Zmenšiť Tunela kúpiť použité (114)

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, Technické údaje: Formovacie dosky - dĺžka / šírka: 500 x 400 mm Vyhrievanie: dvojstupňové vyhrievanie 4,6 a 6,0 kW Ovládanie: PLC Prevádzkové napätie: 380 V (3x 20A) / 24 DC V Nastaviteľná pracovná výška: 870 - 970 mm Celkový príkon: 6 + 2,5 kW Rozmery stroja cca D x Š x V: 2,8 x 1,1 x 1,3 m Hmotnosť: 570 kg Kompaktný rohový zvárací stroj so zmršťovacím tunelom BALIAČKA SO ZMRŠŤOVACÍM TUNELOM, CHLADIACOU STANICOU A ŠPECIÁLNYM CHLADIACIM VENTILÁTOROM pojazdná/mobilná Možnosť prevádzky v automatickom aj manuálnom režime. Oblasti použitia / Produkty: - rôzne brožúry, plány alebo iné predmety z papiera či kartónu vo formáte DIN A5 / DIN A6 Použiteľné fólie: všetky polorúrkové zmršťovacie fólie do 0,060 mm Bjdpfx Aju Nu Hiefwolr Zvárací systém = impulzné zváranie s teflónovým deliaci švom, nastaviteľný Automatický transport tovaru do zmršťovacieho tunela Ďalšie údaje: - Priechodná šírka tunela: 450 mm - Priechodná výška tunela nastaviteľná na 100, 200, 300 a 400 mm - Dĺžka vyhrievanej tunelovej kapoty 900 mm - Výkon stroja podľa výrobcu závisí od produktu a fólie: 5 – 20 cyklov / minúta - max. šírka fólie (skladaná - polorúrka) 550 / 550 mm pri 25 - 50 µm - Rozmer rámu 500 x 500 x 290 mm = max. veľkosť balenia Vyhrievanie: - Dvojstupňové vyhrievanie 4,6 a 6,0 kW - Ventilátor s plynule nastaviteľným výkonom Chladiaca stanica: - Výstup 300 mm - s ventilátorom Dopravný pás: - Posuv 2,5 - 12 m/min. - plynule nastaviteľný v zmysle údajov.

Stav: nový, dĺžka kontajnera: 20 stopa, O tomto kontajneri: Vonkajšie rozmery: 6 058 x 2 438 x 2 591 mm Vnútorné rozmery: 5 898 x 2 352 x 2 390 mm -nový / iba jednorázovo použitý -okamžite k dispozícii -cena platí z depa Frankfurt (na požiadanie dostupné aj v iných regiónoch) -radi zabezpečíme dopravu a vykládku žeriavom (náklady na požiadanie) O nás: ☎️ Zavolajte nám teraz Hľadáte námorný kontajner/skladovací kontajner/kancelársky kontajner❓... našli ste❗ ► nové & použité ► 10ft | 20ft | 40ft ► mnoho variantov | bočné dvere | High Cube | prestavby a pod. Bodpfovx U S Hex Afwolr ⏳ Celoslovenská dodávka v priebehu niekoľkých dní Prečo námorný kontajner? ✅ Odolnosť ☰ Kontajnery sú postavené tak, aby desiatky rokov odolávali extrémnym poveternostným podmienkam na mori. ✅ Bezpečnosť ☰ 4 oceľové steny chránia vaše hodnoty. Takúto istotu vám žiadna garáž neposkytne. ✅ Flexibilita ☰ Kúpu alebo predajom môžete kedykoľvek zväčšiť alebo zmenšiť úložný priestor. ►Prečo my? ⚡️ Rýchlo Dodávka v priebehu niekoľkých dní. ☺︎ Poctivosť Dostanete presne to, čo si objednáte. ☎️Poradenstvo Využite naše odborné skúsenosti v oblasti: -skladovacích kontajnerov -prestavby kontajnerov -samoobslužného skladovania / kontajnerových dvorov ✊Všetko pod jednou strechou Poradenstvo → predaj → dodávka → vykládka žeriavom → zákaznícka podpora ⚙️Kvalita Aj naše použité námorné kontajnery sú plne funkčné, vetru aj vode odolné. Na čo ešte čakáte? Zavolajte nám nezáväzne!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, Hydraulický drvič s ramenom CONSTMACH, známy aj ako hydraulický drvič hornín, je navrhnutý na dosahovanie špičkového výkonu v náročných pracovných podmienkach, ako sú lomy, ťažobné prevádzky a recyklačné zariadenia. S vysokou rázovou silou ľahko rozbíja veľké kusy kameňov a hornín, čím ich pripravuje na ďalšie spracovanie v drviacej linke. Tento systém umožňuje zmenšiť rozmery veľkých materiálov, ktoré vstupujú do zásobníka drviča, predovšetkým v počiatočnom etape drvenia, bez priameho zásahu obsluhy. Hydraulický systém ramena je možné ovládať na diaľku, čo operátorovi poskytuje maximálnu bezpečnosť, komfort a kontrolu. Úroveň vibrácií a hluku je minimalizovaná, čím je chránený operátor aj samotná životnosť zariadenia. Vďaka kvalitnej materiálovej konštrukcii si hydraulický drvič s ramenom CONSTMACH zachováva odolnosť po mnoho rokov a vyniká jednoduchou údržbou i ľahkou integráciou s rozličnými drviacimi systémami. Ide o vynikajúce riešenie pre podniky, ktoré hľadajú efektívne, ekonomické a bezpečné drvenie. Technické špecifikácie hydraulického drviča s ramenom Drvič: CHB400 Hmotnosť: 350 kg Priemer zariadenia: 68 mm Tlak a prietok: 100-150 bar / 50-80 litrov Inštalačná plocha: 700 m² Špecifikácie ramenného systému Pracovný uhol: 360° Maximálny dosah: 9000 mm Materiál: S355J2 Výkon motora: 18,5 kW Typ ovládania: rádiové ovládanie a manuálny ventil Filtre: OMT 25 mikrónov Hadice: (R2) Bezek Prečo si vybrať hydraulický drvič hornín CONSTMACH? Vďaka dlhoročným skúsenostiam v odvetví kladie spoločnosť CONSTMACH dôraz na kvalitu a bezpečnosť v každej fáze výroby. Naše systémy hydraulických drvičov hornín sú navrhnuté pre maximálnu efektivitu a minimálne náklady na údržbu. Všetky časti sú vyrobené z vysokopevnostnej ocele, aby odolali aj najťažším pracovným podmienkam. Okrem toho garantujeme plynulý chod Vašej prevádzky vďaka dostupnosti náhradných dielov a technickej podpory. Ak hľadáte odolné, spoľahlivé a vysokovýkonné drviace riešenie, hydraulický drvič s ramenom CONSTMACH je tou správnou voľbou. Čo robíme v spoločnosti Constmach? Constmach je popredný výrobca strojov, ktorý ponúka široký sortiment produktov šitých na mieru potrebám stavebníctva a ťažobného priemyslu. Naše portfólio zahŕňa stroje na výrobu betónových tvárnic, stacionárne a mobilné betónové miešárne, stroje na drvenie hornín, drviace a triediace linky, zariadenia na umývanie piesku, stroje na výrobu piesku, asfaltové zariadenia, dopravníkové pásy, čeľusťové drviče a mobilné drviace linky. Vďaka vysokým štandardom kvality, inovatívnemu prístupu k výrobe a zákaznícky orientovaným riešeniam sa Constmach radí medzi spoľahlivé značky na domácom aj zahraničnom trhu. Naše produkty sú dlhodobo preferovanou voľbou odborníkov v odbore vďaka ich odolnosti, efektívnosti a dlhej životnosti. Blsdpfx Aoxqgv Dsfwsr

