Pružinová Tlaková Brzda kúpiť použité (6 213)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 740 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Centrálna nápravová príves Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, vrátane 4 upevňovacích bodov pre IBC kontajnery podľa technických možností Pri objednávke je potrebné schválenie výkresov zákazníkom! 2 pozdĺžne nosníky ako dvojité T-nosníky pre následnú samonosnú nadstavbu s čelným priečnikom 2 páry úchytov na uchytenie IBC kontajnera Teleskopická oporná noha vpredu Podložné kliny s držiakom Blatníky bez bočnej ochrannej lišty Zadná ochrana proti podbehnutiu, oceľová Záves centrálnej nápravovej prívesy Gbjdei Ri Anjpfx Adzsu Ťažné zariadenie s overeným 40 mm ťažným okom, v špedičnej verzii Ťažné zariadenie výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy+Odpruženie Náprava GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, so šikmým valčekovým ložiskom a S-klučovou brzdou Nápravy/podvozok laserovo zmerané - zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Brzdový systém 2-obvodová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 proti zámene odolné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími vedením k ťahaču Bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom max. registrácia do 60 km/h Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene chránené zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Krajina registrácie/Štítky Krajina registrácie: Nemecko S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor! Ide o archívne fotografie. Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2022, lisovacia sila: 100 t, Veľmi dobre udržiavaná a pravidelne servisovaná ohraňovacia liska značky TRUMPF. Počet úderov: približne 860 000. Gsdpev E Nvaefx Adzobu Stroj je v nepretržitej prevádzke, preto je možné si ho u nás v spoločnosti prezrieť a vyskúšať. Uvedená cena je cena bez DPH.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 137 604 km, výkon: 152 kW (206,66 k), prvá registrácia: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 6, celková dĺžka: 6 970 mm, celková šírka: 2 370 mm, celková výška: 2 900 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 310 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, navigačný systém, Dvojkabínový vozík s plachtou a 6 sedadlami ABS Uzávierka diferenciálu, zadná náprava Ťažné zariadenie, pružinové Ďalšie ťažné zariadenie s guľovou hlavou Dvojokruhová pneumatická brzda Dodatočné pripojenie Duo Matic 2 x náradie, nerezová oceľ, vľavo a vpravo Uzáver nádrže Palivová nádrž, plast 2 x otočné dvere na vstup, vľavo a vpravo, v priestore pre cestujúcich Predné zrkadlo Spätné zrkadlo, elektricky nastaviteľné a vyhrievané Bočnice, hliník Tlaková nádoba, hliník Sedadlo vodiča, vzduchové odpruženie Sedadlo spolujazdca, vzduchové odpruženie Automatická prevodovka Nastaviteľný držiak volantu Vzduchové odpruženie zadnej nápravy Elektrické ovládanie okien, 2-okruhové Klimatizácia Navigačný systém Motorová brzda Tempomat Stabilizátor, zadná náprava Rádio Zapaľovač cigariet Rázvor 3700 mm Celková hmotnosť 7 490 kg Užitočná nosnosť 2 390 kg Pneumatiky 225/75R17,5, 60 % Gbedpfxsz E T Ume Adzeu Číslo vozidla pre otázky: 2479. Vozidlo je vo veľmi dobrom celkovom stave, pravidelne servisované, prvý majiteľ. Neberieme zodpovednosť za chyby v texte a prenos dát. Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj. Denný priamy nákup použitých úžitkových vozidiel, stavebných strojov, prívesov a návesov, rok výroby 2000-2026. Možnosť financovania a lízingu prostredníctvom našich partnerských bánk. Možnosť prenájmu. Možnosť celoštátnej dodávky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, OHYBAVÁ LIS S TORZNÝM NOSNÍKOM, 2500 x 40 T, použitý, prekontrolovaný a upravený podľa platných noriem, OMAG PI 4020. FUNGUJE LEN V POMALOM REŽIME, PRE POUŽÍVANIE PODĽA PLATNÝCH NORMIEM BEZ FOTOBUNIEK, nová elektrická inštalácia, stroj prekontrolovaný a s HORNÝM NOŽOM A SPODNÝM PRIZMOU S 5 DRÁŽKAMI, PREBRÚSENÉ S POMOCOU 2 ZADNYCH, MANUÁLNE NASTAVITEĽNÝCH POLOHOVAČOV. Gbedpfx Adezhknlszou

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, Tlaková nádoba CORMAK s objemom 500 litrov a prevádzkovým tlakom 11 bar, určená na prevádzku pri maximálnom tlaku 11 bar. Nádoba je vyrobená z pozinkovanej ocele, čo poskytuje vynikajúcu ochranu pred vonkajšími vplyvmi a koróziou, a výrazne predlžuje životnosť zariadenia v porovnaní so štandardnými lakovanými nádržami. Toto spoľahlivé riešenie je určené na skladovanie stlačeného vzduchu v priemyselných prevádzkach, dielňach a pneumatických inštaláciách. Robustná oceľová konštrukcia, súlad s direktívami Európskej únie a certifikácia UDT robia z tejto nádoby nenahraditeľný prvok každého systému stlačeného vzduchu. Vďaka optimalizovanej konštrukcii a vysokej odolnosti voči tlaku môže táto nádoba plniť funkciu ako vyrovnávacej nádrže, tak aj prvku stabilizujúceho parametre prevádzky kompresora. Hlavné výhody 500-litrovej pozinkovanej tlakovej nádoby: Gsdpozwlzfjfx Adzebu * Profesionálna tlaková konštrukcia – vyrobená z vysoko kvalitnej ocele s hrúbkou 4 mm, odolnej voči tlaku a korózii. * Pozinkovaný povrch – povrch nádoby je pozinkovaný, čo zaisťuje estetický vzhľad a vysokú odolnosť voči náročným podmienkam v dielňach alebo výrobných halách. * Certifikácia UDT a označenie CE – v súlade s európskymi normami bezpečnosti a kvality. * Prevádzkový tlak 11 bar – umožňuje obsluhu väčšiny pneumatických systémov, vrátane tých s vyššími požiadavkami. * Vysoká kapacita – 500 litrov – umožňuje stabilné napájanie pneumatickej inštalácie a znižuje frekvenciu zapínania kompresora. * Systém s viacerými prípojkami – až 6 prípojok s priemerom 1.1/4", 2", 1/2", umožňuje flexibilné pripojenie nádoby k rôznym inštaláciám. * Vysoká kvalita spracovania – trvanlivá vrstva laku na vonkajšej strane nádoby. * Univerzálna poloha montáže – vertikálna konštrukcia umožňuje úsporu priestoru v prevádzke. * Súlad s normami – nádoba spĺňa požiadavky týkajúce sa bezpečnosti tlakových zariadení a je pripravená na registráciu v Ústave pre technický dozor (UDT). Konštrukcia a technológia – robustná konštrukcia pre náročné aplikácie Táto nádoba na stlačený vzduch bola navrhnutá s ohľadom na intenzívne používanie v priemyselnom prostredí. Telo vyrobené z konštrukčnej ocele s hrúbkou 4 mm zaručuje odolnosť voči tlaku až do 11 barov a zabezpečuje dlhodobú prevádzku. Všetky zvárané spoje podliehajú prísnej kontrole kvality a povrch nádoby je chránený pozinkovaním, ktoré je odolné voči vonkajším vplyvom a korózii. Nádoba je vybavená typovým štítkom so symbolom CE a číslom notifikovanej jednotky UDT, čo potvrdzuje jej schválenie na používanie na poľskom a európskom trhu. Súčasťou balenia je kompletná technická dokumentácia, pas a certifikáty materiálov. Štandardné vybavenie: * Prípojky: 6 ks – rozmery 1.1/4", 2", 1/2" * Typový štítok so symbolom CE * Číslo notifikovanej jednotky UDT * Kompletná technická dokumentácia a tlakový pas * Vonkajší antikorózny povlak Technické parametre: Hmotnosť (kg) 130 Pripojenia 6 Veľkosť pripojenia 1.1/4", 2", 1/2" Veľkosť 2030x600 mm Objem nádoby (l) 500 Prevádzkový tlak (bar) 11 Hrúbka steny (mm) 4 Priemer (mm) Ø 600 Výška (mm) 2030

