Prevádzkové Riešenie kúpiť použité (5 774)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 6 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Centrálne nápravový príves – podvalník Prášková zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Výškovo nastaviteľná oporná noha vpredu Teleskopické zadné podpery 2 kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Bočná ochrana z hliníka Ťažné zariadenie centrálne nápravového prívesu Gujdpfei Ri Ebsx Al Tef Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Ťažná oj výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy 'Nápravy / podvozok laserovo zamerané' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním záťaže (vyvažovací systém) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebre Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, 24 Volt ABS a ALB, predná ABS zástrčka s prepojovacím káblom Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 × 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Nadstavba TTS Znížená oceľová vaňa, podlaha mostíka z oceľového/kockovaného plechu, oceľové steny pevne privarené s podlahou Dĺžka mostíka 4500 mm Vanička vpredu a po bokoch s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov (vpredu 8 ks, po bokoch na každej strane 12 ks) Poznámka: Mierne zvlnene podlahy kvôli deformácii pri zváraní sú možné! 2 páry ok na upevnenie, 1 vpredu v rohoch oceľovej vane, 1 vzadu v podlahe, každé na 5 t Najazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2300 mm, šírka 510 mm, posuvné do strany S úchopom na rampách S drevenou podložkou (predná časť oceľ/kockovaný plech) S plynovými vzperami pre obsluhu jednou osobou Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl. (Nesprávne rozloženie záťaže môže zhoršiť jazdné a následné správanie) Krajina schválenia / značky Krajina schválenia: Nemecko s kontrolou a posudkom DEKRA (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednostupňový držiak značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám lakovaný alebo pozinkovaný podľa priania zákazníka Najazdové rampy žiarovo zinkované Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Príves s centrálnou nápravou, nízka ložná plocha Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Podperná noha s prevodom vpredu Teleskopická zadná opora 2 kliny so držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Protišmykové zásterky na poslednej náprave Bočná ochrana z hliníka Predný doraz zasunuteľný do otvorov v podlahe Zariadenie pre ťažné vozidlo s centrálnou nápravou Ťažné oje s certifikovaným 40 mm okom Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Gusdpfx Ajzcnugol Tsf Nápravy a pruženie BPW bubnové brzdové nápravy Laserom merané nápravy/podvozok – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia nápravy (wippenausgleich) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" s výberom výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebornej Brzdný systém Dvovodičový pneumatický brzdný systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťahaču Prípojky pre elektrinu, ABS/EBS a vzduch na ťažnom ojeli, resp. na ťažnom ojeli 24V EBS – Elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS systému! RDKS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS Elektrické vybavenie 24 Voltov, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ Bočné žlté LED osvetlenie spojené s ukazovateľom smeru – blikajúce bočné svetlá 2 biele predné LED pozičné svetlá 2 bielo-červené zadné LED svetlá na držanie stopy Prémiové LED bočné obrysové svetlá – každé so 20 LED diódami 2 x 7-pinové, nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Nástavba/plošina Hlboko uložená oceľová vanička, podlaha z oceľového/rivnového plechu, oceľové steny pevne zvarené s podlahou Dĺžka plošiny 5500 mm Vanička vpredu a po bokoch s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov (vpredu 8 kusov, po bokoch po 16 kusov na každej strane) 2 páry upevňovacích ôk – vpredu v rohoch vane a vzadu v podlahe, každé s nosnosťou 5 t 3 páry prídavných upevňovacích ôk v podlahe, každé s nosnosťou 5 t 4 páry upevňovacích ôk priskrutkované na bočných stenách Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné S držadlom na rampách Drevený povrch (vrchná časť oceľ/rivnový plech) S plynovou vzperou pre obsluhu jednou osobou Zadná stena/kútové stĺpiky vzadu Protismerná preglejka, výška 400 mm, zasunuteľná medzi najazdové rampy Prevádzkové upozornenia Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, podpor a sedla Krajina schválenia / značenie Krajina schválenia: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pripravené na držiak ŠPZ s jedným riadkom Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048 – po bokoch biele, vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, celková dĺžka: 3 200 mm, celková výška: 2 400 mm, celková šírka: 1 700 mm, celková hmotnosť: 1 500 kg, ĽAHKO PREPRAVITEĽNÁ ELEKTRICKÁ PEC BEZ NUTNOSTI MONTÁŽE!!! Tento systém pozostáva z priemyselnej elektrickej pece s vnútornými rozmermi 1700 × 3200 × 2100 mm, navrhnutej tak, aby zabezpečila konzistentné a spoľahlivé tepelné spracovanie aj pre najnáročnejšie aplikácie. Najdôležitejšou vlastnosťou tejto pece je možnosť prepravy v zmontovanom stave bez potreby ďalšej montáže. Pec je napájaná vysokoúčinnou elektrickou kotolňou (2200 × 2100 × 300 mm), ktorá je vybavená tromi blokmi odporových vykurovacích telies (celkovo 9 výhrevných prvkov) s celkovým inštalovaným výkonom 27 kW. Táto konfigurácia zaručuje rovnomerné rozloženie tepla a dostatok energie na stabilnú a efektívnu prevádzku pri trvalom zaťažení. Na optimalizáciu cirkulácie vzduchu a tepelnej výkonnosti je systém vybavený dvoma obežnými kolesami Ø350 mm poháňanými dvoma elektromotormi s výkonom 1,5 kW (2 HP) každý. Táto zostava zabezpečuje vylepšenú dynamiku prúdenia vzduchu a homogénnu distribúciu teploty v celej komore. Pec je kompletne izolovaná pomocou 180 mm vysokohustotných izolačných panelov, ktoré výrazne minimalizujú tepelné straty a zabezpečujú maximálnu energetickú účinnosť aj úplné utesnenie komory. Takáto konštrukcia podporuje stabilné prevádzkové podmienky a nízku spotrebu energie. Okrem toho je zariadenie vybavené pokročilým riadiacim panelom so všetkými potrebnými funkciami a prevádzkovými parametrami. Užívateľské rozhranie je navrhnuté s dôrazom na jednoduchosť ovládania a flexibilitu, vďaka čomu môže obsluha ľahko nastavovať a riadiť systém podľa aktuálnych požiadaviek výroby. Prečo tento systém vyniká: - Vysoký inštalovaný výkon (27 kW) - Optimalizovaný systém prúdenia vzduchu (dvojmotorové riešenie + obežné kolesá) - Odolná izolácia (180 mm panely) Guodpfxjyzw Ihs Al Tsf - Užívateľsky prívetivý a plne funkčný riadiaci systém - Navrhnuté pre spoľahlivosť, efektívnosť a priemyselný výkon

