Planétovej Prevodovky kúpiť použité (1 490)

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2020, VYSOKOVÝKONNÁ DEKANTAČNÁ CENTRIFÚGA – CBB DECANTER SÉRIA I CD 45IC Dekantačná centrifúga CBB Séria I CD 45IC, prietok až 37 m³/h, bubon Ø430 mm, účinnosť 95–98 %, motor bubna 30 kW IE3, dopravná závitovka s karbidovou ochranou a puzdrami HV 3000. Kompletná s riadiacim panelom DPC s dotykovou obrazovkou a súpravou príslušenstva. Hlavné údaje: • Značka / Model: CBB Decanter Séria I – CD 45IC • Rok výroby: 2020 • Typ: Vysokovýkonná dekantačná centrifúga s hydraulicky nastaviteľnými otáčkami • Hydraulický prietok: až 37 m³/h (meniteľný podľa produktu) • Priemer bubna: Ø430 mm – Dĺžka 1800 mm • Maximálne odstredivé sily: 3820 G • Účinnosť separácie: 95–98 % Gsdpfexlki Dex Aguebu • Nastaviteľné polohy výtoku kvapaliny: 10 • Hmotnosť stroja: 3.330 kg • Rozmery: 3796 x 1206 x 1550 mm (DxŠxV) Konštrukčné vlastnosti • Bubon a závitovka z nerezovej ocele Duplex s opotrebeniu odolnými ochranami z karbidu volfrámu. • Diely podliehajúce opotrebeniu z keramiky HV 3000 • Otvárateľné a ľahko kontrolovateľné výtoky tuhých aj kvapalných látok z Duplexu. • Dopravná závitovka s ochranou proti opotrebovaniu a protismerným separačným princípom. • Rám a kryt v prevedení „Split case“ s rýchlym prístupom pre údržbu. Pohonný systém • Elektrický motor bubna 30 kW – 4-pólový – IE3 – IP55. • Elektrický motor pre vyškrabovanie tuhých látok 0,37 kW – 4-pólový – IE2. • Pohon bubna cez frekvenčný menič (súčasť rozvádzača). • Pohon závitovky cez hydraulický okruh s planetovou prevodovkou Cyclo. • Kombinovaný elektro-hydraulický systém s rekuperáciou energie. • DPC (Decanter Process Controller): komplexné riadenie procesu, variabilné diferenciálne otáčky, preťaženie a diaľkové ovládanie. Elektrický rozvádzač QE CD 45I • Rozmery: 800 x 600 x 2300 mm – Hmotnosť 330 kg. • Krytie IP55. • Dotykový displej na správu parametrov, zobrazenie stavu a alarmov. • Integrovane DPC (Customer Card CBB Decanter). • Komunikácia ModBus, príprava na vzdialený servis. • Kompletné riadenie kalových a polymérových čerpadiel, senzorov, elektromagnetických ventilov a automatického čistenia. Súčasť dodávky • Rozvádzač s DPC + dotykový displej. • Sada na mazanie ložísk a prevodovky. • Sada elektromagnetických ventilov pre vnútorné/vonkajšie čistenie bubna. • Sada náhradných senzorov (otáčky a vibrácie). • Sada náhradných hydraulických olejových filtrov. • Manuály k stroju + manuál k rozvádzaču (2 tlačené exempláre + 1 elektronický).

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, Funkcionalita: plne funkčný, pojazdová vzdialenosť osi X: 3 500 mm, zdvih osi Y: 1 500 mm, zdvih osi Z: 1 200 mm, rýchloposuv os X: 25 m/min, rýchly posuv osi Y: 25 m/min, rýchloposuv osi Z: 25 m/min, maximálna rýchlosť vretena: 5 000 ot./min, šírka stola: 1 000 mm, zaťaženie stola: 9 250 kg, dĺžka stola: 3 700 mm, Špičkovo vybavená ložová frézka od prémiového výrobcu SORALUCE. Prevádzkové hodiny stroja: Program ZAP: 2754 h Vreteno ZAP: 1716 h Vybavenie: Ovládanie: Heidenhain TMC640 s ručným kolieskom HR510 Rozmer stola: 3700 x 1000 mm / max. zaťaženie stola: 9250 kg / Príprava na 4. os HEIDENHAIN hlavný vretenový motor s 611 Nm Zvýšenie krútiaceho momentu hlavného vretenového pohonu použitím prevodovky ZF. K dispozícii je výkon pohonu 24 kW a krútiaci moment 611 Nm. Hybridné ložiská v frézovacom saní. Automaticky indexovateľná frézovacia hlava diagonálnej konštrukcie / 2 úrovne, 90° / 45° plynulé delenie s 5 000 ot./min, vzduchové chladenie / olejová hmlová mazanie. Uťahovacia sila nástroja 20 000 N / vrátane momentovej opory pre použitie uhlových hláv. 30 kW / 503 Nm – HEIDENHAIN inline-motor Príprava pre DAS systém od Soraluce AKZ, IKZ s 40 bar frekvenčne riadený, vnútorný vzduch Kompenzácia hlavy Accura / Adaptívne riadenie posuvu / Dynamická kompenzácia hlavy Bezdrôtová dotyková sonda M&H 20.41 Multi Dvojitý dopravník triesok v prevedení so závesným pásom Fixátory Gedpfxoxbhy Se Aguobu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 161 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 12/2021, celková hmotnosť: 18 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Špičkovo udržiavaný 18-tonový MAN nákladný automobil s plošinou dĺžky 7,30 m a obojstranným posuvným plachtovým systémom, vnútornou výškou 2,65 m, užitočným zaťažením 10,2 t, výkonom 290 k, automatickou klimatizáciou, nezávislým kúrením, vzduchovým pružením zadnej nápravy, ťažným zariadením, celkovou hmotnosťou súpravy 33 t, adaptívnym tempomatom, hliníkovými diskami, servisovaným podľa servisnej knižky, LED svetelným balíkom, lôžkom na spanie a mnoho ďalšieho. Vozidlo bolo do 04.08.2025 v servisnej zmluve MAN Kampagnen Comfort Super a pravidelne servisované značkovým partnerom MAN. Kabína model TN Long so spacím lôžkom Rázvor: 5 425 mm Užitočné zaťaženie: 10 195 kg Celková povolená hmotnosť: 18 300 kg Motor: Euro 6D, 290 k, 1 150 Nm Pohon: 4 x 2 Vnútorné rozmery plachtovej plošiny: cca dĺžka 7,30 m x šírka 2,48 m x výška 2,65 m Obojstranná posuvná plachta, portálové zadné dvere Automatická prevodovka MAN TipMatic 12.12 OD Funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave Predná náprava listová, zadná vzduchová Predná náprava: 7 500 kg, ohnutá Zadná náprava: 11 000 kg, technicky možné 11 500 kg HY prevodový pomer: i = 4,63 Stabilizátory a tlmiče vpredu a vzadu Automatická klimatizácia Prídavné vodné kúrenie Elektronický brzdový systém EBS ABS, ASR, ESP Asistent núdzového brzdenia MAN EasyStart – asistent rozjazdu do kopca Elektronicky riadený systém riadenia MAN ComfortSteering Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastaviteľná Kotúčové brzdy vpredu a vzadu Asistent núdzového brzdenia EBA Ťažné oko ROCKINGER RO400 Easy Mount s pneum. prípojkami Max. hmotnosť prívesu: 24 000 kg Celková hmotnosť súpravy: 36 000 kg Gbedpoxhatkofx Agusu Asistent vedenia v jazdnom pruhu LDW Adaptívny tempomat ACC Asistent pozornosti vodiča MAN AttentionGuard Bočný kamerový systém (SCS) vrátane samostatného displeja pri A-stĺpiku (spolujazdcova strana) Bezpečnostný balík LED Light and View Plus Ostrekovače svetlometov Balík vnútorného osvetlenia Plus Nádrž: 300 litrov Alu disky Alcoa Dura-Bright EVO Elektrické strešné okno Slnečná clona 2 vzduchové trúby na streche kabíny Multifunkčný volant Chladnička v kabíne vodiča Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá Elektrické ovládanie okien Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkcie, prístupný zvonku pri otvorených dverách Vodičovo komfortné sedadlo, vzduchom odpružené a vyhrievané, s bedrovou opierkou a prispôsobením ramien Poťahy sedadiel Comfort Navigačný systém MAN Mediasystem Professional, displej 12,3" Zosilnený audio systém MAN Advanced so subwooferom Integrácia smartfónu Top stav, veľmi dobre udržiavané Nemecké vozidlo po prvom majiteľovi Vozidlo bolo do 04.08.2025 vedené v servisnej zmluve MAN Kampagnen Comfort Super a pravidelne servisované v MAN. Cena bez DPH + 19% DPH. Radi vám pripravíme výhodné možnosti financovania. Všetky údaje bez záruky. Možné chyby a medzipredaj vyhradený. Interné číslo vozidla: 2574