Stav: použitý, najazdené kilometre: 41 587 km, výkon: 170 kW (231,14 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, klimatizácia, V prípade akýchkoľvek otázok týkajúcich sa vozidla, vám rád pomôže pán Seidel (na telefónnom čísle). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4, vozidlo s vyklápacou nadstavbou Vývodový hriadeľ, hydrostatický pohon, A1W uzávierka diferenciálu na prednej náprave, AZ1 prevodový pomer nápravy i = 6,377, B5B brzda prívesu, 2-okruhová, B89 systém nízkotlakových bŕzd, C7H ochranné zariadenie, bočné, CA4 montážne prvky, zadné, CP5 predná montážna doska EN15432-1, typ F1/C, D6F klimatizácia, DF1 odpružené sedadlo vodiča, pneumatické, DG1 prídavný ovládací spínač smerových svetiel vľavo, DH3 držiak, univerzálny, pre ovládací panel, E33 hlavný vypínač batérie na skrinke batérie, E45 zásuvka vpredu 24 V, 7-pólová, E87 zásuvka pre zariadenie, 32-pólová, ED2 trvalé zásuvky 12 V (C3), 12 V a 24 V, stredová, ED6 zásuvka 24 V/25 A v kabíne, so signálom C3, F6B čelné sklo, priehľadné, vyhrievané, FT6 prevedenie zrkadiel, rozšírená šírka vozidla, G34 EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN), G97 ochranný plech prevodovky, H43 vyklápací valec, H55 hydraulické pripojenie, zadné, 4-cestné, článok 1+2, H58 tlaková hadica, zadná, 2. hydraulický okruh, H59 samostatná spätná hadica, zadná, HE1 hydraulika pre vyklápací systém, HN6 hydraulický systém, 2 okruhy, 3 články, plne proporcionálny, pre snehovú frézu, IB1 rad zariadení pre nosné vozidlá, J48 výstražné svetlo pre teleskopický valec, JV5 predpríprava, kabeláž/anténa, pre rádio, K3T nádrž AdBlue 25 l, L60 osvetlenie pri vstupe do kabíny, LB3 výstražné svetlo, LED, žlté, vľavo, so statívom, LL8 prídavné svetlomety, výškovo nastaviteľné, A-stĺpik, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm, M5M prevedenie motora Euro VI, s OBD-C, M5V motorová brzda s vysokým výkonom, N08 vývodový hriadeľ motora vrátane predného vývodového hriadeľa, P60 medzirám pre ložnú plochu, PB6 ložná plocha, vnútorné rozmery 2385x2075x400, Q94 ťažné zariadenie prívesu, guľa veľká, s krúžkom, čap 38,5, R41 disky so zosilneným ramenom 11.75x22.5, SC4 výstražné pruhy červená/biela, retroreflexné, TQ7 variant hmotnosti 13,8 t (6,9/7,8), VB7 Unimog Rad zariadení pre nosné vozidlá, prídavné svetlomety: FH zadné, uzamknutie nápravy, ťažné zariadenie prívesu: 40er Ringfeder, spojovacie hlavy červená/žltá, rozmery ložnej plochy: D 2.385 mm Š 2.075 mm V 400 mm, profil pneumatík: 1. náprava 13-14 mm, 2. náprava 12 mm Gedpfeyfvt Nsx Adzobu Na základe vašej požiadavky vám radi vypracujeme ponuku na lízing alebo financovanie. Pán Seidel (tel. číslo) vám rád pomôže. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Chyby, zmeny a predaj vyhradené !!! Kabína: pre mestskú dopravu = Ďalšie informácie = Objem motora: 5 132 cm³ Celková hmotnosť: 13 800 kg Pre získanie ďalších informácií sa obráťte na Tobiasa Eberta.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, Tlaková nádoba CORMAK s objemom 500 litrov a pracovným tlakom 16 bar je spoľahlivé riešenie určené na skladovanie stlačeného vzduchu v priemyselných závodoch, dielňach a pneumatických inštaláciách. Pevná oceľová konštrukcia, súlad s direktívami Európskej únie a certifikácia UDT robia z tejto nádoby nenahraditeľný prvok každého systému stlačeného vzduchu. Vďaka optimalizovanej konštrukcii a vysokej odolnosti voči tlaku môže táto nádoba plniť funkciu ako zásobník na skladovanie, tak aj prvok stabilizujúci parametre prevádzky kompresora. Hlavné výhody tlakovej nádoby 500 L: * Profesionálna tlaková konštrukcia – vyrobená z kvalitnej ocele s hrúbkou 5 mm, odolnou voči tlaku a korózii. * Certifikácia UDT a označenie CE – súlad s európskymi normami bezpečnosti a kvality. * Pracovný tlak 16 bar – umožňuje obsluhu väčšiny pneumatických systémov, vrátane tých s vyššími požiadavkami. * Vysoký objem – 500 litrov – umožňuje stabilné zásobovanie pneumatickej inštalácie a znižuje frekvenciu zapínania kompresora. * Systém s viacerými prípojkami – až 6 prípojok s priemerom 1.1/4", 2", 1/2", umožňuje flexibilné pripojenie nádoby k rôznym inštaláciám. * Vysoká kvalita spracovania – trvácna vrstva laku na vonkajšej strane nádoby. * Univerzálna poloha montáže – vertikálna konštrukcia umožňuje úsporu miesta v závode. Konštrukcia a technológia – robustná konštrukcia pre náročné aplikácie Táto nádoba na stlačený vzduch bola navrhnutá s ohľadom na intenzívne používanie v priemyselnom prostredí. Telo vyrobené z konštrukčnej ocele s hrúbkou steny 5 mm zaručuje odolnosť voči tlaku až do 16 barov a zabezpečuje dlhodobú prevádzku. Všetky zvárané spoje sú podrobené prísnej kontrole kvality a povrch nádoby je chránený lakom odolným voči chemickým a atmosférickým vplyvom. Nádoba je vybavená typovým štítkom so symbolom CE a číslom notifikovanej osoby UDT, ktoré potvrdzujú jej schválenie na používanie na poľskom a európskom trhu. Súčasťou balenia je kompletná technická dokumentácia, pas a osvedčenia o materiáloch. Presnosť a účinnosť – stabilný tlak a optimálna prevádzka kompresora Vďaka veľkému objemu 500 litrov slúži nádoba ako zásobník vzduchu, ktorý stabilizuje tlak v celom pneumatickom systéme. To umožňuje rovnomernú prevádzku zariadení napájaných stlačeným vzduchom a významne predlžuje životnosť kompresora tým, že obmedzuje počet jeho cyklov zapínania a vypínania. Vertikálna konštrukcia umožňuje kompaktnú montáž, čo je obzvlášť dôležité v závodoch s obmedzeným priestorom. Gbjdpfx Aozwmlfedzju Štandardné vybavenie: * Pripojovacie otvory: 6 ks – priemery 1.1/4", 2", 1/2" * Typový štítok so symbolom CE * Číslo notifikovanej osoby UDT * Kompletná technická dokumentácia a tlakový pas * Vonkajší antikorózny povlak Technické údaje: Objem nádoby (l) 500 Najvyšší prípustný tlak PS (bar) 16 Skúšobný tlak PT (bar) 22,88 Najvyššia prípustná teplota TSmax. (°C) 50 Najnižšia prípustná teplota TSmin. (°C) -20 Priemer (mm) 600 Výška (mm) 2110 Hmotnosť (kg) 160 Prípojky: * G1/2" - 2 ks * G2" - 2 ks * G 1 1/4" - 2 ks

