Pružinová Tlaková Brzda kúpiť použité (6 182)

Stav: dobrý (použitý), Magnetic brake, spring-applied brake, single-disc brake, spring-applied single-disc brake, magnetic brake -Manufacturer: Binder, spring-applied brake -Type: 76-145 13 E 1 3 Gjdewzhxdspfx Abwobu -Voltage: 24 V -Braking torque: 32 Nm -Mounting: with shaft adapter Ø 20 mm -Quantity: 3 brakes available -Price: per unit -Dimensions: 185/140/H85 mm -Weight: 4.5 kg/unit

Stav: dobrý (použitý), Elektromagnetická brzda, pružinová brzda, jednokotoučová brzda, pružinová jednokotoučová brzda, elektromagnetická brzda - Výrobce: Binder, pružinová brzda Gbsdpfx Ajwzhx Robwou - Typ: 76-145 13 E 1 3 - Napětí: 24 V - Brzdný moment: 32 Nm - Připojení: čtyřhran 45 x 45 mm - Počet: 5x brzda k dispozici - Cena: za kus - Rozměry: 185/140/V85 mm - Hmotnost: 4,2 kg/kus

Stav: použitý, Brzda pre hydraulický motor, hydraulický motor, olejový motor, hydraulické čerpadlo, lamelová pružinová tlaková brzda Gjdpfxeizug Ds Abwobu - Výrobca: Stromag, tlakovými médiami ovládaná lamelová pružinová brzda demontovaná z pracovnej plošiny GSL - Rozteč skrutiek: Ø 160 mm M14 - Rozmery: viď fotografie - Univerzálne použitie - Počet: 2 kusy bŕzd k dispozícii - Cena: za kus - Rozmery: 220/190/V190 mm - Hmotnosť: 19 kg/kus

Stav: takmer ako nový (použitý), Pružinová brzda, vybratá z originálneho balenia firmy Lisec Oblasť použitia: brzda / transferový motor (ohýbací automat Lisec) atď. Vonkajší priemer: cca 85 mm Gbjdpey U Elhjfx Abwsu Vnútorný priemer: cca 25,5 mm Hĺbka: 36 mm Hmotnosť: cca 1000 g Stav: Ako nový

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, Šírka pracovnej plochy: 530 mm Frézovací valec: TERSA Počet nožov: 4 Dĺžka stola pre hrubovanie: 2200 mm Nastaviteľný uhol dorazu pre hrubovanie: áno Naklápanie stola pre hrubovanie: manuálne Maximálna hrúbka materiálu pre hrubovanie: 220 mm Gjdpfx Abjz I Iuaewebu Nastavenie výšky stola pre hrubovanie: elektrické Indikácia hrúbky hobľovania: mechanický číselný ukazovateľ Rýchlosť posuvu: 7 m/min Vstupný valec: oceľ Výstupný valec: oceľ Tlaková lišta: celá Stolové valce: nie Výkon motora: 5,5 kW Motorová brzda: áno, automatická Pripojovací otvor pre odsávanie: 160 mm Dĺžka stroja: 2300 mm Šírka stroja: 950 mm Hmotnosť: 1050

Stav: dobrý (použitý), TYMC-800 Stroj na razenie fólií s včelím plástom Najnovšia verzia s plástovou platňou pre zámky. Stroj je určený na razenie fólií za tepla, horúcu razbu a štandardné vysekávanie bez nutnosti demontáže vyhrievanej platne. Stroj je nový a je dodávaný so zárukou. Formát: Vysekávanie: 830×590 mm Razba zlatom: 800×540 mm Hmotnosť: 3000 kg Pracovná rýchlosť: 25 cyklov/min Podávanie fólie: 1–500 mm Prevádzková teplota: 20–150 °C Napájanie: 380 V Vybavenie: – Elektromagnetická spojka a brzda – Rám na rýchlu výmenu foriem – Ovládací panel s dotykovým PLC programátorom – Dva nezávislé podávacie mechanizmy riadené krokovými motormi – 3 pracovné režimy: nepretržitý, časovo oneskorený, manuálny – Štyri nezávislé vykurovacie systémy so zníženou spotrebou energie – Centrálne mazanie – Prídavné kryty a bezpečnostné prvky – Fotobunky – Náradie, obsluha a návod, vyhlásenie CE – Tlaková platňa Stroj je k dispozícii ihneď Zabezpečujeme montáž a zaškolenie (cena individuálne) 12-mesačná záruka. Stroj je úplne nový. Naše stroje patria medzi málo tých, ktoré spĺňajú všetky normy požadované pre prevádzku v Poľsku. Možnosť vyskúšania v našej predvádzacej hale v Radome. Gjdsz E A Nmopfx Abwjbu

