Nowicki Mhm 39/156 kúpiť použité (2 952)

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Transnorm Conveyor Belt GF 3990-600-500 RA2069 Technical Data: Conveyor length (NL): 3990 mm Frame width (NB): 600 mm, 700 mm with motor Belt width (GuB): 500 mm Overall height (BH): 80 mm, 300 mm with motor Nlodpfx Aon N A H Tsn Ujc Support feet: optionally available Conveying speed (v m/s): 0.67 Drive: SEW geared motor, R17 DT71D4/TH Electrical data: 50Hz V380-500, kW 0.37 S1 Drive drum: Ø = 81 mm Belt return roller: Ø = 81 mm Year of manufacture: 2014 Optional equipment available: Support legs Side guides (one-sided and double-sided) Frequency converter for stepless speed adjustment Length modification (longer/shorter) All prices are net plus VAT, ex central warehouse Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg For a personal, professional consultation, simply get in touch with us. Contact us by phone or email. We are happy to assist you with the planning and implementation of your projects. We look forward to hearing from you. Best regards, Your team at Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Your specialist and contact partner for intralogistics.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Transnorm Belt Curve Conveyor GKF 3900-750-550 IR850 RA1382 The Transnorm belt curve is in good (used) condition and is fully functional. It is equipped with a SEW brand gear motor. Supports are not included in the delivery but are optionally available upon request. Belt curves are commonly used in intralogistics for the internal transport of unit loads and are indispensable in modern distribution centers. Transnorm belt curves stand out for their performance and reliability. Thanks to low-tension drive across the entire belt width, long operating times are easily managed. Tapered drums and a specially developed belt guiding system ensure maximum running smoothness. The pictures shown of the conveyor system were taken while still installed in a logistics center. Technical Data: Model designation: Belt Curve Conveyor TS 1600-105 Conveying length (middle radius, NL): 3900 mm Frame width (NB): 750 mm Belt width (GuB): 550 mm Installation height (BH): 210 mm Inner radius (IR): 850 mm Conveying angle: 160° degrees Support feet: optionally available Conveying speed (v m/s): adjustable with frequency converter, both upward and downward Drive: SEW Gear Motor SA37/T DT80N4/MM07/BW1 Electrical data: 50Hz V380-500, kW 0.15 / 0.75 / S1 Belt: double-layer, green, smooth Year of manufacture: 2001 Special features / accessories: Side guides included on both sides Optionally available: Supports Nedpfx Aek Aa T Ren Ujlc Single or double-sided side guide Prices are net plus VAT, ex central warehouse Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg For individual, professional advice, simply contact us. Please feel free to call or email us. We are happy to assist you with the planning and implementation of your projects. We look forward to hearing from you. Best regards Your team at Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Your specialist and partner for intralogistics

Stav: použitý, Schulz 90° roller curve left + straight section 450-390 IR795 + 1875-450-390 RA1202 Roller curve: Angle: 90° left Usable width (NUB): 390 mm Nominal/outer width (NB): 450 mm Njdpfx Anok Aa Itj Uolc Inner radius (IR): 795 mm Straight section: Conveyor length (FL): 1875 mm Usable width (NUB): 390 mm Nominal/outer width (NB): 450 mm Rollers, galvanized Pitch: 75 mm Gear motor: 0.25 kW Conveying speed: v = 0.3 m/sec. Drive: round belt for curve + straight section Double-sided lateral guide included Scope of delivery: without supports (please enquire if required) Optionally available: supports Price plus VAT ex central warehouse Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg For individual and professional advice, simply get in touch with us. Contact us by phone or email. We will gladly assist you with the planning and realization of your projects. We look forward to hearing from you. Best regards, Your team at Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Your specialist and contact for intralogistics.

