Fruehauf Semi Low-Loader kúpiť použité (19 629)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 937 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer Low Loader with Hydraulic Gooseneck Immediately Available! TECHNICAL DATA: * Fifth-wheel height: 1,250 mm * Overall length: 13,190 mm * Gooseneck length: 3,950 mm * Platform length: 9,240 mm * Platform height: 875 mm * Wheelbase: 8,480 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Axle load: 30,000 kg * BPW axles with air suspension and drum brakes, 10-ton load capacity * Unladen weight: 11,063 kg * Overall width: 2,550 mm * Permissible gross weight (60 km/h): 52,800 kg * Permissible gross weight (80 km/h): 48,000 kg CHASSIS: * 2x rigid front axles, 1x trailing steering axle at the rear * Overload-dependent manual axle lift system on the first axle * 12x 245/70R17.5 tires * Air suspension, 1x load gauge FRAME: Made from high-quality and high-strength S700 MC steel * Gooseneck with 90° vertical corners * Jost landing gear at the front * Folding support legs at the rear * Grating floor RAMP: * Loading ramp capacity: 40 tons * 2x hydraulic ramps, suitable for hydraulic sliding/folding operations, galvanized steel surface, 4,200 mm long, 850 mm wide, 9-degree ramp angle, 40,000 kg capacity, and 3,510 mm height in closed position Ndsdpfxowmh H Eo Alcsb * Hydraulic gooseneck ramp: 2,800 mm long, 10° angle LOAD SECURING: * Lashing rings: 6x2 on the gooseneck with 6-ton capacity, 6x2 on the platform with 6-ton capacity, 8x2 on the outer frame with 6-ton capacity * 8x2 stake pockets OTHER EQUIPMENT: * 1x rotating beacon * 1x work light * 2x2 oversize panels with lighting * SmartBoard For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/1991, dĺžka ložného priestoru: 10 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, leaf suspension, lashing eyes, hydraulic ramps, rear support legs, supports, twin tires Body: 2-axle low-bed trailer with fixed sides, tarpaulin, and continuous hydraulic loading ramp, loading height approx. 950 mm! Tyres approx. 40-70% remaining tread! ACCESSORY DETAILS WITHOUT WARRANTY, subject to change, prior sale, and errors excepted! Ndjdpfx Aoi Rk U Holcsb

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 704 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 296 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 2 600 mm, celková šírka: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, Výbava: ABS, | Príves Krone Cool Liner pre prepravu mrazených potravín | Dvojposchodový | Šírka pre prepravu kvetov, zdvíhacia náprava | Nápravy BPW s kotúčovou brzdou | Úložný box na náradie | Držiak náhradného kolesa 2x | Box na palety | Chladiace zariadenie ThermoKing SLXi 300 | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Počet odpracovaných hodín motora: 891 h | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj pred uvedením do predaja. Nsdpfxszu Siqj Alcjdb