Stav: použitý, výkon: 104 kW (141,40 k), typ paliva: nafta, farba: žltá, prvá registrácia: 07/2017, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 18 886 h, Rok výroby: 2017 Počet valcov: 4 Objem motora: 6 930 cm³ Vlastná hmotnosť: 13 500 kg Nosnosť: 3 500 kg Celková hmotnosť: 17 000 kg Rozmery (d x š x v): 753 x 250 x 325 cm Označenie CE: áno # PONUKA ## Rýpadlonakladač Liebherr L 538 s nakladacou lyžicou s vysokým zdvihom Výrobca: Liebherr Typ: L 538 Rok výroby: 2017 Prevádzkové hodiny: 18 886 originálnych hodín Godpszk Eldjfx Al Tsuf Farba: Originálny továrenský lak Liebherr Stav: Bežný, dobre udržiavaný, používaný stav ### Všeobecný popis Ponúkame vám tento rýpadlonakladač Liebherr L 538 z roku výroby 2017. Stroj má 18 886 originálnych prevádzkových hodín a je v bežnom, dobre udržiavanom, používanom stave. Vďaka osvedčenej kvalite Liebherr je tento stroj vynikajúci na každodenné profesionálne použitie. Rýpadlonakladač je vybavený originálnou nakladacou lyžicou s vysokým zdvihom a je ideálny na nakladanie vozidiel s pohyblivou podlahou, kontajnerov a vysokých nákladných vozidiel. Stroj je tiež vybavený plnými pneumatikami, čím sa minimalizuje čas výpadku spôsobený poškodením pneumatík. Vďaka tomu je obzvlášť vhodný pre recyklačné závody, sklady šrotu, manipulačné spoločnosti a priemyselné aplikácie. ### Motor * Výrobca: Liebherr * Typ motora: Liebherr D934 A7 * 4-valcový turbodieselový motor * Objem: približne 5 030 cm³ * Výkon: 104 kW (141 k) * Norma emisií: Stage IV / Tier 4 Final * Vodné chladenie * Úspora paliva * Vysoký krútiaci moment pri nízkych otáčkach ### Pohon * Hydrostatický pohon Liebherr * Permanentný pohon všetkých kolies * Automatické ovládanie jazdy * Vysoká ťažná sila * Presná a komfortná práca ### Výbava * Originálna nakladacia lyžica s vysokým zdvihom * Plné pneumatiky * Komfortná kabína * Klimatizácia * Kúrenie * Pružinové sedadlo vodiča * Ovládanie pomocou joysticku * Pracovné svetlá * Varovné zariadenie cúvania * Vyhotovenie CE ### Technické údaje * Prevádzková hmotnosť: približne 13 500 kg * Výkon motora: 104 kW (141 k) * Objem nakladacej lyžice s vysokým zdvihom: približne 3,0 m³ * Nakladacia kapacita v priamom smere: približne 9 500 kg * Maximálna rýchlosť: 40 km/h ### Prepravné rozmery * Celková dĺžka: približne 7,55 m * Celková šírka: 2,55 m * Celková výška: približne 3,30 m * Rázvor: 3,00 m * Prepravná hmotnosť: približne 13 500 kg ### Oblasti použitia Tento stroj je vynikajúci pre: * Recyklačné závody * Spracovanie šrotu a kovov * Nakladanie a vykládanie odpadu * Manipulačné operácie * Drevoobrábací priemysel * Biomasa * Kompostárne * Priemyselné podniky * Nakladanie vozidiel s pohyblivou podlahou a kontajnerov ### Zhrnutie * Rok výroby 2017 * 18 886 originálnych prevádzkových hodín * Originálny továrenský lak Liebherr * Nakladacia lyžica s vysokým zdvihom * Plné pneumatiky * Úsporný motor Liebherr * Hydrostatický pohon * Dobre udržiavaný, používaný stav * Ihneď pripravený na použitie Tento Liebherr L 538 je spoľahlivé a ekonomické riešenie pre profesionálne použitie v recyklačných, manipulačných a priemyselných prevádzkach. Kombinácia nakladacej lyžice s vysokým zdvihom, plných pneumatík a robustnej technológie Liebherr robí tento stroj...