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkové hodiny: 600 h, výkon: 0,011 kW (0,01 k), vstupné napätie: 400 V, vstupná frekvencia: 50 Hz, lisovacia sila: 35 t, zdvih: 300 mm, prevádzková rýchlosť: 180 mm/s, rýchlosť spiatočky: 180 mm/s, šírka stola: 60 mm, výška stola: 100 mm, vzdialenosť medzi stĺpmi: 1 375 mm, celková dĺžka: 2 250 mm, celková šírka: 1 820 mm, celková výška: 2 515 mm, celková hmotnosť: 4 900 kg, výrobca ovládačov: Lenze, model regulátora: SafanDarley E-Control, pracovná šírka: 1 275 mm, ohybná sila (max.): 35 t, zadný doraz: 1 000 mm, rýchlosť dorazového dorazu os R: 150 mm/s, Dráha dorazu zadního dorazu, osa R: 150 mm, zdvih zadného dorazu os Z: 1 000 mm, vzdialenosť medzi stojanmi: 1 375 mm, typ nastavenia výšky: elektrický, inštalačná výška: 1 000 mm, dĺžka záruky: 12 mesiace, typ ovládania: CNC riadenie, počet osí: 7, typ ovládania: elektrický, Výbava: Označovanie CE, bezpečnostná svetelná závora, E-Brake Premium 35t-1250 je najrýchlejší servo-elektrický ohraňovací lis na trhu, vyrábaný spoločnosťou SafanDarley. Servomotory Lenze, riadené frekvenčnými meničmi od rovnakého výrobcu, umožňujú rýchlu a spoľahlivú prevádzku systému počas tisícov pracovných hodín. SAFANDARLEY E-Brake má patentovaný spôsob prenosu pohonu, ktorý sa realizuje pomocou vystužených remeňov. Systém valcov zabezpečuje, že ide o takzvaný viacblokový alebo viacdrážkový systém. Princíp je známy už roky, no jeho úspešné použitie v lise SAFANDARLEY od roku 1995 spôsobilo, že je lis približne o 30 % rýchlejší ako hydraulické lisy, tichší a ekologickejší a nie je potrebné v ňom meniť olej. Parametre: Servo-elektrický ohraňovací lis SAFANDARLEY, model E-Brake 35-1250 - Tlak 350 kN (35 ton) - Zdvih posuvníka 300 mm - Otvorenie Q = 690 mm - Presnosť hornej priečnej nosníka +/- 0,01 mm - Max. rýchlosť ohýbania 10 mm/s - Max. rýchlosť dorazových prstov 350 mm/s - Max. dosah dorazových prstov (tretí bod opory) 1000 mm - Príkon 11 kW - Šírka stroja 2225 mm - Hĺbka stroja 1820 mm - Výška stroja 2550 mm - Hmotnosť 4 300 kg - Servo-elektrický pohon (bez hydraulického systému) SAFAN E-Control – numerické riadenie - dvojitá dotyková obrazovka 21'' farebná, delená (spodná časť obrazovky umožňuje programovanie a na hornej časti si môžeme prezerať dokumentáciu vo formáte PDF, súbory DXF alebo 3D vizualizáciu procesu ohýbania) - otočný držiak - technológia ELO Touch EC20 - grafický program 2D, doplnok pre riadiacu jednotku E-Control Godpjr Axxzsfx Abwebu CNC osi: Y1, Y2 - CNC riadené osi X - CNC riadená os deltaX - CNC riadená os R - CNC riadená os Z1, Z2 - CNC osi Bezpečnostná svetelná zábrana - programovateľná svetelná clona: Základná funkcia - bezpečnosť Funkcia prerušenej prevádzky - 1 cyklus / 2 cykly Možnosť vypnutia clôn v bezpečnom režime Horný adaptér WILA NSCL I HC, horný hydraulický upínací nástroj Stolík Safan OBS/3, upevnenie spodných nástrojov typu Wila/Trumpf alebo Amada, stolík so šírkou 60 mm a drážkou 13 mm Ergonomický balík: výrez v stolíku pre prácu v sediacej polohe, ergonomické stolíky, ergonomická stolička E-Bend S – systém merania hrúbky plechov s automatickou korekciou prehĺbenia Stav stroja je ako nový. Je možná obhliadka, testovanie a prezentácia na mieste – Sosnowiec. Každé zariadenie podlieha úplnej technickej kontrole a prechádza kvalitatívnymi testami autorizovaným servisom SafanDarley.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22 200 kg Agregátová hmotnosť: 16 000 kg Navrhované zaťaženie na sedlový čap: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedlového čapu cca: 950 mm Montážny rozmer kingpinu cca: 1 680 mm Predný roh cca: 2 040 mm Podvozok: Podvozok pre návesovú prepravu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kingpinom 13 párov zapustených kotviacich ôk v vonkajšom ráme, každé na 2,5 tony Vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na upevnenie pásov 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Podbehový ochranný kryt z ocele Štvrťkruhový blatník Nápravy a zavesenie: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová, vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! ventil na zdvíhanie a spúšťanie podvozku Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie čo najviac osadené dovnútra 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené diódové koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálne zaťaženie od náprav vysokozdvižného vozíka do 7 100 kg Poznámka: Možnosť deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok! Predná stena/rohové stĺpiky: Gbsdey Sk U Aspfx Abwsu Vysoká 1 200 mm, rohové stĺpiky oceľové s objemovým dizajnom, s "pozorovacími oknami" Schválenie/značenie: Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ výstražná tabuľka podľa ECE - 70 kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biela, vzadu červená Lakovanie: Rám RAL 3002 karminovo červená Podperné nohy čierne lakované Predná stena RAL 3002 karminovo červená Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkové hodiny: 170 h, lisovacia sila: 320 t, pracovná šírka: 5 100 mm, stupeň automatizácie: automatický, Výbava: bezpečnostná svetelná závora, horný nástroj, nožný diaľkový ovládač, núdzové zastavenie, ochrana prstov, spodný nástroj, Okrajovací lis TOSKAR Lisovací tlak: 320 tun Ohýbací délka: 5100 mm Ohýbací délka mezi stojany: 4100 mm Rychlost přísuvu: 100 mm/s Rychlost ohybu: 9 mm/s Rychlost návratu: 100 mm/s Otevření: 300 mm Vzdálenost mezi stojany: 500 mm Rok výroby: 2015 Pouze 170 provozních hodin 5 os: Y1, Y2, X, R, kompenzace průhybu Gbodjwq Aa Ijpfx Abwsu CNC řídicí jednotka s dotykovým displejem NexT

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, CCT1600L A-M Tlaková skúšačka na valcové hlavy a bloky – nový stroj. Hydraulické zdvíhanie vaničky, motorický pohon otáčania vaničky. Technické údaje: Maximálne rozmery valcových hláv: dĺžka x šírka x výška: 1350 x 425 x 300 mm Kapacita nerezovej vane: 500 litrov Vyhrievacie telesá: 2 x 4,5 kW Hydraulické zdvíhanie vaničky Motorický pohon otáčania vaničky Hydraulický zdvihák: 0,75 kW Prevodový motor: 0,25 kW Čas zdvíhania/spúšťania: 600 mm za 10 sekúnd Termostat: 0-90°C Príkon: 16 kVA – 3x230V – AC – 50/60 Hz Čistá hmotnosť približne: 600 kg Priestorové nároky: dĺžka x šírka x výška: 2100 x 1050 x 1700 mm V prípade záujmu ma prosím kontaktujte! Ponúkame aj ďalšie stroje na predaj: Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Gbjdpfx Abencd Ecowju Brúsky ventilov, rovnacie stroje hláv a blokov, frézky na sedlá ventilov, tlakové skúšačky, stroje na umývanie dielov

