Nooteboom Mco-48-03V 3 Axle Semi Low Loader Extendable kúpiť použité (84 040)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Výpis vybavenia Labutia krk * s prednou šikmou hranou cca 45° a so zadnou šikmou hranou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (nosnosť 5 000 daN) * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha * v dvojito vysúvateľnom prevedení so zadnou šikmou hranou cca 500 mm x 8° * 6 párov upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 5 000 daN) * 4 páry upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne v prednej časti ložnej plochy (nosnosť 10 000 daN) * 1 medzistol, šírka cca 250 mm * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami obklad z protišmykovej dosky * výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásikov (nosnosť 2 000 daN) Nápravy * nápravy a zavesenie BPW, všetky nápravy s hydraulicko-mechanickým núteným riadením * maximálna technická zaťažiteľnosť nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie * náradie na nápravy Pneumatiky * 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F) * výrobca podľa nášho výberu Podpery * podpery JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu silu cca 24 t (skúšobná zaťažiteľnosť cca 50 t) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ, vybavený systémom EBS-E (2S2M), bez spojovacích vedení k ťahaču Lakovanie * prvotriedna a trvanlivá ochrana proti korózii, štandardne tryskanej zvárateľnej konštrukcie, zaručená dvojzložkovým (2K) základným náterom s obsahom zinkového prachu * kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný náter, plnofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená * zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * metalická farba nie je možná Oceľová konštrukcia * z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa) S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Elektrický systém Lajdpfx Aqjzlwm Nsieg * v súlade s predpismi EÚ * osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište v prednej časti so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia * 2-palcová kráľovská spojka * pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * žlto-červené vzduchové spoje na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) * držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * riadenie z prednej a zadnej strany pomocou diaľkového ovládania na káble, ovládané tlačidlami, s kontrolou jednosmernosti náprav (bez inštalácie v ťahači) * uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy * európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti prívesu * žltá reflexná páska v súlade s predpismi EÚ, po stranách, na vysúvateľnej časti a vzadu na prívese * na labútom krku a na zadnej stene, na ľavej a pravej strane, po jednom držiaku pre výstražné tabule vrátane zásuvky * uchytenie pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy na zadnej časti vozidla * držiak pre obrysové svetlo na zadnej časti prívesu * pozinkované vyklápateľné podpery pod šikmou hranou ložnej plochy * kryt špiny na zadnej časti prívesu * návod a popis na USB pamäti * nálepka s obmedzenou rýchlosťou 80 km/h vzadu a po oboch stranách * ukazovateľ zaťaženia náprav vrátane grafu zaťaženia.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2008, farba: iný, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Riadená náprava = Poznámky = Lajdozn Ariepfx Aqisg Broshuis, 2008, SAF nápravy, Odoslané ako 3, Výsuvný = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: Riadená = Informácie o firme = Bankové údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Vždy si pred transakciou skontrolujte naše bankové údaje! - Rezervácia vozidiel nie je možná bez zálohy. - Právo na chyby v písaní a texte je vyhradené pre všetky ponúkané vozidlá.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 92 045 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Výber z vybavenia Kompletná výbava na vyžiadanie * 1 x labutia krk MAX710-krk-V-30-2,70 * Labutí krk hydraulicky výškovo nastaviteľný a vysúvateľný * Dĺžka cca 3 650 mm. Pre návesné ťahače 6x4 alebo 8x4 * Oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Na labutí krk sa dajú pripevniť hliníkové bočné steny a zadná stena, výška cca 400 mm, v eloxovanej verzii * 3,5-palcová kráľovská spojka * Hydraulický prípoj pre návesný ťahač s regulátorom prietoku (20 l/min) * vrátane zábradlia na zavesenie prívodných potrubí * nádrž návesného ťahača musí mať minimálne 80 l, s spojkami MAX Trailer, inak dodá zákazník spojky samostatne * BEKA-MAX centrálne mazanie pre labutí krk s normálnym tukom NLGI-2 * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dve skrinky na náradie INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutom krku, vľavo a vpravo (± 48 kg) * 1-valcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou * Hydraulické spojovacie potrubia medzi agregátom a prípojnou platňou na labutom krku * Diaľkové ovládanie: ovládanie agregátu, štart/stop dieselového motora * Ovládanie pomocného riadenia, okrem ovládania pomocou kábla * S 2 LED kontrolkami na prijímači ako kontrola jednosmernej jazdy * Ovládanie výškového nastavenia labutieho krku * Ovládanie výškového nastavenia odpruženia podvozku * Hydraulické prípojky Multikupplung na labutom krku * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej doske labutieho krku so samostatným vypínačom * Štyri výsuvné výstražné tabule, cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s LED polohovacím svetlom a držiakom na výstražné svetlo (± 122 kg) * 1 x 3-nápravový kompaktný predný podvozok * MAX710 podvozok PA-F-3-19,5-1,36-2,85 * Predná a zadná spojka * Dĺžka: cca 3 560 mm * Šírka podvozku: cca 2 850 mm * Predný podvozok so samostatným pripojením pre vzduchový kompresor * BEKA-MAX centrálne mazanie pre 3-nápravový podvozok s normálnym tukom NLGI-2. * Jedna 7-pólová zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom podvozku pre výstražné tabule * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 1411 * LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej strane predného podvozku so samostatným vypínačom * Povrch predného podvozku s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu Lasdpfx Aqszzhfnoieg * Hydraulické prípojky Multikupplung na prednom podvozku. * 1 x podvozok pre ťažké bremená: MAX710-podvozok pre ťažké bremená-A-7,15-(430)-2,85 * Vysúvateľný podvozok pre ťažké bremená BB-A s prejazdovými háčikmi vpredu a spojkou s čapmi vzadu * Základná šírka: cca 2 850 mm, dĺžka: cca 7 150 mm * Výška nosníka: cca 430 mm, šírka nosníka: cca 1 350 mm * Výška nákladu cca 580 mm pri voľnej výške podvozku cca 150 mm * 6 párov oceľových rohoží s gumovou podlahou, cca 1 000 mm, 1 pár cca 500 mm (± 1 660 kg) * Možnosť montáže skrutiek (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm zvonka na hornom páse vonkajšej trubice podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 16 000 daN) * Možnosť montáže skrutiek M30 každých cca 1 000 - 1 200 mm zvonka na vnútornej trubici podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 10 000 daN) * Skladacie rozšírenia s oceľovými rohožami, nastaviteľná šírka od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Pár voľných plastových podložiek HeProLen s priečnymi lamelami, cca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 páry skrutkovacích ok M30 (LC 12 000 daN) (+-13 kg) * Stredový nosník podvozku pre ťažké bremená s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Hydraulické

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 06/2018, farba: iný, Rok výroby: 2018, Štruktúra Lasdpfx Aqjy H Ewboijg Rok výroby: 2018 = Ďalšie informácie = Prevádzková hmotnosť: 6 630 kg Nosnosť: 23 370 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Evidenčné číslo: QAKP268 = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo podnety, neváhajte nás kontaktovať. Zaručujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Zo zverejnených informácií nemožno vyvodzovať žiadne práva. Kancelária: MOB: Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. MOB: Holandsky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné zaslať sumu na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si skontrolujte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 06/2012, celková dĺžka: 12 040 mm, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 8 750 mm, farba: oranžová, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, - Vzduchové odpruženie Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 9 590 kg Úžitkové zaťaženie: 32 410 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Údržba, priebeh a stav APK (technická kontrola): platné do 01.2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: OL-69-SG 3-nápravový vzduchom odpružený nízkopodlažný náves s 2 hydraulicky riadenými nápravami Všeobecné informácie Ponúkame vám tento kvalitný a mimoriadne robustný 3-nápravový nízkopodlažný náves, ktorý bol špeciálne navrhnutý pre profesionálnu prepravu stavebných strojov, poľnohospodárskych strojov, žeriavov, kontajnerov a iných ťažkých nákladov. Vďaka 2 hydraulicky riadeným nápravám v kombinácii s hydraulickým riadiacim systémom TRIDEC ponúka tento nízkopodlažný náves vynikajúcu manévrovateľnosť a zároveň výrazné zníženie opotrebenia pneumatík. Náves je v upravenom, pôvodnom stave a je ihneď pripravený na použitie. Technické údaje Typ: 3-nápravový nízkopodlažný náves Prvé uvedenie do prevádzky: 26. 06. 2012 Nápravy: 3 Odpruženie: Plné vzduchové odpruženie Riadenie: 2 hydraulicky riadené nápravy Riadiaci systém: Hydraulické riadenie TRIDEC Zámky kontajnerov: Kompletná výbava s poistnými západkami Hmotnosti Technicky povolená celková hmotnosť: 42 000 kg Vlastná hmotnosť: 9 590 kg Úžitkové zaťaženie: 32 410 kg Rozmery Husí krk Dĺžka: 490 cm Ložná plocha Dĺžka: 695 cm Veľká ložná plocha je vynikajúca na prepravu stavebných strojov, rýpadlo-nakladačov, rýpadiel, žeriavov, plošín, kontajnerov a iných ťažkých strojov. Výbava * 3 nápravy pre ťažké náklady * Plné vzduchové odpruženie * 2 hydraulicky riadené nápravy * Originálny hydraulický riadiaci systém TRIDEC * Kompletná výbava s poistnými západkami * Robustný rám z vysoko pevnej ocele * Optimálna distribúcia hmotnosti * Veľmi stabilná jazda * Nízka výška nakládky * Konštrukcia vhodná na údržbu * Kvalitná európska kvalita * Ihneď pripravený na použitie Výhody Tento profesionálny nízkopodlažný náves presvedčí svojou vysokou úžitkovou hmotnosťou a vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami. Ledpfx Aozxgk Rjqijag Hydraulicky riadené nápravy umožňujú veľmi malý polomer otáčania a zároveň zaisťujú výrazne nižšie opotrebenie pneumatík. Vďaka tomu je tento náves vynikajúci na použitie v úzkych stavebných lokalitách, v priemyselných zariadeniach a na medzinárodnú prepravu nadrozmerných nákladov. Plné vzduchové odpruženie zaisťuje vysoký jazdný komfort, optimálnu stabilitu a chráni náves aj prepravovaný náklad. Vďaka dostupným poistným západkám je možné náves navyše použiť na bezpečnú prepravu rôznych kontajnerov, čím sa výrazne rozširujú možnosti jeho použitia. Oblasti použitia Ideálne pre prepravu: * Rýpadiel * Rýpadlo-nakladačov * Strojov pre výstavbu ciest * Žeriavov * Plošín * Poľnohospodárskych strojov * Ťažkého priemyselného tovaru * Oceľových konštrukcií * Kontajnerov...

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2006, celková šírka: 2 850 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: čierny, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10-2006. 1 x zdvíhacia náprava. 1 x náprava s trecím riadením / s riadením pomocou ťažného čapu. Lsdoxbng Ejpfx Aqieag Vzduchové odpruženie. Maximálna technická hmotnosť: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10-2006. Kyvadlová náprava. Odnímateľný ťažný čap. Pohyblivá plošina. Predlžovacia plošina: 400 cm. Nakladacia plošina: 650 + 400 cm. 50 000 kg nosnosť ťažného čapu. Maximálna technická hmotnosť: 119 680 kg. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 285/70R19.5 Brzdy: Bubnové brzdy Predná náprava 1: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 15 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 2: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 75 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 5: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 20 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 36 600 kg Úžitková hmotnosť: 99 400 kg Celková hmotnosť: 136 000 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa čo najlepšie poskytovať presné informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť odvodené žiadne práva.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2001, celková dĺžka: 13 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: červená, Rok výroby: 2001, Celková dĺžka: 1334 cm + 1950 cm. Dĺžka ložnej plochy: 915 cm + 1950 cm. Výška ložnej plochy: 100 cm. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky; riadená; dezén pneumatiky vľavo vnútri: 30%; dezén pneumatiky vľavo vonku: 30%; dezén pneumatiky vpravo vnútri: 30%; dezén pneumatiky vpravo vonku: 30% Zadná náprava 2: dvojité pneumatiky; riadená; dezén pneumatiky vľavo vnútri: 50%; dezén pneumatiky vľavo vonku: 50%; dezén pneumatiky vpravo vnútri: 50%; dezén pneumatiky vpravo vonku: 50% Zadná náprava 3: dvojité pneumatiky; riadená; dezén pneumatiky vľavo vnútri: 30%; dezén pneumatiky vľavo vonku: 30%; dezén pneumatiky vpravo vnútri: 30%; dezén pneumatiky vpravo vonku: 30% Hmotnosti Lajdpfx Aqjycf Htsisg Vlastná hmotnosť: 15 650 kg Maximálne zaťaženie: 29 350 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Identifikácia Typové označenie: 3 ABSD-48/3 / 3 x ROZŠÍRITEĽNÉ / 3 = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH, PREDAJ DO ZAHRAANIČIA (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Hovoria po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť odvodené žiadne nároky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1998, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, Nooteboom MC0-73-04V nízko položený valník s riadenou nápravou . pre dopyty: 0726698 * povolená celková hmotnosť: 34 000 kg * vlastná hmotnosť: 17 220 kg * ABS * EBS * 4-nápravový, vzduchom odpružený s hydraulickým riadením * hydraulická nakladacia rampa * nápravy SAF Rozmery (lohný priestor/plocha): Dĺžka ložnej plošiny: 9 100 mm + plošina/krk: 3 900 mm Pneumatiky: 1. náprava: 245 / 70 R 17,5, 20 % vzduchového odpruženia, riadená náprava 2. náprava: 245 / 70 R 17,5, 40 % vzduchového odpruženia, riadená náprava 3. náprava: 245 / 70 R 17,5, 40 % vzduchového odpruženia, riadená náprava Ljdezu Ubcopfx Aqieag 4. náprava: 245 / 70 R 17,5, 35 % vzduchového odpruženia, riadená náprava ----Cena: 21 900,- EUR + 19 % DPH Pre ďalšie otázky nás môžete kontaktovať na týchto telefónnych číslach: * Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a...? Vyhradzujeme si právo na chyby, omyly a prípadný predaj.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/1989, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 1989, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75 R17.5 Ljdpfozxlrmox Aqisag Brzdy: bubnové brzdy Pruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: dvojmontáž; profil pneu vľavo vnútri: 3 mm; profil pneu vľavo vonku: 3 mm; profil pneu vpravo vnútri: 3 mm; profil pneu vpravo vonku: 3 mm Zadná náprava 2: dvojmontáž; profil pneu vľavo vnútri: 3 mm; profil pneu vľavo vonku: 3 mm; profil pneu vpravo vnútri: 3 mm; profil pneu vpravo vonku: 3 mm Zadná náprava 3: dvojmontáž; profil pneu vľavo vnútri: 3 mm; profil pneu vľavo vonku: 3 mm; profil pneu vpravo vnútri: 3 mm; profil pneu vpravo vonku: 3 mm Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 9 000 kg Užitočné zaťaženie: 25 000 kg Celková povolená hmotnosť: 34 000 kg Stav Poškodenia: žiadne

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Maximum speed: 80 km/h Gross weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Loaded coupling height: 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55 / +145 mm Technical Description Gooseneck: With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm strong hardwood flooring Extendable loading platform Rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Ramps: Two-piece steel ramps One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable Maximum load per pair 40,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: High-strength fine grain steel construction. Steel grades: High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant 24N IS0-1185 24S IS0-3731 Lodpsg Sk T Dsfx Aqijag 15 pin IS0-12098 Included Accessories: One galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holder at the front wall Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually Axle tools Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s taper Mechanical locking of the loading platform One spare wheel with holder in front of the front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck Rear removable galvanized stakes Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg) 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 03/2016, celková dĺžka: 15 450 mm, celková šírka: 2 740 mm, celková výška: 950 mm, rázvor náprav: 12 660 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2016, Pohotovostná hmotnosť: 18 900 kg Úžitová nosnosť: 78 100 kg Celková povolená hmotnosť: 97 000 kg Výška ložnej plochy: 95 cm Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 NÁPRAV SAF 5 HYDRAULICKY RIADENÉ NÁPRAVY DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE VZDUCHOVO ODPRUŽENÉ ELEKTRO-HYDRAULICKÝ PAKET VEĽKOSŤ PNEUMATÍK 245/70 R17.5 VYSÚVATEĽNÁ LOŽNÁ PLOCHA VEĽKOSŤ 1100 CM + 370 CM, CELKOVÁ DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY VYSUNUTÁ 1470 CM ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 274 CM + 2 X 25 CM, MOŽNOSŤ ROZŠÍRENIA Z OBOCH STRÁN, CELKOVÁ ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 320 CM VÝŠKA LOŽNEJ HRANY 95 CM 2 HYDRAULICKÉ RAMPY HÁKY A UCHYTENIA LED OSVETLENIE VEĽKÁ SKRIŇA NA NÁRADIE CENTRÁLNY SYSTÉM MAZANIA SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS Lsdpfxezxglho Aqisag HOVORÍME NEMČINOU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1999, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: zelený, Rok výroby: 1999, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 68575 Nooteboom, Európska norma * Rok výroby: 1999 Laodpfx Aqsyibz Rsijg * ABS, antiblokovací systém bŕzd * Pneumatické odpruženie * Odpruženie: vzduch * Celková hmotnosť: 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg * Nosnosť: 33 900 kg * Povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. nápravy: 50 % -- 50 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 40 % -- 40 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 50 % -- 50 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Výrobca ES-GE * 3. náprava hydraulicky nútene riadená * Teleskopická výsuvnosť do 9 950 mm * Teleskopický výsuv chybný * Nakladacia plocha 10 990 mm Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené. Viac fotografií a videí nájdete na našej domovskej stránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Zabezpečenie všetkých (exportných) dokladov * Objednanie exportných/colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie a pod. * Profesionálne naloženie/nakladacia bezpečnosť * TüV-kontrola, servis registrácie vozidiel * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte kontaktovať náš vyškolený personál, radi Vám poradíme.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 600 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 600 kg, prvá registrácia: 03/2015, dĺžka ložného priestoru: 19 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 3 800 mm, celková dĺžka: 19 800 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70-R17.5, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS Laodpszz Scdsfx Aqieg - Vyzdvihovacia náprava - Vzduchové odpruženie - Bubnové brzdy = Poznámky = BROSHUIS E-2190/27, rok výroby 2015, 3-nápravový nízkopodvozový náves vo veľmi dobrom stave, vysúvateľný o 6,40 m, šírka 275 cm (rozšíriteľná na 320 cm), hydraulické rampy (300 x 80 cm) + 2 malé nakladacie rampy pre čelo, ABS/EBS, nápravy SAF s bubnovými brzdami, 1. náprava = vyzdvihovacia náprava, 3. náprava = riadená náprava (odpudová náprava), výška nákladnej plochy: 90 cm, rozšírenia + upevňovacie body + vrecka pre nosníky + otočné oká, 4 bočné značky + výstražné svetlá, podlaha z tvrdého dreva, dvojité pneumatiky vzadu s pneumatikami 245/70-R17.5 (dezen vľavo: 11/11, 10/11 mm; dezen vpravo: 9/9, 8/7, 11/9 mm), hmotnosť bez nákladu: 12 130 kg, povolená celková hmotnosť: 52 800 kg, belgická registrácia s platnou technickou kontrolou. Kontrola platná do 04.10.2027. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70-R17.5 Značka náprav: SAF DRUM Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; vyzdvihovacia náprava; maximálna nosnosť nápravy: 11 600 kg; dezen pneumatík vľavo vo vnútri: 70 %; dezen pneumatík vľavo vonku: 70 %; dezen pneumatík vpravo vo vnútri: 55 %; dezen pneumatík vpravo vonku: 55 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; maximálna nosnosť nápravy: 11 600 kg; dezen pneumatík vľavo vo vnútri: 70 %; dezen pneumatík vľavo vonku: 70 %; dezen pneumatík vpravo vo vnútri: 50 %; dezen pneumatík vpravo vonku: 55 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; maximálna nosnosť nápravy: 11 600 kg; riadená; dezen pneumatík vľavo vo vnútri: 70 %; dezen pneumatík vľavo vonku: 60 %; dezen pneumatík vpravo vo vnútri: 55 %; dezen pneumatík vpravo vonku: 70 % Hmotnosti Hmotnosť bez nákladu: 12 130 kg Nosnosť: 40 670 kg Celková hmotnosť: 52 800 kg Funkčné vlastnosti Značka nadstavby: Brosuis E-2190/27 Výška nákladnej plochy: 90 cm Vysúvateľná nadstavba: Áno Údržba, história a stav Technická kontrola (APK): platná do 10/2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arne Honinga.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 040 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný aktuálny vozový park so strojmi dostupnými ihneď aj v krátkodobom horizonte nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo špecifikácie. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia šija: * Labutia šija v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm * Labutia šija hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná * Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 Nízka ložná plošina: * Nízka ložná plošina s vonkajšími nosníkmi, v predĺžiteľnom SUPER LOW dizajne, dĺžka cca 8 000 mm * Nízka ložná plošina s pevným tvrdodrevným dnom, hrúbka cca 40 mm a mechanické uzamykanie * Prívodné vedenia vedené bezpečne v predĺžiteľných nosníkoch, automaticky sa prispôsobujú dĺžke ložnej plochy * 7 párov sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovacích RUD-krúžkov Podvozok vzadu: * Podvozok vzadu s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s výrezom na bagre, v zadnej polovici uzavretý pre uloženie vzduchových nádrží * 3 páry sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov, vpredu aj vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Obutie: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – podľa výberu výrobcu. Index nosnosti (146/146F) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: * HRM metalizácia celého podvozka vozidla s ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Záverečný lak dvojvrstvový 2K vrchný lak, jednofarebný, v RAL 3002 karmínovo červená, podľa RAL systému 841GL Vrátane príslušenstva: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná čelná stena z ocele, cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Ovládanie riadenia náprav vpredu aj vzadu prostredníctvom káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, s kontrolou stopového vedenia náprav (bez inštalácie do ťahača) * Príprava na montáž skrutkovacích držiakov kontajnerov pre 1 x 20', 1 x 40' alebo 1 x 45' kontajner na vonkajšie nosníky. Bez uzamykania kontajnera * Hydraulické prípojky z labutej šije k nízkej ložnej plošine s multikonektorom namiesto skrutkovacích spojok * Elektro-hydraulická jednotka * Špirálový kábel na napájanie elektro-hydraulickej jednotky a/alebo elektrického navijaka (cca 35 mm², cca 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťahačom so zásuvkou (NATO-NATO) * Žltý reflexný pás podľa EÚ noriem po bokoch, na výsuve a vzadu na návesu * Na labutej šiji a na zadnej časti vľavo aj vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Príručka a popis na USB kľúči * Centrálne mazanie s 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a s odnímateľným krytom na pumpách * 7 párov závitových blokov medzi upevňovacími krúžkami pod horným pásom na vonkajšom nosníku pre montáž skrutkovacích RUD krúžkov VLBG-4 Ledpjy Uwu Isfx Aqioag * Druhá jazdná výška, cca 50 mm nad bežnou polohou, ovládaná ručne * Demontovateľné ALU bočnice a zadná stena na labutej šiji, cca 2440 x 400 mm (dĺžka x výška). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2560 mm) * Samostatný vzduchový prípoj s vzduchovou pištoľou na labutej šiji * INOX náradový box, cca 1350 x 400 x 400 mm

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2015, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 10 520 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Toolbox - Centrálne mazanie = Poznámky = Nooteboom Euro 38-02 Odnímateľný čelný ťah. Predĺžiteľný. Odnímateľný nosník/rám. Diaľkové ovládanie. Dĺžka nákladového priestoru: 625 cm + 465 cm. Šírka nákladového priestoru: 254 cm – 299 cm. Výška nákladového priestoru: 43 cm. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 245/70R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; riadená; stav pneumatiky vľavo, vnútri: 50 %; stav pneumatiky vľavo, vonku: 50 %; stav pneumatiky vpravo, vnútri: 50 %; stav pneumatiky vpravo, vonku: 50 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; riadená; stav pneumatiky vľavo, vnútri: 50 %; stav pneumatiky vľavo, vonku: 50 %; stav pneumatiky vpravo, vnútri: 50 %; stav pneumatiky vpravo, vonku: 50 % Cena: Na vyžiadanie Lasdszn Hgkjpfx Aqieg Typové označenie: EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO CENE PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovorme po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu vyplynieť žiadne nároky.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 11/1999, dĺžka ložného priestoru: 19 610 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, celková dĺžka: 19 610 mm, celková šírka: 2 520 mm, celková výška: 2 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70-R17.5, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Laodpszwxgbofx Aqiog - Vzduchové odpruženie - Bubnové brzdy = Poznámky = 1999 NOOTEBOOM OSD-48-03V/L, vysúvateľný nízkopodvozný náves s ABS, nápravy SAF s vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, 1x vysúvateľný na 640 cm, 3. náprava = riadená náprava (obežná náprava), výška nákladovej plochy 87 cm, rôzne výstuhy a upevňovacie body, hmotnosť v prázdnom stave: 10 280 kg, povolená celková hmotnosť: 48 000 kg, pneumatiky: 245/70-R17.5 (dezen na ľavej strane: 3/4, 1 1/8, 12/9 mm; dezen na pravej strane: 10/7, 9/7, 18/12 mm), belgická registrácia s platnou hlavnou technickou kontrolou do 16. 01. 2027. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70-R17.5 Značka náprav: SAF DRUM Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Dezen na ľavej strane vnútri: 25 %; Dezen na ľavej strane zvonku: 20 %; Dezen na pravej strane vnútri: 45 %; Dezen na pravej strane zvonku: 60 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Dezen na ľavej strane vnútri: 50 %; Dezen na ľavej strane zvonku: 70 %; Dezen na pravej strane vnútri: 45 %; Dezen na pravej strane zvonku: 55 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Dezen na ľavej strane vnútri: 55 %; Dezen na ľavej strane zvonku: 75 %; Dezen na pravej strane vnútri: 75 %; Dezen na pravej strane zvonku: 100 % Hmotnosti Hmotnosť v prázdnom stave: 10 280 kg Nosnosť: 37 720 kg Celková povolená hmotnosť (zGG): 48 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: NOOTEBOOM OSD-48-03 V/L Výška nákladovej plochy: 87 cm Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 01.2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Arne Honingha.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1994, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 9.5r17.5, farba: iný, Rok výroby: 1994, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 9.5r17.5 Laodpfx Ajzxlqcoqieg Brzdy: bubnové brzdy Zavesenie: listové pružiny Zadná náprava 1: dvojmontáž; profil pneu vľavo vnútri: 3 mm; profil pneu vľavo vonku: 8 mm; profil pneu vpravo vnútri: 3 mm; profil pneu vpravo vonku: 5 mm Zadná náprava 2: dvojmontáž; profil pneu vľavo vnútri: 6 mm; profil pneu vľavo vonku: 6 mm; profil pneu vpravo vnútri: 6 mm; profil pneu vpravo vonku: 6 mm Zadná náprava 3: dvojmontáž; riadená; profil pneu vľavo vnútri: 3 mm; profil pneu vľavo vonku: 3 mm; profil pneu vpravo vnútri: 2 mm; profil pneu vpravo vonku: 2 mm Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 10.350 kg Užitočné zaťaženie: 39.650 kg Celková hmotnosť: 50.000 kg Stav Poškodenia: žiadne

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/1968, farba: modrá, Rok výroby: 1968, Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky Vlastná hmotnosť: 7 325 kg Lajdpfxez Dw D No Aqieg Maximálna nosnosť: 24 675 kg Celková povolená hmotnosť: 32 000 kg Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Arieho. Fruehauf / Hydraulické rampy / 32 ton

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: iný, Značka náprav: BPW Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Zadná náprava 2: stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Laedpfxszx Slao Aqijg Zadná náprava 3: stav dezénu pneumatiky vľavo: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 % Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XMROSD00090001608, Rok výroby: 2009, Rok výroby: 2009 Výsuvná nadstavba: Áno Krajina výroby: Holandsko Laodpfx Aqozw Ei Neiog Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Theo Lelie, [kontaktné údaje].

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2004, dĺžka ložného priestoru: 13 470 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 840 mm, celková dĺžka: 13 750 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19.5, rázvor náprav: 79 800 mm, farba: iný, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Nápravy SAF - Bubnové brzdy = Ďalšie informácie = Ledjz Avv Rjpfx Aqieag Rozmer pneumatík: 265/70 R19.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Bubnové brzdy Náprava 1: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 30 % Náprava 2: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 30 % Hmotnosť bez nákladu: 7 500 kg Nosnosť: 24 500 kg Celková hmotnosť: 32 000 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2004, dĺžka ložného priestoru: 14 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Výbava: ABS, Stock no. 5827 Doll Lowbed Semi-Trailer with a maximum loading length of 14.30m / 4 x forced steering axles / cable remote control ---- * Manufacturer: Doll * Model: S4H-N * First registration: 04/2004 * Gross weight: 50,000 kg * Unladen weight (as per registration): 13,300 kg * Payload: 36,700 kg * Axles: 4 x SAF electrically/hydraulically forced steering / drum brakes * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * Tyres: 235/75 R 17.5 approx. 50% remaining on steel rims * Colour: grey * EBS Wabco * Lowbed: approx. 9.30m long (+5.00m) x 2.50m wide * Lowbed extendable to approx. 14.30m (5m extendable) * Lowbed extendable in width to approx. 2.98m * Loading height when loaded approx. 0.90m * Gooseneck approx. 3.60m long * Movable intermediate platform Lodpfjy T Dlwsx Aqieag * Removable aluminium drop sides approx. 0.40m high * Removable stanchions * Pockets for plug-in stanchions * 3 pairs of lashing points (3.2t) on the gooseneck * 7 pairs of foldable lashing rings (3.2t) in the lowbed * Floor: steel/wood * Toolbox at the front on the gooseneck * Full load supports at the front * Mechanical supports at the rear * Central lubrication system * Cable remote control for forced steering with connection at the front or rear * Extendable warning boards front and rear * LED reversing lights German trailer !! German documents !! Cable operation !! Notice regarding possible errors in the listing: Despite careful preparation, errors may occasionally occur in the text or the listed information. We do not accept liability for mistakes, changes or prior sale. All information is supplied without guarantee. Please contact us to verify details or to clarify any further questions.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 49 500 kg Sedadlová zaťaž: 18 000 kg Zaťaženie náprav: 31 500 kg Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm Výška sedla naložená: 1 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Výsuvné o: 0 mm Rázvor náprav: 1 360 mm Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm Celková šírka: 2 540 mm Rozsah odpruženia: -55/+145 mm Technický popis Labučí krk: Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). 2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN). Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha. Rampa: Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením. Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom. Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Oporné nohy: JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu. Náprava: SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou. Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne. Náradie k náprave. Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu. Ljdpfxjg Sk Tro Aqisag Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu. Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólové ISO-12098 Príslušenstvo v cene: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. 4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON) Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy. Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu. Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg) Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu. Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg) Na labuťom

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 400 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable low bed with detachable gooseneck ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 64,000 kg * Unladen weight (as per registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered via turntable steering, the other 3 axles are forced-steered by hydromechanical system * Steering axles up to max. 45 degrees * Tyres: 235/75 R17.5, approx. 70% tread * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with flap at the front of the gooseneck * Controls and manometer on left side of gooseneck * Gooseneck designed for freely turning 1-axle dollies * Low bed hydraulically liftable/lowerable to chassis * Chassis with excavator trough (from 2nd axle) * Extendable load area widening: 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Timber planks for bridging between widenings * Air suspension with lifting/lowering ranging min. 825mm to 1,025mm (not for driving) * 2 preset ride heights: * 1st ride height 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in low bed floor * 5 pairs of side lashing rings on low bed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in low bed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2 lashing rings in excavator trough * Rear of the vehicle tapered by 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Controls for hydraulic ramps and supports at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights mounted on gooseneck and rear of low loader * 1st owner German vehicle! German documents! 1st owner! --- Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 Laedpfjx Suzaex Aqiog * Colour: Yellow * Gross weight: 28,000 kg * Unladen weight (as per registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% tread / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Supports * Load manometer * 1st owner German vehicle! German documents!

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 24 800 mm, celková dĺžka: 130 mm, celková šírka: 24 800 mm, farba: biely, Rok výroby: 2024, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Odpruženie listovými pružinami = Ďalšie informácie = Veľkosť pneumatiky: 315/80 R 22.52 Značka karosérie: CIMC ZJV9403JP Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Lodsy Rt R Dspfx Aqieag Optický stav: veľmi dobrý Poškodenie: bez poškodenia = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2024 Hrubá hmotnosť: 8.400 kg Užitočné zaťaženie: 60.000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 68.400 kg