Javiskový Reflektor kúpiť použité (180)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 9 866 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 4 640 mm, voľný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 090 mm, šírka nosiča vidlíc: 980 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 333 kg, celková dĺžka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 080 mm, Elektrický štvorkolieskový vysokozdvihový vozík Tepelná hmotnosť: 500 Trieda ISO: FEM 2 A Typ stožiara: Trojitý Prevodovka: Striedavý prúd Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Predné pneumatiky, veľkosť: 2 x 18x7-8 Predné pneumatiky, stav: 80 – 100 % Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Nledjz S Sxfepfx Anveh Zadné pneumatiky, veľkosť: 2 x 16x6-8 Zadné pneumatiky, stav: 20 – 40 % Batéria, napätie: 48 V Batéria, kapacita: 625 Ah Batéria, rok výroby: 2017 Jednotlivé doplnkové hydraulické funkcie, integrovaný bočný posúvač, ochranná mriežka nákladu, modrý bezpečnostný reflektor, ochranná strecha pre vodiča, 2 pracovné svetlomety vpredu, 2 pracovné svetlomety vzadu.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 2 h, nosnosť: 1 000 kg, zdvíhacia výška: 4 300 mm, voľný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 1 935 mm, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický trojkolesový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 400 Šírka vidlice: 900 mm ISO trieda: ISO trieda 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiaru: Trojitý stožiar (triplex) Stav: Ako nový Technický stav: veľmi dobrý Popis: Nájdite svoj vysokozdvižný vozík v STA-TECH! Či už ručný paletový vozík, elektrický, naftový alebo plynový vysokozdvižný vozík – ponúkame cenovo výhodné, pojazdné modely aj nové vysokozdvižné vozíky. STA-TECH je váš partner pre: ● Predaj a prenájom vysokozdvižných vozíkov a skladovej techniky ● Nákup použitých zariadení a logistiky ● Servis nezávislý od výrobcu: opravy, údržba, kontroly. Bočný posuv, 3. ventil, pracovný reflektor vzadu, pracovný reflektor vpredu, strešné krytie, ochranná mriežka, CE certifikát, bezpečnostné svetlo, neznačkujúce pneumatiky, lítium-iónová technológia, vnútorné zrkadlo, maják, LED, sedadlo, Nljdpfx Aswi Aigonveh

Stav: nový, najazdené kilometre: 25 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 950 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 205/75/R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 750 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, - Fuso 9C18 nový model 2026 s GSR a hliníkovou valníkovou nadstavbou, podvozok k dispozícii ihneď, požadovaná nadstavba do cca 4 týždňov - GSR vrátane cúvacej kamery, asistenčného systému pre odbočovanie, monitorovania tlaku a teploty v pneumatikách atď. dostupné od 07/2024 - Tempomat - Komfortné sedadlo vodiča - Dvojlavica pre spolujazdcov - Automatická klimatizácia - Rázvor: 4,75 m - Max. povolená hmotnosť (z výroby): 8 550 kg, na požiadanie zníženie na 7 490 kg (nosnosť približne 4 000 kg). Pri celkovej hmotnosti 8 550 kg (bez úpravy) je nosnosť cca 5 000 kg! - Valníková nadstavba: 6,10 m x 2,48 m x 0,50 m – 2x úložná schránka - Ťažné zariadenie 3 500 kg - 3x pracovný reflektor - Zmena a medzičasný predaj vyhradený! – Viac informácií a ďalšie XXL-fotky nájdete na našej webovej stránke. Nodszv Nt Nspfx Anvelh - Pre otázky v angličtine prosím volajte ?is=CKSKltjQWTwyvTLJ … Klimatizácia, klimatronic, automatická prevodovka, možný odpočet DPH, ASR, ABS, multifunkčný volant, rádio, palubný počítač, tempomat, vyhrievané zrkadlá, elektrické predné okná, elektronické zabezpečenie, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, ťažné zariadenie, posilňovač riadenia, otáčkomer, uzávierka diferenciálu, vonkajší teplomer, tónované sklá, elektricky nastaviteľné zrkadlá, tachograf, rezervné koleso, kabína vodiča: krátka verzia, elektrické okná, pracovné svetlá, tepelnoizolačné sklá, nové vozidlo, emisná norma Euro 6, diesel, pohon zadných kolies, veľmi dobrý stav, spotreba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/mestská/mimomestská), DPF, vhodné na prenájom, ekologická plaketa: 4 – zelená, cúvacia kamera, indikácia poklesu tlaku v pneumatikách.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: HR14812, Rok výroby: 2023, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 650 mm, voľný zdvih: 1 431 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 070 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), šírka nosiča vidlíc: 1 070 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 4 850 kg, celková dĺžka: 2 633 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 186 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Číslo podvozku: HR14812 Poloha ťažiska: 500 Šírka vidlice: 100 mm Hrúbka vidlice: 40 mm Trieda ISO: ISO trieda 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiara: Triplex Prevodovka: Techtronix Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ predných pneumatík: Superelastické Veľkosť predných pneumatík: 7,00x12 Stav predných pneumatík: Nové Typ zadných pneumatík: Superelastické Veľkosť zadných pneumatík: 6,00x9 Nsdpfx Aoz Axbvenvolh Stav zadných pneumatík: Nové Popis: 12-mesačná záruka výrobcu / Max. 2000 prevádzkových hodín, možnosť inštalácie kabíny Bočný posúvač, 3. ventil, 4. ventil, zadné pracovné svetlo, predné pracovné svetlo, ochranná mriežka nákladu, plný voľný zdvih, certifikát CE, výstražné svetlo, LED, sedadlo, LED pracovné svetlá – 2 vpredu, 1 vzadu, LED brzdové/koncové/spätné svetlá, modrý LED bodový reflektor na upozornenie chodcov – vzadu, žlté výstražné svetlo – aktivácia cez zapaľovanie.

