Lauer Zobrazenie Textu kúpiť použité (503)

Stav: nový, Rok výroby: 2021, Funkcionalita: plne funkčný, Posuvná rýchlosť: 10 m/min – 10 + 18 m/min Pohonový motor: 0,75 kW (S6) – 1,1 kW (S6) Presné vodiace a pojazdové plochy Minimálna dĺžka obrobku: 140 mm Minimálna šírka obrobku: 70 mm Segmentované, pogumované článkové platne s rýchlovýmenným systémom Minimálna šírka obrobku závisí od dĺžky, výšky obrobku a stavu povrchu. Otočný 15” smartouch ovládací panel Neobmedzený úložný priestor pre používateľské programy na ohranenie Jemné nastavenie posuvných parametrov Jednoduché, prehľadné a intuitívne zobrazenie agregátov a funkcií Výber agregátov a presné jemné nastavenie motoricky polohovaných agregátov (nastavovacia presnosť 1/100 mm) priamo cez ovládací panel Nastavenie teploty lepidla s automatickým znížením teploty v pohotovostnom režime Nastavenie prítlačnej sily v lisovacej zóne Optimalizácia presahu hrany pri orezávaní (vpredu a vzadu) Hlásenia o chybách v textovej forme Djdpoy Ndhdjfx Abxsuw Údržbový plán a počítadlo najazdených metrov

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok výmenný - otočný vozík Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov vpredu a vzadu 1 ďalší pár odnímateľných vodiacich valčekov navyše 4 upevnenia kontajnera so stabilnými výsuvmi na 20'' báze pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45 Otočný podvozok s robustným guľovým otočným ložiskom Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Bočná ochrana posunutá dovnútra, pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb Zadná ochrana proti podbehnutiu z ocele Zadná ochrana skrátená pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb, svetelná sústava chránená Zadné zástery po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Predné štvrťkruhové a zadné polkruhové blatníky *Náväzné zariadenie pre príves s otočným podvozkom Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Ťažná oje mechanicky nastaviteľná v dĺžke o cca 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), štandardne nastavené na 2200 mm *Nápravy a pruženie Tromlové nápravy BPW alebo SAF podľa výberu výrobcu „Laserová geometria náprav/podvozku“ Redukcia opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie *Brzdová sústava Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchý servis Vzduchojem 180 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojky vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves je možné ťahať len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie, parkovacia funkcia v zdvihnutej/spustenej polohe Dedpfx Abjzd Uvljxeuw Detekcia zaťaženia náprav prostredníctvom signálu EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča; vozidlo musí byť patrične vybavené, nie je kalibrovaná váha Systém monitorovania tlaku v pneumatikách *Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky v zdvojenom usporiadaní, továrenské strieborné prevedenie *Elektrika 24 V, viackomorové svetlá Aspöck Eco LED II, bočné žlté LED svetlá prepojené s blikačom (blikanie bočných svetiel), osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybovým hláseniam, aj keď je funkcia zachovaná) 2 biele predné pozičné LED svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové LED svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom LED pracovné svetlá bočne po oboch stranách (ovládané cez cúvacie svetlo) 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo 1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, ovládané cez cúvacie svetlo *Krajina schválenia/Štítky Nemecko s posúdením a certifikátom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednořádkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, OHÝBAČKA ROMEC Djdpfxsy Nc Ive Abxsuw 4000 x 125 TON ZOBRAZENIE NA 2 OSIACH MOTORICKÝ ZADNÝ DORAZ POUŽITÝ STROJ VNÚTORNÝ KÓD SVR 136

Stav: použitý, najazdené kilometre: 557 627 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 020 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, tempomat, Prevádzková hmotnosť: 7980 kg, prípustná celková hmotnosť: 19000 kg, sedadlá látkové, farba interiéru sivá, vzduchové odpruženie prednej a zadnej nápravy, tachograf, výškovo nastaviteľný sedlový záves, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizačný program ESP, nezávislá klimatizácia pre státie, adaptívny tempomat ACC, komfortné sedadlá, vodičove sedadlo vzduchom odpružené, podrúčka vodiča/spolujazdca, vyhrievanie sedadiel, LED svetlomety, rádio, audiosústava, asistent udržiavania jazdného pruhu, kožený volant, elektrické ovládanie okien, zobrazenie vonkajšej teploty, strešný spojler, elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá, nárazníkové zrkadlo, širokouhlé zrkadlo, centrálne zamykanie, slnečná clona, chladiaci box, asistent rozjazdu do kopca, denné svietenie, držiak na nápoje, informačný a servisný systém, obmedzovač rýchlosti, núdzový brzdový asistent, úložný box, spodné lôžko, výškovo nastaviteľný sedlový záves / HUB-záves. Miesto vozidla: 01471 Radeburg. Vyhradzujeme si právo na chyby a zmeny. Djdezc R Tljpfx Abxouw

