Liebher Nakladač kúpiť použité (2 264)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným korunovým otočným ložiskom Sklopná zadná podpora 2 kliny na podloženie + držiak Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zástery vzadu po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výrez pre násadu rýpadla nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka, 2 páry upevňovacích otvorov pre 5 t na každej strane výrezu na pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 odkladacia skrinka zapustená do podlahy na rozšírení rámu s vekom, šírka 720 mm / dĺžka 520 mm / výška 170 mm 1. pár kolísk na kolesá po rozšírení v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. 2. pár kolísk medzi nápravami v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 300 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Krycie dosky kolísok na kolesá výsuvné z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi zvonka cca 1280 mm Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm, na rozšíreniach nad kolískami výklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení a ani v dolnej časti kolísok na kolesá) Úložný priestor na drevené trámy v strede alebo pod ložnou plochou podľa technickej možnosti Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká pre nízkopodlažný príves 1 pár okrúhlych upevňovacích ôk vpredu, zapustených do rozšírenia, každé na 5 t 8 párov kotevných húb hore a po stranách v vonkajšom ráme, každá na 10 t 2x vpredu na rozšírení 6x v nízkopodlažnej časti, prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1100 mm 5 párov okrúhlych upevňovacích ôk zapustených v vonkajšom ráme, každá na 5 t (možnosť prerobenia na vrecká pre stĺpiky) Ťahové zariadenie príves – otočný čap Ťahová oj s testovaným 50 mm ťažným okom, skloneným o 8° Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav / podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so samostatne ovládaným zdvíhacím a spúšťacím ventilom vpredu a vzadu Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojvodná tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Trailer Infocenter na zobrazenie údajov vozidla, ako napríklad zaťaženie náprav (nejde o overenú váhu) a počítadlo kilometrov Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o overenú váhu) Cedpfx Asi Ri I Ned Isgw Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic prípoj vpredu s prepojovacím káblom k ťažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá s odporníkom, po bokoch žlté LED osvetlenie, osvetlenie evidenčného čísla v LED, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej časti, ovládaný spätným svet

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Točný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné plastové blatníky po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protisprejovými zásterkami za každou nápravou, protisprejové zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Zárez na rameno bagra nad zadnými nápravami, od začiatku až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích otvorov s kapacitou 5 t v záreze od boku pozdĺžneho rámu cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová skriňa na náradie s vloženou policou, š=620/v=360/h=440 mm, možnosť uzavrieť visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 úložný box zapustený v podlahe na ohybe s vekom, Š=720 mm/ D=520 mm/ H=170 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Drevené fošne hr. 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Priestor na drevené fošne pod ložnou plochou Upevňovacie oká na nízkoložný príves (40 možností viazania) 1 pár upevňovacích ok na ohybe, nosnosť 5 t 9 párov upevňovacích húb zapustených hore a zboku vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu na ohybe 7 x v nízkom ložisku 6 párov upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme nízkeho ložiska, každý na 5 t (na upevnenie upínacích popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích ok navyše, každý na 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu, na začiatku nízkeho ložiska 1 x na ohybe (presahuje) 1 x za poslednou nápravou zapustený v podlahe Závesné zariadenie točného pre príves Ťažná oj s certifikovaným 50 mm očkom, očko naklonené o 8° / D-hodnota min. 160 kN Nápravy + pruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia predná a zadná (priečne vyrovnávanie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojky vpredu, s prepojovacími vedeniami na ťažné vozidlo, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené koncové pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) Cgjdpfx Adei Ri Dao Iew 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných do 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu s oceľovou / kockovanou plechovou vrstvou za tým 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / kockovaná plechová vrstva Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným povrchom Hydraulické cez vedľajší pohon ťažného stroja s tlmičom, obsluha zboku vľavo vpredu Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vr. prepojovacej hadice Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vr. pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archív

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap so silným guľovým otočným venciom Zadná opora sklopná 2 kliny na podloženie s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné zásterky po celej šírke vozidla Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s antispojovacími zásterkami za každou nápravou; antispojovacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Bagrínska kapsa nad zadnými nápravami, začínajúca po zadok, cca 1800 mm dlhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hlboká, 2 páry upevňovacích otvorov, každý na 5 t na bočnom pozdĺžnom ráme kapsy cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným zošikmením 1 plastový náradový box s policou, š/v/h: 620/360/440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 odkladací box v podlahe s vekom, š/d/h: 720/520/170 mm Výsuvné rozšírenia na 3000 mm Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Cjdpfei Ri A Sjx Ad Iegw Úložný priestor pod ložnou plochou na drevené dosky Upevňovacie oká pre nízkopodlažné prívesy (40 možností upnutia) 1 pár upevňovacích očiek na ráme, každý na 5 t 9 párov upevňovacích húb zhora a zboku v vonkajšom ráme, každý na 10 t 2x vpredu na ráme 7x v hlbokej vani 6 párov upevňovacích otvorov v bočnom ráme hlbokej vane, každý na 5 t (pre upnutie popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích očiek, každý na 10 t 1x vo vnútri pri hlavnom ráme na začiatku hlbokej vane 1x na ráme (prečnieva) 1x za poslednou nápravou, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie/príves s otočným čapom Ťažná tyč so skúšaným 50 mm ťažným okom, oko sklonené o 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia predná/zadná (vyrovnávanie pomocou kývadla) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojokruhový vzduchowy brzdový systém Pružinovo aretačná brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojením na ťahač ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, prepojovací kábel Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné biele/červené obrysové svetlá 2x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojením 1 LED výstražné majáky s držiakom, ovládaná cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, obojstranne LED osvetlené a výsuvné na 3000mm Podlaha Rám vpredu so vzorovým/ocelovým plechom potom s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti kolies s oceľovým/vzorovým plechom Zadné zošikmenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rámpy Oceľové rámpy, 2800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s drevenou výplňou s pomocou pružinového zdvihu Krajina schválenia/Tabuľky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 služba horúca linka pripravené pre dvojradový držiak ŠPZ Kontúrne značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Lak Rám žiarovo zinkovaný s pasiváciou, 15-ročná záruka proti korózii Ťažná tyč zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rámpy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archívne fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 850 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 11 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, skriňa na náradie zapustená v prednej časti otočného čapu Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné blatníky po celej šírke Rozšírenia výsuvné až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) Úložný priestor na drevené podlahové dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Zviazacie oká pre plošinový príves 3 páry viazacích bodov po 10 t vpredu, integrovaných v podlahe 6 párov viazacích húb hore a po bokoch v vonkajšom ráme, každý po 10 t 1x pri oblasti krku, zvyšné rozmiestnené medzi tým, vzdialenosť nepresahuje 1 200 mm 1x zadné skosenie 5 párov vreciek na stĺpiky, zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možná úprava na 5 t viazacie oká, nie sú súčasťou dodávky) Spojovacie zariadenie prívesu s otočným čapom Ťažné oje s overeným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumeným uložením a mechanickým vyrovnaním náprav (vyrovnanie výkyvov) Brzdový systém Dvojokruhový vzduchový brzdový systém Farebné uloženie vedení pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda vrátane 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu so spojovacími hadicami k motorovému vozidlu, ABS a ALB, so zástrčkou ABS vpredu, so spojovacím káblom, Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí správnu funkciu ABS! Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17.5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, vo farbe továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, so spojovacím káblom 1 LED výstražné majákové svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Predná časť oceľová podlaha, za ňou 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/protisklzový plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízka ložná plocha vrátane zadného skosenia 8 200 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné s dreveným poťahom vrátane s pomocou pružinového zdvihu Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné výnimku, prepravovať možno len nedeliteľný náklad! Cgodpji Riy Ejfx Ad Iew Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových/prípojných a sedlových zaťažení. Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG- FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 novašedá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Ťažné oje pozinkované alebo čierne, podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo pozinkované Pozor: Archívne fotografie! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 625 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným ložiskom Sklopná zadná podpera 2 kliny na kolesá s držiakom Zadné blatníky po celej šírke Príprava na rozšírenie na 3 000 mm (otvory v vonkajšom ráme, nie v zadnom skosení) Kotviace oká pre nízkozdvižný náves 1 pár kotviacich výrezov v prednom pozdĺžniku pri krížení, každý na 10 ton 7 párov kotviacich hríbikov zapustených zhora a zboku v vonkajšom ráme, každý na 10 ton 1 x vpredu na krížení 5 x na nízkozdvižnej ploche 1 x v zadnom skosení 12 párov kotviacich otvorov vo vonkajšom ráme, každý na 5 ton (na prichytenie upínacích popruhov) 5 x kríženie, 6 x nízkozdvižná plocha, 1 x zadné skosenie Závesné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu Laserové meranie náprav/podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Parabolické listové pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (kyvadlový vyrovnávač) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Fulda Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdová sústava Dvojvedenie vzduchotlaková brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nerozmožné spojovacie hlavy vpredu so spojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, predĺžené cca o 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom max. 60 km/h schválenie Elektrika 12 Volt, viackomorové svetlá, bez žltého LED osvetlenia na bokoch, bočné reflektory 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu, s prepojovacím káblom, predĺžená cca o 60 cm 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové osvetlenie (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ, osvetlené a výsuvné do 3 000 mm Podlaha Kríženie vpredu s oceľovým/protisklzovým plechom Úložný box zapustený do nábehu ku kríženiu ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/protisklzový plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná plocha vrátane zadného skosenia 5 900 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, posuvné do strán Obložené drevom S pomocným zdvihom s pružinou Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravou 10 000 kg je potrebné výnimka, iba nedeliteľný náklad!