Náves s pracovnou plošinou kúpiť použité (82)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 540 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, prvá registrácia: 05/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2025, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, * Chyby a medzipredaj vyhradené * Obhliadka iba po dohode * Na otázky ohľadom poslednej ceny neodpovedáme Hsdpfjwb Rwiex Aguefn * Na otázky cez WhatsApp neodpovedáme * Videá sa nerobia

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification upon request. Chassis: * Welded construction made of high-quality steel profiles with punched cross members, designed for high point loads * Underride guard, width approx. 700 mm * Outer frame as UNP-profile * Fifth wheel plate approx. 8 mm * Neck height at front approx. 130 mm Coupling device * 2-inch king pin Underride protection * Bolted design, compliant with EU standards Side underrun protection * Compliant with EU standards, made of anodised aluminium profiles Landing legs * 2 x 12 t landing legs with compensation foot and single-sided operation on the right side Axles * 3 x 9 t air suspension axle units, 22.5'' disc brakes * Total lift approx. 180 mm * Lifting/lowering device via rotary valve Brake system * Two-line compressed air braking system according to EU standards with EBS and RSS, automatic load-dependent regulation * Spring-loaded cylinders as parking brake * Anti-mistake coupling heads fixed to the front cross member, without connection line to the towing vehicle Tyres * 6-fold, 385/55 R22.5 160J on steel rim 11.75 x 22.5 ET 120, brand at our discretion * Tyre pressure monitoring system (TPMS) via EBS CAN-bus system Mudguards * According to EU standards Spare wheel holder Without Load securing * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 5.0 t * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 2.0 t * Drilled holes in the outer frame approx. every 400–600 mm for attaching lashing straps Front wall * Reinforced steel construction, fixed, approx. 1,400 mm high * Inside lined with approx. 9 mm phenolic plywood (approx. 1,250 mm high) Floor * Approx. 28 mm Z-hardwood floor, recessed into the outer frame with galvanised omega steel profiles Lighting system * According to EU regulation, 24 Volt, multi-chamber lights * LED side marker lights * LED front position lights (white) * LED rear outline marker lights * Number plate lights * Lane marker lights, LED * 1x15- and 2x7-pin sockets on front cross member Equipment * 2 wheel chocks, with holder * ECE 70 warning plates * Holder for rotating beacon, incl. rotating beacon * 2 rubber bumpers at rear * Folding and extendable rear right access ladder (without platform) * 1 open box made from perforated sheet metal, transverse to direction of travel, approx. 600 x 450 x 2,430 mm, galvanised, mounted behind the axles Paintwork * Front wall: RAL, single colour, as desired * Chassis: Hot-dip galvanised * Outer frame hot-dip galvanised + RAL single colour as desired * Centre stanchions RAL single colour as desired * SSV: aluminium anodised * Underride guard: white (RAL 9016 traffic white) * Add-on parts: galvanised/KTL black * Rims: silver Conspicuity marking Hodow U H Sbspfx Agujfn * Complete, yellow Including special accessories * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control * 10 pairs of stake pockets in the outer frame, evenly distributed * 4 rows of crosswise stake pockets on the loading platform * 20 pieces of stakes made from galvanised tube 80/50, total length approx. 1,200 mm * Magazine for 20 plug-in stakes mounted inside the front wall * 5 x 25 mm drop and rear boards, made from anodised aluminium hollow profiles, foldable and removable * Removable Kinnegrip side stanchions * Board and stake magazine: left and right chassis i

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 270 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 850 mm, objem nakladacieho priestoru: 95 m³, prvá registrácia: 12/2011, Rok výroby: 2011, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, * Držiak na mitnehm vozík Hfsdpfew Rh Ddox Agujn * Riadená náprava s vlečnými kolesami * Nápravy SAF * Kotúčové brzdy * Vzduchové odpruženie * Návěs je ponúkaný ako plošina, pretože strecha nadstavby SafeServer je opotrebovaná. K dispozícii 2x

Stav: použitý, celková hmotnosť: 27 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 320 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, prvá registrácia: 06/2024, Rok výroby: 2022,

Stav: použitý, celková hmotnosť: 31 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 590 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, prvá registrácia: 06/2010, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 750 mm, Výbava: ABS, ABS, EBS, BPW EcoPlus axle(s), last axle steered, TRIDEC steering, disc brake system, air suspension with lifting and lowering function, lift axle, screen-printed floor, 6 x stake pocket rails centrally positioned on the loading area, continuous lashing holes in the outer frame, 2x storage boxes, vehicle may have advertising stickers and/or lettering applied. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from one of our partner workshops! Vehicle may have advertising stickers and/or lettering applied. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. Hsdpfxsvnm Nij Aguefn We are pleased to provide a financing or leasing offer for this unit. Please contact us!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 703 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2016, Výbava: ABS, Fliegl plochý návěs 3 nápravy, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s jednou zvedací nápravou, nápravy SAF, ABS. Hjdjv Ttitopfx Aguefn Pneumatiky: 435/50R19,5

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 850 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, prvá registrácia: 05/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Krone náves - Plošina - Bubnová brzda - Kotoučová brzda - Pneumatiky: 385 / 55 R19,5 - TÜV platnost do: 10/2025 - SP platnost do: 04/2025 Hjdpfx Agow Ehckjuefn Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11201

Stav: nový, celková hmotnosť: 48 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available on request. Loading Platform: * Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism * Loading deck fitted with approx. 30 mm thick wooden floorboards * 7 pairs of flip-out lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of flip-out lashing rings (LC 10,000 daN) * Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking lashing straps (LC 2,000 daN) Landing Legs: * JOST landing legs (mechanical), two-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Tyres: * 385/65 R 22.5 tyres, brand of our choice * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the tractor unit via standardized EBS interface as per ISO 11992. The tractor unit must be capable of transmitting and displaying this data for correct display Axle: * BPW axles and suspension * All axles forced hydraulic steering * Disc brakes * Technical axle load: 10,000 kg each (ET 0) * Air suspension with lifting and lowering valve * Axle tools Brake System: * WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit Steel Structure: * High-tensile fine-grained steel construction * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical System: * Electrical system as per EU regulations * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED lighting * All LED side marker lamps flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets as per ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Painting: * Complete steel structure automatically blast-cleaned after welding using a turbine blast machine * Second blasting with corundum for optimal coating adhesion * Top coat: 2 layers of 2K paint, single color in RAL 3002 Carmine Red in accordance with RAL system 841GL * Rims in silver gray * Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) * Metallic paint not possible * Paint build-up tested in salt spray test to ISO 9227-NSS * Cavity sealing with special wax Accessories: Hfedpfx Aew Tpr Iegujn * Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track control of the axles (without installation in the tractor unit) * Electro-hydraulic power unit * 4 wheel chocks with holder on the front bulkhead * 2-inch king pin * Galvanized connection rail at the front with yellow-red air couplings * Mounts for warning boards left and right on neck and rear, including socket * 10 pairs of stake pockets (approx. 100 x 50 mm) in the outer frame of the loading platform * One galvanized steel front bulkhead (EN12642-XL), approx. 1,600 mm high * 6 pairs of WADER container locks in the platform for 1 x 20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container; with additional locking position for a 45' container in the extension * 4 crosswise stake pocket strips in the platform for approx. 100 x 50 mm plug-in stanchions * Storage for up to 9 pairs of plug-in stanchions, bolted inside the front bulkhead * Climbing ladders mounted left and right in the direction of travel * One INOX toolbox, approx. 1,200 x 460 x 550 mm, mounted left-front under the loading platform * Additional INOX toolbox, approx. 1,200 x 46...

