Fliegl Sds 390 Megarunner kúpiť použité (2 089)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34202034509, pohotovostná hmotnosť: 4 790 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 210 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, 3-nápravový kontajnerový náves typu Gooseneck
Typ SDS 420 pevný 40"
Podvozok kontajnerového návesu
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 pozíciami kráľovského čapu
Kontajnerové uchytenia:
1 x 20 stôp stredovo bez oceľového/protisklzového plechu v zadnej časti
2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s Gooseneck tunelom
Predný priečnik s výklopnými zaisťovacími prvkami (pri prednom výsune nedostupné) poskytované bezplatne
Preprava plných tankkontajnerov je vylúčená.
Bez nastaviteľnej výšky vzadu a bez sklopných stredných podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela.
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, jednostranné ovládanie, s polkruhovým spodným dielom, pre vyrovnanie záťaže Značka: Jost
2 podložné kliny s držiakom
Bočná ochrana proti nárazu
Ochrana proti podjazdu
Polovičné blatníky
so zásterkami proti rozstreku podľa EÚ
Nárazová ochrana vzadu
Nápravy a odpruženie
BPW bubnové nápravy
Laserová geometria náprav/podvozka – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Rozostup náprav 1310/1410 mm
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava
Farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS!
S vyklápacím/vsuvným ventilom
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladný automobil musí byť vybavený, nie je inštalované na vozidle (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 značka Fulda s označením M+S
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika
24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele obrysové svetlá vpredu
2 bielo-červené svetlá na zadnom profile
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
2 prídavné LED pracovné svetlá, vzadu po oboch stranách, ovládané cez spätné svetlo
Prevádzkové upozornenia
Upozornenie: Preprava plných tankkontajnerov je vylúčená!
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
S Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG-FGV)
Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
ADR výstražná sklápacia tabuľa vzadu
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R048, bočne žlté, vzadu červené
Lakovanie
Rám RAL 3020 dopravná červená
10 rokov záruka na prerazenie koróziou
Cgedpezazznsfx Ah Nsu
Oporné nohy čierne lakované
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035390, pohotovostná hmotnosť: 3 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom (podvozok pripravený na dodatočné prestavby, zberná vaňa, 4 x odkladacia priehradka na hadice, nástupné plechy, štandard Fliegl).
Uchyty kontajnera:
1 x 20 stopový stredový (alebo výmenný kontajner 7,15 / 7,45 / 7,82), vpredu nezasúvateľný, otočné čapy uzamknutia kontajnera vo dlhšej verzii.
Podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou doskou, s vyrovnávačom posunu.
Kliny pod kolesá s držiakom.
Bočný nárazník.
Zadný nárazník s hlbokým vstupom pre jednoduchšie nastupovanie + vnútorný nástupový plech.
Polkruhové blatníky.
Protišmykové zástierky podľa smernice EÚ.
Nápravy a pruženie:
BPW alebo SAF kotúčové nápravy podľa výberu výrobcu, s priemerom kotúča 430 mm.
"Laserové meranie náprav/chassis" - redukuje opotrebenie pneumatík aj spotrebu paliva.
Rozdielny rozstup náprav 1410/1310 mm (intermodálna doprava), celková hmotnosť súpravy do 44 t.
Vzduchové pruženie.
1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, aktivácia "3x brzdenie" (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a maximálnej rýchlosti 25 km/h).
Brzdový systém:
2-okruhový vzduchotlakový brzdový systém.
Farbené vedenie vzduchových hadíc pre jednoduchší servis.
Pružinová parkovacia brzda.
2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia.
24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla.
Pozor: Prívesné vozidlo sa smie ťahať len ťahačmi, ktoré zaisťujú funkciu ABS!
S ventilom zdvíhania/spúšťania + funkcia automatického resetu.
Systém stability jazdy.
Detekcia zaťaženia náprav cez CAN-bus EBS signálom, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (LKW musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravený – nie je kalibrovaná váha).
Kolesá a pneumatiky:
385/65 R22.5 podľa výberu výrobcu.
Oceľové disky, továrenská strieborná farba.
Elektrická inštalácia:
24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri určitých ťahačoch môže dochádzať k falošným diagnostikám aj pri správnej funkcii).
2 x biele pozičné svetlá vpredu LED.
2 x biele/červené obrysové svetlá vzadu LED.
2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla.
Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom.
Prevádzkové pokyny:
Cjdpfx Ahey Tvuwe Nsgu
Toto vozidlo smie byť nakladané iba 20’ tank-kontajnermi, ktoré spĺňajú ISO 668 a najmä normu ISO 1496-3! Tank-kontajnery musia mať oblasti „End-load-transfer areas“ (priečne nosné oblasti na konci)!
Schválenie krajiny/ŠPZ:
Nemecko.
S DEKRA preverovaním a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV).
24/7 servisná linka.
Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ.
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70.
Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu žlté.
Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostná hmotnosť: 31 110 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 889 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, celková dĺžka: 7 390 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: červená, The pictures shown are archive images; the vehicle may still be in use!
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, container locks: 1 x 20-foot central position (or swap body container 7.15 / 7.45 m), front fittings not retractable, longer version twistlocks for container securing. 24 t, double-speed landing gear, single-sided operation, straight support legs, without lateral compensation.
Wheel chocks with holders, side guard, underrun protection in aluminium, anti-spray mudflaps (EU-compliant), stainless steel (VA) drip tray with 1 1/4” drainage pipe + 1 1/4” shut-off valve, including drip shield, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main beams.
Cgodpfx Ahoy Tvphe Nsu
Hose racks: approx. 4,500 mm long (incl. hose box) for hose pipes, 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 centre position, rear hose box (VA stainless steel), 300 mm deep, splashproof, cover (VA) with rubber gasket all around, drain hole at the lowest point, after which the hose pipes are uncovered, stainless steel grounding terminal at rear right on the frame, with international grounding sticker, rear right access steps to underrun protection; outer main beam (rear right) with tread plate approx. 260 mm long x 300 mm wide.