Stav: použitý, najazdené kilometre: 75 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), prvá registrácia: 08/2007, celková hmotnosť: 26 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 6x4, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, rázvor náprav: 3 900 mm, brzdy: konštantný plyn, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, hmlové svetlá, kabína, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Lokalita vozidla: na ceste / v tranze, domovská poznávacia značka, odpružené sedadlo, zadné okno, elektricky ovládané zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, slnečná clona, tempomat, 16-stupňová prevodovka, ABS (protišmykový systém), ASR (regulácia preklzu hnacích kolies), konštantná motorová brzda, vývod pomocného pohonu, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, listové odpruženie, nízka hlučnosť G1, antikorózna ochrana, strešné okno, zelená eco nálepka. Rázvor: 3900 mm. 6-valcový motor, predná náprava 7,5 t, zadná náprava H7 13 t, korunové koleso 233, ABS, kotúčové brzdy s plnou ochranou na prednej a zadnej náprave, oceľový nárazník, PSM, diaľkový cockpit, zosilená spojka, peľový filter, dodatočná tepelná izolácia, palubná diagnostika OBD 1, automatické denné svietenie, chladič oleja prevodovky, vývod pomocného pohonu MB 123-10c MPA N-/M otáčky. VIN: WDB9526431L204654. Všetky uvedené informácie sú bez záruky, keďže vozidlo je na ceste! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmena, medzičasný predaj a chyby vyhradené! Gedpfxow S Hwro Aguebu

Stav: dielensky repasované (použité), Rok výroby: 2014, dĺžka posuvu os X: 650 mm, dĺžka posuvu osi Y: 450 mm, dĺžka posuvu osi Z: 450 mm, pojazdová vzdialenosť osi X: 650 mm, zdvih osi Y: 450 mm, zdvih osi Z: 450 mm, maximálna rýchlosť vretena: 5 000 ot./min, otáčky vretena (min.): 55 ot./min, ťah perom: 75 mm, priemer pinoly: 80 mm, otáčky (max.): 5 000 ot./min, otáčky (min.): 55 ot./min, zaťaženie stola: 400 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, Výbava: otáčky plynule nastaviteľné, ABENE VHF 360 s Heidenhain TNC 620 Pojazdy: X 650 / Y 450 / Z 450 mm Vŕtacia pinola: zdvih 75 mm Otočný stôl HR 410 Rozsah otáčok do 5 000 ot./min Gedpjxg Ic Dsfx Aguebu Stav: Stroj v dobrom stave, čiastočne repasovaný nami. Nové ložiská osí a prevodovky Vymenený remeň Opotrebované diely skontrolované/vymenené Ložiská vretena originálne, v dobrom stave Špeciálne vlastnosti: ✔ Okamžite pripravený na použitie ✔ Obhliadka a skúšobné obrábanie možné kedykoľvek

Stav: ako nová (výstavný stroj), CLASSIC označuje jasne definovanú úroveň funkčnosti a možnosti rozšírenia všetkých strojov z platformy M-TYPE. ECO znamená dokonalé výsledky švov, nenáročnú konštrukciu na údržbu a moderný dizajn bez automatických funkcií, ako je odstrih nití, zdvíhanie pätky, spätný steh atď. CLASSIC Goldline označuje stroje s najvyššou úrovňou komfortu a výkonu pre maximálnu efektivitu a flexibilitu. Automatické funkcie, ako je zdvíhanie pätky, odstrih nití a automatické spätné šitie, ako aj rýchle nastavenie zdvihu, integrovaná dĺžka stehu a pneumatické prídavné napínanie nite, v kombinácii s rozsiahlym šijacím a doplnkovým vybavením pokrývajú požiadavky v oblasti stredne ťažkých aplikácií. Ďalším míľnikom platformy M-TYPE je inovatívny pohonný koncept od spoločnosti Dürkopp Adler. Stroje s podtriedou „M“ sú z výroby vybavené integrovaným DC priamym pohonom. Tieto zdroje energie zaručujú maximálny krútiaci moment bez redukcie prevodovky, pôsobivú dynamiku počas akceleračných a brzdných fáz pri šití, presné polohovanie ihly aj pri vysokých pracovných rýchlostiach, vysokú energetickú efektívnosť, tichý a bezvibračný chod stroja. Ďalšou neoddeliteľnou súčasťou pohonného konceptu je vlastná riadiaca jednotka. DAC CLASSIC (Dürkopp Adler Control) s príslušným ovládacím panelom OP-1000 je špeciálne prispôsobená vlastnostiam priameho pohonu a z pohľadu funkčnosti a komfortu pre užívateľa takmer nemá konkurenciu. Vaše výhody: • DA priamy pohon integrovaný v hornej skrini s vynikajúcou silou prestupu v kombinácii so špičkovou technológiou šitia M-TYPE • Pôsobivá dynamika akcelerácie a brzdenia počas šijacej prevádzky • Presné zastavenie aj pri vysokej prevádzkovej rýchlosti • Tichý a bezvibračný chod stroja • Veľmi energeticky úsporný • Servisne priateľský koncept stroja a pohonu • Bezprevodový prestup výkonu bez redukcie remenom • Riadenie DAC CLASSIC vrátane ovládacieho panela OP-1000 pre optimálnu funkčnosť a výnimočný komfort • Systém identifikácie stroja pre správu špecifických parametrov stroja Podtrieda 867-190445-M je vybavená krátkym odstrihovačom nite so zostávajúcou dĺžkou nite približne 5 mm. Prítlačné zariadenie nite zabezpečí čistý začiatok švu a je dodávané v štandarde. Táto trieda stroja je tiež štandardne vybavená uzamykacou sadou pre nastavovacie prvky na zvýšenie spoľahlivosti procesu. Optimalizované funkcie pre výrobu automobilových sedadiel: • Nie je potrebné ručné odstrihovanie zvyškových nití. Krátky odstrihovač zabezpečuje zostávajúcu dĺžku cca 5 mm. • Znížená potreba kontroly kvality počas výrobného procesu vďaka krátkym zvyškom nite a čistému začiatku švu. Gedpstmtndefx Aguebu

