Vedenie Popruhu Plavidla kúpiť použité (1 051)

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8fbda13da8c595f64678f0f82, pohotovostná hmotnosť: 2 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 300 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 275/70 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok centrálneho nápravového prívesu Lodpfx Afoi Rizxs Rshb Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Sedadlové spojenie, výrobca podľa nášho výberu pre 2 kráľovské čapy, s otočným ložiskom (kugeldrehkranz), doraz max. 20° Opora na ťažnej ojí a na dolly vpredu Podložné kliny s držiakom Ochrana proti podbehnutiu z ocele Polovičné blatníky Ťažné zariadenie centrálneho nápravového prívesu CLG dolné ťažné zariadenie s certifikovanými 50 mm ťažnými očkami k dolly aj k motorovému vozidlu, vrátane aretácie ťažnej ojí na nákladnom aute! Nápravy a odpruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie pre verziu Swap Train štandardná výška sedla znížená cca 1100 mm, zdvihnutá cca 1280 mm, spojená výška cca 1140 mm Brzdová sústava 2-vedenie tlakové vzduchové brzdy s farebným vedením pre ľahšiu údržbu. Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojením na motorové vozidlo, 2 zámenné spojovacie hlavy s Wendelflex-prepojením k návesu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom, EBS Wendelflex-prepojovacie vedenie k návesu Upozornenie: Prípojné vozidlo smie byť ťahané iba ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! so zdvíhaním a spúšťaním, ECAS, cez ovládanie z vozidla, ECAS CAN 2 Bus vo vozidle potrebný, ak bez ECAS CAN 2 Bus, je potrebné dodatočné ovládanie vo vozidle (nie je v dodávke): Elektrika s predpripraveným káblom a rozdeľovacou skrinkou. Ovládanie cez 15-pinovú zásuvku pin 11 a 15, pri 2 x 7-pinovej zásuvke pin 7 a 5 Pozor! Táto verzia musí byť technicky schválená spolu s návesom, predpokladá sa, že dolly a náves možno zdvíhať a spúšťať len spoločne, ak to technicky nie je možné, ovládanie sa vykonáva cez WABCO eTASC s funkciou držania v spustenej polohe + Auto-Reset funkcia (nie je potrebný prúd z nákladného auta). dodatočné ovládanie na vozidle cez WABCO eTASC + funkcia držania v spustenej polohe + Auto-Reset funkcia (nie je potrebný prúd z nákladného auta) Systém jazdnej stability vozidla ECAS len v spojení s WABCO EBS. Rozpoznanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné auto musí byť adekvátne pripravené, žiadna montáž v nákladnom aute (nejde o kalibrovanú váhu) Funkcia uvoľnenia brzdy z nákladného auta (cez tlačidlo) na PIN 14 a dodatočne tlačidlom na vozidle vedľa ventilu zdvíhania a spúšťania, na uvoľnenie brzdy v pripojenom stave, musí byť zabezpečené napájanie EBS! s Can Routerom Kolesá a pneumatiky 275/70 R 22,5 výrobca podľa výberu Oceľové disky, továreňská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom, blikanie bočných svetiel 2 biele pozičné LED svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pinové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom, 2 x 7-pinové nezameniteľné konektory s Wendelflex káblami k návesu kábel a konektor alebo zásuvka pre systém cúvacej kamery podľa typu vozidla Prevádzkové pokyny Upozornenie! Dodržujte predpisy pre dlhé nákladné vozidlá! Prosím, informujte sa o aktuálne povolenej sieti trás! Ťažné vozidlo musí byť na cca 1 týždeň v závode Triptis na úpravu ťažnej ojí! Dodržujte odporúčania CLG podľa prílohy Pred prijatím objednávky je nevyhnutné: Predloženie všetkých relevantných rozmerov podľa formulára Fliegl CLG (viď príloha). Spojovacia výška plánovaného návesu musí byť známa Spoločnosť Fliegl Fahrzeugbau nepreberá zodpovednosť za vady týkajúce sa rozmerovej presnosti a jazdnej spôso

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 408ba9a39bbb8087056d6e563, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Točný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné plastové blatníky po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protisprejovými zásterkami za každou nápravou, protisprejové zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Zárez na rameno bagra nad zadnými nápravami, od začiatku až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích otvorov s kapacitou 5 t v záreze od boku pozdĺžneho rámu cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová skriňa na náradie s vloženou policou, š=620/v=360/h=440 mm, možnosť uzavrieť visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 úložný box zapustený v podlahe na ohybe s vekom, Š=720 mm/ D=520 mm/ H=170 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Drevené fošne hr. 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Priestor na drevené fošne pod ložnou plochou Upevňovacie oká na nízkoložný príves (40 možností viazania) 1 pár upevňovacích ok na ohybe, nosnosť 5 t 9 párov upevňovacích húb zapustených hore a zboku vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu na ohybe 7 x v nízkom ložisku 6 párov upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme nízkeho ložiska, každý na 5 t (na upevnenie upínacích popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích ok navyše, každý na 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu, na začiatku nízkeho ložiska 1 x na ohybe (presahuje) 1 x za poslednou nápravou zapustený v podlahe Závesné zariadenie točného pre príves Ťažná oj s certifikovaným 50 mm očkom, očko naklonené o 8° / D-hodnota min. 160 kN Nápravy + pruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia predná a zadná (priečne vyrovnávanie páky) Lhsdoi Ri Dajpfx Af Reb Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojky vpredu, s prepojovacími vedeniami na ťažné vozidlo, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené koncové pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných do 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu s oceľovou / kockovanou plechovou vrstvou za tým 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / kockovaná plechová vrstva Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným povrchom Hydraulické cez vedľajší pohon ťažného stroja s tlmičom, obsluha zboku vľavo vpredu Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vr. prepojovacej hadice Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vr. pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archív

