Nízkopodlažný náves

FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)

Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.

Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.

Labutí krk
* Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a snímatelný labutí krk. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4

3-nápravový kompaktní přední podvozek
* Uložení háku vpředu a vzadu, délka cca 3 560 mm
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm

Rypadlový most
* Teleskopický rypadlový most BB-A s přejezdovými háky vpředu a s čepovým okem vzadu
* Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 430 mm, šířka nosníku: cca 1 350 mm
* Ložná výška cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm

5-nápravový zadní podvozek
* Mechanická čepová spojka pro připojení hlubokoložného návěsu vpředu, zadní závěs vzadu
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm
* Délka podvozku: cca 6 840 mm
* Kyvná náprava 3-nápravová

Přední podvozek
* Kyvná náprava (Pendel-Achse), všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Ventil proti zlomení hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET
Chedpfx Aeuvbdtobtec
* Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a předinstalačním kolíkem pro zabezpečení ve zvednuté poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu MB7350 Novagrau
* Technická nosnost nápravy: vždy 14 640 kg (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnávání náprav
* Pneumatiky předního podvozku: 12x dle výběru výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J kyvná náprava

5-nápravový zadní podvozek
* Kyvná náprava (Pendel-Achse), všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Ventil proti zlomení hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET
* Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a předinstalačním kolíkem pro zabezpečení ve zvednuté poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu MB7350 Novagrau
* Technická nosnost nápravy: vždy 14 640 kg (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnávání náprav
* Pneumatiky zadního podvozku: 20x dle výběru výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J

Lakování
* HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší antikorozní ochrany
* Závěrečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené, dle systému RAL 841GL. Ráfky v odstínu stříbrná šedá
Včetně příslušenství
* Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm
* Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm vysoké, eloxované provedení
* 3,5'' královský čep
* BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk
* Multispojovací hydraulické přípojky na labutím krku
* BEKA-MAX centrální mazání pro 3-nápravový podvozek
* Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule
* Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky rypadlového mostu pro šroubovací oka (LC 16 000 daN)
* Sklopná rozšíření s ocelovými deskami, nastavitelná na šířku cca 2 850 mm až cca 3 250 mm
* Ocelové desky lze vkládat do dvou pozic pro vytvoření snížené ložné plochy. Nosnosti podle šířky viz zatěžovací diagram
* Ocelové desky s gumovou povrchovou úpravou ± 12 mm
* Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule
* BEKA-MAX centrální mazání pro 5-nápravový podvozek
* Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav
* Zadní podvozek s vanou
* Dva nerezové nářaďové boxy, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo
* 1-válcový...

Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.