Membránová Veža kúpiť použité (204)

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1993, Číslo stroja: 135 Iaodpfx Acoxykdqs Nor Rok výroby: 1993 Rozmery: max. 510 x 290 x 65 mm / min. 125 x 100 x 3 mm Hrúbka knižného bloku: max. 65 mm / min. 3 mm Rýchlosť: max. 10 000 cyklov/hod Vybavenie: • 24-stanoviskový zberač • Podávač knižného bloku • Zariadenie na vlepenie predsádky • 32 svoriek • Frézovacia a zdrsňovacia stanica • Stanica lepenia chrbtom horúcim lepidlom • Stanica bočného lepenia horúcim lepidlom • Stanica lepenia chrbta za studena • Kolbus HL predohrev • Nordson predohrev • Nordson predohrev • Slauterback predohrev • Automatický podávač obálok • 2 lisovacie stanice • Výstup laydown • Chladiaca veža • Kolbus dopravník so všetkými príslušnými dopravníkmi • Ovládanie • Veľké množstvo náhradných dielov

Stav: dobrý (použitý), Vákuová lis, vákuový stôl, vákuová membránová lis, dyhovací lis, vákuová laminovacia lis Iaodpfxsyvf T Ho Ac Nsr - Odovzdanie: v aktuálnom stave ako prehliadnuté - Stav: bez vákuovej pumpy - Vákuová lis: na pojazdnom ráme - Plocha platne: 1160 x 1210 mm - Rozmery: 1940/1640/V1135 mm - Hmotnosť: 637 kg

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1988, otvor vretena: 52 mm, sústružnícky priemer: 550 mm, šírka v strede: 1 100 mm, celková hmotnosť: 1 800 kg, kapacita 1100x550 mm, zobrazenie v 2 osiach, otvor vretena 52 mm, veža Multifix, sada držiakov na nástroje, vonkajšia elektrická rozvodná skriňa Isdpfx Acsy Dq Akj Nsar

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Obsahuje: automatický dávkovač vzoriek Autosampler 7693A, 5977C GC/Insert Plus MSD Turbo EI/CI-Paket, hlavný rámec systému 8890 GC MS Ready S/SL, AIS veža, sériové číslo CN23285160, membránové vákuové čerpadlo, výrobca Pfeiffer, sériové číslo 109120905, vákuové čerpadlo Duo Line, výrobca Pfeiffer, sériové číslo 22139727, plynové potrubia / ventily, sériové číslo MY2328V093 Iasdjyvgqwopfx Ac Ner

Rok výroby: 2020, stav: pripravené na použitie (použité), výrobca ovládačov: SIEMENS, model regulátora: 840D, celková hmotnosť: 15 000 kg, Tento PROFILATOR DV370-HL-05 bol vyrobený v roku 2020. Ide o robustné a spoľahlivé zariadenie, ideálne pre tých, ktorí chcú zlepšiť svoje obrábacie procesy. Zvážte možnosť zakúpiť si tento PROFILATOR DV370-HL-05. Pre viac informácií nás kontaktujte. Dodatočné vybavenie • Ozubené vreteno 1: Upínacie rozhranie nástroja: HSK-C63 / maximálne otáčky nástroja: 4500 ot/min / uťahovací moment skrutky, upínač na ťaž: 20 Nm • Ozubené vreteno 2: Upínacie rozhranie nástroja: UTS 50 / maximálne otáčky nástroja: 7000 ot/min / uťahovací moment skrutky UTS upínača: 40 Nm Výhody stroja Technické výhody stroja • NC vreteno na obrobok 1: pojazd x1: 1760 mm, z1: 385 mm / rozlíšenie pojazdu na CNC: 0,001 mm / maximálna rýchlosť osí: 60 m/min Ijdpeynhu Dsfx Ac Near • NC vreteno na obrobok 2: pojazd x2: 2011 mm, z2: 390 mm / rozlíšenie pojazdu na CNC: 0,001 mm / maximálna rýchlosť osí: 60 m/min • NC koník: pojazd x3: 104 mm, z3: 107 mm / rozlíšenie pojazdu na CNC: 0,001 mm / maximálna rýchlosť osí: 60 m/min • Prevodová veža 1: pojazd y11: 195 mm / rozlíšenie pojazdu na CNC: 0,001 mm / maximálny uhol otočenia b1: 10° • Nakladacie portalové zariadenie: pojazd osi u5: 1907 mm / pojazd osi v5: 271 mm • Maximálna rýchlosť všetkých použiteľných osí: 60 m/min • Maximálny rotačný priemer: 210 mm / maximálny obrábací priemer: 200 mm / maximálna dĺžka obrobku: 300 mm / rozhranie pre upnutie obrobku: kk6 / maximálna rýchlosť obrobku: 1100 ot/min • Zadné vreteno z výroby 1/2: maximálne otáčky: 1000 ot/min / prevodové vreteno 1 a 2, posuvná jednotka y11, NC koník, pojazdy x1/x2, pojazdy z1/z2, os a11 (podávacia jednotka), osi u5 a v5 (nakladacie portál): / maximálne otáčky: 3000 ot/min, 9000 ot/min pre prevodové vreteno 2 • Nakladacie portálové zariadenie: 500 kg / magnetický dopravník triesok: 100 kg / vodný chladič: 150 kg

