Kalmar Dcg 100-6 kúpiť použité (68 769)

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 18 939 h, číslo stroja/vozidla: PST41, Použitý HRS pasterizátor na ráme (skid) na studené plnenie, kapacita 3000 litrov za hodinu – rok výroby 2018. Technické špecifikácie a výkonové údaje. Tento pasterizátor od spoločnosti HRS Process Systems je procesný rám z nehrdzavejúcej ocele, navrhnutý pre kontrolované tepelné spracovanie v procese výroby nápojov a v priemyselných baliacich procesoch. Pasterizátory sa používajú na aplikáciu definovaného procesu ohrevu a chladenia, ktorý zabezpečuje stabilitu produktu a konzistentné spracovanie pred následným plnením, etiketovaním, uzatváraním alebo sekundárnym balením. Výrobca: HRS Process Systems Model: 1 x 20 M170 - 63/100 8000 Konfigurácia: SKID - 1 Rok výroby: 2018 Počet prevádzkových hodín: 18 939 Vyhotovenie: Procesný rám z nehrdzavejúcej ocele Pokročilé automatizačné a riadiace systémy Lhedpfxo Adtrvj Anlon Stroj sa dodáva ako procesný rám a ponúka kompaktné usporiadanie pre zariadenia na tepelné spracovanie a príslušné procesné pripojenia. Pasterizačné zariadenie je typicky integrované do riadiacej architektúry linky, aby sa koordinoval tok produktu a fázy ohrevu, udržiavania teploty a chladenia s predchádzajúcimi a nasledujúcimi zariadeniami. Konfigurácie riadenia, napájania a prístrojov by sa mali počas uvedenia do prevádzky vyhodnotiť podľa požiadaviek existujúcej výrobnej linky. Možnosti integrácie do výrobných liniek. Tento pasterizátor môže byť použitý v rámci existujúcej plniacej linky alebo vo výrobnom procese nápojov, ak je pred balením potrebné kontrolované tepelné spracovanie. V závislosti od produktu a návrhu procesu sa pasterizačné zariadenia zvyčajne integrujú s prípravou produktu, vyrovnávacími nádržami, plniacimi strojmi a transportnými systémami. Konfigurácia rámu podporuje usporiadanú inštaláciu v priemyselných baliacich prostrediach a môže byť použitá na pripojenie k existujúcim procesným potrubiam, prívodným médiám a automatizácii výrobnej linky. Je vhodný pre aplikácie s tekutými produktmi, kde je pasterizácia súčasťou požadovaného výrobného procesu. Stav stroja a história údržby. Tento použitý pasterizátor, vyrobený v roku 2018, má 18 939 prevádzkových hodín. Dostupné záznamy o prevádzkových hodinách poskytujú užitočný základ pre plánovanie údržby, inšpekciu a integráciu do projektu plniacej technológie. Technická inšpekcia pred inštaláciou sa môže zamerať na stav procesných pripojení, komponentov pre prenos tepla, ventilov, čerpadiel, prístrojov a zostáv namontovaných na ráme, ako aj na overenie vhodnosti pre zamýšľaný produkt a prevádzkový proces. Prevádzkový výkon a všestrannosť. Pasterizácia je dôležitý krok spracovania pre mnohé aplikácie vo výrobe nápojov a pomáha operátorom riadiť tepelné spracovanie pred tým, ako produkty dosiahnu fázu plnenia a priemyselného balenia. Usporiadanie rámu z nehrdzavejúcej ocele je vhodné pre hygienické procesné prostredie a umožňuje štruktúrovaný prístup k inštalovaným zariadeniam. Integrované do výrobnej linky...

