Morbidelli Flexa 902 kúpiť použité (463)

Stav: použitý, Arburg Axial Piston Double Pump AKP28 + AKP10 - Removed from a running Arburg Allrounder 275 V 25 - Fully functional Manufacturer: Arburg Lsdpfx Aju Tv A Rsh Rshh Type: AKP28 + AKP10 Spare part no.: 250.957 Manufacturer no.: R9 R9 Type code: A10VS0 28 DFR1/31R-PPA12KB2-S1894, A10VS0 10 DFR1/52R-VSA14N00-S2679 The digit before the first slash indicates the device series. For this reason, this digit in the type code on your old spare part may differ. If you have any questions regarding this, please feel free to contact us.

Rok výroby: 2023, stav: nový,

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Priemyselný vysokovýkonný automat na čistenie plechov TOP Jeros model: 9029TS s 9020 Výkon 800-1000 plechov kusov/hod so systémom naolejovania / externou nádržou na olej Dotykové ovládanie pre automatické čistenie plechov Špičkové prevedenie z nehrdzavejúcej ocele Pripojenie 400V, 16A-CEE zástrčka Použité zariadenie, vyčistené Možnosti: Servisná zmluva Lodexwtnyjpfx Ah Rohh Servisný balík Doručovacia služba Zaškolenie / uvedenie do prevádzky Navštívte náš veľký sklad strojov!

Stav: nový, Čiastočne rozbalené na fotografovanie – nepoužitý artikel z likvidácie skladu Dostupný počet kusov: 5 ks Vretenová hlava 0.5.934.106-115902 HSH-C63 (MAPAL) 0.89000023 00076 SAUTER Lhjdpfx Ahjzgb Hco Rsh

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2016, výkon: 200 kW (271,92 k), celková hmotnosť: 7 500 kg, Viaclistová píla MEBOR línia s dvomi bubnami, model Mebor VC700, rok výroby 2016. Veľmi dobrý technický stav! Takmer nová. Viaclistová línia obsahuje: 1- Automatický podávací dopravník s valcami a automatickým polohovaním 2- Nakladacia rampa 3- Vykladací stôl s triedením doľava-doprava Ledpfjy Sgansx Ah Rjhh

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie: Podvozok: - Štruktúra z jemnozrnnej ocele, v ľahkom vyhotovení, sedlová platňa s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi - Patentované zakrivené čelné zakončenie - Teleskopická stredová podpera, podvozok nemožno odpojiť pri naložení, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu - 2 kliny na podloženie kolies + držiaky - Výklopný podbehový ochranný systém - Polovičné blatníky - Integrované držiaky blatníka s povrchom odpudzujúcim štrk - Protišmykové zástierky na poslednej náprave - 1 tyč na plachtu + držiak - 2 ťažné háky vzadu Nápravy a pruženie: - SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm - Laserová kalibrácia náprav/šasi na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Nápravy v off-road vyhotovení - Vzduchové odpruženie - 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdenie (rozjazdová pomoc aktívna do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a rýchlosti max. 25 km/h) - Mechanizmus zdvíhacej nápravy žiarovo pozinkovaný Brzdový systém: - 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebné rozvody pre jednoduchý servis - Pružinová parkovacia brzda - 2 výmenné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice - EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! - S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie - Systém stability jazdy - Automatické sklopenie pri vysýpaní s uzatváracím ventilom Kolesá a pneumatiky: - 385/65R22.5, značku výrobcu podľa výberu - Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika: - 24 V viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo-červené bočné obrysové svetlá vzadu - 2x 7-pólové zástrčky vpredu, bez prepojovacích káblov Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovým hrdlom, pevná časť DN 48 mm - Ovládanie hydrauliky pomocou vývodu z nákladného vozidla Korba: - Hliníková skriňová korba, šikmá čelná stena hrúbky 5 mm, 30 mm dutinové profily, čisté zvarenie, horný profil odolný proti sypkým materiálom - Vnútorný vstup na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby - Membránová zadná stena - Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, umiestnená zvonka s dvojitým hákovým uzáverom - Zadná stena s gumovým tesnením, odolná do max. 170°C! - Podlaha celoplošne 6 mm - Stupienok s prístupom, prípojná platňa pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým otvorom pre optimálnu obsluhu - Rolovacia plachta jednostranne sklopná v smere jazdy vpravo, so stredovým uzatváraním vľavo Prevádzkové pokyny: - Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápač s tvrdochrómovanou piestnicou, aby materiál nespôsobil jej poškodenie a koróziu - Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa typu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolenej hmotnosti na nápravu/ťažné a sedlové zaťaženie (nesprávne rozloženie nákladu môže zhoršiť jazdné a smerové vlastnosti) Krajina schválenia/Štítky: - Nemecko Lhsdpfxsi Ri R Io Ah Reh - Typové schválenie podľa EG 2007/46 - 24/7 servisná linka - Pripravené na jednořadový držiak ŠPZ - Obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, boky biel

