Omega Odstredivka Omega C8C kúpiť použité (249)

Rok výroby: 2013, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Na predaj: National Instruments PXI-6514 Priemyselný digitálny I/O modul, plne funkčný stav. Výrobca: National Instruments (NI) Model: PXI-6514 Stav: Použitý – Plne otestovaný a funkčný Testované: NI MAX – overená funkčnosť Kanály: 64 (32 vstupov, 32 výstupov) Gedpfxszh Imfo Agmsbp Napájacie napätie: ±30 VDC Izolácia: Bankovo izolovaný Rozhranie: PXI Ovládač: Kompatibilný s NI-DAQmx Testované softvérom NI MAX a potvrdené ako funkčné. Digitálna I/O funkcia watchdog pre bezpečné riešenie chýb. Ideálne na automatizáciu výroby, priemyselné riadenie a testovanie vo výrobe. Demontované z funkčného priemyselného prostredia, žiadne závady. Doručenie z Maďarska. Medzinárodná doprava možná. Opatrne zabalené s antistatickou ochranou.

Rok výroby: 2015, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 154768E, Na predaj: National Instruments PXI-6123 Modul na súčasné vzorkovanie – multifunkčný DAQ modul, plne funkčný stav. Gjdezh Ialjpfx Agmjbp Výrobca: National Instruments (NI) Model: PXI-6123 Stav: Použitý – Plne otestovaný a funkčný Testované v: NI MAX – overená funkčnosť Analógové vstupy: 8 AI (16-bit, 500 kS/s/kanál) Digitálne I/O: 8 DIO Počítadlá: Dva 24-bitové čítače Rozhranie: PXI Pamäť: 16 MS palubnej pamäte Testované softvérom NI MAX, funkčnosť potvrdená. Ideálne na spracovanie signálu, ultrazvukové testovanie, testovanie výroby telekomunikačných zariadení a fyzikálny výskum. Odobraté z funkčného priemyselného prostredia, bez závad. Dodanie z Maďarska. Medzinárodná doprava možná. Starostlivo zabalené s antistatickou ochranou.

Rok výroby: 2011, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 11ED18A, Na predaj: 2 kusy digitálnych I/O modulov National Instruments PXI-6511, plne funkčné. Výrobca: National Instruments (NI) Model: PXI-6511 Množstvo: 2 kusy Stav: Použité – Otestované a funkčné Kanály: 64 digitálnych vstupných kanálov Izolácia: Bankovo izolované, ±30 VDC Rozhranie: PXI Ovládač: Kompatibilný s NI-DAQmx Gjdpjzh H Sgefx Agmebp Obe jednotky sú plne funkčné. Ideálne na priemyselnú automatizáciu, riadenie výrobných liniek a testovacie systémy. Odmontované z fungujúceho priemyselného prostredia, bez zistených chýb. Doprava z Maďarska. Medzinárodná preprava je možná. Starostlivo balené s antistatickou ochranou. V prípade otázok nás neváhajte kontaktovať!

Rok výroby: 2013, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: PXI-6229, Na predaj: 2 kusy multifunkčných I/O DAQ modulov National Instruments PXI-6229, plne funkčné. Výrobca: National Instruments (NI) Model: PXI-6229 Gsdpfx Aszh H Ihjgmebp Množstvo: 2 kusy Stav: Použité – Plne testované a funkčné Testované: NI MAX (Measurement & Automation Explorer) – overená prevádzka Analógové vstupy: 32 AI (16-bit, 250 kS/s) Analógové výstupy: 4 AO Digitálne I/O: 48 DIO Rozhranie: PXI Čítač/časovač: Dva 32-bitové čítače/časovače Obe jednotky boli dôkladne otestované softvérom NI MAX a sú plne funkčné. Funkčnosť všetkých analógových aj digitálnych kanálov bola potvrdená. Zariadenia boli odstránené z funkčného priemyselného prostredia, bez akejkoľvek chyby alebo nezrovnalostí. Ideálne na laboratórnu automatizáciu, výskum, overovanie návrhov a výrobné testovanie. Doprava z Maďarska. Medzinárodná doprava je k dispozícii. Starostlivo zabalené s antistatickou ochranou pre bezpečné doručenie. V prípade akýchkoľvek otázok nás kontaktujte!