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 16 822 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 5 030 mm, voľný zdvih: 2 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 480 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 000 mm, dĺžka vidlíc: 1 250 mm, pohotovostná hmotnosť: 10 341 kg, celková dĺžka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 820 mm, Elektrický 4-kolesový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 600 Šírka vidiel: 200 mm Lhsdpfx Ansz Evtrelen Hrúbka vidiel: 60 mm Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Predné pneumatiky, rozmery: 355/65-15 Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, rozmery: 8.25-15 Batéria, napätie: 80 V Batéria, kapacita: 1240 Ah Batéria, rok výroby: 2016 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, čelných a bočných vozíkov pre ťažké náklady. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkupu a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek realizovateľné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás kúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli ECF 70-6. Poznámka: Naša servisná dielňa je špecializovaná na opravy, údržbu, renovácie a úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozíka prostredníctvom našej služby komisného predaja. Bočný posúvač, nastavovač vidiel, Kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, typ paliva: elektrický, Otvorená kabína. Pevné kolesá. Výška zdvihu: 400 cm. Stavebná výška: 292 cm. Stožiar: Duplex. Rok výroby: 2016 Prevádzkové hodiny: 15 247 Nastavenie vidlíc a bočný posuv. Dĺžka vidlíc: 120 cm Lhedpfx Ash Awlxenlsn 80 V batéria. Batéria bude pred predajom vymenená za novú. Vrátane nabíjačky, 400 V. Dopravu možno zabezpečiť. Predajná cena platí bez batérie. Pre ďalšie informácie nás kontaktujte.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3691, Rok výroby: 2008, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 150 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 3 834 mm, celková šírka: 2 000 mm, prevádzková hmotnosť: 12 000 kg, Kalmar ECD80-6 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: supersoft Lodozu Tlgspfx Anljhn Typ kolesa – riadiace koleso: supersoft Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 8.25-15 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 8.25-15

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 16 437 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 260 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 050 mm, dĺžka vidlíc: 2 500 mm, pohotovostná hmotnosť: 12 501 kg, celková dĺžka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 020 mm, Elektrický štvorkolový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 600 Šírka vidlice: 180 mm Hrúbka vidlice: 80 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 8.25-15 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 8.25-15 Batéria, napätie: 80 V Batéria, kapacita: 1720 Ah Batéria, rok výroby: 2018 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek realizovateľné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový vozík. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád podrobne poradí ohľadom tohto modelu ECG80-6. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa sa zaoberá opravami, údržbou, rekonštrukciou a úpravami vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť komisionálneho predaja vášho vozíka. Ledpfx Anez Ev Txelohn Bočný posúvač, nastavovač vidlíc, kúrenie, plná kabína, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 3 870 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 8 080 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 Lhedpjywn Hmofx Anlen · Height with cab tilt, max. EGO cab, FOPS (mm): 3395 · Width with cab tilt, max. EGO cab, FOPS (mm): 3380 · Min. aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at width over forks (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (MPa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brakes – drive wheels · Hydraulic pressure max. (MPa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · No. of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · No. of gears, forward – reverse: 3 – 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic Steering Wheel: Adjustable and can also be folded to one side. This reduces driver fatigue during driving and reversing. · Comfortable Pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes driver foot fatigue. · High-performance Wipers: Ensure 90% coverage of the curved windshield. Roof wipers are also integrated. · Ergonomic Multi-functional Seat: Swivel and fully integrated. · Climate Package: Fully flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter replacement at the machine front. Excellent driving comfort thanks to well-dimensioned and engineered components. · Control Console: Simple to set up, adjust, use, and understand. All essential controls, switches, levers, and displays are easily accessible for efficient operation. · Operating Panel: The perfect unit for drivers using the mini steering wheel or control lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for an unobstructed view. · Optimized Visibility: Completely new open design. Featuring smart profiles and curved front and rear windows. Optimized all-round visibility – with exceptional diagonal forward and rear views. Strong open-air feeling. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail fuel system (HPCR) and a particulate filter. This enables cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2008, Balestrini CP 100 (vyrábaný aj vo verziách CP 100/6 alebo CP 100/8) je priemyselná viacvretenová kopírovacia frézka na drevo. Slúži na presné profilovanie a kopírovanie tvarov krivočiarych prvkov. Štandardne sa používa pri výrobe stoličiek, ohýbaného nábytku a stolárskych stavebných prvkov. Technická špecifikácia Konštrukcia: Stroj je vybavený viacerými pracovnými jednotkami (hlavami), ktoré pracujú súčasne podľa kopírovacích šablón. Lhjdpfxozbc Rte Anlen Pohony: Hlavné motory zvyčajne s výkonom nad 2,9 kW (až do 10 HP v závislosti od konfigurácie agregátu), často napájané na 380-400V. Pracovné vybavenie: Disponuje stolmi s možnosťou nastavovania uhlov v dvoch rovinách a systémom pneumatických prítlakov pre stabilizáciu obrábaného materiálu. Parametre: Stroj umožňuje frézovanie dielcov s dĺžkou často presahujúcou 2000 mm (pri väčších modeloch). Hmotnosť je okolo 900 kg.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 16 312 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 6 840 mm, voľný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 510 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 050 mm, dĺžka vidlíc: 2 000 mm, pohotovostná hmotnosť: 12 501 kg, celková dĺžka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 050 mm, Elektrický štvorkolesový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 600 Šírka vidlice: 150 mm Hrúbka vidlice: 60 mm Typ stožiara: Triplex Ledjz Evqqjpfx Anljhn Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 8.25-15 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 8.25-15 Batéria, napätie: 80 V Batéria, kapacita: 1720 Ah Batéria, rok výroby: 2018 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkupu a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek realizovateľné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový vozík. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli ECG80-6. P.S.: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a zákazkovú výrobu pre vysokozdvižné vozíky od 8 ton. Radi vystavíme váš vozík v našej predajni ako komisionálny tovar. Bočný posúvač, nastavovacie zariadenie vidlice, kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih, otočné sedadlo

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 15 255 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 020 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 600 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 10 284 kg, celková dĺžka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 820 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 140 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 nešpinící Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 nešpinící Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1240Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, paletových vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování je u nás vždy možné. Rádi od Vás také přímo odkoupíme použité stroje, i bez nákupu jiného vozidla. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto ECF 70-6. P.S.: Naše mistrná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také vystavíme Vaše vozidlo u nás na komisní prodej. Boční posuv, přídavné zařízení pro stavitelnou rozteč vidlic, Otevírací rozsah přídavného zařízení: 495 / 1465 mm Topení, plná kabina, Lhsdez Ev N Hjpfx Anlen

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 100 mm, celková dĺžka: 8 070 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 Lhodjxr Rh Tepfx Anljn · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 18 971 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 2 950 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 000 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 12 480 kg, celková dĺžka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 020 mm, Elektrický štvorkolkový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 600 Šírka vidlice: 150 mm Hrúbka vidlice: 70 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: superelastické Veľkosť predných pneumatík: 8.25-15 Typ zadných pneumatík: superelastické Veľkosť zadných pneumatík: 8.25-15 Napätie batérie: 80 V Kapacita batérie: 1680 Ah Lhodpfez Ewa Tjx Anlen Rok výroby batérie: 2020 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkupu a financovanie za výhodných podmienok je pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás kúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli ECG80-6. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na vysokozdvižné vozíky sa zameriava na opravy, údržbu, renováciu a výrobu na zákazku vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám ponúkneme aj možnosť predaja vášho vozíka prostredníctvom našej komisionálnej predajne. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlic, kúrenie, plná kabína.