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1985, K dispozícii je staršie, ale plne funkčné zmršťovacie zariadenie Kallfass. Dĺžka razníka: 600 mm, max. priechodná výška: 260 mm, rozsah hrúbky fólie: 12µm-80µm, max. rýchlosť pásu: 12 m/min, max. taktovací výkon: 20/min, rozmery zváracieho rámu X/Y: 800 mm/600 mm, max. šírka filmového kotúča: 750 mm, pracovná výška: 870 mm-970 mm, šírka tunela: 605 mm, výška tunela: 400 mm, max. priemer filmového kotúča: 300 mm, max. vnútorný priemer filmového kotúča: 76 mm. Rozmery stroja X/Y/Z: cca 3400 mm/1300 mm/1450 mm, hmotnosť: cca 750 kg. Pohonný motor je demontovaný a súčasťou balenia. Na mieste je možná obhliadka. Bedsxvdfgepfx Afwslr

Stav: použitý, najazdené kilometre: 12 300 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, Servisná história riadne vedená v servisnej knižke ----Meiller zadný sklápací náves Typ H436 s hranatou korbou. Menovitý objem do 22 m³. ----* 12-stupňová automatická prevodovka * Predná náprava 8,0 t * Uzávierka diferenciálu prednej nápravy * Priama predná náprava, zvýšená svetlá výška * Zadná náprava, hlavný pastorok 300, planétová náprava, 16,0 t * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * ABS vypínateľné * Bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave * Elektronická parkovacia brzda * Dvojokruhová prívesová brzda * Rázvor 4 850 mm * Komfortné odpružené vodičovo sedadlo * Klimatizácia * Stavebný filter * Dodatočná tepelná izolácia kabíny * Odkladacia polica na motorovom tuneli * Strešné okno/ventilačná klapka * Prívesová zásuvka 24 V, 15-pólová * Kabína vodiča ClassicSpace M, 2,30 m šírka, výška motorového tunela 320 mm * Kabína M (stredne dlhá) * Zadná stena kabíny s oknom * Vonkajšia slnečná clona, transparentná * Tlakozvukový klaksón * Nárazník - centrálny diel s ťažným okom, ťažné oko * Stupačky s madlom na streche * Zamykací systém s centrálnym zamykaním * Komfortný zamykací systém * Dažďový senzor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Jazdný program offroad * Rozvodovka VG 3000-3W, 1,04, pripojiteľná * Mercedes PowerShift 3 * Vyhrievanie sedadla vodiča * Pohon 8x6/4 * 41-tonový * Listové pruženie zadnej nápravy * Dotykové multimediálne rádio * Classic Cockpit * AdBlue nádrž 25 litrov * Palivová nádrž 290 litrov * Hmlové svetlá, LED denné svietenie * Pracovné zadné svetlá v kovovom ráme a mriežkou * Motor OM471, radový 6-valec, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2 600 Nm * Motorizácia Euro 6, E * High Performance Engine Brake * NA MB 131-2c, pumpa Bljdpfsv Sgiqjx Afwjr * Ovládanie sklápania v kabíne * Zabezpečenie nákladu podľa DIN EN 12642 Code XL * Predné listové pruženie 2 x 8,0 t, 3-listové * Zadné listové pruženie 2 x 16,0 t * Centrálna nápravová prívesová spojka, D50, Ringfeder * Koncový priečnik, znížený, zosilnený * Tempomat * Grounder * Hmotnostná varianta 48,0 t (8,0/8,0/16,0/16,0) * Mercedes-Benz OnRoadService * ATS záruka podľa VOP, 3 roky/250 000 km * EBS * Jednoduchý vedľajší pohon * Bez rezervného kolesa ----Predaj len živnostníkom a firmám! Bez záruky na uvedené údaje! Medzipredaj vyhradený! Platné sú výlučne naše všeobecné obchodné podmienky! Radi Vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 840 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Podvozok Konfigurácia pre prepravu kontajnerov 45', 40'HC, 30', 20' stred, 20' vzadu, 2x20', 40' ISO Prispôsobenie rámu pre 40' ISO kontajner Zadné pneumatické predĺženie s prídavným mechanickým zaisťovacím kolíkom Container Master 45' R2 Výsuvný nárazník Oceľová ochrana proti podbehnutiu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy 3 x 9 000 kg 22,5 INTRADISC KNORR Upínacie strmene Brzdové kotúče priemer 430 mm Pevné nápravy Sedadlová výška cca 1 090 mm nezaťažené 1. zdvíhacia náprava Blsdpfsw Ak A Uox Afwsr Oporné nohy JOST dvojstupňové prevodové oporné nohy Pneumatiky/Disky BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 ks. valivý odpor: B, priľnavosť na mokre: B, hlučnosť: 70 dB Bez rezervnej pneumatiky 6 ks diskov 6x oceľový disk 22,5-11,75 ET-120 Ochranné kryty matíc kolies Bez rezervného disku Brzdová sústava/pneumatika Oceľový vzdušník Brzdový systém podľa výberu výrobcu s basic modulátorom s RSS/RSP Elektrická výbava Zásuvka 1x15 pinová a 2x 7 pinové s EBS pripojením, bez prepojovacích káblov k ťažnému vozidlu Osvetlenie Čiastočne LED Aspöck-EUROPOINT III LED osvetlenie ŠPZ LED obrysové svetlá LED bočné pozičné svetlá Ďalšia výbava podvozku Plný blatník s ochranou proti striekajúcej vode za treťou nápravou Kompletné PVC blatníky Bez koša a navijaka na rezervné koleso Kľúč na uzamykanie kontajnera Úprava rámu pre prepravu ISO 40' kontajnerov (s rovným dnom bez tunela) 2 ks adaptér a 2 ks dištančných podpier Bez náradovej skrinky Lakovanie podvozku KTL povrchová úprava Lakovanie podvozku RAL 7021 (čiernosivá)