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostná hmotnosť: 24 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 550 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízko-nakladacieho prívesu Oceľová zváraná konštrukcia 1. pár kolísk pre kolesá zapustený za oceľovou platformou v oblasti jazdných dráh, so skoseným nájazdom, dĺžka spodnej časti približne 1400 mm, hĺbka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavnej nosnej časti o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Ak sa budú prepravovať stroje, pri ktorých je potrebné overiť celkovú výšku, žiadame technický list príslušného typu stroja s presnými údajmi (ak dôjde k prekročeniu celkovej výšky -> riziko zákazníka, potrebné povolenie), (v závislosti od svetlej výšky pod strojmi sú vložky do kolísok zákazníka potrebné). Oje s robustným otočným vencom, úložný box zapustený v prednej časti oja Zadná opora sklopná Lhodpfx Aoi Ri Rysf Rjb 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti vjazdu z hliníka Blatníky vzadu po celej šírke Rozšírenia výsuvné do 3000 mm (nie na zadné zašikmenie) (Rozchod strojov alebo vozidiel na prevoz nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené klady v strede ložnej plochy Drevené klady 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Upevňovacie oká nízko-nakladacieho prívesu 3 páry upínacích bodov po 10 t integrované v prednej časti podlahy 6 párov upevňovacích húb zapustených hore a po stranách v vonkajšom ráme po 10 t 1 x za oblasťou krku zvyšné rozmiestnené s rozostupom max. 1200 mm 1 x na zadné zašikmenie 5 párov vreciek na zábradlia zapustených v vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t krúžkové upínacie oká, nie sú súčasťou dodávky) Závesné zariadenie prívesu s ojom Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami Brzdový systém 2-vedenie vzduchotlakovej brzdovej sústavy Farebné vedenie vzduchových potrubí pre jednoduchý servis Pneumatická parkovacia brzda s pružinami 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručí funkčnosť ABS! Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené smerové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, spínaný cez obrysové svetlo (odnímateľná lampa) 2 páry varovných tabúľ s LED osvetlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Predná časť oceľová podlaha ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflový plech Zadné zašikmenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízko-nakladacia plošina vrátane zadného skosenia – 8 200 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s drevenou výplňou s podperami vyvažovanými pružinou Prevádzkové pokyny Pri 10 000 kg nápravovej záťaži je potrebné výnimka, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dodržať povolené zaťaženie náprav, oporných a sedlových záťaží (Pri nesprávnom rozložení záťaže môže dôjsť k zlým jazdným a následným vlastnostiam) Krajina registrácie / značky Krajina registrácie: Nemecko, vrátane s Dekra schválením a správou (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná hotline pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d461243f559015adca5bb372c, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkozdvižného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Oje s robustným guľovým otočným venca Sklopná zadná opora 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Zadné zásterky po celej šírke vozidla Polovičné blatníky na 1. náprave s protistriekacími zásterkami; protistriekacie zásterky za 2. a 3. nápravou 1 plastový náradový box s vloženou policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Rozšíriteľné na 3 000 mm Úložný box na drevené hranoly v strede ložnej plochy Drevené hranoly (70 mm) pre rozšírenie na 3 000 mm Uchytenie pre nízkoplošinový príves (40 možností uchytenia) 1 pár uchytení v pozdĺžnom nosníku vpredu, zapustené v ohybe, každé na 10 t 4 páry otvorov na viazanie v vonkajšom ráme, každý na 5 t (na upevnenie upínacích pásov) 7 párov viazacích hríbov, zapustených hore a na bokoch vonkajšieho rámu, každý na 10 t 1× vpredu na krivke rámu 6× na nízkej plošine Prvé oko vo vzdialenosti 250 mm od prednej hrany a posledné maximálne 250 mm od zadnej hrany, vzdialenosť medzi okami max. 1 100 mm 5 párov zásuviek na stĺpiky v vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70×40 mm (možná prestavba na 5 t. oká na viazanie) 2 páry sklopných viazacích ôk navyše, každý na 10 t 1× na krivke rámu (výstupok) 1× zapustený do podlahy za poslednou nápravou Ťažné zariadenie pre príves s otočným ojesom Ťažná oje s osvedčeným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pružiace s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-vedenie pneumatická brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Lsdpfei Ri Dlsx Af Rohb 2 zameniteľné brzdové hlavice vpredu s prepojovacími potrubiami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Značka: Wabco, Knorr alebo Haldex Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené koncové obrysové svetlá vzadu 2× 7-pólové zameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, zapojený cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ dvojito LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Predná časť s oceľovým/riflovým plechom Úložný box zapustený v nábehu pri ohybe rámu ďalej podlaha z mäkkého dreva o hrúbke 70 mm, v oblasti blatníkov oceľový/riflový plech Zadný nájazd so 70 mm podlahou z mäkkého dreva Nízkozdvižná ložná plocha vrátane zadného nájazdu 6 500 mm Nábehové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 800 mm, šírky 750 mm, bočne posuvné pokryté drevom Hydraulicky ovládané pomocou pohonu od vývodového hriadeľa ťažného vozidla s regulátorom, ovládanie bočne na ľavej strane Hydraulické pripojenie s SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Krajina registrácie / značenie Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkové držiaky ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Varovná tabuľa podľa ECE-70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný, vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje zinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nájazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Jedná sa o archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: b6e633155abf971a017e4b53b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok s točnicou, odpadové hospodárstvo Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Sánky: Kontajner sa nasadzuje zozadu na sánky a posúva dopredu; predný doraz kontajnera nastaviteľný pre 6,0 / 6,5 a 7,0 m roll-off kontajnery s vonkajšou rolnou. Uzamknutie kontajnera: - 2 páry uzamykacích hákov zapustených do podlahy - pneumatické ovládanie Uzamknutie kontajnera je v 2-bodovom vyhotovení, pôsobí zvnútra a nie je možné uzamknutie roll-off kontajnerov s vnútorným mostíkom. Točnica so silným guľovým ložiskom Zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný kryt z hliníka Podbehová ochrana z ocele Polovičné blatníky Zadná zvislá nárazová ochrana vľavo a vpravo, s delta gumenou výplňou na držiaku podbehového krytu Ťažné zariadenie pre príves s točnicou Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Nápravy + Odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Nápravy / pojazd laserovo merané pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Kolesá a pneumatiky 385 / 55 R 22,5 podľa výberu výrobcu Lodpfx Aei Ri Nqsf Rshb Oceľové disky v továrenskej striebristej farbe Brzdový systém Dvojvedenie tlakového vzduchu Stacionárna brzda s pružinovým akumulátorom Imobilizér: pri otvorenom zamykaní kontajnera sa aktivuje stacionárna brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability jazdy vozidla 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedením k motorovému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prípojným káblom Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaistí funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vedenie vzadu 1 dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo 2 x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom Homologizácia / Štítky Krajina schválenia: Nemecko so schválením a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednoducho radový držiak ŠPZ Kontúrové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novograu Ťažná oje čierna KTL Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e8628b18bda6db44719c946e0, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok výmenného prívesu s otočným čapom Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Fliegl V-Stream rám Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a odklopiteľný 2 páry vodiacich rolí odnímateľných, vpredu a vzadu 4 kontajnerové západky so stabilnými ramenami na bázach 20' pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45 Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom 2 podkladové kliny s držiakom Lodpfx Aji Rivljf Rshb Bočný nárazník z hliníka Bočný nárazník posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nástaveb Podbehový ochranný prvok z ocele Podbehový ochranný prvok skrátený pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nástaveb, svetelná sústava je chránená Polovičné blatníky Závesové zariadenie, príves s otočným čapom Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Nastavenie výšky oja pomocou pružiny Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Zásoba vzduchu 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Ventil pre zdvíhanie a spúšťanie, zaisťovacia funkcia v polohe zdvihnuté/spustené Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové osvetlenie, bočné LED žlté osvetlenie 2 biele pozičné svietidlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na určenie šírky vzadu 2 x 7-pólové neprehoditeľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, zapínané cez spätné svetlo 1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace smerom dozadu, zapínané cez spätné svetlo Krajina registrácie/Štítky Nemecko s DEKRA schválením a posudkom (podľa §13 EG-FGV) Service Hotline 24/7 pripravené na jednodielny držiak ŠPZ Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Pozor! Ide o archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d7a33d709a92cd60f18d010e8, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok výmenného stredonápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valčekov, odnímateľné, vpredu a vzadu 4 kontajnerové zámky so stabilnými ramenami na 20-stopovom základe pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45 m 1 pár oporných nôh vpredu, s rovným spodným dielom a jednostranným ovládaním vpravo 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Bočný nárazník posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podpierkam výmenných nadstavieb Podbehový chránič z ocele Blatníky typu polovičný plášť Lapače nečistôt Prípojný systém pre stredonápravový príves Ťažné oje so skúšaným 50 mm závesným okom, prevedenie pre špedíciu (nevhodné pre nákladné vozidlá s nakladacou plošinou, resp. je nutná presná kontrola pri objednávke) Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové meranie náprav a podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis Vzdušník – 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedením k ťažnému vozidlu, pripojenie vpravo Lhjdpsi Riwbofx Af Rsb EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom, pripojenie vpravo Poznámka: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, udržiavacia funkcia v pozícii zdvíhania/spúšťania Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 značka Athos Oceľové disky, továrenský strieborný odtieň Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo 2 ďalšie LED pracovné svetlá integrované v zadnej časti, zapínané spätným svetlom 1 LED pracovné svetlo vpredu medzi nosičmi, s osvetlením dozadu, ovládané spätným svetlom Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených záťažových/ťažiacich a záťažových síl na sedlo. (Nesprávne rozdelenie nákladu môže spôsobiť zlé jazdné vlastnosti alebo jazdu v závese) Krajina registrácie/tabule Nemecko S DEKRA certifikáciou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Kontúrne značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 068983c41e44eb5660fa9100c, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, Ďalšie informácie Podvozok: sedlový príves na diaľkovú prepravu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, krk konštrukcie s ľahkým predpätím (preload), sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom X-tra Long, s vnútornou dĺžkou 15030 mm Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom pre zavesenie upínacích popruhov 24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posunu Poznámka: Voľná oporná noha (uhlový rozmer, voľný polomer otočenia dozadu cca. 1930 mm) Výsuvný rebrík vzadu Bočné dorazové držiaky dverí 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadný ochranný rám z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou Zadný ochranný rám proti nárazu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy Laserom meraný podvozok a nápravy (znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva) Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovzdušnej brzdovej sústavy Farebné vedenie rozvodov pre jednoduchú údržbu Pružinovo-parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže byť ťahaný len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS! s posúvačom zdvihu/spúšťania Systém stability jazdy vozidla AAC Basic, automaticky odľahčovaná posledná náprava na manévrovanie, do 20 km/h, manuálne vypnuteľná Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál pre zobrazenie na displeji vodiča (SSV musí byť pripravený, nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5, výrobca podľa výberu dodávateľa Lhedpfxsi Riwue Af Rjb Oceľové disky, výrobné strieborné prevedenie Elektroinštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovky, blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na udržanie jazdnej dráhy vzadu 2 x 7-pinové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protitlakové preglejkové dosky cca 30 mm silné, na pozdĺžnych podperných nosníkoch, vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg Predný čelný rám / Rohové stĺpiky 2 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, uvoľňovací mechanizmus na bočnú plachtu na čelnej stene, vo vnútri v dolnej časti (cca 140 mm vysoko) oceľový nárazník (crash blocker) Stredové stĺpiky 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke s 4-násobnými vkladacími kapsami, spodná časť s dlhým otvorom. 3 páry pozícií pre stĺpiky Vkladacie laty 5 radov drevených vkladacích lát Zadný rám / Rohové stĺpiky vzadu Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodnú hranu strechy, upevnenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račny Zadné portálové dvere, dvojkrídlové s dvoma vnútornými otočnými tyčovými zámkami na krídlo Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi Západky z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadná časť zdvíhateľná Endlift, plachta posuvná odzadu dopredu, L-profil strešného nosníka pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela Neelastická strecha, minimálne prehnutie pri nakladaní a vykladaní EcoLift – zdvíhacia strecha so zdvihom cca 380 mm obojstranne, s plynovými vzperami, 3 polohy vpredu: vnútorná výška vpredu cca 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, aktuálne nastavená na cca 3 000 mm Optimálny odkvap vzadu, navrchu na zadnom ráme nad dverami Prevádzkové pokyny Pri prekročení celk

