Nízky nakladač

Nooteboom EURO-38-02 2 AXLE LOW LOADER

Stav: veľmi dobrý (použitý), výkon: 186 kW (252,89 k), typ paliva: nafta, farba: žltá, prvá registrácia: 06/2021, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 1 040 h, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Cúvacia kamera - Kardanový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Technické údaje Počet valcov: 6 Rozmery Rozmery (D x Š x V): 625 x 290 x 336 cm Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg Nosnosť: 10 000 kg Celková hmotnosť: 25 000 kg Funkčnosť Objem nakladacej lopaty: 6 m³ CE označenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie BERGMANN C912S PÁSOVÝ DUMPER HYDRAULICKÝ OBOJSTRANNÝ SKLÁPAČ Rok výroby: 2021 1040 motohodín Vodou chladený 6-valcový motor Cummins Diesel QSB 6.7 Výkon motora 180 kW Max. krútiaci moment 400 Nm pri 2 200 ot./min Emisná norma: stupeň 5 Pohon Hydrostatický pojazd s 2-stupňovou planétovou prevodovkou Jazdný stupeň I: 0–8 km/h Jazdný stupeň II: 0–15 km/h Hmotnosť Pohotovostná hmotnosť: 14 850 kg Užitočné zaťaženie: 10 000 kg Korba Objem korby (rovný): 4,7 m³ Objem korby (kopytový): 6,5 m³ 3-stranný sklápač Kabína Komfortná kabína vodiča s vzduchom odpruženým sedadlom Riadenie volantom alebo joystickom Rozmery 6 246 mm x 2 900 mm x 3 360 mm Pásový podvozok 2 gumové pásy, šírka: 750 mm CE vyhlásenie o zhode SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME, FACEBOOKU A TIKTOKU, ABY STE VIDELI VIDEÁ NAŠICH KAMIÓNOV/NÁKLADNÝCH VOZIDIEL A STROJOV, KTORÉ SÚ NA PREDAJ Fjdpfeuxypujx Afmepb HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Nízka ložná plocha (Tiefbett): - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve Fpjdpfx Ash Hm Tzefmsb - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Fodshlz R Sepfx Afmspb - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Fjdpfok Aht Uex Afmspb Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2023, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: modrá Nosnosť: 54 465 kg Hlavné vlastnosti: Výrobca: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U VIN: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nikdy nepoužitý Hmotnosti/Nosnosti: Zaťažiteľnosť na točni: 23 000 kg Zaťažiteľnosť na nápravu: 12 000 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 48 000 kg Celková povolená hmotnosť (GVW): 71 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 16 535 kg Užitočné zaťaženie: 54 465 kg Nápravy: Typ náprav: BPW Hydraulické riadenie Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 – Michelin (index nosnosti 146/146 F) 1. náprava zdvíhacia Rozmery: Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Predĺženia: 6 500 + 6 800 mm Šírka ložnej podlahy: 2 540 mm Výška ložnej podlahy: 900 mm Dodatočné informácie: Dvojito výsuvná ložná plocha Kontajnerové zámky Výsuvné podpery do šírky + drevené rozšírenia Kotviace oká Sada dvojitých sklopných nájazdových ramien Centrálne mazanie 1x rezervné koleso + držiak Oporné nohy JOST Elektrická sústava 24 V Krúžok na ťažné čapovanie 2,0″ Jedna pozinkovaná oceľová predná stena Elektricky poháňané hydraulické čerpadlo Manuálne riadenie Twistlocky = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2023 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; max. zaťažiteľnosť 12 000 kg; riadená; značka BPW; vzorek pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 2: Dvojmontáž; max. zaťažiteľnosť 12 000 kg; riadená; vzorek pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 3: Dvojmontáž; max. zaťažiteľnosť 12 000 kg; riadená; vzorek pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 4: Dvojmontáž; max. zaťažiteľnosť 12 000 kg; riadená; vzorek pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Hmotnosti Fpjdjuu Hcfjpfx Afmjb Pohotovostná hmotnosť: 16 535 kg Nosnosť: 54 465 kg Celková povolená hmotnosť: 71 000 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej podlahy: 655,35 cm Výsuvná nadstavba: áno Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie V prípade záujmu kontaktujte Stefana Schaapvelda pre viac informácií.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 600 kg, celková hmotnosť: 55 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, * Ovládací a riadiaci systém DOLL tronic vrátane rádiového diaľkového ovládania * Hydraulicky odpojiteľný labutí krk Fjdpjrd T E Ssfx Afmopb * Hydraulické riadenie * Vonkajší hlavný rám * Komplexný balík zabezpečenia nákladu * Dĺžka hlbokej ložnej plochy: 13.000 mm (7.500 mm + 5.500 mm) * Voliteľné rozsiahle príslušenstvo Obrázky sa môžu líšiť od originálu. Informácie bez záruky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Serial number: ZEF13IMLN8LA0xxxx For more information, please contact ATS Norway. Please quote reference number when inquiring: 20712 Specifications: - Model year: 2008 - Hour meter is not working - Weight: 30,850 kg - Power output: 152 kW - Chassis (see photos) - Belt width: 60 cm - Overall width: 319 cm - Worn excavator bucket - Maintenance is self-responsibility - Video attached - Immediately available Notes: - Must be included in the cost of the machine Fpjdpfewq Uxvox Afmsb Operating weight: 30,850 kg Total weight: 30,850 kg Width: 319 cm kW: 152 Model: Kobelco E305B

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Vysúvateľná nadstavba: Áno Pre ďalšie informácie kontaktujte Theo Lelieho. Fpedpfxoxix Age Afmeb

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 350 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification on request. Chassis: * Welded construction made from high-quality steel profiles with through cross-members for high floor or point load capacity, with heavy-duty outer frame * Rear loading floor designed as a steel welded construction, with two welded-in drive tracks on the outside made of 5-hole perforated steel sheet (Lohr/Rolfo system hole pattern), approx. 2,250 mm in length, hydraulically lowerable by approx. 350 mm * Rear end of the vehicle features an integrated hydraulically extendable loading platform, extendable by approx. 1,500 mm, constructed in steel welding with 5-hole perforated steel plate (Lohr/Rolfo hole pattern) cover, lamp mounts, and two compartments for ramps with ramp supports Fpjdpfxjwt Iylo Afmob * Operation and control of the rear is via an electric hydraulic unit mounted in a stainless steel box on the left side of the chassis, controlled by remote control * Power supply is provided by the towing vehicle’s battery (NATO socket on the front wall, without connecting cable to the towing vehicle) Coupling device: * 2" king pin, replaceable from below Underride protection: * Rigidly mounted, compliant with EC regulations Landing legs: * 2 x 12 t landing gears with 2-speed gearbox Axles: * 3 x 9 t air suspension axle units * Manufacturer: SAF with disc brakes approx. 370 x 45 mm * ABS * 10-hole mid-centered wheel connection ET120 * Air suspension total travel approx. 310 mm, raising approx. 220 mm, lowering approx. 90 mm * Air suspension controlled by hand lever with stop function Lifting axles: * 1st and 3rd axles automatically liftable, also controllable via operating panel on chassis frame or via PIN 12 of the lighting socket Tyres: * 6 units, 445/45R19.5, mounted on 14.00x19.5 rim, 10-hole ET120 Mudguards: * EC-compliant, 1/4 PVC mudguards * 1st axle front and rear, 2nd and 3rd axles rear Brake system: * Manufacturer: Wabco * Two-line brake system compliant with EC, incl. EBS, automatic load-dependent regulation * Spring actuators acting as parking brake on 2 axles * Confusion-proof coupling heads permanently mounted to the front cross-member, without connection line to towing vehicle Lighting equipment: * EC-compliant, 24 Volt * Multi-chamber tail lights * License plate lights * LED side marker lights * LED position light white at the front and LED lane marker lights at the rear * Fixed 15-pin socket and 2x7-pin sockets on front cross-member, no connecting line to towing vehicle Load securing: * 9 pairs of foldable lashing rings evenly distributed, tensile strength approx. 8 t * 8 pairs of foldable lashing rings evenly distributed, tensile strength approx. 2.5 t * 2 pairs of foldable lashing rings at the rear, tensile strength approx. 2.5 t * Outer frame drilled every 500 mm for lashing straps Stake pockets: * 16 plug-in stakes approx. 100/40 mm, useful length approx. 800 mm Stake pockets: * 8 per side recessed in the outer frame * 4 rows of stake pockets across loading area Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor recessed in the outer frame Front wall: * Solid front wall * Stake depot for 16 plug-in stakes approx. 100/40 * Front wall bolted to head frame Equipment: * 2 wheel chocks with holder * 2x PVC toolbox, approx. 600/400/500 mm * Rear beacon bracket incl. lamp * 2 LED reversing lights (at rear) * 2 aluminum loading ramps, size approx. 1,550

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 350 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, dĺžka ložného priestoru: 9 220 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, prípojné zariadenie, stredová otočná doska, HTD 40K-RM-BM_2022 Technical Data: Internal dimensions: approx. 9,220 mm x 2,540 mm x 0 mm Overall dimensions: approx. 11,300 mm x 2,540 mm x 3,850 mm Permissible gross weight: 24,000 kg Payload: approx. 15,350 kg Tyres: 235/75R17.5 inch Loading height: approx. 900 mm Drawbar length: approx. 1,500 mm Coupling height: approx. 820-1,000 mm Approach angle: approx. 10° Ramp length: approx. 3,150 mm Ramp width: approx. 750 mm Permissible gross weight (special approval): 40,000 kg Payload (special approval): approx. 31,350 kg Low-bed length: approx. 6,610 mm Overall dimensions (LxWxH): 11,200 Gross weight (technically): approx. 44,000 kg Axle load (technical): approx. 11,000 kg 4 pairs of lashing points, 10,000 kg each Recessed lashing rings in the low-bed 3 pairs of lashing points, 10,000 kg each 4 pairs of lashing points, 2,000 kg each Above wheel recesses of 3rd and 4th axles Lashing points on low-bed outer frame Standard Equipment: Axles Low-bed axles from renowned manufacturers Tyres Tyres as per manufacturer’s choice Suspension Air suspension unit including lifting and lowering function on rear axle assembly Braking system Braking system according to EC guidelines with EBS 4S/3M, multi-voltage version (12-24V), Spring-actuated parking brake including 2 external test connections for brake/modulator and air bag pressure Electrics LED lighting with indicator function for side marker lights, multi-voltage (12-24V) Turntable Robust welded construction with low-maintenance slewing ring Towing Device Offset drawbar with 50 mm towing eye, low-maintenance silent bushings including adjustable drawbar height Frame Robust welded construction made of high-strength fine-grained steel Continuous cross members for maximum stability Front wheel recesses (top length approx. 2,500 mm – depth approx. 410 mm) and rear (top length approx. 1,470 mm – depth approx. 370 mm); without wheel recess covers; Excavator trough (length 1,650 mm, width 750 mm, depth 190 mm) Wheel recesses above rear wheels with 2,010 mm wheelbase, front corners chamfered, rear climbing strips on ramp incline for maximum safety during loading/unloading Floor 50 mm softwood flooring (painted/impregnated) Ramps One-piece hot-dip galvanized loading ramps (3,150 mm x 750 mm) with 50 mm softwood flooring (painted/impregnated), laterally adjustable direct-acting upright spring-lifters for easy handling Fsdpfx Aoiciutsfmepb secure lock with turnbuckle and counter stop Refinement Chassis frame hot-dip galvanized by immersion Support 2 folding supports at the rear left and right of the vehicle Equipment Foldable side underrun protection, front semi-circular plastic mudguards – rear straight steel mudguards with antispray, 2 wheel chocks with holders; contour markings according to ECE guideline R48 => And much more. => Delivery shipping costs: €2.90 plus VAT per km => Prices ex-works D-86368 Gersthofen Your direct contact: Mr. Hirn Tel. 0911/830504 DOLL FAHRZEUGBAU *Subject to prior sale and change!* *Price valid ex-works D-86368 Gersthofen* *Pictures may vary and are for general guidance only – may show/contain optional extras at extra cost*