Pivo kúpiť použité (1 026)

Stav: použitý, Grooving spindle: 1 unit Number of milling units: 4 units Spindle diameter: 50 mm Control: Weinig, PC-Nexus Weinig Unicontrol 10 CNC – spindles CNC-controlled, both radially and axially ----- Machine factory-refurbished by Weinig in 2024. As part of this, the control system was upgraded to Siemens S7 677 C with new membrane "Touch" panel. Equipped with the following machining units: Cross-cut saw ----- With laser guide light, motor power 3 kW, spindle diameter 40 mm, spindle speed 3,000 rpm Axial adjustment via NC axis Radial adjustment pneumatically on 8 positions for edge rounding from above Bottom edge-rounding unit ----- Axial adjustment synchronized with cross-cut saw Tenoning and grooving spindle ----- Motor power 15 kW Spindle diameter 50 mm Spindle speed 2,925 rpm Tool swing diameter min. 380 mm, max. 400 mm Tool clamping length 640 mm Axial adjustment via CNC axis Axial traverse stroke 580 mm Adjustment speed 100 mm/sec 1st profiling spindle (climb and conventional milling) ----- Motor power 11 kW Spindle diameter 50 mm Spindle speed 6,000 rpm Tool clamping length 400 mm with counter bearing Axial and radial adjustment via CNC axis 2nd profiling spindle ----- Motor power 11 kW Spindle diameter 50 mm Spindle speed 6,000 rpm Tool clamping length 400 mm with counter bearing Axial and radial adjustment via CNC axis Horizontal profiling unit, top-mounted ----- Motor power 3 kW Spindle diameter 40 mm Spindle speed 9,000 rpm Pneumatic adjustment to 8 positions, axially and radially Vertical profiling unit, right side at machine end ----- Motor power 3 kW Spindle diameter 40 mm Spindle speed 5,850 rpm Pneumatic adjustment to 8 positions, axially and radially Additional equipment ----- CNC-controlled length stop, mounted on sliding table for lengths up to 3,500 mm, including integrated cross-cut saw positioning in the control system. Window production setup, swivels 60° to both sides Double-part package with automatic separation and transfer Climb-milling unit with window automation for sash profiling Profiling wagon for profiling narrow sash widths Air conditioning unit in control cabinet PC control NEXUS Automatic turning system Lamella conveyor, including return belt for workpieces back to operator (Technical specifications as per manufacturer – subject to change and without guarantee). Hedpfx Asxpi Dusanow

Stav: použitý, najazdené kilometre: 178 613 km, výkon: 118 kW (160,44 k), prvá registrácia: 06/2010, celková hmotnosť: 4 600 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2027, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2010, Výbava: klimatizácia, Interné číslo vozidla: G170470 Nemecké vozidlo Naša prevádzka v Kaufungen - Kassel, okamžite k dispozícii Viac informácií na: * Luis Lucena (nemčina, angličtina, španielčina, francúzština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Baterie nadstavby je potrebné vymeniť. Inšpekčné vozidlo na kanalizáciu RCA proline so satelitným inšpekčným systémom Vlastnosti vozidla: - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, dodávka, farba: biela - Prvá registrácia: 06/2010, schválené ako samojazdný pracovný stroj, zelené ŠPZ - Rázvor: 4 025 mm - Celková hmotnosť: 4 600 kg - Výkon motora: 160 k - Predná náprava zosilnená (pružiny + tlmiče) - Stabilizátor prednej nápravy zosilnený - Stabilizátor zadnej nápravy pod rámom - Zosilnené tlmiče - Zvýšená verzia strechy a zadných dverí - Doplnkové teplovzdušné kúrenie - Výstražné oranžové majáky vpredu vľavo / vzadu vpravo - Dvojkrídlové zadné dvere, 270 stupňov - Nájazd: cca 178 613 km TV inšpekčný systém – RCA proline so satelitom - Riadiaca jednotka RCA proline - Bubnový navijak ELKA 600 s cca 380 m kamerového kábla - Navijak K15 sync. s cca 120 m kamerového kábla a samostatným posuvným káblom cca 40m - Otočný žeriav s lanom na spúšťanie kamery/vozíka Hedpfx Aaskkt Nyjnow - 1 vozík L 135 na hlavné kanály DN 135 až DN 1 500 - 1 vozík L 100 cross DN 100 - DN 500 - Prídavné halogénové osvetlenie, meranie sklonu a deformácie - M-séria, satelitná kontrola DN 135 - DN 1 500 - Počítačový balík s monitormi - Cúvacia kamera s monitorom pre vodiča na polohovanie vozidla pri otvorených zadných dverách - Nádrž na vodu - Napájanie cez gélové batérie Príklad financovania: * Interné číslo: G170470 * Kúpna cena: 29 900,00 € * Akontácia: 10% * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 468,31 € * Zostatková hodnota: 5 980,00 € Ak Vás ponuka oslovila alebo ju chcete prispôsobiť Vašim potrebám, kontaktujte nás (pán Enchev). Tešíme sa na Váš hovor. Chyby a omyly vyhradené. Radi vykúpime Vaše použité vozidlo na protiúčet. Financovanie priamo u nás možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Technické údaje: Proces: 2-stupňový Filtračná plocha: cca 17 m² Stupeň odlučovania: >99 % Trieda odlučovania zváracích splodín: W3 Výkon odsávania: 1100 m³/h Priemer odsávacieho ramena: 150 mm Dĺžka odsávacieho ramena: 3 m Elektrické pripojenie: 3 x 400 V Výkon motora: 1,1 kW Hladina akustického tlaku: 70 dB(A) Rozmery, cca: 785 x 730 x 950 mm Hmotnosť, cca: 106 kg Hedpoxbflrofx Aansw Vlastnosti: - Vyrobené v Nemecku - Pre nízke až stredné množstvá dymu/prachu - Vhodné na príležitostné až časté použitie - Komfortná výmena filtra vďaka servisným dvierkam - Odsávacia hlavica otočná a výkyvná o 360 stupňov Vybavenie: - 3 nové náhradné hlavné filtre (nová cena cca 330 € za kus) - 7 nových náhradných predfiltrov - 2 odsávacie hlavice (jedna z nich nepoužitá)

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, pohotovostná hmotnosť: 2 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 kg, celková hmotnosť: 11 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: -, Further Information Chassis Central Axle Tipper Trailer Steel welded construction, continuous tipping shaft at the rear with 80 mm spherical tipping bearing Front gearbox support leg 2 wheel chocks with holder Steel underrun protection Full-width rear mudflaps Quarter shell wheel arches Lockable storage compartment for drive-on ramps beneath the loading platform Central axle trailer drawbar Drawbar with certified 40 mm towing eye Height-adjustable drawbar via spindle, max. adjustment range 300 mm Axles + Suspension BPW drum brake axles Axles/chassis laser aligned for reduced tyre wear and fuel consumption Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bearing and mechanical axle load equalization (rocker balance) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 Manufacturer’s choice Factory silver steel rims Braking System 2-line compressed air braking system. Colour-coded hose routing for easy service. Hand spindle parking brake Integral air reservoir ABS and ALB, with ABS plug on the front, with connection cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! 2 foolproof coupling heads at the front, with connecting lines to the truck Electrics 24 Volt, multi-chamber lamps, yellow LED side lighting Hsdpfx Aaji Riwisnsw 2 white front position lights 2 white/red rear marking lights 2 x 7-pin foolproof plugs at the front, with connection cable Hydraulics Three-way tipping system, hydraulic multi-piston press with lift limit and safety cable, Low pressure cylinder up to max. 170 bar, without restrictor. If required, this must be retrofitted on the truck. Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose Operated hydraulically via truck PTO Tipper Body Robust tipping body with 4 mm steel floor plate, steel side wall construction, continuous side walls, foldable and pendulum mounted with central locking below. Rear corner posts removable. Rear wall foldable and pendulum mounted, with central locking below. Platform length approx. 4,500 mm, side walls with 5 bottom hinges. Platform width 2,420 mm 5 pairs of lashing eyes in the floor, each rated for 5 tonnes Operating Notes The specified gross weight is technically possible, but depending on the cargo, the permissible gross weight may not be achievable due to axle, support or fifth-wheel load limits. (Poor driving and tracking performance may occur due to incorrect load distribution) Registration/Country of Approval/Plates Country of approval: Germany With Dekra inspection and report (according to §13 EG - FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Frame hot-dip galvanized incl. passivation 15-year warranty against rust-through Side walls/body RAL 3002 Carmine red Rear supports, loading ramps, and storage box available as extras at additional cost Note: Archive images

