Alpego D Max 800 kúpiť použité (72 281)

Rok výroby: 2007, stav: použitý, For inquiries regarding the attachment, please contact Mr. Herden (by phone) – he will be happy to assist you. SIMEX TF 800 Rock Cutter / Milling Head / Tunnel Cutter / incl. Liebherr SW48 Adapter Plate / Year of manufacture: 2007 / In stock & immediately available Hnsdpfx Aoyxagnohmsr Price: €13,890.00 net / €16,529.10 gross Drum width: 800 mm Milling speed: 75 – 115 rpm Hydraulic motor power: 61 (83) kW (hp) Required oil flow: 105 – 190 l/min Required oil pressure: 350 – 200 BAR Max. vertical force: 31.8 kN Operating weight (standard drum): 1,035 kg Recommended excavator weight: 14 – 22 tons Equipment: - Including Liebherr SW48 adapter plate We also have many adapter plates (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / and more...) in stock and available for immediate delivery. Our warehouse holds a wide selection of various attachments, all immediately available! Mr. Herden (phone) is happy to assist you. Financing offers can be provided upon request. We are an official sales and service partner for: - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni Telehandlers - JCB Construction Machinery - Mercedes-Benz - Iveco In addition, with 800 used commercial vehicles in stock, we are one of the largest commercial vehicle dealers in Germany. Errors and prior sale excepted! Internal Ref. No.: 310390 = Further information = Unladen weight: 1,035 kg Please contact Marius Herden for more information.

Stav: použitý, DVS UGRIND 800 je CNC vnútorná a vonkajšia brúska navrhnutá pre precíznosť, vysokú presnosť a spoľahlivosť. Priemer obrobku Ø 130–500 mm; Z 1200 mm, X 250 mm. Brúsiaci vretenový motor 25 kW; Motor vretena obrobku 24 kW; Plynule nastaviteľné otáčky 0–500 ot/min; Pripojenie 50 Hz 3x 400 V; Hmotnosť ~7000 kg; Rozmery D2850׊2490×V2290 mm; Prevádzkový čas 12000 hodín. Príslušenstvo: zariadenie na chladenie, filtračná jednotka chladiacej kvapaliny, merací snímač, sada vnútorných brúsnych tŕňov, sada prírub, osvetlenie, náradnička, elektronické ručné koliesko. Umožňuje úzke tolerancie; typické využitie: automobilový priemysel, strojárstvo, letecký priemysel, medicínska technika, hodinársky priemysel. Hodpjyxnuajfx Ahmjnr

