420/85R38 + 380/70R28 kúpiť použité (7 700)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 499 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, klimatizácia, Volvo FM 420 / 8x4 Sklápací vozidlo 6,40 m + ŽERIAV + DIALKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody V dobrom stave! ROK VÝROBY: 2011 NAJAZDENÉ KM: 499 000 km VYBAVENIE: - ABS - Elektrické okná - Elektrické zrkadlá - Posilňovač riadenia - Tachograf - Klimatizácia SKLÁPAČ: 640 x 240 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32 000 kg ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 RÁZVOR: 200/310/136 cm Duedpfx Aezb Truob Seu ODPRUŽENIE: PRUŽINOVÉ ŽERIAV: HMF 2020 K5 + diaľkové ovládanie TEL: *KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY *SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? *LASZLO - MAĎARSKY *COSTEL - RUMUNSKY (Pre Rumunov vybavíme všetky exportné formality vrátane čísiel) RADEK - ????? Kód: 1297

Stav: použitý, najazdené kilometre: 576 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 08/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, klimatizácia, Scania R 420 / 8x4 SKLÁPAČ BEZ NEHODY V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2009 ? NAJAZDENÉ KM: 576 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 190/235/135 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 Dujdozbwqhepfx Ab Ssu ODPRUŽENIE: PRUŽINOVÉ TEL: KUBA - POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARČINA COSTEL - RUMUNČINA (Rumunsky zariadime všetky formality pre export vrátane EČV) RADEK - ???? Ref. č.: 35544

Stav: použitý, najazdené kilometre: 433 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 09/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault K 380 / 6x4 PLATFORMA 6,75 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehôd VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2014 ? NAJAZDENÉ KM: 433 000 km VÝBAVA: Duedpfxjxbmz Ie Ab Sou ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? KLIMATIZÁCIA ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF SKLÁPAČ: 675 x 253 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZVOR: 490/135 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 ODPRUŽENIE: PRUŽINOVÉ ŽERIAV: HIAB 166 BS - 3 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL.: KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANČINA SEBASTIAN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANČINA, ???? LASZLO – MAĎARČINA COSTEL – RUMUNČINA (Všetky formality pre export vrátane evidenčných čísel zabezpečíme) Ref. č.: 00124

Stav: použitý, najazdené kilometre: 360 486 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 01/2019, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 610 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 305 kg, celková hmotnosť: 17 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 5 600 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: VEB (Kombinát štátnych podnikov), kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, počet lôžok: 1, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pneumatická brzda, registrácia nákladného vozidla, tempomat, uzávierka diferenciálu, | Volvo FM 420 4x2 chladiarenská skriňa TK T-1200R, nadstavba Speiser, Euro6 | Nakladacia plošina BÄR 1500 kg | I-Shift | Plne vzduchové odpruženie | Ťažné zariadenie, asistent udržiavania v jazdnom pruhu | Varovanie pred kolíziou | Multifunkčný volant, klimatizácia, nezávislé kúrenie | Tempomat, rádio/CD | Bočné dvere | Rozmery ložnej plochy D: 7,30 m, Š: 2,45 m, V: 2,60 m | Platná technická kontrola do 01/27 | Zmena, zadanie chýb a predbežný predaj vyhradené. Dodpfxoytylfj Ab Ssuu

Rok výroby: 1990, stav: dobrý (použitý), Krátka / Hniezdová linka Kapacita - 400 kg/h 1. Silo - cyklón 2. Veľké silo 3. Malé silo 4. Miešačka 5. Extrudér 6. Reťaz s nádobami na cesto 7. Sušička 8. Výstupný dopravník 9. Reťazový dopravník pre nádoby - 2 ks 10. Výťah (na konci linky) 11. Pás hotového výrobku 12. Ovládací pult 13. Elektrický rozvádzač Dedpfsn Arzkox Ab Souu 14. Automatická baliaca jednotka

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2006, - Stroj v dobrom technickom stave - Ihneď k dispozícii Duedszbypmopfx Ab Sju - Veľký výber prídavných zariadení je k dispozícii navyše