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, Funkcionalita: plne funkčný, Pásová píla Metallkraft BMBS 230 x 280 H-DG s otočným rámom Hedpfsxqgiwex Aansw Funguje, na požiadanie môžeme poslať video Možnosť vyskúšať priamo na mieste pod prúdom

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2006, Tlak 120 t Ohybová délka 3050 mm Vzdálenost mezi stojany 2550 mm Zdvih horního nosníku 155 mm Vyložení 350 mm Přísunová rychlost 100 mm/s Pracovní rychlost 9,0 mm/s Rychlost návratu 77,0 mm/s Řídicí jednotka ENC 310 Pracovní výška 878 mm Šířka stolu 104 mm Objem oleje 150 l Celkový příkon 11,0 kW Hmotnost 7260 kg Rozměry D-Š-V 4150 x 2150 x 2600 mm Původní cena ~ 50.000 EUR Z údržbářské dílny – dobrý stav (!!) - po kontrole stavu – videoprezentace stroje – Hedexaa Iropfx Aanow ?v=4YZIyeXyHvA Výbava: - NC elektrohydraulický ohraňovací lis - s řídicí jednotkou DURMA NC "ENC 310" * 128x64 pixelů LCD displej, podsvícený * 30 programů po 20 krocích * volitelný manuální/poloautomatický/automatický režim provozu - otočný ovládací panel, vpředu vlevo - NC řízené osy: Y1 + Y2 + X - NC elektromechanický zadní doraz (osa X) * s 2x manuálně nastavitelnými dorazovými prsty * včetně bočního a výškového nastavení (os Z+R) - FIESSLER laserové bezpečnostní zařízení vpředu - manuální bombírování stolu * nastavení ruční klikou * s analogovým ukazatelem hodnoty - AMADA/PROMECAM držák horního nástroje * s horním klínovým bombírováním & rychlovýměnným adaptérem * dělený husí krk horní nástroj (AMADA) - AMADA/PROMECAM držák spodního nástroje * dělená 4V univerzální matrice v matrikovém bloku - 2x přední opěrná ramena - boční bezpečnostní kryt (otočné dveře) - zadní bezpečnostní kryt (otočné dveře) - 1x volně pohyblivý nožní spínač - návod k obsluze (PDF)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 209 kg, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 15 h, Výkonný minidumper v špičkovom stave na predaj! Zariadenie je vo veľmi udržiavanom stave a okamžite pripravené na použitie. Stav: Používaný, veľmi dobrý Prevádzkové hodiny: 15 h Rok výroby: 2025 SCHORR Elektrodumper RR500DEHRA 500 kg 48V elektrický motor 1000 wattov SCHORR elektrodumper je ideálny na prepravu ťažkých nákladov a sypkého materiálu. S nosnosťou 500 kg je toto elektrické motorové fúrik skutočne silným pomocníkom, ktorý zvládne aj väčšie náklady bez problémov a najmä veľmi ticho. Vďaka hydraulickej výklopnej korbe s veľkým výklopným uhlom môžete svoj náklad vyklopiť pohodlne, rýchlo a úplne. Náš elektrodumper je poháňaný bezkartáčovým 48V elektromotorom s výkonom 1000 wattov. Tento motor je nielen veľmi výkonný, ale aj mimoriadne odolný a nenáročný na údržbu. Navyše je motor veľmi tichý, a preto je ideálny napríklad pre použitie v jazdeckých stajniach. SCHORR elektrický motorový fúrik ponúka pôsobivú výdrž batérie 8 až 10 hodín, vďaka čomu zvládnete pracovný deň alebo smenu bez problémov. Doba nabíjania je približne 7 hodín na 100 %. Nakladací dumper sa nabíja jednoducho priloženou nabíjačkou zo štandardnej 230 V zásuvky. Dumper je jednoduchý na obsluhu a má intuitívne ovládanie, ktoré umožňuje presnú a bezpečnú manipuláciu. Robustná a odolná konštrukcia zaručuje vysokú stabilitu a nosnosť, zatiaľ čo veľké kolesá zabezpečujú ľahký pohyb aj v nerovnom teréne. Kompaktné rozmery elektrodumpera v kombinácii s otočnými zadnými kolesami robia zariadenie obzvlášť flexibilným a obratným, takže je ideálny na použitie na úzkych stavbách alebo v úzkych uličkách (napríklad v stajni). SCHORR Elektrodumper RR500DEHRA - Nosnosť do 500 kg - Hydraulický výklopný pohon (vyklopenie bez námahy) - Veľmi jednoduchá obsluha bez námahy - Výkonný 1000 W 48V elektromotor - Veľmi tichý a s nízkymi vibráciami počas prevádzky - Kompaktné rozmery – ideálny pre úzke pracovné priestory Technické údaje: Nosnosť: 500 kg Hmotnosť: Hodpewh Nc Rsfx Aanjw bez obalu: 209 kg s obalom: 258 kg Výklopný pohon: Hydraulický Motor: 48V elektromotor 1000 wattov 4 olovené batérie (každá 12V, 32Ah) Výdrž batérie: 8 – 10 hodín Čas nabíjania: 6 – 7 hodín do 100 % kapacity Nabíjačka je súčasťou dodávky LED svetlá: 2x 30W Rýchlosť: Vpred 1. rýchlostný stupeň: max. 3,3 km/h Vpred 2. rýchlostný stupeň: max. 4,2 km/h Vpred 3. rýchlostný stupeň: max. 5 km/h Cúvanie: max. 1,5 km/h Celkové rozmery: 173 cm x 77 cm x 103 cm Rozmery nádoby: 109 cm x 66,5 cm x 38,5 cm Objem nádoby (voda): 240 l Nákladový objem (v závislosti od náplne): až 350 l Rozmery pneumatík: Predné kolesá: 16 cm x 6,5 cm Zadné kolesá: 13 cm x 5 cm Baliace rozmery: 143 cm x 77 cm x 86 cm Radi zodpovieme ďalšie otázky týkajúce sa našich pojazdných zdvižných vozíkov. Náš odborný tím nás môžete kontaktovať telefonicky alebo e-mailom. Tešíme sa na vašu správu a radi vám poradíme.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 257 232 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 03/2013, celková hmotnosť: 4 600 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2027, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2013, Výbava: klimatizácia, Interné číslo vozidla: G300109 Nemecké vozidlo K dispozícii ihneď v našom areáli v Kaufungen - Kassel Viac informácií: * Luis Lucena (nemčina, angličtina, španielčina, francúzština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Kanalizačné inšpekčné vozidlo RCA proline so satelitným inšpekčným systémom Charakteristika vozidla: - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, dodávka, farba: biela - Prvá registrácia: 2013, schválené ako samohybný pracovný stroj, zelené ŠPZ - Rázvor: 4 025 mm - Celková hmotnosť: 4 600 kg - Výkon motora: 160 k - Spevnená predná náprava (pružiny + tlmiče) - Spevnený stabilizátor prednej nápravy - Stabilizátor zadnej nápravy pod rámom - Spevnené tlmiče - Vysoké prevedenie strechy a zadných dverí - Prídavné teplovzdušné kúrenie - Výstražné svetlo žlté vpredu vl./vzadu pr. - Zadné dvere s dvojkrídlovým otváraním 270 stupňov TV-inšpekčný systém? RCA proline so satelitom - Ovládacia jednotka RCA proline - Navijak ELKA 600 s cca 380 m kamerového kábla - Navijak K15 sync. s cca 120 m kamerového kábla a jeden samostatný tlačný kábel cca 40 m - Otočný žeriav s lanom na spúšťanie kamery/vozíka - 1 jazdný vozík L 135 pre hlavné kanály DN 135 až DN 1500 - 1 jazdný vozík L 100 cross DN 100 - DN 500 - Prídavné halogénové osvetlenie, meranie sklonu a deformácie - Séria M, satelitný prieskum DN 135 - DN 1500 - Počítačový balík s monitormi - Spätná kamera s monitorom pre vodiča na polohovanie vozidla pri otvorených zadných dverách - Nádrž na vodu - Napájanie cez gélové akumulátory Príklad financovania: * Interné číslo: G300109 * Kúpna cena: 39.900,00 € * Akontácia: 10% * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 624,93 € * Zostatková hodnota: 7.980,00 € Ak vás ponuka zaujala alebo si ju chcete prispôsobiť podľa vlastných potrieb, kontaktujte nás (p. Enchev). Tešíme sa na váš telefonát. Zmena údajov vyhradená. Radi vykúpime vaše použité vozidlo na protiúčet. Financovanie priamo u nás v spoločnosti. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. Hsdpfewfkrnjx Aanjw