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: c78894767223a51dd199030f3, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, Ďalšie informácie Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraja, zníženie ložnej plochy za zadnou nápravou cca o 8° smerom nadol. Pozdĺžne nosníky z oceľových profilov, oceľový rám žiarovo zinkovaný, s NIRO plechom na zalomení ako vedenie lana v jednej rovine s podlahou. Pre nákladné vozidlá s rázvorom: medzi 2. a 3. osou 1795 mm / medzi 2. a 3. osou 4105 mm a medzi 3. a 4. osou 1350 mm. Ťažné zariadenie Ťažné zariadenie s guľovou hlavou D24,8 (výška od zeme po horný okraj cca 480 mm), ťažná kapacita 2800 kg, vrátane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou. Príslušenstvo/Úpravy 2 držiaky na podkladové kliny, bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka, sklopná – preberá sa z nákladného vozidla! Ochrana proti podbehnutiu zo strany z ocele, blatníky (štvrťkruhové) s ochrannými zásterkami – preberá sa z nákladného vozidla! Úložné boxy Plastový náradlový box so zásuvkou a vnútornou policou, šírka=650 mm / výška=520 mm / hĺbka=670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 držiak na 3 ks. kanistrov na benzín. 1 úložný box z nehrdzavejúcej ocele, šírka=600 mm / výška=400 mm / hĺbka=500 mm, leštené dvierka, uzamykateľný, obsahuje ovládací ventil a elektrohydraulickú agregáciu čerpadla. Ovládací box s obvodovým tesnením dvierok a tesniacimi manžetami na zadnej strane (striekaný podľa technických možností). Elektrická výbava Úprava existujúceho zadného osvetlenia, 2 ďalšie LED pracovné svetlá zapustené v čelnej stene, spínané cez obrysové svetlo a vypínač na ľavej strane čelnej steny zvonka; 1 LED pracovné svetlo vzadu s integrovanou cúvacou kamerou, vrátane farebného plochého monitora, obrazovka s držiakom na prísavku, napájanie 24 V s meničom napätia 24/12 V, 1 zásuvka 7-pólová, 12 V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených pozinkovaných roštov, oceľové rošty 50/4 mm so sieťovaním 50 mm. Vrchná strana s protišmykovým zúbkovaním, pokrytá kontinuálne po celom hlavnom plošnom ráme. Kotviace okuliare 12 párov voľne otočných kotviacich krúžkov na vonkajšom ráme, každý 10 ton, po jednom celkom vpredu a posledný úplne vzadu. 1 ks upevňovacieho oka celkom vzadu v strede na uchytenie lanového navijáka. 12 ks upevňovacích očiek zapustených v strede podlahy, každé 5 ton (nie je súčasťou zadného skosenia). Čelná stena Čelná stena z oceľového plechu, výška 1500 mm, pevná s rohovými stĺpmi v úrovni prednej steny. Po 2 x 12 ks závesných strmeňov na upínacie reťaze vľavo a vpravo na čelnej stene. Lanový navijak Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6 350 kg, montovaný v strede pri čelnej stene (zapustený do ložnej plošiny), ovládateľný diaľkovým ovládačom, lano min. 35 m x 9,5 mm, s vodiacim oknom, pritlačnou doskou, vrátane ochrany proti preťaženiu, voľnobežnou spojkou, ručným ovládačom s približne 5 m ovládacou pákou, technická skúška a certifikát civilného inžiniera, preberací protokol, návod na obsluhu. Lhjdok Unitepfx Af Rjb Najazdové rampy Dĺžka 3500 mm, dvojdielne (2000 mm + 1500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20 000 kg/pár (aj pri nakládke po rampách), elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulického čerpacieho agregátu. Uhol najazdu cca 8° pri spustenej zadnej náprave. Oporná plocha rámp z pozinkovaných oceľových roštov (ako podlaha ložnej plošiny), s protišmykovým zúbkovaním. Rampy možné zasunúť na cca 170 mm, hydraulické vysúvanie rámp. Rampa pripravená aj na nakládku z nakladacej rampy s plnou nosnosťou. Uzamykanie rámp pomocou 2 napínacíc