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 950 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: červená, Rok výroby: 2012, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vozidlo sa nachádza v Bovenden, 3-nápravové, vzduchom odpružené, 1. náprava zdvíhateľná, funkcia zdvíhania a spúšťania, ABS (protiblokovací systém), rozšíriteľné na 3,50 m, viazacie oká, nájazdové rampy delené na 2 časti, hydraulické rampy, dvojitá montáž pneumatík. Približne 8 500 mm dĺžka ložnej plochy nad nápravami, ložná dĺžka nad čapom cca 4 650 mm, 2-dielne hydraulické nájazdové rampy 2 500 mm + 1 500 mm, rozšíriteľné na 3,5 m, zaťaženie zadnej nápravy (kg) 48 000 (3x 16 000 kg), 18 000 kg zaťaženie točnice pre 3-návesový ťahač. Len na export! Príslušenstvo uvedené bez záruky, zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené! Ndsdpfsi Rnh Tsx Alcsb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 660 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2025, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok zo vybavenia: Kompletná výbava na vyžiadanie. Ložná plocha: * Nízka ložná plošina so stredovým nosníkom s výsuvným systémom. * Dĺžka približne 6 750 mm. * 5 párov upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 5 000 daN). * 1 pár upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 10 000 daN). * 1 pár upevňovacích očiek umiestnených v hornej časti ložnej plochy vzadu (LC 10 000 daN). * Prívodné vedenia sú chránené a umiestnené v stredovom nosníku a prispôsobujú sa príslušnej dĺžke nízkej ložnej plošiny. Husí krk: * Dĺžka približne 3 900 mm. * Husí krk je hydraulicky výškovo nastaviteľný a odnímateľný. * Technické zaťaženie sedla: 23 000 kg. Zadný podvozok: * Krátka verzia so zatvoreným vonkajším rámom a krytom z profilového plechu. * Podvozok s násypníkom, ktorý je v zadnej polovici zatvorený na uloženie vzduchových nádrží. * 2 páry upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 5 000 daN). Nedpfx Ajzvt Tyolcsdb * 1 pár upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 10 000 daN). Nápravy: * Nápravy BPW. * Hydro-mechanické nútené riadenie. * Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg na každú nápravu. * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. * Nástroj na údržbu nápravy. Pneumatiky: * 245/70 R 17,5 3PMSF – výrobca podľa nášho výberu, index nosnosti (146/146F). Brzdový systém: * Podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Oceľová konštrukcia: * Z vysoko pevných, jemnozrnných ocelí. * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa). Lakovanie: * Kvalitná 2-komponentná (2K) farba. * Vrchná vrstva v jednom farebnom odtieni RAL 3002, karmínovočervená. Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia: * 2-palcový kráľovský čap. * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Držiak náhradnej pneumatiky pred čelnou stenou. * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. * 4 kusy zarážok s držiakom (± 5 kg). * Dodatočné riadenie zpredu a zozadu pomocou káblovej diaľkového ovládania, ovládané tlačidlami, s kontrolou jednej nápravy (bez inštalácie na ťahači). * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg). * Žltý reflexný pás podľa noriem EÚ po stranách, na výsuvnej časti a vzadu na návese. * 1 drevený blok, približne 500 x 250 x 200 mm. * Montážna lišta pre hliníkové rampy na zadnej časti vozidla. * Držiak pre obrysovú lampu na zadnej časti návesu. * Chránič blatníkov na zadnej časti návesu. * Európske reflexné značky (červeno-žltá) na zadnej časti návesu. * Na husom krku a na zadnej ploche vľavo a vpravo, držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky. * Používateľská príručka a opis na USB kľúči. * Nálepka s obmedzením rýchlosti 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia. * V cene aj špeciálne príslušenstvo: Na husom krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V). * Zadné pozinkované zasúvateľné tyče sú odnímateľné (dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) (± 46 kg). * Na husom krku samostatný pripojovací bod vzduchu s pneumatickou pištoľou, 2 pracovné svetlá s vypínačom na návese, umiestnené na platforme husieho krku na ľavej a pravej strane. * 6 párov vreciek pre zasúvateľné tyče, približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy. * 2 páry vo vonkajšom ráme podvozku (± 29 kg). * Rozšírenia, poz

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 104 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu: Nedpfx Alsv D Abgscodb