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 070 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 990 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok náves – kontajnerový náves Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu. Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery Nárazový chránič vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h) Brzdový systém Godpfx Alei Ri R Se Teuf 2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie 2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii) 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo! Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko Overenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Šitá na mieru transportná riešenie

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným čapom (2" King Pin) a dvomi pozíciami čapu Kontajnerové uchytenie: 1x 20-stopový stredový kontajner bez oceľového/károvaného plechu v zadnej časti 2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový s Gooseneck tunelom bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho posuvu 2 podkladové kliny s držiakmi Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky so striekacími zásterkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav a podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava), celková prípustná hmotnosť súpravy do 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál – pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia do vozidla (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu objaviť chybové hlásenia, aj keď funkcia je bezproblémová) 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez káblového prepojenia Gjdpfx Aei Riv Njl Teuf 2 prídavné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez spiatočné svetlo Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG-FGV) pripravené pre jednořiadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu alebo žíarovo pozinkované – 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 220 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité dopravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne prispôsobené podľa želania zákazníka. Podvozok: Náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľnou 2. kráľovskou čapou a 2 pozíciami kráľovskej čapy Upevnenie kontajnera: Zadné vysúvanie zasunuté: 1 x 20 ft zarovno vzadu, nízke sedlové zaťaženie Zadné vysúvanie vysunuté 1. stupeň: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s gooseneck tunelom Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň: 1 x 45 ft s krátkym gooseneck tunelom a presahom dozadu Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň + čelné vysúvanie 1. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a šikmými rohmi s výškovým nastavením vzadu a sklápacími stredovými podperami pre kontajnery bez tunela Vodiče kontajnera vpredu nasadzovateľné a odnímateľné Zásuvný adaptér pre čelný zámok na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Čelné vysúvanie rolované, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadné vysúvanie rolované s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná navijak, ovládanie z jednej strany 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Ochrana proti podbehnutiu výsuvná pre 45' kontajnery Polkruhové blatníky s antishpricovými zásterkami podľa EU Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Rozstup náprav posunutý (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti súpravy Vzduchové odpruženie Gujdsi Rizuspfx Al Tef 1. náprava automaticky zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, aktivácia trojitým brzdením (pomoc je funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy s farebným vedením pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spájacej hadice EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves možno ťahať iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania + funkcia auto-reset Stabilizačný systém vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové zadné svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu Prevádzkové pokyny Osobitné povolenie potrebné pri presiahnutí celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm. Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez čelného vysúvania, bude prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 STVZ! Registrácia / Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak poznávacej značky Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Obrysové označenie s reflexnými pásmi

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 200 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru prepravná riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Prípravky na kontajner: 1 x 40 ft s gooseneck tunelomVyťahovací čelný výsuv: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom, presah zozadu Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená. Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredných podpier, preprava kontajnera bez tunela nie je možná. 2 navádzače na kontajnery, vrátane pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky (prípojky vyvedené hore) Čelný výsuv uložený na valčekoch, manuálne výsuvný (pre 45 ft kontajnery s dlhým tunelom) Stojka 24 t, 2-stupňová, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávacieho zdvihu Kliny s držiakom Bočná ochrana – hliník Zadná ochrana proti podjazdu – žiarovo pozinkovaná oceľ Zadná ochrana vysúvateľná pre 45 ft kontajner Polovičné blatníky s proti špliechacimi lapkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Laserom merané nápravy/podvozok pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-okruhový systém tlakových vzduchových bŕzd, farebné vedenie pre jednoduchší servis. Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi 2 nezamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia Gusdpfx Aloi Riwmo Tof EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Testovací port pre tlak v brzdových valcoch vyvedený zvonku na EBS moduli Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, žiadna montáž do nákladných vozidiel (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, po bokoch žlté LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybové hlásenia napriek funkčnosti systému) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45 ft kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po koniec vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Zadná ochrana proti podjazdu sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina schválenia / značenie Nemecko Schvaľovanie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla výstražná tabuľa podľa ECE - 70 kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Nová šedá 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Podpery čierno lakované bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archívna fotografia!

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 2 518 h, nosnosť: 1 400 kg, zdvíhacia výška: 2 900 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 1 900 mm, napätie batérie: 25,6 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 819 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNÍKMI RENOVOVANÉ. PRE PROFESIONÁLOV V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky repasované podľa FEM-4.004 a aktuálnych bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a Vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, cez pohon, brzdy, riadenie a elektriku – každé vozidlo je dôkladne kontrolované a opravené. ? Vyrobené v Nemecku – so zodpovednosťou a precíznosťou ? Prísna technická kontrola ? 400+ vozidiel k dispozícii ? Celosvetová doprava & colné odbavenie ? Servis & náhradné diely za férové ceny ? Osobná podpora – aj po nákupe Vyskúšajte na mieste a nechajte si odborne poradiť – nájdeme pre Vás vhodné riešenie. Údaje o manipulačnej technike: Výrobca: Jungheinrich Typ: Vozík s vysokým zdvihom EJC 214 Gedpfxjzf Uygo Al Touf Pohon: Elektrický Nosnosť: 1 400 kg Rok výroby: 2017 Prevádzkové hodiny: 2 518 Výška zdvihu: 2 900 mm Typ stožiara: Duplex Voľný zdvih: Nie Stavebná výška: 1 900 mm Dĺžka vidlíc: 1 150 mm Hmotnosť bez nákladu: 819 kg Ťažisko nákladu: 600 mm Označenie pneumatík: Polyuretán Modelový typ: EJC 214 Napätie: 25,6 V Hmotnosť batérie: 230 kg Nabíjačka: integrovaná nabíjačka

