Ortho Clinical Diagnostics Autovue Innova kúpiť použité (664)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: P260713249, HOMAG SAWTEQ B-300 profiLine je vysoko výkonná priemyselná kotúčová píla určená na presné rezanie povrchovo upravených a neupravených drevovláknitých dosiek. Bola navrhnutá pre nepretržitú prevádzku a kombinuje robustnú mechanickú konštrukciu, vysoký výkon rezania, automatizovanú manipuláciu s materiálom a inteligentné digitálne riadenie, čím maximalizuje produktivitu a zároveň zachováva výnimočnú kvalitu rezu. Medzi kľúčové výkonnostné vlastnosti patrí dĺžka rezu 3 800 mm, presnosť polohovania ±0,1 mm/m a výkonný hlavný pílový motor s výkonom 24 kW, doplnený o pílový kotúč na predrezávanie s výkonom 2,2 kW, čím sa zabezpečujú čisté rezy bez triesok, a to aj na laminovaných materiáloch. Pílový vozík dosahuje rýchlosť posuvu až 130 m/min, čo umožňuje krátky cyklus a vysokú dennú produkciu. Manipulácia s materiálom je vysoko automatizovaná vďaka hydraulickému zdvíhaciemu stolu s nosnosťou 4 tony, dvom mikroposúvačom, automatickému nakladaniu tenkých dosiek, zarovnávacím jednotkám a optimalizovanému systému pre posúvanie materiálu, ktorý je vybavený 11 zdvíhacími svorkami. Stolové dosky s integrovanými vzduchovými tryskami uľahčujú posúvanie dosiek a zároveň chránia citlivé povrchy pred poškriabaním. Stroj je postavený na robustnom oceľovom ráme s presnými ozubenými prevodmi, bezúdržbovými meracími systémami a patentovaným centrálnym systémom pre vyrovnávanie, ktorý v porovnaní s bežnými konštrukciami skracuje cykly až o 25 %. Robustná konštrukcia zaisťuje dlhodobú rozmerovú presnosť, minimálne vibrácie a vynikajúcu opakovateľnosť. Prevádzka je riadená systémom PowerControl V2.1 s 24-palcovým Full HD multidotykovým displejom, rozhraním HOMAG powerTouch, softvérom CADmatic 5, integrovanou diagnostikou, správou nástrojov a sieťovou konektivitou. Stroj je tiež kompatibilný so štandardom tapio, čo umožňuje budúcu integráciu s digitálnym výrobným ekosystémom a službami Industry 4.0 od spoločnosti HOMAG. Bedozmglkepfx Agvjdh Ďalšie funkcie, ako je energeticky úsporná technológia ecoPlus, automatické nastavenie výšky rezu, optimalizovaný systém odsávania prachu, pneumatické pohyby píly, elektrické nastavenie pílového kotúča na predrezávanie a diaľková diagnostika prostredníctvom TeleServiceNet, ďalej zvyšujú efektivitu stroja, znižujú prevádzkové náklady a zjednodušujú údržbu. Celkovo SAWTEQ B-300 profiLine predstavuje ideálne riešenie pre výrobcov, ktorí hľadajú vysokú produktivitu, presnosť, automatizáciu a digitálnu konektivitu pri spracovaní priemyselných dosiek.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Systém Canon CX-1, vrátane počítača, zabalený v originálnych obaloch od výrobcu. Sériové číslo: 210141 – Rok kúpy: 2022 Bsdszmxqropfx Agvjdh Tento systém bol zakúpený na účely krátkodobej klinickej štúdie a bol použitý len minimálne; je v perfektnom stave.

Stav: nový, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 37 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Celý náš aktuálny zoznam vozidiel, ktoré sú ihneď alebo v krátkodobom horizonte k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie. Bdodpfey Uwuzsx Agvjh - Výška podvozka: XHIGH (extra vysoký), presné rozmery nájdete vo VBI/WIS (závisí od rozmeru pneumatík) - Zadné odpruženie B-RIDE - Bezpečnostná denná kabína FMX - Emisie podľa normy Euro 6, so SCR, filtrom pevných častíc a systémom recirkulácie spalín - Dieslový motor 12,8 l, 469 k/345 kW, 2 346 Nm - Typ pohonných hmôt: diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdné výkony: 340 kW/462 k (D13S), 430 kW/585 k (D13T/TURBO-TC) alebo 525 kW/714 k (D17A). Spĺňa predpisy ADR pre brzdy - I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priame radenie), max. vstupný krútiaci moment: 2 652 Nm - Hnacia náprava RTH2610B. Dvojitá náprava s nábojovou redukciou. 4 planétové ozubené kolesá. Pozdĺžne a priečne uzávierky diferenciálu - Balík vodičského komfortu Selected - Strešné okno a núdzový východ, manuálne otvárateľné (tónované sklo) - Balík pre stavebné použitie pre FMX krátku kabínu - Predné parabólové pružiny, 3-listové (vyššia tuhosť) - Max. zaťaženie prednej nápravy: 16,0 t (technicky) - Max. zaťaženie zadnej nápravy: 21 t (technicky) - Štandardné zadné odpruženie - Volvo Dynamic Steering (VDS). Aktívne, elektronicky riadené posilňovanie riadenia - Volvo Dynamic Steering/Základná podpora riadenia – dvojokruhové servoriadenie - Kotúčové brzdy, masívne kotúče - EBS, Elektronický brzdový systém, stredný balík - Zadná parabólová pružina (štandardná tuhosť) - 275 l palivová nádrž, vľavo medzi dvojitou prednou nápravou, plastová - AdBlue nádrž, použiteľný objem: 57 l, medzi prednými nápravami - Centrálne namontovaný prípojný nosník - Prípojný nosník s D-hodnotou = 190 kN pre dierovanie G-150/G-260 - Predné pneumatiky 385/65R22.5: pri FAL10 (predná náprava s nosnosťou 10 t) - Pohonné pneumatiky 315/80R22.5 – monitorovanie tlaku vnútornými senzormi - Palubná diagnostika - Euro 6, fáza E - Ovládanie prevodovky/I-Shift cez ovládací panel na vodičovom sedadle - Režimy prevodovky I-Shift: Štandard, Výkon a Ekonomika - I-See s mapovými informáciami o topografii a doprave (vysoké rozlíšenie) - Eco-Cruise-Control (tempomat) vrátane brzdového tempomatu - Manuálne radenie v automatickom režime možné (vrátane funkcie kickdown) - Hydraulické čerpadlo Parker F1-81 vzadu na motore - High prístroje s digitálnym, plne dynamickým informačným displejom pre vodiča, výber zo 4 pohľadov, s rozpoznávaním dopravných značiek (v kombinácii s asistentom udržiavania jazdného pruhu) - Veľkosť: 12 palcov s chrómovým rámom - Digitálny tachograf, generácia 4 - Rýchlostný obmedzovač 90 km/h - Elektronický stabilizačný program (ESP), základ pre sólo vozidlá a súpravy s normálnym ťažiskom (zaťažené) a ťahače s návesom s ABS/EBS prívesom - Adaptívna trakčná kontrola - Varovanie pred kolíziou s núdzovým brzdením (na stojace aj pohybujúce sa objekty) - Asistent núdzového brzdenia deaktivovateľný - Asistent opustenia jazdného pruhu s podporou riadenia - Asistent udržiavania jazdného pruhu deaktivovateľný - Bočné asistenty varovania o kolízii s brzdovou funkciou, na oboch stranách - Asistent pre odbočovanie deaktivovateľný - Varovný systém vodiča podľa štandardu GSR, monitorovanie únavy - Klimatizácia s automatickou reguláciou teploty a slnečným senzorom - Štartovanie motora kľúčom (v balení: 3 kľúče a 2 diaľkové ovládače) - Rádio: AM/FM a DAB/DAB+ (analógové a digitálne) - Systém s

