Reflexné Denzitometra kúpiť použité (27)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 24 424 km, výkon: 220 kW (299,12 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: poloautomatický, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, Pre vaše otázky ohľadom vozidla je vám k dispozícii pán Seidel (na telefónnom čísle ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 s vymeniteľným sklápačom Nadstavba je odnímateľná, nadstavba: jotha CombiCon 7018 UL, zdvíhacia/užitočná nosnosť: 7 000 kg, uzávierka diferenciálu na prednej náprave, prevedenie mostov Euro 6, kombinovaný valec 12/16, montážna varianta nápravy Euro 6, zosilnené riadiace diely na náprave, syntetický olej (zadná náprava), prevodový pomer nápravy i = 6,377, prívesová brzda, dvojvodičová, Haldex vzduchové kotúčové brzdy, rázvor 3 900 mm, VarioPilot (pravostranné/ľavostranné riadenie), bočné ochranné zariadenie, stredové a zadné montážne konzoly, čelná montážna doska podľa DIN76060, typ B, veľkosť 3, klimatizácia, pneumaticky pružené sedadlo so sedacím vyhrievaním pre vodiča aj spolujazdca, prídavná páka smerovky vľavo, univerzálny držiak na ovládací panel, hlavný odpojovač batérie na batériovom boxe, ABS zásuvka pre príves 24V, 7-pólová / 5-pinová, cúvací alarm, zariadenie so 32-pólovou zásuvkou, zásuvky s trvalým napájaním 12V (C3), 12V a 24V v stredovej konzole, palubná zásuvka 24V/25A v kabíne, so signálom C3, cúvacia kamera, generátor 28 V / 150 A, monitor pre kamerový systém, vonkajšia slnečná clona, transparentná, imobilizér s transpondérom, kabína podľa ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN), automatická prevodovka (EAS), spojková príruba Ø150mm (namiesto 120mm), filter prevodového oleja, zvýšený trvalý výkon hydrostatického pohonu, hydraulické chladenie prevodového oleja vzduch/olej, 6-stupňový sklápačový valec, voľný, 4-násobné hydraulické prípojky vzadu, bunka 1+2, tlakové vedenie vzadu, 2. hydraulický okruh, samostatné spätné vedenie vzadu, hydraulika pre sklápač, jednoduché ovládanie sklápania pre príves vzadu, LS-hydraulika, 4 bunky, samostatný trvalý odber, vypínanie pre pluh na sneh, verzia nosič zariadení, kompresná úroveň (6) 2, kompresná úroveň (7-8) 12, šasi LL, digitálny tachograf, 2. generácia, ADR, výrobca tachografu VDO, príprava na výstražné svetlo pre teleskopický valec, rádio s USB a Bluetooth, príprava na mýto, príprava na rádiovú sieť (12V), príprava na Truck Data Center 6 (FB karta), AdBlue nádrž 25 l, nástupné svetlá pri vstupe, žlté LED majáky vľavo a vpravo so stojanmi, dodatočné LED diaľkové svetlá na strešnom nosiči, pracovné svetlá LED na zadnej stene kabíny hore, dodatočné výškovo nastaviteľné LED svetlomety na A-stĺpiku, motor OM936, radový 6-valec, 7,7 l, 220 kW (299 k), 1200 Nm, Euro VI, E, silná motorová brzda, systém rýchleho čistenia chladiča Clean-Fix, čelný vývodový hriadeľ vrátane predného vývodového hriadeľa s obmedzením otáčok, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, zadný priečny nosník pre znížené ťažné zariadenie, ťažné zariadenie CTT, ráfiky 14.00x22.5, červeno-biele reflexné výstražné pruhy, výstražný trojuholník a výstražné svetlo, váhová verzia 16,5 t (7,5/9,0), montážna konzola pre výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie, Scharmüller, ťažné zariadenie Rockinger, čap 48 mm, Unimog ako nosič zariadení, prvá generácia modelu, palubné dokumenty v nemčine, prepínač pomocného riadenia, ďalšie predné a zadné pomocné svetlomety na streche kabíny, hĺbka dezénu pneumatík: 1. náprava 16-18 mm, 2. náprava 18 mm Na požiadanie vám pripravíme leasingovú alebo úverovú ponuku. Pán Seidel (tel. ...) vám rád pomôže. Ďalšie informácie nájdete na našej domovskej stránke: ... Zmeny, chyby a medzičasný predaj vyhradené!!! ESP Dwjdpjyuadqsfx Amfsa Kabína: pre regionálnu dopravu ...

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, najazdené kilometre: 519 716 km, výkon: 300 kW (407,89 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, Rok výroby: 2006, Mercedes-Benz Actros 930.20 s manipulačným žeriavom Palfinger Technické údaje vozidla: Mercedes-Benz Actros 930.20 ŠPZ: G482WM VIN: WDB9302031L108073 Prvá registrácia: 13.04.2006 Najazdené kilometre: 519 716 km Uvedené nedostatky: Djdpezmtm Iofx Amfowa Je potrebné vykonať kontrolu tachografu Je potrebné vykonať kontrolu žeriavu Nerozpoznané viaceré aktívne chyby motora Jednotka prípravy vzduchu má netesnosti Nádoba stlačeného vzduchu je zhrdzavená Je potrebné vymeniť brzdové valce na 1. a 2. náprave ABS – chyba na 3. náprave Trojuhoľníkové rameno 3. nápravy je poškodené Predná stena je viackrát prasknutá Zrkadlo na ľavej strane je viackrát prasknuté a poškodené Predné zrkadlo je zlomené Blatník na 1. náprave, na ľavej a pravej strane, je poškodený Odrazky a reflexné tabule sú čiastočne chýbajúce Podlaha nákladového priestoru je viackrát prederavená Pneumatika na 1. náprave, na pravej strane, je poškodená Pneumatika na 2. náprave, na ľavej vonkajšej strane, je poškodená Ochrana proti striekajúcej vode na 3. náprave je poškodená Únik oleja na podpore žeriavu na pravej strane a na výložníku Kabína je na ľavej zadnej strane prekorodovaná Je potrebné vymeniť stieracie listy Bočné obrysové svetlá sú čiastočne nefunkčné alebo chýbajú Zadné osvetlenie je čiastočne nefunkčné Nášľapné plošiny sú uvoľnené a zlomené Na čelnom skle je poškodenie od kamienkov Nedostatky na manipulačnom žeriave Palfinger Je potrebné vymeniť 2 hydraulické hadice na výložníku Poistka na závese žeriavu chýba Prasklina na transportnej poistke Riadiaci ventil výsuvného valca má netesnosti