Rok výroby: 2008, stav: použitý, celková hmotnosť: 30 kg, Dodacie podmienky: FCA Pegnitz Dodacia lehota: podľa dohody Dsdpfxjwyfm Ao Ab Souu Platobné podmienky: 100 % platba vopred pred prevzatím stroja, čisto netto

Stav: nový, Polautomatická pásová pila na řezání plných tyčí a profilů středních rozměrů, s vysokou produktivitou a vynikající přesností řezu. Robustní konstrukce zajišťuje stroji potřebnou tuhost a přesnost řezacího agregátu. Pohon pásu s dvourychlostním motorem a speciální převodovkou s bronzovým ozubeným kolem a kaleným, broušeným šnekem. Dodpofibd Tjfx Ab Sjuu Správně dimenzovaná setrvačníková kola. Robustní vodítka pásu osazena utěsněnými ložisky a nastavitelnými plátky z karbidu wolframu (widia). Napínání pásu pomocí elektromechanického zařízení s mikrospínačem rotace pilového pásu. Ochranné bezpečnostní zařízení na krytu setrvačníkových kol a na pile. Šířka řezu: 1,5 mm Rozsah řezání: 60° vlevo, 60° vpravo Nastavitelný doraz pro opakované řezy stejné délky. Čistící zařízení pásu s kartáčem. Hydraulická pohonná jednotka motor: 0,37 kW Chladící elektročerpadlo pásu: 0,09 kW Výška čelistí svěráku: 200 mm Délka čelisti svěráku: 185 mm Výška pracovního stolu: 760 mm Hmotnost stroje: 820 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, Výbava: dokumentácia / manuál, Demag Systec 100/420-310 (2015) Panel: NC5 Upínacia sila: 100 t Dsdpfxeyg Eu So Ab Seuu Priemer skrutky: 30 mm Vzdialenosť medzi tiahlami V: 420 mm Vzdialenosť medzi tiahlami H: 420 mm Typ: Horizontálny Pohon: 1: Hydraulický Možnosť dokúpenia lineárneho robota Wittmann W818 Z= 1500 mm

Stav: použitý, najazdené kilometre: 422 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Volvo FM 380 / 6x4 Sklápač 5,10 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2006 ? NAJAZDENÝCH KM: 422 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF ? KLIMATIZÁCIA SKLÁPAČKA: 510 x 230 x 80 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZMERY PNEUMATÍK: 13R22,5 ROZVOR NÁPRAV: 390/135 cm PRUŽINOVÉ ODPRUŽENIE ŽERIAV: ATLAS TEREX 135.2ME - A2 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: * KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY Dedpfxjx Nlnxo Ab Ssuu * SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky vybavíme všetky formality pre export vrátane čísiel) RADEK - ????? : 39828

Stav: použitý, najazdené kilometre: 356 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Platforma 6,75 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 356 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF PLATFORMA: 675 x 245 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 525/135 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/70R22.5 PREDOK: PRUŽINY ZADOK: VZDUCH ŽERIAV: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL.: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY Duedpfx Abeyg Ag Es Ssu SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Všetky formality pre export vrátane čísla) RADEK - ???? : 0727

Stav: použitý, najazdené kilometre: 476 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Platforma 6,80 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE BEZ NEHODY Dujdpfx Aeyg Ulaob Seu VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 476 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF PLATFORMA: 680 x 255 x 60 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 520/136 cm ROZMERY PNEUMATÍK: 315/70R22,5 PREDNÁ NÁPRAVA: PRUŽINA ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCH ŽERIAV: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky vybavíme všetky formality na export vrátane čísel) RADEK - ???? : 0729