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 3 860 kg, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 3 440 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 440 kg, objem nakladacieho priestoru: 2,6 m³, Rok výroby: 2018, Čistič pláží: - Canicas Duodpfx Aev S Urmebxow - T230 - Rok výroby: 2018 - Plně pozinkovaný - Pohon přes vývodový hřídel (540 nebo 1 000 ot./min) - Rozměry: 5990 mm x 2550 mm x 2600 mm (d x š x v) - Pohotovostní hmotnost: 3 440 kg; povolená celková hmotnost: 3 860 kg - Výklopná nádoba 2 600 l, max. výška vysypání: 2 600 mm - Vyrovnávač - Hrábě - Pracovní šířka: 2 200 mm - Pracovní hloubka max.: 300 mm - Výkon plochy: 32 000 m²/hod. - Komunální stroj z první ruky Zasíláme všechny nově vystavené stroje emailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možné omyly a chyby v textu, předchozí prodej vyhrazen!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 800 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – Centrálna nápravová sklápacia prívesná plošina Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá sklápacia hriadeľ vzadu so 100 mm guľovým ložiskom Typ 210, potom celková technická hmotnosť 21 000 kg (vyžaduje špeciálne povolenie) Oporná noha s prevodom vpredu Sklopná zadná opora 2 kliny na kolesá s držiakom Podbehový chránič z ocele Blatníky po celej šírke vzadu (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťkruhové blatníky pred a za každou nápravou 1 plastová uzamykateľná náradiová skrinka, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm 1 pár hliníkových rámp, dĺžka 3 440 mm, šírka 360 mm, nosnosť na pár 8 000 kg (úchyt pre rampy vzadu) Ťažné zariadenie centrálneho prívesu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Rozostup náprav 1 810 mm (potom technická záťaž na nápravu 10 t) Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebne označené rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími potrubiami k ťažnému vozidlu Dsdpfozd Eynox Abxeuw 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zástrčkou EBS vpredu, vrátane prepojovacieho kábla Pozor! Príves môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! So zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne, vozidlo musí byť na to vybavené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o kalibrovanú váhu) Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5” – výrobca podľa výberu Pneumatiky s označením 164 K alebo J, podľa výberu výrobcu Oceľové disky, strieborné z výroby Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené výstražné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 1 prídavné LED pracovné svetlo vzadu, ovládané cez spätné svetlo Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový piest s obmedzením zdvihu a istiace lano Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je ho možné dodať na LKW (LKW s max. hydraulickým výkonom 55 l/min) Ovládanie hydrauliky cez náhon z LKW Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane spojovacej hadice Sklápacie plošiny Podlaha z oceľového plechu Hardox 450, hrúbka 4 mm, guľové ložisko vzadu priemer 100 mm Nástavba bočných stien z ocele, bočné steny sklápateľné a kyvné, so spodným centrálnym uzamykaním Zadná stena kyvná a ako dvojkrídlové dvere (nie sklápateľná), s držiakom na dvere a bočnou ochrannou gumou (nie v kombinácii s kyvným alebo sieťovým nadstavcom) Vratné pružiny na bočné steny (nie pri sklápateľnej prednej stene) Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé pre 5 t Lakovanie Bočnice/plošina lakované v požadovanej farbe Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves - sklápací Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo 24 t, 2-rýchlostný oporný navijak, ovládanie z jednej strany, rovné spodné časti bez vyrovnávania tlaku 2 kliny na podloženie s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak na blatníky s povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným sklopením a pomocou pri rozjazde Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová ručná brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Poznámka: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie do nákladného auta (predpoklad musí byť vo vozidle, len na základných pneumatikách) Elektronika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá synchronizované s blinkrom (blikanie) 2 biele predné polohové svetlá 2 zadné bielo-červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 barov, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, priemer NW 48 mm (bez hadice) Ovládanie hydraulikou cez prídavný pohon nákladného vozidla Korba Hliníková boxová korba z vysoko kvalitného, oderuodolného hliníka, predná stena 5 mm, vonkajšie bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, so sypkým materiálom odpudzujúcim horným okrajom. Vo vnútri výstup na prednej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadné čelo Zadné čelo na kyvnom úchyte s dvojitými kĺbmi a deliacimi dverami 1/2 na 1/2, hore s výkyvným ramenom, každé dvere s ovládacím sklzom na zrno. Zadné čelo s gumovým tesnením. Upozornenie: Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha v jednom kuse, 6 mm hrubá Stúpačka s plošinou, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre maximálne pohodlie ovládania. Rolovacia plachta sklápateľná na pravej strane (FR-pravá), centrálny zámok na ľavej strane (FR-ľavá) Krajina schválenia/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořadové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Korba: prirodzený hliník Rolovacia pla Dusdpfxji Ri Ihj Abxow

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok – návesový sklápací vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu. Zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podjazdu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Závesná tyč s držiakom na celoplachtu Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky) Dujdoi Ri Dpopfx Abxsw Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Korby Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránové zadné dvere Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy pozinkované Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie: Podvozok náves – sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie 24 t 2-rýchlostný oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania ťahu Zakladacie kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky s integrovanými držiakmi a povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové rohože iba na poslednej náprave Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané – znižovanie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie pneumatického brzdového systému s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 predné zámenne bezpečné spojky bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v LKW (podmienka: musí byť vo vozidle LKW; iba na základné pneumatiky) Elektrika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá) 2x 7-pólové zámenne bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovou hydraulickou HDK spojkou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO z LKW Korby Oceľová okrúhla korba „Stone Master Design“ z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším uchytením hydraulického valca. Vo vnútri so schodíkmi na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Membránové zadné dvere Zadné dvere ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom. 2 svorníky s pákovými uzávermi zboku dole. Bočné steny hrúbka 4 mm v celku, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebovania a hmotnosti Stúpačka s prístupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu obslužnosť Rolovacia plachta na jednu stranu pre uloženie na právo, s centrálnym uzáverom vľavo Krajina registrácie/Štítky Nemecko Osvedčenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Duedpfx Aei Rivdjbxjw Lak Rám — DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy — čierny povlak Korba — RAL podľa výberu, jednofarebná Rolovacia plachta — RAL 7035 svetlá sivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo dozadu. Podložky pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podjazdu Polovičné blatníky z oceľového plechu Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Blatníkový závesný zástera za poslednou nápravou v asfaltovom vyhotovení, s pántom na blatníku, s možnosťou zavesenia na hornej časti, blatník skrátený Ťažné oko vzadu *Osí + Odpruženie Diskové brzdové osi s 430 mm priemerom kotúča Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Osi v offroadovom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným spustením a pomocou pri rozjazde Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy *Brzdová sústava 2-vedená tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňaniu odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len vozidlom, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s ventilačným ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla *Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná TPMS podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle *Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami "Blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla *Hydraulika Vysokotlakový valec max. 250 bar, so závitovou HDK spojkou, pevná časť, menovitý priemer 48 mm Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla *Korba Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo s vonkajším hydraulickým pohonom s rebríkom na čele. Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka, s dvojitým hákovým zámkom. 2 upevňovacie skrutky s ručnými uzávermi na dolnej strane po bokoch. Bočné steny s hrúbkou 4 mm po celej dĺžke, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Korba v izolovanom vyhotovení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba vpredu, po bokoch, dole a vzadu izolovaná systémom Fliegl Isotherm. Základné zakrytie, plachtové zakrytie Stúpací podstavec + rebrík, prípojné plechové prvky pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta s uložením vpravo (FR-pravá strana), centrálny uzáver na ľavej strane (FR-ľavá strana) *Zem schválenia / stojančeky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 pripravené na jedno-riadkové držiaky ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 *Lakovanie Rám - DB 7350 Nová sivá Dujdei Rix Iopfx Abxew "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podpery - pozinkované Korba / bočná plachta - RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta - RAL 7035 svetlosivá Tepelná izolácia dostupná aj vo verzii BASICplus (plechová výstuž) a Premium (nerezová výstuž)!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 200 kg, celková hmotnosť: 57 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, točnica s vymeniteľným 2-čapom a s dvoma polohami čapu 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie Sklopná zadná podpera 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka 1 plastová skriňa na náradie s policou, šírka 620/výška 360/hĺbka 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Rozšírenia výsuvné až na 3 000 mm Úložný box na drevené dosky na labuťom krku, vpredu priečne Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Teleskopovanie Stredová rúrková konštrukcia z presne zváraných, zasúvateľných teleskopických rámových dielov Výsuvná max. o 6 000 mm a aretovateľná zhruba každých 1 000 mm Aretácia mechanickým zaisťovacím čapom So zásuvným stolom Kotviace oká – nízkoložná plošina 2 páry okrúhlych kotviacich ôk po 5 t vpredu na labuťom krku, 11 párov závesných kotviacich hríbov na vrchu a bokoch vonkajšieho rámu po 10 t (2x na labuťom krku, 9x na nízkoložnej ploche, prvé oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od konca, rozostup max. 1 100 mm) 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútro 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 3 páry sklopných kotviacich ôk zapustených vo vnútri nízkoložnej plochy, každé po 10 t (1x začiatok nízkeho lôžka, 1x pred 1. nápravou, 1x za 3. nápravou) Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledné 2 nápravy riadené s automatickým spätným blokovaním cez spiatočné svetlo a manuálnou funkciou blokovania cez tlačidlo na vozidle Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvovodičová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Elektronický stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť následne pripravené, nie je možné inštalovať do nákladného vozidla (nejde o úradne kalibrovanú váhu) 2 predné, zámene odolné spojovacie hlavice bez spojovacieho vedenia EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené ohraničovacie svetlá 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják odnímateľný) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité, LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm 2x 7-pólové zámene odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Labuťací krk s oceľovým/károvaným plechom Duedpfx Absi Ri Hnjxew Úložná schránka zapustená v nájazdovom sklone k labuťaciemu krku Ďalej 70 mm podlaha z mäkkého dreva, v priestore blatníkov oceľová/károvaná podlaha Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpredu a na bokoch labuťacieho krku, nasúvacie Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Opláštené drevom Hydraulicky ovládané cez prídavný pohon ťahača s tlmiacou škrtiacou klapkou Hydraulické pripojenie so SVK-muftou NW 10/3, bez spojovacích hadíc Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 250 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa prianí zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Sklápač Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník 24 t, 2-stupňová oporná kľuka, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posuvu Sklápací podvozkový ochranný rám proti podsunutiu Polovičné blatníky Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie rozchodu náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnej úprave Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spustenia a asistenčnej funkcie pre rozjazd Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus s 10-ročnou zárukou proti korózii Brzdová sústava Dvojhadicová tlakovzdušná brzdová sústava s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečné spojovacie hlavice vpredu bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrensky strieborné "TPMS" Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie v kabíne ťažného vozidla cez EBS, bez inštalácie v LKW (nutná príprava v LKW, len pre základné obutie) Dedpfxei Ri Nfs Abxsuw Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlo spojené s blinkrom – "blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2x 7-pólová bezpečná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s hydraulickou rýchlospojnicou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadice) Ovládanie hydrauliky pomocou pomocného pohonu LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým ovládaním so schodmi vpredu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvné s dvojitým pántom, vonkajšie s dvojitou hákovou poistkou. 2 upínacie skrutky s rýchlouzáverom zo strán dole. Bočné steny súvislé 4 mm, podlaha 4/5 mm, opotrebovaniu a hmotnosti optimalizovaná konštrukcia Nástupná plošina so schodmi, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre ľahkú obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na odkladanie vpravo, centrálne zamykanie vľavo Štát registrácie / Štítky Nemecko S technickou kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) Pevnosť karosérie podľa EN 12642 24/7 služba hotline Pripravené na jednořadý držiak poznávacej značky Obrysové značenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Oporné nohy čierne lakované Korba podľa želanej RAL, jednofarebné Rolovacia plachta podľa zvolenej RAL, jednofarebné Dostupné aj v tepelne izolovanom prevedení!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Podkladacie kliny s držiakom Sklopný podbehový ochranný prvok Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Dedpei Ri A Isfx Abxouw Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojhadicový vzduchový brzdový systém s farebným rozložením vedení pre jednoduchšiu údržbu Pružinová parkovacia brzda 2 prehodenia bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ovládacím ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez montáže na nákladné vozidlo (podmienka: musí byť vo vozidle). Len na základné pneumatiky. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá napojené na smerovky "blikanie bočných svetiel" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia časť tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovou koncovkou, pevný diel, priemer 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ nákladného vozidla Korby Oceľová polguľová korba v Stone Master dizajne z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a so schodíkmi na čelo. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnú stenu Membránovo-uzáverová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajší so zdvojeným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s rukoväťou po stranách. Boky sú priebežné 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stupacia plošina s rebríkom, montážna platňa na vzduch, elektriku a brzdu s veľkým priestorom na čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravovzadu, s centr. zámkom vľavo Krajina schválenia/ Štítky Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 Konštrukčná pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořádkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená Farebné prevedenie Rám – DB 7350 Nová šedá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy – pozinkované Korba – podľa výberu RAL, jednoliata farba Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 700 kg, celková hmotnosť: 26 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 12 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné! Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania Sklopné zadné podpery, montované vonku Kliny na podopretie kolies s držiakmi Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné Štvrtinové blatníky So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ 1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola. Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami. Dsdpfsi Ri Hrox Abxeuw Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení. Nápravy a pruženie: SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Kolesá a pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021) Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu. Elektrická výbava: 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou 30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou Nájazdové rampy: Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk Bočnice: Registrácia / značenie: Zem registrácie: Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si svoj Fliegl-vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Produkcia a výbava sú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves - korbový sklápací príves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, základný ľahký dizajn, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom Patentovaná zakrivená predná stena 24 t, dvojrýchlostná stojka s jednostranným ovládaním, priame spodné časti, bez vyrovnávača ťahu Podperné kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie BPW diskové brzdové nápravy, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Dusdpfx Abei Rizfsxew Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvihu nápravy, záruka 10 rokov proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak „RDKS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže do nákladného vozidla (podmienka je kompatibilita s nákladným vozidlom, len pri základných pneumatikách) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED s prepojením na smerovky„blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla Korba Oceľová hranatá korba z vysoko odolnej HB 400 ocele, šikmá predná stena s vonkajším úchytom hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene. Vo vnútri výstup na prednej stene. Bočné steny 3 mm, podlaha 3 mm Membránové zadné čelo Vnútorná šírka dole cca 1440 mm Hliníkové zadné čelo na kyvnom závesení s „dvojitým kĺbovým závesom“, dvojkrídlové, delenie 1/2 na 1/2, hore s vykývnym ramenom, každé krídlo s násypkou na zrno Stojan s výstupom, prípojné dosky na vzduch/elektriku a brzdu s dostatočným priestorom na jednoduchú obsluhu Rolovacia plachta na jednu stranu (FR-pravá), centrálny zámok vo FR-ľavej Krajina registrácie/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť konštrukcie podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Kontúrne zvýraznenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám – DB 7350 nová sivá „10 rokov záruka na prehrdzavenie“ Korba – podľa požiadavky RAL, jednofarebné Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 1 295 mm, celková dĺžka: 12 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre kontajnery Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu Predný zámok na držiaku zdviháka sklápacieho mechanizmu vrátane vodiaceho klina na oboch stranách, zadný zámok na priebežnom otočnom hriadeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Držiaky kontajnera: Zamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajnera. Nastavenie prostredníctvom stredového teleskopu ako zasúvací centrálny rúrový rám s aretačným čapom. Optimálne zaťaženie sedla pri preprave 30 ft a 40 ft kontajnerov. 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, so spodnou rovnou časťou, bez vyrovnávania ťahu 2 kliny na podkladanie kolies s držiakom Bočný nárazový ochranný profil z hliníka Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele Pološkrupinové blatníky s protišmykovými lapačmi podľa smerníc EÚ Hydraulika 100 nízkotlakových valcov, max. 150 bar, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla vrátane Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacou spojkou DN = 48 mm s ryhovanou maticou Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané, znižovanie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) až do 44 t celkovej hmotnosti súpravy Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 170 dvojokruhová tlakovovzduchová brzdová sústava Farebné vedenie rozvodov pre jednoduchšiu údržbu Pružinová parkovacia brzda Diaľkové ovládanie tele control Odhľahčenie náprav pre jednoduchú teleskopickú úpravu 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Dujdpei Riv Eofx Abxew Poznámka: Prívesné vozidlá smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručia funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné biele/červené pozičné svetlá 2 x 7-pólové, nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez spätné svetlo Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Funkcionalita: plne funkčný, Spracováva bi-metalové, karbidové, drevené a nerezové pílové pásy do šírky 50 mm; disponuje 6-stupňovým nastavením zváracieho prúdu pokrývajúcim široký rozsah rozmerov a materiálov pásov. Hydraulické upínanie na oboch stranách — ovládané nožnými spínačmi — umožňuje voľné ruky pri polohovaní pásu a zabezpečuje konzistentný kontakt elektród s upínacou silou až do 10 kN. Stroj je vybavený opciou GTR pyrometra: žíhacia teplota sa nastavuje podľa receptu a bezkontaktné monitorovanie umožňuje automatické ukončenie cyklu pre opakovateľnú, na obsluhe nezávislú kvalitu zvaru. Stroj z roku 2021, vo veľmi dobrom stave, s vodným chladením a pripravený na okamžité nasadenie do výroby. Výrobca a model: iDEAL BAS 050-11 Menovitý výkon (50 % DC): 4,5 kVA Djdpjy S Nc Sefx Abxeuw Sekundárne napätie: 2,6 – 4,4 V (6 stupňov) Upínacia sila: 10 kN (hydraulická) Sila natavenia max.: 2,2 kN Hmotnosť stroja: cca 180 kg Upínanie: hydraulické, ovládanie nožným spínačom Pyrometer (GTR): áno (zobrazenie teploty na dotykovom paneli) Pripojovacie napätie: 380 – 419 V Bi-metalové / karbidové pásové píly: 6×0,6 – 34×1,1 mm Pílové listy na drevo: 6×0,4 – 50×1,0 mm Pílové listy na nerez: 6×0,4 – 25×0,5 mm Pásové nože: 6×0,4 – 30×0,6 mm Pásová oceľ S235JR: max. prierez 75 mm² Pásová oceľ X5CrNi18-10: max. prierez 40 mm² Pyrometer / GTR: Integrovaný pyrometer (GTR) umožňuje bezkontaktné meranie teploty počas žíhania. Cieľová teplota sa nastavuje podľa receptu a zobrazuje sa na dotykovom paneli — žíhací cyklus sa automaticky ukončí po dosiahnutí nastavenej hodnoty, čím sa eliminuje vplyv obsluhy a garantuje sa opakovateľná kvalita zvaru.