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 678 km, výkon: 125 kW (169,95 k), prvá registrácia: 01/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 800 kg, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 050 mm, celková šírka: 2 032 mm, celková výška: 1 983 mm, dĺžka ložného priestoru: 2 602 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Chyby a medzirezné predaje vyhradené! Interné číslo: 0915. K001032 ----VÝBAVA Dedpfxex U Ng Aj Amfewa - 12V zásuvka na stĺpiku D - 230V menič s zásuvkou (400 W) - Koľajnice pre upevnenie nákladu v hornej časti bočných stien - Automatická regulácia vzdialenosti ACC s funkciou stop&go - Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky sklopné, vyhrievané a nastaviteľné - Podlahové krytiny: drevená podlaha v nákladovom priestore - Dynamický asistent diaľkových svetiel (Dynamic Light Assist) - Elektrické prídavné vykurovanie (pre dieselové motory) - Sieť na batožinu na dverách zadného krídla - Vyhrievané zadné okno - Stierač zadného okna s ostrekovačom - IQ.LIGHT - LED predné svetlomety s maticovou technológiou - Klimatizácia v kabíne, dvojzónová - Palivová nádrž s objemom 70 litrov - LED zadné svetlá s exkluzívnymi svetelnými podpismi - Ľahkozliatinové disky "Montreal" 6,5 J x 16 - Volant: multifunkčný volant potiahnutý kožou - Rozhranie pre mobilný telefón s indukčným nabíjaním - Navigačný systém s 13-palcovou dotykovou farebnou obrazovkou (33 cm) - Balík: exteriérový balík - Balík: prémiový balík asistenčných systémov - Balík: balík svetiel a viditeľnosti - Pneumatiky: celoročné pneumatiky Goodyear - Bočné obloženie z plastu - Vnútorné spätné zrkadlo s automatickým stmievaním - Balík sedadiel 12A, jednotlivé sedadlo s poťahom "karie" - Asistent zmeny jazdného pruhu "Side Assist" - Deliaca stena z kovu, vysoká - Dvere: dvere zadného krídla - USB zásuvky (2x) - stredová konzola vpredu - Posuvné dvere na pravej strane s pomocou pri zatváraní - Štvorsmerne nastaviteľné sedadlá vodiča a spolujazdca - ABS - Airbag: airbag pre vodiča a spolujazdca - Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané - Puzdro vonkajších spätných zrkadiel a kľučky dverí v čiernej farbe - Batérie: AGM batéria pre vozidlo, 80 Ah - Brzdové svetlo, tretie - Stropná konzola, malá - Digitálny prístrojový panel - Dvojtónová klaksóna - ESP - Parkovací asistent v zadnej časti - Asistent diaľkových svetiel "Light Assist" - Predné okno z vrstveného bezpečnostného skla - Hmotnosť: maximálna povolená hmotnosť 2770 - 2845 kg - Generátor 230 A - Regulácia rýchlosti, inteligentný asistent rýchlosti - Prevodovka: 8-stupňová automatická prevodovka - Gumová podlaha v kabíne - Madlá na ráme strechy - Odkladacia schránka so záklopkou - Zadné výklopné dvere - Vyhrievanie a vetranie v kabíne - Vnútorné obloženie: bočné obloženie - Opierky hlavy (v kabíne) - 2 LED svetlá v streche nákladového priestoru - LED predné svetlá, denné svietenie - LED svetlá pre kabínu - LED zadné svetlá - Lakovanie: uni - Volant: multifunkčný volant - Stredová konzola, úzka - Núdzový brzdový asistent s rozpoznávaním chodcov a cyklistov - Núdzový systém eCall - Bez ťažného zariadenia - Balík: základný balík výbavy - Balík: exteriérový balík - Balík: balík sedadiel kabíny 1 s poťahom "karie" - Kryty kolies - Rádio s 13-palcovou dotykovou farebnou obrazovkou (33 cm) - Filter pevných častíc a systém AdBlue - Radiaca páka pre automatickú prevodovku - Posuvné dvere na strane spolujazdca - Blatníky vpredu - Sedadlá: sedadlo spolujazdca - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu "Lane Assist" - Zásuvky: 2x USB dátové/nabíjacie zásuvky - Nárazníky vpredu a vzadu v čiernej farbe - Deliaca stena z kovu, vysoká - Dvere: konfigurácia otvárania 1 - Obsah lekárničky, výstražný trojuholník a 2 reflexné vesty - Rozpoznávanie dopravných značiek a funkcia varovania pri cúvaní do protismeru - Upevňovacie oká: 6 upevňovacích ôk pre zaťaženie nákladu - Príp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 62 km, výkon: 125 kW (169,95 k), prvá registrácia: 05/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 025 kg, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 450 mm, celková šírka: 2 032 mm, celková výška: 1 981 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 002 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Chyby a medzirezné predaje vyhradené! Interné číslo: 1017. K004825 ----VÝBAVA - Airbagy: Bočné airbagy, strešné airbagy - Ťažné zariadenie: Príprava (kábel) - Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky sklopné, vyhrievané a nastaviteľné - Odkladacia priehradka pred spolujazdcom so zatváracími dvierkami - Vyhrievané zadné okno - Stierač zadného okna s ostrekovačom zadného skla - Klimatizácia - Palivová nádrž, objem 70 l - LED predné svetlomety - LED zadné svetlá s exkluzívnym svetelným podpisom - Volant: Multifunkčný volant potiahnutý kožou - Rozhranie pre mobilný telefón s bezdrôtovým nabíjaním - Motor: Manuálna regenerácia DPF - Paket: Exteriérový paket - Paket: Paket asistenčných systémov vodiča Plus - Paket: Paket sedadiel kabíny vodiča 47" - látka - Blatníky vpredu a vzadu - Vnútorné spätné zrkadlo s automatickým stmievaním - Zásuvka: 230V zásuvky, 400W - Deliaca stena z kovu, vysoká - Úroveň výbavy interiéru Life pre dodávkové vozidlá - Dvere: Dvojité zadné krídlové dvere - USB zásuvky (2x) - stredová konzola vpredu - Centrálne zamykanie + štartovanie bez kľúča so systémom Safe - 4 reproduktory - Štvorsmerové nastaviteľné sedadlo vodiča a spolujazdca - ABS - Airbag: Airbag pre vodiča a spolujazdca - Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané - Puzdrá vonkajších spätných zrkadiel a kľučky dverí v čiernej farbe - Batérie: AGM batéria pre vozidlo, 80 Ah - Brzdové svetlo, tretie - Stredová konzola, malá - Digitálny prístrojový panel - Otáčkomer - Trojbodové bezpečnostné pásy vpredu - ESP - Parkovací asistent v zadnej oblasti - Lišta pri vstupnom priestore posuvných dverí, plast, čierna - Madlo pri vstupnom priestore na strane spolujazdca - Jednotónny klaksón - Elektrická svorkovnica, 12-pólová - Asistent diaľkových svetiel "Light Assist" - Predné sklo z vrstveného bezpečnostného skla - GVW: Maximálna povolená hmotnosť 2940 - 3025 kg - Záruka: 5-ročná továrenská záruka pre Nemecko - Generátor 230 A Dwodpfxsy N Ifme Amfsa - Regulácia rýchlosti, inteligentný asistent rýchlosti - Prevodovka: 8-stupňová automatická prevodovka - Madlá na ráme strechy - Odkladacia priehradka pred spolujazdcom so zatváracími dvierkami - Zadné výklopné dvere - Systém vykurovania a vetrania v kabíne vodiča - Vnútorné obloženie: Bočné obloženie - Opierky hlavy (v kabíne vodiča) - LED 2-bodové svetlá v strope nákladového priestoru - LED predné svetlomety - denné svietenie - LED svetlá pre kabínu vodiča - LED zadné svetlá - Lakovanie: Uni - Volant: Multifunkčný volant - Regulácia nastavenia svetiel - Stredová konzola, úzka - Rozhranie pre mobilný telefón - Systém rozpoznávania únavy vodiča a rozptýlenia - Núdzový brzdový asistent s rozpoznávaním chodcov a cyklistov - Núdzový systém eCall - Paket: Exteriérový paket - Paket: Paket sedadiel kabíny vodiča, látka, štvorcový vzor - Kryt kolies - Rádio 33 cm (13") dotykový farebný displej - Systém kontroly tlaku v pneumatikách - Filter pevných častíc a AdBlue - Posuvné dvere na strane spolujazdca - Blatníky vpredu - Servo - Sedadlá: Sedadlo spolujazdca - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu "Lane Assist" - Nárazníky vpredu a vzadu v čiernej farbe - Deliaca stena z kovu, vysoká - USB v kabíne vodiča (2) - Lekárnička, výstražný trojuholník a 2 reflexné vesty - Systém rozpoznávania dopravných značiek a nesprávneho smeru jazdy - Upevňovacie body na zabezpečenie nákladu (8) - Príprava pre VW Connect - Imobilizér, elektronický - Ochranné fólie na oknách - Centrálne zamykanie + štartovanie bez kľúča, bez systému Safe - Schválenie: Kompl

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 260 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu vybavenia: Djdpfszdxlkex Amfewa Nákladová plocha: Nízky podvoz s centrálnym nosníkom v teleskopickom prevedení, dĺžka cca 6 750 mm. 5 párov upevňovacích ok na vonkajšej strane, výklopných (LC 5 000 daN). 1 pár upevňovacích ok na vonkajšej strane, výklopných (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok umiestnených horizontálne vzadu na nákladovej ploche (LC 10 000 daN). Prívodné vedenia sú chránené v centrálnom nosníku a prispôsobujú sa príslušnej dĺžke nízkeho podvozu. Labutia krk: Labutia krk, dĺžka cca 3 900 mm. Labutia krk hydraulicky výškovo nastaviteľná, ako aj odpojiteľná. Technická nosnosť sedla: 23 000 kg. Zadný podvozok: Zadný podvozok v krátkom prevedení so zatvoreným vonkajším rámom a krytom z vlnitého plechu. Podvozok s násypnou korbou, táto je v zadnej polovici zatvorená na uloženie vzduchových nádrží. 2 páry upevňovacích ok na vonkajšej strane, výklopných (LC 5 000 daN). 1 pár upevňovacích ok na vonkajšej strane, výklopných (LC 10 000 daN). Nápravy: Nápravy BPW, hydro-mechanicky nútene riadené. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg. Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – výrobca podľa nášho výberu. Index záťaže (146/146F). Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa). Lakovanie: Kvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak v jednoduchej farbe RAL 3002 karmínovočervená. Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia: - 2-palcová kráľovská spojka - Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm. - Držiak náhradnej pneumatiky pred čelnou stenou. - Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spoje. - 4 kusy zarážok s držiakom. (± 5 kg) - Prídavné riadenie spredu a zozadu pomocou káblovej diaľkovej ovládacej jednotky, ovládateľné pomocou tlačidiel, s kontrolou jedného kolesa nápravy (bez inštalácie v ťahači) - Elektro-hydraulická agregátová jednotka (± 45 kg) - Žltý reflexný pás v súlade s predpismi EÚ po stranách, na výsuvnom segmente a vzadu na prístavbovom vozíku. - 1 drevený blok, cca 500 x 250 x 200 mm - Upevňovacia lišta pre hliníkové rampy na zadnej strane vozidla. - Držiak pre otočné svetlo na zadnej strane prístavbového vozíka. - Chránič proti znečisteniu na zadnej strane prístavbového vozíka. - Európske reflexné značky (červená-žltá) na zadnej strane prístavbového vozíka. - Na labutej krku a na zadnej doske, vľavo a vpravo, po jednom držiaku pre výstražné tabule vrátane zásuvky. - Používateľská príručka a popis na USB kľúči. - Samolepka s obmedzenou rýchlosťou 80 km/h vzadu a na oboch stranách. - Ukazovateľ zaťaženia na určenie zaťaženia náprav vrátane tabuľky zaťaženia. Vrátane špeciálnych doplnkov: Na labutej krku hliníkové bočnice a zadná stena, pripojiteľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované pripojovacie rámy sú odnímateľné. (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm). (± 46 kg) Na labutej krku samostatné pripojenie vzduchu s pištoľou na fúkanie. 2 pracovné reflektory so spínačom na prístavbovom vozíku, umiestnené vľavo a vpravo na podstavci labutej krku. 6 párov vreciek na rámy pre pripojovacie rámy, cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plochy, 2 páry vo vonkajšom ráme podvozku (± 29 kg). Rozšírenia pozinkované, vysúvateľné o cca 230 mm na stranu (± 262 kg). Hydraulické pripojenia z lab

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 860 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, celková šírka: 2 320 mm, Rok výroby: 2022, Nový ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS je inovatívny príves na profesionálnu prepravu vozidiel. Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X plachtový príves, kyvná náprava, schválený na 100 km/h, 1. majiteľ, použitý dvakrát, bez známok používania, ako nový. Celková hmotnosť: 3 500 kg Prevádzková hmotnosť: cca 640 kg X-Line kyvné nápravy pre schválenie na 100 km/h Príprava na zdvíhaciu nápravu Pneumatiky: 195/50 R13C 104N M+S na hliníkových diskoch Nakladacie rozmery: 5 300 x 2 180 mm, výška ložnej plochy: 660 mm Celkové rozmery: 6 620 x 2 220 mm, nájazdový uhol cca 7,5° Štandardná výbava: Dwedpfx Amezq Hbyefja • Kyvné nápravy so 100% vyvážením záťaže • Jednoducho sklopná hliníková ložná plošina posunom ťažiska, s tlmičom spúšťania a sklápania • 2 ks výsuvných a plynule bočne posuvných hliníkových nakladacích lyžín so centrálnym zamykaním, obojstranne ovládateľné, uzamykateľné • 2 ks gumové dorazy na každú nakladaciu lyžinu pre bezpečné zaistenie v zasunutom stave • Zaisťovacie popruhy, možné zavesiť na oboch stranách na viac ako 50 upevňovacích bodov, podľa zákona o zabezpečení nákladu • 1 ks certifikované zabezpečenie nákladu podľa TÜV certifikátu č. LS1206430Z1 • 1 ks 13-pólový spojovací kábel s dĺžkou 1 m, 12 Volt • 8 ks veľké zadné svetlá vrátane 2 spätných svetiel a 2 hmlových svetiel • 2 ks obrysové svetlá vzadu, 4 ks oranžové bočné pozičné svetlá a 2 ks biele predné pozičné svetlá – pre vašu bezpečnosť • 1 ks robustné oporné koleso Ø 60 mm s bezpečnostnou reťazou • 1 ks manévrovacie oporné koliesko vpredu pre ľahké a jednookruhové manévrovanie pri gumovej pružinovej náprave • Reflexné bočné pásy – pre vašu bezpečnosť – F-páska • 2 ks zadné podpery s kolieskami • 2 ks 550 mm široké a zdrsnené rampy – pre bezpečné a protišmykové nakladanie • 1 ks predopnutá ložná plocha • 1 ks automatické zaistenie • Skrutkovaný eloxovaný rám podvozka • Tlmiče kolies, nutnosť pre schválenie 100 km/h Voliteľná výbava súčasťou: • Hliníková podlaha • Vysoká plachta s vnútorným rozmerom 5,30 x 2,30 x 2,00 m (dĺžka x šírka x výška) - Kompletná hliníková oblúková konštrukcia s 2 opornými kolesami, odvaľovateľná - Predná časť skosená 600 x 600 mm - Vrátane plachty v nákladnej kvalite, farba: čierna - Ručne rolovateľná zo všetkých 4 strán - Nakladacia pomocné zrkadlo vpredu vľavo - Držiak navijaka vpredu vpravo v plachtovej konštrukcii (výška plachty individuálne voliteľná) • Farba plachty: RAL čierna • Zadné veko vysokej plachty • Pravá bočná klapka • Posuvná plachta vľavo aj vpravo Prevádzková hmotnosť vrátane voliteľnej výbavy len cca 640 kg = úžitková hmotnosť 2 860 kg! – Nová cenníková cena podľa výbavy: 31 050 € bez DPH + 190 € COC doklady – Napriek maximálnej starostlivosti môžu byť v inzeráte chyby. Zmeny a predaj vyhradené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 790 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2022, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Výbava: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS.L3 Polonízovaný nízkopodvozný príves (nevysúvateľný) 3-nápravový polonízkový príves s hydraulickými rampami, hydraulickou rampou prednej časti, zdvíhacou nápravou a riadenou vlečnou nápravou Rozmery a hmotnosti: Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * Hmotnosť na sedlo (zaťažené): 18 000 kg * Hmotnosť na nápravu (zaťažené): 30 000 kg * Vlastná hmotnosť: približne 11 110 kg * Užitočná nosnosť: približne 36 890 kg * Celková dĺžka: 13 190 mm * Dĺžka prednej časti: 3 950 mm * Dĺžka ložnej plochy: 9 240 mm * Výška sedla: 1 250 mm (voliteľne dostupná 1 150 mm) * Výška ložnej plochy (nezaťažené): 875 mm Podvozok: Vysokopevnostný jednodielny rám z ocele * Na oboch stranách pripevnené priečne nosníky * Zosilnená oblasť náprav * Zadná časť so skosením približne 500 mm * Oceľová spojovacia doska s 2-palcovým kráľovským čapom (vymeniteľná zospodu) * Hliníkové bočné ochranné prvky vpravo a vľavo podľa platných predpisov Podpory sedla: Mechanické podpery sedla JOST (24 t) * Kyvadlová podnožka pre bezpečné odpojenie v zaťaženom stave * Manuálne sklopné zadné podpery Dwedpfx Amszqwytsfea Agregát náprav: Agregát náprav BPW * 17,5-palcové bubnové brzdy * Technická hmotnosť nápravy: 11 t na nápravu * Náprava so zdvíhacou funkciou * Náprava ako riadená vlečná náprava Brzdový systém: Brzdový systém WABCO EBS (typ 2S/2M) * Parkovacia brzda s valcami Tristop * Spojovací kábel a vzduchové hadice k ťahaču nie sú súčasťou dodávky Vzduchové pruženie: Mechanické vzduchové pruženie WABCO * Zdvíhací a spúšťací ventil * Vzduchová nádrž z ocele Pneumatiky: Continental 245/70 R17,5 * Oceľové disky Elektrická inštalácia: Vyhotovenie podľa GGVSE a StVZO * 15-pólové pripojenie so zásuvkou AMP * Dodatočne 2 × 7-pólové pripojenia Ložná plocha: Drevená podlaha Rozširovacie prvky: Pozinkované, vysúvateľné rozširovacie nosníky Čelná stena: Oceľová čelná stena, 450 mm vysoká * Trvalo pripevnená k podvozku pomocou skrutiek * Vrátane držiaka náhradného kolesa Rampa prednej časti: Hydraulická * Mriežkovaná podlaha * Dĺžka: 2 800 mm * Sklon: 10° Nakladacie rampy: 2-dielne oceľové rampy * Mriežkovaná podlaha * 24-V elektrohydraulické ovládanie * Hydraulicky posuvné do strany * Dĺžka: 4 100 mm * Šírka: 750 mm Zabezpečenie nákladu: 12 × 6-tonové uväzovacie oká na prednej časti * 12 × 6-tonové uväzovacie oká na ložnej ploche * 16 × 6-tonové uväzovacie oká vo vonkajšom ráme Príslušenstvo: Uzamykateľná skrinka na náradie na prednej časti (650 × 600 × 2 340 mm) * 2 blokovacie kliny s držiakom * Reflexné výstražné tabule ECE na zadnej strane * 4 vysúvateľné značky pre nadrozmerný náklad (420 × 420 mm) * Otočná výstražná lampa na zadnej strane Lakovanie: Oceľové diely ošetrené pieskovaním a lakované akrylovým lakom * Podvozok čiastočne metalizovaný Pre ďalšie informácie sme Vám k dispozícii.

Stav: neskontrolované (použité), Mitutoyo Quick Scope QS250Z1J Merací rozsah (X×Y×Z): 200×250×100 mm Rozlíšenie/merací štandard: 0,5 μm / lineárny enkodér Jednotka prenosu obrazu: 1/3" farebná CCD kamera Meracia presnosť: XY: (2,5 + 6L/1000) μm Z: (5 + 6L/1000) μm Maximálna pojazdová rýchlosť: 80 mm/s Maximálne zrýchlenie/spomalenie: 250 mm/s² Veľkosť sklenenej platne: 269 × 311 mm Maximálne zaťaženie: 10 kg Osvetlenie: Kontúrové osvetlenie: 12 V / 30 W halogénové Reflexné osvetlenie: 12 V / 50 W halogénové Krúhové svetlovodné osvetlenie: 12 V / 100 W halogénové Dwodezb U Anjpfx Amfoa Hlavné rozmery (Š×H×V): 465 × 815 × 663 mm Hmotnosť: 76 kg Maximálny príkon: 970 W Optický systém: 0,5- až 3,5-násobné zväčšenie (20- až 137-násobné zväčšenie na monitore), 8 stupňov, 7-násobný zoom Vyžadovaný softvér: Mitutoyo Quick Scope QS250Z1J je štandardný prevádzkový a merací softvér pre QSPAK.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030001, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 925 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", Pozor, na obrázkoch sú archívne zábery. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! "Preload" – ľahké predpätie v oblasti krku, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom "Load-Lock" na uchytenie napínacích popruhov, podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany. Bočné upevnenie dverí, kliny s držiakom, bočná ochrana proti nabehnutiu hliníková, ochrana proti podbehnutiu žiarovo pozinkovaná oceľ, štvrťškrupinové blatníky pred 1. a za každou nápravou, za každou nápravou lapače nečistôt s antispray, zadný nárazník, obojstranný zarážka na palety cca 15-20 mm vysoká, skrutkované prevedenie, nákladová výška sa znižuje o cca 15-20 mm, plastový náradový box so zásuvkou a policou (šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm). Nápravy a pruženie: SAF diskové brzdy, "nápravy/podvozok laserovo merané" na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, zdvih nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou. Brzdový systém: 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia, EBS elektrický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla, POZOR – s ventilom na zdvih a spustenie, jazdná výška v kombinácii so zdvíhacou nápravou; pri zdvihnutej náprave sa zvyšuje nakladacia resp. celková výška o 50 mm. Kolesá a pneumatiky: 435/50 R19,5", oceľové disky. Elektrika: 24 V, viackomorové svietidlá, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené rozlišovacie svetlá, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla. Podlaha: Protišmykové dosky cca 30 mm hrubé na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie – osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Čelná stena / predné rohy: Výška 2580 mm, rohové stĺpiky z ocele v objemovej verzii, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. Stredné stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke s 4-násobnými zásuvnými vreckami a dlhou spodnou kapsou. 3 páry pozícií stĺpikov. Vkladacie laty: 5 radov hliníkových vkladacích lát + variabilné laty. Zadná stena / zadné rohové stĺpiky: Zadné rohové stĺpiky po spodný okraj strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou. Dsdpfx Aozcmmzsmfewa Plachta: Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele. Strecha: Fliegl-Blitz-Schiebeverdeck, zadný koniec výklopný, posuvná zozadu dopredu, L-profil strešnej traverzy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými traverzami cca 2 490 mm, farba plachty: biela (pri použití posuvnej plachty bez predného pojazdu). Krajina registrácie/štítky: Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, 24/7 servisná linka, certifikát Fliegl o tuhosti karosérie podľa EN 12642 XL, certifikát Fliegl o tuhosti karosérie podľa DL 9.5, obojstranný zarážka na palety, cca 20 mm vysoká, zníženie nakladacej výšky o cca 20 mm, certifikát Fliegl na zabezpečenie nákladu podľa VDI 2700 diel 12 a nasl., pripravené na jednostranný držiak ŽP, výstražná tabuľka podľa ECE-70, reflexné pásky: biele po celej dolnej strane plachty a hore v rohoch, červené reflexné pásky po celom obvode zadného portálu. Pozor, na obrázkoch sú archívne zábery. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 400 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 35 m³, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Vzduchové odpruženie, zdvíhacie zariadenie, kotúč BPW, systém EBS, hliníková podperná noha, polovičný blatník z PVC, 2x klinové zámky, bočná ochrana proti nárazu na pravej strane, prídavné rebríky, skladacia hliníková plošina UFS, reflexné značky, hliníkové disky, manometer na kontrolu zaťaženia, hliníková násypka, podlaha 10 mm, oceľová doska na ochranu podlahy 7 mm, bočné steny a čelná stena 7 mm, bočné oceľové dosky na ochranu 5 mm, zadná stena 10/5 mm, konštrukcia plachty Cramaro. Djdpsrxa Npsfx Amfswa

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zvarená, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 14 párov kotviacich očiek zapustených v vonkajšom ráme, každé do 2,5 t, vonkajší rám s Load-Lock profilom na zavesenie napínacích pásov. Poznámka! Nepoužiteľné pri bočných stenách! 24 t dvojstupňová oporná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom kompenzácie zdvihu. Dvojdielny výsuvný rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, podkladacie kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, zástery proti striekajúcej vode za každou nápravou, nárazník vzadu, držiak na rezervné koleso pre jedno náhradné koleso s upevňovacou sadou, plastová náradnička. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Dvojokruhová tlaková brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, dve zamieňať nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu (bez prepojovacej hadice), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu (bez prepojovacieho kábla). Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability jazdy vozidla, systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS Haldex v spojení s Infocenterom. 24 V, viackomorové LED svetlá, postranné žlté LED osvetlenie, dve biele LED obrysové svetlá vpredu, dve bielo-červené LED vodiace svetlá vzadu, dve 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu (bez prepojovacieho kábla), LED safelight v hornej časti zadných rohových stĺpikov. Dsdpfx Aekyrlzemfswa Podlaha: Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: Výška 2 600 mm, rohové stĺpiky z ocele s veľkoobjemovým prevedením, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na prednej stene, dole vo vnútri cca 140 mm nad zemou s oceľovou nárazovou ochranou. Stredové stĺpiky: 5 ks posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a dlhou vreckou v spodnej časti (3x v pravej strane rámu, 2x v ľavej). Päť pozícií stĺpikov (3x vpravo, 2x vľavo), hliníkové vkladacie laty. Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere dvojkrídlové, každé s dvojicou vnútorných otočných tyčových uzáverov. Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, zosilnenia pre stĺpiky. Quick Lock systém pre bočnú plachtu s centrálnym zámkom, jednostranne na ľavej strane rámu, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane rámu, plachta s vloženými vertikálnymi latami ako zabezpečenie nákladu, jednostranne vľavo (potom iba 2 páry stredových stĺpikov vľavo). Strecha: Posuvné plátené prekrytie, zdvíhacia časť vzadu výsuvná, plátené prekrytie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha mechanicky zdvihnuteľná o cca 380 mm, otvárateľná aj pri zatvorených dverách. Krajina schválenia: Nemecko, skúšobná homologizácia podľa EG 2007/46, certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL, 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednodielny držiak ŠPZ, varovná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásky: biele – pozdĺž spodku bočnej plachty a v horných rohoch, červené – po celom obvode

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Oblasť použitia: Výroba kníh a brožúr s mäkkou väzbou pomocou lepiacej technológie z potlačených papierových listov. Komponenty systému: • 2x skladacia linka MB Bäuerle (hlavná skladacia jednotka CAS 52/4 a druhá skladacia jednotka CAS 52/0/4-SL „samojazdná“) • Šikmé valčekové stoly (SRT 52 / SRT CAS 52-A-pravý / integrované zarovnávacie stanice) • 1x lepiaca linka C.P. Bourg BB3202 EVA CP (s pozostáva z lepiacej linky BB3002 a zostavovača kníh BBC) • Prekladacie mosty / dopravníkové pásy (vrátane prekladacieho mosta 52 a IF 42) • Vrecká pre priečne skladanie (4x CAS 52) • Ionizačné zariadenia • Odsávacie zariadenie / odsávací kryt s kondenzačným filtrom Technické údaje – skladací systém (MB Bäuerle CAS 52): Dwedpfx Aoy T H Uzjmfja • Maximálny formát: 52 x 85 cm (základný model CAS 52) / až 52 x 132 cm (s ART 52) • Minimálny formát: 10 x 12 cm (základný model CAS 52) / 10 x 10 cm (hlavná skladacia jednotka) • Minimálna dĺžka skladania: 35 mm • Maximálna produkčná rýchlosť: 200 m/min • Paralelné skladanie: všetky bežné varianty • Formát druhej skladacej jednotky (samojazdná): max. 42 x 42 cm / min. 10 x 18 cm • Vlastnosti samojazdnej jednotky: mobilná, autonómny ovládací panel, integrované zariadenie na vytváranie záhybov • Rozhrania: DFA 1 Interface (Digital Finishing Architecture), rozhranie pre selektívne skladanie na pripojenie k systému C.P. Bourg • Senzory: senzor hrúbky papiera na výpočet vzdialenosti skladacích valcov, reflexné svetelné zábrany na monitorovanie listov Technické údaje – lepiaca linka a zostavovač (C.P. Bourg BB3202 EVA): • Režimy prevádzky: Perfektná väzba (s obálkou) a režim lepenia (bloková väzba bez obálky) • Výkon systému (BBC + BB3002): až 300 kníh / hodinu • Samostatná prevádzka (iba BB3002): až 600 cyklov / hodinu • Podávanie listov (BBC): až 300 listov / minútu (A4) • Formáty kníh: min. 195 x 139 mm až max. 370 x 320 mm • Hrúbka kníh: 1 až 60 mm • Gramáž papiera bloku: 60 až 160 g/m² • Gramáž papiera obálky: 80 až 300 g/m² • Výška zásobníka obálok: max. 80 mm • Frézovanie: 0 až 3 mm (elektricky nastaviteľné) • Lepenie: bočné lepenie vrátane (teplota nastaviteľná od 130 – 180 °C) • Spracovanie obálky: integrované záhybové zariadenie • Dodatočné vybavenie: vibračné zariadenie (jogger) na zarovnávanie, rozpoznávanie chybných listov Táto linka bola mnoho rokov úspešne používaná a stále je plne funkčná. Je pripravená na odber. Po dohode je možný aj predaj jednotlivých strojov. Radi vám dohodneme termín pre osobnú prehliadku. V prípade otázok alebo záujmu nás neváhajte kontaktovať.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 060 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19.5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, + predpätie s ľahkým napružením v oblasti krku, sedlová platňa + vymeniteľný 2-hrazdový kráľovský čap, vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom Load-Lock na zavesenie upevňovacích popruhov, 24 t 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posunu. Poznámka: Voľná veľkosť oporných nôh resp. voľný zadný výkyvný rádius cca 1930 mm, výsuvný rebrík vzadu, bočný držiak dverí, 2 kliny s držiakom, bočný doraz z hliníka, podjazdová ochrana pozinkovaná oceľ, čiastočné blatníky pred prvou a za každou nápravou, protisprejové zástierky podľa EG, nárazník vzadu. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, laserové meranie podvozku/kolies pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy, farebné rozvody pre ľahšiu údržbu, parkovacia brzda s pružinovým napínaním, 2 zamieňacie spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla, Pozor: Príves smie byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla. 435/50R19.5 výrobca podľa výberu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené svetlá na udržiavanie jazdného pruhu, 2 x 7-pinové vymeniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: 30 mm preglejka, pozdĺžne nosníky pre vysoké bodové zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka do 7100 kg Čelné steny/rohové stĺpy vpredu: výška 2580 mm, oceľové rohové stĺpy vo volumetrickom vyhotovení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene, Crash Blocker, dole vo vnútri cca 140 mm vysoká oceľová nárazová ochrana Stredné stĺpy: 3 páry posuvných stĺpov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími kapsami a dole s dlhým vreckom, 3 páry polôh stĺpov Vkladacie latky: 5 radov drevených lát Dwedsi Ri E Hopfx Amfoa Zadná stena / rohové stĺpy vzadu: oceľové zadné rohové stĺpy až po spodný okraj strechy, nosník pre plachtu s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými pákovými západkami Plachta: plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Strecha: posuvná strecha, zadný koniec sklápací, prekrytie možné posúvať zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými profilmi cca 2490 mm, farba plachty biela, 400 Roof non-elastic, pri nakladaní a vykladaní minimálne prehnutie strešného nosníka, optimálna dažďová lišta vzadu hore na zadnej výstuhe nad dverami, EcoLift – zdvíhacia strecha zvýšiteľná cca o 380 mm s plynovými vzperami, 3 polohy vpredu: vnútorná výška cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavené na cca 3000 mm Nemecko, skúšobné schválenie podľa EG 2007/46, 24/7 servisná linka, certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednořadový držiak značiek, výstražná tabuľa podľa ECE – 70, reflexné pruhy: biele, súvislé dole po bokoch plachty a hore v rohoch (pri viditeľných bočných stenách dole na bočných stenách), reflexné pruhy: červené po obvode zadného portálu. Rám DB 7350 novograu, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu, oporné nohy čierne lakované, predné rohové stĺpy žiarovo pozinkované, čelná stena hliník, zadné rohové stĺpy žiarovo pozinkované, zadná stena biela, plachta RAL podľa p

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 045 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie transportu na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov, 24 t nosnosť. Dvojrýchlostná podperná osa s ovládaním z jednej strany, rovné spodné prevedenie, bez vyrovnávania posunu. Poznámka: Voľný rozmer rohu opornej nohy resp. voľný výkyvný polomer dozadu cca 1930 mm, vysúvací rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, 2 kliny s držiakom, Bočný nárazník z hliníka, podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred a za nápravovým agregátom s protisprejovými zásterami podľa EÚ, nárazová ochrana vzadu. SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm, laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové odpruženie. Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu bez prepojovacieho potrubia, EBS - elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Upozornenie: Prívesové vozidlo smú ťahať len ťažné vozidlá, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! S funkciou zdvíhania a spúšťania nápravy, systém stabilizácie jazdy. Dwsdpfxsi Riy Te Amfoa 385/65R22.5 výrobca podľa výberu, oceľové disky, továrenská strieborná. 24V, viackomorové svetlá, na boku žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu, 2x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Podlaha: protišmykové preglejkové dosky cca 30 mm hrubé na pozdĺžnych nosníkoch, vysoká bodová pevnosť pre zaťaženie osí vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná čelná stena/kútové stĺpiky: 2 ks 580 mm vysoké, predné stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, odblokovací mechanizmus plachty na čelnej stene, crash-blocker, vnútri dole cca 140 mm výšky s oceľovou ochranou proti nárazu. Stredné stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými zasúvacími vreckami a spodnou dlhou vreckou, 3 páry polôh stĺpikov. Vsúvacie laty: 5 radov drevených zasúvacích lát. Zadná stena/kútové stĺpiky vzadu: zadné stĺpiky oceľové až po spodný okraj strechy, uchytenie plachty so zaoblenou rúrkou a napínačom plachty, dvojkrídlové portálové dvere so 4 vnútornými otočnými uzávermi. Plachta: Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínače z nehrdzavejúcej ocele. Strecha: posuvná strecha, zadný zdvih výklopný nahor, možnosť posunu strechy zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2490 mm, farba plachty: biela, 400 Roof non-elastic, minimálny priehyb nosníka pri nakládke/vykládke, optimálny dažďový žľab vzadu, na koncovom oblúku, nad dverami. Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, 24/7 servisná horúca linka, certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednostranný držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásy: biele po celej dĺžke dole na bočnej plachte, hore v rohoch, reflexné pásy: červené po obvode zadného portálu. Rám DB 7350 nová sivá, 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu, podperné nohy čierne lakované, predné kútové stĺpiky žiarovo pozinkované, čelná stena hliníková, zadné kútové stĺpiky žiarovo pozinkované, zadná stena biela, plach

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 390 l, brzdy: retardér, farba: sivý, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, retardér, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhrievané vonkajšie zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Listové odpruženie - Diaľkové svetlomety - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Chladnička - LED osvetlenie - Vzduchom odpružené sedadlá - Vzduchový klaksón - Filter pevných častíc - Rádio/multimediálny systém - Maják - Cúvacia kamera - Vyhrievanie sedadiel - Slnečná clona - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Stabilizačný systém - Čelné sklo Interné číslo pre dopyty: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Sklápač najvyššej triedy!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVINKA V PAVIC -> Dostupné vo farbách: dopravná biela, hlboká oranžová, Nardo sivá (ako v inzeráte), ultramarínová modrá, sivá metalíza Údaje o vozidle: Dieslový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k) , krútiaci moment 2 650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD s retardérom 35 PTO prevodový Jazdné režimy MAN TipMatic: Performance, Efficiency a Offroad – až do 70 000 kg Pohon 8x4 Odpruženie list/list Uzávierky diferenciálu na hnacích zadných nápravách Hlavný rázvor 2 505 mm, rázvor medzi zadnými nápravami 1 400 mm Objem palivovej nádrže 390 l, objem AdBlue nádrže 35 l Kotúčové brzdy na oboch predných nápravách, bubnové brzdy na oboch zadných nápravách Kabína NN: praktická (úzka, stredne dlhá, normálne vysoká) Manuálne zdvíhateľná strecha Vodičovo komfortné sedadlo, vzduchom odpružené, s bedrovou opierkou, nastavením ramien a vyhrievaním Slnečná roleta v okne dverí, vnútorná, mechanická, na strane vodiča Chladiaci box Ovládanie infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadom a priamymi tlačidlami Multifunkčný volant, kožený, nastaviteľný výškovo aj v sklone Navigačný systém MAN Professional 12,3'' Pokročilý zvukový systém MAN Navigačná mapa Európy Integrácia smartfónu Ťažné zariadenie ø50 mm Elektronický stabilizačný program (ESP) Protišmykový systém pohonu (ASR) Tempomat (FGR - regulácia jazdnej rýchlosti) Núdzový brzdový asistent EBA Plus Asistent odbočovania Varovanie pred nepozornosťou MAN AttentionGuard, nevyplaiteľné Príprava na alcohol interlock, nemožno obísť Front Detection, možno vypnúť Rozpoznávanie dopravných značiek Systém pre spätný pohyb vozidla Bez varovania pred vzdialenosťou Bez MAN SafeStop Assist Monitorovanie tlaku v pneumatikách Asistent mŕtveho uhla Dsdpfxoyllmxs Amfowa Asistent cúvania Príprava na montáž alkoholového imobilizéra (Alco-Lock) Inteligentný asistent rýchlosti (ISA) Upozornenie na únavu/vyčerpanosť vodiča (DDAW) Varovný systém kolízie pre chodcov a cyklistov Rohože & ochranné poťahy Údaje o nadstavbe: Prémiový sklápač od lídra trhu EMILCAMION, Taliansko 20 m³ Oceľová konštrukcia HB 450, podlaha 8 mm, bočné steny 6 mm Hydraulicky ovládané zadné dvere Bočné a zadné reflexné označenie obrysov LED bočné obrysové svetlá Nerezové blatníky Nerezové krycie prvky Držiak rezervného kolesa Nerezová náradová skrinka na strane spolujazdca Manuálne sklápateľný zadný nárazník Elektrická čierna plachta Dvojfarebné lakovanie (napr. NARDO GREY AUDI LY7C,...)