Rok výroby: 1992, stav: použitý, Technické údaje: Djdozbrtdjpfx Ab Ssuu os x: 150 mm os z: 450 mm Priemer: 420 mm Potrebný tlak vzduchu: 6 bar Priemer nástroja: 420 mm Celkový príkon: 1 kW Hmotnosť stroja cca: 150 kg Priestorová náročnosť cca: 1,40 x 0,8 x 1,8 m Zoller Venturion 420 (V420) je vertikálne, opto-mechanické zariadenie na nastavenie a meranie nástrojov. Slúži na vysoko presné meranie rezných nástrojov (ako frézy alebo vrtáky) mimo CNC stroja, s cieľom minimalizovať časy nastavovania a zabrániť vzniku nepodarkov.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 434 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Platforma 7,50 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody V dobrom stave! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ KILOMETRE: 434 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF Djdpoyz Hpuofx Ab Sjuu PLATFORMA: 750 x 253 (D x Š) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 520/135 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/70R22,5 PREDNÁ NÁPRAVA: PRUŽINA ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCH ŽERIAV: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky vyriešime všetky exportné formality vrátane čísel) RADEK – ????? : 0678

Stav: použitý, najazdené kilometre: 434 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Platforma 7,50 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody Vo výbornom stave! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 434 000 km VÝBAVA: Djdpfxjyz Hpns Ab Ssuu ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF PLATFORMA: 750 x 253 (d x š) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZVOR: 520/135 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/70R22,5 PREDNÁ NÁPRAVA: PRUŽINA ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCH ŽERIAV: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky vybavíme všetky formality na export vrátane čísla) RADEK - ???? : 0678

Stav: použitý, najazdené kilometre: 527 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, klimatizácia, Volvo FMX 420 / 8x4 Sklápací voz + BORDMATIC BEZ NEHÔD V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2011 ? NAJAZDENÉ KM: 527 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF ? KLIMATIZÁCIA SKLÁPACÍ VOZ: 620 x 230 x 120 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32 000 kg VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 132R22,5 ROZVOR: 200/230/138 cm PODVOZOK: PEROVÝ TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky: vybavíme všetku exportnú agendu vrátane čísel) RADEK - ????? Duodpfjy Sq Iiox Ab Seu Ref. č.: 1483

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1f4581c873ed977cb9602039b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer’s wishes. Chassis Semi-Trailer for Containers Dodpfx Abji Rixke Ssuu Fine-grained steel welded construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container in the centre (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), not lowerable at the front, container lock twist locks in the longer version 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation with anti-spray mud flaps according to EC regulations Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal chassis members 4 hose trays approx. 4,500 mm long (hose box), for pipe hoses: 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 arranged centrally, rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point (for storage without lid, directly on hose pipes) 1 stainless steel earthing lug at the rear in FR-right on the frame, with international earthing sticker on the frame Access steps at the rear right on underrun protection, at the rear on the FR-right outside on the main beam step plate approx. 260 mm long, 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/running gear laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, actuated by braking three times Braking System 2-line compressed air brake system Coloured routing of tubing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting pipe EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connector cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be suitably equipped; not installed on truck; not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrical System 24 volts, multi-chamber rear lamps, yellow side LED lighting 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the type of cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle, support and fifth wheel load limits. (Poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and in particular ISO 1496-3! The tank containers must have 'end-load-transfer areas'. Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line number plate holders Warning sign according to ECE - 70 Approval in accordance with ADR section 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Vehicle approval for the carriage of certain dangerous goods (ex. B3) with warning sign at the rear; not valid for goods according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Contour marking with reflective strips