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Výbava: * Sánkový príves 20 S * Novosivá * 2-nápravový prívesový podvozok pre kontajnery * Sánkový dizajn (20S) * Vonkajšia referenčná dĺžka cca 7 055 mm * Celková šírka cca 2 500 mm * Jazdná výška zaťaženého vozidla cca 1 150 mm * Dĺžka valčekovej dráhy cca 6 890 mm * Rázvor 5 240 mm * Pohotovostná hmotnosť kompletného vozidla cca 3 460 kg * Technicky prípustná celková hmotnosť cca 20 000 kg * Povolená celková hmotnosť cca 18 000 kg * Užitočná hmotnosť cca 14 540 kg * Na prepravu kontajnerov s dĺžkou 5 000 až 7 000 mm podľa DIN 30722 * Rám podvozka zvarený z profilových I-nosníkov z ocele QSTE * 4 zamykacie zariadenia na kontajnery a pneumatické uzamykanie sánkov * Bočná ochrana uzavretá podľa smernice RL 89/297/EHS * Otočný podvozok 980 FM vrátane guľového otočného venca 90/1100/22 (nízka údržba) * Ťažná oj 2600/980/100/30, očko šikmé * S výškovým nastavením (ťahová pružina s napínacou skrutkou) * Ťažné očko podľa DIN: vnútorný priemer 40 mm, vonkajší 110 mm, hrúbka 30 mm * 2 x 10 t nápravy pre kotúčové brzdy 19,5, značka podľa voľby výrobcu * Priemer brzdového kotúča cca 370 mm * Kolesá montované so stredovým centrovaním podľa DIN 74 361 časť 3 * Pneumatická brzdová sústava podľa EÚ smernice s duomatik spojkou * Konvenčný vzduchový podvozok * EBS typ 4S/3M, elektronický brzdový systém s funkciou ROLL Stability * Dvojmembránové pružinové brzdové valce na zadnej náprave * Odpúšťací ventil na samostatné odpustenie pružinovej brzdovej sústavy * Svetelná sústava 24 V, kompletná LED, podľa RL 76/756/EHS s viackomorovým svetlom a * Integrovaným osvetlením ŠPZ v paneli svetiel * 1 x 15 pólový konektor * 6 ks LED bočných obrysových blikačov * 2 ks LED predné obrysové svetlá biele * 2 ks LED vodiace svetlá vzadu, samostatne montované * 1 ks prídavný cúvací reflektor Nljdsyv Ttvopfx Anvjh * Pneumatika pre regionálnu dopravu, výrobca pneumatík podľa voľby * 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Oceľové disky ET 138 * Matice kolies bez laku * Vrátane monitoringu tlaku v pneumatikách * Podbehový ochranný systém z hliníka * Dve zvislé Delta nárazové ochranné profily na ochranu zadnej časti pri nakládke a vykládke * 4 ks plastových blatníkov pôlplášťov vpredu a vzadu, blatníky na jednotlivé kolesá * 4 ks antispray blatníkov, neutrálne * 1 ks uzamykateľný plastový kufrík na náradie * 1 ks podložný klin s držiakom * 1 ks značka „A“ pre prepravu odpadových materiálov * 1 ks sieťový box zavesený * Farba podvozku: MB7350 novosivá * Sánkové nadstavce: MB 7350 novosivá * Náboj kolies: čierna KTL * Farba diskov: RAL 9006 strieborná * Obrysové označenie vzadu: červené * Obrysové označenie po stranách: biele * Uzatvorená SSE: RAL 7001 strieborno-sivá * Zadný panel/svietiace panely: RAL 7001 strieborno-sivá * Podbehový ochranný systém: eloxovaný hliník (striebro) * Uzatváracie háky, vodiace prvky kontajnera: žlté Všetky údaje sú bez záruky. Zmena vyhradená. Predaj počas inzerovania vyhradený.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 750 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Nljdezd Udcepfx Anvoh *Podvozok – výmenný stredonápravový príves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valčekov, odnímateľných, vpredu a vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výložníkmi na báze 20" pre výmenné nadstavby 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (Pozor! Pri použití ochrannej lišty stojí pri nadstavbe 7,15 m nad úrovňou ochrany) 1 pár oporných nôh vpredu s rovnou pätkou a obsluhou z pravej strany v smere jazdy 1 pár oporných nôh vzadu s rovnou pätkou a obsluhou z pravej strany v smere jazdy 2 podkladové kliny s držiakom Bočný ochranný profil z hliníka Bočný ochranný profil posunutý dovnútra pre optimálny priestor okolo opôr výmenných nadstavieb Ochrana proti podbehnutiu z ocele Zadné zástierky po celej šírke Pologuľové blatníky Zástierky *Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom, verzia pre spedičné účely Prírubová platňa v plochom vyhotovení pre ťažné vozidlá s podjazdnou zdvíhacou plošinou, ukončená hore a dole pri ťažnej tyči Ťažná tyč upnutá/prišraubovaná, jednoducho vymeniteľná a čiastočne nastaviteľná na dĺžku! Podves ťažnej tyče, voľná dĺžka približne 2200 mm Sklopný držiak s pružinovou podporou na ťažnej tyči na vedenie spojovacích káblov k nákladnému vozidlu *Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Zásoba vzduchu 208 litrov Pružinová parkovacia brzda Ovládací panel vpravo v smere jazdy Duomatic prípojka vpredu, so spojovacím vedením k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo v smere jazdy 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, spojovací kábel, pripojenie vpravo v smere jazdy Upozornenie: Príves smie ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania, funkcia zadržania v každej polohe Stabilizačný systém vozidla *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná *Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Zásuvky na elektro- a vzduchové prípojky na ťažnej tyči 