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 23 323 h, laserový výkon: 2 500 000 W, pojazdová vzdialenosť osi X: 3 080 mm, zdvih osi Y: 1 555 mm, zdvih osi Z: 240 mm, celková hmotnosť: 13 000 kg, celková výška: 2 200 mm, maximálna dĺžka produktu: 9 350 mm, počet osí: 3, Tento stroj LVD Orion 3015 Plus bol vyrobený v roku 2013. Je vybavený výkonným 2500 W CO₂ laserom Fanuc s vysokofrekvenčným budením, ktorý dokáže rezať rôzne materiály s maximálnou veľkosťou plechu 3000 × 1500 mm a hmotnosťou do 570 kg. Stroj dosahuje pôsobivú polohovaciu rýchlosť 100 m/min v osiach X/Y. Zvážte možnosť zakúpenia tohto fiber-laserového rezacieho stroja LVD Orion 3015 Plus. Pre viac informácií nás kontaktujte. • Maximálna veľkosť plechu: 3000 × 1500 mm • Max. hmotnosť plechu: 570 kg • Maximálna polohovacia rýchlosť: • Osi X/Y: 100 m/min • Osa Z: 15 m/min • Opakovateľnosť: ±0,025 mm • Presnosť polohovania: ±0,05 mm/m • Laser: • Typ: Fanuc HF-budený CO₂ • Výkon: 2500 W (±2%) • Výkonový rozsah: 100 – 2500 W • Stabilita výkonu: ±1 % • Vlnová dĺžka: 10,6 μm • Pulzná frekvencia: 5 Hz – 33 kHz • Spotreba laserového plynu: 10 l/h • Chladenie: Uzavretý vodný okruh • Rezný výkon (pri 2500 W): • Oceľ: 16 mm • Nerezová oceľ (N₂): 10 mm • Hliník: 6 mm Dodatočné vybavenie • Automatický systém pre nakladanie/vykladanie: • Max. veľkosť plechu: 3050 × 1525 × 12 mm • Max. hmotnosť stohu: 2500 kg • Max. výška stohu: 100 mm • Plocha vrátane automatického nakladača: 8900 × 6600 × 3700 mm • Kompaktná veža: • Max. veľkosť plechu: 3050 × 1525 × 16 mm (alebo 2550 × 1525 × 20 mm) • Min. veľkosť plechu: 1000 × 1000 mm • Max. hmotnosť paliety: 3000 kg • Max. výška palety: 240 mm (vrátane palety) • Plocha: 8850 × 7200 mm • Výškové možnosti veže: Iaodpfjyg Ixgjx Ac Nor • 4 palety: 4100 mm • 6 paliet: 4940 mm • 10 paliet: 6620 mm Poznámka: "Min. veľkosť plechu: 1000 × 1000 m" v zdroji je pravdepodobne preklep; správne je uvedené v mm.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2012, počet osí: 2, Horizontálna sústruh z roku 2012. Tento SOMAB ALPHAMAB 336 EP2200 má maximálny priemer sústruženia 800 mm a vzdialenosť medzi hrotmi 2200 mm. Je vybavený automatickým 12-polohovým revolverom a rozsahom otáčok vretena 0-2100 ot/min. Ak hľadáte vysokokvalitný sústruh, zvážte SOMAB ALPHAMAB 336 EP2200, ktorý ponúkame na predaj. Kontaktujte nás pre viac informácií. • Kapacita: max. priemer sústruženia nad lôžkom 800 mm; nad suportom 630 mm; vzdialenosť medzi hrotmi 2200 mm Iodpjyg Ht Nofx Ac Noar • Rýchloposuv: X 20 m/min; Z 24 m/min • Vreteno: A2-11" čelo; 131 mm priechod otvorom • Revolver: 12 pozícií; nástroje 32 × 32 mm • Elektronické ručné koliesko • Klimatizovaný rozvádzač • Trojfarebná signálna veža • Hydraulický koník CM6; zdvih pinoly 130 mm • Automatické centrálne mazanie • Stav: Veľmi dobrý Prídavné vybavenie: • Dopravník triesok • Chladiace zariadenie • Manuálne 4-čeľusťové skľučovadlo Ø 600 mm • Manuálne 6-čeľusťové skľučovadlo Ø 400 mm • Samostrediaca luneta