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5``, Ďalšie informácie Podvozok centrálny nápravový príves na výmenu nadstavieb Lsdpfx Asi Riy Nef Rehb Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu Uzamykateľný sklápací adaptér + nastavenie výšky pre výšku odstavenia 1 000 – 1 120 mm, stredné podpery sklopné a navádzacie valce preklápateľné hore, 4 kontajnerové uzávery so stabilnými vyloženiami pre kontajnery na základe 20’ pre výmenné nadstavby 7,15 / 7,45 a 7,82 1 pár oporných nôh prevodovky vpredu, s rovným spodkom a jednostranným ovládaním vpravo vo smere jazdy 2 kliny s držiakom Bočný podbehový chránič z hliníka Zadný podbehový chránič z ocele Polovičné blatníky Spriahadlo pre centrálny nápravový príves Ťažné zariadenie s certifikovaným 50 mm okom, spedičné vyhotovenie (nevhodné pre nákladné vozidlá so zdvíhacou plošinou, resp. v prípade objednávky je potrebné presné preverenie) Podvesné spojenie tiahla, voľná dĺžka tiahla cca 2 200 mm Nápravy+zavesenie SAF bubnové brzdy na nápravách Laserové meranie náprav a podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo vo smere jazdy EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo vo smere jazdy Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len tažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, funkcia zotrvania v pozícii zdvíhania/spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5’’, značka podľa voľby výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrensky strieborné Elektrická sústava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 biele/červené bočné obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólový konektor vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo vo smere jazdy 2 ďalšie LED pracovné svetlomety na zadnej časti, ovládané cúvacím svetlom 1 LED pracovný svetlomet vpredu uprostred medzi nosníkmi, osvetľuje dozadu, prepínaný cez cúvacie svetlo Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť maximálna povolená hmotnosť pri dodržaní príslušných zaťažení na nápravu/podpierku/sedlo dosiahnutá. (Pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zlému jazdnému správaniu a nesprávnemu sledovaniu) Krajina schválenia / Štítky Nemecko s odobrením a posudkom DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravený na jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE – 70 Obrysové značenie s reflexným pásom podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Náter Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor: archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ccd5fddabaca94f260d9fe895, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Ďalšie informácie Podvozok na výmenné nadstavby s otočným závesom Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl V-Stream Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu 4 uzamykateľné kontajnerové zámky so stabilnými výložníkmi pre 20-stopové výmenné kontajnery s dĺžkou 7,15 a 7,45 m Otočný záves so silným guľovým ložiskom 2 kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný zábradlie z hliníka Bočný ochranný zábradlie posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nadstavieb Ochrana proti podbehnutiu z ocele Ochrana proti podbehnutiu skrátená pre optimálny voľný priestor pri podperách, svetelná technika namontovaná s ochranou Štvrtinové blatníky vpredu a polovičné blatníky vzadu Ťažné zariadenie prívesu s otočným závesom Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťahacím okom Nápravy & odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Nápravy/podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojvodušný tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Lhjdpfx Aoi Ri Rkjf Rjb Vzduchová zásoba 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, s funkciou udržania v hornej/spodnej polohe Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 2 prídavné LED pracovné svetlá vzadu, spínané cez spiatočné svetlo 1 LED pracovné svetlo vpredu medzi nosníkmi, svietiace dozadu, spínané cez spiatočné svetlo Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko s Dekra kontrolou a správou (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednořádkový držiak značky Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na boku biele a vzadu červené Lakovanie Rám v odtieni DB 7350 Novagrau 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Katalógové číslo 7340 TECHNICKÉ ÚDAJE - Priemer vretena: 25 mm - Pracovná výška vretena: 120 mm - Vymeniteľné vreteno - Blokovanie vretena - Nastaviteľná výška (hore/dole) - Originálne liatinové vedenie s úplným nastavením - 4 rýchlosti otáčok + vpravo/vľavo - Rozmery stola: 1030x900 mm - Motor: 3,8 kW - Rozmery (d/š/v): 1030x1000x1080 mm - Hmotnosť: 614 kg PREDNOSTI – Poľská výroba Lhjdpfxjx S Ncre Af Rjb – Veľmi dobrý stav – Použitá frézka Cena bez DPH: 6900 PLN Cena bez DPH: 1640 EUR podľa kurzu 4,2 EUR (Ceny sa môžu meniť v závislosti od výrazných výkyvov kurzu)