Stav: dielensky repasované (použité), Počet vretien: 6 ks Pracovná šírka: 230 mm Výška hobľovania: 160 mm Dĺžka zrovnávacieho stola: 1050 mm Posuvový motor: 7 kW Rýchlosť posuvu: 6–40 m/min Ovládanie: MemoryPlus Weinig Powermat 1200 ----- s automatizovaným podávačom Weinig kolieskový zásobník EM 100 a zapojené s automatizovaným odoberaním Weinig High-Mech A 1 Stroj bude u nás kompletne zrepasovaný pred dodaním! Podrobný opis: ----- 1. Weinig hobľovací a frézovací automat Powermat 1200 ----- Technické údaje: ----- Pracovná šírka: 20–230 mm (pri letovom kruhu nástroja 93–163 mm) Pracovná výška: 10–160 mm (pri letovom kruhu nástroja 93–163 mm) 1. vreteno ----- Prvé spodné horizontálne vreteno Motor s brzdou 7,5 kW Priemer vretena: 50 mm Otáčky: 8 000 ot./min Letový kruh nástroja: 125–180 mm Systém PowerLock: 93–180 mm Letový kruh pre frézy na drážky: 130–160 mm Pozdĺžny posuv: 17 mm Zariadenie na profilovanie drážok MarathonCoating pred 1. spodným uchytením nástroja 2. vreteno ----- Prvé pravé vertikálne vreteno Motor s brzdou 7,5 kW Priemer vretena: 50 mm Otáčky: 8 000 ot./min Letový kruh nástroja: 93–200 mm Maximálna hĺbka profilovania: 35 mm Pozdĺžny posuv: 80 mm Radiálny posuv Minimálny priemer nástroja na dorazovej úrovni: 93 mm Maximálny priemer nástroja za dorazom: 200 mm 3. vreteno ----- Prvé ľavé vertikálne vreteno Motor s brzdou 7,5 kW Priemer vretena: 50 mm Otáčky: 8 000 ot./min Letový kruh nástroja: 93–200 mm Priamoholé hlavice max. 163 mm Maximálna hĺbka profilovania: 35 mm Pozdĺžny posuv: 80 mm Tlaková obuv pred uchytením ľavého nástroja, vrátane 2 bočných pružinových valcov 4. vreteno ----- Prvé horné horizontálne vreteno Motor s brzdou 7,5 kW Priemer vretena: 50 mm Otáčky: 8 000 ot./min Letový kruh nástroja: 93–200 mm Priamoholé hlavice max. 163 mm Maximálna hĺbka profilovania: 35 mm Pozdĺžny posuv: 40 mm Delená tlakovacia obuv pred horným uchytením nástroja nastaviteľná podľa letového kruhu, otočná, pružinová. Horné vreteno pripravené na prípadnú inštaláciu kazetového systému. 5. vreteno ----- Druhé horné horizontálne vreteno Motor s brzdou 7,5 kW Priemer vretena: 50 mm Otáčky: 8 000 ot./min Letový kruh nástroja: 93–200 mm Priamoholé hlavice max. 163 mm Maximálna hĺbka profilovania: 35 mm Pozdĺžny posuv: 40 mm Delená tlakovacia obuv pred horným uchytením nástroja nastaviteľná podľa letového kruhu, otočná, pružinová. Horné vreteno pripravené na prípadnú inštaláciu kazetového systému. 6. vreteno ----- Gedpfx Adjvnwbcjzebu Druhé spodné horizontálne vreteno Motor s brzdou 7,5 kW Priemer vretena: 50 mm Otáčky: 8 000 ot./min Letový kruh nástroja: 93–225 mm Maximálna hĺbka profilovania: 15 mm Pozdĺžny posuv: 40 mm Radiálny posuv Minimálny priemer nástroja pri úrovni stola: 93 mm Maximálny priemer nástroja 6 mm pod úrovňou stola: 225 mm Všetky vretená s vysokou presnosťou obehu. Mazacie miesta pre pozdĺžny pohyb uchytenia nástroja. Posuvný systém ----- Elektronický posuv, plynule nastaviteľný s brzdou 6-...

Stav: použitý, CNC ohraňovací lis COLLY 502/A Numerické řízení: CYBELEC typ DNC 32 P-CM Kapacita: max. délka 2000 mm x 50 t Hloubka vyložení: 200 mm Vzdálenost mezi stojany: 1600 mm Zadní doraz s 1 osou Porucha válce Gsdpfjz Hwhyex Adzsbu Nutná výměna pravého těsnění válce Stroj je funkční (nutná pouze výměna pravého těsnění válce) Napětí: 380 V Délka: 2500 mm Hloubka: 2100 mm Celková výška: 2400 mm Hmotnost: cca 4 t

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným korunovým otočným ložiskom Sklopná zadná podpora 2 kliny na podloženie + držiak Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zástery vzadu po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výrez pre násadu rýpadla nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka, 2 páry upevňovacích otvorov pre 5 t na každej strane výrezu na pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 odkladacia skrinka zapustená do podlahy na rozšírení rámu s vekom, šírka 720 mm / dĺžka 520 mm / výška 170 mm 1. pár kolísk na kolesá po rozšírení v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. 2. pár kolísk medzi nápravami v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 300 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Krycie dosky kolísok na kolesá výsuvné z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi zvonka cca 1280 mm Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm, na rozšíreniach nad kolískami výklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení a ani v dolnej časti kolísok na kolesá) Úložný priestor na drevené trámy v strede alebo pod ložnou plochou podľa technickej možnosti Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká pre nízkopodlažný príves 1 pár okrúhlych upevňovacích ôk vpredu, zapustených do rozšírenia, každé na 5 t 8 párov kotevných húb hore a po stranách v vonkajšom ráme, každá na 10 t 2x vpredu na rozšírení 6x v nízkopodlažnej časti, prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1100 mm 5 párov okrúhlych upevňovacích ôk zapustených v vonkajšom ráme, každá na 5 t (možnosť prerobenia na vrecká pre stĺpiky) Ťahové zariadenie príves – otočný čap Ťahová oj s testovaným 50 mm ťažným okom, skloneným o 8° Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav / podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so samostatne ovládaným zdvíhacím a spúšťacím ventilom vpredu a vzadu Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Gbsdpfx Adoi Ri I Nozsu Brzdová sústava Dvojvodná tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Trailer Infocenter na zobrazenie údajov vozidla, ako napríklad zaťaženie náprav (nejde o overenú váhu) a počítadlo kilometrov Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o overenú váhu) Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic prípoj vpredu s prepojovacím káblom k ťažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá s odporníkom, po bokoch žlté LED osvetlenie, osvetlenie evidenčného čísla v LED, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej časti, ovládaný spätným svet