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 2 641 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 150 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 351 kg, Výbava: kabína, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNÍKMI RENOVOVANÉ. PRE PROFESIONÁLOV V PREVÁDZKE Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky renovované podľa FEM-4.004 a aktuálnych bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu po batériu, cez pohon, brzdy, riadenie a elektriku – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a opravené. ? Vyrobené v Nemecku – so zodpovednosťou a precíznosťou ? Prísna technická kontrola ? Viac ako 400 vozidiel dostupných ? Celosvetová preprava & colné vybavenie ? Servis & náhradné diely za férové ceny Gjdozf Uwxopfx Al Touf ? Osobná podpora – aj po kúpe Vyskúšajte a poraďte sa priamo u nás – nájdeme pre vás správne riešenie. Údaje o vozidle: Výrobca: Jungheinrich Typ: Čelový vysokozdvižný vozík TFG 320s Typ pohonu: LPG (plynový pohon) Nosnosť: 2 000 kg Rok výroby: 2019 Prevádzkové hodiny: 2 641 Zdvih: 4 700 mm Typ stožiaru: Triplex Voľný zdvih: Áno Výška stroja: 2 150 mm Dĺžka vidlíc: 1 200 mm Hmotnosť bez nákladu: 3 351 kg Ťažisko nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plné gumové Model: TFG 320s Kabína: Polokabína – čelné, strešné a zadné sklo Výbava kabíny: Multipilot ovládací prvok Osvetlenie: 2x pracovné predné svetlá Osvetlenie: 2x pracovné zadné svetlá Osvetlenie: Výstražný maják Prídavné zariadenie: Bočný posuv Prídavné zariadenie: Prídavný hydraulický okruh – vedený po nosiči vidlíc

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 2 456 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 122 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 1 400 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 576 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PREVÁDZKE Naše vozíky sú technicky zrepasované podľa normy FEM-4.004 a aktuálnych bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu po batériu, cez pohon, brzdy, riadenie a elektriku – každé vozidlo je dôkladne preverené a opravené. ? Vyrobené v Nemecku – so zodpovednosťou a precíznosťou ? Prísna technická kontrola ? K dispozícii viac ako 400 vozidiel ? Celosvetová doprava a colné vybavenie ? Servis a náhradné diely za férové ceny ? Osobná podpora – aj po kúpe Vyskúšajte a nechajte si poradiť priamo na mieste – nájdeme pre vás vhodné riešenie. Údaje o vozidle: Výrobca: Jungheinrich Typ: Komisionovací vozík ECE 225 Pohon: Elektrický Nosnosť: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Prevádzkové hodiny: 2 456 Výška zdvihu: 122 mm Gujdpfezf Uwlex Al Tof Typ stožiara: bez stožiara Iniciálny zdvih: áno Celková výška: 1 400 mm Dĺžka vidlíc: 2 400 mm Hmotnosť bez nákladu: 576 kg Ťažisková vzdialenosť: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretán Model: ECE 225 Typ batérie: PzS Napätie: 24 V Hmotnosť batérie: 535 kg

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 8 976 h, nosnosť: 4 990 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 290 mm, napätie batérie: 80 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 5 737 kg, Výbava: kabína, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – PREVEDENÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PREVÁDZKE Naše vozíky sú technicky repasované podľa FEM-4.004 a aktuálnych bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu po batériu, vrátane pohonu, bŕzd, riadenia a elektroinštalácie – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a opravené. ? Vyrobené v Nemecku – so zodpovednosťou a presnosťou ? Prísna technická kontrola ? Viac ako 400 vozidiel k dispozícii ? Celosvetová doprava a colné vybavenie ? Servis a náhradné diely za férové ceny ? Osobná podpora – aj po nákupe Vyskúšajte na mieste a nechajte sa odborne poradiť – nájdeme pre vás vhodné riešenie. Údaje o manipulačnej technike: Výrobca: Jungheinrich Guodpfx Alezf Uvus Tjf Typ: Čelový vysokozdvižný vozík EFG 550s Druh pohonu: Elektrický Nosnosť: 4 990 kg Rok výroby: 2020 Prevádzkové hodiny: 8 976 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožiara: Duplex Voľný zdvih: Nie Stavebná výška: 3 290 mm Dĺžka vidlíc: 1 200 mm Hmotnosť bez nákladu: 5 737 kg Ťažisko nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 550s Typ batérie: PzS Napätie: 80 V Hmotnosť batérie: 2 352 kg Typ kabíny: Celková kabína – čelné, strešné & zadné sklo + oceľové dvere (odpružené) Výbava kabíny: Ovládací prvok Solopilot Výbava kabíny: Vzduchom odpružené sedadlo, elektricky nastaviteľné Výbava kabíny: Kabínové vykurovanie, nastaviteľné Výbava kabíny: Kabínová klimatizácia, nastaviteľná Osvetlenie: Pracovné svetlá 2x vpredu Osvetlenie: Pracovné svetlá 2x vzadu Osvetlenie: Výstražné rotačné svetlo Osvetlenie: Bluespot vzadu – bezpečnostné svietidlo Osvetlenie: Výbava podľa pravidiel cestnej premávky (StVO) Prídavné zariadenie: Bočný posuv Prídavné zariadenie: Prídavný hydraulický okruh – vedený až po nosič vidlíc