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 350 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 730 mm, šírka ložného priestoru: 2 495 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, prvá registrácia: 05/2013, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 289 mm, Výbava: ABS, Platform structure, raised front wall approx. 2000 mm, anti-slip phenolic plywood floor, Multi Lock outer frame, 10 plug-in stanchion pockets per side, 10 stanchion pockets centrally on the loading area, stanchion storage compartment under the chassis, 2x toolboxes, JOST landing legs, rear mounting for rotating beacon, ABS, EBS, MERCEDES-BENZ axle(s), disc brake system, air suspension with lifting and lowering function, lift axle, vehicle may display advertising stickers and/or lettering. Hodpfx Agev It Hhsuofn Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide you with an offer from our partner workshops! Vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We would be pleased to make you a financing or leasing offer for this item. Please contact us!

Stav: nový, celková hmotnosť: 73 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 050 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva • 10 párů výklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN) Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t zdvihové nosnosti (cca 50 t zkušební zatížení) Nápravy a pérování: • BPW nápravy, technická nosnost 12 000 kg na každou • 1. náprava říditelná vpřed, 2. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené, montované na točně • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí pro nápravy Pneumatiky: • Pneumatiky 445/65 R 22.5 169K – značka dle našeho výběru TPMS • Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Hsdpow Tpr Usfx Agujfn • Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 • Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje zobrazit a přenášet Brzdový systém: • Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: • Elektrická instalace dle evropských předpisů • Světla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Všechna LED obrysová světla blikají s indikátorem směru • ASPÖCK-UNIBOX na přední liště s přípojkami 24N, 24S a 15pin, dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pin ISO-12098 Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování: • Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskací turbínou • Druhé otryskání korundem pro spolehlivou přilnavost ochranných vrstev • Metalizace podvozku HRM s ZINACOR 850 (85 % zink/15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu • Závěrečný nátěr dvouvrstvým dvousložkovým lakem v jednom odstínu, RAL 3002 karmínově červená, podle RAL systému 841GL • Zadní část vozidla metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) • Disky kol v odstínu stříbrné šedi • Lakovací systém testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS • Dutiny utěsněny speciálním voskem • Metalická barva není možná Včetně následujícího vybavení: • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva • 2'' královský čep • Pozinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká • Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky • Úložný prostor v centrálním nosníku vzadu pro kolíky dlouhé cca 1 000 mm • Na labutím krku a levé i pravé zadní části držák na výstražné tabulky včetně zásuvky • Dálkové ovládání řízení přední a zadní nápravy přes kabelový dálkový ovladač pomocí tlačítek včetně kontroly přímého směru náprav (bez instalace v tahači) • Elektrohydraulická jednotka • 13 párů kapes pro kolíky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • Zvedací náprava na 1. a 2. nápravě, řízení prostřednictvím TEBS E podle zatížení náprav a aktuálního stavu nakládky • 7 párů pozinkovaných sloupků cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých • 5 párů příčných lišt pro kolíky cca 100 x 50 mm instalovaných v ložné ploše • 2 páry kapes WADER v ložné ploše pro 1x10' • 1 manévrovací spojka s výztuhou přišroubovaná na závěsnou traverzu • Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s mazem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla • Hydraulický...

Stav: nový, celková hmotnosť: 45 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 245 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 1 000 mm x 8° * 2 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * 1 pár kotvících ok (LC 10 000 daN) * 6 párů vyklápěcích kotvících ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry vyklápěcích kotvících ok směrem ven (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojky: * JOST podpěrné stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnosti zdvihu (cca 50 t zkušební zatížení) Nápravy: * BPW nápravy, vzduchem odpružené * Kotoučové brzdy (cca 377 mm) * Funkce zvedání/snižování (ET 120) * Nářadí k nápravám Pneumatiky: * Pneumatiky 435/50 R 19.5 – značka dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace: * Elektroinstalace dle předpisů EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED obrysová světla blikají společně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na liště vepředu s 24N, 24S a 15pólovými zásuvkami dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólová ISO-12098 Lakování: * Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky otryskána tryskací turbínou * Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM-metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevné v RAL 3002 (karmínová červená) dle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování testováno v solné komoře podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Hfedpfew Tpqqex Agusn * Metalický lak není možný Včetně následujícího příslušenství: * Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované přípojnici vepředu * 4x klíny s držáky * 2" královský čep * Ložná plocha se silnou tvrdodřevinou * 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * Pozinkované výklopné stojky pod skosením ložné plochy * 9 párů kapes pro zasunovací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná přední stěna z oceli (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm * Na centrálním nosníku nástřik vrstvy písku pro protiskluzovou úpravu * 1 INOX skříň na nářadí napříč pod ložnou plochou, cca 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 párů WADER kontejnerových kapes v ložné ploše, pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * 3 páry kapes pro sloupky montované napříč v ložné ploše, pro zasunovací sloupky cca 100 x 50 mm * Odkládací prostor pro max. 9 párů zasunovacích sloupků cca 100 x 50 mm přišroubovaný vnitřně na přední stěně * 2 INOX skříně na nářadí pod ložnou plochou vlevo a vpravo, cca 600 x 350 x 600 mm * Držák na hliníkové nájezdové rampy napříč pod ložnou plochou, za nápravami * Jedna samostatná výstražná majáková lampa dodána