Stav: použitý, Transnorm valčekový dopravník poháňaný reťazou RF 2515-670-620 RA1870 Výrobca: Transnorm Šírka valčekov (RB): 620 mm Menovitá/vonkajšia šírka (NB): 670 mm Dĺžka: 2515 mm Priemer valčekov: 50 mm Vzdialenosť medzi valčekmi: 80 mm Výška rámu: 120 mm Motor valčekovej dráhy: SEW prevodový motor s frekvenčným meničom Rýchlosť dopravníka: voľne nastaviteľná pomocou frekvenčného meniča Nedpok Abiqofx An Ujlc Možno skrátiť po 80 mm krokoch Ďalšie valčekové dráhy je možné prepojiť cez reťazový pohon a poháňať jedným motorom. Voliteľne dostupné: Stojky Bočné vedenie na jednej alebo oboch stranách Pre individuálne a odborné poradenstvo nás prosím kontaktujte. Spojte sa s nami telefonicky alebo e-mailom. Radi vám pomôžeme s plánovaním a realizáciou vašich projektov. Tešíme sa na váš kontakt. S pozdravom Tím Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš špecialista a kontaktná osoba pre intralogistiku.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Henkel UVALOC 400 Loctite 97039 Curing Chamber The UVALOC 400 curing chamber (LOCTITE 97039) is a surface exposure curing system designed for the curing of light-activated adhesives using UVA radiation and visible light. It is suitable for manual curing of individual parts during production processes as well as for use in laboratories. The device integrates: - a control unit with integrated main switch and hour meter - lamp housing with bulb - reflector - ignition unit. Included in UV-protective box Features: - Equipped with a 400 W metal-halide lamp - Optimized for light output in the UVA range - Typical curing area: 10 x 19 cm - Expected UV lamp lifetime: up to 1000 hours - Power supply can be detached and operated separately from the lamp module - Adjustable lamp height for optimal irradiation - With glass filter to prevent short-wave UVB/UVC emission Technical Data: - Mains connection: 230 V AC ±4%, 50 Hz - Power consumption: approx. 460 W - Mains fuse: 2 x 5 A, slow-blow - Glass tube fine fuse: 5 x 20 mm - UV lamp warm-up time: 3 minutes - Emitter type: 400 W high-pressure metal vapor lamp with double-ended socket - Lamp lifetime: approx. 1000 hours - Intensity: see Section 5.1 - Dimensions (W x H x D): 220 mm x 472 mm x 300 mm - Ambient and operating temperature: +10°C ... +30°C - Storage temperature: -10°C ... +60°C - Weight: ~11.5 kg Condition: used Nledpfx Anjzg Expe Uoc Scope of delivery: (see picture) (Specifications and technical data are subject to change and errors are reserved!) For further questions, please feel free to contact us by phone.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Atramentová tlačiareň Videojet 1520/1560/1630 rôzne typy Typ 1520 Typ 1560 Typ 1630 K dispozícii rôzne spotrebné materiály (1 paleta) Nlodpfx Aevmdw Uen Uoc Celkovo 25 kusov!!! Predaj len ako celok!!! Veľmi dobrý stav, priamo z výroby!!!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves - sklápací Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo 24 t, 2-rýchlostný oporný navijak, ovládanie z jednej strany, rovné spodné časti bez vyrovnávania tlaku 2 kliny na podloženie s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak na blatníky s povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným sklopením a pomocou pri rozjazde Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Nljdoi Ri Ihspfx An Uoc Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová ručná brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Poznámka: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie do nákladného auta (predpoklad musí byť vo vozidle, len na základných pneumatikách) Elektronika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá synchronizované s blinkrom (blikanie) 2 biele predné polohové svetlá 2 zadné bielo-červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 barov, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, priemer NW 48 mm (bez hadice) Ovládanie hydraulikou cez prídavný pohon nákladného vozidla Korba Hliníková boxová korba z vysoko kvalitného, oderuodolného hliníka, predná stena 5 mm, vonkajšie bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, so sypkým materiálom odpudzujúcim horným okrajom. Vo vnútri výstup na prednej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadné čelo Zadné čelo na kyvnom úchyte s dvojitými kĺbmi a deliacimi dverami 1/2 na 1/2, hore s výkyvným ramenom, každé dvere s ovládacím sklzom na zrno. Zadné čelo s gumovým tesnením. Upozornenie: Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha v jednom kuse, 6 mm hrubá Stúpačka s plošinou, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre maximálne pohodlie ovládania. Rolovacia plachta sklápateľná na pravej strane (FR-pravá), centrálny zámok na ľavej strane (FR-ľavá) Krajina schválenia/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořadové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Korba: prirodzený hliník Rolovacia pla