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na držiaku teleskopického zdviháka sklápacieho valníka s klinmi na oboch stranách, zadné uzamykanie cez priebežnú otočnú hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Držiaky kontajnerov: Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 20 stopového kontajnera (Pozor! pri 20' nízke sedlové zaťaženie) Stojka 24 t, 2-stupňová, s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania zdvihu Voľný rozmer rohu oporného nôžky resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm 2 kliny pod kolesá s držiakom Polovičné blatníky s ochranou proti striekaniu podľa EU Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň kalený chrómom, s HDK Závitová matica, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie cez hadicu a HDK rýchlospojku NW = 48 mm s ozubenou maticou Nápravy + odpruženie 3 SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku Znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková ťažná hmotnosť Dodpfxei Ri Euj Ab Ssuu Vzduchové odpruženie. Brzdová sústava Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava Farebné uloženie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spájacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže ťahať len ťahač, ktorý dokáže zaistiť správnu funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna montáž do LKW (žiadna overená váha) Kolesá a pneumatiky 6x 385/65 R22.5 značky podľa výberu výrobcu 6 oceľových diskov, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené ukazovacie svetlá vzadu 2 x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina schválenia/ štítky Nemecko s Dekra revíziou a certifikátom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierne lakované Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Demag Ergotech System 80/420-430 Year of manufacture: 2006 Injection unit: Screw diameter: 40 mm Shot weight: 205 g Injection pressure: 2020 bar Dosage volume: 231 cc Clamping unit: Clamping force: 80 t Tie bar spacing: 420x420 mm Platen size: 580x590 mm Ejector: hydraulic Clamping unit: hydraulic Control: NC4 Additional equipment: Euromap 67 Robot interface Air valve x 2 Hydraulic core pull x 3 Hot runner control Hardened injection unit – bimetallic Integrated printer Screw diameter can be changed Dimensions: Weight: 4100 kg Length/Width/Height: 4.10x1.40x1.90 m All machines offered are started and tested by our service technicians before sale. It is possible to obtain a video of the technical tests of the selected machine or to participate in live technical tests at our facility in Łódź. Dujdjy Smkmopfx Ab Sou Price: On request

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Sumitomo Demag Systec 100/420-310 with Sepro SR SDR11 S3 TRANS Robot / Hybrid Machine Year of manufacture: 2013 Injection Unit: Screw diameter: 35 mm Shot weight: 149 g Injection pressure: 2024 bar Dosage volume: 168 cm³ Clamping Unit: Clamping force: 100 t Tie bar distance: 420x420 mm Platen size: 600x600 mm Ejector: hydraulic Clamping system: hydraulic Control: NC5 Additional equipment: Hybrid machine: high-speed, energy-saving and very quiet Operating hours: approx. 38,000 h in automatic mode Robot interface Air valve x 2 Hydraulic core pull x 1 Injection unit hardened - bimetallic Main machine motor - servo motor driven by inverter – energy saving Built-in printer The machine was regularly serviced by authorized Sumitomo Demag service Robot Sepro SR SDR11 S3 TRANS Year of manufacture: 2013 5-axis robot: 3 axes are driven by servo motors (electric); axes A and C (rotation) - pneumatic Touch control panel Robot safety package Robot with adapter, protective enclosure Robot purchase at extra cost Dimensions: Weight: 4,400 kg Length/Width/Height: 4.20x1.40x2.00 m All machines offered are started up by our service technicians before sale. It is possible to receive a video of the technical tests of the selected machine or to participate in live technical tests at our company in Łódź. Duodpfx Aboy Slzwo Seu Price: On request

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok náves – kontajnerový náves Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu. Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: Dujdpfx Asi Ri R Seb Sou 1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery Nárazový chránič vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie 2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii) 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo! Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko Overenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Šitá na mieru transportná riešenie

