vysokú tuhosť, presnosť a dlhú životnosť Lôžko stroja je na ochranu pred teplom, iskrami a troskami tienené mangánovými oceľovými platňami Efektívne odsávanie rezného dymu – riadené klapky sústreďujú sací výkon na aktuálnu pracovnú oblasť Raycus laserový zdroj s automaticky zaostrovacou hlavou HSG (voliteľne laserový zdroj od IPG) Laserová hlava s vyššou rýchlosťou zaostrovania ako porovnateľné jednotky, čo umožňuje vyššie rýchlosti zavŕtavania pri veľkých hrúbkach materiálu Hlavná šošovka je chránená jednoducho vymeniteľnou dvojitou ochrannou šošovkou Efektívne vodné chladenie laserovej hlavy Stabilizátor prúdu na kompenzáciu výkyvov napätia, čím sa zabezpečuje konštantná kvalita rezu Veľmi jednoduché ovládanie stroja a užívateľsky prívetivého softvéru Riadiaci softvér s mnohými šablónami na programovanie jednoduchých dielov Správa skladovania materiálu Užívateľsky prívetivý nesting softvér s množstvom funkcií Kamerou monitorovaná pracovná oblasť lasera s prenosom na obrazovku

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Horizontálna pásová píla s otočným ramenom na rezanie kovov umožňuje rezanie v rovine kolmo na os rezaného materiálu a pod ľubovoľným uhlom od 0 do 60º. Materiál na rezanie môže byť podávaný ručne alebo ľubovoľným mechanickým podávačom, s automatickým posuvom nástroja. Vedenia pásu sú vybavené špeciálnymi karbidovými doštičkami a ložiskami. To má zásadný vplyv na vedenie pásu, jeho životnosť, priamočiarosť rezu, presnosť a kvalitu rezu. Rameno stroja je vyrobené z profilovanej LIATINY. Ovládací panel sa nachádza pri ramene. Pohon z elektromotora sa prenáša na hnacie koleso pílového pásu prostredníctvom motora s červíkovou prevodovkou. Pílový pás je napínaný dvomi liatinovými kolesami pomocou ručného napínača a vedený nastaviteľnou guľôčkovou a lineárnou sadou karbidových vodiacich líšt. Vnútri sa nachádza samostatná nádrž na chladiacu kvapalinu s elektrickým čerpadlom. Rýchlosť spúšťania ramena (rýchlosť rezu) sa reguluje hydraulickým valcom. Rýchlosť posuvu sa ovláda pomocou ovládacieho panela. K dispozícii sú 2 rýchlosti pásu: 36 a 72 m/min. V kľudovej polohe ramena (po dokončení rezu) je pohon pásu automaticky vypnutý. Bezpečnosť zabezpečujú kryty pásu a mikrospínače, ktoré vypnú motor po dokončení cyklu alebo po otvorení ktoréhokoľvek z krytov; dodatočnú ochranu predstavuje automatické vypnutie píly v prípade pretrhnutia pásu. Technické údaje Rozmery pílového pásu 2455×27×0,9 mm Napínanie pásu mechanické (ručné) Rýchlosť pásu 36, 72 m/min Rýchlosť posuvu 0–50 m/min (plynulé nastavenie) Ovládanie spúšťania ramena Iodevuf S Nspfx Afpea plynulé – hydraulický valec Výška základne zveráka 900 mm Napájanie 3-fázové 400 V Výkon motora 1,1 kW Hmotnosť 216 kg Záruka 12 mesiacov Ručné ovládanie áno Vyhlásenie CE áno Uhol 0º ø230 260×150 225×225 45º ø165 180×130 165×165 60º ø105 100×90 110×110 *Upozornenie: Zariadenie sa štandardne dodáva bez CEE konektora, pretože existuje viacero jeho typov. Ak chcete konektor dostať spolu so zariadením, kontaktujte predávajúceho pred zakúpením alebo pri zadávaní objednávky.