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2012, výrobca ovládačov: SIEMENS, model regulátora: 840 D, počet osí: 4, Táto 4-osá Mazak VTC 800/30SR bola vyrobená v roku 2012. Je vybavená vysokotlakovým chladiacim systémom s tlakom 15 barov, zásobníkom na 48 nástrojov a dvoma automatickými meracími zariadeniami na dĺžku nástroja. Disponuje Siemens softvérom, zariadením Visiport a sondou RMP60, čo z nej robí ideálny stroj pre presné vertikálne obrábacie úlohy. Ak hľadáte vysokokvalitnú frézku, mali by ste zvážiť Mazak VTC 800/30SR, ktorú ponúkame na predaj. Pre viac informácií nás neváhajte kontaktovať. • Vysokotlakové chladenie (15 barov) • Automatické meranie dĺžky nástroja s 2 jednotkami • Visiport • 19" displej • Siemens Software P • Signálna veža • Prídavné pracovné osvetlenie • Sonda RMP60 • Držiak pre NCRT na vertikálne použitie Ijdpfx Aox D I A Ssc Nsar • Priečka uprostred stola • Zásobník na 48 nástrojov Doplnkové vybavenie • Consep 2000 (dopravník triesok/chladiace zariadenie) na 15 barov, ľavý výstup

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 154 h, pojazdová vzdialenosť osi X: 215 mm, zdvih osi Y: 100 mm, zdvih osi Z: 605 mm, celková výška: 1 725 mm, celková šírka: 1 690 mm, celková hmotnosť: 4 650 kg, výrobca ovládačov: MAZATROL, model regulátora: SMOOTH Ez, počet osí: 3, Táto 3-osá Mazak QTE-200MY SG bola vyrobená v roku 2023. Disponuje maximálnym kyvným priemerom 695 mm, štandardným priemerom rezu 235 mm a maximálnym sústružníckym priemerom 340 mm. Hlavné vreteno dosahuje rýchlosť otáčania až 5 000 ot./min a výkon motora 15,0 kW. Stroj je vybavený revolverom s 12 pozíciami a rýchloposuvmi 30, 10 a 30 m/min v osiach X, Y a Z. Pre ďalšie informácie o tomto stroji nás neváhajte kontaktovať. Dodatočné vybavenie • Transformátor pre Európu (CE) • Valčekové vedenie s kyvnými valčekovými ložiskami • SD pamäťová karta I/F + USB pamäť I/F • 1 sada ovládacích tlačidiel • Montážna sada základu (oceľové dosky) • CE označenie (s tlmičom rušenia) • Polohovanie C-osy s krokom 0,0001° • Revolver s 12 pozíciami • Ovládanie Y-osy • Rozhranie pre podávač tyčí Ďalšie informácie Automatický zberač dielov Vysokotlakové chladenie Príprava na dopravník triesok 8" otvorené skľučovadlo Merací rameno Signálna veža Otočné centrum Reťazový dopravník triesok s bočným vyhadzovaním Gravírovacia funkcia v cylindrických a polárnych súradniciach Automatický picking cyklus s detekciou záťaže Rýchloupínací systém pre držiaky nožov Priemer tyče Obrobok Maximálny kyvný priemer: 695 mm Štandardný priemer rezu: 235 mm Maximálna dĺžka rezu: 535 mm Maximálny sústružnícky priemer: 340 mm Maximálny priemer tyče: 65 mm Ijdpox D R Svofx Ac Nsar Maximálna hmotnosť skľučovadla: 200 kg Maximálna hmotnosť obrobku: 500 kg Vzdialenosť medzi čelom vretena a koncom obrobku: 81 až 686 mm Revolver Počet nástrojových pozícií: 12 Veľkosť nástroja (vonkajšie sústruženie): 25 mm Veľkosť nástroja (vnútorné sústruženie): 40 mm Veľkosť nástroja (poháňaný vrták): 20 mm Veľkosť nástroja (poháňaný stopkový fréza): 20 mm Veľkosť nástroja (poháňaný závitník): M20 Čas indexovania 1 krok: 0,23 s Čas indexovania plnej otáčky: 0,63 s Koník Stredová diera (Morse kužeľ): MK č. 5 Posuv koníka (posun tela): 565 mm Maximálna prítlačná sila: 5 000 N Nástroje: Výkon frézovacieho vretena (trvalý výkon): 3,7 kW Výkon frézovacieho vretena (40% ED): 5,5 kW Maximálne otáčky frézovacieho vretena: 4 500 ot./min Minimálne otáčky frézovacieho vretena: 20 ot./min Médiá: Objem nádrže: 225 l Čerpadlo chladiacej kvapaliny: MTA70H-250 Výkon: 0,25 kW Prietok stlačeného vzduchu: 75 až 370 l/min (ANR) Rozmery Hĺbka stroja: 2 785 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), Šesťhranná veža Rozmery 500 x 500 x 500 mm Výška 930 mm Základová doska 630 x 630 mm Raster 40 mm Dvojitý uholník Rozmery 630 x 200 mm Výška 760 mm Základová doska 630 x 630 mm Raster 40 mm Štvorhranná veža Rozmery 400 x 400 mm Výška 930 mm Základová doska 630 x 630 mm Raster 40 mm Iaedpsyl Swdsfx Ac Nor