Rok výroby: 2005, stav: ako nová (výstavný stroj), Iwasaki TR2 2005 šírka pásu 100-330 mm maximálna potlačiteľná plocha – 310 x 254 mm opakovaná dĺžka tlače 50-260 mm maximálna mechanická rýchlosť 50 m/min výkon stroja 3p/26 kW Bdedpfxjy Tlyie Agveh hmotnosť stroja cca 12 000 kg odvíjač 6 mokrých UV ofsetových tlačových jednotiek 1 UV flexotlačová jednotka 1 rotačná výseková jednotka pozdĺžne rezanie navíjanie Kamerový inšpekčný systém BST Počítačovo riadený systém dávkovania farieb CABER so SIP3 Systém vzdialenej technickej diagnostiky Chladič Všetky farebné valce vymenené za nové

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 040 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš sklad vozidiel s okamžite a v krátkom čase dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Vyňatý výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Rám: * Pravidelný rebríkový rám z oceľovej ľahkej konštrukcie s prestrčenými priečnikmi * S predpätím podvozkového rámu * Spojovacia doska cca 8 mm hrubá, s 2" čapom pre sedlový záves podľa DIN 74080 / ISO 337 * Náprava s mechanizmom zdvihu na 1. náprave * Trojnápravový agregát SAF INTRADISC s kotúčovými brzdami Ø 430 mm, ET 120 * Vzduchové odpruženie s cca 180 mm zdvihom Pneumatiky: * Kolesá s vnútornými senzormi podľa UN ECE R141 * 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506 oceľové ráfiky 22,5 x 11.75, zális cca 120 mm (ET 120) Nadstavbové diely podvozka: * Mechanické podstavce so samovyrovnávacou pätkou, cca 24 t zdvíhacia kapacita, ovládanie z jednej strany v smere jazdy vpravo * Úložný box na uskladnenie: 10 bočných stien, odklápacích zábradlí a zadnej steny, zo všetkých strán uzavreté a chránené proti postriekaniu vodou, zároveň aj bočná ochrana * 2 plastové náradiové boxy, vodotesné, vnútorné rozmery cca 545 x 400 x 400 mm, montáž 1x vľavo vzadu a 1x vpravo vzadu Brzdová / vzduchová sústava: * EBS systém 2S/2M so stabilizačným programom (obsahuje ABS/ALB funkciu) * EBS-pripojenie podľa ISO 7638 (bez prepojovacích káblov) * Parkovacia brzda s pružinovým meničom, vonkajšie pneumatické prípojky ako aj vonkajší diagnostický konektor EBS cez ISO 7638 * WABCO EBS systém * Vzduchová sústava vrátane 1 ventilu na zdvíhanie/spúšťanie, montovaného vľavo za nápravovým agregátom * Jazdná poloha sa nastavuje automaticky * 2 zamieňateľne bezpečné spojovacie hlavy vpredu ISO 1728 Bjdpfx Aey Trwusgvsdh * Vzdušné nádoby pre brzdovú sústavu a zásobu vzduchu z ocele (EN 286-2) Podlaha: * Dosková podlaha cca 30 mm hrubá, viacvrstvá preglejka * Podlaha po celom obvode tmelom upravená * Vrecká na stojky pre zasúvacie štvorcové rúry cca 80 x 80 mm Predná stena: * Úložisko pre max. 14 zasúvacích štvorcových rúrok cca 80 x 80 mm (dĺžka 1.990 mm) na vnútornej strane prednej steny * cca 2.000 mm vysoká so zväčšenými objemovými rohmi z ocele s profilovaným oceľovým plechom, skrutkovaná/nitovaná k rámu * 2 páry upevňovacích bodov (max. povolená upevňovacia sila cca 1.000 kg na krúžok) na čelnej stene podľa EN 12640 * Poznámka: Pri použití prednej steny na zabezpečenie nákladu musia byť použité vhodné upínacie pásy, ak je vozidlo prevádzkované bez bočných stien a zadnej steny Zadná stena: * Upozornenie: Pántové závity pre sklopnú zadnú stenu 600 mm a úložiská pre sklopné rohové stĺpiky vzadu, ALE BEZ sklopnej zadnej steny a zadných rohových stĺpikov Bočná stena: * VarioFix oceľový rám s otvormi, 4 páry uložísk pre sklopné stĺpiky na vonkajšom ráme (rovnomerne rozložené), BEZ sklopných stĺpikov, pár upevňovacích slučiek na vonkajšom ráme (podľa EN 12640), povolená ťažná sila cca 5.000 kg na krúžok Bočné steny: * Upozornenie: Závity na pánty pre 5 párov bočných stien na vonkajšom ráme a doraz na predných rohových stĺpikoch, ALE BEZ 5 párov bočných stien Elektrika / elektronika: * Svietidlový držiak z ocele, umiestnený nad ochranným podbehom * KÖGEL LUXIMA Premium balík obsahujúci: LED osvetlenie ŠPZ, LED obrysové a odrazové svetlá vpredu, blikanie LED bočných obrysových svetiel, Superseal a bajonetové konektory svietidiel * 2 LED obrysové svetlá s kyvadlovým držiakom * 2 viackomorové zadné svetlá * Pevne namontovaná spojovacia skrinka s 2x 7-pólovou zásuvkou (1x ISO 1185 / 1x