Stav: nový, celková hmotnosť: 66 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 56 570 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuálny vozový park s vozidlami dostupnými ihneď a v krátkej lehote nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Podvozok: * Rámová konštrukcia podvozka z pozdĺžnych nosníkov zvarených s priečnikmi prestrčenými cez rám * Nárazník zozadu, šírka cca 700 mm * Oterová doska s minimálnou hrúbkou cca 8 mm, uložená medzi pozdĺžnikmi * Maximálna vzdialenosť priečnikov 400 mm (pre pozdĺžne uloženú podlahu) * Kráľovský čap 3,5 palca podľa normy SAE, vymeniteľný * Vonkajší rám ako UNP 200, otvorený smerom von * Technická sedlová záťaž 26 500 kg Podpery: * 24 t teleskopická podpera JOST - MODUL CH (Heavy Duty), pätka typu S Nápravy: * 4 x 10 t SAF nápravy s veľkou bubnovou brzdou * 22,5 palcové jednoduché obutie * Rozteč náprav cca 1 700/1 810/1 810 mm * Vzduchové pruženie, nosnosť na nápravu 10 t * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie s jedným otočným ventilom Knorr/Wabco * Držiak pre zdvihacie a spúšťacie zariadenie, skrutkované vyhotovenie Brzda: * Smartboard/TIM/Infocenter na držiaku ovládania zdvihu a spúšťania, navyše k ovládaciemu ventilu zdvihu a spúšťania * Bez batérie (ovládateľné iba s ťažným vozidlom) * Držiak pre osvetlenie a brzdu vpredu na nárazníku, celková výška cca 700 mm * Základná verzia kontroly tlaku v pneumatikách, pripojená k systému CAN-Bus EBS * S dvojitým uvoľňovacím ventilom pre brzdy a akumulátor pružiny * Kontrolný ventilček pre tlak v brzdovom valci vpredu vpravo * Po jednej spojkovej hlave červenej a žltej * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie namontované vzadu vľavo v smere jazdy * EBS brzdový systém od výrobcu Wabco * Diagnostika EBS cez CAN-Bus (EBS konektor), žiadne diagnostické káble vyvedené von!! Obutie: * 8x 445/65 R 22.5 – značkový výrobca podľa nášho výberu * Stredové vedenie kolies Mazanie: * Mazacie lišty na otočných podvozkoch a vpredu na riadení * Bez centrálneho mazania Nadstavba: * Bez certifikátu nadstavby podľa DIN EN 12642 XL * Pracovné svetlá LED 2x hore na čelnej stene (svietia dozadu), prepínač pri ovládaní zdvihu a spúšťania * Čelná stena plošiny v zosilnenom vyhotovení * Bočné obrysové označenie v žltej, vzadu žlté * Čelná stena cca 800 mm vysoká, s plechovým opláštením, priskrutkované vyhotovenie Svetelná technika: * Pracovné svetlá 2x LED, namontované v lampe, ovládanie cez spiatočku * Pracovné svetlá 2x LED, ovládanie cez spiatočku, na každej strane 1x blízko podpery * Cúvacie svetlá 2x LED, na každej strane 1 ks pred 1. nápravou * Elektroinštalácia/osvetľovacia sústava podľa nášho výberu * Osvetlenie ŠPZ * Ťažné vozidlo musí poskytovať dostatočný výkon pre zvolené osvetlenie (hlavne cúvacie svetlá) * Pozičné svetlá vpredu dole, biele, každá strana 1 ks (LED) * Svetelný systém 24 V s veľkým multifunkčným svetlom Hedjwx Dctepfx Agusfn * Bočné smerové svetlá (LED), blikanie * 1x 15-pin a 2x 7-pin konektor vpredu cez multifunkčnú skrinku * Zásuvka EBS * 1 pár svetiel kontroly v jazdnom pruhu (LED) Podlaha: * Tvrdé drevo cca 28 mm, striedané s pozinkovanými oceľovými omega profilmi Lakovanie/povrchová ochrana (bez metalických farieb): * Lakovanie podvozka v RAL 3002 karmínovo červená * Čelná stena (oceľová konštrukcia) v RAL 3002 karmínovo červená * Náboj nápravy v farbe podvozka * Nápravy a podpery čierne * Kolesá v hliníku/striebornej, podobné RAL 9006 * Matice kolies neošetrené * Nárazník lakovaný v RAL 9010 čistá biela (Alu) Príslušenstvo: * Zdvihacie zariadenie pre 1. nápravu * Na každej strane 9 hákových plechov zvarovaných do vonkajšieho rámu. Záťaž max

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 340 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2025, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Our complete inventory of vehicles that are available immediately or at short notice can be found on our website. Partial list of equipment. Full specification available on request. Chassis * Welded construction made from high-quality steel profiles with deep-pressed profile crossmembers, designed for high point loads Towing Equipment * 2-inch kingpin Underrun Protection * Bolted design, compliant with EC regulations Side Guard Protection * In accordance with EC regulations Landing Legs * 2 x 12 t landing legs with compensating foot and single-sided operation (right in the driving direction) Axles * 3 x 9 t air suspension axle assemblies * Disc brakes * Manufacturer: Gigant Brake System * Two-line compressed air braking system compliant with EC, with EBS and RSS * Automatic load-dependent control * Spring-loaded cylinders as parking brake * Anti-swapping coupling heads, mounted securely to front crossmember, without connecting line to tractor unit * Manufacturer: Wabco Tyres * 6 units, 385/65 R22.5 160J mounted on steel rims 11.75 x 22.5 ET 120 Mudguards * Compliant with EC regulations * PVC mudguards in front of and behind the axle assembly Spare Wheel Holder * 1 double basket with mounting materials for a spare wheel with ET 120 Load Securing * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, pull force approx. 8.0 t * 8 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, pull force approx. 2.5 t * Holes for tension belts drilled every approx. 500 mm in the outer frame Front Wall * Reinforced steel construction, fixed * Inside cladding of approx. 9 mm phenolic plywood (approx. 1,250 mm high) Floor * Approx. 28 mm Z-hardwood floor recessed in outer frame Lighting System * In line with EC, 24 volt, with multi-chamber lights * LED side marker lights * LED front position lights (white) * LED rear outline marker lights * Number plate lights * 1x15- and 2x7-pin electrical sockets at front crossmember Paintwork * Chassis and front wall sandblasted, primed, and painted in a single color * Chassis: RAL 3002 carmine red * Side protection bars: aluminium anodised * Underrun protection: white (RAL 9010) * Mounted parts: galvanized/KTL black * Rims: silver Additional Equipment * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control * 10 pairs of stanchion pockets in outer frame, evenly distributed * 4 rows of stanchion pockets across the loading platform * 20 stanchions made from galvanized pipe 80/50, total length approx. 1,000 mm Hodpfx Aowbb Ufsguefn * Magazine for 20 plug-in stanchions inside the front wall * 5 x sideboards and tailboard made from anodized aluminium hollow profiles, approx. 600 mm high, folding and removable * Removable Kinnegrip stanchions * Insert rails for sideboards and stanchions under the chassis, left and right * Work light on the lamp bracket (controlled via reverse gear) * 2 PVC toolboxes, approx. 660 x 400 x 500 mm