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, Dva nezávisle ovládané transportné vozíky na ťažké bremená (A a B), každý s nosnosťou až do 35 ton. Vozidlá sú vybavené štyrmi otočnými ťažkotonážnymi kolesami a dvoma omnidirekčnými hnacími kolesami (pohyb možný v ľubovoľnom smere). Hnacie kolesá sú pneumaticky tlačené na podlahu pre optimálnu trakciu. Otáčaním oboch hnacích kolies sa aktivujú rôzne režimy pohybu dopravníkov. Výsledkom je veľmi flexibilný transportér, ktorý sa dokáže pohybovať pozdĺžne, priečne, aj otáčať na mieste. Vo vnútri transportérov je integrovaný zdvíhací stôl s nosnosťou 35 ton, ktorého kontaktné plochy sú vybavené chladičmi na odvádzanie tepla z palety (pri transporte teplého/horúceho materiálu). Zdvíhací systém poháňa centrálny motor, sila sa prenáša cez dve prevodovky a hriadele umiestnené cez rám. Tieto hriadele poháňajú štyri vretená v rohoch transportéra. Podľa nákladu je možné namontovať špeciálne zariadenie, ktoré unesie zdvíhací systém. Celý systém je chránený hliníkovými krytmi, pričom každý kryt je očíslovaný na jednoduchú spätnú montáž po údržbe. Vozíky boli navrhnuté pre maximálne zaťaženie 35 ton, s maximálnou rýchlosťou 1,5 km/h v manuálnom režime a 1 km/h v poloautomatickom režime. Rýchlosť je plynulo nastaviteľná prostredníctvom manuálneho ovládania joystickom. Bez zaťaženia a v manuálnom režime dosiahnu transportéry rýchlosť do 2,5 km/h, v poloautomatickom režime je rýchlosť obmedzená na 1,5 km/h. Riadenie: SIEMENS SIMATIC Ovládanie: rádiové diaľkové ovládanie Pohon: batériový Gsdpfjxa Endex Aguebu Rozmery na vozidlo: cca 3600 x 2500 x 800 mm (Bývalá obstarávacia cena približne 1,2 mil. EUR)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 63 000 h, Funkcionalita: plne funkčný, Ponúkame 1 × použitý kužeľový brúsiaci stroj KLINGELNBERG. Výrobca: KLINGELNBERG AG Značka: KLINGELNBERG OERLIKON Rad / model: G 27 Rok výroby: 2013 Typ: Brúsiaci stroj na kužeľové kolesá Stav: výborný / bezchybné tolerancie Oblasti použitia: špirálové kužeľové kolesá, hypoidné kolesá, planetové súkolia Odvetvia: prevodovky, prevodovky osobných vozidiel, prevodovky úžitkových a poľnohospodárskych strojov, prevodové jednotky vysokozdvižných vozíkov, špeciálne prevodovky, prevody vrtuľníkov atď. Technické údaje: Max. priemer kolesa: 300 mm Max. modul: 8 Min. modul: 0,7 Ovládanie: SIEMENS SINUMERIK 840 D solution line (najnovšie softvérové možnosti!) Min./max. delený kužeľový uhol: –90 / +90 ° Upínací otvor vretena obrobku: 127 mm Priemer brúsneho kotúča: 50 – 230 mm Otáčky vretena (plynulé): 7 500 min⁻¹ Otáčky vretena obrobku: 700 min⁻¹ Celkový príkon: 146 kW Hmotnosť stroja: cca 21 t Rozmery stroja: cca 9,5 × 3,6 × 3,1 m Merací snímač (integrovaný v brúsnej hlave) Gbjdpfxoxg Ib Ts Aguou Externé chladenie brúsneho vretena ELBARON integrovaný odsávač olejovej hmly Filtračný systém chladiacej kvapaliny HOFFMANN pre každý stroj Stroj dosahuje vynikajúce tolerancie a po dohode bude demontovaný do 14 dní od uzatvorenia obchodnej zmluvy. Aktuálne je pod prúdom, možné predvedenie v prevádzke. Digitálne k dispozícii KLINGELNBERG meracie protokoly pre preukázanie perfektných výsledkov (a presnej geometrie); môžeme ich kedykoľvek zaslať na požiadanie. Neváhajte sa informovať.

Stav: použitý, Vstupný otvor: 600 x 800 mm Výkon motora: 15 kW Gedpfx Agjvrk A Ujujbu Objem zásobníka: 0,6 m³ Priemer rotora: 260 mm Rozmery (dĺžka/šírka/výška): 1 805 x 1 118 x 1 646 mm Hmotnosť: cca 1 100 kg Hoku jednohriadeľový drvič H 600 Kompaktný, robustný, vysoký výkon ----- Technický popis výrobcu: Vysokovýkonný drvič H600 s flexibilnými možnosťami využitia je určený na spracovanie všetkých druhov drevárskych materiálov (tvrdé drevo, mäkké drevo, drevotrieska, MDF materiály, preglejka, dyhové zvyšky a pod.) na palivové štiepky a zároveň dosahuje pri objemných materiáloch výrazné zníženie objemu. Hydraulicky riadený podávač privádza drevný odpad do rezných nožov rotora a je automaticky riadený v závislosti od zaťaženia. Vysokovýkonný E-rotor z plnej ocele má priemer 252 mm a pracuje s otáčkami rotora 85-95 ot/min. Konkávne brúsené, agresívne a štvornásobne otočné nože / výmenné rezné hlavy sú uložené vo frézovaných vreckách na špeciálnych držiakoch nožov. Tento vysoko efektívny systém zaručuje znížením rezných medzier medzi protinožom a rotorom vysoký výkon, nízku spotrebu energie a optimálny výstup rozdrveného materiálu. Veľkosť štiepky (10 - 60 mm) Technické údaje: Vstupný otvor násypky: 600 x 800 mm Objem násypky: 0,6 m³ Pracovná šírka rotora: 600 mm Priemer rotora: 260 mm Pohonný výkon: 15 kW Otáčky rotora: 90 ot/min Počet nožov: 14 ks + 2 ks Typ a rozmery nožov: konkávne / 40 x 40 mm, výmenné rezné hlavy, konkávne / 30 x 30 mm, čistiace nože Veľkosť otvoru sita: 15/20 mm Menovitý príkon: 400 V +/- 5% / 50 Hz vrátane: Rozvádzač (Rittal) s 5 m káblom Elektrické riadenie (PLC Siemens) Y-Δ rozbeh Gumové tlmiace prvky E-rotor s frézovanými vreckami na nože Koncový spínač prevodovky 1. rad nožov Držiak materiálu na podávači pre dlhé a veľké kusy Veľké nože 40 x 40 mm pre optimálne vedenie materiálu Veľmi robustná prevodovka Špeciálne čistiace nože proti zaseknutiu na bokoch ----- Cena vyššie uvedeného stroja na vyžiadanie! ----- Ceny bez balenia a dopravy, bez DPH. (technické údaje podľa výrobcu - bez záruky!)

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2008, Riadiaca jednotka Značka: OKUMA Hlavný pohon Rozsah otáčok vretena: 8000 ot/min Upínanie nástroja: BT40 Počet osí: 4 Gedpfxjw Ul Ego Agujbu Pohyby Pohyb v osi X: 560 mm Pohyb v osi Y: 560 mm Pohyb v osi Z: 600 mm Doplnková výbava Prehadzovač nástrojov má poruchu prevodovky Toto 4-osé horizontálne obrábacie centrum Okuma MA-400HA bolo vyrobené v roku 2008. Ponúka robustnú konštrukciu a presnosť pre náročné obrábacie úlohy. Ak hľadáte vysokokvalitné frézovacie možnosti, zvážte stroj Okuma MA-400HA, ktorý máme na predaj. Pre viac informácií nás kontaktujte. Typy aplikácií Frézovanie

Stav: dobrý (použitý), x-dráha 300 mm y-dráha 350 mm z-dráha 350 mm Upínací kužel hlavného vretena ISO 40 Upínacia plocha stola 625 x 380 mm T-drážky 8 ks Otáčky 40,0 - 2.000 ot./min Stupne prevodovky 18 ks Posuv plynulý 0 - 500 mm/min Výsun pinoly 60,0 mm Vzdialenosť medzi čelom vretena a stolom min. 50 / max. 400 mm Gbsdpfx Agsxl E Stsuou Napätie 400 V Celkový príkon 5,1 kW Hmotnosť stroja cca 800 kg Rozmer D-Š-V 1400 x 1100 x 1700 mm z učňovskej dielne (odborná škola) dobre udržiavaný stav (!!) Výbava: - robustný elektromotorický univerzálny frézovací stroj - HEIDENHAIN 3-osé digitálne odpočítavanie - otočná univerzálna frézovacia hlava (pravá/ľavá = 90°) - manuálny posuv frézovacieho vretena s aretáciou - stabilný T-drážkový uhlový/pripevňovací stôl * možnosť nakláňania +/- 30 stupňov - osový posuv s rýchloposuvom v osi X+Z+Y * plynulo nastaviteľný rýchloposuv - otočné strojnické svietidlo - rozvádzač, zabudovaný vľavo - chladiace zariadenie

Rok výroby: 2008, Stav: dobrý (použitý), Lineárny pohon, lineárna prevodovka, zdvíhacie prevodovky, vretenový pohon, lineárna jednotka, lineárne vedenie, lineárna os, krátkozdvihová lineárna os, vodiaca koľajnica pre lineárny pohyb, lineárny stôl, polohovací stôl -Výrobca: RK Rose+Krieger, polohovací stôl plochá krátkozdvihová lineárna os na ručné nastavovanie -Typ: RK C 80/194 -Pojazd: 50 mm -Počet: 6x lineárna os k dispozícii -Cena: za kus Gbodpfx Aexln N Isgusu -Rozmery: 305/80/H45 mm -Hmotnosť: 1,6 kg/kus