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2018, Funkcionalita: plne funkčný, Takmer nová, málo používaná termozmršťovacia linka Smipack pozostávajúca z uhlovej zváračky WS 560A a zmršťovacieho tunela T 450. Veľmi málo prevádzkových hodín! Takmer žiadne opotrebovanie alebo známky použitia. Pripravená na použitie. Možná je expedícia prostredníctvom prepravy. Formát zváracieho rámu: 560 x 430 mm Bsdpfxjxtf Ane Afwolr Maximálna výška produktu: 230 mm

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesa na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2-palcovým kráľovským čapom Kontajnerové úchyty: 1 x 40 stôp s Gooseneck tunelom, pri vysunutom čele: 1 x 45 stôp s dlhým Gooseneck tunelom a presahom vzadu Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená. Bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 navádzače kontajnerov, vrátane prípojnej platne pre elektriku, vzduch a brzdové spojenia (prípojky orientované nahor) Čelné vysúvanie uložené na valčekoch, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák s ovládaním z jednej strany, rovná podpera, bez vyrovnávania vysunutia Podložné kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana žiarovo pozinkovaná oceľ Podbehová ochrana vysúvateľná pre 45' kontajnery Polovičné blatníky Antisprejové lapače podľa smernice EG Nárazová ochrana v zadnej časti Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm Presné laserové zameranie podvozku/náprav znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutý nápravový rozostup (kombinovaná doprava) do celkovej ťažnej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakové vzduchové brzdy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Testovací prípoj na tlak brzdových valcov na module EBS vyvedený von Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len také ťažné vozidlo, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie do displeja v kabíne vodiča (vozidlo musí byť fabrické upravené, nie je namontované vo vozidle LKW, nie je to kalibrovaná váha) Bodpfxoi Riwmo Afwelr Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytnúť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii) 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Upozornenie: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45' kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným vysunutím alebo bez, bude prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla aj celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehovú ochranu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZO! Krajina registrácie / značky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka pripravené pre jednoznačný držiak značky Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lak Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierne lakované bez lakovaného boxu na palety Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 22070ULS, celková výška: 2 500 mm, celková dĺžka: 2 500 mm, celková hmotnosť: 850 kg, vstupné napätie: 400 V, pripojenie stlačeného vzduchu: 6 lišta, tlak: 6 lišta, Výbava: dokumentácia / manuál, Scaligera Ulisse 4000 Sleevovací stroj 2023 takmer ako nový Scaligera Ulisse 4000 je automatický sleevovací stroj na aplikáciu zmršťovacích obalov (sleeves) na fľaše a balenia. Stroj navlieka predtvarované rukávy (sleeves) na produkty, ktoré následne prechádzajú cez zmršťovaciu tunel pre konečný zmršťovací proces. Hlavné vlastnosti: - Vhodný pre rôzne typy a veľkosti produktov (fľaše, nádoby, tuby) - Automatické podávanie produktov a spracovanie sleeve materiálu - Nastaviteľná kapacita v závislosti od typu produktu - Mechanicky nastaviteľné formáty pre rôzne rozmery produktov - Integrovaný zmršťovací tunel s reguláciou teploty Bljdpfx Afsxw Uznewsr Princíp činnosti: Produkty sú dopravníkovým pásom privádzané k stroju, ktorý automaticky aplikuje sleeve na každý produkt. Následne produkty prechádzajú zmršťovacím tunelom, kde sa sleeve teplom zmrští a prilne k tvaru produktu. Zmršťovací tunel: Súčasťou systému je zmršťovací tunel, ktorý zabezpečuje dokonalé zmrštenie sleeve materiálu. Tunel je vybavený: - Nastaviteľnými teplotnými zónami pre optimálny výsledok - Cirkuláciou horúceho vzduchu pre rovnomerné ohriatie - Nastaviteľnou rýchlosťou pásu podľa použitého sleeve materiálu (PVC, PET, OPS) - Ovládaním ohrevných prvkov s digitálnym nastavením teploty - Premenlivou dĺžkou tunela v závislosti od konfigurácie Tunel je možné prispôsobiť rôznym materiálom a tvarom produktov vďaka presne nastaviteľnej teplote a času prechodu, čo zaručuje perfektné výsledky bez poškodenia produktu. Použitie: Ideálne pre kozmetiku, potraviny, farmaceutické produkty a iné segmenty, kde sa vyžaduje 360° sleeve etiketa. Tento popis je informatívny a nie je právne záväzný.

