Millutensil Navijak kúpiť použité (794)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Hydraulický lis OMCN P30/SA s ručným dvojrýchlostným čerpadlom, 30 ton. Hydraulický lis OMCN P30/SA s manuálnym ovládaním pomocou ručného dvojrýchlostného čerpadla a robustnou konštrukciou základne, ktorá poskytuje maximálnu stabilitu a minimálnu zastavanú plochu. Vďaka perforovanému rámu je podkladová plocha výškovo nastaviteľná v 9 pozíciách, čo umožňuje prispôsobiť lis pre prácu s rôzne veľkými obrobkami. Navijak umožňuje jednoduché a rýchle zdvihnutie pracovného stola. +rýchle priblíženie +presnosť Nezastupiteľný v dielňach a priemysle, ideálny na lisovanie kovových dielov, napríklad pri montáži mechanických zostáv, lisovaní ložísk alebo remeníc na hriadele. Lis vyrobený v Taliansku, s CE certifikátom, z pevných materiálov, ktoré zaručujú dlhodobú spoľahlivosť a schopnosť vyvinúť silu 30 000 kg. Rozmery: 2180 x 1300 x 600 mm Ljdjklyvtepfx Abgsac Hmotnosť: 280 kg Tlak: 30 ton Vzdialenosť medzi stojanmi: 695 mm Zdvih piestu: 190 mm Priemer piestu: 60 mm

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostná hmotnosť: 11 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Jumbo podvozok pre náves Oceľová zváraná konštrukcia so zúženými rozostupmi priečnych nosníkov a zosilneným prevedením, profil rámu nízkoložnej plošiny, určený na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej vonkajšej šírky stavebných strojov 2 550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadný sklon cca 1 200 mm a 7°. Horná rampa uzatvorená s oceľovým/ryhovaným plechom. V nízkej časti bočná Omega lišta pod vonkajším rámom ako závesná lišta na plachtu a dištančné prvky k úväzovým hubám, nie v oblasti kolies. Pri zdvíhacom stole je pripevnený dodatočný ľahký vonkajší rám s Omega profilom. 24 t, dvojstupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s polkruhovým spodkom a rovnou pripojovacou doskou, s vyrovnávaním posunu, voľný výkyv dozadu cca: 1 950 mm. Sklopné zadné podpery 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou s ochranou proti striekaniu za každou nápravou Spodná ochrana proti podjazdu z ocele Ochranný záster zadný cez celú šírku 4 nerezové úložné boxy, šírka=800/výška=350/hĺbka=350 mm, s leštenými dvierkami, uzamykateľné, 2x vľavo a 2x vpravo pred 1. nápravou Zdvíhací stôl za labutím krkom, dĺžka cca 3 000 mm, hydraulicky zdvíhateľný na prejazd na labutí krk, s mechanickým zaisťovaním v zdvihnutej polohe (skosené valce pre dobrú svetlú výšku, štandard Fliegl). Ovládanie vpravo + dodatočné ovládanie diaľkovým ovládačom (rovnaké ako na rampu). Zdvíhací stôl je možné zdvihnúť aj s uzavretou plachtou! Plachtové závesy v oblasti zdvíhacieho stola na dodatočnom ľahkom vonkajšom ráme s Omega profilom, zdvíhací stôl je možné zdvihnúť aj s uzavretou plachtou! Úväzové huby sú použiteľné aj v zníženej polohe! Úväzové oká Labučí krk: 4 páry 5 t úväzových ôk zapustených vo vonkajšom ráme 2 páry úväzových hôb hore a po stranách vo vonkajšom ráme Nízka časť: 8 párov úväzových hôb hore a po stranách vo vonkajšom ráme, každá po 10 t 9 párov 5 t zapustených vo vonkajšom ráme Nápravy a odpruženie SAF bubnové nápravy Posledná náprava je natáčacia, s automatickou reverznou blokáciou cez spätné svetlo, a s dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie + funkcia automatického resetu Funkcia H & S s rýchlym odvzdušňovaním 1. náprava je automaticky zdvíhacia, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdením (rozjazdová pomoc funkčná pri prekročení nápravovej nosnosti do 30 % a do max. rýchlosti 25 km/h) Ljdpfxsi Riw As Abgeac Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, preto žiadna záruka za poškodenie pneumatík Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 od popredných výrobcov Oceľové dvojmontážne disky, originálny strieborný náter Brzdový systém 2-vedenie tlakového vzduchu Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo sa smie ťahať len ťahačmi, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! Detekcia nápravy v nákladnom vozidle cez EBS, bez inštalácie v nákladiaku (nejde o ciachované váženie) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu, v