Axles & Suspension:
SAF disc-braked axles, “axles/chassis laser-measured" to reduce tyre wear and fuel consumption, staggered axle spacings 1,410 / 1,310 mm (suitable for combined transport) for up to 44 t GCW.
Air suspension, 1st axle automatic lift axle including forced lowering and start aid, activated by “3x brake” (start aid active until axle load exceeds 30% or max. speed of 25 km/h).
Brake System:
2-line compressed air brake system, colour-marked lines for easier service. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS, electronic braking system with EBS socket at the front (no connection cable). Caution: This trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! With raise & lower valve, vehicle stability control system.
Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation included).
Wheels & Tyres:
385/65 R22.5, manufacturer at the supplier’s discretion, steel rims, factory silver.
Electrics:
24V system, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, no connecting cable.
Operational Notes:
The stated gross vehicle weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle/spindle/kingpin load limits. (Poor handling and tracking possible due to incorrect load distribution.) This vehicle may only be loaded with 20' tank containers in accordance with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have "end-load-transfer areas" (i.e., reinforced end transverse load transfer beams)!
Registration / Plates:
Warning sign according to ECE-70, ADR inspection as per 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / registration certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex B3) with warning sign at the rear, not valid for substances under UN 0331 and 0332 (explosives B-E), contour marking with reflective tape as per ECE R 048, white at sides, yellow at rear.

Informujte sa teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Vložiť inzerát teraz
*za inzerát/mesiac
Malý inzerát
Vuren
1 098 km
Preprava kontajnerov
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, celková dĺžka: 12 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5, rázvor náprav: 9 250 mm, farba: iný, Rok výroby: 2011, = Further Options and Accessories =
- EBS
= Notes =
Number of axles: 3, Payload: 36,200 kg, Unladen weight: 5,800 kg, Gross weight: 42,000 kg, Chassis type: Full chassis, Kingpin size: 2 inch, Suspension type: Air suspension, EBS, 2x 20, 1x 30, 1x 40 FT HIGHCUBE // DISC BRAKES // LIFT AXLE
= Further Information =
General Information
Cab: Day cab
Registration number: OL-43-HP
Drivetrain
Fuel type: Diesel
Transmission
Cgsdpfx Ahey U U R Hs Neu
Gearbox: Manual transmission
Axle Configuration
Brakes: Disc brakes
Suspension: Air suspension
Axle 1: Tyre size: 385/55R22.5; Lift axle; Left tyre tread: 5 mm; Right tyre tread: 10 mm
Axle 2: Tyre size: 385/55R22.5; Left tyre tread: 8 mm; Right tyre tread: 10 mm
Axle 3: Tyre size: 385/65R22.5; Left tyre tread: 2 mm; Right tyre tread: 2 mm
Weights
Unladen weight: 5,800 kg
Payload: 36,200 kg
Gross vehicle weight: 42,000 kg
Environment
Emission class: Euro 0
Condition
General condition: very poor
Technical condition: very poor
Visual condition: very poor
Damages: none
= Company Information =
Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent dealers of used vehicles. Here, you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractor units, and trailers. Our portfolio includes all European brands, years of construction, and price ranges.
Why buy from Kleyn Trucks? It's simple!
• Large, fast-changing stock
• Recognizable quality
• Good prices
• Reliable trading practices
• We speak many languages
• We understand our customers
• Support for import and transport
• (Export) license plates can be arranged quickly
• Professional technical services
• The security of 'recognizable quality'
• And more....
Please visit our website for special offers and full inventory:
Leasing through Kleyn Trucks possible in most European countries!
Quickly calculate your leasing rate and submit a request on our website.
Ask directly about our European warranty package.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031191, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, The images are archive images. The vehicle may still be in use!
Chassis: Semi-Trailer Tipper
Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front-end "Patented"
24 ton, 2-speed landing gear with one-sided operation, straight lower part, with load equalization
2x wheel chocks with holders
Aluminum side underride guard
Foldable rear underride protection
6x half-shell mudguards
Integrated mudguard holder, with stone-repellent surface
2x anti-spray mudflaps on the last axle only
Axles & Suspension
3x SAF disc brake axles
Axles in off-road version
"Axle/chassis laser-aligned" - reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by "braking 3x" (Starting aid works up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h)
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10-year warranty against corrosion
Brake system
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 non-swappable coupling heads at the front, without connection line
EBS manufacturer: Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS works properly!
With raise/lower valve
Vehicle – driving stability system
Wheels and Tires
6x 385/65 R22.5" – brand at manufacturer's discretion
6x steel rims, brand at manufacturer's discretion
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting
2 white position lights at the front
Cgsdpey Rl Unjfx Ah Nsu
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-swappable sockets at the front, without connecting cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder up to 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection).
Operation hydraulically via PTO (power take-off) on the truck
Body
Aluminum box body made of high-quality, abrasion-resistant material
Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount
Side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, precisely welded, with top rail profile designed to reject bulk material. Interior with integrated climb at front wall (not compatible with Cramaro cover).
Shovel and broom holders on front wall exterior
Greenline – conical and aerodynamic body shape
"Membrane" rear wall
Rear wall as swinging flap with double-joint hinges, external, with double hook locking system
Rear wall with rubber seal
Note: Heat-resistant up to max. 170°C!
Floor throughout 5 mm, Brinell 110
Note: Only for the transport of sand, gravel, and round pebbles with a maximum grain size up to 20 mm! Any other materials are excluded from warranty!
Operating notes:
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material attack.
The stated gross weight is technically possible. Depending on load type, the permitted gross weight may not be achievable within the legal axle/support/kingpin load limits. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution)
Paintwork
Frame: DB 7350 novagrau
"10-year warranty against corrosion"
Landing legs: black coated
Body: raw aluminum
Tarpaulin: RAL 7035 light grey
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, The images are archive photos. The vehicle may still be in use!
Unbeatable tare weight!
