Reflexné Denzitometra kúpiť použité (24)

Stav: neskontrolované (použité), Mitutoyo Quick Scope QS250Z1J Gusdpfx Anozb U Ansqsc Merací rozsah (X×Y×Z): 200×250×100 mm Rozlíšenie/merací štandard: 0,5 μm / lineárny enkodér Jednotka prenosu obrazu: 1/3" farebná CCD kamera Meracia presnosť: XY: (2,5 + 6L/1000) μm Z: (5 + 6L/1000) μm Maximálna pojazdová rýchlosť: 80 mm/s Maximálne zrýchlenie/spomalenie: 250 mm/s² Veľkosť sklenenej platne: 269 × 311 mm Maximálne zaťaženie: 10 kg Osvetlenie: Kontúrové osvetlenie: 12 V / 30 W halogénové Reflexné osvetlenie: 12 V / 50 W halogénové Krúhové svetlovodné osvetlenie: 12 V / 100 W halogénové Hlavné rozmery (Š×H×V): 465 × 815 × 663 mm Hmotnosť: 76 kg Maximálny príkon: 970 W Optický systém: 0,5- až 3,5-násobné zväčšenie (20- až 137-násobné zväčšenie na monitore), 8 stupňov, 7-násobný zoom Vyžadovaný softvér: Mitutoyo Quick Scope QS250Z1J je štandardný prevádzkový a merací softvér pre QSPAK.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 8 685 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – príves so stredovou osou Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne zošikmený s „Load-Lock profilom“ na uchytenie napínacích popruhov Upozornenie! Na upevnenie pásov pri bočniciach musia byť bočnice otvorené! Zádržné krúžky „Vario-Lash“ na použitie v „Load-Lock“ profile, po 2,5 t, voľne Podperné nohy s priamou spodnou časťou a obsluhou z pravej strany Teleskopická zadná podpera Výsuvný rebrík vzadu Dorážka dverí na boku Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Ochrana proti podbehnutiu z ocele Plastové blatníky pred a za každou nápravou Nárazník vzadu Plastový náradový box so zásuvkou a policou, šírka 650 / výška 520 / hĺbka 670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Zariadenie pre príves so stredovou osou podľa želania zákazníka Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer 430 mm Laserové meranie nápravy/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu s prepojovacím vedením k ťažnému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrika 24 voltov, viackamérové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-kolíková zástrčka vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Protitlakové dosky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť Dĺžka korby cca 6 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky Výška 2 580 mm, rohové stĺpiky z ocele na objemové vyhotovenie, mechanizmus na uvoľnenie bočnej plachty vpredu Stredové stĺpiky Posuvné stĺpiky po celej dĺžke, so štyrmi úchytmi a dlhým vreckom v dolnej časti Nasúvacie laty Rady hliníkových V-nasúvacích lát Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu Rohové stĺpiky vzadu, oceľ po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Možnosť zákazníckeho popisu na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Pevná strecha s plachtou a oblúkmi, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta vzadu, hore na koncovom oblúku, nad dverami Krajina schválenia / Štítky Nemecko S kontrolou a osvedčením DEKRA (podľa §13 EG-FGV) Osvedčenie o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednoriadkový držiak na evidenčné číslo Godpfx Anszcqh Njqjuc Reflexné prúžky: biele, po celej dolnej strane bočnej plachty a na rohoch hore (pri viditeľných bočniciach je prúžok dolu na bočniciach) Reflexné prúžky: červené, po obvode zadného portálu *K dispozícii aj ako priamopriechodný variant Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 600 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 490 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Typ: TPS 118 Špedícia - Priamy priechod Podvozok Centrálna nápravová prívesná konštrukcia Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov Podperná noha s dvoma prevodovými stupňami vpredu Plastová náradová skrinka Výška ložnej plochy 1080 mm Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej prívesnej konštrukcie Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom, špedičná verzia Ťažné oje nastaviteľné výškovo mechanicky skrutkou, pod úrovňou podlahy, max. rozsah nastavenia 200 mm Ťažné oje nastaviteľné dĺžkovo mechanicky v rozsahu cca 1950 – 2300 mm, aretovateľné každých 50 mm, dĺžka nastavená na cca 2100 mm Nápravy a pruženie SAF/BPW nápravy podľa výberu výrobcu Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým zaisťovačom Duomatic prípojka vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu s prepojovacím káblom S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, značka podľa výberu výrobcu 4x oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 1x 15-polový konektor vpredu s prepojovacím káblom Guodpfx Anezcp E Tjqec Podlaha Protidráhová preglejková doska hrúbky cca 30 mm pre vysoké bodové zaťaženie Dĺžka ložnej plochy cca 7300 mm Nadstavba Predná stena / predné rohové stĺpiky Prejazdový systém s prednými portálovými dverami, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami, oceľové rohové stĺpiky, odopínacie zariadenie pre bočnú plachtu Nábehová klapka, šírka cca 2400 mm, delená (1x), dĺžka cca 350 mm na uloženie na zdvíhaciu plošinu, nosnosť cca 1800 kg, vrátane uloženia pre zdvíhaciu plošinu (pri dĺžke oja cca 2100 mm a dĺžke zdvíhacej plošiny 1800 mm je potrebný odstup spojky od LKW minimálne 20 až maximálne 240 mm) Upozornenie! Použiteľná vnútorná dĺžka sa znižuje použitím nábehovej klapky! Bočnice Stredné stĺpiky 2 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 násobnými zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole Zásuvné laty 5 radov drevených zásuvných lát (pri použití bočníc 4 rady) Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami Plachta Plachta s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nerezovej ocele Možnosť potlače zákazníka na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Posuvná strecha, zadný koniec sklopný hore, posuv zhora dozadu dopredu, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta na zadnej časti hore nad portálovým rámom, nad dverami Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko S prijatím a správou Dekra (podľa §13 EG - FGV) Certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL Pripravené pre jednoriadkové držiaky ŠPZ Reflexné pásky: biele, na dolnom okraji bočnej plachty po celej dĺžke a hore v rohoch Reflexné pásky: červené, po obvode zadného portálu Lakovanie Predné rohové stĺpiky žiarovo pozinkované Zadné rohové stĺpiky žiarovo pozinkova

Stav: použitý, najazdené kilometre: 29 940 km, výkon: 140 kW (190,35 k), prvá registrácia: 01/2023, farba: oranžová, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, prevádzkové hodiny: 3 067 h, * A1W: Diferenciál s uzávierkou prednej nápravy * AZ5: Prevodový pomer nápravy I = 6,527 * B5B: Dvojokruhová prívesová brzda * C7H: Bočný ochranný zariadenie * CA4: Zadné montážne úchyty * CK6: Rázvor 3000 mm * CP3: Predná montážna doska podľa DIN 76060, typ B, veľkosť 3 * D6F: Klimatizácia * DF3: Pružené vodičovo sedadlo s vyhrievaním, lakťovými opierkami, vzduchové odpruženie * DG1: Dodatkový ovládací páčkový spínač vľavo * DH3: Univerzálny držiak pre ovládací panel * E33: Hlavný odpojovač batérie na batériovom boxe * E42: 13-pólová prípojná zásuvka pre príves 12V * E45: Predná zásuvka 24V, 7-pólová * ED6: Palubná zásuvka 24V/25A v kabíne, so signalizáciou C3 * EL4: Alternátor 28 V / 150 A * F6B: Číre vyhrievané čelné sklo * FP3: Pevnosť kabíny podľa ECE-R-29/03 * G34: Easydrive (hydrostatický pohon) (SN) 11 * H43: Vyklápací valec * H58: Zadné tlakové vedenie pre 2. hydraulický okruh * H59: Samostatné spätné vedenie vzadu * HE1: Hydraulika pre vyklápacie zariadenie * HE3: Pripojenie k prívesu na vyklápacie zariadenie (jednookruhové, vzadu) * HN3: 2-okruhová hydraulika, 2 články, plne proporcionálna, odľahčenie snežného pluhu * J48: Výstražné svetlo pre teleskopický valec Gsdpfx Ajzcfy Tonqouc * J5S: Rádio s USB a Bluetooth * J9O: Predpríprava pre Truck Data Center 6 (FB karta) * K3T: ADBLUE nádrž 25 l * L59: Držiak vľavo a vpravo na maják * L60: Nástupné osvetlenie v priestore vstupu * LL8: Dodatočné výškovo nastaviteľné hlavné svetlá na A-stĺpiku * M4X: Motor EURO VI, E * M5V: Vysokovýkonná motorová brzda * MN7: MOTOR OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 k), 750 Nm * N08: Motorový PTO vrátane predného PTO * N09: Obmedzovač otáčok PTO * P60: Medzirám pre sklápaciu nadstavbu * PB6: Sklápacia korba vnútorné rozmery 2385 x 2075 x 400 * Q94: Ťažné oko s veľkým čapom, krúžkový typ, čap 38,5 * RT2: Nízkolôžkové ráfiky 11x20 * SC4: Červeno-biele výstražné reflexné pásy * SV2: Výstražný trojuholník a výstražné svetlo * TA2: Hmotnostná verzia 7,49 t (4,4/4,8) * V1W: Štandard * VB7: Označenie sériového radu nosiča náradia * VH2: Označenie schválenia ako ťažné vozidlo pre Nemecko * WJ1: Dodatočná hmotnostná verzia 11,0 t (5,5/6,0) * Z01: Vozidlo s ľavostranným riadením * Z5Y: Vozidlo pre pravostrannú premávku Ostatné: * Možnosť protihodnoty a nákupu vozidiel a strojov. * Predajná cena bez nákladov na dopravu a prevoz. * Nezodpovedáme za tlačové a písomné chyby. * Zmena, omyl a medzipredaj vyhradené. * Ponuka nezáväzná. * Fotografie môžu byť ilustratívne. Cena platí pre aktuálny stav. * Všetky údaje bez záruky.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802037879, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 750 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 6 790 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, viac kusov k dispozícii Podvozok náves Kontajner Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Gedpfx Anozbtnijqsuc Uchytávanie kontajnera: 1 x 20 ft zarovno so zadkom (Poznámka! Pri 20 ft nízke zaťažiteľnosť sedlového čapu) 24 t, 2-rýchlostný podperný stojan, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovným upevňovacím plechom, s vyrovnaním posunu 2 kliny s držiakom Podbehová ochrana oceľová Zadné zástierky po celej šírke Pologuľové blatníky so zástierkami proti striekajúcej vode podľa ES Vozík na hasičský prístroj do 6 kg Hasiaci prístroj (ABC prášok 6 kg) vrátane uprostred umiestneného nerezového odkvapového plechu na zadnej priečke kontajnera, cca 290 mm široký Nápravy a pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm, "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozstup náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie "3x brzdiť" (rozjazdová pomoc funkčná do 30 % preťaženia nápravy a maximálne do 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakovým vzduchom Farebné rozmiestnenie vedení pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môžu ťahať len vozidlá, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania Stabilizačný systém vozidla Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené, nie je namontovaná v LKW (nie je úradne overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5“, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele polohové svetlá vpredu v LED 2 bielo-červené svetlá vzadu (kontrolné) 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav a oje. (Slabé jazdné vlastnosti pri zlom rozložení nákladu) Registrácia/krajina/štítky Nemecko s homologizáciou Dekra a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka toleruje držiak značky pre jednoradový tvar Výstražná tabuľa "A" pre prepravu odpadu, sklopná ADR schválenie podľa FL/AT s ADR tabuľkou vzadu Obrysové reflexné pásky podľa ECE R048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám: RAL 2011 tmavooranžová "10 rokov záruky proti korózii" Stojky: čierne lakované viac kusov k dispozícii

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, prvá registrácia: 04/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, Weight Master pre 55 cbm biely hliník Celková dĺžka 11 106 mm Vnútorná dĺžka v strede výšky korby 9 917 mm Dĺžka podlahy 9 409 mm Celková šírka 2 550 mm Vnútorná šírka v strede výšky korby 2 460 mm Vnútorná šírka pri hornom ráme 2 350 mm Celková výška po horný rám/po vrchol plachty 3 775/3 945 mm Vnútorná výška 2 250 mm Rozchod kolies 2 040 mm Vzdialenosť: ťažný čap – 2. náprava 6 810 mm Zadný presah 1 418 mm Výška podlahy 1 525 mm Max. výška pri vyklopenej korbe 10 170 mm Celková hmotnosť 36 000 kg Technická celková hmotnosť 39 000 kg Zaťaženie nápravy 8 000 kg Technické zaťaženie nápravy 9 000 kg Zaťaženie sedlového čapu 12 000 kg Technické zaťaženie sedlového čapu 12 000 kg Ložný objem 54,6 m³ Pohotovostná hmotnosť 6 389 kg Podvozok Rám podvozku Super Light, rovný, pozdĺžniky so zúženou oblasťou pod sedlovou doskou, zváraná konštrukcia, optimalizovaná hmotnosť vyrobená z vysokopevnostnej ocele S700 Vzduchové odpruženie Bočný ochranný profil z hliníkových profilov podľa ECE 73 2 plastové kliny proti odvaleniu Rázvor 1 310 mm Vzdialenosť: ťažný čap – 2. náprava 6 810 mm Podbehová ochrana zo syťali Sklopná podbehová ochrana vzadu Nápravy a odpruženie Výška sedla nenaložený 1 150 mm Počet náprav 3 Pevné nápravy 1. náprava zdvíhacia SAF kotúčové nápravy 3x9 000 kg, 22,5" INTRADISC CD Oporné nohy Hliníkové výklopné oporné nohy Haacon Blatníky Plné PVC blatníky – 6 ks Protišmykový lem s logom Wielton za treťou nápravou Disky 6 ks oceľové disky Pneumatiky 6x pneu 385/65-22,5 Ďalšia výbava podvozku Hliníkový rebrík L = 2 840 mm Nádrž na vodu – 30 l (namontovaná v strede podvozku, pravá strana) Plastová skrinka na hasiaci prístroj (namontovaná na opore – ľavá strana) Náradový box – 165 l (namontovaný v strede na šasi, ľavá strana) Náradový box – 45 l Držiak vrecka na prach na ráme Nadstavba Objem 55 m³ Vnútorná výška 2 250 mm Kombinované dvere Bočné steny SL vnútorná hrúbka 2,5 mm, kompletne zvárané 5 mm opotrebovávacie plechy v zadnej časti bočných stien (cca 4 metre) Predná stena so sklonom 20 stupňov Dvojkrídlové kombinované dvere z hliníka (1/2 + 1/2) vertikálne s portálovým profilom 2 výsypné šupátka na obilie Vyhotovenie v paletovej šírke BO00100A, 5 mm podlaha Spodné napínacie uzávery – 2 ks Vzdialenosť nosníkov pod podlahou 360 mm DA00001A tlmenie korby Polyp Vrecko na prach Iná výbava nadstavby Napínacia reťaz medzi bočnými stenami Ovládací panel pripevnený na prednú stenu, rebrík vpredu vľavo Plachta PVC rolovacia plachta 680 g/m² s rýchlouzáverom a hliníkovou navíjacou rúrkou (pri zvislom zadnom zakončení s nástavcom vpredu a vzadu, stredová rúrka zvarená v plachte) Brzdová/Pneumatická sústava Manometer na tlak pružiny Automatické zníženie podvozku pri vyklápaní, vypínateľné Hliníkový vzdušník Brzdový systém Wabco 2S/2M Lak podvozku Lak podvozku RAL 7021 (čiernosivá) Lak nadstavby Lak nadstavby RAL 9006 (biely hliník) Guodpfx Aoyyf Sfjnqoc Farba plachty Farba plachty RAL 9006 (biely hliník) Hydraulika Hydraulická pripojovacia sada 1 HYVA hydraulický valec, horné uchytenie okom Elektrika Plné LED osvetlenie 2x7 pólové + 1x15 pólové s EBS konektorom, bez prepojovacích káblov k ťahaču Plné LED osvetlenie Aspöck – ECOLED II s blikajúcimi bočnými obrysovými svetlami Prídavné systémy Indikátor uhla sklápania Označenie Reflexné výstražné tabule Čiastočné obrysové značenie s logom Wielton Výstražné nálepky Wielton Čiastočné obrysové značenie boky biele Čiastočné obrysové značenie vzadu červené Vrátane: 1x vibrátor

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 39 780 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park so vozidlami dostupnými ihneď a v krátkodobom horizonte nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Husí krk: * Husí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry uchytávacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Krytina z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha vo výsuvnom prevedení * 5 párov uchytávacích krúžkov sklápateľných smerom von (LC 5 000 daN) * 3 páry uchytávacích krúžkov sklápateľných smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár uchytávacích krúžkov ležato vpredu v nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy pre zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Krytina z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami hliníkový slzičkový plech Oporné nohy: * JOST oporné nohy (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre zdvih 24 t (testovacia záťaž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 205/65 R 17.5 zdvojené kolesá Nápravy: * BPW nápravy, dve pevné nápravy, dve nápravky riadené, vzduchom odpružené, s bubnovými brzdami a funkciou zdvih/zníženie * Riadené nápravy s elektromagnetickým blokovaním spätného chodu, aktivovaným spätným chodom alebo manuálne Brzdová sústava: * Brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k ťažnému vozidlu Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Triedy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: * Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana štandardne tryskaného zváraného rámu zabezpečená dvojzložkovou (2K) základnou farbou s obsahom zinku * Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v jednom farebnom odtieni v RAL 3002 karminovo červená * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela) * Disky kolies v striebornej Elektrická sústava: * Elektrická výbava podľa predpisov EÚ Osvetlenie: * 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na pripájacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólová zásuvka podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pól ISO-12098 Zahrnuté príslušenstvo: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena cca 400 mm vysoká * Držiak rezervného kolesa pred prednou stenou * Na pozinkovanej pripájacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * 4 kusy klinov s držiakom na prednej stene * Zásuvka v zadnej časti husieho krku pre hliníkové nájazdové rampy * Pozinkované sklopné podpery pod skosením nakladacej plochy * Držiak pre výstražný maják na zadnej časti návesu * Žltá reflexná páska podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvu a vzadu na návesu * Na husom krku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak na výstražné tabule so zásuvkou * Blatník na zadnej časti návesu Guedpfx Ansx Uvlrsqec * Návod na obsluhu a popis na USB kľúči * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti návesu * Nálepky s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu a na oboch stranách * Akustický výstražný signál pri cúvaní * Meradlo zaťaženia na stanovenie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 860 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, celková šírka: 2 320 mm, Rok výroby: 2022, Nový ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS je inovatívny príves na profesionálnu prepravu vozidiel. Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X plachtový príves, kyvná náprava, schválený na 100 km/h, 1. majiteľ, použitý dvakrát, bez známok používania, ako nový. Celková hmotnosť: 3 500 kg Prevádzková hmotnosť: cca 640 kg X-Line kyvné nápravy pre schválenie na 100 km/h Príprava na zdvíhaciu nápravu Pneumatiky: 195/50 R13C 104N M+S na hliníkových diskoch Nakladacie rozmery: 5 300 x 2 180 mm, výška ložnej plochy: 660 mm Celkové rozmery: 6 620 x 2 220 mm, nájazdový uhol cca 7,5° Gusdpezamuyofx Anqoc Štandardná výbava: • Kyvné nápravy so 100% vyvážením záťaže • Jednoducho sklopná hliníková ložná plošina posunom ťažiska, s tlmičom spúšťania a sklápania • 2 ks výsuvných a plynule bočne posuvných hliníkových nakladacích lyžín so centrálnym zamykaním, obojstranne ovládateľné, uzamykateľné • 2 ks gumové dorazy na každú nakladaciu lyžinu pre bezpečné zaistenie v zasunutom stave • Zaisťovacie popruhy, možné zavesiť na oboch stranách na viac ako 50 upevňovacích bodov, podľa zákona o zabezpečení nákladu • 1 ks certifikované zabezpečenie nákladu podľa TÜV certifikátu č. LS1206430Z1 • 1 ks 13-pólový spojovací kábel s dĺžkou 1 m, 12 Volt • 8 ks veľké zadné svetlá vrátane 2 spätných svetiel a 2 hmlových svetiel • 2 ks obrysové svetlá vzadu, 4 ks oranžové bočné pozičné svetlá a 2 ks biele predné pozičné svetlá – pre vašu bezpečnosť • 1 ks robustné oporné koleso Ø 60 mm s bezpečnostnou reťazou • 1 ks manévrovacie oporné koliesko vpredu pre ľahké a jednookruhové manévrovanie pri gumovej pružinovej náprave • Reflexné bočné pásy – pre vašu bezpečnosť – F-páska • 2 ks zadné podpery s kolieskami • 2 ks 550 mm široké a zdrsnené rampy – pre bezpečné a protišmykové nakladanie • 1 ks predopnutá ložná plocha • 1 ks automatické zaistenie • Skrutkovaný eloxovaný rám podvozka • Tlmiče kolies, nutnosť pre schválenie 100 km/h Voliteľná výbava súčasťou: • Hliníková podlaha • Vysoká plachta s vnútorným rozmerom 5,30 x 2,30 x 2,00 m (dĺžka x šírka x výška) - Kompletná hliníková oblúková konštrukcia s 2 opornými kolesami, odvaľovateľná - Predná časť skosená 600 x 600 mm - Vrátane plachty v nákladnej kvalite, farba: čierna - Ručne rolovateľná zo všetkých 4 strán - Nakladacia pomocné zrkadlo vpredu vľavo - Držiak navijaka vpredu vpravo v plachtovej konštrukcii (výška plachty individuálne voliteľná) • Farba plachty: RAL čierna • Zadné veko vysokej plachty • Pravá bočná klapka • Posuvná plachta vľavo aj vpravo Prevádzková hmotnosť vrátane voliteľnej výbavy len cca 640 kg = úžitková hmotnosť 2 860 kg! – Nová cenníková cena podľa výbavy: 31 050 € bez DPH + 190 € COC doklady – Napriek maximálnej starostlivosti môžu byť v inzeráte chyby. Zmeny a predaj vyhradené!

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 390 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 56 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 200 mm, výška ložného priestoru: 11 000 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhrievané vonkajšie zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Listové pruženie - Uzávierka diferenciálu - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Chladnička - Vzduchom odpružené sedadlá - Výstražný klaksón - Filtr pevných častíc (DPF) - Rádio/multimediálny systém - Maják - Cúvacia kamera - Vyhrievanie sedadiel - Slnolam - Asistent pre udržanie jazdného pruhu - Systém stabilizácie Interné číslo pre dopyty zákazníkov: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 trojstranný sklápací voz s nástavbou Meiller Trigenius (továreň MAN) Vozidlo: Dieselový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 PS), krútiaci moment 2 450 Nm, Euro 6e Prevodovka MAN TipMatic 12.28 OD Jazdné režimy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, do 70 000 kg Pohon 8x4 Pruženie list/list Uzávierky diferenciálu na poháňaných zadných nápravách Hlavný rázvor 2 505 mm, medzi zadnými nápravami 1 400 mm Objem nádrže na naftu 390 l, objem nádrže AdBlue 35 l Núdzový brzdový asistent Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec s možnosťou stupňovania Kotúčové brzdy na oboch predných nápravách, bubnové brzdy na oboch zadných nápravách Kabína NN: praktická (úzka, stredne dlhá, štandardná výška) Mechanicky ovládaný vyklápací strešný okno Komfortné vzduchom odpružené vodičovo sedadlo s bedrovou opierkou, nastavením ramien a vyhrievaním Slnečná roleta na dverovom okne, vnútri, na strane vodiča, mechanická Chladnička Infotainment MAN SmartSelect s touchpadom a rýchl. tlačidlami Multimediálny navigačný systém MAN Advanced 7" (7 palcov) MAN Soundsystem Navigačná mapa Európa a Rusko Online dopravné informácie pre navigáciu Nadstavba: Trojstranný sklápací nádstavba Meiller Trigenius D428 (továreň MAN) Rozmery D x Š x V: 5 600 mm x 2 420 mm x 1 100 mm Čelná stena výška 1 300 mm Podlaha sklápacieho mosta z ocele HBW 450, hrúbka 6 mm Zabezpečenie nákladu podlahovými a bočnými okami Bočná stena sklápacieho mosta: vľavo Bordmatik, vpravo kyvná Nástupné schody na čelnej stene sklápacieho mosta Zadná stena sklápacieho mosta kyvná Axiálne čerpadlo sklápacej hydrauliky, MEILLER typ 296/54 Reflexné kontúrové značenie: boky biele, zadná stena žltá a mnoho ďalšieho Financovanie/Leasing/Operatívny leasing je možný s naším leasingovým partnerom. Na ďalšie otázky Vám radi odpovie náš predajný tím. Toto je nezáväzná ponuka. Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Všeobecné informácie Rok výroby: 2025 Kabína: miestna prevádzka Technické údaje Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cc Celková prípustná hmotnosť: 41 000 kg Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové Pruženie: listové Gsdpfx Asy U Nntenqjuc Predná náprava 1: Pneumatiky 385/65-22,5; riadená Predná náprava 2: Pneumatiky 385/65-22,5; riadená Zadná náprava 1: Pneumatiky 315/80-22,5; uzávierka diferenciálu Zadná náprava 2: Pneumatiky 315/80-22,5; uzávierka diferenciálu Funkčnosť Značka nadstavby: Meiller Trigenius D428 Čerpadlo: Áno Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny...

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 370 l, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 49 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 200 mm, výška ložného priestoru: 9 000 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Diferenciálna uzávierka - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Chladnička - Sedadlá s pneumatickým odpružením - Vzduchová húkačka - Filter pevných častíc - PTO (odber výkonu) - Rádio/multimediálny systém - Maják (výstražné osvetlenie) - Kamera na cúvanie - Odsúvateľná strecha - Vyhrievanie sedadla - Slnečná clona - Asistent jazdy v pruhoch - Kontrola stability - Čelné sklo Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 5-099 Okamžite k dispozícii! Na sklade! MAN TGS 33.480 6x4 trojstranný sklápací voz s nadstavbou Meiller Trigenius "BORDMATIK" Vozidlo: * Dieselový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 PS), krútiaci moment 2 450 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérom 35 * Jazdné programy MAN TipMatic: Performance, Efficiency a Offroad, až do 70 000 kg * Pohon 6x4 * Pruženie listové/listové * Diferenciálne uzávierky na hnacích zadných nápravách * 3 300 mm hlavný rázvor, 1 400 mm rázvor medzi zadnými nápravami * Objem palivovej nádrže 370 l, objem nádrže AdBlue 60 l * Núdzový brzdový asistent * Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec, nastaviteľná * Kotúčové brzdy na prednej náprave, bubnové brzdy na zadných nápravách * Ťažné zariadenie ROCKINGER typ 500 G 6B * Kabína NN: praktická (úzka, stredne dlhá, normálna výška) * Zdvíhacia strecha, mechanická * Komfortné vodičské sedadlo, pneumaticky odpružené, s bedrovou opierkou, nastavovaním ramien a vyhrievaním sedadla * Slnečná roleta dverného okna, vnútorná, mechanická, vodičova strana * Chladiaci box * Ovládanie infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadom a rýchlymi prístupovými tlačidlami * MAN Media systém Navigation Advanced 7 palcov * MAN Sound systém * Navigačná mapa Európa a Rusko * Online dopravné informácie pre navigáciu Nadstavba: Trojstranná sklápacia nadstavba Meiller Trigenius D316 * Rozmery D x Š x V: 4 900 mm x 2 420 mm x 900 mm * Predná stena výška 1 100 mm * Podlaha sklápacej plošiny, oceľ HBW 450, 5 mm * Zabezpečenie nákladu podlahovými a bočnými úväzmi * Bočná stena sklápacej plošiny: vľavo „Bordmatik“, vpravo výkyvná a sklápateľná * Stupienky na prednej stene sklápacej plošiny * Zadná stena sklápacej plošiny, výkyvná, automatický pazúrový zámok * Ovládanie sklápacieho hydraulického systému z kabíny, s prepínaním na príves * Axiálne čerpadlo sklápacej hydrauliky MEILLER typ 275/1 * Obrysové označenie pre sklápaciu plošinu: reflexné, bočné biele, zadné žlté * a ďalšie Financovanie je možné cez našich finančných partnerov. Pre ďalšie otázky je vám k dispozícii náš obchodný tím. Gsdpoy T Ncujfx Anqeuc Toto je nezáväzná ponuka. Zmena, predaj a omyly vyhradené. Všeobecné informácie Rok výroby: 2025 Kabína: Pre miestnu dopravu Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cm³ Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg Konfigurácia náprav Pruženie: listové Predná náprava: rozmer pneumatík 385/65-22,5; riadená; brzdy: kotúčové Zadná náprava 1: rozmer pneumatík 315/80-22,5; diferenciálna uzávierka; brzdy: bubnové Zadná náprava 2: rozmer pneumatík 315/80-22,5; diferenciálna uzávierka; brzdy: bubnové Funkčné Značka nadstavby: Meiller Trigenius D316 Čerpadlo: Áno Stav...

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, celková dĺžka: 10 520 mm, celková šírka: 2 300 mm, celková výška: 3 990 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, farba: zelený, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, - EBS Úplne nový v PAVIC. Ihneď k dispozícii! PAVIC 3-nápravový sklápačový náves s objemom 55 m³ a zdvíhacou nápravou Technické špecifikácie: Výška ťažného čapu: 1250 mm Dĺžka: cca 10 522 mm Šírka: cca 2300 mm Výška: cca 2380 mm Technická nosnosť nápravovej skupiny: 27 000 kg Technická nosnosť kráľovského čapu: 12 000 kg Prevádzková hmotnosť: 8 520 kg PODVOZOK: Ťažký, mimoriadne odolný hlavný rám z I-profilu; vyrobený z vysokopevnostnej ocele MC700, zváraný automatizovaným robotickým zváracím procesom. KORBA: Objem: 55 m³ Podlaha: HARDOX450, hrúbka 5 mm Bočné steny: HARDOX450, hrúbka 4 mm Čelná stena: HARDOX450, hrúbka 4 mm Zadné dvere: HARDOX450, hrúbka 4 mm V prednej časti je pod nadstavbou namontovaný rezonátor/vibrátor na uvoľnenie zaschnutého sypkého materiálu pri vyklápaní (viď foto). SKLÁPAČOVÁ NADSTAVBA: Korba s hydraulickými zadnými dverami. Vhodné pre poľnohospodárstvo, lesníctvo, recykláciu (kovový šrot) a ďalšie využitie. HYDRAULICKÝ VALCE (ZDVÍH): Ťažká hydraulika (značka HYVA – C), jednovodový systém. NÁPRAVY: 3 × 9-tonové nápravy SAF CD (BI9–22S) s kotúčovými brzdami (SBS2220) ODPRUŽENIE: Vzduchové odpruženie. ZDVIHACIA NÁPRAVA: Automatická zdvíhacia náprava na 1. náprave. PNEUMATIKY: 6 × 385/65R22.5 (značkové pneumatiky) DISKY: 6 × oceľové disky Gujdpey N Tngsfx Anqjc BRZDOVÝ SYSTÉM: WABCO brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém v súlade s predpismi EU EBS 2S/2M Pneumatická parkovacia brzda 1 × žltá vzduchová spojka 1 × červená vzduchová spojka 1 × brzdový tlakový ventil TPMS (systém monitorovania tlaku v pneumatikách) KRÁĽOVSKÝ ČAP / Kingpin: 1 pozícia, 2" (značka JOST alebo SAF) OPORNÉ NOHY: Mechanicky ovládané hliníkové oporné nohy. Každá ovládaná vlastným zámkom (po zapriahnutí). ELEKTRICKÁ INŠTALÁCIA: Napätie: 24 V 2 × 7-pinové a 1 × 15-pinové ISO prípojky Osvetlenie v súlade s EEC normami: SAE zadné svetlá Bočné obrysové svetlá Brzdové výstražné svetlá Zadné výstražné svetlá OSVETLENIE ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 kombinované zadné/brzdové svetlá (červené) 2 kombinované smerové svetlá (oranžové) 1 osvetlenie ŠPZ VÝBAVA: 6 × blatníky 2 × zásterky 2 × reflexné pásy a tabuľky vzadu a po bokoch 1 × zadná zábrana proti podbehnutiu 2 × kliny pod kolesá s držiakmi 1 × bočná hliníková ochrana 1 × náradie schránka 1 × pracovná plošina (lakovaná a skrutkovaná) 1 × rolovacia plachta (s mechanickým držiakom) LAKOVANIE: Pred lakovaním sú povrchy vyhladené a vyčistené. Potom: Tryskanie podľa SA 2.5, následne: 2 vrstvy základného náteru 2 vrstvy akrylátového vrchného laku RAL farby: Podvozok (KTL): čierna Nadstavba: zelená (približne RAL 6016 žltozelená) V prípade ďalších otázok je Vám náš predajný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmena, predaj a omyly vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Všeobecné informácie Rok výroby: 2026 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65-22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie...

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie upevňovacích popruhov, 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posuvu Poznámka: Voľný rozmer rohovej podpery resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1930 mm, výsuvný rebrík vzadu, bočné zadržiavače dverí, 2 kliny na kolesá s držiakom, Bočný nárazník z hliníka, podbehová ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými lapačmi podľa EÚ normy, zadný nárazník SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm, laserové meranie geometrie náprav a podvozku znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové odpruženie 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie rozvodov pre jednoduchý servis, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 vpredu nezameniteľné spojky, bez prepojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla. Upozornenie: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, systém stability jazdy vozidla 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené koncové obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla, Podlaha: protišmykové dosky cca 30 mm silné, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka max. 7100 kg Čelová stena / čelné stĺpiky vpredu: 2 580 mm vysoké, čelné stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene, crash-blocker, spodná vnútorná časť cca 140 mm vysoká oceľová nárazová ochrana Stredové stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole, 3 páry pozícií pre stĺpiky Vkladacie laty: 5 radov drevených vkladacích lát Zadná stena / zadné stĺpiky: zadné stĺpiky z ocele po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otáčavými tyčovými zámkami Plachta: plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínače z nehrdzavejúcej ocele Strecha: posuvná strecha, zadný koniec výklopný nahor, strechu možno posúvať zozadu dopredu, L-profil strešnej hrady pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2490 mm, farba plachty: biela, 400 Roof non-elastic, takmer žiadne prehnutie strešného nosníka pri nakládke/vykládke, optimálna dažďová lišta vzadu, hore na zadnom mostíku, nad dverami Guedpfx Aji Riy Tenqsc Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, nonstop servisná linka, výrobný certifikát Fliegl na pevnosť nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednořadový držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásy: biele – súvislo pozdĺž dolnej časti bočnej plachty a hore v rohoch (pri viditeľných bočných stenách pás dole po stenách), reflexné pásy: červené – po celom obvode zadného portálu Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti korózii, podpery čierne lakované, predné stĺpiky žiarovo zinkované, predná stena hliníková, zadné stĺpiky žiarovo zinkované, zadná stena biela, plachta podľa želania RAL, jednoliata a podľa dostupnosti Pozor: Archívne fotografie!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, Ďalšie informácie Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zvarená, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 14 párov kotviacich očiek zapustených v vonkajšom ráme, každé do 2,5 t, vonkajší rám s Load-Lock profilom na zavesenie napínacích pásov. Poznámka! Nepoužiteľné pri bočných stenách! 24 t dvojstupňová oporná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom kompenzácie zdvihu. Dvojdielny výsuvný rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, podkladacie kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, zástery proti striekajúcej vode za každou nápravou, nárazník vzadu, držiak na rezervné koleso pre jedno náhradné koleso s upevňovacou sadou, plastová náradnička. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Dvojokruhová tlaková brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, dve zamieňať nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu (bez prepojovacej hadice), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu (bez prepojovacieho kábla). Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability jazdy vozidla, systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS Haldex v spojení s Infocenterom. 24 V, viackomorové LED svetlá, postranné žlté LED osvetlenie, dve biele LED obrysové svetlá vpredu, dve bielo-červené LED vodiace svetlá vzadu, dve 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu (bez prepojovacieho kábla), LED safelight v hornej časti zadných rohových stĺpikov. Podlaha: Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: Výška 2 600 mm, rohové stĺpiky z ocele s veľkoobjemovým prevedením, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na prednej stene, dole vo vnútri cca 140 mm nad zemou s oceľovou nárazovou ochranou. Stredové stĺpiky: 5 ks posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a dlhou vreckou v spodnej časti (3x v pravej strane rámu, 2x v ľavej). Päť pozícií stĺpikov (3x vpravo, 2x vľavo), hliníkové vkladacie laty. Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere dvojkrídlové, každé s dvojicou vnútorných otočných tyčových uzáverov. Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, zosilnenia pre stĺpiky. Quick Lock systém pre bočnú plachtu s centrálnym zámkom, jednostranne na ľavej strane rámu, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane rámu, plachta s vloženými vertikálnymi latami ako zabezpečenie nákladu, jednostranne vľavo (potom iba 2 páry stredových stĺpikov vľavo). Strecha: Posuvné plátené prekrytie, zdvíhacia časť vzadu výsuvná, plátené prekrytie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha mechanicky zdvihnuteľná o cca 380 mm, otvárateľná aj pri zatvorených dverách. Gjdpfx Anokyrlzjqjuc Krajina schválenia: Nemecko, skúšobná homologizácia podľa EG 2007/46, certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL, 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednodielny držiak ŠPZ, varovná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásky: biele – pozdĺž spodku bočnej plachty a v horných rohoch, červené – po celom obvode

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 320 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných modelov, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Husí krk: * Husí krk so zadným zrazením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * Doska z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá. Nakladacia plocha s 5 pármi výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Doska z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami vrúbkovaný plech Podpery sedla: JOST sedlové podpery (manuálne) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre zdvíhaciu hmotnosť cca 24 t (skúšobná záťaž cca 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 205/65 R17.5 – výrobca podľa nášho výberu TPMS: * Systém na kontrolu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Nápravy: * BPW nápravy, dve pevné a dve samo-natáčacie nápravy * Vzduchové pruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Bubnové brzdy * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickou spiatočkovou blokáciou aktivovateľnou spiatočkou alebo manuálne Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) Elektrická výbava: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú so smerovkou * ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S & 15-pinový konektor podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinový ISO-12098 Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Triedy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: * HRM metalizácia celého podvozku vozidla s použitím ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu * Farba návesu RAL 3002 karmínová červená * Disky v striebornej sivej * Plachta v RAL 9006 (lesklá priama) Možnosti vrátane: * Na husom krku a na zadnej časti vľavo a vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová čelná stena * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks zarážky kolies s držiakom na čelnej stene * 3 úrovne drevených lát * Pozinkované sklopné podpery pod zadným sklonom nakladacej plochy * Držiak na výstražný maják na zadnej časti návesu * Výškovo nastaviteľná konštrukcia plachty ~3 960 mm * Pozinkovaná čelná stena s napínacím mechanizmom pre posuvné plachty, výškovo nastaviteľná asi o 400 mm * Strecha značky EDSCHA, posuvná dopredu po ALU strešných profiloch (zadná a predná stena zaskrutkovaná) * Na nakladacej ploche 3 páry posuvných bočníc * Nadstavba vzadu hydraulicky rozšíriteľná na ľavú a pravú stranu o cca 750 mm * Posuvná strecha s výklopným portálovým nosníkom * Posuvná plachta s rezervou 700 mm na dĺžku, s napínacími pásmi v cca 600 mm rozostupoch. Výška hornej hrany nadstavby cca 3 960 mm (pri nakladaní) * Jazda s otvorenou posuvnou strechou nie je povolená, vedie k poškodeniu plachty * Nadstavba vzadu s eloxovanými ALU krídlovými dverami uzavretá * Závesná lišta pre ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla * Ovládacie ventily pre hydraulické rozširovanie nadstavby umiestnené vpravo na návesovej strane * Biele reflexné pásky podľa predpisov EÚ po bokoch a vzadu červené * Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakladacou plochou * Blatník na zadnej časti návesu * Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu Gsdpfxoy Aug Dj Anqsuc * Ručne

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 390 l, brzdy: retardér, farba: sivý, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, retardér, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhrievané vonkajšie zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Listové odpruženie - Diaľkové svetlomety - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Chladnička - LED osvetlenie - Vzduchom odpružené sedadlá - Vzduchový klaksón - Filter pevných častíc - Rádio/multimediálny systém - Maják - Cúvacia kamera - Vyhrievanie sedadiel - Slnečná clona - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Stabilizačný systém - Čelné sklo Interné číslo pre dopyty: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Sklápač najvyššej triedy!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVINKA V PAVIC -> Dostupné vo farbách: dopravná biela, hlboká oranžová, Nardo sivá (ako v inzeráte), ultramarínová modrá, sivá metalíza Údaje o vozidle: Dieslový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k) , krútiaci moment 2 650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD s retardérom 35 PTO prevodový Jazdné režimy MAN TipMatic: Performance, Efficiency a Offroad – až do 70 000 kg Pohon 8x4 Odpruženie list/list Uzávierky diferenciálu na hnacích zadných nápravách Hlavný rázvor 2 505 mm, rázvor medzi zadnými nápravami 1 400 mm Objem palivovej nádrže 390 l, objem AdBlue nádrže 35 l Kotúčové brzdy na oboch predných nápravách, bubnové brzdy na oboch zadných nápravách Kabína NN: praktická (úzka, stredne dlhá, normálne vysoká) Manuálne zdvíhateľná strecha Vodičovo komfortné sedadlo, vzduchom odpružené, s bedrovou opierkou, nastavením ramien a vyhrievaním Slnečná roleta v okne dverí, vnútorná, mechanická, na strane vodiča Chladiaci box Ovládanie infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadom a priamymi tlačidlami Multifunkčný volant, kožený, nastaviteľný výškovo aj v sklone Navigačný systém MAN Professional 12,3'' Pokročilý zvukový systém MAN Navigačná mapa Európy Integrácia smartfónu Ťažné zariadenie ø50 mm Elektronický stabilizačný program (ESP) Protišmykový systém pohonu (ASR) Tempomat (FGR - regulácia jazdnej rýchlosti) Núdzový brzdový asistent EBA Plus Asistent odbočovania Varovanie pred nepozornosťou MAN AttentionGuard, nevyplaiteľné Príprava na alcohol interlock, nemožno obísť Front Detection, možno vypnúť Rozpoznávanie dopravných značiek Systém pre spätný pohyb vozidla Bez varovania pred vzdialenosťou Bez MAN SafeStop Assist Monitorovanie tlaku v pneumatikách Asistent mŕtveho uhla Asistent cúvania Príprava na montáž alkoholového imobilizéra (Alco-Lock) Inteligentný asistent rýchlosti (ISA) Upozornenie na únavu/vyčerpanosť vodiča (DDAW) Varovný systém kolízie pre chodcov a cyklistov Rohože & ochranné poťahy Údaje o nadstavbe: Prémiový sklápač od lídra trhu EMILCAMION, Taliansko 20 m³ Guedpfsyllmxex Anqoc Oceľová konštrukcia HB 450, podlaha 8 mm, bočné steny 6 mm Hydraulicky ovládané zadné dvere Bočné a zadné reflexné označenie obrysov LED bočné obrysové svetlá Nerezové blatníky Nerezové krycie prvky Držiak rezervného kolesa Nerezová náradová skrinka na strane spolujazdca Manuálne sklápateľný zadný nárazník Elektrická čierna plachta Dvojfarebné lakovanie (napr. NARDO GREY AUDI LY7C,...)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 24 424 km, výkon: 220 kW (299,12 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: poloautomatický, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, Pre vaše otázky ohľadom vozidla je vám k dispozícii pán Seidel (na telefónnom čísle ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 s vymeniteľným sklápačom Nadstavba je odnímateľná, nadstavba: jotha CombiCon 7018 UL, zdvíhacia/užitočná nosnosť: 7 000 kg, uzávierka diferenciálu na prednej náprave, prevedenie mostov Euro 6, kombinovaný valec 12/16, montážna varianta nápravy Euro 6, zosilnené riadiace diely na náprave, syntetický olej (zadná náprava), prevodový pomer nápravy i = 6,377, prívesová brzda, dvojvodičová, Haldex vzduchové kotúčové brzdy, rázvor 3 900 mm, VarioPilot (pravostranné/ľavostranné riadenie), bočné ochranné zariadenie, stredové a zadné montážne konzoly, čelná montážna doska podľa DIN76060, typ B, veľkosť 3, klimatizácia, pneumaticky pružené sedadlo so sedacím vyhrievaním pre vodiča aj spolujazdca, prídavná páka smerovky vľavo, univerzálny držiak na ovládací panel, hlavný odpojovač batérie na batériovom boxe, ABS zásuvka pre príves 24V, 7-pólová / 5-pinová, cúvací alarm, zariadenie so 32-pólovou zásuvkou, zásuvky s trvalým napájaním 12V (C3), 12V a 24V v stredovej konzole, palubná zásuvka 24V/25A v kabíne, so signálom C3, cúvacia kamera, generátor 28 V / 150 A, monitor pre kamerový systém, vonkajšia slnečná clona, transparentná, imobilizér s transpondérom, kabína podľa ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN), automatická prevodovka (EAS), spojková príruba Ø150mm (namiesto 120mm), filter prevodového oleja, zvýšený trvalý výkon hydrostatického pohonu, hydraulické chladenie prevodového oleja vzduch/olej, 6-stupňový sklápačový valec, voľný, 4-násobné hydraulické prípojky vzadu, bunka 1+2, tlakové vedenie vzadu, 2. hydraulický okruh, samostatné spätné vedenie vzadu, hydraulika pre sklápač, jednoduché ovládanie sklápania pre príves vzadu, LS-hydraulika, 4 bunky, samostatný trvalý odber, vypínanie pre pluh na sneh, verzia nosič zariadení, kompresná úroveň (6) 2, kompresná úroveň (7-8) 12, šasi LL, digitálny tachograf, 2. generácia, ADR, výrobca tachografu VDO, príprava na výstražné svetlo pre teleskopický valec, rádio s USB a Bluetooth, príprava na mýto, príprava na rádiovú sieť (12V), príprava na Truck Data Center 6 (FB karta), AdBlue nádrž 25 l, nástupné svetlá pri vstupe, žlté LED majáky vľavo a vpravo so stojanmi, dodatočné LED diaľkové svetlá na strešnom nosiči, pracovné svetlá LED na zadnej stene kabíny hore, dodatočné výškovo nastaviteľné LED svetlomety na A-stĺpiku, motor OM936, radový 6-valec, 7,7 l, 220 kW (299 k), 1200 Nm, Euro VI, E, silná motorová brzda, systém rýchleho čistenia chladiča Clean-Fix, čelný vývodový hriadeľ vrátane predného vývodového hriadeľa s obmedzením otáčok, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, zadný priečny nosník pre znížené ťažné zariadenie, ťažné zariadenie CTT, ráfiky 14.00x22.5, červeno-biele reflexné výstražné pruhy, výstražný trojuholník a výstražné svetlo, váhová verzia 16,5 t (7,5/9,0), montážna konzola pre výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie, Scharmüller, ťažné zariadenie Rockinger, čap 48 mm, Unimog ako nosič zariadení, prvá generácia modelu, palubné dokumenty v nemčine, prepínač pomocného riadenia, ďalšie predné a zadné pomocné svetlomety na streche kabíny, hĺbka dezénu pneumatík: 1. náprava 16-18 mm, 2. náprava 18 mm Na požiadanie vám pripravíme leasingovú alebo úverovú ponuku. Pán Seidel (tel. ...) vám rád pomôže. Ďalšie informácie nájdete na našej domovskej stránke: ... Zmeny, chyby a medzičasný predaj vyhradené!!! ESP Kabína: pre regionálnu dopravu Guedsyuadqjpfx Anqec ...

Stav: nový, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, farba: sivý, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, KRÁTKODOBO DOSTUPNÉ CERTIFIKOVANÉ PODĽA VDI 2700, 8:1, 8:2 * Fotografie nezodpovedajú originálnemu vozidlu. Originálny príves má dvojitú nápravu. Aktuálne fotografie budú doplnené. Prepravník vozidiel MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Vzduchové odpruženie zadnej nápravy Gjdpfx Asfq Ncksnqjuc * Prídavný pohon * Kabína vodiča s dvoma samostatnými sedadlami * Lôžko na spanie * Nezávislé kúrenie * Rádio * Digitálny tachograf 4.1 * Výbava GSR 2 Nadstavba na prepravu áut DS12 [MODULO]: * Dvojúrovňová nadstavba na prepravu 2 osobných alebo 1 dodávky, resp. obytného vozidla * Nakladacia plocha – dolná platforma cca 600 x 255 cm * Zdvíhacia platforma cca 400 x 240 cm * Lanový navijak s rádiovým a káblovým diaľkovým ovládaním * Nadstavba žiarovo zinkovaná Príves: * Vzduchom brzdený príves BLYSS pre 3 osobné vozidlá * Dvojitá náprava s dvojmontážou, celková hmotnosť 18 000 kg * Užitočné zaťaženie cca 13 500 kg * Nakladacia plocha cca 900 x 255 cm * Zadná časť vysúvateľná cca 150 cm * Zdvíhacia platforma cca 450 x 240 cm * BPW náprava * ABS * Príves s perforovaným pojazdovým plechom * Vozidlá zabezpečiteľné v každej pozícii podľa DIN * Príves žiarovo zinkovaný Voliteľné: * Tandemová náprava s dvojmontážou, celková hmotnosť do 18 000 kg * Užitočná hmotnosť do cca 13 500 kg Zabezpečenie nákladu dostupné u nás: * Napínacie a upínacie popruhy * Zaisťovacie tyče * Reflexné vesty * Prepravné boxy * Rohová ochrana * Upchávacie vaky * Zarážky kolies * atď. Možnosť financovania a leasingu Vyrábame nadstavby každej veľkosti a druhu na akýkoľvek podvozok. Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštívte nás na: Nadstavby – Kompletné vozidlá – Prívesy – Poradenstvo – Financovanie Zmena a predaj vyhradené, žiadna zodpovednosť za tlačové a prekladové chyby.

Stav: nový, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 103 kW (140,04 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 7, dĺžka ložného priestoru: 3 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 220 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Nemecké nové vozidlo: * Bez registrácie * Euro 6 * 6-stupňová prevodovka * 7 miest na sedenie * Nádrž 90 l * Celková hmotnosť 3 500 kg * ABS + ESP * Airbag vodiča * Zrkadlá na šírku nadstavby 2 350 mm * Zosilnené pružiny na zadnej náprave * Multimediálny systém s rádiom DAB a ovládaním na volante * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá * Ťažné zariadenie s ťažnou kapacitou 3 000 kg Posuvná plachtová nadstavba: * Podvozok: hliník * Posuvná plachta obojstranne, s vyberateľným stredovým nosníkom * Bez bočných bočníc * Podlaha: 15 mm multiplexové dosky * Vnútorné rozmery cca D x Š x V: 335 x 220 x 220 cm Zabezpečenie nákladu dostupné u nás: Gjdpfx Asyrwubsnqeuc * Napínacie a upínacie pásy * Zaisťovacie tyče * Reflexné vesty * Prepravné boxy * Rohové chrániče * Vyklzávacie vaky * Zarážky kolies * atď. Možnosť financovania a leasingu Nadstavby vyrábame v ľubovoľnej veľkosti a na akýkoľvek podvozok. Plachta, GFK sendvič, hliníková ľahká zliatina Navštívte nás na: Nadstavby - kompletné vozidlá - prívesy - poradenstvo - financovanie Zmeny a predaj vyhradené, za tlačové a vstupné chyby nepreberáme zodpovednosť

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 420 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná špecifikácia na vyžiadanie. Nákladová plocha: * Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou * 9 párov vyklápateľných uväzovacích ok pre uchytenie nákladu (LC 10 000 daN) * 10 párov vreciek na kolíky v vonkajšom ráme ložnej plochy pre nasadzovacie kolíky cca 100 x 50 mm Stojky návesu: * Hydraulické stojky Pneumatiky: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K Gjdpfoyu Eu Ijx Anqsuc TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto dáta prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technicky po 10 000 kg, prvá náprava hydro-mechanická, druhá pevná, tretia hydro-mechanická riadená, montované na otočnom ráme * Vzduchové odpruženie s ventilačným systémom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdová sústava: * Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (4S3M) bez medziľahlých vedení k ťahaču Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia podľa EÚ noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej ovládacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Oceľová konštrukcia: * Konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky tryskaná rotačným zariadením * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému * HRM metalizácia celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Záverečný nástrek dvomi vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednofarebne v RAL 9005 čierna hlboká podľa systému RAL 841GL * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky v striebornej sivé farbe * Lakovací systém testovaný v slanom spreji podľa ISO 9227-NSS * Dutiny ošetrené špeciálnym voskom Zahrnuté príslušenstvo: * Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou * 2-palcový kónický čap * Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká * Na pozinkovanom prednom pripojovacom paneli DUOMATIK vzduchové spojky * Úložný priestor pre cca 1 000 mm dlhé kolíky vzadu v centrálnom nosníku * Na labutej šiji a zadnom paneli vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Biele reflexné pásy podľa EÚ noriem po bokoch, vzadu červené * 10 párov vreciek na kolíky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti návesu * Držiak na rotačný maják na zadnej časti návesu * Zástera na zadnej časti návesu * Manuál a popis na USB kľúči * Centrálne mazanie BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene * Riadenie zadnej nápravy spredu aj zozadu prostredníctvom diaľkového kábla a tlačidiel, s kontrolou sledovania náprav (bez inštalácie v ťahači) * Elektrohydraulická jednotka * 6 párov pozinkovaných kolíkov, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých * 5 párov priečnych nosných líšt pre kolíky cca 100 x 50 mm upevnených v ložnej ploche * Nerezová prepravná skrinka INOX, cca 1 200 x 460 x 55

Stav: nový, výkon: 152 kW (206,66 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 200 kg, farba: biely, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 6 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, zdvíhacie čelo, IVECO Daily 70C21HA8/P s boxovou nadstavbou a zdvíhacou plošinou, nové vozidlo: * S dennou registráciou * Nemecké dokumenty * EURO VI E * 8-stupňová automatická prevodovka * Komfortné sedadlá pre vodiča, odpružené Guodpfevv Dfkox Anqoc * Rádio s Bluetooth (handsfree), navigačný systém * LED svetlomety/denné svietenie * Hmlové svetlomety * Továrenske vzduchové odpruženie zadnej nápravy * Multifunkčný volant * Strešný a bočný spojler * Cúvacia kamera so 7" monitorom * Palivová nádrž 90 l * Biela boxová nadstavba * D x Š x V = 605 x 244 x 240 cm (vnútorné rozmery) * Vonkajšie steny a strecha 24 mm sendvič * Užitočné zaťaženie cca 3400 kg * Bočné dvere vpravo vzadu, aretovateľné v otvorenej polohe * Kombinované zaisťovacie lišty 2x na každej strane * Ochranná lišta podlahy, výška 150 mm * Vnútorné osvetlenie * Podlaha z multiplexovej dosky 15 mm * Zadné čelo Dhollandia 180 x 252 cm * Nosnosť 1 000 kg pri zaťaženej vzdialenosti 60 cm Zabezpečenie nákladu dostupné u nás: * Napínacie a upevňovacie popruhy * Upínacie tyče * Reflexné vesty * Prepravné boxy * Ochrana hrán * Nafukovacie vaky * Zarážky kolies * atď. Financovanie a leasing možné Vyrábame nadstavby všetkých veľkostí a druhov na každý podvozok. Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštívte nás na: Nadstavby – Kompletné vozidlá – Prívesy – Poradenstvo – Financovanie Zmena, predchádzajúci predaj a chyby v tlači a v údajoch vyhradené, bez zodpovednosti za prípadné chyby.

Rok výroby: 2024, stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, FOBA ponúka s modelom V.0102-gn značkovací laser v zelenom spektre (vlnová dĺžka 532 nm) s nízkym tepelným vplyvom. Vďaka výkonu laseru 10 wattov je možné aplikovať značenie na povrchy, ktoré sa s inými vlnovými dĺžkami nedajú dostatočne označiť, a to s vynikajúcou rýchlosťou a kontrastnou ostrosťou. Patria sem početné biele a priehľadné plasty, vysoko reflexné kovy a materiálové kombinácie. Gusdpfxot Etkke Anqoc Dokonca aj červené alebo oranžové plastové povrchy, ktoré často kvôli svojej farebnosti umožňujú slabé kontrasty, získavajú vynikajúco čitateľné kódy a znaky. Kvalita značenia presviedča aj pri špeciálnych plastoch ako UHMWPE, HDPE či PMMA. Vo väčšine prípadov robí zelený laser použitie laserových aditív zbytočným. Značkovací laser FOBA V.0102-gn zapĺňa medzeru medzi UV (355 nm) a vláknovými (1064 nm) laserovými systémami, a tým pokrýva aj tie najnáročnejšie aplikácie značenia. Model V.0102-gn nachádza uplatnenie v automobilovom a leteckom priemysle, ako aj v medicínskej technike, elektronike, extrúzii, ale aj v označovaní citlivých materiálov, ako sú keramika, samozhášavé plasty, plasty a materiály pre invazívne účely.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 320 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, Podvozok: Vyhotovenie s priebežným šasi, novovyrobené v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcim zosilnením spodného pásu pre mimoriadne vysokú stabilitu a pevnosť, priečne nosníky výšky 140 mm v zosilnenom vyhotovení (pre vysoké zaťaženie podlahy), dodatočné zosilnenie ako uzlová platňa v prednej časti podlahového pásu/rámu vozidla, šasi z pozinkovanej ocele po oporný systém. Nápravy a odpruženie: Diskové brzdy 22,5, nápravové jednotky Jost (DCA), vyhotovenie 3x9 ton s DCA vzduchovým odpružením, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický ukazovateľ opotrebenia bŕzd BVA čitateľný v ťažnom vozidle (displej), prvá náprava s rozjazdovou pomocou (nová EÚ norma, bez výbavy ťažného vozidla). Na želanie možno 1. a 3. nápravu vyhotoviť ako zdvíhateľné (za príplatok). Obutie a kolesá: 6 kolies s pneumatikami rozmeru 385/65 R 22.5 podľa výberu výrobcu (Br-Go-Co) na strieborných oceľových diskoch, 11,75x22.5 ET 120. Königszapfen: 2" – zaskrutkovaný do 10 mm hrubej platne. Sattelstützen: Mechanické oporné stojany s dvoma rýchlosťami, 2x 20 t oporné zaťaženie s výkyvnou nohou. Brzdová sústava: podľa EÚ normy, EBS elektronická sústava Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorom, pružinová parkovacia brzda pôsobiaca na dvoch nápravách ovládaná zozadu, hliníková vzduchojemová sústava. Gjdpjfi Nmwjfx Anqeuc Elektrická inštalácia: podľa smernice EÚ 91/633 a 97/28 s dvoma päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovom zadnom ráme, 24 V inštalácia s 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvkou, s LED bočnými obrysovými svetlami, 2 reflexné tabule na zadnej časti, pozičné svetlá vpredu 2x biele, vzadu 2x červené, 2 samostatné halogénové cúvacie svetlá integrované v ochrane proti podbehnutiu. Nadstavba/korba: Vnútorné vyhotovenie plne zvarené, zosilnené bočné steny, čelné zaťaženie 17 250 dkn, bok/ zadná stena 13 400 dkn/10 400 dkn. Hliníková korba, bočné steny zo 30mm silných hliníkových palubkových profilov (2-3 mm), šírka 600 mm, kompletne zvarené so spodným a horným pásom, plne zvarené profily z vnútra, podlaha ako posuvný podlahový systém uložený na 140mm hliníkových priečnych nosníkoch, podlahová záťaž od VZV cca 9 t/m², priečniky hustota cca 350 mm; špeciálne hliníkové rohové profily so skoseným vyhotovením, hladká zadná stena v rovnom prevedení s dvoma hliníkovými krídlovými dverami (50/30mm) s dvoma tyčovými uzávermi osadenými vo zvarenom hliníkovom zadnom ráme na teflónových a nerezových ložiskách, dvere zaistené po otvorení reťazou na boku; tvrdé opotrebovacie plechy na bočných stenách cca 2000x1500x4mm plne zvarené, pohyblivá zvyšková vyprázdňovacia stena s kevlarovou plachtou cca 1800 mm dlhou vrátane bočných kefových tesnení z kevlarovej tkaniny, servisné dvere v čelnej stene s vnútorným sklápacím rebríkom. Hydraulika: Posuvný podlahový systém v podlahe s hydraulicky pohybovanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorcových profiloch s cca 880 PE-HD klznými vložkami plus ložiská proti zdvíhaniu, typ CF 10 mm podlahové vyhotovenie, hydraulika s pracovným zdvihom cca 200 mm, pevné časti na čelnej stene, osobitná možnosť pripojenia hydraulickej hadice pod vozidlom s pevnými poloosami, veľkosť vedenia NW 21, pevné spoje s ešte určovanou veľkosťou a typom, prevádzkový tlak 190-max.240 Bar, hliníkové koncové diely v posuvnom podlahe zvarené, elektrické ovládanie vzadu vľavo s diaľkovým ovládaním v uzamykateľnej vodotesnej skrinke, bez hydraulických hadíc. Príslušenstvo: 6 PVC blatníkov s dvom

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 535 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným zámkom * 7 párov výklopných upevňovacích ok pre vonkajšie použitie (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích ok pre vonkajšie použitie (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na prichytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) Guodpsxgk U Nofx Anqsc Podpery: * JOST podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacie zaťaženie (cca 50 t skúšobné zaťaženie) Nápravy: * BPW nápravy, vzduchom odpružené, s kotúčovými brzdami (cca 430 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania. Technická nosnosť nápravy: 10 000 kg/nápravu (ET0) * Riadená vlečená náprava s elektromagnetickým zámkom pre cúvanie, ovládateľným zaradením spiatočky alebo manuálne * Náradie pre nápravy Obutie: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 Brzdová sústava: * Brzdová sústava podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M), bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: * Prvotriedna a dlhotrvajúca ochrana proti korózii vďaka štandardnému tryskaniu zváraného rámu a základnému nástreku dvojzložkovým (2K) zinkovým základom * Vysokokvalitný dvojzložkový vrchný lak v jednofarebnom vyhotovení podľa RAL 3002 karmínová červená * Disky v striebornej farbe * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čisto biela) Vrátane nasledovného príslušenstva: * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks klinov s držiakom * 2-palcový kráľovský čap * Žltý reflexný pás podľa EU predpisov po stranách, na výsuvu a zadnej strane návesu * Európske reflexné tabule (červená-žltá) na zadnej časti návesu * Ložná plocha s cca 30 mm hrubou drevenou podlahou v omega profiloch * 10 párov vreciek na stĺpiky pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Úložisko pre max. 9 párov zasúvacích stĺpikov cca 100 x 50 mm na vnútornej strane čelnej steny * 1 držiak rezervného kolesa pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy, bez rezervy * Jedna blatníková lišta na zadnej strane návesu * Návod na obsluhu a popis na USB kľúči * Držiak pre výstražné majáky na zadnej strane návesu * Na labutom krku a zadnej časti vľavo i vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Samolepky rýchlosti 80 km/h vzadu a po stranách * Manometer záťaže na určenie zaťaženia náprav vrátane zaťažovacieho diagramu * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká * 6 párov WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 1x 20' kontajner, 2x 20' kontajnery alebo 1x 40' kontajner zadne zarovno * INOX náradový box cca 600 x 350 x 600 mm pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy * 4 páry líšt na stĺpiky namontované pozdĺžne na ložnej ploche pre zasúvacie stĺpiky 80 x 50 mm * Zdvihacia predná náprava riadená cez TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia a stavu naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation)

Stav: použitý, Tento inzerát je na Immucor Galileo ECHO – plne automatizovaný analyzátor pre transfúzne stanice. Galileo Echo je mikroprocesorom riadený prístroj, navrhnutý na úplnú automatizáciu in vitro diagnostických imunhematologických vyšetrení ľudskej krvi. Galileo Echo automatizuje prípravu testov, interpretáciu výsledkov a správu dát. Prístroj využíva mikrostripovú platformu na štandardné imunhematologické testy. Medzi vyšetrenia patria stanovenie krvných skupín ABO a Rh(D) typizácia, detekcia a identifikácia IgG protilátok proti erytrocytom, kompatibilitné testy a fenotypizácia červených krviniek. Galileo Echo je uzavretý systém určený na použitie výhradne s reagenciami uvedenými v užívateľskej príručke Galileo Echo. Všetky funkcie prístroja sú plne automatizované, vrátane manipulácie so vzorkami a reagenciami, pipetovania, inkubácie, preplachovania, miešania, centrifugácie, čítania a interpretácie výsledkov. Automatické procesné kontroly a detekcia chýb výrazne znižujú alebo úplne eliminujú riziko používateľských chýb a zneplatňujú podozrivé výsledky. Gsdpfx Aoxzhw Dsnqouc Výhody: Plná automatizácia. Priebežný prístup k vzorkám. Rýchly čas spracovania. Priorita STAT. Široké spektrum testov. Užívateľsky prívetivé rozhranie. Procesy bez chýb. Reflexné panely. Spektrum testov zahŕňa: určenie krvných skupín (ABO), reverznú typizáciu, potvrdenie darcu, typizáciu novorodenca, Rh a Kell fenotypizáciu, slabý D antigén, screening protilátok (3-bunkový), identifikáciu protilátok (3 panely), kompatibilitu (crossmatch), a priamy antiglobulínový test (DAT, IgG).