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené dopravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Zakrytovaný predný čelo – patentované bez oporných nôh Podložné kliny + držiaky Podbehová ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozka – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomocného štartu, ovládanie 3x brzdením (pomocný štart funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Parkovacia pružinová brzda 2 pre istotu nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej trubky EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu Leštené hliníkové ráfiky, výrobca podľa výberu Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené pozičné svetlá 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Korby Šikmá predná stena 5 mm hrubá, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, kvalitne zvarená, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup na prednej stene Držiak lopaty a metly zvonka na prednej stene Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým pántom, vonku ležiaca s dvojitou hákovou aretáciou Zadná stena s gumovým tesnením Pozor! Odolnosť voči teplote do max. 170°C! Celá podlaha z 5 mm ocele Brinell 110 Pozor! Určené len na prepravu piesku, drobného štrku a okruhliakov s max. frakciou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravy sú vylúčené zo záruky! Stúpačka s prístupom, prípojný plech pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu Rolovacia plachta s odkladaním vpravo, s centrálnym uzamykaním vľavo Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s tvrdochrómovaným piestom na ochranu pred koróziou Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl dosiahnutá. (Možné je zlé jazdné a sledovacie správanie v dôsledku nesprávneho rozdelenia hmotnosti) Krajina registrácie/ Štítky Nemecko Lhodpfx Asi Ri H Ssh Rjh s posúdením Dekra a vyjadrením (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednořadý držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá Korba R

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 55 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok Jemnozrnná oceľová zvarená konštrukcia v ľahkej konštrukcii, sedlová doska s vymeniteľným 2-kráľovským čapom Zakrytý patentovaný predný oblúk Teleskopická podpera uprostred, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo dozadu. Kliny na zakladanie kolies + držiak Sklopná ochrana proti podjazdu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odolný voči kameňom Blatníky za poslednou nápravou v asfaltovej verzii, upevnené pántom na blatník, s možnosťou zavesenia hore na blatník, skrátené blatníky Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomocného rozjazdu, ovládanie 3x brzdením (pomocný rozjazd funkčný až do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h) Galvanizovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém 2-vodičový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre ľahší servis. Blokovacia pružinová ručná brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho kábla EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlá smú ťahať len ťažné vozidlá, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania Systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65R22,5, výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové disky, fabrická strieborná farba Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené návestné svetlá 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Hydraulika Vysokotlakový valec max. 250 bar, so skrutkovanou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm. (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného auta Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oteruvzdornej ocele HB 400/450. Naklonená predná stena s vonkajším hydraulickým systémom a výstupom na prednej stene. Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvná klapka, vonkajšie uložená s dvojitým hákovým uzamykaním. 2 svorníky s rýchlouzávermi dolu po stranách. Bočné steny po celej dĺžke hrúbky 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebovanie a hmotnosť, Ledpfxei Rix Sj Ah Rjhh Korba v izolačnom prevedení Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba izolovaná vpredu, po stranách, dole a vzadu systémom Fliegl Isotherm. Krytie BASIC, plachtová výstelka Stupací podstavec s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu ovládateľnosť. Rolovacia plachta uložená na pravej strane FR, so stredovým zamykaním na ľavej strane FR Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápací valec s tvrdochrómanou piestnicou pre ochranu proti korózii Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od prepravovaného materiálu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových/záťažových/sedlových záťaží. (Zlé jazdné a následné vlastnosti pri nesprávnom rozložení zaťaženia možné) Krajina registrácie/ŠPZ Nemecko s prehliadkou Dekra a posudkom (§13 EG - FGV) Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 služba Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 pripravené pre držiak EČV na jeden riadok Obrysové označenie