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené predné čelo 24 t, 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez automatického vyrovnávania Nlsdpfx Asi Ri Idjn Uec Kliny pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu, aktivácia 3x brzdenie (asistent rozjazdu funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h) Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti korózii Brzdový systém Dvojvodičová vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zaistí funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 – značka pneumatiky podľa výberu zákazníka Leštený hliníkový disk, značka podľa výberu zákazníka Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia úroveň tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovacou vsuvkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korby Hliníková korba so šikmou čelnou stenou hrúbky 5 mm, s vonkajšími bočnými stenami z 30 mm profilov s dutinami, čisté zvarenie, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s nástupom na čelnej stene. Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvná klapka s dvojitým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom Zadné čelo s gumeným tesnením POZOR! Teplotná odolnosť do max. 170 °C! Podlaha celoplošná, hrúbka 5 mm, Brinell 110 – POZOR! Iba na prepravu piesku, drte a štrkopiesku s max. zrnitosťou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravovaného materiálu sú zo záruky vylúčené! Stupačka s rebríkom, pripojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť. Rolovacia plachta, možnosť uloženia doprava, centrálne zamykanie vľavo. Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklopný valec s tvrdonikelovanou piestnicou pre ochranu proti korózii Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť za dodržania povolených nápravových/opečných/sedlových zaťažení. (Pri nesprávnom rozložení nákladu možné zhoršené jazdné a stopové vlastnosti) Zem schválenia/ ŠPZ Nemecko S certifikátom Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na držiak ŠPZ v jednom riadku Obrysové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 0

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie: Podvozok: - Štruktúra z jemnozrnnej ocele, v ľahkom vyhotovení, sedlová platňa s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi - Patentované zakrivené čelné zakončenie - Teleskopická stredová podpera, podvozok nemožno odpojiť pri naložení, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu - 2 kliny na podloženie kolies + držiaky - Výklopný podbehový ochranný systém - Polovičné blatníky - Integrované držiaky blatníka s povrchom odpudzujúcim štrk - Protišmykové zástierky na poslednej náprave - 1 tyč na plachtu + držiak - 2 ťažné háky vzadu Nápravy a pruženie: - SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm - Laserová kalibrácia náprav/šasi na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Nápravy v off-road vyhotovení - Vzduchové odpruženie - 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdenie (rozjazdová pomoc aktívna do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a rýchlosti max. 25 km/h) - Mechanizmus zdvíhacej nápravy žiarovo pozinkovaný Brzdový systém: - 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebné rozvody pre jednoduchý servis - Pružinová parkovacia brzda - 2 výmenné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice - EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! - S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Nljdpfei Ri R Iox An Ujc - Systém stability jazdy - Automatické sklopenie pri vysýpaní s uzatváracím ventilom Kolesá a pneumatiky: - 385/65R22.5, značku výrobcu podľa výberu - Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika: - 24 V viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo-červené bočné obrysové svetlá vzadu - 2x 7-pólové zástrčky vpredu, bez prepojovacích káblov Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovým hrdlom, pevná časť DN 48 mm - Ovládanie hydrauliky pomocou vývodu z nákladného vozidla Korba: - Hliníková skriňová korba, šikmá čelná stena hrúbky 5 mm, 30 mm dutinové profily, čisté zvarenie, horný profil odolný proti sypkým materiálom - Vnútorný vstup na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby - Membránová zadná stena - Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, umiestnená zvonka s dvojitým hákovým uzáverom - Zadná stena s gumovým tesnením, odolná do max. 170°C! - Podlaha celoplošne 6 mm - Stupienok s prístupom, prípojná platňa pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým otvorom pre optimálnu obsluhu - Rolovacia plachta jednostranne sklopná v smere jazdy vpravo, so stredovým uzatváraním vľavo Prevádzkové pokyny: - Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápač s tvrdochrómovanou piestnicou, aby materiál nespôsobil jej poškodenie a koróziu - Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa typu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolenej hmotnosti na nápravu/ťažné a sedlové zaťaženie (nesprávne rozloženie nákladu môže zhoršiť jazdné a smerové vlastnosti) Krajina schválenia/Štítky: - Nemecko - Typové schválenie podľa EG 2007/46 - 24/7 servisná linka - Pripravené na jednořadový držiak ŠPZ - Obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, boky biel