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť vzhľadom na prípustné zaťaženie náprav/podpory a sedla. (Pri zlom rozložení nákladu je možné zhoršenie jazdných a ťažných vlastností) Krajina schválenia/štítky Krajina schválenia: Nemecko s DEKRA schválením a posudkom, pre max. 60 km/h, ťažné vozidlo LoF (v Švajčiarsku max. 40 km/h) pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Cedpfei Ri Agjx Ad Iegw bez kontúrového označenia/reflexných pások podľa ECE R 048 Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje pozinkovaná alebo čierna, podľa voľby výrobcu Najazdové rampy žiarovo pozinkované Pozor: Ilustračné obrázky! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 6 800 h, Výbava: kabína, Predám kolesový nakladač Liebherr L526 Rok výroby 2018, len 6800 motohodín. Cgsdjzdynyjpfx Ad Isw S vysokovýklopnou lyžicou a rýchloupínacím rámom s hydraulickým uzamykaním náradia. S klimatizáciou, cúvacou kamerou a centrálnym mazacím systémom. Pneumatiky s cca 80 % profilom. Veľmi dobrý pôvodný stav. Cena je vrátane DPH. Možný odpočet DPH. V prípade záujmu volajte na 0170/9005821.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 11 645 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 480 mm, voľný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 030 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 270 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 820 kg, celková dĺžka: 4 340 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 050 mm, Bočný vysokozdvižný vozík Nosnosť v ťažisku: 600 Šírka vidlíc: 180 mm Hrúbka vidlíc: 50 mm Typ stožiaru: Duplex Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: superelastické Veľkosť predných pneumatík: 27x10-12 Typ zadných pneumatík: superelastické Veľkosť zadných pneumatík: 27x10-12 Popis: Okrem tohto modelu Jumbo máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás vždy možné. Radi odkúpime aj váš použitý stroj, a to aj v prípade, že si u nás nekúpite nový stroj. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli JDQN50/12/45V. P.S.: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy, údržbu, generálne opravy a individuálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton vyššie. Radi prijmeme aj vaše vozíky na komisionálny predaj. Cjdpfsxirqdex Ad Ijgw Zariadenie na nastavovanie rozostupu vidlíc, kúrenie, uzavretá kabína, plný voľný zdvih, Výška plošiny: 860 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 5 630 kg, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 4 381 h, Výbava: paletové vidly, pohon všetkých kolies, Vyklápacia lyžica 1 m³ Rýchloupínacie zariadenie Cgodpoylbdgofx Ad Iow Paletové vidly Predaj na zákazku zákazníka

Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 14 000 h, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Ponúkame použitý nakladač Terex Fuchs MHL 320, rok výroby 2006. Rameno s drapákom po oprave, nové hadice. Výborný stav. Záruka. Typ a rada stroja: MHL 320 Cgjdjy Uv Srspfx Ad Ijw Výrobné číslo: 3201100680 Povolená maximálna hmotnosť: 19 500 kg Rok výroby: 2006 Povolené zaťaženie prednej nápravy: 10 000 kg Povolené zaťaženie zadnej nápravy: 10 000 kg Čistý výkon na zotrvačníku: 84 kW Štandardná prevádzková hmotnosť: 19 000 kg Ak máte akékoľvek otázky alebo potrebujete ďalšie informácie, neváhajte nás kontaktovať.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, prevádzkové hodiny: 1 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 5 952 mm, voľný zdvih: 1 771 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 190 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 600 mm, dĺžka vidlíc: 1 490 mm, pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg, celková dĺžka: 3 045 mm, typ pohonu: Elektro, Štvorcestný bočný vysokozdvižný vozík Ťažisko nosnosti: 600 Šírka vidlice: 200 mm Hrúbka vidlice: 50 mm ISO trieda: ISO trieda 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožiaru: Triplex Stav: Nové zariadenie Codpfx Ajzd H Uyed Ijgw Technický stav: Nové Predná pneumatika typ: Bandážové Predná pneumatika veľkosť: 22 x 12 x 16 Stav predných pneumatík: Nové Zadná pneumatika typ: Bandážové Zadná pneumatika veľkosť: 33x13 3/4 x 22 Stav zadných pneumatík: Nové Batéria Volt: 80V Batéria Ah: 1000Ah Stav batérie: Nová Zariadenie na nastavenie rozchodu vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlá vzadu, pracovné svetlá vpredu, kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih, CE certifikát, Safety Light, Spätný alarm, DAB rádio