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 10 500 h, nosnosť: 4 990 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 290 mm, napätie batérie: 80 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 5 731 kg, Výbava: kabína, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PREVÁDZKE Naše vozíky sú technicky repasované podľa normy FEM-4.004 a aktuálnych bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, cez pohon, brzdy, riadenie a elektriku – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a obnovené. ? Vyrobené v Nemecku – so zodpovednosťou a precíznosťou ? Prísna technická kontrola ? Viac ako 400 vozidiel skladom ? Celosvetová doprava & colné odbavenie ? Servis & náhradné diely za férové ceny ? Osobná podpora – aj po kúpe Vyskúšajte a nechajte si poradiť priamo u nás – nájdeme pre vás vhodné riešenie. Technické údaje pojazdného manipulačného vozíka: Výrobca: Jungheinrich Typ: Čelný vysokozdvižný vozík EFG 550s Pohon: Elektrický Nosnosť: 4.990 kg Rok výroby: 2020 Prevádzkové hodiny: 10.500 Výška zdvihu: 5.000 mm Typ stožiara: Duplex Volný zdvih: Nie Stavebná výška: 3.290 mm Dĺžka vidlíc: 1.200 mm Hmotnosť bez nákladu: 5.731 kg Ťažisko nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plné gumené Model: EFG 550s Typ batérie: PzS Napätie: 80 V Hmotnosť batérie: 2.169 kg Typ kabíny: Uzavretá kabína – čelné, strešné & zadné sklo + oceľové dvere (odpružené) Výbava kabíny: Ovládací prvok Solopilot Výbava kabíny: Vzduchom odpružené sedadlo, elektricky nastaviteľné Výbava kabíny: Kabínové kúrenie, nastaviteľné Výbava kabíny: Klimatizácia kabíny, nastaviteľná Osvetlenie: Pracovné svetlomety 2x vpredu Godpfxszf Uvns Al Teuf Osvetlenie: Pracovné svetlomety 2x vzadu Osvetlenie: Výstražné majáky Osvetlenie: Bluespot vzadu – bezpečnostné svetlo Osvetlenie: Schválenie pre cestnú premávku podľa StVO Prídavné zariadenie: Bočný posuv Prídavné zariadenie: Dodatočný hydraulický okruh – vedený až po nosič vidlíc

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 10 057 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 2 010 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 1 530 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 871 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – PREVÁDZANÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PREVÁDZKE Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky renovované podľa normy FEM-4.004 a aktuálnych bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu po batériu, cez pohon, brzdy, riadenie a elektriku – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a zrenovované. ? Vyrobené v Nemecku – s dôrazom na zodpovednosť a presnosť ? Prísna technická kontrola ? Viac ako 400 vozidiel k dispozícii ? Celosvetová doprava a colné vybavenie ? Servis a náhradné diely za férové ceny ? Osobná podpora – aj po kúpe Otestujte si vozík priamo u nás alebo sa nechajte odborne poradiť – nájdeme pre vás vhodné riešenie. Údaje o manipulačnej technike: Výrobca: Jungheinrich Typ: vysokozdvižný vozík ERD 220 KLPF Pohon: elektrický Nosnosť: 2 000 kg Rok výroby: 2016 Prevádzkové hodiny: 10 057 Výška zdvihu: 2 010 mm Typ stožiara: duplex Voľný zdvih: nie Počiatočný zdvih: áno Stavebná výška: 1 530 mm Dĺžka vidlíc: 1 200 mm Hmotnosť bez záťaže: 871 kg Ťažisko nákladu: 600 mm Oplaštenie: polyuretán Model: ERD 220 KLPF Typ batérie: PzS Napätie: 24 V Gusdpfxozdi H Es Al Tef Hmotnosť batérie: 293 kg

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 7 952 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 2 010 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 1 530 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 902 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – PREKONTROLOVANÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PREVÁDZKE Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky obnovené podľa normy FEM-4.004 a aktuálnych bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu cez batériu, pohon, brzdy, riadenie až po elektriku – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a zrepasované. ? Vyrobené v Nemecku – so zodpovednosťou a precíznosťou ? Prísna technická kontrola ? Viac ako 400 vozidiel dostupných ? Celosvetová preprava a colné vybavenie Gsdjzdi Hropfx Al Tsuf ? Servis a náhradné diely za férové ceny ? Osobná podpora – aj po kúpe Otestujte si nás priamo u nás a nechajte si poradiť – nájdeme pre vás to najlepšie riešenie. Údaje o vozidle: Výrobca: Jungheinrich Typ: vysokozdvižný vozík ERD 220 KP Pohon: elektrický Nosnosť: 2 000 kg Rok výroby: 2016 Prevádzkové hodiny: 7 952 Výška zdvihu: 2 010 mm Typ stožiara: duplex Voľný zdvih: nie Počiatočný zdvih: áno Stavebná výška: 1 530 mm Dĺžka vidlíc: 1 200 mm Hmotnosť bez nákladu: 902 kg Ťažisko nákladu: 600 mm Pneumatiky: polyuretán Modelový rad: ERD 220 KP Typ batérie: PzS Napätie: 24 V Hmotnosť batérie: 288 kg