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 16 785 h, Funkcionalita: plne funkčný, pojazdová vzdialenosť osi X: 800 mm, zdvih osi Y: 500 mm, zdvih osi Z: 610 mm, CNC obrábacie centrum Výrobca: Fehlmann Typ: Picomax 95 Rok výroby: 2020 Technické údaje: Výrobca: Fehlmann Typ: Picomax 95 Rok výroby: 2020 Prevádzkové hodiny: 16 785 a 7 181 hodín vretena Otáčky vretena: 50 – 18 000 ot./min Výkon vretena: 25,2 kW Max. krútiaci moment: 120 Nm pri 50–2010 ot./min Ovládanie: Heidenhain TNC 640 X-os: 800 mm Y-os: 500 mm Z-os: 610 mm Stôl stroja: 1600 × 550 mm s 10 drážkami 12H8 po 50 mm Presnosť polohovania XYZ podľa ISO 230-2: A = 0,005 mm / R = 0,003 mm Elektrické pripojenie: 400 V 3P+N+E / 50 Hz / 63 A (T) Štandardná výbava: - Štandardný posuv: 1 – 30 000 mm/min - Automatický meniť nástrojov s paralelným hlavým časom zo strany obsluhy, vrátane rozšírenej správy nástrojov Fehlmann pre TNC 640 - Priame meranie polohy s prívodom stlačeného vzduchu v osiach XYZ - Čistenie stlačeným vzduchom cez aktívny uhlíkový filter - Chladiaci systém s vysúvateľnou zásuvkou na triesky a jemným filtrom, chladiaca pištoľ, splachovanie triesok, vypínanie stroja cez M-funkciu - Chladené vreteno a pohon Y-osy - Kompenzácia rozťažnosti vretena a ohrevu - Grafický diagnostický systém cez tlačidlo Softkey - Zásuvkový blok vpravo dole - Rozhrania: RJ45, USB, RS232 - 48násobný reťazový zásobník HSK-A63, meniť nástrojov s dvojitým uchopovačom, zásobník plniteľný paralelne so základným časom zo strany obsluhy - Elektronické ručné koliesko HR 510 k TNC 640 - Aktívny chladič pre chladenie vretena a pohonu Y-osy - Opláštenie pracovného priestoru s bezpečnostnými sklami z polykarbonátu, práškovaná povrchová úprava, rozšírené predné a horné nerezové posuvné dvere pre zdvíhacie zariadenia - Bočné dvere vľavo s uzamykateľnými polykarbonátovými oknami - Odplavovanie triesok lôžkom stroja - FEHLMANN cyklický balík Zvláštna výbava - Automatická dĺžková kompenzácia frézovacieho vretena cez priame meranie - Systém upínania nástrojov HSK-A63 - Snímač úniku na sledovanie prívodu chladiacej kvapaliny cez vreteno - Automatické pravé opláštenie dverí pre PICOMAX 95 - Profi-Net robotické rozhranie pre PICOMAX podľa popisu rozhraní Fehlmann pre zákaznícke robotické riešenia Bdjdpfey Ny A Dex Agvjh - Chladiace zariadenie 700 l/min BF/HD80, chladiaca kvapalina cez vreteno 80 bar a dopravník triesok - Zariadenie na odsávanie emulzie a olejovej hmly – ovládateľné cez M-funkciu: zapnuté, vypnuté, prerušované - 3D sonda Blum TC52LF vr. vretenového adaptéra HSK-A63 - LaserControl Blum LC50-DIGILOG na meranie a sledovanie nástrojov s priemerom 0,02 až 120 mm - Referenčný nástroj HSK-A63, Ø 8 mm - FEHLMANN cyklický balík pre 5 osí Automatický delič a naklápací stôl ATS 200 D - So stredovým upínačom Schunk TANDEM KSP100 Automatizácia – Unirobot pro Unirobot M-20iA-10P pro Robot: Fanuc 6-osí priemyselný robot - Manipulátor – FANUC M-20iA - Max. nosnosť: 20 kg - Programovací ovládač Bezpečnostný plotový systém uniprotect Systém zásuviek vr. nosiča obrobkov ALB - 10 pneumatických zásuviek pre nosiče obrobkov (400 × 600 mm) Rýchloupínacia hlava FMB Kontrola prítomnosti obrobku pomocou svetelnej závory Rozhranie Profinet Robotická bunka vr. programovania - Dvojčeľusťový dvojúchopový systém Uchopovacie moduly SCHUNK JGP 100-1 Max. hmotnosť obrobku: 3,3 kg Všetky údaje bez záruky. Predvedenie je možné kedykoľvek v našej predvádzacej hale.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, celková dĺžka: 2 450 mm, - Max. working height – indoors: 8.13 m - Max. working height – outdoors: 6.98 m - Max. platform height – indoors: 6.13 m - Max. platform height – outdoors: 4.98 m - Platform height – stowed: 1.07 m - Platform length – outside: 2.26 m - Platform length – outside, extended: 3.18 m - Platform extension – length: 0.91 m - Platform width – outside: 1.16 m - Guardrail height: 1.10 m - Toe board height: 15 cm - Max. number of persons on platform (indoors/outdoors): 2 / 1 - Drivable up to max. platform height: 6.13 m - Drive speed – stowed: 3.2 km/h - Drive speed – raised: 0.8 km/h - Gradeability – stowed: 25% - Turning radius – inside/outside: 0 / 2.29 m - Lift/lower time: 32 / 26 sec - Tilt sensor activation (longitudinal/lateral axis): 3° / 1.5° - Non-marking solid rubber tyres: 38×13 cm - Drive type: 24 V DC (4×6 V 225 Ah) - Hydraulic system tank capacity (E-Drive): 15 L - Noise/sound pressure level (ground): < 70 dBA - Noise/sound pressure level (platform): < 70 dBA - Vibration: < 2.5 m/s² - Rear-mounted socket for battery charger - Power cable to platform without residual current device - Power cable to platform - Lowering, tilt and travel alarm - Platform with chequered plate floor - Dual LED strobe warning lights - Electronic horn - Folding guardrail, swing gate full height (GS-2046) - Folding guardrail, swing gate half height (GS-2032) Bodpfjy S Epzjx Agvedh - Anchor points for safety harnesses - Protective cover for platform control panel - Platform load sensing system - Proportional drive and lift controls - Platform extension - SmartLink dual zone control - Emergency lowering system - Multiple disc brakes on two wheels - Device for electric brake release - Forklift pockets - Device for manual brake release - Fully integrated diagnostics system with battery display - Pothole protection - Non-marking solid rubber tyres - Tech Pro Link interface - Tie-down points and crane lugs

Stav: použitý, najazdené kilometre: 365 565 km, výkon: 320 kW (435,08 k), prvá registrácia: 11/2007, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 110 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 890 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 5 100 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: konštantný plyn, farba: sivý, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, Vehicle location: Bovenden, main building. 1x comfort seat, seat heating, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, air conditioning, sun visor, cruise control, air horn, Telligent transmission, 16-speed manual gearbox, ABS (anti-lock braking system), ASR (traction control), engine brake, PTO (power take-off), differential lock, fog lights, leaf suspension, aluminum fuel tank, low noise emission G1, underbody protection, side aluminum underrun protection, roof hatch, green environmental badge. Wheelbase: 5100 mm. Body: 30t Meiller RK 30.70 K roll-off system for containers up to 7m. 7.5t front axle, rear axle H7 13t bevel gear 233, drum brakes on front and rear axles, Telligent brake system with ABS and ASR, ABS can be deactivated, rear axle stabilizer, steel bumper, programmable special module (PSM), pre-installation for toll recording, distribution cockpit, reinforced clutch, Telligent transmission II, additional thermal insulation, construction site filter, on-board diagnostics 1.0, transmission oil cooling, fuel tank capacity: 300l, Driver Pack Standard, PTO lock, MB 124-10C MPA N-/M-speed PTO, rear air connection! Bedsy Dh Tgopfx Agvjdh VIN: WDB9323071L281053 Roller height approx. 1370mm! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale and errors excepted!