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, Výbava: ABS, Interné číslo pre dopyty zákazníkov: 9404 ----PAVIC OptiPa HTA18 62EO, 2-nápravový príves v ľahkej konštrukcii s jednoduchou montážou pneumatík. Príves je dostupný v 3 rôznych dĺžkach: 5 800 mm (na sklade) 6 200 mm (na sklade) 6 600 mm * 4x výsuvný stĺpik OPTIPA SL * 8x hliníkové kolíky OPTIPA AL10 * Výška podvozku bez zaťaženia cca 1270 mm * Rázvor náprav cca 4140 mm * Predný presah cca 710 mm * Vzduchové odpruženie * Záchytné laná vzduchového odpruženia * 2 x 10 t SAF CD nápravy OFF ROAD * Pneumatiky predná + zadná náprava 385/55R22.5 na oceľových diskoch (za príplatok aj s ALU diskami) * DuoMatic rýchlospojka * EBS - ABS * Smartboard Wabco * Signalizačný svetelný systém vpredu pre indikáciu max. tlaku v mechu * LED multifunkčné zadné svetlá * 4 x LED pracovné reflektory s krytom * KTL povrchová úprava pre maximálnu ochranu proti korózii * 6 zvarovaných kotviacich ok na strane * Manipulačný hák vpredu s 20mm oceľovým lanom * Ťažné zariadenie na zadnej časti Iodpfexnntxex Afpsa * Otočný krúžok s dvojitým ložiskovým vencom Financovanie / operatívny lízing, ako aj leasing / čiastočne amortizačný leasing je možné cez nášho leasingového partnera. Pri ďalších otázkach je Vám náš predajný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmena ceny, predaj a omyly vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 450 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, Rozmery a hmotnosti Referenčná vonkajšia dĺžka cca 7 055 mm Celková šírka cca 2 500 mm Výška vozidla pod zaťažením cca 1 150 mm Dĺžka valčekovej dráhy cca 6 890 mm Rázvor 5 240 mm Celková pohotovostná hmotnosť cca 3 460 kg Technická maximálna celková hmotnosť cca 20 000 kg Povolená celková hmotnosť cca 18 000 kg Užitočné zaťaženie cca 14 540 kg Určené pre kontajnery s dĺžkou od 5 000 do 7 000 mm podľa DIN 30722. Podvozok Rám podvozka je vyhotovený zo zváraných I-profilových nosníkov z ocele QSTE 4 zámky kontajnera a zámok vodiaceho sane s pneumatickým ovládaním. Bočný ochranný prvok uzatvorený podľa RL 89/297/EWG. (Poz. 2) Držiak rezervného kolesa v košovom prevedení pre 2 rezervné kolesá, vrátane montážnej sady pre 1 ks Podvozkový rám Podvozkový rám 980 FM vrátane guľového otočného venca 90/1100/22 (s nízkou údržbou). Ťažné zariadenie Ťažná oj 2600/980/100/30, ťažné oko naklonené s výškovým nastavením (ťažná pružina s napínačom) Ťažná oj s DIN ťažným okom Vnútro D=40 mm, Zvonka D=110 mm, hrúbka 30 mm Nápravy 2x 10 t nápravy pre 19,5" kotúčové brzdy, značka podľa výberu výrobcu Priemer brzdového kotúča cca 370 mm, upevnenie kolesa prostredníctvom centrálneho vedenia podľa DIN 74 361 časť 3. Brzdový systém Pneumatický brzdový systém podľa smernice EÚ s Duomatik spojením Konvenčný vzduchový pružinový systém, EBS typ 4S/3M, elektronický brzdový systém s ROLL Stability, dvojmembránové pružinové válce na zadnej náprave, uvoľňovací ventil na samostatné uvoľňovanie parkovacej brzdy. Osvetľovací systém Osvetlenie 24 Volt plne LED podľa RL 76/756/EWG s viackomorovými svetlami a osvetlením poznávacej značky integrovaným do svetelného panelu, značka podľa výberu výrobcu 1x 15-pinová zásuvka 6 kusov LED bočných obrysových svietidiel s blikaním 2 kusy bielych LED predných obrysových svietidiel 2 kusy LED koncových smerových svietidiel montovaných samostatne vzadu 1 kus LED cúvacie svetlo Iedpfx Aju Hdxpofpoa Kolesá/pneumatiky Výrobca pneumatík podľa výberu – 8 ks 265/70R19.5 (7.5x19.5) oceľové disky ET 138, matice kolies nelakované, vrátane monitoringu tlaku pneumatík Ochrana proti podbehnutiu Ochrana proti podbehnutiu z hliníka. Dve zvislé delta odrazové profily zabezpečujú ochranu zadnej časti pri nakladaní a vykladaní. Príslušenstvo 4 ks plastových blatníkov – polovičné mušle, vpredu i vzadu, na každé koleso samostatne 4 ks neutralizovaných protišmykových zástierok Antispray 1 ks uzamykateľný plastový box na náradie 1 ks klin pod koleso s držiakom 1 ks držiak poznávacej značky 1 ks tabuľa A pre prepravu odpadových materiálov 2 ks navádzačov kontajnera