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené dopravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Zakrytovaný predný čelo – patentované bez oporných nôh Podložné kliny + držiaky Podbehová ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozka – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomocného štartu, ovládanie 3x brzdením (pomocný štart funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Parkovacia pružinová brzda 2 pre istotu nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej trubky EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu Leštené hliníkové ráfiky, výrobca podľa výberu Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené pozičné svetlá 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm Nsdoi Ri H Sjpfx An Uelc Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Korby Šikmá predná stena 5 mm hrubá, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, kvalitne zvarená, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup na prednej stene Držiak lopaty a metly zvonka na prednej stene Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým pántom, vonku ležiaca s dvojitou hákovou aretáciou Zadná stena s gumovým tesnením Pozor! Odolnosť voči teplote do max. 170°C! Celá podlaha z 5 mm ocele Brinell 110 Pozor! Určené len na prepravu piesku, drobného štrku a okruhliakov s max. frakciou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravy sú vylúčené zo záruky! Stúpačka s prístupom, prípojný plech pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu Rolovacia plachta s odkladaním vpravo, s centrálnym uzamykaním vľavo Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s tvrdochrómovaným piestom na ochranu pred koróziou Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl dosiahnutá. (Možné je zlé jazdné a sledovacie správanie v dôsledku nesprávneho rozdelenia hmotnosti) Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s posúdením Dekra a vyjadrením (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednořadý držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá Korba R

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok – návesový sklápací vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu. Zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podjazdu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Závesná tyč s držiakom na celoplachtu Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky) Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Korby Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránové zadné dvere Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy pozinkované Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná Nledsi Ri Dpjpfx An Ujc Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie: Podvozok náves – sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie 24 t 2-rýchlostný oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania ťahu Zakladacie kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky s integrovanými držiakmi a povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové rohože iba na poslednej náprave Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané – znižovanie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie pneumatického brzdového systému s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 predné zámenne bezpečné spojky bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v LKW (podmienka: musí byť vo vozidle LKW; iba na základné pneumatiky) Elektrika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá) 2x 7-pólové zámenne bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Nlsdpfxoi Rivdo An Ujc Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovou hydraulickou HDK spojkou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO z LKW Korby Oceľová okrúhla korba „Stone Master Design“ z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším uchytením hydraulického valca. Vo vnútri so schodíkmi na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Membránové zadné dvere Zadné dvere ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom. 2 svorníky s pákovými uzávermi zboku dole. Bočné steny hrúbka 4 mm v celku, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebovania a hmotnosti Stúpačka s prístupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu obslužnosť Rolovacia plachta na jednu stranu pre uloženie na právo, s centrálnym uzáverom vľavo Krajina registrácie/Štítky Nemecko Osvedčenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lak Rám — DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy — čierny povlak Korba — RAL podľa výberu, jednofarebná Rolovacia plachta — RAL 7035 svetlá sivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v odľahčenom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelo Teleskopická podpera v strede, odpojenie so zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť zošikmené dozadu. Kliny na podloženie + držiak Sklopná ochrana