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: PXI-8108, model regulátora: PXI-8108, National Instruments PXI-8108 Vstavaný riadiaci modul, plne funkčný stav. Výrobca: National Instruments (NI) Model: PXI-8108 Stav: Použitý – MAX testovaný a funkčný Operačný systém: Windows 7 RAM: 1 GB Godozh Hxgopfx Agmsbp Úložisko: 500 GB Samsung SSD Rozhranie: PXI Tento vysokovýkonný PXI vstavaný riadiaci modul bol dôkladne testovaný a skontrolovaný – maximálny výkon všetkých funkcií je potvrdený. Windows 7 je predinštalovaný a plne funkčný, ideálny pre staršie priemyselné a laboratórne systémy, ktoré vyžadujú kompatibilitu s Windows 7. 500GB Samsung SSD poskytuje rozšírenú úložnú kapacitu. Modul bol odstránený z funkčného priemyselného prostredia, bez akejkoľvek chyby alebo závady. Doručenie z Maďarska. Medzinárodná doprava dostupná. Starostlivo zabalené pre bezpečné doručenie. V prípade akýchkoľvek otázok nás neváhajte kontaktovať!

Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 43 824 h, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, model regulátora: PXI-8101, číslo stroja/vozidla: PXI-8101, Na predaj: National Instruments PXI-8101 Vstavaný riadiaci modul, plne funkčný stav. Gbedszh Hnuopfx Agmop Výrobca: National Instruments (NI) Model: PXI-8101 Stav: Použité – Otestované a funkčné Operačný systém: Windows 7 (nainštalovaný a aktivovaný) RAM: 1 GB Úložisko: 500 GB SSD Procesor: Intel Celeron 575 – 2.0 GHz Rozhranie: PXI Windows 7 je predinštalovaný a plne funkčný – ideálne pre staršie priemyselné systémy vyžadujúce kompatibilitu s Windows 7. Inštalovaný je vysokokapacitný 500 GB SSD pre rozšírenú kapacitu úložiska. Odobratý z prevádzky, bez zistených chýb. Dodanie z Maďarska. Medzinárodná doprava možná. Starostlivo zabalené pre bezpečné doručenie.

Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, Invertor ABB ACSS800-11 Gbsdpjy Uvkbjfx Agmep Kannegiesser odstredivka 60 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Zariadenie na čírenie piva so samo-vyprázdňovacím separátorom. Oddelený kal sa dočasne uskladňuje v 55 hl kužeľovej nádrži z nehrdzavejúcej ocele. Stroj (doplnok): samo-vyprázdňovacia tanierová odstredivka na predčírenie piva Gbjdpfxezizh Ss Agmop Filtračný výkon: 20 000 l/h Objem kalového tanku: 5 500 l Ovládanie / riadenie: VIPA Materiál: nehrdzavejúca oceľ Umiestnenie / pozícia: stojace na nohách Výbava: separátor; kalový tank; čerpadlo; meranie prietoku; meranie zákalu; rozvádzač so zobrazením na dotykovom paneli; špeciálne náradie; rôzne potrubia, potrubné panely a ventily

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostná hmotnosť: 6 433 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 567 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! Vozidlo sa prípadne stále používa! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ na pripevnenie sťahovacích pásov, 24 ton. 2-stupňová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou doskou, s kompenzáciou náklonu, výrobca Jost, 2-stupňová výsuvná opierka vzadu, bočný zarážnik dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana proti nárazu z pozinkovanej ocele, ochranné chlopne vzadu po celej šírke, štvrťkruhové kryty blatníkov pred 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode za každou nápravou, zadný priečny nárazový ochranný prvok „Heavy Blocker“ + „bočný valcový nárazový tlmič“, bočné bočné zarážky pre palety v ťažkej verzii, zvárané, držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou na upevnenie pneumatiky, plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľná závesným zámkom, úložný box na dokumenty. #Nápravy + odpruženie BPW bubnové brzdové nápravy s 8-dierovou nábojovou hlavou, „nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, odometrový/kilometrový prístroj v mechanickej analógovej verzii, vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde, aktivácia „3-násobným stlačením brzdy“ (pri pomocnom zariadení pri rozjazde až do max. 25 km/h), navyše ovládateľné ručným gombíkom na vozidle. #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, EBS od výrobcu Wabco, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, výška jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa výška nakládky, resp. celková výška zvýši o 50 mm. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca podľa voľby výrobcu. #Elektrický systém 24 voltov, viackomorové svetlá s LED, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED, 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu s LED, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. #Podlaha Dosky zo sieťotlačovej preglejky, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre nosnosť vidlicového vozíka až do max. 7100 kg. #Čelná stena/rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo veľkokapacitnej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovým nárazovým ochranným prvkom, čelná stena vo vnútri navyše obložená 1250 mm vysokou doskou zo sieťotlačovej preglejky. #Stredové výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 zasúvacími puzdrami a v spodnej časti s dlhým puzdrom. #Zasúvacie laty Hliníkové alebo drevené V-profilové zasúvacie laty. Gbodpfx Agjzlciiomep #Zadná stena/rohy vzadu Rožné výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou skrutkou na plachtu, zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými západkami. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná zdvíhacia strieška, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešné nosníky pre automobilový priemysel, hydraulická zdvíha