Stav: použitý, najazdené kilometre: 86 996 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 01/2001, celková hmotnosť: 18 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 4x4, maximálna hmotnosť nákladu: 6 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, veľkosť pneumatiky: 340/80 R18, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: hydraulika, kabína, pohon všetkých kolies, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Poloha vozidla: na ceste / v tranzite, int. označenie, zadné okno, 12 prepínačov, uzávierka diferenciálu, pracovné reflektory, výstražný maják, listové pruženie. Hsdew Spcdjpfx Aansw Nadstavba: záber pluhu: cca 2,75 m, výška „strešného ochranného krytu“: cca 1,5 m, priemer vyhadzovacieho kolesa: cca 1,15 m, bubny na vyhadzovanie sa dajú hydraulicky vyklopiť do strán, pohon cez centrálny kardan, ľavé vyhadzovacie koleso je možné zapnúť samostatne, manuálne. Pohon všetkých kolies (4x4) so všetkými riaditeľnými kolesami / krabím chodom, prevádzka mechanicky alebo hydrostaticky, trojbodová predná hydraulika (zdvih cca 7 t), zadná riadiaca náprava Paul. MAN FIN pred prestavbou: WMAT34ZZZYM292792. Všetky údaje bez záruky, pretože vozidlo je v tranzite! Údaje o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: c78894767223a51dd199030f3, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, Ďalšie informácie Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraja, zníženie ložnej plochy za zadnou nápravou cca o 8° smerom nadol. Pozdĺžne nosníky z oceľových profilov, oceľový rám žiarovo zinkovaný, s NIRO plechom na zalomení ako vedenie lana v jednej rovine s podlahou. Pre nákladné vozidlá s rázvorom: medzi 2. a 3. osou 1795 mm / medzi 2. a 3. osou 4105 mm a medzi 3. a 4. osou 1350 mm. Ťažné zariadenie Ťažné zariadenie s guľovou hlavou D24,8 (výška od zeme po horný okraj cca 480 mm), ťažná kapacita 2800 kg, vrátane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou. Príslušenstvo/Úpravy 2 držiaky na podkladové kliny, bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka, sklopná – preberá sa z nákladného vozidla! Ochrana proti podbehnutiu zo strany z ocele, blatníky (štvrťkruhové) s ochrannými zásterkami – preberá sa z nákladného vozidla! Úložné boxy Plastový náradlový box so zásuvkou a vnútornou policou, šírka=650 mm / výška=520 mm / hĺbka=670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 držiak na 3 ks. kanistrov na benzín. 1 úložný box z nehrdzavejúcej ocele, šírka=600 mm / výška=400 mm / hĺbka=500 mm, leštené dvierka, uzamykateľný, obsahuje ovládací ventil a elektrohydraulickú agregáciu čerpadla. Ovládací box s obvodovým tesnením dvierok a tesniacimi manžetami na zadnej strane (striekaný podľa technických možností). Elektrická výbava Úprava existujúceho zadného osvetlenia, 2 ďalšie LED pracovné svetlá zapustené v čelnej stene, spínané cez obrysové svetlo a vypínač na ľavej strane čelnej steny zvonka; 1 LED pracovné svetlo vzadu s integrovanou cúvacou kamerou, vrátane farebného plochého monitora, obrazovka s držiakom na prísavku, napájanie 24 V s meničom napätia 24/12 V, 1 zásuvka 7-pólová, 12 V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených pozinkovaných roštov, oceľové rošty 50/4 mm so sieťovaním 50 mm. Vrchná strana s protišmykovým zúbkovaním, pokrytá kontinuálne po celom hlavnom plošnom ráme. Kotviace okuliare 12 párov voľne otočných kotviacich krúžkov na vonkajšom ráme, každý 10 ton, po jednom celkom vpredu a posledný úplne vzadu. 1 ks upevňovacieho oka celkom vzadu v strede na uchytenie lanového navijáka. 12 ks upevňovacích očiek zapustených v strede podlahy, každé 5 ton (nie je súčasťou zadného skosenia). Čelná stena Čelná stena z oceľového plechu, výška 1500 mm, pevná s rohovými stĺpmi v úrovni prednej steny. Po 2 x 12 ks závesných strmeňov na upínacie reťaze vľavo a vpravo na čelnej stene. Lanový navijak Hsdpfsk Unitsx Aanjw Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6 350 kg, montovaný v strede pri čelnej stene (zapustený do ložnej plošiny), ovládateľný diaľkovým ovládačom, lano min. 35 m x 9,5 mm, s vodiacim oknom, pritlačnou doskou, vrátane ochrany proti preťaženiu, voľnobežnou spojkou, ručným ovládačom s približne 5 m ovládacou pákou, technická skúška a certifikát civilného inžiniera, preberací protokol, návod na obsluhu. Najazdové rampy Dĺžka 3500 mm, dvojdielne (2000 mm + 1500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20 000 kg/pár (aj pri nakládke po rampách), elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulického čerpacieho agregátu. Uhol najazdu cca 8° pri spustenej zadnej náprave. Oporná plocha rámp z pozinkovaných oceľových roštov (ako podlaha ložnej plošiny), s protišmykovým zúbkovaním. Rampy možné zasunúť na cca 170 mm, hydraulické vysúvanie rámp. Rampa pripravená aj na nakládku z nakladacej rampy s plnou nosnosťou. Uzamykanie rámp pomocou 2 napínacíc

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Prehľad  Táto kompletná plniaca linka na opakovane použiteľné sklenené fľaše bola postavená v roku 2012 poprednými európskymi výrobcami Krones, Sidel a Kettner. Linka je navrhnutá pre vysokokapacitnú výrobu nápojov a dokáže spracovať až 42 000 fliaš za hodinu vo formáte 0,33 l kontúrovej fľaše. Zahŕňa všetky potrebné komponenty od depaletizácie až po konečné uskladnenie na palete a etiketovanie, čím predstavuje kompletný, na kľúč pripravený systém pre plniacu prevádzku. Linka prešla v auguste 2025 každoročnou údržbou a 1. septembra 2025 bola odstavená z výroby. Zostáva nainštalovaná a zapojená, obhliadku je možné dohodnúť na požiadanie. Hsdpfx Aoxrcv Noansw Technické údaje - Výkon: 42 000 fliaš/h - Formáty: 0,33 l kontúrová fľaša - Aplikácia: pivo, sýtené nápoje (CSD) alebo iné nápoje v opakovane použiteľných sklenených fľašiach - Dĺžka linky: cca 103 × 29 m - Stav: výborný, udržiavaná do odstavenia (september 2025) - Dostupnosť: ihneď - Status: stále nainštalovaná a zapojená Rozsah dodávky - Depaletizátor | Kettner | 60 paliet/h | 1992 | automatický, na sklenené fľaše - Vykladací automat (dekratačný stroj) | Kettner | 2 500 prepraviek/h | 1992 | na vratné prepravky - Umývačka prepraviek | Seroba | 2 500 prepraviek/h | 1992 | nerez, jedno kúpeľ - Umývačka fliaš | Krones | 47 200 fliaš/h | 2010 | viaczónové čistenie - Kontrola prázdnych fliaš | Heuft | 46 000 fliaš/h | 2012 | kamerový systém - Plnička | Krones | 42 300 fliaš/h | 2012 | sklenené fľaše, spätná prevádzka - Kontrola hladiny a uzáverov | Heuft | 43 000 fliaš/h | 2012 | senzorový a kamerový systém - CIP & mixážna stanica | KHS | 16 500 l/h | 2011 | integrovaná, plne automatická - Tlačiareň | Videojet | 43 000 fliaš/h | 2012 | atramentová tlačiareň - Balicí automat (kratačný stroj) | Kettner | 2 200 prepraviek/h | 1992 | automatický - Paletizátor | Kettner | 50 paliet/h | 1992 | automatický - Ovinovačka paliet | Robopac | 50 paliet/h | 1992 | so strečovou fóliou - Etiketovačka paliet | Logopak | 60 paliet/h | 2014 | etiketovanie paliet - Dopravníky na fľaše | Sidel Gebo | – | 2012 | nerezové dopravníky