Rok výroby: 2026, stav: nový, Vákuová membránová lisovačka VPR-4000 je univerzálny lis určený na obrábanie dreva a termoformovanie. Lis VPR-4000 je navyše otočný a pojazdný. Možnosti využitia: Dyhovanie / tvarové lepenie / oplášťovanie... Povrchová úprava rôznych profilov (dyha, papier, plast...) Ohýbanie dreva: výroba ohýbaných a vrstvených dielov Vákuový systém: pracovná plocha so systémom vákuových kanálov zabezpečuje rovnomerný podtlak aj pri veľkých obrobkoch. Becker vákuová pumpa / bezolejová / objem nádrže 100 l Pracovná plocha: 4000 x 1500 mm Výkon pumpy: 0,75 kW Výkon vákuovej pumpy: 40 m3/h Kaučuková membrána Vonkajšie rozmery: 4100 x 1650 x 1000 mm Hmotnosť: 400 kg Iaodsyr R Hwepfx Ac Nor Miesto: sklad 54634 Bitburg - voľne naložené -

Stav: veľmi dobrý (použitý), Zberačka BOURG: 2x veža BST10 & BDF Iaodpfsir U Rtex Ac Nor Počítadlo: Počet zostáv: 2 092 702 // Počet listov: 2 102 565 // Počet sponiek: 1 807 398 // Počet skladov: 2 022 952 // Počet rezov: 1 763 900 Vybavenie: 2x veža BST10 / BST 10 (každá s 10 stanicami) Výrob. č.: 02 01 4 1834 Výrob. č.: 02 11 4 1769 BDF Výrob. č.: 40 12 4 1046 Dva náhradné hlavy na drôtové zošívanie k dispozícii

Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 13 660 h, stav: použitý, filtračná plocha: 18 m², podtlak: 2 000 Pa, sacia kapacita: 13 000 m³/h, Odťah olejovej hmly z haly, filtračná veža Plug & Play na odťah v halách počas emisií chladiacich a mazacích prostriedkov. Filtračno-ventilačná veža IVAT Ölnebel-T13K. Ideálna na aerosóly, olejovú hmlu, emulznú hmlu a výpary. Priemyselné filtrovanie vzduchu vo výrobných halách – početné technologické procesy prebiehajúce najmä pri spracovaní kovov. Často sú lokálne odsávacie systémy alebo systémy na spätné získavanie chladiacej kvapaliny na strojoch nedostatočne účinné alebo úplne chýbajú. Prerábanie obrábacích strojov, časté otváranie ich krytov alebo chýbajúce kryty pri obrábacích hlavách spôsobujú únik olejovej hmly mimo strojov, do pracovných priestorov, kde sú pracovníci vystavení vdychovaniu škodlivých mliek a výparov. Inštalácia ventilačnej veže významne zlepšuje kvalitu ovzdušia na pracoviskách a mala by byť považovaná za ideálny doplnok filtrovacej ventilácie haly tam, kde je úplné oddelenie olejovej hmly prostredníctvom zariadení na spätné získavanie chladiacej kvapaliny nemožné alebo veľmi náročné. Automatická kontrola vzduchu a teploty v priestore. Inovatívny PLC riadiaci systém porovnáva údaje a automaticky detekuje prekročenie hraničných hodnôt na pracovisku, prehrievanie priamo pod stropom haly a plne automaticky reguluje teplotu a kvalitu vzduchu. Výkon: do 13 000 m3/h Podtlak: 2 000 Pa Filtračná plocha: 18 m2 Ventilátor s výkonom 7,5 kW Iaedpfx Acjxnlwze Nor Rok výroby: 12/2015 Odpracovaných: 13 660 hodín Skladové číslo: 1054