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok – návesový sklápací vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu. Zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podjazdu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Závesná tyč s držiakom na celoplachtu Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu Lhedpfx Aei Ri Dpjh Reh Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky) Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Korby Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránové zadné dvere Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy pozinkované Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v odľahčenom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelo Teleskopická podpera v strede, odpojenie so zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť zošikmené dozadu. Kliny na podloženie + držiak Sklopná ochrana proti zaboreniu Polkruhové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchovou úpravou odpudzujúcou kamene Blatníky za poslednou nápravou v asfaltovom prevedení, na pántoch na blatníku, s možnosťou zavesenia na hornú časť blatníka, skrátený blatník Ťažné oko vzadu Nápravy a zavesenie Diskové brzdové nápravy SAF s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnom prevedení Vzduchové pruženie Prvá náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvihacej nápravy Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi Dve vymeniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65R22,5 Oceľové disky, továrenská strieborná farba RDKS podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (musí byť vo vozidle predpoklad). Len na základné pneumatiky. Elektrika 24 Voltov, viackomorové osvetlenie, bočné žlté LED svetlá prepojené so smerovkami „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Vysokotlakový valec max. 250 bar, so skrutkovacím hydraulickým spojom, pevná časť, NW 48 mm Ljdpfx Aji Rix Ish Rshh Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korby Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým systémom, s prístupom na prednej stene. Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvné dvere, zvonku s dvojitým hákovým zámkom. Dva upínacie skrutky s rýchlouzáverom po stranách dole. Bočné steny celistvé, hrubé 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Korba v izolovanom prevedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba vpredu, po bokoch, dole aj vzadu izolovaná Fliegl Isotherm. BASIC kryt, plachtová úprava Pódium + nástup, spojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu. Rolovacia plachta na strane FR-pravá, centrálne uzamykanie na strane FR-ľavá Krajina registrácie / značky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 Odolnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 služba hotline Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE - 70 Lak Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prerazeniu hrdzou" Podperné nohy: pozinkované Korba/bočná plachta: podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá Tepelná izolácia dostupná aj ako BASICplus (plechové opláštenie) a Premium (nerezové opláštenie)!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Podkladacie kliny s držiakom Sklopný podbehový ochranný prvok Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie Lsdpei Ri A Isfx Ah Rehh SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojhadicový vzduchový brzdový systém s farebným rozložením vedení pre jednoduchšiu údržbu Pružinová parkovacia brzda 2 prehodenia bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ovládacím ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez montáže na nákladné vozidlo (podmienka: musí byť vo vozidle). Len na základné pneumatiky. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá napojené na smerovky "blikanie bočných svetiel" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia časť tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovou koncovkou, pevný diel, priemer 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ nákladného vozidla Korby Oceľová polguľová korba v Stone Master dizajne z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a so schodíkmi na čelo. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnú stenu Membránovo-uzáverová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajší so zdvojeným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s rukoväťou po stranách. Boky sú priebežné 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stupacia plošina s rebríkom, montážna platňa na vzduch, elektriku a brzdu s veľkým priestorom na čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravovzadu, s centr. zámkom vľavo Krajina schválenia/ Štítky Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 Konštrukčná pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořádkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená Farebné prevedenie Rám – DB 7350 Nová šedá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy – pozinkované Korba – podľa výberu RAL, jednoliata farba Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 1 300 h, Pásové rýpadlo TB290, vrátane Power Tilt a Huppi Quick, sada lyžíc Lsdpfx Aszd Sktoh Rehh

