Nízky nakladač

Nooteboom EURO-54-03 / REMOVABLE NECK / 550CM EXTENDABLE

Stav: použitý, Pracovná dĺžka: 5 500 mm Hrúbka plechu: 13 mm Technické parametre: * 3 PRACOVNÉ VALCE * PRIEMER HORNÉHO VALCA Φ-500 * PRIEMER BOČNÝCH VALCOV Φ-300 (KAŽDÝ) * HYDRAULICKÉ PODPERY VĽAVO-VPRAVO * HYDRAULICKÝ ZDVIŽNÝ STOŽIAR * HYDRAULICKÉ PREDOHÝBANIE Iedpfx Age Dvlietjht

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, prevádzkové hodiny: 10 900 h, * Komatsu WA200 kolesový nakladač Ijdpfxstmay He Agteht * Rok výroby: 1985 * cca 10 900 motohodín * 10 800 kg * Motor Komatsu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Ijdpfjh Hm Thjx Agteht Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: pripravené na použitie (použité), Rázový mlyn MFL Značka: MFL Typ: RCL 140-160 Vstupný otvor: 1700 x 1000 mm Pohon: Elektromotor 250-300 kW. Ihedpfxjkwzp Ts Agtot

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 17 840 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, veľkosť pneumatiky: 9.50R17,5, rázvor náprav: 1 350 mm, farba: modrá, Rok výroby: 1992, Farba: modrá Nosnosť: 43 600 kg Rozšíriteľný Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 Výsuvný nízkopodvozok VIN/číslo podvozka: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zaťažiteľnosť ťahača (King-Pin): 24 000 kg Zaťažiteľnosť náprav: 10 000 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 40 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 64 000 kg Prevádzková hmotnosť (prázdna): 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Nápravy: Výrobca náprav: BPW Vzduchové odpruženie Všetky nápravy s hydraulickým riadením High-Low ventil Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9.50R17.5, dvojmontáž Index nosnosti 143/141 J Rozmery: Dĺžka: 17 840 mm Rozšírenie: 4 000 mm Maximálna predĺžená dĺžka: 21 840 mm Dĺžka ložnej plochy: 8 000 mm - 12 000 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/-100) mm Výška sedlového čapu: 1 300 mm Ďalšie informácie: Pripojenie hydrauliky od ťahača pre hydraulické funkcie Uchytávacie oká 2x rezervné koleso Odnímateľný labutí krk Hydraulicky ovládaný labutí krk Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Ťažný čap (King-Pin) 3,5” Mazací systém Schübler Rozpery pre rozšírenie ložnej plochy Pevné rampy na ložnej ploche High-Low ventil = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 1992 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 9.50R17,5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 2: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 3: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 4: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Funkcie Výsuvná konštrukcia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Iedpfx Ageuu Hbhstjht Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte pána Stefana Schaapvelda.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 15 700 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 290 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: oranžová, Rok výroby: 2010, Farba: oranžová Nosnosť: 40 600 kg Výška ložnej plochy: 54 cm Rozťahovateľný S brzdami Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A Číslo podvozku: WG0STZV3590030501 Iodpfx Asuu Hifegteht Rok výroby: 2010 Hmotnosti/Nosnosť Zaťaženie na točnicu: 24 000 kg Zaťaženie na nápravu: 11 200 kg Celkové zaťaženie na nápravy: 33 600 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 57 600 kg Vlastná hmotnosť: 17 000 kg Užitočná hmotnosť: 40 600 kg Nápravy Značka náprav: BPW ECO Vzduchové pruženie Všetky nápravy hydraulicky riadené Vysoký/nízky ventil AGS / ALB / ABS Pneumatiky: 245/70 R17.5 dvojmontáž Zaťažovací index: 143/141G Rozmery Dĺžka: 15 700 mm – 26 000 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 600 mm Predĺženie: 4 300 mm Predlžovacie nosníky: 6 000 mm Maximálna dĺžka ložnej plochy: 16 900 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Hrúbka nosníkov: 380 mm Výška točnice: 1 295 mm Ďalšie informácie Pohon na hydrauliku z vozidla Upevňovacie oká Hydraulicky ovládaný labutí krk Odpojiteľný labutí krk Výstražné tabule nadrozmerných nákladov Zadný nárazník so svetlami Točnica 2,0'' Centrálne maznice Odnímateľné časti podlahy 4x predlžovací priečny nosník Náradie v labutom krku = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2010 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Značka náprav: BPW ECO Pruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 200 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 200 kg; Riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 200 kg; Riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 17 000 kg Nosnosť: 40 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 600 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 55 cm Rozťahovateľná konštrukcia: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na požiadanie