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Funkcionalita: plne funkčný, vstupné napätie: 400 V, lisovacia sila: 80 t, zdvih: 290 mm, prevádzková rýchlosť: 90 mm/s, výška stola: 950 mm, hĺbka hrdla: 1 000 mm, celková dĺžka: 3 450 mm, celková šírka: 1 820 mm, celková výška: 2 510 mm, celková hmotnosť: 6 800 kg, výrobca ovládačov: Safan, model regulátora: TS1, pracovná šírka: 2 550 mm, ohybná sila (max.): 80 t, Dráha dorazu zadního dorazu, osa R: 150 mm, zdvih zadného dorazu os Z: 1 000 mm, vzdialenosť medzi stojanmi: 2 700 mm, inštalačná výška: 1 050 mm, dĺžka záruky: 3 mesiace, typ ovládania: CNC riadenie, typ ovládania: elektrický, Výbava: bezpečnostná svetelná závora, dokumentácia / manuál, nožný diaľkový ovládač, núdzové zastavenie, Okrajovacie lisy SAFANE-Brake sú rad strojov vybavených elektrickým pohonom. Servomotory Lenze, riadené frekvenčnými meničmi rovnakej značky, umožňujú rýchlu a spoľahlivú prevádzku systému po mnoho pracovných hodín. Navyše stroj spotrebúva elektrickú energiu iba počas zjazdu kladky nadol. Návrat kladky sa vykonáva pomocou sily vyplývajúcej z pružín. Rovnako počas prestojov stroj prakticky nespotrebúva elektrickú energiu, pretože systém nemá hydraulické čerpadlo na udržiavanie tlaku ako pri hydraulických lisoch. Spotrebu elektrickej energie odhadujeme až o 70 % nižšiu než pri konvenčných hydraulických lisoch. Servo-elektrický ohýbací lis SAFAN model E-Brake Lisovací tlak: 800 kN (80 ton) CNC riadené osi: Y1-Y2-X-R-Z1-Z2 Zdvih kladky: 290 mm Otvorenie Q = 590 mm Rýchlosť pohybu hornej priečky nadol: 90 mm/s Presnosť hornej priečky: +/- 0,01 mm Max. rýchlosť dorazových prstov: 350 mm/s Max. dosah dorazových prstov (tretí referenčný bod v osi X): 1000 mm Horné hydraulické upínanie WILA Pripojovací výkon: 11 kW Hmotnosť stroja: 6 350 kg Šírka stroja: 3 450 mm Hĺbka stroja: 1 820 mm Gbodout S E Nepfx Abwsu Výška stroja: 2 510 mm Napájanie: 3/N/PE 50Hz – 400/230 V Servo-elektrický pohon (bez hydraulického systému) Prenos pohonu pomocou remeňa

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 800 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – Centrálna nápravová sklápacia prívesná plošina Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá sklápacia hriadeľ vzadu so 100 mm guľovým ložiskom Typ 210, potom celková technická hmotnosť 21 000 kg (vyžaduje špeciálne povolenie) Oporná noha s prevodom vpredu Sklopná zadná opora 2 kliny na kolesá s držiakom Podbehový chránič z ocele Blatníky po celej šírke vzadu (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťkruhové blatníky pred a za každou nápravou 1 plastová uzamykateľná náradiová skrinka, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm 1 pár hliníkových rámp, dĺžka 3 440 mm, šírka 360 mm, nosnosť na pár 8 000 kg (úchyt pre rampy vzadu) Ťažné zariadenie centrálneho prívesu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Rozostup náprav 1 810 mm (potom technická záťaž na nápravu 10 t) Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebne označené rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími potrubiami k ťažnému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zástrčkou EBS vpredu, vrátane prepojovacieho kábla Pozor! Príves môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! So zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne, vozidlo musí byť na to vybavené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o kalibrovanú váhu) Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5” – výrobca podľa výberu Pneumatiky s označením 164 K alebo J, podľa výberu výrobcu Oceľové disky, strieborné z výroby Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené výstražné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 1 prídavné LED pracovné svetlo vzadu, ovládané cez spätné svetlo Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový piest s obmedzením zdvihu a istiace lano Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je ho možné dodať na LKW (LKW s max. hydraulickým výkonom 55 l/min) Ovládanie hydrauliky cez náhon z LKW Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane spojovacej hadice Sklápacie plošiny Podlaha z oceľového plechu Hardox 450, hrúbka 4 mm, guľové ložisko vzadu priemer 100 mm Nástavba bočných stien z ocele, bočné steny sklápateľné a kyvné, so spodným centrálnym uzamykaním Zadná stena kyvná a ako dvojkrídlové dvere (nie sklápateľná), s držiakom na dvere a bočnou ochrannou gumou (nie v kombinácii s kyvným alebo sieťovým nadstavcom) Gbodozd Eynspfx Abwju Vratné pružiny na bočné steny (nie pri sklápateľnej prednej stene) Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé pre 5 t Lakovanie Bočnice/plošina lakované v požadovanej farbe Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, *IHNEĎ K DISPOZÍCII* Obsahuje: badge_aggregat Výbava: -Zváraný rám -Univerzálne šasi -Pre montáž agregátu Cena bez DPH: 2 436,14 € / Cena s DPH: 2 899,00 € Číslo položky: BTB227261300.01 Technické údaje: • Značka: Blyss • Model: AG2726HT • Typ vozidla: Špeciálny príves • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvá registrácia: Bez prvej registrácie • STK/TK: 2 roky od prvej registrácie • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 260 x 134 x 0 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 413 x 192 x 94 cm • Výška nakladacej plošiny: 47 cm • Max. celková hmotnosť: 2 700 kg • Hmotnosť v prázdnom stave: 370 kg • Úžitková nosnosť: 2 330 kg • Podvozok: Nízky podvoz (kolesá vedľa nadstavby) • Pneumatiky: 185R14C • Náprava: ALKO, gumová pružinová náprava • Opieracie koleso: Áno • Schválenie pre 100 km/h: Voliteľné, dodatočne inštalovateľné POPIS • Podvozok prívesu pre núdzový generátor • Robustné oceľové blatníky Gbodpsyacg Sefx Abweu • Zosilnená, stabilná skrutkovaná V-oj • Žiarovo zinkovaný rám • Veľmi nízke šasi • Podkladové kliny • Tlmiče nárazov kolies • Automatické cúvanie • ALKO systém a parkovacia brzda • 13-pólová zásuvka • Spätné svetlá • Veľkoryso dimenzované bezpečnostné osvetlenie • Integrované koncové svetlo • Osvetlenie zapustené v zadnom ráme • Automatické opieracie koleso _____ Príslušenstvo je možné dodatočne inštalovať v našej špecializovanej dielni! - Radi vám vybavíme aj špeciálne požiadavky! _____ - Možnosť financovania alebo lízingu - Možnosť doručenia po celej krajine - Všetky ceny sú vrátane DPH - Možnosť zaslania technického preukazu vopred alebo poskytnutia prevoznej značky (Nemecko). - Možnosť vyhotovenia exportných značiek vrátane colného prihlásenia Popisy a obrázky sú chránené autorským právom! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je ihneď k dispozícii viac ako 1 200 prívesov! Už viac ako 30 rokov sme autorizovaný predajca a servis pre značky: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zmeny, chyby a medzivýpredaj vyhradené -

