Seacom Labutí Krk kúpiť použité (179)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 645 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný sklad vozidiel s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webstránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Ložná plocha: Nízkozdvižná plošina so stredovým nosníkom, výsuvné prevedenie, dĺžka cca 6 750 mm Iisdpfx Agoxf Sile Ueh * 5 párov sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) Labutí krk: * Hydraulicky zdvíhateľný / spustiteľný a odpojiteľný labutí krk Podvozok vzadu: * Zadný podvozok, krátka verzia s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s výrezom pre rýpadlo, ktorý je vzadu uzavretý na uloženie vzduchových nádrží * 2 páry sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy, hydro-mechanicky nútene riadené * Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Brzdová sústava: * Brzdová sústava Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: Kvalitný 2-komponentový (2K) vrchný náter v jednofarebnom prevedení RAL 3000 ohnivo červená Vrátane nasledujúcej doplnkovej výbavy: * 2 kráľovské čapy * Pozinkovaná čelná stena, cca 400 mm vysoká * Doťahovanie zpredu a zozadu pomocou káblového diaľkového ovládania cez tlačidlá, s kontrolou vedenia náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) * Elektrohydraulická jednotka * Manometer zaťaženia pre určenie zaťaženia nápravy vrátane diagramu zaťaženia * Na labutiom krku hliníkové bočné steny a zadná stena, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Na labutiom krku samostatný vzduchový prípoj so vzduchovou pištoľou * 2 pracovné svetlá s prepínačom na náves, umiestnené na plošine labutieho krku vľavo a vpravo * INOX náradový box cca 1 350 x 400 x 400 mm na labutiom krku * 6 párov vreciek na stĺpiky pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy, 2 páry vo vonkajšom ráme podvozku * Pozinkované rozšírenia, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu * Hydraulické prípojky z labutieho krku do nízkozdvižnej plošiny s multikonektorom namiesto skrutkových spojok. Bez záruky tesnosti * Centrálne maznanie s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla * 2 páry vreciek WADER na kontejnery v ložnej ploche, na 1x20' kontajner * Odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom WADER vreciek na kontejnery * 1 pár oceľových rámp na premostenie závesných hákov nízkozdvižnej plošiny * Na ložnej ploche je nanesená piesková vrstva proti pošmyknutiu * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 47 000 kg Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Zaťaženie nápravy: 24 000 kg Dĺžka labutím krkom: 3750 mm Sedlová výška zaťaženého vozidla: 1200 mm Polomer pretáčania dozadu: 2300 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 850 mm Výsuvná o: 5 500 mm Ložná výška pri maximálnom zaťažení: 350 mm Dĺžka podvozku: 2 600 mm Ložná výška zadného podvozku pri maximálnom zaťažení cca: 1 005 mm Pružná dráha: -150/+450 mm Rázvor: 1360 mm Celková šírka: 2 540 mm Celková hmotnosť závisí od sedadlového zaťaženia. Spodná plošina: Spodná plošina s vonkajšími nosníkmi v výsuvnom prevedení "SUPER LOW" dizajn, dĺžka cca 6 850 mm. Spodná plošina s pevným tvrdodrevným podkladom cca 40 mm hrubým a mechanickým zaistením. Napájacie vedenia sú chránené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke spodnej plošiny. 5 párov sklápacích viazacích krúžkov vonku (LC 10 000 daN). 6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovateľných RUD krúžkov. Zadný podvozok: Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom, ryhovanou podlahou a celošírkovou bagrovou vanou cca 1 250/700 x 505 mm, otvorenou vzadu. 2 páry sklápacích viazacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár ležiacich viazacích krúžkov v vani (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry vreciek na kolíky pre zasúvacie kolíky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme Labutí krk: Labutí krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zdvíhateľný, skladací aj odnímateľný. Technické sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", všetky nápravy hydro-mechanicky riadené. Ventil proti prasknutiu hadice na výkyvnom valci nápravy s automatickou funkciou RESET. Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpripináčom na zaistenie vo zdvihnutej polohe. Konečná povrchová úprava náprav dvoma vrstvami dvojzložkového laku v odtieni „FAY-Grey-34-0260“. Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg Hydraulické vyrovnávanie náprav. Náradie pre nápravy. Brzdová sústava: Brzdová sústava podľa EU smerníc s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťahaču. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa EU normy, osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólov ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa) Povrchová úprava: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne otryskaného zváraného rámu, zaručená dvojzložkovým (2K) zinkovým základom. Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v odtieňoch RAL podľa výberu. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Obutie: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF podľa voľby výrobcu. Index nosnosti (146/146F). Príprava na montáž skrutkovateľných kontajnerových pozícií pre 1x 20' alebo 1x 40' kontajner na vonkajších nosníkoch. Bez kontajnerových zámkov. ii2" konštrukcia kingpin iiGalvanizovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Iisdjizu Nwopfx Ag Ush iiRezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou. ii2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene. iiNa galvanizovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky. Riadenie zadnej nápravy ovládateľné spredu i zozadu cez káblový diaľkový ovládač s tlačidlami, vrátane kontroly vyrovnania náprav (bez inštalácie v ťahači) Hydraulické prípojky od labut