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Zvárací stôl 1200x800x15 systém 28mm (frézované a zkosené otvory, diagonálna sieť so stupnicou v milimetroch) Nástroje v sade: - Malá veža 300 mm – 1 ks, - Polmesiac – 1 ks, Iajdpfxoyk Epdo Ac Ner - Fazuľový doraz – 1 ks, - Veľký doraz – 1 ks, - Doraz 90° – 1 ks, - Trojotvorový uholník – 1 ks, - Rýhovaný tŕň – 2 ks, - Kotúč – 1 ks, - Prisma – 1 ks, - Vertikálna svorka – 1 ks, - Kovaná svorka 120x300 – 1 ks, - Rúrková svorka – 1 ks, - Nastaviteľná svorka – 1 ks, - Automatická svorka – 1 ks, - Kolesá – 4 ks,

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnné oceľové zvárané prevedenie v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zahnutý čelný panel 24 t, dvojstupňový oporný navijak, jednostranná obsluha, s rovným spodkom, bez kompenzácie zdvihu 2 podkladové kliny s držiakom Sklápací podjazdový ochranný rám Polškrupinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové zásterky iba na poslednej náprave 1 plachtová tyč s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserom merané nápravy/podvozok na redukciu opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení, vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie 3x brzdením (rozjazdová asistencia je funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná "RDKS" systém sledovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v nákladnom vozidle (predpoklad je pripravenosť v LKW; platí len pre základné obutie) Elektrická sústava Iajdji Rixyopfx Ac Nor 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom– "blikajúce bočné svetlá" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochromovaný, s HDK závitovým tesniacim prvkom, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Hliníková hranatá korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, vonkajšie bočnice z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, s profilom hornej lišty odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri nástup na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu na čelnej stene z vonkajšej strany Greenline – kužeľový a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako výkyvné dvere s dvojitým kĺbovým závesom, uložená zvonka s dvojitým hákovým zámkom. Zadná stena s gumovým tesnením – Pozor! Tepelne odolné do max. 170 °C! Podlaha v celku 6 mm silná Stojacia plošina s nástupom, montážny panel pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom na najlepšiu obslužnosť Rolovacia plachta odkladaná vpravo, centrálne zamykanie vľavo Krajina schválenia/ŠPZ Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Reflexná kontúrová páska podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy: čierny lak Korba: hliník prírodný Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: efdaf8862775f9506d97b86a5, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom Patentovaný zaoblený čelný panel 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, so zvislou spodnou časťou, bez kompenzácie posunu 2 kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polškrupinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene S ochrannými zástierkami len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné oká vzadu Nápravy a pruženie BPW diskové brzdy s priemerom disku 430 mm Laserové meranie náprav/podvozka – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spustenia a pomoc pri rozjazde Mechanizmus zdvihnutej nápravy žiarovo pozinkovaný – 10-ročná záruka proti korózii Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie rozvodu pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom 2 proti-zámenné spojovacie hlavy vpredu bez spojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Iaedpfx Acei Ri Ihs Ner Oceľové disky, továrenská strieborná farba RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, indikácia na displeji vo ťahači cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle (podmienka musí byť vo vozidle, platí len pre základné pneumatiky) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom – blikanie bočných svetiel 2 biele predné pozičné svetlá 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti-zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK závitovou matkou, pevný diel, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korby Hliníková boxová korba z kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena 5 mm silná, s vonkajšími stenami zo 30 mm komorových profilov, precízne zvárané, s horným nosníkom odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri rebrík na čelnej stene (nie pri variante Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena uložená výkyvne s dvojitým kĺbovým závesom, delená 1/2 ku 1/2, hore s otočným pákovým ramenom, každé dvere s klzným vyprázdňovacím šupátkom Zadná stena s gumovým tesnením, odolná voči teplu do max. 170°C! Podlaha súvisle hrubá 6 mm Stúpadlo s prístupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy – veľký priestor pre optimálne ovládanie Rolovacia plachta jednostranne úchyt vpravo, centrálne uzamykanie vľavo Registrácia/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené na držiak jedno-riadkových ŠPZ Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, nabielo po bokoch, načerveno vzadu Lakovanie Rám – DB 7350 Nová sivá 10-ročná záruka proti korózii Korba – prírodný hliník Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2000, Funkcionalita: plne funkčný, Vákové zariadenie typu veža určené na automatickú montáž viacstranových blokov. Počet tácok: 10 v jednej veži, 2 veže. Spôsob podávania: pneumatický (vákuové pásy a bočné ofukovanie), čo umožňuje prácu so širokou škálou papierov vrátane lesklých. Má dokumentáciu. Iaodpfjyb Tgxox Ac Nor