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, celková dĺžka: 10 520 mm, celková šírka: 2 300 mm, celková výška: 3 990 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, farba: zelený, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, - EBS Úplne nový v PAVIC. Ihneď k dispozícii! PAVIC 3-nápravový sklápačový náves s objemom 55 m³ a zdvíhacou nápravou Technické špecifikácie: Výška ťažného čapu: 1250 mm Dĺžka: cca 10 522 mm Šírka: cca 2300 mm Výška: cca 2380 mm Technická nosnosť nápravovej skupiny: 27 000 kg Technická nosnosť kráľovského čapu: 12 000 kg Prevádzková hmotnosť: 8 520 kg PODVOZOK: Ťažký, mimoriadne odolný hlavný rám z I-profilu; vyrobený z vysokopevnostnej ocele MC700, zváraný automatizovaným robotickým zváracím procesom. KORBA: Objem: 55 m³ Podlaha: HARDOX450, hrúbka 5 mm Bočné steny: HARDOX450, hrúbka 4 mm Čelná stena: HARDOX450, hrúbka 4 mm Zadné dvere: HARDOX450, hrúbka 4 mm V prednej časti je pod nadstavbou namontovaný rezonátor/vibrátor na uvoľnenie zaschnutého sypkého materiálu pri vyklápaní (viď foto). SKLÁPAČOVÁ NADSTAVBA: Korba s hydraulickými zadnými dverami. Vhodné pre poľnohospodárstvo, lesníctvo, recykláciu (kovový šrot) a ďalšie využitie. HYDRAULICKÝ VALCE (ZDVÍH): Ťažká hydraulika (značka HYVA – C), jednovodový systém. NÁPRAVY: 3 × 9-tonové nápravy SAF CD (BI9–22S) s kotúčovými brzdami (SBS2220) ODPRUŽENIE: Vzduchové odpruženie. ZDVIHACIA NÁPRAVA: Automatická zdvíhacia náprava na 1. náprave. PNEUMATIKY: 6 × 385/65R22.5 (značkové pneumatiky) Dwedpey N Tngofx Amfea DISKY: 6 × oceľové disky BRZDOVÝ SYSTÉM: WABCO brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém v súlade s predpismi EU EBS 2S/2M Pneumatická parkovacia brzda 1 × žltá vzduchová spojka 1 × červená vzduchová spojka 1 × brzdový tlakový ventil TPMS (systém monitorovania tlaku v pneumatikách) KRÁĽOVSKÝ ČAP / Kingpin: 1 pozícia, 2" (značka JOST alebo SAF) OPORNÉ NOHY: Mechanicky ovládané hliníkové oporné nohy. Každá ovládaná vlastným zámkom (po zapriahnutí). ELEKTRICKÁ INŠTALÁCIA: Napätie: 24 V 2 × 7-pinové a 1 × 15-pinové ISO prípojky Osvetlenie v súlade s EEC normami: SAE zadné svetlá Bočné obrysové svetlá Brzdové výstražné svetlá Zadné výstražné svetlá OSVETLENIE ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 kombinované zadné/brzdové svetlá (červené) 2 kombinované smerové svetlá (oranžové) 1 osvetlenie ŠPZ VÝBAVA: 6 × blatníky 2 × zásterky 2 × reflexné pásy a tabuľky vzadu a po bokoch 1 × zadná zábrana proti podbehnutiu 2 × kliny pod kolesá s držiakmi 1 × bočná hliníková ochrana 1 × náradie schránka 1 × pracovná plošina (lakovaná a skrutkovaná) 1 × rolovacia plachta (s mechanickým držiakom) LAKOVANIE: Pred lakovaním sú povrchy vyhladené a vyčistené. Potom: Tryskanie podľa SA 2.5, následne: 2 vrstvy základného náteru 2 vrstvy akrylátového vrchného laku RAL farby: Podvozok (KTL): čierna Nadstavba: zelená (približne RAL 6016 žltozelená) V prípade ďalších otázok je Vám náš predajný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmena, predaj a omyly vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Všeobecné informácie Rok výroby: 2026 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65-22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie...

Rok výroby: 2024, stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, FOBA ponúka s modelom V.0102-gn značkovací laser v zelenom spektre (vlnová dĺžka 532 nm) s nízkym tepelným vplyvom. Vďaka výkonu laseru 10 wattov je možné aplikovať značenie na povrchy, ktoré sa s inými vlnovými dĺžkami nedajú dostatočne označiť, a to s vynikajúcou rýchlosťou a kontrastnou ostrosťou. Patria sem početné biele a priehľadné plasty, vysoko reflexné kovy a materiálové kombinácie. Dwodpfot Etkksx Amfja Dokonca aj červené alebo oranžové plastové povrchy, ktoré často kvôli svojej farebnosti umožňujú slabé kontrasty, získavajú vynikajúco čitateľné kódy a znaky. Kvalita značenia presviedča aj pri špeciálnych plastoch ako UHMWPE, HDPE či PMMA. Vo väčšine prípadov robí zelený laser použitie laserových aditív zbytočným. Značkovací laser FOBA V.0102-gn zapĺňa medzeru medzi UV (355 nm) a vláknovými (1064 nm) laserovými systémami, a tým pokrýva aj tie najnáročnejšie aplikácie značenia. Model V.0102-gn nachádza uplatnenie v automobilovom a leteckom priemysle, ako aj v medicínskej technike, elektronike, extrúzii, ale aj v označovaní citlivých materiálov, ako sú keramika, samozhášavé plasty, plasty a materiály pre invazívne účely.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 8 685 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – príves so stredovou osou Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne zošikmený s „Load-Lock profilom“ na uchytenie napínacích popruhov Upozornenie! Na upevnenie pásov pri bočniciach musia byť bočnice otvorené! Zádržné krúžky „Vario-Lash“ na použitie v „Load-Lock“ profile, po 2,5 t, voľne Podperné nohy s priamou spodnou časťou a obsluhou z pravej strany Teleskopická zadná podpera Výsuvný rebrík vzadu Dorážka dverí na boku Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Ochrana proti podbehnutiu z ocele Plastové blatníky pred a za každou nápravou Nárazník vzadu Dwjdpfx Amozcqh Nefoa Plastový náradový box so zásuvkou a policou, šírka 650 / výška 520 / hĺbka 670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Zariadenie pre príves so stredovou osou podľa želania zákazníka Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer 430 mm Laserové meranie nápravy/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu s prepojovacím vedením k ťažnému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrika 24 voltov, viackamérové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-kolíková zástrčka vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Protitlakové dosky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť Dĺžka korby cca 6 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky Výška 2 580 mm, rohové stĺpiky z ocele na objemové vyhotovenie, mechanizmus na uvoľnenie bočnej plachty vpredu Stredové stĺpiky Posuvné stĺpiky po celej dĺžke, so štyrmi úchytmi a dlhým vreckom v dolnej časti Nasúvacie laty Rady hliníkových V-nasúvacích lát Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu Rohové stĺpiky vzadu, oceľ po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Možnosť zákazníckeho popisu na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Pevná strecha s plachtou a oblúkmi, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta vzadu, hore na koncovom oblúku, nad dverami Krajina schválenia / Štítky Nemecko S kontrolou a osvedčením DEKRA (podľa §13 EG-FGV) Osvedčenie o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednoriadkový držiak na evidenčné číslo Reflexné prúžky: biele, po celej dolnej strane bočnej plachty a na rohoch hore (pri viditeľných bočniciach je prúžok dolu na bočniciach) Reflexné prúžky: červené, po obvode zadného portálu *K dispozícii aj ako priamopriechodný variant Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 600 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 490 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Typ: TPS 118 Špedícia - Priamy priechod Podvozok Centrálna nápravová prívesná konštrukcia Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov Podperná noha s dvoma prevodovými stupňami vpredu Plastová náradová skrinka Výška ložnej plochy 1080 mm Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej prívesnej konštrukcie Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom, špedičná verzia Ťažné oje nastaviteľné výškovo mechanicky skrutkou, pod úrovňou podlahy, max. rozsah nastavenia 200 mm Ťažné oje nastaviteľné dĺžkovo mechanicky v rozsahu cca 1950 – 2300 mm, aretovateľné každých 50 mm, dĺžka nastavená na cca 2100 mm Nápravy a pruženie SAF/BPW nápravy podľa výberu výrobcu Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým zaisťovačom Duomatic prípojka vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu s prepojovacím káblom S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, značka podľa výberu výrobcu 4x oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 1x 15-polový konektor vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Protidráhová preglejková doska hrúbky cca 30 mm pre vysoké bodové zaťaženie Dĺžka ložnej plochy cca 7300 mm Nadstavba Predná stena / predné rohové stĺpiky Prejazdový systém s prednými portálovými dverami, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami, oceľové rohové stĺpiky, odopínacie zariadenie pre bočnú plachtu Nábehová klapka, šírka cca 2400 mm, delená (1x), dĺžka cca 350 mm na uloženie na zdvíhaciu plošinu, nosnosť cca 1800 kg, vrátane uloženia pre zdvíhaciu plošinu (pri dĺžke oja cca 2100 mm a dĺžke zdvíhacej plošiny 1800 mm je potrebný odstup spojky od LKW minimálne 20 až maximálne 240 mm) Upozornenie! Použiteľná vnútorná dĺžka sa znižuje použitím nábehovej klapky! Bočnice Stredné stĺpiky 2 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 násobnými zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole Zásuvné laty 5 radov drevených zásuvných lát (pri použití bočníc 4 rady) Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami Plachta Plachta s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Djdpfx Amozcp E Tsfowa Napínacie uzávery z nerezovej ocele Možnosť potlače zákazníka na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Posuvná strecha, zadný koniec sklopný hore, posuv zhora dozadu dopredu, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta na zadnej časti hore nad portálovým rámom, nad dverami Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko S prijatím a správou Dekra (podľa §13 EG - FGV) Certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL Pripravené pre jednoriadkové držiaky ŠPZ Reflexné pásky: biele, na dolnom okraji bočnej plachty po celej dĺžke a hore v rohoch Reflexné pásky: červené, po obvode zadného portálu Lakovanie Predné rohové stĺpiky žiarovo pozinkované Zadné rohové stĺpiky žiarovo pozinkova

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802037879, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 750 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 6 790 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, viac kusov k dispozícii Podvozok náves Kontajner Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchytávanie kontajnera: 1 x 20 ft zarovno so zadkom (Poznámka! Pri 20 ft nízke zaťažiteľnosť sedlového čapu) 24 t, 2-rýchlostný podperný stojan, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovným upevňovacím plechom, s vyrovnaním posunu 2 kliny s držiakom Podbehová ochrana oceľová Zadné zástierky po celej šírke Pologuľové blatníky so zástierkami proti striekajúcej vode podľa ES Vozík na hasičský prístroj do 6 kg Hasiaci prístroj (ABC prášok 6 kg) vrátane uprostred umiestneného nerezového odkvapového plechu na zadnej priečke kontajnera, cca 290 mm široký Nápravy a pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm, "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozstup náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie "3x brzdiť" (rozjazdová pomoc funkčná do 30 % preťaženia nápravy a maximálne do 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakovým vzduchom Farebné rozmiestnenie vedení pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môžu ťahať len vozidlá, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania Stabilizačný systém vozidla Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené, nie je namontovaná v LKW (nie je úradne overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5“, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele polohové svetlá vpredu v LED Dwsdszbtniepfx Amfja 2 bielo-červené svetlá vzadu (kontrolné) 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav a oje. (Slabé jazdné vlastnosti pri zlom rozložení nákladu) Registrácia/krajina/štítky Nemecko s homologizáciou Dekra a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka toleruje držiak značky pre jednoradový tvar Výstražná tabuľa "A" pre prepravu odpadu, sklopná ADR schválenie podľa FL/AT s ADR tabuľkou vzadu Obrysové reflexné pásky podľa ECE R048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám: RAL 2011 tmavooranžová "10 rokov záruky proti korózii" Stojky: čierne lakované viac kusov k dispozícii

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 45 115 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Nakladacia plocha: Nakladacia plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dreva 8 párov von výklopných kotviacich ôk (LC 10 000 daN) Nosiče sedlového čapu: JOST-nosiče (mechanické) so 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t nosnosti (cca 50 t testovacej nosnosti) Pneumatiky: 385/65 R 22.5 TPMS systém na kontrolu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Prenos údajov na ťažné vozidlo prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí ťažné vozidlo vedieť tieto dáta prijímať a zobrazovať Nápravy a pruženie: BPW nápravy, technicky po 10 000 kg 1. a 3. náprava hydromechanicky nútene riadená na otočnom čape, 2. náprava pevná Vzduchové pruženie s ventilem na zdvíhanie a spúšťanie Náradie k náprave Brzdová sústava: Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) bez prepojovacích vedení s ťažným vozidlom Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólová prípojka podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa) Lakovanie: Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná kolesovým tryskacím zariadením Druhé tryskanie pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému Záverečné lakovanie 2 vrstvami 2K finálneho laku, jednofarebne v RAL 3002 karmínovo červená podľa RAL systému 841GL Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Ráfiky v striebornej farbe Testované lakovanie v soľnom spreji podľa ISO 9227-NSS Dutiny zapečatené špeciálnym voskom Príslušenstvo: Nakladacia plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dreva 2-palcový kráľovský čap Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká Na pozinkovanej prepojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene Ochranný držiak na cca 1 000 mm vsuvné kolíky v zadnom centrálnom nosníku Na labutej šiji a na zadnej časti vľavo a vpravo každý držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po bokoch a vzadu na návesu 10 párov zásuvných vreciek pre vsuvné kolíky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme nakladacej plochy Európske reflexné tabule (červeno-žlté) vzadu na návesu Jeden držiak na výstražné majáky vzadu na návesu Jeden lapač nečistôt vzadu na návesu Manuál a popis na USB kľúči Nálepky s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu aj po bokoch Elektrohydraulická jednotka 1 manévrovacia spojka so zosilnením, priskrutkovaná na zadnom priečniku Manometer na zistenie nápravového zaťaženia, vrátane grafu zaťaženia Centrálne mazanie BEKAMAX (Pico) s normálnym tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom na čerpadle Natáčanie zpredu a zozadu pomocou káblového diaľkového ovládača s tlačidlami, s kontrolou jazdy v jednej stope náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) 7 párov pozinkovaných vsuvných kolíkov cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých 4 páry priečnych líšt pre vsuvné kolíky, namontovaných priečne do podlahy, pre kolíky cca 100 x 50 mm Špirálový kábel na napájanie elektro-hydraulickej jednotky a/alebo elektrického lanového navijaka (cca 35 mm², cca 3,5 m dlhý, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom s Dsdezhd Niepfx Amfowa

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 910 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z kvalitnej ocele s priečnikmi a vonkajším rámom Ložisko pre rampy: * Ložisko pre rampy medzi pozdĺžnymi nosníkmi Podbehová ochrana: * Pevná podbehová ochrana podľa smernice ECE R58-03 * Bočná a spodná podbehová ochrana podľa noriem EÚ Predná opora: * Predné podpery s dvojrýchlostnými kľukovými podpärami (2 x 12 t) Zadná opora: * Zadné podpery s aretovateľnými výsuvnými nohami Nápravy: * 2 x 10 t SAF nápravy s bubnovými brzdami, nenáročné na údržbu, vzduchové odpruženie, zdvíhacie a spúšťacie zariadenie s celkovým zdvihom cca 180 mm, bezazbestové brzdové obloženie. Nosnosť nápravy 10 000 kg * Oceľová tlaková nádoba * Upevnenie kolies stredovým centrovaním Obutie: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 na oceľových diskoch, 8 ks značky podľa nášho výberu * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, signalizuje príliš nízky tlak Blatníky: * Plastové blatníky, zásterky proti špine Zabezpečenie nákladu: * 6 párov kotviacich vaničiek dimenzovaných na 8 t rovnomerne rozmiestnených na vonkajšom ráme * Zrezaný a perforovaný vonkajší rám na upevnenie kotviacich hákov pri zatvorených bočných stenách * Vrecká na stĺpiky: 3 páry privarených zásuvných vreciek, vnútorný rozmer na stĺpiky cca 80 x 50 mm, rovnomerne rozmiestnené Brzdová sústava: * Automatická, zaťažením riadená dvojokruhová vzduchová brzdová sústava podľa noriem EÚ s pružinovou parkovacou brzdou (vrátane 1 ventilu na uvoľnenie), EBS konektory na vzduch červený/žltý, špirálové vedenia pre príves Podlaha: Dwjdpfx Amezgqncefja * Tvrdé drevo cca 30 mm, s doskami v profile Z Čelná stena: * Ako odnímateľná bočnica, cca 600 mm vysoká Osvetlenie/elektrická výbava: * Elektrická výbava: 24 V svetelná súprava podľa StVZO * Viackomorové zadné svetlá plne LED, s integrovaným predradníkom a bočnými pozičnými smerovkami s blikajúcou funkciou * Pri prívese navyše svetlá na sledovanie stopy * Predné pozičné svetlá dole, biele (vyžaduje sa pri schválení v EÚ a ČR) Elektrika: * Prípojky pre príves 2 x 7-pólové * Prípojka prívesu 1 x 15-pólová * Držiak na napájacie vedenia na čelnom priečniku, vedenia pevne namontované, bez samostatných konektorov, napájacie prípojky vľavo Príslušenstvo: * Zakladacie kliny podľa StVZO * Odpojiteľné výstražné majáky vzadu * Dodávka ďalšieho 40 mm ťažného zariadenia (max. celková hmotnosť 13 500 kg) Lakovanie: * Podvozok žiarovo zinkovaný + práškový nástrek * Rám podvozku s kvalitným žiarovým zinkovaním a následným práškovým nástrekom ako optimálna ochrana proti korózii, povrch môže mať drsnosť spôsobenú žiarovým zinkovaním * Štandardný nástrek pre nadstavbové diely Farebný odtieň: * RAL 3002 karmínovo červená * Stredové a rohové stĺpiky: KTL + prášok: RAL 3002 karmínovo červená * Bočnice: RAL 3002 karmínovo červená * Ťažné oje: žiarovo zinkované * Upozorňujeme, že v dôsledku veľkosti rámu a zvoleného postupu povrchovej úpravy žiarovým zinkovaním môžu vzniknúť určité vizuálne nedostatky povrchu (napr. zinokové kvapky, zvýšeniny, zinkové chĺpky, deformácie atď.). Toto neovplyvníme a tieto javy nepredstavujú neskôr právnu vadu vzhľadu. Obrysové označenie: * Bočné reflexné obrysové označenie žlté * Zadné (po obvode) reflexné obrysové označenie žlté Špeciálne príslušenstvo: * Zadné vysúvanie cca 800 mm s pevnou podbehovou ochranou, uložené na valčekoch