Stav: nový, celková hmotnosť: 42 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 350 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification on request. Chassis: * Welded construction made from high-quality steel profiles with through cross-members for high floor or point load capacity, with heavy-duty outer frame * Rear loading floor designed as a steel welded construction, with two welded-in drive tracks on the outside made of 5-hole perforated steel sheet (Lohr/Rolfo system hole pattern), approx. 2,250 mm in length, hydraulically lowerable by approx. 350 mm * Rear end of the vehicle features an integrated hydraulically extendable loading platform, extendable by approx. 1,500 mm, constructed in steel welding with 5-hole perforated steel plate (Lohr/Rolfo hole pattern) cover, lamp mounts, and two compartments for ramps with ramp supports * Operation and control of the rear is via an electric hydraulic unit mounted in a stainless steel box on the left side of the chassis, controlled by remote control * Power supply is provided by the towing vehicle’s battery (NATO socket on the front wall, without connecting cable to the towing vehicle) Coupling device: * 2" king pin, replaceable from below Underride protection: * Rigidly mounted, compliant with EC regulations Landing legs: * 2 x 12 t landing gears with 2-speed gearbox Axles: * 3 x 9 t air suspension axle units * Manufacturer: SAF with disc brakes approx. 370 x 45 mm * ABS * 10-hole mid-centered wheel connection ET120 * Air suspension total travel approx. 310 mm, raising approx. 220 mm, lowering approx. 90 mm * Air suspension controlled by hand lever with stop function Lifting axles: * 1st and 3rd axles automatically liftable, also controllable via operating panel on chassis frame or via PIN 12 of the lighting socket Tyres: * 6 units, 445/45R19.5, mounted on 14.00x19.5 rim, 10-hole ET120 Hfjdewt Iyljpfx Aguen Mudguards: * EC-compliant, 1/4 PVC mudguards * 1st axle front and rear, 2nd and 3rd axles rear Brake system: * Manufacturer: Wabco * Two-line brake system compliant with EC, incl. EBS, automatic load-dependent regulation * Spring actuators acting as parking brake on 2 axles * Confusion-proof coupling heads permanently mounted to the front cross-member, without connection line to towing vehicle Lighting equipment: * EC-compliant, 24 Volt * Multi-chamber tail lights * License plate lights * LED side marker lights * LED position light white at the front and LED lane marker lights at the rear * Fixed 15-pin socket and 2x7-pin sockets on front cross-member, no connecting line to towing vehicle Load securing: * 9 pairs of foldable lashing rings evenly distributed, tensile strength approx. 8 t * 8 pairs of foldable lashing rings evenly distributed, tensile strength approx. 2.5 t * 2 pairs of foldable lashing rings at the rear, tensile strength approx. 2.5 t * Outer frame drilled every 500 mm for lashing straps Stake pockets: * 16 plug-in stakes approx. 100/40 mm, useful length approx. 800 mm Stake pockets: * 8 per side recessed in the outer frame * 4 rows of stake pockets across loading area Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor recessed in the outer frame Front wall: * Solid front wall * Stake depot for 16 plug-in stakes approx. 100/40 * Front wall bolted to head frame Equipment: * 2 wheel chocks with holder * 2x PVC toolbox, approx. 600/400/500 mm * Rear beacon bracket incl. lamp * 2 LED reversing lights (at rear) * 2 aluminum loading ramps, size approx. 1,550

Stav: nový, celková hmotnosť: 45 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 850 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky Hfedpfx Agewx Dbpjuon * Dimenzováno na vysoké bodové zatížení. Vnější rám jako UNP-profil * Ochranná deska cca 8 mm, podjezdový nos cca 700 mm široký * Příprava pro zákaznickou montáž opěrného zařízení vpředu, cca 90 x 90 x 4 mm Závěsné zařízení: * 2" královský čep (možnost i pro 3,5) Podjezdová ochrana: * dle EU nařízení, šroubovaná verze Boční ochrana: * dle EU nařízení Opěrné nohy: * 24t opěrné nohy s jednostranným ovládáním (zkoušená zatížitelnost cca 66t), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-noha Nápravy: * 3x 9t vzduchové nápravy, značka dle našeho výběru, s kotoučovou brzdou cca 430x45 mm * ABS * Kola středově vedená, 10 děr, ET 120 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm (zvedání cca 140 mm, spouštění cca 60 mm), ovládání přes rotační ventil s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zdvihacího zařízení * Smartboard / TIM / Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickým, na zatížení závislým řízením zvedání, asistent rozjezdu přes tlačítko v kabině řidiče (15pin zásuvka, PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdová soustava: Značka dle našeho výběru * Dvouvodičová tlaková brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatická regulace podle zatížení * Pružinové válce jako parkovací brzda * Záměnově jištěné spojovací hlavy pevně montované na čelním nosníku, bez propojovacího vedení k tahači Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22.5 (značka dle našeho výběru), ET 120 * Kontrola tlaku v pneumatikách základní verze, připojena k CAN-Bus systému EBS * Příprava pro zobrazení tlaku v pneumatikách v kabině řidiče (příprava ze strany výrobce tahače) Blatníky: * Dle EU nařízení, PVC blatníky (polo-skořepiny) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s ochranou proti rozprašování Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů navařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3t) * 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu po stranách, rovnoměrně rozděleno (tažná síla cca 10t) * 13 párů kotevních ok (třmeny) ve vnějším rámu (ověřená kotevní síla cca 2,5t na bod) Kapsy a sloupky: * 5 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes na sloupky zapuštěných v ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 ks zasouvacích sloupků z pozinkovaného čtyřhranného profilu, cca 80 x 80 x 4 mm, s dorazem dole Čelní stěna: * Šroubovaná čelní stěna, výška cca 1200 mm, oplechovaná cca 5,5 m plechem Zásobník na sloupky: * Vnitřní zásobník pro zasouvací sloupky u čelní stěny Podlaha: * Cca 28 mm tvrdodřevěná podlaha zapuštěná do vnějšího rámu, s pozinkovanými Omega profily Osvětlení: * Podle EU nařízení, 24V s vícesegmentovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla bílá vpředu * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * 1x 15pólová a 2x 7pólová zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * 2x klíny s držákem * Výstražná tabule podle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomety na držáku světla (zapojené na zpátečku) * Držák pro maják na zádi (včetně majáku) * 1x sklopné a vysouvací žebřík pravá zadní část (bez plošiny) * 2x nerezová skříň na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Hedpfx Aevxyvdjguefn Excerpt from the equipment list. Full equipment details available on request. Chassis - Conventional ladder frame in lightweight steel construction with through cross-members - With pre-cambered chassis frame - Cover plate between outer frame and longitudinal member as tire guard for the rear wheels of the tractor unit - Coupling plate approx. 8 mm thick, with a 2-inch fifth wheel kingpin according to DIN 74080 / ISO 337 Running Gear - Axle lift mechanism on axle 1 - BPW triaxle module ECO Air with disc brakes, diameter approx. 370 mm, ET 120 - Air suspension with approx. 260 mm stroke Vehicle Tyres - 6x 445/45 R 19.5, 160J tyres Chassis Attachments - Mechanical landing gears with compensation foot, approx. 24 t lifting capacity, single-side operation on the right in direction of travel - Tool-less foldable side underrun protection on both right and left in direction of travel - Spare wheel carrier with winch incl. 1 wheel fixing kit, mounted behind axle module - Storage for 16 square insert stakes approx. 80 x 80 x 1,990 mm, mounted laterally on the longitudinal beams left and right - Waterproof plastic toolbox, internal dimensions approx. 545 x 400 x 400 mm, mounted rear left in direction of travel - Extending access ladder, rear right Brake / Air Suspension System - EBS system 2S/2M with stability program (includes ABS/ALB function), EBS connector ISO 7638 (without connection lines) - Parking brake as spring-loaded brake - External pneumatic connectors and EBS diagnostic port via ISO 7638 connector - WABCO EBS system - Air suspension incl. 1 raising and lowering valve, mounted left behind axle module. Ride height is set automatically - 2 non-interchangeable coupling heads at front according to ISO 1728 - Air tanks for brake and air supply system made of steel (EN 286-2) Floor - Panel floor approx. 30 mm thick, multi-bonded plywood - Rear floor joint sealed - Stake pockets for square insert stakes approx. 80 x 80 mm, arrangement per drawing J9: 8 stake pocket strips (18 stake pockets per strip: 4 outer + 10 central per strip) Front Wall - Front wall approx. 2,000 mm high with steel volume stakes, made of profiled steel sheet, bolted/riveted to frame, 2 pairs of lashing points (permitted lashing force approx. 1,000 kg per ring) on the front wall according to EN 12640. Note: When using the front wall for load securing, suitable lashing straps must be used if the vehicle is operated without side walls and rear tailgate/door! Side Wall - VarioFix perforated steel outer frame - No stake holders - 24 pairs of lashing rings in the outer frame (according to EN 12640), permissible pulling force approx. 5,000 kg per ring Electrical / Electronics - Steel lighting carrier, positioned above underrun protection - KÖGEL LUXIMA Premium Package, comprising: LED license plate lighting, LED position and front marker lights, flashing LED side marker lights, Superseal and bayonet connections for lights - 2 outline marker lights with arm, mounted on multifunctional rear light - 2 multifunctional rear lights - Fixed adapter box with 2x 7-pin sockets (1 x ISO 1185 / 1 x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) and 15-pin socket ISO 12098 - Compact orange LED beacon with mounting tube, positioned on the lighting carrier. Switch is located in the beacon

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 610 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete inventory of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Selection of features. Full equipment details available upon request. Chassis: * Welded construction made from high-quality steel sections with through-profiled cross members, designed for high point loads Towing Equipment: * 2-inch kingpin Underrun Protection: * Bolted version, in accordance with EU regulations Side Impact Protection: * In accordance with EU regulations Landing Legs: * 2 x 12 t landing legs with compensating foot and single-side operation on the right (front side) Axles: * 3 x 9 t air suspension axle assemblies * Disc brakes * Manufacturer: Gigant Brake System: * Dual-circuit compressed air braking system according to EU regulations with EBS and RSS, automatic load-dependent adjustment * Spring actuators as parking brake * Polarized coupling heads permanently mounted on the front crossmember, without connection line to the towing vehicle * Manufacturer: Wabco Tyres: * 6 units, 385/55 R22.5 160J on steel rims 11.75 x 22.5 ET 120 Mudguards: * According to EU regulations, PVC fenders in front of and behind the axle assembly Spare Wheel Carrier: * 1 double basket with mounting hardware for a spare wheel with ET 120 Load Securing: * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, approx. 8.0 t lashing capacity * 8 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, approx. 2.5 t lashing capacity * Drill holes for tie-down straps in the outer frame, approx. every 500 mm Hsdpjwyhy Ejfx Aguofn Bulkhead: * Reinforced steel construction, fixed * Interior lined with approx. 9 mm phenolic plywood (approx. 1,250 mm high) Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor recessed into the outer frame Lighting System: * According to EU regulations, 24V, with multi-chamber lights * LED side marker lights * LED front position lights * LED rear outline marker lights * Number plate lights * 1x 15-pin and 2x 7-pin sockets on the front crossmember Paintwork: * Chassis and bulkhead sandblasted, primed and finished in single-colour paint * Chassis: RAL 3002 Carmine red * SSV: Aluminium anodized * Underrun protection: White RAL 9010 * Add-on parts: Galvanized/KTL black * Rims: Silver Including Special Equipment: * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control * 10 pairs of stake pockets in the outer frame, evenly distributed * 4 rows of crosswise stake pockets in the loading area * 20 stakes made from galvanized tube 80/50, total length approx. 1,000 mm * Magazine inside the bulkhead for 20 plug-in stakes * Container locks for 1 x 40' and 2 x 20' containers, flush with rear * Container lock for 1 x 20' container in the centre * Work light on lamp bracket (activated via reverse gear) * 2 PVC toolboxes, approx. 660 x 400 x 500 mm

Stav: nový, celková hmotnosť: 48 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full range of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, on our website. Extract of equipment features. Full specification available on request. - Gooseneck, approx. 4,100 mm long, with central beam - Platform with double-extendable design, approx. 9,400 mm length - BPW axles and suspension - All axles hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting/lowering valve - Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin tyres - WABCO brake system, EBS-E - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic control operations; supply connections to tractor unit not included - 4 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 2-inch king pin - 8 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the loading platform for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the platform on the left side in direction of travel - Remote steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, autotraction control for the axles, no installation in tractor unit - 2 axle load gauges mounted on the left side - Front wall made of steel, approx. 1,600 mm high - 3 cross-mounted stanchion pocket strips in the loading platform floor for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 cross-mounted stanchion pocket strip in the floor of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm Hjdpfswvzg Rex Aguofn - 1 additional lockable INOX toolbox mounted under the platform - WADER container pockets in the platform for transport of: 2x 20' containers or 1x 40' container - Central lubrication system with 2 pumps, BEKAMAX brand - Complete HRM metal coating (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, celková hmotnosť: 76 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Our complete range of vehicles, including those available immediately and at short notice, can be found on our website. Below is an excerpt from the equipment/features. Full equipment list available on request. Chassis: * Welded construction made of high-quality steel profiles with through cross beams, designed for high point loads * Outer frame made of UNP steel Coupling Device / Fifth Wheel Load: * 2-inch kingpin * Tech. permissible fifth wheel load: 26,500 kg Underrun Protection: * According to EC regulations, bolted design Side Impact Protection: * According to EC regulations Landing Legs: * Landing legs with one-sided operation, support load approx. 66 t/lifting capacity approx. 24 t Axles: * 5 x 10 t air suspension axle units, SAF make, with drum brake approx. 400 x 200 mm * ABS * Centrally positioned 10-stud wheel bolt pattern, offset 0 * Total lift of air suspension approx. 200 mm (lift approx. 140 mm, lower approx. 60 mm), control via rotary lever valve with detent feature Steering: * 1st axle mechanically steered, 2nd axle fixed, 3rd, 4th, and 5th axles with forced mechanical steering (Tridec) * Centralized grease points extended to outer side Axle Lift: * First and second axle automatically liftable, with additional cut-off switch on the chassis Braking System: * Two-line compressed air brake system to EC standards with EBS and RSS, automatic load-dependent control, Wabco 4S/3M make * Spring-loaded cylinders as parking brake * Interchange-proof coupling heads permanently attached to the front cross member, without connecting line to tractor unit * Aluminum air tank Tyres: * 10 x 445/65 R22.5 164J on rim 11.75 x 22.5 offset 0 – manufacturer of our choice TPMS: * Tyre pressure monitoring system * TPMS in accordance with ECE R141, with data transfer to tractor unit Mudguards: * In line with EC regulations, 1st axle front, 2nd axle rear, 3rd, 4th, and 5th axles each with quarter PVC mudguard front and rear * Rear mudguards with splash flaps Load Securing: * 5 pairs of folding lashing rings, evenly distributed (tensile force approx. 14 t) * 11 pairs of welded hook plates in the outer frame (tensile force approx. 3 t) * 10 pairs of side lashing rings in the outer frame, evenly distributed (tensile force approx. 8 t) Hjdpfx Agewx Dcasusfn Stanchion Pockets: * 10 pairs of stanchion pockets recessed in the outer frame * 6 pairs of stanchion pockets recessed in the floor (on the outer longitudinal member) Plug-in Stanchions: * 16 galvanized plug-in stanchions, approx. 80 x 80 x 8 mm, usable length approx. 850 mm Stanchion Magazine: * On each side in front of the bulkhead, one magazine for 8 plug-in stanchions each, approx. 80/80 mm Bulkhead: * Bolted corner posts filled with aluminum hollow profiles, inside with a steel wear plate over the full width and height Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor, recessed and flush in outer frame Lighting System: * In accordance with EC regulations, 24 V with multi-chamber lights * LED side marker lamps * LED position lights front white * LED outline marker lamps at the rear * License plate lamps * 1x15 and 2x7-pin sockets on the front cross member Equipment: * Double chock holder * ECE 70 warning panel * Work floodlight on light carrier (activated via reverse gear) * Holder for rotating beacon at the rear (incl. beacon) * 1 fixed access ladder left and right each side, incl. plug-in step aid * Smart Board * "Vehicle swings out" sign * Load center of gravity indication sticker Paintwork: * Chassis

Stav: nový, celková hmotnosť: 39 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 340 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane vozidiel dostupných okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webstránke. Výňatok zo špecifikácie. Kompletná špecifikácia na vyžiadanie. Podvozok: * Zvarená konštrukcia z vysokokvalitných oceľových profilov s pretlačenými priečnikmi, určená na vysoké bodové zaťaženie Ťažné zariadenie: * 2-palcový kráľovský čap Podpery: * 2 x 12 t podpery s vyrovnávacou pätkou, ovládanie z pravej strany (FR vpravo) Nápravy: * 3 x 9 t nápravové agregáty s pneumatickým odpružením * Kotúčové brzdy * Výrobca SAF, kotúčová brzda cca 430 x 45 mm * ABS * Stredová montáž diskov, 10 otvorov, ET 120 * Celkový zdvih pneumatického odpruženia cca 200 mm (zdvih hore cca 140 mm, zdvih dole cca 60 mm), ovládanie pomocou otočného ventilu so západkou Brzdový systém: * Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém podľa EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia podľa zaťaženia * Parkovacia brzda s pružinovým valcom * Proti zámene chránené spojovacie hlavy pevne namontované na prednom nosníku, bez prepojovacieho potrubia k ťažnému vozidlu Pneumatiky: * 6 ks, 385/55 R22,5 160J na oceľovom disku 11.75 x 22,5 ET 120, značka podľa nášho výberu Blatníky: * Podľa EÚ, PVC blatníky pred a za nápravovým agregátom Držiak rezervného kolesa: * 1 ks dvojitý kôš s montážnym materiálom pre jedno rezervné koleso s ET 120 Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích krúžkov, rovnomerne rozdelené, ťažná sila cca 8,0 t * 8 párov sklopných upevňovacích krúžkov, rovnomerne rozdelené, ťažná sila cca 2,5 t * V vonkajšom ráme cca každých 500 mm otvor na upevňovacie popruhy Predná stena: * Spevnená oceľová konštrukcia, pevná * Zvnutra opláštená približne 9 mm protišmykovou preglejkou (výška cca 1.250 mm) Podlaha: * Približne 28 mm tvrdý drevený Z-podlaha zapustená do vonkajšieho rámu Svetelná výbava: * Podľa EÚ, 24 V, s viackomorovými svetlometmi * LED bočné pozičné svetlá * LED predné obrysové svetlá (biele) * LED zadné obrysové svetlá * Osvetlenie poznávacej značky Hedpfx Agowx Db Aousfn * 1x 15- a 2x 7-pólové zásuvky na prednom nosníku Výbava: * Varovná tabuľa ECE 70 * Držiak pre výstražné rotačné svetlo (bez svetla v balení) Lak: * Podvozok a predná stena pieskované, základované a jednofarebne lakované * Podvozok: RAL 3002 kaminovo červená * Bočné steny: eloxované * Bočné stĺpiky: RAL 3002 kaminovo červená * SSV: Alu-eloxované * Náboje: KTL * Podbehový chránič: biely (RAL 9010) * Príslušenstvo: pozinkované/KTL čierna * Disky: strieborné Príslušenstvo: * Prvá náprava zdvíhateľná s plne automatickým, záťažovo závislým zdvíhacím ovládaním * 10 párov vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozdelené * 4 rady vreciek na stĺpiky priečne na ložnú plochu * 20 ks stĺpikov z pozinkovanej rúry 80/50, dĺžka cca 1.000 mm * Vo vnútri prednej steny zásobník na 20 ks vsuvných stĺpikov * Bočné steny: 5 x 250 mm bočné steny a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklopné a vyberateľné, odnímateľné stĺpiky Kinnegrip * Magazín na bočné steny a stĺpiky: pod šasi vľavo a vpravo koľajničky na zasunutie bočných stien a stĺpikov * Kontajnerové uzávery pre 1 x 40' a 2 x 20' kontajnery na zadnom konci, uzávery pre 1 x 20' kontajner uprostred * Pracovné svetlo na nosiči svetiel * 2 nerezové náradiové boxy, cca 600 x 500 x 500 mm * Pneumatické odpruženie Bezpečnosť: * ABS * EBS * Kotúčová brzda Extra: Možnosť prenájmu

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celý náš aktuálny vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Ukážka vybavenia. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z vysoko kvalitných oceľových profilov s priebežnými profilovanými priečnikmi, navrhnutá na vysoké bodové zaťaženie * Podjazdová platňa, šírka cca 700 mm * Vonkajší rám ako UNP-profil * Oterová platňa cca 8 mm * Výška krku vpredu cca 130 mm Hfjdpeugqvfefx Aguon Ťažné zariadenie * 2” kráľovský čap Podjazdová ochrana * Skrutkovaná verzia podľa EÚ normy Bočná ochrana proti nárazu * Podľa EÚ z eloxovaných hliníkových profilov Podpery * 2 x 12 t oporné nohy s vyrovnávacou pätkou a jednostranným ovládaním na pravej strane Nápravy * 3 x 9 t vzduchom odpružené nápravové agregáty * Kotúčové brzdy 22,5" * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie ovládané otočným ventilom Brzdový systém * Dvojhadicový vzduchotlakový brzdový systém podľa EÚ s EBS a RSS, automatické riadenie podľa zaťaženia * Pružinové valce ako parkovacia brzda * Ochranné spojkovacie hlavy pevne namontované na čelnom nosníku, bez prepojovacieho potrubia k motorovému vozidlu Pneumatiky * 6 kusov, 385/55 R22,5 160J na oceľovom ráfiku 11.75 X 22,5 ET 120 * Značka podľa nášho výberu * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) cez CAN-Bus systém EBS Blatníky * Podľa EÚ normy Držiak rezervného kolesa * Bez Zabezpečenie nákladu * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 5,0 t * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 2,0 t * V vonkajšom ráme každých cca 400-600 mm otvory na uchytenie upínacích popruhov Predná stena * Zosilnená oceľová konštrukcia, pevná, cca 1 400 mm vysoká * Vnútro s cca 9 mm veľkoplošnou vodeodolnou preglejkou (cca 1 250 mm vysokou) Podlaha * Cca 28 mm tvrdá drevená podlaha zapustená do vonkajšieho rámu s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Osvetlenie * Podľa EÚ normy, 24 Volt, viackomorové svetlá * LED bočné obrysové svetlá * LED pozičné svetlá biele vpredu * LED obrysové svetlá vzadu * Svetlo na evidenčné číslo * LED rozpoznávacie a sledovacie svetlá * 1x15 a 2x7 pólové zástrčky na čelnom nosníku Výbava * 2 kliny s držiakom * Výstražné tabule ECE 70 * Držiak výstražného majáku vrátane výstražného majáku * 2 gumové nárazníky vzadu * Skladací a výsuvný rebrík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otvorená debna z perforovaného plechu, naprieč v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaná, za nápravami Lakovanie * Predná stena: RAL jednotná farba podľa priania * Podvozok: žiarovo pozinkovaný * Vonkajší rám: žiarovo pozinkovaný + RAL jednotná farba podľa priania * Bočný ochranný systém: eloxovaný hliník * Podjazdová ochrana: biela (RAL 9016 dopravná biela) * Prídavné diely: pozinkované/KTL čierne * Ráfiky: strieborné * Kontúrové označenie: kompletne žlté Vrátane špeciálnej výbavy * Prvá náprava zdvíhateľná s plne automatickým, záťažovo riadeným systémom zdvíhania * 10 párov zásuvných vreciek vo vonkajšom ráme rovnomerne rozdelených * 4 rady zásuvných vreciek naprieč ložnou plochou * 20 kusov stojek z pozinkovanej rúrky 80/50, celková dĺžka cca 1 200 mm * Vo vnútri prednej steny zásobník na 20 kusov zasúvacích stojok * Kontajnerové zámky na 1x40' ako aj 2x20' kontajnery zarovno so zadnou hranou * Kontajnerové zámky na 1x20' kontajner stredovo * Pracovný reflektor na držiaku svetiel (prepínaný so spätným chodom) * 2 nerezové náradové skrinky cca 600x500x500 mm, po jednom kuse vľavo a vpravo

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 300 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2025, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available on request. - Loading platform in double extendable design with pneumatically operated locking mechanism - The center beam is fitted with a fixed intermediate table approximately 250 mm wide - BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered - Air suspension with lift and lower valve - Tyres: 385/65 R 22.5 Hjdpfxspkx Eaj Aguefn - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, lifting capacity approx. 24 t (test load approx. 50 t) - Brake system complying with EU regulations with EBS-E (2S2M) - Disc brakes - 2-inch king pin - Electro-hydraulic unit - Remote steering at the front and rear via cable remote control - 10 pairs of stake pockets for insertable stakes approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Load gauge for axle load determination including load chart - Galvanized steel front wall (EN12642-XL), approx. 1,600 mm high - 6 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container, 2 x 20' containers or 1 x 40' container; an additional locking point is provided in the extension for a 45' container - 5 pairs of crosswise mounted stake pocket rails in the loading area - Storage for up to 9 pairs of insertable stakes approx. 100 x 50 mm, inside at the front wall - One INOX toolbox each, approx. 1,200 x 460 x 550 mm, mounted front left and right below the loading platform - Centralized lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps - 2 LED reversing lights mounted on the rear panel - Acoustic reversing warning signal - Bumper protection left and right at the rear cross member - 2 pairs of ferry rings under the gooseneck and 2 pairs at the rear - HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Single-color finish in RAL 3002 carmine red

Stav: nový, celková hmotnosť: 48 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 660 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt of equipment. Full specification available on request. Loading platform * Double-extendable design with pneumatically operated locking mechanism * 2 pairs of flush-mounted lashing rings (LC 5,000 daN) * 1 pair of flush-mounted lashing rings (LC 10,000 daN) * 7 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) * Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) Landing Legs * JOST mechanical landing legs, 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (test load approx. 50 t) Tyres * 235/75 R 17.5, 3PMSF Axles * BPW axles, hydro-mechanically forced-steered * Air suspension with raise/lower valve Brake system * In accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) without connection lines to the tractor unit Steel construction * Made from high-strength fine-grain steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork * Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by 2-component (2K) zinc dust primer * High-quality, single-color 2-component (2K) topcoat finish in RAL 3002 carmine red * Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) * Rims in silver Incl. Accessories * Remote rear and front steering control via cable remote with push buttons, with single-track monitoring of the axles (without installation in tractor unit) * Electro-hydraulic unit * 4 wheel chocks with holders on the front wall * 2-inch kingpin * Yellow-red air couplings on the galvanized connection plate at the front * Yellow reflector tape according to EU regulations at the sides, extension and rear of the trailer * European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer * One mudflap at the rear of the trailer * Manual and documentation on USB stick * Loading platform with heavy-duty hardwood floor * 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm on the outer frame of the loading platform * Mounting bracket for beacon at the rear of the trailer * Galvanized supports under the tapered section of the loading platform * Mounting bracket for beacon at the rear of the trailer * Mounting rail for ALU drive-on ramps at the rear of the vehicle * 80 km/h speed stickers at the rear and both sides * Load gauge to determine axle loads incl. load diagram * Galvanized steel front wall (EN12642-XL), approx. 1,600 mm high Hfjdpfxsk Ugaco Aguon * Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, NLGI-2 standard grease, and removable protection around the pumps * Spiral cable to supply the electro-hydraulic unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m, max. 250 A), between trailer and tractor unit with plug connection (NATO-NATO) * Painted sand layer on the central beam as anti-slip * 6 pairs of WADER container locks in the loading platform for 1 x 20' container, 2 x 20' containers or 1 x 40' container; an additional locking point is provided in the extension for a 45' container * 5 transverse rows of stake pocket strips in the loading platform for plug-in stakes 100 x 50 mm * Storage for max. 9 pairs of plug-in stakes approx. 100x50 mm, inside front wall * One INOX toolbox, approx. 1,500 x 390 x 810 mm, under the loading platform, left and right in direction of travel * Four warning signs extendable by approx. 400 mm,