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 38 251 km, typ paliva: elektrický, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 2 730 mm, prvá registrácia: 10/2019, dĺžka ložného priestoru: 1 820 mm, šírka ložného priestoru: 1 380 mm, výška ložného priestoru: 1 270 mm, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 185/65R15, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = - Elektrické ovládanie okien - Štandardná výbava - Navijak - Centrálne zamykanie = Poznámky = Konfigurácia: 4x2, Nosnosť: 767 kg, Pohotovostná hmotnosť: 1473 kg, Celková hmotnosť: 2240 kg, Nezbrzdená prívesná hmotnosť: 450 kg, Prívesná hmotnosť na stredovej osi, brzdená: 450 kg, Navijak, Typ kabíny: jednokabína, Tempomat, Klimatizácia, Počet airbagov: 2, Nezávislé kúrenie, Parkovací asistent: vpredu a vzadu, Elektrické ovládanie okien, Rádio/kazeta, GPS navigácia, Farba: biela, Servisná knižka, Cúvacia kamera, Typ osvetlenia: halogénové, Obmedzovač rýchlosti, Klimatizácia, Bluetooth, Palivo: elektrické, Typ prevodovky: automatická, Obmedzovač rýchlosti, Posilňovač riadenia, ABS, ASR, Štartovacia batéria, Typ nadstavby: štandardná, Strešný nosič: štandard, Strešné okno, Bočné dvere: 1, Bočné okno: 1, Zadné dvere: dvojkrídlové, Centrálne zamykanie, Počet miest na sedenie: 2, Usporiadanie sedadiel: 1+1, Poťah sedadiel: látkový, Nastavenie sedadiel: manuálne, 40kWh Imperiaal Navi NAP úprava Wp (WLTP 200km) Emisne bez, 1. majiteľ!, Rezervné koleso, Stav dezénu rezervy: 4 %, Typ pneumatík: celoročné = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 1 EČV: VDB-94-N Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 185/65R15 Brzdy: Kotúčové brzdy Náprava 1: Odpruženie: vinuté pružiny Náprava 2: Odpruženie: listové pružiny Rozmery Rozmery (D x Š x V): 450 x 175 x 210 cm Godpfx Agjxatx Deujbu Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 1 473 kg Užitočná hmotnosť: 767 kg Celková hmotnosť: 2 240 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 64 cm Strešné okno: Áno Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Počet kľúčov: 3 Poškodenia: žiadne Finančné informácie Leasingová splátka: 177 € mesačne (dodávka, 72 mesiacov); Pre viac informácií a podmienky sa informujte.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 164 124 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, celková hmotnosť: 3 500 kg, prvá registrácia: 09/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, emisná trieda: Euro 6, farba: zelený, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, Číslo vozidla (pre dopyty): 163 Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI 9G-TRONIC DLHÁ VERZIA 1. majiteľ. Servisná knižka vedená. Kód laku: * 6418 farba karosérie žltozelená Vnútorná výbava: * VF7 poťahy Maturin čierne Výbava: * AR2 Prevodový pomer nápravy I = 3,923 * BH1 Funkcia HOLD * BH8 Kód riadenia, verzia hydraulického agregátu 7 * BK2 Kód riadenia, konfigurácia brzdových valcov 2 * C6L Multifunkčný volant * CB7 Stabilizácia stupeň I * CL1 Volant nastaviteľný v sklonu a výške * CW2 Bez zníženia vozidla * D50 Plná priečka * E07 Asistent rozjazdu do kopca * E1D Digitálne rádio (DAB) * E3M MBUX multimediálny systém so 7-pal­covou dotykovou obrazovkou * ED4 AGM batéria 12 V 92 Ah * EE5 Ultracap – automatická zámka prevodovky * ES0 Kontakt pre štartovanie (štartovací kábel) * EW6 Predpríprava Remote Services Plus * EY5 Mercedes-Benz tiesňové volanie * EY6 Asistent pri poruche * F64 Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky sklopné * F68 Vyhrievané a elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá * FF5 Odkladacia polička nad čelným sklom * FJ4 Úložný priestor pod palubnou doskou * FKA Skriňová dodávka * FZ9 Dva ďalšie hlavné kľúče * G43 9G-Tronic automatická prevodovka * H20 Tepelnoizolačné sklá po celom obvode * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfort) * IC1 Modelový rad C907/C910 Sprinter * IE0 Modelový rad C907 VS30 RWD * IG4 Štandard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Kompletné vozidlo * IL1 Pre nemecký trh * IR4 Rázvor 3665 mm (kód určujúci BM) * IT4 3,5 tonová verzia * J10 Rýchlomer km/h * J58 Výstraha pásu pre vodiča * J65 Ukazovateľ vonkajšej teploty * JA7 Asistent mŕtveho uhla * JA8 Asistent bočného vetra * JB6 Parkovací balík s 360° kamerou * JH3 Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby * JI7 Interval údržby 60 000 km * K13 Hlavná nádrž 71 litrov * KP7 SCR čistenie výfukových plynov, generácia 4 * L13 Hmlové svetlomety s funkciou osvetlenia zákruty * L65 Stropné svetlo v nákladovom/priestore pre cestujúcich s kontaktom na dverách * L94 Bez parkovacieho svetla * LA2 Asistent jazdných svetiel * LB5 3. brzdové svetlo * LE1 Adaptívne brzdové svetlo * LX5 Európa * M40 Alternátor 14V/200A * MJ8 ECO Štart-stop systém * MT2 Emisná trieda Euro 6D-TEMP N1 * MU5 Motor OM654 DE 20 LA 125 kW (170 k) * OH3 HU Freshup 3 * Q11 Výstuž pozdĺžnych nosníkov * Q67 Ťažné oko vzadu * R65 Držiak rezervného kolesa na zadnom ráme * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM7 Letné pneumatiky, optimalizované na valivý odpor * RS3 Oceľové disky 6,5 J x 16 * RX5 Disky Maxion Wheels * S04 Nastaviteľné sedadlo spolujazdca * S22 Lakťová opierka pre vodiča, ISO-fix (systém pripevnenia detskej sedačky) * S25 Lakťová opierka pre spolujazdca, zadná stredová lakťová opierka (FFO) * S87 Nízka skrinka pod vodičovým sedadlom * SA5 Airbag vodiča * SB3 Ojnicové sedadlo vodiča * SE5 Bedrová opierka vodiča * SK2 Senzor obsadenia vodičovho sedadla * T16 Pravé bočné posuvné dvere * T77 Madlo vstupu pre posuvné dvere v oddielovke * T86 Madlo vstupu na zadnom pravom stĺpiku * V94 Káblový kanál na bočnej stene * V95 Káblový kanál na zadných dverách * X99 Výrobca Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG7 Bez zvýšenej/ zníženej hmotnosti – 3500 kg * XM1 Opatrenia na zníženie hluku * Z1N Homologizácia N1 * Z2E Verzia pre krajiny EÚ-EFTA-UKZ * ZM0 Skriňová dodávka Gbodpfx Agexgzw Ujueu ZÁRUKA AŽ DO 36 MESIACOV MOŽNÁ. VÝKUP A FINANCOVANIE MOŽNÉ. Ďalšie vozidlá nájdete aj na našej domovskej stránke:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 136 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, celková hmotnosť: 3 200 kg, prvá registrácia: 10/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2027, dĺžka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 1 340 mm, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2019, celková dĺžka: 4 904 mm, celková šírka: 1 904 mm, celková výška: 1 990 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Dobre udržiavaný VW T6 Van 4Motion / Pohon všetkých kolies s uzávierkou diferenciálu, 110 kW, s optimálnou výbavou, ideálne pre remeselníkov a podnikanie. Dielenská/regálová zostava ALUCA (podrobnosti nižšie) Pohon všetkých kolies (4Motion, 4M, 4x4, 4WD) s mechanickou uzávierkou / uzávierkou diferenciálu (prídavná) Hliníkový spodný kryt motora/prevodovky!! cGK 3,2 t (vrátane zosilnených 16" oceľových diskov) Odnímateľné ťažné zariadenie, ťažná kapacita 2,5 t!! Strešné nosiče, montážne lišty a priečne tyče Deliaca priečka s možnosťou prekladania Nezávislé kúrenie/ďalšie kúrenie vzduchom pre kabínu vodiča a nákladný priestor, programovateľné a s diaľkovým ovládačom!! Klimatizácia Climatic s peľovým filtrom Komfortné samostatné sedadlá vodiča a spolujazdca, s výklopnými lakťovými opierkami, multi-nastaviteľné: - Výška sedadla, operadlo, bedrová opierka Poťah sedadiel Simora látka Systémy asistenčných vodičov: - PDC parkovací senzor vzadu, optické a akustické upozornenie - Cúvacia kamera - Tempomat - Asistent rozjazdu do kopca - Upozornenie na únavu - Stabilizácia jazdnej súpravy - Brzdový asistent (HBA) - Multikolízna brzda - ABS, ASR, ESP Audio-navigačný systém Discover Media - Rádio (FM/AM), CD prehrávač - USB, AUX-in, SD karta, Bluetooth Audio - App-Connect (Android Auto a Apple CarPlay) pripravené, aktivovateľné - Handsfree pre mobilný telefón cez Bluetooth - Mobilné online služby Car-Net - Hlasové ovládanie (pre navigáciu, telefón, rádio...) pripravené, aktivovateľné Multifunkčný ukazovateľ Plus / palubný počítač 4 airbagy: - Čelné airbagy - Bočné airbagy Elektrický balíček 1: - Elektrické ovládanie okien - Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním Hmlové svetlá so statickým osvetlením zákrut Vyhrievané trysky ostrekovačov 2. batéria s oddeleným relé Náhradné koleso a zdvihák Rázvor: 3 000 mm Posuvné dvere v nákladnom priestore s tónovaným sklom Zadné výklopné dvere s tónovaným sklom, vyhrievané, so stieračom Schválené ako N1 úžitkové vozidlo / Van Podvozok 17" Motor 2,0 l – 110 kW TDI 6-stupňová manuálna prevodovka Nastaviteľný volant Predná podlaha: guma a gumové rohože Držadlá na A-stĺpikoch Nefajčiarsky balík Tepelnoizolačné sklá Výbava nákladného priestoru: Dielenská zostava Aluca (podobná Sortimo, Bott, Würth). Regálové zostavy vľavo aj vpravo: priehradky na uloženie, zásuvky, 9x zásuvková skriňa. Vyklápací zverák. Deliaca stena nákladného priestoru s oknom a prekladačkou v strede. Robustná drevená podlaha. Upevňovacie oká a koľajnice na zaistenie nákladu. Obložené steny a strop. 2x 12V zásuvka. Vetranie. Rozmery nákladového priestoru: - Dĺžka dole: cca 244 cm, cca 345 cm s prekladaním - Dĺžka v strede: cca 225 cm - Dĺžka hore: cca 220 cm - Výška: cca 134 cm VW servisná história: 04.11.2020 / 25 092 km: výmena oleja 25.01.2021 / 29 339 km: servis 09.09.2021 / 47 830 km: výmena oleja + mikrofilter 01.02.2022 / 55 301 km: servis Gbsdew Rqh Sspfx Agusu 22.09.2022 / 73 088 km: výmena motorového oleja + výmena oleja v spojke pohonu všetkých kolies (Haldex-olej) + výmena brzdovej kvapaliny 22.09.2022 / 73 088 km: brzdové kotúče a brzdové doštičky vpredu, doštičky vzadu 10.02.2023 / 79 627 km: servis 12.12.2023 / 101 476 km: výmena oleja 12.02.2024 / 104 159 km: servis 19.11.2024 / 128 132 km: výmena oleja + palivový filter + brzdová kvapalina 10.02.2025 / 134 054 km: servis + brzdové kotúče a doštičky vpredu aj vzadu Namontované pneumatiky: Zimné pneumatiky 215/65 R16 na oceľových diskoch

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, celková dĺžka: 3 020 mm, · Dopravné a úžitkové vozidlo spoľahlivo použiteľné v akýchkoľvek terénnych podmienkach. · Polokabína s pohodlnými trojbodovými bezpečnostnými pásmi. · Mimoriadne pevný, vysokotlakovo tvarovaný oceľový rám. · Nosnosť až do 454 kg. Gjdsxd Hx Ejpfx Agusbu · Prívesová hmotnosť: 680 kg. · Pohon všetkých štyroch kolies a nezávislé zavesenie kolies. · Plná veľkosť ložnej plochy. · Sklopná zadná lavica, úložný priestor. · „Active Hill Descent“ na bezpečnejšie a intuitívnejšie ovládanie. · Dvojité A-rameno zavesenia vpredu aj vzadu. · Predný náhon alebo uzávierka diferenciálu sa aktivuje elektronickými prepínačmi na palubnej doske. · Digitálna prístrojová doska s ukazovateľom rýchlostného stupňa, otáčok, rýchlosti a stavu paliva. · Hydraulické brzdy. · Plynulé radenie, parkovacia poloha je teraz súčasťou prevodovky. · Pohon zabezpečuje vodou chladený naftový štvortaktný motor Yanmar 3TNV70 s 3 valcami podľa emisnej normy Stage V. · Pneumatiky s nízkym tlakom na ochranu trávnika. · Elektrohydraulické sklápacie zariadenie pre ložnú plochu. · Maximálna rýchlosť: 51 km/h.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 5 850 mm, celková dĺžka: 5 130 mm, · Maximálna bočná dosahová vzdialenosť: 3,30 m · Dosah pri max. zdvihovej výške: 0,50 m · Vypačovacia sila s lyžicou: 4 205 daN · Predný presah: 0,99 m · Úhol výsypu: 117° · Úhol naklápania: 12° · Polomer otáčania (po kolesách): 3,31 m · Poháňané kolesá (vpredu / vzadu): 2 / 2 · Riadiace kolesá (vpredu / vzadu): 2 / 2 · Čas zdvihu: 7,30 s · Čas spúšťania: 4,95 s · Výsuv teleskopu: 5,20 s · Zasunutie teleskopu: 3,70 s · Naklápanie: 3,20 s · Vyklápanie: 3,20 s · Motor: Kubota, emisná norma Stage V · Model motora: V3307-CR-T-E5B · Počet valcov – objem motora: 4 – 3 331 cm³ · Menovitý výkon spaľovacieho motora: 75 k / 55,40 kW · Max. krútiaci moment / otáčky motora: 265 Nm pri 1 400 ot./min · Ťažná sila: 3 240 daN · Chladiaci ventilátor: štandardný · Chladiaci systém motora: 2 vodné chladiče + hydraulický olej · Typ prevodovky: hydrostatická · Počet prevodových stupňov (vpred / vzad): 2 / 2 · Max. rýchlosť jazdy (podľa predpisov sa môže líšiť): 25 km/h · Uzávierka diferenciálu: samosvorný diferenciál na prednej náprave · Parkovacia brzda: automatická negatívna parkovacia brzda · Ručná brzda: lamelové brzdy v olejovom kúpeli na prednej náprave · Typ čerpadla: zubové čerpadlo · Prietok hydrauliky – hydraulický tlak: 86 l/min – 235 bar · Objem palivovej nádrže: 63 l · Hladina hluku (LpA) podľa normy NF EN 12053: 76 dB · Hluk v okolí (LwA): 104 dB · Vibrácie na ruku/pažu: < 2,50 m/s² Gbedpfxoxd Hv Do Aguou · Bezpečnostné schválenie kabíny: Kabína ROPS – FOPS úroveň 1 · Ovládanie: JSM

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 5 850 mm, celková dĺžka: 5 130 mm, · Maximálna bočná dosahová vzdialenosť: 3,30 m · Dosah pri max. zdvihovej výške: 0,50 m · Vypačovacia sila s lyžicou: 4 205 daN · Predný presah: 0,99 m · Úhol výsypu: 117° · Úhol naklápania: 12° · Polomer otáčania (po kolesách): 3,31 m · Poháňané kolesá (vpredu / vzadu): 2 / 2 · Riadiace kolesá (vpredu / vzadu): 2 / 2 · Čas zdvihu: 7,30 s · Čas spúšťania: 4,95 s · Výsuv teleskopu: 5,20 s · Zasunutie teleskopu: 3,70 s · Naklápanie: 3,20 s · Vyklápanie: 3,20 s · Motor: Kubota, emisná norma Stage V · Model motora: V3307-CR-T-E5B Gbedpfxsxd Huas Aguju · Počet valcov – objem motora: 4 – 3 331 cm³ · Menovitý výkon spaľovacieho motora: 75 k / 55,40 kW · Max. krútiaci moment / otáčky motora: 265 Nm pri 1 400 ot./min · Ťažná sila: 3 240 daN · Chladiaci ventilátor: štandardný · Chladiaci systém motora: 2 vodné chladiče + hydraulický olej · Typ prevodovky: hydrostatická · Počet prevodových stupňov (vpred / vzad): 2 / 2 · Max. rýchlosť jazdy (podľa predpisov sa môže líšiť): 25 km/h · Uzávierka diferenciálu: samosvorný diferenciál na prednej náprave · Parkovacia brzda: automatická negatívna parkovacia brzda · Ručná brzda: lamelové brzdy v olejovom kúpeli na prednej náprave · Typ čerpadla: zubové čerpadlo · Prietok hydrauliky – hydraulický tlak: 86 l/min – 235 bar · Objem palivovej nádrže: 63 l · Hladina hluku (LpA) podľa normy NF EN 12053: 76 dB · Hluk v okolí (LwA): 104 dB · Vibrácie na ruku/pažu: < 2,50 m/s² · Bezpečnostné schválenie kabíny: Kabína ROPS – FOPS úroveň 1 · Ovládanie: JSM

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnosť: 4 500 kg, zdvíhacia výška: 17 550 mm, celková dĺžka: 7 400 mm, · Uhol sklápania: 10° · Uhol výsypu: 107° · Typ riadenia: riadenie 2 kolesami, riadenie 4 kolesami, krabí režim · Typ opory: krídlový typ · Ovládanie so vzperami: individuálne alebo simultánne ovládanie vzpier Gbodpfx Ajxd Htpeguju · Výrobca: Deutz · Emisná norma motora: Stage V / Stufe 4 · Model motora: TCD 3.6 L4 · Menovitý výkon spaľovacieho motora: 55,92 kW / 55,40 kW · Max. krútiaci moment / otáčky motora (min): 405 Nm pri 1300 ot./min · Počet valcov – objem valcov: 4 – 3620 cm³ · Chladiaci systém motora: kvapalinové chladenie · Počet batérií / batéria / kapacita batérie: 2 x 12 V / 120 Ah · Štartovací prúd batérie: (EN) 850 A · Typ prevodovky: hydrostatická · Počet rýchlostných stupňov (dopredu / dozadu): 2 / 2 · Max. rýchlosť jazdy: 25 km/h · Ťažná sila: 9 400 daN · Parkovacia brzda: automatická negatívna parkovacia brzda · Pracovná brzda: olejové kotúčové brzdy v olejovom kúpeli na prednej a zadnej náprave · Stúpavosť – zaťažený / nezaťažený: 44,50 % / 44,50 % · Typ čerpadla: nastaviteľné čerpadlo · Hydraulický prietok: 116 l/min · Hydraulický tlak: 275 bar · Motorový olej: 11 l · Hydraulický olej: 144 l · Objem palivovej nádrže: 130 l · Hluk a vibrácie: hladina hluku v kabíne (LpA): 68 dB · Hladina vonkajšieho hluku (LwA): 106 dB · Hodnota vibrácií na rukách/pažiach: < 2,50 m/s² · Počet riadiacich kolies (vpredu/vzadu): 2 / 2 · Ovládanie: 2 joysticky · Certifikácia kabíny: kabína ROPS - FOPS úroveň 2 · Systém rozpoznávania príslušenstva (E-Reco) štandard

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 5 850 mm, celková dĺžka: 5 130 mm, · Maximálna bočná dosahová vzdialenosť: 3,30 m · Dosah pri max. zdvihovej výške: 0,50 m · Vypačovacia sila s lyžicou: 4 205 daN · Predný presah: 0,99 m · Úhol výsypu: 117° · Úhol naklápania: 12° · Polomer otáčania (po kolesách): 3,31 m · Poháňané kolesá (vpredu / vzadu): 2 / 2 · Riadiace kolesá (vpredu / vzadu): 2 / 2 Gbsdpfx Agsxd Htcouou · Čas zdvihu: 7,30 s · Čas spúšťania: 4,95 s · Výsuv teleskopu: 5,20 s · Zasunutie teleskopu: 3,70 s · Naklápanie: 3,20 s · Vyklápanie: 3,20 s · Motor: Kubota, emisná norma Stage V · Model motora: V3307-CR-T-E5B · Počet valcov – objem motora: 4 – 3 331 cm³ · Menovitý výkon spaľovacieho motora: 75 k / 55,40 kW · Max. krútiaci moment / otáčky motora: 265 Nm pri 1 400 ot./min · Ťažná sila: 3 240 daN · Chladiaci ventilátor: štandardný · Chladiaci systém motora: 2 vodné chladiče + hydraulický olej · Typ prevodovky: hydrostatická · Počet prevodových stupňov (vpred / vzad): 2 / 2 · Max. rýchlosť jazdy (podľa predpisov sa môže líšiť): 25 km/h · Uzávierka diferenciálu: samosvorný diferenciál na prednej náprave · Parkovacia brzda: automatická negatívna parkovacia brzda · Ručná brzda: lamelové brzdy v olejovom kúpeli na prednej náprave · Typ čerpadla: zubové čerpadlo · Prietok hydrauliky – hydraulický tlak: 86 l/min – 235 bar · Objem palivovej nádrže: 63 l · Hladina hluku (LpA) podľa normy NF EN 12053: 76 dB · Hluk v okolí (LwA): 104 dB · Vibrácie na ruku/pažu: < 2,50 m/s² · Bezpečnostné schválenie kabíny: Kabína ROPS – FOPS úroveň 1 · Ovládanie: JSM

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 10 600 mm, · Sklon korby: 106° · Úhol sklápania: 10° · Polomer otáčania (cez kolesá): 5,50 m · Emisná norma motora: Stage V / Tier 4 · Počet valcov / zdvihový objem: 4 / 4 567 cm³ · Menovitý výkon spaľovacieho motora / výkon: 157,34 kW / 155 kW · Max. krútiaci moment / otáčky motora: 805 Nm pri 1 500 ot./min · Chladiaci systém motora: vodou chladený · Počet batérií: 2 · Batéria / kapacita batérie: 12 V / 120 Ah Gbsdpfjxd Hq Ijx Agusu · Ťažná sila: 20 400 daN · Typ prevodovky: hydrostatická · Počet prevodových stupňov (vpred/vzad): 2 / 2 · Max. rýchlosť jazdy: 25 km/h · Parkovacia brzda: automatická negatívna parkovacia brzda · Stacionárna brzda: lamelové olejové brzdy na prednej a zadnej náprave · Stúpavosť – zaťažený/nezťažený: 31,50 % / 57,70 % · Typ čerpadla: variabilné čerpadlo · Hydraulický prietok / hydraulický tlak: 275 l/min – 350 bar · Motorový olej: 13 l · Hydraulický olej: 290 l · Objem palivovej nádrže: 315 l · Systém úpravy spalín pre diesel (AdBlue®): 24 l · Hladina hluku v kabíne vodiča (LpA): 75 dB · Hladina vonkajšieho hluku (LwA): 109 dB · Vibrácie rúk a ramien: < 2,50 m/s² · Bezpečnostná certifikácia kabíny: kabína ROPS - FOPS stupeň 2 · Ovládanie: JSM · Systém rozpoznávania príslušenstva (E-Reco): štandard

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 4 530 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 Gbedpfxoxd Hi Ds Aguju · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, nosnosť: 4 999 kg, zdvíhacia výška: 24 700 mm, celková dĺžka: 9 035 mm, - Max. nosnosť: 4999 kg - Max. zdvíhacia výška: 24,70 m - Max. dosah: 21,40 m - Vonkajší polomer otáčania podvozku: 5,23 m - Uhol naklopenia: 13° Gjdpfx Agjxd Hgceujbu - Uhol sklápanie: 102° - Typ: Teleskopické nožnicové podpery - Ovládanie: Ovládanie podpier, samostatne alebo súčasne - Pohon: Výrobca Mercedes - Typ / emisná norma: OM 934 E4-5 - Výkon: 156 PS / 115 kW - Max. krútiaci moment: 675 Nm pri 1500 ot./min - Počet valcov - zdvihový objem: 4 - 5130 cm³ - Vstrekovanie: Priame - Chladenie: Vodou - Typ prevodovky: Hydrostatická - Max. cestovná rýchlosť (variabilná v závislosti od platnej legislatívy): 40 km/h - Ťažná sila: 8700 daN - Parkovacia brzda: Automatická s negatívnou účinnosťou - Prevádzková brzda: Hydraulická - Typ hydraulického čerpadla: Ozubené čerpadlo - Hydraulický prietok: 115 l/min - Tlak: 275 bar - Hydraulický olej: 225 l - Palivo: 305 l - Kvapalina na čistenie spalín AdBlue: 57 l - Hladina hluku na pracovisku (LpA): 77,40 dB(A) - Hluk v okolí (LwA): 107 dB(A) - Vibrácie ruka/rameno:

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 5 850 mm, celková dĺžka: 5 200 mm, · Maximálna bočná dosahová vzdialenosť: 3,30 m · Dosah pri max. zdvihovej výške: 0,50 m · Vypačovacia sila s lyžicou: 4 205 daN · Predný presah: 0,99 m · Úhol výsypu: 117° · Úhol naklápania: 12° · Polomer otáčania (po kolesách): 3,31 m · Poháňané kolesá (vpredu / vzadu): 2 / 2 · Riadiace kolesá (vpredu / vzadu): 2 / 2 · Čas zdvihu: 7,30 s · Čas spúšťania: 4,95 s · Výsuv teleskopu: 5,20 s · Zasunutie teleskopu: 3,70 s · Naklápanie: 3,20 s · Vyklápanie: 3,20 s · Motor: Kubota, emisná norma Stage V · Model motora: V3307-CR-T-E5B · Počet valcov – objem motora: 4 – 3 331 cm³ · Menovitý výkon spaľovacieho motora: 75 k / 55,40 kW · Max. krútiaci moment / otáčky motora: 265 Nm pri 1 400 ot./min · Ťažná sila: 3 240 daN · Chladiaci ventilátor: štandardný · Chladiaci systém motora: 2 vodné chladiče + hydraulický olej · Typ prevodovky: hydrostatická · Počet prevodových stupňov (vpred / vzad): 2 / 2 · Max. rýchlosť jazdy (podľa predpisov sa môže líšiť): 25 km/h · Uzávierka diferenciálu: samosvorný diferenciál na prednej náprave · Parkovacia brzda: automatická negatívna parkovacia brzda Gbodpfxjxd Hd Ue Aguou · Ručná brzda: lamelové brzdy v olejovom kúpeli na prednej náprave · Typ čerpadla: zubové čerpadlo · Prietok hydrauliky – hydraulický tlak: 86 l/min – 235 bar · Objem palivovej nádrže: 63 l · Hladina hluku (LpA) podľa normy NF EN 12053: 76 dB · Hluk v okolí (LwA): 104 dB · Vibrácie na ruku/pažu: < 2,50 m/s² · Bezpečnostné schválenie kabíny: Kabína ROPS – FOPS úroveň 1 · Ovládanie: JSM

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 5 850 mm, celková dĺžka: 5 200 mm, · Maximálna bočná dosahová vzdialenosť: 3,30 m · Dosah pri max. zdvihovej výške: 0,50 m · Vypačovacia sila s lyžicou: 4 205 daN · Predný presah: 0,99 m · Úhol výsypu: 117° · Úhol naklápania: 12° · Polomer otáčania (po kolesách): 3,31 m · Poháňané kolesá (vpredu / vzadu): 2 / 2 · Riadiace kolesá (vpredu / vzadu): 2 / 2 · Čas zdvihu: 7,30 s · Čas spúšťania: 4,95 s · Výsuv teleskopu: 5,20 s · Zasunutie teleskopu: 3,70 s · Naklápanie: 3,20 s · Vyklápanie: 3,20 s · Motor: Kubota, emisná norma Stage V · Model motora: V3307-CR-T-E5B · Počet valcov – objem motora: 4 – 3 331 cm³ · Menovitý výkon spaľovacieho motora: 75 k / 55,40 kW · Max. krútiaci moment / otáčky motora: 265 Nm pri 1 400 ot./min · Ťažná sila: 3 240 daN · Chladiaci ventilátor: štandardný · Chladiaci systém motora: 2 vodné chladiče + hydraulický olej · Typ prevodovky: hydrostatická · Počet prevodových stupňov (vpred / vzad): 2 / 2 · Max. rýchlosť jazdy (podľa predpisov sa môže líšiť): 25 km/h · Uzávierka diferenciálu: samosvorný diferenciál na prednej náprave · Parkovacia brzda: automatická negatívna parkovacia brzda · Ručná brzda: lamelové brzdy v olejovom kúpeli na prednej náprave Gedpfxoxd Hcqs Agusbu · Typ čerpadla: zubové čerpadlo · Prietok hydrauliky – hydraulický tlak: 86 l/min – 235 bar · Objem palivovej nádrže: 63 l · Hladina hluku (LpA) podľa normy NF EN 12053: 76 dB · Hluk v okolí (LwA): 104 dB · Vibrácie na ruku/pažu: < 2,50 m/s² · Bezpečnostné schválenie kabíny: Kabína ROPS – FOPS úroveň 1 · Ovládanie: JSM