LED prevedení 2 bielo/červené postranné svetlá vzadu 1 maják s držiakom, spínané pozičným svetlom (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených, výsuvné do 3 000 mm 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 620 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 215 /75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 215 /75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 215/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Bočnice 400 mm, podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha, 10 kotviacich ôk, 2 x rampy (2 500 mm x 500 mm), rampy s pružinovým zdvihákom, dvojmontáž pneumatík: 8-násobné 215/75 R 17,5, podperný navijak s prevodovkou s nosnosťou a rýchlobehom vpredu, 2x výklopné opory vzadu, výška nakladania pri zaťažení cca 850 mm. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ukážkové obrázky --. Viac údajov na požiadanie! Ďalšie podrobnosti na vyžiadanie! Lasdpfszc U Uaex Abgjc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 620 kg, celková hmotnosť: 11 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 120 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 355/60 R 18, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 355/60 R 18, veľkosť zadnej pneumatiky: 355/60 R 18, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápací přívěs, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, široké pneumatiky 355/60 R 18, ložná výška cca 970 mm, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, boční stěny kyvné a sklopné, boční stěny s odlehčením pružinou, podlaha zjemněná jemnozrnnou ocelí tloušťky 4 mm, 12x robustní vázací oka zapuštěná v podlaze, úhel sklápění: dozadu 50 stupňů, do strany 45 stupňů, plynule výškově nastavitelné tažné oje, zadní sloupky zasunovací, převodovkový podpěrný naviják s nosností a rychloběhem vpředu, integrovaný šacht pro dvě hliníkové najížděcí rampy v rámu, obrysové značení podle směrnice ECE R 048, Příplatek za hliníkové rampy nosnost každého páru 10 t a 2x sklopné podpěry vzadu, rampy vhodné pro vozidla s ocelovými pásy i s pneumatikami, cena: 1.500 eur, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Laodpfozc U Srjx Abgoc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 110 kg, celková hmotnosť: 11 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 355/60 R 18, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 355/60 R 18, veľkosť zadnej pneumatiky: 355/60 R 18, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápací príves, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, + mriežkový nástavec vysoký 1 000 mm, široké pneumatiky 355/60 R 18, nakladacia výška cca 970 mm, centrálne zamykanie bočných a zadnej bočnice, bočné bočnice výkyvné a sklopné, bočné bočnice s pomocnou pružinou, ložná plocha z jemnozrnnej ocele hrúbky 4 mm, 12 silných zapustených úchytov v podlahe, uhol sklopenia: vzad 50°, bočne 45°, plynulo výškovo nastaviteľné oj, zadné stĺpiky zasúvateľné, prevodový podperný navijak s nákladovým a rýchlobehom vpredu, priehradka na dve hliníkové najazdové rampy integrovaná v podvozku, obrysové označenie podľa normy ECE R 048, príplatok za Alu nájazdové rampy nosnosť páru 10 t a 2x sklopné podpery vzadu, rampy vhodné pre stroje s oceľovými pásmi aj gumené pneumatiky, cena: 1 500 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné foto --, Viac údajov na: !, More Details: ! Laodpfx Abjzc U Slogoc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 660 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/55 R 19,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojsmerný sklápěč, délka ložné plochy cca 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, výška ložné plochy při zatížení cca 990 mm, 4x kotevní oko v podlaze – každé na 5 t, 8x kotevní oko v podlaze – každé na 3 t, zesílený převodový podpěrný naviják s provozním a rychloběhem vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, podvozek: žárově zinkovaný. Laodpjzc Uyvofx Abgjc Příplatek za: Hliníkové rampy (cca 3 520 x 400 mm) – nosnost na pár 10 t a dvakrát sklopné podpěry vzadu. Cena: 1 500 € -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: !

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 120 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/55 R 19,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, ložná výška zatížená cca 990 mm, 4x kotevní oka v podlaze po 5 t, 8x kotevní oka v podlaze po 3 t, zesílený podpěrný naviják s volbou mezi zatěžovacím a rychloběhem vpředu, širokoprofilové pneumatiky: 385/55 R 19,5, podvozek žárově zinkovaný. Příplatek za: Hliníkové nájezdy (cca 3 520 x 400 mm), nosnost páru 10 t a 2× sklopné opěry vzadu. Cena: 1 500 €. Laodpfx Abozc Uycsgec -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na vyžádání!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 620 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 215 /75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 215 /75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 215/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Bočnice 400 mm, podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha, 10 kotviacich ôk, 2 x rampy (2 500 mm x 500 mm), rampy s pružinovým zdvihákom, dvojmontáž pneumatík: 8-násobné 215/75 R 17,5, podperný navijak s prevodovkou s nosnosťou a rýchlobehom vpredu, 2x výklopné opory vzadu, výška nakladania pri zaťažení cca 850 mm. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ukážkové obrázky --. Viac údajov na požiadanie! Ďalšie podrobnosti na vyžiadanie! Lodpfx Aszc Epzjbgoac

Stav: použitý, najazdené kilometre: 11 178 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 01/2024, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 28 040 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 960 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, rázvor náprav: 4 950 mm, farba: sivý, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Farba: sivá, pohotovostná hmotnosť: 28 040 kg, maximálna prípustná hmotnosť: 32 000 kg, 1. náprava: 385/55 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, 3. náprava: 385/55 R22.5, listové a vzduchové odpruženie, zdvíhacia náprava, digitálny tachograf, elektronický brzdový systém EBS, automatická klimatizácia, adaptívny tempomat ACC, LED svetlomety, ostrekovač svetlometov, automatické denné svetlá, regulácia výšky svetiel, príprava na telefón Bluetooth, nastaviteľný stĺpik riadenia, strešný spojler, hmlové svetlomety, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, elektrické obrubníkové zrkadlo, širokouhlé zrkadlo, veterný deflektor, indikácia zaťaženia náprav, pracovné svetlá, asistent rozjazdu do kopca, LED denné svetlá, pripojovací konektor 1x15 póly, telematický systém, čelný žeriav EFFER 1355/8S, 33,97 m/935 kg Fly JIB, lanový navijak Dinamic Oil, technická kontrola platná do 01-2027, YS2R8X20005703734, predaj v komisii, nezáväzná ponuka, s výhradou chýb a medzipredaja. Ilustrácia sa nemusí zhodovať s ponukou. Lodpfx Abjzaifhsgoac

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené predné čelo 24 t, 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez automatického vyrovnávania Kliny pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu, aktivácia 3x brzdenie (asistent rozjazdu funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h) Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti korózii Brzdový systém Dvojvodičová vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zaistí funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 – značka pneumatiky podľa výberu zákazníka Leštený hliníkový disk, značka podľa výberu zákazníka Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia úroveň tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovacou vsuvkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korby Hliníková korba so šikmou čelnou stenou hrúbky 5 mm, s vonkajšími bočnými stenami z 30 mm profilov s dutinami, čisté zvarenie, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s nástupom na čelnej stene. Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvná klapka s dvojitým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom Zadné čelo s gumeným tesnením POZOR! Teplotná odolnosť do max. 170 °C! Laedpei Ri Idsfx Abgec Podlaha celoplošná, hrúbka 5 mm, Brinell 110 – POZOR! Iba na prepravu piesku, drte a štrkopiesku s max. zrnitosťou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravovaného materiálu sú zo záruky vylúčené! Stupačka s rebríkom, pripojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť. Rolovacia plachta, možnosť uloženia doprava, centrálne zamykanie vľavo. Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklopný valec s tvrdonikelovanou piestnicou pre ochranu proti korózii Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť za dodržania povolených nápravových/opečných/sedlových zaťažení. (Pri nesprávnom rozložení nákladu možné zhoršené jazdné a stopové vlastnosti) Zem schválenia/ ŠPZ Nemecko S certifikátom Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na držiak ŠPZ v jednom riadku Obrysové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 0