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, objem nakladacieho priestoru: 100 m³, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, bioSTAR, cca 100 m³ objemu, 14,9 m vnútorná dĺžka strieborno-šedá BIOSTAR – RIADENÁ NÁPRAVA – V14900 – ZVISLÁ PREDNÁ STENA – ZVISLÁ ZADNÁ DVERE Vnútorná dĺžka nadstavby: +/- 14900 mm Vnútorná šírka nadstavby: 2475 mm Objem nadstavby: cca 98,6 m³ Celková hmotnosť: 36 t Rozchod náprav: 1310 mm Vlastná hmotnosť: 8500 kg Výška sedla: 1150 mm TECHNICKÝ POPIS 1. RÁM VÝŠKA SEDLA: Presná výška sedla je 1150 mm. NÁPRAVY: Tridem: Výrobca: SAF – VLASTNÁ KONŠTRUKCIA (CD), Kapacita: 3 x 9 t, Zavesenie: Pôvodné vzduchové pruženie SAF, Brzdy: veľké kotúčové, Hĺbka montáže: ET 120, BVA: s. Prvá náprava je automatická zdvíhacia náprava, ovládaná systémom EBS-E. Tretia náprava je riadená náprava. PRIPOJENIE INDIKÁTOR OPRESLENIA BRZDOVÝCH DOŠTIEČOK (BVA): Indikátor opotrebenia brzdových doštičiek je pripojený. FUNKCIA ZDVÍHACEJ NÁPRAVY: Bez zdvíhacej nápravy. S pomocou pri rozjazde. POMOC PRI ROZJAZDE: Pomoc pri rozjazde sa aktivuje stlačením tlačidla v kabíne nákladného vozidla (výbava nákladného vozidla nie je súčasťou). VZDUCHOVÉ PRUŽENIE: Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie. Hliníková tlaková nádoba. ZAISTENIE RIADENEJ NÁPRAVY: Zaistenie riadenej nápravy sa vykonáva nasledovne: – prostredníctvom cúvacích svetiel – pomocou tlačidla v kabíne nákladného vozidla (výbava nákladného vozidla nie je súčasťou). Gedpfxsxplxzj Adzjbu PNEUMATIKY: 6 x 385/65 R 22.5, pneumatiky pre regionálnu dopravu (výber výrobcu) na hliníkových diskoch ALCOA MATT. ET 120. BRZDOVÝ SYSTÉM – EBS: EBS-E systém WABCO 2S/2M – PREMIOVÝ MODULÁTOR, 2-okruhový pneumatický brzdový systém podľa smernice CE. Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, pôsobiaca na 2 nápravy. S SMARTBOARD. R.S.S. (systém stabilizácie vozidla). OSVETLENIE – ASPÖCK: 24 V elektrická inštalácia. 2 x 7-pólová + 1 x 15-pólová zásuvka, pripojenie ISO. Aspöck sada. Na boku návesu sa montuje oranžové LED osvetlenie. Bez rozvodnej skrinky vzadu – NORDIC. ZADNÉ OSVETLENIE V SPODNOM OCHRANNOM NÁRAZNÍKU: Osvetlenie sa montuje do pevného hliníkového spodného ochranného nárazníka. S hliníkovou ochranou osvetlenia (sklopná). 2 x 1 päťkomorové svetlo – EUROPOINT III – LED verzia. HYDRAULICKÉ PRIPOJENIE: Pripojenie na prednej stene. S dodatočnou možnosťou pripojenia pod nadstavbou pred opornými nohami. PRÍSLUŠENSTVO: VYSÚVACÍ REBRÍK: Vysúvací rebrík integrovaný v zadnej časti vozidla, na pravej strane. PNEUMATICKÉ CENTRÁLNE ZAMYKANIE: S pneumatickým centrálnym zamykaním. SKRIŇA NA NÁRADIE: PVC skrinka na náradie so zámkom (800 x 460 x 430 mm) DRŽIAK REZERVY: Hliníkový držiak rezervy (jednoduchý) 2. NADSTAVBA PREDNÁ STENA: Predná stena je vyrobená z pevných hliníkových profilov. KRYT VNÚTRI MEDZI SPODNOU ČASŤOU - PREDNOU STENOU: Pevné utesnenie medzi spodnou časťou a prednou stenou pomocou hliníkového profilu a PVC utesnenia. BOČNÉ STENY: Bočné steny sú vo vyhladenom prevedení, vo vnútri aj vonku. Dvojvrstvové profily bočných stien, šírka 600 mm – hrúbka 30 mm – vnútorná 3 mm – vonkajšia 2 mm (pre transport obilia). Bočné steny sú vo vnútri priebežne zvárané. OPOTREBNE DOSKY: Opotrebné dosky z hliníka, obdĺžnikové, na vnútornej strane vzadu, 2000 (d) x 1500 (v) x 4 mm. SYSTÉM POSUVNEJ PODLAHY: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, elektronické ovládanie. Systém s 21 podlahovými doskami. Pohonná segment pozostávajúca z 3 kusov hydraulických dvojčinných valcov s pracovným zdvihom 200 mm. Uzatváracia doska vzadu z nehrdzavejúcej ocele. OVLÁDANIE SYSTÉMU PODLAHY: Elektronické ovládanie – elektrické s diaľkovým ovládaním (pôvodný systém Cargo Floor). N

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, OHYBAVÁ LIS S TORZNÝM NOSNÍKOM, 3000 x 80 T, ROMEA, použitý, repasovaný, upravený tak, aby spĺňal normy, NEMÁ certifikáciu „CE“. FUNGUJE IBA V POMALOM REŽIME, určený na použitie v súlade s normami, BEZ fotobuniek, horného noža a spodnej hranoly s 5 drážkami, upravené pomocou zadných, manuálne nastaviteľných dorazov, s odborným posúdením a úpravou tak, aby spĺňal normy. Gbodpfx Aozhkqmedzsu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, Nádrž sa používa v systémoch pneumatického riadenia rôznych zariadení a slúži na tlmenie pulzácií stlačeného vzduchu v systéme, zabezpečenie optimálneho režimu práce kompresora, čiastočné odstránenie vlhkosti a oleja zo stlačeného vzduchu a vytvorenie zásoby vzduchu. Charakteristika tlakovej nádoby 1000 l Tlaková nádoba na stlačený vzduch je valcovité tlakové zariadenie, ktoré sa skladá z dvoch elipsoidných dnov, plášťa s prípojkami a ventilmi. Jej hlavnou funkciou je tlmenie pulzácií v systéme stlačeného vzduchu, čo prispieva k optimálnej práci kompresora a pomáha odstraňovať vlhkosť a olej zo stlačeného vzduchu. Vysokokvalitné tlakové nádoby sú obzvlášť vhodné do náročných prevádzkových podmienok. Naša tlaková nádoba s objemom 1000 litrov a tlakom 11 barov je robustné a priestranné zariadenie, ideálne na skladovanie stlačeného vzduchu alebo iných plynov pod vysokým tlakom. Je navrhnutá tak, aby odolala vysokému tlaku a zaručila bezpečné skladovanie plynu. Táto nádoba nachádza uplatnenie v rôznych odvetviach, ako je priemysel, stavebníctvo, automobilový priemysel alebo domáce dielne. Jednoducho sa dá pripojiť ku kompresoru alebo iným zariadeniam na výrobu stlačeného vzduchu, čím zabezpečí spoľahlivý zdroj plynu pre výrobné procesy a prevádzkové aplikácie. Gjdpfx Ajv Axzmjdzsbu Vďaka objemu 1000 litrov umožňuje nádoba dlhšie obdobia prevádzky bez nutnosti častého dopĺňania. Tlak 11 bar znamená, že nádoba je schopná skladovať plyn pod vysokým tlakom, čo je mimoriadne užitočné pri aplikáciách vyžadujúcich vyšší výkon. Naša tlaková nádoba 11 bar 1000 l je vyrobená z vysoko kvalitných materiálov, čo zaručuje jej trvanlivosť a bezpečnosť. Je vybavená príslušnými ventilmi a bezpečnostnými prvkami, ktoré zabraňujú únikom a udržiavajú bezpečnú úroveň tlaku. Okrem toho je naša nádoba dodávaná s kompletnou dokumentáciou, pasmi, certifikátmi a atestmi vrátane informácií o použitých materiáloch v procese výroby. Prešla tiež kontrolou notifikovanej jednotky Technického dozoru. Je označená štítkom s CE symbolom a číslom notifikovanej jednotky. Zhrnutie: Tlaková nádoba s objemom 1000 litrov a tlakom 11 barov je spoľahlivé zariadenie umožňujúce skladovanie stlačeného vzduchu alebo iných plynov pod vysokým tlakom. Jej univerzálne využitie zabezpečuje stabilný zdroj plynu pre rôzne priemyselné a užívateľské aplikácie. V našej ponuke nájdete širokú škálu tlakových nádob s rôznym objemom, čo uľahčuje výber modelu presne podľa špecifických potrieb danej prevádzky. Naše nádoby sú vyrobené z odolnej ocele so zvýšenou odolnosťou proti tlaku a pokryté kvalitným náterom zvnútra aj zvonku. K dispozícii sú modely na vertikálnu aj horizontálnu montáž, čo umožňuje flexibilné prispôsobenie konkrétnej situácii. Naše nádoby sa využívajú aj v systémoch pneumatického riadenia rôznych zariadení. Technické údaje: Hmotnosť (kg): 230,00 Pripojenia: 8 Veľkosť pripojenia: 1/2", 2" Rozmery: 222,7 x 85 cm Objem nádoby (l): 1000 Prevádzkový tlak (bar): 11 Hrúbka steny (mm): 5 Priemer (mm): Ø 850 Výška (mm): 2250 Výrobca: Cormak