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 17 kW (23,11 k), pohotovostná hmotnosť: 1 268 kg, objem lopaty: 0,18 m³, šírka výkopovej lyžice: 900 mm, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 1 941 h, Šírka 90 cm, výška 182 cm, preklápací moment 689 kg. Cgsdpfx Adeym Rvzs Ijw

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 112 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 5 552 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 850 mm, dĺžka vidlíc: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Bočný vysokozdvižný vozík Cgjdpfeu Acuhex Ad Iow Typ stožiara: Triplex Stav: Ako nový Technický stav: dobrý Zariadenie na nastavenie vidlíc,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 940 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 650 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Bočný vysokozdvižný vozík Typ stožiaru: Duplex Cjdpfeu Acznjx Ad Ijgw Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 1 279 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 650 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Bočný vysokozdvižný vozík Csdpfx Adeu Acyke Iegw Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Zariadenie na nastavovanie rozteče vidlíc,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 5 658 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 100 mm, dĺžka vidlíc: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, bočný vysokozdvižný vozík Typ stožiara: štandardný Cgodpfx Adov Ut Ace Ijw Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Zariadenie na nastavenie rozchodu vidlíc,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 3 650 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, Štvorcestný bočný vysokozdvižný vozík Typ stožiaru: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Codpsu Acxaefx Ad Iogw Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc,

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 2 997 h, CAT 908M kolesový nakladač, rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 2 997 h, rýchloupínač, vidly, lyžica 1,3 m³, rádio, 20 km/h, motor: CAT C3.3 [55 kW/75 k], hmotnosť: 6 460 kg, okamžite pripravený na použitie. Na vyžiadanie Vám pripravíme leasingovú alebo finančnú ponuku. Pán Mihm (Tel.) Vám ochotne poradí. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené! Rýchloupínacie zariadenie = Ďalšie informácie = Cjdpfx Adoy T D A No Isgw Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Tobiassa Eberta.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 14160410, pohotovostná hmotnosť: 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 000 kg, celková hmotnosť: 2 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 1 300 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 260 mm, šírka ložného priestoru: 2 040 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, celková dĺžka: 5 620 mm, celková šírka: 2 100 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 14 Zoll, stav pneumatík: 100 percento, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, Nakladací rozmery: cca 2040 x 4260 mm Vonkajšie rozmery: cca 2100 mm x 5620 mm Povolená celková hmotnosť: 2600 kg Užitočné zaťaženie: cca 2000 kg (užitočné zaťaženie sa líši podľa dodatočnej výbavy) Výrobca: Unsinn Špeciálne vlastnosti: - Zapustené nerezové uzávery - 8 uchytávacích misiek, každá s nosnosťou až 600 daN (kg) a certifikáciou DEKRA Csdpfx Ajy I Thqsd Ijgw - Pneumatiky 14 palcov Ďalšia výbava: - Podlaha: multiplex drevená podlaha / protišmyková preglejka, 18 mm - Všetky bočnice sklápateľné a odnímateľné - Odnímateľné rohové stojky - Bočnica: eloxovaný hliník, výška: 350 mm - Vozidlové doklady vrátane Podvozok: - Alko | náprava s gumovým pružením, tlmiče a schválenie pre 100 km/h | V-oje so spojovacou guľou | automatické koliesko na ťažké zaťaženie | automatika cúvania Elektrika: - 12 voltov | 13-pólová zástrčka | hmlové svetlo | obrysové svetlá Chcete kúpiť tento príves alebo máte ďalšie otázky ohľadom prívesov? Použite, prosím, naše interné číslo pre plošinový príves „č.14160410“.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 43 kW (58,46 k), pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 500 kg, Rok výroby: 2002, Výbava: kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, štandardná lopata, Kolesový nakladač VOLVO L30B-Z Rok výroby: 2002 Podľa počítadla: 11 461 motohodín Prevádzková hmotnosť: 5 100 kg Nosnosť: 2 500 kg Motor Deutz 43 kW Cgsdpey Tudkjfx Ad Ijw - vrátane triediacej lopaty - vrátane štandardnej lopaty - vrátane paletových vidlíc - hydraulický rýchloupínač - prídavný okruh až po nosník vidlíc - ovládanie joystickom - kompletná kabína s kúrením - svetelná súprava - originálny stav, okamžite pripravený na použitie! Predajná cena: 17 500,-- bez DPH Možnosť výhodného doručenia!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 6 035 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 6 560 mm, voľný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 750 mm, dĺžka vidlíc: 1 360 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 184 kg, celková dĺžka: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 520 mm, Four-way side loader Load centre: 600 mm Fork width: 150 mm Fork thickness: 55 mm Mast type: Triplex Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tyres type: Solid tyres Front tyres size: 22x10x16 Rear tyres type: Solid tyres Rear tyres size: 16x7x10.5 Battery voltage: 48V Battery capacity: 930Ah Battery year: 2020 Cgsdpfjy Sqb Njx Ad Ijw Description: In addition to this Combilift model, we have approx. 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalanced forklifts & side loaders at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our homepage - sago-online. Leasing & financing at favourable conditions available at any time. We are also happy to purchase your used vehicle outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be happy to advise you in detail about this CBE3000. P.S.: Our master forklift workshop specialises in repair, maintenance, overhaul, and custom builds for forklifts from 8 tonnes. We are also happy to sell your vehicle for you on a commission basis. Sideshifter, fork positioner, Fork positioner opening range: 410 / 1700 mm; telescopic forks: 1360 / 2350 mm Heater, full cabin, full free lift,

Stav: veľmi dobrý (použitý), výkon: 250 kW (339,91 k), stav pneumatík: 50 percento, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 11 876 h, Výbava: klimatizácia, CATERPILLAR 972M XE Rok výroby: 2019 Prevádzkové hodiny: 11 876 h Uzavretá kabína Klimatizácia Rádio Cúvacia kamera Cjdpfx Aey Nmrfod Iogw Centrálne mazanie Veľkosť pneumatík Bridgestone 26.5R25: cca 40–50 % zostáva Lyžica – 5 m³ Motor CAT C9.3 s výkonom 250 kW CE Prevádzková hmotnosť: 26 t Nový servis od Zeppelin

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 178 419 km, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 50 000 kg, prvá registrácia: 03/2011, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 11 837 h, číslo stroja/vozidla: IF75RFR, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, nastaviteľný výložník, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, ďalšie svetlomety, žeriav, Žeriav Liebherr - model LTM 1050-3.1 Určenie: stavebníctvo Pohon: kolesá Cgsdsxnkc Nspfx Ad Isw Vlastná hmotnosť: 39 500 kg Nosnosť: 50 000 kg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 1 201 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 6 450 mm, voľný zdvih: 1 880 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 900 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 9 326 kg, celková dĺžka: 1 870 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 650 mm, Štvorcestný bočný vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 600 Šírka vidlíc: 150 mm Hrúbka vidlíc: 50 mm ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiaru: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: superelastik Veľkosť predných pneumatík: 21x9-15 Typ zadných pneumatík: superelastik Veľkosť zadných pneumatík: 355/50-15 Cgodpfxezdlxde Ad Iow Batéria Volt: 72V Batéria Ah: 775Ah Bočný posuv, zariadenie na nastavenie rozteče vidlíc, Bočný posuv a zariadenie na nastavenie rozteče vidlíc sú integrované v nosiči vidlíc. 3. ventil, 4. ventil, pracovné predné svetlá, čelné sklo, kúrenie, úplná kabína, plný voľný zdvih, CE certifikát, bezpečnostné osvetlenie, nešpinivá pneumatika, maják, stierač, sedadlo,