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Konštrukcia zo zváranej jemnozrnnej ocele v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zaoblené čelné ukončenie Teleskopická oporná noha centrálne, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Kliny s držiakmi Odklopná ochrana proti podjazdu Poloskořepinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Zástery za poslednou nápravou v asfaltovej úprave, pripevnené pántom na blatník, s možnosťou zavesenia na vrch blatníka, blatník skrátený Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie Nápravy SAF s kotúčovými brzdami a priemerom kotúčov 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava zdvíhacia, s automatickým spúšťaním a rozbiehacou pomocou Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava, farebné vedenie pre jednoduchší servis Pridržiavacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú správnu funkciu ABS! S ovládaním zdvíhania a spúšťania Iasdpfx Asi Rix Isc Njr Systém stabilizácie vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná farba Systém kontroly tlaku v pneumatikách „RDKS" podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS (inštalácia v LKW podmienkou, dostupné iba s originálnym obutím) Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá prepojené so smerovkami („blikajúce bočné svetlá") 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2× 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Vysokotlakový valec, max. 250 bar, s HDK skrutkovacou maticou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky z pomocného pohonu LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým pohonom a s nástupom na čelnú stenu. Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka, vonkajšia s dvojitým hákovým uzáverom. 2 upínacie skrutky s krídlovými maticami po bokoch dole. Bočné steny s hrúbkou 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na hmotnosť a opotrebenie. Korba v izolačnom prevedení Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpredu, po bokoch, dole aj vzadu izolovaná systémom Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová úprava. Stúpačka s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre optimálnu ovládateľnosť. Rolovacia plachta odkladateľná vpravo (jazdná strana), s centrálnym uzáverom vľavo (odjazdová strana) Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná hotline Certifikát výrobcu na termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 Pripravené pre jedno-radový držiak EČV Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá „10-ročná záruka proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: pozinkované Korba/bočná plachta: podľa želaného odtieňa RAL, jednozložkovo Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá Termoizolácia dostupná aj vo verzii BASICplus (plechové opláštenie) a Premium (nerezové opláštenie)!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie Podvozok Podvozok pre návesový sklápací vozík, jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2-kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo Teleskopická oporná noha uprostred, odpojenie s naložením nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Kliny na podloženie s držiakom Sklopný ochranný rám proti podjazdu Poloskořepinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy/podvozok merané laserom – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v prevedení Offroad Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné označenie vedení pre jednoduchý servis Pružinové parkovacie brzdy 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje funkciu ABS! s Heben & Senk ventilom Stabilizačný systém jazdy Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná "RDKS" systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v LKW (musí byť pripravené v LKW, len na základné obutie) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, postranné žlté LED osvetlenie Iasdpfji Ri Dpox Ac Nsr Postranné žlté LED svetlá prepojené s blinkrom „blikanie bočných svetiel“ 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, so šróbovacou HDK spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým zariadením s rebríkom na čelnej stene. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak lopaty a metly zvonka na čelnej stene Membránová zadná stena Zadná stena ako výkyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, s vonkajším 2-násobným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s pákovým uzáverom dole bokom. Bočné steny po celej dĺžke 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, optimalizovaná konštrukcia pre odolnosť a hmotnosť, Stúpačka s prístupom, pripojovací plech pre vzduch/elektrinu a brzdy s veľkým priestorom pre optimálnu obsluhu. Rolovacia plachta uložená na pravej strane, s centrálnym zamykaním vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Varovná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, vpredu biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau "10-ročná záruka proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: pozinkované Korba: RAL na želanie, jednofarebný Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok: podvozok na návesový sklápací vozík Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, vo verzii Basic odľahčené prevedenie, návesová doska s vymeniteľným 2-palcovým královským čapom Patentované zakrivené čelo kontajnera Teleskopická podpera v strede, odpájanie návesu pod zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené smerom dozadu. Kliny na podloženie kolies s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrované držiaky blatníkov s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserovo vymerané nápravy / podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a asistenčnej funkcie rozjazdu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhanej nápravy, 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Iaodpfxoi Ri A Ie Ac Njr Dvojokruhový tlakovo-vzduchový brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre ľahkú údržbu Pružinová parkovacia brzda 2 prehodenie-odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacej hadice Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťahačmi, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! S funkciou zdvíhania a spúšťania podvozku Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141, zobrazovanie na displeji v ťahači cez EBS (inštalácia vozidla je potrebná, iba na základné pneumatiky) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami („blikajúce bočné svetlá“) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2x 7-pólová neprehoditeľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, piest tvrdochrómovaný, s HDK závitovou maticou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadíc) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ LKW Korby Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo so zvonku uloženým hydraulickým mechanizmom, s rebríkom na čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene Membránová zadná stena Zadné veko ako výkyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, zvonku s dvojitým hákovým uzáverom. 2 ručné skrutky s hviezdicovými uzávermi naspodku po stranách. Bočné steny sú po celej dĺžke hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebovanie a hmotnosť Stúpačka s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta jednostranne ukladateľná vpravo (FR), s centrálnym zamykaním vľavo (FR) Schválenie/Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednostranný držiak poznávacej značky Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Novograu 10-ročná záruka proti hrdzi Stojace nohy – pozinkované Korba – podľa želaného RAL odtieňa, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostná hmotnosť: 4 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 250 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom Patentovaná zakrivená čelná stena 24 t, 2-rýchlostná podpera s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Sklopná ochrana proti podjazdu Polovičné blatníky Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom diskov 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení, vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomocníka pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus s 10-ročnou zárukou proti korózii Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová sústava s farebným rozlíšením potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečné spojkové hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná "RDKS" monitorovanie tlaku pneumatík podľa ECE R 141, ukazovanie na displeji v ťahači cez EBS, bez inštalácie do LKW (podmienka: kompatibilita s LKW, len základné obutie). Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom "blikanie bočných svetiel" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na sledovanie stopy vzadu 2 x 7-pinové bezpečné zástrčky vpredu, bez spojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 barov, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO ťahača Korba Oceľová polkruhová korba v Stone Master dizajne z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým agregátom a výstupom na prednej stene. Greenline - kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránová zadná stena Zadná stena ako kývavé veko s dvojitými pántmi, vonkajšie uloženie s dvojitým hákovým uzáverom. 2 skrutky so závermi na spodnej bočnej strane. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stúpačka s prístupom, pripojovací plech na vzduch, elektrinu a brzdu s voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť Rolovacia plachta jednostranne odkladacia smer FR-vpravo, s centrálnym uzamknutím v FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko S Dekra schválením a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV) Odolnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Ijdei Ri Nfjpfx Ac Near Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10-ročná záruka proti korózii Oporné nohy čierne lakované Korba podľa želania RAL, jednofarebná Rolovacia plachta podľa želania RAL, jednofarebná K dispozícii aj v termoizolovanom prevedení!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok náves sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zahnuté čelo predku 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie ťahu Podkladové kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie BPW kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a štartovacej pomoci Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy, 10 rokov záruka proti korózii Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Dve zámenné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania ventilu Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná úprava Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS, bez inštalácie do vozidla (musí byť prítomná príslušná výbava v ťahači; iba pre základné vybavenie). Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom („blikajúce bočné svetlá“) 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, so skrutkovacou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm (bez hydraulických hadíc). Ovládanie hydraulicky cez PTO z nákladného vozidla Korby Oceľový korýtkový žľab z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá predná stena s vonkajším uložením hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu na prednej stene zvonku. Vo vnútri s rebríkom na prednej stene. Bočné steny hrúbka 3 mm v celom rozsahu, podlaha hrúbka 3 mm v celom rozsahu Membránová zadná stena Vnútorná šírka dole cca 1440 mm Hliníková zadná stena, kyvná na dvojitom kĺbe, dvojkrídlové dvere delené 1/2 na 1/2, hore otočný žeriavik, každé krídlo s výsypným šúbrom Stúpačka s rebríkom, prípojná doska na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým manipulačným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta na jednu stranu na FR-vpravo, so stredovým uzamykaním na FR-vľavo Registrácia/krajina Nemecko Homologácia podľa EG 2007/46 Odolnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednodielny držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biela a vzadu červená Iaedpsi Rizfjfx Ac Ner Lakovanie Podvozok: DB 7350 Nová sivá „10 rokov záruka proti korózii“ Korba: RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 113bec9dd54d24fa34a088424, pohotovostná hmotnosť: 4 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla: Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkej verzii, sedlová doska s vymeniteľným 2" kĺbovým čapom Patetovaná zakrivená čelná stena 24 t, 2-stupňová oporná kľuka s ovládaním z jednej strany, s rovným spodkom, bez dorovnania zásuvu 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy & pruženie: SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v Offroad prevedení, Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém: 2-vedenie tlakového vzduchu, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo farbe silver (továreň) "RDKS" systém monitorovania tlaku pneumatík v súlade s ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, nie je inštalované v nákladnom aute (predpoklad je príprava v LKW, len na základných pneumatikách) Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED napojené na smerovky – blikanie bočných svetiel 2 biele predné obrysové svetlá 2 biele/červené sledovacie svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla Hydraulika: Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Koryto: Hliníková skriňová korba z vysokokvalitného, oteruvzdorného materiálu, čelná stena 5 mm silná, s vonkajšími bočnými stenami z 30 mm dutinového profilu, čisté zvary, s profilom horného lemu odpudzujúcim sypký materiál. Vnútro s rebríkom na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena: Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým závesovým kĺbom, vonkajšie uloženie, s dvojitým hákovým zatváraním. Zadná stena s gumovým tesnením – Pozor, teplotná odolnosť do max. 170°C! Podlaha súvislá, 6 mm silná Stúpačka s nástupom, doska na pripojenie vzduchu/elektriky a brzdy s veľkým priestorom na jednoduché ovládanie. Rolovacia plachta sklápaná na PR-pravá strana, s centrálnym uzamykaním na PR-ľavá strana Krajina schválenia / ŠPZ: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka Iajdsi Riziepfx Ac Nsr pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele po bokoch, červené vzadu Lak: Rám: DB 7350 Novagrau 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Korba: RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok – náves sklápač Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkej konštrukcii s miernym zahnutím, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie ťažnej sily Podkladové kliny s držiakom Sklápateľný ochranný rám proti podjazdu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie Diskové nápravy BPW s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojvodičová pneumatická brzdová súprava, farebné vedenie pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky Iasdsi Rizqspfx Ac Nsr 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji vo ťahači cez EBS, bez inštalácie do nákladného vozidla (predpoklad funkcie v ťahači, platí len pre základné pneumatiky). Elektrika 24 Voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom – blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 barov, najmenšia fáza je tvrdochrómovaná, so skrutkovacím HDK spojom, pevná časť, menovitý priemer 48 mm (bez hadíc) Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korba Kantovaná oceľová korba z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým valcovým uchytením. Sklopný hliníkový kryt vpravo pre rolovaciu plachtu. Držiak na lopatu/metlu z vonkajšej strany prednej steny. Vnútorný prístup na prednej stene. Boky priebežne hrubé 4 mm, dno priebežne 5 mm Membránová – zadná stena Zadná stena s dvojkrídlovými dverami delenými 1/2 : 1/2, s jedným posuvníkom v pravom krídle S vonkajším otočným uzáverom a mechanickým spodným zaistením Stúpadlo s prístupom, montážnou doskou pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu ovládateľnosť Rolovacia plachta uložená vpravo, s centrálnym zamykaním vľavo Krajina povolenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednořadový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE 70 Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, vpredu biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierny povlak Korba podľa RAL, jednofarebná Rolovacia plachta RAL 7035 svetlosivá