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, SCHORR RR1000KB MOTOR SWEEPER INCLUDING SNOW BLADE AND COLLECTION CONTAINER – PETROL SWEEPER ◾ Impressive cleaning performance for outdoor areas ◾ Powerful 4-stroke petrol engine with 6.5 hp – ready for use instantly, even in cold conditions ◾ Robust sweeper with 100 cm working width – ideal for large courtyards, paths & surfaces ◾ Includes snow blade, collection container & snow chains – versatile year-round use, also suitable for winter service ◾ Effortless, user-friendly operation Hodpsw Af I Sjfx Aanew ◾ Adjustable brush angle (left / right / straight) – effective in every direction ◾ 3 forward gears & 1 reverse gear for optimal maneuverability ◾ Coarse-tread tires with differential lock – excellent grip on all surfaces ◾ Well-supported: guaranteed spare parts supply & workshop service Maximum cleaning performance – all year round The SCHORR RR1000KB is a high-performance petrol sweeper that proves itself a true all-rounder on your farmyard, sidewalk, or business premises. With a reliable 4-stroke petrol engine (196 cm³), you’re independent from weather or power supply – just start up and go, even in freezing temperatures. 100 CM SWEEPING WIDTH FOR LARGE AREAS & CLEAN RESULTS With its wide sweeping roller equipped with wear-resistant synthetic bristles, this power sweeper effortlessly handles leaves, dirt, grit, spreading materials, and even snow. The sweeper is perfectly suited for year-round use on driveways, walkways, squares, or industrial yards. The sweeping rotation is strong & uniform, reliably removing even compacted debris. Built for heavy-duty outdoor use Deep-tread pneumatic tires with differential lock ensure optimal traction, even in wet or icy conditions. The sturdy steel frame makes the petrol sweeper resistant to impacts and vibration – perfect for everyday, intensive applications. Maintenance-friendly design included: all key components are easily accessible. COMPLETE PACKAGE WITH SNOW BLADE & COLLECTION CONTAINER Included is a heavy-duty snow blade with rubber edge, which can be quickly and easily mounted. Snow chains for both drive wheels are also part of the delivery. Also practical: the large debris container efficiently collects swept-up material, saving you time and effort since no additional cleaning is required. The motor sweeper features a reliable 4-speed gearbox with 3 forward and 1 reverse gear, allowing you to choose the right speed and direction at any time. The brush unit is pivotable. Technical specifications Manufacturer (abbreviation): SCHORR Model designation: RR1000KB Fuel type: Petrol Engine: 1-cylinder, 4-stroke petrol OHV Output: 6.5 hp Main brush diameter: 1000 mm Brush speed: 180 - 350 rpm Starter: Recoil starter Weight: 81 kg Basic dimensions Overall length: 1480 mm Overall width: 1100 mm Overall height: 1250 mm

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 polohy kráľovského čapu) Predné zámky na držiaku teleskopického valca sklápacieho mechanizmu s obojstrannými vodiacimi klinmi; zadné uzamykanie cez kontinuálnu otočnú hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Držiaky kontajnerov: Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamykanie 1x 30-stopého alebo 1x 40-stopého kontajnera. Nastavovanie cez stredové teleskopické rameno ako prepojený centrálny rúrkový rám s aretáciou pomocou čapu. Optimálne zaťaženie ťahača pri preprave 30- a 40-stopých kontajnerov. 24 t dvojstupňová podpera, obsluha z jednej strany, so štandardnou spodnou časťou, bez kompenzácie ťahu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Polovičné blatníky s antisprejovými zásterkami podľa EÚ normy Hydraulika 1 nízkotlakový valec max. 150 bar, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky cez priestorový pohon LKW vr. hydraulického pripojenia s hadicou a HDK skrutkovým konektorom 48 mm s vrúbkovanou maticou Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserom merané osy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozstup náprav posunutý (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-vedenie, 170 tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie káblov – jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Tele Control Uľahčené telekopické vysúvanie cez odľahčenie náprav 2 zamieňavo bezpečné spojky vpredu, bez pripojovacieho vedenia EBS: elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez pripojovacieho kábla Upozornenie: Prípojný voz môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom zdvihania a spúšťania Systém stability jazdy vozidla Rozoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, LKW musí byť vybavený, žiadna inštalácia v LKW (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňavo bezpečné konektory vpredu, bez pripojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo Hedpfx Aei Riv Eoanow

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 06b624786df9f4b5c196a36b0, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 kg, celková hmotnosť: 14 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 285 / 70 r 19,5, Ďalšie informácie Podvozok centrálneho nápravového sklápacieho prívesu Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacej hriadeľ vzadu s guľovým ložiskom sklápania 80 mm Podpera s dvojrýchlostnou prevodovkou vpredu Zadná opora sklopná Kliny pod kolesá s držiakom Podbehová ochrana oceľová Blatníky a zástery cez celú šírku vzadu Štvrťškrupinové blatníky Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Ťažné zariadenie centrálneho nápravového prívesu Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy + odpruženie SAF bubnové nápravové jednotky Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním nápravového zaťaženia (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 285 / 70 R 19,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové zadné svetlá Svetlá úplne v LED prevedení (Upozornenie! U niektorých ťahačov môžu nastať chybné diagnózy, aj keď funkcia je zaistená) 1 x 15-pólový konektor vpredu s prepojovacím káblom Hydraulika Trojsmerové sklápacie zariadenie, hydraulický viacpiestový lis s obmedzením zdvihu a istiacim lanom Nízkotlakový valec až do max. 170 bar, bez škrtiča. Ak je potrebný, musí byť namontovaný na nákladnom vozidle. Ovládanie hydrauliky cez bočný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Sklápače Pevná sklápačka so 4 mm oceľovým plechovým dnom, oceľové bočnice, súvislé bočné steny, sklopné a kyvné uloženie so spodným centrálnym uzamykaním. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a kyvne uložená, so spodným centrálnym uzamykaním. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 pántami dole. Pružiny pre návrat bočníc (nie pri delených bočných stenách) Zadná stena kyvná a ako dvojkrídlové dvere (nie sklopná), s držiakom na dvere a bočnou ochrannou gumou Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk vo dne, každé na 5 t Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko so schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) Hjdpfxsi Ri Ipe Aanow 24/7 servisná hotline pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka na prehrdzavenie Bočnice/sklápačka RAL 3002, karmínová červená Upozornenie! Vnútro sklápacie iba základované! Pozor: Archívne obrázky!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e763c8c2bb3370bd2342236a4, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 kg, celková hmotnosť: 11 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information Chassis Center Axle Tipping Trailer Steel welded construction with continuous tipping shaft at the rear, featuring 80 mm spherical tipping bearings. Front gearbox support leg 2 wheel chocks with holders Steel underride guard Lockable storage compartment for ramps underneath the loading platform Central axle trailer coupling drawbar fitted with certified 40 mm towing eye drawbar height adjustable by spindle, max. adjustment range 300 mm Axles & Suspension Euro axles (manufacturer’s choice) with tapered roller bearings and S-cam brakes Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalizer (rocker compensation) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 tyres (manufacturer’s choice) Steel rims, factory silver Braking system Hedpei Rizbefx Aansw 2-line compressed air brake system. Colour-coded piping for easy maintenance. Manual spindle parking brake Integral air reservoir No ABS, but equipped with mechanical load-sensing valve (ALB), thus max. 60 km/h approval 2 fail-safe coupling heads at the front, with connecting lines to the towing vehicle Electrics 12 Volt, multi-chamber rear lights, without side yellow LED lighting, side reflectors 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 7-pin 12 Volt connector at front, approx. 