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1977, dĺžka ložného priestoru: 8 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 750 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 8.25 R 15/18 PR, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Lokalita vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, listové odpruženie, nútene riadené, prípravné nájazdové rampy. Isdpfx Agsi Rqwfj Ujih Nadstavba: sedlová výška cca 1 250 mm, obe nápravy nútene riadené, labutí krk 4 100 mm, vzdialenosť medzi rohom/skosením a stredom kráľovského čapu 1 800 mm, bubnové brzdy. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj medzičasom a chyby vyhradené!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 937 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer nízkopodlažní návěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy s vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Max. přípustná celková hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Max. přípustná celková hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x tuhá náprava vpředu, 1x vlečená řízená náprava vzadu * Manuální zvedací systém 1. nápravy v závislosti na zatížení * Obojí 12x pneumatik 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zatížení RÁM: Vyrobeno z vysoce kvalitní a pevnostní oceli S700 MC * Labutí krk s 90° vertikálními rohy * Jost podpěry vpředu * Sklopné podpěry vzadu * Roštová podlaha Iijdpfxsw Ii A Ao Ag Ueh RAMPY: * Nosnost najížděcích ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvné/sklápěcí pohyby, povrch z pozinkované oceli, 4 200 mm délka, 850 mm šířka, nájezdový úhel 9°, nosnost 40 000 kg, 3 510 mm výška ve sklopené poloze * Hydraulicky ovládaná labutěnková rampa: 2 800 mm délka, 10° úhel ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku s nosností 6 tun, 6x2 na plošině s nosností 6 tun, 8x2 na vnějším rámu s nosností 6 tun * 8x2 kapes na sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražný maják * 1x pracovní světlomet * 2x2 nadrozměrné tabule s osvětlením * SmartBoard Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, farba: iný, Všeobecné informácie Rok výroby: 2009 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/55 R22.5 Značka náprav: BPW Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 13 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 14 mm; Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 2: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 11 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 10 mm; Brzdy: kotúčové brzdy Zadná náprava 3: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 14 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 15 mm; Brzdy: bubnové brzdy Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 4 160 kg Úžitková nosnosť: 34 840 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Stav Iiedpfxozxmncs Ag Uoh Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, farba: iný, Všeobecné informácie Rok výroby: 2009 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/55 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 14 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 14 mm Zadná náprava 2: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 12 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 12 mm Zadná náprava 3: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 14 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 13 mm Hmotnosti Iisdpfozglibjx Ag Ush Vlastná hmotnosť: 4 160 kg Maximálna nosnosť: 34 840 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Stav Poškodenia: žiadne

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 44 400 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-nápravový nízkoplošinový návěs z rychle dostupné série rapid od společnosti DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau – přímo ze srdce Schwarzwaldu. Ideální pro náročné použití v těžkém terénu, mimo silnice i v každodenním provozu na stavbách. Díky sériové výrobě DOLL rapid je možné dodání ve velmi krátkých termínech a okamžitá připravenost k provozu dle aktuální dostupnosti. Možnost individuální konfigurace dle Vašich představ a požadavků. Technické údaje * Povolená celková hmotnost: 61 000 kg * Provozní hmotnost: cca 16 600 kg – Užitečná hmotnost: cca 44 400 kg * Podvozek: 3x 12t kyvné nápravy * Teleskopicky prodlužitelné ložisko * Šířka vozidla: 2 550 mm * Nakládací výška (zatížená): 300 mm * Rozvor náprav: 1 360 mm Výbavové prvky * Odpojitelný labutí krk pro výrazně jednodušší a rychlejší nakládání i vykládání * Plynulé teleskopování pro efektivní manipulaci * Kvalitní žárové zinkování pro optimální ochranu proti korozi a nižší prostoje * Přídavné díly s práškovou barvou a žárově zinkované – robustní a odolné proti rzi Vaše výhody na první pohled * Rychlá dostupnost * Robustnost a spolehlivost – prověřená technologie, ideální i pro obtížné pracovní podmínky * Vyrobeno v Německu – společnost DOLL Fahrzeugbau v Oppenau – více než 145 let zkušeností s výrobou špičkových užitkových vozidel Chytré technologie Náš inovativní přístup kombinuje špičkovou kvalitu, výkon a ekonomickou efektivitu. Neustále rostoucí poptávka po našich nízkoplošinových návěsech podporuje důsledný vývoj nejmodernějších technologií v sériové výrobě. Iijdpfx Aoyytnbsg Ueh Kontakt a sídlo Vyrobeno firmou DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hlavní sídlo a výrobní závod). * Vozidla mohou být dle dohody předvedena přímo ve výrobním závodě nebo u vybraných referenčních zákazníků po celém Německu za účasti obchodního zástupce.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 42 900 kg, celková hmotnosť: 55 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 29 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. LOŽNÁ PLOCHA: * Labutí krk, dĺžka cca 3 900 mm so stredovým nosníkom * Ložná plocha vo dvojito výsuvnom prevedení, dĺžka cca 9 300 mm * Na stredovom nosníku je pevne privarený cca 200 mm široký podkladový stôl * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnenými uzamykacími pozíciami; napájacie vedenia sú chránené vedené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke ložnej plochy (s výnimkou napájania prvej a druhej uzamykacej pozície) * Technická zaťažiteľnosť sedla: 25 000 kg Pre TRZ: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * BPW nápravy a zavesenie; všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené, namontované na točni * Technická nosnosť náprav: po 12 000 kg; vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * 275/70 R 22.5 3PMSF dvojmontáž; značka podľa nášho výberu * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 3 kW elektrohydraulický agregát na ovládanie hydraulických operácií * 3 páry zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme labutieho krku, vyklápacie smerom von * Pri kráľovskom čape 1 pár upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) – všetky ostatné upevňovacie oká (LC 5 000 daN) * 3 páry vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme labutieho krku, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 priečna lišta na vrecká na stĺpiky namontovaná v podlahe ložnej plochy labutieho krku, pre stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1x vzadu na labuťom krku * 2-palcový kráľovský čap * Mechanické sedlové podpery s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou * 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme ložnej plochy, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm * 10 párov zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápacie smerom von * Dodatočné riadenie zpredu a zozadu ovládateľné pomocou káblového diaľkového ovládania so sledovaním jazdnej stopy náprav, bez inštalácie v ťahači * U poslednej nápravy aktivované vyfukovanie vzduchových mechov pri zatiahnutí parkovacej brzdy * Predná stena z ocele, cca 1 600 mm vysoká, certifikované vyhotovenie podľa EN12642:2016 XL * Okrúhla NATO zásuvka na pripojovacej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pri sedlových podperách, s kabelážou na pripojovaciu lištu k ťahaču * Na labuťom krku a ložnej ploche cca 32 mm drevená podlaha Iiodpjyvnd Nofx Ag Uoh * Na výsuvnom profile s veľkým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 500 mm * Na výsuvnom profile s malým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 1 000 mm, čím vzniká možnosť uzamknutia každých cca 500 mm * Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 500 daN) * 4 priečne lišty na vrecká na stĺpiky namontované v podlahe ložnej plochy pre stĺpiky cca 100 x 50 mm * 4 zakladacie kliny s držiakom pod ložnou plochou * 1 uzamykateľný INOX náradový box, cca 2 390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy * 1 dodatočný uzamykateľný INOX náradový box, cca 1 250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vpravo v smere jazdy * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pred nápravami, vrátane kabeláže * 2 manometre nápravovej nosnosti namontované na ľavej strane vrátane diagramu zaťaženia náprav * 1. náprava s automatickou funkciou zdvíhacej nápravy a rozjazdovou funkciou