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 080 mm, celková dĺžka: 8 070 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 Lodjygngwspfx Anlshn · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 9 763 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 185 mm, pohotovostná hmotnosť: 11 700 kg, celková dĺžka: 3 850 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 600 mm, LPG vysokozdvižný vozík Nosnosť v ťažisku: 600 Typ stožiaru: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Lhodsz Evuiopfx Anlsn Predné pneumatiky typ: Superelastik Predné pneumatiky veľkosť: 355/65-15 Zadné pneumatiky typ: Superelastik Zadné pneumatiky veľkosť: 8.25-15 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme na našich skladoch v Hamburgu a Gdansku ešte cca 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, vidlicových a bočných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás vždy možné. Radi tiež odkúpime vaše jazdené vozidlá aj bez toho, aby ste si museli niečo kúpiť u nás. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki vás rád podrobne informuje o tomto modeli GCE80-6. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na vysokozdvižné vozíky sa venuje opravám, údržbe, generálnym opravám a nadstavbám vozíkov od 8 ton vyššie. Vaše vozidlo môžeme vystaviť aj na komisný predaj u nás. Kúrenie, plne uzavretá kabína,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 20 809 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 3 050 mm, dĺžka vidlíc: 2 340 mm, pohotovostná hmotnosť: 34 800 kg, celková dĺžka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Ťažisko nákladu: 1200 Lodpfxjz Ev T Ee Anlehn Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 100 mm Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Pneumatické Predné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 Zadné pneumatiky, typ: Pneumatické Zadné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nové vozidlo. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG 250-12LB. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, renovácie, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť vystaviť vaše vozidlo v našej pobočke na komisný predaj. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, kúrenie, plnohodnotná kabína, váha.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 580 mm, celková dĺžka: 8 100 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 Lhodpfx Anexvd Nxslon · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T34113.0184, Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 15 850 h, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 68 050 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery VIN: T34113.0184 Převodovka: Dana TE32418 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: vzduchové Lhedpfx Anozv Amvolsn Typ pneumatik vzadu: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 04310, Rok výroby: 1991, prevádzkové hodiny: 18 226 h, nosnosť: 6 000 kg, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 050 kg, Bočný vysokozdvižný vozík Kalmar s dvojitým zdvihom Nosnosť až do 6000 kg Ledpfxezc Upke Anlehn

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 8 821 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 780 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 000 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 10 647 kg, celková dĺžka: 3 300 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 550 mm, Elektrický štvorkolový vysokozdvihový vozík Poloha ťažiska nákladu: 600 Trieda ISO: FEM 4 A Typ stožiara: Štandardný Prevodovka: Striedavý prúd Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: Plné pneumatiky Predné pneumatiky, veľkosť: 2 x 711/356-559 Predné pneumatiky, stav: Chýbajú Zadné pneumatiky, typ: Plné pneumatiky Zadné pneumatiky, veľkosť: 2 x 559/229-406.4 Zadné pneumatiky, stav: Chýbajú Batéria, napätie: 80 V Batéria, kapacita: 930 Ah Lhodsz Ifuwspfx Anljn Batéria, rok výroby: 2022 Dvojitá hydraulika, integrované zariadenie na nastavenie vidlice s bočným posunom, čiastočná kabína s vykurovaním, batéria, nabíjačka, modrý projektor (Blue Spot), osvetlenie podľa StVZO, 2x pracovné svetlomety vzadu.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, číslo stroja/vozidla: 2016-08-30, celková dĺžka: 2 100 mm, celková šírka: 1 200 mm, celková výška: 1 900 mm, celková hmotnosť: 2 500 kg, CONGDA 16/16/6 – Plniaci stroj s protitlakom – až 3 500 fliaš za hodinu Na predaj ponúkame plniaci stroj na fľaše CONGDA 16/16/6, vyrobený v roku 2016. Stroj bol v apríli 2026 kompletne zrekonštruovaný, pričom boli vymenené ložiská, tesnenia, pružiny a ďalšie opotrebiteľné diely. Lhjdpfx Anez Nlcxsljn Okrem toho bol stroj od uvedenia do prevádzky technicky vylepšený v mnohých oblastiach. Pri tom bolo niekoľko originálnych komponentov nahradených kvalitnejšími dielmi od európskych výrobcov. Technické špecifikácie - Výrobca: CGET (Čína) - Rok výroby: 2016 - Vyhotovenie: 16/16/6 (oplachovanie / plnenie / uzatváranie) - Plniaci systém: Plniaci stroj s protitlakom - Plniaca kapacita: Až 3 500 fliaš za hodinu, v závislosti napríklad od obsahu oxidu uhličitého a teploty - Formát fliaš: Nastavený na 33 cl fľaše typu Longneck - Hmotnosť: Približne 2 500 kg - Dokumentácia: K dispozícii je technická dokumentácia Kompletná rekonštrukcia v apríli 2026 V apríli 2026 prešiel stroj rozsiahlou technickou rekonštrukciou. Počas tejto rekonštrukcie boli okrem iného vymenené nasledujúce diely: - Ložiská - Tesnenia - Pružiny - Rôzne ďalšie opotrebiteľné diely Ďalšie technické vylepšenia Od uvedenia do prevádzky bol stroj v mnohých oblastiach ďalej optimalizovaný. Rôzne originálne komponenty boli nahradené dielmi od európskych výrobcov. Najdôležitejšie vylepšenia: - Výmena vákuovej pumpy - Výmena všetkých senzorov - Inštalácia digitálneho manometra na plniacej nádobe - Výmena rôznych dielov preplachovacej jednotky - Výmena uzatváracích foriem - Rôzne ďalšie technické vylepšenia Vďaka týmto úpravám bol stroj v porovnaní s pôvodným vyhotovením technicky vylepšený v niekoľkých dôležitých oblastiach. Dodatočne dodávané príslušenstvo Ku stroju je dodávaný rozsiahly balík dodatočných dielov, vrátane: - Rôzne časti reťazového dopravníka - Veľké množstvo náhradných dielov - Dodatočné tesnenia - Pružiny - Plniace trubice - Rôzne ďalšie technické diely a opotrebiteľné diely Žiadaná cena: 34 900 EUR bez DPH Lokalita: Breda Ďalšie informácie, fotografie a videá sú k dispozícii na vyžiadanie.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 6 090 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 5 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 100 mm, Výrobca + model: KALMAR ECE 80 - 6 Stožiar: 2F5750 ID: 24051.5020 Kategória: Použité Lhjdpfx Ajzv H Tmenlon Stožiar: 2F5750 Vidlice: 2400 mm Znížená výška: 4100 mm Zdvihová výška: 5750 mm Nosnosť: 8000 kg Rok výroby: 2004 Motohodiny: 6090 hodín Kapacita batérie: 80 V / 1550 Ah - NOVÁ - r.v. 09 / 2024 Príplatková výbava: - Plne uzavretá kabína - LINDE riadenie - Duo pedál!!! - Rozmetač / posuvné vidlice - Pracovné osvetlenie (verstraler) - Duplex FFL stožiar - Úplne nové -> FEM 4A vidlice

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T34113.0987, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 21 599 h, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 247 kW (335,83 k), pohotovostná hmotnosť: 82 750 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker für Vollcontainer Fahrgestellnummer: T34113.0987 Lsdpfx Ajzv Anmsnlohn Getriebe: Dana TE32418 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Technischer Zustand: gut Bereifung vorne: Luftreifen Bereifung hinten: Luftreifen Beschreibung: NEUER Motor bei 18.500 Betriebsstunden!!! NEW engine at 18,500 hours!!!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 300 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, voľný zdvih: 2 405 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický štvorkolieskový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 600 Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Lhjdpfx Ajz Sv H Hsnlen Technický stav: veľmi dobrý Pneumatiky vpredu, typ: Superelastik Pneumatiky vpredu, veľkosť: 8,25 x 15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, veľkosť: 8,25 x 15 Napätie batérie: 80 V Kapacita batérie: 1120 Ah Rok výroby batérie: 2022 Popis: Nastavovacie zariadenie vidiel, bočný posúvač, komfortná kabína Kalmar s vykurovaním a klimatizáciou, rádio, batéria 80 V / 1120 Ah - Nexsys - BEZÚDRŽBOVÁ, nabíjačka, 2 LED pracovné svetlá vpredu na zdvíhacom stožiari, 2 LED pracovné svetlá vpredu na streche, 2 LED pracovné svetlá vzadu na streche, smerové svetlá vpredu a vzadu, cúvacia kamera, bezpečnostné svetlo, spätné zrkadlo, nastavovač polohy vidiel, bočný posúvač, komfortná kabína Kalmar s vykurovaním a klimatizáciou, rádio, batéria 80 V / 1120 Ah - Nexsys - BEZÚDRŽBOVÁ, nabíjačka, 2 LED pracovné svetlá vpredu na zdvíhacom stožiari, 2 LED pracovné svetlá vpredu na streche, 2 LED pracovné svetlá vzadu na streche, smerové svetlá vpredu a vzadu, cúvacia kamera, bezpečnostné svetlo, spätné zrkadlo, bočný posúvač, nastavovacie zariadenie vidiel, vidlice, 3. ventil, 4. ventil, klimatizácia, váha.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2003, prevádzkové hodiny: 4 418 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 3 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 950 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Ťažiskový bod: 600 Ljdpjwzdv Sjfx Anlohn Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T34111.0891, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 11 250 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, výkon: 157 kW (213,46 k), pohotovostná hmotnosť: 39 480 kg, typ pohonu: Diesel, Empty container handler Chassis number: T34111.0891 Load center: 1220 mm Mast type: Duplex Lhedpfx Anez Hg Ivelon Transmission: Dana Condition: Operational and fully functional Technical condition: Good Tyres front type: Pneumatic Tyres rear type: Pneumatic Description:

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 27 600 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 400 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Heavy-duty forklift - diesel Load centre: 1200 Mast type: Duplex Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: good Front tyre type: Pneumatic Lodez Hg E Iopfx Anlohn Rear tyre type: Pneumatic Description: Sideshift, fork positioner, height-adjustable forks 3rd valve, 4th valve, rear working lights, front working lights, heating, full cab,