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2004, celková dĺžka: 15 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, farba: zelený, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie Zadná náprava 1: riadená Zadná náprava 2: riadená Vlastná hmotnosť: 13 400 kg Úžitková nosnosť: 22 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 36 000 kg Značka nadstavby: FAYMONVILLE STBZ-2VA Výška nákladovej plochy: 45 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý FAYMONVILLE STBZ-2VA – 2-NÁPRAVOVÝ NÍZKONÁKLADNÝ PRÍVES – TELESKOPICKÝ – ODNÍMATEĽNÝ LABUTÍ KRK – HYDRAULICKY RIADENÝ Veľmi dobre udržiavaný a robustne postavený nízkonákladný príves Faymonville STBZ-2VA s 2 nápravami, vybavený odnímateľným labutím krkom, teleskopickým ložiskom, hydraulicky riadenými nápravami, vzduchovým odpružením a centrálnym mazacím systémom. Profesionálny nízkonákladný príves na prepravu stavebných strojov, rýpadiel, čelových nakladačov, žeriavov, ako aj dlhých a ťažkých strojov. VŠEOBECNÉ ÚDAJE * Výrobca: Faymonville * Typ: STBZ-2VA * Vyhotovenie: 2-nápravový nízkonákladný príves * Prvé prihlásenie: 19. 03. 2004 * Počet náprav: 2 * Výrobca náprav: BPW * Obe nápravy hydraulicky riadené * Vzduchové odpruženie * Centrálny mazací systém * Odnímateľný labutí krk * Zásobník na lyžicu rýpadla na zadnej strane * Pneumatiky: 235/75 R17.5 LOŽISKO / NÁKLADOVÁ PLOCHA Faymonville má obzvlášť nízke a široko teleskopické ložisko. * Dĺžka ložiska v zasunutej polohe: cca 840 cm * Teleskopický rozsah: cca 550 cm * Max. dĺžka ložiska vo vysunutej polohe: cca 1 390 cm * Šírka: cca 255 cm * Výška nákladovej plochy: iba cca 45 cm * Hrúbka ložiska: cca 24 cm Vďaka veľmi nízkej výške nákladovej plochy, iba cca 45 cm, je tento nízkonákladný príves výborne vhodný na prepravu vysokých strojov, kde je rozhodujúca čo najmenšia celková výška. Ndedpfxszy I Tve Alcsb Ložisko je teleskopické až o pôsobivých 5,50 metra. Vďaka tomu je príves tiež výborne vhodný pre obzvlášť dlhé stroje, konštrukcie a špeciálne prepravy. ODNÍMATEĽNÝ LABUTÍ KRK Vybavený odnímateľným labutím krkom. Vďaka tomu sa samohybnými strojmi dá pohodlne priamo z predu naložiť na nízke ložisko. Ideálne vhodné pre prepravu: * Rýpadiel * Pásových rýpadiel * Bulldozerov * Čelových nakladačov * Pásových žeriavov * Strojov na výstavbu ciest * Poľnohospodárskych strojov * Ťažkých a špeciálnych stavebných strojov NÁPRAVY A PODVOZOK Vybavený 2 nápravami BPW, pričom obe nápravy sú hydraulicky riadené. Hydraulické riadenie zaisťuje vynikajúcu manévrovateľnosť a je obzvlášť výhodné pri úzkych staveniskách, priemyselných zariadeniach a špeciálnych prepravách. Okrem toho má nízkonákladný príves vzduchové odpruženie, čím sa zaisťujú dobré jazdné vlastnosti a optimálne rozloženie záťaže. HMOTNOSTI * Technická celková hmotnosť: cca 36 000 kg * Vlastná hmotnosť: cca 15 600 kg * Uvedená úžitková nosnosť: cca 22 600 kg Poznámka: Uvedené hmotnosti by sa mali skontrolovať na základe technického preukazu vozidla, pretože vlastná hmotnosť a uvedená úžitková nosnosť spolu dosahujú 38 200 kg. ROZMERY * Celková dĺžka nízkonákladného prívesu: cca 1 560 cm * Šírka: cca 255 cm * Dĺžka ložiska v zasunutej polohe: cca 840 cm * Teleskopický rozsah: cca 550 cm * Max. dĺžka ložiska vo vysunutej polohe:...