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroja/vozidla: PRJ069841, ALZMETALL stolová vŕtačka, vŕtacia kapacita v oceli 14 mm Krátke vreteno MK2, zdvih vretena: 80 mm, vyloženie: 190 mm, priemer stĺpa: 65 mm, pracovná plocha stola: 300 x 240 mm, so stôlmi s T-drážkami 2 x 12 mm x 80 mm, vzdialenosť vreteno-stôl min./max. 75/357 mm, nastavenie výšky stola ručnou kľukou, základná doska stola, využiteľná plocha: 300 x 240 mm, s T-drážkami 2 x 12 mm x 80 mm, vzdialenosť vreteno-základná doska min./max. 437/437 mm, manuálny posuv, výška stroja bez voliteľných doplnkov: 825 mm, čistá hmotnosť: 83 kg. - Plynulá regulácia otáčok 230–4000 ot/min Štandardná výbava: 5" TFT LCD displej s dotykovou funkciou: Manuálny vstup požadovaných otáčok vretena, zobrazenie aktuálnych otáčok, integrovaný indikátor hĺbky vŕtania s dotykovým nulovaním, virtuálna hĺbková stupnica na displeji, ukazovatele stavu stroja a varovné hlásenia na displeji, servisné informácie, voliteľný jazyk ovládania DE/EN/FR/ES/IT/NL/RU Jednofázový motor 230 V, 50 Hz, zástrčka kompletne namontovaná, dĺžka kábla 2 m, tri samostatné tlačidlá pre pravý chod – ľavý chod – stop, mechanická brzda vretena, ochrana vretena s elektrickým zaistením, hlavný spínač uzamykateľný, hríbikový núdzový vypínač (s aretáciou), plynulá zmena otáčok potenciometrom, ochranné krytie IP54, ochrana vretena s elektrickým zaistením, náter: štruktúrovaný lak DD, signálna biela RAL 9003, PANTONE 7545c, čierna Dodacia lehota: zo skladu Waiblingen Beinstein Dodpfx Ajlub Htjbxouw

Stav: dobrý (použitý), TECHNICKÉ ÚDAJE Veľkosť základne: 260 x 140 mm Plocha meracieho stola: 200 x 140 mm Dodpfx Aod Hrk Tjbxeuw Presnosť meracej plochy: 0,002 mm, meracia výška cca 200 mm Previs cca 120 mm, priemer stĺpca 35 mm Príslušenstvo: Podstava z prírodného alebo tvrdého kameňa, presnostná trieda DIN876/000 Merací dotyk: HELIUS Meracia technika, digitálne zobrazenie (1-osé)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 15 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 03/2026, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 178 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 322 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, rázvor náprav: 4 035 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2028, farba: biely, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 12,3 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 630 mm, šírka ložného priestoru: 1 790 mm, výška ložného priestoru: 1 930 mm, stavebná výška: 2 524 mm, pracovná šírka: 2 050 mm, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, posuvné dvere, systém kontroly trakcie, tempomat, Klimatizácia, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlo – vpravo, vyhrievané vonkajšie zrkadlá, elektrické ovládanie okien, palubný počítač, asistent pre udržiavanie v jazdnom pruhu (s monitorovaním okraja cesty), núdzový brzdový asistent s detekciou chodcov a cyklistov, rozpoznávanie dopravných značiek, senzor únavy vodiča, tempomat vrátane obmedzovača rýchlosti, multifunkčný volant, akustická parkovacia pomoc vzadu, deliaca priečka, rezervné koleso s bežným dezénom, letné pneumatiky, denné svietenie, digitálny audio systém (DAB) so 7“ dotykovou obrazovkou, Bluetooth handsfree sada, USB rozhranie, CarPlay, Android Auto Apple, dlhý rázvor, tepelnoizolačné sklá, odkladací paket, otáčkomer, vodičov airbag, airbagy vodiča a spolujazdca, ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), komfortné sedadlá, stredová lakťová opierka, komfortné sedadlo vodiča s lakťovou opierkou a bedrovou opierkou, automatický štart/stop systém, telefónna predpríprava, servisná knižka, posuvné dvere do ložného/obytnej priestoru vpravo, elektronický imobilizér, zobrazenie vonkajšej teploty, elektronicky riadený posilňovač riadenia, inteligentný asistent rýchlosti, dvojité sedadlo spolujazdca (vrátane automatického bezpečnostného pásu), upevňovacie oká na bočných stenách ložného priestoru, lakovaná predná maska, krátka digitálna strešná anténa, Black-Box (udalosťový dátový zapisovač – EDR), predné držiaky na nápoje a horný úložný box, zadné dvere s otváracím uhlom do 270 stupňov, palivová nádrž s objemom 90 l, povolená celková hmotnosť 3.5 t, alternátor 180 A, karoséria/nadstavba: štandardná vysoká uzavretá dodávka, rázvor 4035 mm, pohon predných kolies, 6-stupňová prevodovka. Viac ako 150 dodávok a autobusov na sklade. Financovanie alebo leasing možné cez Santander Consumer Bank, Targo Bank alebo Auto Europa Bank – radi Vám poradíme. Táto ponuka nie je záväzná, nezaručujeme úplnosť výbavy. Uvedené vybavenie je potrebné individuálne preveriť. Zmeny, omyly a medzi-predaj vyhradené. Doručenie za príplatok možné. Exportné značky vybavíme na mieste. Výmenou vezmeme vaše staré vozidlo. Možnosť dodatočnej montáže: - ťažného zariadenia až do 3500 kg - prídavného kúrenia - monitora pre cúvaciu kameru a/alebo navigáciu cez mobil (Android Auto) - cúvacieho systému s kamerou vzadu - dielenského vybavenia - tempomatu - prídavného montáž LBW (nakladacia plošina) a ďalších individuálnych riešení podľa Vašich podnikateľských požiadaviek za príplatok. Duedpeywauisfx Abxow