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, Funkcionalita: plne funkčný, celková šírka: 1 420 mm, celková dĺžka: 1 830 mm, celková výška: 2 500 mm, pohotovostná hmotnosť: 900 kg, Ponúka sa použitá váha WK04 od KMK Možné vážené množstvá: 400g – 25kg Vhodná na zemiaky, cibuľu a červenú repu Rok výroby: 2019 Videá je možné zaslať prostredníctvom WhatsAppu Podrobnosti od výrobcu: Váha WK04 (váha na čiastkové množstvá) - Stroj z pieskovaného a dvojito práškovo lakovaného ocele - Kombinačná váha so 4 vážiacimi zásobníkmi - Kapacita každého vážiaceho zásobníka: 11 litrov - Pre hmotnosti balení od 400g do 2 500g sa cieľová váha dosiahne jedným výsypom - Pri váhe od 2,5 kg do 15 kg sa cieľová váha dosiahne dvoma výsypmi - Od 15 kg sa požadovaná váha dosiahne tromi alebo štyrmi výsypmi - Hmotnosť balenia: 0,4 – 30kg - Nezávislé dávkovanie pomocou vibračných podávacích dosiek - Intenzita vibrácií je nastaviteľná potenciometrom v rozvádzači - Integrovaný priečny pás s extra mäkkými, tvarovanými unášačmi - Priečny pás sa spustí iba po uvoľnení baliacim strojom, resp. pri ručnom balení cez signál z nožného spínača - Pre optimálnu šetrnosť k produktu a prispôsobenie aktuálnemu baleniu je možné rýchlosť priečneho pásu regulovať frekvenčným meničom Isdex R Umtopfx Ag Uoih - Servisná plošina s rebríkom - Materiálové časti v styku s produktom z nehrdzavejúcej ocele - Presné váženie vďaka jednoduchej úprave viacerých parametrov dôležitých pre plnenie vážiacich zásobníkov (doba plnenia, dochádzanie, tolerancia...) - Možnosť uloženia až 40 programov pre rôzne produkty, váhy, tolerancie a výkonnosť - Jednoduché programovanie a ovládanie prostredníctvom dotykového monitora - Riadiaca jednotka Mitsubishi PLC - Snímač hladiny pre automatické riadenie podávacieho pásu - Päť robustných výškovo nastaviteľných podpier - Možné pripojenie k štandardným baliacim strojom

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Funkcionalita: neoverené, Atoma Multipond viac hlavová kombinovaná váha - použitá, typ MP-1012-FF Váhový rozsah 50–1200 g Váha nemeckej tradičnej firmy bola donedávna v prevádzke. Bola používaná v mraziarenskom sektore, je vhodná na mokrú prevádzku a je kompletne z nehrdzavejúcej ocele. Iiodpszd Eyhofx Ag Ujh Špecifické červené vážiace a predzásobníky z plastu sú čiastočne poškodené. Vonkajšie rozmery: Š=1300 D=1600 V=1800 mm Nie je poskytovaná žiadna záruka funkčnosti. Alternatívne ponúkame aj nové váhy.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: Nízkonakladací náves Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma pozíciami kráľovského čapu 24 t, 2-stupňový oporný navijak, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, s vyrovnávaním ťahu Sklopná zadná podpera Kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazník hliník Blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou s ochranou proti striekajúcej vode, podľa predpisov EÚ Nerezová úložná skrinka, šírka=600/výška=400/hĺbka=500 mm, s leštenými dverami, uzamykateľná Zdvihací stôl za labutím krkom, cca 3000 mm dĺžka, hydraulicky zdvihnuteľný pre prejazd na labutí krk, s mechanickým zaistením vo zdvihnutom stave. Ovládanie diaľkovým ovládačom Elektrický lanový navijak, 24 voltov, ťahová sila 8165 kg, montovaný v strede úplne vpredu na ložnej ploche labutieho krku, v nerezovej skrinke s dvierkami (ak technicky možné, potrebná presná kontrola), ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s vedením lana na kladkách a odnímateľnými vodítkami lana na labutom krku a zadnej skosenej časti. Uchytné oká nízkonakladača Labučí krk: 5 párov zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 2 páry uchytných ôk v strede, každé 5 t; 1 pár uchytných hrebeňov hore a von v uhloch krku, každé 10 t. Ložná plocha: 4 páry zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 4 páry v strede, každé 5 t; 1 pár hrebeňov hore a von, každé 10 t. Zadná plocha: 4 páry zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 5 párov v strede, každé 5 t; 4 páry hrebeňov hore a von, každé 10 t. Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava samonatáčacia, s automatickou zarážkou pri cúvaní cez spätné svetlo, dodatočne zablokovateľné tlačidlom na vozidle. Vzduchové pruženie so zdvihom/spúšťaním, s funkciou držania pri spúšťaní + automatická reset funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, lakované na striebro z výroby Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazovanie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, žiadna montáž (nie je overená váha) Iedpfsi Ri E Uex Ag Ueih 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Elektrická sústava 24 voltov, viackomorové svetlá, žlté LED osvetlenie po bokoch 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu Všetky svetlá LED 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu Prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom LED maják s držiakom, ovládaný parkovacím svetlom Pár varovných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné až na 3000 mm Podlaha Labučí krk s Mega Grip z ozubeného roštu / nízkonakladacia plocha s Mega Grip z ozubeného roštu / zadná skosená časť s Mega Grip z ozubeného roštu Predná čelná stena / rohové stĺpiky vpredu Oceľ, 1200 mm vysoký, s priečnou výstuhou