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkový tlak: 230 lišta, pohotovostná hmotnosť: 66 kg, celková hmotnosť: 66 kg, dĺžka záruky: 6 mesiace, Vysokotlaký čistič Kärcher HD 1050 B je mimoriadne efektívne zariadenie, vhodné aj na tie najnáročnejšie práce vo veľkorozmerných prevádzkach. Počas komplexnej inšpekcie a renovácie bolo naším servisným tímom dôkladne skontrolované každé funkčné súčasti stroja. Všetky mechanické diely s opotrebením a známkami používania boli vymenené za nové, vrátane: keramických piestov, tesnení, ložísk a všetkých O-krúžkov. To zaručuje dlhodobú a bezporuchovú prevádzku bez nutnosti ďalších investícií do stroja v budúcnosti. Výhody produktu: – Zariadenie je vybavené novým príslušenstvom, vrátane striekacej pištole nemeckej značky R+M, nerezovej trysky, hadice s oceľovým opletením a trysky. – Robustná mosadzná hlava s novými keramickými piestmi a tesneniami garantuje dlhú a bezproblémovú prevádzku – Výkonný a efektívny benzínový motor Honda GX 390 zaisťuje veľmi dobrý výkon. – Vďaka prevádzkovým parametrom 230 bar a 930 l/h je stroj vhodný na ťažké práce v stavebníctve, logistike a poľnohospodárstve. – Každé nami ponúkané zariadenie má individuálne vyhotovené fotografie – kupujete presne ten stroj, ktorý vidíte. Technické údaje: Motor: Honda GX 390, benzínový Výkon čerpadla [l/h]: 930 Prevádzkový tlak [bar]: 230 Maximálny tlak [bar]: 250 Hmotnosť [kg]: 66 Rozmery (D x Š x V) [mm]: 1044 x 549 x 662 Dĺžka hadice [m]: 10 Výbava: – NOVÁ tlaková pištoľ nemeckej značky R+M Ledpfx Ahey S Sh Do Rshh – NOVÁ tlaková nerezová tyč 900 mm – NOVÁ vystužená hadica s oceľovým opletením 10m – NOVÁ tryska – Vodný filter a GEKA prípojka sú súčasťou balenia zadarmo.

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkový tlak: 230 lišta, pohotovostná hmotnosť: 66 kg, palivo: Super E10 95, dĺžka záruky: 6 mesiace, Vysokotlaký čistič Kärcher HD 1050 B je mimoriadne efektívne zariadenie, vhodné aj na tie najnáročnejšie práce vo veľkorozmerných prevádzkach. Počas komplexnej inšpekcie a renovácie bolo naším servisným tímom dôkladne skontrolované každé funkčné súčasti stroja. Všetky mechanické diely s opotrebením a známkami používania boli vymenené za nové, vrátane: keramických piestov, tesnení, ložísk a všetkých O-krúžkov. To zaručuje dlhodobú a bezporuchovú prevádzku bez nutnosti ďalších investícií do stroja v budúcnosti. Výhody produktu: – Zariadenie je vybavené novým príslušenstvom, vrátane striekacej pištole nemeckej značky R+M, nerezovej trysky, hadice s oceľovým opletením a trysky. – Robustná mosadzná hlava s novými keramickými piestmi a tesneniami garantuje dlhú a bezproblémovú prevádzku – Výkonný a efektívny benzínový motor Honda GX 390 zaisťuje veľmi dobrý výkon. – Vďaka prevádzkovým parametrom 230 bar a 930 l/h je stroj vhodný na ťažké práce v stavebníctve, logistike a poľnohospodárstve. Ljdpfxoy S Sats Ah Rjhh – Každé nami ponúkané zariadenie má individuálne vyhotovené fotografie – kupujete presne ten stroj, ktorý vidíte. Technické údaje: Motor: Honda GX 390, benzínový Výkon čerpadla [l/h]: 930 Prevádzkový tlak [bar]: 230 Maximálny tlak [bar]: 250 Hmotnosť [kg]: 66 Rozmery (D x Š x V) [mm]: 1044 x 549 x 662 Dĺžka hadice [m]: 10 Výbava: – NOVÁ tlaková pištoľ nemeckej značky R+M – NOVÁ tlaková nerezová tyč 900 mm – NOVÁ vystužená hadica s oceľovým opletením 10m – NOVÁ tryska – Vodný filter a GEKA prípojka sú súčasťou balenia zadarmo.

Rok výroby: 2021, stav: nový, Kompletné riešenie na prepravu sypkých materiálov a separáciu magnetických kovových nečistôt. Hliníkový uhlový dopravník vrátane spodnej konštrukcie Lsdpjhh Ay Sefx Ah Rshh vodorovná časť 2000 mm (nastaviteľná) stúpajúca časť 4500 mm (nastaviteľná) uhol v zalomení voľne voliteľný: 30, 35, 40 alebo 45° Konštrukcia: výškovo nastaviteľná Konštrukcia na zavesenie nadpásového magnetického separátora DMPM1200 je súčasťou dodávky Šírka dopravného pásu 400 mm (nastaviteľná) Naše dopravníky dodávame s pásmi z PVC, PU alebo gumy. PVC dopravný pás vrátane unášačov a vlnovca Pohon: motor 0,25 kW (nastaviteľný), rýchlosť 0,3 m/s Pripojenie 220/240V, 50Hz, krytie IP54 Pohon a ďalšie komponenty pripravené na pripojenie, riadenie motora voliteľné 6x nastaviteľné nožičky na vyrovnanie stroja Vlnovec: 40 x 35 mm T-20 priečne unášače – rozostup 400 mm Dvojvrstvový pás pre špeciálnu priečnu stabilitu Naša hlavná kompetencia spočíva v dodávke riešení presne podľa potrieb zákazníka. Spolupracujeme s našimi klientmi na vývoji individuálnych, zákaznícky špecifických riešení a dodávame príslušné zariadenia z vlastnej výroby. Neváhajte nás kontaktovať telefonicky a nájsť vhodné riešenie pre vašu aplikáciu. Dopravník, dopravníková linka, vykladacie pásy, pásový dopravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklácia, drevná štiepka, plasty, bezkovová detekcia, neodým, nadpásový magnet, pásový magnetický separátor

