Schomberg Es 90/135-D kúpiť použité (62 625)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Profesionálna ručná krimpovacia kliešť Harting – model , určená pre kontakty HAN D. Používaná v priemyselnej automatizácii, elektrotechnike a nízkonapäťových inštaláciách. • Rozsah vodičov: 0,14 – 2,5 mm² (AWG 30–13) • Prispôsobená na krimpovanie kontaktov: HAN D 0,5 mm² a 1,0 mm² • Tlaková sila: 60–108N, v závislosti od priemeru vodiča • Katalógové čísla kontaktov: 73300-200 a 73300-201 • Ergonomické rukoväte, presná práca • Označenia na hlavici: 0,14 / 1,0 / 1,5 / 2,5 mm² • Originálny priemyselný nástroj – Made in Germany. Stav: veľmi dobrý – plne funkčný, pripravený na ďalšie použitie. Nedpfxjw Su Nce Ah Doct

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, REZAČKA ES-300 ASTD, MOSTOVÁ STACIONÁRNA REZAČKA NA REZANIE MARMORU, GRANITU A KERAMIKY, MOD. ES-300 A S AUTOMATICKÝM POHYBOM OSÍ X A Z, ZADNÉ DORAZ S OVLÁDACÍM KOLESOM A 2 VOĽNOBEŽNÝMI VALCAMI. Nodpfxsy Dch Es Ah Dsct

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2003, dĺžka ložného priestoru: 8 170 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, celková dĺžka: 8 050 mm, celková šírka: 2 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, rázvor náprav: 5 780 mm, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, = Additional options and equipment = - ADR - EBS - Lift axle - Air suspension - Disc brakes = Remarks = Very nice 2003 BURG 20FT ADR container chassis with ABS/EBS, SAF axles with disc brakes (INTRADISC), ADR approval (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1st axle = lift axle, 1x20FT, unladen weight: 3,290 kg, gross vehicle weight: 39,000 kg, tyres: 385/65-R22.5 (tread left: 7/10/15 mm; tread right: 13/6/15 mm), Dutch registration = Further information = Axle configuration Tyre size: 385/65-R22.5 Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: disc brakes Nedpfx Asy H Dwteh Dsct Suspension: air suspension Rear axle 1: lift axle; max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 50%; tyre tread right: 50% Rear axle 2: max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 50%; tyre tread right: 95% Rear axle 3: max. axle load: 9,000 kg; tyre tread left: 75%; tyre tread right: 50% Weights Unladen weight: 3,290 kg Payload: 35,710 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body make: BURG BPO 12-27 CCXAX Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: OH-10-FS Further information Please contact Arne Honingh for more information.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2024, Funkcionalita: plne funkčný, celková dĺžka: 1 010 mm, celková šírka: 1 010 mm, celková výška: 2 010 mm, veľkosť oka: 10 mm, Výbava: Označovanie CE, Náš klient vo Vilniuse, Litva, aktuálne ponúka 7 kompletných sád sušiacich vozíkov s poličkami dostupných zo skladu. Možné je odosielanie po jednej sade naraz. Na výrobok poskytuje spoločnosť HySpriz plnú záruku výrobcu. Ide o ideálne riešenie pre sušenie produktov, akými sú jerky, kabanosy, rybie snacky a pamlsky pre domácich miláčikov. Vozík je tiež vhodný pre proces rozmrazovania rýb a dokonca aj na pekárenské účely. Konštrukcia zo sieťoviny zabezpečuje výnimočnú cirkuláciu vzduchu na všetkých úrovniach produktov, vďaka čomu dochádza k rovnomernému sušeniu a stabilnej kvalite výrobkov. Ťažkotonážne sušiace vozíky z nerezu vyrábame na Ukrajine, špeciálne navrhnuté pre priemyselnú a polopriemyselnú výrobu mäsových a rybích snackov, surových-fermentovaných klobás, jerky a krmív pre zvieratá. Vozík je plne kompatibilný so systémami RK50U, SAS200 a FARS200 a ideálny pre použitie v sušiacich komorách, údiarňach a klimatizovaných prevádzkach s odvlhčovaním vzduchu. Vonkajšie rozmery vozíka sú 2000 × 1010 × 1010 mm. Rám je zhotovený z koróziivzdornej nehrdzavejúcej ocele AISI 304 s použitím robustného profilu 40 × 40 × 1,3 mm. Obsahuje 30 úrovní s odstupom 55 mm medzi policami a špeciálne poistné systémy, ktoré zabraňujú vypadnutiu tácok pri manipulácii. Pre mobilitu je vozík vybavený šiestimi robustnými kyvnými otočnými kolieskami (Ø125 mm), ktoré umožňujú plnú rotáciu aj pri plnom zaťažení. Nedpsrftxfefx Ah Dect Každý vozík obsahuje 60 nerezových tácok s rozmerom 900 × 500 mm. Tácky sú vyrobené z vlnitej nerezovej sieťoviny s okom 5x5 mm, voliteľne je možné ich vybaviť teflónovými vložkami (5,8 EUR/kus). Hrúbka drôtu je 0,7 mm pre vysokú tuhosť. Každá tácka má 15 mm okraj pre lepší prietok vzduchu a rozptyl tepla. Obsahom dodávky sú aj opakovane použiteľné nepriľnavé Teflónové vložky, ideálne pre lepkavé alebo mäkké produkty. Maximálna nosnosť je až 400 kg na vozík, s maximom 7 kg na tácku. Celý systém podporuje nízkoteplotnú dehydratáciu aj vysokoteplotné spracovanie. Vhodné pre komory s horizontálnym aj vertikálnym prúdením vzduchu. Navrhnuté pre jednoduché čistenie, hygienu a dlhú životnosť. Tento vozík zabezpečuje efektívne odvádzanie vlhkosti a rovnomernú distribúciu vzduchu, čo priamo zvyšuje efektivitu sušenia a životnosť konečných produktov.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 203 970 km, výkon: 169 kW (229,78 k), prvá registrácia: 06/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 13 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, typ prevodu: mechanický, Výbava: ABS, Atego 1323 Ncjdoy E U Rnepfx Ah Dst 6-stupňová manuálna prevodovka Nádrž Merceron 9000 litrov 3 komory 3000 / 2000 / 4000 litrov Čerpadlo Počítadlo Tlačiareň lístkov Listové pruženie vpredu aj vzadu TOP STAV Francúzska registrácia Cena 12 900,-€ bez DPH

Stav: veľmi dobrý (použitý), • Výrobca: ABUS KG – Nemecko • Typ: K-300 1-4 • Výkon motora: 3,8 kW • Napájanie: 400 V / 50 Hz • Vybavený elektromagnetickou brzdou – brzdný moment 90 Nm • Ozubený hriadeľ – priemer cca 34 mm • Uchytenie: štvorcová príruba • Robustná priemyselná konštrukcia, určená na použitie v žeriavoch a kladkostrojoch ABUS • Stav: použitý, funkčný (skutočné fotografie) Nodpfxsxbfuto Ah Doct

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 825 kg, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s vozidly ihned a krátkodobě dostupnými najdete na naší webové stránce. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Ocelová svařovaná konstrukce z podélníků a protlačovaných příčných nosníků ve tvaru Z, husté rozmístění příčníků pro vysoké zatížení podlahy * Úložné místo pro nájezdy mezi podélníky za nápravovým agregátem pod ložnou plochou, dvě zasouvací kapsy pro každou jednu nájezdovou rampu, s krycí deskou v hlavovém rámu vzadu Ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Přední podpěry: Njdpfxey Auhbj Ah Djct * Opěrné nohy s obsluhou z jedné strany Zadní opěrné nohy: * Dva nastavitelné výsuvné podpěry Nápravy: * 2x 10 t vzduchem odpružený nápravový agregát SAF, bubnové brzdy cca 300 x 200 mm, středové uchycení kol pro dvoumontáž, ABS, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm, z toho zdvih nahoru cca 140 mm a dolů cca 60 mm, ovládání pákou s aretací Pneumatiky: * 8x, 235/75R 17,5 - značka dle našeho výběru, na ocelových discích 6,75 x 17,5, namontováno s ET Blatníky: * Z PVC před a za nápravami dle EU předpisů Zajištění nákladu: * Vnější rám: každých cca 150 mm otvor pro upínací popruhy, tažná síla cca 2,5 t (kurty lze zaklesnout i při zavřených bočních stěnách, se šikmým vnějším rámem) * 6 párů výklopných kotevních ok, rovnoměrně rozděleno, tažná síla cca 8 t * Kapsy na sloupky pro vkládací sloupky 80/50: 3 páry kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno Brzdový systém: * Pneumatický brzdový systém dle EU s EBS * Dvě spirály na spojení s tažným vozidlem s červenou/žlutou spojovací hlavou * Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem působící na jednu nápravu Podlaha: * cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu Čelní stěna: * Ze 25mm bočnice, vyjímatelná Světelná výbava: * Osvětlení dle EU, 24 Volt, vícekomorová zadní světla, osvětlení SPZ, obrysová světla a světla pro označení šířky vzadu, připojovací skříň vlevo na oji včetně propojovacího kabelu s 15pólovým a 2x 7pólovým konektorem Příslušenství: * 2 ks klínů s držákem * Odnímatelný maják vzadu * Dodání přídavného tažného zařízení 40 mm (max. povolená hmotnost 13 500 kg) Lakování: * Podvozek tryskán, očištěn a vysoce kvalitně žárově zinkován dle nejmodernější technologie * Nástavbové díly očištěny, opatřeny základní barvou a žárově zinkovány Podvozek: * Žárově zinkováno + RAL 3002 karmínová červená * Bočnice: RAL 3002 karmínová červená * Kinnegrip-sloupky: RAL 3002 karmínová červená * Náboje: KTL černá * Ochrana proti podjetí: RAL 9010 čistě bílá * Disky: RAL 9006 stříbrná * Přídavné díly: zinkováno / KTL černá Konturové označení: * dle EU, bočně a vzadu žluté Včetně speciální výbavy: * Zadní výsuv cca 800 mm včetně ochrany proti podjetí, výsuvná nakládací plošina, nosnost cca 2 t, aretace každých cca 200 mm * Mechanicky délkově nastavitelná pevná oj, 6x cca 100 mm, se šroubovaným tažným okem cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou, rovnoměrně rozděleno * 12 kusů vkládacích sloupků z pozinkované trubky cca 80/50/4 mm, cca 1 000 mm dlouhé * Zámky k zajištění kontejneru 1x20’, výsuvné na cca 2 820 mm podle ISO 1496, EN 284 nebo EN 452 * 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost na pár cca 9 000 kg * 4x nerezové skříňky na nářadí mezi nebo za nápravami * 6x 25mm bočních stěn a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné Kinnegrip-sloupky (vnitřní šířka ...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 155 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu dostupnú ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletné vybavenie na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi. Navrhnuté na vysoké bodové zaťaženie. Závesné zariadenie: * Sattelná platňa s 2-palcovým kráľovským čapom. Ochrana proti podjazdu: * Podľa smerníc EÚ, skrutkovaná konštrukcia. Bočná ochrana proti nárazu: * Podľa smerníc EÚ. Podpery: * 2x 12 t sedlové podpery s vyrovnávacou nohou a jednostranným ovládaním v smere jazdy vpravo. Nápravy: * 3x 9 t vzduchom odpružené nápravové agregáty, značka SAF, so kotúčovými brzdami cca 430 x 45 mm, stredové uchytenie kolies ET120, ABS, zdvih vzduchového odpruženia cca 180 mm (z toho zdvih cca 110 mm, spustenie cca 70 mm) * Ovládanie vzduchového odpruženia cez ručný ventil so stopfunkciou. Riadenie: * Posledná náprava vynútene riadená pomocou mechanického riadenia. Zdvih nápravy: * Prvá náprava zdvíhateľná, s plne automatickým, záťažovo závislým riadením zdvihu. Brzdový systém: * Dvojokruhový pneumatický brzdový systém podľa EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia podľa zaťaženia, parkovacia brzda s pružinovým valcom, bezpečne uchytené brzdové spojky namontované pevne na čele vozidla, bez prepojovacej hadice k ťažnému vozidlu * Značka Wabco Obutie: * 6-krát, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka podľa nášho výberu. Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách, indikácia tlaku v kabíne vodiča (predpríprava od výrobcu ťažného vozidla) Blatníky: * Podľa EÚ, 1/4 PVC blatníky pred a za nápravami Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozložených (ťahová sila cca 8,0 t) * 8 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozložených (ťahová sila cca 2,5 t) * V vonkajšom ráme každých cca 500 mm otvor pre upínacie pásy (upínacie pásy môžu byť upevnené aj pri zatvorených bočniciach, vonkajší rám zošikmený) Vrecká na stĺpiky: * 10 párov vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozdelených * 4 rady vreciek priečne cez ložnú plochu * Zasúvacie stĺpiky: 20 ks stĺpikov z pozinkovanej rúrky cca 80/50 mm, celková dĺžka cca 1 000 mm * Vo vnútri na čelnej stene držiak na 20 ks zasúvacích stĺpikov Predná stena: * Spevnená oceľová konštrukcia pevne stojaca, zvnútra opláštená preglejkovou doskou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé drevo Z, zapustené vo vonkajšom ráme Bočnice: * 4x 250 mm bočnice a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklopné a odnímateľné, odnímateľné Kinnegrip stĺpiky * Držiak na bočnice a stĺpiky: pod podvozkom * Zasúvacie lišty na bočnice a stĺpiky na ľavej i pravej strane Osvetlenie: * Podľa EÚ, 24 V s viackomorovými svetlami, LED bočné obrysové svetlá, LED pozičné svetlá biele vpredu, LED obrysové svetlá vzadu, osvetlenie ŠPZ * 1x 15- a 2x 7-pólový zástrčkový konektor na čelnej stene Výbava: * Blokovacie kliny s dvojitým držiakom * Varovné tabuľky podľa ECE 70 * Pracovný reflektor na držiaku svetiel (spína sa spiatočkou) * Držiak na výstražnú majákovú svetlo, vrátane výstražnej majákovej svetlo * 2x nerezové náradové boxy, cca 600 x 500 x 500 mm Lak: * Podvozok a čelná stena tryskané, základované a jednobarevne lakované * Podvozok: žiarovo pozinkovaný + RAL podľa výberu * Čelná stena: RAL podľa výberu * Bočnice: eloxovaný hliník * Predné stĺpiky: žiarovo pozinkované * Náboje čierne KTL Nsdpfx Aey Auhzsh Doct * Disky: hliník * Ochrana proti podjazdu: biela (RAL 9010) * Prída

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 180 kg, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 480 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok zo špecifikácie. Kompletná výbava na vyžiadanie. Podvozok: * Oceľová zváraná konštrukcia z pozdĺžnych nosníkov a pretlačovaných Z-priečnych nosníkov, husté rozostupy priečnych nosníkov pre vysoké zaťaženie podlahy * Ukladací priestor na rampy: medzi pozdĺžnymi nosníkmi za nápravovým agregátom pod ložnou podlahou sú dve zasúvacie kapsy pre každú nábehovú rampu s uzatváracou platňou v zadnom hlavovom ráme Ochrana proti podjazdu: * podľa normy EÚ Oporné nohy: * vpredu: oporné nohy s ovládaním z jednej strany * vzadu: dve nastaviteľné padajúce podpery Nápravy: * 2x 10 t vzduchové agregáty náprav, značka SAF, bubnové brzdy cca 300 x 200 mm, stredové osadenie pre dvojmontáž, ABS, celkový zdvih vzduchového pruženia cca 200 mm, z toho zdvíhanie cca 140 mm a spúšťanie cca 60 mm, ovládanie pákou s aretáciou Pneumatiky: * 8 ks, 235/75 R17.5 – značka podľa nášho výberu, na ráfiku 6.75x17.5 s ET Blatníky: * z PVC pred a za nápravami podľa EÚ Zabezpečenie nákladu: * V vonkajšom ráme každých cca 150 mm otvor pre upínacie pásy, ťažná sila cca 2,5 t * 6 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 8 t Ncjdpfx Ahjy Auf Te Dst * Vrecká na kolíky 80/50: 3 páry vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozdelené Brzdový systém: * Pneumatický brzdový systém podľa EÚ s EBS * Dve špirály na pripojenie k ťažnému vozidlu s červenou/žltou spojkou * Pružinová parkovacia brzda, pôsobí na jednu nápravu Podlaha: * cca 28 mm Z-tvrdé drevo vsadené do vonkajšieho rámu Osvetlenie: * Svetelná výbava podľa EÚ, 24 voltov, viackomorové zadné svetlá, osvetlenie ŠPZ, bočné pozičné svetlá a obrysové svetlá vzadu, pripojovacia doska vľavo na ťažnej ojke, vrátane prepojovacieho kábla s 15- a 2x 7-pólovými zástrčkami Príslušenstvo: * 2 kliny s držiakom * Odnímateľné výstražné majáky vzadu * Dodávka 40 mm ťažného zariadenia (max. celková hmotnosť 13 500 kg) * Výsuv zadnej časti cca 800 mm vrátane ochrany proti podjazdu, výsuvná ložná plocha, nosnosť cca 2 t, aretácia každých cca 200 mm * Mechanicky nastaviteľná pevná oj v dĺžke, 6x cca 100 mm, so skrutkovacím ťažným okom cca 50 mm podľa DIN 74053 * 4 rady vreciek na kolíky naprieč ložnej plochy, rovnomerne rozdelené * 12 ks zasúvacích kolíkov z pozinkovanej rúrky, cca 80/50/4 mm, dĺžka cca 1 000 mm * Uzávery kontajnerov pre 1x20‘ kontajner * Uzávery kontajnerov 1x20‘ výsuvné na cca 2 820 mm, podľa ISO 1496, EN 284 alebo EN 452 * 1 pár hliníkových nábehových rámp, nosnosť na pár cca 9 000 kg * 4 nerezové náradové boxy medzi a za nápravami Lakovanie: * Podvozok tryskaný, vyčistený a podľa najnovších technológií kvalitne žiarovo pozinkovaný * Nástavbové diely vyčistené, základované a žiarovo pozinkované * Podvozok: žiarovo pozinkovaný + RAL 9011 grafitovo čierny * Vonkajší rám: žiarovo pozinkovaný + RAL 9010 čistá biela * Náboje: čierno KTL * Ochrana proti podjazdu: RAL 9010 čistá biela * Disky: RAL 9006 strieborná * Prídavné diely: pozinkované / KTL čierne

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09BLH3556EE32123, Rok výroby: 2006, Kontaktujte Theo Lelie pro více informací. Ncodpfx Asy Dgkqjh Djt

Stav: použitý, najazdené kilometre: 515 000 km, výkon: 287 kW (390,21 k), prvá registrácia: 12/2005, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Výstražné svetlo - Obmedzovač rýchlosti - Rádio - Rádio s CD prehrávačom - Kŕmny žľab - Imobilizér - Vývodový hriadeľ = Poznámky = Konštrukcia Materiál: oceľ Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 4 Počet podpier: 2 Počet prídavných funkcií: 2 Diaľkové ovládanie: ✓ Rotátor: ✓ MAN TGA 26.390, 12-2005, 515 000 km, Euro 3, manuálna prevodovka, 6x4, WAF zadný sklápač, HIAB 144 EP-4, 4x hydraulicky vysúvateľný, 2x prídavná funkcia, radiové riadenie Sklápač 550x244 = Ďalšie informácie = Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg Žeriav: HIAB 144 E4 Sklápač: zadný = Informácie o firme = Bankové údaje: Njdpfx Aey Awlpjh Djct Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - Vždy si pred transakciou overte naše bankové údaje! - Rezervácia vozidiel je možná len s úhradou zálohy. - Pre všetky ponúkané vozidlá platí výhrada tlačových a písomných chýb.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XL9DTECFT04103879, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 10/2004, celková šírka: 2 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 30 percento, farba: iný, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ncodpfx Ahsy Dpx Dj Dst - Nápravy BPW - Zdvihateľná náprava - Vzduchové pruženie - Bubnové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatík: 30% Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg Užitočné zaťaženie: 37 700 kg Celková prípustná hmotnosť: 43 000 kg Údržba APK (Technická hlavná kontrola): kontrolovaná do 01.2027 Identifikácia ŠPZ: OH-91-RL

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2017, celková šírka: 2 470 mm, celková výška: 1 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: modrá, Rok výroby: 2017, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Zavesenie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 358 kg Užitočné zaťaženie: 37 642 kg Celková hmotnosť: 44 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: OV-84-VK = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie Ncjdpfx Ahjy Dcbfs Dst - Twist-locky

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, objem nakladacieho priestoru: 90 m³, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2016, Konfigurácia náprav Značka náprav: SAF Brzdy: kotúčové brzdy Pruženie: vzduchové pruženie Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 300 kg Užitočné zaťaženie: 31 700 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Údržba, história a stav Technická kontrola (APK): platná do 09.2026 Ncjdpfxex Eb Uks Ah Djt Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arieho. = Ďalšie možnosti a výbava = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Vzduchové pruženie - Kotúčové brzdy

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, číslo stroja/vozidla: 2475958, výkon: 56 kW (76,14 k), nosnosť: 450 kg, zdvíhacia výška: 41 150 mm, dĺžka plošiny: 2 440 mm, šírka plošiny: 910 mm, celková hmotnosť: 20 400 kg, transportná dĺžka: 11 860 mm, prepravná šírka: 2 490 mm, prepravná výška: 3 050 mm, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 445/50D710, farba: oranžová, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, pohon všetkých kolies, uzávierka diferenciálu, Technické údaje Ncodpfxjyqywcj Ah Det Rok výroby: 2012 Pracovná výška: 43,30 m Výška plošiny: 41,30 m Bočný dosah: 24,38 m Otočenie: 360° Nosnosť: 450 kg Dĺžka ramena koša: 2,44 m Rozmery plošiny (D x Š): 0,91 m x 2,44 m Celkové rozmery (D x Š x V): 11,86 m x 2,49 m x 3,05 m Stúpavosť: 45% Rýchlosť jazdy: 5,2 km/h Hmotnosť: 20 400 kg Plne funkčný, všeobecný používaný stav, UVV

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 1 106 kg, nosnosť: 240 kg, dosah ramena: 2 896 mm, KUKA KR 240 R2900 ultra je 6-osový robotický rameno s nosnosťou 240 kg a maximálnym dosahom 2896 mm. Bežne sa používa v priemyselných aplikáciách ako je paletizácia. Nosnosť: 240 kg Maximálny dosah: 2896 mm Montážna poloha: podlaha Odpracované hodiny: 7243,27 h Opakovateľnosť polohy (ISO 9283): 0,06 mm Ovládač: KR C4 Počet osí: 6 Njdpow Iffyofx Ah Djct Stav: Použité a otestované Cena nezahŕňa dopravu. Ako PLC Merkezi EOOD máme na sklade viac ako 300 robotov a spolupracujeme so značkami KUKA, ABB, FANUC a Motoman. Ponúkame tiež zákazkové inžinierske služby a návrhy podľa špecifických výrobných požiadaviek. (Zdroj: Webová stránka Kuka)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 10 095 h, nosnosť: 180 kg, dosah ramena: 2 896 mm, výrobca ovládačov: KUKA, model regulátora: KRC4, KUKA KR 180 R2900 prime je 6-osový robotický manipulátor s nosnosťou 180 kg a maximálnym dosahom 2896 mm. Bežne sa využíva v priemyselných aplikáciách, ako je paletizácia. Ncedpfx Ahew Ew Ico Dst Typické použitia modelu KR 180 R2900 prime zahŕňajú aditívnu výrobu, montáž, dávkovanie, povrchovú úpravu, manipuláciu s materiálom, paletizáciu a prácu s diaľkovým TCP. Tento robot je vyrábaný spoločnosťou KUKA. Na porovnanie obdobných modelov môžete využiť nástroj na porovnávanie robotov, ktorý vám umožní preskúmať podobné produkty ako KUKA KR 180 R2900 prime. Nosnosť: 180 kg Maximálny dosah: 2896 mm Umiestnenie: Montáž na podlahu Opakovateľnosť pozície (ISO 9283): 0,06 mm Riadiaca jednotka: KR C4 Počet osí: 6 Prevádzkové hodiny: 10 095 h Stav: Použitý & otestovaný Súprava obsahuje: Manipulátor + riadiaca skriňa KRC4 + kompletná kabeláž + programovací panel (teach pendant) + elektrické rozvádzače + káblová sada Cena nezahŕňa dopravu. Ako spoločnosť PLC Merkezi EOOD máme na sklade viac ako 500 robotov a zaoberáme sa značkami KUKA, ABB, FANUC a Motoman. Taktiež ponúkame zákazkové inžinierske služby a návrhy podľa vašich špecifických výrobných požiadaviek.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, nosnosť: 240 kg, dosah ramena: 2 900 mm, výrobca ovládačov: KUKA, model regulátora: KRC4, KUKA KR 240 R2900 ultra je 6-osový robotický manipulátor s nosnosťou 240 kg a maximálnym dosahom 2900 mm. Bežne sa používa v priemyselných aplikáciách, ako je paletizácia. Typické využitie modelu KR 240 R2900 prime zahŕňa aditívnu výrobu, montáž, dávkovanie, finálnu úpravu, manipuláciu s materiálom, paletizáciu a prácu so vzdialeným TCP. Tento robot je vyrábaný spoločnosťou KUKA. Na porovnanie podobných modelov, ako je KUKA KR 180 R2900 prime, môžete využiť nástroj na porovnávanie robotov. Nosnosť: 240 kg Maximálny dosah: 2896 mm Umiestnenie: podlaha Opakovateľnosť polohovania: 0,01 mm & 0,03 mm Riadiaca jednotka: KR C4 Počet osí: 6 Pracovné hodiny: 10 095 h Stav: Použité & Otestované & Novolakované & S protokolom opakovateľnosti Nsdpfow S I Ilex Ah Dsct Preprava nie je zahrnutá v cene. Ako spoločnosť PLC Merkezi EOOD máme na sklade viac ako 300 robotov a zaoberáme sa značkami KUKA, ABB, FANUC a Motoman. Poskytujeme tiež zákazkové inžinierske služby a návrh riešení podľa vašich špecifických výrobných potrieb. Zdroj: Webová stránka Kuka

Rok výroby: 1994, stav: použitý, Obrezávacia linka / automatický obrezávač / dvojitý obrezávač s meraním a automatickým nastavením pílových kotúčov EWD Esterer Typ: DK90 TL 1000 Rok výroby: 1994 Maximálna priechodná šírka: 1000 mm Maximálna výška rezu: 120 mm Celkovo 3 pevné píly 2 pohyblivé píly Merací systém Combimes So S-dopravníkom S priečnou pílou S podávačom Esterer ARS TR S dvojlamelovým oddeľovačom odštiepkov Nedpjyam Iajfx Ah Dect Na prianie zákazníka je možná aj generálna oprava. Zariadenie je už demontované a okamžite k dispozícii. Lokalita: Rakúsko, neďaleko Leobenu

Stav: pripravené na použitie (použité), 1 x zošívacia jednotka 1550 2 x zošívacie hlavy HK75 IBA 3 800 hodín 1 x bočný kaliber SEMKO s vyraďovaním 6 x podávače sekcií 1551 1 x podávač obálok 1528 1 x trojnožový orezávač 1565 Ncjdpfjv Ap Iwex Ah Djt 1 x výstupný pás 1564

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, Further Information Chassis for Semi-Trailer Transport Service Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, main frame reinforced for 25 t. at the center of gravity across 3 m loading length when retracted. 13 pairs of hooks for lashing strap attachment welded onto the crossmembers 23 pairs of lashing rings recessed in the outer frame, each rated 3.5 t Outer frame with load-lock profile for lashing strap attachment Note: Not usable with side boards! 24 t, 2-speed landing gear, reinforced version for loaded uncoupling, operation from one side, with semi-circular base and straight mounting plate, including stroke compensation Wheel chocks with holder Side underrun protection, aluminum Nedpfxji Ri Szj Ah Dect Rear underrun protection Half-shell mudguards with EU-compliant anti-spray flaps 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel attachment set 1 stake storage box, closed, open at top, under loading floor, doors on both sides, width = 450 mm / height = 400/420 mm / length = 2460 mm 6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a loading width of 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of stake pockets recessed into the outer frame for square tube stakes 80x80 mm 11 stake pockets recessed centrally in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement beam, each installed between the outer stake pockets 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outside of the longitudinal beams for square tube stakes 80x80 mm, including reinforcement beams — for load securing to the front and rear during transport of steel mesh (2 x 5000 mm or 2 x 6000 mm) 6 lightweight plug-in stakes, width = 80 mm / depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, top with cable guide for strap tensioning 12 lightweight plug-in stakes, width = 80 mm / depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing rings welded at the bottom on both sides Note: Stake pockets / plug-in stakes are not designed for load securing of long materials, pipes, etc. without lashing around the load 2 plastic toolboxes with drawer and removable shelf, width = 650 mm / height = 520 mm / depth = 670 mm, lockable with a padlock (lock not included) 6 steel winders with wire rope and counter hook for construction steel, cable guide through the outer frame, 1 removable add-on gear for the steel winders — supplied loose (without bracket on frame) Telescoping Main frame telescopable, extendable by max. 4,000 mm and can be locked approximately every 500 mm Locking mechanism with pneumatic locking pins + frame lock indicator on both sides, operated by push button, brake/locking and suspension control located front-left of the axles Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles & Suspension SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter Last axle self-steering, with automatic reversing lock via reversing light, and additional lock function on the vehicle by hand button, also manual control from the tractor (pin 10), without truck installation Offset axle spacing mm Air suspension 1st axle automatic lift axle, also electrically operable from the tractor, with starting aid, without truck installation (starting aid functional up to 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h) Braking System 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie upevňovacích popruhov, 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posuvu Poznámka: Voľný rozmer rohovej podpery resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1930 mm, výsuvný rebrík vzadu, bočné zadržiavače dverí, 2 kliny na kolesá s držiakom, Nsdpfsi Riy Tex Ah Dsct Bočný nárazník z hliníka, podbehová ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými lapačmi podľa EÚ normy, zadný nárazník SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm, laserové meranie geometrie náprav a podvozku znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové odpruženie 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie rozvodov pre jednoduchý servis, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 vpredu nezameniteľné spojky, bez prepojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla. Upozornenie: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, systém stability jazdy vozidla 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené koncové obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla, Podlaha: protišmykové dosky cca 30 mm silné, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka max. 7100 kg Čelová stena / čelné stĺpiky vpredu: 2 580 mm vysoké, čelné stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene, crash-blocker, spodná vnútorná časť cca 140 mm vysoká oceľová nárazová ochrana Stredové stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole, 3 páry pozícií pre stĺpiky Vkladacie laty: 5 radov drevených vkladacích lát Zadná stena / zadné stĺpiky: zadné stĺpiky z ocele po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otáčavými tyčovými zámkami Plachta: plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínače z nehrdzavejúcej ocele Strecha: posuvná strecha, zadný koniec výklopný nahor, strechu možno posúvať zozadu dopredu, L-profil strešnej hrady pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2490 mm, farba plachty: biela, 400 Roof non-elastic, takmer žiadne prehnutie strešného nosníka pri nakládke/vykládke, optimálna dažďová lišta vzadu, hore na zadnom mostíku, nad dverami Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, nonstop servisná linka, výrobný certifikát Fliegl na pevnosť nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednořadový držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásy: biele – súvislo pozdĺž dolnej časti bočnej plachty a hore v rohoch (pri viditeľných bočných stenách pás dole po stenách), reflexné pásy: červené – po celom obvode zadného portálu Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti korózii, podpery čierne lakované, predné stĺpiky žiarovo zinkované, predná stena hliníková, zadné stĺpiky žiarovo zinkované, zadná stena biela, plachta podľa želania RAL, jednoliata a podľa dostupnosti Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f80f2330e1318ef03bc20755e, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information Ncedpei Riwqofx Ah Det Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2” kingpin, only two longitudinal beams as double T-beams for optional rear crane in new/current version, outer frame slightly angled with load-lock profile for lashing strap hooks. Note: To hook in straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened! 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without sliding compensation, wheel chocks with holder, foldable aluminium side underrun protection, extendable galvanized steel rear underrun protection, half-shell mudguards – supplied loose, not installed – with spray suppression flaps behind each axle, 1 plastic water tank, approx. 30l capacity, fitted front left BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter, laser-measured axles/chassis reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension, first axle with automatic lift axle function, additionally manually lowerable, operable via push button on the vehicle 2-line compressed air brake system with one central standard air reservoir, spring-type parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connection line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connection cable, EBS 2S/2M, test connection for brake cylinder pressure routed externally at the EBS module. Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality! With raise & lower valve, control unit + brakes integrated into the frame as in semi-trailer tippers, installed in front of the axles Brake pad wear indicator for disc brakes via ABS/EBS lamp on truck 385/65 R22.5 Continental brand, steel rims, factory silver 24 Volt, multi-chamber lamps, yellow LED side lighting as on semi-trailer tippers, required overall width 3000 mm, 2 white LED position lights at the front, supplied loose, 2 white/red lane marker lights at the rear, 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable Germany, type approval according to EC 2007/46 for complete vehicle, 24/7 service hotline, prepared for double single-line license plate holder, one plastic and one stainless steel interchangeable holder Warning panel according to ECE-70, aluminium, loose, EBS, safe parking, without contour marking / reflective stripes to ECE R 048, Frame: DB 7350 Novagrau, landing legs: black coated Immediately available!