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Rok výroby: 2025 Značka motora: – Ijdsydl Nkjpfx Ag Ueih Pre získanie ďalších informácií kontaktujte obchodný tím.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, Funkcionalita: plne funkčný, Štvorgolový zvárací stroj URBAN, typ AKS 6410/4, zobrazený zprava doľava, maximálne rozmery zvaru: 2 700 x 2 500 mm, ovládanie prostredníctvom systému Windows, obmedzenie šírky zvarovej línie na 0,2 mm pre farebné profily, predtým používaný v jednosmennej prevádzke, technicky repasovaný a plne funkčný. Iiedpfxeznwq To Ag Uoh

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 600 kg, celková hmotnosť: 56 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: zelený, Rok výroby: 2021, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpruženie, ABS (protiblokovací systém), rozšíriteľný na 3 m, hydraulické rampy, podpora vzadu, podpery. Nadstavba: 3-nápravový nízkopodlažný náves s hydraulickými najazdovými rampami, 3x12t nápravy, bubnové brzdy, výška nakladania cca 1030 mm, rozšíriteľný na 3 m, hydraulické rampy poháňané vlastným elektrickým čerpadlom! Vlastné hydraulické čerpadlo s elektromotorom, nezávislé od ťahača, dĺžka ponad labutí krk cca 4 m, dĺžka dolného lôžka cca 8,6 m! Nové vozidlo zo skladu! Schopnosť schválenia pre EÚ sa ešte kontroluje! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzi predaj a omyly vyhradené! Iodpew Rf N Dofx Ag Ujih

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Štvorgolový zváračský stroj URBAN, typ AKS 6410/4, zľava doprava, maximálne rozmery zvaru: 3 500 x 3 000 mm, riadenie pomocou systému WINDOWS, obmedzenie šírky zvaru 0,2 mm pre farebné profily, prítlak pre tesnenie, prevádzka v jednom cykle, technicky repasovaný a plne funkčný. Obsahuje: chladiaci stôl, dĺžka L = 3,0 m, (URBAN – transportný pás). Iiodpfx Agoz Dk Nlj Ujh

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, priemer pílového kotúča: 350 mm, Náklon čepele -45° / +45°. Maximálny rozstup zveráka 180 mm. Maximálna dĺžka 385 mm. Priemer kotúča 350 mm. Rýchlosť otáčania čepele 1700 / 3400 ot./min – 2 rýchlosti. Stroj pochádza z likvidácie závodu. Po zapnutí všetky osi fungujú, stroj sa kalibruje, čepeľ pracuje v dvoch rýchlostiach. S programovaním stroja nemám skúsenosti, preto funkcia automatického rezania nebola vyskúšaná. Súčasťou je niekoľko ďalších kotúčov na rôzne materiály. Stroj sa nachádza v Poľsku – 33350. Možnosť obhliadky po predchádzajúcej dohode. Naša firma sa nachádza 120 km od letiska Kraków (KRK). Možná doprava. Cena na export. Isdpfx Agoywvrqs Uoih