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 750 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 120 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného stredonápravového prívesu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Nárazník vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopiteľný Pár vodiacich roliek odnímateľných, vpredu a vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výložkami na báze 20" pre výmenné kontajnery 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (Pozor! v spojení s ochranným rámom tento prečnieva pri kontajneri 7,15 m) 1 pár podperných nôh prevodovky vpredu, s rovným spodkom a jednostrannou obsluhou na pravej strane FR 1 pár podperných nôh prevodovky vzadu, s rovným spodkom a jednostrannou obsluhou na pravej strane FR Bočný ochranný pás posunutý dovnútra pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb Ochrana proti podbehnutiu - oceľ Blatníky vzadu po celej šírke * Spojovacie zariadenie stredonápravového prívesu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom, špedíterské prevedenie Oje upnuté/prišróbované, ľahko vymeniteľné a čiastočne nastaviteľné v dĺžke! Podvesené oje, voľná dĺžka oja cca 2200 mm Sklopný držiak s pružinovou podporou na oji na vedenie prepojovacích káblov k nákladnému vozidlu * Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami "Nápravy/podvozok laserovo merané" - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie bez zdvíhacej nápravy * Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzda Farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis Vzduchová nádrž 208 litrov Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu s prepojovacou hadicou na ťažné vozidlo, pripojenie FR vpravo 24 Volt EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie FR vpravo Upozornenie: Príves sa smie ťahať len ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom pre zdvih a spustenie, zadržovacou funkciou v každej pozícii Stabilizačný systém vozidla Gjdpjzd Trrjfx Adzjbu Funkcia odpojenia bŕzd tlačidlom vedľa ventilu H&S na vozidle, na uvoľnenie brzdy počas zapojenia – napájanie EBS musí byť zabezpečené! * Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továreň strieborná * Elektrika 24 Volt, viackomorové LED svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie evidenčného čísla (Pozor! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k falošnej diagnostike aj pri plnej funkčnosti) 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené LED obrysové svetlá vzadu 1x 15-kolíková zástrčka vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie FR vpravo Ďalšie LED pracovné svetlo integrované vzadu, spínané cez spiatočné svetlo LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, spínané cez spiatočné svetlo * Krajina schválenia / Štítky Nemecko s osvedčením a posudkom DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 ADR výstražná tabuľa vzadu, sklopná Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené * Lakovanie Rám – žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, Váhy na zaťaženie náprav, Celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, Nízka ložná plocha cca: 6 900 mm dĺžky, Výška ložnej plochy pri zaťažení cca 890 mm, 24 x upevňovacie oká po 10 t, 12 x vrecká na kolíky vo vonkajšom ráme, Nábehová lišta na vonkajšej strane rámp a v zadnej šikmine, Dvojdielne nájazdové rampy (cca 4 300 x 750 mm), Rámpe nastaviteľné do strán, Drevená podlaha 68 mm hrubá, Úložný box s vekom na upevňovacie reťaze alebo upínacie popruhy, Kontúrne označenie podľa predpisov, Výstražný maják, Pružinová parkovacia brzda, Vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, Rám žiarovo zinkovaný, Príplatok za: Hydraulický posuv rámp = Cena: 1 000 €, -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov na: ! Gbodpsz I I E Sjfx Adzsu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostná hmotnosť: 5 592 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 408 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, Tieto obrázky sú archívne! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Podvozok náves pre špedíciu: Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii Scandic, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne šikmý s profilom „Load-Lock“ na uchytenie upínacích pásov. Vkladacie istiace krúžky do profilu „Load-Lock“, každý po 6 t, voľne. 24 t dvojrýchlostný oporný stojan, obsluha z jednej strany, so stredovým podstavcom, bez vyrovnávania posunu. Voľný závesný polomer k opornej nohe cca 2200 mm, rozmer opornej nohy cca 2350 mm. 2 podkladové kliny s držiakom. Bočná ochrana proti nárazu z hliníka. Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele. Štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými zástierkami len pri poslednej náprave. 1 plastová náradie skriňa so zásuvkou a poličkou, rozmery šírka=650mm / výška=520mm / hĺbka=670mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 pár vreciek na stĺpiky v prednej časti vonkajšieho rámu/podlahy, vnútorný rozmer 83 x 83 mm. 2 zasúvacie stĺpiky rozmer B=80mm / T=80mm / L=1200mm, galvanicky pozinkované. Poznámka: Vrecká/stĺpiky nezabezpečujú samostatné zabezpečenie nákladu dlhého materiálu, rúr a pod. bez obopnutia. Gjdpjx Rq Slofx Adzsbu 4 páry lodných ôk žlté označené. Nápravy a odpruženie: 3x BPW bubnové brzdové nápravy. Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva. Vzduchové odpruženie. Brzdová sústava: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava. Farebné rozvody na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 vzájomne nezameniteľné spojky vpredu, bez prepojovacieho vedenia. EBS značky Wabco Premium – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla, Wabco Premium vrátane otvoreného CAN BUS pre telematiku. Pozor: Príves môže ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečí funkciu ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania. Systém stability jazdy vozidla. Elektrická výbava: 24 Volt, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťahačoch môže vzniknúť chybná diagnostika aj pri funkčnosti). 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Predné čelo / rohové stĺpiky vpredu: 2x 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. "Crash-Blocker": vo vnútri dole, cca 140 mm vysoký oceľový nárazník. Vkladacie laty z dreva v radoch. Plachta: Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi. Napinacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele. Podlaha: Protišmykové dosky hrúbky cca 30 mm, uložené na pozdĺžnych nosníkoch na vysokú bodovú záťaž (zaťaženie čelom vidlicového vozíka max. 7100 kg). Poznámka: Vinou počasia môže dôjsť k deformácii podlahy (bez záruky)! Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu: Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodný okraj strechy, ukotvenie plachty pomocou okrúhlej rúrky a napínacej račny. Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými tyčovými zámkami. Strecha: Posuvná strecha, zadný koniec vyklápateľný vysoko, strecha posuvná zozadu dopredu, farba plachty: biela. Optimálna dažďová lišta vzadu na hornom konci nosníka nad dverami. Krajina registrácie / ŠPZ: Nemecko. Schválenie podľa EG 2007/46. 24/7 servisná horúca linka. Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ. Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biele, vzadu červené.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, Tlaková nádoba CORMAK s objemom 270 litrov a pracovným tlakom 11 bar je spoľahlivé riešenie určené na skladovanie stlačeného vzduchu v priemyselných závodoch, dielňach a pneumatických inštaláciách. Pevná oceľová konštrukcia, súlad so smernicami Európskej únie a certifikácia UDT robia z tejto nádoby nenahraditeľný prvok každého systému stlačeného vzduchu. Vďaka optimalizovanej konštrukcii a vysokej odolnosti voči tlaku môže táto nádoba plniť funkciu ako zásobník, tak aj stabilizujúci prvok parametrov kompresora. Hlavné výhody tlakovej nádoby 270 L * Profesionálna tlaková konštrukcia – vyrobená z vysoko kvalitnej ocele hrúbky 4 mm, odolnej voči tlaku a korózii. * Certifikácia UDT a označenie CE – súlad s európskymi normami bezpečnosti a kvality. * Pracovný tlak 11 bar – umožňuje obsluhu väčšiny pneumatických systémov, vrátane tých s vyššími požiadavkami. * Vysoká kapacita – 270 litrov – umožňuje stabilné zásobovanie pneumatickej inštalácie a znižuje frekvenciu zapínania kompresora. * Systém s viacerými pripojeniami – až 5 pripojení s priemerom 1.1/4", 2",1/2" umožňuje flexibilné pripojenie nádoby k rôznym inštaláciám. * Vysoká kvalita spracovania – trvanlivá vrstva laku na vonkajšej strane nádoby. * Univerzálna poloha montáže – vertikálna konštrukcia umožňuje úsporu miesta v závode. Konštrukcia a technológia – robustná konštrukcia pre náročné aplikácie Táto nádoba stlačeného vzduchu bola navrhnutá s ohľadom na intenzívne používanie v priemyselnom prostredí. Telo vyrobené z konštrukčnej ocele s hrúbkou steny 4 mm zaručuje odolnosť voči tlaku až do 11 barov a zaisťuje dlhodobú životnosť. Všetky zvarové spoje sú podrobené prísnej kontrole kvality a povrch nádoby je chránený lakom odolným voči chemikáliám a atmosférickým vplyvom. Nádoba je vybavená typovým štítkom so symbolom CE a číslom notifikovanej jednotky UDT, čo potvrdzuje jej schválenie na prevádzku na poľskom a európskom trhu. Súčasťou balenia je kompletná technická dokumentácia, pas a osvedčenia o materiáli. Presnosť a účinnosť – stabilný tlak a optimálna prevádzka kompresora Vďaka veľkej kapacite 270 litrov funguje nádoba ako zásobník vzduchu, stabilizujúc tlak v celom pneumatickom systéme. To umožňuje rovnomernú prevádzku zariadení napájaných stlačeným vzduchom a výrazne predlžuje životnosť kompresora, čím sa znižuje počet jeho zapínaní a vypínaní. Vertikálna konštrukcia umožňuje kompaktnú montáž, čo je obzvlášť dôležité v závodoch s obmedzeným priestorom. Správne zvolená nádoba pre kompresor minimalizuje poklesy tlaku a zabraňuje preťaženiu pneumatického systému, čo sa prejavuje na vyššej účinnosti a bezpečnosti celej inštalácie. Štandardná výbava * Pripojovacie otvory: 5 ks – priemery 1.1/4", 2",1/2" * Typový štítok so symbolom CE * Číslo notifikovanej jednotky UDT * Kompletná technická dokumentácia a tlakový pas * Vonkajšia antikorózna vrstva Technické parametre: Hmotnosť (kg) 92 Pripojenia 5 Veľkosť pripojenia 1.1/4", 2",1/2" Rozmer 182,5 x 50 cm Gbsdpfjzwl H Ijx Adzou Objem nádoby (l) 270 Pracovný tlak (bar) 11 Hrúbka steny (mm) 4 Priemer (mm) Ø 500 Výška (mm) 1825

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, NÁDRŽ NA STLAČENÝ VZDUCH 500 L – VYSOKOKVALITNÁ TLAKOVÁ NÁDRŽ PRE INŠTALÁCIE STLAČENÉHO VZDUCHU Hlavné prednosti tlakovej nádoby 500 L Profesionálna tlaková konštrukcia – vyrobená z vysoko kvalitnej ocele s hrúbkou 4 mm, odolnej voči tlaku a korózii. Certifikácia UDT a označenie CE – v súlade s európskymi bezpečnostnými a kvalitatívnymi normami. Pracovný tlak 11 bar – umožňuje prevádzku väčšiny pneumatických systémov vrátane tých s vyššími požiadavkami. Vysoká kapacita – 500 litrov – umožňuje stabilné napájanie pneumatickej inštalácie a znižuje frekvenciu spúšťania kompresora. Multifunkčný systém prípojok – až 6 prípojných otvorov s priemermi 1.1/4", 2", 1/2" umožňuje flexibilné pripojenie nádoby k rôznym systémom. Vysoká kvalita spracovania – odolná vrstva antikorózneho laku vo vnútri aj na vonkajšom povrchu nádoby. Univerzálne montážne prevedenie – vertikálna konštrukcia šetrí miesto v prevádzke. Konštrukcia a technológia – robustné vyhotovenie pre náročné prevádzky Gsdexbzbpepfx Adzobu Táto tlaková nádoba na stlačený vzduch je navrhnutá pre intenzívne použitie v priemyselných prostrediach. Telo je vyrobené z konštrukčnej ocele so stenou hrubou 4 mm, čo zaručuje odolnosť voči tlaku do 11 bar a dlhodobú životnosť. Všetky zvary sú dôsledne kontrolované kvalitou a povrch nádoby je chránený antikoróznym náterom odolným voči chemickým a atmosferickým vplyvom. Nádrž je vybavená typovým štítkom so symbolom CE a číslom notifikovanej osoby UDT, čo potvrdzuje jej schválenie na prevádzku na poľskom i európskom trhu. Súčasťou balenia je kompletná technická dokumentácia, pas tlaku a certifikáty materiálu. Štandardná výbava Pripojovacie otvory: 6 ks – priemery 1.1/4", 2", 1/2" Typový štítok so symbolom CE Číslo notifikovanej osoby UDT Kompletná technická dokumentácia a tlakový pas Vnútorný a vonkajší antikorózny povlak