Stav: nový, Obzvlášť robustné prevedenie s vysokou vlastnou hmotnosťou pre maximálne pokojný chod. Mimoriadne tichý a presný chod vďaka tuhej konštrukcii stroja odolnej voči krúteniu. Veľký liatinový paralelný doraz s kruhovým vedením, ľahko posuvný. Liatinové zotrvačníky s gumovým povlakom a čistiacou kefou. Veľký pracovný stôl z šedej liatiny, sklopný, s brúseným a lešteným povrchom. Presné nastavenie výšky rezu pomocou ozubeného hrebeňa s milimetrovou stupnicou. Dvere s bezpečnostným koncovým spínačom. Samočinne brzdný motor. Dva odsávacie hrdlá. Vysokokvalitné vedenie pílového pásu typu GL hore/dole. Užitočné príslušenstvo robí tieto pásové píly na drevo ešte univerzálnejšími: GEBS 640 AS Min./max. hrúbka pílového pásu: 0,5/0,6 mm Ljdpfsviq D Hex Af Rehb Rozmery pracovného stola: 870 x 620 mm Výška pracovného stola: 840 mm Rýchlosť rezu: 1660 m/min Zotrvačník: 640 mm Max. výška rezu: 400 mm Max. šírka rezu: 620 mm Dĺžka pílového pásu: 4780 mm Presné vedenie hore/dole Sklon pracovného stola: 0° až +15° Výkon motora: 2,2 kW / 400 V Hmotnosť: 320 kg Akciová cena bez DPH: 4 239,00 €*

Stav: veľmi dobrý (použitý), Katalógové číslo 7207 TECHNICKÉ ÚDAJE - Priemer vretena: 30 mm - Pracovná výška vretena: 120 mm - Vymeniteľné vreteno - Blokovanie vretena - Nastaviteľné hore/dole - Originálne liatinové vedenie - 4 druhy otáčok + pravý/ľavý chod Lhedsx Syabjpfx Af Reb - Rozmery stola: 1060x770 mm - Liatinový stôl - Motor: 4 kW - Rozmery (d/š/v): 1060x1050x1070 mm - Hmotnosť: 510 kg VÝHODY – Nemecká výroba – Používaná frézka – Veľmi dobrý stav Cena bez DPH: 5500 PLN Cena bez DPH: 1300 EUR Cena bez DPH podľa kurzu 4,2 PLN/EUR (pri väčších výkyvoch kurzu sa cena môže zmeniť)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, Funkcionalita: plne funkčný, dĺžka dopravného pásu: 3 050 mm, šírka dopravného pásu: 500 mm, rýchlosť dopravného pásu: 100 mm/s, celková šírka: 900 mm, celková výška: 1 650 mm, výkon: 0,37 kW (0,50 k), výrobca motorov: SEW, Výbava: Dostupný typový štítok, TAF číslo článku: 1000004868 Výrobca: AXMANN Rok výroby: 2017 Celkové rozmery (DxŠxV) v mm: 2.650 x 900 x 1.650 Šírka vrátane bočnice v mm: 740 Šírka vrátane pohonu v mm: 900 Výška bočnice v mm: 120 Celková dĺžka dopravníka v mm: 3.050 Lodpfxewnntno Af Rehb Vodorovná dĺžka dopravníka v mm: 1.050 Vertikálna dĺžka dopravníka v mm: 2.000 Šírka dopravníka v mm: 500 Typ pásu: priečkový pás Šírka pásu v mm: 650 Priečky (výška priečok/rozteč priečok) v mm: 40 / 300 Podvozok: pojazdný, výškovo nastaviteľný Sklzová plocha: plastová Vstupná výška v mm: 150 Výstupná výška v mm: max: 1.600 / min: 1.500 Pohon: čelné pohonné jednotky Typ motora: prevodový motor Údaje o motore: SEW, 0,37 kW Dopravná rýchlosť v m/s: 0,1 Čistá hmotnosť v kg: 153 Zvláštnosti: hlavný vypínač, CEE zástrčka, bočné vedenie; niektoré priečky na páse natrhnuté alebo chýbajú min. 6 kusov Stav: Použitý / plne funkčný Prevádzkový test: OK

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, Funkcionalita: plne funkčný, dĺžka dopravného pásu: 3 350 mm, šírka dopravného pásu: 1 090 mm, rýchlosť dopravného pásu: 190 mm/s, celková dĺžka: 3 350 mm, celková šírka: 1 650 mm, celková výška: 500 mm, celková hmotnosť: 250 kg, vykladacia výška: 500 mm, vnútorný polomer: 1 150 mm, vonkajší polomer: 2 450 mm, výkon: 0,37 kW (0,50 k), Výbava: Dostupný typový štítok, Výrobca: Transnorm Rok výroby: 2021 Celkové rozmery (DxŠxV): 3 350 x 1 650 x 500 Šírka vrátane bočnice v mm: 1 300 Šírka vrátane pohonu v mm: 1 500 Výška bočnice v mm: 180 Šírka dopravníka v mm: 1 090 Zákruta (stupeň): 90 Vnútorný polomer zákruty v mm: 1 150 Vonkajší polomer zákruty v mm: 2 450 Typ pásu: Grip pás, PVC Šírka pásu v mm: 1 090 Lsdpoycq Ezjfx Af Rshb Podkonštrukcia: Nie je k dispozícii Kĺzacia plocha: Drevo Smer chodu: vľavo Pohon: hlavný pohon Typ motora: prevodový motor Údaje o motore: SEW 0,37 kW, 50 Hz, 220 - 240 alebo 380 - 415 V Poloha motora: pohon naľavo v smere dopravy Dopravná rýchlosť v m/s: 0,19 m/s Čistá hmotnosť v kg: 250 Špeciálne vlastnosti: nastaviteľné bočné vedenie Stav: použitý / plne funkčný Funkčná skúška: OK