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, so spojovacím káblom, pripojenie vpravo v smere jazdy 2 prídavné LED pracovné svetlá, integrované v zadnej časti, ovládané cez spätné svetlo 1 LED pracovný reflektor vpredu medzi držiakmi, svietiaci dozadu, ovládaný cez spätné svetlo *Schvaľovacia krajina/Tabuľky Nemecko s dekra skúškou a certifikátom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak poznávacej značky Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Nočná parkovacia tabuľa vpredu a vzadu Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele, zadne červené *Lak Rám pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 2 025 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, voľný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 270 mm, šírka nosiča vidlíc: 920 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 703 kg, celková dĺžka: 2 250 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 150 mm, Elektrický štvorkolový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 500 Šírka vidlic: 120 mm Hrúbka vidlic: 35 mm Trieda ISO: FEM 2 A Typ stožiara: Triplex Nedpfx Ajz If Azonvolh Prevodovka: Striedavý prúd Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Predné pneumatiky, veľkosť: 2 x 200/500-10 Predné pneumatiky, stav: 60 – 80 % Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, veľkosť: 2 x 16x6-8 Zadné pneumatiky, stav: 40 – 60 % Napätie batérie: 48 V Kapacita batérie: 750 Ah Rok výroby batérie: 2016 Jednoduchý hydraulický systém + 4. ventil, bočný posúvač, batéria, nabíjačka, kabína s vykurovaním, modrý reflektor, plný voľný zdvih, 2x pracovné svetlá vpredu, 1x pracovné svetlo vzadu.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: FD4RT35NEU4700, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 1 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, voľný zdvih: 1 133 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 440 mm, pohotovostná hmotnosť: 5 180 kg, celková dĺžka: 3 085 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FD4RT35NEU4700 Ťažisko: 500 ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiaru: Triplex Rýchlostná trieda: 20 Stav: Nové zariadenie Technický stav: Nové Predné pneumatiky typ: plná guma Stav predných pneumatík: Nové Zadné pneumatiky typ: plná guma Stav zadných pneumatík: Nové Nlodey Up Hvjpfx Anveh Bočný posuv, zariadenie na nastavenie vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, zadný pracovný reflektor, predný pracovný reflektor, kúrenie, plná kabína, CE certifikát, bezpečnostné svetlo, vnútorné zrkadlo, vonkajšie zrkadlo, LED, sedadlo,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 600 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 32 m³, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Nové vozidlo – k dispozícii na predaj, prenájom alebo prenájom s možnosťou kúpy po dohode! Okamžite k odberu! Kässbohrer 32 000 litrov V2A bitúmenový cisternový náves / Izolovaný / Aj na prenájom! ---- * Výrobca: Kässbohrer * Typ: STS 32/1-10/24 – bitúmenový cisternový náves * Prvá registrácia: – (nové vozidlo) * Farba: Podvozok RAL 9005 hlboká čierna, nádrž RAL 9005 hlboká čierna * Objem: 32 000 litrov v 1 komore * Celková hmotnosť: 36 000 kg * Prevádzková hmotnosť podľa výrobcu: 6 400 kg * Užitočné zaťaženie: 29 600 kg * Nápravy: 3x BPW nápravy / 1. náprava zdvíhateľná / kotúčové brzdy * Pneumatiky: 385/65 R22.5 NOVÉ na hliníkových diskoch * Odpruženie: vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania * EBS Wabco * Tankový kód L4BH * Prevádzkový tlak 2 bary * Prevádzková teplota 250°C * Rebrík vpredu vpravo s pochôdznym lávkovým mostíkom vľavo aj vpravo * 1x poklop Nledpexc A N Dsfx Anvoh * 4x vlnolamy * 1x teplomer * 4" spodný ventil vzadu s manuálnym ovládaním vpravo * 4" uzatváracia klapka s mechanickým ovládaním * 2" bočné vzduchové vedenie z hliníka * 2" horné vzduchové vedenie s 2-cestným posuvným ventilom * 3" výpusť vzadu * 1/2" odberový kohútik vzadu * Box na hasiace prístroje vzadu vpravo a vľavo (bez hasiacich prístrojov) * Podpery pre plné zaťaženie * Jednotlivé blatníky * Náradový box vzadu vľavo * Otvorený držiak na hadice vpravo * Ovládacia jednotka Wabco AirSuspension * LED pracovné reflektory * Prídavný LED cúvací reflektor Nové vozidlo – k dispozícii na predaj, prenájom alebo prenájom s možnosťou kúpy po dohode! Okamžite k odberu! Upozornenie na možné chyby v inzeráte: Aj napriek starostlivému spracovaniu inzerátu sa môžu v texte alebo údajoch výnimočne vyskytnúť chyby. Nezodpovedáme za omyly, zmeny alebo medzičasný predaj. Všetky informácie sú nezáväzné. Prosíme, kontaktujte nás za účelom overenia detailov alebo ďalších otázok.