Stav: nový, Rok výroby: 2026, NÁDRŽ NA STLAČENÝ VZDUCH 500 L – VYSOKOKVALITNÁ TLAKOVÁ NÁDRŽ PRE INŠTALÁCIE STLAČENÉHO VZDUCHU Hlavné prednosti tlakovej nádoby 500 L Profesionálna tlaková konštrukcia – vyrobená z vysoko kvalitnej ocele s hrúbkou 4 mm, odolnej voči tlaku a korózii. Certifikácia UDT a označenie CE – v súlade s európskymi bezpečnostnými a kvalitatívnymi normami. Pracovný tlak 11 bar – umožňuje prevádzku väčšiny pneumatických systémov vrátane tých s vyššími požiadavkami. Veľká kapacita – 500 litrov – umožňuje stabilné napájanie pneumatickej inštalácie a znižuje frekvenciu zapínania kompresora. Viacpripojovací systém – až 6 prípojok s priemermi 1.1/4", 2", 1/2" umožňuje flexibilné pripojenie nádrže k rôznym inštaláciám. Gsdpfx Aoxby D Aodzobu Vysoká kvalita spracovania – trvalá antikorózna povrchová úprava zvnútra aj zvonku nádoby. Univerzálna montážna poloha – vertikálna konštrukcia umožňuje úsporu miesta v prevádzke. Konštrukcia a technológia – robustná konštrukcia pre náročné použitie Táto nádoba na stlačený vzduch je navrhnutá na intenzívne používanie v priemyselnom prostredí. Telo je vyrobené zo stavebnej ocele s hrúbkou steny 4 mm, čo zaručuje odolnosť voči tlaku do 11 barov a zabezpečuje dlhodobú prevádzku. Všetky zvary podliehajú prísnej kontrole kvality a povrchy nádoby sú chránené antikoróznym náterom odolným chemickým a poveternostným vplyvom. Nádoba je vybavená identifikačným štítkom so symbolom CE a číslom notifikovanej jednotky UDT, čo potvrdzuje jej schválenie na prevádzku na poľskom aj európskom trhu. Súčasťou balenia je kompletná technická dokumentácia, pas tlakovej nádoby a materiálové certifikáty. Presnosť a efektivita prevádzky – stabilný tlak a optimálna prevádzka kompresora Vďaka veľkej kapacite 500 litrov pôsobí nádoba ako vzduchový vyrovnávač, stabilizujúci tlak v celej pneumatickej sústave. To umožňuje rovnomernú prevádzku zariadení na stlačený vzduch a významne predlžuje životnosť kompresora tým, že znižuje počet jeho spínacích cyklov. Vertikálna konštrukcia umožňuje kompaktnú inštaláciu, čo je obzvlášť dôležité v prevádzkach s obmedzeným priestorom. Správne zvolená tlaková nádoba k kompresoru minimalizuje poklesy tlaku a zabraňuje preťaženiu pneumatického systému, čo sa premieta do vyššej efektivity a bezpečnosti celej inštalácie. Štandardné vybavenie Pripojovacie otvory: 6 ks – priemery 1.1/4", 2", 1/2" Identifikačný štítok so symbolom CE Číslo notifikovanej jednotky UDT Kompletná technická dokumentácia a tlakový pas Vnútorný a vonkajší antikorózny náter

Stav: použitý, najazdené kilometre: 174 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Servisovaná podľa servisnej knižky ----* Prevodovka 12-stupňová automatická * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave * Elektronická parkovacia brzda * Sekundárny olejový retardér * Rázvor 3 700 mm * Aerodynamické bočné obklady * Komfortné odpružené sedadlo vodiča * Horné komfortné lôžko, široké, vyrovnávateľné * Dolné komfortné lôžko * Dolný matrac, PremiumComfort * Holiace zrkadlo * Elektrická slnečná roleta, jednodielna * LED ambientné osvetlenie na jazdu a obývanie * Elektrická nezávislá klimatizácia v stojacom režime Gbjdpfx Aez Nbq Rsdzeu * Automatická klimatizácia * Využitie zostatkového tepla * Prídavné kúrenie teplou vodou, kabína vodiča * Zvuková a tepelná izolácia kabíny vodiča * Elektrické posuvné/sklopné strešné okno, sklenené prevedenie * Sedadlový základ znížený o 40 mm * Prívesová zásuvka 24 V, 15-pólová * Osvetlená hviezda Mercedes * Kabína BigSpace, šírka 2,50 m, rovná podlaha * Vzduchový usmerňovač s koncovými klapkami * Vonkajšia slnečná clona, priehľadná * Tlaková trúba * Centrálne zamykanie * Komfortné centrálne zamykanie * Svetelný senzor * Dažďový senzor * Prediktívne riadenie hnacieho ústrojenstva (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Vyhrievanie vodičovho sedadla * Pneumatiky 315/70 R 22,5 zadná náprava * Pneumatiky 385/55 R 22,5 predná/vedená/nezávisle vedená náprava * Vzduchové odpruženie, zadná náprava * Zvukový systém * Navigačný systém * Nádrž 570 litrov * AdBlue nádrž 95 litrov * Nádrž 430 litrov * Automatické prepínanie diaľkových/stretávacích a odbočovacích svetiel * LED smerovky v svetelnej signatúre * 1 LED pracovný reflektor dole, stredne * Motor OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 k), 2 500 Nm * Emisná trieda motora Euro 6, E * Motor OM471, 3. generácia * High Performance Engine Brake (výkonná motorová brzda) * TruckLive * Safety Pack (balík bezpečnostných prvkov) * Climate Package pri zvukovej/tepelnej izolácii * Actros L * Chrom Packet, interiér * Media Packet * Stowage Packet (balík úložného priestoru) * Economy Packet * Driving Packet * Comfort Packet * Asistent stabilizácie (ESP) * Asistent pre udržiavanie v jazdnom pruhu * Asistent odstupu * Asistent pozornosti vodiča * Asistent dopravných značiek * Active Brake Assist 5 (asistent núdzového brzdenia) * Active Sideguard Assist (asistent sledovania mŕtveho uhla) * Kontrola tlaku v pneumatikách * Airbag vodiča * Tempomat * Actros, generácia modelu 5 * Chladnička v zásuvke pod posteľou * EBS * Bez rezervného kolesa ----Predaj len podnikateľom! Bez záruky za údaje! Medzipredaj vyhradený! Platia výlučne naše všeobecné obchodné podmienky! Radi Vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 770 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok s točnicou na odvoz odpadu Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele 2 kusy pozdĺžnikov s priečnikmi, horná strana pozdĺžnikov vyhotovená ako koľajnice na valce kontajnera s odolnou úpravou proti opotrebeniu, zhora nakladateľné, so skosenou nájazdovou hranou. Určené pre roll-off kontajnery s dĺžkou 6,5/7,0 m. Uzamykanie kontajnera: - 2 páry uzamykacích hákov zapustené do podlahy - pneumatické ovládanie Uzamykanie kontajnera je vyhotovené ako dvojbodové uzamykanie pôsobiace zvnútra, a nie je možné uzamknúť roll-off kontajnery s vnútornou priečkou (pre prepravu roll-off kontajnerov s podvozkom podľa DIN 30722) Gbsdpfei Ri Nmsx Adzou Točnica s robustným guľovým otočným vencom 2 kliny na podloženie s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdová zábrana z ocele Blatníky typu polovičná misa Držiak na 1 rezervné koleso vrátane montážnej sady 1 plastový náradový box so zásuvkou a odkladacou policou, šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Závesné zariadenie pre príves s točnicou Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom *Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm "Laserové meranie náprav/podvozku" - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie *Kolesá a pneumatiky 385 / 55 R 22,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebornej farbe *Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Imobilizér: pri otvorenom uzamykacom zariadení kontajnera sa aktivuje pružinová parkovacia brzda Stabilizačný systém vozidla Duomatik EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, vrátane prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvih a zníženie *Elektrická výbava 24 voltov, viackamerové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1x 15-kolíkový konektor vpredu 2 doplnkové LED pracovné reflektory vzadu, ovládané spätným svetlom Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka predpríprava na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené *Lakovanie Rám pozinkovaný ponorene vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Ťažné oje čierne KTL Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 85 900 