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, číslo stroja/vozidla: 96.164, Funkcionalita: neoverené, celková hmotnosť: 3 000 kg, priemer vretena: 40 mm, počet vretien: 6, Žiadna minimálna cena – garantovaný predaj za najvyššiu ponuku! Gbodpez Nir Refx Abwou TECHNICKÉ ÚDAJE Počet vretien: 6 kusov Vretienko 1 Typ vretienka: Spodné Priemer vretienka: 40 mm Vretienko 2 Typ vretienka: Pravé Výkon motora: 11 kW Priemer vretienka: 40 mm Vretienko 3 Typ vretienka: Ľavé Priemer vretienka: 40 mm Vretienko 4 Typ vretienka: Horné Výkon motora: 11 kW Priemer vretienka: 40 mm Vretienko 5 Typ vretienka: Horné Výkon motora: 7,5 kW Priemer vretienka: 40 mm Vretienko 6 Typ vretienka: Spodné Výkon motora: 7,5 kW Priemer vretienka: 40 mm Dĺžka posuvného stola: 945 mm Priemer podávacích valcov: 140 mm Pohonový motor: 14 kW Pohon: Kardanový pohon Typ nástroja: Štandardný Mazací systém: Manuálny TECHNICKÉ ÚDAJE STROJA Priemer odsávacieho hrdla: 140 mm Napätie: 400 V Poistka: 63 A Rozmery a hmotnosť Rozmery (D x Š x V): 4 100 x 2 100 x 2 400 mm Suchá hmotnosť: 3 000 kg Transportné balenie: 1 kus VYBAVENIE Nástroje pre vretienko 1 Nástroje pre vretienko 2 Nástroje pre vretienko 3 Nástroje pre vretienko 5 Nástroje pre vretienko 6 POZNÁMKA Vretienko 1 Brzda je slabá. Počítadlo pre nastavenie výšky je poškodené. Vretienka 2 a 3 – spoločný motor Brzda je poškodená. Nastavenie výšky vretienka 2 je veľmi ťažké a zablokované. Počítadlá pre nastavenie výšky a šírky vretienka 2 sú poškodené. Počítadlá pre nastavenie výšky a šírky vretienka 3 sú poškodené. Vretienko 4 Vretienko sa dá otáčať len veľmi ťažko; ložiská sú poškodené. Nastavenie výšky je zablokované. Vretienko 5 Počítadlo pre nastavenie výšky je poškodené. Vretienko 6 Nastavenie šírky je zablokované a príslušné počítadlo je poškodené. Motor vydáva bzučivý zvuk, ktorý pravdepodobne spôsobuje brzda. Ostatné závady Pohonové remene pre vretienka 1 a 6 sú v veľmi zlom stave. Spínač na prednej strane stroja na nastavenie výšky stola je poškodený. Redukčný ventil a oddeľovač vlhkosti musia byť opravené alebo vymenené. Mazacia pumpa je poškodená a musí byť opravená alebo vymenená. Mechanizmus na reguláciu otáčok je poškodený a zablokovaný. Gumové spojovacie prvky pre nastavenie výšky sú poškodené. Záver Vzhľadom na vyššie uvedené závady nebolo možné stroj použiť na testovacie účely.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, lisovacia sila: 500 t, dĺžka stola: 7 000 mm, max. hrúbka plechu: 10 mm, Na predaj ponúkame dve ohraňovacie lisy renomovanej značky Lotze, určené na náročné ohýbacie úlohy. Gbodpsznwt Ujfx Abwju Súčasťou balenia je lis s dĺžkou ohýbania 7000 mm a tlakom 500 ton a druhý lis s dĺžkou 6000 mm a tlakom 400 ton. Po vhodnej konfigurácii môžu stroje pracovať v tandeme, čím sa zvyšuje produktivita pri rozsiahlejších projektoch. Súčasťou balenia sú ohýbacie nástroje (horné a dolné) a maximálna hrúbka ohýbaného materiálu pri plnej dĺžke je 10 mm, pričom sa zachováva vhodný polomer ohýbania. Je možné zakúpiť jeden z dvoch lisov samostatne: cena 380 000 PLN. Ide o vynikajúcu ponuku pre firmy, ktoré hľadajú spoľahlivé lisy s vysokým výkonom a širokým spektrom možností použitia.

Rok výroby: 2019, stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, POPIS: Tlaková kabína typu KCK-1000-FCP-UC30 je univerzálne zariadenie so širokým spektrom použitia. Umožňuje vykonávať nasledujúce typy prác: - čistenie povrchu kovových predmetov, - odstraňovanie: zvarových nečistôt, strusky, hrdze, oxidov, povrchových povlakov, starých náterov, - odstraňovanie ostrých hrán predmetov, - dodávanie požadovanej drsnosti čistenému povrchu. Technické údaje: - Šírka: 1470 mm - Hĺbka: 1600 mm - Výška: 2140 mm - Pracovná komora: 950 × 880 × 880 mm - Okruh brúsneho materiálu: tlakový Gedjzvdfaepfx Abwobu - Otvory pre ruky: 2 - Tryska: karbid bóru, priemer 6 mm - Hmotnosť: približne 300 kg - Osvetlenie: žiarivkové - Nádrž na brúsny materiál: 30 l - Spotreba vzduchu: podľa tabuľky výrobcu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 320 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 15 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie výsuvu Sklopná zadná opora 2x kliny s držiakom Bočný nájazdový chránič z hliníka Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom So zásterkami za každou nápravou 1x úložný box, šírka = 2 350 mm x dĺžka = 730 mm x výška = 640 mm, vpredu príčne na podlahe husiho krku upevnený skrutkami, s 2 odkladacími policami Rozšírenia výsuvné do 3 000 mm (nie v zadnom nábehu – rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené dosky na husiom krku, vpredu naprieč Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Bagrová šachta začínajúca nad zadnými nápravami až po koniec, cca 500 mm široká a 230 mm hlboká Úchytné oká na nízkoložný náves 3 páry úchytných ôk po 10 t vpredu na husiom krku, 8 párov úchytných ôk po 10 t v nízkej ložnej ploche, 3 páry úchytných líšt v priestore prejazdovej dráhy nízkej ložnej plochy, 3 páry úchytných ôk po 10 t v nápravovej/koncovej oblasti Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie geometrie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva s riadenou nápravou Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová súprava, farebné vedenie pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! 2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia S ventilom zdvih/zníženie, udržiavacia funkcia v zníženej polohe + funkcia automatického resetu Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, nie je inštalovaná nákladná váha (neoverená váha) Stabilizačný systém vozidla Trailer Infocenter na zobrazenie údajov o vozidle ako sú zaťaženie náprav (neoverená váha), prejdená vzdialenosť a diagnostické/systemové hlásenia. Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu LED 2 bielo/červené vedenie jazdného pruhu vzadu 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu 1x prídavné LED pracovné svetlo vzadu 1x LED maják s držiakom, prepínanie cez obrysové svetlo 2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a vysúvateľné do 3 000 mm Podlaha Husí krk so oceľovým/vrúbkovaným plechom V priestore pojazdovej dráhy 70 mm mäkká drevená podlaha, v oblasti blatníkov oceľ/vrúbkovaný plech, nízka ložná plocha vľavo a vpravo v oblasti pojazdovej dráhy hydraulicky zdvíhateľná cez vedľajší pohon LKW Gedpfx Aei Ri Hgsbwebu Zadný nájazd so 70 mm mäkkou drevenou podlahou Dĺžka nízkej ložnej plochy cca 6 300 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, 400 mm vysoké, predné a bočné zasúvateľné na husí krk Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Funkcionalita: plne funkčný, lisovacia sila: 100 t, prevádzková rýchlosť: 75 mm/s, výška stola: 1 000 mm, hĺbka hrdla: 1 000 mm, celková dĺžka: 4 450 mm, celková šírka: 1 820 mm, celková výška: 2 650 mm, celková hmotnosť: 7 900 kg, výrobca ovládačov: Lenze, pracovná šírka: 3 060 mm, ohybná sila (max.): 100 t, zadný doraz: 1 000 mm, Dráha dorazu zadního dorazu, osa R: 150 mm, zdvih zadného dorazu os Z: 1 000 mm, vzdialenosť medzi stojanmi: 3 200 mm, dĺžka záruky: 6 mesiace, typ ovládania: CNC riadenie, počet podperných ramien: 2, nastavenie zadného dorazu: riadené CNC, počet osí: 6, typ ovládania: elektrický, Výbava: Označovanie CE, bezpečnostná svetelná závora, dokumentácia / manuál, nožný diaľkový ovládač, Ohraňovacie lisy SafanDarley sú inovatívne a mimoriadne výkonné zariadenia na trhu strojov na spracovanie plechu od holandského výrobcu. Presnosť ohýbania a spoľahlivosť týchto strojov si získali uznanie používateľov v Poľsku aj na celom svete. Ohraňovacie lisy SAFANDARLEY E-Brake sú vybavené elektrickým pohonom. Servomotory značky Lenze riadené frekvenčnými meničmi tej istej značky umožňujú rýchlu a spoľahlivú prevádzku zariadenia počas mnohých pracovných hodín. Zariadenie navyše spotrebúva elektrickú energiu iba počas zostupu bežca. Návrat bežca je zabezpečený silou pružín. Počas prestojov zariadenie prakticky nespotrebúva elektrickú energiu, pretože v systéme nie je čerpadlo ako pri hydraulických lisoch. Spotreba elektrickej energie je až o 70% nižšia ako pri konvenčných hydraulických lisoch. Servopohonný ohraňovací lis SAFANDARLEY model E-Brake: - Lisovacia sila: 1000 kN (100 ton) - Chod bežca: 300 mm - Otvorenie Q = 590 mm - Rýchlosť zostupu hornej priečky: 75 mm/s - Presnosť hornej priečky: +/- 0,01 mm - Max. rýchlosť dorazových prstov: 350 mm/s - Max. dosah dorazových prstov (tretí bod referencie v osi X): 1000 mm - Rozsah doraza v osi R: 150 mm - Príkon: 11 kW - Hmotnosť: 7 900 kg - Šírka stroja: 4 550 mm - Hĺbka stroja: 1 820 mm - Výška stroja: 2 510 mm Gjdpfsr Ndxqsx Abwjbu - Napájanie: 3/N/PE 50 Hz – 400/230 V - Servo-elektrický pohon (bez hydraulického systému) - Prenos pohonu cez remeňový prevod - CNC riadené osi: - Horná priečka: CNC osi Y1-Y2 - Doraz: CNC osi X-R-Z1-Z2 - Hydraulický horný upínač WILA Možnosť obhliadky a testovania stroja.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2014, celková dĺžka: 9 980 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 1 100 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 1 810 mm, farba: čierny, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký príves * Príves z prvej ruky * Vzduchové odpruženie * Nápravy BPW * 2 LED pracovné reflektory * 2 dodatočné LED cúvacie svetlá * 4 zámky kontajnera na 20" základni * Duomatic vzduchová prípojka * EBS (Elektronický brzdový systém) * Pružinová parkovacia brzda * Prémiový brzdový systém Wabco * Ťažné ojso s 50 mm ťažným okom * Výška podpery 1070-1320 mm * ABS (Antiblokovací systém) * Rázvor náprav 1810 mm * Celková povolená hmotnosť 18 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 3 100 kg * Užitková hmotnosť 14 900 kg V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (STK), Vám radi pripravíme cenovú ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej technickej kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke pod Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Gjdpfx Aewxyufjbwobu Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a kontrolu tovaru, aby nedošlo k nedorozumeniam ohľadom stavu a vhodnosti vozidiel zo strany kupujúceho. Obhliadka a kontrola sú možné kedykoľvek po telefonickej dohode a sú výslovne žiadané. Všetky údaje sú bez záruky. Za omyly a nesprávne informácie v ponuke nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Kupujúci je povinný si samostatne overiť stav a výbavu tovaru/vozidiel. Zmeny, predaj a omyly vyhradené.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo dozadu. Podložky pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podjazdu Polovičné blatníky z oceľového plechu Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Blatníkový závesný zástera za poslednou nápravou v asfaltovom vyhotovení, s pántom na blatníku, s možnosťou zavesenia na hornej časti, blatník skrátený Ťažné oko vzadu *Osí + Odpruženie Diskové brzdové osi s 430 mm priemerom kotúča Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Osi v offroadovom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným spustením a pomocou pri rozjazde Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy *Brzdová sústava 2-vedená tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňaniu odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len vozidlom, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s ventilačným ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla *Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná TPMS podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle *Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami "Blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla *Hydraulika Vysokotlakový valec max. 250 bar, so závitovou HDK spojkou, pevná časť, menovitý priemer 48 mm Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla *Korba Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo s vonkajším hydraulickým pohonom s rebríkom na čele. Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka, s dvojitým hákovým zámkom. 2 upevňovacie skrutky s ručnými uzávermi na dolnej strane po bokoch. Bočné steny s hrúbkou 4 mm po celej dĺžke, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Korba v izolovanom vyhotovení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba vpredu, po bokoch, dole a vzadu izolovaná systémom Fliegl Isotherm. Základné zakrytie, plachtové zakrytie Stúpací podstavec + rebrík, prípojné plechové prvky pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta s uložením vpravo (FR-pravá strana), centrálny uzáver na ľavej strane (FR-ľavá strana) *Zem schválenia / stojančeky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 pripravené na jedno-riadkové držiaky ŠPZ Gedpfji Rix Iox Abwsbu Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 *Lakovanie Rám - DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podpery - pozinkované Korba / bočná plachta - RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta - RAL 7035 svetlosivá Tepelná izolácia dostupná aj vo verzii BASICplus (plechová výstuž) a Premium (nerezová výstuž)!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 820 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, ktorý zahŕňa vozidlá dostupné okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Rám 10110.030 – Rám podvozka z kvalitnej ocele, avšak bez vonkajšieho rámu. 10300.010 – Spojovacia doska s 2-palcovým ťažným čapom podľa DIN 74080 / ISO 337. K11110.893 – S priečnym nosníkom a poistkami pre kontajnery na upevnenie: a) 1 x 20' kontajner umiestnený v rovine s zadnou časťou, b) C715 Vozidlo vybavené poistkami Quick-Lock! Podvozok I 17160.013 – Mechanizmus zdvíhania nápravy na náprave 1. I 17165.113 – Ovládanie zdvíhania nápravy plne automatické, závislé od zaťaženia. Pomoc pri rozjazde: aktivácia pomocou 3x brzda, 30 % prekročenie limitu zaťaženia až do rýchlosti 25 km/h. I 17170.010 – Ovládanie na ráme podvozka pomocou spínača. Dodatočne možné z kabíny vodiča (potrebný spínač v kabíne – PIN 12). 18330.701 – Výrobca podľa výberu Kögel – trojnápravový agregát s kotúčovými brzdami Ø cca 430 mm, Gbsdpfez N Nw Tjx Abwou hĺbka uloženia cca 120 mm. Vzduchové pruženie s cca 180 mm zdvihu. Pneumatiky vozidla L20520.010 – Kolesá s vnútornými senzormi podľa UN ECE R141. 20540.040 – Pneumatiky 6x 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Súčiastky rámu podvozka I 20110.012 – JOST podpery sedla, mechanické s vyrovnávacou pätkou, cca 24 t nosnosť. Ovládanie jednou stranou v smere jazdy vpravo. 21070.169 – Systém ochrany proti striekajúcej vode (potlačenie striekajúceho spreja) podľa nariadenia (EÚ) č. 109/2011 pre trojnápravový agregát s pneumatikami 22,5", pozostávajúci z: 3 párov polkruhových blatníkov so striekacími klapkami. 21300.001 – 2 podkladové kliny s držiakom. 27510.130 – Pevná podjazdová ochrana vzadu z ocele podľa ECE-R58, v skrutkovanom prevedení. Brzdový / vzduchový pružinový systém 32110.058 – EBS systém 2S/2M so stabilizačným programom (obsahuje funkciu ABS/ALB), EBS konektor ISO 7638 (bez spojovacích káblov), parkovacia brzda ako pružinová akumulátorová brzda, vonkajšie pneumatické pripojenia a vonkajšie EBS diagnostické pripojenie cez konektor ISO 7638. I 32125.015 – WABCO EBS systém 33420.070 – Vzduchový pružinový systém vrátane 1 zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, namontovaného v smere jazdy vľavo pred nápravovým agregátom. 34320.001 – 2 vzájomne zameniteľné spojovacie hlavy vpredu ISO 1728. 34410.010 – Vzduchová nádrž pre brzdový systém a vzduchovú zásobu z ocele (EN 286-2). Ochrana proti nárazu 42551.040 – Oceľová ochrana proti nárazu, masívna, na zadnom koncovej nosnej časti. Elektrické / elektronické systémy 60500.055 – Nosník svetiel z ocele, umiestnený nad podjazdovou ochranou. 61100.220 – KÖGEL LUXIMA Premium balík, pozostávajúci z: - LED osvetlenia ŠPZ, LED obrysových svetiel a reflektorov vpredu - blikajúcich LED bočných obrysových svetiel - Superseal a bajonetových konektorov svetiel I 61910.120 – 2 LED viackomorové koncové svetlá s integrovanými LED obrysovými svetlami s ramenom. K64100.932 – Adaptér – špirálový spojovací kábel (4 m) zo 15-pólovej zásuvky na 2x7-pólové konektory. Nesúhlasí s normou ADR! 64300.017 – Konektor vpredu, 15-pólový ISO 12098 (bez spojovacích káblov) I 65250.152 – 2 LED cúvacie svetlá (výrobca podľa nášho výberu), namontované na zadnom nosníku. Adekvátna elektrická ochrana ťahača (ISO 12098 Pin 8, ISO 3731 24V-S Pin 3) musí byť zabezpečená prevádzkovateľom. K 68000.993 – Zodpovedá triede vozidla EX/II, EX/III, FL, AT. Informačné systémy L69100.073 – Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa UN ECE R141. Označenie I 71100.03

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, Tlaková nádoba CORMAK s objemom 2000 litrov a prevádzkovým tlakom 11 bar je spoľahlivé riešenie určené na skladovanie stlačeného vzduchu v priemyselných prevádzkach, dielňach a pneumatických inštaláciách. Pevná oceľová konštrukcia, súlad s direktívami Európskej únie a certifikácia UDT robia z tejto nádoby nenahraditeľný prvok každého systému stlačeného vzduchu. Vďaka optimalizovanej konštrukcii a vysokej odolnosti voči tlaku môže táto nádoba slúžiť ako zásobník a zároveň stabilizovať parametre kompresora. Hlavné výhody tlakovej nádoby 2000 l * Profesionálna tlaková konštrukcia – vyrobená z vysoko kvalitnej ocele s hrúbkou 5 mm, odolná voči tlaku a korózii. * Certifikácia UDT a označenie CE – súlad s európskymi normami bezpečnosti a kvality. * Prevádzkový tlak 11 bar – umožňuje obsluhu väčšiny pneumatických systémov, vrátane tých s vyššími nárokmi. * Vysoký objem – 2000 litrov – umožňuje stabilné zásobovanie pneumatickej inštalácie a znižuje frekvenciu zapínania kompresora. * Systém s viacerými prípojkami – až 5 prípojok s priemerom 2", 1/2" umožňuje flexibilné pripojenie nádoby k rôznym inštaláciám. * Vysoká kvalita spracovania – odolná vrstva laku na vonkajšej strane nádoby. * Univerzálna poloha montáže – vertikálna konštrukcia umožňuje úsporu priestoru v prevádzke. Konštrukcia a technológia – pevná konštrukcia pre náročné aplikácie Táto nádoba na stlačený vzduch bola navrhnutá s ohľadom na intenzívne používanie v priemyselnom prostredí. Telo vyrobené z konštrukčnej ocele s hrúbkou steny 5 mm zaručuje odolnosť voči tlaku až do 11 barov a zabezpečuje dlhodobú prevádzku. Všetky zvarové spoje podliehajú prísnej kontrole kvality a povrch nádoby je chránený lakom odolným voči chemikáliám a poveternostným vplyvom. Nádoba je vybavená typovým štítkom so symbolom CE a číslom notifikovanej jednotky UDT, ktoré potvrdzujú jej schválenie na používanie na poľskom a európskom trhu. Súčasťou balenia je kompletná technická dokumentácia, pas a materiálové osvedčenia. Presnosť a účinnosť – stabilný tlak a optimálna prevádzka kompresora Vďaka veľkému objemu 1000 litrov nádoba funguje ako zásobník vzduchu, ktorý stabilizuje tlak v celom pneumatickom systéme. To umožňuje rovnomernú prevádzku zariadení napájaných stlačeným vzduchom a výrazne predlžuje životnosť kompresora, čím sa znižuje počet jeho zapínaní a vypínaní. Vertikálna konštrukcia umožňuje kompaktnú montáž, čo je obzvlášť dôležité v prevádzkach s obmedzeným priestorom. Štandardné vybavenie * Prípojky: 5 ks – priemery 2", 1/2" * Typový štítok so symbolom CE * Číslo notifikovanej jednotky UDT * Kompletná technická dokumentácia a tlakový pas * Vonkajšia antikorózna vrstva Technické parametre: Hmotnosť (kg) 360 Godpfx Abjzznuvowsbu Prípojky 5 Veľkosť prípojky 2", 1/2" Veľkosť 289 x 101 cm Objem nádoby (l) 2000 Prevádzkový tlak (bar) 11 Hrúbka steny (mm) 5 Priemer (mm) Ø 1010 Výška (mm) 2890

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 190 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, ktorý zahŕňa vozidlá dostupné ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia: Kompletná výbava na vyžiadanie. Rám * Robustný oceľový rám s priečnymi nosníkmi * Predĺžený rám podvozku * Spojovacia platňa s hrúbkou približne 8 mm, s 2-palcovým ťažným čapom podľa DIN 74080 / ISO 337 Podvozok * Mechanizmus zdvíhania nápravy na náprave 1, riadenie zdvíhania nápravy je plne automatické a závislé od záťaže. * Pomocný systém pri rozjazde: aktivuje sa 3-násobným stlačením bŕzdy, 30 % preťaženie až do rýchlosti 25 km/h. * Ovládanie na podvozku pomocou spínača. * Možnosť ovládania aj z kabíny vodiča (potrebný spínač v kabíne - PIN 12). * Výrobca podľa výberu: Kögel. * Trojosý agregát s kotúčovými brzdami Ø cca 430 mm, hĺbka uloženia cca 120 mm. * Vzduchové odpruženie s odpružením cca 180 mm. Pneumatiky vozidla * Kolesá s vnútornými senzormi podľa UN ECE R141. * Pneumatiky 6-násobné 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Godoz N Nxdspfx Abwsbu Prídavné diely podvozku * Podpery sedla (výrobca podľa výberu od Kögel), mechanické s vyrovnávacou pätkou, zdvihová kapacita 24 t. * Ovládanie z jednej strany v smere jazdy, vpravo. * Systém ochrany proti striekajúcej vode (potlačenie striekajúceho spreja) podľa nariadenia (EÚ) č. 109/2011 pre trojosý agregát s pneumatikami 385/65 R22,5, pozostávajúci z 1 páru štvrtcirkulárnych blatníkov pred nápravami, 1 pár priamych blatníkov s ochrannou chlopňou medzi 1. a 2. nápravou a 1 pár štvrtcirkulárnych blatníkov s ochrannou chlopňou za nápravami. * Bočné ochranné zariadenie podľa ECE-R73. * 2 plastové skrinky na náradie, vodotesné, rozmery (vnútorne) cca 525 x 390 x 410 mm. Montáž vzadu 1x vľavo a 1x vpravo. * Vysoká, pevná ochrana proti podjazdu vzadu, vyrobená z ocele, podľa ECE-R58. * 1 pár vysúvacích výstražných tabúľ (cca 280 x 280 mm) pre náklad prekračujúci povolenú šírku, retroreflexná červená/biela farba, s LED osvetlením, špirálovým káblom a konektorom. Brzdový / vzduchový odpružovací systém * EBS systém 2S/2M so stabilizačným programom (obsahuje funkciu ABS/ALB). * EBS konektor ISO 7638 (bez spojovacích káblov). * Parkovacia brzda ako pružinová parkovacia brzda, vonkajšie pneumatické pripojenia, ako aj vonkajšie diagnostické pripojenie EBS cez konektor ISO 7638. * WABCO EBS systém. * Vzduchový odpružovací systém vrátane 1 zdvihacieho a spúšťacieho ventilu, namontovaného v smere jazdy vľavo za agregátom náprav. * Prepínanie do jazdnej polohy prebieha automaticky. * 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu. * Vzduchová nádrž pre brzdový systém a vzduchovú zásobu, vyrobená z ocele (EN 286-2). Podlaha * Dosková podlaha s hrúbkou cca 30 mm. * Podlaha po obvode pripevnená, oceľové vrecka pre vloženie štvorcových profilov, rozmery cca 80 x 80, usporiadanie podľa výkresu. * 8 kusov oceľových profilov (18 oceľových profilových vreciek na profil, z toho po 4 na každej strane a 10 v strede). Predná stena * Uchytenie pre max. 20 štvorcových profilov 80 x 80 (dĺžka 1 990 mm) na prednej stene vnútri. * Predná stena s výškou cca 2 000 mm s rohovými výstužami z ocele, s profilovaným oceľovým plechom, pripevnená/nitovaná k rámu. * 2 páry upevňovacích bodov (povolená upevňovacia sila cca 1 000 kg na krúžok) na čelnej stene podľa EN 12640. * Bočná stena – oceľový vonkajší rám VarioFix, b e z uchytenia pre oceľové profily. * 21 párov upevňovacích ôk vo vonkajšom ráme (podľa EN 12640), povolená ťahová sila cca 5 000 kg na krúžok. Nárazová ochrana * 1 pár oceľových nárazníkov cca 160 x 85 x 85

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 740 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Centrálna nápravová príves Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, vrátane 4 upevňovacích bodov pre IBC kontajnery podľa technických možností Pri objednávke je potrebné schválenie výkresov zákazníkom! 2 pozdĺžne nosníky ako dvojité T-nosníky pre následnú samonosnú nadstavbu s čelným priečnikom 2 páry úchytov na uchytenie IBC kontajnera Teleskopická oporná noha vpredu Podložné kliny s držiakom Blatníky bez bočnej ochrannej lišty Zadná ochrana proti podbehnutiu, oceľová Záves centrálnej nápravovej prívesy Ťažné zariadenie s overeným 40 mm ťažným okom, v špedičnej verzii Ťažné zariadenie výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy+Odpruženie Náprava GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, so šikmým valčekovým ložiskom a S-klučovou brzdou Nápravy/podvozok laserovo zmerané - zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Brzdový systém 2-obvodová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 proti zámene odolné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími vedením k ťahaču Bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom max. registrácia do 60 km/h Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia Gbjdpfxei Ri Ans Abwju 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene chránené zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Krajina registrácie/Štítky Krajina registrácie: Nemecko S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor! Ide o archívne fotografie. Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2022, lisovacia sila: 100 t, Veľmi dobre udržiavaná a pravidelne servisovaná ohraňovacia liska značky TRUMPF. Počet úderov: približne 860 000. Stroj je v nepretržitej prevádzke, preto je možné si ho u nás v spoločnosti prezrieť a vyskúšať. Uvedená cena je cena bez DPH. Gbedpfx Abov E Nvajwju