Lakovanie Farba podvozka: MB 7350 Novgarau Vodiace sane: MB 7350 Novgarau Farba nábojov kolies: čierna KTL Farba diskov: RAL 9006 strieborná Značenie kontúr vzadu: červená Značenie kontúr bočne: biela Uzavretý SSE: RAL 7001 striebornosivá (Poz. 2) Zadná časť/ svetelné panely: RAL 7001 striebornosivá Ochrana proti podbehnutiu: eloxovaný hliník (striebro) Uzamykacie háky, navádzače kontajnera: žltá Dokumentácia Protokol o uvedení do prevádzky a brzdovú skúšku Návod na obsluhu Pokyny k údržbe výrobcu náprav DEKRA expertíza Bočný ochranný kryt uzatvorený Závesný kovový kôš, pozinkovaný Všetky údaje bez záruky. Zmena, omyly a predchádzajúci predaj vyhradené.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 745183e095a8a43501797c66c, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, veľkosť pneumatiky: -, Ďalšie informácie Dvojitý plošinový príves Typ TPS 180 Štandard stavebný materiál s držiakom na vysokozdvižný vozík Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 18 000 kg Iedpfx Afondwdhjpsa Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 4 600 kg +/- výrobná tolerancia Užitočné zaťaženie cca: 13 400 kg Zvislé zaťaženie: 1 000 kg Celková dĺžka cca: 9 925 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 3 150 mm Vnútorná dĺžka cca: 7 750 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška ložnej plochy cca: 1 200 mm Výška ťažného zariadenia cca: 380 mm Dĺžka ojazdu cca: 2 150 mm Podvozok stredonápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie napínacích pásov 1 pár oporných nožičiek vpredu, s rovnou základňou a jednoduchým ovládaním vpravo 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana z ocele Štvrťkruhové blatníky 2 plastové náradie boxy so zásuvkou a policou, š = 650 / v = 520 / h = 670 mm, uzamykateľné visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Držiak na prenosný vysokozdvižný vozík vzadu, vrátane 2 vodiacich vreciek na vidly, 2 výsuvných podkladových rúrok, držiaka na reťaz s poistným čapom. Sklopná podbehová ochrana s osvetlením. Vrátane 2 voľných gúm na ochranu zadnej steny, odporúčame protizávažie! Upozornenie! Čiastočne nízka svetlá výška s vozíkom, môže zhoršiť jazdné vlastnosti, bez záruky! (Hmotnosť vysokozdvižného vozíka do max. 1 900 kg na prívesoch). (So spínačom priblíženia pre ovládanie vozíka v spojení so zdvíhacou nápravou) V dôsledku držiaka vysokozdvižného vozíka sú nápravy posunuté dozadu, pri jazde bez vozíka dbajte na rozloženie záťaže. Riziko zákazníka! Upozornenie! Držiak na vozík! Preprava vozíka môže výrazne znížiť zvislé zaťaženie. Potrebné protizávažie vpredu! Pri mokrých a šmykľavých vozovkách je potrebné dodatočné závažie od zákazníka, resp. náklad pri prednej čelnej stene min. 2 tony, potom je potrebné znížiť rýchlosť a prispôsobiť ju cestným a jazdným podmienkam. Vozík musí byť počas jazdy vždy zaistený reťazami. Vzdialenosť medzi zdvíhacím stožiarom a nadstavbou max. 45 mm, resp. zvislé vidly vozíka sa musia na konci dotýkať kapsičiek pre vidly. Predpokladáme, že ťažné vozidlo nemá riadenú alebo zdvíhaciu nápravu, resp. riadená náprava je vždy uzamknutá alebo zdvíhacia náprava je vždy na zemi. Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ťažná oj s certifikovaným 50 mm ťažným okom, špedičná verzia (nie je vhodný pre nákladné vozidlá so zdvíhacou plošinou) Podves ťažnej oje Vyklápací držiak s pružinovou podporou na ťažnej oji, na vedenie spojovacích káblov k nákladnému vozidlu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserová geometria nápravy/podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s priblíženým spínačom – len pre jazdu s vysokozdvižným vozíkom Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky lakované vo farbe striebra z výroby Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic pripojenie vpredu, so spojovacím vedením k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo vpredu EBS, Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, so spojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť systému ABS! Elektrika 24 Voltov, viackomoro