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container High-tensile fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions Front locking on the tipping cylinder mount with guiding wedges on both sides, rear locking via continuous rotary shaft with return spring Container Mountings: Crossbeam locks, double locking for either 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container. Adjustment via central telescopic tube frame with bolt locking system 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without push-rod compensation Free landing gear foot print or free rear pivot radius approx. 1850 mm 2 wheel chocks with holder Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps in accordance with EU standards Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Operated hydraulically via truck PTO Hydraulic connection with hose and HDK screw coupling NW = 48 mm with knurled nut Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (for combined transport) up to 44-ton gross train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake Tele Control Axle lift for simple telescoping 2 non-interchangeable coupling heads front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable supplied Note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in cab (truck must be appropriately fitted), no truck installation included. Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane departure lights at the rear 2 x 7-pole non-interchangeable sockets at the front, no connecting cable supplied Additional LED work spotlight at the rear, switched via reversing light Approval Country / Plates Germany Homologation in accordance with EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Contour markings with reflective strips per ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Finish Frame in DB 7350 Novagrau (new grey) 10-year warranty against rust-through Landing legs coated black Djdpfx Absi Ri Avj Sjuu Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 140 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Dedpfsi Ri E Asx Ab Sjuu Chassis: Semi-Trailer for Containers High-tensile fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin (2 positions) Container Mounts: Rear extension retracted: 1 x 20-foot or 1 x 30-foot flush with rear Center telescope 1st stage, rear extension extended 1st stage: 2 x 20-foot or 1 x 40-foot with or without gooseneck tunnel Center telescope 2nd stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45-foot with gooseneck tunnel, extending beyond rear Center telescope 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45-foot with long gooseneck tunnel and beveled corners Center telescope as interlocking central tube frame with locking bolts without rear height adjustment and without foldable center supports; transport of container without tunnel not possible. 2 container guides, incl. connection plate for electrics, air and brake connections Plug adapter for front locking, to lock containers without tunnel from below, with bracket for storage when not in use Front extension mounted on rollers, extendable manually (for 45’ containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24t, 2-speed landing gear, single-side operation Extendable underrun protection for 45-foot container Rear bumper protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Axle spacing offset (combined transport) up to 44t gross combination weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and starting aid, activated by braking 3x Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy service Spring-actuated parking brake Tele Control Axle relief for easy telescoping 2 anti-mix-up coupling heads at the front, without connecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connection cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in cab – truck must be suitably equipped, not for truck installation (not a certified scale) Wheels and Tires 385/55 R22.5, make at manufacturer's choice Steel rims, factory silver Electrics 24V, 4 x 3-chamber rear lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog lamp, yellow LED side marker lights 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin anti-mix-up sockets at front, no connection cable Operating Notes When transporting 45’ containers with a short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The underrun protection must be manually extended! An exemption according to § 70 StVZO is required! Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Warning panel according to ECE-70 Contour marking

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenia Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2-kráľovským čapom a dvomi polohami čapu Uchyty kontajnera: Zadný výsuv zasunutý: 1x 20‘ alebo 1x 30‘ zarovno so zadnou hranou Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2x 20‘ alebo 1x 40‘ s/n bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45‘ s/n bez gooseneck tunela a presahom vzad. Stredový teleskop ako vnorený centrálny rúrkový rám s poistkou na čap výškovo nastaviteľný zadný diel, sklápateľné stredové podpery na kontajner bez tunela Predný vodič kontajnera zasúvateľný a snímateľný Zasúvací adaptér na predný zámok, slúžiaci na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv na valčekoch, ovládanie ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45‘ kontajner Pologuľové blatníky protišmykové zástery podľa EÚ Nárazový chránič vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Dsdpfxei Ri Exo Ab Seuu Laserová geometria náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rázvor posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenenie náprav pre jednoduchú teleskopizáciu 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepájacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblu Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém na stabilitu jazdy Identifikácia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, s možnosťou výstupu na displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené podľa toho, váha nie je ciachovaná Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, farba strieborná z výroby Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED (Upozornenie: u niektorých ťahačov sa môžu objaviť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez kábla Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Podbehový chránič sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina registrácie/štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline pripravené na jednoradové držiaky ŠPZ Varovná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám predná časť + zadný výsuv žiarovo zinkované Zadná časť DB 7350 nová sivá – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu alebo žiarovo zinkované – 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným čapom (2" King Pin) a dvomi pozíciami čapu Kontajnerové uchytenie: 1x 20-stopový stredový kontajner bez oceľového/károvaného plechu v zadnej časti 2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový s Gooseneck tunelom bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho posuvu 2 podkladové kliny s držiakmi Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky so striekacími zásterkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav a podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava), celková prípustná hmotnosť súpravy do 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál – pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia do vozidla (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu objaviť chybové hlásenia, aj keď funkcia je bezproblémová) 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez káblového prepojenia 2 prídavné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez spiatočné svetlo Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG-FGV) Duodpfx Aei Riv Nob Sju pripravené pre jednořiadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu alebo žíarovo pozinkované – 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.