Stav: použitý, najazdené kilometre: 62 454 km, výkon: 260 kW (353,50 k), konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, celková dĺžka: 80 500 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 34 500 mm, dĺžka ložného priestoru: 44 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 200 mm, výška ložného priestoru: 5 800 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, Pre otázky týkajúce sa vozidla je vám k dispozícii pán Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2 sklápací s kranom vzadu. Kran: Atlas 126.3E-A3L, diaľkové ovládanie, mušľový drapák, diagram nosnosti: pozri fotografie. Predná náprava A1C 7,5 t, predná náprava A1Y, rovný typ, zadná náprava A2G, tanierové koleso 300, planétová prevodovka, 13,4 t, prevod náprav A5W i = 4,143. Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kúrenie, elektronická vzduchová tlaková jednotka, elektronické ovládanie vzduchu, ABS vypínateľný, kotúčové brzdy vpredu a vzadu, plne chránené, elektronická ručná brzda, prípoj na príves, dvojokruhový, brzdové spojky vľavo. Rázvor: 4200 mm, zadný previs rámu: 2100 mm, riadiaca pomocné čerpadlo bez regulácie, ochrana proti podbehnutiu vzadu (ECE), držiak akumulátorov vedľa seba, blatníky na prevoz podvozku, chladenie riadiaceho oleja, vzduchová prípojka v kabíne vodiča, komfortné vzduchové sedadlo pre vodiča, multifunkčné sedadlo pre spolujazdca, čalúnenie sedadiel velúr, klimatizácia, využitie zvyškového tepla, filter do stavebného prostredia, dodatočná tepelná izolácia, uzatváracie priehradky vodiča a spolujazdca, vysoká odkladacia polica na motorovom tuneli, strešná klapka/ventilačná klapka, batérie Exide, batérie 2x12 V/170 Ah, nenáročné na údržbu, generátor 28 V/100 A, prídavná zásuvka 12 V/15 A v priestore pre spolujazdcove nohy, zásuvka 24 V/15 A v priestore pre spolujazdcove nohy, rozhranie FMS systému manažmentu flotily, vypínač pre cudzí nadstavbovú elektriku, vypínač nočného svetla, prípojná zásuvka na príves 24 V/15 pólová, prípojná zásuvka na príves 12 V/13 pólová, pevná na ráme, LED, cúvací alarm kombinovaný s výstražnými svetlami, bočný modul, vozidlo kategórie N3G, kryt spätného zrkadla pre stavebné vozidlo, kabína vodiča ClassicSpace M, 2,30 m, tunel 320 mm, štandardné uloženie kabíny, oceľové pružiny, mechanicko-hydraulické naklápanie kabíny, zadná stena kabíny s oknom, vonkajší zamykací kryt na ľavej strane, vonkajší slnečný štít, priečka stĺpika A, tónované čelné sklo, vyhrievané predné zrkadlo, nárazník rohy z ocele, stredná časť nárazníka s ťažným okom, spojovací hák, pohyblivý vstup do kabíny vľavo/vpravo, zamykací systém s centrálnym zamykaním, komfortný zamykací systém, svetelný a dažďový senzor, Predictive Powertrain Control, jazdný program offroad, prevodovka G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 na prednej a zadnej náprave, listové pruženie zadnej nápravy, digitálny tachograf 2. generácie ADR, výrobca tachografu VDO, 2-pásmové reproduktory, navigačný systém, podpora aplikácie Fleetboard Manager, Truck Data Center 7, interaktívny multimediálny kokpit, príprava na Mercedes-Benz Truck App Portal, príprava pre Truck Data Center 7, príprava pre CB rádiostanicu 12 V, DIN slot, príprava pre mýtny systém, príprava a zobrazenie až pre 4 kamery, AdBlue nádrž 60 l naľavo, palivová nádrž 290 l naľavo (650 x 565 x 950 mm, oceľ), filter na plniace hrdlo nádrže, osvetlenie podľa UN-R 48.06, automatické prepínanie stretávacieho/diaľkového a odbočovacieho svetla, hmlové svetlomety a LED denné svietenie, smerové svetlá na bokoch, príprava na maják, príprava na pracovné svetlá na zadnej stene kabíny atď. Dodpfxszf Umgo Abxsuw

Stav: použitý, najazdené kilometre: 545 368 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 06/2022, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 516 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 984 kg, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, tempomat, Pohotovostná hmotnosť: 7 516 kg, prípustná celková hmotnosť: 20 500 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, sedadlá látkové, interiér sivý, listovo-vzduchové odpruženie, intarder, tachograf, sedlový záves, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizačný program ESP, adaptívny tempomat ACC, komfortné sedadlá, vodičovo sedadlo vzduchom odpružené, vyhrievanie sedadla, rádio, kožený volant, bedrová opierka, ľahké zliatinové disky, elektrické ovládanie okien, zobrazenie vonkajšej teploty, elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá, širokouhlé zrkadlá, imobilizér, centrálne zamykanie, slnečná clona, chladiaca skrinka, denné svietenie, informačný a servisný systém, obmedzovač rýchlosti, široké pneumatiky: 385 predná náprava, úložný box, NOVÝ PRÍRastok. Vozidlo je momentálne v priebehu príjmu a čoskoro bude k dispozícii v našej pobočke v 01471 Radeburg. V prípade otázok ohľadom stavu, doplnkovej výbavy alebo podobných informácií kontaktujte, prosím, naše oddelenie jazdených vozidiel. es:385/65R22,5 9 mm predná náprava, 315/80R22,5 6-10 mm zadná náprava. Zmeny a chyby vyhradené. Dusdpfxsyixukj Abxow

Stav: použitý, najazdené kilometre: 19 600 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 03/2023, typ paliva: elektrický, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Technické údaje a výkon: Motor: 100 kW (136 k) / 260 Nm krútiaci moment * Batéria: 50 kWh (brutto) / cca 46 kWh (netto) * Dojazd: cca 249 až 344 km (podľa WLTP, v závislosti od výbavy) * Spotreba: cca 18,4 – 22,4 kWh/100 km (WLTP) * Maximálna rýchlosť: 135 km/h Časy nabíjania: Gleichstrom (DC): Nabíjací výkon až do 100 kW. Nabitie z 20 % na 80 % trvá približne 30 minút. * Wechselstrom (AC): S štandardnou 11 kW palubnou nabíjačkou trvá úplné nabitie približne 5 hodín. [1, 2] Rozmery a hmotnosti (verzia XL): * Dĺžka vozidla: 4 753 mm * Rázvor: 2 975 mm * Max. objem nákladného priestoru: až 4,4 m³ Príplatková výbava: Airbag vodiča a spolujazdca, vrátane bočných airbagov Celoročné pneumatiky Sada protišmykových rohoží Bott - vnútorná prestavba Zadné krídlové dvere, asymetricky delené, presklené, otváranie do 180° (zadný stierač – vyhrievané zadné sklo) Volant: kožený, spodná časť zrezaná, s ovládaním na volante (bezpečnostná výbava – čelný asistent s automatickým núdzovým brzdením a detekciou chodcov – asistent jazdy v pruhu – 3,5'' farebný informačný displej vodiča s chromovaným rámom – rozpoznávanie dopravných značiek – detekcia únavy) Viditeľnostná výbava: dažďový senzor – asistent diaľkových svetiel – 3,5'' farebný informačný displej vodiča – 2 sklopné kľúče Cúvacia kamera Tónovanie okien v nákladnom priestore fóliou Bezkľúčové otváranie a štartovanie „Keyless Open & Start“ (pre vodiča a spolujazdca aj zadné dvere