60 cm extended connection cable Hydraulics Three-way tipper body, hydraulic multi-piston ram with stroke limiter and safety cable, Low pressure cylinder up to max. 170 bar, without throttle. If required, throttle must be retrofitted to the truck. Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose Operated hydraulically via truck PTO Tipping Platform Robust tipping platform, 4 mm steel floor, steel side walls, continuous, fold-down and swinging, lower central locking. Removable rear corner posts. Rear wall fold-down and swinging, lower central locking. Platform length approx. 4,500 mm, side walls with 5 hinges at the bottom. Platform width 2,420 mm 5 pairs of lashing rings recessed into floor, each rated 5 t Operating Notes The maximum permissible gross weight stated is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be achievable while complying with permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving or tracking behaviour possible due to incorrect load distribution) Country of Registration / Plates Country of registration: Germany including Dekra inspection and certificate, for max. 60 km/h approval, towing vehicle LoF (max. 40 km/h approval possible for Switzerland) prepared for single-line number plate holder without contour marking / reflective stripes per ECE R 048 Paintwork Frame hot-dip galvanised incl. passivation, 15-year warranty against rust-through Side walls/platform RAL 3002 Carmine Red Note! If platform is galvanised, it will not be painted! Note! Platform interior is only primed! Wide profile tyres available at extra cost: 355 / 60 R 18, then loading height approx. 980 mm Attention: Archive images!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: efdaf8862775f9506d97b86a5, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 400 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5², Further information Chassis: Semi-trailer tipper Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Patented curved front wall 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight base, without load equalizer 2 wheel chocks with holders Foldable underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard stays with stone-repellent surface With anti-spray mudflap only on last axle 1 tarpaulin rod with bracket 2 towing hooks at rear Axles & Suspension SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption Axles in off-road configuration Air suspension 1st axle: automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operates by triple brake actuation (starting aid functional up to 30% overload and a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against rust-through Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded line routing for easier servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket in front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raising & lowering valve Vehicle stability system Wheels and Tires 385/65 R22.5, make at manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24V, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights in front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets in front, without connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Body/Tipper Aluminum box body from high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick, with external sidewalls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material deflecting top rail. Internal access ladder at front wall (not in combination with Cramaro system). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape Membrane – Rear wall Rear wall suspended with double-joint hinge and split into 2-leaf doors (1/2 to 1/2), upper swing arm, with one grain hatch per door. Rear wall with rubber gasket (heat-resistant up to max. 170°C!) Continuous 6 mm thick floor Access platform with ladder, connector plate for air/electric and brakes with large clearance for optimal operation. Roll tarp stored on right side (FR-right), with central locking on left side (FR-left) Operating Instructions/Notes Hjdpfx Aasi Ri Ihenjw For salt, lime, etc. transports, we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent corrosion from aggressive materials. The stated total weight is technically possible, but depending on the load, the actual total weight under legal axle/support/kingpin load limits may not be reached. (Poor driving and trailing characteristics are possible due to incorrect load distribution.) Approval/Country Germany Approval according to EU Directive 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line number plate holder Contour markings with reflective tape as per ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Frame DB 7350 Novagr

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1f4581c873ed977cb9602039b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information Chassis: Semi-trailer container chassis Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot centrally positioned (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), front non-retractable, locking pins of the container lock in the extended version 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without telescopic equalizer 2 wheel chocks with holder Side underrun protection Rear underrun protection made of aluminium Half-shell mudguards With anti-spray mud flaps according to EC Stainless steel drip tray with 1 1/4 inch drain pipe + 1 1/4 inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and longitudinal beam 4 hose trays approx. 4500 mm long (hose box) for hose pipes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centered, at rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) with all-round rubber seal, with drain hole at the lowest point, then placed open over the hose pipes 1 stainless steel earthing lug at rear, right side of chassis with international earthing sticker on frame Access steps at rear right on underrun protection; at rear, outside of main beam, tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles & suspension SAF disc brake axles Axle/chassis laser alignment – reduction of tire wear and fuel consumption Offset axle spacing – mm (combined transport) up to 44 t gross combination weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start-up aid, activation: 3x brakes (start-up aid functional up to 30% axle overload and up to a max. speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at front, without connecting line EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the function of the ABS! With lift & lower valve Vehicle – driving stability system Axle load detection via EBS canbus signal for display in cab, truck must be prepared accordingly, no truck installation (not a calibrated scale) Wheels and tyres 385/65 R22.5, make at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber lamps, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connection cable Operating notes The specified gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable within the permissible axle, king pin and fifth wheel loads. (Poor driving/performance may result from incorrect load distribution) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have “end-load-transfer areas” (end cross member load transfer areas)! Hodpfxsi Rixks Aansw Country of registration / number plates Germany Approval in accordance with EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate according to ECE-70 ADR type approval according to 9.1.1.2 of ADR, EX/II, EX/III / Certificate of approval for vehicles for the carriage of certain dangerous goods (e.g. B3) with warning plate at the rear, not valid for materials according to UN 0331 and 0332 (Explosives B-E) Contour marking with reflective tape.