proti zaboreniu Polkruhové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchovou úpravou odpudzujúcou kamene Blatníky za poslednou nápravou v asfaltovom prevedení, na pántoch na blatníku, s možnosťou zavesenia na hornú časť blatníka, skrátený blatník Ťažné oko vzadu Nápravy a zavesenie Diskové brzdové nápravy SAF s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnom prevedení Vzduchové pruženie Prvá náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvihacej nápravy Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi Dve vymeniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Njdpfei Rix Isx An Uolc Kolesá a pneumatiky 385/65R22,5 Oceľové disky, továrenská strieborná farba RDKS podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (musí byť vo vozidle predpoklad). Len na základné pneumatiky. Elektrika 24 Voltov, viackomorové osvetlenie, bočné žlté LED svetlá prepojené so smerovkami „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Vysokotlakový valec max. 250 bar, so skrutkovacím hydraulickým spojom, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korby Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým systémom, s prístupom na prednej stene. Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvné dvere, zvonku s dvojitým hákovým zámkom. Dva upínacie skrutky s rýchlouzáverom po stranách dole. Bočné steny celistvé, hrubé 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Korba v izolovanom prevedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba vpredu, po bokoch, dole aj vzadu izolovaná Fliegl Isotherm. BASIC kryt, plachtová úprava Pódium + nástup, spojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu. Rolovacia plachta na strane FR-pravá, centrálne uzamykanie na strane FR-ľavá Krajina registrácie / značky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 Odolnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 služba hotline Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE - 70 Lak Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prerazeniu hrdzou" Podperné nohy: pozinkované Korba/bočná plachta: podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá Tepelná izolácia dostupná aj ako BASICplus (plechové opláštenie) a Premium (nerezové opláštenie)!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava podľa individuálnych požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká stavba, sedlová platňa s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi Patentovaný zakrivený predný uzáver Teleskopická podpera v strede, odpojenie so zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu. 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odolný voči kameniam Antisprejové zásteny iba na poslednej náprave 1 palica na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nlsdpfji Ri H Ijx An Uec Nápravy a pruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/pojazdu – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad vyhotovení, Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakový vzduch, farebné rozvody pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda 2 proti zámene chránené spájacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilmi na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Automatické zníženie pri sklápani + uzatvárací ventil Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5, výrobca podľa výberu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene chránené zásuvky vpredu, bez spojovacích káblov Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. Ovládanie hydrauliky cez PTO na nákladnom aute Korby Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena hrúbky 5 mm, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, presne zvarené, s vrchným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s výstupom na čelnej stene Držiak na lopatu a metlu vonkajší na čelnej stene. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia s dvojitou hákovou zámkou. Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie! Odolné voči teplu do max. 170 °C! Podlaha po celej dĺžke hrúbky 6 mm Stúpačka s výstupom, doska pre pripojenie vzduchu/elektriky a brzdy s veľkou voľnosťou pohybu pre čo najlepšiu obsluhu. Rolovacia plachta na pravej strane, centrálny zámok na ľavej strane Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou na ochranu pred hrdzou Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažiteľností náprav, oja a sedlovej platne (možné zlé jazdné a sledovacie vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu) Krajina registrácie/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline Pripravené na držiak ŠPZ jednostranný Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Podkladacie kliny s držiakom Sklopný podbehový ochranný prvok Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojhadicový vzduchový brzdový systém s farebným rozložením vedení pre jednoduchšiu údržbu Pružinová parkovacia brzda 2 prehodenia bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ovládacím ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez montáže na nákladné vozidlo (podmienka: musí byť vo vozidle). Len na základné pneumatiky. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá napojené na smerovky "blikanie bočných svetiel" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia časť tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovou koncovkou, pevný diel, priemer 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ nákladného vozidla Korby Oceľová polguľová korba v Stone Master dizajne z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a so schodíkmi na čelo. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnú stenu Membránovo-uzáverová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajší so zdvojeným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s rukoväťou po stranách. Boky sú priebežné 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stupacia plošina s rebríkom, montážna platňa na vzduch, elektriku a brzdu s veľkým priestorom na čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravovzadu, s centr. zámkom vľavo Krajina schválenia/ Štítky Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 Konštrukčná pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Nodpfxei Ri A Ij An Uelc Pripravené pre jednořádkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená Farebné prevedenie Rám – DB 7350 Nová šedá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy – pozinkované Korba – podľa výberu RAL, jednoliata farba Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si svoj Fliegl-vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Produkcia a výbava sú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves - korbový sklápací príves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, základný ľahký dizajn, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom Patentovaná zakrivená predná stena 24 t, dvojrýchlostná stojka s jednostranným ovládaním, priame spodné časti, bez vyrovnávača ťahu Podperné kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie BPW diskové brzdové nápravy, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvihu nápravy, záruka 10 rokov proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak „RDKS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže do nákladného vozidla (podmienka je kompatibilita s nákladným vozidlom, len pri základných pneumatikách) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED s prepojením na smerovky„blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla Korba Oceľová hranatá korba z vysoko odolnej HB 400 ocele, šikmá predná stena s vonkajším úchytom hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene. Vo vnútri výstup na prednej stene. Bočné steny 3 mm, podlaha 3 mm Membránové zadné čelo Vnútorná šírka dole cca 1440 mm Hliníkové zadné čelo na kyvnom závesení s „dvojitým kĺbovým závesom“, dvojkrídlové, delenie 1/2 na 1/2, hore s vykývnym ramenom, každé krídlo s násypkou na zrno Stojan s výstupom, prípojné dosky na vzduch/elektriku a brzdu s dostatočným priestorom na jednoduchú obsluhu Rolovacia plachta na jednu stranu (FR-pravá), centrálny zámok vo FR-ľavej Krajina registrácie/Štítky Nemecko Nsdpfji Rizfox An Uolc Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť konštrukcie podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Kontúrne zvýraznenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám – DB 7350 nová sivá „10 rokov záruka na prehrdzavenie“ Korba – podľa požiadavky RAL, jednofarebné Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 2 145 h, nosnosť: 6 000 kg, zdvíhacia výška: 3 900 mm, voľný zdvih: 1 900 mm, ťažisko nákladu: 1 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 250 mm, výrobca motorov: KUBOTA, typ prevodu: hydrostatický, šírka nosiča vidlíc: 5 550 mm, dĺžka vidlíc: 2 100 mm, šírka vidlíc: 150 mm, hrúbka vidlice: 55 mm, stav pneumatík: 100 percento, Typ prednej pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (čierne), veľkosť prednej pneumatiky: 27X10-12, typ zadnej pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (čierne), veľkosť zadnej pneumatiky: 33 X 13 3/4 X 22, celková hmotnosť: 16 800 kg, pohotovostná hmotnosť: 10 800 kg, celková výška: 2 670 mm, celková dĺžka: 4 250 mm, celková šírka: 3 000 mm, farba: oranžová, Výbava: Označovanie CE, bočný posuv, kabína, nastaviteľný výložník, osvetlenie, paletové vidly, pohon všetkých kolies, predĺženie vidlíc, 🚜 ŠTVORCESTNÝ BOČNÝ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK – COMBILIFT C6000SL – 2012 | 2145 MTH | DIESEL | DUPLEX 3900 MM | ROZPIREK 5550 MM ⚙️ Pripravený na okamžitú prevádzku – žiadna investícia, žiadne riziko. --- ### 🔍 Prečo práve tento stroj? Njdpfx Ajzac Shon Uolc Hľadáte stroj, ktorý vám nezastaví výrobu? Tento COMBILIFT C6000SL je overený, kompletne servisovaný stroj – nasadnete a pracujete. Žiadne skryté náklady. ✔️ Po kompletnom servise (oleje, filtre, kompletná kontrola všetkých komponentov) ✔️ Technický a vizuálny stav: ako nový ✔️ Len 2145 motohodín – skutočne málo používaný ✔️ Nové pneumatiky – žiadna ďalšia investícia --- ### 📊 Hlavné technické