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 04/2016, celková hmotnosť: 18 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2016, celková dĺžka: 7 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, žeriav, Špeciálna výbava: Zaťaženie nápravy prednej nápravy 9,0 t, brzdový systém prívesu 2 - vedenie, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), výfukové potrubie smerom nadol vpravo, batéria 220 Ah, batérie umiestnené nad sebou, elektrická predpríprava v kabíne 24 V / 100 A, odpruženie: predné pružiny 10,5 t, 3 listy, zadné svetlá LED, zadná náprava s kužeľovým kolesom 300, informačný displej 12,7 cm s funkciou videa, filter vzduchu pre vozidlá používané na stavbách, prívod vzduchu zpredu, vzduchový kompresor 2-valcový, pohon motora vzadu, čerpadlo SAE B, zvýšená ochrana priestoru motora, chladič oleja prevodovky, pomocný pohon MB 131-2c, nastaviteľný špeciálny modul, rezervné koleso, zvukový cúvací varovný systém (vonkajší výstražný signál), vystužený priečny nosník, ochranná doska pod hlavnou nádržou, automatická poistka, sedadlá v kabíne: vodičské sedadlo - odpružené, komfortné, sedadlá v kabíne: operadlo vodičského sedadla – sklopné, sedadlá v kabíne: stredové sedadlo s bezpečnostným pásom, menič napätia 24 V / 12 V 10 A, oceľové disky 11,75x22,5 (na prednej náprave), vonkajší kryt nádrže na ľavej strane, zásuvka 12 V v priestore pre nohy spolujazdca, dodatočná zásuvka 24 V v priestore pre nohy spolujazdca, ochranná mriežka proti odletujúcim kameňom, príprava pre cúvaciu kameru, výstražné zariadenie bezpečnostných pásov. Ďalšia výbava: Gedpfsz Ed Ahex Adzjbu Norma emisií EURO 6, konfigurácia náprav: 4x2, zásuvka prívesu 24 V / 15-pólová, Arocs, výfuk vpravo von, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, tlakový vzduchový prípoj v kabíne, oceľová tlaková nádoba, stredná vzduchová jednotka, kabína: šírka 2,30 m, kabína: pohyblivý vstup do kabíny, kabína: hydraulické naklápacie zariadenie, kabína: M ClassicSpace, kabína: oceľové pruženie, štandardná, podlaha kabíny s tunelom motora 170 mm, kabína: výška uloženia 600 mm, odpruženie: listové / listové, odpruženie: zadné pružiny 11,5 t, tvrdé, odpruženie: predné pružiny 7,5 t, 3 listy, elektrické okná, čelné sklo tónované, generátor 100 A, prevodovka 12-stupňová - typ: G 230-12, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, hydraulické čerpadlo (Meiller Pumpe - 5 piestov - 255 / 1), filter vzduchu: filter peľu, karoséria/nadstavba: sklápač, variant karosérie: štandardný, komfortný zamykací systém, palivová nádrž: 290 l, oceľ, vľavo, pomocné čerpadlo riadenia neregulované, prívod vzduchu za kabínou, vyhrievaný sušič vzduchu, motor 10,7 l - 315 kW R6 Diesel (OM 470), motorová brzda, pomocný pohon MB 121-2c, rázvor 3900 mm, zrkadlá pre jazdu na rampách, využitie zvyškového tepla, kotúčové brzdy s plnou ochranou, kotúčové brzdy prednej a zadnej nápravy, poťah sedadiel / čalúnenie: látka, sedadlá v kabíne: sedadlo spolujazdca – funkčné sedadlo, stabilizátor zadnej nápravy, stabilizátor prednej nápravy, zásuvka v kabíne 24 V, tachograf / EG-kontrolný prístroj, pevný ochranný nárazník vzadu, príprava pre CB rádio, príprava pre mýto, predná náprava priama, čerpadlo vody regulované, prípustná celková hmotnosť 18,00 t, chladič oleja prevodovky. 2x ťažné zariadenie Nadstavba sklápača Meiller Lánové reťaze Montážna doska Komunálna hydraulika Nakladací žeriav "HMF" s diaľkovým ovládaním Chyby, tlačové chyby a medzipredaj sú vyhradené. Prehliadka je možná iba po dohode o termíne.

Rok výroby: 2005, stav: generálne opravený (použitý), Ponúkame túto kompletne repasovanú ťahovo-tlakovú skúšobnú jednotku ZwickRoell 1484 s kapacitou 200 kN, vyrobenú v roku 2005. Výrobca: ZwickRoell Model: 1484 Rok výroby: 2005 Stav: repasované ID kategórie: 407 Typ stroja: 200 kN ťahovo-tlaková skúšobná jednotka Typy skúšok: ťah a/alebo tlak Skúšobný priestor: 2, hore a dole Kapacita: 200 kN Príslušenstvo: vrátane, najmä mechanického upínacieho zariadenia Godpfx Adezw N Hlozobu Stroj bude vybavený novou riadiacou skriňou s technológiou DOLI a skúšobným softvérom podľa normy ISO 6892-1. Ak máte ďalšie otázky alebo potrebujete viac informácií, neváhajte nás kontaktovať prostredníctvom správy alebo telefonicky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, výška ložného priestoru: 200 mm, celková dĺžka: 11 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Výbava: stredová otočná doska, Archívne fotografie! Rám: Oceľová zváraná konštrukcia, dvojito zahnutá s nízkou ložnou plochou vpredu a vzadu za nápravovou skupinou, nízka ložná plocha so skosenou časťou na uľahčenie nájazdu, otočný krúžok so zosilneným guľovým vencom, sklopné zadné podpery, podkladové kliny, bočná ochrana proti nárazu, štvrťkruhovité blatníky. Uchytávacie body: nad prednou nápravou: 2 páry okrúhlych uchytávacích bodov, každý s nosnosťou 5 ton, vpredu na zahnutom okraji nízkej ložnej plochy / vzadu na náprave: 6 párov uchytávacích bodov bočne v nízkej ložnej ploche, každý s nosnosťou 8 ton. 6 párov uchytávacích bodov, každý s nosnosťou 5 ton, medzi pozdĺžnymi nosníkmi, pár držiakov na nosníkoch zabudovaných do vonkajšieho rámu, vnútri 70 x 40 mm, alebo namiesto držiakov na nosníkoch 5-tonové okrúhle uchytávacie body zabudované do podlahy. Ťažné zariadenie: testovaná 40 mm ťažná guľa. Nápravy: BPW nápravy s bubnovými brzdami. Brzdový systém: dvojokruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu. Elektrický systém: 24 voltov, viacduté svetlá, bočné žlté osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, otočné svetlo s držiakom, pár osvetlených a vysúvateľných výstražných tabúľ do dĺžky 3 000 mm, 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu. Podlaha: zahnutý okraj vpredu s oceľovým / protišmykovým plechovým povrchom, úložný box zabudovaný do skosenej časti pre nájazd, oblasť prejazdovej dráhy a stred medzi nosníkmi s oceľovým / protišmykovým plechovým povrchom, skosená zadná časť so 70 mm hrubou drevenou podlahou, nízka ložná plocha vrátane skosenej zadnej časti 5900 mm. Nájazdové rampy: montážna lišta pre hliníkové rampy po celej šírke, ako U-profil po celej šírke. Gedpfxji Ri N Ue Adzsbu Pár hliníkových ramp 800 mm dlhých, cca 400 mm širokých, nosnosť na pár 14 000 kg. Úložný priestor pre rampy medzi nosníkmi. Schválenie: značenie obrysov reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené.

Stav: použitý, Lenze prevodový motor GKR06-2M VBR 112C32 i=3,431 M2=119 Nm n2=421,1 1/min, 50 Hz Súčasťou balenia: brzda: BFK458-14N 24V DC 50W 60Nm senzor spätnej väzby: Resolver TS2651N141 Použité, plne funkčné, k dispozícii 4 kusy. Gbedpopahxhjfx Adzeu Uvedená cena je za 1 kus.