Nízkopodlažný náves

GOLDHOFER STZ-L5-50/80A Tieflader Zwangsgelenkt

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2023, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: modrá Nosnosť: 54 465 kg Hlavné vlastnosti: Výrobca: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U VIN: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nikdy nepoužitý Hmotnosti/Nosnosti: Zaťažiteľnosť na točni: 23 000 kg Zaťažiteľnosť na nápravu: 12 000 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 48 000 kg Celková povolená hmotnosť (GVW): 71 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 16 535 kg Užitočné zaťaženie: 54 465 kg Nápravy: Typ náprav: BPW Hydraulické riadenie Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 – Michelin (index nosnosti 146/146 F) 1. náprava zdvíhacia Rozmery: Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Predĺženia: 6 500 + 6 800 mm Šírka ložnej podlahy: 2 540 mm Výška ložnej podlahy: 900 mm Dodatočné informácie: Dvojito výsuvná ložná plocha Kontajnerové zámky Výsuvné podpery do šírky + drevené rozšírenia Kotviace oká Sada dvojitých sklopných nájazdových ramien Centrálne mazanie 1x rezervné koleso + držiak Oporné nohy JOST Elektrická sústava 24 V Kfedpfxjuu Hcfs Ac Hja Krúžok na ťažné čapovanie 2,0″ Jedna pozinkovaná oceľová predná stena Elektricky poháňané hydraulické čerpadlo Manuálne riadenie Twistlocky = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2023 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; max. zaťažiteľnosť 12 000 kg; riadená; značka BPW; vzorek pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 2: Dvojmontáž; max. zaťažiteľnosť 12 000 kg; riadená; vzorek pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 3: Dvojmontáž; max. zaťažiteľnosť 12 000 kg; riadená; vzorek pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 4: Dvojmontáž; max. zaťažiteľnosť 12 000 kg; riadená; vzorek pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 16 535 kg Nosnosť: 54 465 kg Celková povolená hmotnosť: 71 000 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej podlahy: 655,35 cm Výsuvná nadstavba: áno Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie V prípade záujmu kontaktujte Stefana Schaapvelda pre viac informácií.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 16 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 960 mm, celková dĺžka: 16 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Identifikačné číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Prívesy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Dodatočné informácie Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Identifikačné číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Zaťaženie na točni: 26 000 kg Zaťaženie náprav: 10 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 106 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 23 480 kg Nosnosť: 82 520 kg Nápravy Značka náprav: BPW Hydraulické odpruženie Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava: trenové riadenie 2. náprava: pevná Nápravy 3 až 8: hydraulické riadené Náprava 1 a 2 zdvíhateľná Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 Rozmery Dĺžka: 16 200 mm Predĺženie: 8 300 mm Maximálna rozšírená dĺžka: 24 500 mm Dĺžka ložnej plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Výška ložnej plochy: 955 mm Výška točne: +/- 1 280 mm Ďalšie informácie Pohon cez hydrauliku ťažného vozidla Hydraulicky ovládaný geseľ Kotviace oká Držiaky kolíkov (stake pockets) Drevená podlaha ložnej plochy Mechanické oporné nohy Skrinka na náradie v oblasti geseľa Trnavník (king-pin) 3,5” Centrálne maznanie Tabule pre nadrozmerný náklad Kedpfxjwwkrlj Ac Hefa Diaľkové ovládanie (rádiové) ===== = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2009 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235 / 75 R17.5 Značka náprav: BPW Odpruženie: hydraulické Zadná náprava 1: dvojmontáž, zdvíhateľná náprava, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž, zdvíhateľná náprava, max. zaťaženie 10 000 kg Zadná náprava 3: dvojmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Zadná náprava 4: dvojmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Zadná náprava 5: dvojmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Zadná náprava 6: dvojmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Zadná náprava 7: dvojmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Zadná náprava 8: dvojmontáž, max. zaťaženie 10 000 kg, riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 23 480 kg Nosnosť: 82 520 kg Celková prípustná hmotnosť: 106 000 kg Prevádzkové vlastnosti Výška ložnej plochy: 96 cm Vyťahovacia nadstavba: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 895 kg, celková hmotnosť: 54 895 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1989, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 650 mm, celková dĺžka: 2 750 mm, celková šírka: 3 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 8.25R15, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, BPW axles, air suspension, forced steering, lift and lower function, lashing rings, double-section loading ramps, hydraulic ramps. Body: hydraulically liftable low-bed, hydraulic ramps. Trailer semi-overhauled in 2009 for €11,000: NEW FLOOR and more, and has not been used since. Extendable width from 2,750 mm to 3,250 mm. Loading length in the low-bed = 5,850 mm, loading length over the axles = 4,250 mm. Loading height over the gooseneck approx.: 1,620 mm, over the load area approx.: 650 mm, over the axles approx.: 940 mm. One third of the low-bed is hydraulically liftable! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, intermediate sale, and errors! Ksdpfx Aoi Rqi Ssc Hjfa