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 600 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 32 m³, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Nové vozidlo – Možnosť kúpy, prenájmu alebo prenájmu s opciou na kúpu podľa dohody! Okamžite dostupné! Kässbohrer 32 000 litrov V2A bitúmenový cisternový náves / izolovaný / možnosť prenájmu! ---- * Výrobca: Kässbohrer * Typ: STS 32/1-10/24 – Bitúmenový cisternový náves * Prvá registrácia: - (nové vozidlo) * Farba: podvozok RAL 9005 Čierna hlboká, cisterna RAL 9006 Biely hliník * Objem: 32 000 litrov v 1 komore * Celková hmotnosť: 36 000 kg * Pohotovostná hmotnosť podľa výrobcu: 6 400 kg * Užitková hmotnosť: 29 600 kg * Nápravy: 3x BPW nápravy / 1. náprava zdvíhateľná / kotúčové brzdy * Pneumatiky: 385/65 R22.5 NOVÉ na hliníkových diskoch * Odpruženie: vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania návesu * EBS Wabco * Kód nádrže: L4BH * Prevádzkový tlak: 2 bar * Prevádzková teplota: 250 °C * Výstup vpredu vpravo s pochôdznou lávkou vľavo a vpravo * 1x prielezový poklop * 4x priečky proti špliechaniu * 1x teplomer * 4" dnový ventil vzadu s ručným ovládaním vpravo * 4" uzatváracia klapka s mechanickým ovládaním * 2" bočné vzduchové vedenie z hliníka * 2" horné vzduchové vedenie s 2-cestným posuvným ventilom * 3" vypúšťacie potrubie vzadu * 1/2" kohút na odber vzoriek vzadu * Box na hasiaci prístroj vzadu vpravo a vľavo (bez hasiaceho prístroja) * Podpery pri plnom zaťažení Nodpfx Aexc A Nwsnvslh * Samostatné blatníky * Skrinka na náradie vzadu vľavo * Otvorený držiak na hadice vpravo * Ovládacia skrinka vzduchového odpruženia Wabco * LED pracovné reflektory * Dodatočný LED cúvací reflektor Nové vozidlo – Možnosť kúpy, prenájmu alebo prenájmu s opciou na kúpu podľa dohody! Okamžite dostupné! Upozornenie na možné chyby v inzeráte: Napriek starostlivému spracovaniu sa môžu v texte alebo údajoch vyskytnúť chyby. Nezodpovedáme za omyly, zmeny alebo medzičasný predaj. Všetky informácie sú bez záruky. Prosím, kontaktujte nás pre overenie detailov alebo pri ďalších otázkach.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 16 765 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 5 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 210 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnosť: 8 000 kg Výška zdvihu: 5 450 mm Stavebná výška: 3 210 mm DETAILY STROJA Typ paliva: Plyn Typ stožiaru: Triplex Nlsdpfxeza Dm To Anvoh Rozmery a hmotnosť Celková dĺžka: 3 800 mm Hmotnosť bez nákladu: 14 485 kg Veľkosť predných pneumatík: 4 x 8.25-15 (80%) Veľkosť zadných pneumatík: 315/70-15 (80%) Prevádzkové hodiny: 16 765 h VYBAVENIE Predný vývodový hriadeľ Kabína 3. ventil 4. ventil Pracovný reflektor vpredu Pracovný reflektor vzadu Kúrenie Plne uzavretá kabína Trojitá svorkovnica Bočný posuv

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 4 800 mm, voľný zdvih: 1 400 mm, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 158 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: nové zařízení Technický stav: nové Nodpfx Anjy Upvqevolh Baterie napětí: 80 V Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2024 Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní reflektor vzadu, pracovní reflektor vpředu, ochranná mříž nákladu, celokabina,

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 0000, Rok výroby: 2025, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 5 990 mm, voľný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 645 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0000 Ťažisko nákladu: 500 mm Šírka vidlíc: 125 mm Hrúbka vidlíc: 50 mm ISO trieda: ISO trieda 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožiaru: Triplex Stav: Nové zariadenie Nsdpfoy Up Dusx Anvslh Technický stav: Nové Predné pneumatiky typ: superelastické Predné pneumatiky stav: nové Zadné pneumatiky typ: superelastické Zadné pneumatiky stav: nové Bočný posuv, zariadenie na nastavenie vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, zadný pracovný reflektor, predný pracovný reflektor, ochranná mriežka nákladu, plná kabína, bezpečnostné svetlo, vnútorné zrkadlo, vonkajšie zrkadlo, LED, sedadlo,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 230 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 4 340 kg, VZV FRIEDMANN – PREŠKOLENÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky zrekonštruované podľa normy FEM-4.004 a platných bezpečnostných noriem – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, vrátane pohonu, bŕzd, riadenia a elektrického systému – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a opravené. ✔ Vyrobené v Nemecku – s dôrazom na zodpovednosť a precíznosť ✔ Prísna technická kontrola ✔ K dispozícii viac ako 400 vozidiel ✔ Celosvetová doprava a colné odbavenie ✔ Servis a náhradné diely za rozumné ceny ✔ Osobné poradenstvo – aj po kúpe Objednajte si testovanie a poradenstvo priamo u vás – nájdeme pre vás to najvhodnejšie riešenie. Nlodpsy Rqf Sefx Anveh Technické údaje vysokozdvižného vozíka: Výrobca: Heli Typ: Čelný vysokozdvižný vozík CPCD30-H3-KU Typ pohonu: Diesel Nosnosť: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Prevádzkové hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožiara: Trojitý Voľný zdvih: Áno Celková výška: 2 230 mm Dĺžka vidlice: 1 200 mm Hmotnosť bez nákladu: 4 340 kg Pneumatiky: Celogumové Modelový typ: CPCD30-H3-KU Osvetlenie: Pracovné reflektory 2x vpredu Osvetlenie: Pracovný reflektor 1x vzadu Osvetlenie: Výstražné svetlo 