Stav: použitý, typ prevodu: automatický, zdvíhacia výška: 20 800 mm, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 1 119 h, Magni RTH 6.21 teleskopický manipulátor, rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: iba 1 119!, rýchloupínač typ „Magni“, paletové vidly, diaľkové ovládanie rádiom, príprava na pracovný kôš, 3. hydraulický okruh, klimatizácia, rádio, dotykový displej, kabína ROPS/FOPS, motor: Deutz [100 kW/136 k], nožnicové opory, automatické vyrovnávanie, maximálna rýchlosť: 20 km/h, maximálna zdvíhacia výška: 20,8 m, horizontálny dosah: 17,4 m, maximálna nosnosť: 6 000 kg, hmotnosť: 17 900 kg, veľmi dobrý stav, okamžite pripravený na použitie! Na požiadanie vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie. Pán Mihm vám rád poskytne podporu. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. Zmena a predaj vyhradené! Cgsdpfx Asy Ivr Eed Ijw Servoriadenie, kabína, strešná ochrana = Ďalšie informácie = Značka motora: Deutz (diesel) Nosnosť: 6 000 kg Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Tobiasa Eberta.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70-17,5, Výbava: ABS, - EBS - LED osvetlenie - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Náhradné koleso - Skrinka na náradie - Centrálne mazanie - Prídavná riadená náprava PAVIC 2-nápravový nízkoložný lesnícky náves typ: STLT2Z na prepravu harvestorov----Na objednávku! Farba podľa výberu!!!! Hmotnosť na sedlový čap: 18 000 kg Nápravová záťaž: 24 000 kg (technická) Celková hmotnosť: 42 000 kg (technická) Prevádzková hmotnosť: 9 300 kg Vyrobené v Nemecku!!!! Podvozok je oceľová zváraná konštrukcia z vysokokvalitných jemnozrnných ocelí Kotviace oká 130 kN, 5 kusov na každej strane Ďalšie kotviace oká 3 páry na vyvýšenom lôžku Systém zásuvných stĺpikov zo zinkovanej ocele s hliníkovými bočnicami (strieborný elox) Oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájazdové rampy s mechanickým istením Centrálne mazacie zariadenie SKF so zásobníkom (ovládané brzdovým svetlom), cca 20 mazacích miest Rozmery: Celková dĺžka: 16 000 mm Dĺžka ložnej plochy vrátane zadnej časti: 11 364 mm Výška sedla: 1 330 mm Svetlá výška v jazdnej polohe: 184 mm Prednastavenie sedla: 600 mm Rozmer R1 - od kráľovského čapu dopredu: 410 mm (rádius vybočenia) Rozmer R2 - od kráľovského čapu po rám: 2 150 mm (rádius vybočenia) Ďalšie rozmery na vyžiadanie (technický výkres) Nápravy: 2x 12 000 kg (technická) Gigant s bubnovou brzdou, spolu 8 kusov pneumatík 245/70 R17,5 na diskoch Alcoa Dura Bright Odpruženie: Pneumatické s funkciou zdvíhania a spúšťania Druhá jazdná výška + cca 50 mm nastaviteľná z kabíny. Pri rýchlosti 20 km/h sa vozidlo automaticky znova zníži. Vrátane manometra nápravového zaťaženia Závesné zariadenie: 2" kráľovský čap (vymeniteľný, jedna poloha) BEZ oporných nôh! -> Zákazníci zvyčajne používajú široké drevené hranoly pod prednú časť rámu. Brzdový systém: Wabco EBS s meraním zaťaženia náprav (Smartboard) vrátane počítadla kilometrov Parkovacia brzda: pružinový akumulátor Osvetlenie: Zadné svetlá: 2 páry (trojkomorové svetlo) Bočné označovacie svetlá LED Obrysové svetlá LED Predné a zadné pozičné svetlá LED Cúvacie a prídavné svetlo okrúhle Svetlo pre tabuľu s evidenčným číslom LED 1 ks prenosné majákové svetlo ovládané z kabíny samostatným spínačom 4 ks LED pracovných svetiel 4 ks značkovacích tabúl pre nadmerné šírky, dvojito istené (závitová páka a kolík) s LED červeno-bielym osvetlením Riadenie: Tridec HF-E (hydraulické vychylovacie riadenie na oboch nápravách) vrátane automatického vyrovnania a nastavenia do priamej polohy. Diaľkové ovládanie Tridec (bezdrôtové) možnosť použitia aj s káblom Lakovanie: Kompletná oceľová konštrukcia je po zváraní tryskaná a základovaná špeciálnym haftprajmerom. Následne dvojzložkový lak v odtieni RAL. Nápravy a náboje kolies čierne alebo za príplatok v lakovaní podľa RAL. Ostatné prídavné diely sú pozinkované alebo lakované/povrchovo upravené práškovaním, prípadne z hliníka (s povrchovou úpravou alebo bez nej). Homologizácia: Vrátane posudku podľa §13 Vrátane posudku podľa §70 (zákazník musí dodať vhodné a schválené 3-nápravové ťažné vozidlo), vrátane okružnej jazdy pri TÜV Nord v Meppen. Toto je nezáväzná ponuka. Medzipredaj, omyly a zmeny vyhradené. Konfigurácia náprav Csdpsyr Izxjfx Ad Ijgw Rozmer pneumatík: 245/70-17,5...