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostná hmotnosť: 5 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 180 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: červená, Rok výroby: 2025, Chassis pre sedlový náves pre prepravnú spoločnosť Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom „Load-Lock“ na uchytenie napínacích popruhov 3 páry úchytov na upevnenie (zväzovacích očiek) navyše zapustené vo vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 2,5 tony 14 párov úchytov na upevnenie navyše zapustené vo vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 2,5 tony 24 t dvojrýchlostná oporná noha, ovládaná z jednej strany, s rovným spodným dielom a s kompenzáciou vysunutia Značka SAF Poznámka: Voľný rozmer podpernej nohy resp. voľný zadný výkyvný polomer približne 1930 mm Výsuvný rebrík vzadu Držiaky dverí na boku 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Lakované v RAL 3002 karmínovo červená Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch Zadná ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele Lakované v RAL 9010 čistá biela, vrátane držiakov zadnej ochrany Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom S protišmykovými zástierkami podľa EÚ Ochrana proti nárazu vzadu 1 hliníkový rebrík cca 2550 mm, s držiakom na boku, za bočnou ochranou proti podbehnutiu Závesná lišta na vonkajšom ráme na uchytenie priamych upínacích napínačov plachty, skrutkovaná verzia vystupujúca cca 15–20 mm nad ložnú plochu, navrchu s perforovaným profilom na uchytenie napínacích popruhov, vonkajší rám Load Lock musí byť použiteľný (keďže nie sú záchytné oká). V kombinácii s hliníkovou zasuvačkou dole použiteľná ako doraz! (nevhodné v kombinácii s bočnými stenami) Ncsdpfx Ajxbzkkoh Dot 2 plastové náradlové skrine, šírka 800/výška 450/hĺbka 450 mm Každá 1 x na ľavej aj pravej strane podvozka za 3. nápravou Nápravy a pruženie BPW diskové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Náboj kolesa lakovaný v RAL 3002 karmínovo červená Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojvedenová tlaková vzduchová sústava Farebne značené vedenia pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 spoľahlivo zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích vedení 24 V EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s prípojkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťažné vozidlá, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ovládaním zdvihni/spusť + funkcia automatického resetu Stabilizačný systém vozidla Telematika Idem, vrátane LIN batérie, párovacieho senzora a lokalizácie (bez zmluvy, tú musí uzavrieť zákazník). Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5“ značka podľa výberu výrobcu Leštený hliníkový disk, značka Alcoa Dura-Bright Elektroinštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Nosník svetiel lakovaný v RAL 9010 čistá biela Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo-červené pozičné svetlá 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová spoľahlivo zameniteľná zásuvka vpredu, bez spojovacích káblov Bočné LED pracovné reflektory ovládané spätným svetlom (po oboch stranách) umiestnené vo výške prvého priečneho nosníka za opornými nohami 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané spätným svetlom Plachta Plachta s privarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Zákaznícke značenie na zadnom portáli, vozidlo je zatiaľ bez plachty

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: strieborný, Rok výroby: 2021, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Chassis - Semi-Trailer, Haulage Spec: Fine-grained steel welded lightweight construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, coil well approx. 8,040 mm long, 6 coil supports (coil pockets internal dimensions 82 x 52 mm), coil well cover made with screen printing plates and steel cross beams, 2 slit band covers for coil well, each approx. 293 mm wide, net weight approx. 13 kg per cover, outer frame slightly sloped with "load-lock profile" for lashing strap attachment. Note: In order to attach the straps in connection with the side walls, the side walls must be opened! 9 pairs of lashing rings rated 5t each, recessed within the coil well area, 24t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without lateral compensation. Note: Free support foot corner dimension or free swing radius to the rear: approx. 1930 mm, without supports. Slide-out ladder at rear, side door retainer, 2 wheel chocks with holder, side underride protection aluminium, bracket mounted transverse to and on the longitudinal beam for supporting aluminium slats, underride guard aluminium, half-shell mudguards with EU anti-spray flaps, rear impact guard, 1 plastic toolbox, 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, approx. 72 x 42 mm internal dimension, at position 1 and 2 as per old Fliegl stake data sheet, similar to AU 19219. 2 additional stake pockets recessed centrally in the floor, approx. 72 x 42 mm internal dimension, at position 1 and 2 per old Fliegl stake data sheet, similar to AU 192198. Note: Stake pockets/inset stakes are not designed as the sole means of securing long loads, pipes, etc. without wrapping. Axles & Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, "axle/chassis laser-aligned" for reduced tire wear and fuel consumption, offset axle spacing 1410/1310 mm (intermodal transport), up to 44t gross combination weight, air suspension, no lift axle. Njdowhp A Dspfx Ah Dsct The images are archive photos; the vehicle may still be in use!