Stav: použitý, Mraznička MDF-C8V1 VIP ULT je kompaktný –80°C boxový mraziaci prístroj, ktorý využíva VIP PLUS izoláciu pre maximalizáciu skladovacej kapacity a zlepšenie energetickej účinnosti. Systém s jedným kompresorom a automatickou kaskádou zabezpečuje vyššiu efektivitu v priestorovo úspornom prevedení. Kľúčové technické údaje Teplotný rozsah: približne –60°C až –80°C (až do –80°C) Kapacita: 84 l (3,0 ft³) Skladovanie: cca 42 × 2" kryoboxy Chladenie: automatická kaskáda s jedným kompresorom (zmiešané chladivo) Bsdpfxszh Ripe Agvsdh Rozmery a hmotnosť Vonkajšie (Š×H×V): 550 × 685 × 945 mm Vnútorné (Š×H×V): 405 × 490 × 425 mm Čistá hmotnosť: cca 67 kg Pôdorys: cca 0,37 m² Vlastnosti Mikroprocesorové ovládanie s digitálnym displejom a alarmami (teplota, výpadok napájania) Spotreba energie: cca 7,2 kWh/deň | Hluk: cca 47 dB(A) Typické použitie Uskladňovanie vzoriek DNA/RNA, buniek a reagencií Malé výskumné a klinické laboratóriá Záložné –80°C úložisko pre kritické vzorky

Stav: použitý, Tento inzerát je na Transmed Sahara 111 Maxitherm ohrievač krvi. Zariadenie je v plne funkčnom stave a pripravené na okamžité použitie. Vysokovýkonný suchý ohrevný systém určený na bezpečné ohrievanie krvných produktov, plazmy a infúznych roztokov, pričom znižuje riziko kontaminácie v sterilných klinických a laboratórnych prostrediach. Súhrn transparentnosti a technický audit: Bjdpfx Ajy R U R Segvedh • Pôvod zariadenia: Biotechnologické / výskumné pracovisko • Stav: Priamo z prevádzky (dekontaminované/pôvodné) • Test zapnutia: Overené; digitálny displej funkčný, podsvietenie v prevádzke, ventilátor aktívny. • Integrita: 100 % originálnych dielov (nerepasované) Upozornenie pre nákupcov: Tento prístroj sa predáva v stave, v akom sa nachádza. Overujeme stav zapnutia a fyzickú integritu, ale neprebieha analytická validácia, testovanie prietoku ani kalibrácia prevádzky. Ideálne pre laboratóriá s internými technickými kapacitami alebo existujúcou servisnou zmluvou. Dopad na udržateľnosť: Výberom priameho opätovného použitia vaša inštitúcia znižuje uhlíkovú stopu výroby nového zariadenia a zároveň zabraňuje vzniku odpadu zo špeciálnych materiálov. Priame použitie v laboratóriu je najefektívnejším spôsobom, ako ekologicky vybaviť moderné laboratórium. • Pôvod zariadenia: Biotechnologické / výskumné pracovisko • Stav: Priamo z prevádzky (dekontaminované/pôvodné) • Integrita: 100 % originálnych dielov (nerepasované)

Stav: dobrý (použitý), NATUS (Micromed) BrainQuick Mobilný Video EEG Systém – SD PLUS Výskumný zosilňovač (48 kanálov) (použitý) Tento vysokovýkonný 48-kanálový EEG systém kombinuje flexibilitu, kvalitu signálu a jednoduchosť použitia v kompaktnom, mobilnom riešení. (Cena je za kus) Hlavné vlastnosti: - SD PLUS™ Výskumný zosilňovač (48 kanálov) – Podporuje až 40 kanálov so spoločnou referenciou a viacero pomocných vstupov - Výnimočná integrita signálu – Vysoké rozlíšenie snímania s rýchlosťou vzorkovania až 16 kHz Bjdpfx Agezhicnovsdh - Optimalizované pre náročné prostredia – technické hodnotenie, vývoj analýzy signálu, školiace prostredia, zhodnotenie náhradných dielov a iné neklinické aplikácie - Intuitívne rozhranie – Užívateľsky prívetivé rozvrhnutie s možnosťou prispôsobenia panelov nástrojov pre režimy živého sledovania a vyhodnocovania - Flexibilné možnosti rozvrhnutia – Možnosť prepínať medzi typom štúdie, fázami pracovného postupu alebo centrickými pohľadmi - Integrovaná správa dát - Rýchle editačné nástroje – Umožňujú rýchle úpravy bez opustenia aktuálnej obrazovky Kupujúci je výhradne zodpovedný za určenie právnej prípustnosti, regulačného statusu, technickej vhodnosti, požiadaviek na inštaláciu, požiadaviek na údržbu, požiadaviek na školenie používateľa a zákonného zamýšľaného použitia v cieľovej jurisdikcii pred nákupom a pred akýmkoľvek použitím. Predávajúci neposkytuje žiadne vyhlásenie o tom, že toto zariadenie je v súlade s Nariadením (EÚ) 2017/745, vhodné na uvedenie do klinickej prevádzky alebo legálne pre klinické použitie v akejkoľvek konkrétnej krajine.

Stav: nový, pojazdová vzdialenosť osi X: 800 mm, zdvih osi Y: 800 mm, zdvih osi Z: 800 mm, Highlights: - High-performance motor spindle with 16,000 rpm | 206 Nm - 227-position tool magazine - High-pressure coolant system (80 bar) _____ Base Machine G440 Axis Travels: X = 800, Y = 800, Z = 800 mm Power supply: 400 V, 50 Hz, TN-S Machine cooling system (approx. 20 kW) with air-cooled chiller SIEMENS SINUMERIK 840D sl with GROB4Pilot access operator panel Motor spindle HSK-A 63, 16,000 rpm, 159/206 Nm, 25/32 kW, oil/air lubrication (GROB) GROB Spindle Diagnostics GSD Rotary table with GROB pallet clamping system (B' axis) Double disc magazine HSK-A 63 with 227 (47+10|50|60|60) tool positions Tool cleaning device Electromechanical tool length measurement device Pallet changer for two pallets Setup station manually rotatable Manual setup station door for manual loading/unloading Pallet, 500x500 mm, grid with threaded holes Pallet equipped with 4 fluid connectors Scraper belt chip conveyor for large chip volumes, discharge height 1,100 mm High-pressure coolant system (10-80 bar, ICS) Compressed air supply via spindle center External compressed air supply via flexible hose Oil skimmer for coolant maintenance Rinsing gun in the work area Workpiece clamping system in the machining area - KP1: Hydraulic oil, manual pressure reduction, 30-200 bar (H1.1) - KP2: Hydraulic oil, manual pressure reduction, 30-200 bar (H1.1) Workpiece clamping system at pallet changer setup station - KP1: Hydraulic oil, manual pressure reduction, 30-200 bar (H1.1) - KP2: Hydraulic oil, manual pressure reduction, 30-200 bar (H1.1) - KP2: Hydraulic oil, manual pressure reduction, 30-200 bar (H1.1) - KP4: Hydraulic oil, manual pressure reduction, 30-200 bar (H1.1) Bdjdpfx Agst Hrz Deveh Preparation for use of infrared measuring probe OMP60 (RENISHAW) Rotating viewing window for the machining area door Remote machine diagnostics with access control switch 12 months warranty

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Výbava: Označovanie CE, Stavebný projekt SRB - Vranje sa zaoberá výrobou kompletnej technológie na peletovanie s kapacitou od 500 kg/h do 6 t/h. Vyrábame: - Kotly - Sušiarne - Silo - Miešač s kondicionérom - Mlyn - Chladič peliet - Lis - Dopravníkové pásy - Miešače - Odprašovacie systémy - Drviče Bedpoxqd T Hsfx Agvsdh Na všetko naše zariadenie poskytujeme záruku 1 rok. Servisná podpora 24h. Poskytujeme tieto služby: - Montáž zariadení - Diagnostiku - Servis - Údržbu liniek - Školenie pracovného personálu - Uvedenie do prevádzky Všetky dopyty a požiadavky môžete posielať e-mailom alebo telefonicky v pracovné dni od 09:00 do 17:00.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Maticový pracovný stôl 3650 × 1560 mm Dĺžka pojazdu osi X: 4455 mm [pre frézovanie] Bjdozd Utwjpfx Agvedh Dĺžka pojazdu osi Y: 1930 mm [pre frézovanie] Dĺžka pojazdu osi Z: 250 mm Maximálna svetlá výška panelu: 150 mm Vektorová rýchlosť osí X/Y: 43 m/min Rýchlosť osi Z: 15 m/min Frézovacia jednotka 2000 W (9 / 10 k) pre držiaky nástrojov HSK63F. Otáčky od 12 000 do 18 000 ot./min. Vákuová pumpa 250 m³/h Telesolve diaľkový diagnostický systém Vybavený nasledujúcimi možnosťami: Interpolovaná os Z Centralizovaný systém odsávania prachu Predpríprava na uhlové hlavy TR10 – Pevný 10-pozičný zásobník nástrojov (namontovaný na strane stola) R8 – Rýchly 8-pozičný rotačný zásobník nástrojov (namontovaný na nosnom ramene pracovnej jednotky) 2 × elektronický systém detekcie výšky panelu a dĺžky nástroja 3 × dodatočné zadné dorazy Automatické centralizované mazanie Konzola "PC Office" pre jednoduchý pohyb okolo stroja. Zahŕňa: Operačný systém Windows XP 15" farebný monitor Klávesnica CD-ROM mechanika Pevný disk 40 GB 128 MB RAM Sériové číslo – AA2 / 000268? Rok výroby: 2008, CE certifikát Stav: dobrý

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2008, Funkcionalita: plne funkčný, typ vstupného prúdu: trojfázový, vstupné napätie: 400 V, celková šírka: 4 780 mm, celková dĺžka: 8 200 mm, dĺžka stola: 6 400 mm, šírka stola: 2 167 mm, pojazdová vzdialenosť osi X: 2 000 mm, zdvih osi Y: 6 000 mm, požadovaná šírka: 6 380 mm, Number of cutting heads: 1 Number of drilling heads: 1 Table length: L [m] 6 Table width: WT [m] 2 Channel width: WCH [m] 0.8 Cutting machine with cutting table and sectional extraction: 1 USB stick (USB 2.0): 1 Basic tool station type R (A, B-axis for MG): 1 Remote diagnostics: 1 AsperWin – Basic module: 1 AsperWin – Nesting module: 1 AsperWin – Bevel cutting module: 1 AsperWin – Tube cutting module: 1 AsperWin – Bevel cutting module (SolidSel): 1 Remote control for filter unit: 1 Connection of filter unit to power distributor: 1 Power distributor for the system: 1 Integration of the plasma source into the CNC system HPR, HD, HT, HF, FF: 1 Drilling head MG-22, max. drill 22 mm, max. tapping 16 mm 5.5 kW, Y-, Z-axis: 1 Cooling – ecological cooling system for the drill: 1 6-tool linear magazine ISO 40 for automatic tool change PMB6: 1 Pipe cutting device RSV 100-500 HHP: 1 Grating for duct cover 880 mm, 1 m length: 6 Bedpfx Agewhk E Hevjdh Support rollers on rails RSV 100-500 HHP: 2 Rails for support rollers 1 m with 2 rails: 7 Chuck for square tubes up to 500 mm diameter, 4-jaw: 1 Signal lamp: 1 DFPRO 8; ART501/9 kW; 6000 m³/h [15-3x3.5-2 m - 1x] [15x1.5 m - 2x]: 1 HPR260 Automatic: 1

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 24 314 h, číslo stroja/vozidla: A0230A1231, laserový výkon: 6 000 W, max. hrúbka plechu: 25 mm, pojazdová vzdialenosť osi X: 3 000 mm, zdvih osi Y: 1 500 mm, zdvih osi Z: 100 mm, No reserve price – guaranteed sale to the highest bidder! Placing a bid obligates the buyer to collect the machine by 30/04/2026! Increased pressure to sell – therefore shortened listing period and reduced reserve price! TECHNICAL DETAILS X-axis travel: 3,000 mm Y-axis travel: 1,500 mm Z-axis travel: 100 mm Laser power: 6,000 W Laser unit: CO2 Laser TLF 5000, high-frequency excited Max. workpiece weight: 900 kg Positioning speed (X/Y): 200 m/min Simultaneous positioning speed (X+Y): 300 m/min Max. sheet thickness – steel: 25 mm Max. sheet thickness – stainless steel: 25 mm Sheet thickness – aluminium: 15 mm MACHINE DETAILS Power-on hours: 55,176 h Cutting hours: 24,314 h Control model: Siemens Sinumerik 840D Control features: - Open PC-based control system - Online help - Diagnostic functions - Maintenance logbook - Technology data - Remote maintenance Safety features: - Multi-beam light curtains and protective enclosure Bjdpfx Ajyynu Njgvedh - Fully enclosed beam guidance with nitrogen purging - Monitoring system - Multi-chamber extraction and compact dust collector Paintwork: white RAL 9002 / gentian blue RAL 5010 Drives: Gantry drive combined with linear direct drives ADDITIONAL EQUIPMENT - Cooling unit - Logbook function - Automatic pallet changer - Laser power control - HI-LAS high-pressure cutting - PMS plasma sensor technology - Programmable power cycles - Programmable cutting gas pressure control - Laser cutting head with 5" lens and 7.5" lens - Quick-change system for cutting heads - Automatic sheet edge detection - APC capacitive height and process control - PCS (Process Control System) - Laser diode positioning - Automatic focus adjustment (AutoLas Plus) - Spraying device for safe thick sheet processing - Automatic shutdown - Work area lighting - Enclosed machine frame with integrated laser unit

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 070 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 990 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok náves – kontajnerový náves Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu. Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery Nárazový chránič vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie 2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii) 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo! Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko Overenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Bedpfx Aoi Ri R Sjgvodh Šitá na mieru transportná riešenie

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 050 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 9 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa priania zákazníka. Podvozok – Centrálnoosový príves na stavbu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s prevodom Hydraulická zadná opora Podperné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Bez ochrany proti podbehnutiu Zásterky po celej šírke v zadnej časti Zásterky pred každou nápravou a antisprej zásterky za každou nápravou Plastový náradový box s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm Stredový úložný priestor na drevené podložky + drevené podložky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Oka na upevnenie nákladu pre nízkoložnú plošinu Krúžkové upevňovacie oka zapustené v vonkajšom ráme, každé na 5 ton (možnosť prerobiť na vrecká na stĺpiky) Zaisťovacie huby zhora a z boku v ráme, každá na 10 ton Prípojný systém centrálnoosového prívesu Ťažné oje s testovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy 'Laserom merané nápravy/podvozok' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledná náprava je riadená s automatickou zámkou spätného chodu cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie 1. náprava je automatická zdvihacia náprava, dodatočne manuálne znížiteľná, ovládateľná ručným ovládačom na vozidle Zdvih nápravy je nižší ako odporúčaná jazdná výška, preto nie je záruka za poškodenie pneumatík Brzdový systém Dvojžilový vzduchový brzdový systém – farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu vrátane prepojovacieho kábla Pozor: Príves nesmie byť ťahaný ťažnými vozidlami, ktoré nezaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Jazdná výška v kombinácii so zdvihacou nápravou – pri zdvihnutej zdvihacej náprave sa ložná resp. celková výška zvyšuje o 50 mm Systém stability jazdy prívesu Trailer Infocenter na zobrazenie dát vozidla, ako je zaťaženie náprav, prejdené kilometre a diagnostické/systemové hlásenia. Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie cez displej v kabíne vodiča Bdedezcv D Njpfx Agvoh Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, výrobné striebro Elektrika 24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED 2x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom dodatočný LED pracovný reflektor vzadu LED maják s držiakom Výstražné tabuľky LED, osvetlené a vysúvateľné do šírky 3 000 mm Podlaha Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/ryhovaný plech Zadný sklon s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 7 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Povrch vyložený drevom Hydraulicky ovládané cez vývodový hriadeľ ťahača s tlmičom, ovládanie z boku na strane vodiča Hydraulické bočné posúvanie nájazdových rámp, individuálne ovládateľné Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3 vrátane prepojovacej hadice Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 750 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 120 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného stredonápravového prívesu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Nárazník vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopiteľný Pár vodiacich roliek odnímateľných, vpredu a vzadu Bdjdpfjzd Trrjx Agvoh 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výložkami na báze 20" pre výmenné kontajnery 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (Pozor! v spojení s ochranným rámom tento prečnieva pri kontajneri 7,15 m) 1 pár podperných nôh prevodovky vpredu, s rovným spodkom a jednostrannou obsluhou na pravej strane FR 1 pár podperných nôh prevodovky vzadu, s rovným spodkom a jednostrannou obsluhou na pravej strane FR Bočný ochranný pás posunutý dovnútra pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb Ochrana proti podbehnutiu - oceľ Blatníky vzadu po celej šírke * Spojovacie zariadenie stredonápravového prívesu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom, špedíterské prevedenie Oje upnuté/prišróbované, ľahko vymeniteľné a čiastočne nastaviteľné v dĺžke! Podvesené oje, voľná dĺžka oja cca 2200 mm Sklopný držiak s pružinovou podporou na oji na vedenie prepojovacích káblov k nákladnému vozidlu * Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami "Nápravy/podvozok laserovo merané" - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie bez zdvíhacej nápravy * Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzda Farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis Vzduchová nádrž 208 litrov Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu s prepojovacou hadicou na ťažné vozidlo, pripojenie FR vpravo 24 Volt EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie FR vpravo Upozornenie: Príves sa smie ťahať len ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom pre zdvih a spustenie, zadržovacou funkciou v každej pozícii Stabilizačný systém vozidla Funkcia odpojenia bŕzd tlačidlom vedľa ventilu H&S na vozidle, na uvoľnenie brzdy počas zapojenia – napájanie EBS musí byť zabezpečené! * Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továreň strieborná * Elektrika 24 Volt, viackomorové LED svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie evidenčného čísla (Pozor! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k falošnej diagnostike aj pri plnej funkčnosti) 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené LED obrysové svetlá vzadu 1x 15-kolíková zástrčka vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie FR vpravo Ďalšie LED pracovné svetlo integrované vzadu, spínané cez spiatočné svetlo LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, spínané cez spiatočné svetlo * Krajina schválenia / Štítky Nemecko s osvedčením a posudkom DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 ADR výstražná tabuľa vzadu, sklopná Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené * Lakovanie Rám – žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 970 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenie Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok pre výmenné nadstavby – príves so stredovou nápravou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predný doraz, priečny, sklápací/nastaviteľný ako pri AU 257359 1 pár vodiacich valčekov odnímateľných, vpredu aj vzadu ďalší pár vodiacich valčekov odnímateľných 4 uzávery kontajnera so stabilnými výklopnými ramenami pre 20" kontajnery Bjdpfozd U I Usx Agvedh pre výmenné kontajnery 7,45 m a 7,82 m 1 pár podporných nožiek prevodovky vpredu s rovným spodkom a ovládaním z jednej strany vpravo 1 pár podporných nožiek prevodovky vzadu s rovným spodkom a ovládaním z jednej strany vpravo Bočná ochrana posunutá dovnútra pre optimálny priestor k oporným nohám kontajnerového nadstavca Ochrana proti podbehnutiu – oceľová *Závesné zariadenie pre stredovú nápravu Ťažné rameno so schváleným 50 mm ťažným okom, vhodné pre prepravcov Plochá prírubová doska pre ťahače s podbehovou zadnou plošinou, s ukončením v hornom aj dolnom oblasti s ťažným ramenom Ťažné rameno upnuté/šroubované, ľahko vymeniteľné a čiastočne nastaviteľné na dĺžku! Spodný záves ťažného ramena, voľná dĺžka ťažného ramena cca 2150 mm Skladací držiak s pružinovou podporou na ťažnom ramene na vedenie káblov k nákladnému vozidlu *Nápravy + pruženie SAF alebo BPW nápravy s kotúčovými brzdami „Laserom merané nápravy/podvozok“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Hubodometer/počítadlo kilometrov Vzduchové pruženie *Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Vzduchová rezerva 208 litrov Pružinová parkovacia brzda Ovládací panel vpravo Duomatic pripojenie vpredu s káblom k ťažnému vozidlu, pripojenie vpravo 24-voltový EBS – Elektronický brzdný systém s EBS konektorom vpredu, s pripojovacím káblom, pripojenie vpravo Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zabezpečí účinnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania, funkcia podržania v polohe zdvihnutia/spustenia Systém stability jazdy vozidla Funkcia uvoľnenia bŕzd cez tlačidlo na vozidle vedľa ventilu H & S, na uvoľnenie brzdy v zapojenom stave, napájanie EBS musí byť zabezpečené! „TPMS“ systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, signalizácia cez displej v ťahači, cez EBS *Kolesá a pneumatiky 385/65 R 22,5“ oceľové disky, továrenská strieborná *Elektrika 24 Volt, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie evidenčného čísla (Poznámka! pri niektorých ťahačoch môže dochádzať k chybným diagnózam, aj keď je funkcia zachovaná) Bočné žlté LED osvetlenie spojené so smerovkami „Blikajúce bočné svetlá“ Parkovacie zásuvky na elektrické a vzduchové pripojenie na ťažné rameno 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené LED obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólový konektor vpredu s káblom, pripojenie vpravo 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované v zadnej časti, ovládané cúvacím svetlom 1 LED pracovné svetlo vpredu v strede medzi nosníkmi, svietiace dozadu, ovládané cúvacím svetlom *Krajina registrácie/štítky Nemecko s preverovaním a odborným posudkom Dekra (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Tabuľa nočného parkovania vpredu a vzadu *Lak Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa požiadaviek zákazníka

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostná hmotnosť: 7 722 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 278 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Pozor: Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Korba na cievky, dĺžka približne 8 040 mm, 8 držiakov cievok 80 x 50 x 1200 mm pre korbu na cievky alebo 70 x 40 mm na zasunutie do vonkajšieho rámu, 4 páry vnútorných vreciek na cievky 82 x 52 mm, kryt na cievky so sieťotlačou a priečkami 1 pár adaptérov na upevňovacie pásy pre držiaky cievok, zasúvateľný na hornej strane držiaka cievky Korba na cievky v spevnenej verzii 4 páry „Vario-Lash“ – upevňovacie oká na použitie v „profilu Load-Lock“, každé s nosnosťou 6 ton, voľne 7 párov upevňovacích očiek dodatočne zabudovaných vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 5 ton 4 x pred a 3 x za korbou na cievky Bdodozl D Iyopfx Agveh 9 párov upevňovacích očiek, každé s nosnosťou 5 ton, umiestnených v oblasti korby na cievky 1 pár upevňovacích bodov zabudovaných v pozdĺžniku pred korbou na cievky, každé s nosnosťou 5 ton Paletový box pre 8 europalet, pred prvou nápravou Paletová zarážka v robustnej verzii, obojstranne pripevnená skrutkami, výška približne 15 – 20 mm, s možnosťou upevnenia pásmi približne každých 380 mm 1 držiak na rezervné koleso pre 1 koleso, so sadou na upevnenie kolesa, na pravej strane, pozor na svetlú výšku 2 plastové skrinky na náradie, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľné Držiak pre vysokozdvižný vozík na zadnej strane, pozinkovaná verzia 5 párov vreciek na nosníky zabudovaných vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm, vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180° 3 kusy vreciek na nosníky zabudovaných v strede podlahy, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm (nie v oblasti korby na cievky), vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180°, 2 x pred korbou na cievky (1 x súčasne s vonkajším rámom) a 1 x za korbou na cievky #Nápravy + odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozka“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva „TIS-Tyre Inflate System“ – automatický systém monitorovania a dopĺňania tlaku v pneumatikách Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z kabíny nákladného vozidla, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Farebné vedenie potrubia pre ľahšiu údržbu. Hliníková vzduchová nádrž Brzda so pružinovým akumulátorom s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu AAC Basic, automatická odľahčovacia náprava, ktorá pôsobí na poslednú nápravu, ako pomoc pri manévrovaní, do rýchlosti 20 km/h Wabco SmartBoard, na zobrazenie údajov o vozidle, ako sú zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus #Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5", leštené hliníkové disky #Elektrická inštalácia 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky s ochranou proti zámene vpredu, bez spojovacieho kábla 2 x 7-pólové zásuvky na ľavej strane vzadu pre vysokozdvižný vozík #Podlaha Sieťotlačové dosky, hrúbka približne 30 mm, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre zaťaženie nápravy vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg #Čelná stena / rohové nosníky vpredu 2 páry upevňovacích očiek na rohových nosníkoch čelnej steny, zvnútra vľavo a vpravo, výška približne 400 mm a 1000 mm Úložný box v čelnej stene, prístupný zvnútra #Stredné nosníky 3 páry vysúvateľných nosníkov po celej dĺžke 5 párov polôh pre nosníky 6 adaptérov na rozšírenie vysúvateľných nosník

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodvozný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým kruhovým ložiskom Výklopná zadná opora Podložkové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné chlopne vzadu, po celej šírke Štvrtkruhové blatníky pred 1. nápravou Rozširovacie prvky vysúvateľné na 3 000 mm Úložný priestor pre drevené dosky v strede nákladovej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm 1 pár jamiek pre kolesá zapustených do oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako jamka pre koleso. 2 pár jamiek pre kolesá zapustených medzi nápravami v oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 300 mm vyšší ako jamka pre koleso. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi rámu z vonkajšej strany cca 1280 mm (oblasť jamiek pre kolesá) Kryt jamiek pre kolesá s oceľovou výstužou, odnímateľný #Uchytávacie body, nízkopodvozný príves 1 pár otvorov pre upevňovacie reťaze v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených v oblasti vyčnievania, každé 10 ton. 4 páry upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme oblasti vyčnievania, každé 5 ton. 7 párov upevňovacích bodov hore a na boku, zapustených vo vonkajšom ráme, každé 10 ton. 1 x v prednej časti v oblasti vyčnievania 6 x v nízkom podvozku prvý upevňovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu, vzdialenosť medzi upevňovacími bodmi nie je väčšia ako 1100 mm Pár držiakov pre reťaze zapustených vo vonkajšom ráme, vnútri 70 x 40 mm (možnosť premeny na 5-tonové krúžkové upevňovacie body) Ďalšie upevňovacie body pre ploché reťaze, každé 10 ton 1 x v oblasti vyčnievania 1 x v zadnej šikmej ploche úplne vzadu na vonkajšej strane #Zariadenie pre pripojenie, otočný podvozok prívesu Ťahacia vidlica s otestovanou 40 mm ťažnou čapicou #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy / podvozok sú laserovo zamerané“ – znižuje sa opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Brzdová parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN bus 2 vzájomne zameniteľné hlavové spoje v prednej časti, s pripojovacími káblami k ťahaču Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduchové pripojenie na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS v prednej časti Modul informácií pre príves, na zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické / systémové správy #Elektrická inštalácia Bsdszl Uv Uepfx Agvedh 24 V, viackomorové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 biele / červené obrysové svetlá vzadu v LED Parkovacie zásuvky pre elektrickú inštaláciu na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji Výstražné tabule osvetlené LED a vysúvateľné na 3000 mm #Podlaha Predná časť s vyčnievaním, oceľový / profilovaný plechový povrch Úložný priestor v prejazdove

Stav: použitý, najazdené kilometre: 16 km, výkon: 12 kW (16,32 k), pohotovostná hmotnosť: 1 910 kg, Rok výroby: 2021, Prvá registrácia: 07.09.2022 Addax MT15n - 10,5/1 - 72V LiFePO4 (14 400 Wh) - 110 km - 60 km/h Ultra-výkonná lítiovo-železo-fosfátová (LiFePo) batéria bez pamäťového efektu – vrátane vyhrievania batérie. Diaľková diagnostika – 4G monitoring vozidla, online diagnostika s podporou výrobcu. Uzavretá presklená kabína, zapaľovač, pozdĺžne nastaviteľné sedadlo vodiča, 2 veľké odkladacie priestory a vnútorné osvetlenie. Ľavostranné riadenie so sedadlom vodiča (vľavo) a sedadlom spolujazdca (vpravo). Farba: biela (RAL 9016). Celoročné pneumatiky. Európska cestná homologizácia: N1. Nabíjačka LiFePo 220V 16A (maximálny čas nabíjania 6,5 hod). Bdjdpfjh Tl Ndsx Agvoh Špeciálna výbava: Posilňovač riadenia Nezávislé kúrenie Webasto AirTop 2000 Výstražné majákové svetlo 2DIN rádio s Bluetooth, AUX Handsfree súprava a cúvacia kamera Asistent rozjazdu do kopca Uzamykateľný box na náradie Ťažné zariadenie Hasiaci prístroj Bezpečnostná sada (lekárnička, výstražný trojuholník, bezpečnostná vesta) Sklápací kontajner 2 m³ vr. 2 bočných dverí a vyklápača na sudy Sklad: WBL Ludwigshafen

Stav: použitý, najazdené kilometre: 70 km, výkon: 9 kW (12,24 k), pohotovostná hmotnosť: 1 910 kg, Rok výroby: 2022, First registration: 25.07.2023 Basic equipment: - Ultra High Performance lithium iron phosphate battery incl. battery heater - 4G vehicle diagnostics incl. technical support - AVAS system - Heated windshield - Enclosed cab with glass doors - Left-hand drive - Standard color: white (RAL 9010) - All-weather tires - N1 road homologation - Charger 220V 16A (max. charging time 6.5 hours) Special equipment: - Battery: 72V LiFePO4 (14,400 Wh) Range*132 km (WLTP) - Max. speed 55 km/h - Gear ratio 12.5:1 - Power steering - Webasto AirTop 2000 heater incl. 10-liter tank - Radio with Bluetooth, AUX, hands-free system, and reversing camera - Rotating beacon - Hill start assist - USB charging port Bedsni Ia Dopfx Agvodh - Lockable toolbox - Drop-side flatbed body in aluminum construction - Flatbed frame made of aluminum profiles, powder-coated in anthracite - Aluminum side panels, 35 cm high, foldable on 3 sides - Square stakes, welded on front and rear - Cab protection with second side panel and steel mesh, prepared for side panel extension - Airline track profile as outer profile of flatbed - Airline rails on cab protection - Tie-down adapters for airline track - Flatbed floor made of 15 mm phenolic resin-coated plywood - Tarpaulin frame made of aluminum profiles, insertable into stakes, approx. 120 cm high, can be opened on 3 sides, rear with tension strap fastener and rotary catch on the side panels - Heavy-duty truck tarpaulin - Color: anthracite - Side tarpaulin as a roller blind, automatically rolling up side of the tarpaulin - 2 rotating warning beacons, mounted on the roof of the tarpaulin structure Location: Apleona Südwest GmbH

Stav: použitý, najazdené kilometre: 828 776 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, MAN TGX 18.440 4x2 BLS-EL | XLX | Retarder | Klimatizácia pre parkovanie VIN: 705265 K dispozícii je faktúra od MAN z 04/2026 vo výške 6 300 € (bez DPH). Medzi vykonané opravy patrí napríklad výmena hlavného ložiska/ložiskových puzdier kľukového hriadeľa, všetky ojničné ložiská, chladiča medzichladiča, tesnenia hlavy valcov, olejového filtra motora, tesnenia olejovej vane a rôzne tesnenia/O-krúžky. Okrem toho bol vymenený motorový olej, nastavená vôľa ventilov, vykonaná diagnostika motora a funkčná kontrola. PODVOZOK / MONTÁŽNE DIELY * 4x2 * Listové/vzduchové pruženie * Rázvor: 3 600 mm * ABS * Dvojvodičové vzduchové pripojenie * ABS pripojenie * 15-pólové elektrické pripojenie * Hliníkové disky * Plný spojler MOTOR / PREVODOVKA * 324 kW (440 k) * Objem: 12 419 cm³ * Euro VI A * Automatická prevodovka * Retarder * Uzávierka diferenciálu KABÍNA / BUDKA * Budka XLX * Automatická klimatizácia * Nezávislé vykurovanie * Klimatizácia pre parkovanie * Navigácia Bodszirpaepfx Agvodh * Rádio s CD prehrávačom * Handsfree sada * CB rádio * Adaptívny tempomat * Systém udržiavania v jazdnom pruhu * Systém varovania pred kolíziou / asistent núdzového brzdenia * Chladnička * 2 lôžka PNEUMATIKY * Náprava 1: 315/70 R22.5, zvyšková hĺbka dezénu cca 30 % / 30 % * Náprava 2: 315/70 R22.5, zvyšková hĺbka dezénu cca 70 % / 70 % HMOTNOSTI * Maximálna povolená hmotnosť: 18 000 kg * Technicky povolená maximálna hmotnosť: 20 500 kg * Pohotostná hmotnosť: 7 550 kg * Úžitková hmotnosť: 10 450 kg OSTATNÉ * Nemecké vozidlo * STK: 06/2027 * Technická kontrola: 12/2026 Na požiadanie je možné vykonať novú STK/technickú kontrolu, ako aj znížiť alebo zvýšiť povolenú hmotnosť. Aj po kúpe vám poskytneme podporu: pomôžeme vám s vybavením vývozných alebo krátkodobých evidenčných čísel. Je tiež možné zorganizovať prevoz vášho vozidla v rámci Nemecka. Jednoducho nás kontaktujte, radi vám pomôžeme! Hovorme po nemecky, anglicky a rusky. Všetky informácie sú bez záruky. Zmeny, chyby, tlačové a prepisovacie chyby a predaj sú vyhradené. O nás Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma so sídlom v Kehle pri Rýne. Už mnoho rokov sa vyznačujeme skúsenosťami, spoľahlivosťou a odbornosťou v oblasti prípravy a predaja úžitkových vozidiel. Našou silnou stránkou je predaj nových a použitých úžitkových vozidiel. Na našom priestore s rozlohou približne 11 000 m² nájdete širokú ponuku vozidiel pre rôzne účely. Pre nás nezáleží len na vozidle, ale aj na službách, ktoré poskytujeme. Spravodlivosť, serióznosť a spokojnosť zákazníkov sú pre nás prioritou. Preto vás sprevádzame osobne a spoľahlivo – od prvého kontaktu až po odovzdanie vášho vozidla. Presvedčte sa sami. Tešíme sa na vašu ponuku! Naše služby pre vás Nakládka vozidla Pomôžeme vám s nakládkou vašich zakúpených vozidiel. Špeciálna preprava Podporujeme vás pri organizácii špeciálnej prepravy. Vývozné a krátkodobé evidenčné čísla Pomôžeme vám s vybavením vývozných alebo krátkodobých evidenčných čísel. Colné formality Aj pri colných záležitostiach vám radi poskytneme podporu. Prevoz vozidla Na požiadanie zorganizujeme prevoz vášho vozidla v rámci Nemecka.