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbavu Vám rádi sdělíme na požádání. Ložná plocha: * Labutí krk, délka cca 4 100 mm, se středovým nosníkem * Ložná plocha v dvojitě výsuvném provedení, délka cca 9 400 mm, s pneumaticky ovládaným zámkem * Na středovém nosníku je pevně navařen mezistůl šířky cca 200 mm * Přívodní vedení jsou chráněně umístěna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy (s výjimkou napájení prvního zámku) * Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Nápravy a odpružení: * BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené, namontované na otočné podvozky * Technické vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž * Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F) Brzdová soustava: * Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle předpisů EU Metalizace: * Kompletní HRM-metalizace (High Resistance Metallisation) * Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně žárově pokovená systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) Lakování: * 6-konečná úprava: Celá ocelová konstrukce po svařování tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva přilnavostního primeru. Závěrečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku (akryl) v jednobarevném provedení, následné zatavení dutých prostorů speciálním voskem * Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená * Barva disků: stříbrošedá * Barva svítilnové desky: RAL 9010 čistě bílá Příslušenství v ceně: * Čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká, v certifikovaném provedení podle EN12642 :2016 XL. Maximální zatížení: 20 000 daN * 4 páry zapuštěných úchytů na vnější rám labutího krku: přední 3 páry ležící (LC 10 000 daN), zadní pár výklopný směrem ven (LC 10 000 daN) * 4 páry kapsových držáků ve vnějším rámu labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 příčný pás na sloupky na zadní části ložné plochy labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2 palcové královské čepy * 4 klíny s držákem před čelní stěnou * Mechanické podpěry se 2stupňovou převodovkou a klikou. JOST Modul B, statické zkušební zatížení cca 50 000 kg * Na labutím krku a ložné ploše cca 32mm dřevěná podlaha v hliníkových omega profilech * Na trubce s větším průřezem zajišťovací body po cca 500 mm * Na trubce s menším průřezem zajišťovací body po cca 1 000 mm, což znamená možnost zajištění každých cca 500 mm * 10 párů zapuštěných úchytů ležících ve vnějším rámu ložné plochy, výklopné směrem ven: před poslední nápravou a na koncové příčce návěsu vždy 1 pár úchytů (LC 10 000 daN), ostatní úchyty (LC 5 000 daN) Hfedsw E A Egepfx Aguen * 8 párů kapsových držáků ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 3 příčné pásy pro sloupky na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 1 uzamykatelný INOX skříň na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v) pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy * Nástupní žebřík namontován vpravo ve směru jízdy * Poslední náprava s odvětráním vzduchových měchů aktivovaným při použití parkovací brzdy * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání

Stav: nový, celková hmotnosť: 39 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 480 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. This is an excerpt from the equipment list. Full specifications available upon request. Frame * Standard ladder frame, lightweight steel construction with through crossmembers * Coupling plate approx. 8 mm thick, equipped with a double-kingpin in accordance with DIN 74080 / ISO 337 Chassis * Axle lift mechanism on the axle * Fully automatic, load-dependent axle lift control * Start assist: activation by pressing the brake pedal three times, 30% overload at speeds up to 25 km/h * BPW three-axle ECO Air aggregate with disc brakes approx. Ø 430 mm, offset approx. 120 mm * Air suspension with approx. 180 mm travel Vehicle Tires * Wheels with internally mounted sensors according to UN ECE R141 * Six 385/65 R 22.5 UNIROYAL TH 50 tires * 6 steel rims 22.5 x 11.75, offset approx. 120 mm (ET 120) Chassis Attachments * Landing legs (brand at Kögel’s discretion), mechanical with compensating foot, approx. 24 t lifting capacity, single-sided operation to the right in the direction of travel * Spray suppression system according to Regulation (EU) No. 109/2011 for tri-axle vehicle with 385/65 R22.5 tires, consisting of: 1 pair of quarter-circle mudguards in front of the axles, 1 pair of straight mudguards with spray flaps between the first and second axle, and 1 pair of quarter-circle mudguards with spray flaps behind the axles * Side underrun protection according to ECE-R73 * 2 waterproof plastic toolboxes, internal dimensions approx. 545 x 400 x 400 mm * Rear right extendable access ladder * High, rigid rear underrun protection made of steel to ECE-R58 * One pair each of extendable warning signs for wide loads, retro-reflective red/white with LED lighting, spiral cable, and plug connection. Positioned at the front and rear of the vehicle Brake / Air Suspension System * Wabco EBS system 2S/2M with stability program (including ABS/ALB function), EBS plug connection ISO 7638 (without connecting lines), parking brake as spring-loaded brake, external pneumatic couplings and external EBS diagnostic connector via ISO 7638 plug. * Air suspension system incl. one lift and lower valve, mounted on the left side behind the axle aggregate in direction of travel. Ride height adjusts automatically Hedpfx Agjw E A Emjuofn * 2 non-interchangeable coupling heads at the front ISO 1728 * Brake and air reservoir tanks made of steel (EN 286-2) Floor * Panel floor approx. 30 mm thick, edge bonded all around * Pocket holes for square tube stanchions approx. 80 x 80 mm, arrangement as per drawing J9: 8 stanchion rails (18 pockets per rail: 4 outside + 10 center each) Front Wall * Storage for up to 14 square tube stanchions approx. 80 x 80 mm (length approx. 1,990 mm) on the inside front wall * Front wall approx. 2,000 mm high with steel volume stanchions, profiled steel plate, bolted and riveted to the frame * 2 pairs of lashing points (permissible lashing capacity approx. 1,000 kg per ring) on the front wall acc. to EN 12640 Side Wall * VarioFix outer frame with steel lashing holes * 24 pairs of lashing rings in the outer frame (acc. EN 12640), permissible pulling force approx. 5,000 kg per ring Rear Protection * 1 pair steel buffer blocks approx. 160 x 85 x 85 mm mounted externally on rear end plate * Transverse galvanized steel angle as forklift protection and central lock cam protector, mounted on rear end plate Electrical / Electronics * Steel light carrier, positione