Stav: nový, Rok výroby: 2025, 5-osový nízkoplošinový náves Pre viac informácií nás prosím kontaktujte. Isdpfx Agorlm Txotjht

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, Rok výroby: 2000, For Sale: High-Quality Liebherr Concrete Mixing Plant in Excellent Condition – Including BIBKO Wastewater Treatment System A used, exceptionally well-maintained concrete mixing plant from the renowned manufacturer Liebherr is being offered for sale. The plant impresses with its low operating hours, complete technical documentation, and original delivery condition – all assemblies are Liebherr originals. Important Addition Also included in the offer is a wastewater treatment system from BIBKO Umwelttechnik & Beratung GmbH. This system enables environmentally friendly and economical reuse of residual and wash water, reducing operating costs and fulfilling modern ecological production requirements. Main Technical Data - Type: Ring Pan Mixer R 1.0 - Practical Mixing Capacity: 1.0 m³ hardened concrete per batch - Efficient Loading: A 6 m³ truck mixer is loaded in just 6 batches - Theoretical Mixing Output: 50 m³/h - Practical Mixing Output: 40 m³/h Aggregate Storage - Star Storage: 1,200 m³ total capacity - Active Storage: 65 m³ - Number of Aggregate Components: 5 Cement Silos - 2× cement silos, each 40 t, with overfill protection Ijdpfjwlwrusx Agtoht - 1× two-section cement silo, 80 t, with overfill protection Condition of the Plant - Commissioned: 2000 - Decommissioned: since 2006 - Operating hours: approx. 3,500 (estimated) - Condition: Very good – minimal usage, exceptionally well preserved - Previous owner: First hand - Originality: All components original from Liebherr - Documentation: Fully available (electrical schematics, foundation plans, structural calculations, etc.) The plant’s robust and practical design enables easy dismantling and reassembly thanks to its predominantly bolted construction. The control cabinets are interconnected via plug-and-play connectors – please refer to the attached PDF documents for details. Additional Services Available on Request: We are happy to support your project with experienced partner companies for: - Dismantling and reinstallation - Electrical commissioning (industrial electronics specialist) - Organization of transport with reliable freight forwarders This ensures your new plant can be professionally commissioned at a new location quickly and efficiently. Interested? We look forward to your inquiry and are always happy to assist with any questions you may have!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 490 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 01/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, dĺžka ložného priestoru: 4 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: pohon všetkých kolies, * MAN 19.364 FAK trojstranný sklápěč, pohon všech kol, zimní údržba * První registrace: 2000 Iodow E Ax Tepfx Agteht * 490 000 km * Emisní norma Euro 3 * Listové odpružení vpředu i vzadu * Pohon všech kol 4x4 * Manuální převodovka * Tažné zařízení s hydraulikou * Centrální mazání * Pohotovostní hmotnost: 9 600 kg * Rozvor: 3,90 m * Rozměry sklápěcí korby: 4,75 x 2,35 x 0,60 m

Rok výroby: 2000, Stav: ako nová (výstavný stroj), Nasledujúce náhradné diely z MORI SEIKI VL250, rok výroby 2000: 1. Revolver (neúplný) Isdscbinnopfx Agtsht Guľôčkový skrutkotrak s maticou pre osi X a Z Vedenia osí X a Z – diely sú z nového stroja Motor osi X Viď fotografie.