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 29 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 2 850 mm, celková dĺžka: 29 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Centrálne mazanie NOVÝ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, okamžite dostupný zo skladu Technické údaje MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Celková hmotnosť: 48 000 kg / Záťaž na čap: 18 000 kg / Zaťaženie nápravy: 30 000 kg / Pohotovostná hmotnosť: 11 456 kg / Užitočné zaťaženie cca: 36 544 kg / Výška závesu (naložené): 1 150–1 250 mm / Rádius zatáčania: 2 300 mm Dĺžka ložnej plochy: 13 600 mm / 2-krát výsuvné (2 x 770 mm) na 2 900 mm / Rázvor: 1 810 mm Technický popis: Výsuvná ložná plocha s pneumatickým uzamykaním / V strede rámu pevný medzistôl ± 250 mm / 8 párov vyklápacích úchytov na sťahovacie pásy smerom von (LC 5 000 daN) / 3 páry vyklápacích úchytov smerom von (LC 10 000 daN) / Výrezy v vonkajšom ráme na upevnenie sťahovacích pásov (LC 2 000 daN) Pneumatiky: Pneumatiky 385/65 R22.5 (značka: Goodyear) Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS): TPMS podľa ECE R 141 Nápravy: BPW nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchom odpružené, zdvíhacie/spúšťacie ventily. Všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené. Technické zaťaženie nápravy: 10 000 kg (ET 0) Brzdová sústava: WABCO brzdový systém podľa smerníc EÚ s EBS-E systémom (2S2M), bez prepojovacieho kábla na traktor. Oceľová konštrukcia: Vyrobené z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele. Oceľové druhy: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) / S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická sústava: Elektrická inštalácia podľa smerníc EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pozinkovanej prípojnici vpredu s 24N, 24S a 15-pólovými zásuvkami. Prípojky podľa ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pól ISO-12098 Výstražné tabule: Dwodpfx Amezhxgijfsa Pod labutím krkom a vzadu vľavo/vpravo, držiaky na výstražné tabule so zásuvkou. Možnosti: • Ovládanie manévrovateľnosti vpredu a vzadu cez káblové diaľkové ovládanie s PDC ovládaním svetiel pre zarovnanie náprav. (bez montáže na traktor) • Elektrohydraulická jednotka (cca. 45 kg) • 2 kliny na kolesá s držiakom na prednej stene • Kráľovský čap 2" • Pozinkovaná oceľová deliaca stena, cca. 1 600 mm vysoká. EN12642-XL • Biele reflexné pruhy podľa EÚ predpisov po celej dĺžke a šírke, červené vzadu. • EU označovacie tabule (červeno-žlté) na zadnej strane vozidla. • Držiak na maják (rotujúce svetlo) na zadnej časti vozidla. • Ložná plocha z 30 mm tvrdého dreva, vystužená omega profilmi (cca. 298 kg) • 10 párov držiakov na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy. • 1 držiak rezervného kolesa pod ložnou plochou vpravo. • BEKAMAX (Pico) centrálny mazací systém s 2 čerpadlami. • 6 párov výrezov v ložnej ploche na WADER kontajnerové zámky pre 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' alebo 1 x 45' kontajner. • 5 párov priečne montovaných slotov pre stĺpiky 100 x 50 mm • Pozinkovaný úložný priestor pod ložnou plochou (2 390 x 720 x 400 mm) • Háky na lano (8 mm), každých cca. 500 mm pod profilom hrany labutieho krku a ložnej plochy • Rebrík namontovaný vľavo v smere jazdy • Nerezový box na náradie • LED osvetlenie • 10 párov zasúvateľných stĺpikov (100 x 50 mm, dĺžka 1 000 mm) • 8 kontajnerových zámkov Všeobecné informácie Rok výroby: 2026...

Stav: nový, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 103 kW (140,04 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 7, dĺžka ložného priestoru: 3 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 220 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Nemecké nové vozidlo: * Bez registrácie * Euro 6 * 6-stupňová prevodovka * 7 miest na sedenie * Nádrž 90 l * Celková hmotnosť 3 500 kg * ABS + ESP * Airbag vodiča * Zrkadlá na šírku nadstavby 2 350 mm Dedpfxeyrwube Amfswa * Zosilnené pružiny na zadnej náprave * Multimediálny systém s rádiom DAB a ovládaním na volante * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá * Ťažné zariadenie s ťažnou kapacitou 3 000 kg Posuvná plachtová nadstavba: * Podvozok: hliník * Posuvná plachta obojstranne, s vyberateľným stredovým nosníkom * Bez bočných bočníc * Podlaha: 15 mm multiplexové dosky * Vnútorné rozmery cca D x Š x V: 335 x 220 x 220 cm Zabezpečenie nákladu dostupné u nás: * Napínacie a upínacie pásy * Zaisťovacie tyče * Reflexné vesty * Prepravné boxy * Rohové chrániče * Vyklzávacie vaky * Zarážky kolies * atď. Možnosť financovania a leasingu Nadstavby vyrábame v ľubovoľnej veľkosti a na akýkoľvek podvozok. Plachta, GFK sendvič, hliníková ľahká zliatina Navštívte nás na: Nadstavby - kompletné vozidlá - prívesy - poradenstvo - financovanie Zmeny a predaj vyhradené, za tlačové a vstupné chyby nepreberáme zodpovednosť

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 420 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná špecifikácia na vyžiadanie. Nákladová plocha: * Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou * 9 párov vyklápateľných uväzovacích ok pre uchytenie nákladu (LC 10 000 daN) * 10 párov vreciek na kolíky v vonkajšom ráme ložnej plochy pre nasadzovacie kolíky cca 100 x 50 mm Stojky návesu: * Hydraulické stojky Pneumatiky: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto dáta prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technicky po 10 000 kg, prvá náprava hydro-mechanická, druhá pevná, tretia hydro-mechanická riadená, montované na otočnom ráme * Vzduchové odpruženie s ventilačným systémom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdová sústava: Dedpfx Ajyu Eu Ismfewa * Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (4S3M) bez medziľahlých vedení k ťahaču Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia podľa EÚ noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej ovládacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Oceľová konštrukcia: * Konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky tryskaná rotačným zariadením * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému * HRM metalizácia celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Záverečný nástrek dvomi vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednofarebne v RAL 9005 čierna hlboká podľa systému RAL 841GL * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky v striebornej sivé farbe * Lakovací systém testovaný v slanom spreji podľa ISO 9227-NSS * Dutiny ošetrené špeciálnym voskom Zahrnuté príslušenstvo: * Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou * 2-palcový kónický čap * Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká * Na pozinkovanom prednom pripojovacom paneli DUOMATIK vzduchové spojky * Úložný priestor pre cca 1 000 mm dlhé kolíky vzadu v centrálnom nosníku * Na labutej šiji a zadnom paneli vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Biele reflexné pásy podľa EÚ noriem po bokoch, vzadu červené * 10 párov vreciek na kolíky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti návesu * Držiak na rotačný maják na zadnej časti návesu * Zástera na zadnej časti návesu * Manuál a popis na USB kľúči * Centrálne mazanie BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene * Riadenie zadnej nápravy spredu aj zozadu prostredníctvom diaľkového kábla a tlačidiel, s kontrolou sledovania náprav (bez inštalácie v ťahači) * Elektrohydraulická jednotka * 6 párov pozinkovaných kolíkov, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých * 5 párov priečnych nosných líšt pre kolíky cca 100 x 50 mm upevnených v ložnej ploche * Nerezová prepravná skrinka INOX, cca 1 200 x 460 x 55