Gmc Obojstranná Čapovačka kúpiť použité (217)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, Funkcionalita: plne funkčný, počet atramentových kaziet: 5, celková šírka: 1 600 mm, rok poslednej generálnej opravy: 2024, vstupné napätie: 220 V, pracovná šírka: 1 600 mm, maximálna šírka produktu: 1 600 mm, priemer valca: 1 600 mm, šírka valca: 1 600 mm, kapacita nádrže: 3 l, HP Latex tlačiareň 375 - atramentové kazety s objemom 3 litre Iba 4500 m² vytlačených Posledný kompletný servis vrátane výmeny tlačových hláv - júl 2024 Maximálna šírka (pracovná) - 1,63 m Softvér RIP Caldera (bez PC) Stojan, podávací valec médií, navíjací valec médií a sada pre nastavenie napnutia médií Vysoká presnosť pohybu materiálu Registrácia - automatická kontrola nasadenia na hárku, vrátane čela/strany Maximálne rozlíšenie 1200 x 1200 dpi Automatická obojstranná tlač bannerov 6 tlačových hláv - 2 pre azúrovú a čiernu, 2 pre purpurovú a žltú, 1 pre svetlo azúrovú a svetlo purpurovú, 1 pre latexový optimalizátor Systém detekcie a náhrady chybnej trysky. Riešenie na elimináciu pásikov Atrament na báze latexu. Nádoby s objemom 3 litre Odolnosť voči poškriabaniu Hsdomcw Tlopfx Anusn Integrovaný spektrofotometer pre ICC profilovanie a automatickú kalibráciu Optimalizované riešenie pre odstránenie pásikov Kompletné sušenie priamo v tlačiarni – produkt je doručený suchý a pripravený na laminovanie alebo balenie Krátka doba nahriatia – 90 sekúnd Automatická regulácia podávania médií Zberná nádoba na atrament pri tlači na porézne textílie EXW - stará cena 9900 eur - nová cena 7900 eur bez DPH

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 66 h, Funkcionalita: plne funkčný, Veľkosť 60 x 75 cm, Presscenter XL 2, programovo riadené zariadenie na umývanie farbiacich valcov, umývačku pogum a umývanie tlačového valca, zvlhčovanie Alcolor Vario, chladiace a recirkulačné zariadenie Combistar Aircooled, Autoplate, antistatické zariadenie pri podávači, detektor dvojitého hárku, práškový sprej Weko AP 262, sušička AMS LED UV, maximálna hrúbka papiera 0,8 mm, maximálna rýchlosť 15 000 hárkov/h, obojstranná tlač 2-3 alebo 5-. Hsdsykr Rzepfx Anujn

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Nový stroj Rok výroby 2024 Robustní vrtačka s výkonným bezkartáčovým pohonem OPTIMUM. Hlavním předností stroje je uživatelsky přehledné menu pro volbu pracovního režimu vrtání/řezání závitů. Hedpjw Rhk Rofx Anuon - Plynulý a výkonný bezkartáčový pohon - Optimální přenos výkonu díky hliníkovým řemenicím v kombinaci se zubovým klínovým řemenem značky GATES - Vysoká hladkost chodu díky broušenému vícedrážkovému unašeči - Přesnost otáčení pinoly zaručená menší než 0,015 mm - Vřeteno s přesnými kuličkovými ložisky - Fóliová klávesnice – odolná proti nečistotám a vodě, snadná na čištění - Vysoce kvalitní rychloupínací sklíčidlo OPTIMUM jako standard - Samostatný nouzový vypínač - Přesně opracovaný vrtací stůl s diagonálními T-drážkami, otočný o 360° - Obojstranná chladicí drážka kolem vrtacího stolu - Velkoplošný, výškově nastavitelný ochranný kryt s bezpečnostním spínačem pro maximální ochranu obsluhy - Doraz hloubky vrtání - Kryt klínového řemenu s bezpečnostním spínačem - Napínací zařízení klínového řemenu - Masivní základová deska, rozměrově velká, silně žebrovaná na zadní straně Technické údaje: - Průměr sloupu: 60 mm - Rozměry DxŠxV: cca 552 x 445 x 850 mm - Hmotnost: cca 64 kg - Vrtací výkon do oceli: 18 mm - Trvalý vrtací výkon do oceli: 16 mm - Řezání závitů do oceli: M 10 - Pracovní stůl: 230 x 245 mm - Rozsah otáček: 100 – 6000 ot./min. - Počet rozsahů otáček: 5 - Celkový příkon: 1,5 kW - Napájecí napětí: 230 V - Posuv pinoly: 65 mm - Uchycení vřetena: MK 2 - Vyložení: 130 mm - S rychloupínacím sklíčidlem 1–13 mm - S pracovním svěrákem BMP 100 Dostupnost: krátkodobě Místo uskladnění: Flörsheim

Rok výroby: 2002, stav: dielensky repasované (použité), Plne automatická zubová spojovacia linka: typ Doppel-Pack s automatickým podávaním s viackotúčovou priečnou pílou a so stohovacím automatom Špecifikácia: Dĺžka vstupného dreva: min.: 150 mm max.: 1000 mm priemer: 400 mm Prierez dreva: min.: 20 x 40 mm max.: 80 x 180 mm Dĺžka výstupného dreva: 6030 mm Hjdpfog D Ugkjx Anuen Maximálny prierez dreva pri veľkosti zubov 10 mm: tvrdé drevo: 120 cm² mäkké drevo: 150 cm² Vykonanie zubov: vertikálne a horizontálne Typ lepidla: PVAC – biely disperzný lepidlo, obojstranná aplikácia Elektrická energia: Pripojovacie napätie: 400 V Riadiace napätie: 24 V 50 Hz Linka kompletne zapojená až po rozvádzač. Dĺžka zubov / prípadný prierez a typ lepidla je možné ešte prispôsobiť Výkon: 6 frézovacích stolov za minútu Pracovná výška: 960 mm Šírka stola: 600 mm Aplikácia lepidla: obojstranná

Rok výroby: 2001, prevádzkové hodiny: 126 000 000 h, stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 204750, Obojstranná tlač 2/2 - 4/0 CPC 1-04: Riadiaca a kontrolná technológia Alcolor filmový zvlhčovací systém Polautomatická výmena platní (polautomatický menič platní) Grafix Alphatronic 200: Práškovacie zariadenie Hedpfx Aelml Nhjnuen Technotrans chladenie a cirkulácia Automatické zariadenie na umývanie farebných valcov Zariadenie na umývanie gumového poťahu Staticstar Compact: Antistatické vybavenie Počet natlačených hárkov: 126 miliónov

Rok výroby: 1990, stav: dobrý (použitý), - obojstranná kefovacia brúska Metabo 7445 - Metabo 72730 - 4 kW - priemer hriadeľa 35 mm - 1500 min⁻¹ Hjdpfsbdm Taex Anuon

Stav: veľmi dobrý (použitý), 4-stranná formátovacia a olepovacia linka na hrany Hedpfx Anoiztxyousn Rozmery dosky: min. 195 x 250 x 60 mm / max. 1200 x 2500 x 60 mm Linka pozostáva z nasledujúcich strojov: KZ0400a) Vstupný stôl "HOMAG" Mod. TBL 100/25/12/S s motorizovanými valcami Posuvná rýchlosť (regulovateľná): 7–40 m/min KZ0400b) 1. obojstranná formátovacia a olepovačka na hrany "HOMAG" Mod. KFL 325/M1/C Posuvná rýchlosť (regulovateľná): 15–40 m/min s PC 22 FORMÁTOVANIE: Dvojstranný frézovací agregát KD10 (2 x 6,6 kW) + lepiaci agregát: A3 s dvojitým rolovacím zásobníkom ČASŤ OLEPOVANIA HRÁN: Zrovnávací frézovací agregát BF10 hore a dole (2 x 0,55 kW), počítačom riadený jemný frézovací agregát PF20 (2 x 0,4 kW), drážkovací agregát na drážkovanie a zapúšťanie UF11 (4 kW), voľná pozícia, profilová stieracia jednotka PN10, finišovací agregát (ploché stierky + vyhladzovací agregát) KZ0400c) Otočná stanica (90° POZDĹŽ - PRIEČNE) "HOMAG" Mod. TDL 310 / 25 / 12 (z pozdĺžneho na priečny smer) Posuvná rýchlosť (regulovateľná): 20–60 m/min KZ0400d) 2. obojstranná formátovacia a olepovačka na hrany "HOMAG" Mod. KFL 326/M2/C Posuvná rýchlosť (regulovateľná): 15–32 m/min s PC 22 FORMÁTOVANIE: Bezpečnostný frézovací agregát (predfrézovanie) (1 x 4,5 kW), dvojstranný frézovací agregát KD10 (2 x 6,6 kW) + lepiaci agregát: A3 s dvojitým rolovacím zásobníkom ČASŤ OLEPOVANIA HRÁN: Prirezávací agregát HL 84 (2 x 0,22 kW), zrovnávací frézovací agregát BF10 hore a dole (2 x 0,55 kW), počítačom riadený jemný frézovací agregát PF20 (2 x 0,4 kW), kopírovací frézovací agregát FF32 (4 x 0,4 kW), voľná pozícia, profilová stieracia jednotka PN10, finišovací agregát (ploché stierky + vyhladzovací agregát) MINIMÁLNA DĹŽKA HRANY: 70 mm (hrúbka dielca pre úzke diely max. 25 mm, hrúbka hrany max. 2 mm, cyklová rýchlosť: max. 20 dielov/min., posuvná rýchlosť max. 20 m/min).

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 14 769 km, výkon: 110 kW (149,56 k), farba: biely, prvá registrácia: 04/1998, výrobca podvozkov: Bucher, celková dĺžka: 6 000 mm, emisná trieda: euro2, celková hmotnosť: 5 900 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, Rok výroby: 1998, Výbava: nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, uzávierka diferenciálu, úplná servisná história, TÜV will be newly carried out, truck registration. The Bucher is in an almost new condition, straight from the authorities (army). It has been excellently maintained and has a full service history—see photo. The bodywork is in a good used condition. The Duro is equipped with: automatic transmission, all-wheel drive, differential lock, 2 seats in the front, tire size 10.5R20, fully automatic ZF gearbox. It has an unladen weight of 4100 kg and a gross vehicle weight of 5900 kg. Engine displacement is 3747 cm³, 24-volt electrical system. When handed over, the Bucher will not only have TÜV but also runs reliably :-) The Duro is also ideal as a hobby vehicle, but is also up to daily work use. You can see all my vehicles on my homepage. Hsdpfxeyhm T Se Anuen So you’re hurrying back and forth from Flensburg to Berchtesgaden to check out different vehicles, but here you’ll find over 150 vehicles of these types: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Class, Mowag, DB, etc.—and many with TÜV. Plus, we have an unbelievable selection of spare parts and accessories. Why settle for less? Give me a call—greetings from Philipp at D_MAX (Titans of Steel).

Stav: veľmi dobrý (použitý), KOMPLETNÁ OBOJSTRANNÁ FORMÁTOVACIA A OHRANOVACIA LINKA vhodná aj pre ÚZKE DIELY min. šírka 65 mm s rýchlou dopravnou technológiou, č. 3 CNC-riadených priebežných vŕtačiek (jedna z nich pre bočné vŕtanie v pozdĺžnom smere) a č. 1 priebežná deliaca píla (splitter) Skladá sa z týchto strojov: W05024A) Nakladacie zariadenie (portal) „RBO (BIESSE)“ Mod. Winner C W05024B) 1. jednostranná formátovacia a ohranovacia linka (vľavo) „BIESSE“ Mod. Stream SB1 TWIN W05024C) 2. jednostranná formátovacia a ohranovacia linka (vpravo) „BIESSE“ Mod. Stream SB1 TWIN W05024D) 1. otočné zariadenie (90° POZDĹŽNE-PREČNE) „RBO (BIESSE)“ Mod. GPK-1 W05024E) Obojstranná formátovacia a ohranovacia linka „BIESSE“ Mod. Stream SB2 / 11.0 W05024F) CNC-riadená priebežná vŕtačka „BIESSE“ Techno FDT CN W05024G) CNC-riadená priebežná vŕtačka „BIESSE“ Techno FDT CN W05024H) 2. otočné zariadenie (90° PRIEČNE-POZDĹŽNE) „RBO (BIESSE)“ Mod. GPK-2 W05024I) CNC-riadená priebežná vŕtačka „BIESSE“ Techno FDT CN (na bočné vŕtanie v pozdĺžnom smere) W05024J) Priebežná deliaca píla (splitter) „TECNOLOGICA“ Hjdpfx Anetr Enveuon W05024K) Odsávacie a čistiace zariadenie „WANDRES“ W05024L) Vykladacie zariadenie (portal) „RBO (BIESSE)“ Mod. Winner SC

Stav: veľmi dobrý (použitý), OBOJSTRANNÁ FORMÁTOVACIA A OBRÁBACIA LINKA NA OBLIEPANIE HRÁN (nazývaná aj "SOFTFORMING") s automatickou dopravnou technikou. Pre hrúbky dosiek do 100 mm. Skladá sa z nasledujúcich strojov: Hedpfx Anjtt Dqpeuen W05025A) Nakladacie zariadenie (portál) "MAHROS" model Brush W05025B) Dvojstranná formátovacia a olepovačka hrán "HOMAG" model KFL 620/23/QE/30 (softforming) ČASŤ NA FORMÁTOVANIE (pre každú stranu): - Spájacie frézovacie agregáty (2 x 6,6 kW) - Voľná pozícia - Len vľavo: 2 univerzálne frézovacie agregáty (otočné) (2 x 6,6 kW) ČASŤ NA OLEPOVANIE HRÁN (pre každú stranu): - Olepovacie agregáty (lepidlo Hot Melt + predsmerňovač) - Podávač hrán na rolky (pozícia č.1) - Tlaková zóna na hranu pre PRIAME aj SOFTFORMING prevedenie - Orezávacie agregáty WK14 (2 x 0,8 kW) - Frézovací agregát (2 x 0,55 kW) - Kopírovací frézovací agregát (so 4 motormi) WD70 - Profilový stierací agregát PN20 - Dokončovací agregát (rovný stierací + leštiaci agregát) FA11 W05025C) Vykladacie zariadenie (portál) "MAHROS" model Brush

Stav: veľmi dobrý (použitý), KOMPLETNÁ OBOJSTRANNÁ FORMÁTOVACIA A OLEPOVACIA LINKA (vrátane SOFTFORMINGU) s priebežnými vŕtacími strojmi, rozrezávačkou (splitterom) a rýchlou automatickou dopravníkovou technikou. Zostavené z: A) Nakladacia stanica – stohovacia linka (portál) "RBO (BIESSE)" mod. Winner C (1) Hjdpfxottgy Ho Anujn B) 1. obojstranná formátovacia a olepovacia linka "BIESSE" mod. Stream SB1 11.0 Softforming C) 1. otočná stanica (90° pozdĺžne-priečne) "RBO (BIESSE)" mod. GPK-1 D) 2. obojstranná formátovacia a olepovacia linka "BIESSE" mod. Stream SB2 9.5 E) 2. otočná stanica (90° priamo alebo priečne-pozdĺžne) "RBO (BIESSE)" mod. GPK-2 F) CNC-riadený priebežný vŕtací stroj "BIESSE" Techno FDT CN (2 horizontálne vŕtacie suporty, 6 vertikálnych spodných vŕtacích suportov a 3 vertikálne horné vŕtacie suporty) G) CNC-riadený priebežný vŕtací stroj "BIESSE" Techno FDT CN (2 horizontálne vŕtacie suporty, 6 vertikálnych spodných vŕtacích suportov a 3 vertikálne horné vŕtacie suporty) H) 3. otočná stanica (90° priamo alebo priečne-pozdĺžne) "RBO (BIESSE)" mod. GPK-3 I) Pozdĺžna rozrezávačka (splitter) "GM (pre BIESSE)" mod. Split 4-84 LT L) Vykladacia stanica – stohovacia linka (portál) "RBO (BIESSE)" mod. Winner SC (2)

Stav: veľmi dobrý (použitý), KOMPLETNÁ OBOJSTRANNÁ FORMÁTOVACIA A OLEPOVACIA LINKA NA HRANY. Linka sa skladá z nasledujúcich strojov: J10039A) Nakladacia stanica s dvojitou prijímacou stanicou "MAHROS" Mod. Brush J10039B) 1. obojstranný formátovací a olepovací stroj na hrany "IDM" Mod. Activa SB 1/9900 Hsdpfshmkxqjx Anuon J10039C) Otočná stanica "MAHROS" Mod. _____ (90° pozdĺžne-priečne) s dvojitým kužeľom J10039D) 2. obojstranný formátovací a olepovací stroj na hrany "STEFANI" Mod. Performance SB2 J10039E) 90° bočný posúvač "MAHROS", komplet s motorizovanou valčekovou dráhou a motorizovanými 90° pásmi na presun panelov k vykladaču MAHROS J10039F) Čistiaci kefový stroj "WANDRES" Mod. BI46/1/1300 J10039G) Stohovacia stanica s dvojitým zásobníkom "MAHROS" Mod. Brush

Stav: veľmi dobrý (použitý), OBOJSTRANNÁ ZÁSOBOVACIA STANICA Vákuový systém (s čerpadlom) 2 ks vertikálnych nosných stĺpov horného nosného nosníka 2 ks horizontálnych horných nosníkov (po ktorých sa pohybuje vozík) 1 ks motorizovaného vozíka s horizontálnymi kovovými ramenami 2 ks horizontálnych kovových ramien s nastaviteľnými vákuovými prísavkami VOLITEĽNE: 2 ks externej valčekovej dráhy (na podlahe) na podávanie staplov dosiek do zásobovacej stanice Hjdpfjflc T Sex Anusn 1 ks externej motorizovanej valčekovej dráhy (pre príjem dosiek zo zásobovacej stanice) Rozvádzač (elektrický) Elektronické ovládanie Perimetrický bezpečnostný plot so zabezpečovacími rohožami Celkový pripojovací výkon 17,7 kW Pracovný výkon (cykly/min) cca 16-20 Hrúbky dosiek (min/max) mm 10-50 (cca) Min. rozmery dosiek mm 250 x 320 (cca) Max. rozmery dosiek mm 1200 x 3000 (cca)

Stav: veľmi dobrý (použitý), OBOJSTRANNÁ FORMÁTOVACIA A OLEPOVACIA LINKA (krátka linka) max. pracovná šírka mm 2500, s automatickou rýchlou dopravnou technikou: O02006A) PODÁVACÍ STÔL S VALČEKOVOU DRÁHOU "HOMAG" PROFI TBL100/30/12 O02006B) OTOČNÉ ZARIADENIE (pozdĺžne/priečne), "HOMAG" PROFI TDL /310 /25 /12 Hedev D U Uropfx Anuon O02006C) Obojstranná formátovacia a olepovacia línia "HOMAG" Mod. PROFI KFL 526/10/A3/25 O02006D) OTOČNÉ ZARIADENIE (priečne/pozdĺžne), "HOMAG" PROFI TDL 510/25/12

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 68 235 km, výkon: 165,49 kW (225,00 k), prvá registrácia: 07/2003, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, celková hmotnosť: 16 500 kg, veľkosť pneumatiky: 14.00R20, konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2003, prevádzková hmotnosť: 8 500 kg, Výbava: klimatizácia, kompresor, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, TÜV bude NOVÝ, registrácia ako nákladné vozidlo. Vozidlo MAN vo veľmi dobrom používanom stave priamo od úradu (armády). Pravidelne servisované, vedená servisná knižka, viď foto. Karoséria je v dobrom používanom stave. Typ 18.225 je vybavený: automatickou prevodovkou, pohonom všetkých kolies, uzávierkou diferenciálu vpredu aj vzadu, 2 sedadlami vpredu, rozmer pneumatík 14.00R20, plne automatickou prevodovkou ZF, pohotovostná hmotnosť 8 500 kg, celková hmotnosť 16 500 kg, objem motora 6 871 cm³, napájanie 24 Voltov. Pri odovzdaní bude Steyr nielen s platným TÜV, ale je aj spoľahlivý v prevádzke :-) – MAN je ideálny ako hobby vozidlo, ale nezľakne sa ani denného pracovného nasadenia. Všetky moje vozidlá nájdete na mojej stránke. Prečo behať z Flensburgu do Berchtesgadenu a späť, keď tu nájdete cez 150 vozidiel značiek Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB atď. – a to všetko s TÜV. Okrem toho je k dispozícii neuveriteľné množstvo náhradných dielov a príslušenstva. Prečo sa uspokojiť s menej? Zavolajte mi. S pozdravom, váš Philipp. Hodevgbizjpfx Anujn

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1276A, maximálna hmotnosť nákladu: 470 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 07/1966, Na požiadanie je možné novú technickú kontrolu (TÜV) zabezpečiť, a to aj s hodnotením pre veteránov. Príves Willys je vo veľmi dobrom stave, prakticky bez hrdze – skutočne vynikajúci stav! Okamžite použiteľný, priamo z armádnych zásob, veľmi dobre udržiavaný a servisovaný. Výbava zahŕňa: okrúhle blatníky, ručnú brzdu, originálny bez zadného čela, dvojkomorové zadné svetlá, tlmiče, vojenské ťažné oko (CH), vnútorné rozmery ložnej plochy d/š/v 1820/960/450 mm, dobré pneumatiky (7.50 - 16) a mnoho ďalšieho. Príves je dostupný aj ako sklápač so zadnou čelom. Všetky moje vozidlá si môžete pozrieť na mojej domovskej stránke. Nemusíte jazdiť z Flensburgu do Berchtesgadenu, aby ste si prezreli rôzne autá – u nás nájdete viac ako 150 vozidiel týchto značiek: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB a ďalšie – a to všetko aj s platnou technickou kontrolou. Okrem toho ponúkame i obrovské množstvo náhradných dielov a príslušenstva. Prečo by ste sa mali uspokojiť s niečím menším? Zavolajte na číslo 0049 (0)2248. Pozdravuje Vás Philipp z Hanfbachtalu. Hsdpfx Aeqx S Azjnuen

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1983, prevádzkové hodiny: 1 454 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, výkon: 53 kW (72,06 k), výrobca motorov: Perkins, typ prevodu: hydrostatický, napätie batérie: 12 V, celková hmotnosť: 7 490 kg, Výbava: bočný posuv, osvetlenie, paletové vidly, Super vysokozdvižný vozík. Na požiadanie je možné urobiť aj novú TÜV (za príplatok)!!! Model 7/50 je vo vynikajúcom stave, priamo od švajčiarskej armády, dobre udržiavaný a servisovaný, karoséria je tiež vo veľmi dobrom stave. Terénny vozík je vybavený: jednoduchými pneumatikami, nafukovacími pneumatikami, veľmi úzkou konštrukciou, 1 miestom na sedenie, bočným posuvom, dĺžkou vidlíc 1200 mm, špičkové vozidlo, hygrostat, maximálna rýchlosť 25 km/h, 4-valcový radový motor, 12-voltové napájanie. Lansing je veterán, ale stále sa nebojí práce :-) a zvládne ju ešte veľmi dlho. – Všetky moje vozidlá nájdete na mojej domovskej stránke. – Namiesto behania z Flensburgu do Berchtesgadenu, kde si prezeráte rôzne vozidlá, tu nájdete viac než 150 áut značiek: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, atď. – a to všetko aj s TÜV. – Okrem toho je k dispozícii aj neuveriteľné množstvo náhradných dielov a príslušenstva. – Prečo by ste sa mali uspokojiť s menej? – Už viac než 25 rokov robíme našu prácu srdcom a dušou ,-). Zavolajte na 0049 (0)2248 912103. Pozdravuje Vás Philipp z Hanfbachtalu. Hsdpfx Ansu T Evgouon

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 730, Rok výroby: 1995, prevádzkové hodiny: 1 904 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, výkon: 31 kW (42,15 k), typ prevodu: hydrostatický, veľkosť prednej pneumatiky: 10,5 R 20, celková hmotnosť: 6 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg, farba: biely, Výbava: bočný posuv, osvetlenie, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, Super terénny vysokozdvižný vozík s pohonom všetkých štyroch kolies (4x4), k dispozícii 2 kusy. Na želanie je možné urobiť NOVÚ technickú kontrolu (TÜV) za príplatok! Manitou je vo veľmi dobrom stave, priamo zo švajčiarskej armády – dobre udržiavaný a servisovaný, karoséria je tiež vo výbornom stave. Terénny vysokozdvižný vozík je vybavený: jednoduchou pneumatikou, veľmi nízkou konštrukčnou výškou, 1 sedadlom na ľavej strane, trojdielnym výsuvným zdvíhacím stožiarom, bočným posuvom, dĺžkou vidlíc 1200 mm, veľkým terénnym vozidlom, veľkosťou pneumatík 10,5 - 20 s terénnym profilom, hydrostatickým pohonom, maximálnou rýchlosťou 25 km/h, radovým 4-valcovým motorom, 12-voltovým napájaním. Manitou je veterán, ale neľaká sa žiadnej práce a môže slúžiť ešte veľmi dlho. – Všetky moje vozidlá si môžete pozrieť na mojej webovej stránke. – Beháte od Flensburgu po Berchtesgaden, aby ste si prezreli rôzne vozidlá, pritom tu nájdete viac ako 150 vozidiel typov: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, atď. – a to aj s TÜV. – Okrem toho sú k dispozícii nespočetné náhradné diely a príslušenstvo. – Prečo by ste sa mali uspokojiť s menším? – Sme tu srdcom a dušou už viac ako 25 rokov. – Zavolajte na 0049 (0)2248 912103. Pozdravuje Vás Philipp z Hanfbachtalu. Hodpfx Aou T D N Esnusn

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 95 000 km, výkon: 235,36 kW (320,00 k), prvá registrácia: 11/2024, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 400 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, veľkosť pneumatiky: 14.00 R 20, konfigurácia náprav: 6x6, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: iný, Rok výroby: 1991, prevádzková hmotnosť: 12 400 kg, Výbava: ABS, hydraulika, kompresor, lanový navijak, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, retardér, uzávierka diferenciálu, TÜV bude nově proveden, schválení jako nákladní vozidlo. Steyr je ve vynikajícím stavu – přímo od úřadu (Švýcarská armáda), perfektně udržovaný a se servisní knížkou, viz foto. Karoserie je ve vynikajícím stavu. Model 1491 je vybaven: navijákem, pohonem všech kol, zadní uzávěrkou diferenciálu, třemi sedadly vpředu, zadním navijákem Rotzler. Velikost pneumatik 14.00R20, převodovka s 8 rychlostmi plus hydrodynamickou spojkou, pohotovostní hmotnost 12 400 kg, celková hmotnost 22 000 kg, objem motoru 9 721 cm³, napájení 24 Voltů. Steyr má při předání nejen technickou kontrolu, ale je také plně provozuschopný. Steyr je vhodný jako hobby vozidlo, ale nezalekne se ani každodenního pracovního nasazení. Všechna moje vozidla najdete na mé webové stránce. Proč jezdit z Flensburgu až do Berchtesgadenu sem a tam, abyste si prohlédli různá auta, když zde najdete více než 150 vozidel těchto typů: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB atd. – navíc se zajištěnou technickou kontrolou. Navíc je k dispozici neuvěřitelně mnoho náhradních dílů a příslušenství. Proč se spokojit s méně? Zavolejte mi, zdraví Vás Philipp. Hedpfxeu Ucimj Anusn

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 1412A1, najazdené kilometre: 48 477 km, výkon: 163 kW (221,62 k), prvá registrácia: 07/1999, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, kompresor, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, TUV and emissions inspection will be renewed! Special military version with long wheelbase and leaf springs, type 16.222 FA, is in excellent condition, including the bodywork! This MAN is directly from the military in original condition and is immediately ready for use, having been very well maintained and serviced by the military! Equipped with: 8-speed manual transmission plus off-road reduction, tilting cab, permanent all-wheel drive with center and rear differential locks, 7-ton winch that can pull either forwards or backwards, plastic shelter with large air conditioning unit (internal dimensions L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm) mounted on a frame with storage boxes at the front and a balcony with railing at the rear; the frame is secured with 4 twistlocks. The MAN has 8 twistlocks to accommodate either 1 x 20ft container or 2 x 10ft containers and has dimensions L/W 5850 x 2255 mm and 2 x 2790 x 2255 mm. The MAN 16.222 is fitted with a military trailer coupling with test mark—I believe TUV will register it upon request. Diesel engine with 6871cc displacement (truck registration, 3 seats in the cab), very good tires in size 365 / 85 R 20, and much more. Ideal as a rally vehicle or for recreational use, and it is a real pleasure to drive! I also have several other all-wheel-drive vehicles and other military vehicles on offer—see all my vehicles on my homepage. So instead of travelling all over the country from Flensburg to Berchtesgaden to view various vehicles, you’ll find over 150 vehicles here of the following types: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Class, Mowag, DB, etc.—and many with TUV. Additionally, there are countless spare parts and accessories available. Why settle for less? Give me a call. Best regards, Philipp from Hanfbachtal. Hodpfjqx Sxtsx Anuon

Stav: použitý, najazdené kilometre: 3 333 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 10/1981, celková hmotnosť: 7 500 kg, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, typ prevodu: iný, Rok výroby: 1981, prevádzkové hodiny: 1 589 h, číslo stroja/vozidla: 678T, Patrolné čln 80 MARS z laminátu od švajčiarskej armády. Čln je vo veľmi dobrom stave, aj motory vyzerajú takmer ako nové! Je neuveriteľné, ako to Švajčiari dokázali udržať napriek jeho veku. Dĺžka 10,7 metra, šírka 3,24 metra, výška 3,1 metra. Pohotovostná hmotnosť 6000 kg. Maximálna rýchlosť 60 km/h s dvoma Volvo dieselovými motormi, každý s výkonom 250 koní. Na prepravnom prívesu Calag. Ďalšie fotografie sú k dispozícii na mojej webovej stránke v sekcii 'novinky'. V ponuke mám aj ďalšie vozidlá s pohonom všetkých kolies a iné vojenské vozidlá. Všetky moje vozidlá nájdete na mojej webovej stránke. Prečo cestovať po celom Nemecku od Flensburgu po Berchtesgaden kvôli rôznym autám, keď tu nájdete viac ako 150 vozidiel ako: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB a ďalšie – navyše s platným TÜV. Ponúkam aj obrovské množstvo náhradných dielov a príslušenstva. Prečo by ste sa mali uspokojiť s menším? Zavolajte 0049 (0)2248 Pozdravuje Vás Philipp z Hanfbachtal. Hedsqx S Dbepfx Anuen

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1383A, najazdené kilometre: 152 km, výkon: 127 kW (172,67 k), prvá registrácia: 07/1993, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 9 716 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: automatický, Výbava: kompresor, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, TÜV will be newly completed! Registered as a truck. The AM General is in really good condition, directly from the Army—well maintained and cared for, the bodywork is in excellent condition (vehicle from reserve stock). The M109A4 is equipped with: Central tire inflation system (allows for tire pressure adjustment while driving—ideal for soft ground, sand, mud, etc.), all-wheel drive, 6-cylinder Caterpillar turbo diesel engine with 6,598 cm³ displacement (unit injector system without electronics), 5-speed automatic transmission, transfer case with high/low range, power steering, air-assisted brakes, seating for 3 in the front. The cab has a soft top and can be driven open. The box body internal dimensions are L/W/H 3660/2290/1950 mm, ventilation, electrical installation with sockets, interior lighting, rear locker door, and 3 windows per side. Mileage is indicated in miles; there are several M109s in stock with mileages ranging from 79 to 2,155 miles, model years 1989–1993. License class 2 (truck); possibly can be downrated to 7.49t with some modifications. Tire size 14.5R20 (very good condition), tubeless. Maximum speed 90 km/h. 24V electrical system. The M109A4 is not only delivered with new TÜV but is also reliably operational :-) It is also eligible for affordable classic vehicle insurance. The AM General is also ideal for conversion into a camper or expedition vehicle. All my vehicles can be viewed on my homepage. Instead of driving all over Germany—from Flensburg to Berchtesgaden—to look at different vehicles, you’ll find over 150 vehicles here of the following types: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Class, Mowag, Mercedes-Benz, etc.—all with TÜV. In addition, there are countless spare parts and accessories in stock. Why settle for less? Give me a call at 0049 (0)2248. Best regards, Philipp from Hanfbachtal. Hsdpfxeqx Sxds Anujn

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1433A, najazdené kilometre: 52 734 km, výkon: 90 kW (122,37 k), prvá registrácia: 07/1994, typ paliva: benzín, kombinovaná spotreba paliva: 14 l/100 km, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: euro1, Výbava: pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, TÜV and emissions inspection (AU) will be newly done, and you’ll get a green environmental badge :-) Special army version with long wheelbase, this Mercedes G is in excellent condition—bodywork is also in superb shape (almost like new! Unbelievable how the Swiss keep them)! The hardtop is made of plastic, the interior dimensions are L/W/H 1760/1520/1550 mm. Ready for immediate use, coming directly from the military, very well maintained and serviced! Features include: 2850 mm wheelbase, 4-speed automatic transmission plus low range, all-wheel drive, one G is equipped with a military trailer hitch (this will not be approved by TÜV, but for €250 we can fit a ball hitch with up to 3,500 kg towing capacity), 4-cylinder petrol engine with 2299 cc displacement, fuel consumption on the motorway is about 13 L/100 km and just under 15 L/100 km on short trips (info from my customers), rear axle differential lock; several of these G-models are in stock—truck registration is also possible (then only 2 seats in the front), good tires 205R16, and much more. We also have some accident vehicles in stock at attractive prices! Ideal as a rally or hobby vehicle. I also have the appropriate single-axle off-road trailer with overrun brake for the G; various other all-wheel-drive and military vehicles are available as well. All my vehicles are listed on my website padh. So, you’re running back and forth across Germany from Flensburg to Berchtesgaden to look at different vehicles, but here you’ll find over 150 vehicles of the following types: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc.—all available with TÜV! Plus, there’s an unbelievable range of spare parts and accessories. Why settle for less? Call me: 0049 (0)2248. Best regards, your Philipp from Hanfbachtal. Hjdsqx Sx Nopfx Anusn

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1410A, najazdené kilometre: 86 487 km, výkon: 93 kW (126,44 k), prvá registrácia: 07/1994, typ paliva: benzín, kombinovaná spotreba paliva: 14 l/100 km, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: euro1, Výbava: pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, TÜV a emisní kontrola budou nově provedeny a vozidlo obdrží zelenou ekologickou plaketu. Jedná se o speciální armádní provedení s dlouhým rozvorem. Tento Mercedes G je ve vynikajícím stavu, karoserie je také ve velmi dobrém stavu – neuvěřitelné, jak to Švýcaři dokázali! Plátěná střecha umožňuje rychlou přestavbu z osobního automobilu s 8 místy na pick-up s 2 místy během několika minut. K dispozici je asi 10 vozidel této verze. Vnitřní rozměry (d/š/v): 1760/1520/1250 mm. Okamžitě připraveno k provozu, přímo od armády, perfektně udržováno a servisováno! Výbava: rozvor 2850 mm, automatická převodovka se 4 stupni a redukcí, pohon všech kol, čtyřválcový benzinový motor s objemem 2299 cm³, spotřeba paliva na dálnici cca 13 l/100 km a v městském provozu lehce pod 15 l/100 km (údaj od zákazníků), uzávěrka zadního diferenciálu (lze homologovat jako N1, pak pouze 2 místa vpředu), dobré pneumatiky 205R16, a další výbava. Máme také několik havarovaných vozidel za výhodné ceny! Ideální jako rallye, hobby či lovecké vozidlo – skutečně skvělá volba. Nabízím i odpovídající jednoosý terénní přívěs s nájezdovou brzdou. V nabídce mám také další terénní a vojenská vozidla. Všechna vozidla najdete na mém webu. Proč jezdit z Flensburgu do Berchtesgadenu, když zde u mě najdete přes 150 vozidel značek Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB a další – většinou s TÜV. K dispozici je také neuvěřitelné množství náhradních dílů a příslušenství. Proč se spokojit s něčím menším? Zavolejte na 0049 (0)2248. Zdraví vás Philipp z Hanfbachtalu. Hsdeqx Sybopfx Anuen

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 672, najazdené kilometre: 15 455 km, výkon: 85 kW (115,57 k), prvá registrácia: 07/1996, typ paliva: benzín, pohotovostná hmotnosť: 2 680 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, typ prevodu: automatický, zavesenie: iný, prevádzková hmotnosť: 6 000 kg, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, TÜV a emisná kontrola budú novo vykonané s homologizáciou ako nákladné vozidlo. Puch je vo vynikajúcom stave priamo od úradu (Švajčiarska armáda), pravidelne a odborne servisovaný s vedenou servisnou knižkou – viď foto. Karoséria je vo veľmi dobrom stave, ide o najlepšie Puchy, aké som kedy videl – takmer ako nové! Puch Spezial je vybavený: klimatizáciou a nezávislým kúrením, pohonom všetkých kolies, zadnou uzávierkou diferenciálu, bočným uzamykateľným boxom (ideálne pre poľovníkov ako trezor na zbrane), 2 miestami na sedenie vpredu a 2 vzadu (tie však nie sú zapísané, pretože vzadu nie je okno). Vysoká priechodnosť v extrémne náročnom teréne. - Veľkosť pneumatík 205R16, 4-stupňová automatická prevodovka Mercedes, celková hmotnosť 3000 kg, objem motora 2296 cm³, napájanie 24 voltov. Hedpeqx Sz Sefx Anujn Na sklade je viacero vozidiel Puch Spezial s originálnym nájazdom 15 000 až 25 000 km. Všetky moje vozidlá nájdete na mojej webovej stránke. – Prečo by ste mali cestovať od Flensburgu po Berchtesgaden, keď tu nájdete viac ako 150 vozidiel týchto typov: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, atď. – navyše s TÜV. – Okrem toho máme nespočetné množstvo náhradných dielov a príslušenstva. – Prečo by ste sa mali uspokojiť s menej? – Zavolajte mi! Pozdravuje Vás Philipp.