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostná hmotnosť: 5 897 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 103 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: zelený, Pozor, obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! *Podvozok, rám Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Pri pripevňovaní pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 ton, dvojstupňový zdvíhací mechanizmus, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania náklonu, výsuvný rebrík vzadu, bočné západky dverí, 2 podkladové kliny s držiakom. Bočný ochranný nárazník z hliníka, paletový box pre 8 euro palet, montovaný pred nápravami, kryt paletového boxu čierny, spodný ochranný nárazník z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou. S bočným ochranným nárazníkom „Heavy Blocker“ vzadu a „rolovaným bočným nárazníkom“. Bočné zarážky palet v robustnom prevedení, výška cca 15 až 20 mm, s možnosťou pripevnenia každých 200 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 20 mm. 1 plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vkladacou doskou, š = 650 / v = 520 / h = 670 mm, uzamykateľná závesným zámkom. *Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, „nápravy / podvozok laserovo zamerané“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, „systém TIS – Tyre Inflate System“, automatický systém monitorovania / a dofukovania pneumatík, vzduchové odpruženie, bez zdvíhacej nápravy. *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stabilizácie vozidla počas jazdy. *Kolesá a pneumatiky 385/55 R19,5“, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. *Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu. *Podlaha Dosky s vyrazeným vzorom, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre zaťaženie prednou nápravou až do 7100 kg. *Čelná stena / rohové výstuhy vpredu Výška 2 580 mm, rohové výstuhy z ocele, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. *Stredné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a spodnou časťou s dlhým vreckom. 3 páry polôh výstuh. *Vkladacie laty Hliníkové V-vkladacie laty. *Zadná stena / rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu, oceľové, až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račňou plachty. Zadné výklopné dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými uzávermi. *Plachta Gjdozlcdgspfx Agmebp Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie prvky z nehrdzavejúcej ocele. Firemné označenie „Bring“ na bočných plachtách a zadných dverách. *Strecha Posuvná plachta, zadná časť s výsuvnou plachtou, možnosť vysunutia o cca 380 mm, na oboch stranách s podporou plynovými tlmičmi. Optimálna dažďová lišta vzadu, na hornej časti koncovej výstuhy, nad dverami. *Schválenie / štítky Nemecko, schválenie po preskúšaní podľa EG 2007/46, Certifikát výrobcu podľa EN 12642 XL (platí iba v kombinácii so 4 radmi hliníkových lat), navyše certifikát DC 9.5, bočné zarážky palet, výška cca 25 mm, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná, tabuľa na parkovanie v noci vz

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22 200 kg Agregátová hmotnosť: 16 000 kg Navrhované zaťaženie na sedlový čap: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedlového čapu cca: 950 mm Montážny rozmer kingpinu cca: 1 680 mm Predný roh cca: 2 040 mm Podvozok: Podvozok pre návesovú prepravu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kingpinom 13 párov zapustených kotviacich ôk v vonkajšom ráme, každé na 2,5 tony Vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na upevnenie pásov 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Podbehový ochranný kryt z ocele Štvrťkruhový blatník Nápravy a zavesenie: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová, vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! ventil na zdvíhanie a spúšťanie podvozku Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie čo najviac osadené dovnútra 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené diódové koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Gjdoy Sk U Aopfx Agmebp Protišmykové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálne zaťaženie od náprav vysokozdvižného vozíka do 7 100 kg Poznámka: Možnosť deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok! Predná stena/rohové stĺpiky: Vysoká 1 200 mm, rohové stĺpiky oceľové s objemovým dizajnom, s "pozorovacími oknami" Schválenie/značenie: Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ výstražná tabuľka podľa ECE - 70 kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biela, vzadu červená Lakovanie: Rám RAL 3002 karminovo červená Podperné nohy čierne lakované Predná stena RAL 3002 karminovo červená Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Rok výroby: 1986, stav: pripravené na použitie (použité), priemer skrutky: 105 mm, Jednošnekový extrudér, rok výroby 1986. Tento PREALPINA Prealpina 105 × 30D má priemer šneku 105 mm a dosahuje prietok do 300 kg/h. Je navrhnutý na spracovanie rôznych post-spotrebiteľských plastov vrátane PE a PP. Stroj zahŕňa kľúčové komponenty, ako je gravimetrické dávkovanie. Ak hľadáte kvalitné kapacity recyklácie plastov, zvážte nami ponúkaný stroj PREALPINA Prealpina 105. Kontaktujte nás pre viac informácií. • Typ stroja: Extrúzna linka na recykláciu plastov • Priemer šneku: 105 mm • L/D pomer: 30:1 • Typ extrudéra: jednošnekový extrudér • Spracovávané materiály: PE, PP, LDPE, HDPE (post-spotrebiteľské plasty) • Výkon: do 300 kg/h • Inštalovaný výkon: 255 kW • Elektrické napájanie: 3 × 400 V + N + PE • Hlavný pohon: Faurndau (obnovený 2021) • Odvzdušňovanie: jednoduché odvzdušňovanie Gbedozht H Repfx Agmsp • Valec: bimetalický valec C60/R121 • Konštrukcia šneku: Ø 105 mm so špirálovou strihovou a rombickou miešacou zónou, RC3 tvrdonavařené šnekové krídla • Systém podávania materiálu: šnekové podávanie zo sila • Podávacie zariadenie: podávacie šneky, elevátor, gravimetrické dávkovacie jednotky, násypka • Typ násypky: gravitačná násypka • Výmenník sít / tavný filter: Ettlinger ERF 250 (laserom perforovaný nekonečný filter) • Granulačný systém: ECON EUP 600 podvodný granulačný systém • Stav stroja: dobrý prevádzkový stav • Dostupnosť: ihneď k dispozícii, odstavený / demontovaný • Sada náhradných dielov: nové šneky a valce • Tavný filter a podvodný granulátor boli už demontované Voliteľné vybavenie • Dávkovanie Masterbatch • Vodný kúpeľ • Vodné čerpadlo • Výmeník tepla • Odstredivka • Odsávací ventilátor • Cyklón • Vákuová pumpa • Sada náhradných dielov: nové šneky a valce • Stanica na plnenie Big-Bagov

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, Stanovište dúchadla KAESER BB89C č. 2218 rok 2016; 15 kW; 1,02 bar Dúchadlo KAESER OMEGA 23 P č. 1728; rok 2016; Motor Siemens č. 1LE10031CA734AB4-Z č. 1AV3137A, 15 kW; 2950 ot./min Gbedpfezcx Dxjx Agmjp

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Stanovisko dúchadla KAESER DB166 C č. 5176, 30 kW, rok 2014, 14,79 m3/min Gbsdjzcxzdspfx Agmjp Dúchadlo KAESER OMEGA 42 P č. 1534, rok 2014

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zvarená, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 14 párov kotviacich očiek zapustených v vonkajšom ráme, každé do 2,5 t, vonkajší rám s Load-Lock profilom na zavesenie napínacích pásov. Poznámka! Nepoužiteľné pri bočných stenách! 24 t dvojstupňová oporná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom kompenzácie zdvihu. Dvojdielny výsuvný rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, podkladacie kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, zástery proti striekajúcej vode za každou nápravou, nárazník vzadu, držiak na rezervné koleso pre jedno náhradné koleso s upevňovacou sadou, plastová náradnička. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Dvojokruhová tlaková brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, dve zamieňať nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu (bez prepojovacej hadice), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu (bez prepojovacieho kábla). Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability jazdy vozidla, systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS Haldex v spojení s Infocenterom. 24 V, viackomorové LED svetlá, postranné žlté LED osvetlenie, dve biele LED obrysové svetlá vpredu, dve bielo-červené LED vodiace svetlá vzadu, dve 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu (bez prepojovacieho kábla), LED safelight v hornej časti zadných rohových stĺpikov. Podlaha: Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: Výška 2 600 mm, rohové stĺpiky z ocele s veľkoobjemovým prevedením, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na prednej stene, dole vo vnútri cca 140 mm nad zemou s oceľovou nárazovou ochranou. Stredové stĺpiky: 5 ks posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a dlhou vreckou v spodnej časti (3x v pravej strane rámu, 2x v ľavej). Päť pozícií stĺpikov (3x vpravo, 2x vľavo), hliníkové vkladacie laty. Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere dvojkrídlové, každé s dvojicou vnútorných otočných tyčových uzáverov. Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, zosilnenia pre stĺpiky. Quick Lock systém pre bočnú plachtu s centrálnym zámkom, jednostranne na ľavej strane rámu, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane rámu, plachta s vloženými vertikálnymi latami ako zabezpečenie nákladu, jednostranne vľavo (potom iba 2 páry stredových stĺpikov vľavo). Strecha: Posuvné plátené prekrytie, zdvíhacia časť vzadu výsuvná, plátené prekrytie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha mechanicky zdvihnuteľná o cca 380 mm, otvárateľná aj pri zatvorených dverách. Gbedpekyrlzofx Agmjp Krajina schválenia: Nemecko, skúšobná homologizácia podľa EG 2007/46, certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL, 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednodielny držiak ŠPZ, varovná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásky: biele – pozdĺž spodku bočnej plachty a v horných rohoch, červené – po celom obvode

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostná hmotnosť: 6 927 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 073 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť stále v prevádzke! Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele, otočný tanier s vymeniteľnými dvoma kráľovskými čapmi. Gedpfxjkyrlws Agmebp Vonkajší rám mierne naklonený s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Na upevnenie pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! Nie v oblasti krku! 10 párov uväzovacích ok pomocou ktorých sa upevňujú popruhy, umiestnených v vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony. Vonkajší rám s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Nepoužívajte pri bočniciach! Nosnosť 24 ton. Dvojokruhová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho mechanizmu, sklopné podpery v prednej časti pred bočnou stenou, vysúvateľné a sklápateľné smerom von. V jazdnom stave maximálne zasunuté dovnútra, bez podpier, výsuvný rebrík na zadnej strane, bočné poistky dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtkruhové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, s postrekovačom proti striekaniu za každou nápravou, ochranné nárazníky na zadnej strane. Ťažký nárazový ochranný systém vzadu priečne, doraz pre palety v ťažkej verzii na oboch stranách, približne 20-25 mm vysoký, s možnosťou upevnenia každých 200 mm, výška nakladacej plochy sa znižuje o približne 20-25 mm, plastová skrinka na náradie. Nápravy SAF s kotúčovými brzdami, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy. Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať len ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla. Podlaha: Predná časť s oceľovou podlahou a protišmykovou vrstvou, lisované dosky s hrúbkou približne 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž pre nosnosť vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg, v oblasti kolies oceľ/rýchlo priľnavá oceľ. Čelná stena/rohy vpredu: 2 580 mm vysoká, oceľové rohy v objemovej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške približne 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Stredné rohy: 3 páry posuvných rohov po celej dĺžke, so 4 posuvnými vreckami a v dolnej časti s dlhým vreckom, 3 páry polôh rohov, hliníkové posuvné lišty. Rohy vzadu, oceľové až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otočnými závorami. Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele, firemné označenie na zadnom portáli. Strecha: Sklopná strecha, zadný zdvihací systém, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi približne 2 490 mm, farba plachty: biela, EcoLift - zdvihacia strecha, zdvih o cca 380 mm, s podporou plynovými pružinami, systém Anti-Ice, s jednou hadicou uprostred, s automatickým odvetrávaním. Krajina registrácie: Nemecko, schválenie skúšky podľa EG 2007/46, certifik

Stav: použitý, Olejová ruční pumpa, olejová skříň, olejový kabinet, dopravník oleje, zařízení pro výdej oleje, výdejní zařízení na olej, olejová stanice, odstředivka na olej Gbedpfx Askahi Asgmop -Předání: ve stavu, v jakém bylo prohlédnuto -Ukazatel hladiny: chybí, stav viz fotografie -Výrobce: Tecalemit, mobilní zařízení na výdej oleje s ruční pumpou .: 1.520201.1 -Objem nádrže: cca 30 litrů -Čerpadlo: ruční pohon -Hadice: uzavíratelná pomocí výdejní pistole -Rozměry: 500/440/v 820 mm -Hmotnost: 17 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 480 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie vybavenia: Podvozok: Zváraná konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnymi nosníkmi, navrhnutá pre vysoké bodové zaťaženie. Predná nájazdová hrana, šírka cca 700 mm, vonkajší rám ako UNP profil, ochranná doska cca 8 mm, výška krku vpredu cca 130 mm. Gjdpfezkx E Rsx Agmsbp Zariadenie na pripojenie: 2-palcový kráľovský čap. Ochrana proti podjazdu: Skrutkované prevedenie, v súlade s normami EÚ. Bočná ochrana proti podjazdu: V súlade s normami EÚ, z hliníkových profilov, eloxovaná. Podpory sedla: 2 x 12 t podpory sedla s vyrovnávacou nohou a ovládanie z jednej strany vpravo. Nápravy: 3 x 9 t vzduchové odpružené nápravové agregáty, kotúčové brzdy 22,5". Celkový zdvih cca 180 mm, zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie pomocou rotačného posúvača. Brzdový systém: Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom v súlade s normami EÚ, s EBS a RSS, automatická regulácia závislá na zaťažení, pružinové akumulátorové valce ako parkovacia brzda, bezpečne spojené brzdové hlavice, pevne namontované na čelnom nosníku, bez spojovacieho vedenia k ťahaču. Pneumatiky: 6 kusov, 385/55 R22,5 160J na oceľovom ráfiku 11,75 X 22,5 ET 120, značka podľa nášho výberu. Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) cez CAN-Bus systém EBS. Blatníky: V súlade s normami EÚ. Držiak náhradnej pneumatiky: Bez. Zabezpečenie nákladu: - 9 párov závesných uväzovacích ok, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 5,0 t. - 9 párov závesných uväzovacích ok, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 2,0 t. - Na vonkajšom ráme sú približne každých 400-600 mm otvory na upevnenie upínacích pásov. Čelná stena: Spevnená oceľová konštrukcia, pevná, výška cca 1 400 mm. Vnútri obložená cca 9 mm hrubou sieťotlačovou doskou (výška cca 1 250 mm). Podlaha: Cca 28 mm hrubá podlaha z tvrdého dreva, zapustená do vonkajšieho rámu so zinkovanými omega oceľovými profilmi. Osvetlenie: V súlade s normami EÚ, 24 V, s viackomorovitými svetlami, LED bočné obrysové svetlá, LED pozičné svetlá biele vpredu, LED obrysové svetlá vzadu, osvetlenie ŠPZ. Bočné obrysové svetlá LED. 1x 15- a 2x 7-pólové zásuvkové konektory na čelnom nosníku. Výbava: - 2 blokovacie kliny s držiakom - Výstražné tabule ECE 70 - Držiak pre výstražné svetlo, vrátane výstražného svetla - 2 gumené nárazníky vzadu - Výstupný rebrík vzadu vpravo, sklopný a vysúvateľný (bez plošiny) - 1 otvorená skrinka z perforovanej dosky, priečne v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, zinkovaná, za nápravami. Lakovanie: Čelná stena: RAL 3002 karmínovo červená Podvozok: Žiarovo zinokovaný Vonkajší rám: Žiarovo zinokovaný + RAL 3002 karmínovo červená Stredové priečky: RAL 3002 karmínovo červená SVV: Hliník, eloxovaný Ochrana proti podjazdu: biela (RAL 9016 prevádzková biela) Príslušenstvo: zinkované/KTL čierne Ráfiky: strieborné. Kontúrové značenie: kompletné žlté. Vrátane špeciálneho príslušenstva. Prvá náprava zdvíhateľná, s plne automatickým, záťažovo závislým riadením zdvíhania. 10 párov vrecových vložiek na vonkajšom ráme, rovnomerne rozložené. 4 rady vrecových vložiek priečne k ložnej ploche. 20 kusov stĺpikov z pozinkovanej trubky 80/50, celková dĺžka cca 1 200 mm. Vo vnútri na čelnej stene zásobník pre 20 kusov závesných stĺpikov. 5 x 25 cm bočné steny a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklopné a vyberateľné, vyberateľné stĺpiky Kinnegrip. Zásobník bočných stien a stĺpikov: pod podvozkom vľavo a vpravo, vodiace lišty pre bočné steny a stĺpiky. Zaisťovacie zariadenia kontajnerov pre 1 x 40' a 2 x 20' ko

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 040 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia s hustým rozostupom priečnikov a zosilneným vyhotovením, nízkozdvižný vonkajší rámový profil na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej vonkajšej šírky strojov 2 550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Zadná skosenie cca 1 200 mm a 7°. Horný koniec rampy uzavretý oceľovým/raženým plechom, v nízkej vani Omega lišta na boku spodného vonkajšieho rámu ako držiak pre plachtu a dištančný prvok k upevňovacím hubám (nie v oblasti kolies). Pri výťahovom stole dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom. 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou pripojovacou doskou, s kompenzáciou posunu, voľný otočný polomer dozadu cca: 1 950 mm. Sklopná zadná podpera 2 podložky pod kolesá + držiaky Bočný nárazník z hliníka Kvartálne blatníky pred a za každou nápravou S protišmykovým zásterkami za každou nápravou Podjazdová ochrana z ocele Ochranná zásterka vzadu po celej šírke 4 nerezové odkladacie boxy, šírka=800/výška=350/hĺbka=350 mm, s leštenými dverami, uzamykateľné 2x vľavo a 2x vpravo pred 1. nápravou Výťahový stôl za husím krkom, cca 3 000 mm dĺžka, hydraulicky zdvíhateľný na prechod cez husí krk, s mechanickým zaistením vo zdvihnutej polohe. (Valec šikmo pre dobrú svetlú výšku, Fliegl štandard). Ovládanie vpravo + diaľkové ovládanie. Výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Uchytenie plachty v oblasti výťahového stola na dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom, výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Upevňovacie huby použiteľné aj v spustenej polohe! Upevňovacie oká Husí krk: 4 páry 5 t upevňovacích ôk zapustených vo vonkajšom ráme 2 páry upevňovacích húb hore a na boku 8 párov upevňovacích húb hore a na boku (každá na 10 t) 9 párov 5t zapustených vo vonkajšom ráme Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Posledná náprava riadená s automatickou spätnou blokáciou cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný ovládací prvok. Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu H&S funkcia s rýchlym odvzdušnením 1. náprava automaticky zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a pomocného rozjazdu, ovládanie cez 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a rýchlosti max. 25 km/h) Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, bez záruky na poškodenie pneumatík Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojmontáži, strieborná farba z výroby Gbsdpfji Riw Ajx Agmep Brzdový systém Dvojvodičový tlakovo-vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Snímanie zaťaženia náprav v nákladnom aute cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute Elektrika 24 V, viackomorové osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1 výstražné maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svietidlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ s dvojitým LED osvetlením a výsuvom do 3 000 mm 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vzájomne nezameniteľná zásuvka vpr

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 775 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 20 500 mm, zavesenie: vzduch, nosnosť: 33 225 kg, • Rozšíriteľný na 20,50 m • Uzamknutie každých 1000 mm • 12 twistlockov • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • BAWER boxy s 3 modulmi • Plné LED osvetlenie • Výška závesu 1170 mm • Predný čelník 1,60 m Gedpfx Aozkcgfsgmebp • Konvojová sada • 16 oceľových stĺpikov 1,60 m • Drevená podlaha s oceľovými omega profilmi • Perforovaná bočnica UPN 160 • 1. náprava zdvíhacia • 3. náprava samoriadiaca • Smartboard • LED pracovné svetlá • Náhradné koleso • PVC box • Kotviace kruhy

Stav: veľmi dobrý (použitý), Kompletná výrobná linka ZENITH 844 AZ. Skladá sa z: - stroja na výrobu tvárnic Zenith 844 AZ s povrchovou vrstvou - baliacej stanice s horizontálnym páskovacím zariadením Gbedpfx Aoy E Nd Negmop - 10 foriem - 200 oceľových výrobných paliet Vo veľmi dobrom stave. Stále v prevádzke.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Techmatic cirkulačný systém: - výťah - lowerátor Gbodpjyylr Sjfx Agmjp - otočenie vozíka s prstami - 16 poschodí, dvojitá paleta 1400x1100 - kubátor - zdvojovač - stred rok 2001

Stav: použitý, najazdené kilometre: 451 000 km, výkon: 217 kW (295,04 k), prvá registrácia: 02/2018, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 6 100 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 10 610 mm, celková šírka: 2 540 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 370 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, klimatizácia, spojler, tempomat, zdvíhacie čelo, Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 7500 kg Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 11500 kg Počet valcov: 6 Objem motora: 6 700 cc Pohotovostná hmotnosť: 9 547 kg Užitočné zaťaženie: 9 453 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Nakladacia plošina: Dhollandia, zadné čelo, 2000 kg ŠPZ: 54-BZT-5 = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Strešný spojler - Omega podlaha z tvrdého dreva - Kamerový systém - Zadné vzduchové odpruženie - Rádio/CD/USB - Cúvacia kamera - Bočné dvere - Slnečný štít - Uzávierka diferenciálu - Imobilizér Gsdpfx Agozkrwtjmebp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 585 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 09/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, chladiaca jednotka, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, D6F Air conditioning, A1C front axle 7.5 t, A1Z front axle - cranked version, A2E rear axle - ring gear 440, hypoid, 13.0 t, A2X rear axle with regulated active lubrication, A5B axle ratio i = 2.533, B1B electronic braking system with ABS and ASR, B1D electronic air supply unit - medium, B1F heating - electronic air supply unit, B2A disc brakes on front and rear axles, B3H secondary water retarder, B4A condensate monitoring for air system, B4L air tanks - aluminium, complete, B5J brake and electrical connections - low, C0G frame overhang 1050 mm, C1W wheelbase 3700 mm, C5B step plate over frame - partial cover, C5D access - behind driver's cab, left, C6C steering - single-circuit, C6P power steering pump - electronically controlled, C6Q stabiliser - front axle, C7F front underrun protection (ECE) - aluminium, C7T integral rear end, C8C rear axle mudguard - vehicle width 2500 mm, C8H 3-piece mudguard with EU spray protection, C8I spray protection (EU) - front, C8Y underbody paneling - aerodynamic, C8Z side paneling - aerodynamic, D0S compressed air connection in cab, D1C driver's air-sprung seat - comfort, D1N passenger functional seat, D2N seat backrest release - driver's seat, D2W armrests both sides - passenger seat, D3A comfort bunk - top, wide, levelable, D3B comfort bunk - bottom, D3M mattress - PremiumComfort - bottom, D3Q seat cover - velour - driver's seat, D3T seat cover - velour - passenger's and centre seat, D4T curtain across bunk(s), D4Y side sunblind. You can reach us by phone Monday - Friday until 20:00 and Saturday until 16:00! Other info: Leasing/financing and trade-in possible! Errors and prior sale reserved! All information without guarantee ... more on our homepage. Godpfx Agsyua S Iomobp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 243 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, chladiaca jednotka, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, D6G Automatic climate control, A1C front axle 7.5 t, A1Z front axle cranked design, A2E rear axle differential gear 440 hypoid 13.0 t, B1B electronic brake system with ABS and ASR, B1F heating electronic air supply unit, B2A disc brakes on front and rear axles, B4A condensate monitoring for compressed air system, B4M compressed air tank steel, B5J brake and electrical connections low, C0G frame overhang 1050 mm, C1W wheelbase 3700 mm, C5D access step behind cab left, C5P screwed frame, C6G steering Servotwin, C6I regulated power steering pump, C6Q stabilizer front axle, C7F front underrun protection (ECE) aluminium, C7T integral rear, C8C rear axle mudguards for 2500 mm vehicle width, C8H 3-piece mudguards with EC splash protection, C8I splash guards (EC) at front, C8Y aerodynamic underbody panelling, D0A leather steering wheel, D0S compressed air connection in cab, D0U smoke detector in cab, D1C driver's air-suspended comfort seat, D1N passenger function seat, D2N seat backrest release driver's seat, D3A comfort bunk bed upper, wide, height-adjustable, D3B comfort bunk bed lower, D3M PremiumComfort mattress lower, D3N PremiumComfort mattress upper, D3Q seat cover velour driver's seat, D3T seat cover velour passenger and middle seat, D4S sun blind single-piece electric windscreen, D4T curtain transverse before bed/s, D4Z sun blind side windows driver and passenger side, D5Z carpet motor tunnel, D6C electric parking air conditioning system, D6I residual heat utilization, D6M additional hot water heating. You can reach us by telephone Monday to Friday until 8:00 p.m. and Saturday until 4:00 p.m.! Further information:! Leasing/financing and trade-in possible!! Errors and prior sale reserved! All details provided without guarantee ... more on our homepage Gsdpfx Agju Nnf Somebp