Rok výroby: 2003, Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 3945, Retortová pásová pec typu BLH s ochrannou plynovou atmosférou Linka na tepelné spracovanie s ochrannou atmosférou KOHNLE BLH-950-250/50-1800 Rok výroby: 2003 Výrobné číslo: 3945 Kalenie v ochrannej atmosfére, chladenie v oleji, umývanie a odmastenie a popúšťanie Skladá sa z: - Vibračný podávač – kapacita 300 kg - Magnetický dopravník na plnenie pece - Popúšťacia pec – max. pracovná teplota 950 °C 3 zóny regulácie teploty šírka pásu 250 mm Kapacita 30–50 kg/h Dĺžka tunela 1 800 mm Ochranná atmosféra: propán (možná zmena plynu pre ochrannú atmosféru) Bedsw Tcruepfx Afwolr - Olejová kaliareň s chladiacim olejom, teplota 70 °C - Magnetický dopravník na vyťahovanie tovaru - Stanica na umývanie a odmastenie - Vibračný podávač Žíhacia pec – max. teplota 500 °C Riadiaca skriňa SIEMENS K dispozícii kompletná technická dokumentácia k stroju Inštalačné rozmery: 17 m x 2 m x 2,5 m Pec je možné upraviť aj na nitrikarbonizáciu. Náklady na demontáž a nakládku sa účtujú zvlášť. Cena uvedenej linky nie je pevná pre vážnych záujemcov.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 8 400 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, Servisná knižka vedená ----Meiller zadný sklápací náves typ H436 s hranatou korbou. Nominálny objem až do 22 m³. ---- * 12-stupňová automatická prevodovka * Predná náprava 8,0 t * Uzávierka diferenciálu prednej nápravy * Priama predná náprava, zvýšená svetlá výška * Zadná náprava, pastorok 300, planétová, 16,0 t * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * ABS, vypínateľné * Bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave * Parkovacia brzda, elektronická * Dvojvodová prívesová brzda * Rázvor 4 850 mm * Ovládací sedadlo vodiča, komfortné * Klimatizácia * Staveniskový filter * Dodatočná tepelná izolácia kabíny vodiča * Vyvýšená odkladacia plocha na motorovom tuneli * Strešné okno/ventilačná klapka v streche * Prívesová zásuvka 24 V, 15-pólová * ClassicSpace stredná kabína, šírka 2,30 m, výška motorového tunela 320 mm * M-kabína (stredne dlhá) * Zadná stena kabíny s oknom * Vonkajšia slnečná clona, priehľadná * Vzduchová siréna * Nárazník, stredná časť, s ťažnými okami, ťažná čeľusť * Nástup s madlom na streche * Zamykací systém s centrálnym zamykaním * Komfortný zamykací systém * Dažďový senzor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Jazdný režim offroad * Rozvodovka VG 3000-3W, 1,04 pripojiteľná * Mercedes PowerShift 3 * Vyhrievanie sedadla vodiča * Konfigurácia kolies 8x6/4 * 41-tonový Bljdpfx Aev R Nzgefwer * Listové pruženie zadnej nápravy * Multimedia Radio Touch * Classic Cockpit * Nádrž AdBlue 25 litrov * Palivová nádrž 290 litrov * Hmlové svetlomety, LED denné svetlá * Zadné svetlá stavebného typu, v kovovom púzdre s mriežkou * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2 600 Nm * Motorová norma Euro 6, E * High Performance Engine Brake * NA MB 131-2c, čerpadlo * Chladenie prevodového oleja * Ovládanie sklápania v kabíne vodiča * Zaistenie nákladu certifikované podľa DIN EN 12642 Kód XL * Predné pružiny 2 x 8,0 t, 3-listové * Zadné pružiny, 2 x 16,0 t * Centrálna nápravová prívesová spojka, D50, Ringfeder * Zadný priečny nosník, znížený, zosilnený * Tempomat * Grounder * Hmotnostný variant 48,0 t (8,0/8,0/16,0/16,0) * Mercedes-Benz OnRoadService * ATS záruka podľa VOP, 3 roky/250 000 km * EBS * Jednoduchý vývod výkonu * Bez rezervného kolesa ----Predaj iba podnikateľom! Za správnosť údajov neručíme! Predaj vyhradený! Platné sú iba naše všeobecné obchodné podmienky! Radi Vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 415 651 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 04/2018, typ paliva: nafta, farba: modrá, konfigurácia náprav: 8x2, veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5, palivo: nafta, rázvor náprav: 5 600 mm, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Posilňovač bŕzd - Uzávierka diferenciálu - ESP (elektronický stabilizačný program) - Obmedzovač rýchlosti - Klimatizácia - Chladnička - Posilňovač riadenia - Vzduchové odpruženie - Multimediálny systém - Hmlové svetlá - Filter pevných častíc - Cúvacia kamera - Kotúčové brzdy - Spacia kabína - Slnečná clona - Kontrola stability - Nezávislé kúrenie (standheizung) - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazenie - Centrálne zamykanie - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 777 cm³ Pohon AdBlue systém: Áno Prevodovka Prevodovka: I SHIFT, 12 stupňov, automatická Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové Predná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65/22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená Predná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/65/22.5; Zdvihacia náprava; Max. zaťaženie: 7 500 kg Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80/22.5; Max. zaťaženie: 11 500 kg Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/65/22.5; Zdvihacia náprava; Max. zaťaženie: 7 500 kg; Riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 17 450 kg Užitočné zaťaženie: 18 050 kg Celková povolená hmotnosť: 35 500 kg Bledoxixg Eopfx Afwsr Funkčné údaje Nosnosť žeriava: 2 100 kg Výška zdvihu: 780 cm Žeriav: HIAB LOGLIFT 165Z LAADKRAAN, za kabínou VOLVO FM500 8X2 HIAB MULTILIFT HÁKOVÝ NOSIČ S HIAB LOGLIFT 165Z NAKLADACÍM ŽERIAVOM EURO 6 L BALÍK 500 k POHON 8X2 2. náprava zdvíhateľná 4. náprava riadená a zdvíhateľná Rázvor: 560 cm Vzduchové odpruženie Uzávierka diferenciálu I-SHIFT prevodovka s motorovou brzdou Volvo Plus Spacia kabína FM s klimatizáciou, chladničkou Cúvacia kamera, 27MC, nezávislé kúrenie Telefón, navigácia Ťažné zariadenie HIAB MULTILIFT HÁKOVÝ NOSIČ TYPE XR21S.53-4W-CC28 Nosnosť 21,0 ton (21 000 kg) Hydraulické zabezpečenie kontajnera Teleskopické rameno, vhodné pre rôzne dĺžky kontajnerov A výšky tunela podľa európskych noriem HIAB LOGLIFT 165Z NAKLADACÍ ŽERIAV Skladací "Z" model žeriava, vhodný na dlhé aj krátke kusy dreva 3x hydraulicky výsuvný s drapákom a rotátorom Maximálny dosah do 7,8 m Maximálna zdvíhacia kapacita 2 100 kg, 2x rameno SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME, FACEBOOKU A TIKTOKU A POZRITE SI VIDEÁ NAŠICH KAMIÓNOV A STROJOV NA PREDAJ. HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: pripravené na použitie (použité), K dispozícii je 3-stranný zvárací baliaci stroj Beck. Spracovateľné materiály: recyklovateľné monofólie/recyklát/biofólia, rozsah šírky produktu: 20 mm – 400 mm, maximálna výška produktu: 200 mm, maximálny výkon balenia: 60 cyklov/min. Vrátane Beck termoskracovacieho tunela. K dispozícii je dokumentácia. Obhliadka možná po dohode. Blodpfexn Aamox Afwer