360° Osvetlenie: Vybavenie podľa StVZO – pre prípadné použitie v verejnej (obmedzenej) cestnej premávke: smerové svetlá, koncové svetlá, cúvacia svetlá, odrazky atď. Prídavné zariadenie: Bočný posúvač Prídavné zariadenie: Dodatočný hydraulický okruh – vedený až po nosník vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 740 mm, dĺžka vidlíc: 1 500 mm, pohotovostná hmotnosť: 8 470 kg, Výbava: kabína, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. Njdpfx Asy Rqnajnvslh ✔ Made in Germany – s odpovědností a přesností ✔ Přísné technické prověření ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po koupi Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás to pravé řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPYD50-G3-KU Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 5.000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.740 mm Délka vidlic: 1.500 mm Hmotnost bez nákladu: 8.470 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPYD50-G3-KU Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x pracovní reflektor vpředu Osvětlení: 1x pracovní reflektor vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení dle StVO – vybavení pro případné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv vidlí Přídavná zařízení: polohovač vidlí Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnosť: 3 800 kg, zdvíhacia výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 780 mm, kapacita batérie: 280 Ach, napätie batérie: 80 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 4 880 kg, FRIEDMANN FORKLIFTS – PROFESIONÁLNE REPASOVANÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky kompletně renovované podľa noriem FEM-4.004 a aktuálnych bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, vrátane pohonu, bŕzd, riadenia a elektroinštalácie – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a zrenovované. ✔ Vyrobené v Nemecku – so zodpovednosťou a precíznosťou ✔ Prísna technická kontrola ✔ 400+ strojov skladom ✔ Celosvetová doprava & colné služby ✔ Servis & náhradné diely za férové ceny ✔ Osobná podpora – aj po kúpe Vyskúšajte na mieste a poraďte sa – nájdeme pre vás vhodné riešenie. Údaje o manipulačnej technike: Výrobca: Heli Typ: Čelný vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnosť: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Nsdpfx Aey Rpu Eonvolh Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožiaru: Triplex Volný zdvih: Áno Stavebná výška: 2 780 mm Dĺžka vidlíc: 1 200 mm Hmotnosť bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ batérie: Lítium-iónová Napätie: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnosť batérie: 328 kg Nabíjačka: Integrovaná nabíjačka Osvetlenie: 2x pracovný reflektor vpredu Osvetlenie: 1x pracovný reflektor vzadu Osvetlenie: Výstražné majákové svetlo Osvetlenie: Výbava podľa StVO pre možné použitie v obmedzenej verejnej premávke: smerové svetlá, koncové svetlá, cúvacie svetlá, odrazky a pod. Prídavné zariadenie: Bočný posuv Prídavné zariadenie: Dodatočný hydraulický okruh až po nosič vidlíc

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnosť: 3 800 kg, zdvíhacia výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 780 mm, kapacita batérie: 280 Ach, napätie batérie: 80 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 4 880 kg, FRIEDMANN FORKLIFTS – PROFESIONÁLNE REPASOVANÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky kompletně renovované podľa noriem FEM-4.004 a aktuálnych bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, vrátane pohonu, bŕzd, riadenia a elektroinštalácie – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a zrenovované. ✔ Vyrobené v Nemecku – so zodpovednosťou a precíznosťou ✔ Prísna technická kontrola ✔ 400+ strojov skladom ✔ Celosvetová doprava & colné služby ✔ Servis & náhradné diely za férové ceny ✔ Osobná podpora – aj po kúpe Vyskúšajte na mieste a poraďte sa – nájdeme pre vás vhodné riešenie. Údaje o manipulačnej technike: Výrobca: Heli Typ: Čelný vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnosť: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožiaru: Triplex Volný zdvih: Áno Stavebná výška: 2 780 mm Dĺžka vidlíc: 1 200 mm Hmotnosť bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Nodpfxsy Rpu Sj Anvolh Typ batérie: Lítium-iónová Napätie: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnosť batérie: 328 kg Nabíjačka: Integrovaná nabíjačka Osvetlenie: 2x pracovný reflektor vpredu Osvetlenie: 1x pracovný reflektor vzadu Osvetlenie: Výstražné majákové svetlo Osvetlenie: Výbava podľa StVO pre možné použitie v obmedzenej verejnej premávke: smerové svetlá, koncové svetlá, cúvacie svetlá, odrazky a pod. Prídavné zariadenie: Bočný posuv Prídavné zariadenie: Dodatočný hydraulický okruh až po nosič vidlíc