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 17 700 mm, celková šírka: 2 990 mm, celková výška: 3 810 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: zdvíhacie čelo, Colour: Red Payload: 100,250 kg Weights: King pin load: 38,000 kg Axle load: 12,000 kg Total axle load: 96,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 134,000 kg Unladen weight: 33,750 kg Payload: 100,250 kg Axles: Axle manufacturer: BPW ECO PLUS Hydraulic suspension 7 axles steering (2nd axle fixed) First two axles liftable Drum brakes Brake type: SN 3020 for ABS, with sensors Tyres: 245/70 R17.5 twin tyres Load index: 143/141J Dimensions: Length: 17,700 mm Extensions: 19,500 mm Maximum extended length: 37,900 mm Loading platform width: 3,990 / 3,450 mm Loading platform height: 1,050 mm +/- 150 mm Height: 3,815 mm Additional equipment: Ksdpfx Acouu E Tio Hsfa NATO plug Hydraulically operated foldable ramps Outriggers and extension boards for widening the loading platform Electro-hydraulic pump for trailer functions Spare wheel with holder Work lights Rear underrun protection with lights King pin 2.0” Central lubrication Lashing rings Wooden loading floor Warning signs for oversize loads Remote control General information Year of manufacture: 2024 Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 twin tyres (143/141J) Axle brand: BPW ECO PLUS Brakes: Drum brakes Suspension: hydraulic suspension Rear axle 1: Dual tyres; Lift axle; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread (LH inner): 100%; Tyre tread (LH outer): 100%; Tyre tread (RH inner): 100%; Tyre tread (RH outer): 100% Rear axle 2: Dual tyres; Lift axle; Max. axle load: 12,000 kg; Tyre tread (LH inner): 100%; Tyre tread (LH outer): 100%; Tyre tread (RH inner): 100%; Tyre tread (RH outer): 100% Rear axle 3: Dual tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread (LH inner): 100%; Tyre tread (LH outer): 100%; Tyre tread (RH inner): 100%; Tyre tread (RH outer): 100% Rear axle 4: Dual tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread (LH inner): 100%; Tyre tread (LH outer): 100%; Tyre tread (RH inner): 100%; Tyre tread (RH outer): 100% Rear axle 5: Dual tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread (LH inner): 100%; Tyre tread (LH outer): 100%; Tyre tread (RH inner): 100%; Tyre tread (RH outer): 100% Rear axle 6: Dual tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread (LH inner): 100%; Tyre tread (LH outer): 100%; Tyre tread (RH inner): 100%; Tyre tread (RH outer): 100% Rear axle 7: Dual tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread (LH inner): 100%; Tyre tread (LH outer): 100%; Tyre tread (RH inner): 100%; Tyre tread (RH outer): 100% Rear axle 8: Dual tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread (LH inner): 100%; Tyre tread (LH outer): 100%; Tyre tread (RH inner): 100%; Tyre tread (RH outer): 100% Weights Unladen weight: 33,750 kg Payload: 100,250 kg Gross vehicle weight (GVW): 134,000 kg Functionality Loading platform height: 105 cm Extendable body: Yes Condition Overall condition: very good Technical condition: very good Visual condition: very good Financial information Price: On request Further information Please contact Stefan Schaapveld for more information...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 91 640 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a snímatelný labutí krk. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 3-nápravový kompaktní přední podvozek * Uložení háku vpředu a vzadu, délka cca 3 560 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most * Teleskopický rypadlový most BB-A s přejezdovými háky vpředu a s čepovým okem vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 430 mm, šířka nosníku: cca 1 350 mm * Ložná výška cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek * Mechanická čepová spojka pro připojení hlubokoložného návěsu vpředu, zadní závěs vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvná náprava 3-nápravová Přední podvozek * Kyvná náprava (Pendel-Achse), všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti zlomení hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a předinstalačním kolíkem pro zabezpečení ve zvednuté poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: vždy 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnávání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12x dle výběru výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J kyvná náprava 5-nápravový zadní podvozek * Kyvná náprava (Pendel-Achse), všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti zlomení hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a předinstalačním kolíkem pro zabezpečení ve zvednuté poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: vždy 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnávání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20x dle výběru výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J Lakování Kfedpouvbdtofx Ac Hea * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší antikorozní ochrany * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené, dle systému RAL 841GL. Ráfky v odstínu stříbrná šedá Včetně příslušenství * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm vysoké, eloxované provedení * 3,5'' královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk * Multispojovací hydraulické přípojky na labutím krku * BEKA-MAX centrální mazání pro 3-nápravový podvozek * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky rypadlového mostu pro šroubovací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření s ocelovými deskami, nastavitelná na šířku cca 2 850 mm až cca 3 250 mm * Ocelové desky lze vkládat do dvou pozic pro vytvoření snížené ložné plochy. Nosnosti podle šířky viz zatěžovací diagram * Ocelové desky s gumovou povrchovou úpravou ± 12 mm * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s vanou * Dva nerezové nářaďové boxy, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * 1-válcový...