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 630 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Výbava: ABS,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 885 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie vybavenia Ložná plocha * vo vyťahovacom prevedení so zadným skosením, cca 1 000 mm x 8° Tvrdé drevené obloženie * cca 48 mm hrubé, cez nápravy s profilovaným plechovým obložením JOST ťažné sedlá * (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (testovacia nosnosť cca 50 t) Nápravy a zavesenie BPW Ndjdpfx Alszv A Aqecsb * 2 nápravy pevné * 1 náprava s riadením pomocou ohybného čapu * Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg Vzduchové pruženie * s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Príslušenstvo * 2 palcové ťažné čapy typu König * Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Merač zaťaženia na určenie zaťaženia náprav, vrátane diagramu zaťaženia * Na labutej krčnej časti hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Jedna pozinkovaná skrinka na náradie, integrovaná v skosenej labutej krčnej časti (± 47 kg) * 3 páry vreciek na kontajnery WADER v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner. (± 30 kg) * 6 párov vreciek na nosníky pre zasúvateľné nosníky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy. (± 18 kg) * Rozširovacie prvky pozinkované, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu (± 230 kg) * Zdvíhacia náprava na prednej náprave * Posuvné úchytné lišty pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej stene * 2 páry krúžkov Ferry pod labutou krčnou časťou a 2 páry vzadu (± 16 kg) * Štyri výstražné tabule, vysúvateľné o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, s jednou LED polohovacou lampou. (± 25 kg) * Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo * Jedno výstražné svetlo dodávané voľne * HRM – metalizácia (vysokoodolná metalizácia) Lakovanie * Vrchná vrstva laku v jednej farbe, RAL 3002 karmínovočervená.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 450 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 11 600 mm, výška ložného priestoru: 275 mm, celková dĺžka: 2 600 mm, celková šírka: 4 000 mm, celková výška: 12 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, Výbava: ABS, | Kögel SVKA 24 chladiarenský náves s dvojitou podlahou | SAF nápravy s kotúčovými brzdami | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Skriňa na náradie | Záznamník teploty chladenia | Elektrická a dieselová mraziaca jednotka | Dobrý stav, dvojitá podlaha | Schránka na palety | Zmena, chyby v zadaní a predchádzajúci predaj vyhradené Ndedpfew Hbuisx Alceb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2004, dĺžka ložného priestoru: 14 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Výbava: ABS, Stock no. 5827 Doll Lowbed Semi-Trailer with a maximum loading length of 14.30m / 4 x forced steering axles / cable remote control ---- * Manufacturer: Doll Nedpfsy T Dlwjx Alcodb * Model: S4H-N * First registration: 04/2004 * Gross weight: 50,000 kg * Unladen weight (as per registration): 13,300 kg * Payload: 36,700 kg * Axles: 4 x SAF electrically/hydraulically forced steering / drum brakes * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * Tyres: 235/75 R 17.5 approx. 50% remaining on steel rims * Colour: grey * EBS Wabco * Lowbed: approx. 9.30m long (+5.00m) x 2.50m wide * Lowbed extendable to approx. 14.30m (5m extendable) * Lowbed extendable in width to approx. 2.98m * Loading height when loaded approx. 0.90m * Gooseneck approx. 3.60m long * Movable intermediate platform * Removable aluminium drop sides approx. 0.40m high * Removable stanchions * Pockets for plug-in stanchions * 3 pairs of lashing points (3.2t) on the gooseneck * 7 pairs of foldable lashing rings (3.2t) in the lowbed * Floor: steel/wood * Toolbox at the front on the gooseneck * Full load supports at the front * Mechanical supports at the rear * Central lubrication system * Cable remote control for forced steering with connection at the front or rear * Extendable warning boards front and rear * LED reversing lights German trailer !! German documents !! Cable operation !! Notice regarding possible errors in the listing: Despite careful preparation, errors may occasionally occur in the text or the listed information. We do not accept liability for mistakes, changes or prior sale. All information is supplied without guarantee. Please contact us to verify details or to clarify any further questions.

Stav: použitý, maximálna rýchlosť: 100 km/h, Vyrovnávací blok pre náves s nízkou ložnou plochou Rozmery viď foto Ndjdpszy U U Hjfx Alcjb ##### PROSÍM VOLAJTE – NIE EMAIL! #####

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 12/2014, dĺžka ložného priestoru: 19 000 mm, šírka ložného priestoru: 4 700 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 24 250 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 11 500 mm, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: červená, Rok výroby: 2014, Hmotnosti Njdpfx Aezv Snvjlcjdb Vlastná hmotnosť: 41 500 kg Nosnosť: 76 500 kg Celková hmotnosť: 118 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Goldhofer STZ-VP8 3+5, nízkopodvozný príves s predlžovacími nosníkmi Výška ložnej plochy: 45 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Bezpečnosť produktu Výrobca: Goldhofer DE

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), 2+1 nápravový príves s plošinou Nedeyaxthopfx Alcjdb

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 500 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Wiese 3-axle semi-trailer with lift table and folding rear section. Perfect for transporting forklifts and/or work platforms. Technical specifications: - 3 x 10 t axles Ndjdpfevw Hmtox Alcob - Lift axle - Steering axle with Smart Steering (steers both forward and backward) - Outer beam chassis with inclined frame - Neck construction rated for 18 t, suitable for 2- and 3-axle tractor units - Hydraulic lift table adjustable to 3 positions - Rear in folding tail design with hydraulic extensions, usable as drive-on ramps, bridging ramp, or loading platform (overall length reduced with rear upright) - Remote control for ramps and lift table - Front wall - Grating floor - Numerous lashing points - SmartBoard - Central lubrication system - Steel construction, shot-blasted, hot-dip galvanized and painted Various optional extras available: For example: - Winch - Toolbox on fifth wheel step - Alloy wheels Further information on request.

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 382 mm, šírka ložného priestoru: 2 410 mm, výška ložného priestoru: 3 157 mm, * SAF nápravy * Hydraulická nakladacia rampă * Hydraulické podpery * Lanový navijak * Diaľkové ovládanie * Edscha strešný systém Ndsdowz Dm Dopfx Alcjb -----Interné číslo vozidla: 11079----Zmeny a medzičasný predaj vyhradený Podpora cez WhatsApp dostupná! V prípade otázok o vozidle alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp WhatsApp nemecky, anglicky -- WhatsApp nemecky, anglicky, arabsky

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 930 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk * s naklonenými rohmi vpredu približne o 45° a so zadným naklonením približne 750 mm x 10° * 3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 30 mm Ložná plocha * v prevedení s dvojitým výsuvom a so zadným naklonením približne 500 mm x 8° * 5 párov uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 5 000 daN) * 4 páry uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár uväzovacích krúžkov umiestnených horizontálne vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 1 medzistolík, približne 250 mm * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 48 mm, nad osami obloženie z vlnitých plechov Nápravy * Nápravy BPW, hydro-mechanicky riadené * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index záťaže (146/146 F) * TPMS, systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podpory * JOST podpory (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu kapacitu približne 24 ton (skúšobná záťaž približne 50 ton) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (4S3M) Oceľová konštrukcia * z vysoko pevnej, jemnozrnnej ocele * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medzná pevnosť v ťahu 355 MPa) * S690QL/S700MC (medzná pevnosť v ťahu 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová zásuvka podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená pomocou pieskovacej trysky * Druhé pieskovanie s použitím korundu pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená, v súlade so systémom RAL 841GL * Disky v striebornej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čisto biela) * Metalický lak nie je možný * Test lakovania pomocou testu soľnou hmlou podľa normy ISO 9227-NSS * Ošetrenie dutín špeciálnym voskom Vrátane nasledujúcich doplnkov: 2 palcová kráľovská spojka * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg) * Dodatočné riadenie spredu a zozadu pomocou káblovej diaľkovej ovládacej jednotky pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy jedným pruhom náprav (bez inštalácie v riadiacej jednotke) * Na labutej krku a na zadnej doske vľavo a vpravo je umiestnené jedno uchytenie pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Jedno uchytenie pre všesmerové svetlo na zadnej časti návesu * Na labutej krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V) Nsdpfx Aezlwm Ajlcedb * Zadné pozinkované upevňovacie tyče sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) (± 46 kg) * Jedna nástrojová skrinka, galvanizovaná, integrovaná do naklonenej labutej krku (± 47 kg) * 4 páry WADER vreciek na kontajnery v ložnej ploche pre 20', 2 x 20', 40 alebo 45' kontajner (± 40 kg) * 7 párov vreciek na upevňovacie tyče pre upevňovacie

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 640 mm, výška ložného priestoru: 3 770 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Špeciálne vozidlo na prepravu vysokozdvižných vozíkov. Vnútorný nakladač / medzinakladač pre maximálnu vnútornú výšku cca 3 770 mm Ponuková cena bez voliteľnej výbavy. Dostupná výbava: Zadná časť s nakladacím výťahom / výťah vhodný na nakládku a vykládku na rampách. Vozidlo je vo výrobe a má dodaciu lehotu. Na požiadanie radi vypracujeme ponuku s požadovanou výbavou. Ndjdpfxovw Hm Tj Alcsb Viac informácií na: alebo nás kontaktujte telefonicky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 49 500 kg Sedadlová zaťaž: 18 000 kg Zaťaženie náprav: 31 500 kg Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm Výška sedla naložená: 1 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Výsuvné o: 0 mm Rázvor náprav: 1 360 mm Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm Celková šírka: 2 540 mm Rozsah odpruženia: -55/+145 mm Technický popis Labučí krk: Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: Nsdsg Sk Tropfx Alcedb Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). 2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN). Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha. Rampa: Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením. Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom. Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Oporné nohy: JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu. Náprava: SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou. Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne. Náradie k náprave. Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu. Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólové ISO-12098 Príslušenstvo v cene: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. 4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON) Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy. Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu. Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg) Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu. Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg) Na labuťom

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, INÉ GÜVEN Nízko položené návesy? 4 nápravy? Hydraulické rampy? Riadená náprava? Predĺženie na šírku?----HISTÓRIA VOZIDLA INÉ GÜVEN Prívesy? Riadená náprava? Hydraulické rampy? Pohybujúce sa rampy? Predĺženie na šírku? NOVÉ? Zdvíhacia náprava? VÝROBCA * GVN-PRÍVESY, NAŠE VLASTNÁ VÝROBA Z TURECKA * 4 NÁPRAVY * KONŠTRUKCIA NÁPRAV * TROJNÁPRAVOVÉ * TRETIA NÁPRAVA S RIADENOU NÁPRAVOU * SO ZDVÍHACIOU NÁPRAVOU * NÁPRAVY OSMAN KOÇ * BUBNOVÁ BRZDA * VZDUCHOVÉ ODPOROVANIE KONŠTRUKCIA * SO ŠVANOVÝM KRKOM * VYSÚVACÍ NÍZKO POLOŽENÝ PRÍVES DĹŽKY 6 M * OTÁČACÍ SPONKOVÝ ZÁVES, NASTAVITEĽNÝ A 22 T ROZMERY * OD RAMPY PO OTÁČACÍ SPONKOVÝ ZÁVES (ZATVORENÉ): 9,40 M * OD RAMPY PO OTÁČACÍ SPONKOVÝ ZÁVES: 12,10 M * CELKOVÁ DĹŽKA V ROZLOŽENOM STAVE: 15,40 M * VYSÚVACÍ MECHANIZMUS: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * OTÁČACIE * HYDRAULICKY POHYBOVÉ VĽAVO A VPRAVO VYBAVENIE * VZDUCHOVÉ ODPOROVANIE * KOTVIACIE OKÁ NA ZAŤAŽENIE * PRÍPRAVA NA PREDĹŽENIE NA ŠÍRKU * NÁSTROJOVÁ SKRIŇA PNEUMATIKY * VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 235/75 R17,5 * DVOJITÉ PNEUMATIKY HMOTNOSTI * VLASTNÁ HMOTNOSŤ: 12 500 KG * MAXIMÁLNA PRÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 68 000 KG * TECHNICKÁ UŽITOČNÁ NOSNOSŤ: 45 500 KG * TECHNICKÁ MAXIMÁLNA PRÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 58 000 KG Ndedpfxsymu Nxj Alcjb * NOSNOSŤ NÁPRAV: 12 000 KG NA NÁPRAVU STAV * NOVÝ VÝROBOK POPIS GVN TROJNÁPRAVOVÝ NÍZKO POLOŽENÝ PRÍVES SO ZDVÍHACIOU NÁPRAVOU A RIADENOU NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPOROVANIE A NÁPRAVY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. VYSÚVACÍ PRÍVES DĹŽKY 6 M A NASTAVITEĽNÝ OTÁČACÍ SPONKOVÝ ZÁVES. HYDRAULICKÉ, OTÁČACIE RAMPY, PRÍPRAVA NA PREDĹŽENIE NA ŠÍRKU A ZAISTENIE NÁKLADU. IDEÁLNE PRE TRANSPORT STROJOV A ŤAŽKÝCH BREMIEN.----* PREDÁVA SA LEN S ZÁLOHOU (DEPOSIT) MIN. 500 € - 2000 € * PREDÁVA SA LEN S ZÁLOHOU MIN. 500 € - 2000 € ----VYPLNENIE VÝVOZNÉHO HLÁSENIA, COLNÝ EXW DO 10 MINÚT (SCHVÁLENÝ VÝVOZCA), 5 DNÍ, 30 DNÍ ŠPZ A 17 – 21 DNÍ RAKÚSKO, ŠPZ EURO 1 REZERVÁCIE VOZIDLA PROSÍM ZADÁVAJTE LEN POMOCOU E-MAILOVEJ FUNKCIE ÚSTNE REZERVÁCIE NEMAJÚ PLATNOSŤ! Pri predaji do krajín EÚ a mimo EÚ sa účtuje záloha vo výške minimálne 500,00 € / 1 000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Zmeny, chyby a predaj pred uvedením sú vyhradené! Ďalšie vozidlá nájdete na našej domovskej stránke: Predaj sa uskutočňuje výhradne na základe našich Všeobecných obchodných podmienok – viď domovská stránka. Dôležité upozornenie – Dôležité informácie: Napriek dôkladnej kontrole všetkých detailov v našej ponuke sa môže stať, že sa vyskytnú chyby. Tieto chyby sú čiastočne spôsobené chybami pri prenose v systémoch rôznych poskytovateľov platforiem. Preto by sme vás chceli upozorniť, že všetky údaje sú bez záruky a nepodliehajú žiadnym právnym nárokom. Právne upozornenie: Táto inzercia nepredstavuje ponuku v zmysle § 145 nemeckého občianskeho zákonníka (BGB). Ide skôr o informácie na účely nadviazania zmluvného vzťahu. Uvedené údaje sú bez záruky a nepredstavujú preto prehlásené vlastnosti.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 200 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/1968, dĺžka ložného priestoru: 12 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Poloha vozidla: Bovenden, 2 nápravy, listové odpruženie, rozšíriteľný až na 3 m, hydraulické rampy, dvojmontáž. Nástavba: hydraulické rampy, dĺžka cez nápravy cca: 8200 mm, dĺžka cez čapy: 3200 mm. Údaje o príslušenstve sú nezáväzné, zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené! Nodpfsi Rnwwex Alcsdb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 120 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1993, Rok výroby: 1993, Výbava: ABS, Manufacturer: GOLDHOFER Model: THP-SL Year of manufacture: 1993 / 2010 comprising: - Gooseneck with hydraulic power unit (year: 1993 - hydraulics: 2003) - 2-axle bogie module (year: 2010) - 3-axle bogie module (year: 1993) - 4-axle bogie module (year: 1993) Nodpfjwlip Esx Alcodb - 5.8 m rigid excavator deck (year: 2010 - payload 100 t) - 8 m + 5 m extendable excavator deck (year: 1993 - payload 120 t) Available immediately. Subject to errors and prior sale.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 515 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu výbavy: O: Šikmé ťažné zariadenie: Šikmé ťažné zariadenie s prednými šikmými rohmi približne 45° a zadnou šikmou časťou približne 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok ťažné (LC 5 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 30 mm. Rozšíriteľná plošina: Rozšíriteľná plošina so zadnou šikmou časťou približne 1 000 mm x 8°. 5 párov upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 5 000 daN). 3 páry upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok ťažné, umiestnený vodorovne v prednej časti plošiny (LC 10 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu. Nápravy: BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydraulicko-mechanicky synchronizovane riadené. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – značka podľa nášho výberu. Podpory ťažného zariadenia: JOST podpory ťažného zariadenia (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou, zdvíhacia kapacita približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton). Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Náter: Najkvalitnejšia a trvácna ochrana proti korózii, štandardne tryskaný zváraný rám, zabezpečená dvojzložkovou (2K) základnou vrstvou obsahujúcou zinkový prášok. Kvalitná dvojzložková (2K) vrchná vrstva farby, jednofarebná v odtieni RAL 3002 karmínovočervená. Zadná časť metalizovaná a natretá v odtieni RAL 9010 (čistá biela). Metalíza nie je možná. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pevnosti v ťahu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pevnosti v ťahu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednom spojovacom paneli so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou. Pripojenie podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová zásuvka ISO-12098. Zahrnuté ďalšie vybavenie: * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Žlto-červené vzduchové spojky na pozinkovanom prednom spojovacom paneli. * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). * Držiak na rezervné koleso pred čelnou stenou. * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg). * Riadenie pomocou káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, ovládateľné z prednej a zadnej strany, s kontrolou náklonu náprav (bez inštalácie v ťahači). * Uchytenie v zadnej časti ťažného zariadenia na hliníkové rampy. * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti prístrojového vozidla. * Žltá reflexná páska na bočnej strane, na rozsúvateľnej plošine a na zadnej strane prístrojového vozidla, v súlade s predpismi EÚ. * Na ťažnom zariadení a zadnej stene, na ľavej a pravej strane, držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky. Ndsdpfx Aezqiiaelcsb * Držiak pre otočné výstražné svetlo na zadnej strane prístrojového vozidla. * Pozinkované skladacie podpery pod šikmou časťou plošiny. * Chránič proti striekajúcej vode na zadnej strane prístrojového vozidla. * Používateľská príručka a popis na USB pamäti. * Nálepka s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Měřič zaťaženia náprav na určenie záťaže náprav vrátane diagramu záťaže.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 500 kg, prvá registrácia: 10/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 10 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, rázvor náprav: 1 300 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, prevádzková hmotnosť: 51 900 kg,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 44 000 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu: Nodpfxev D Abts Alcsdb