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 6 158 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 2 010 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 1 350 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 889 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PREVÁDZKE Naše vozíky sú technicky obnovené podľa FEM-4.004 a najnovších bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, pohon, brzdy, riadenie a elektroinštaláciu – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a opravené. ? Vyrobené v Nemecku – s dôrazom na zodpovednosť a precíznosť ? Prísna technická kontrola ? 400+ vozidiel k dispozícii ? Celosvetová doprava & colná dokumentácia ? Servis & náhradné diely za férové ceny ? Osobná podpora – aj po nákupe Vyskúšajte na mieste a nechajte si poradiť – nájdeme pre vás vhodné riešenie. Údaje o vozidle: Výrobca: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík s plošinou ERD 220 FP Pohon: Elektrický Nosnosť: 2 000 kg Rok výroby: 2013 Gedpfxszdi Hls Al Teuf Prevádzkové hodiny: 6 158 Výška zdvihu: 2 010 mm Typ stožiara: Duplex Voľný zdvih: Nie Počiatočný zdvih: Áno Stavebná výška: 1 350 mm Dĺžka vidlíc: 1 200 mm Hmotnosť bez záťaže: 889 kg Ťažisková vzdialenosť: 600 mm Typ pneumatiky: Polyuretán Model: ERD 220 FP Typ batérie: PzS Napätie: 24 V Hmotnosť batérie: 298 kg

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 3 995 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 2 010 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 1 530 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 973 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PREVÁDZKE Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky renovované podľa FEM-4.004 a aktuálnych bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, vrátane pohonu, bŕzd, riadenia a elektriky – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a opravené. ? Vyrobené v Nemecku – so zodpovednosťou a precíznosťou ? Prísna technická kontrola ? Viac ako 400 vozidiel k dispozícii ? Celosvetová doprava & colné vybavenie ? Servis & náhradné diely za férové ceny ? Osobná podpora – aj po kúpe Gsdpszdi E Uefx Al Tsuf Vyskúšajte osobne a nechajte si poradiť – nájdeme pre vás vhodné riešenie. Technické údaje manipulačného vozíka: Výrobca: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERD 220 Pohon: Elektrický Nosnosť: 2 000 kg Rok výroby: 2015 Prevádzkové hodiny: 3 995 Výška zdvihu: 2 010 mm Typ stožiara: Duplex Voľný zdvih: Nie Inicializačný zdvih: Áno Stavebná výška: 1 530 mm Dĺžka vidlíc: 1 200 mm Hmotnosť bez záťaže: 973 kg Ťažisko záťaže: 600 mm Pneumatiky: Polyuretán Model: ERD 220 Typ batérie: PzS Napätie: 24 V Hmotnosť batérie: 330 kg

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 5 621 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 2 010 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 1 500 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 889 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNÍKMI RENOVOVANÉ. PRE PROFESIONÁLOV V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky repasované podľa FEM-4.004 a najnovších bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu cez batériu, pohon, brzdy, riadenie až po elektriku – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a zrenovované. ? Vyrobené v Nemecku – so zodpovednosťou a precíznosťou ? Prísna technická kontrola ? Viac ako 400 vozidiel skladom ? Celosvetová preprava & colné vybavenie ? Servis & náhradné diely za výhodné ceny ? Osobná podpora – aj po kúpe Vyskúšajte si vozík na mieste a nechajte si poradiť – nájdeme pre vás ideálne riešenie. Technické údaje manipulačnej techniky: Godpfxjzdi E Is Al Tsuf Výrobca: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERD 220 Typ pohonu: Elektrický Nosnosť: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Prevádzkové hodiny: 5 621 Výška zdvihu: 2 010 mm Typ stožiara: Duplex Voľný zdvih: Nie Počiatočný zdvih: Áno Konštrukčná výška: 1 500 mm Dĺžka vidlíc: 1 200 mm Hmotnosť bez nákladu: 889 kg Ťažisko nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretán Model: ERD 220 Typ batérie: PzS Napätie: 24 V Hmotnosť batérie: 385 kg

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 4 076 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 2 010 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 1 530 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 900 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PREVÁDZKE Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky repasované podľa normy FEM-4.004 a aktuálnych bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, cez pohon, brzdy, riadenie a elektrickú inštaláciu – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a zrenovované. ? Vyrobené v Nemecku – so zodpovednosťou a precíznosťou ? Prísna technická kontrola ? Viac ako 400 vozidiel k dispozícii ? Celosvetová doprava a colné vybavenie ? Servis a náhradné diely za férové ceny ? Osobná podpora – aj po nákupe Príďte si vyskúšať na predajňu a nechajte si poradiť – nájdeme pre vás vhodné riešenie. Technické údaje manipulačného vozíka: Výrobca: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERD 220 FP Pohon: elektro Gujdpozdi Enefx Al Tjf Nosnosť: 2 000 kg Rok výroby: 2016 Prevádzkové hodiny: 4 076 Výška zdvihu: 2 010 mm Typ stožiaru: duplex Počiatočný zdvih: áno Stavebná výška: 1 530 mm Dĺžka vidlíc: 1 200 mm Hmotnosť bez záťaže: 900 kg Ťažisko záťaže: 600 mm Pneumatiky: polyuretán Model: ERD 220 FP Typ batérie: PzS Napätie: 24 V Hmotnosť batérie: 288 kg