Chassis Semi-Trailer Tipper
Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin
Curved front wall "patented"
24-ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without load compensation
2x wheel chocks with holders
Aluminum side underrun protection
Folding rear underrun protection
6x half-shell mudguards
Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface
2x anti-spray flaps on rearmost axle only
2x tow hooks at the rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axles in off-road design
"Laser-measured axles/chassis" for reduced tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, operation "3x braking" (start-up aid functional up to an axle load exceedance of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against corrosion
Brake System
2-line compressed air brake system
Colored line routing for easy servicing
Cedpfsy Rlvrex Ah Nsgu
Spring-loaded parking brake
2 interchangeable coupling heads at front, without connecting lines
EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS!
With raise and lower valve
Vehicle driving stability system
Wheels and Tires
6x 385/65 R22.5" make at manufacturer's choice
6x steel rims, make at manufacturer's choice
Electrics
24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin interchangeable sockets at front, without connecting cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm
(without hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Body
Aluminum box body made from high-grade, wear-resistant material.
Sloped front wall 5 mm thick, with external cylinder mount.
Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent side rail. Inside with step-up at front (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder externally on front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
"Membrane" tailgate
Tailgate as swinging flap with "double hinge," external with dual hook locking mechanism.
Tailgate with rubber seal
Floor continuous 5 mm thick, Brinell 110
Note! Only for transporting sand, gravel, and round gravel with max. grain size up to 20 mm! All other cargo excluded from warranty!
Roll tarp stored to the right (FR-right), with central lock on the left (FR-left)
Unbeatable tare weight!
The images are archive photos. The vehicle may still be in use!
Malý inzerát
Giessen
1 099 km
Posuvné plachty
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 660 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 810 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 50 percento, rázvor náprav: 9 000 mm, farba: iný, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- Nápravy BPW
- Zdvihateľná náprava
- Vzduchové odpruženie
- Kotúčové brzdy
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 385/65
Značka náprav: BPW
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzorka pneumatík: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzorka pneumatík: 40%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzorka pneumatík: 40%
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 5 880 kg
Užitočné zaťaženie: 33 120 kg
Cgodpfxey Ulqde Ah Nju
Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg
Údržba
Technická kontrola: platná do 03.2027
Identifikácia
ŠPZ: ON-68-FS
Malý inzerát
Burghaun
750 km
Nízky nakladač
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 38 200 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, V prípade otázok ohľadom vozidla vás obslúži pán Seidel (na tel. egl SDS 350 Plachtový náves
!!! Iba 20 865 km
STK platná do 08/2025 !!!, vzduchové odpruženie, nápravy SAF, Haldex ABS, bubnové brzdy, pružinové akumulátory, Haldex Info Centre 2, posuvná strecha, 2x bočná posuvná plachta, prídavné svetlomety: zadná časť vozidla, povolená celková hmotnosť: 35 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, užitočné zaťaženie: 27 100 kg, rozmery ložného priestoru: dĺžka po zalomenie 9 610 mm, šírka 2 480 mm, výška 2 860 mm, na zalomení L 2 990 mm, šírka 2 480 mm, výška 2 290 mm, profil pneumatík: 1. náprava 9-10 mm, 2. náprava 11-12 mm, 3. náprava 9-10 mm
Na požiadanie vám pripravíme ponuku leasingu alebo financovania.
Pán Seidel vám rád poskytne ďalšie informácie na uvedenom telefónnom čísle.
Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke.
... Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené !!!
Cjdpfxsyfrwds Ah Nogu
= Ďalšie informácie =
Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg
Posledná prehliadka: 2025-08
Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Tobiasa Eberta.
Malý inzerát
Burghaun
750 km
Posuvné plachty
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 126 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 800 mm, výška ložného priestoru: 28 600 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 38 200 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Pre vaše otázky ohľadom vozidla je vám k dispozícii pán Seidel (na tel. čísle). egl SDS 350 plachtový náves.
!!! Iba 20 865 km
STK platná do 08/2025!!!, vzduchové odpruženie, nápravy SAF, ABS Haldex, bubnové brzdy, pružinový brzdový valec, Haldex Info Centre 2, posuvná strecha, 2x posuvné bočné plachty, prídavné reflektory vzadu, povolená celková hmotnosť: 35 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, užitočné zaťaženie: 27 100 kg, ložný priestor: dĺžka po ohyb 9 610 mm, šírka 2 480 mm, výška 2 860 mm, na ohybe: dĺžka 2 990 mm, šírka 2 480 mm, výška 2 290 mm, profil pneumatík: 1. náprava 9–10 mm, 2. náprava 11–12 mm, 3. náprava 9–10 mm.
Na požiadanie vám vypracujeme ponuku na leasing alebo financovanie.
Pán Seidel (tel.) vám ochotne poradí.
Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke.
Cgsdpeyfp E Esfx Ah Neu
... Zmeny, chyby a predaj počas predaja vyhradené!
= Ďalšie informácie =
Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg
Posledná technická kontrola: 08/2025
Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Tobiase Eberta.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 400 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, More information
Chassis: Semi-trailer tipper
Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin
Patented curved front wall
Central telescopic support leg, uncoupling when loaded is not possible, the vehicle must be positioned with a rearward slope when uncoupled.
Wheel chocks with holder
Foldable underride guard
Half-shell mudguards
Integrated mudguard support with stone-repellent surface
Splash flaps behind last axle in asphalt version, hinged to the mudguard, with top hook-in option, mudguard shortened
Tow hook at rear
Axles & Suspension
SAF drum brake axles
Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption
Axles in off-road specification
Air suspension
1st axle: automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, activated by 3x braking (traction aid functional up to axle overload of 30% and up to a max. speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10 years warranty against rust-through
Braking system
2-line compressed air braking system, colored lines for easy maintenance
Spring-actuated parking brake
2 foolproof coupling heads at the front, no connecting hoses
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by tractors/vehicles that ensure full ABS functionality!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Wheels and tires
Cjdpfsi Rix Sex Ah Nsgu
385/65 R22.5, brand at manufacturer's choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights
2 white front position lamps
2 white/red lane marker lamps at the rear
2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connection cable
Hydraulics
High-pressure cylinder max. 250 bar, with HDK screw coupling, fixed part, nominal width 48 mm (no hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Body
Steel round body in Stone Master design made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic system and access ladder on the front wall.
