Fliegl Fliegl Edk 60 / Dreiseitenkipper kúpiť použité (23 205)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného prívesu s točnicou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl „V-Stream“ Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný Pár vodiacich valčekov, odnímateľných vpredu aj vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výklopnými ramenami pre 20" kontajnery pre výmenné nadstavby 7,15 m a 7,45 m (Pozor: v kombinácii s nárazníkovou ochranou presahuje pri 7,15 m nadstavbách) Crjdezfp S Dspfx Alneh Poznámka: nie je vhodné pre 20" kontajnery, resp. len ak kontajner má vpredu uprostred tunel alebo otvor s rozmermi cca 200 mm (dĺžka) x 800 mm (šírka)! Točnica s robustným guľovým otočným kruhom Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Bočné zábrany posunuté dovnútra pre optimálny priestor k oporným nohám výmenných nadstavieb Zadná ochrana proti podbehnutiu zo ocele Skrátený podbeh pre lepší priestor pri výmenných nadstavbách, svetelná sústava chránená Čiastočne zakryté blatníky vpredu, polovične vzadu Vrátane zástierok na blatníkoch Veľká zadná zástierka Fliegl priečne na zadnom podbehu * Ťažné zariadenie prívesu s točnicou Ťažná oj so schváleným okom 40 mm * Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozku“ na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie * Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd Farebné vedenie pre jednoduchší servis Vzduchojem 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojky vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24V EBS – Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlom zabezpečujúcim funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie + funkcia automatického resetu Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál s výstupom na displej v kabíne, LKW musí byť pripravené „RDKS“ systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji ťahača cez EBS * Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5” značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenské strieborné * Elektrika 24V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá so smerovkou – „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom LED pracovný reflektor vpredu medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, ovládaný spätným svetlom * Schválenie/ Štítky Nemecko S certifikáciou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Kontúrové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené * Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 230 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 770 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok výmenného stredonápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu Výškovo nastaviteľné uzamykania cca 120 mm pre odstavenú výšku 1070 mm, zdvihová výška cca 1150 mm a jazdná výška cca 990 mm, s výklopnými strednými oporami. Vrátane zasúvateľných vodiacich valčekov v stredných oporách (uzamykanie podľa verzie Vario Chassis vzadu) 4 kontajnerové uzamykania s pevnými výložníkmi na základe 20" pre výmenné nadstavby 7,15 / 7,45 a 7,82 1 pár prevodových oporných nôh vpredu, s rovným spodkom a ovládaním z pravej strany (FR) Výklopná zadná podpera Crjdpfszd Uyqsx Alneh 2 kliny na podkladanie kolies s držiakom Bočný ochranný profil z hliníka Podbehový chránič z ocele Polovičné plastové blatníky Držiak na 1 rezervné koleso pre elektro-koleso, vrátane sady na upevnenie kolesa 1 plastový úložný box s vloženým dnom, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom. (Zámok nie je súčasťou dodávky) *Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ťažná oj s overeným 50 mm ťažným okom, spedíciová verzia (nevhodné pre vozidlá s nakladacou plošinou – potrebné overiť pri objednávke) Ťažná oj pod párovacím zariadením, voľná dĺžka cca 2200 mm Výklopný držiak s pružinovou podporou na ťažnej ojí, pre vedenie prepojovacích káblov k nákladnému vozidlu *Nápravy a odpruženie SAF bubnové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie *Brzdová sústava 2-okruhová tlakovovzdušná brzdová sústava Farebné vedenie hadíc uľahčuje servis Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu, pripojenie na FR-pravá EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie na FR-pravá Pozor: Príves môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie, funkcia držania v oboch polohách Stabilizačný systém pre jazdu vozidla *Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrensky striebornej farby *Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pinová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, pripojenie na FR-pravá 2 doplnkové LED pracovné reflektory vzadu so spínaním cez cúvacie svetlo 1 LED pracovný reflektor vpredu medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, spínaný cez cúvacie svetlo *Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu sa pri dodržaní povolených zaťažení náprav/operných a točnicových síl nemusí dosiahnuť. (Pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zlému jazdnému alebo vlečnému správaniu) *Krajina schválenia/Tabuľky Nemecko s prehliadkou a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa požiadavky zákazníka

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: strieborný, Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť prípadne stále v prevádzke! #Podvozok, nosná konštrukcia Oceľová zváraná konštrukcia s jemnozrnnou oceľou, ľahká konštrukcia, nosná doska so vymeniteľným 2" kráľovským čapom, mulda na cievky s dĺžkou cca 8 040 mm, 6 oporných bodov pre cievky (vnútorne rozmery vreciek na cievky 82 x 52 mm), kryt cievok so sieťotlačovými doskami a oceľovými výstuhami, 2 ks krycieho plechu pre muldu na cievky, každý má šírku cca 293 mm, vlastná hmotnosť cca 13 kg na jeden krycí plech, vonkajší rám mierne naklonený s profilom "Load-Lock" na upevnenie sťahovacích pásov. Poznámka: Pri upevňovaní pásov v spojení s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 9 párov upevňovacích bodov so zaťažením 5 ton v oblasti muldy na cievky, 24 ton. 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s priamym spodným dielom, bez vyrovnávacieho mechanizmu. Poznámka: Voľný priestor pre opornú plochu a voľný uhol natočenia zadnej časti cca 1930 mm, bez opôr, výsuvný rebrík na zadnej strane, bočný západkový mechanizmus dverí, 2 podložky s držiakom, bočná ochrana proti nárazu, hliníková, držiak priečne k pozdĺžniku a pripevnený k pozdĺžniku na podopretie hliníkových nosníkov, spodná ochrana, hliníková, čiastočné blatníky, s postrekovačom proti striekajúcej vode podľa EÚ, ochrana proti nárazu na zadnej strane, 1 plastový toolbox, 2 páry vreciek na nosníky zabudované vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery cca 72 x 42 mm. 2 ks vreciek na nosníky zabudované v strede podlahy, vnútorné rozmery cca 72 x 42 mm. #Nápravy a odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, priemer kotúča 430 mm, "nápravy/podvozok laserovo zmerané" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, rázvor náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti 44 ton, vzduchové odpruženie, bez zdvíhacej nápravy. #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, výrobca Haldex, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", leštený hliníkový disk, krytky pre skrutky kolies. #Elektrická inštalácia 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, prémiový LED balík zahŕňa bočné obrysové svetlá s "20 LED diódami v každom svetle" + LED bezpečnostné svetlo, hore v rohových nosníkoch vzadu, 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED, 2 biele/červené svetlá pre udržiavanie pruhu vzadu, 1 x 15-pólová zásuvka vpredu. #Podlaha Sieťotlačové dosky, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú nosnosť, až do max. 5 600 kg na os vidlice vozíka. #Predná čelná stena / Rohové nosníky vpredu Rohové nosníky z ocele, robustná konštrukcia, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na čelnej stene, "Crash-Blocker", v spodnej časti vnútorne vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. #Stredné nosníky Codpfowhp A Djx Alnerh 3 páry vysúvateľných nosníkov po celej dĺžke, so 4 zasúvacími puzdrami a v spodnej časti s dlhým puzdrom, 3 páry pozícií nosníkov. #Zadná stena / Rohové nosníky vzadu Rohové nosníky vzadu, oceľ až po spodnú hranu strechy, uchytenie pre plachtu s guľatou trubkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými západkami, Fliegl "I-Lock", integrovaný záver dverí. #Plachta Plachta, so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadný zdvíhací systém, strechu je možné

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostná hmotnosť: 31 110 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 889 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, celková dĺžka: 7 390 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, The pictures shown are archive images; the vehicle may still be in use! Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, container locks: 1 x 20-foot central position (or swap body container 7.15 / 7.45 m), front fittings not retractable, longer version twistlocks for container securing. 24 t, double-speed landing gear, single-sided operation, straight support legs, without lateral compensation. Wheel chocks with holders, side guard, underrun protection in aluminium, anti-spray mudflaps (EU-compliant), stainless steel (VA) drip tray with 1 1/4” drainage pipe + 1 1/4” shut-off valve, including drip shield, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main beams. Hose racks: approx. 4,500 mm long (incl. hose box) for hose pipes, 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 centre position, rear hose box (VA stainless steel), 300 mm deep, splashproof, cover (VA) with rubber gasket all around, drain hole at the lowest point, after which the hose pipes are uncovered, stainless steel grounding terminal at rear right on the frame, with international grounding sticker, rear right access steps to underrun protection; outer main beam (rear right) with tread plate approx. 260 mm long x 300 mm wide. Axles & Suspension: SAF disc-braked axles, “axles/chassis laser-measured" to reduce tyre wear and fuel consumption, staggered axle spacings 1,410 / 1,310 mm (suitable for combined transport) for up to 44 t GCW. Air suspension, 1st axle automatic lift axle including forced lowering and start aid, activated by “3x brake” (start aid active until axle load exceeds 30% or max. speed of 25 km/h). Brake System: 2-line compressed air brake system, colour-marked lines for easier service. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS, electronic braking system with EBS socket at the front (no connection cable). Caution: This trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! With raise & lower valve, vehicle stability control system. Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation included). Wheels & Tyres: 385/65 R22.5, manufacturer at the supplier’s discretion, steel rims, factory silver. Electrics: 24V system, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, no connecting cable. Operational Notes: The stated gross vehicle weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle/spindle/kingpin load limits. (Poor handling and tracking possible due to incorrect load distribution.) This vehicle may only be loaded with 20' tank containers in accordance with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have "end-load-transfer areas" (i.e., reinforced end transverse load transfer beams)! Registration / Plates: Crodey Tvphepfx Alneh Warning sign according to ECE-70, ADR inspection as per 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / registration certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex B3) with warning sign at the rear, not valid for substances under UN 0331 and 0332 (explosives B-E), contour marking with reflective tape as per ECE R 048, white at sides, yellow at rear.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2023, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 630 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: modrá, Ide o archívne fotografie. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke. Podvozok centrálnoosový príves nízko podlažný Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia Oporná noha prevodovky vpredu Výsuvné zadné podpery Zakladacie kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Závesné zariadenie pre centrálnoosový príves Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmým valivým ložiskom a S-klučkovou brzdou "Laserová kontrola geometrie náprav / podvozku" znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým rozdelením záťaže náprav (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nerozoberateľné spojovacie hlavice vpredu so spojovacími rúrami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, so spojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 1 x 15-pólová zástrčka vpredu so spojovacím káblom, Nadstavba TTS hlboká oceľová vaňa, podlaha mosta z oceľového/rifľovaného plechu, oceľové bočnice pevne zvarené s podlahou Dĺžka mosta 5500 mm Vaňa vpredu a po stranách s "Load-Lock profilom" na upevnenie upínacích popruhov (vpredu 8 kusov, po stranách 16 kusov na každej strane) Poznámka: Ľahké zvlnenie podlahy spôsobené zváracím napätím možné! Pár upevňovacích ôk, 1x vpredu v rohoch oceľovej vane a 1x vzadu v podlahe, každé do 5 t Pár upevňovacích ôk navyše v podlahe, každé do 5 t Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, postranné posuvné so záchytnou rúčkou na rampách s drevenou výstužou (špičková časť z ocele/rifľovaného plechu) s plynovou pružinou na obsluhu jednou osobou Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu však nemusí byť možné dodržať prípustné nápravové, podperné a sedlové zaťaženie. (Pri zlom rozložení záťaže môže dôjsť k zlým jazdným a stopovým vlastnostiam) Krajina schválenia/Štítky Krajina schválenia: Nemecko s kontrolou a posudkom DEKRA (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jedno-riadkové držiaky EČV Credpfezadb Dex Alneh Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám: RAL 5002 Ultramarínová modrá Najazdové rampy: žiarovo pozinkované Ide o archívne fotografie. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, model regulátora: PC85, pracovná šírka: 1 750 mm, maximálne otáčky frézovacieho vretena: 24 000 ot./min, pracovná dĺžka: 6 000 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Typ obrábania: Vŕtanie a frézovanie Počet pracovných oblastí: 2 Pracovná oblasť os X: 6 000 mm Pracovná oblasť os Y: 1 750 mm Počet riadených osí: 5 Rýchlosť posuvu os X: 80 m/min Rýchlosť posuvu os Y: 80 m/min Rýchlosť posuvu os Z: 30 m/min Systém stola: Konzolový pracovný stôl s vákuovými prísavkami Počet vákuových konzol: 10 CNC polohovanie: Áno Vákuové prísavky na upínanie obrobkov: Áno Počet vákuových prísaviek: 40 Vŕtacia jednotka Počet vŕtacích jednotiek: 1 Umiestnenie vŕtacej jednotky: Horná časť Vertikálne vŕtacie vretienka: 20 Horizontálne vŕtacie vretienka v smere X: 5 Horizontálne vŕtacie vretienka v smere Y: 5 Celkový počet vŕtacích vretienok: 30 Frézovacia jednotka Počet frézovacích jednotiek: 1 Credpfxoz Ekb Do Alnjh Umiestnenie frézovacej jednotky: Horná časť Riadené osi: 5 Výkon motora: 12 kW Otáčky: 24 000 ot./min Chladenie kvapalinou: Áno Automatický menič nástrojov: Áno Počet zásobníkov nástrojov: 1 Počet pozícií pre nástroje: 72 TECHNICKÉ ÚDAJE STROJA Riadenie: PC85 Programovací softvér: WoodWOP 5.0 Vákuové čerpadlá: 2 Výkon jedného vákuového čerpadla: 250 m³/h Celkový pripojený výkon: 49 kW VYBAVENIE Konzolový pracovný stôl s vákuovými prísavkami 10 vákuových konzol s CNC polohovaním 40 vákuových prísaviek na upínanie obrobkov 2 vákuové čerpadlá Horná vŕtacia jednotka s 30 vŕtacími vretienkami Horná 5-osá frézovacia jednotka s 12 kW elektromotorovou vretienkou Chladenie kvapalinou Automatický menič nástrojov Zásobník nástrojov so 72 pozíciami pre nástroje Riadenie PC85 Programovací softvér WoodWOP 5.0 Automatické odsávanie triesok Bezpečnostné rohože na prednej strane stroja Bezpečnostné senzory Pevne namontované ochranné kryty Súlad s normou CE Stroj sa predáva a dodáva v jeho skutočnom a právnom stave („tak, ako je“) na základe fotodokumentácie a technických/obchodných dokumentov s opisným charakterom. Kupujúci má právo skontrolovať tovar pred jeho odberom a je zodpovedný za inštaláciu, zaistenie a používanie stroja na určenom mieste. Externá referencia: 8167

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostná hmotnosť: 6 433 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 567 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! Vozidlo sa prípadne stále používa! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ na pripevnenie sťahovacích pásov, 24 ton. 2-stupňová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou doskou, s kompenzáciou náklonu, výrobca Jost, 2-stupňová výsuvná opierka vzadu, bočný zarážnik dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana proti nárazu z pozinkovanej ocele, ochranné chlopne vzadu po celej šírke, štvrťkruhové kryty blatníkov pred 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode za každou nápravou, zadný priečny nárazový ochranný prvok „Heavy Blocker“ + „bočný valcový nárazový tlmič“, bočné bočné zarážky pre palety v ťažkej verzii, zvárané, držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou na upevnenie pneumatiky, plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľná závesným zámkom, úložný box na dokumenty. #Nápravy + odpruženie Csdpfx Ajzlciielnerh BPW bubnové brzdové nápravy s 8-dierovou nábojovou hlavou, „nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, odometrový/kilometrový prístroj v mechanickej analógovej verzii, vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde, aktivácia „3-násobným stlačením brzdy“ (pri pomocnom zariadení pri rozjazde až do max. 25 km/h), navyše ovládateľné ručným gombíkom na vozidle. #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, EBS od výrobcu Wabco, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, výška jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa výška nakládky, resp. celková výška zvýši o 50 mm. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca podľa voľby výrobcu. #Elektrický systém 24 voltov, viackomorové svetlá s LED, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED, 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu s LED, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. #Podlaha Dosky zo sieťotlačovej preglejky, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre nosnosť vidlicového vozíka až do max. 7100 kg. #Čelná stena/rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo veľkokapacitnej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovým nárazovým ochranným prvkom, čelná stena vo vnútri navyše obložená 1250 mm vysokou doskou zo sieťotlačovej preglejky. #Stredové výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 zasúvacími puzdrami a v spodnej časti s dlhým puzdrom. #Zasúvacie laty Hliníkové alebo drevené V-profilové zasúvacie laty. #Zadná stena/rohy vzadu Rožné výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou skrutkou na plachtu, zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými západkami. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná zdvíhacia strieška, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešné nosníky pre automobilový priemysel, hydraulická zdvíha

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035389, pohotovostná hmotnosť: 3 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: sivý, Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom (podvozok pripravený na dodatočné prestavby, zberná vaňa, 4 x odkladacia priehradka na hadice, nástupné plechy, štandard Fliegl). Uchyty kontajnera: 1 x 20 stopový stredový (alebo výmenný kontajner 7,15 / 7,45 / 7,82), vpredu nezasúvateľný, otočné čapy uzamknutia kontajnera vo dlhšej verzii. Podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou doskou, s vyrovnávačom posunu. Kliny pod kolesá s držiakom. Bočný nárazník. Zadný nárazník s hlbokým vstupom pre jednoduchšie nastupovanie + vnútorný nástupový plech. Polkruhové blatníky. Protišmykové zástierky podľa smernice EÚ. Nápravy a pruženie: BPW alebo SAF kotúčové nápravy podľa výberu výrobcu, s priemerom kotúča 430 mm. "Laserové meranie náprav/chassis" - redukuje opotrebenie pneumatík aj spotrebu paliva. Rozdielny rozstup náprav 1410/1310 mm (intermodálna doprava), celková hmotnosť súpravy do 44 t. Vzduchové pruženie. 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, aktivácia "3x brzdenie" (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a maximálnej rýchlosti 25 km/h). Brzdový systém: 2-okruhový vzduchotlakový brzdový systém. Farbené vedenie vzduchových hadíc pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia. 24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo sa smie ťahať len ťahačmi, ktoré zaisťujú funkciu ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania + funkcia automatického resetu. Crsdpfey Tvuwjx Alnsh Systém stability jazdy. Detekcia zaťaženia náprav cez CAN-bus EBS signálom, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (LKW musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravený – nie je kalibrovaná váha). Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5 podľa výberu výrobcu. Oceľové disky, továrenská strieborná farba. Elektrická inštalácia: 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri určitých ťahačoch môže dochádzať k falošným diagnostikám aj pri správnej funkcii). 2 x biele pozičné svetlá vpredu LED. 2 x biele/červené obrysové svetlá vzadu LED. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla. Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom. Prevádzkové pokyny: Toto vozidlo smie byť nakladané iba 20’ tank-kontajnermi, ktoré spĺňajú ISO 668 a najmä normu ISO 1496-3! Tank-kontajnery musia mať oblasti „End-load-transfer areas“ (priečne nosné oblasti na konci)! Schválenie krajiny/ŠPZ: Nemecko. S DEKRA preverovaním a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV). 24/7 servisná linka. Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ. Výstražná tabuľa podľa ECE - 70. Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu žlté. Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 160 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 12 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre špedíciu: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Spevnený upevňovací bod pre "galgen" a pevné klzné dosky okolo - Závesná lišta na hliníkové rampy vzadu - Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie napínacích pásov - Patentované "Load-Lock-Cross" pre uchytenie pásov, v priečniku pod vonkajším rámom, nosnosť 24 t - Zdvojená oporná noha s obsluhou z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávacej tyče - Voľná rozteč oporných nôh resp. voľný otočný rádius vzad cca 1920 mm, bez podpier - 2 kliny s držiakmi, bočná ochrana z hliníka, podbehová ochrana z ocele - Blatníky (štvrťškrupina) pred a za každou nápravou, bez nárazovej ochrany - Držiak rezervného kolesa na 1 koleso s upevňovacou sadou, rezervné koleso rovnakého výrobcu ako základné pneumatiky, oceľový disk - Plastová náradová skrinka s policou, b=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Nápravy a pruženie: - Nápravy s bubnovými brzdami, "laserovo merané nápravy a podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Bez riadenia, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy Brzdový systém: - Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém - Farbovo rozlíšené rozvody pre jednoduchý servis, pružinová parkovacia brzda - 2 predné spojkové hlavy s ochranou proti zámene, bez prepojovacieho vedenia - EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťahače, ktoré garantujú účinnosť ABS! - S ovládaním ventilu zdvíhania a spúšťania, systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky: - 205/65 R17,5, značka podľa výberu výrobcu, na nápravové zaťaženie 8 t pri 80 km/h - Oceľové disky, továrenské strieborné prevedenie Elektrická výbava: Cjdpfszb Ikfex Alnorh - 24 Voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá - 1x 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla - LED pracovný reflektor na ohybe (prepínaný cúvacím svetlom), ak je technicky možné, ďalší pracovný LED reflektor vzadu prepínaný cúvacím svetlom Podlaha: - Protitlakové dosky hr. cca 30 mm, vhodné na vysokú bodovú záťaž, zaťaženie od vidlice vysokozdvižného vozíka do max. 5600 kg Čelná stena / rohové stĺpiky vpredu: - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm - Oceľové rohové stĺpiky v objemovej verzii Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22001014840, pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 975 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Výbava: stredová otočná doska, Pozor: Archívne fotografie. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Podvozok otočného sedla, likvidácia Zaisťovací mechanizmus pre kontajnery: Codpozy Rw Rjfx Alnjrh - 2 páry zapustených zaisťovacích hákov v podlahe - pneumatické ovládanie Bočné pozdĺžne vedenia, ktoré sa dajú posúvať a odnímať, výška vedení cca 115 mm Otočné sedlo so silným guľovým ložiskom 8 párov upevňovacích bodov hore a po stranách, zapustených do vonkajšieho rámu, každý s nosnosťou 5 ton 7 párov kombinovaných puzdier na uchytenie s krúžkovými očkami (skrutkované), zapustených do vonkajšieho rámu, každý s nosnosťou 5 ton, vnútorné rozmery cca 72 x 42 mm 4 blatníky v tvare štvrťkruhu 1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná 1 úložný box na sieť pre kontajnery, otvorený #Zariadenie na ťahanie, príves, otočné sedlo Ťahacia vidlica s testovanou ťahovou spojkou 40 mm Znížiteľná ťahacia vidlica s pneumatickou podporou na zníženie a zdvíhanie, v tvare Y #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdy BPW alebo SAF, podľa voľby výrobcu „Laserové meranie náprav/podvozka“ - zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Mazacie body vysunuté navonok, pre nápravy Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a znižovanie Manometer na vzduchové odpruženie #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Oceľové ráfiky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba „Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS)“ podľa ECE R 141, zobrazovanie na displeji v ťahači, prostredníctvom systému EBS #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém so stlačeným vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom Rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu CAN-bus systému EBS, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča Systém stabilizácie vozidla počas jazdy Duomatic konektor vpredu, s pripojovacím káblom k ťahaču 24 V EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s pripojovacím káblom #Elektrický systém 24 V, viac komorové svetlá s LED, po stranách žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED Po stranách žlté LED osvetlenie synchronizované s smerovkami – „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED 1 x 15-pólový konektor vpredu, s pripojovacím káblom Parkovacie zásuvky pre elektrický systém, vzduch a EBS na ťahacej vidlici 1 ďalší LED pracovný reflektor, vzadu LED obrysové svetlo s držiakom LED pracovné reflektory po stranách, na oboch stranách #Podlaha Zapustená priehlbeň pre uľahčenie nakladania kontajnerov vpredu v podlahe pre valníkové kontajnery dĺžky 5 000 – 7 000 mm #Prístupové rampy Uzamykateľný úložný priestor pre prístupové rampy pod nakladacou plochou 1 pár hliníkových ámp, dĺžka cca 3 000 mm, šírka 450 mm, nosnosť na pár 14 000 kg #Krajina registrácie / štítky Krajina registrácie: Nemecko S certifikátom Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 linka pre servis Príprava na upevnenie ŠPZ v jednej rade Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po stranách biele a vzadu červené Výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná Nočná parkovacia tabuľa vzadu Lakovanie Rám: žiarovo zinokovaný vrátane pasivácie „15-ročná záruka proti prekorózii“ Pozor: Archívne fotografie!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostná hmotnosť: 4 795 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 320 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Patented curved front end 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load compensation Wheel chocks with holders Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard brackets, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle Tarp bar with holder Tow hook at the rear (not for Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned — reduces tyre wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3 times" (starting aid is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism Braking System Two-line compressed air braking system Coloured line routing for easy service Spring-accumulator parking brake Two confusion-proof coupling heads at the front, without connection line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation! With lift & lower valve Vehicle stability control system Automatic tilt lowering with shut-off valve "TPMS" Tire Pressure Monitoring System — display via instrument in towing vehicle, via EBS, without truck installation (must be supported in the truck; functionality only applies to standard tyres) Wheels and Tyres 385/65 R22.5" Steel rims Electrical System 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate illumination in LED (Note: With certain towing vehicles, error messages may occur, even if functionality is ensured) Side-mounted yellow LED lights coupled to the indicators "flashing side marker lights" 2 white position lights at the front in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin confusion-proof sockets at the front, without connection cable Additional integrated LED work light at the rear, operated via the reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, Operated hydraulically via truck PTO Body (Tipper) Aluminum box body of high-grade, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulkhead-resistant top rail profile. Interior features climbing steps on the front wall (not in combination with Cramaro systems). Crjdpfey Rrpljx Alnjh Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline — conical and aerodynamic body design "Membrane" rear wall Rear wall as pendulum tailgate with double hinge, external mounting with double hook locking Rear wall with rubber seal Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access steps, connection plate for air/electric and brake, with ample space for best possible handling Roll tarp, stored to right side, with central locking on left side Operational notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material damage.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostná hmotnosť: 6 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 750 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Výbava: stredová otočná doska, Archívne fotografie! Podvozok – nízky náves: Oceľová zváraná konštrukcia, otočný krúžok so silným guľovým krúžkom, sklopné zadné podpery, bočné ochranné zátky z hliníka, ochranné klapky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom pre vysokozdvihový vozík), polovičné blatníky, 1. náprava s ochrannou klapkou proti striekajúcej vode, ochranné klapky proti striekajúcej vode za 2. a 3. nápravou, 1 plastový box na náradie s vkladacou podložkou, š/v/h = 620/360/440 mm, uzamykateľný pomocou závesného zámku, rozšírenia vysúvateľné na 3 000 mm, úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy, drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm, upevňovacie body na nízky náves, 1 pár upevňovacích otvorov v pozdĺžnom nosníku vpredu, zapustený do vyčnievajúcej časti, každé 10 ton, 4 páry upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme, každé 5 ton (upevnenie pre napínacie pásy), 7 párov upevňovacích úchytov hore a po stranách vo vonkajšom ráme, každé 10 ton, 1x vpredu na vyčnievajúcej časti, 6x v nízkej časti, prvý upevňovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu, vzdialenosť upevňovacích bodov nie väčšia ako 1100 mm, 5 párov krúžkových upevňovacích bodov vo vonkajšom ráme, každé 5 ton (možnosť úpravy na úchyty pre reťaze), 2 páry sklopných upevňovacích bodov navyše, každé 10 ton, 1x na vyčnievajúcej časti (prečnieva), 1x za poslednou nápravou, zapustený v podlahe, 1 pár skrutkovacích upevňovacích bodov, každé 6,7 ton (JDT), s veľkou prírubovou doskou vrátane závitu ako protidržadlo, vpredu na vyčnievajúcej časti. Zariadenie na pripojenie – otočný krúžok návesu: Ťahacia vidlica s testovanou 40 mm ťažnou ojkou, parkovacie body pre elektrickú inštaláciu/ABS a pripojenie vzduchu na ťažnej vidlici. Nápravy + odpruženie: Nápravy s bubnovými brzdami SAF, „nápravy/podvozok presne zmerané laserom“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, ovládateľné oddelene vpredu a vzadu. Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5", Fulda, 6 oceľových diskov v dvojkolesovom usporiadaní namontovaných vo vnútri; 6 leštených hliníkových diskov namontovaných zvonka. Brzdový systém: 2-okruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom, brzdový systém s pružinovou akumuláciou, Trailer Infocenter, na zobrazovanie údajov o vozidle, ako je zaťaženie nápravy (nie je kalibrovaná váha) a počítadlo kilometrov, systém stability vozidla, rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, 2 navzájom nevymeniteľné hlavy spojky vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču, EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s pripojovacím káblom. Elektrická inštalácia: 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED, výrobca Aspöck EcoLED 2 s dynamickými smerovkami, prémiové bočné obrysové svetlá LED, 2 biele obrysové svetlá vpredu LED, 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu LED, 2 x 7-pólové navzájom nevymeniteľné konektory vpredu, s pripojovacím káblom, dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, 1 LED výstražné svetlo s držiakom, zapojené cez parkovacie svetlá, 2 páry výstražných tabúľ osvetlených LED a vysúvateľné na 3 000 mm. Podlaha: Vyčnievajúca časť vpredu s oceľovým/protišmykovým plechom, úložný box zapustený do nájazdovej rampy, potom 70 mm podlaha z modřínového dreva, v oblasti kolies oceľový/protišmykový plech, zadná sklonená časť s 70 mm podlahou z modřínového dre Crjdpfx Ajzaznzjlnjh

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, farba: iný, Rok výroby: 2013, Pre ďalšie informácie nás kontaktujte. Crjdezvbfdspfx Alnsh

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21601003373, pohotovostná hmotnosť: 2 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2013, celková dĺžka: 5 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5", farba: sivý, 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! Prebieha prestavba na CLG Dolly, čiastočne dokončené! Upozornenie: Obrázky sú archívne. Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlové spojenie, výrobca podľa nášho výberu pre 2 kužeľové čapy s guľovým otočným krúžkom, obmedzenie maximálne 20°, teleskopická oporná noha, 2 podložkové kliny s držiakom, oceľový ochranný kryt podvozku, čiastočné blatníky CLG, spodné ťažné rameno s certifikovanými 50 mm ťažnými očkami pre Dolly, ako aj pre ťahač. BPW nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, s pripojovacími káblami k ťahaču, 2 výmenné spojovacie hlavy pre príves EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s pripojovacím káblom, EBS pripojovací kábel pre príves Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS! Rozpoznávanie zaťaženia náprav pre nákladné vozidlá pomocou EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle. 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom k nákladnému vozidlu, 1 x 15-pólová zásuvka s pripojovacím káblom pre príves Krajina registračie: Nemecko, s certifikátom Dekra, pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlové spojenie, výrobca podľa nášho výberu pre 2 kužeľové čapy s guľovým otočným krúžkom, obmedzenie maximálne 20°, teleskopická oporná noha, 2 podložkové kliny s držiakom, oceľový ochranný kryt podvozku, čiastočné blatníky CLG, spodné ťažné rameno s certifikovanými 50 mm ťažnými očkami pre Dolly, ako aj pre ťahač. BPW nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, s pripojovacími káblami k ťahaču, 2 výmenné spojovacie hlavy pre príves Cedpfx Alozm Trqonsrh EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s pripojovacím káblom, EBS pripojovací kábel pre príves Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS! Rozpoznávanie zaťaženia náprav pre nákladné vozidlá pomocou EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle. 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom k nákladnému vozidlu, 1 x 15-pólová zásuvka s pripojovacím káblom pre príves Krajina registračie: Nemecko, s certifikátom Dekra, pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výška sedla cca: 1150 mm Výška ťažného zariadenia cca: 380 mm Archívne obrázky!

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2017, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 5,5 kW (7,48 k), vstupné napätie: 380 V, lisovacia sila: 60 t, zdvih: 150 mm, šírka stola: 500 mm, dĺžka stola: 900 mm, celková hmotnosť: 5 600 kg, nastavenie zdvihu: 75 mm, Výbava: bezpečnostná svetelná závora, dokumentácia / manuál, APA 60 ton excentrický lis s pneumatickou spojkou na predaj vo vynikajúcom stave Výrobca: HE Shenzhen HONG-ER Machine LTD Typ: APA 60 Rok výroby: 2017 Lisovací sila: 60t Obsluha dvoma rukami Centrálny stĺp Požadovaný tlak vzduchu: 6 bar Dĺžka zdvihu: 150 mm Crjdpfx Asu Hav Rslnsh Počet zdvihov: 35-90/min Vzdialenosť stôl-beran: 300 mm Nastaviteľný zdvih: 75 mm Veľkosť stola: 900x500 mm Veľkosť berana: 500x360 mm Celkový reakčný čas: 170 ms Napätie: 3x380 V, 50 Hz, 5,5 kW Hmotnosť stroja: 5600 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 410 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, FLIEGEL návesová plošina s bočnicami a 3 nápravami Užitočné zaťaženie: 28 410 kg TYP: SDS350 Brzda: kotúčová Náprava: BPW + vzduchové odpruženie 2x oporné body (JOST) Dĺžka: 13,60 m Šírka: 2,40 m Výška: 0,70 m Radi vám pomôžeme aj v oblasti financovania/leasingu s našimi partnermi. Cjdpewgghnofx Alnjrh Všetky údaje sú bez záruky. Možnosť omylu a medziobchodu vyhradená.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 1 188 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá vyklápacia os vzadu s 80 mm guličkovým ložiskom naklápania Oporná noha prevodovky vpredu 2 zakladacie kliny s držiakom Podbehová ochrana z ocele Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Ťažné zariadenie pre príves s centrálnou osou Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, maximálny rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a odpruženie Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmými valčekovými ložiskami a S-kamennou brzdou Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom nápravového zaťaženia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzda. Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis. Ručná vretenová parkovacia brzda Integrovaný – vzduchová nádoba Bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom maximálne schválenie do 60 km/h 2 zamieňačom bezpečné spojkovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu Elektrická výbava 12 voltov, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia, po bokoch odrazky 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené koncové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu, s prepojovacím káblom, predĺžená cca o 60 cm Hydraulika Trojstranný sklápač, hydraulický viacpiestový zdvih s obmedzením zdvihu a istiacim lanom, nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. V prípade potreby je možné ho domontovať na nákladné vozidlo. Hydraulický prípoj so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Vyklápacia plošina Stabilná vyklápacia plošina s podlahou z 4 mm oceľového plechu, bočnice oceľové, bočné steny súvislé, sklopné a výkyvné s centrálnym zamykaním dole. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a výkyvná, so spodným centrálnym zamykaním. Dĺžka plata cca 4 500 mm, bočné steny s 5 spodnými pántami. Šírka plata 2 420 mm 5 párov kotviacich ôk v podlahe, každá na 5 t Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav, podpier a závesov dosiahnutá. (Zlé jazdné vlastnosti a vedenie prívesu v dôsledku nesprávneho rozloženia záťaže možné) Krajina registrácie/ ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s posúdením a certifikátom DEKRA, pre schválenie max. 60 km/h, ťažné vozidlo LoF (krajina registrácie Švajčiarsko max. 40 km/h možná) pripravené pre jednoradový držiak ŠPZ Bez obrysového označenia / reflexných pásov podľa ECE R 048 Náter Crodpfei Rizbox Alneh Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Bočnice/plato RAL 3002 karmínovo červená Upozornenie! Ak je plato pozinkované, nebude natreté! Upozornenie! Vnútorná strana plata len základovaná! Široké pneumatiky možné za príplatok. 355 / 60 R 18, potom nakladacia výška cca 980 mm Pozor: Archivné fotografie!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21802036327, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 70 percento, farba: sivý, Pozor: Obrázky sú archívne! #Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 18 000 kg Užitočná nosnosť cca: 14 800 kg Hmotnosť agregátu: 18 000 kg Statické zaťaženie: 1 000 kg Pohybná hmotnosť (základná verzia) iba cca: 3 200 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka s výmennou nadstavbou 7820 mm cca: 10 020 mm Celková šírka max.: 2 550 mm Výška rámu v najnižšej polohe cca: 1 010 mm Výška rámu v najvyššej polohe cca: 1 390 mm Cedpfxezu Iv He Alnsrh Výška rámu v jazdnej polohe cca: 1 070 mm Výška v parkovacej polohe cca: 1 040 až 1 320 mm Štandardná vzdialenosť do prednej západky cca: 985 mm Vzdialenosť medzi západkami: 5 853 mm Výška ťažného čapu cca: 380 mm Dĺžka ťažného čapu, nastaviteľná od dorazu výmennej nadstavby 7820 mm cca: 2 200 mm Výšky v parkovacej polohe sú platné pre rovný terén. Nákladné vozidlo musí mať podobný zdvih ako príves, inak dôjde k nakloneniu. #Podvozok výmenný, centrálna náprava, príves Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valčekov, odnímateľné, vpredu a vzadu 4 poistky pre kontajnery so stabilnými výložníkmi, na báze 20" pre výmenné kontajnery 7,45 m a 7,82 m (Poznámka! v kombinácii s ochranou proti nárazu je táto ochrana pre výmenné kontajnery 7,15 m presahujúca) 1 pár podporných nôh s prevodom vpredu, s rovným spodným dielom a jednostranným ovládaním vpravo 1 pár podporných nôh s prevodom vzadu, s rovným spodným dielom a jednostranným ovládaním vpravo 2 kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Spodná ochrana proti nárazu, oceľová Chrániče proti striekajúcej vode vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom pre vysokozdvižný vozík) Polospodničkové blatníky Chrániče proti striekajúcej vode #Ťažné zariadenie, príves s centrálnou nápravou Ťažný čap s testovanou 50 mm ťažnou guľou, vyhotovenie pre špedíciu Spodný spojovací člen ťažného čapu, 2200 mm Výška ťažného čapu: 380 #Nápravy a odpruženie Nápravy so kotúčovými brzdami SAF „Nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie #Brzdový systém 2-okruhová brzdová sústava s tlakovým vzduchom Farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu. Zásoba vzduchu 208 litrov Brzda s pružinovým akumulátorom 2 poistné hlavice, navzájom zameniteľné, vpredu, s pripojovacími potrubiami k ťahaču, pripojenie vpravo 24 V EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s pripojovacím káblom, pripojenie vpravo Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, funkcia udržania v polohe zdvíhania/spúšťania #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", značka podľa voľby výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba #Elektrické vybavenie 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové, navzájom zameniteľné konektory vpredu, s pripojovacím káblom, pripojenie vpravo LED pracovné svetlá bočne na oboch stranách (ovládané prostredníctvom cúvacieho svetla) 2 ďalšie LED pracovné svetlá, vzadu, ovládané prostredníctvom cúvacieho svetla 1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, smerujúce dozadu, ovládané prostredníctvom cúvacieho svetla #Krajina registrácie/Štítky Nemecko so schválením a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) non-stop servisná linka pripravené pre držiak poznávacej značky, jednoradový Kontúrové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené #Lakovanie Rám: DB 7350 Novograu „10-r

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, farba: červená, brzda prívesu: príves bez bŕzd, posunovací vozeň Crjdpfxezix R De Alnsh

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 580 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Centrálna nápravová sklápacia príves Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacia hriadeľ vzadu s 80 mm guľovým ložiskom pre sklápanie Oporná noha s prevodovkou vpredu Sklopná zadná podpera Zakladacie kliny s držiakom Oceľový bočný ochranný rám Blatníky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vidlicový vozík) Štvrtinové blatníky 1 plastový náradiový box, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm, uzamykateľný (zámok nie je súčasťou dodávky) Upozornenie! Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložného boxu. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Záprahová časť centrálna náprava prívesu Záprahový oj s certifikovaným 40 mm okom Záprahový oj výškovo nastaviteľný pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a pruženie Nápravy GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, s kužeľíkovými ložiskami a S-brzdami "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (vyvažovacie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo farbe strieborná z výroby Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava Csdpfx Alozcv Stensrh Farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Ručná vretienková parkovacia brzda 24 V ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! 2 nezameniteľné brzdové spojky vpredu s prepojovacím vedením ku ťahaču Elektrická výbava 12 až 24 V, viackomorové zadné LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom doplnkový LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový valec s obmedzením zdvihu a istiaci lanom Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je nutné doinštalovať na vozidle (max. hydraulický výkon 55 l/min) Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane hadíc Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon vozidla Sklopná korba Robustná sklopná korba s 4 mm oceľovou podlahou, bočné steny oceľové, priebežné, sklopné aj kyvné, so spodným centrálnym zamykaním. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a kyvná, so spodným centrálnym zamykaním. Dĺžka korby cca 5 000 mm, bočnice so 6 pántami dole. Vratné pružiny bočníc Šírka korby 2420 mm 3 páry kotviacich ôk v podlahe, každý do 5 t Povrchová úprava Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/korba zinkované alebo lakované podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 12/2016, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 530 mm, celková dĺžka: 9 000 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 / R22.5, rázvor náprav: 6 890 mm, Rok výroby: 2016, Všeobecné informácie Modelový rok: 2026 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385 / 55 / R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotúčové brzdy Zavesenie: vzduchové odpruženie Stredová náprava 1: Maximálna nosnosť nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Stredová náprava 2: Maximálna nosnosť nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 3 750 kg Credjzv I Aiopfx Alnoh Maximálna nosnosť: 14 250 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Booi Carrosserie Plywood BDF Box História Počet vlastníkov: 1 Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Holandsko

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 30 percento, farba: iný, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - ADR - Nápravy BPW - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy Cjdpjzvdp Sjfx Alnjrh = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: BPW Dezén pneumatík: 30%

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 940 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 060 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 930 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: strieborný, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 4 nápravy, otočný podvozok, vzduchové odpruženie, ABS (antiblokovací systém), rozšíriteľný na 3 m, upevňovacie body, hydraulické rampy, zadné opory, bočné hliníkové ochranné prvky, dvojité pneumatiky, priestory pre kolesá. Konštrukcia: 4-nápravový nízkopodlažný príves s priestormi pre kolesá, priestorom pre rameno bagra a hydraulickými rampami, pozinkovaný, 4 x 10-tonová náprava, bubnové brzdy, celková technická hmotnosť 40 000 kg, rozšíriteľný na 3000 mm! Codpfozr Rmiox Alnsrh Dĺžka plošiny hore cca 2800 mm! Dĺžka plošiny dole cca 7450 mm! Dĺžka rampy cca 2900 mm! Výška nakládacej plochy, priestor pre kolesá vpredu cca 550 mm! Výška nakládacej plochy, priestor pre kolesá vzadu cca 620 mm! Dĺžka priestoru pre kolesá vpredu cca 1600 mm! Dĺžka priestoru pre kolesá vzadu cca 600 mm! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzivýpredaj a chyby!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21802036328, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 60 percento, farba: sivý, Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! Tandemový náves s výmennou nadstavbou Typ TWP 180 Mega-EL Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 18 000 kg Užitočné zaťaženie približne: 14 800 kg Hmotnosť agregátu: 18 000 kg Podpôrné zaťaženie: 1 000 kg Vlastná hmotnosť (základná verzia) približne: 3 200 kg +/- výrobné tolerancie Výška rámu v najnižšej polohe približne: 1 010 mm Výška rámu v najvyššej polohe približne: 1 390 mm Výška rámu v jazdnej polohe približne: 1 070 mm Výška pri parkovaní približne: 1 040 až 1 320 mm Normová vzdialenosť po predný západkový mechanizmus približne: 985 mm Vzdialenosť západkového mechanizmu: 5 853 mm Výška ťažného čapu približne: 380 mm Výška pri parkovaní je udávaná pre rovný terén. Nákladné vozidlo musí mať podobný zdvih ako náves, inak dôjde k nakloneniu. #Podvozok, náves s centrálnou nápravou Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele Predný nárazník, pozdĺžne nastaviteľný a sklápateľný 2 páry vodiacich valcov, odnímateľné, vpredu a vzadu 4 západkové mechanizmy pre kontajnery so stabilnými konzolami na 20-palcovej báze pre výmenné kontajnery 7,45 m (Poznámka! v kombinácii s ochranným nárazníkom je pri kontajneri s dĺžkou 7,15 m rozsiahlejší) 1 pár zdvíhacích opierok s ozubeným prevodom vpredu, s rovnou spodnou časťou a ovládanie z jednej strany vpravo 1 pár zdvíhacích opierok s ozubeným prevodom vzadu, s rovnou spodnou časťou a ovládanie z jednej strany vpravo 2 kliny s držiakmi Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Spodná ochrana proti nárazu, oceľová Blatníky Ochranné zásteny #Zariadenie na pripojenie, náves s centrálnou nápravou Ťažné oje s testovaným 50 mm ťažným čapom, vyhotovenie pre prepravné spoločnosti Podpěrné ťažné oje, 2 200 mm Výška ťažného čapu: 380 #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF „Laserové meranie náprav/podvozka“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchú údržbu Vzduchová zásoba 208 litrov Brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojky vpredu, s pripojovacími káblami k ťahaču, pripojenie na pravej strane 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s pripojovacím káblom, pripojenie na pravej strane Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, funkcia udržiavania v každej polohe (spúšťanie/zdvíhanie) #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu, s pripojovacím káblom, pripojenie na pravej strane 2 dodatočné LED pracovné svetlá, vzadu, zapojené cez cúvacie svetlá 1 LED pracovné svetlo vpredu, v strede medzi nosníkmi, smerujúce dozadu, zapojené cez cúvacie svetlá #Krajina registrácie / ŠPZ Nemecko S certifikáciou Dekra a protokolom (podľa §13 EG - FGV) Cjdpfozufl Sjx Alnjrh 24/7 servisná linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Kontúrové značenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené #Lakovanie Rám DB 7350 Novograu "10-ročná záruka proti prekorodovaniu"

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 220 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Výbava: stredová otočná doska, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoj vozík Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazený vozík je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok so silným guľovým ložiskom Sklopné zadné oporné nohy 2 podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné klapky vzadu, po celej šírke Polospoločná ochrana kolies 1. nápravy s ochrannou klapkou proti striekajúcej vode Ochranné klapky proti striekajúcej vode za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľný Rozšírenia, vysúvateľné na 3 000 mm Úložný priestor pre drevené dosky v strede nákladovej plochy Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm #Uchytávacie body, nízkopodlažný príves 1 pár otvorov pre uchytávacie popruhy v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustené do výstuže, každé s nosnosťou 10 ton. 4 páry otvorov pre uchytávacie popruhy vo vonkajšom ráme výstuže, každé s nosnosťou 5 ton 7 párov úchytov pre uchytávacie popruhy hore a na boku vo vonkajšom ráme, zapustené, každé s nosnosťou 10 ton 1 x vpredu na výstuži 6 x v nízkej časti prvý uchytovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu 5 párov kombinovaných držiakov popruhov s očkovými uchytávacími bodmi (skrutkované), každé s nosnosťou 5 ton, zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer cca 72 x 42 mm 2 páry sklopných uchytávacích bodov, každé s nosnosťou 10 ton 1 x na výstuži (výstupok) 1 x za poslednou nápravou, zapustené v podlahe #Zariadenie pre ťahanie, otočný podvozok prívesu Ťažné čelo s testovanou 40 mm ťažnou guľou Csdpeznwzrofx Alnsrh Nastavenie výšky ťažného čela pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa výberu výrobcu „Laserové zameranie náprav / podvozku“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Listová pružina s bezúdržbovou oceľovo-gumovou vložkou a mechanickým vyrovnávaním záťaže nápravy (kyvadlové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojitém usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzda Brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojky vpredu 24 V ABS a ALB, so spojkou ABS vpredu #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 2 x 7-pólová bezpečná spojka vpredu 1 LED svetlo na streche s držiakom 2 páry výstražných tabúľ s LED osvetlením a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Výstuž vpredu s oceľovou / protišmykovou doskou Úložný box zapustený do nájazdovej rampy Následne s cca 70 mm hrubou doskou z mäkkého dreva, v oblasti okolo kolies oceľová / protišmyková doska Zadná šikmá plocha so 70 mm hrubou doskou z mäkkého dreva Nízkopodlažná plocha vrátane zadnej šikmej plochy 6 500 mm #Nájazdové rampy Oceľové rampy, 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posúvateľné Dodatočná poistka rampy v spodnej časti, sklopná Potiahnuté drevom (špičková časť s oceľovou / protišmykovou doskou) Hydraulicky ovládané pomocou bočného pohonu ťažného vozidla s regulátorom, ovládanie na strane FR vľavo Hydraulické pripojenie so spojkou SVK NW 10/3, vrátane spojovacej hadice #Krajina registrácie / štítky Nonstop služba (24/7) „Predĺžená záruka na rám na 5 rokov od dátumu dodania“ Pripravené na držiak ŠPZ, dvojriadkový Kontúrové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené #Lakovanie Rám: Žiarovo zinkované