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 5 947 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 122 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 1 500 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 609 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV PRI POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky kompletne zrepasované podľa normy FEM-4.004 a aktuálnych bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu cez batériu, pohon, brzdy, riadenie až po elektriku – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a opravené. ✅ Vyrobené v Nemecku – so zodpovednosťou a precíznosťou ✅ Prísna technická kontrola ✅ K dispozícii viac ako 400 vozidiel ✅ Celosvetová preprava a colné odbavenie ✅ Servis a náhradné diely za férové ceny ✅ Osobná podpora – aj po kúpe Príďte si vozík vyskúšať a poradiť sa – nájdeme pre vás vhodné riešenie. Údaje o manipulačnej technike: Výrobca: Jungheinrich Typ: Komisionovací vozík ECE 225 Pohon: Elektrický Nosnosť: 2 500 kg Rok výroby: 2016 Gsdpfjzdi Ebex Al Touf Prevádzkové hodiny: 5 947 Zdvih: 122 mm Typ stožiara: Bez stožiara Inicialný zdvih: Áno Celková výška: 1 500 mm Dĺžka vidlíc: 2 400 mm Hmotnosť bez záťaže: 609 kg Ťažisko: 1 200 mm Obutie: Polyuretán Model: ECE 225 Typ batérie: PzS Napätie: 24 V Hmotnosť batérie: 382 kg

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 2 904 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 2 010 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 1 530 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 731 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PREVÁDZKE Naše vozíky sú technicky kompletne renovované podľa štandardov FEM-4.004 a aktuálnych bezpečnostných noriem – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, pohon, brzdy, riadenie a elektriku – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a opravené. ✅ Vyrobené v Nemecku – s dôrazom na zodpovednosť a presnosť ✅ Prísna technická kontrola ✅ 400+ vozidiel skladom ✅ Celosvetová preprava a colné odbavenie ✅ Servis a náhradné diely za férové ceny ✅ Osobná podpora – aj po kúpe Vyskúšajte a nechajte sa odborne poradiť priamo na mieste – nájdeme vhodné riešenie pre vás. Údaje o vozíku: Výrobca: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný paletový vozík EJD 220 Pohon: Elektrický Nosnosť: 2 000 kg Rok výroby: 2015 Prevádzkové hodiny: 2 904 Zdvih: 2 010 mm Typ stožiara: Duplex Voľný zdvih: Nie Počiatočný zdvih: Áno Stavebná výška: 1 530 mm Dĺžka vidlíc: 1 200 mm Hmotnosť bez nákladu: 731 kg Ťažisko: 600 mm Obutie: Polyuretán Modelový rad: EJD 220 Typ batérie: PzS Napätie: 24 V Hmotnosť batérie: 235 kg Guodpfx Aszdi D Dsl Tef

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 1 025 h, nosnosť: 1 200 kg, zdvíhacia výška: 4 300 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 1 915 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 859 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV PRI PRÁCI Gujdpfx Aezdi Amjl Tsf Naše vozíky sú technicky renovované podľa FEM-4.004 a najnovších bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, pohon, brzdy, riadenie a elektriku – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a opravené. ? Vyrobené v Nemecku – s dôrazom na zodpovednosť a precíznosť ? Prísna technická kontrola ? K dispozícii viac ako 400 vozidiel ? Celosvetová doprava a colné odbavenie ? Servis a náhradné diely za férové ceny ? Osobná podpora – aj po kúpe Otestujte a nechajte si poradiť priamo na mieste – nájdeme pre vás ideálne riešenie. Technické údaje manipulačného vozíka: Výrobca: Jungheinrich Typ: vysokozdvižný paletový vozík EJC 212 Pohon: elektrický Nosnosť: 1 200 kg Rok výroby: 2013 Prevádzkové hodiny: 1 025 Zdvih: 4 300 mm Typ stožiara: triplex Voľný zdvih: áno Počiatočný zdvih: nie Stavebná výška: 1 915 mm Dĺžka vidlíc: 1 150 mm Hmotnosť bez nákladu: 859 kg Ťažisko nákladu: 600 mm Pneumatiky: polyuretán Typ modelu: EJC 212 Typ batérie: PzS Napätie: 24 V Hmotnosť batérie: 295 kg

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 2 423 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 2 010 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 1 530 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 747 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNÍKMI RENOVOVANÉ. PRE PROFESIONÁLOV PRI PRÁCI Naše vozíky sú technicky repasované podľa FEM-4.004 a najnovších bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu cez batériu, pohon, brzdy, riadenie až po elektroinštaláciu – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a renovované. ✅ Vyrobené v Nemecku – so zodpovednosťou a precíznosťou ✅ Prísna technická kontrola ✅ 400+ vozidiel skladom ✅ Celosvetová doprava & colné odbavenie ✅ Servis & náhradné dielce za férové ceny ✅ Osobná podpora – aj po kúpe Otestujte a nechajte sa poradiť priamo na mieste – nájdeme pre vás optimálne riešenie. Údaje o skladovacom vozidle: Výrobca: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík EJD 220 Pohon: Elektrický Nosnosť: 2 000 kg Rok výroby: 2016 Prevádzkové hodiny: 2 423 Výška zdvihu: 2 010 mm Guodpjzdi Agofx Al Tof Typ stožiara: Duplex Počiatočný zdvih: Áno Stavebná výška: 1 530 mm Dĺžka vidlíc: 1 200 mm Hmotnosť bez záťaže: 747 kg Ťažisko nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretán Modelový rad: EJD 220 Typ batérie: PzS Napätie: 24 V Hmotnosť batérie: 293 kg

