Kalmar Dcg100-45Ed7 kúpiť použité (283)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 375 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, voľný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 300 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 25 200 kg, celková dĺžka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 1200 Kdsdpoz Ewczofx Al Sju Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 100 mm Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Predné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok je pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG160-12. PS: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, generálne opravy, rekonštrukcie a výrobu špeciálnych nadstavieb pre vysokozdvižné vozíky od 8 ton. Radi vám ponúkneme aj možnosť vystavenia vášho vozidla u nás na komisný predaj. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlic, Rozsah nastavenia vidlic: 700 / 2 360 mm Kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B40402120, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 5 056 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, výrobca motorov: Cummins, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 600 mm, polomer otáčania (vonkajší): 5 175 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 12.00x20, veľkosť zadnej pneumatiky: 12.00x20, celková výška: 4 195 mm, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, Označovanie CE, centralizovaný mazací systém, kabína, klimatizácia, osvetlenie, B40402120 Kdodezucn Repfx Al Seu DCG160-12

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 152 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 3 695 mm, voľný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), šírka nosiča vidlíc: 3 000 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 37 300 kg, celková dĺžka: 6 150 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlic: 250 mm Hrúbka vidlic: 110 mm Trieda ISO: Terminal West Typ stožiara: Duplex Prevodovka: Dana TE14000 Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatiky vpredu: vzduchové Veľkosť pneumatiky vpredu: 14.00-24 Typ pneumatiky vzadu: vzduchové Veľkosť pneumatiky vzadu: 14.00-24 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požičiavanie s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok je u nás vždy možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás kúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG250-12S. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na vysokozdvižné vozíky sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a úpravami vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozíka prostredníctvom našej služby komisného predaja. Kedpfxoz D Ni De Al Sjdu Bočný posúvač, nastavovač vidlic, Nosník vidlic so systémom centrálneho vyrovnávania / Centrálne vyrovnávanie Pracovné svetlá vzadu, pracovné svetlá vpredu, kúrenie, plná kabína, klimatizácia, plný voľný zdvih, certifikát CE, Centrálny systém mazania; 1 cúvacia kamera na streche s monitorom v kabíne, 1 kamera v stožiari v kombinácii s cúvacou kamerou, monitorovanie tlaku v pneumatikách; predhrievač motora 220 V; vodičské sedadlo Grammer Actimo XL s pneumatickým odpružením vrátane vyhrievania sedadla.

Stav: použitý, zdvíhacia výška: 15 100 mm, výrobca motorov: Cummins-Diesel, Rok výroby: 2026 Ksdpfx Alsydmzno Sodu Maximálna nosnosť: 45 000 kg Pre ďalšie informácie kontaktujte obchodný tím.

Stav: pripravené na použitie (použité), Na predaj vysokozdvižný vozík Kalmar: nosnosť 15 t, výška zdvihu 5 m, vlastná hmotnosť 17 t, 2,50 m vidly hydraulicky nastaviteľné, bočný posuv. Nedávno boli utesnené valce. Všetko tesné, funguje dobre, zdvihne 15 t, nevypína sa. Terénny vozík, pneumatiky, kyvná náprava. Chyby vyhradené. Kdjdpow Dbrpofx Al Ssu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 52 600 km, výkon: 174 kW (236,57 k), prvá registrácia: 01/2004, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 12.00 R 20, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2014, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 4x2 - Listová pružina - Redukcia v náboji Kdsdsz E Nxbspfx Al Seu - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 12,00 R 20 Predná náprava: riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane: 255 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane: 90 %; odpruženie: listová pružina Zadná náprava: dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane vonku: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane vnútri: 40 %; hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane vonku: 40 % Pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg Úžitová nosnosť: 25 650 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Vysokozdvižný vozík Kalmar LMV 9-600 Nosnosť: 9 t Diesel Kdsdjvq Im Uspfx Al Ssu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T34101.0131, Rok výroby: 1995, prevádzkové hodiny: 25 000 h, nosnosť: 41 000 kg, zdvíhacia výška: 12 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 4 580 mm, pohotovostná hmotnosť: 61 000 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker für Vollcontainer Fahrgestellnummer: T34101.0131 Lastschwerpunkt: 1790 kg Masttyp: Teleskopmast Getriebe: Clark 15.5HR34432 Technischer Zustand: normal Vordere Bereifung Typ: Luftbereifung Vordere Bereifung Zustand: 60 - 80% Hintere Bereifung Typ: Luftbereifung Hintere Bereifung Zustand: 60 - 80% Seitenschubvorrichtung, Kdedpfexubdkjx Al Seu Getriebe = 30% überholt, zusätzlich überholtes Getriebe verfügbar, Aufpreis: € 18.000,00

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3687, Rok výroby: 2017, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 000 mm, typ stožiara: teleskopický, celková dĺžka: 11 400 mm, celková šírka: 4 150 mm, prevádzková hmotnosť: 70 940 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Radio Control, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, 30ft autostop, Rear mud guards, Výbava: osvetlenie, Kalmar DRG450-65S5 od Uniktruck Typ kolies – poháňané kolesá: pneumatické Kdjdpez Dlxuofx Al Sou Typ kolies – riadené kolesá: pneumatické Veľkosť kolies – poháňané kolesá: 18.00-25 Veľkosť kolies – riadené kolesá: 18.00-25

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 6 263 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 800 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Kdodpfx Asu Ac I Usl Ssu Boční posuv, nastavitelné vidlice,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 16 822 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 5 030 mm, voľný zdvih: 2 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 480 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 000 mm, dĺžka vidlíc: 1 250 mm, pohotovostná hmotnosť: 10 341 kg, celková dĺžka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 820 mm, Elektrický 4-kolesový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 600 Šírka vidiel: 200 mm Hrúbka vidiel: 60 mm Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Predné pneumatiky, rozmery: 355/65-15 Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, rozmery: 8.25-15 Batéria, napätie: 80 V Batéria, kapacita: 1240 Ah Batéria, rok výroby: 2016 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, čelných a bočných vozíkov pre ťažké náklady. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkupu a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek realizovateľné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás kúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli ECF 70-6. Poznámka: Naša servisná dielňa je špecializovaná na opravy, údržbu, renovácie a úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozíka prostredníctvom našej služby komisného predaja. Bočný posúvač, nastavovač vidiel, Kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih. Kdsdpfoz Evtrjx Al Seu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 20 809 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 3 050 mm, dĺžka vidlíc: 2 340 mm, pohotovostná hmotnosť: 34 800 kg, celková dĺžka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 100 mm Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Kodpsz Ev T Eefx Al Ssdu Predné pneumatiky, typ: Pneumatické Predné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 Zadné pneumatiky, typ: Pneumatické Zadné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nové vozidlo. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG 250-12LB. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, renovácie, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť vystaviť vaše vozidlo v našej pobočke na komisný predaj. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, kúrenie, plnohodnotná kabína, váha.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 100 mm, celková dĺžka: 12 200 mm, - Reachstacker na manipuláciu s kontajnermi - Kapacita: -> 8'6" kontajnery: nosnosť 45 000 kg – stohovanie 1/2/3/4/5 vrstiev -> 9'6" kontajnery: nosnosť 45 000 kg – stohovanie 1/2/3/4/5 vrstiev -> 8'6" kontajnery: nosnosť 32 000 kg – stohovanie 1/2/3/4/5 vrstiev -> 9'6" kontajnery: nosnosť 32 000 kg – stohovanie 1/2/3/4 vrstiev -> 8'6" kontajnery: nosnosť 16 000 kg – stohovanie 1/2/3/4 vrstiev -> 9'6" kontajnery: nosnosť 16 000 kg – stohovanie 1/2/3 vrstiev - Stožiar: robustný zváraný dvojstupňový duplex nosník s boxovou a teleskopickou konštrukciou - Dva zdvíhacie valce v šasi/výložníku a jeden výsuvný valec vo výložníku, výsuv 7 000 mm na obsluhu až 3 radov do hĺbky, štandardná výložníková hlavica - Toplift spreader na manipuláciu s kontajnermi, max. nosnosť 45 ton, nastaviteľný 20ft–40ft, 2 hydraulické rotačné motory a 2 hydraulické rotačné brzdy pre trvalú a bezpečnú obsluhu - Bočný posuv ± 800 mm (spolu 1 600 mm) - Mechanický náklon stohu ± 5° (bočný náklon/vyrovnávanie gravitačne) - Motorické natáčanie ° - Koncové nosníky so 4 silnými zdvíhacími hákmi na úväzky (4 x 12,50 t nosnosť), max. však 45 t - Bezpečnostný zámok so 4 vodiacimi čapmi a 4 senzormi, montované v twistlock koncových nosníkoch - Na výložníkovej hlavici namontovaná LED informačná tabuľa na manipuláciu s kontajnermi - V kabíne namontovaný LED head-up displej pre manipuláciu s kontajnermi - Motor: dieselový motor Volvo TAD1181VE6 - 6-valcový radový motor, turbodúchadlo a medzichladič, objem 10,84 l - Výkon, menovitý/maximálny: 265/265 kW pri 2 100 ot/min - Krútiaci moment, max.: 1 785 Nm pri 1 400 ot/min - Interval výmeny oleja a filtrov: každých 1 000 h (bez odberu vzoriek oleja) - Prevodovka Dana TE30510 - Automatické radenie pod záťažou, hydrodynamický menič krútiaceho momentu - Ochrana proti prepnutiu smeru jazdy – vpred/vzad - Riadenie a monitoring: elektronický CanBus - Prevodové stupne: vpred 5 – vzad 3 - Kabína: všetky prepínače osvetlené LED - Head-up LED displej na indikáciu uzamknutia otočných zámkov - 2 x 24V zásuvky v stĺpikoch dverí - Sedadlo Grammer Actimo XL, mechanické odpruženie, 3-bodový bezpečnostný pás a vysoké operadlo, opierka hlavy - Elektricky nastaviteľná pravá lakťová opierka - Tónované/laminované sklá vrátane posuvných okien v ľavých a pravých dverách - Predné (dvojité), zadné a strešné stierače - Elektronicky ovládané kúrenie/ventilácia vr. klimatizácie a filtrom čerstvého vzduchu (deaktivované pri otvorených dverách) - Plné dvere s kľučkou, zámkom a vzduchovou klapkou (vľavo a vpravo) - Kompletný manévrovací systém na pravej konzole vr. štandardného displeja (elektricky nastaviteľný), multifunkčná páka vľavo - Nastaviteľné ovládanie, konzola volantu a ovládacie panely - Ergonomický joystick na funkcie výložníka a príslušenstva - Pravý pedál na reguláciu rýchlosti, brzdové pedále vľavo a vpravo - Volant s otočným gombíkom, bezpečnostné prebitie hydraulických funkcií (kódom) Kodpfx Aszlk Rhol Ssdu - Rádio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, handsfree, RDS - 24/12V menič, štyri 20A zásuvky na predných stĺpikoch kabíny, 1 x 12V zásuvka, 2 x 5V USB zásuvky a 2 x 24V zásuvky - Kalmar riadená náprava s dvojitými otočnými ložiskami, mechanickými bočnými dorazmi (±3°) a elektrickým posilňovačom s dvojčinným valcom umožňuje malý polomer otáčania - Vysokovýkonný pohon...

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 132 h, nosnosť: 18 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, voľný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 23 140 kg, celková dĺžka: 5 065 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko záťaže: 600 Šírka vidlice: 200 mm Hrúbka vidlice: 100 mm ISO trieda: Terminal West Typ stožiara: Duplex Prevodovka: ZF 3WG171 Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Pneumatiky vpredu, typ: vzduchové Pneumatiky vpredu, veľkosť: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku – sago-online. Požičiavanie s možnosťou odkupu a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás niečo kúpili. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád podrobne poradí ohľadom tohto modelu DCG180-6. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na opravy vysokozdvižných vozíkov sa zaoberá opravami, údržbou, rekonštrukciami a špeciálnymi úpravami vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť vystavenia vášho vozidla na predaj v našej dielni. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, Kodez Ewg Hjpfx Al Sjdu Nosník vidlice so systémom centrálneho vyrovnávania / Centrálne vyrovnávanie; Zariadenie na nastavenie vidlíc, rozsah otvorenia: 600 / 2355 mm Pracovné svetlá vzadu, pracovné svetlá vpredu, kúrenie, celokabína, klimatizácia, plný voľný zdvih, certifikát CE, váha, Centrálny systém mazania; 1 cúvacia kamera na streche s monitorom v kabíne, 1 kamera v stožiari v kombinácii s cúvacou kamerou, monitorovanie tlaku v pneumatikách; vykurovanie motora 220 V; vodičské sedadlo Grammer Actimo XL s pneumatickým odpružením vrátane vyhrievania sedadla, hasiaci systém Forrex

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 15 255 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 020 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 600 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 10 284 kg, celková dĺžka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 820 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 140 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 nešpinící Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 nešpinící Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1240Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, paletových vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování je u nás vždy možné. Rádi od Vás také přímo odkoupíme použité stroje, i bez nákupu jiného vozidla. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto ECF 70-6. P.S.: Naše mistrná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také vystavíme Vaše vozidlo u nás na komisní prodej. Boční posuv, přídavné zařízení pro stavitelnou rozteč vidlic, Otevírací rozsah přídavného zařízení: 495 / 1465 mm Kdjdpfxsz Ev N Hs Al Ssu Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2005, prevádzkové hodiny: 10 573 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 000 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 12 100 kg, celková dĺžka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 050 mm, Diesel forklift Load centre: 900 Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tyres type: Superelastic Front tyres size: 8.25-15 Rear tyres type: Superelastic Rear tyres size: 8.25-15 Description: In addition to this Kalmar model, we have approximately 200 more heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts, and side loaders in stock at our Hamburg and Gdansk warehouses. Visit our website - sago-online. Leasing and financing under attractive conditions are always possible. We are also happy to purchase your used machine directly, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be happy to provide detailed advice about this DCE80-9. P.S.: Our master forklift workshop specialises in repairs, refurbishment, overhaul, and custom construction for forklifts from 8 tons upwards. We are also happy to exhibit your vehicle for commission sales. Sideshift, fork positioner, Kdodpfez Evvgox Al Seu Heater, full cabin,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 4 133 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Kodjzuqdyopfx Al Sedu Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 6 799 h, nosnosť: 14 000 kg, zdvíhacia výška: 4 020 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 515 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 450 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 21 340 kg, celková dĺžka: 4 650 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 520 mm, Ťažký vysokozdvižný vozík – elektrický Ťažisko nákladu: 600 Šírka vidlice: 200 mm Hrúbka vidlice: 65 mm Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Pneumatiky vpredu, typ: Superelastik Pneumatiky vpredu, veľkosť: 12.00-20, nezanechávajú stopy Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Kdsdpsz Ewd Ssfx Al Ssu Pneumatiky vzadu, veľkosť: 12.00-20, nezanechávajú stopy Batéria, napätie: 120 V Batéria, kapacita: 860 Ah Rok výroby batérie: 2019 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požička s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek realizovateľné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli ECG140-6. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, generálne opravy, rekonštrukcie a úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vystavíme váš vozík v našej prevádzke na komisný predaj. Bočný posuv, zariadenie na nastavenie vidlíc, Rozsah otvárania zariadenia na nastavenie vidlíc: 575 / 2320 mm Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, váha, Kamera

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 16 276 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 450 mm, dĺžka vidlíc: 2 100 mm, pohotovostná hmotnosť: 19 940 kg, celková dĺžka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Kedpfxjz Evtls Al Sodu Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek je pro nás samozřejmostí. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, i když od nás nekupujete nové vozidlo. Našeho vlastníka pana Petera Sawitzkiho vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG120-6. P.S.: Naše dílna s certifikací mistrovské úrovně se specializuje na opravy, údržbu, renovace a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: ----, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 3 580 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 600 mm, voľný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 120 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 24 500 kg, celková dĺžka: 5 500 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozka: ---- Poloha ťažiska: 1200 Šírka vidiel: 250 mm Hrúbka vidiel: 100 mm Typ stožiara: Triplex Prevodovka: ZF 3WG 161 Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatiky vpredu: vzduchové Veľkosť pneumatiky vpredu: 12.00-20 Kdjdpfezwac Djx Al Ssu Stav pneumatiky vpredu: 80 – 100 % Typ pneumatiky vzadu: vzduchové Veľkosť pneumatiky vzadu: 12.00-20 Stav pneumatiky vzadu: 80 – 100 % Bočný posúvač, mechanizmus nastavenia vidiel, 3. ventil, 4. ventil, kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 6 857 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 5 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 22 180 kg, celková dĺžka: 5 595 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Tepelný stred ťažiska: 1200 Šírka vidlice: 220 mm Hrúbka vidlice: 90 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 vysokozdvihových vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvihových vozíkov, vysokozdvihových vozíkov a bočných vysokozdvihových vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nové vozidlo. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenstvo týkajúce sa tohto modelu DCE100-12. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na opravy vysokozdvihových vozíkov sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a úpravami vysokozdvihových vozíkov od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozidla prostredníctvom nášho komisionálneho predaja. Kedpfx Aloz Ewgyo Ssdu Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, kúrenie, plná kabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 6 857 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 9 120 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, pohotovostná hmotnosť: 22 180 kg, celková dĺžka: 5 595 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 540 mm, Prázdny kontajnerový vysokozdvižný vozík Tepisko zaťaženia: 1220 Typ stožiara: Štandardný Ksdez Ewggjpfx Al Sedu Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj bez toho, aby ste si u nás niečo kúpili. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCE70-32E3. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, renovácie, generálne opravy a špeciálne úpravy pre čelné vysokozdvižné vozíky od 8 ton. Radi vám tiež zabezpečíme predaj vášho vozidla prostredníctvom nášho systému komisného predaja. Bočný posúvač, ELM spárovač na 20-40 kontajnerov, Kúrenie, plná kabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B11300136, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 14 356 h, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, výkon: 261 kW (354,86 k), pohotovostná hmotnosť: 80 940 kg, typ pohonu: Diesel, Kontajnerový vysokozdvižný vozík (Reachstacker) Číslo podvozka: B11300136 Prevodovka: 0 Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Kodpfszz Dxqox Al Sjdu Technický stav: dobrý Typ pneumatík vpredu: vzduchové Typ pneumatík vzadu: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2003, prevádzkové hodiny: 4 418 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 3 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 950 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Ťažiskový bod: 600 Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Kjdpfx Alowzdv Se Ssdu 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 16 312 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 6 840 mm, voľný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 510 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 050 mm, dĺžka vidlíc: 2 000 mm, pohotovostná hmotnosť: 12 501 kg, celková dĺžka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 050 mm, Elektrický štvorkolesový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 600 Šírka vidlice: 150 mm Hrúbka vidlice: 60 mm Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Ksdez Evqqepfx Al Sjdu Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 8.25-15 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 8.25-15 Batéria, napätie: 80 V Batéria, kapacita: 1720 Ah Batéria, rok výroby: 2018 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkupu a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek realizovateľné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový vozík. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli ECG80-6. P.S.: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a zákazkovú výrobu pre vysokozdvižné vozíky od 8 ton. Radi vystavíme váš vozík v našej predajni ako komisionálny tovar. Bočný posúvač, nastavovacie zariadenie vidlice, kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih, otočné sedadlo