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Stav: použitý Rok výroby: 2010 Skladové číslo: 080065 Doba dodania: okamžite, medzičasom môže byť predaný Krajina pôvodu: Nemecko Cena: 29 800 € Na sklade: 1 kus Ohýbacia dĺžka: 2040 mm Hrúbka plechu (420 N/mm²): 3 mm Max. hrúbka plechu - nerez: 2 mm Max. hrúbka plechu - hliník: 4,5 mm Pohon: motorický Motor ohýbacieho nosníka: 1,5 kW Motor horného nosníka: 1,1 kW Dĺžka: 3060 mm Šírka: 1650 mm Výška: 1500 mm Hmotnosť: 2730 kg Zadný doraz: 750 mm Otvorenie: 140 mm Rýchlosť ohýbania: 50°/s CNC riadenie: ECT (Schneider Magelis) - Zadávanie uhla ohybu, dorazovej hĺbky, zdvihu, preklopenia, strihu - max. 36 uhlov ohybu na sadu uložiteľné - max. 510 sád uložiteľných - komfortný 7,5" farebný dotykový TFT monitor - Powermode pre šetrnú prevádzku materiálu - Mäkký štart ohýbacieho nosníka a dorazu - Optické vedenie používateľa pri poruchách (diagnostické centrum) Iijdpfxowiri Aj Ag Ujh - Výber rôznych jazykov, ako nemčina, angličtina, ... CNC zadný doraz: - Rozsah dorazu: 6–750 mm - Pohon cez remeň - 6 dorazových prstov - Podperné konzoly s kefami Delený husí krk 75 mm Nastavovacia lišta 10 mm Špicatá lišta R1 Špicatá lišta R2 Mechanický pohon cez prevodový brzdový motor Pohon horného nosníka cez dvojitý excenter Nožný pedál Návod na obsluhu v nemčine s vyhlásením o zhode CE NÁKUP POUŽITÝCH STROJOV JE VEC DÔVERY – NAŠE SĽUBY TRANSPARENTNOSTI: Ponúkame Vám maximálnu istotu a úplnú transparentnosť. • ČESTNÝ POHĽAD Detailné fotografie & funkčné videá aktuálneho stavu • LIVE KONTROLA NA MIESTE Live test v našom sídle • DIGITÁLNA PREZENTÁCIA Individuálna prezentácia cez video-hovor • NÁKUP BEZ RIZIKA 14-dňové právo na vrátenie Podrobnosti:

Stav: veľmi dobrý (použitý), Na predaj profesionálny merací prístroj hrúbky povlakov Fischer DUALSCOPE DMP40 určený na nedeštruktívne meranie kovových a nekovových povlakov na rôznych podkladoch – oceľ, železo, hliník a iné neželezné kovy. • Veľmi dobrý stav, plne funkčný, pripravený na okamžité použitie • Aktuálny kalibračný certifikát PCA z 05.11.2023 • Komplet v originálnom kufríku so sondou, káblami, kalibračnými doštičkami, adaptérom, návodom a certifikátom Špecifikácia a výhody: • Automatické rozpoznávanie podkladu FE/NFE a výber správnej meracej metódy • Široký merací rozsah a vysoká presnosť merania • Farebný displej s intuitívnym menu v slovenskom jazyku • Funkcie štatistiky, záznamu výsledkov a exportu dát • Nedeštruktívne meranie – ideálne pre kontrolu kvality výroby a laboratórne testovanie • Zhoda s normami ISO, ASTM, DIN • Robustné priemyselné puzdro vhodné na prácu v teréne aj labáku Súprava obsahuje: • Merač Fischer DUALSCOPE DMP40 • Meracia sonda • Meracie káble • Kalibračné doštičky • Merací adaptér • Originálny prepravný kufrík • Fischer šnúrka na krk • Návod na obsluhu a certifikát PCA Iiodpfx Agez Slg Re Uoh Použitie: • Kontrola kvality povlakov v galvanickom, lakovníckom a automobilovom priemysle • Priemyselná výroba a skúšobné laboratóriá • Servisné merania a technické inšpekcie

Stav: použitý, Rok výroby: 2000 Rok návrhu: 2000 Iijdpoz Iz Umefx Ag Ueh Typ stroja: RoRo terminálový traktor Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť Theo Lelie, [kontaktné údaje].

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 700 kg, celková hmotnosť: 26 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 12 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné! Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania Sklopné zadné podpery, montované vonku Kliny na podopretie kolies s držiakmi Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné Štvrtinové blatníky So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ 1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola. Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami. Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení. Nápravy a pruženie: SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Kolesá a pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021) Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu. Elektrická výbava: 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Iisdpfxoi Ri Hrj Ag Ueh 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou 30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou Nájazdové rampy: Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk Bočnice: Registrácia / značenie: Zem registrácie: Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Rok výroby: 2014, stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Kompletný systém na tvárenie obalov typu „obal v obale“, ktorý sa predtým používal na výrobu balení čipsů. Systém pozostáva z: 1 x zásobník a podávacie mechanizmy. 1 x podávací dopravník typu „husí krk“ / „Z“ od spoločnosti Comek s.r.l. Výrobca – Comek s.r.l. 1 x vertikálny stroj na tvárenie, plnenie a uzatváranie obalov Comek s.r.l. / Propema VPB 400. Výrobca – Comek s.r.l./Propema S.r.l. Dátum výroby – 2014. Uzatváracie čeľuste – 380 mm horizontálne a 620 mm vertikálne. Šírka fólie – do 810 mm. 1 x termotransferová tlačiareň Markem Imaje SmartDate X65 128 mm. Výrobca – Markem-Imaje. Dátum výroby – 2021. 1 x zariadenie na nanášanie štítkov (nikdy nepoužité / potrebné pre produkty predávajúceho). 1 x dierovač (3 mm) na pomoc pri vyfukovaní vzduchu z balení čipsů do veľkých kartónových škatúľ. 1 x výstupný naklonený dopravník od spoločnosti Comek s.r.l. Výrobca – Comek s.r.l. Šírka pásu – 400 mm. Dĺžka dopravníka – 1800 mm. 1 x otočný stôl / podstavec s priemerom 1,2 m vyrobený z nehrdzavejúcej ocele. Výška – 750 mm (výškovo nastaviteľné nožičky). Tento systém bol používaný na výrobu veľkých balení čipsů obsahujúcich 3 rôzne príchute. Rýchlosť – až 18 balení za minútu. Isdpfxjyvac Ae Ag Usih Rozmery systému – dĺžka 7,3 m x šírka 2,7 m x výška 3,5 m (od podávacieho dopravníka po otočný stôl).