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok: Skladový kontajnerový náves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na opornej konzole sklápacieho valca s obojstrannými vodiacimi klínmi, zadné uzamykanie cez priebežný otočný hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Uchyty kontajnera: Uzamykateľný priečny nosník, 2x na uzamknutie 1x 20 st. alebo 1x 30 st. kontajnera. (Poznámka! Pri 20 st. je nízka sedlová záťaž) Nastavenie cez stredový teleskop ako do seba zapadajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím kolíkom Dvojstupňový podperný navijak 24 t s obsluhou z jednej strany, s rovnou základňou, bez kompenzácie tlaku Voľné rohové rozmery podperných nôh resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1850 mm 2 podkladače s držiakom Polospätné blatníky s protiostriekavacím závesom podľa EÚ Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadíc) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacím konektorom NW = 48 mm s vrúbkovanou maticou Nápravy a zavesenie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo meraný – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozteč náprav variabilná mm (kombinovaná preprava) do celkovej ťaznej hmotnosti 44t Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie náprav pre ľahké vysúvanie teleskopu 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacích vedení EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Stabilizačný systém vozidla Rozpoznanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča – vozidlo musí byť na to vybavené; žiadna LKW inštalácia (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, farba strieborná z výroby v cene Elektrika 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené sledovacie svetlá vzadu 2x 7-pólová, nezameniteľná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlo Krajina registrácie/štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené Lak Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruky proti prehrdzaveniu Podperné nohy lakované načierno Hodsi Ri Avepfx Aansw Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 880 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information Chassis: Turntable/Pivot Drawbar for Waste Disposal Fine-grain steel welded construction Container locking devices: - 2 pairs of locking hooks recessed into the floor - Pneumatic actuation The container locking is a 2-point system which acts from the inside; it is not possible to lock roll-off containers with an internal web (for transport of roll-off containers with subframes according to DIN 30722). Note: At the beginning of the roller recess at the front, the container must be pushed on completely flat! Longitudinal guide rails offset to the side and removable, rails approx. 115 mm high Turntable with heavy-duty ball race ring 8 pairs of lashing mushrooms, recessed into the upper and side outer frame, each rated for 5 t 7 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm, (convertible to 5 t lashing rings, not included) 2 wheel chocks with holders Side underrun protection: aluminium Rear underrun protection: steel Quarter shell fenders according to EC regulations With anti-spray mudflaps according to EC Drawbar coupling (pivot drawbar trailer): Drawbar with tested 40 mm towing eye Axles & suspension: SAF drum brake axles Laser alignment of axles/chassis reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings Wheels and tyres: 235/75 R 17.5 Manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system: 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle ABS and ALB, ABS socket at the front with connecting cable Hjdpfoi Ri Nuex Aanjw Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure proper ABS functionality! Electrical: 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof plugs at the front with connecting cable Floor: Steel floor Roller recess at the front of the floor for roll-off containers from 5,000 to 7,000 mm in length Note: Slight floor waviness due to weld warping possible! Loading ramps: Lockable storage compartment for loading ramps under the cargo area Operating notes: For a 10,000 kg axle load, a special permit is required. The permit must be applied for separately in each federal state; legislation does not guarantee approval for 20 t gross vehicle weight. Customer risk. The stated gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the gross weight might not be achievable while respecting permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and trailing characteristics may result from improper load distribution) Country of registration/plates: Registration country: Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Conspicuity marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides, red at the rear Warning panel according to ECE-70 Paintwork: Frame: DB 7350 Novagrau 15 years warranty against perforation corrosion Note: Floor waviness may occur due to hot-dip galvanizing! Drawbar: KTL black Attention: Archive photos!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 28b2dda4ac4da850b1010673a, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na držiaku teleskopického zdviháka sklápacieho valníka s klinmi na oboch stranách, zadné uzamykanie cez priebežnú otočnú hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Držiaky kontajnerov: Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 20 stopového kontajnera (Pozor! pri 20' nízke sedlové zaťaženie) Stojka 24 t, 2-stupňová, s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania zdvihu Voľný rozmer rohu oporného nôžky resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm 2 kliny pod kolesá s držiakom Polovičné blatníky s ochranou proti striekaniu podľa EU Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň kalený chrómom, s HDK Závitová matica, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie cez hadicu a HDK rýchlospojku NW = 48 mm s ozubenou maticou Nápravy + odpruženie 3 SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku Znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková ťažná hmotnosť Vzduchové odpruženie. Brzdová sústava Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava Farebné uloženie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spájacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže ťahať len ťahač, ktorý dokáže zaistiť správnu funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna montáž do LKW (žiadna overená váha) Kolesá a pneumatiky 6x 385/65 R22.5 značky podľa výberu výrobcu 6 oceľových diskov, továrenská strieborná Hsdpfx Aasi Ri Eujnow Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené ukazovacie svetlá vzadu 2 x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina schválenia/ štítky Nemecko s Dekra revíziou a certifikátom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierne lakované Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 562ca26c733cc91276e95b716, pohotovostná hmotnosť: 6 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Further information Chassis Semi-Trailer Forwarding Fine-grain steel welded construction in lightweight design, extending up to the landing legs; fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin Lashing ring preparation in side floor (max. 13 pairs) 24 t, 2-speed support winch, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation Rear pull-out ladder Hedpfx Aasi Riywonow Side door retainer 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Steel rear underrun protection with wide Fliegl mudflaps, foldable splash guard for lighting unit Quarter-shell mudguards Rear bumper protection Aluminum ladder approx. 