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 8 460 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 122 mm, ťažisko nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 1 400 mm, napätie batérie: 25,6 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 445 kg, FRIEDMANN FORKLIFTS – OPRAVENÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PREVÁDZKE Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky renovované podľa FEM-4.004 a aktuálnych bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, vrátane pohonu, bŕzd, riadenia a elektriky – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a opravené. ✅ Vyrobené v Nemecku – so zodpovednosťou a presnosťou ✅ Dôkladná technická kontrola ✅ Viac ako 400 vozidiel na sklade ✅ Celosvetová doprava a colné vybavenie Gusdpfx Alszdi Aao Tsf ✅ Servis a náhradné diely za férové ceny ✅ Osobná podpora – aj po kúpe Príďte si vyskúšať a dať si poradiť – nájdeme pre vás vhodné riešenie. Technické údaje manipulačnej techniky: Výrobca: Jungheinrich Typ: Paletový vozík s plošinou ERE 120 KP Pohon: Elektrický Nosnosť: 2 000 kg Rok výroby: 2020 Prevádzkové hodiny: 8 460 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožiaru: Bez Počiatočný zdvih: Áno Stavebná výška: 1 400 mm Dĺžka vidlíc: 1 150 mm Hmotnosť bez nákladu: 445 kg Ťažisko záťaže: 575 mm Pneumatiky: Polyuretánové Typ modelu: ERE 120 KP Typ batérie: Lítium-iónová Napätie: 25,6 V Hmotnosť batérie: 288 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Použitý Wrap Around SGE rok 2013 – 3000 krabíc/hod Všeobecný technický popis Použitý Wrap Around SGE rok 2013 – 3000 krabíc/hod zabezpečuje vysoko efektívne balenie do kartónov pre PET a sklenené nádoby. Tento stroj bol vyrobený firmou S.G.E. v roku 2013 a odvtedy sa osvedčil ako spoľahlivé riešenie sekundárneho balenia vo fľaškovacích linkách. Robustná konštrukcia podporuje priemyselné použitie v náročných prevádzkach a zaručuje konzistentnú a opakovateľnú činnosť. Okrem toho je možné stroj bez problémov integrovať do väčšiny rozložení fľaškovacích liniek. Dôležité je, že model Wrap Around SGE rok 2013 – 3000 krabíc/hod dosahuje túto kapacitu vďaka integrovanému systému vkladania priehradiek, ktorý umiestňuje kartónové deliace prvky (známe aj ako „alveare“) medzi fľaše. Táto vlastnosť stabilizuje balenia počas skladačky a lepenia kartónu a zvyšuje bezpečnosť manipulácie, najmä pri viacradových zostavách. Stroj je nakonfigurovaný pre prácu s fľašami o objeme 0,75 l a umožňuje rôzne formáty kartónov: 3×2, 3×4 a 3×6. Táto variabilita podporuje flexibilitu použitia v širokom rozsahu baliacich požiadaviek. Konfigurácia a výkon zariadenia Wrap Around SGE Použitý Wrap Around SGE rok 2013 spracuje až 3000 kartónov za hodinu vo formátoch 3×2 aj 3×4. Formát 3×2 umožňuje balenie 18 000 fliaš za hodinu, pričom formát 3×4 zvládne 36 000 fliaš za hodinu. Konfigurácia 3×6 ďalej zvyšuje kapacitu stroja podľa usporiadania linky. Zariadenie využíva priame vedenie fliaš, ktoré ich navádza do zóny zakladania kartónového výseku. Po umiestnení fliaš systém zloží kartónový výsek okolo nich a zlepí ho horúcim lepidlom. Celý cyklus – formovanie, skladanie a lepenie – je mechanicky zosúladený pre presné balenie. Modulárna konštrukcia zároveň umožňuje rýchlu zmenu formátov a zjednodušuje údržbu. Stroj si zachováva stabilný výkon aj pri vrchole produkcie. Gedjwbgzdopfx Al Tsuf Elektrické a mechanické parametre Stroj pracuje na napätí 400 V, 50 Hz, s maximálnym príkonom 42 kW. Tento výkon umožňuje motorizované podávanie, formovanie kartónov a lepenie. S.G.E. použil robustné komponenty odolné proti opotrebeniu, čo zaisťuje dlhodobú spoľahlivosť. Inžinieri majú jednoduchý prístup ku všetkým mechanickým častiam, čo uľahčuje servis a diagnostiku. Vďaka tomu je stroj vhodný pre prevádzky s vysokými požiadavkami na dostupnosť a odolnosť. Bezpečnostné a prevádzkové vlastnosti S.G.E. vybavil tento Wrap Around kompletnou sadou bezpečnostných prvkov, takže plne zodpovedá európskym bezpečnostným normám pre ochranu obsluhy. V súčasnosti je stroj uskladnený, pričom jeho hlavné systémy sú konzervované v kontrolovaných podmienkach.