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Prehľad Kombinovaný plniaci a etiketovací blok Krones z roku 2012 pre sklenené fľaše, ponúkaný ako kompletný balík: jeden plniaci a uzatvárací monoblok Krones Modulfill so 60 plniacimi ventilmi a 12 uzatváracími hlavami, ako aj etiketovací stroj Krones Universella na studené lepenie s dvoma etiketovacími stanicami pre predné, zadné a krčné etikety. Plniaci systém je navrhnutý na približne 15 000 fliaš za hodinu a počas prevádzky sa zaznamenalo približne 14 990 fliaš za hodinu; etiketovací stroj je navrhnutý na 20 000 fliaš za hodinu. Oba stroje sú v prevádzke do začiatku roka 2027; etiketovací stroj bol pravidelne servisovaný spoločnosťou Krones. Rozsah dodávky - Plniaci a uzatvárací monoblok | Krones | MODULFILL | 60 plniacich ventilov, 12 uzatváracích hláv, plastové závitové uzávery | 2012 - Etiketovací stroj na studené lepenie | Krones | UNIVERSELLA | 2 etiketovacie stanice (predná strana, zadná strana, krk), dátumový kódovač, lepiace čerpadlá | 2012 Technické údaje – plniaci a uzatvárací systém - Použitie: Plnenie a uzatváranie sklenených fliaš - Plniaci systém: volumetrické plnenie - Plniace ventily: 60 - Uzatváracie hlavy: 12, plastové závitové uzávery - Výkon: približne 15 000 fliaš/hodinu - Prispôsobené pre veľkosti fliaš: 0,75 l (Ø 75 mm x 265 mm) a 0,33 l (Ø 65 mm x 175 mm) - Riadenie: Krones iPanel CD - Prevádzkové hodiny: 41 381 h (počet hodín v produkcii 40 754 h) - Napájanie: 400/230 V, AC 3/N/PE, 50 Hz, menovitý prúd pri plnom zaťažení 36 A - Konštrukcia: nehrdzavejúca oceľ a bezpečnostné sklenené kryty Technické údaje – etiketovací stroj - Etiketovanie: studené lepenie, 2 stanice pre predné, zadné a krčné etikety - Výkon: 20 000 fliaš/hodinu - Formáty: 0,25 l Vichy, 0,5 l, 0,7 l a 0,75 l fľaše GDB a Schlegl - Priemer deleného kruhu: 600 mm - Nosné dosky bez servopohonu - Vstupná a výstupná smer 90°, otáčanie proti smeru hodinových ručičiek - Dátumový kódovač nainštalovaný na stroji - Lepiace čerpadlá sú súčasťou dodávky - Prevádzkové hodiny: 36 000 h Stav Použité, oba stroje boli používané vo výrobnom závode nápojov; etiketovací stroj bol pravidelne servisovaný výrobcom. Dostupnosť Dostupné od 01. 02. 2027. Lokalita: Nemecko. Iodpfsz I Rfnex Ag Ujih

Stav: použitý, najazdené kilometre: 100 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), prvá registrácia: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Pozor, vozidlo má známky používania!!! Vozidlo je k dispozícii ihneď s nasledujúcou výbavou: * 3-stupňová hydraulika pre náves * Balík „Deutschland Elektrik“ * MAN Media balík s navigáciou Plus * Motor D3876LF09 – 640 koní / 471 kW, norma EURO6 * Chladič pre prepravu ťažkých nákladov, montovaný na ráme za kabínou * Deflektor pre zamedzenie vírenia prachu * Konektor pre externé ovládanie otáčok (ZDR) * Riadiaca jednotka pre externú výmenu dát (KSM) * Rozhranie systému pre správu vozového parku 2.0 (FMS) s funkciami pre nadstavbu * Variabilná regulácia rýchlosti funkcií brzdového systému * Ochranná mriežka proti odletujúcim kameňom pred chladičom Isdpfx Aov Emdhsg Ujih * Štartovacie a vypínacie zariadenie motora pod prednou klapkou * Osvedčenie o nízkej hlučnosti pre Rakúsko a značka „L“ * Dokument COP * Potvrdenie o emisách podľa európskej normy * Osvedčenie CEMT * Národná dokumentácia pre homologáciu v Nemecku * Vyhlásenie dodávateľa * Špeciálne osvedčenie pre prevádzku s ťažkými nákladmi alebo pre komunálne služby * Informačný list pre výrobcu nadstavby * Pozor: Zníženie komfortu jazdy v dôsledku predných pružín * Zadné pružiny parabolické, 16 ton * Prevodový pomer nápravy AP i = 4,33 * Kolesá s diskom, 10 otvorov, 11,75-22,5s * Uzáver nádrže AdBlue, uzamykateľný, 1 kus * Multifunkčný volant potiahnutý kožou pre kabínu * Ocelový nárazník, trojdielny * Výstuha na konci rámu pre prepravu ťažkých nákladov a štandardné ťažné zariadenie, ako aj ťažné zariadenie pre prepravu ťažkých nákladov, nízko * Podporná doska pre „husí krk“ (nízkopodlažná plošina) * Ťažné zariadenie vpredu * Ťažné zariadenie ROCKINGER 56 EU, montované v spodnej časti * Sedlové ťažné zariadenie JOST JSK 38 C-1, výška 3,5, výška 190 mm * Sedlová doska s posúvacím zariadením pre JOST JSK 38C * Signál núdzového brzdenia (ESS) * Brzdové pripojenie vpredu, 2-žilové * Dodatočné brzdové pripojenie, 2-žilové, na konci rámu * Parkovacia brzda s pneumatickým pridávacím zariadením pre brzdy na náprave * Úložný priestor, prístupný zvnútra aj zvonka – uvoľňovanie západiek zvnútra * Predĺženie dverí * Vyklápacie zariadenie kabíny, hydraulické/elektrické * Aerodynamický balík pre kabínu s vysokou strechou, vrátane strešného spojlera (dodatočne montovaný) a bočných panelov * Podpera kabíny, vzduchové pruženie * Bočné zrkadlá, pravé a ľavé, vyhrievané a elektricky nastaviteľné * Komfortný ovládací modul pre spacia časť, horné sedadlo vodiča, vzduchové pruženie a klimatizácia, s oporou pre driekovú časť chrbtice a vyhrievaním * Sedadlo spolujazdca, statické, pozdĺžne, sklopné a výškovo nastaviteľné * Klimatizácia pre nečinnosť R134A * Lakťové opierky pre sedadlo vodiča * Prívod stlačeného vzduchu v kabíne * Hadica a pištoľ so stlačeným vzduchom * Vnútorné osvetlenie červené/biele v streche kabíny, s možnosťou stmievania * Svietidlo pre „husí krk“ na strešnom ráme na strane vodiča * Čítacie svetlá pre vodiča a spolujazdca * Ambientné osvetlenie * Matrac pre spodnú časť spacieho priestoru s rozdelením na zóny tvrdosti * Celoplošná záclona * Priečna záclona * Slnečná roleta na oboch dverách * Chladiaci box pod spácou časťou, plne zatiahnuteľný * 2 zásuvky, vysúvateľné, v strednej časti palubnej dosky * Spínacia doska pre výrobcu nadstavby, pre dodatočnú montáž štyroch ďalších spínačov * Digitálny zapisovač ciest, výrobca CONTI * Príprava pre rozhranie pre diaľkové sťahovanie dát pri digitálnom zapisovači ciest * Jazyk 2 – „angličtina“ pre displej na prístrojovej doske * Zobrazenie údajov pre príves (zaťaženie ná