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 16 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 60 600 kg, celková hmotnosť: 77 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1993, dĺžka ložného priestoru: 14 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: žltá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, 6 náprav, BPW nápravy, vzduchové odpruženie, nútené riadenie, zdvíhanie a spúšťanie, ABS (protišmykový systém), upevňovacie oká, podpery, dvojitá montáž pneumatík, kyvadlové klapky. Nadstavba: 6-nápravový nízkozdvižný náves s 5 riadenými nápravami a 24V hydraulickým čerpadlom. BPW nápravy, bubnové brzdy, všetky pneumatiky cca 70 %, celková dĺžka 17 500 mm, 3,5" kráľovský čap, vymeniteľný. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené! Ksdpfoucdqusx Ac Hofa

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 720 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt of features. Complete specifications available on request. Gooseneck * With beveled front corners approx. 45° and rear bevel approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood floor approx. 30 mm thick Loading Platform Loading platform in extendable design * 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking tension belts (LC 2,000 daN) * Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs * JOST (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles * BPW axles, two rigid axles and two trailing steering axles, with drum brakes * Air suspension with lifting/lowering function * Trailing steering axle with electro-magnetic reversing lock, can be activated by reverse gear or manually * Tires: 205/65 R 17.5 Brake System * Wabco braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Steel Construction * Made of high-strength fine-grain steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting * First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer * High-quality, single-color 2-component (2K) top coat in RAL 3002 Carmine Red * Rear section metallized and finished in RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver Standard Accessories * 2-inch king pin * Galvanized steel front wall approx. 400 mm high * Spare wheel holder in front of the front wall * At the galvanized connection rail at the front, yellow-red air couplings * 4 wheel chocks with holder at the front wall Kjdpfx Aceu Sd U Uo Hsfa * Rear mount for aluminum loading ramps at gooseneck * Galvanized folding supports under the loading platform’s bevel * Holder for a revolving beacon at the rear of the trailer * Yellow reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer * At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the truck is via the standardized EBS interface according to ISO 11992; for correct display, the truck must be able to receive and show this data * On the gooseneck, plug-in aluminum drop sides and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (L x H), the rear galvanized plug-in posts are removable. (Superstructure length approx. 2,560 mm) * Galvanized toolbox, integrated in the beveled gooseneck * 6 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container * Adjustable mounting rails for aluminum loading ramps at the rear of the vehicle * 7 pairs of stake pockets for plug-in posts approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform * One galvanized bracket transversely under the loading platform * Extendable galvanized side extensions, approx. 230 mm per side * Lift axle on front axle with control by TEBS E depending on current axle load and loading condition * 5 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN)...