údaje * ⚖️ Nosnosť: * bez rozpierky: 6000 kg * s rozpierkou: 4100 kg * ⛽ Pohon: Diesel * ⬆️ Stožiar: Duplex – 3900 mm * 🔧 Polohovač vidlíc/rozperka: 5550 mm * 📏 Vidlice: 2100 mm * 🚪 Kabína: plne uzavretá / vyhrievaná * 🏗️ Platforma: 2100 mm --- ### 🛠️ Kompletná technická špecifikácia 📌 Všeobecne: * 📅 Rok výroby: 2012 * ⏱️ Motohodiny: 2145 MTH * ⚖️ Nosnosť: * bez rozpierky: 6000 kg * s rozpierkou: 4100 kg * ⚙️ Ťažisko záťaže: 1070 mm * 🏋️ Hmotnosť stroja: 10 800 kg ⬆️ Stožiar a zdvíhanie: * 🔩 Typ stožiara: Duplex * 📐 Výška zdvihu: 3900 mm 🔧 Vidlice a prídavné zariadenia: * 📏 Polohovač vidlíc/rozperka: 5550 mm * 📏 Dĺžka vidlíc: 2100 mm 📏 Rozmery: * Výška: 2670 mm * Dĺžka: 4250 mm * Šírka: 3000 mm * Celková výška: 3250 mm 🚜 Podvozok: * 🛞 Pneumatiky: Superelastik (100 %) – nové * Predné: 27x10-12 * Zadné: 33 x 13 1/4 x 22 ⚙️ Výbava: * 🚪 Plne uzavretá vyhrievaná kabína * 🔧 Rozpierka 5550 mm * 🏗️ Platforma 2100 mm * 🎮 Ovládanie joystickom * ⚖️ Vyrovnávací systém stroja 📊 Stav: * ✔️ Technický stav: 5/5 – po kompletnom servise * ✨ Vizuálne: repasovaný, ako nový, bez korózie --- ### 🏭 Ideálne pre: ✔️ Úzke skladové uličky ✔️ Drevársky, hutnícky a potrubársky priemysel ✔️ Manipuláciu s dlhým materiálom ✔️ Pre vnútorné aj vonkajšie použitie --- ### 💼 Čo kupujete Nekupujete „použitý vysokozdvižný vozík“. Kupujete odskúšaný, pripravený pracovať stroj: ✔️ Každý kus je pred predajom kompletne otestovaný ✔️ Pripravený na okamžité nasadenie ✔️ 📡 Možnosť online prezentácie naživo ✔️ 🚛 Doprava do vašej firmy možná --- ### 🌍 Doprava a podpora * 🚛 Preprava po celej Európe * 📦 Kompletná logistická podpora * 💳 Pomoc s leasingom/financovaním * 🤝 Záručný a pozáručný servis --- ### 🏆 Prečo FT LOGISTICS? Dodávame stroje, ktoré pracujú – nie také, čo čakajú v servise. ✔️ Viac ako 100 strojov skladom ✔️ 🛠️ Vlastný servis a príprava strojov ✔️ 🌍 Skúsenosti po celej Európe ✔️ 👍 Stovky spokojných zákazníkov --- ### 📞 Kontaktujte nás FT LOGISTICS – Kvalita, na ktorú sa môžete spoľahnúť. Služby, ktorým môžete veriť.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2021, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 1 298 kg, nosnosť: 120 kg, dosah ramena: 3 900 mm, výrobca ovládačov: KUKA, počet osí: 6, Žiadna minimálna cena – zaručený predaj najvyššej ponuke! TECHNICKÉ ÚDAJE Osi: 6 Nosnosť: 120 kg Dosah: 3 900 mm Dostupnosť: 99,9 % DETAILY STROJA Nsdpfxozg Dz Nj An Uelc Riadenie robota: KUKA Krytie riadenia: IP54 Krytie robota: IP64 Výška robotického podstavca: 1 500 mm Hmotnosť: 1 298 kg

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 3 000 h, TB 395 vrátane centrálneho mazania a súpravy lyžíc Nljdpfx Aszd Snfen Ujc

Stav: veľmi dobrý (použitý), We offer you a control unit here. Control unit for RIVSET clinching system Operating voltage: 400V 50 Hz Rated current: 13A Main fuse: 20 A Control voltage: 24 V Nledpfx Anozgaahs Uoc Signal voltage: 10 V Year of manufacture: 2011 with Hydac cooling unit OK-EL2S/3.0/M/400-50/1 Type: 6039402 The system was inspected by the manufacturer and is fully functional. Condition: used Scope of delivery: (see picture) (Subject to alterations and errors in the technical data!) If you have further questions, we are happy to answer them by phone.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: IC1395, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 10 394 h, nosnosť: 1 500 kg, zdvíhacia výška: 3 300 mm, stavebná výška: 2 210 mm, typ motora: Elektrický, výrobca: Jungheinrich Nsdpfxjy Rwcdo An Uslc

Stav: veľmi dobrý (použitý), ABB DSQC639 Hlavný počítač, viac jednotiek na sklade, 20% zľava pri objednávke viac ako 1 jednotky ROZVOJ SPOLOČNOSTI GSG ROBOTICS Nodpfx Asxq Tqzjn Uslc GSG Robotics GmbH, založená v roku 2005 v Gütersloh, sídli v Marl od roku 2015 a ponúka širokú servisnú oblasť na údržbu a opravu robotov. V priebehu rokov sme sa stali komplexným partnerom vo všetkých otázkach týkajúcich sa priemyselných robotov a automatizačných technológií. Sme poskytovateľom komplexných služieb pre dvoch známych výrobcov robotov ABB a Fanuc.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 826, pojazdová vzdialenosť osi X: 1 500 mm, zdvih osi Y: 650 mm, zdvih osi Z: 650 mm, rýchloposuv os X: 24 m/min, rýchly posuv osi Y: 24 m/min, rýchloposuv osi Z: 24 m/min, výrobca ovládačov: FANUC, model regulátora: 18IMB, šírka stola: 1 650 mm, dĺžka stola: 650 mm, zaťaženie stola: 1 500 kg, maximálna rýchlosť vretena: 6 000 ot./min, nos vretienka: 50, počet vretien: 1, počet pozícií v zásobníku nástrojov: 30, Výbava: dokumentácia / manuál, dopravník triesok, S manuálnym sprievodcom, pevným rezaním závitov, špirálovou interpoláciou, dopravníkom triesok, vysokotlakovým čerpadlom 20 barov. Vertikálne obrábacie centrum AA1565#50 CNC FANUC 18IMB Rozmery stola: 1650x650 mm Maximálna povolená hmotnosť: 1500 kg Pozdĺžny pohyb X: 1500 mm Priečny pohyb Y: 650 mm Nedpfoyf E Ayex An Ujlc Vertikálny pohyb Z: 650 mm Vreteno: 50 ISO Otáčky vretena: 6000 ot./min Výkon motora: 15-18 kW Rýchloposuvy osí X,Y,Z: 24000 mm/min Počet nástrojových staníc: 30.

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkový tlak: 230 lišta, pohotovostná hmotnosť: 66 kg, celková hmotnosť: 66 kg, dĺžka záruky: 6 mesiace, Vysokotlaký čistič Kärcher HD 1050 B je mimoriadne efektívne zariadenie, vhodné aj na tie najnáročnejšie práce vo veľkorozmerných prevádzkach. Počas komplexnej inšpekcie a renovácie bolo naším servisným tímom dôkladne skontrolované každé funkčné súčasti stroja. Všetky mechanické diely s opotrebením a známkami používania boli vymenené za nové, vrátane: keramických piestov, tesnení, ložísk a všetkých O-krúžkov. To zaručuje dlhodobú a bezporuchovú prevádzku bez nutnosti ďalších investícií do stroja v budúcnosti. Výhody produktu: – Zariadenie je vybavené novým príslušenstvom, vrátane striekacej pištole nemeckej značky R+M, nerezovej trysky, hadice s oceľovým opletením a trysky. – Robustná mosadzná hlava s novými keramickými piestmi a tesneniami garantuje dlhú a bezproblémovú prevádzku – Výkonný a efektívny benzínový motor Honda GX 390 zaisťuje veľmi dobrý výkon. – Vďaka prevádzkovým parametrom 230 bar a 930 l/h je stroj vhodný na ťažké práce v stavebníctve, logistike a poľnohospodárstve. – Každé nami ponúkané zariadenie má individuálne vyhotovené fotografie – kupujete presne ten stroj, ktorý vidíte. Nedpfx Aey S Sh Den Uslc Technické údaje: Motor: Honda GX 390, benzínový Výkon čerpadla [l/h]: 930 Prevádzkový tlak [bar]: 230 Maximálny tlak [bar]: 250 Hmotnosť [kg]: 66 Rozmery (D x Š x V) [mm]: 1044 x 549 x 662 Dĺžka hadice [m]: 10 Výbava: – NOVÁ tlaková pištoľ nemeckej značky R+M – NOVÁ tlaková nerezová tyč 900 mm – NOVÁ vystužená hadica s oceľovým opletením 10m – NOVÁ tryska – Vodný filter a GEKA prípojka sú súčasťou balenia zadarmo.

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkový tlak: 230 lišta, pohotovostná hmotnosť: 66 kg, palivo: Super E10 95, dĺžka záruky: 6 mesiace, Vysokotlaký čistič Kärcher HD 1050 B je mimoriadne efektívne zariadenie, vhodné aj na tie najnáročnejšie práce vo veľkorozmerných prevádzkach. Počas komplexnej inšpekcie a renovácie bolo naším servisným tímom dôkladne skontrolované každé funkčné súčasti stroja. Všetky mechanické diely s opotrebením a známkami používania boli vymenené za nové, vrátane: keramických piestov, tesnení, ložísk a všetkých O-krúžkov. To zaručuje dlhodobú a bezporuchovú prevádzku bez nutnosti ďalších investícií do stroja v budúcnosti. Výhody produktu: – Zariadenie je vybavené novým príslušenstvom, vrátane striekacej pištole nemeckej značky R+M, nerezovej trysky, hadice s oceľovým opletením a trysky. – Robustná mosadzná hlava s novými keramickými piestmi a tesneniami garantuje dlhú a bezproblémovú prevádzku – Výkonný a efektívny benzínový motor Honda GX 390 zaisťuje veľmi dobrý výkon. – Vďaka prevádzkovým parametrom 230 bar a 930 l/h je stroj vhodný na ťažké práce v stavebníctve, logistike a poľnohospodárstve. – Každé nami ponúkané zariadenie má individuálne vyhotovené fotografie – kupujete presne ten stroj, ktorý vidíte. Technické údaje: Motor: Honda GX 390, benzínový Výkon čerpadla [l/h]: 930 Prevádzkový tlak [bar]: 230 Maximálny tlak [bar]: 250 Hmotnosť [kg]: 66 Rozmery (D x Š x V) [mm]: 1044 x 549 x 662 Dĺžka hadice [m]: 10 Výbava: Nlodpoy S Satsfx An Uec – NOVÁ tlaková pištoľ nemeckej značky R+M – NOVÁ tlaková nerezová tyč 900 mm – NOVÁ vystužená hadica s oceľovým opletením 10m – NOVÁ tryska – Vodný filter a GEKA prípojka sú súčasťou balenia zadarmo.