Stav: použitý, najazdené kilometre: 100 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), prvá registrácia: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Pozor, vozidlo má známky používania!!! Vozidlo je k dispozícii ihneď s nasledujúcou výbavou: * 3-stupňová hydraulika pre náves * Balík „Deutschland Elektrik“ * MAN Media balík s navigáciou Plus * Motor D3876LF09 – 640 koní / 471 kW, norma EURO6 * Chladič pre prepravu ťažkých nákladov, montovaný na ráme za kabínou * Deflektor pre zamedzenie vírenia prachu * Konektor pre externé ovládanie otáčok (ZDR) * Riadiaca jednotka pre externú výmenu dát (KSM) * Rozhranie systému pre správu vozového parku 2.0 (FMS) s funkciami pre nadstavbu * Variabilná regulácia rýchlosti funkcií brzdového systému * Ochranná mriežka proti odletujúcim kameňom pred chladičom * Štartovacie a vypínacie zariadenie motora pod prednou klapkou * Osvedčenie o nízkej hlučnosti pre Rakúsko a značka „L“ * Dokument COP * Potvrdenie o emisách podľa európskej normy * Osvedčenie CEMT * Národná dokumentácia pre homologáciu v Nemecku * Vyhlásenie dodávateľa * Špeciálne osvedčenie pre prevádzku s ťažkými nákladmi alebo pre komunálne služby * Informačný list pre výrobcu nadstavby * Pozor: Zníženie komfortu jazdy v dôsledku predných pružín * Zadné pružiny parabolické, 16 ton * Prevodový pomer nápravy AP i = 4,33 * Kolesá s diskom, 10 otvorov, 11,75-22,5s * Uzáver nádrže AdBlue, uzamykateľný, 1 kus * Multifunkčný volant potiahnutý kožou pre kabínu * Ocelový nárazník, trojdielny * Výstuha na konci rámu pre prepravu ťažkých nákladov a štandardné ťažné zariadenie, ako aj ťažné zariadenie pre prepravu ťažkých nákladov, nízko * Podporná doska pre „husí krk“ (nízkopodlažná plošina) * Ťažné zariadenie vpredu * Ťažné zariadenie ROCKINGER 56 EU, montované v spodnej časti * Sedlové ťažné zariadenie JOST JSK 38 C-1, výška 3,5, výška 190 mm * Sedlová doska s posúvacím zariadením pre JOST JSK 38C * Signál núdzového brzdenia (ESS) * Brzdové pripojenie vpredu, 2-žilové * Dodatočné brzdové pripojenie, 2-žilové, na konci rámu * Parkovacia brzda s pneumatickým pridávacím zariadením pre brzdy na náprave * Úložný priestor, prístupný zvnútra aj zvonka – uvoľňovanie západiek zvnútra * Predĺženie dverí * Vyklápacie zariadenie kabíny, hydraulické/elektrické * Aerodynamický balík pre kabínu s vysokou strechou, vrátane strešného spojlera (dodatočne montovaný) a bočných panelov * Podpera kabíny, vzduchové pruženie * Bočné zrkadlá, pravé a ľavé, vyhrievané a elektricky nastaviteľné * Komfortný ovládací modul pre spacia časť, horné sedadlo vodiča, vzduchové pruženie a klimatizácia, s oporou pre driekovú časť chrbtice a vyhrievaním * Sedadlo spolujazdca, statické, pozdĺžne, sklopné a výškovo nastaviteľné * Klimatizácia pre nečinnosť R134A * Lakťové opierky pre sedadlo vodiča * Prívod stlačeného vzduchu v kabíne * Hadica a pištoľ so stlačeným vzduchom * Vnútorné osvetlenie červené/biele v streche kabíny, s možnosťou stmievania * Svietidlo pre „husí krk“ na strešnom ráme na strane vodiča * Čítacie svetlá pre vodiča a spolujazdca * Ambientné osvetlenie * Matrac pre spodnú časť spacieho priestoru s rozdelením na zóny tvrdosti * Celoplošná záclona * Priečna záclona * Slnečná roleta na oboch dverách * Chladiaci box pod spácou časťou, plne zatiahnuteľný * 2 zásuvky, vysúvateľné, v strednej časti palubnej dosky * Spínacia doska pre výrobcu nadstavby, pre dodatočnú montáž štyroch ďalších spínačov Iodpfx Agevt Ih Dj Ueih * Digitálny zapisovač ciest, výrobca CONTI * Príprava pre rozhranie pre diaľkové sťahovanie dát pri digitálnom zapisovači ciest * Jazyk 2 – „angličtina“ pre displej na prístrojovej doske * Zobrazenie údajov pre príves (zaťaženie ná