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Kontajnerové upevnenia: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, nízke zaťaženie sedla Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s „gooseneck“ tunelom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stôp s krátkym „gooseneck“ tunelom a prečnievajúcim zadným okrajom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň + predný výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stôp s dlhým „gooseneck“ tunelom a skosenými rohmi výškové nastavenie zadnej časti a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela Zacvakávací a odnímateľný kontajnerový navádzač vpredu (elektrika, vzduch a brzdové spojenia vpredu na čelnom priečniku) Zásuvný adaptér pre predradenie predných uzáverov na zaistenie kontajnerov bez tunela zo spodu, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, manuálne vysúvateľný (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania posunu 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana – pozinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45’ kontajnery Plastové polkruhové blatníky Protišmykové lapače podľa EÚ Zadný nárazový ochranný rám Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenčné zariadenie na rozjazd, ovládanie trojitým brzdením (asistenčné zariadenie na rozjazd do preťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém Bljdpfxoi Rizue Afwer 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebná kabeláž pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojkových hlavice vpredu, bez spájacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + automatickou reset funkciou Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signal, indikácia na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadne nainštalované váženie (nejde o úradne overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, farba strieborná z výroby Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné biele/červené bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť dosiahnutá pri dodržaní povolených zaťažení náprav/sedla/sedlového čapu. Zvláštne povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy viac ako 16 500 mm. Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková tiahnutá dĺžka 16500 mm! Podbehovú ochranu treba manuálne vysunúť! Nevyhnutné je špeciálne povolenie podľa § 70 StVZo! Registrácia / tabuľky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednoriadkové držiaky evidenčných znači

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2024, Funkcionalita: plne funkčný, Stroj na balenie do zmršťovacej fólie SFV/80 Generálna oprava 2024 Minimálna dĺžka obrobku: 1000 mm Bodpfx Asvazb Refwslr Maximálna dĺžka obrobku: 6300 mm Maximálna šírka: 290 mm Maximálna výška: 180 mm Rýchlosť: 15-35 m/min pri maximálnej hrúbke fólie 40 μ Maximálna šírka fólie: 970 mm Umiešťenie fólie: zhora Minimálna hrúbka fólie: 25 μ Vyhrievacie prvky: žiariče Výkon: 15-24 kW Hmotnosť: 1900 kg Dĺžka zmršťovacieho tunela: 3500 mm Elektrické ovládanie – Siemens CPU S7-1500 Vyžiadať viac informácií

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Funkcionalita: plne funkčný, Výrobca: KALLFASS Model: UNIVERSA 500, rok výroby 2010 Model: Zmršťovací tunel COMPACT 650 SO, rok výroby 2010 TECHNICKÉ ÚDAJE KALLFASS UNIVERSA 500 – plnoautomatická bočná zváračka Dĺžka priečnej zváracej lišty: 500 mm Priechodná výška produktu: do 200 mm Napájanie: 208 – 480 V Fólia: stredovo skladaná, hrúbka 12 – 80 μm Rýchlosť transportu: 10 – 35 metrov / minúta Kapacita balenia max.: 85 cyklov / minúta Technické údaje Compact 650 SO Priechodná šírka tunela: 650 mm Priechodná výška tunela, nastaviteľná: 100 – 400 mm Dĺžka vykurovacej časti tunela: 1100 mm Regulácia prúdenia vzduchu s patentovaným systémom prstencových trysiek: štandard Bezúdržbový pás s plastovou sieťovinou: štandard Rýchlosť transportu plynulo nastaviteľná, riadená frekvenčným meničom: cca 10 – 35 m/min. Výkon ventilátora tunela plynulo regulovateľný, riadený frekvenčne: štandard Energeticky úsporné 2-stupňové kúrenie so špeciálnou izoláciou v tunelovom kryte: štandard Regulácia teploty prostredníctvom elektronického termostatu: presnosť zapínania +/- 0,2°C Opotrebovaniu odolná a bezkontaktná regulácia teploty: štandard Bezpečnostné zariadenie podľa noriem EÚ na stroje EN 60204: limitná regulácia teploty: štandard Pracovná výška, nastaviteľná: 800 – 900 mm Napájanie: 400 V, 50 Hz, s ochranným vodičom Inštalovaný vykurovací výkon, 2-stupňovo prepínateľný: 9,0 + 4,5 kW Menovitý výkon: 14,5 kVA Menovitý prúd pri 400 V: 21,0 A Celkový pripojený výkon: max. 37,0 A (vrátane ďalšieho trojfázového napájania) Pozícia rozvádzača a obslužnej strany: ľavá strana v smere práce Blodpfxexnzlhe Afwjr

Stav: použitý, najazdené kilometre: 12 300 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, Servisná história riadne vedená v servisnej knižke ----Meiller zadný sklápací náves Typ H436 s hranatou korbou. Menovitý objem do 22 m³. ----* 12-stupňová automatická prevodovka * Predná náprava 8,0 t Bljdpsuzcx Dsfx Afwsr * Uzávierka diferenciálu prednej nápravy * Priama predná náprava, zvýšená svetlá výška * Zadná náprava, hlavný pastorok 300, planétová náprava, 16,0 t * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * ABS vypínateľné * Bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave * Elektronická parkovacia brzda * Dvojokruhová prívesová brzda * Rázvor 4 850 mm * Komfortné odpružené vodičovo sedadlo * Klimatizácia * Stavebný filter * Dodatočná tepelná izolácia kabíny * Odkladacia polica na motorovom tuneli * Strešné okno/ventilačná klapka * Prívesová zásuvka 24 V, 15-pólová * Kabína vodiča ClassicSpace M, 2,30 m šírka, výška motorového tunela 320 mm * Kabína M (stredne dlhá) * Zadná stena kabíny s oknom * Vonkajšia slnečná clona, transparentná * Tlakozvukový klaksón * Nárazník - centrálny diel s ťažným okom, ťažné oko * Stupačky s madlom na streche * Zamykací systém s centrálnym zamykaním * Komfortný zamykací systém * Dažďový senzor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Jazdný program offroad * Rozvodovka VG 3000-3W, 1,04, pripojiteľná * Mercedes PowerShift 3 * Vyhrievanie sedadla vodiča * Pohon 8x6/4 * 41-tonový * Listové pruženie zadnej nápravy * Dotykové multimediálne rádio * Classic Cockpit * AdBlue nádrž 25 litrov * Palivová nádrž 290 litrov * Hmlové svetlá, LED denné svietenie * Pracovné zadné svetlá v kovovom ráme a mriežkou * Motor OM471, radový 6-valec, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2 600 Nm * Motorizácia Euro 6, E * High Performance Engine Brake * NA MB 131-2c, pumpa * Ovládanie sklápania v kabíne * Zabezpečenie nákladu podľa DIN EN 12642 Code XL * Predné listové pruženie 2 x 8,0 t, 3-listové * Zadné listové pruženie 2 x 16,0 t * Centrálna nápravová prívesová spojka, D50, Ringfeder * Koncový priečnik, znížený, zosilnený * Tempomat * Grounder * Hmotnostná varianta 48,0 t (8,0/8,0/16,0/16,0) * Mercedes-Benz OnRoadService * ATS záruka podľa VOP, 3 roky/250 000 km * EBS * Jednoduchý vedľajší pohon * Bez rezervného kolesa ----Predaj len živnostníkom a firmám! Bez záruky na uvedené údaje! Medzipredaj vyhradený! Platné sú výlučne naše všeobecné obchodné podmienky! Radi Vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, • Šírka pásu: 1300 mm • Maximálna mechanická rýchlosť: 400 m/min (v závislosti od materiálu a procesu) Blsdpfx Afoxg Hqaewjr • Typy substrátov: Fólia, hliníková fólia, papier a ich kombinácie Hlavné komponenty a vlastnosti: - Automatická regulácia ťahu pásu na všetkých odvíjacích a navíjacích jednotkách - Motorické nastavovanie prítlačnej sily a zarovnávania pásu - Dotykový HMI panel pre riadenie procesu a správu receptúr - Modulárna konštrukcia pre jednoduchý prístup a údržbu - Kontrola pásu a detekcia defektov (ak je inštalovaná) - Jednotka pre koronovú úpravu povrchu - Solventless mixovacia jednotka Nordmeccanica na kontinuálne inline miešanie dvojzložkového lepidlového systému - Vybavená presnými ozubenými čerpadlami pre komponenty A a B - Automatická kontrola a monitorovanie pomeru zložiek - Čerpadlá na kontinuálne dopĺňanie pre zabezpečenie nepretržitej výroby - Konštrukcia s jednoduchým prístupom pre čistenie a údržbu Sušiaci tunel: - Vybavený 2 tepelnými batériami s tepelným olejom - Stabilný a efektívny prenos tepla - Udržiavanie konštantnej teploty tunela, dôležité pre správne sušenie lepidla - Integrované 2 modulačné ventily - Automatické regulovanie prietoku tepelného oleja - Jemné nastavenie teploty tunela podľa požiadaviek laminácie LEL (Lower Explosive Limit) monitorovací systém: - Zellweger LEL senzor: nepretržité monitorovanie koncentrácie výparov rozpúšťadiel

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 25 000 h, Funkcionalita: plne funkčný, vstupné napätie: 400 V, celková dĺžka: 5 000 mm, celková šírka: 1 200 mm, celková výška: 1 200 mm, vstupný prúd: 30 A, šírka dopravného pásu: 1 000 mm, výkon: 20,2 kW (27,46 k), Použitý sušiaci tunel na tepelné fixovanie napr. sieťotlače, DTG a DTF, r.v. 2004, s nasledovnými technickými údajmi: Šírka pásu: 1000 mm, celková dĺžka: 5000 mm, dĺžka IR kapoty: 2 x 2000 mm, vstup: 700 mm, výstup: 300 mm, 400V, 50Hz, 20,2kW. Sušiaci a fixačný tunel je vybavený infračervenými keramickými žiaričmi. Zariadenie je napájané cez 32 ampérovú prípojku. Stav zodpovedá veku, prítomné sú stopy používania. Bodoxpgnkepfx Afwslr Avšak zariadenie beží bezchybne a spoľahlivo. Všetky funkcie sú plne funkčné, zariadenie bolo až donedávna využívané. Obhliadka možná kedykoľvek po dohode. Dopravu a demontáž sušiaceho tunela si zabezpečuje kupujúci.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok náves pre kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 pozície čapu) Kontajnerové úchyty: 1 x 20 stôp stredovo bez oceľového/rifľového plechu v zadnej časti 2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s tunelom gooseneck bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových opôr, nie je možná preprava kontajnera bez tunela. 24 t 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovným základom, bez axiálneho vyrovnania 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu hliníková Podbehová lišta pozinkovaná oceľ Polovičné blatníky so striekacími zásterami proti rozstreku podľa EU Chránič proti nárazu vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do 44t celkovej hmotnosti súpravy Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovzdušné brzdy Farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblového prepojenia Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne (nutné vybavenie vozidla, žiadna LKW inštalácia/nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Bodpfx Asi Riv Njfwslr Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (Poznámka! Pri určitých ťahačoch sa môžu objaviť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii) 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2 x 7-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez kábla 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, prepínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s Dekra protokolom a hodnotením (podľa §13 EG-FGV) pripravené pre jednostranný držiak značky Kontúrne značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor: Ilustračné fotografie!