Rok výroby: 2008, stav: takmer ako nový (použitý), PRATI – VEGA PLUS LF330 CNT - Značka / model: Prati / Vega Plus LF330 CNT (2008) Iaedpfx Ajqnvh Toc Njr - Typ: konverzné zariadenie - Rok / Sériové číslo: 2008 / LF 020 - HS kód: 8441 1010 Popis: - Rezací stroj (slitter) - Orezávač (cutter) - Navíjačka s kontrolou a inšpekciou etikiet - Odvíjanie s kontrolou napnutia pásu a jednoduchým navádzaním hrán - Pneumatické tyče na spájacích stoloch na výmenu rolí - Ovládanie všetkých funkcií, programov a úloh cez farebný dotykový displej - Automatické nepretržité navíjanie (3-hriadeľová veža) a rezanie roliek (obsahuje 12 kruhových rezacích nožov a lištu so 14 fixnými nožmi) v registri na menšie rolky - Odsávanie a odstránenie odpadu - Počas procesu je možné počítať etikety (počtom a v metroch) a zároveň kontrolovať kvalitu a chýbajúce etikety systémom detekcie prázdnych miest - Rozmery: Min. / max. šírka pásu: 150 – 330 mm - Min. / max. plošná hmotnosť papiera: 90 – 160 g/m² - Max. priemer rolky na odvíjanie: 1000 mm - Max. priemer rolky na navíjanie: 400 mm (280 mm pri použití 3-hriadeľovej veže) - Priemer hriadeľa na odvíjanie: 76 mm - Priemer hriadeľov na navíjanie: 12 rôznych veľkostí (3×25 mm, 3×40 mm, 3×45 mm, 3×76 mm) - Rýchlosť: 0 – 200 m/min - Elektrické napájanie: 400 V, 3 fázy, 28 kW, 50 Hz Videolink 2: