Reflexné Denzitometra kúpiť použité (39)

Stav: nový, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 103 kW (140,04 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 7, dĺžka ložného priestoru: 3 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 220 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Nemecké nové vozidlo: * Bez registrácie * Euro 6 * 6-stupňová prevodovka * 7 miest na sedenie * Nádrž 90 l * Celková hmotnosť 3 500 kg * ABS + ESP * Airbag vodiča * Zrkadlá na šírku nadstavby 2 350 mm * Zosilnené pružiny na zadnej náprave * Multimediálny systém s rádiom DAB a ovládaním na volante * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá * Ťažné zariadenie s ťažnou kapacitou 3 000 kg Posuvná plachtová nadstavba: * Podvozok: hliník * Posuvná plachta obojstranne, s vyberateľným stredovým nosníkom * Bez bočných bočníc * Podlaha: 15 mm multiplexové dosky * Vnútorné rozmery cca D x Š x V: 335 x 220 x 220 cm Zabezpečenie nákladu dostupné u nás: * Napínacie a upínacie pásy * Zaisťovacie tyče * Reflexné vesty * Prepravné boxy * Rohové chrániče * Vyklzávacie vaky * Zarážky kolies * atď. Možnosť financovania a leasingu Nadstavby vyrábame v ľubovoľnej veľkosti a na akýkoľvek podvozok. Bwsdpfoyrwubsx Agvju Plachta, GFK sendvič, hliníková ľahká zliatina Navštívte nás na: Nadstavby - kompletné vozidlá - prívesy - poradenstvo - financovanie Zmeny a predaj vyhradené, za tlačové a vstupné chyby nepreberáme zodpovednosť

Stav: pripravené na použitie (použité), Wenglor P1KH019 – reflexný senzor s potlačením pozadia, 81 kusov Wenglor P1KH019 – reflexné senzory – testované a plne funkčné, 81 kusov Na predaj je celkom 81 kusov reflexných senzorov Wenglor P1KH019 s potlačením pozadia, ktoré pochádzajú z demontovanej priemyselnej inštalácie. Všetky senzory boli otestované a sú plne funkčné. Senzory sú vhodné na spoľahlivú detekciu objektov aj pred rušivým pozadím. Vďaka použitému modrému svetlu sú vhodné najmä na detekciu tmavých a lesklých objektov. Zariadenia majú rozhranie IO-Link a dajú sa podľa toho nakonfigurovať. Technické údaje: Bwodpfx Agjzwgbgeveu Výrobca: Wenglor Typ: P1KH019 Vyhotovenie: Reflexný senzor s potlačením pozadia Detekčná vzdialenosť: 150 mm Nastaviteľný rozsah: 30 – 150 mm Typ svetla: Modré svetlo Napájacie napätie: 10 – 30 V DC Napájanie pomocou IO-Link: 18 – 30 V DC Spínací prúd: 100 mA Spínacia frekvencia: 1 000 Hz Doba odozvy: 0,5 ms Rozhranie: IO-Link V1.1 Pripojenie: M8 × 1, 4-pólové Stupeň ochrany: IP67 / IP68 Teplotný rozsah: -40 do +60 °C Výstup: PNP / NPN, konfigurovateľný Rozsah dodávky / stav: 81 kusov Wenglor P1KH019, vrátane prípojných/adaptérových komponentov, ktoré sú viditeľné na obrázkoch. Použitý stav s bežnými známkami opotrebenia z priemyselného prostredia. Všetkých 81 senzorov bolo otestovaných a sú funkčné. Jednotková cena: Dohodou 69 € netto/kus Možný je predaj jednotlivých kusov, ako aj väčších množstiev po dohode. Špeciálna cena pri kúpe väčšieho množstva alebo celého zásobníka na vyžiadanie. ANGICKY 81x wenglor P1KH019 Reflex Sensors – Tested & Fully Functional Popis 81 ks. Wenglor P1KH019 Reflexné senzory s potlačením pozadia Na predaj je celkom 81 reflexných senzorov Wenglor P1KH019 s potlačením pozadia, ktoré boli odstránené z priemyselného výrobného systému. Všetky senzory boli individuálne otestované a sú plne funkčné. Senzory sú vhodné na spoľahlivú detekciu objektov v priemyselnej automatizácii. Majú funkciu potlačenia pozadia a rozhranie IO-Link. Technické údaje: Výrobca: Wenglor Model: P1KH019 Typ: Reflexný senzor s potlačením pozadia Pracovný rozsah: 30 – 150 mm Rozsah: 150 mm Zdroj svetla: Modré svetlo Napájacie napätie: 10 – 30 V DC Spínací prúd: 100 mA Spínacia frekvencia: 1 000 Hz Doba odozvy: 0,5 ms Rozhranie: IO-Link V1.1 Pripojenie: M8 × 1, 4-pólové Stupeň ochrany: IP67 / IP68 Teplotný rozsah: -40 do +60 °C Konfigurovateľný spínací výstup Dostupné množstvo: 81 ks. Senzory boli použité a vykazujú bežné známky predchádzajúceho priemyselného použitia. Všetkých 81 senzorov bolo otestovaných a sú plne funkčné. Jednotlivé kusy, ako aj väčšie množstvá je možné zakúpiť. Za väčšie množstvá alebo za celý balík 81 senzorov je možné ponúknuť špeciálnu cenu. Dá sa dohodnúť celosvetová doprava. Cena: 69 € netto za kus Špeciálna cena za celý balík na vyžiadanie.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Výpis vybavenia Labutia krk * s prednou šikmou hranou cca 45° a so zadnou šikmou hranou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (nosnosť 5 000 daN) * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha * v dvojito vysúvateľnom prevedení so zadnou šikmou hranou cca 500 mm x 8° * 6 párov upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 5 000 daN) * 4 páry upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne v prednej časti ložnej plochy (nosnosť 10 000 daN) * 1 medzistol, šírka cca 250 mm * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami obklad z protišmykovej dosky * výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásikov (nosnosť 2 000 daN) Nápravy * nápravy a zavesenie BPW, všetky nápravy s hydraulicko-mechanickým núteným riadením * maximálna technická zaťažiteľnosť nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie * náradie na nápravy Pneumatiky * 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F) * výrobca podľa nášho výberu Podpery * podpery JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu silu cca 24 t (skúšobná zaťažiteľnosť cca 50 t) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ, vybavený systémom EBS-E (2S2M), bez spojovacích vedení k ťahaču Lakovanie * prvotriedna a trvanlivá ochrana proti korózii, štandardne tryskanej zvárateľnej konštrukcie, zaručená dvojzložkovým (2K) základným náterom s obsahom zinkového prachu * kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný náter, plnofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená * zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * metalická farba nie je možná Oceľová konštrukcia Bsdpfxezlwm Ne Agvswu * z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa) S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ * osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište v prednej časti so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia * 2-palcová kráľovská spojka * pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * žlto-červené vzduchové spoje na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) * držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * riadenie z prednej a zadnej strany pomocou diaľkového ovládania na káble, ovládané tlačidlami, s kontrolou jednosmernosti náprav (bez inštalácie v ťahači) * uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy * európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti prívesu * žltá reflexná páska v súlade s predpismi EÚ, po stranách, na vysúvateľnej časti a vzadu na prívese * na labútom krku a na zadnej stene, na ľavej a pravej strane, po jednom držiaku pre výstražné tabule vrátane zásuvky * uchytenie pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy na zadnej časti vozidla * držiak pre obrysové svetlo na zadnej časti prívesu * pozinkované vyklápateľné podpery pod šikmou hranou ložnej plochy * kryt špiny na zadnej časti prívesu * návod a popis na USB pamäti * nálepka s obmedzenou rýchlosťou 80 km/h vzadu a po oboch stranách * ukazovateľ zaťaženia náprav vrátane grafu zaťaženia.

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PODVOZOK ? Zváraná konštrukcia z kvalitnej ocele S700, optimalizovaná z hľadiska hmotnosti ? Rám ako dvojitý nosník s priečnymi nosníkmi a vonkajším rámom, zvárané ? Upevňovacie pásy pre popruhy pod bočnou hranou ? Pracovná oblasť podľa normy ISO 1726:2003 ? 3 nápravy podľa výberu zákazníka – technická nosnosť nápravy 9 000 kg ? Kotúčová brzda SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Vzduchové pruženie ? Zdvíhacia náprava na prvej náprave, automatická / pneumatická ? Bez zdvíhacej nápravy na tretej náprave ? 2" kráľovský čap podľa normy SAE, vymeniteľný ? Rozchod 2 040 mm ? Mechanické výsuvné podpery s dvojstupňovým prevodom, plné zaťaženie, výrobca JOST ? Bočná ochrana proti nárazu z hliníkových profilov, sklopná, podľa normy ECE R73 ? Spodná ochrana na zadnej strane z ocele, podľa normy ECE R58 ? Držiak svetiel na zadnej strane z ľahkého oceľového plechu HYDRO ? Dostupná výška sedla bez zaťaženia: 1 120 mm KOLESA A PNEUMATIKY ? Pneumatiky 6x 385/55 R22,5 ? Oceľové ráfiky 11,75 x 22,5 ET 120 ? Výrobca pneumatík podľa výberu výrobcu: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Ochranné krytky matíc kolies BRZDOVÝ SYSTÉM ? Dvojokruhová pneumatická brzda, výrobca WABCO, vyhovuje norme ECE ? Protiblokovací systém EBS 2S/2M s funkciou stabilizácie vozidla ? Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie (HS ventil) ? Dvojmembránový pružinový akumulátorový valec ? Prípojky stlačeného vzduchu podľa normy ISO ? Hliníková nádoba stlačeného vzduchu ELEKTRICKÁ INŠTALÁCIA ? Svetelná inštalácia 24V podľa normy ECE R48 ? LED zadné svetlá Aspöck-Ecoled III ? LED osvetlenie ŠPZ ? LED obrysové svetlá a bočné osvetlenie, blikajúce ? LED cúvacia svetlá: 2x na zadnej strane + po 1x na ľavej a pravej strane na bočnej ochrane, zapínateľné ? Predné konektorové zásuvky: 2x 7-pólové, 1x 15-pólové a zásuvka EBS ? Bez pripojovacích káblov PODLAHA ? Výška plošiny 1 240 mm ? Tvrdodrevo ? Tmelenie podlahy po celom obvode ? Vhodné pre vysokozdvižné vozíky s nosnosťou až 7 500 kg, nosnosť nápravy vysokozdvižného vozíka ? Hliníkové zarážkové lišty pre palety 15 mm ? 19 párov upevňovacích ok 2 tony NADSTAVBA ? Nadstavba Libner OpenBox C+ ? Vnútorná výška 2 650 mm ? Pevnosť nadstavby podľa normy EN 12642 XL (VDI 2700) ? Hliníková čelná stena, zvnútra obložená preglejkou ? Rohové stĺpiky z pozinkovanej ocele ? Hliníkové krídlové dvere s kazetovými kľučkami ? Strešná a bočná plachta z PVC 900 g/m² ? Celková výška 4 000 mm v zatvorenom stave ? Celková výška ako plošina 4 100 mm ? V zloženom stave zaberá konštrukcia 1 300 mm dĺžky plošiny PRÍSLUŠENSTVO ? 2 podkladové kliny z plastu s držiakom ? 4 PVC blatníky na každej strane, zadný s ochranou proti striekajúcej vode ? PVC náradie box 195 l, uzamykateľný ? PVC nádrž na vodu 30 l s dávkovačom mydla ? Výstupný rebrík na zadnej strane, vysúvateľný ? Hliníkový rebrík pripevnený na podvozku, L = 2 840 mm ? Gumový nárazník na zadnej strane, bočne vystužený oceľou ? Nepretržitý blatník pod spodnou ochranou LAKOVANIE / FARBY ? Ocelové diely pred lakovaním dvakrát tryskané ? Povrchová úprava KTL ? Bezprašné lakovanie farebného laku robotom ? Rám: čierna KTL RAL 7021 ? Podpery sedla: čierna prášková farba ? Nápravy a náboje kolies: čierna ? Ráfiky: strieborná ? Strešná plachta: biela ? Bočné plachty: RAL 9005 – hlboká čierna ? Prídavné diely: pozinkované OZNAČOVANIE / DOKUMENTÁCIA ? Typový štítok podľa predpisov EÚ s technickými údajmi ? 2 identifikačné tabuľky na zadnej stene Bwedezy S Rrepfx Agvou ? Reflexné obrysové svetlá podľa normy ECE R48 ? Na zadnej strane červená, na b

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PODVOZOK ? Zváraná konštrukcia z vysoko kvalitnej ocele S700, optimalizovaná z hľadiska hmotnosti ? Rám ako dvojitý nosník s priečnymi nosníkmi a vonkajším rámom, zváraný ? Upevňovacie pásy na popruhy pod bočnou hranou ? Pracovná oblasť podľa normy ISO 1726:2003 ? 3 nápravy podľa výberu zákazníka – maximálne technické zaťaženie nápravy 9 000 kg ? Kotúčová brzda SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Pneumatické odpruženie ? Zdvíhacia náprava na prvej náprave, automatická / pneumatická ? Bez zdvíhacej nápravy na tretej náprave ? 2" kráľovský čap podľa normy SAE, vymeniteľný ? Rozchod 2 040 mm ? Mechanické 2-stupňové oporné nohy, pri plnom zaťažení, výrobca JOST ? Bočný ochranný nárazník z hliníkových profilov, sklopný, podľa normy ECE R73 ? Spodný ochranný nárazník vzadu z ocele, podľa normy ECE R58 ? Držiak svetiel vzadu z ľahkej oceľovej dosky HYDRO ? Dostupná výška sedla bez zaťaženia: 1 120 mm KOLIESKA A PNEUMATIKY ? Pneumatiky 6x 385/55 R22,5 ? Oceľové disky 11,75 x 22,5 ET 120 ? Typ pneumatiky podľa výberu výrobcu: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Ochranné kryty matíc kolies BRZDOVÝ SYSTÉM ? Dvojokruhová pneumatická brzda, výrobca WABCO, v súlade s normou ECE ? Antiblokovací systém EBS 2S/2M s funkciou stabilizácie vozidla ? Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie (HS ventil) ? Dvojmembránový pružinový akumulátorový valec ? Pneumatické pripojenia podľa normy ISO ? Hliníkové vzduchové nádrže ELEKTRICKÁ INŠTALÁCIA ? Osvetľovacia sústava 24 V podľa normy ECE R48 ? LED zadné svetlá Aspöck-Ecoled III ? LED osvetlenie ŠPZ ? LED obrysové svetlá a bočné osvetlenie, s blikajúcim režimom ? LED cúvacie svetlá: 2x vzadu + 1x vľavo a 1x vpravo na bočnom ochrannom nárazníku, zapínateľné ? Predné zásuvky: 2x 7-pólové, 1x 15-pólové a zásuvka EBS ? Bez pripojovacích káblov PODLAHA ? Výška plošiny 1 240 mm ? Tvrdé drevené dosky ? Celoplošné utesnenie podlahy po obvode ? Prejazdnosť vysokozdvižným vozíkom do 7 500 kg, maximálne zaťaženie nápravy vozíka ? Hliníkové pásy na zaistenie paliet 15 mm ? 19 párov upevňovacích ok 2 tony NADSTAVBA ? Nadstavba Libner OpenBox C+ ? Vnútorná výška 2 650 mm ? Pevnosť nadstavby podľa normy EN 12642 XL (VDI 2700) ? Hliníková čelná stena, zvnútra obložená preglejkou ? Rohové stĺpy z pozinkovanej ocele ? Hliníkové krídlové dvere s kazetovými kľučkami ? Strešná a bočná plachta PVC 900 g/m² ? Celková výška 4 000 mm v zatvorenom stave ? Celková výška ako platforma 4 100 mm ? Zložená konštrukcia zaberá 1 300 mm dĺžky platformy PRÍSLUŠENSTVO ? 2 podložky z plastu s držiakom ? 4 PVC ochranné kryty blatníkov na každej strane, zadný s ochranou proti striekajúcej vode ? PVC skrinka na náradie 195 l, uzamykateľná Bedpfxszy S Rxo Agvjwu ? PVC nádoba na vodu 30 l s dávkovačom mydla ? Výstupný rebrík vzadu, vysúvateľný ? Hliníkový rebrík pripevnený na podvozku, dĺžka L = 2 840 mm ? Gumové nárazníky vzadu, bočne vystužené oceľou ? Celoplošný chránič nečistôt na spodnom ochrannom nárazníku LAKOVANIE / FARBY ? Ocelové diely pred lakovaním dvakrát ostrekované oceľovými guľôčkami ? KTL povrchová úprava ? Lakovanie farbou v prostredí bez prachu pomocou robotov ? Rám: čierna farba KTL RAL 7021 ? Podpery sedla: čierna farba práškovou metódou ? Nápravy a náboje kolies: čierna farba ? Disky: strieborná farba ? Strešná plachta: biela farba ? Bočné plachty: RAL 9005 - tmavá čierna farba ? Príslušenstvo: pozinkované OZNAČOVANIE / DOKUMENTY ? Typový štítok podľa predpisov EÚ s technickými údajmi ? 2 identifikačné tabuľky vzadu na zadnej stene ? Reflexné obrysové značeni

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 29 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 2 850 mm, celková dĺžka: 29 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Centrálne mazanie NOVÝ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, okamžite dostupný zo skladu Technické údaje MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Celková hmotnosť: 48 000 kg / Záťaž na čap: 18 000 kg / Zaťaženie nápravy: 30 000 kg / Pohotovostná hmotnosť: 11 456 kg / Užitočné zaťaženie cca: 36 544 kg / Výška závesu (naložené): 1 150–1 250 mm / Rádius zatáčania: 2 300 mm Dĺžka ložnej plochy: 13 600 mm / 2-krát výsuvné (2 x 770 mm) na 2 900 mm / Rázvor: 1 810 mm Technický popis: Výsuvná ložná plocha s pneumatickým uzamykaním / V strede rámu pevný medzistôl ± 250 mm / 8 párov vyklápacích úchytov na sťahovacie pásy smerom von (LC 5 000 daN) / 3 páry vyklápacích úchytov smerom von (LC 10 000 daN) / Výrezy v vonkajšom ráme na upevnenie sťahovacích pásov (LC 2 000 daN) Pneumatiky: Pneumatiky 385/65 R22.5 (značka: Goodyear) Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS): TPMS podľa ECE R 141 Bjdpfx Agezhxgiovewu Nápravy: BPW nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchom odpružené, zdvíhacie/spúšťacie ventily. Všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené. Technické zaťaženie nápravy: 10 000 kg (ET 0) Brzdová sústava: WABCO brzdový systém podľa smerníc EÚ s EBS-E systémom (2S2M), bez prepojovacieho kábla na traktor. Oceľová konštrukcia: Vyrobené z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele. Oceľové druhy: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) / S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická sústava: Elektrická inštalácia podľa smerníc EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pozinkovanej prípojnici vpredu s 24N, 24S a 15-pólovými zásuvkami. Prípojky podľa ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pól ISO-12098 Výstražné tabule: Pod labutím krkom a vzadu vľavo/vpravo, držiaky na výstražné tabule so zásuvkou. Možnosti: • Ovládanie manévrovateľnosti vpredu a vzadu cez káblové diaľkové ovládanie s PDC ovládaním svetiel pre zarovnanie náprav. (bez montáže na traktor) • Elektrohydraulická jednotka (cca. 45 kg) • 2 kliny na kolesá s držiakom na prednej stene • Kráľovský čap 2" • Pozinkovaná oceľová deliaca stena, cca. 1 600 mm vysoká. EN12642-XL • Biele reflexné pruhy podľa EÚ predpisov po celej dĺžke a šírke, červené vzadu. • EU označovacie tabule (červeno-žlté) na zadnej strane vozidla. • Držiak na maják (rotujúce svetlo) na zadnej časti vozidla. • Ložná plocha z 30 mm tvrdého dreva, vystužená omega profilmi (cca. 298 kg) • 10 párov držiakov na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy. • 1 držiak rezervného kolesa pod ložnou plochou vpravo. • BEKAMAX (Pico) centrálny mazací systém s 2 čerpadlami. • 6 párov výrezov v ložnej ploche na WADER kontajnerové zámky pre 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' alebo 1 x 45' kontajner. • 5 párov priečne montovaných slotov pre stĺpiky 100 x 50 mm • Pozinkovaný úložný priestor pod ložnou plochou (2 390 x 720 x 400 mm) • Háky na lano (8 mm), každých cca. 500 mm pod profilom hrany labutieho krku a ložnej plochy • Rebrík namontovaný vľavo v smere jazdy • Nerezový box na náradie • LED osvetlenie • 10 párov zasúvateľných stĺpikov (100 x 50 mm, dĺžka 1 000 mm) • 8 kontajnerových zámkov Všeobecné informácie Rok výroby: 2026...

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 370 l, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 49 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 200 mm, výška ložného priestoru: 9 000 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Diferenciálna uzávierka - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Chladnička - Sedadlá s pneumatickým odpružením - Vzduchová húkačka - Filter pevných častíc - PTO (odber výkonu) - Rádio/multimediálny systém - Maják (výstražné osvetlenie) - Kamera na cúvanie - Odsúvateľná strecha - Vyhrievanie sedadla - Slnečná clona - Asistent jazdy v pruhoch - Kontrola stability - Čelné sklo Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 5-099 Okamžite k dispozícii! Na sklade! MAN TGS 33.480 6x4 trojstranný sklápací voz s nadstavbou Meiller Trigenius "BORDMATIK" Vozidlo: * Dieselový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 PS), krútiaci moment 2 450 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérom 35 * Jazdné programy MAN TipMatic: Performance, Efficiency a Offroad, až do 70 000 kg * Pohon 6x4 * Pruženie listové/listové * Diferenciálne uzávierky na hnacích zadných nápravách * 3 300 mm hlavný rázvor, 1 400 mm rázvor medzi zadnými nápravami * Objem palivovej nádrže 370 l, objem nádrže AdBlue 60 l * Núdzový brzdový asistent * Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec, nastaviteľná * Kotúčové brzdy na prednej náprave, bubnové brzdy na zadných nápravách * Ťažné zariadenie ROCKINGER typ 500 G 6B * Kabína NN: praktická (úzka, stredne dlhá, normálna výška) Bwedpfx Agjz Hka Njvou * Zdvíhacia strecha, mechanická * Komfortné vodičské sedadlo, pneumaticky odpružené, s bedrovou opierkou, nastavovaním ramien a vyhrievaním sedadla * Slnečná roleta dverného okna, vnútorná, mechanická, vodičova strana * Chladiaci box * Ovládanie infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadom a rýchlymi prístupovými tlačidlami * MAN Media systém Navigation Advanced 7 palcov * MAN Sound systém * Navigačná mapa Európa a Rusko * Online dopravné informácie pre navigáciu Nadstavba: Trojstranná sklápacia nadstavba Meiller Trigenius D316 * Rozmery D x Š x V: 4 900 mm x 2 420 mm x 900 mm * Predná stena výška 1 100 mm * Podlaha sklápacej plošiny, oceľ HBW 450, 5 mm * Zabezpečenie nákladu podlahovými a bočnými úväzmi * Bočná stena sklápacej plošiny: vľavo „Bordmatik“, vpravo výkyvná a sklápateľná * Stupienky na prednej stene sklápacej plošiny * Zadná stena sklápacej plošiny, výkyvná, automatický pazúrový zámok * Ovládanie sklápacieho hydraulického systému z kabíny, s prepínaním na príves * Axiálne čerpadlo sklápacej hydrauliky MEILLER typ 275/1 * Obrysové označenie pre sklápaciu plošinu: reflexné, bočné biele, zadné žlté * a ďalšie Financovanie je možné cez našich finančných partnerov. Pre ďalšie otázky je vám k dispozícii náš obchodný tím. Toto je nezáväzná ponuka. Zmena, predaj a omyly vyhradené. Všeobecné informácie Rok výroby: 2025 Kabína: Pre miestnu dopravu Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cm³ Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg Konfigurácia náprav Pruženie: listové Predná náprava: rozmer pneumatík 385/65-22,5; riadená; brzdy: kotúčové Zadná náprava 1: rozmer pneumatík 315/80-22,5; diferenciálna uzávierka; brzdy: bubnové Zadná náprava 2: rozmer pneumatík 315/80-22,5; diferenciálna uzávierka; brzdy: bubnové Funkčné Značka nadstavby: Meiller Trigenius D316 Čerpadlo: Áno Stav...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 45 115 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Nakladacia plocha: Nakladacia plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dreva 8 párov von výklopných kotviacich ôk (LC 10 000 daN) Nosiče sedlového čapu: JOST-nosiče (mechanické) so 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t nosnosti (cca 50 t testovacej nosnosti) Pneumatiky: 385/65 R 22.5 TPMS systém na kontrolu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Prenos údajov na ťažné vozidlo prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí ťažné vozidlo vedieť tieto dáta prijímať a zobrazovať Nápravy a pruženie: BPW nápravy, technicky po 10 000 kg 1. a 3. náprava hydromechanicky nútene riadená na otočnom čape, 2. náprava pevná Vzduchové pruženie s ventilem na zdvíhanie a spúšťanie Náradie k náprave Brzdová sústava: Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) bez prepojovacích vedení s ťažným vozidlom Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólová prípojka podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa) Lakovanie: Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná kolesovým tryskacím zariadením Druhé tryskanie pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému Záverečné lakovanie 2 vrstvami 2K finálneho laku, jednofarebne v RAL 3002 karmínovo červená podľa RAL systému 841GL Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Ráfiky v striebornej farbe Testované lakovanie v soľnom spreji podľa ISO 9227-NSS Dutiny zapečatené špeciálnym voskom Príslušenstvo: Nakladacia plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dreva 2-palcový kráľovský čap Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká Na pozinkovanej prepojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene Ochranný držiak na cca 1 000 mm vsuvné kolíky v zadnom centrálnom nosníku Na labutej šiji a na zadnej časti vľavo a vpravo každý držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po bokoch a vzadu na návesu 10 párov zásuvných vreciek pre vsuvné kolíky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme nakladacej plochy Európske reflexné tabule (červeno-žlté) vzadu na návesu Jeden držiak na výstražné majáky vzadu na návesu Jeden lapač nečistôt vzadu na návesu Manuál a popis na USB kľúči Nálepky s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu aj po bokoch Elektrohydraulická jednotka 1 manévrovacia spojka so zosilnením, priskrutkovaná na zadnom priečniku Manometer na zistenie nápravového zaťaženia, vrátane grafu zaťaženia Centrálne mazanie BEKAMAX (Pico) s normálnym tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom na čerpadle Natáčanie zpredu a zozadu pomocou káblového diaľkového ovládača s tlačidlami, s kontrolou jazdy v jednej stope náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) 7 párov pozinkovaných vsuvných kolíkov cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých 4 páry priečnych líšt pre vsuvné kolíky, namontovaných priečne do podlahy, pre kolíky cca 100 x 50 mm Špirálový kábel na napájanie elektro-hydraulickej jednotky a/alebo elektrického lanového navijaka (cca 35 mm², cca 3,5 m dlhý, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom s Bwodozhd Nijpfx Agvsu

Rok výroby: 2024, stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, FOBA ponúka s modelom V.0102-gn značkovací laser v zelenom spektre (vlnová dĺžka 532 nm) s nízkym tepelným vplyvom. Vďaka výkonu laseru 10 wattov je možné aplikovať značenie na povrchy, ktoré sa s inými vlnovými dĺžkami nedajú dostatočne označiť, a to s vynikajúcou rýchlosťou a kontrastnou ostrosťou. Patria sem početné biele a priehľadné plasty, vysoko reflexné kovy a materiálové kombinácie. Bjdpfx Aot Etkksgvjwu Dokonca aj červené alebo oranžové plastové povrchy, ktoré často kvôli svojej farebnosti umožňujú slabé kontrasty, získavajú vynikajúco čitateľné kódy a znaky. Kvalita značenia presviedča aj pri špeciálnych plastoch ako UHMWPE, HDPE či PMMA. Vo väčšine prípadov robí zelený laser použitie laserových aditív zbytočným. Značkovací laser FOBA V.0102-gn zapĺňa medzeru medzi UV (355 nm) a vláknovými (1064 nm) laserovými systémami, a tým pokrýva aj tie najnáročnejšie aplikácie značenia. Model V.0102-gn nachádza uplatnenie v automobilovom a leteckom priemysle, ako aj v medicínskej technike, elektronike, extrúzii, ale aj v označovaní citlivých materiálov, ako sú keramika, samozhášavé plasty, plasty a materiály pre invazívne účely.

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 390 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 56 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 200 mm, výška ložného priestoru: 11 000 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhrievané vonkajšie zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Listové pruženie - Uzávierka diferenciálu - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Chladnička - Vzduchom odpružené sedadlá - Výstražný klaksón - Filtr pevných častíc (DPF) - Rádio/multimediálny systém - Maják - Cúvacia kamera - Vyhrievanie sedadiel - Slnolam - Asistent pre udržanie jazdného pruhu - Systém stabilizácie Interné číslo pre dopyty zákazníkov: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 trojstranný sklápací voz s nástavbou Meiller Trigenius (továreň MAN) Vozidlo: Dieselový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 PS), krútiaci moment 2 450 Nm, Euro 6e Prevodovka MAN TipMatic 12.28 OD Jazdné režimy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, do 70 000 kg Pohon 8x4 Pruženie list/list Uzávierky diferenciálu na poháňaných zadných nápravách Hlavný rázvor 2 505 mm, medzi zadnými nápravami 1 400 mm Objem nádrže na naftu 390 l, objem nádrže AdBlue 35 l Núdzový brzdový asistent Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec s možnosťou stupňovania Kotúčové brzdy na oboch predných nápravách, bubnové brzdy na oboch zadných nápravách Kabína NN: praktická (úzka, stredne dlhá, štandardná výška) Mechanicky ovládaný vyklápací strešný okno Komfortné vzduchom odpružené vodičovo sedadlo s bedrovou opierkou, nastavením ramien a vyhrievaním Slnečná roleta na dverovom okne, vnútri, na strane vodiča, mechanická Chladnička Infotainment MAN SmartSelect s touchpadom a rýchl. tlačidlami Multimediálny navigačný systém MAN Advanced 7" (7 palcov) MAN Soundsystem Navigačná mapa Európa a Rusko Online dopravné informácie pre navigáciu Nadstavba: Trojstranný sklápací nádstavba Meiller Trigenius D428 (továreň MAN) Rozmery D x Š x V: 5 600 mm x 2 420 mm x 1 100 mm Čelná stena výška 1 300 mm Podlaha sklápacieho mosta z ocele HBW 450, hrúbka 6 mm Zabezpečenie nákladu podlahovými a bočnými okami Bočná stena sklápacieho mosta: vľavo Bordmatik, vpravo kyvná Nástupné schody na čelnej stene sklápacieho mosta Zadná stena sklápacieho mosta kyvná Axiálne čerpadlo sklápacej hydrauliky, MEILLER typ 296/54 Reflexné kontúrové značenie: boky biele, zadná stena žltá a mnoho ďalšieho Financovanie/Leasing/Operatívny leasing je možný s naším leasingovým partnerom. Na ďalšie otázky Vám radi odpovie náš predajný tím. Toto je nezáväzná ponuka. Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Všeobecné informácie Rok výroby: 2025 Kabína: miestna prevádzka Bodpez Hi U Esfx Agvewu Technické údaje Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cc Celková prípustná hmotnosť: 41 000 kg Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové Pruženie: listové Predná náprava 1: Pneumatiky 385/65-22,5; riadená Predná náprava 2: Pneumatiky 385/65-22,5; riadená Zadná náprava 1: Pneumatiky 315/80-22,5; uzávierka diferenciálu Zadná náprava 2: Pneumatiky 315/80-22,5; uzávierka diferenciálu Funkčnosť Značka nadstavby: Meiller Trigenius D428 Čerpadlo: Áno Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 320 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, Podvozok: Vyhotovenie s priebežným šasi, novovyrobené v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcim zosilnením spodného pásu pre mimoriadne vysokú stabilitu a pevnosť, priečne nosníky výšky 140 mm v zosilnenom vyhotovení (pre vysoké zaťaženie podlahy), dodatočné zosilnenie ako uzlová platňa v prednej časti podlahového pásu/rámu vozidla, šasi z pozinkovanej ocele po oporný systém. Nápravy a odpruženie: Diskové brzdy 22,5, nápravové jednotky Jost (DCA), vyhotovenie 3x9 ton s DCA vzduchovým odpružením, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický ukazovateľ opotrebenia bŕzd BVA čitateľný v ťažnom vozidle (displej), prvá náprava s rozjazdovou pomocou (nová EÚ norma, bez výbavy ťažného vozidla). Na želanie možno 1. a 3. nápravu vyhotoviť ako zdvíhateľné (za príplatok). Obutie a kolesá: 6 kolies s pneumatikami rozmeru 385/65 R 22.5 podľa výberu výrobcu (Br-Go-Co) na strieborných oceľových diskoch, 11,75x22.5 ET 120. Königszapfen: 2" – zaskrutkovaný do 10 mm hrubej platne. Sattelstützen: Mechanické oporné stojany s dvoma rýchlosťami, 2x 20 t oporné zaťaženie s výkyvnou nohou. Brzdová sústava: podľa EÚ normy, EBS elektronická sústava Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorom, pružinová parkovacia brzda pôsobiaca na dvoch nápravách ovládaná zozadu, hliníková vzduchojemová sústava. Elektrická inštalácia: podľa smernice EÚ 91/633 a 97/28 s dvoma päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovom zadnom ráme, 24 V inštalácia s 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvkou, s LED bočnými obrysovými svetlami, 2 reflexné tabule na zadnej časti, pozičné svetlá vpredu 2x biele, vzadu 2x červené, 2 samostatné halogénové cúvacie svetlá integrované v ochrane proti podbehnutiu. Bwedpfx Asfi Nmwogvsu Nadstavba/korba: Vnútorné vyhotovenie plne zvarené, zosilnené bočné steny, čelné zaťaženie 17 250 dkn, bok/ zadná stena 13 400 dkn/10 400 dkn. Hliníková korba, bočné steny zo 30mm silných hliníkových palubkových profilov (2-3 mm), šírka 600 mm, kompletne zvarené so spodným a horným pásom, plne zvarené profily z vnútra, podlaha ako posuvný podlahový systém uložený na 140mm hliníkových priečnych nosníkoch, podlahová záťaž od VZV cca 9 t/m², priečniky hustota cca 350 mm; špeciálne hliníkové rohové profily so skoseným vyhotovením, hladká zadná stena v rovnom prevedení s dvoma hliníkovými krídlovými dverami (50/30mm) s dvoma tyčovými uzávermi osadenými vo zvarenom hliníkovom zadnom ráme na teflónových a nerezových ložiskách, dvere zaistené po otvorení reťazou na boku; tvrdé opotrebovacie plechy na bočných stenách cca 2000x1500x4mm plne zvarené, pohyblivá zvyšková vyprázdňovacia stena s kevlarovou plachtou cca 1800 mm dlhou vrátane bočných kefových tesnení z kevlarovej tkaniny, servisné dvere v čelnej stene s vnútorným sklápacím rebríkom. Hydraulika: Posuvný podlahový systém v podlahe s hydraulicky pohybovanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorcových profiloch s cca 880 PE-HD klznými vložkami plus ložiská proti zdvíhaniu, typ CF 10 mm podlahové vyhotovenie, hydraulika s pracovným zdvihom cca 200 mm, pevné časti na čelnej stene, osobitná možnosť pripojenia hydraulickej hadice pod vozidlom s pevnými poloosami, veľkosť vedenia NW 21, pevné spoje s ešte určovanou veľkosťou a typom, prevádzkový tlak 190-max.240 Bar, hliníkové koncové diely v posuvnom podlahe zvarené, elektrické ovládanie vzadu vľavo s diaľkovým ovládaním v uzamykateľnej vodotesnej skrinke, bez hydraulických hadíc. Príslušenstvo: 6 PVC blatníkov s dvom

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 420 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 390 mm, výška ložného priestoru: 1 910 mm, celková dĺžka: 8 590 mm, celková výška: 2 151 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Výbava: žeriav, Pozor: Archívne obrázky! Ukážkový model Fliegl „Gladiator“ – mobilná hasiaca vozidla pre horiace elektromobily a osobné automobily #Princíp použitia - Horacie vozidlo sa pomocou vyťahovacieho žeriava a hydraulického posúvača dostane do kontajnera - Vodotesné zadné dvere sa zatvoria, kontajner sa naplní hasiacou vodou z integrovaných nádrží (až do výšky sedadla) - Batéria sa chladí v prostredí bez prístupu kyslíka - Po vychladnutí sa kontaminovaná hasiaca voda prečerpá späť do nádrží a môže sa odborne zlikvidovať - Ovládanie žeriava a posúvača z bezpečnej vzdialenosti - Vhodné pre hasičské zbor, obce a technickú pomoc (THW) Bodpfxjz Ehfge Agvjwu #Technické údaje - Hmotnosť v prázdnom stave: cca 8 420 kg - Objem hasiacej vody: cca 7 500 l - Celková dĺžka bez ťažného čapu: cca 6 960 mm - Celková výška bez vyťahovacieho žeriava: cca 2 151 mm - Vnútorná dĺžka: cca 5 620 mm - Vnútorná šírka hore/dole: cca 1 320 / 2 390 mm - Vnútorná výška v strede: cca 1 910 mm - Výška ťažného čapu: hydraulicky nastaviteľná - Dĺžka ťažného čapu: cca 1 630 mm #Konštrukcia - Robustné, ohňovzdorné hasiace vozidlo z najkvalitnejšej ocele - Integrovaná zásoba hasiacej vody cca 7 500 l v 3 nádržiach – kontajner sa dá naplniť približne za 10 minút - Plniace hrdlo v prednej pravej hornej časti, výpustné hrdlo v prednej pravej dolnej časti - Vodné čerpadlá a filtre na recykláciu kontaminovanej hasiacej vody - Pozorovacie okno v prednej časti na kontrolu nádrže hasiacej vody v prednej ľavej hornej časti - Hydraulické, vodotesné zadné dvere s manuálnym zámkom - 2 páry upínacích skrutiek so západkovým uzáverom - Podlaha hydraulicky nastaviteľná, v zadnej časti s oceľovými zarážkami proti posúvaniu - Vyťahovací žeriav s ovládacím panelom a tepelnou ochranou - Stojacia plošina v strede, prístup v prednej ľavej časti - Blatníky z oceľového plechu s ochrannými krytmi proti striekajúcej vode - 2 podkladové kliny #Príslušenstvo pre ťaženie - Centrálny podvoz, ťažný čap s preverenou 40 mm ťažnou guľou, prepravná verzia - Hydraulické nastavenie výšky pre optimálny uhol nakladania - Ťažný čap ľahko demontovateľný – kontajner môže zostať s kolesami na mieste nehody - Vhodné pre nákladné autá, traktory a vozidlá s hydraulickým ramenom #Upevňovacie body - 2 páry upevňovacích bodov, každé s ťahovou silou 5 t (1x vpredu hore na strane, 1x vzadu hore) #Nápravy a brzdy - Tandémová nápravová skupina - Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom - 2 poistné spojky vpredu s pripojovacími hadicami - EBS „Wabco“ so zásuvkou EBS vpredu (bez pripojovacieho kábla) - Vrátane regulácie brzdnej sily #Elektrické vybavenie - 12 V, viackomorové svetlá - Bez bočného LED osvetlenia, na bočných stranách reflexné prvky - 1x 7-pólová bezpečná zástrčka vpredu s pripojovacím káblom #Náter - Kontajner RAL 3002 karmínovočervená, disky továrenská strieborná Pozor: Archívne obrázky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 060 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19.5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, + predpätie s ľahkým napružením v oblasti krku, sedlová platňa + vymeniteľný 2-hrazdový kráľovský čap, vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom Load-Lock na zavesenie upevňovacích popruhov, 24 t 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posunu. Poznámka: Voľná veľkosť oporných nôh resp. voľný zadný výkyvný rádius cca 1930 mm, výsuvný rebrík vzadu, bočný držiak dverí, 2 kliny s držiakom, bočný doraz z hliníka, podjazdová ochrana pozinkovaná oceľ, čiastočné blatníky pred prvou a za každou nápravou, protisprejové zástierky podľa EG, nárazník vzadu. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, laserové meranie podvozku/kolies pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie Bwedpji Ri E Hsfx Agvsu 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy, farebné rozvody pre ľahšiu údržbu, parkovacia brzda s pružinovým napínaním, 2 zamieňacie spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla, Pozor: Príves smie byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla. 435/50R19.5 výrobca podľa výberu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené svetlá na udržiavanie jazdného pruhu, 2 x 7-pinové vymeniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: 30 mm preglejka, pozdĺžne nosníky pre vysoké bodové zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka do 7100 kg Čelné steny/rohové stĺpy vpredu: výška 2580 mm, oceľové rohové stĺpy vo volumetrickom vyhotovení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene, Crash Blocker, dole vo vnútri cca 140 mm vysoká oceľová nárazová ochrana Stredné stĺpy: 3 páry posuvných stĺpov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími kapsami a dole s dlhým vreckom, 3 páry polôh stĺpov Vkladacie latky: 5 radov drevených lát Zadná stena / rohové stĺpy vzadu: oceľové zadné rohové stĺpy až po spodný okraj strechy, nosník pre plachtu s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými pákovými západkami Plachta: plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Strecha: posuvná strecha, zadný koniec sklápací, prekrytie možné posúvať zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými profilmi cca 2490 mm, farba plachty biela, 400 Roof non-elastic, pri nakladaní a vykladaní minimálne prehnutie strešného nosníka, optimálna dažďová lišta vzadu hore na zadnej výstuhe nad dverami, EcoLift – zdvíhacia strecha zvýšiteľná cca o 380 mm s plynovými vzperami, 3 polohy vpredu: vnútorná výška cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavené na cca 3000 mm Nemecko, skúšobné schválenie podľa EG 2007/46, 24/7 servisná linka, certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednořadový držiak značiek, výstražná tabuľa podľa ECE – 70, reflexné pruhy: biele, súvislé dole po bokoch plachty a hore v rohoch (pri viditeľných bočných stenách dole na bočných stenách), reflexné pruhy: červené po obvode zadného portálu. Rám DB 7350 novograu, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu, oporné nohy čierne lakované, predné rohové stĺpy žiarovo pozinkované, čelná stena hliník, zadné rohové stĺpy žiarovo pozinkované, zadná stena biela, plachta RAL podľa p

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 045 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie transportu na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov, 24 t nosnosť. Dvojrýchlostná podperná osa s ovládaním z jednej strany, rovné spodné prevedenie, bez vyrovnávania posunu. Poznámka: Voľný rozmer rohu opornej nohy resp. voľný výkyvný polomer dozadu cca 1930 mm, vysúvací rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, 2 kliny s držiakom, Bočný nárazník z hliníka, podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred a za nápravovým agregátom s protisprejovými zásterami podľa EÚ, nárazová ochrana vzadu. SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm, laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové odpruženie. Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu bez prepojovacieho potrubia, EBS - elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Upozornenie: Prívesové vozidlo smú ťahať len ťažné vozidlá, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! S funkciou zdvíhania a spúšťania nápravy, systém stabilizácie jazdy. 385/65R22.5 výrobca podľa výberu, oceľové disky, továrenská strieborná. 24V, viackomorové svetlá, na boku žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu, 2x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Podlaha: protišmykové preglejkové dosky cca 30 mm hrubé na pozdĺžnych nosníkoch, vysoká bodová pevnosť pre zaťaženie osí vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná čelná stena/kútové stĺpiky: 2 ks 580 mm vysoké, predné stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, odblokovací mechanizmus plachty na čelnej stene, crash-blocker, vnútri dole cca 140 mm výšky s oceľovou ochranou proti nárazu. Stredné stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými zasúvacími vreckami a spodnou dlhou vreckou, 3 páry polôh stĺpikov. Vsúvacie laty: 5 radov drevených zasúvacích lát. Zadná stena/kútové stĺpiky vzadu: zadné stĺpiky oceľové až po spodný okraj strechy, uchytenie plachty so zaoblenou rúrkou a napínačom plachty, dvojkrídlové portálové dvere so 4 vnútornými otočnými uzávermi. Bwodpfoi Riy Tjx Agvsu Plachta: Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínače z nehrdzavejúcej ocele. Strecha: posuvná strecha, zadný zdvih výklopný nahor, možnosť posunu strechy zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2490 mm, farba plachty: biela, 400 Roof non-elastic, minimálny priehyb nosníka pri nakládke/vykládke, optimálny dažďový žľab vzadu, na koncovom oblúku, nad dverami. Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, 24/7 servisná horúca linka, certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednostranný držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásy: biele po celej dĺžke dole na bočnej plachte, hore v rohoch, reflexné pásy: červené po obvode zadného portálu. Rám DB 7350 nová sivá, 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu, podperné nohy čierne lakované, predné kútové stĺpiky žiarovo pozinkované, čelná stena hliníková, zadné kútové stĺpiky žiarovo pozinkované, zadná stena biela, plach