alebo dvierka – airbag vodiča a spolujazdca) Klimatizácia: dvojzónová automatická klimatizácia vpredu (s filtrom častíc a zápachu – manuálna cirkulácia vzduchu – automatické rozdelenie vzduchu – slnečný senzor – aktívny uhlíkový filter – dvojitá priehradka v palubnej doske – viditeľnostná výbava) Balík: Grip & Go (IntelliGrip – adaptívny trakčný systém s piatimi voliteľnými režimami: vypnuté ESP – štandardné ESP – režim sneh – režim blato – režim piesok – asistent zjazdu z kopca – kryt pod motorom, kov – pneumatiky na zhoršené cesty 215/65 R16 SL 98H – zvýšený podvozok) Rádio: Multimedia Navi Pro s 8'' farebným dotykovým displejom a hlasovým ovládaním pre audio, telefón a navigáciu (automatická rozpoznávka hudby pre zariadenia s USB – Bluetooth audio streaming – handsfree cez Bluetooth – zobrazenie kontaktov a volaní – spárovanie až 10 telefónov – zobrazenie obrázkov cez USB – navigácia s integrovanou pamäťou – mapy Európy – TMC – plánovanie trás – GPS modul – integrácia smartfónov Apple/Android – USB port – dvojitý tuner – grafický ekvalizér – 4 reproduktory – ovládanie na volante) Duodpezh Ta Dofx Abxew Sériová výbava: Odkladacie priečinky (Edition) (uzavretý priečinok v prístrojovej doske na strane vodiča – priečinok v stredovej konzole vpredu – otvorená polica nad čelným sklom – priečinok vo predných dverách vhodný na 1,5 l fľašu – uzatvorená priehradka v palubnej doske – uzavretý priečinok na strane spolujazdca) Asistent rozjazdu do kopca Palubný počítač Tretie brzdové svetlo Bez vnútorného spätného zrkadla 3,5'' informačný displej vodiča Tempomat a obmedzovač rýchlosti Jednofarebný lak Elektrická parkovacia brzda Parkpilot, parkovací asistent vzadu Rádio BT (Audio: Bluetooth audio streaming; Telefonovanie: handsfree cez Bluetooth, zobrazenie kontaktov a volaní, až 5 telefónov spárovaných súčasne; všeobecné: možnosť používať hlasové ovládanie spárovaného smartfónu – napr. Siri, Google Voice; USB port; 4 reproduktory)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 700 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 03/2023, typ paliva: elektrický, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Technické údaje a výkon Motor: 100 kW (136 PS) / 260 Nm krútiaci moment * Batéria: 50 kWh (brutto) / cca 46 kWh (netto) * Dojazd: cca 249 až 344 km (podľa WLTP, v závislosti od výbavy) * Spotreba: cca 18,4 – 22,4 kWh/100 km (WLTP) * Maximálna rýchlosť: 135 km/h Doba nabíjania Gleichstrom (DC): Nabíjací výkon až do 100 kW. Nabitie z 20 % na 80 % trvá cca 30 minút. * Striedavý prúd (AC): S štandardnou palubnou nabíjačkou s výkonom 11 kW trvá úplné nabitie cca 5 hodín. Rozmery a hmotnosti (XL verzia) Dĺžka vozidla: 4 753 mm * Rázvor: 2 975 mm * Max. objem nákladového priestoru: do 4,4 m³ Špeciálna výbava: Airbag vodiča a spolujazdca, vrátane bočných airbagov Celoročné pneumatiky Sada protišmykových rohoží Vnútorné vybavenie Bott Zadné krídlové dvere, asymetricky delené, presklené, otváranie do 180° (Zadný stierač – vyhrievanie zadného okna) Volant: Kožený, zospodu sploštený, s ovládaním na volante (Asistenčné systémy: Predný kolízny varovač s automatickým núdzovým brzdením a detekciou chodcov – Asistent pre udržanie v jazdnom pruhu – 3,5" farebný vodičský displej, chrómový rám – Rozpoznávanie dopravných značiek – Detekcia únavy vodiča – Dažďový senzor – Asistent diaľkových svetiel – 2 skladacie zapaľovacie kľúče) Kamera na cúvanie Tónovanie okien fóliou v nákladovom priestore Duodpfxszh Tbbj Abxsw Bezkľúčový systém „Keyless Open & Start“ (pre vodičove a spolujazdcove dvere, ako aj zadné krídlové dvere alebo zadné výklopné dvere – Airbag vodiča a spolujazdca) Klimatizácia: Dvojzónová automatická klimatizácia vpredu (s filtrom prachových častíc a pachov – manuálny prepínač recirkulácie – automatická distribúcia vzduchu – senzor intenzity slnečného žiarenia – aktívny uhlíkový filter – dvojdielna priehradka pred spolujazdcom) Paket Grip & Go (IntelliGrip / Adaptívny trakčný systém s 5 voliteľnými režimami: - ESP vypnuté - Štandardný ESP - Snehový režim - Blatový režim - Pieskový režim - Asistent pre zjazd z kopca - Kryt pod motorom z kovu - Pneumatiky na zlé cesty 215/65 R16 SL 98H - Zvýšený podvozok) Rádio: Multimedia Navi Pro s 8" farebným dotykovým displejom a hlasovým ovládaním pre audio, telefón a navigáciu (Automatické rozpoznanie hudby pri pripojení cez USB – Bluetooth audio streaming – Handsfree cez Bluetooth – Zobrazenie tel. zoznamu a výpisu hovorov – Spárovanie až 10 mobilných telefónov – Zobrazenie obrázkov cez USB – Navigácia s integrovanou pamäťou – Mapy Európy – TMC – Plánovanie trás – GPS modul – Integrácia smartfónov Apple/Android – USB rozhranie – dvojitý tuner – grafický ekvalizér – 4 reproduktory – ovládanie na volante) Sériová výbava: Odkladacie priestory (Edition) (uzavretý priečinok na paneli vodiča – otvorený priečinok na stredovej konzole vpredu – otvorená polička nad čelným sklom – odkladací priestor vo dverách vpredu pre 1,5 l fľaše – uzavretý priečinok pred spolujazdcom) Asistent rozjazdu do kopca Palubný počítač Tretie brzdové svetlo Bez vnútorného spätného zrkadla 3,5" zobrazovací displej vodiča Tempomat a obmedzovač rýchlosti Jednofarebný lak Elektrická parkovacia brzda Parkpilot, Parkovacie senzory vzadu Rádio BT (Audio: Bluetooth audio streaming; Telefón: handsfree cez Bluetooth; zobrazenie tel. zoznamu a výpisu volaní; až 5 mobilných telefónov spárovaných; Ovládanie hlasom cez spárovaný smartfón (napr. Siri, Google Voice); USB rozhranie; 4 reproduktory)

Stav: dobrý (použitý), Riello RL50 olejový horák Výkon: cca 15 kg/h Prohlídka pouze po předchozí telefonické domluvě! Preferovaný prodej obchodníkům, podnikatelům nebo na export. Veškeré údaje bez záruky, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Dusdpfx Abopiqipsxjw Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost za chyby v textu či přenosu dat. Samozřejmě vyřídíme i veškeré formality. Nakládka možná.