Membrane tailgate
Tailgate as pendulum door, external, with double hook locking system. 2 clamping screws with butterfly fasteners on the lower sides.
Continuous 4 mm thick side walls, floor 4/5 mm thick, wear and weight-optimized construction
Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, insulated at the front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm
BASIC cover, tarpaulin system
Standing platform with access ladder, connection plate for air/electric and brake with large free space for optimal handling.
Roll tarp to be deposited on passenger side, with central lock on driver side
Operating instructions
For transports of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod, so that it is not attacked by the material and rusts.
The specified total weight is technically possible; depending on the cargo, the total weight may not be achievable while complying with permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and tracking performance possible due to incorrect load distribution)
Registration country/plates
Germany
With Dekra inspection and report (according to §13 EG - FGV)
Body strength in accordance with EN 12642
24/7 service hotline
Manufacturer certificate for thermal vehicles according to RS 10 - 2013
Prepared for single-line number plate holder
Conspicuity marking
Malý inzerát
Nisterau
872 km
Sklápací náves
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 550 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Vzduch, zdvih, BPW-kotúč, EBS, PVC polomiskové blatníky, stredová padajúca podpera, hliníkové disky, sklápací UFS, tepelná izolácia, preložená zadná stena, pochôdzny mostík so rebríkom, zadná plachta z PVC, PVC rolovacia plachta.
Cedpfxey Dy Agj Ah Negu
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok návesového sklápacieho vozidla
Jemnozrnné oceľové zvárané prevedenie v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentovaný zahnutý čelný panel
24 t, dvojstupňový oporný navijak, jednostranná obsluha, s rovným spodkom, bez kompenzácie zdvihu
2 podkladové kliny s držiakom
Sklápací podjazdový ochranný rám
Polškrupinové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Antisprejové zásterky iba na poslednej náprave
1 plachtová tyč s držiakom
2 ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserom merané nápravy/podvozok na redukciu opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v offroad prevedení,
vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie 3x brzdením (rozjazdová asistencia je funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdová sústava
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava s farebným rozvodom pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém jazdnej stability vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5 – výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové ráfiky, továrenská strieborná
"RDKS" systém sledovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v nákladnom vozidle (predpoklad je pripravenosť v LKW; platí len pre základné obutie)
Elektrická sústava
24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom– "blikajúce bočné svetlá"
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu
2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochromovaný, s HDK závitovým tesniacim prvkom, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW
Korba
Hliníková hranatá korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, vonkajšie bočnice z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, s profilom hornej lišty odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri nástup na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro).
Držiak na lopatu a metlu na čelnej stene z vonkajšej strany
Greenline – kužeľový a aerodynamický tvar korby
Cedpoi Rixyjfx Ah Njgu
Membránová zadná stena
Zadná stena ako výkyvné dvere s dvojitým kĺbovým závesom, uložená zvonka s dvojitým hákovým zámkom.
Zadná stena s gumovým tesnením – Pozor! Tepelne odolné do max. 170 °C!
Podlaha v celku 6 mm silná
Stojacia plošina s nástupom, montážny panel pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom na najlepšiu obslužnosť
Rolovacia plachta odkladaná vpravo, centrálne zamykanie vľavo
Krajina schválenia/ŠPZ
Nemecko
Homologizácia podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ
Reflexná kontúrová páska podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená
Lakovanie
Rám: DB 7350 Novagrau
"10 rokov záruka proti prehrdzaveniu"
Podperné nohy: čierny lak
Korba: hliník prírodný
Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: efdaf8862775f9506d97b86a5, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok návesového sklápacieho vozidla
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom
Patentovaný zaoblený čelný panel
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, so zvislou spodnou časťou, bez kompenzácie posunu
2 kliny s držiakom
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polškrupinové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
S ochrannými zástierkami len na poslednej náprave
1 tyč na plachtu s držiakom
2 ťažné oká vzadu
Nápravy a pruženie
BPW diskové brzdy s priemerom disku 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozka – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spustenia a pomoc pri rozjazde
Mechanizmus zdvihnutej nápravy žiarovo pozinkovaný – 10-ročná záruka proti korózii
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie rozvodu pre jednoduchší servis
Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom
2 proti-zámenné spojovacie hlavy vpredu bez spojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS!
S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, indikácia na displeji vo ťahači cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle (podmienka musí byť vo vozidle, platí len pre základné pneumatiky)
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom – blikanie bočných svetiel
2 biele predné pozičné svetlá
2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu
2 x 7-pólové proti-zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK závitovou matkou, pevný diel, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla
Korby
Hliníková boxová korba z kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena 5 mm silná, s vonkajšími stenami zo 30 mm komorových profilov, precízne zvárané, s horným nosníkom odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri rebrík na čelnej stene (nie pri variante Cramaro).
Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadná stena
Zadná stena uložená výkyvne s dvojitým kĺbovým závesom, delená 1/2 ku 1/2, hore s otočným pákovým ramenom, každé dvere s klzným vyprázdňovacím šupátkom
Zadná stena s gumovým tesnením, odolná voči teplu do max. 170°C!
Podlaha súvisle hrubá 6 mm
Stúpadlo s prístupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy – veľký priestor pre optimálne ovládanie
Rolovacia plachta jednostranne úchyt vpravo, centrálne uzamykanie vľavo
Registrácia/Štítky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na držiak jedno-riadkových ŠPZ
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, nabielo po bokoch, načerveno vzadu
Lakovanie
Rám – DB 7350 Nová sivá
10-ročná záruka proti korózii
Korba – prírodný hliník
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Cgsdsi Ri Ihepfx Ah Nju
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesového sklápacieho vozidla
Konštrukcia zo zváranej jemnozrnnej ocele v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentované zaoblené čelné ukončenie
Teleskopická oporná noha centrálne, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu.
Kliny s držiakmi
Odklopná ochrana proti podjazdu
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Zástery za poslednou nápravou v asfaltovej úprave, pripevnené pántom na blatník, s možnosťou zavesenia na vrch blatníka, blatník skrátený
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
Nápravy SAF s kotúčovými brzdami a priemerom kotúčov 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v offroad vyhotovení
Vzduchové odpruženie
1. náprava zdvíhacia, s automatickým spúšťaním a rozbiehacou pomocou
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava, farebné vedenie pre jednoduchší servis
Pridržiavacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú správnu funkciu ABS!
S ovládaním zdvíhania a spúšťania
Systém stabilizácie vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
Systém kontroly tlaku v pneumatikách „RDKS" podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS (inštalácia v LKW podmienkou, dostupné iba s originálnym obutím)
Elektrická výbava
24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED svetlá prepojené so smerovkami („blikajúce bočné svetlá")
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo-červené obrysové svetlá
2× 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Vysokotlakový valec, max. 250 bar, s HDK skrutkovacou maticou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia)
Ovládanie hydrauliky z pomocného pohonu LKW
Korba
Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým pohonom a s nástupom na čelnú stenu.
Membránová zadná stena
Zadná stena ako kyvná klapka, vonkajšia s dvojitým hákovým uzáverom. 2 upínacie skrutky s krídlovými maticami po bokoch dole.
Bočné steny s hrúbkou 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na hmotnosť a opotrebenie.
Korba v izolačnom prevedení Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpredu, po bokoch, dole aj vzadu izolovaná systémom Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová úprava.
Stúpačka s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre optimálnu ovládateľnosť.
Rolovacia plachta odkladateľná vpravo (jazdná strana), s centrálnym uzáverom vľavo (odjazdová strana)
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná hotline
Certifikát výrobcu na termo vozidlá podľa RS 10 - 2013
Pripravené pre jedno-radový držiak EČV
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Lakovanie
Rám: DB 7350 Nová sivá
„10-ročná záruka proti prehrdzaveniu"
Oporné nohy: pozinkované
Korba/bočná plachta: podľa želaného odtieňa RAL, jednozložkovo
Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá
Cgodpfei Rix Isx Ah Neu
Termoizolácia dostupná aj vo verzii BASICplus (plechové opláštenie) a Premium (nerezové opláštenie)!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 -25 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie
Podvozok
Podvozok pre návesový sklápací vozík, jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2-kráľovským čapom
Patentované zakrivené čelo
Teleskopická oporná noha uprostred, odpojenie s naložením nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu.
Kliny na podloženie s držiakom
Sklopný ochranný rám proti podjazdu
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Plachtová tyč s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Nápravy/podvozok merané laserom – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Nápravy v prevedení Offroad
Vzduchové odpruženie
1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci
Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné označenie vedení pre jednoduchý servis
Pružinové parkovacie brzdy
2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje funkciu ABS!
s Heben & Senk ventilom
Stabilizačný systém jazdy
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná
"RDKS" systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v LKW (musí byť pripravené v LKW, len na základné obutie)
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, postranné žlté LED osvetlenie
Postranné žlté LED svetlá prepojené s blinkrom „blikanie bočných svetiel“
2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, so šróbovacou HDK spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW
Korba
Codpfji Ri Dpjx Ah Negu
Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450.
Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým zariadením s rebríkom na čelnej stene.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Držiak lopaty a metly zvonka na čelnej stene
Membránová zadná stena
Zadná stena ako výkyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, s vonkajším 2-násobným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s pákovým uzáverom dole bokom.
Bočné steny po celej dĺžke 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, optimalizovaná konštrukcia pre odolnosť a hmotnosť,
Stúpačka s prístupom, pripojovací plech pre vzduch/elektrinu a brzdy s veľkým priestorom pre optimálnu obsluhu.
Rolovacia plachta uložená na pravej strane, s centrálnym zamykaním vľavo
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná linka
Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ
Varovná tabuľa podľa ECE – 70
Kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, vpredu biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau
"10-ročná záruka proti prehrdzaveniu"
Oporné nohy: pozinkované
Korba: RAL na želanie, jednofarebný
Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok: podvozok na návesový sklápací vozík
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, vo verzii Basic odľahčené prevedenie, návesová doska s vymeniteľným 2-palcovým královským čapom
Patentované zakrivené čelo kontajnera
Teleskopická podpera v strede, odpájanie návesu pod zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené smerom dozadu.
Kliny na podloženie kolies s držiakom
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polovičné blatníky
Integrované držiaky blatníkov s povrchom odpudzujúcim kamene
Cgjdpfsi Ri A Isx Ah Nou
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserovo vymerané nápravy / podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v offroad prevedení
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a asistenčnej funkcie rozjazdu
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhanej nápravy, 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakovo-vzduchový brzdový systém
Farebné vedenie hadíc pre ľahkú údržbu
Pružinová parkovacia brzda
2 prehodenie-odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacej hadice
Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťahačmi, ktoré zaisťujú účinnosť ABS!
S funkciou zdvíhania a spúšťania podvozku
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná
Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141, zobrazovanie na displeji v ťahači cez EBS (inštalácia vozidla je potrebná, iba na základné pneumatiky)
Elektrická sústava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami („blikajúce bočné svetlá“)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu
2x 7-pólová neprehoditeľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, piest tvrdochrómovaný, s HDK závitovou maticou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadíc)
Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ LKW
Korby
Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo so zvonku uloženým hydraulickým mechanizmom, s rebríkom na čele.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene
Membránová zadná stena
Zadné veko ako výkyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, zvonku s dvojitým hákovým uzáverom. 2 ručné skrutky s hviezdicovými uzávermi naspodku po stranách.
Bočné steny sú po celej dĺžke hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebovanie a hmotnosť
Stúpačka s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu obsluhu
Rolovacia plachta jednostranne ukladateľná vpravo (FR), s centrálnym zamykaním vľavo (FR)
Schválenie/Štítky
Nemecko
Certifikácia podľa EG 2007/46
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná linka
Pripravené pre jednostranný držiak poznávacej značky
Výstražná tabuľka podľa ECE-70
Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R048, po bokoch biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám: DB 7350 Novograu
10-ročná záruka proti hrdzi
Stojace nohy – pozinkované
Korba – podľa želaného RAL odtieňa, jednofarebná
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok náves Sklápací náves
Jemnozrnná oceľ zvarovaná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentovaný zaoblený predný čelník
Stabilizačný podvozok 24 t, 2-rychlostná oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez výsuvného vyrovnávania
Kliny pod kolesá s držiakom
Sklopný ochranný kryt proti podjazdu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
S protišmykovými lapačmi na poslednej náprave
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy + pruženie
BPW nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozka – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové pruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde
Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy so zárukou 10 rokov proti korózii
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS!
S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
Cgsdpfxei Rivds Ah Nsu
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenský odtieň striebornej
"RDKS" – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie do LKW (nutná výbava v LKW, len na základné obutie)
Elektrika
24Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovky („blikajúce bočné svetlá“)
2x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW
Korba
Oceľová okrúhla korba v "Stone Master Design" z vysoko odolnej ocele HB 400/450.
Šikmá predná čelná stena s vonkajším uložením hydraulického valca
Vnútro s rebríkom pri čelnej stene
"Greenline" – kónický a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene
Membránové zadné čelo
Zadné čelo ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšie s dvojitou hákovou aretáciou. 2 upínacie skrutky s pákovými uzávermi po stranách dolu.
Bočné steny 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť
Stúpačka s prístupom, montážna doska na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu ovládateľnosť
Rolovacia plachta jednostranne odkladacia na FR-pravá, s centrálnym zamykaním na FR-ľavá
Schválenie krajiny/prihlásenie
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Stabilita nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná linka
Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Kontúrová reflexná páska podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám – DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti korózii
Podpery – čierny náter
Korba – RAL podľa želania, jednofarebné
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok náves sklápací
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentované zahnuté čelo predku
24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie ťahu
Podkladové kliny s držiakom
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polokorýtkové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
BPW kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a štartovacej pomoci
Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy, 10 rokov záruka proti korózii
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
Dve zámenné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS!
s funkciou zdvíhania a spúšťania ventilu
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
Cgsdpei Rizfsfx Ah Neu
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná úprava
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS, bez inštalácie do vozidla (musí byť prítomná príslušná výbava v ťahači; iba pre základné vybavenie).
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom („blikajúce bočné svetlá“)
2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, so skrutkovacou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm (bez hydraulických hadíc).
Ovládanie hydraulicky cez PTO z nákladného vozidla
Korby
Oceľový korýtkový žľab z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá predná stena s vonkajším uložením hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu na prednej stene zvonku. Vo vnútri s rebríkom na prednej stene.
Bočné steny hrúbka 3 mm v celom rozsahu, podlaha hrúbka 3 mm v celom rozsahu
Membránová zadná stena
Vnútorná šírka dole cca 1440 mm
Hliníková zadná stena, kyvná na dvojitom kĺbe, dvojkrídlové dvere delené 1/2 na 1/2, hore otočný žeriavik, každé krídlo s výsypným šúbrom
Stúpačka s rebríkom, prípojná doska na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým manipulačným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu
Rolovacia plachta na jednu stranu na FR-vpravo, so stredovým uzamykaním na FR-vľavo
Registrácia/krajina
Nemecko
Homologácia podľa EG 2007/46
Odolnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na jednodielny držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biela a vzadu červená
Lakovanie
Podvozok: DB 7350 Nová sivá
„10 rokov záruka proti korózii“
Korba: RAL podľa želania, jednofarebná
Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok – náves sklápač
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkej konštrukcii s miernym zahnutím, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
24 t, dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie ťažnej sily
Podkladové kliny s držiakom
Sklápateľný ochranný rám proti podjazdu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a pruženie
Diskové nápravy BPW s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové pruženie
1. náprava s automatickým zdvíhaním vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde
Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
Dvojvodičová pneumatická brzdová súprava, farebné vedenie pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 bezpečné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná
RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji vo ťahači cez EBS, bez inštalácie do nákladného vozidla (predpoklad funkcie v ťahači, platí len pre základné pneumatiky).
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom – blikajúce bočné svetlá
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 barov, najmenšia fáza je tvrdochrómovaná, so skrutkovacím HDK spojom, pevná časť, menovitý priemer 48 mm (bez hadíc)
Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla
Korba
Kantovaná oceľová korba z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým valcovým uchytením. Sklopný hliníkový kryt vpravo pre rolovaciu plachtu. Držiak na lopatu/metlu z vonkajšej strany prednej steny. Vnútorný prístup na prednej stene.
Boky priebežne hrubé 4 mm, dno priebežne 5 mm
Membránová – zadná stena
Zadná stena s dvojkrídlovými dverami delenými 1/2 : 1/2, s jedným posuvníkom v pravom krídle
S vonkajším otočným uzáverom a mechanickým spodným zaistením
Stúpadlo s prístupom, montážnou doskou pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu ovládateľnosť
Rolovacia plachta uložená vpravo, s centrálnym zamykaním vľavo
Krajina povolenia/Štítky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Cjdpfx Aei Rizqjh Negu
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná linka
Pripravené pre jednořadový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľka podľa ECE 70
Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, vpredu biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy čierny povlak
Korba podľa RAL, jednofarebná
Rolovacia plachta RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Lahr
875 km
Pracovná plošinová náves
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Zavolať
Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull S01 platforma, zdvíhacia náprava, hliníkové bočnice, stĺpiky
PREPRAVA OCELE
Interné číslo pre dopyty: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 nápravy so vzduchovým odpružením
* Zdvíhacia náprava
* Kotúčové brzdy
* BPW nápravy
* Hliníkové bočnice
* Stĺpiky
Dĺžka ložnej plochy:
Dĺžka: 13 600 mm
Šírka: 2 520 mm
Pneumatiky:
1. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% so vzduchovým odpružením / zdvíhacia náprava
2. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% so vzduchovým odpružením
3. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% so vzduchovým odpružením
----Cena: 9.900,- EUR + 19 % DPH
Cedpfoyulw Nsx Ah Nsgu
V prípade ďalších otázok nás môžete kontaktovať na nasledujúcich telefónnych číslach:
*
Hovoríme: nemecky, anglicky, francúzsky, poľsky a ????
Písomné chyby, omyly a medzipredaj vyhradené.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Valník / plachta
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostná hmotnosť: 11 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Cgodpfei Riw Aox Ah Nou
Podvozok Jumbo náves
Oceľová zváraná konštrukcia s hustými priečnymi nosníkmi v zosilnenej verzii, podvalník s vonkajším rámovým profilom určený na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej šírky stavebných strojov do 2550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadný sklon cca 1200 mm a 7°. Rampová hriadeľ hore uzatvorená s oceľovým/slzičkovým plechom.
V spodnej časti lôžka je omega profil po bokoch pod vonkajším rámom ako úchyt na plachtu a dištančné prvky k upevňovacím výčnelkom (neplatí v oblasti kolies). Pri zdvíhacom stole prídavný pevný odľahčený vonkajší rám s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou.
24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s polkruhovým spodkom a rovným pripájacím tanierom, s kompenzáciou posuvu, voľný vyklápací priestor dozadu cca: 1950 mm.
Sklopné zadné podpery
2 podložky pod kolesá s držiakom
Bočný nárazník hliníkový
Štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou
Za každou nápravou zásterky proti rozstreku
Zadný podnárazník oceľový
Zásterka v zadnej časti po celej šírke
4 nerezové úložné boxy, šírka=800, výška=350, hĺbka=350 mm, brúsené dvere, uzamykateľné, 2 x vľavo v smere jazdy a 2 x vpravo pred 1. nápravou
Zdvíhací stôl za labutím krkom, dĺžka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihnuteľný na prechod na labutí krk, s mechanickým zaistením v zdvihnutom stave (valce šikmé pre dobrú svetlú výšku, štandard Fliegl). Ovládanie vpravo v smere jazdy + dodatočné ovládanie diaľkovým ovládačom (ako pri rampách), zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou!
Upevnenie plachty v oblasti zdvíhacieho stola na prídavnom pevnom odľahčenom ráme s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou!
Upevňovacie piny použiteľné i po spustení zdvíhacieho stola.
Upevňovacie oká.
Labučí krk: 4 páry 5 t uväzovacích ôk zapustených v ráme, 2 páry upevňovacích pinov hore a na boku rámu.
Podvalník: 8 párov upevňovacích pinov hore a na boku rámu po 10 t, 9 párov 5 t zapustených v ráme.
Nápravy a pruženie
SAF bubnové nápravy
Posledná náprava riadená, s automatickou reverznou blokáciou cez spätné svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný prepínač na vozidle.
Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + automatickým resetom
H & S funkcia s rýchlovypúšťaním
1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Zdvíhanie náprav pod odporúčanou jazdnou výškou, preto bez záruky na poškodenie pneumatík
Kolesá a pneumatiky
235/75 R 17,5
od popredných výrobcov
Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná
Brzdová sústava
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaisťuje funkčnosť ABS!
Detekcia záťaže nápravy nákladného vozidla cez EBS, bez inštalácie (nejde o overenú váhu)
Elektrická sústava
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele polohové svetlá vpredu, LED
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
1 maják s držiakom, prepínaný cez pozičné svetlo (svetlo odnímateľné)
2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm,
2 x 7-pólové a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez...
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou Machineseeker

Malý inzerát
Triptis
609 km
Prepravca dreva
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f044065451f6d849ee7a5b9f8, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok - sedlový prepravník
Oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenom vyhotovení, iba 2 pozdĺžniky ako dvojitý I-nosník so strešným/riflovaným plechom medzi pozdĺžnikmi, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Ochranný kryt zadných svetiel.
1 úložný box z ocele, zapustený medzi pozdĺžnikmi
8 párov upevňovacích ôk priskrutkovaných alebo privarených na rám podľa výberu výrobcu
24 t dvojrýchlostná oporná navijaková noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez rozdelenia ťažnej sily
2 kliny pod kolesá s držiakom
Bočný nárazový kryt z hliníka
Podnárazový ochranný rám - pozinkovaná oceľ
Blatníky polovičné
s protišmykovými zásterkami podľa EÚ
1 držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa
8 ks drevených stojanov pre podľa voľby výrobcu, priskrutkované na rám, každý s 2 teleskopickými drevenými kolmi v rozsahu 1800 – 2800 mm, za pár do 7 t
Nápravy + pruženie
SAF brzdové kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, zabezpečovacie lano na nápravách
1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdenie (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h)
Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Kolesá a pneumatiky
385 / 65 R 22,5
podľa voľby výrobcu
Oceľové disky, továrenská striebristá farba
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdný systém
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, LKW musí byť prispôsobený, bez inštalácie do LKW (nie je to kalibrovaná váha)
2 nezameniteľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS!
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu
2 x 7-kolíková a 1 x 15-kolíková nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Predná stena/rohové stĺpiky vpredu
Oceľová/mriežková predná stena, cca 2 300 mm vysoká, priskrutkovaná k rámu
Schválenie / značky
Krajina schválenia: Nemecko
Typové schválenie podľa EU 2007/46
Cgsdpfxoi Rivwo Ah Nju
pripravené na jednoradový držiak tabuľky
Obrysové vyznačenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová sivá
Oporné nohy čierne lakované
Predná stena žiarovo pozinkovaná
Upozornenie: Archívne obrázky!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 30 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: abc6276e1749f9dddc494eb32, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5², Further information
Chassis
Semi trailer tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with exchangeable 2-inch kingpin.
Patented curved front bulkhead
Central telescopic landing leg, unhitching when loaded not possible, when uncoupled the vehicle must be positioned with a rearward incline.