3,550 mm, with side holder Tarp bar with holder 1 plastic toolbox, with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with padlock (lock not included) 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel securing kit Axles + Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation by braking 3x (starting aid functional up to 30% axle load exceedance and maximum speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air braking system, colored routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connecting cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability system Wheels and tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at front, without connecting cable SB hydraulics Hydraulic cylinder with sliding device installed in floor. 2-circuit hydraulics. Forward / reverse switching is electric via handheld remote control with cable. Sliding floor power supply via parking light. Operation hydraulically via truck PTO Hydraulic connection with hose at bulkhead and HDK screw connector NW = 48 mm Note: A 2-circuit hydraulic system is required! Recommended pump performance: Flow rate: 110 l/min Pressure: 250 bar Min. oil tank fill: 100 l SB Floor Moving floor with wear plate at rear Floor boards made of aluminum, 8 mm profile, ribbed finish SB Tipping Body Aluminum box body of high-quality, abrasion-resistant material. Front and side panels made of aluminum hollow profiles, welded all around at the top with a wide special reinforcement profile made of aluminum, bottom with a special frame welded in. Moving partition wall for better unloading of cargo, with reinforced tarpaulin flaps at the bottom. With rail cleaner Rear wall made of aluminum hollow profiles, as double-winged door with 1/2 to 1/2 division, all around fitted with a special U-profile with stop and rubber gasket, with 2 external locking rods, locked at top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock, operation at the rear on the left in driving direction. With pivotable crossbar at top. Door locks can be locked with a padlock. Standing platform with ladder access on both sides (left/right in driving direction) and railing, for opening...

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, pohotovostná hmotnosť: 2 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 040 kg, celková hmotnosť: 9 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information Chassis Central Axle Tipping Trailer Steel welded construction, continuous tipping shaft at rear with 80 mm ball-bearing tipping mount Gearbox support leg at front Rear support, foldable 2 wheel chocks with holders Steel underrun protection Full-width rear splash guard (not in conjunction with forklift mount) Quarter-shell mudguards Lockable storage space for ramps beneath the loading platform 1 pair of ramps, 3,000 mm long, 360 mm wide, load capacity per pair 4,000 kg (ramp hook bar at rear) Drawbar for central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable by spindle (max. range 300 mm) Axles + Suspension GFA or BPW axles at the manufacturer’s option, with tapered roller bearings and S-cam brakes Axles/running gear laser-aligned reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker-balancing) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 choice of manufacturer Steel rims, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for easy servicing Hand spindle parking brake Integral air reservoir ABS and ALB, with ABS plug at front and connection cable Attention: The trailer must only be towed by trucks that ensure effective ABS function! Hsdpfxji Ri Eio Aanjw 2 non-interchangeable coupling heads at front, with connection lines to tractor unit Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane marking lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connection cable Hydraulics 3-way tipping gear, hydraulic multi-piston press with lift limiter and safety cable Low-pressure cylinder up to max. 170 bar, without restrictor. If required, must be retrofitted to the truck Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose Operated hydraulically via truck PTO Tipping platform Sturdy tipping platform with 4 mm steel floor plate, steel drop-sides, continuous side walls, fold-down, not swinging-mounted, without lower central locking. Removable rear corner posts. Tailgate fold-down and swinging-mounted, with lower central locking Platform length approx. 4,500 mm, side walls with 5 hinges at bottom Platform width 2,420 mm 5 pairs of lashing eyes in floor, each rated to 5 t Operating notes The specified gross weight is technically possible, but depending on the cargo, the maximum gross weight may not be achievable while adhering to the permissible axle/load and kingpin loads (poor driving and tracking behaviour may result from incorrect load distribution) Country of approval/Plates Country of approval: Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line plate holder Reflective contour marking to ECE R 048, side white, rear red Paint Frame hot-dip galvanized incl. passivation, 15 years anti-perforation warranty Side wall/platform RAL 9010 pure white Note: Platform interior only primed unless painted option is selected! Attention! Illustrations show archive images. Also IMMEDIATELY available with 5 m platform!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, Ďalšie informácie Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo zinkovaná, rovná plošina bez zvýšených okrajov, zoskosenie nakladacej plochy za zadnou nápravou približne o 8° smerom nadol. Pozdĺžniky zo oceľových profilov, oceľový rám žiarovo zinkovaný, v mieste ohybu vybavený vedením lana z nerezového plechu v jednej úrovni s podlahou. Pre nákladné vozidlá s rázvorom: 2. náprava 5.100 mm / vzdialenosť 2. a 3. nápravy 1.350 mm Ťažné zariadenie Ťažná guľa D24,8: (výška od zeme po horný okraj cca 480 mm), prípojné zaťaženie 2.800 kg, vrátane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou Príslušenstvo / úpravy 2 držiaky na podkladové kliny, bočná ochrana proti podjetiu z hliníka, výklopná – prevzaté z nákladného vozidla! Zadný ochranný rám z ocele, blatníky štvrťkruhové s gumovými zásterkami – prevzaté z nákladného vozidla! Úložné boxy Plastová náradová skrinka so zásuvkou a policou, šírka = 650 mm, výška = 520 mm, hĺbka = 670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 držiak pre 3 ks kanistrov na benzín 1 úložný box z nehrdzavejúcej ocele, šírka = 600 mm, výška = 400 mm, hĺbka = 500 mm, s leštenými dvierkami, uzamykateľný, obsahuje riadiaci ventil a elektrohydraulickú agregátovú jednotku. Ovládacia skrinka s okružným tesnením dverí a tesniacimi manžetami na zadnej strane (v maximálnej možnej miere odolná voči striekajúcej vode) Elektrická výbava Úprava existujúcich zadných svetiel, 2 dodatočné LED pracovné svetlá zapustené v čelnej stene ovládané cez parkovacie svetlo s vypínačom na vonkajšej ľavej strane čelnej steny, 1 LED pracovné svetlo v zadnej časti, s integrovanou cúvacou kamerou vrátane farebného plochého monitora, monitor s prísavkovým držiakom a napájaním 24 V, napäťový delič 24/12V, 1 zásuvka 7-pólová 12V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených galvanicky pozinkovaných roštov, oceľové rošty 50/4 s rozmerom oka 50 mm. Horná strana opatrená protišmykovými zubmi, po celej hlavnej ploche podlahy Upevňovacie oká 12 párov otočných upevňovacích kruhov v obvodovom ráme – každý na 10 t. 1 x úplne vpredu a posledné úplne vzadu. 