Stav: takmer ako nový (použitý), Cognex DataMan Snímač čiarových kódov DMR-374X-MAX Hjdoyr Abtspfx Ahmjnr Výrobca: Cognex Corporation Séria: DataMan Typ: priemyselný snímač čiarových kódov / čítačka 2D kódov Model: DMR-374X-MAX Označenie zariadenia: DM374X Číslo dielu: 825-11058-1R 05 Elektronické P/N: 821-10079-1R Rev 04 Napájacie napätie: 24 V DC ±15 % Sériové číslo: 1A2022PP217663 MAC adresa: 00D024730ED8 Krajina výroby: Vyrobené v Írsku Miesto: Altenglan Z ukončenia skladu.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 268 270 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 02/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 235/65R16, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 670 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 85 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 6 220 mm, celková šírka: 2 210 mm, celková výška: 2 880 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 1 650 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 2 250 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 080 mm, výška ložného priestoru: 1 960 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB port, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, sadzový filter, systém kontroly trakcie, Technical Specifications Hnjdpfx Ahszak Abomsr Number of cylinders: 4 Engine displacement: 2,143 cc Axle Configuration Tyre size: 235/65R16 Brakes: Disc brakes Suspension: Leaf suspension Front axle: Max. axle load: 1,650 kg; Steered; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Rear axle: Max. axle load: 2,250 kg; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Weights Empty weight: 2,899 kg Payload: 601 kg Gross vehicle weight (GVW): 3,500 kg Functional Cooling: 20 °C to 20 °C Body make: ThermoKing V500 MAX Cooling engine: Diesel and electric Wall thickness: 10 mm Environmental Emission class: Euro 6d Maintenance, History and Condition Inspection (Main Technical Inspection): valid until 01/2027 Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Licence plate: 077624 Further Information Please contact Moussa or Youssef for more information. = More Options and Accessories = - DAB radio - Air conditioning - Multifunction steering wheel - Multi-temperature - Particulate filter - Radio/CD player - Reversing camera - Side door - Standby 380V = Remarks = Video of the vehicle in operation: Very well-maintained Mercedes Sprinter 316 CDI refrigerated transporter (manual transmission) -20/+20 °C cooling, freezing and heating ThermoKing V500 MAX Multi-temperature with foldable partition Day and night cooling (380 V) 268,000 km verifiable (Carpas)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, CNC flexibilný portálový stroj Horizontálna priebežná pracovná doska Ovládanie Power Contro Open powerTouch, softvér WoodWOP (pripravené pre TAPIO) Nakladací stôl (opora dosiek) + vykladací stôl (opora dosiek) Posuv dosiek cez 3 transportné pásy Minimálne rozmery obrobku (X-Y-Z) mm: 250 x 100 x 12 Maximálne rozmery obrobku (X-Y-Z) mm: 2500 x 1050 x 60 Špeciálny bočný vedený systém pre obrobky s „citlivými“ hranami 3 vertikálne prítlačné zariadenia zhora Poháňaný dopravník na odstránenie odpadu Integrovaný elektrický a riadiaci rozvádzač Celkový inštalovaný výkon (kW): cca 47 VOLITEĽNÉ: BEZDRÔTOVÝ ČÍTAČ (SKENER) ČIAROVÝCH KÓDOV 2 pracovné jednotky (hore) (servomotor pre osi X-Y-Z): 4 vŕtacie suporty V15 (4 x 2,3 kW), každý s 15 vertikálnymi vretenami (spolu 60 horných vreten) 3 pracovné jednotky (dole) (servomotor pre osi X-Y-Z): 6 vŕtacích suportov V32 (6 x 2,3 kW), každý s 32 vertikálnymi vretenami (spolu 192 spodných vreten) Hnedpex Aqi Ejfx Ahmor 2 pracovné jednotky (horizontálne): 2 vŕtacie suporty H21 (2 x 2,3 kW) s horizontálnymi vretenami 21 horizontálnych vŕtacích vreten (vpravo) + 21 horizontálnych vŕtacích vreten (vľavo)

Stav: veľmi dobrý (použitý), CNC-controlled flexible automatic through-feed drilling line for milling, drilling and dowel insertion Min/Max workpiece (panel) width (X-axis) with FTT: 240 mm / 3100 mm Min/Max workpiece (panel) thickness (Z-axis) with FTT: 12 mm / 60 mm Min/Max workpiece (panel) length-depth (Y-axis) with FTT: 140 mm / 1550 mm (or 800+800) A) Powered roller conveyor "RBO" with 90° workpiece rotation device B) Gantry-type CNC through-feed drilling machine "BIESSE" FTT 800 (for milling and drilling) Zone A: 2 electrospindles ISO 30 (each 4.5 kW) with tool magazine with 3 positions each. Zone B: 2 preset stations for the installation of 2 additional electrospindles 4 upper drilling units (total 128 vertical spindles + 16 horizontal spindles on Y-axis) Hnjdpfxsyhqa Ae Ahmer 2 tool magazines (turrets) with 60 positions each for spindles (2 x 60 = total 120) C) Linking transfer, with flipper (180° top side down) "RBO" Ribaltatore D) Gantry-type CNC through-feed drilling machine "BIESSE" FTT 800 R8 (for milling and drilling) 2 horizontal drilling units (1 right + 1 left) with 4 heads each, each head with 18 spindles (36R+36L), total 72 Zone A: 2 electrospindles ISO 30 (each 4.5 kW) with tool holder magazine with 3 positions each. Zone B: 2 preset stations for the installation of 2 additional electrospindles 4 upper drilling units (total 128 vertical spindles + 16 horizontal spindles on Y-axis) 2 tool magazines (turrets) with 60 positions each for spindles (2 x 60 = total 120) E) "BIESSE" RD dowel insertion unit 2 horizontal drilling units (1 right + 1 left) each with 5 inserting nozzles (5LH + 5RH), total 10 nozzles F) Dust extraction and cleaning machine "WANDRES"

Rok výroby: 2026, stav: nový, Ide o prvý stupeň spracovania, počas ktorého stroj prenáša ovocie, zeleninu alebo bobule do ďalších etáp spracovania: umývania, triedenia alebo drvenia. Vyklápač debien zdvihne debnu a vysype produkty na triediaci dopravník, AQUA alebo MAXIMILL. Vyklápač debien je vyrobený kompletne z nehrdzavejúcej ocele. Stroj je poháňaný hydraulicky. Ovládanie stroja je veľmi jednoduché: stačí vložiť debnu a posunúť ovládaciu páku na jej zdvihnutie. Hodpfxoichbbe Ahmjnr Vhodný pre debny s rôznymi rozmermi. Maximálna veľkosť: 120x120x85 cm. Nosnosť – 800 kg.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Jednotky skladom! Špecifikácie: Výkon: až 5 m3/h, približne 700 kg/h* Zásobník: 0,57 m3 Hlavný motor: 22,5 kW Hydraulika: 1,1 kW Nože: 38 ks Rozmer noža: 35x35 mm Dĺžka: 2100 mm Šírka: 1500 mm Výška: 1600 mm Hmotnosť: 1700 kg Preosievacia mriežka: D8~D40 Výstupný otvor: D200 Záruka: 2 roky / 1000 motohodín Jednohriadeľové drviče patria medzi najuniverzálnejšie štiepiace zariadenia na trhu. Sú ideálne na drvenie rôznych druhov dreva (brikety, tvrdé i mäkké drevo, rezivo), ale možno ich jednoducho prispôsobiť na spracovanie ďalších materiálov ako guma, plasty, papier, ľahké kovy či zmesový odpad (vrátane medicínskeho!). Vaše požiadavky sú pre nás príkazom. Pri použití v stolárskych či nábytkárskych prevádzkach dokáže tento stroj premeniť drevný a výrobný odpad na briketovateľnú hmotu, ktorá sa jednoduchšie skladuje, prepravuje a predáva. Naše jednohriadeľové drviče ponúkajú funkcie porovnateľné s oveľa silnejšími a drahšími zariadeniami, pričom cena zostáva dostupná. Medzi hlavné výhody patria: Horizontálny hydraulický vtláčač: - Podporuje rotor tlačením materiálu, čím optimalizuje účinnosť pracovnej plochy. - Ovládaný algoritmom pre maximálnu bezpečnosť a efektivitu. - Hydraulika na kardanových závesoch zaisťuje dlhú životnosť. - Rám v rebríkovej konštrukcii a uzavretá hydraulika tlmia hluk a vibrácie a zvyšujú bezpečnosť. Pohon: - Pohon je chránený pred poškodením cudzími predmetmi trojstupňovým vypínacím systémom, ktorý sa dá jednoducho resetovať a servisovať. - Offsetové uloženie ložísk rotora ich chráni pred prachom a nadmerným teplom. Rotor: - Stredový diel rotora je frézovaný z jedného bloku vysoko kvalitnej ocele. - V prípade vážneho poškodenia rotora alebo jeho hriadeľov je možné hriadele vymeniť bez nutnosti výmeny celého rotora – úspora nákladov! - Držiaky nožov sú vymeniteľné – na rozdiel od napevno privarených riešení nie je potrebné meniť celý rotor pri poškodení držiakov. - 4-stranne otočné nože – jedna rezná hrana vydrží až štyrikrát dlhšie. - Pevné nože je možné nastavovať pre kompenzáciu vyššej tolerancie pri opotrebení – dlhšia životnosť jednej sady nožov. Výstup: - Výstup aj veľkosť frakcie je riadená výmennou triediacou mriežkou podľa typu materiálu. - Vytriedený materiál je možné odvádzať mechanickými alebo pneumatickými dopravníkmi. Hjdpfx Aotmup Uohmenr Dostupné ceny, preverená spoľahlivosť, jednoduchá údržba, rýchly servis a dodanie náhradných dielov, ako aj záruka – to sú len niektoré z dôvodov, prečo si vybrať práve nás.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 312 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 7 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, General information Year of manufacture: 2022 Axle configuration Suspension: Air suspension Front axle: Steering; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Rear axle: Dual tyres; Tyre tread left inside: 50%; Tyre tread left outside: 50%; Tyre tread right inside: 50%; Tyre tread right outside: 50% Weights Kerb weight: 9,647 kg Payload: 8,353 kg Gross vehicle weight: 18,000 kg Functional Body manufacturer: Lamberet box + 2 x bed UT 800 Refrigeration unit: Diesel and electric Financial information Price: On request = Additional options and equipment = - Outside temperature display - Heated driver’s seat - Power brake booster - Roof and side spoilers - High beam - Camera system - LED lighting - Lane assist - Air suspension - Air horn - Radio - Reversing camera - Sleeper cab - Sun visor - Differential lock Hnjdsy Sxa Hspfx Ahmor - Auxiliary heater - Full air suspension = Remarks = Preparation for towing bracket Driver’s seat with air conditioning Refrigeration unit brand: Thermo King

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, upínacia sila: 800 kN, vzdialenosť medzi stĺpmi: 1 200 mm, ARBURG 1200 T 800-150 DETAILY STROJA Počet cyklov stroja: 2 426 431 Prevádzkové hodiny čerpadla: 38 226 h Automatické prevádzkové hodiny: 30 517 h FTP ATR-25 Q DETAILY STROJA Hmotnosť: 1 400 kg Poznámka: Ďalšie informácie o konfigurácii stroja nájdete v priloženom dokumente. Hjdpjx Af S Ujfx Ahmonr

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: M237 026, výkon: 1 600 kW (2 175,39 k), typ paliva: plyn, Rok výroby: 2005, prevádzkový tlak: 10 lišta, 2x použité parné kotlové zariadenie Výrobca: Viessmann Typ: M237 026, 2 300 kg/h Rok výroby: 2005 Hnsdoy Tpm Hopfx Ahmsr Výkon pary: 2 300 kg/h Prevádzkový pretlak: 10 bar CE 0035 Vybavené existujúcimi armatúrami, horákom Weishaupt G8/1-D ZMD, rozvádzačom, economizerom, automatickým odpúšťacím ventilom RTK, 2 čerpadlami kotlovej vody atď.

Stav: generálne opravený (použitý), DKV III kontinuálna lisovačka so systémom brzdových agregátov Generálne opravená Podľa výberu s originálnymi hydromotormi alebo prestavbou na servomotory Možnosti: - Navádzanie reťazí - Sledovacia kapovacia píla Funkcia: Na lisovanie čapových spojov bez zastavenia (v priebežnom cykle). Vrchný a spodný článkový reťazový pás vytvára posuvovú silu. Následné brzdové dosky prenášajú potrebnú pozdĺžnu lisovaciu silu na drevo trením. Výhody: - Vysoký výkon napriek relatívne nízkej posuvovej rýchlosti - Absolútne žiadne zvislé posunutie čapových spojov Technológia: Ťažká článková reťaz 2", pneumaticky zdvíhateľná/sklopiteľná Hedpfev T Aqyjx Ahmsnr Brzdové prvky plávajúce Meranie lisovacej sily cez kontaktný manometer Elektrické nastavenie výšky Maximálna lisovacia sila nastaviteľná a závislá od posuvovej rýchlosti a prierezu dreva, 4500 daN pri 32 m/min 2200 daN pri 70 m/min Posuvová rýchlosť nastaviteľná 10-70 m/min Výkon pohonu Nastavenie vkladacieho agregátu 1 kW Nastavenie brzdy 1 kW Hydromotory 45 kW Technické údaje: Šírka dreva 90 - 180 mm Hrúbka dreva 20 - 80 mm Pomer hrúbky a šírky 6 : 10 Prierez dreva pri zuboch 15/16,5 mm max. 90 cm²

Stav: nový, Dĺžka sústruženia: 3000 mm Maximálny priemer sústruženia: 800 mm Maximálny priemer sústruženia v kapse: 1000 mm Priemer sústruženia nad suportom: 540 mm Rozsah otáčok: 25 – 1600 ot/min Pinola: 5 MK Výsun pinoly: 235 mm Priemer vretienového otvoru: 105,0 mm Výkon motora: 7,5 kW Upínanie vretena: DIN 55029 D 1-8 Hmotnosť stroja: cca 3820 kg Rozmery (D x Š x V): 4800 x 1320 x 1580 mm Hedpfx Ahoxabcdjmenr Vlastnosti: - Viacúčelové využitie v oblasti všeobecného strojárstva, výroby a kusovej výroby - Centrálne ovládanie posuvov a závitov prostredníctvom vodidla a ťahadlovej skrutky - Prizmatické lôžko z liatiny, induktívne kalené a presne brúsené - Moderné uloženie hlavného vretena s presnými naklonenými valčekovými ložiskami - Kalené a brúsené ozubené kolesá a hriadele vrátane prevodovky posuvu - Štandardne rýchloposuv pozdĺžne a čelne, na skrátenie vedľajších časov - Veľký vretienový otvor (105 mm) na upínanie obrobkov s veľkým priemerom - Jemný rozbeh vďaka mechanickej lamelovej spojke - Elektromechanická nožná brzda na skrátenie vedľajších časov - Vysoký trieskový výkon aj pri čelnom sústružení - Za účelom spevnenia lôžka a minimalizovania vibrácií je lôžko vybavené robustnými rebrami Štandardné vybavenie: - 3-osý digitálny odpočet ES-12 V s LCD displejom - Vedenie káblov v energetickej reťazi - 3-čeľusťové skľučovadlo PS3-315 mm / D8 - Upínacia doska 500 mm - Pevná luneta s priechodom do max. Ø 180 mm - Sledovacia luneta s priechodom do max. Ø 100 mm - 2 strediace hroty - Motor s magnetickou brzdou podľa CE - Nožný pedál s brzdnou funkciou podľa CE - Prvá náplň Shell Tellus 46 - Rýchloposuv pozdĺžne a čelne - Preklzová spojka - Chladiace zariadenie - Rýchlomer s 4 vložkami - Ochranné zariadenie pre rýchlomer - LED strojové osvetlenie - Výmenné kolesá - Redukčná puzdro - Zadná stena na triesky - Ovládacie náradie

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Volumetric dosing unit for free-flowing granular products (rice, salt, sugar, etc.). – Specifications: Dosing range: 50–800 ml; Hopper volume: 50–60 L; Number of dosing cups: Depending on your product and desired filling quantities, we will select a suitable cup version for you (single or multi-head). Hnjdpfx Ahev Nnlnemjr Please note that our new prices are often below the usual used equipment prices. Feel free to ask and tell us about your packaging requirements. – We usually have 30–50 different new machines available from stock for immediate delivery. For machines manufactured to customer specifications, we offer very short delivery times starting from approx. 3 weeks. – All machines are available with full warranty.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 4 231 h, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 107.44.00.407, pojazdová vzdialenosť osi X: 800 mm, zdvih osi Y: 650 mm, zdvih osi Z: 500 mm, model regulátora: Heidenhain iTNC 530, celková hmotnosť: 11 000 kg, TECHNICKÉ ÚDAJE Pojazd osi X: 800 mm Hedezf E I Ispfx Ahmenr Pojazd osi Y: 650 mm Pojazd osi Z: 500 mm Otočný rozsah osi C: 360° Upínanie nástroja: HSK-E63 DETAILY STROJA Ovládanie: Heidenhain iTNC 530 Typy vretena: NCD 150 PL, NCD 200 PL Prevádzkové hodiny Control ON: 30 064 h Prevádzkové hodiny Machine ON: 10 322 h Prevádzkové hodiny Program Execution: 4 159 h Prevádzkové hodiny Drives ON: 7 331 h Prevádzkové hodiny Spindle ON: 4 231 h Rozmery & Hmotnosť Rozmery (D x Š x V): 3 400 x 3 000 x 2 800 mm Celková hmotnosť: 11 000 kg VYBAVENIE Dopravník triesok Chladiaci systém s filtračnou jednotkou K dispozícii dokumentácia

Rok výroby: 1981, stav: použitý, Pressure: 63 t Stroke: 6–60 mm Stroke rate: 90–550 strokes/min Installation height (below), ram adjustment (above): 300 mm Table area: 780 x 600 mm Ram area: 807 x 460 mm Ram bore diameter: 40 mm Ram adjustment: 80 mm Total power requirement: 15 kW Machine weight: approx. 8 t Space requirement (WxDxH): approx. 2900 x 2000 x 3000 mm Oil central lubrication IMCO press force measuring device Hnedpfxolp U R Is Ahmer

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 1289892, Oscilačný nerezový granulátor, uzavreté privádzanie produktu s ručne ovládanou dávkovacou jednotkou. Mlyn je namontovaný na nerezovom ráme s nohami. K zariadeniu sú k dispozícii rôzne veľkosti sít. Zariadenie je kompletne zdokumentované so všetkými detailmi vrátane zoznamov dielov, návodu na obsluhu, výkresov atď. Elektrické pripojenie: 380 V, 50 Hz, 2,5 A. MG-800 bol kvalifikovaný podľa smerníc GMP a je úplne zdokumentovaný. V predajnej cene je zahrnuté balenie, nakládka a zaistenie nákladu na nákladné auto. Hjdpsvt Sywjfx Ahmsnr

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava * Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098) Lakování: * HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL * Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2“ královský čep * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * 3 výškové dřevěné desky * Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Hnodpfx Ahsy Auhuomsr * Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm.

Rok výroby: 2021, stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, číslo stroja/vozidla: 1021-10016, Ponúkam toto takmer nové zariadenie Fromm NEO/800/461-K12D, rok výroby 2021. Hnsdpfx Asyplnwehmjr V prípade otázok alebo potreby ďalších informácií ma neváhajte kontaktovať správou alebo telefonicky.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, Zdvihák (Lifter Boy) na naloženie plechov k laserovým strojom - Jednoduchá obsluha (vákuová pumpa je integrovaná v ovládacej jednotke) - Pri nakladaní na laserový stroj sa okolo zdviháka nenachádzajú žiadne káble - Neustála vákuová ochrana - Vákuová pumpa funguje na batériu a je umiestnená v ovládacej jednotke - Nabíjačka na batérie je súčasťou balenia Hnodpfeytcnvjx Ahmjr - Nosnosť: 300, 600 a 800 kg - Bezpečná prevádzka - Súčasťou je busterový typ nabíjačky batérií - Montážny návod je súčasťou balenia - Vyhotovené s certifikátom CE - Kompletné balenie v drevenej prepravnej debne - Dodávka možná pre plechy do dĺžky 6 metrov Cena je za zdvihák s nosnosťou 300 kg Príplatok za 600 kg zdvihák +300 € Príplatok za 800 kg zdvihák +600 € => Priamy predaj zo skladu Cena je EXW (sklad Európa), vrátane naloženia na nákladné vozidlo. Preprava, inštalácia, sprevádzkovanie, zaškolenie a ročné servisné zmluvy sú dostupné na vyžiadanie za príplatok. Inštalácia a zaškolenie sú vždy vykonávané naším vysoko kvalifikovaným servisným tímom v 3 lokalitách v Európe: Holandsko, Nemecko, Rumunsko.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 075 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Výber z výbavy. Kompletná špecifikácia na požiadanie. Laboltný krk (husí krk): * Laboltný krk s prednými skosenými rohmi cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm Hnedpfx Aheyhkqzemer Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha za laboltným krkom hydraulicky zdvíhateľná a spúšťateľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov von vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * 2 páry von vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN) * 1 pár dovnútra vyklápateľných upevňovacích krúžkov v centrálnom nosníku vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme nakladacej plochy na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Podlaha z roštovej mreže C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rifľovaného plechu Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár žiarovo pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky vyklápateľnými časťami. Hydraulické zdvíhanie, hydraulicky pojazdná * Maximálne zaťaženie na pár: cca 40 000 kg Oporné nohy: * JOST mechanické oporné nohy s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej kapacity (cca 50 t testovacej záťaže) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 nápravy pevné, 1 náprava vlečená * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg * Elektromagnetické spätné blokovanie cez spiatočku a manuálne ovládanie * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím/spúšťacím ventilom Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) Obutie: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa vlastného výberu TPMS: * Systém kontroly tlaku pneumatík podľa normy ECE R 141 Lakovanie: * HRM žiarové metalizovanie celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) pre najvyššiu úroveň ochrany proti korózii * Vrchný lak v 2 vrstvách dvojzložkového laku, jednoliata farba RAL 3002 karmínovo červená podľa systému RAL 841GL * Disky v striebornej sivej Príslušenstvo v cene: * 2“ kráľovský čap * Jedna pozinkovaná oceľová predná stena, cca 400 mm vysoká * Roštová podlaha v skosení laboltného krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Roštová podlaha v skosení nakladacej plochy C40/4 (bodové zaťaženie cca 3,4 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Na rifľovanom plechu, nad kráľovským čapom a nakladacou plochou je nanesená vrstva piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Elektrohydraulická jednotka pod nakladacou plochou vzadu * Na laboltnom krku demontovateľné hliníkové bočné a zadné steny, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované nasúvacie kolíky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jedno elektrické lanové navijaky s diaľkovým ovládaním, cca 5 400 kg ťažné sily, vrátane cca 9,5 mm hrubého oceľového lana, cca 24 m dlhého, s vodiacou kladkou * Prišroubovaný cca 5 t kruh pre vedenie lana navijaka na krku bez kladky * Jeden galvanizovaný box na náradie, integrovaný do skoseného laboltného krku s otvorom na navijak * Roštová podlaha na laboltnom krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * 7 párov vreciek na nasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy * Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia nápravy a nakladacieho stavu * 7 párov upevňovacích...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátkodobém horizontu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: - Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrchová vrstva z tvrdého dřeva, tl. cca 30 mm Nákladová plocha: - Teleskopicky prodlužovaná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) - Včetně třídílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/ks) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992 - Pro správné zobrazování musí být tahač schopen data přijímat a zobrazovat Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řiditelná vzadu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná přes zpátečku i ručně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění, nářadí k nápravám Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Elektroinstalace: Hnjdpfow Tpq Djx Ahmor - Elektroinstalace podle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkrem - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15kol. připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa); S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána metací turbínou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru - HRM metalizace celého rámu ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší protikorozní ochrany - Konečný nátěr: 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a v RAL 9010 (čistě bílá) - Není možný metalický lak - Lakovací systém testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule, včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) - 2 palcový královský čep - Pozinkovaná čelní stěna (výška cca 400 mm) - Na pozinkované přípojnici vpředu žlutočervené vzduchové spojky - Pozinkované podpěry sklopné pod zadním zkosením ložné plochy - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně labutího krku směrem k ložné ploše - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (LC 10 000 daN) - Na labutím krku bočnice a zadní stěna z Alu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 075 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuálny vozový park, vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkom termíne, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie. Labutie hrdlo: * Labutie hrdlo so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou cca 30 mm Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha za labutím hrdlom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár výklopných upevňovacích krúžkov smerom dovnútra na centrálnom nosníku vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme plošiny na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Roštový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm), nad nápravami profilovaný plech Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár žiarovo zinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchom C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými časťami * Hydraulické zdvíhacie zariadenie, hydraulicky posuvné * Maximálne zaťaženie na pár: cca 40 000 kg Nápravové opory: * Mechanické nápravové opory JOST s dvojrýchlostnou prevodovkou, zdvihová kapacita cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpruženie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená vlečená náprava * Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetická blokácia spätného chodu aktivovaná spätným zaradením a manuálne * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R141 Hnodpfx Ahsyhkrrsmjr Lakovanie: * Metalizácia celého rámu HRM systémom ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Vrchné lakovanie – 2 vrstvy dvojzložkového laku, jednoliato v odtieni RAL 3002 karmínovo červená podľa RAL systému 841GL * Disky v striebornej šedej Príslušenstvo v cene: * 2" kráľovský čap * Galvanizovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * Roštový povrch v skosení labutieho hrdla C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Roštový povrch v skosení plošiny C40/4 (bodové zaťaženie cca 3,4 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Elektrohydraulická jednotka pod plošinou vzadu * Hliníkové bočné a zadné steny na labutiom hrdle – zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v); zadné pozinkované vkladacie stĺpiky odnímateľné, (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Elektrický navijak s diaľkovým ovládaním, zdvihová kapacita cca 5 400 kg, vrátane oceľového lana hrúbky cca 9,5 mm, dĺžky cca 24 m, s kladkou na navíjanie * Skrutkovaný 5 t kruh na zachytenie navijakového lana na labutom hrdle bez kladky * Galvanizovaný box na náradie integrovaný v skosenom labutom hrdle s otvorom pre navijak * Roštový povrch na labutiom hrdle C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * 7 párov otvorov pre vkladacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme plošiny * Predná zdvíhacia náprava s ovládaním cez TEBS E podľa aktuálneho zaťaženia nápravy a stavu naloženia * 7 párov zapustených upevňovacích krúžkov pozdĺž centrálného nosníka (LC 5 000 daN): 2 páry v zdvíhacej časti, 5 párov v zadnej časti plošiny

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Šwanenkrk: * Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° Hnedpfx Aeyvnfgshmsr * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním Sattelnose podpery: * JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu Nápravy: * BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne * Nápravové náradie Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie: * Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu * Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky strieborné Príslušenstvo: * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy) * 2“ kingpin * Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky * Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy * Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy * Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu * Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou * TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku * 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla * 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu * Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * 2 páry Ferry-

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 720 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt of features. Complete specifications available on request. Gooseneck * With beveled front corners approx. 45° and rear bevel approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood floor approx. 30 mm thick Loading Platform Loading platform in extendable design * 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking tension belts (LC 2,000 daN) * Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs * JOST (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles * BPW axles, two rigid axles and two trailing steering axles, with drum brakes * Air suspension with lifting/lowering function * Trailing steering axle with electro-magnetic reversing lock, can be activated by reverse gear or manually * Tires: 205/65 R 17.5 Brake System * Wabco braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Steel Construction * Made of high-strength fine-grain steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting * First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer * High-quality, single-color 2-component (2K) top coat in RAL 3002 Carmine Red * Rear section metallized and finished in RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver Standard Accessories * 2-inch king pin Hnedpfx Ahju Sd U Ujmsr * Galvanized steel front wall approx. 400 mm high * Spare wheel holder in front of the front wall * At the galvanized connection rail at the front, yellow-red air couplings * 4 wheel chocks with holder at the front wall * Rear mount for aluminum loading ramps at gooseneck * Galvanized folding supports under the loading platform’s bevel * Holder for a revolving beacon at the rear of the trailer * Yellow reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer * At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the truck is via the standardized EBS interface according to ISO 11992; for correct display, the truck must be able to receive and show this data * On the gooseneck, plug-in aluminum drop sides and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (L x H), the rear galvanized plug-in posts are removable. (Superstructure length approx. 2,560 mm) * Galvanized toolbox, integrated in the beveled gooseneck * 6 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container * Adjustable mounting rails for aluminum loading ramps at the rear of the vehicle * 7 pairs of stake pockets for plug-in posts approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform * One galvanized bracket transversely under the loading platform * Extendable galvanized side extensions, approx. 230 mm per side * Lift axle on front axle with control by TEBS E depending on current axle load and loading condition * 5 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN)...