Stav: použitý, najazdené kilometre: 100 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), prvá registrácia: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Pozor, vozidlo má známky používania!!! Vozidlo je k dispozícii ihneď s nasledujúcou výbavou: * 3-stupňová hydraulika pre náves * Balík „Deutschland Elektrik“ * MAN Media balík s navigáciou Plus * Motor D3876LF09 – 640 koní / 471 kW, norma EURO6 * Chladič pre prepravu ťažkých nákladov, montovaný na ráme za kabínou * Deflektor pre zamedzenie vírenia prachu * Konektor pre externé ovládanie otáčok (ZDR) * Riadiaca jednotka pre externú výmenu dát (KSM) * Rozhranie systému pre správu vozového parku 2.0 (FMS) s funkciami pre nadstavbu * Variabilná regulácia rýchlosti funkcií brzdového systému * Ochranná mriežka proti odletujúcim kameňom pred chladičom * Štartovacie a vypínacie zariadenie motora pod prednou klapkou * Osvedčenie o nízkej hlučnosti pre Rakúsko a značka „L“ * Dokument COP * Potvrdenie o emisách podľa európskej normy * Osvedčenie CEMT * Národná dokumentácia pre homologáciu v Nemecku * Vyhlásenie dodávateľa * Špeciálne osvedčenie pre prevádzku s ťažkými nákladmi alebo pre komunálne služby * Informačný list pre výrobcu nadstavby * Pozor: Zníženie komfortu jazdy v dôsledku predných pružín * Zadné pružiny parabolické, 16 ton * Prevodový pomer nápravy AP i = 4,33 * Kolesá s diskom, 10 otvorov, 11,75-22,5s * Uzáver nádrže AdBlue, uzamykateľný, 1 kus * Multifunkčný volant potiahnutý kožou pre kabínu * Ocelový nárazník, trojdielny * Výstuha na konci rámu pre prepravu ťažkých nákladov a štandardné ťažné zariadenie, ako aj ťažné zariadenie pre prepravu ťažkých nákladov, nízko * Podporná doska pre „husí krk“ (nízkopodlažná plošina) * Ťažné zariadenie vpredu * Ťažné zariadenie ROCKINGER 56 EU, montované v spodnej časti * Sedlové ťažné zariadenie JOST JSK 38 C-1, výška 3,5, výška 190 mm * Sedlová doska s posúvacím zariadením pre JOST JSK 38C * Signál núdzového brzdenia (ESS) * Brzdové pripojenie vpredu, 2-žilové * Dodatočné brzdové pripojenie, 2-žilové, na konci rámu * Parkovacia brzda s pneumatickým pridávacím zariadením pre brzdy na náprave * Úložný priestor, prístupný zvnútra aj zvonka – uvoľňovanie západiek zvnútra * Predĺženie dverí * Vyklápacie zariadenie kabíny, hydraulické/elektrické * Aerodynamický balík pre kabínu s vysokou strechou, vrátane strešného spojlera (dodatočne montovaný) a bočných panelov * Podpera kabíny, vzduchové pruženie * Bočné zrkadlá, pravé a ľavé, vyhrievané a elektricky nastaviteľné * Komfortný ovládací modul pre spacia časť, horné sedadlo vodiča, vzduchové pruženie a klimatizácia, s oporou pre driekovú časť chrbtice a vyhrievaním * Sedadlo spolujazdca, statické, pozdĺžne, sklopné a výškovo nastaviteľné * Klimatizácia pre nečinnosť R134A * Lakťové opierky pre sedadlo vodiča * Prívod stlačeného vzduchu v kabíne * Hadica a pištoľ so stlačeným vzduchom * Vnútorné osvetlenie červené/biele v streche kabíny, s možnosťou stmievania * Svietidlo pre „husí krk“ na strešnom ráme na strane vodiča * Čítacie svetlá pre vodiča a spolujazdca * Ambientné osvetlenie * Matrac pre spodnú časť spacieho priestoru s rozdelením na zóny tvrdosti * Celoplošná záclona * Priečna záclona * Slnečná roleta na oboch dverách * Chladiaci box pod spácou časťou, plne zatiahnuteľný * 2 zásuvky, vysúvateľné, v strednej časti palubnej dosky * Spínacia doska pre výrobcu nadstavby, pre dodatočnú montáž štyroch ďalších spínačov * Digitálny zapisovač ciest, výrobca CONTI * Príprava pre rozhranie pre diaľkové sťahovanie dát pri digitálnom zapisovači ciest * Jazyk 2 – „angličtina“ pre displej na prístrojovej doske * Zobrazenie údajov pre príves (zaťaženie ná Iiedpfx Agsl Ez Rpj Ueh