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2009, celková výška: 2 370 mm, celková hmotnosť: 2 500 kg, maximálna dĺžka produktu: 2 850 mm, Táto 4-osá laserová gravírovacia stanica DMG Lasertec 40 bola vyrobená v roku 2009. Je vybavená pikosekundovým laserom s priemerným výkonom 6 W a vlnovou dĺžkou 1064 nm. Stroj ponúka pojazd v rozsahu X=400 mm, Y=300 mm a Z=500 mm, s maximálnymi posuvovými rýchlosťami 15 m/min pre osi X a Y a 12 m/min pre os Z. Využite príležitosť na zakúpenie tejto laserovej gravírovačky DMG Lasertec 40. Pre viac informácií nás prosím kontaktujte. • Pôdorysná plocha stroja (vrátane obsluhy/údržby s odsávaním): hĺbka 3,5 m, šírka 3,0 m, výška 2,5 m • Hmotnosť so stolom X-Y: cca 2 500 kg • Príkon stroja (s laserom a chladiacou jednotkou): 16 kVA • Jištenie: 40 A pri 400 V • Prevádzkové napätie: 3/N/PE/400 V/230 V 50 Hz • Maximálna povolená odchýlka: ±10 % • Riadiace napätie: 24 V DC Lhsdpfxjya Ah As Af Rob • Povolená okolitá teplota: +15 °C až +35 °C • Povolená relatívna vlhkosť vzduchu: max. 75 % pri 20 °C • Pojazdové rozsahy (s X-Y stolom): X = 400 mm (pozdĺžne), Y = 300 mm (priečne), Z = 500 mm (vertikálne) • Rozmer stola: 400 x 300 mm • Pohon posuvu: Digitálne riadený AC motor a guľôčková skrutka na každej lineárnej osi • Maximálna posuvová rýchlosť: X/Y: 15 m/min; Z: 12 m/min • Vedenie: Guľôčkové lineárne ložiská na všetkých lineárnych osiach • Meracie systémy: X, Y, Z – nepriamy merací systém dĺžky • Presnosť stroja: P = 0,010 mm (VDI/DGQ 3441) • Typ lasera: Pikosekundový laser • Priemerný výkon lasera: 6 W • Vlnová dĺžka: 1064 nm • Skener: Plánové poľové objektív; ohnisková vzdialenosť 163 mm; veľkosť poľa 65 x 65 mm • Mazanie: Ručné centrálne mazanie • Elektrický rozvádzač: s chladiacou jednotkou (integrovaný v stroji) • Kabína: Plne uzavretá kabína vrátane strechy; laserový ochranný plot (na želanie viackrát); optimálny prístup pre obsluhu

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Technické detaily: Maximálny priemer sústruženia: 1800 mm Maximálna dĺžka sústruženia: 6000 mm Ovládanie: 840 Priemer nad suportom: 1140 mm Pozdĺžny posuv suportu: 680 mm Šírka lože: 1350 mm Vretenová hlava: DIN 55027 Veľkosť 15 Priemer vretena v prednom ložisku: 240 mm Vretenový otvor: 110 mm Rozsah otáčok: 3,55–710 ot/min Priemer pinoly: 220 mm Zdvih pinoly: 350 mm Max. krútiaci moment na vretene: cca 21 000 Nm Posuvová sila os Z: 35 000 N Posuvová sila os X: 25 000 N Rýchloposuv X: 4 m/min Rýchloposuv Z: 4 m/min Celkový príkon: 55/70 kW Rozmery bez krytovania cca: 13 000 × 4 200 × 2 400 mm Hmotnosť stroja cca: 34 000 kg 1 použitý cyklom riadený vysokovýkonný sústruh SEIGER SLZ 1500 so systémom SIEMENS SINUMERIK 840D solution line vrátane SHOP-TURN solution line Lodpfx Aoyapp Hef Rshb Nová cena cca 980 000 € Vrátane: - Luneta - Hlavný nástrojový revolver SAUTER so 4 polohami - Obojstranný dopravník triesok Popis výrobcu: Lože stroja: Vyrobené z vysoko kvalitnej šedej liatiny, vedenia sú kalené a presne opracované. Lože slúži na vedenie koníka a saní loža a na upevnenie lunety. Sily vzniknuté pri sústružení sú absorbované ložom stroja. Koník: Koník slúži na podoprenie veľkých obrobkov, resp. pri obrábaní hriadeľov medzi hrotmi. Posuvová prevodovka: Polohovanie osí X a Z je zabezpečené vysoko dynamickými digitálnymi servomotormi. Ich riadenie zabezpečuje riadiaci systém. Inkrementálne snímače impulzov zaručujú presné meranie; sú pripojené na poháňaný koniec guličkovej skrutky.

Stav: ako nová (výstavný stroj), Rok výroby: 2026, pojazdová vzdialenosť osi X: 1 300 mm, zdvih osi Y: 6 300 mm, zdvih osi Z: 300 mm, Technické údaje: Riadiaci systém: Viacosový interpolátor v reálnom čase s aktívnym prediktívnym riadením trajektórie, komunikácia LAN, EtherCat, vzorkovacia doba pod 2 ms, korekčná mapa, sledovanie konca nástroja RTCP, vzdialený servisný prístup. Pracovná plocha: 1300 × 6300 mm Svetlá výška osi Z: 300 mm Pohon: Servopohony s protokolom EtherCat, osi X a Y vybavené kalenými a brúsenými šikmými hrebeňmi triedy presnosti 6, os Z s guľovou skrutkou triedy presnosti 6, planétové prevodovky s uhlovou vôľou pod 1’. Lineárne vedenie: Lineárne vedenia s predopätím. Rýchlosť posuvu: do 30 m/min Programové rozlíšenie: do 0,0001 mm Presnosť polohovania: 0,01 mm Elektrovretená: 15 kW napájané frekvenčným meničom, kvapalinou chladené Upínací kužeľ nástroja: HSKF63 Maximálne otáčky elektrovretena: do 24 000 ot./min Konštrukcia: Zvarená oceľová rebrovaná konštrukcia, odľahčená a presne opracovaná bez zmeny upnutia Typ stola: Lúčový Voliteľná výbava: - Dvojokruhový lúčový systém Schmalz - Pneumatické a mechanické upínacie svorky Schmalz - Polohovacie základne - Možnosť práce v dvoch zónach - Príprava na montáž odsávania triesok - Dopravník na triesky - Revolverový zásobník na nástroje a 2 lineárne zásobníky (26 nástrojov) - Vŕtacia jednotka: 12 vertikálnych, 4 horizontálne nástroje, 2x píla - Funkcie: korekčná mapa a inteligentná rekuperácia energie - Pokročilý bezpečnostný systém - Kompatibilita so softvérom CAD/CAM na programovanie - nábytku, čiel, schodov, okien, dverí a ďalších detailov - Automatické centrálne mazanie - Klimatizácia riadiacej skrine Lhsdpen Nv Rcjfx Af Rsb - Vzdialený servisný prístup, vzdialená diagnostika - Sonda na meranie priemeru a dĺžky nástroja s kompenzáciou priemeru cez riadiaci systém - Laser na pozicionovanie obrobkov - Stroj v koncepte Industry 4.0 - Tool life opcia #ploter #CNC #fréza #millingrouter #obrabaciecentrum #3osý #4osý #5osý #3D #3Dtlač #MDF #HPL #prekližka #drevotrieska #oceľ #hliník #BLUM