Rok výroby: 2019, stav: ako nová (výstavný stroj), Aluminum flat conveyor belt including substructure. Lhjdsd Ra Uaspfx Ah Roh Dimensions: 6000 + 620 x 105 mm Conveyor belt width: 500 mm PVC conveyor belt with cleats, sidewalls, and sealing strip included. V2A stainless steel feed hopper at the beginning of the conveyor. * Optional: magnetic deflection roller at the discharge end of the conveyor. * Optional: available as an inclined conveyor. * Custom-made versions in all designs possible.

Stav: pripravené na použitie (použité), Siemens 1FT6062-1AF71-4AG1 synchronný servomotor SN: EL592896902001, použitý, vo veľmi dobrom stave, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií Ljdpfx Aewvw Ukjh Rohh

Stav: pripravené na použitie (použité), Brinkmann 1SAL902/290+001 ponorné čerpadlo SN: 001, používané, v dobrom stave, 100% funkčné, dodávané podľa fotografií. Lhedjx Eq A Hspfx Ah Roh

Stav: pripravené na použitie (použité), Demag DCS-Pro 1 80 1/1 H3 VS30-30 reťazový kladkostroj / žeriav SN: 94828902 – Nosnosť: 80 kg / Dĺžka kábla pre ručné ovládanie: 2,00 m – Dĺžka reťaze: 1,40 m, použitý, v dobrom stave, 100 % funkčný, dodáva sa podľa fotografií. Ledpfex Eq Hlsx Ah Rshh

Stav: nový, Siemens 1PH8083-1UM02-0LA1 kompaktý asynchrónny motor SN:YFF0619957009024, nepoužitý v originálnom balení, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií Lhsdpfx Ajx Dv D Reh Rjh

Stav: pripravené na použitie (použité), Heidenhain UVR 140D . 390 281-01 SN:18399817N - generálne opravený so zárukou 3 mesiace, odborne kompletne zrepasovaný a otestovaný, 100 % funkčný, rozsah dodávky podľa fotografií. Lhedpfx Ahsx Dw Azo Rjh

Stav: pripravené na použitie (použité), Heidenhain UM 121B ID 336949-02 Náklady zahŕňajú len analýzu opravy vášho komponentu, ktorý nám môžete zaslať. Po prehliadke vášho komponentu obdržíte cenovú ponuku s aktuálnymi nákladmi na opravu. Po vašom schválení opravy budú náklady na analýzu odpočítané. Počas opravy bude váš komponent kompletne repasovaný a dostanete naň 3-mesačnú záruku od nás. Lsdpfjy Nrfqsx Ah Rehh

Stav: pripravené na použitie (použité), Bautz L1S080P-2311-IL-X0 lineárny motor SN:4902VS547109, použitý, bežné známky používania, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií. Lsdpfx Ahei D E E Ne Rjhh

Stav: pripravené na použitie (použité), Siemens 1FT6086-1AF71-4AG1 motor s permanentným magnetom SN:EK568703902006, použitý, bežné známky používania, 100 % funkčný, dodávka podľa fotografií. Lhodpfsvl U Sgjx Ah Rjh

Stav: pripravené na použitie (použité), Siemens 1FT5074-0AC01-0 – Z motor s permanentným magnetom, Z = viď typový štítok, SN: E1S64234902026. Motor bol generálne opravený v Siemens a následne dlhodobo skladovaný, použitý, bežné známky používania, 100 % funkčný. Dodávka podľa fotografií. Lhedpfsi D Sv Tsx Ah Roh