2 wheel chocks with holder
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard holder with stone-repellent surface
Splash guard only on rearmost axle
1 tarpaulin support rod with holder
2 rear towing hooks
Axles and suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-measured axles/chassis, reduction in tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and traction aid, activated by braking 3 times (traction aid operates up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against corrosion
Brake system
2-line compressed air brake system, color-coded line layout for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front, without connection lines
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
With raise and lower valve
Vehicle driving stability system
Automatic tip lowering with shut-off valve
Cgsdpfx Asi Ri H Ish Nju
Wheels and tires
385/65 R22.5, make at manufacturer's discretion
Steel rims painted silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connection cables
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Bodies
Aluminium box body made from high-quality, abrasion-resistant grade, front wall 5 mm thick, with external end walls made from 30 mm hollow-chamber profiles, cleanly welded, with bulk material repellent upper rail profiles. Interior with access at the front wall (not suitable with Cramaro cover).
Shovel and broom holder outside on front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
Membrane tailgate
Tailgate as swinging flap with double-joint hinge, external mounting with dual hook locking.
Tailgate with rubber seal, Note! Heat-resistant up to max. 170°C!
Floor continuous 6 mm thick
Standing platform with access, connection plate for air/electricity and brake with large clearance for optimum operability.
Roll tarpaulin stowable to the right, with central locking to the left
Operating instructions
For transportation of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material corrosion and rust.
The specified total weight is technically possible, but may not be achieved depending on the cargo, due to observed permissible axle/support/kingpin loads. (Poor driving and trailing behavior possible with incorrect load distribution)
Country of registration/plates
Germany
Approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line number plate holder
Conspicuity markings with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red on rear
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Chassis Semi-Tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin
Curved front end, patented
Without landing leg
Wheel chocks with holder
Folding underrun guard
Half-shell mudguards
Integrated mudguard brackets with stone-repellent surface
Rear tow hook
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle including forced lowering and start assist, activated after braking three times (start assist functional up to axle overloading of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
Galvanized lift axle mechanism, 10 years warranty against corrosion
Braking system
2-line compressed air braking system, color-coded lines for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 anti-mistake coupling heads at front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that can ensure the ABS works properly!
With raise & lower valve
Vehicle – driving stability system
Wheels and Tires
385/65 R22.5, manufacturer as per OEM preference
Polished aluminum rims, manufacturer as per OEM preference
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin sockets at the front, without connecting cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Actuation hydraulically via truck PTO
Bodies
Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick with external, end walls made of 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repellent top edge profile. Access steps inside at the front wall (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder mounted on the outside front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body design
Membrane tailgate
Tailgate as pendulum flap with double joint hinge, mounted externally with double hook locking
Tailgate with rubber seal. Note! Heat resistant up to max. 170°C!
Cgedpoi Ri H Sofx Ah Nju
Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110. Note! Only for transporting sand, gravel, and round gravel with a maximum grain size of up to 20 mm! All other transported goods are excluded from the warranty!
Standing platform with access, connection plate for air/electric and brake with ample space for optimum handling.
Roll tarp can be stored to the right-hand side, with central locking to the left
Operational Instructions
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent material attack and rusting.
The specified total weight is technically possible. Depending on the type of load, the total weight may not be achieved in compliance with permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and trailing behavior may occur due to incorrect load distribution.)
Revolution Link:
Revolution Link User Report:
Registration Country/Plates
Germany
With Dekra approval and certificate (in accordance with §13 EC - FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear
Paintwork
Frame DB 7350 Novagrau
Body R
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 45d76d32267904923b7adcdea, pohotovostná hmotnosť: 4 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 020 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further Information
Chassis Semi-Tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin
Patented curved front end
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without compensator
Wheel chocks with holders
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard bracket, surface resistant to stones
Tow hook at rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axles/chassis laser-measured to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by 3x braking (starting aid functional up to axle load exceeded by 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism: 10-year warranty against corrosion
Braking System
2-line pneumatic brake system, color-coded piping for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting pipe
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable
Caution: The towed vehicle may only be hauled by towing vehicles that guarantee effective ABS operation!
With raise/lower valve
Vehicle stability control system
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, manufacturer according to OEM's choice
Polished aluminium rims, manufacturer according to OEM's choice
Electrics
24 Volt, multi-chamber tail lights, side LED marker lights (yellow)
2 white position lights at front
2 white/red outline marker lights at rear
2 x 7-pin connectors at front (no connecting cable)
Hydraulics
Low-pressure hydraulic cylinder, max. 170 bar, lowest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operated hydraulically via truck PTO
Body/Tipping Body
Aluminium box-type body made of high-quality, wear-resistant alloy; front wall 5 mm thick, external side walls made from 30 mm hollow-chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-deflecting upper rail profile. Interior access on front wall (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder on outer front wall.
Greenline - conical and aerodynamic body shape
Membrane rear wall
Rear wall is a pendulum flap with double-joint hinge, external mounting, double hook locking.
Rear wall with rubber gasket. Note: Heat resistant up to max. 170°C!
Floor continuous, 5 mm thickness, Brinell 110. Note: Only suitable for transport of sand, crushed stone and gravel with maximum grain size up to 20 mm. All other transported goods are excluded from the warranty!
Standing platform with access ladder, connector plate for air/electrical and brake system, with ample space for optimal operation.
Roll tarp, stowed on right-hand side, central locking on left-hand side
Operating Instructions
For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent corrosion and material attack.
The specified total weight is technically possible; depending on the load, the total weight may not be achievable while observing permissible axle, support and fifth-wheel loads. (Poor driving and tracking behaviour possible due to incorrect load distribution.)
Revolution Link:
Revolution Link Testimonial:
Registration/Country
Germany
Cgedpfx Aoi Ri Idjh Nsu
With Dekra test and certificate (according to §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Reflective contour marking according to ECE R0
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl sds 390 megarunner"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.

Informujte sa teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Vložiť inzerát teraz
*za inzerát/mesiac















































































































































