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 255 mm, kapacita batérie: 228 Ach, napätie batérie: 80 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 740 kg, FRIEDMANN FORKLIFTS – PROFESIONÁLNE RENOVOVANÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V NASADENÍ Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky obnovené podľa normy FEM-4.004 a aktuálnych bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a Vašu bezpečnosť. Od rámu po batériu, cez pohon, brzdy, riadenie a elektriku – každé vozidlo je dôkladne preverené a opravené. ✔ Vyrobené v Nemecku – s dôrazom na zodpovednosť a presnosť ✔ Prísna technická kontrola ✔ Viac ako 400 vozidiel k dispozícii ✔ Celosvetová doprava & colné vybavenie ✔ Servis & náhradné diely za férové ceny ✔ Osobná podpora – aj po kúpe Príďte si vozík osobne vyskúšať a poradiť sa – spoločne nájdeme vhodné riešenie pre Vás. Technické údaje o manipulačnom vozidle: Výrobca: Heli Typ: Čelný vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnosť: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožiara: Duplex Voľný zdvih: Nie Stavebná výška: 2 550 mm Dĺžka vidlíc: 1 200 mm Hmotnosť bez záťaže: 3 740 kg Nsdpfjy Rp U Ssx Anvslh Pneumatiky: Plnogumové Model: CPD25-G2-4 Typ batérie: Lítium-iónová Napätie: 80 V Kapacita: 228 Ah Hmotnosť batérie: 220 kg Nabíjačka: Integrovaná nabíjačka Osvetlenie: 2x predný pracovný reflektor Osvetlenie: 1x zadný pracovný reflektor Osvetlenie: Výstražné majáky Osvetlenie: Výbava podľa StVO pre príležitostné použitie v verejnej (obmedzenej) cestnej premávke: smerové svetlá, koncové svetlá, cúvacie svetlo, odrazky a pod. Prídavné zariadenie: Bočný posuv Prídavné zariadenie: Prídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiču vidlíc

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 970 mm, kapacita batérie: 808 Ach, napätie batérie: 80 V, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 13 260 kg, Výbava: kabína, FRIEDMANN FORKLIFTS – PROFESIONÁLNE RENOVOVANÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PREVÁDZKE Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky renovované podľa normy FEM-4.004 a aktuálnych bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a Vašu bezpečnosť. Od rámu cez batériu, pohon, brzdy, riadenie až po elektroinštaláciu – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a repasované. ✔ Vyrobené v Nemecku – s dôrazom na zodpovednosť a precíznosť ✔ Prísna technická kontrola ✔ Viac ako 400 vozidiel skladom ✔ Celosvetová doprava & colná administratíva ✔ Servis & náhradné diely za férové ceny ✔ Osobná podpora – aj po kúpe Vyskúšajte si a nechajte sa odborne poradiť priamo u nás – nájdeme pre Vás optimálne riešenie. Technické údaje manipulačnej techniky: Výrobca: Heli Typ: Čelný vysokozdvižný vozík CPD100-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnosť: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Prevádzkové hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožiara: Triplex Voľný zdvih: Áno Výška vozíka: 2 970 mm Dĺžka vidlíc: 1 800 mm Hmotnosť bez nákladu: 13 260 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD100-G3-4 Typ batérie: Lítium-iónová Napätie: 80 V Nledpfx Aney Rp Sdevoh Kapacita: 808 Ah Hmotnosť batérie: 800 kg Nabíjačka: Integrovaná nabíjačka Typ kabíny: Celokabína – predné, strešné a zadné okno + oceľové dvere (odpružené) Osvetlenie: 2x predné pracovné reflektory Osvetlenie: 1x zadný pracovný reflektor Osvetlenie: Výstražný maják Osvetlenie: Výbava podľa cestných predpisov pre možnú jazdu po verejnej (obmedzenej) komunikácii: smerové svetlo, koncové svetlá, cúvací reflektor, odrazky atď. Prídavné zariadenia: Bočný posuv Prídavné zariadenia: Nastavovač rozchodu vidlíc Prídavné zariadenia: Doplnkový hydraulický okruh – vyvedený až po nosič vidlíc

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnosť: 1 800 kg, zdvíhacia výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 425 mm, kapacita batérie: 202 Ach, napätie batérie: 80 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 2 945 kg, FRIEDMANN FORKLIFTS – PROFESIONÁLNE PREVEDENÉ, URČENÉ PRE ODBORNÍKOV Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky renovované podľa FEM-4.004 a aktuálnych bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a Vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, pohon, brzdy, riadenie a elektriku – každé vozidlo je dôkladne preverené a repasované. ✔ Vyrobené v Nemecku – s dôrazom na zodpovednosť a precíznosť ✔ Prísna technická kontrola ✔ 400+ vozidiel k dispozícii ✔ Celosvetová doprava a colná administratíva ✔ Servis a náhradné diely za férové ceny ✔ Osobná podpora – aj po kúpe Príďte si vyskúšať naživo a nechajte si poradiť – nájdeme správne riešenie práve pre Vás. Technické údaje manipulačnej techniky: Výrobca: Heli Typ: Čelný vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnosť: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Prevádzkové hodiny: 0 Njdpfxey Rpq Hs Anvelh Zdvih: 5 400 mm Typ stožiara: Triplex Voľný zdvih: Áno Celková výška: 2 425 mm Dĺžka vidlíc: 1 200 mm Hmotnosť bez záťaže: 2 945 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD18-G3-3 Typ batérie: Lítium-iónová Napätie: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnosť batérie: 280 kg Nabíjačka: Integrovaná nabíjačka Osvetlenie: 2× pracovný reflektor vpredu Osvetlenie: 2× pracovný reflektor vzadu Osvetlenie: Výstražné majáky (360°) Osvetlenie: Výbava podľa vyhlášky o cestnej premávke (StVO) pre možnosť použitia v (obmedzenej) verejnej doprave: smerové svetlá, koncové svetlá, cúvacie svetlá, odrazky atď. Prídavné zariadenie: Bočný posuv Prídavné zariadenie: Dodatočný hydraulický okruh vyvedený k nosiču vidlíc

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 87 m³, Podvozok vyrobený v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcimi výstuhami v spodnej časti pre mimoriadnu stabilitu a pevnosť? Agregátová konštrukcia z hliníka, výška rámu 140 mm (max. 39 ton), nápravy a zavesenie „kotúčová brzda 22,5“, agregáty náprav Jost 3 x 9 ton s pneumatickým odpružením DC, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotrebenia bŕzd (BVA) na zobrazenie v systéme riadenia vozidla (bez vybavenia systému riadenia vozidla), 1. a 3. náprava samostatne zdvíhateľná s pomocou pri rozjazde (bez vybavenia systému riadenia vozidla), 3. náprava dodatočne s Optiturn, pneumatické odpruženie ECAS. Njdpfx Asgcw Risnvolh Pneumatiky a kolesá 6 kolies s pneumatikami veľkosti 385/65 R 22.5, výber výrobcu, na hliníkových diskoch Alcoa v saténovom prevedení, 11,75 x 22.5 ET 120 (s oceľovým prírubou + cca 120 kg). Podpery sedla hliníkové podpery, výrobca Alu-Leg, 2 x 10 ton nosnosť, pre pneumatické odpruženie používame otočné podložky. Brzdový systém podľa normy E.E.G., dvojokruhový brzdový systém, EBS E – systém Wabco s RSS systémom (podpora stability pri jazde v zákrutách), brzdový systém s pružinovou akumuláciou energie, ktorý pôsobí na dve nápravy a ovláda sa zo zadnej časti, hliníkový systém vzduchových nádob, modulátor Premium. Elektrický systém podľa smerníc STVZO s 2 päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint III integrovanými do hliníkového zadného panela, 24V systém s 1 x 15 pólovou a 2 x 7 pólovou zásuvkou, s bočnými obrysovými svetlami v LED prevedení, 2 pracovné reflektory vzadu, 2 LED pracovné reflektory po stranách v rovine podper sedla, 1 LED pracovný reflektor vnútri vpredu vľavo, ovládateľný z vonkajšej strany. Nadstavba/korba „Vnútorná časť nadstavby úplne zváraná“ Zaťaženie čelného panelu 17 250 dkn, zaťaženie zadného a bočných panelov 10 250/13 400 dkn, hliníková korba, bočné panely 30 mm hrubé hliníkové profilové dosky (2-3 mm), 600 mm široké, úplne zvárané s hornou a spodnou časťou, profilové dosky vnútri úplne zvárané! ! Podlaha ako posuvný systém na 140 mm hliníkových priečnych nosníkoch, nosnosť podlahy cca 7 ton/m2, priečne nosníky namontované v primerane tesnom rozostupe (cca 350 mm), hliníkový čelný panel so 600 mm profilovou doskou 2-3 mm hrubou v rovnom prevedení, špeciálne hliníkové rohové profily v skosenom prevedení. Hladká zadná stena v rovnom prevedení s 2 hliníkovými krídlovými dverami 50/30 mm hrubými s 4 otočnými západkami, pripevnenými v zvaranom hliníkovom zadnom ráme v teflónových ložiskách a ložiskách z nehrdzavejúcej ocele, bočná pohyblivá hliníková stena pripevnená k vystuženej hornej časti hliníkovej nadstavby s „plachtou z Kevlaru“ pre úplné vyprázdnenie, bočné tesnenie kefami a dodatočná plachta z Kevlaru po stranách. Integrovaný výsypný trychtier so sklopnou krycou platňou v spodnej časti, ovládateľný z vonkajšej strany vľavo vzadu, okienko vzadu vľavo, 1 skúšobný posúvač v zadných dverách, teda 2 kusy, servisné dvere vľavo v čelnom paneli. Hydraulický systém „Cargo Floor“ 24 doskový systém – hladké prevedenie! Posuvný systém v podlahe s hydraulicky poháňanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorhranných profiloch, uloženými na cca 880 PE-HD klzákoch, hrúbka podlahy cca 8 mm, hydraulika s cca 200 mm pracovným zdvihom, upevnenie na čelný panel, samostatná možnosť pripojenia hydraulického potrubia pod vozidlom s upevnením, veľkosť potrubia NW 21, upevnenie s ešte stanovenou veľkosťou a konštrukciou, prevádzkový tlak 190 – max. 240 bar, hliníkové koncové kusy zvárané v po

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 4 767 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 170 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 775 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 150 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko bremena: 500 Nledpfx Asytyugenveh Typ stožiara: Štandardný Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: Superelastik Predné pneumatiky veľkosť: Úplne nové Predné pneumatiky stav: Nové Zadné pneumatiky typ: Superelastik Zadné pneumatiky veľkosť: Úplne nové Zadné pneumatiky stav: Nové Popis: Generálne opravené, servisované a skontrolované podľa FEM 4.004 (UVV) // Kompletná oprava, údržba a kontrola Bočný posúvač, hydraulické nastavenie vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, zadný pracovný reflektor, predný pracovný reflektor, kúrenie, STVZO, plná kabína, maják, - Cúvacia kamera s detekciou osôb - Označenie nebezpečnej zóny

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 1 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 4 800 mm, voľný zdvih: 1 191 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 275 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický 4-kolesový vysokozdvižný vozík Ťažisko: 500 Typ stožiara: Triplex Stav: Nové zariadenie Technický stav: Nové Typ prednej pneumatiky: Non Marking Nedpeylqqvsfx Anvelh Stav predných pneumatík: 80 - 100% Typ zadnej pneumatiky: Non Marking Stav zadných pneumatík: 80 - 100% Batéria Volt: 76V Typ batérie: Lítium-iónová Rok výroby batérie: 2025 Bočný posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadný pracovný reflektor, predný pracovný reflektor, kúrenie, plná kabína,

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným korunovým otočným ložiskom Sklopná zadná podpora 2 kliny na podloženie + držiak Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zástery vzadu po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výrez pre násadu rýpadla nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka, 2 páry upevňovacích otvorov pre 5 t na každej strane výrezu na pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 odkladacia skrinka zapustená do podlahy na rozšírení rámu s vekom, šírka 720 mm / dĺžka 520 mm / výška 170 mm 1. pár kolísk na kolesá po rozšírení v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. 2. pár kolísk medzi nápravami v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 300 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Krycie dosky kolísok na kolesá výsuvné z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi zvonka cca 1280 mm Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm, na rozšíreniach nad kolískami výklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení a ani v dolnej časti kolísok na kolesá) Úložný priestor na drevené trámy v strede alebo pod ložnou plochou podľa technickej možnosti Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká pre nízkopodlažný príves 1 pár okrúhlych upevňovacích ôk vpredu, zapustených do rozšírenia, každé na 5 t 8 párov kotevných húb hore a po stranách v vonkajšom ráme, každá na 10 t 2x vpredu na rozšírení 6x v nízkopodlažnej časti, prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1100 mm 5 párov okrúhlych upevňovacích ôk zapustených v vonkajšom ráme, každá na 5 t (možnosť prerobenia na vrecká pre stĺpiky) Ťahové zariadenie príves – otočný čap Ťahová oj s testovaným 50 mm ťažným okom, skloneným o 8° Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav / podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so samostatne ovládaným zdvíhacím a spúšťacím ventilom vpredu a vzadu Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojvodná tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Trailer Infocenter na zobrazenie údajov vozidla, ako napríklad zaťaženie náprav (nejde o overenú váhu) a počítadlo kilometrov Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o overenú váhu) Nljdoi Ri I Nopfx Anvoh Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic prípoj vpredu s prepojovacím káblom k ťažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá s odporníkom, po bokoch žlté LED osvetlenie, osvetlenie evidenčného čísla v LED, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej časti, ovládaný spätným svet

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, najvyššie sedlové zaťaženie na trhu (20") Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Sattel Container Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp alebo 1 x 30 stôp zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s i bez gooseneck tunela Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s gooseneck tunelom a presahom vzadu Stredný teleskop 2. stupeň, čelný výsuv vysunutý 1. stupeň Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Stredný teleskop ako zasúvací centrálny rúrkový rám so zaisťovacími kolíkmi bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 vodiace kladky na kontajner, vr. pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky Zásuvný adaptér pre predné zaisťenie – pre aretáciu kontajnera bez tunela zospodu, s držiakom pre nepoužitie Čelný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný manuálne (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45' kontajnery Nárazník vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rozostup posunutý mm (kombinovaná doprava) až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vr. núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdením Brzdový systém Dvoukruhový pneumatický brzdový systém. Farebné rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie nápravy pre jednoduchú teleskopizáciu 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stabilizácie jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť pripravené, nie je inštalácia do LKW (nejedná sa o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 Volt, 4 x 3-komorové zadné svetlá + 1 okrúhly cúvací reflektor a + 1 okrúhla hmlová svetlo, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehový chránič je nutné manuálne vysunúť! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Schválenie / značky Nemecko Schvaľovacie osvedčenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Nlodjzl Eh Uepfx Anvsh