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Technické údaje Riadiaci systém: viacosový interpolátor v reálnom čase s aktívnym predpovedaním trajektórie, komunikácia LAN, EtherCat, vzorkovacia doba pod 1 ms, korekčná mapa, RTCP, vzdialený servisný prístup. Pracovná plocha: 2100 x 3100 mm (voliteľne 2100 x 4100 mm) Svetlosť osi Z: 100 – 300 mm Pohon: servopohony s protokolom EtherCat, osi X a Y kalené a brúsené šikmé ozubené tyče v triede presnosti 6, os Z guľôčkový skrutka v triede presnosti 5, inteligentná spätná rekuperácia energie Lineárne vedenie: trapézové koľajnice s ochrannou lištou Rýchlosť posuvu: až 80 m/min Programová rozlíšenosť: 0,0001 mm Presnosť polohovania: 0,01 mm Pohon portálu: obojstranný master/slave s korekciou uhla portálu Elektrovretená: 8 kW až 36 kW, napájané frekvenčným meničom Nástrojový kužeľ: HSK63F Lhsdpfxorlkxmo Af Rsb Maximálne otáčky elektrovretena: 24 000 ot./min Konštrukcia: zváraná, rebrovaná, odľahčená a presne opracovaná oceľová konštrukcia Typ stola: vákuový stôl Voliteľná výbava: - lineárne pohony - polohovanie a korekcia materiálu pomocou kamery, laseru, meracej sondy - 12-pozíciový revolverový zásobník nástrojov - chladenie nástroja vzduchom - 3D laserový alebo dotykový skener - polohovacie dorazy - 12-vretenová vŕtacia jednotka, uhlové agregáty - pneumatické sekcie - zásobník platní - tlačiareň etikiet, čítačka kódov - systém identifikácie formátov - CAD/CAM softvér na návrh nábytku, korpusov a čiel - automatické etiketovanie - prítlačné valčeky materiálu - odsávacie zariadenie na triesky #ploter #CNC #frézka #millingrouter #machiningcenter #3axis #4axis #5axis #3D #3Dtlač #MDF #HPL #preglejka #drevotrieska #oceľ #hliník #hliníkum #mosadz #nerez #liatina #polypropylén #polykarbonát #akrylát #fermacell

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Technické údaje Riadiaci systém: viacosový interpolátor v reálnom čase s aktívnou predikciou trajektórie, komunikácia LAN, EtherCat, vzorkovacia doba pod 1 ms, RTCP, vzdialený servisný prístup. Pracovný rozsah: X: 2000–4700 mm; Y: 3000–30000 mm Svetlosť osi Z: do 3000 mm Pohon: servopohony s protokolom EtherCat, X, Y, Z remeňové ozubené tyče, kalené a brúsené trieda presnosti 6 Lineárne ložiská: trapézové koľajničky, os Y štvoritý vedenie veľkosť 35, os X a Z trojitý vedenie veľkosť 35 Rýchlosť pojazdu: X, Y do 25 m/min; C, A do 6000 stupňov/min Programovateľné rozlíšenie: 0,0005 mm Presnosť polohovania: 0,01 mm Pohon portálu: obojstranný master/slave s korekciou uhla portálu Elektrovretená: do 50 kW Frekvenčný menič elektrovretena: áno Maximálne otáčky elektrovretena: 24000 ot./min (voliteľne 6000 – 40000) Konstrukcia: zváraná oceľová, odľahčená, precízne obrábaná portálová konštrukcia Lodewhxcgspfx Af Rehb Typ stola: T-drážkový modulárny (oceľ, hliník), oddelený od hlavnej konštrukcie Možné voliteľné príslušenstvo: • 3D tlačová hlava • Chladenie nástroja • Nástrojový zásobník lineárny alebo mobilný, lineárny revolverový alebo reťazový • Píly na rezanie • Laserový skener • Rádiová meracia sonda • Oddeľovače pracovných zón • Korekčná mapa • Roletová strecha • Vakuový stôl • Zberacia sacia pätka vhodná pre 5-osé hlavy • Špecializovaný CAD/CAM softvér 3D tlačiarne na granulát môžu spracovať rôzne plasty, ako PLA, ABS, PETG, polyamidy alebo polypropylén. #ploter #CNC #frézka #millingrouter #machiningcenter #3axis #4axis #5axis #3D #3Dtlač #MDF #HPL #preglejka #drevotrieska #oceľ #hliník #mosadz #nerezováoceľ #liatina #polypropylén #polykabonát #akryl #fermacell