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 8 400 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, Servisná knižka vedená ----Meiller zadný sklápací náves typ H436 s hranatou korbou. Nominálny objem až do 22 m³. ---- * 12-stupňová automatická prevodovka * Predná náprava 8,0 t * Uzávierka diferenciálu prednej nápravy * Priama predná náprava, zvýšená svetlá výška * Zadná náprava, pastorok 300, planétová, 16,0 t * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * ABS, vypínateľné * Bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave * Parkovacia brzda, elektronická * Dvojvodová prívesová brzda * Rázvor 4 850 mm * Ovládací sedadlo vodiča, komfortné * Klimatizácia * Staveniskový filter * Dodatočná tepelná izolácia kabíny vodiča * Vyvýšená odkladacia plocha na motorovom tuneli * Strešné okno/ventilačná klapka v streche * Prívesová zásuvka 24 V, 15-pólová * ClassicSpace stredná kabína, šírka 2,30 m, výška motorového tunela 320 mm * M-kabína (stredne dlhá) * Zadná stena kabíny s oknom * Vonkajšia slnečná clona, priehľadná * Vzduchová siréna * Nárazník, stredná časť, s ťažnými okami, ťažná čeľusť * Nástup s madlom na streche * Zamykací systém s centrálnym zamykaním * Komfortný zamykací systém * Dažďový senzor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Jazdný režim offroad * Rozvodovka VG 3000-3W, 1,04 pripojiteľná * Mercedes PowerShift 3 * Vyhrievanie sedadla vodiča * Konfigurácia kolies 8x6/4 * 41-tonový * Listové pruženie zadnej nápravy * Multimedia Radio Touch * Classic Cockpit * Nádrž AdBlue 25 litrov * Palivová nádrž 290 litrov * Hmlové svetlomety, LED denné svetlá * Zadné svetlá stavebného typu, v kovovom púzdre s mriežkou * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2 600 Nm * Motorová norma Euro 6, E * High Performance Engine Brake * NA MB 131-2c, čerpadlo * Chladenie prevodového oleja * Ovládanie sklápania v kabíne vodiča * Zaistenie nákladu certifikované podľa DIN EN 12642 Kód XL * Predné pružiny 2 x 8,0 t, 3-listové * Zadné pružiny, 2 x 16,0 t * Centrálna nápravová prívesová spojka, D50, Ringfeder * Zadný priečny nosník, znížený, zosilnený * Tempomat Bedpfjuzcybex Afwslr * Grounder * Hmotnostný variant 48,0 t (8,0/8,0/16,0/16,0) * Mercedes-Benz OnRoadService * ATS záruka podľa VOP, 3 roky/250 000 km * EBS * Jednoduchý vývod výkonu * Bez rezervného kolesa ----Predaj iba podnikateľom! Za správnosť údajov neručíme! Predaj vyhradený! Platné sú iba naše všeobecné obchodné podmienky! Radi Vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d24246f092ae53c0e155d19dd, pohotovostná hmotnosť: 2 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, Ďalšie informácie Podvozok tandémový príves Oceľová zváraná konštrukcia s približne 152 mm vysokou podlahovou skupinou, zaťažiteľný a torzne pevný oceľový rám. Pozdĺžniková podlahová konštrukcia s pevne vystuženým vonkajším rámom a vodiacimi tunelmi v rozstupe 600 mm, tunely s vodiacimi nábežmi hore a po bokoch, výška tunela cca 45 mm, 4 x rohové úchyty na výmenné kontajnery na báze 20 ft. 4 kusy podperných nôh pre Jumbo, parkovacia výška 970 mm, bočne vysúvateľné a sklopné o 90°, so skrátenou bezpečnostnou vzperou a istením, zaistenie čapom na ráme, robustný západkový zámok ako sekundárne transportné istenie, symetrické usporiadanie podperných nôh typu A 2 pre CWB C 745 / 782 pre parkovaciu výšku cca 970 mm. Spevnenie medzi podpernými nohami 7 párov zapustených upevňovacích ôk vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony. Obojstranný paletový doraz v Heavy vyhotovení, výška približne 20 – 25 mm, s možnosťou uchytenia každých 200 mm, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 – 25 mm. Bočný držiak dverí Zadný nárazník z plochej ocele Podlaha Protitlakované preglejky hrúbky cca 27 alebo 30 mm, podľa výberu výrobcu, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka max. 4400 kg Čelová stena / predné rohové stĺpiky Výška 2 800 mm, zvyšok s plachtou, rohové stĺpiky oceľové v objemovej verzii, uvoľňovacie zariadenie na bočnú plachtu na čelnej stene Stredové stĺpiky 1 pár posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-bodovými vreckami na zapichnutie a dlhým spodným vreckom. Zasúvacie laty 3 rady hliníkových V-lat alebo drevených lat podľa výberu výrobcu, 1 dodatočný rad/alebo rady hliníkových V-lat Bedskt Ni Uspfx Afwslr Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele až po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a ráčňovým napínačom Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, s každým 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie zámky z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadný koniec výklopný nahor, strieška posuvná zozadu dopredu, L-profil strešného nosníka pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela EcoLift – zdvíhacia strecha zdvihnuteľná o cca 380 mm, s plynovými vzperami Schválenie / Štítky Krajina schválenia: Nemecko Osvedčenie výrobcu podľa EN 12642 XL Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Čelová stena hliník Zadné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Zadná stena biela Plachta RAL 9005 hlboká čierna s reklamnou potlačou Upozornenie! Ide o archívne snímky.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 0fe2184cda24503447c582a1e, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesa pre kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom Zachytenie kontajnera: 1 x 40 stôp s tunelom typu Gooseneck Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená. Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela. Vodítka na kontajnery vpredu zasúvateľné Stojka 24 t, 2-stupňová s ovládaním z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podnárazník pozinkovaná oceľ Polovičné blatníky S protišmykovými zástierkami podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy / podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do max. 44 t celkovej prípustnej hmotnosti Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice Bodpei Ri Ayofx Afwjlr EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť systému ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna inštalácia v kamióne (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! U niektorých ťahačov môže dôjsť k chybným diagnostikám, aj keď je funkcia zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá na oboch bokoch (prepínané cez spiatočné svetlo) Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových, oporných a sedlových zaťažení. (Zlé jazdné a následné správanie vozidla v dôsledku nesprávneho rozloženia záťaže) Osobitné povolenie je potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm. Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie / tabule Nemecko S Dekra kontrolou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Stojky čierne potiahnuté Bez lakovania schránok na palety Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2' kráľovským čapom a dvoma pozíciami kráľovského čapu Uchyty kontajnera: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stopový alebo 1 x 30 stopový kontajner zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stopové alebo 1 x 40 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu, s presahom dozadu. Stredný teleskop ako vzájomne prebiehajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím čapom s výškovým nastavením vzadu a sklopnými strednými podperami pre kontajnery bez tunela Vodiče kontajnera vpredu zasúvateľné a odnímateľné (elektrické, vzduchové a brzdové prípojky vpredu na prednom priečniku) Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnera bez tunela zospodu, s úchytom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prípojnou doskou, s kompenzáciou zdvihu 2 podperné kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľ Výsuvná zadná ochrana proti podbehnutiu pre 45-stopové kontajnery Pologuľové blatníky s protišmykovými zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm Laserom meraná geometria náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej ťahacej hmotnosti 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-vedený pneumatický brzdový systém Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom Blodpfx Afsi Ri Exswor Teleskopická kontrola Odľahčenie náprav na jednoduchú teleskopizáciu 2 nerozoberateľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, bez inštalácie na nákladnom vozidle (nejde o úradne overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrečná strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (upozornenie! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným diagnostikám, hoci funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nesklony zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava plnených tankových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45-stopových kontajnerov s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka ťahacej súpravy 16 500 mm! Zadnú ochranu proti podbehnutiu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZo! Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typová homologizácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám pred

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3703d600260244d5f159f51e4, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu pre kontajner Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu Kontajnerové úchyty: Súčasťou dodávky Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, pozor – nízka sedlová zaťažiteľnosť Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: Bljdpfsi Ri Eqex Afwsr 1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s tunelom (gooseneck) Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stôp s tunelom (gooseneck), presah dozadu Bez výškového nastavenia vzadu a bez sklápateľných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela. Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnerov bez tunela zdola, s držiakom pre nepoužívanie Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávania posunu 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník hliníkový Ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľová Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45' kontajner Polovičné blatníky v cene S protisprejovými zástierkami podľa EG Zadný ochranný nárazník Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové vermovanie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutý rozostup náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava zdvihacia automaticky, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, aktivácia 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia záťaže na nápravu o 30 % a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdová sústava 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi 2 prehodenie odolné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves možno ťahať len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém stability vozidla Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené, nie je namontované vo vozidle (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočná žltá LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môžu nastať chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková ťahaná dĺžka 16500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina schválenia/Štítky Nemecko S Dekra schválením a protokolom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak značky 390 odrazových pások podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované Pozor: Archivné fotografie!