Schodiskové Pomoci kúpiť použité (425)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: FN 51xxxx, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 3 776 h, nosnosť: 1 500 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, voľný zdvih: 1 455 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 090 mm, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 203 kg, celková dĺžka: 1 785 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 070 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: FN 51xxxx Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC-Impuls Stav: Renovovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: SE 18x7-8 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: SE 18x7-8 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Baterie napětí: 24 V Kapacita baterie: 1000 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Popis: Profesionálně repasovaný výrobcem, prošel bezpečnostní kontrolou UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady Ksdpjrba Ttefx Aafjdi Boční posuv, připojeno pomocí rychlospojek 3. ventil, střešní kryt, impulsní řízení, plný volný zdvih, výstražné majákové světlo, Solo-Pilot (jednopákové ovládání), vnitřní zrcátko, baterie (repasovaná výrobcem 11/2023) s Aquamatik, externí nabíječka v ceně

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, Charakteristika produktu: Portálový jeřáb 2 tuny Cormak je specializované průmyslové zařízení určené pro manipulaci s těžkými břemeny v průmyslových halách. Skládá se z několika komponentů, včetně nosného rámu, pojízdného vozíku a dalších prvků, které umožňují snadný, bezpečný a přesný horizontální pohyb nákladů i jejich zvedání a spouštění pomocí háků. Tento model se vyznačuje především svou odolností a stabilní konstrukcí, díky čemuž je vhodný pro použití v náročných průmyslových podmínkách. Jeřáb je odolný proti zkroucení, což zajišťují dodatečná výztužná opatření v konstrukci. Kdjdperidh Nefx Aafei Jednou z klíčových vlastností tohoto jeřábu jsou čtyři otočné válečky zajišťující snadnou manipulaci s těžkým nákladem. Tyto válečky jsou velmi odolné vůči opotřebení, což jim zaručuje dlouhou životnost. Důležitým prvkem jsou také integrované parkovací brzdy, které zajišťují bezpečné zastavení jeřábu v libovolné poloze. Regulace výšky zařízení je jednoduchá a bezpečná (v nenaloženém stavu), díky dvěma pojistným šroubům na každém rameni. Konstrukce portálového jeřábu je pevná a stabilní, snadno se ovládá, což jej činí ideálním řešením pro společnosti, které potřebují výkonné a spolehlivé zařízení na manipulaci s těžkým zbožím. Možnost dalšího dovybavení umožňuje využití pro široký rozsah aplikací v různých průmyslových odvětvích. Díky své efektivitě a přesnosti je portálový jeřáb univerzálním pracovním nástrojem, který lze dodatečně vybavit lanovým nebo řetězovým kladkostrojem. S použitím kladkostroje nabízí ještě přesnější a efektivnější manipulaci s těžkými břemeny. Využití nachází v mnoha průmyslových sektorech, jako je stavebnictví, metalurgie nebo chemický průmysl. Je vhodný pro skladové operace, montáže, nakládku a vykládku či opravářské práce – vše s vysokou přesností a bezpečností, což přispívá ke zvýšení kvality práce. Technické parametry: Nosnost: 2000 kg Dvojitý nosník T: 100 x 180 mm Výška: 2400 mm – 3600 mm Šířka: 2360 mm Hmotnost: 168 kg Jeřáb bez kladkostroje vyobrazeného na fotografiích.

Stav: použitý, výkon: 7,35 kW (9,99 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 800 kg, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 70 h, Výbava: ďalšie svetlomety, Pásový podvozek Výrobce: NIKO Max. rychlost: 4,8 km/h vpřed, 4,8 km/h vzad Rok výroby: 12/2008 Provozní hodiny: 70 Hatz 1B50 T-4 vzduchem chlazený čtyřtaktní dieselový motor, 7,6 kW ≙ 10,36 k (Samostatný) generátor pro výrobu elektrické energie, zabudovaný v podvozku, proto lze zařízení používat autonomně i bez nástavby (dekontaminační nástavba), 230/400 V Výrobce generátoru: GTS, 400/230 V, při 400 V = 6,4–8 kW; 11,6 A; 8 kVA; při 230 V = 4–5 kW; 21,7 A; 5 kVA; Ovládání pojezdu a řízení jednou pákou Hydrostatický pohon Elektrický startér Ruční lanový naviják Světlomety Kdsdsx Edb Hopfx Aafsi Sklopná obslužná plošina Parkovací brzda Provozní napětí podvozku: 24 V Dekontaminační modul 4 (kontejner): Kärcher HY 10/8; výbava: TEP90, nádrž na čistou a odpadní vodu, čerpadlo pro postřik a sání, elektrické vyhřívání nádrže (ohřev vody) Nástavba naklápěcí a odnímatelná pomocí závlačkových kolíků a zástrčky 380 V Vozidlo bylo původně určeno pro Bundeswehr (německou armádu) k dekontaminaci interiérů vozidel. Používalo se pouze k výcvikovým účelům. Provozní hmotnost: 700 kg Celková hmotnost: 800 kg Hmotnost nástavby: 240 kg Délka: 1,85 m Šířka: 0,80 m Výška: 1,40 m (s paletou) Možnost dalších nástaveb: rám pro klanice, sklápěcí korba, plošina apod. Provozní hodiny dle ukazatele Přednostně prodáváme firmám nebo na export, soukromě pouze se zárukou předběžného souhlasu Prodej bez záruky Čistá cena pro export Čistá cena: 6.800 EUR + (19 % DPH) 1.292 EUR = Hrubá cena: 8.092 EUR Výše uvedené údaje jsou nezávazné, vyhrazujeme si právo na omyl/změnu a mezitímní prodej! Vystavení vývozního povolení nutné! Tel: 08026/2188

Stav: použitý, najazdené kilometre: 258 591 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, žeriav, Valníkové vozidlo s nakládacím jeřábem MKG 116 A, 2x hydraulický výsuv. Dosah: při 3,68 m = 2,65 t, při 5,48 m = 1,74 t, při 7,28 m = 1,30 t. Výsuvné podpěry. Přední náprava vzduchově odpružená Zadní náprava vzduchově odpružená ABS ASR MSE dvouokruhový systém Přední ochrana podle ECE z hliníku Přípojka stlačeného vzduchu v kabině řidiče Kdedexumxtepfx Aafoi Komfortní vzduchově odpružené sedadlo řidiče Klimatizace Střešní větrací klapka Dálkové ovládání vzduchového odpružení pomocí kabelu Kabina M Classic Space, šířka 2,30 m, tunel 320 mm Classic Space Kabina na standardním ocelovém odpružení Mechanicko-hydraulické sklápění kabiny Zadní stěna kabiny bez okna Polohovatelné aerodynamické deflektory Vnější sluneční clona Tónované čelní sklo Vyhřívané přední zrcátko Klakson na stlačený vzduch 2 dálkové klíče Jízdní režim economy Automatická převodovka Mercedes Power Shift 3 Konfigurace náprav 4x2 Rádio s navigací, Bluetooth Komfort Předpříprava pro výběr mýtného Nádrž 290 l vlevo, hliníková Nádrž AdBlue 60 l vlevo Uzamykatelné nádrže Přídavná brzda – standardní systém Interiér v barvě Greige/Flanell Vlečný závěs Ringfeder Držák rezervního kola na boku Asistent stabilizačního systému (ESP) Asistent udržování v jízdním pruhu Asistent pozornosti řidiče Active Brake Assist Tempomat Chladnička na motorovém tunelu Plastová schránka na nářadí vlevo a vpravo Rozvor 5800 mm Celková hmotnost 18 000 kg Užitečná hmotnost 6 550 kg Pneumatiky 315/70R22,5, 60 % vzorku Číslo vozidla pro poptávky: 2395 Vozidlo ve velmi dobrém celkovém stavu, z prvního majitele, pravidelně servisované. Bez záruky na překlepy a chyby přenosu dat. Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. Denní výkup užitkových vozidel, stavebních strojů, přívěsů a návěsů z let 2000–2025. Možný leasing a financování prostřednictvím partnerské banky. Možnost pronájmu. Celostátní doprava možná.

Stav: nový, Tlak: 20,0 t Zdvih: 185 mm Ploché železo na vysoké hraně: 200 x 12 mm Pracovní rychlost: 10,0 mm/sec Rychlost zpětného chodu: 10,0 mm/min Pracovní výška: 930 mm Stůl: 480 x 1060 mm Celkový příkon: 2,2 kW Motor: 400 Voltů, 50 Hz Objem oleje: 12,0 l Hmotnost: 530 kg Ksdjxabtvopfx Aafsdi Rozměry (d x š x v): 1150 x 480 x 1400 mm Vybavení: - elektrohydraulický horizontální ohýbací stroj - velký, robustní pracovní stůl z kalené oceli - stroj vyrobený z kalené a broušené kované oceli - digitální ukazatel pro nastavení zdvihu * Programování 1x koncového bodu ohybu a 1x bodu zpětného chodu možné - 1x sada nářadí (1x ohýbací trn / 1x 1V matrice) * Ohýbací trn: úhel 60°, ohybový poloměr 5,0 mm * Matrice: úhel 60°, V-otevření 63,0 mm - plynulé nastavení rychlosti ohýbání a lisovací síly - 1x manuální doraz materiálu - volně pohyblivý dvojitý nožní spínač - stroj lze přesouvat pomocí paletového nebo vysokozdvižného vozíku - návod k obsluze

Stav: použitý, Dopravníkový pás, pásový dopravník, pásový přepravník, pásový dopravník MFP Fördertechnik Číslo stroje: 20083 Rok výroby 2021 Užitná délka: 2800 mm Šířka pásu: 360 mm Užitná šířka: 300 mm Délka pásu: cca 5800 mm Výška rámového profilu: 70 mm Průměr vratného válce: 20 mm Rychlost pásu: 10 m/min. až 48 m/min. Výška dopravníku: cca 1150 mm Výkon motoru: 140 W Připojení: 230 V, 50 Hz - Plynulá regulace rychlosti pásu pomocí potenciometru na frekvenčním měniči ROFRE, typ 897 - Pravý/levý chod - Pohon pásu prostřednictvím trubkového motoru INTERROLL - Robustní ocelový plechový rám s uzavřenou ocelovou deskou pod dopravním pásem - 1 ks výškově nastavitelného podstavce s ruční klikou, výška dopravníku cca 1000 až 1200 mm Kedjwqg Enjpfx Aafjdi - Podstavec namontovaný na ocelové desce, délka 500 mm x šířka 500 mm x tloušťka 30 mm - 1 ks pevné opěrné nohy bez výškové regulace jako transportní opora - Komplet je pojízdný na pevných kolečkách Celkové rozměry D x Š x V: 2880 x 500 x 1150 mm Hmotnost: 200 kg Dobrý stav

Stav: použitý, Mechanický nízkoprofilový NC strojní svěrák FRIBOSA typ velikost B Přesný strojní svěrák, broušený svěrák, upínač Šířka čelistí: 100 mm Výška čelistí: 34 mm Upínací rozsah: 0 až 130 mm Výška vodicí dráhy: 40 mm Délka vodicí dráhy: 270 mm - mechanický strojní svěrák Kdjdpfx Aasilx Ufofei - upínací rozsah pomocí trapézového šroubu - stabilní základní tělo broušené ze všech stran - možnost upnutí horizontálně, vertikálně nebo z boku Rozměry D x Š x V: 310 x 100 x 77 mm Hmotnost: 10 kg Dobrý stav

Rok výroby: 2019, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, KOMPLETNÁ LINKA NA BRIKETOVANIE RUF 800 + BALENIE + PALETIZÁCIA ABB – PREDAJ LEN AKO CELÁ SÚPRAVA Na predaj kompletná, priemyselná a plne automatizovaná linka na výrobu drevených brikiet (brikety zo štiepok) vrátane baliaceho systému, paletizácie a paletového skladu. Linka je určená na prevádzku v drevospracujúcom podniku/briketárni a umožňuje komplexné spracovanie procesu: briketovanie → balenie → paletizácia → ovinovanie paliet → skladovanie. Predaj výlučne ako celok (nie je možný predaj jednotlivých komponentov). ZOSTAVA LINKY: 1) Briketovacie lisy – 4 ks • 4 × Briketovací lis MALISZ RUF 800 • 2 ks, rok výroby: 2014 • 2 ks, rok výroby: 2016 • Určenie: priemyselné briketovanie drevných štiepok/biomasy • Použitie: výroba brikiet na veľkoobchodný predaj a export 2) Baliaca linka • MALISZ AVA 722/3L – rok výroby 2015 • Určenie: automatické balenie brikiet do zmršťovacej fólie po výrobe a automatické etiketovanie. Balíky po 10 kg. 3) Automatická paletizácia + ovinovanie • Paletizačný automat EUTO Kjdpfjygcz Aex Aafedi • Robot: ABB IRB 460-110 • Systém s dvoma pracovnými stanicami • Zabudovaná váha na kontrolu hmotnosti a kvality brikiet • Ovinovací stroj: ROBOPACK MASTERPLAT PGS – rok 2019 • Určenie: ukladaníe balíkov brikiet na palety a príprava paliet na transport 4) Sklad paliet • Valčekový sklad RUF pre palety s briketmi – 56 bežných metrov • Určenie: preprava a vyrovnávanie zásob hotových paliet v rámci prevádzky 509 200 EUR – cena za kompletnú linku Predaj výhradne ako komplet – jednotlivé komponenty nepredávame samostatne. DOPLŇUJÚCE INFORMÁCIE • Priemyselná linka – kompletné vybavenie briketárne • Možnosť obhliadky po dohode vopred • Možnosť pomoci s demontážou a nakládkou (podľa dohody) Umiestnenie: Czudec, Poľsko Ponúkané zariadenie/stroj je predávaný na podmienkach EXW (PL – 38-120 Czudec) podľa Incoterms 2020. Prosíme o telefonický kontakt (najlepšie WhatsApp).

Stav: použitý, Materiálová svorka, materiálový uchopovač, nosná svorka, uchopovací svorka, zvedací svorka, bloková kleště Výrobce: NORDGREIF Typ 7548 Rok výroby: 1997 Nosnost: 500 kg Rozpětí uchopení: 280 až 420 mm - Nastavení šířky pomocí trapézového šroubu s ruční klikou - Gumové ochranné pásy na uchopovacích plochách - Určeno pro provoz s jeřábem Kdedpfx Aajdz Spnjfsi - S označením CE Vlastní hmotnost: 50 kg Dobrý stav

Stav: použitý, Chladicí jednotka, zpětný chladič chladicí vody, vodní chladič, chladič O. Hellwig Rok výroby: cca 1995 Chladicí výkon: cca 6 kW Jmenovitý výkon chladicí jednotky: 3 kW Chladivo: R422D Kjdjpu R Ncepfx Aafodi Objem vodní nádrže: cca 35 litrů Průtok cirkulačního čerpadla: 40 litrů/min Výkon čerpadla: 0,63 kW Připojení vody: 1/2 palce Napájení: 380 V, 50 Hz - Nastavení teploty pomocí otočného potenciometru Potřebný prostor D x Š x V: 1100 x 750 x 140 mm Hmotnost: 285 kg

Stav: použitý, Hydr. pásová pila, pila na kov, zdvihová pila KASTO typ PSB WBS 210 / 230 Strojní číslo: 115 106 1212 / 72783 Rok výroby: 1986 Řezná oblast – kruhová: Ø 250 mm Řezná oblast – čtvercová: 225 x 225 mm Řezná oblast – obdélníková: 260 x 100 mm Řezná rychlost: 11 -13 - 17 - 22 - 26 - 34 m/min. Délka pilového listu: 400 mm Výkon motoru: 1,4 a 1,8 kW, možnost přepínání pólů Přípojka sítě: 380 V, 50 Hz - pouze pro řezy v úhlu 90°, bez nastavení pokosu - pilový motor se 2 rychlostmi a 3 stupni klínového řemenu - Hydraulický posuv pilového ramene - Hydraulická regulace přítlaku řezu přes škrticí ventil - Rychloposuv pro spouštění pilového ramene - Manuálně výškově stavitelný stůl na materiál s mm stupnicí, pomocí ručního kola - Manuální upínání materiálu - Zařízení na chladicí kapalinu ve stojanu stroje - Návod k obsluze Požadovaný prostor (D x Š x V): 1500 x 700 x 1550 mm Hmotnost: 590 kg Kdsdpfx Aeifu Aysafji Ve velmi dobrém stavu

Stav: použitý, Hydraulický nůžkový zvedací stůl GRUSE typ ELS 0.5-8-1-G-SO Výrobní číslo: 124984 Rok výroby: 2017 Nosnost: 300 kg Rozměry plošiny: 1250 x 800 mm Užitečný zdvih: max. 785 mm Stavební výška – stůl dole: 345 mm Stavební výška – stůl nahoře: 1130 mm Kedoixq Hnspfx Aafsdi Výkon motoru: 0,8 kW Připojení k síti: 400 V, 50 Hz - Nožní ovladač pro zvedání a spouštění, s nouzovým zastavením a klíčovým spínačem pro zapnutí řízení - Jednoduchý nůžkový mechanismus s jedním zdvihovým válcem - Ochranný kontaktní pás s koncovými spínači po celém obvodu pod horním rámem - Nastavitelný koncový spínač pro horní doraz zdvihu - Pracovní plocha stolu s robustní dřevěnou deskou a kolejnicemi Airliner se zajišťovacími oky - Hydraulická jednotka s nádrží umístěná pod stolem - Nohy pod rohy stolu, pojízdné pomocí paletového vozíku Vlastní hmotnost: 250 kg Velmi dobrý stav, téměř jako nový

Stav: použitý, Elektronická jeřábová váha MWT typ 142 Výrobní číslo: 142571 Rok výroby: 1993 Tažný měřicí přístroj, jeřábová váha Měřicí rozsah: 2 500 až 80 000 kg Kjdpfx Ajg D H Risafsdi Nejmenší měřená hodnota: 20 kg Napájení 12V akumulátor - Závěsný třmen pro dvojitý hák a kotvový hák - Ovládání, ukládání naměřených hodnot a tárování pomocí dálkového ovladače - Paměť na naměřené hodnoty (hmotnosti) - Tiskárna pro naměřené hodnoty Velmi masivní a kvalitní ocelové tělo Vlastní hmotnost: cca 200 kg

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 320 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie Podvozok sedlového sklápacieho prívesu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2-komorovým systémom s hydraulickým uchytením pre Horsch Trailer Lift. Zaoblená čelná stena, hydraulické oporné nohy, podkladacie kliny s držiakom, špeciálne vyhotovenie bočnej ochrany proti podjazdu, výklopná ochrana proti podjazdu, štvrťškrupinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s antisprašnými zásterkami len na poslednej náprave, tyč na plachtu s držiakom, ťažné oko vzadu. Nápravy a odpruženie SAF-/BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm, laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie so záchytnými lanami, 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava, pružinová parkovacia brzda, 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu bez prepojovacieho vedenia, EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22,5, oceľové disky, továrenská strieborná farba Systém monitorovania tlaku v pneumatikách "RDKS" podľa ECE R 141, signalizácia na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle (predpoklad – ťažné vozidlo musí byť na to pripravené, vzťahuje sa iba na základné obutie). Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerové svetlá "blikajúce bočné svetlá", 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá, 2x 7-pólové zámenovo istené zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, menovitý priemer 48 mm (bez hadicového pripojenia), ovládanie hydraulikou cez pomocný pohon z nákladného vozidla, hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacím konektorom NW = 48 mm s vrúbkovanou maticou. Vypnutie hydrauliky pre sklopnú bočnicu vľavo a ramená trailerliftu je automatické od cca 20 km/h. Ramená trailerliftu je možné samostatne zablokovať, aby bolo možné vozidlo aj len krátkodobo odpojiť (odsadiť). Korba Hliníková korba z vysoko kvalitného oderuvzdorného materiálu, čelná stena 5 mm hrubá s vonkajším uložením valca. Bočné steny z 30 mm dutinových profilov, presne zvarené, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Bočná stena hydraulicky sklopná vľavo, dĺžka cca 7800 mm, možné sklápanie o cca 600 mm. Upozornenie! Pred sklápaním otvorte rolovaciu plachtu a preklopte strešné oblúky do parkovacej polohy. Upozornenie! Iba v kombinácii s elektrohydraulickým balíkom! Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene. Vo vnútri s rebríkom pri čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby. Zadná stena je kyvne uložená, s 2 sklopnými výsypnými klapkami. Zadná stena je naviac hydraulicky dvíhateľná cca o 1000 mm. Upozornenie! Iba v kombinácii s elektrohydraulickým balíkom! Kjdpfx Aasi Rix Defjdi Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie! Tepelne odolné až do max. 170°C! Podlaha súvislá, hrúbka 6 mm Stúpačka s rebríkom Rolovacia plachta odkladaná na pravej strane, s centrálnym uzamykaním vľavo. Krajina schválenia Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG-FGV) Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Korba

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Stav: nový Rok výroby: 2024 Skladové číslo: 2517 Dodací lhůta: ihned, mezitímní prodej vyhrazen Země původu: Německo Cena: 36 720 € Leasingová splátka: 701,35 € Počet na skladě: 1 Pracovní oblast: 1500 x 3000 mm Plazmový zdroj: Hypertherm Powermax 125 Max. tloušťka plechu – konstrukční ocel: 25 mm Max. tloušťka plechu při děrování – konstrukční ocel: 25 mm Max. tloušťka plechu při dělicím řezu: 57 mm Doporučená tloušťka plechu (nelegovaná ocel): 25 mm Svařovací proud: 125 A Rychlost pojezdu naprázdno: 24 m/min Opakovatelná přesnost: 0,1 mm Max. zatížení stolu: 400 kg/m² Délka: 3560 mm Šířka: 1960 mm Výška: 1500 mm Hmotnost: 650 kg Předváděcí stroj Plazmový zdroj HYPERTHERM Powermax 125 s provozem na stlačený vzduch CNC-Workbench software (externí PC není součástí dodávky) Automatická regulace výšky pomocí napětí oblouku Zaměřovací laser Přesné lineární vedení (HiWin) Bezpříkladné HTD ozubené řemeny Pohon krokovými motory Robustní rámová konstrukce Jednotlivě vyměnitelný podpěrný rošt Vodní vana jako lapač jisker Ruční ovládání pro pohodlný pohyb a nastavování na obrobku Kdsdpfowva Iaox Aafoi Návod k obsluze v němčině Vybavení dle požadavků CE VČ. NÁSLEDUJÍCÍ VOLBY: Odsávací můstek (příprava pro odsávání DN160mm)

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: přibližně 10 týdnů od objednání Země původu: Turecko Cena: 57 100 € Leasingová sazba: 1 079,19 € Délka ohybu: 3 200 mm Tloušťka plechu (420 N/mm²): 2 mm Max. tloušťka plechu - nerez: 1,2 mm Max. tloušťka plechu - hliník: 3 mm Pohon: motorický Délka: 4 450 mm Šířka: 2 200 mm Výška: 1 900 mm Hmotnost: 4 500 kg Zadní doraz: 1 000 mm CNC OVLÁDÁNÍ S TABULKOVÝM PROGRAMOVÁNÍM - 15,6" dotykový displej na otočném rameni - Tabulkové programování zadáním příslušných hodnot os - Otevřená nebo uzavřená ohýbací funkce - Vícenásobné rádiusové funkce pro ohýbání nebo skládání - Programování vlastností materiálu, tloušťky plechu, návratu, korekcí ohybu a vytvoření databáze pro různé typy materiálů, tloušťky a délky plechu - Počítadlo kusů - Autorizace pomocí hesla - 128GB HDD, téměř neomezená možnost uložení - Dálková údržba přes Wi-Fi - Podrobné stránky alarmů, nástrojů a parametrů Motorický pohon (servomotory) horní a ohýbací lišty (osa Z a Y) Motorický zadní doraz (osa X) se servopohonem, 1000 mm, pravoúhlá konfigurace, s kuličkovými rolnami v příložkách Otevření horní lišty 220 mm (bez nástrojů) Manuální nastavení ohýbací lišty 35 mm Horní svěrák s geometrií 45° Průběžná horní nástrojová lišta 20° s R1 2 ks ohýbací lišty (7 nebo 10 mm, 15 nebo 25 mm) Přední světelná závora Trojitý nožní pedál VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: Segmentovaná obrácená lišta (Goose-neck) Pneumatické upínání nástrojů Dělený dolní a ohýbací nástroj Servopohon pro ohýbací lištu Manuální bombírovací systém Druhý nožní pedál Boční doraz Kjdpfx Aaewiq A Ijfsdi Zadní světelná závora 2D nebo 3D grafické ovládání PC software Speciální Omega geometrie pro spodní a ohýbací nástroj Kuželovitý zadní doraz Prodloužení zadního dorazu Vakuové držáky

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie Podvozok Podvozok pre návesový sklápací vozík, jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2-kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo Teleskopická oporná noha uprostred, odpojenie s naložením nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Kliny na podloženie s držiakom Sklopný ochranný rám proti podjazdu Poloskořepinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy/podvozok merané laserom – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v prevedení Offroad Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné označenie vedení pre jednoduchý servis Pružinové parkovacie brzdy 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje funkciu ABS! s Heben & Senk ventilom Stabilizačný systém jazdy Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná "RDKS" systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v LKW (musí byť pripravené v LKW, len na základné obutie) Elektrika Kdsdpfoi Ri Dpsx Aafei 24 V, viackomorové svetlá, postranné žlté LED osvetlenie Postranné žlté LED svetlá prepojené s blinkrom „blikanie bočných svetiel“ 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, so šróbovacou HDK spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým zariadením s rebríkom na čelnej stene. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak lopaty a metly zvonka na čelnej stene Membránová zadná stena Zadná stena ako výkyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, s vonkajším 2-násobným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s pákovým uzáverom dole bokom. Bočné steny po celej dĺžke 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, optimalizovaná konštrukcia pre odolnosť a hmotnosť, Stúpačka s prístupom, pripojovací plech pre vzduch/elektrinu a brzdy s veľkým priestorom pre optimálnu obsluhu. Rolovacia plachta uložená na pravej strane, s centrálnym zamykaním vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Varovná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, vpredu biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau "10-ročná záruka proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: pozinkované Korba: RAL na želanie, jednofarebný Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, nosnosť na stojan: 1 000 kg, Elektronický polohovací otočný stůl s výškovým nastavením pomocí děrkového rastru Otočný manipulátor Otočný podstavec Soustruh / rotační zařízení Na přání možno dodat s individuálním přípravkem podle vašich požadavků. Popis produktu: Náš moveFLEX solo spojuje maximální přesnost s maximální flexibilitou. Díky manuálnímu výškovému nastavení prostřednictvím děrového rastru na obou stranách lze pracovní výšku optimálně přizpůsobit různým požadavkům. Elektrická otočná osa umožňuje plynulou a přesnou rotaci přípravku. Díky integrovaným kapsám pro vysokozdvižný vozík je možné bezpečně přemisťovat zařízení pomocí VZV, což činí moveFLEX solo ideálním pro různorodá pracovní prostředí. Oblast použití: Kdedeyt Dp Uspfx Aafoi moveFLEX solo je ideální pro svářecí, montážní a obráběcí práce, zejména tam, kde je nutná flexibilní a přesná manipulace s polohou. Použití je určeno do zastřešených, průmyslově vhodných hal s teplotou 10–40 °C. Podlaha musí být rovná, únosná, se sklonem maximálně 1 %. Zařízení připojujte pouze k elektrické síti vybavené proudovým chráničem (RCD typ B, 30mA). Bezpečnostní prvky: Nouzové zastavení na ovládacím panelu.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok náves Sklápací náves Jemnozrnná oceľ zvarovaná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zaoblený predný čelník Kdedei Rivdspfx Aafsi Stabilizačný podvozok 24 t, 2-rychlostná oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez výsuvného vyrovnávania Kliny pod kolesá s držiakom Sklopný ochranný kryt proti podjazdu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene S protišmykovými lapačmi na poslednej náprave Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozka – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy so zárukou 10 rokov proti korózii Brzdový systém Dvojokruhový tlakový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenský odtieň striebornej "RDKS" – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie do LKW (nutná výbava v LKW, len na základné obutie) Elektrika 24Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovky („blikajúce bočné svetlá“) 2x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Oceľová okrúhla korba v "Stone Master Design" z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná čelná stena s vonkajším uložením hydraulického valca Vnútro s rebríkom pri čelnej stene "Greenline" – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšie s dvojitou hákovou aretáciou. 2 upínacie skrutky s pákovými uzávermi po stranách dolu. Bočné steny 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stúpačka s prístupom, montážna doska na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu ovládateľnosť Rolovacia plachta jednostranne odkladacia na FR-pravá, s centrálnym zamykaním na FR-ľavá Schválenie krajiny/prihlásenie Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Stabilita nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Kontúrová reflexná páska podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lakovanie Rám – DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Podpery – čierny náter Korba – RAL podľa želania, jednofarebné Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok náves sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zahnuté čelo predku 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie ťahu Podkladové kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie BPW kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Kdedpfxji Rizfs Aafei Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a štartovacej pomoci Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy, 10 rokov záruka proti korózii Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Dve zámenné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania ventilu Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná úprava Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS, bez inštalácie do vozidla (musí byť prítomná príslušná výbava v ťahači; iba pre základné vybavenie). Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom („blikajúce bočné svetlá“) 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, so skrutkovacou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm (bez hydraulických hadíc). Ovládanie hydraulicky cez PTO z nákladného vozidla Korby Oceľový korýtkový žľab z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá predná stena s vonkajším uložením hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu na prednej stene zvonku. Vo vnútri s rebríkom na prednej stene. Bočné steny hrúbka 3 mm v celom rozsahu, podlaha hrúbka 3 mm v celom rozsahu Membránová zadná stena Vnútorná šírka dole cca 1440 mm Hliníková zadná stena, kyvná na dvojitom kĺbe, dvojkrídlové dvere delené 1/2 na 1/2, hore otočný žeriavik, každé krídlo s výsypným šúbrom Stúpačka s rebríkom, prípojná doska na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým manipulačným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta na jednu stranu na FR-vpravo, so stredovým uzamykaním na FR-vľavo Registrácia/krajina Nemecko Homologácia podľa EG 2007/46 Odolnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednodielny držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biela a vzadu červená Lakovanie Podvozok: DB 7350 Nová sivá „10 rokov záruka proti korózii“ Korba: RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 113bec9dd54d24fa34a088424, pohotovostná hmotnosť: 4 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla: Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkej verzii, sedlová doska s vymeniteľným 2" kĺbovým čapom Patetovaná zakrivená čelná stena 24 t, 2-stupňová oporná kľuka s ovládaním z jednej strany, s rovným spodkom, bez dorovnania zásuvu 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy & pruženie: SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v Offroad prevedení, Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém: 2-vedenie tlakového vzduchu, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo farbe silver (továreň) "RDKS" systém monitorovania tlaku pneumatík v súlade s ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, nie je inštalované v nákladnom aute (predpoklad je príprava v LKW, len na základných pneumatikách) Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED napojené na smerovky – blikanie bočných svetiel 2 biele predné obrysové svetlá 2 biele/červené sledovacie svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla Hydraulika: Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Koryto: Hliníková skriňová korba z vysokokvalitného, oteruvzdorného materiálu, čelná stena 5 mm silná, s vonkajšími bočnými stenami z 30 mm dutinového profilu, čisté zvary, s profilom horného lemu odpudzujúcim sypký materiál. Vnútro s rebríkom na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena: Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým závesovým kĺbom, vonkajšie uloženie, s dvojitým hákovým zatváraním. Zadná stena s gumovým tesnením – Pozor, teplotná odolnosť do max. 170°C! Podlaha súvislá, 6 mm silná Stúpačka s nástupom, doska na pripojenie vzduchu/elektriky a brzdy s veľkým priestorom na jednoduché ovládanie. Rolovacia plachta sklápaná na PR-pravá strana, s centrálnym uzamykaním na PR-ľavá strana Krajina schválenia / ŠPZ: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG-FGV) Kjdpei Riziofx Aafjdi 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele po bokoch, červené vzadu Lak: Rám: DB 7350 Novagrau 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Korba: RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok – náves sklápač Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkej konštrukcii s miernym zahnutím, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie ťažnej sily Podkladové kliny s držiakom Sklápateľný ochranný rám proti podjazdu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie Diskové nápravy BPW s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojvodičová pneumatická brzdová súprava, farebné vedenie pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji vo ťahači cez EBS, bez inštalácie do nákladného vozidla (predpoklad funkcie v ťahači, platí len pre základné pneumatiky). Elektrika 24 Voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom – blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu Kdsdpfoi Rizqox Aafsi 2 x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 barov, najmenšia fáza je tvrdochrómovaná, so skrutkovacím HDK spojom, pevná časť, menovitý priemer 48 mm (bez hadíc) Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korba Kantovaná oceľová korba z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým valcovým uchytením. Sklopný hliníkový kryt vpravo pre rolovaciu plachtu. Držiak na lopatu/metlu z vonkajšej strany prednej steny. Vnútorný prístup na prednej stene. Boky priebežne hrubé 4 mm, dno priebežne 5 mm Membránová – zadná stena Zadná stena s dvojkrídlovými dverami delenými 1/2 : 1/2, s jedným posuvníkom v pravom krídle S vonkajším otočným uzáverom a mechanickým spodným zaistením Stúpadlo s prístupom, montážnou doskou pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu ovládateľnosť Rolovacia plachta uložená vpravo, s centrálnym zamykaním vľavo Krajina povolenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednořadový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE 70 Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, vpredu biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierny povlak Korba podľa RAL, jednofarebná Rolovacia plachta RAL 7035 svetlosivá

Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Schon 6005 B Hydraulická deliaca rezačka s vratným kladivom Robustná nemecká výroba Lisovací sila: 70 ton Pracovná plocha: 2050mm x 850mm Maximálny zdvih: 160mm Hmotnosť: cca 6500kg Kdedpfx Aeyiffysafsi Stroj v perfektnom technickom stave, po kompletnom servise Cena za stroj dohodou Možnosť pomoci pri zabezpečení dopravy

Stav: nový, Rok výroby: 2017, číslo stroja/vozidla: DF0152, lisovacia sila: 80 t, Tlak: 80 t Zdvih: 500 mm Celkový příkon: 12 kW Hmotnost stroje cca: 5,1 t Ovládání: dvouruční ovládání Válec: 1 Pracovní výška: 800 mm Pracovní prostor: 800 x 800 mm Rozměr stolu: 800 x 800 mm Deska beranu: 2800 x 1300 mm Výška stolu: 800 mm Rychlost posuvu: 9,8 mm/s Pracovní rychlost: 9,8 mm/min Rychlost zpětného chodu: 18 mm/s Délka pojezdu: 700 mm Průměr sloupu: 75 mm Motor pro tažení: 10 kW Hlavní motor: WEG 15 kW Čerpadlo: REXROTH, Parker, elektronické axiální pístové čerpadlo kW Výkon vytahovacího polštáře: 25 t (při 280 bar) Zdvih vytahovacího polštáře: 200 mm Průměr vodicí tyče vytahovacího polštáře: 30 mm Rychlost pojezdu vytahovacího polštáře: 80 mm/s Hydraulický blok: REXROTH/Parker Hydraulické ventily: REXROTH/Parker Hydraulická nádrž: 300 l Spotřeba oleje hydraulické nádrže: cca. 250 l Regulace hydraulického tlaku: pomocí PLC (min. tlak 10 t) Chlazení hydrauliky vzduchem: pro chlazení oleje, s elektrickým ventilátorem Ruční mazání vodicích prvků hydrauliky: ručně, přes mazací hlavy nebo kartuše Elektronické komponenty: SIEMENS / MOELLER Ovládací panel: na otočném rameni Řízení: automaticky dvouručním ovládáním s klíčovým spínačem, manuálně přes ovládací pult při nastavování Ovládání: pohyblivé dvouruční ovládání USB rozhraní: pro přenos dat Dálkový monitoring: Siemens pro vzdálenou údržbu Kdjdpefxyh Hsfx Aafji Senzory dorazu: pro nastavení délky zdvihu Udržení konstantního tlaku: 0–10 s Olejová nádrž: 150 l Světelné závory Schmersal: 800 mm dlouhé vpředu a vzadu, 300 mm diagonálně dole

Stav: nový, Rok výroby: 2019, číslo stroja/vozidla: DF0362, lisovacia sila: 250 t, Tlak: 250 t Průchozí šířka: 1800 mm Zdvih: 600 mm Celkový příkon: 22 kW Hmotnost stroje cca: 24 t Rozměry D x Š x V: cca 3390 x 3400 x 3800 mm Průměr sloupu: 160 mm Síla zpětného chodu: 25 t Max. pracovní výška: 800 mm Velikost stolu: 1800 x 1600 mm Velikost beranu: 2350 x 1600 mm Výška stolu nad podlahou cca: 900 mm Hydraulický posuv stolu: 25 mm/sec Max. zatížení stolu: 5 t Předběžná rychlost: 10 mm/sec Kedpofxyinjfx Aafedi Rychlost při lisování: 10 mm/sec Rychlost zpětného chodu: 25 mm/sec Rychlost rychloposuvu: 10 mm/sec Olejová nádrž: 600 l Chlazení oleje (elektrické): 1,5 kW (max) Doporučený olej: 46 / 10 μm Monitor SIEMENS: 10" Desky s tlumiči vibrací: Stroj stojí na 4 speciálně vyrobených tlumicích deskách o rozměrech 450x450x85 mm. Olejová nádrž s chlazením: Nádrž má objem 1500 l. Olej je chlazen samostatným čerpadlem, které se spouští při teplotě 30 °C. Olejový filtrační systém: Lis má, nezávisle na hlavním a chladicím čerpadle, filtrační okruh. Čerpadlo běží trvale, ale potřebuje pouze 1,5 kW. Funkce úspory energie: Pokud hlavní čerpadlo není po určitou dobu potřeba, přepne se do režimu úspory energie a spotřebuje pouze cca 2 kW/h. Je však okamžitě k dispozici plný výkon, když je znovu potřeba tlak. Bezpečnostní technika: Volitelně lze zvolit bezpečnostní PLC od SICK nebo Pilz. Světelné závory jsou od stejného výrobce, případně od německého SCHMERSAL. Rozvaděč: V rozvaděči zůstává 40 % prostoru volného pro dodatečné instalace. Všechny komponenty jsou od SIEMENS. Šrouby: Všechny šrouby použité na stroji jsou pozinkované nebo žlutě galvanizované. Olejová vana: Hydraulický blok a čerpadlo jsou umístěny v menší olejové vaně, aby se při opravě nebo výměně hadice zachytil olej. Hlučnost: Lis produkuje dle normy max. 67 dB Příslušenství: Válečkové nakládací můstky: 2 odnímatelné nakládací můstky s válečky, délka každého 1500 mm, podpěry s velkými stabilními ocelovými válečky. Kontrola paralelismu: Obou válců pomocí systémů měření polohy Balluff a Sick s lankem. Kontrola paralelismu je aktivní při spuštění lisovacího cyklu. V nastavení ovládání lze definovat požadovanou přesnost kontroly. Při chodu naprázdno je funkce vypnutá. Pomocí dvou lankových snímačů od SICK se na levé a pravé straně beranu měří aktuální poloha. Ovládací systém pak otvírá nebo uzavírá speciální rychlé ventily pro řízení toku oleje do válců. Požadovaná přesnost paralelismu bude po celé šířce pod 1 mm.