1 ks upevňovacie oko celkom vzadu v strede na upevnenie lanového navijaka 12 ks upevňovacích očiek zapustených v strede podlahy, každé na 5 t (neplatí pre skosenie zadnej časti) Čelná stena Čelná stena z oceľového plechu, výška 1.500 mm. Pevná s rohovými stĺpikmi vo výške prednej steny. Na čelnej stene je naľavo a napravo namontovaných vždy 2 x 12 ks závesných háčikov na upevňovacie reťaze Lanový navijak Hjdpei Riytofx Aansw Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6.350 kg, montovaný v strede pri čelnej stene (zapustený v nakladacej plošine), ovládanie diaľkovým ovládaním, dĺžka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkou, s lisovacou doskou na lano, vrátane ochrany proti preťaženiu, voľnobežná spojka, ručný ovládač s cca 5 m káblom, revízia navijaka, technická správa znalca, kontrolná kniha, návod na obsluhu Najazdové rampy Dĺžka 3.500 mm – dvojdielne (2.000 mm + 1.500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20.000 kg/pár (aj pri nakladaní cez rampu), elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulickej agregátovej jednotky. Najazdový uhol cca 8° pri zníženej zadnej náprave. Povrch rampy z oceľových roštov žiarovo zinkovaných (ako podlaha nakladacej plošiny), s protišmykovou úpravou. Rampy sa dajú stiahnuť na cca 170 mm, predĺženie rampy hydraulické. Rampy sú pripravené na použitie na nakladacej rampe s plnou nosnosťou. Zamknutie rampy dvoma upínacími popruhmi. Špička rampy

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 71cc13750cef13b72f7a55abe, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5², Further Information Chassis Semi-Trailer Tipper Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front end, patented 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without compensating device 2 chocks with holder Foldable underride guard Half-shell mudguards Integrated mudguard bracket, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps on the last axle only 1 tarpaulin bar with mounting bracket 2 towing hooks at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter Axle / chassis laser alignment – reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle: automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated by braking 3 times (starting aid functional up to an axle overload of 30% and maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against rust-through Brake System 2-line compressed air brake system. Color-coded line routing for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle driving stability system Wheels and Tyres 385/65 R22.5, make as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber taillights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front Hodpfx Aoi Ri Efoansw 2 white/red lane marker lights at the rear 2 (x) 7-pole non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulic via truck PTO Bodies/Tippers Aluminum box body made from high-quality, wear-resistant aluminium; front wall 5 mm thick; outer side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repellent upper rail profile. Internal access step on front wall (not in combination with Cramaro system). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape Membrane tailgate Rear gate with pendulum mounting, double hinge, 2-wing division (1/2 to 1/2), top with swinging bracket, each door with one grain chute. Rear wall with rubber seal. Note: Heat resistant up to max. 170°C! Floor continuously 6 mm thick Standing platform with step, connection plate for air/electricity and brakes with ample free space for optimum operation Roll tarp stored on the right-hand side (FR-right), with central locking on the left side (FR-left) Operating Notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod, to prevent material corrosion and rust. The specified gross weight is technically feasible, but depending on the load, the gross weight permitted by axle/support/kingpin loads may not be reached. (Poor driving and tracking behavior can occur due to incorrect load distribution) Registration / Signs Country of registration: Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red on the rear Paintwork Frame: DB 7350 Novagr

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 6650f95fd39bb5625662ee336, pohotovostná hmotnosť: 7 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 450 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Further information Chassis Semi-Trailer Forwarding Fine-grain steel welded construction in lightweight design, extending up to the landing legs; fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin Lashing ring preparation in side floor (max. 13 pairs) 24 t, 2-speed support winch, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation Rear pull-out ladder Side door retainer 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Steel rear underrun protection with wide Fliegl mudflaps, foldable splash guard for lighting unit Quarter-shell mudguards Rear bumper protection Aluminum ladder approx. 3,550 mm, with side holder Tarp bar with holder 1 plastic toolbox, with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with padlock (lock not included) 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel securing kit Axles + Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation by braking 3x (starting aid functional up to 30% axle load exceedance and maximum speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air braking system, colored routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connecting cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS functionality! With raise & lower valve Hodpfxji Riwxs Aanew Vehicle stability system Wheels and tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at front, without connecting cable SB hydraulics Hydraulic cylinder with sliding device installed in floor. 2-circuit hydraulics. Forward / reverse switching is electric via handheld remote control with cable. Sliding floor power supply via parking light. Operation hydraulically via truck PTO Hydraulic connection with hose at bulkhead and HDK screw connector NW = 48 mm Note: A 2-circuit hydraulic system is required! Recommended pump performance: Flow rate: 110 l/min Pressure: 250 bar Min. oil tank fill: 100 l SB Floor Moving floor with wear plate at rear Floor boards made of aluminum, 8 mm profile, ribbed finish SB Tipping Body Aluminum box body of high-quality, abrasion-resistant material. Front and side panels made of aluminum hollow profiles, welded all around at the top with a wide special reinforcement profile made of aluminum, bottom with a special frame welded in. Moving partition wall for better unloading of cargo, with reinforced tarpaulin flaps at the bottom. With rail cleaner Rear wall made of aluminum hollow profiles, as double-winged door with 1/2 to 1/2 division, all around fitted with a special U-profile with stop and rubber gasket, with 2 external locking rods, locked at top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock, operation at the rear on the left in driving direction. With pivotable crossbar at top. Door locks can be locked with a padlock. Standing platform with ladder access on both sides (left/right in driving direction) and railing, for opening...