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Technické údaje: Riadiaci systém: viacosový interpolátor v reálnom čase s aktívnou predikciou trajektórie, komunikácia cez LAN, EtherCat, vzorkovacia doba pod 2 ms, korekčná mapa, RTCP, diaľkový servisný prístup. Pracovná plocha: 2100 x 3100 mm (voliteľne 2100 x 4100 mm) Svetlosť osi Z: 100 – 300 mm Pohon: servo pohony s protokolom EtherCat, osy X, Y s kalenými brúsenými šikmými hrebeňovými tyčami v presnostnej triede 6, os Z s guličkovým skrutkovým pohonom v presnostnej triede 5 Lineárne vedenie: trapézové koľajnice Rýchlosť pojezdu: do 80 m/min Softvérové rozlíšenie: 0,0001 mm Presnosť polohovania: 0,01 mm Pohon portálu: obojstranne master/slave s korekciou uhla portálu Elektrovretená: 8 kW až 36 kW, napájané frekvenčným meničom Upínací kužeľ nástroja: ISO30 alebo HSK63 ER32 Maximálne otáčky elektrovretena: 24 000 ot./min Konštrukcia: oceľová zváraná, rebrovaná, odtužená, presne opracovaná Typ stola: vákuový Možnosti výbavy: - pozicionovanie a korekcia materiálu pomocou kamery, lasera alebo meracej sondy - revolverový zásobník nástrojov - chladenie nástroja olejovou hmlou, chladeným vzduchom - 3D laserový alebo dotykový skener - polohovacie základne - vŕtacie a uhlové agregáty Ledpou U Hnaefx Af Rohb - aktívny oscilačný nôž, kotúčový nôž, ťažný nôž, ryhovací nôž, popisovač, nôž - elektrický, pneumatický - odsávacia inštalácia na triesky - pneumatické sekcie - tlačiareň, čítačka kódov - CAD/CAM softvér na návrh nábytku, korpusov a čiel - automatické centrálne mazanie #ploter #CNC #frézka #millingrouter #machiningcenter #3axis #4axis #5axis #3D #3Dtlač #MDF #HPL #prekládka #drevotrieska #oceľ #hliník #aluminium #mosadz #nerezová oceľ #liatina #polypropylén #polykarbonát #akryl #fermacell #BLUM

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Technické údaje Lsdpfxov Ramgs Af Rshb Ovládací systém: viacosový interpolátor v reálnom čase s aktívnou predikciou trajektórie, komunikácia cez LAN a EtherCat, vzorkovacia doba pod 1 ms, korekčná mapa, RTCP, vzdialený servisný prístup. Pracovná plocha: 1500 – 3000 x 2100 – 12000 mm Svetlosť osi Z: 500 – 1200 mm Pohonný systém: servopohony s protokolom EtherCat, osy X, Y s kalenými a brúsenými šikmými ozubenými lištami presnosti triedy 6, os Z s guličkovým skrutkou presnosti triedy 5 Lineárne vedenie: trapézové koľajnice Rýchlosť pojazdu: X, Y do 45 m/min; C, A do 6000 stupňov/min Softvérové rozlíšenie: 0,0005 mm Presnosť polohovania: 0,01 mm Pohon portálu: obojstranný master/slave so softvérovou korekciou uhla portálu Tlačové hlavy: - G.12 s kapacitou do 12 kg/h - G.20 s kapacitou do 20 kg/h - G.50 s kapacitou do 50 kg/h - G.200 s kapacitou do 200 kg/h Konštrukcia: zváraná oceľová, rebrovaná, uvoľnená napätia, presne opracovaná Disponujeme rozsiahlymi skúsenosťami so spracovaním rôznych materiálov: - základné materiály: PE, PP, ABS, PLA, PA, PC, PET atď. - pokročilé materiály: PPS, PEEK, PEKK atď. - vystužené materiály: uhlíkové, sklenené a prírodné vlákna.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Technické údaje: Riadiaci systém: viacosový interpolátor v reálnom čase s aktívnym predikovaním trajektórie, komunikácia LAN, EtherCat, vzorkovacia doba pod 1 ms, mapa korekcií, RTCP, vzdialený servisný prístup Pracovný rozsah: 1500 – 3000 × 2100 – 12000 mm Svetlá výška osi Z: 500 – 1200 mm Pohonný systém: servopohony Omron s protokolom EtherCat, osi X, Y – kalené a brúsené šikmé ozubené hrebene v triede presnosti 6, os Z – guľôčkový skrutka v triede presnosti 5 Lineárne vedenie: Bosch Rexroth 35 Rýchlosť posuvu: X, Y do 45 m/min; C, A do 6000°/min Programovateľné rozlíšenie: 0,0005 mm Presnosť polohovania: 0,01 mm Pohon portálu: obojstranný master/slave s korekciou uhla portálu Lsdpfotz Sgijx Af Rehb Elektrovreteno: 8 kW až 36 kW Tlačové hlavy: - G.12 s výkonom do 12 kg/h - G.20 s výkonom do 20 kg/h - G.50 s výkonom do 50 kg/h - G.200 s výkonom do 200 kg/h Maximálne otáčky elektrovretena: 24 000 ot/min (voliteľne 6 000, 40 000, 50 000) Konštrukcia: zváraná oceľová, rebrovaná, odľahčená, presne opracovaná Typ stola: vákuový, hybridný, oceľový T-drážkový, hliníkový T-drážkový, hliníkový vákuový so závitovými otvormi M16 alebo M18 Možné voliteľné vybavenie: - chladenie nástroja - lineárny alebo revolverový zásobník nástrojov - rotačná os na stole - laserový skener - referenčné bázy na pozicionovanie - oscilačný agregát - 5-osový softvér 3D tlačiarne na granulát umožňujú spracovanie rôznych plastových materiálov, ako napríklad PLA, ABS, PETG, polyamidy alebo polypropylén. #ploter #CNC #frézka #millingrouter #obrábaciecentrum #3axis #4axis #5axis #3D #3Dtlač #MDF #HPL #Plywood #drevotrieska #Chipboard #oceľ #hliník #aluminium #mosadz #nerezováoceľ #liatina #polypropylén #polykarbonát #akryl #fermacell #BLUM;

Stav: veľmi dobrý (použitý), Katalógové číslo 6691 TECHNICKÉ ÚDAJE - priemer vretena 25 mm - pracovná výška vretena 100 mm - vymeniteľné vreteno - blokovanie vretena - nastaviteľné hore/dole - podpera vretena Lodpfx Afox Sq Ive Rehb - prítlaky - originálne liatinové vedenie s plnou reguláciou - 4 typy rýchlostí otáčok + pravý/ľavý chod: 3000, 4500, 6000, 9000 ot/min - rozmery stola + uholník 1020x900 mm - motor 6 kW - priemer odsávacieho hrdla 2x120 mm - rozmery dĺžka/šírka/výška 1100x1070x1640 mm - hmotnosť 658 kg – podpera vretena – uholník – brzda – stav veľmi dobrý, použitá frézka Cena bez DPH: 11 500 PLN Cena bez DPH: 2 740 EUR Cena bez DPH počítaná podľa kurzu 4,2 PLN/EUR (pri väčších výkyvoch kurzu sa cena môže zmeniť)