Westtech Iní kúpiť použité (4 290)

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8fbda13da8c595f64678f0f82, pohotovostná hmotnosť: 2 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 300 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 275/70 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok centrálneho nápravového prívesu Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Sattelová spojka, výrobca podľa nášho výberu, pre 2 kráľovské čapy, s guľovým otočným venciacom, doraz max. 20° Podpera na oji a na dolly vpredu Oceľový ochranný podjazdový rám Polovičné blatníky Ťahacie zariadenie centrálneho nápravového prívesu CLG spodná spojka/oj s osvedčenými 50 mm ťažnými okami pre dolly aj pre motorové vozidlo, vrátane blokovania oja na nákladnom aute! Nápravy a pruženie BPW kotúčové brzdové nápravy Vzduchové pruženie pre verziu Swap Train, štandardná sedlová výška znížená cca 1100 mm, zvýšená cca 1280 mm, sedlová výška cca 1140 mm, Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebne odlíšené vedenie káblov pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími vedením k motorovému vozidlu, 2 zámenné spojovacie hlavy s Wendelflex prepojovacím vedením k návesu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom, EBS Wendelflex prepojovacie vedenie k návesu s funkciou zdvíhania a spúšťania, ECAS, ovládanie cez riadiacu jednotku nákladného auta, ECAS CAN 2 Bus v nákladnom aute povinný, bez ECAS CAN 2 Bus je potrebné dodatočné ovládanie v nákladnom aute (nie je súčasťou dodávky): Elektrika s predinštalovaným káblom a rozvodnou skriňou. Ovládanie pri 15-pólovej zásuvke pin 11 a 15, pri 2 x 7-pólovej zásuvke pin 7 a 5 Poznámka! Táto verzia musí byť technicky skontrolovaná v spojení s návesom, pravdepodobne je možné dolly a náves zdvíhať a spúšťať len spoločne; ak to technicky nie je možné, ovládanie prebieha cez WABCO eTASC s funkciou udržania v spustenej polohe + Auto-Reset funkciou (žiadny prívod prúdu z nákladného auta nie je potrebný). Dodatočné ovládanie na vozidle cez WABCO eTASC + funkcia udržania v spustenej polohe + Auto-Reset funkcia (bez prúdu z nákladného auta) Systém stability vozidla ECAS len v kombinácii s WABCO EBS. Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné auto musí byť na to pripravené, nie je nainštalované v nákladnom aute. Funkcia uvoľnenia brzdy z nákladného auta na pine 14 a dodatočne cez tlačidlo na vozidle vedľa ventilu H & S, na uvoľnenie brzdy v pripnutom stave, napájanie EBS musí byť zachované! s Can Router Kolesá a pneumatiky 275/70 R 22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blikačom, blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu Psdoi Rizxjpfx An Ijpu 2 x 7-pólové nezámeniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom, 2 x 7-pólové nezámeniteľné zástrčky s Wendelflex prepojovacím vedením k návesu Kábel + zástrčka alebo zásuvka na cúvaciu kameru, podľa typu vozidla Prevádzkové pokyny Poznámka! Dbajte na predpisy pre dlhé nákladné súpravy! Skontrolujte aktuálne povolenú sieť trás! Ťažné vozidlo musí byť približne na týždeň prepravené do závodu Triptis kvôli úprave oja!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 740 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Centrálna nápravová príves Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, vrátane 4 upevňovacích bodov pre IBC kontajnery podľa technických možností Pri objednávke je potrebné schválenie výkresov zákazníkom! 2 pozdĺžne nosníky ako dvojité T-nosníky pre následnú samonosnú nadstavbu s čelným priečnikom 2 páry úchytov na uchytenie IBC kontajnera Teleskopická oporná noha vpredu Podložné kliny s držiakom Blatníky bez bočnej ochrannej lišty Zadná ochrana proti podbehnutiu, oceľová Záves centrálnej nápravovej prívesy Ťažné zariadenie s overeným 40 mm ťažným okom, v špedičnej verzii Ťažné zariadenie výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy+Odpruženie Náprava GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, so šikmým valčekovým ložiskom a S-klučovou brzdou Nápravy/podvozok laserovo zmerané - zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením Ppjdpfei Ri Anox An Iou Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Brzdový systém 2-obvodová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 proti zámene odolné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími vedením k ťahaču Bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom max. registrácia do 60 km/h Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene chránené zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Krajina registrácie/Štítky Krajina registrácie: Nemecko S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor! Ide o archívne fotografie. Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, celková dĺžka: 9 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravné na mieru Pjdei Ri Nqepfx An Iopu Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa Vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Otočný podvozok pre odpadové hospodárstvo Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Sánky: Kontajner je nasunutý zozadu na sánky a posunutý dopredu, predný doraz kontajnera je nastaviteľný na 6,0 / 6,5 a 7,0 m roll-off kontajner s vonkajším valcom Zamknutie kontajnera: - 2 páry uzamykacích hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Zamknutie kontajnera je vyhotovené ako 2-bodové vnútorné uzamykanie, pričom kontajnery s vnútornou priečkou nie je možné zamknúť. Otočný podvozok so silným guľovým otočným venca Kliny na kolesá s držiakom Bočné nárazové ochrany z hliníka Podbehová ochrana z ocele Polovičné blatníky Zadný zvislý nárazník vľavo a vpravo, s delta gumou na držiaku podbehovej ochrany Ťažné zariadenie prívesu s otočným podvozkom Ťažná oj s certifikovaným 40 mm závesným okom Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové meranie náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie s ventilom na zdvih a zníženie Kolesá a pneumatiky 385 / 55 R 22,5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia pružinová brzda Imobilizér: pri otvorenom uzamknutí kontajnera sa aktivuje parkovacia pružinová brzda Stabilizačný systém jazdy vozidla 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími vedením na ťažné vozidlo EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo je možné ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! Elektrická inštalácia 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 dodatočný LED pracovný reflektor vzadu ovládaný cez spätné svetlo 2x 7-polové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Schválenie / Štítky Krajina registrácie: Nemecko s DEKRA certifikáciou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla Kontúrne označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau Ťažná oj KTL čierna Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 000 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 975 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok s otočným čapom na odpadové hospodárstvo Zváraná konštrukcia z jemnozrnných ocelí Zámky kontajnera: - 2 páry uzamykacích hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Zamknutie kontajnera je vyhotovené ako 2-bodové, pôsobiace zvnútra, a nie je možné zaistiť kontajnery s vnútornou priečkou (určené na prepravu výmenných kontajnerov s pomocným rámom podľa DIN 30722). Upozornenie! Kontajner musí byť úplne naplocho zasunutý na začiatku vedenia roliek vpredu! Pozdĺžne vodiace lišty bočne premiestniteľné a odnímateľné, lišty cca 115 mm vysoké Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom 8 párov upevňovacích húb hore a na bokoch v vonkajšom ráme, každá 5 t 7 párov vreckových otvorov pre kolíky vo vonkajšom ráme, vnútro 70 x 40 mm (možná úprava na 5 t oká, nie sú súčasťou dodávky) 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana z ocele Kryty blatníkov štvrťkruhové podľa EU s protišmykovými blatníkmi podľa EU Ťažné zariadenie pre otočný príves Ťažná oje s certifikovaným 40 mm okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické listové pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky vo dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Ppodpfji Ri Nusx An Iou Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlá, ktoré zaručia funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom, Podlaha Oceľová podlaha Vedenie roliek pre kontajner vpredu zapustené v podlahe, pre výmenné kontajnery s dĺžkou 5 000 – 7 000 mm Upozornenie: Jemné zvlnutie podlahy môže vzniknúť tepelným namáhaním pri zváraní! Najazdové rampy Uzamykateľný úložný priestor pre rampy pod ložnou plochou Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie. Povolenie je potrebné získať samostatne v každej spolkovej krajine; zákonodarca nemusí udeliť súhlas na celkovú hmotnosť 20 t. Riziko nesie zákazník. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu sa však nemusí dosiahnuť dovolená hmotnosť s ohľadom na prípustné zaťaženia náprav, čapov a sedla. (Nesprávne rozdelenie hmotnosti môže viesť k zlému jazdnému správaniu) Krajina registrácie/ŠPZ: Krajina registrácie: Nemecko s DEKRA kontrolou a certifikátom podľa §13 EG-FGV Nonstop servisná linka 24/7 pripravené pre jednořádkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048 bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Lakovanie Rám v odtieni DB 7350 Novagrau 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Upozornenie: Zvlnovanie podlahy môže vzniknúť žiarovým zinkovaním! Ťažná oje KTL čierna Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 700 kg, celková hmotnosť: 26 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 12 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné! Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t Ppodpfxsi Ri Hro An Iju 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania Sklopné zadné podpery, montované vonku Kliny na podopretie kolies s držiakmi Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné Štvrtinové blatníky So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ 1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola. Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami. Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení. Nápravy a pruženie: SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Kolesá a pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021) Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu. Elektrická výbava: 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou 30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou Nájazdové rampy: Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk Bočnice: Registrácia / značenie: Zem registrácie: Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 100 h, zavolať (kontakt · telefón · mobil · WhatsApp) Epsilon FG 40 drapák na drevo * Rok výroby: cca 2018 * Cena bez DPH * Všetky údaje bez záruky Pjdpsxtd E Uofx An Iopu

Stav: použitý, Rok výroby: 1970, zavolať (Kontakt · Telefón · Mobil · WhatsApp) * Nádrž ALU 1000 * 3 tankové nádoby * Na nádobu: 980 l (celkom: 2910 l) * Nedoplnenie * Vlastná hmotnosť na jednu nádrž: 230 kg Pjdpemf Uh Hofx An Iopu * Možný transport nafty, benzínu, oleja atď. * Výrobné číslo: 501316

Rok výroby: 2024, stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, celková dĺžka: 9 219 mm, stavebná výška: 955 mm, Ostatné Trieda rýchlosti: 96 Ppodpevdg Iwjfx An Isu Stav batérie: nová

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, celková dĺžka: 1 925 mm, pohotovostná hmotnosť: 1 800 kg, stavebná výška: 1 361 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 110 mm, Ostatné Psdpfx Aeumvb Isn Ijpu Technický stav: nový Popis: CAT DE110E2 je záložný generátor určený pre stavby, priemysel a podujatia. Vďaka úspornému dieselovému motoru a robustnej konštrukcii je tento generátor ideálny na napájanie pri výpadkoch elektriny, ako aj na mobilné a trvalé použitie. Trvácny, flexibilne použiteľný a jednoduchý na obsluhu. Viac informácií a nezáväznú ponuku nájdete na našej webovej stránke – bezpečná práca v akejkoľvek výške. Okrem tohto zariadenia ponúkame aj pracovné plošiny a teleskopické nakladače na prenájom aj predaj. Naše stroje sú pravidelne servisované a kontrolované. Prenájom, predaj, servis a opravy – všetko pod jednou strechou. Možný je aj prenájom s následnou kúpou, financovanie alebo výkup použitých strojov. Náš tím vás ochotne a odborne poradí osobne.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, zdvíhacia výška: 2 490 mm, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 2 081 h, celková dĺžka: 5 550 mm, stavebná výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel Motor, šírka konštrukcie: 1 950 mm, Ostatné Ppodpfjwlxgaex An Ieu Trieda rýchlosti: 25 Technický stav: normálny Stav batérie: normálny

Stav: použitý, najazdené kilometre: 4 121 km, výkon: 90 kW (122,37 k), prvá registrácia: 07/2015, celková hmotnosť: 5 700 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, dĺžka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2015, celková dĺžka: 4 735 mm, celková šírka: 1 710 mm, celková výška: 2 210 mm, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Multicar M31 FUMO Carrier H Tipper Hydrostatic 4x4 Short Wheelbase 3.0l Diesel Engine 90KW/122HP Euro 5 with Large Municipal Hydraulics in Municipal Orange RAL 2011 ---- First registration: 08.07.2015 Mileage: 4,121 km Operating hours (vehicle): 361 hrs Operating hours (hydraulics): 349 hrs Previous owner: Municipal vehicle, 1 previous owner ---- * Iveco engine 3.0 90KW/122HP EURO 5 with DPF * Permissible total weight: 5,700 KG * Standard cab * Air conditioning * 3-way tipper with excavator protection (front wall height extension) * Trailer hitch ball-type – towing capacity 3,500 KG * Trailer hitch jaw-type – towing capacity 3,500 KG * Switchable all-wheel drive with mechanical differential lock and low range * Large municipal hydraulic system * Rear hydraulic connections * Front leak oil line, front electrical socket * Device mounting console with power supply * 2x yellow beacon lights * Exterior mirrors heated and electrically adjustable * Electric windows * Cruise control / speed control system * Tachograph * Lighting bar on cab roof with additional dimmable spotlight and work lights (for front attachment implement operation) * Adjustable ISRI comfort driver's seat (suspension) * Adjustable ISRI comfort passenger seat (suspension) * Front mounting plate for attachments with SWV 500 quick-change system * Wide tires 285/65R16C with like-new Goodyear winter tires Winter service equipment (at additional cost): * New professional snow plow for municipal use, width 2.00m or 2.20m * Used snow plows in various widths * Used front-mounted brooms in various widths ----Immediately roadworthy and ready-for-use vehicle from first owner, in very good condition - new MOT/emissions test, service inspection and oil change upon sale---- Your contact for this vehicle: Daniel Seidler Tel: Mobile: (also WhatsApp) Email: Pedpfx Ajxrh Abon Ijpu ----Subject to errors and changes!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 74 178 km, výkon: 90 kW (122,37 k), prvá registrácia: 08/2013, celková hmotnosť: 5 600 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2013, celková dĺžka: 5 165 mm, celková šírka: 1 710 mm, celková výška: 2 210 mm, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Multicar M30 FUMO Carrier H FH1 Hydrostat 4x4 Long Wheelbase 3.0L Diesel Engine 90kW/122HP Euro 5 with Quick-Change Ball System and Large Municipal Hydraulic System in Municipal Orange RAL 2011 ---- First Registration: 23.08.2013 Mileage: 74,178 km Operating Hours Vehicle: 6,841 h Operating Hours Hydraulics: 4,550 h Podpfx Asxyr Uqjn Iopu Previous Owner: Municipal vehicle, single owner * Iveco 3.0L engine, 90kW / 122HP, EURO 5 with DPF * Permissible gross weight 5,600 kg * Standard cab * Air conditioning * KWS ball-type quick-change system * Preparation for two trailer hitches: ball coupling and towing jaw – towing capacity 3,500 kg * Switchable four-wheel drive with mechanical differential lock and reduction gear * Large municipal hydraulic system with all available auxiliary options * Equipment control panel kit with power supply * Yellow rotating beacon * Heated and electrically adjustable exterior mirrors * Additional mirrors left and right * Lighting bar + auxiliary work lights * 2 rear work lights * Radio with CD player * Adjustable driver's suspension seat (ISRI) * Front mounting plate for attachments with quick-change system SWV 500 * Wide winter tyres 285/65R16 Goodyear Winter service equipment: * New professional snow plough for municipal use, width 2.00 m * Alternatively with Fiedler V-snow plough FKP1710 * Spreader unit Epoke S2400 HS with brine tank and control system ----Immediately drivable, ready-for-use single-owner vehicle in good condition! New TÜV/emissions test! ----Your contact for this vehicle: Daniel Seidler Tel: Mobile: also Whatsapp Email: ----Subject to errors and changes!

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2005, celková hmotnosť: 920 kg, farba: oranžová, Gmeiner Spreaders STA 3000 TC FS * Unladen weight approx. 920 kg * Capacity approx. 3 m³ * Brine spreader with hydraulic drive and in-cab controls (approx. 500 operating hours according to previous owner), Germany, one owner. * Digital controller ELMR-150 Ppodpfxoqvk Dne An Ieu * Electric spreading pattern adjustment * Support spindles for demounting * Stainless steel ladder * Device was mounted on a Unimog – quick-change system Sale only to traders. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT AND ACCESSORIES. Our GTC (see imprint) form the basis for all purchase contracts, invoices, proforma invoices, orders, and sales discussions.----Snow plough from 2010 also in stock.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, ---Konštrukcia: Stihl KombiMotor základné zariadenie KM 131/R s rýchlospojkou, benzínový motor 36,3 cm³, 1,4 kW / 1,9 PS, hodnota vibrácií ľavá/pravá 6,1/6,5 m/s, hmotnosť 4,4 kg. Príslušenstvo: Stihl zametacia kefa KB-KM (šírka zametania cca 600 mm) + Stihl nástavec na kosenie FS-KM s nožom na trávu. Pjdpfevycvpjx An Ijpu Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTOVANÍ JE POTREBNÉ ZAPLATIŤ IBA ČISTÚ CENU !!!!! VŠETKY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok, predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri Impressum).

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1379A, najazdené kilometre: 1 638 km, výkon: 179 kW (243,37 k), prvá registrácia: 11/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 322 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, kompresor, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, TÜV wird NEU gemacht! Sonder-KFZ Zulassung. Der AM General befindet sich in einem hervorragenden Zustand, direkt von der Army – bestens gewartet und gepflegt. Die Karosserie ist in einem exzellenten Zustand (Fahrzeug aus der Reserve). Der M944A1 ist ausgestattet mit: Allradantrieb, 5-Gang Automatikgetriebe, Verteilergetriebe mit Straßen- und Geländegang, Servolenkung (sehr leichtgängig), Druckluftbremse mit ABS, drei Sitzplätzen vorne. Der Aufbau hat folgende Innenmaße: L/B/H 5550/2220/1910 mm. Ausstattung des Aufbaus: Drehbank, Werkzeugschrank mit Schubladen, Schleifbock, Schweißgerät, fest eingebautes Stromaggregat (110 Volt, 31 KVA, angetrieben durch Fahrzeugmotor/Cummins mit 105 Betriebsstunden über Nebenantrieb), Zweikolbenkompressor mit Druckluftkessel, Druckluftanschlüsse im Aufbau, Laufkatze, Ladegerät, große und kleine Schlagschrauber, Winkelschleifer, Magnetbohrmaschine, Schraubstock, leistungsstarke Standheizung und Belüftung, viele Steckdosen, Innenbeleuchtung. Am Aufbau sind beide Seitenwände und das Heck aufklappbar. Kilometerangaben in Meilen. Führerscheinklasse 2 (LKW). Reifengröße 14.00R20 (sehr guter Zustand, schlauchlos). Höchstgeschwindigkeit 90 km/h. Hubraum 14.011 cm³. 24-Volt-Bordnetz. Bei Übergabe erhält der M944A1 nicht nur TÜV, sondern fährt auch zuverlässig. :-) Günstige Versicherung als Youngtimer ist möglich. Der AM General eignet sich zudem bestens zum Umbau als Wohnmobil oder Expeditionsfahrzeug. Alle Fahrzeuge sind auf meiner Homepage zu sehen. Ihr fahrt von Flensburg bis Berchtesgaden, um Autos zu besichtigen – hier findet Ihr über 150 Fahrzeuge dieser Typen: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB u.v.m. – und das mit TÜV! Außerdem gibt es unzählige Ersatzteile und Zubehör. Warum mit weniger zufrieden geben? Ppedpfx Asqx Sxaen Ieu Ruft an unter 0049 (0)2248. Viele Grüße, Euer Philipp aus dem Hanfbachtal.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 586A, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 06/2004, Mobilná nájazdová rampa je v špičkovom stave, priamo od armády, dôkladne udržiavaná a servisovaná, vo výbornom stave – takmer ako nová. Príves je vybavený: 1 kľukovou oporou vpredu, 2 hydraulickými oporami vzadu, ktorými je možné zdvihnúť nakladaciu hranu z 1030 mm na 1530 mm. Plošina je výsuvná do dĺžky 5360 mm; s vyklápacími nájazdovými rampami vzadu je celková dĺžka rampy 5840 mm. – Nájazdová rampa je predne výškovo nastaviteľná až do výšky 1580 mm – nosnosť 2,5 tony, rampa je z hliníka s protišmykovou úpravou. – Pohon hydrauliky je na 220V, predlžovací kábel s navíjaním je integrovaný v prívese. – Rozmery prívesu v zloženom stave na jazdu: dĺžka/šírka/výška 5240/1920/1140 mm. – Oje je výškovo nastaviteľné – príves je vybavený nájazdovou brzdou a 40mm závesným okom (možnosť prestavby na guľový záves, nie je v cene). – Veľkosť pneumatík 215 R 14C, ďalšie vybavenie: kľukovacie oporné koleso. – Nová cena prívesu bola 50 000 CHF – k dispozícii 3 kusy! – Všetky moje vozidlá si môžete prezrieť na mojej domovskej stránke. – Túlajte sa krížom-krážom od Flensburgu po Berchtesgaden, aby ste si prezreli rozličné autá, no tu nájdete cez 150 vozidiel značiek: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, atď. – a to všetko aj s TÜV. – Okrem toho je k dispozícii nespočetné množstvo náhradných dielov a príslušenstva. – Prečo by ste sa mali uspokojiť s menej? – Zavolajte na 0049 (0)2248. Pozdravuje Vás Philipp z Hanfbachtalu – Psdpfx Aneqx S A Nj Ispu

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1384A, najazdené kilometre: 26 674 km, výkon: 179 kW (243,37 k), prvá registrácia: 07/1985, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 393 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, kompresor, pohon všetkých kolies, TÜV wird NEU gemacht!!! Sonder-KFZ Zulassung. Der AM General befindet sich in einem sehr guten Zustand, direkt von der Army. Er ist gut gewartet und gepflegt, die Karosserie ist in einem erstklassigen Zustand (Fahrzeug aus der Reserve), der Lack ist ebenfalls noch sehr schön – typisch mattes Nato-Grün. Der M931A1 ist ausgestattet mit: - Allradantrieb - 5-Gang Automatikgetriebe - Verteilergetriebe mit Straßen- und Geländegang - Servolenkung (sehr leichtgängig) Ppodpfx Ajqx S Aaon Iou - 2 Dieseltanks mit Umschalter für rechten oder linken Tank - Hochgelegtem Auspuff - Druckluftbremse mit ABS - 3 Sitzplätze vorne Der Aufbau verfügt über eine bewegliche Sattelplatte für Geländefahrten. Die Sattelplatte kann auch für den Straßenbetrieb mittels Schiebekeile fixiert werden. Die Kilometerangaben sind in Meilen. Führerscheinklasse 2 (LKW). Reifengröße 14.00R20 schlauchlos (sehr guter Zustand). Höchstgeschwindigkeit 90 km/h. Hubraum 14.011 cm³. 24-Volt Stromversorgung. Der M931A1 wird bei Übergabe nicht nur mit neuem TÜV ausgeliefert, sondern fährt auch absolut zuverlässig. Eine Sattelzugmaschine für echten Geländeeinsatz! Der AM General fährt sich hervorragend und macht richtig Freude – kann zudem günstig als Youngtimer versichert werden. Achtung: Der Händlerpreis gilt wie das Fahrzeug steht, ohne TÜV usw. Alle meine Fahrzeuge sind auf meiner Homepage zu sehen. Da reist Ihr von Flensburg bis Berchtesgaden um die verschiedenen Fahrzeuge anzuschauen, dabei findet Ihr hier über 150 Fahrzeuge der Marken Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB usw. – oft auch mit TÜV. Außerdem gibt es noch unglaublich viele Ersatzteile und Zubehör. Warum also mit weniger zufrieden geben? Einfach anrufen unter +49 (0)2248 ... Grüße, Euer Philipp aus dem Hanfbachtal.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 673T, najazdené kilometre: 57 671 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 09/2001, pohotovostná hmotnosť: 2 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 4 600 kg, konfigurácia náprav: 4x4, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2001, prevádzková hmotnosť: 2 000 kg, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, TÜV a emisná kontrola budú novovyhotovené. Armádne vozidlo zo švajčiarskej armády. Mercedes Sprinter je vo vynikajúcom stave, karoséria je takisto vo veľmi dobrom stave! Neuveriteľné, ako sa to Švajčiarom podarilo, napriek jeho vyššiemu veku. Plachta sa dá veľmi rýchlo demontovať a je vybavená oknami; vozidlo je okamžite pripravené na nasadenie, priamo od armády, veľmi dobre udržiavané a servisované! Vybavenie: Automatická prevodovka so 4 stupňami (možnosť manuálneho radenia), plus uzávierka diferenciálu a pohon všetkých kolies; korba je kompletne z hliníka, s uchytnými okami na pravej a ľavej strane podlahy, nadstavba je istená štyrmi skrutkami a odnímateľná. Ppedpfx Aneqx Szke Ieu Bočne sú sklopné lavice na prepravu posádky; Sprinter má vojenské ťažné zariadenie, domnievam sa, že TÜV ho neschváli; 4-valcový dieselový motor s objemom 2248 cm³; (schválenie ako N1 kategória s 3 miestami vpredu); dobré pneumatiky 225/70R 15; pohotovostná hmotnosť Sprintera je 2300 kg bez nadstavby! V ponuke mám aj viaceré ďalšie vozidlá s pohonom všetkých kolies a iné vojenské vozidlá. Všetky moje vozidlá nájdete na mojej domovskej stránke padh. Tak prečo behať od Flensburgu po Berchtesgaden a obzerať rôzne autá, keď tu máte na výber vyše 150 vozidiel týchto typov: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-modell, Mowag, DB, a ďalšie - a to aj s TÜV. Okrem toho ešte je a nepredstaviteľne veľa náhradných dielov a príslušenstva. Prečo by ste sa mali uspokojiť s menej? Zavolajte na 0049 (0)2248, zdraví Vás Philipp z Hanfbachtalu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 147 200 km, výkon: 176 kW (239,29 k), prvá registrácia: 10/2007, celková hmotnosť: 15 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2007, celková šírka: 2 500 mm, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, TGM13.240 Sklápač * Meiller trojstranný sklápač * Meiller komunálna hydraulika * Montážna doska pre snehovú radlicu Gr. 5 * Komunálna hydraulika pre posýpač * Osvetlenie pre zimnú prevádzku * Diferenciálne uzávierky * Rozvodovka s redukciou * Brzdový systém pre príves * Ťažné zariadenie D40 * Majáky * Predná náprava na listových pruhoch * Zadná náprava na vzduchovom odpružení * Mechanické radenie * Kotúčové brzdy * Nezávislé kúrenie * Elektrické okná a zrkadlá * Vyhrievanie čelného skla Ppsdpfxsxbu Hre An Isu * Na požiadanie aj so snehovou radlicou za príplatok * a mnoho ďalšieho. * Chyby, zmeny a predaj vyhradené

Stav: použitý, najazdené kilometre: 147 200 km, výkon: 176 kW (239,29 k), prvá registrácia: 10/2007, celková hmotnosť: 15 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2007, celková šírka: 2 500 mm, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, * TGM 13.240 sklápač * Meiller trojstranný sklápač * Meiller komunálna hydraulika * Montážna doska pre snehovú radlicu Gr. 5 * Komunálna hydraulika pre posypovač * Osvetlenie zimnej služby * Uzávierky diferenciálu * Rozdeľovacia prevodovka s redukciou * Brzdová sústava pre príves * Prípojný čap D40 * Výstražné majáky * Predná náprava na listových perách * Zadná náprava na vzduchovom odpružení * Mechanické radenie * Nezávislé kúrenie * Elektrické okná a zrkadlá * Vyhrievanie predného skla * Vzduchovo odpružené sedadlo vodiča * Meiller trojstranný sklápač * Na požiadanie možné dodať aj s radlicou na sneh za príplatok * a mnoho ďalšieho. * Zmena, omyly a medzipredaj vyhradené Pjdpfx Asxbu Hxen Iepu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 19 610 km, výkon: 124 kW (168,59 k), prvá registrácia: 02/1987, celková hmotnosť: 7 490 kg, typ paliva: nafta, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, celková dĺžka: 7 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 990 mm, počet sedadiel: 6, Výbava: nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, ++ dlhá dvojitá kabína ++ posilňovač riadenia ++ top stav ++ 7,5 t s H-certifikátom + +++ originálny stav len 19 610 km +++ Pjdov Hkp Ropfx An Iepu LA 911 B s dlhou dvojitou kabínou a 170 PS turbomotorom, pohon všetkých kolies 4x4 a posilňovač riadenia, priamo od Technického záchranného zboru (THW), pravidelne servisované, 9 miest na sedenie, všetky s pásmi, tiahlo s ťažnou okom s povolenou hmotnosťou prívesu 10 450 kg (brzdený), rozdeľovacia prevodovka s redukciou do terénu a 2 uzávierkami diferenciálu (stred, zadný), technicky v dobrom stave a pojazdné. Tento MB 911 je vo veľmi dobrom originálnom stave. Po technickej stránke boli na nákladnom vozidle vymenené nové kolesové brzdové valce na zadnej náprave, vykonaná čerstvá prehliadka vrátane premazania, servis brzdovej kvapaliny a kontrola všetkých kvapalín. Štartovacie batérie boli taktiež vymenené, rovnako ako dva palivové filtre a patróna sušiča vzduchu. Pre súkromnú registráciu by bolo potrebné technicky zmeniť druh vozidla. Bolo by potrebné dodatočne namontovať bočnú ochranu a ochranu proti podbehnutiu. Túto úpravu vieme odborne zabezpečiť za príplatok 990 €. Nová hlavnáp prehliadka (STK) s H-certifikátom je už zahrnutá v kúpnej cene. +++ Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené +++ + 003 +

Stav: použitý, najazdené kilometre: 65 810 km, výkon: 127 kW (172,67 k), prvá registrácia: 08/1985, celková hmotnosť: 12 200 kg, typ paliva: nafta, farba: zelený, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 300 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, celková šírka: 2 380 mm, celková výška: 1 900 mm, Výbava: pohon všetkých kolies, zdvíhacie čelo, MB 1017 A ako plošina s hydraulickým žeriavom Atlas AK 1403 D - 3 t Dobrá kondícia, žeriav je plne funkčný – všetky hydraulické vedenia sú v poriadku. Kabína a plošina bez prieraznej korózie. Pohon 4x4 s redukciou do terénu, uzávierka diferenciálu v strede a na zadnej náprave, 5-stupňová manuálna prevodovka, motorová brzda. Pevné ťažné zariadenie, 3-miestna kabína s poklopom, listové pružiny vpredu aj vzadu, pneumatiky 10 R 22,5. Maximálna ťahaná záťaž 12 300 kg s priebežnou brzdovou sústavou. Nové štartovacie batérie a čerstvá servisná prehliadka – vozidlo je pripravené na okamžité použitie. Psdpfx Aoxfd Aden Ijpu Rozmery plošiny: 4300 x 2380 x 500 mm (DxŠxV) +++ Zmena, omyl a medzi-predaj vyhradený

Stav: použitý, najazdené kilometre: 39 278 km, výkon: 63 kW (85,66 k), prvá registrácia: 10/1982, celková hmotnosť: 6 500 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 2 750 mm, počet sedadiel: 9, Nice LP 709, formerly an LF8, partially restored with the box body already cleared out. The integrated bodywork allows for the possibility to remove the partition wall, creating a continuous space from the driver’s cab to the equipment compartment—ideal conditions, for example, for a spacious motorhome conversion. The bodywork, superstructure, and all doors have been professionally repaired and repainted by us; the front, including the windshield frame, is still in its original rust-free condition. A recent inspection has been carried out, including engine oil and brake fluid changes, a new fuel filter, and lubrication. Upon delivery, a new TÜV (roadworthiness certificate) is included, with an H-certificate (historic vehicle status), and upon request, conversion to truck registration (LKW) is possible. We have already raised the rear underrun protection to comply with current regulations. Current unladen weight as pictured: approx. 3,750 kg Gross vehicle weight rating: 6,500 kg Maximum speed according to papers: 82 km/h Podev Rt Tyopfx An Iepu Dimensions: Equipment compartment: 2,630 x 2,200 x 1,600 mm (LxWxH) Front cabin from driver’s seat: 1,450 x 2,200 x 1,560 mm (LxWxH) After removal of the partition wall, a space of 4,800 mm length is available behind the front seats. +++ Subject to error, changes, and prior sale +++

Stav: použitý, najazdené kilometre: 33 825 km, výkon: 90 kW (122,37 k), prvá registrácia: 03/2000, celková hmotnosť: 7 490 kg, typ paliva: nafta, farba: béžová, typ prevodu: mechanický, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 180 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, very good condition, directly from civil protection, regularly maintained, no rust, ready for immediate use großs Fernverkehr-Fahrerhaus 2 with roof hatch / 2+4 seats with seat belts, optionally with sleeper berth Rear axle differential lock Engine type/model/cycle: OM 904 LA, 4-stroke diesel engine with turbocharging and intercooling, direct injection, 90 kW (122 HP) at 2300 rpm, 4249 cm³ Transmission: 6-speed manual Braking system: Dual-circuit air brake system with ABS, spring-actuated brake acting on rear wheels, engine brake Wheels 6x 225/75 R 17.5 M+S, 1st: 6.5 bar, 2nd: 4.75 bar Electrical system: 24V, onboard voltage 12V Maximum speed: 109 km/h (documentation), 115–120 km/h (speedometer), no tachograph Turning circle: 13.7 m Weights and loads (kg): * Permissible gross weight: 7,490 * Unladen weight: 4,555 * Payload: 2,935 * Axle loads, unladen/permissible: 1st: 2,500/3,300; 2nd: 1,900/4,900 * Trailer load, unbraked: 1,500 * Trailer load, overrun-braked: 3,500; continuous brake system: 7,500 Dimensions (mm, unless stated otherwise): L: 6,505; W: 2,500; H: 3,200 Wheelbase: 3,700 Approach angle: front: 23°, rear: 17° Loading bed height: 1,127 Coupling height: 670 Tow coupling, type: Rockinger, Ringfeder G 135 Trailer socket/type/volt: 12V, 13-pin, with 7-pin (adapter), 24V, 15-pin Brake connections: dual-line brake Drawbar load: 400 kg Warm air heating Type/model: Eberspächer D1LC, heating output: 850–1,800 W adjustable Ppjdpfx Anex Hq Tbo Iou Tank: 125 l + canister holder for 2x20 l Price incl. new roadworthiness certificate (TÜV/inspection) +++ Subject to errors, changes, and prior sale +++

Stav: použitý, najazdené kilometre: 98 263 km, výkon: 63 kW (85,66 k), prvá registrácia: 12/1982, celková hmotnosť: 5 000 kg, typ paliva: nafta, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 050 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, Rok výroby: 1982, celková dĺžka: 6 075 mm, celková šírka: 2 120 mm, celková výška: 2 730 mm, počet sedadiel: 2, veľmi čistý Düdo ako 508 D valník s plachtou, 100% originál – čerstvo zreštaurovaný a novo nalakovaný podľa RAL5329 druhá ruka: 1. majiteľ – úrad / štátna polícia, potom súkromne, neskôr vrátený nám zo zdravotných dôvodov Výbava: 2-miestny, rádio, hmlové svetlá, ťažné zariadenie s okom na ťažný čap 3,5 t 3,8 l dieselmotor beží výborne, Vmax = 96 km/h, má dostatok krútiaceho momentu do kopcov žiadne nahromadené opravy – pripravený na okamžité použitie, vybavený bočnou ochranou proti nárazu a podbehom všetkých 6 pneumatík nových, nový je aj výfukový systém vrátane tlmiča a koncovky Vozidlo sme dôkladne a profesionálne zrepasovali: - Kabína rozobraná, čiastočne zváraná a odborne nanovo nastriekaná v RAL 5329 - Pôvodná farba 508 bola zelená RAL 6029 Podpfx Aexp Tklen Iepu - Podvozok a všetky disky boli dôkladne očistené, viacvrstvovo prelakované; bude nasledovať konzervácia ochranným voskom Vykonaná pravidelná prehliadka v našom servise: - výmena motorového oleja a brzdovej kvapaliny s premazaním - tesnenie motora: výmena simerigu kľukového hriadeľa, vybratie a opätovná montáž chladiča, výmena chladiacej kvapaliny - výmena brzdových valcov na prednej a zadnej náprave, nové štartovacie batérie Niektoré upevňovacie pásy na plachte boli obnovené Celková časová náročnosť cca 120 hodín STK/EK s "H" posudkom pred dodaním nové Súčasťou dodávky sú ešte 2 staré pneumatiky (kvôli diskom) a ťažná tyč Rozmery ložnej plochy: 4050x2000x1900 mm (D x Š x V) +++ Zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené +++ + BP 581 H+