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves - sklápací Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo 24 t, 2-rýchlostný oporný navijak, ovládanie z jednej strany, rovné spodné časti bez vyrovnávania tlaku 2 kliny na podloženie s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak na blatníky s povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným sklopením a pomocou pri rozjazde Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová ručná brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Poznámka: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie do nákladného auta (predpoklad musí byť vo vozidle, len na základných pneumatikách) Elektronika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá synchronizované s blinkrom (blikanie) 2 biele predné polohové svetlá 2 zadné bielo-červené vodiace svetlá Laedoi Ri Ihopfx Abgsc 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 barov, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, priemer NW 48 mm (bez hadice) Ovládanie hydraulikou cez prídavný pohon nákladného vozidla Korba Hliníková boxová korba z vysoko kvalitného, oderuodolného hliníka, predná stena 5 mm, vonkajšie bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, so sypkým materiálom odpudzujúcim horným okrajom. Vo vnútri výstup na prednej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadné čelo Zadné čelo na kyvnom úchyte s dvojitými kĺbmi a deliacimi dverami 1/2 na 1/2, hore s výkyvným ramenom, každé dvere s ovládacím sklzom na zrno. Zadné čelo s gumovým tesnením. Upozornenie: Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha v jednom kuse, 6 mm hrubá Stúpačka s plošinou, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre maximálne pohodlie ovládania. Rolovacia plachta sklápateľná na pravej strane (FR-pravá), centrálny zámok na ľavej strane (FR-ľavá) Krajina schválenia/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořadové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Korba: prirodzený hliník Rolovacia pla

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 9 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie (zobrazené vozidlo je len príklad). Výroba a výbava podľa individuálnych požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, prehĺbená ložná plocha od priestoru kolies až po husí krk so sklonom na približne 210 mm nakladacej výšky, zadná časť až po priestor kolies so sklonom, závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke zadnej časti Kliny pod kolesá + držiak Bočný nárazník z hliníka Kryt kolies z pozinkovaného oceľového plechu, odnímateľný 1 ťažné oko vzadu, 10 t Náhradné koleso + držiak na čelnej stene/bočnej skrinke vpredu Oceľová úložná skrinka na husom krku naprieč vpredu, cca: dĺžka = 2400 mm, šírka = 400 mm, výška = 600 mm, uzamykateľná Elektrický navijak, 24 V, ťažná sila 8165 kg, namontovaný vpredu na husom krku za úložnou skrinkou v stoji na ložnej ploche, ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m × cca 10 mm, s kladkami a 2 odnímateľné vodiace kladky na husom krku a zadnej šikmine. Nato zásuvka na pripojovacej doske 1 pár kolesových výrezov cca 700 mm od začiatku husieho krku zapustených v podlahe, otvorených smerom von. Poznámka: Hlavný rám presahuje cca 145 mm. 4 páry zásuvných pozícií na kolíky na kolesá (štandard Fliegl), bez kolíkov, podstavce návesu cca 100 mm vysoké a cca 100 mm dlhé Počet kolíkov na kolesá (zásuvné) Pri transporte sedlových ťahačov je v predných kolesových výrezoch cca 50 mm vysoká podložka, cca 1200 mm dlhá a 500 mm široká Upevňovacie oká pre nízkoložný náves 2 páry upevňovacích ôk 2,5 t na husom krku 7 párov zabezpečovacích hríbikov zapustených hore a po bokoch v vonkajšom ráme, každý 10 t 4 páry upevňovacích ôk 10 t zapustených hore v pozdĺžnych nosníkoch hlavného rámu 1 ks závitová upevňovacia spona 6,7 t (JDT) centrálne vzadu v priestore pre rampy 1 ks sklopná upevňovacia spona dodatočne vpredu v ložnej ploche, každá 10 t Náprava + odpruženie SAF bubnová brzda, vzduchové odpruženie s funkciou zdvihnutia a spustenia Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej brzdovej sústavy Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové LED svetlá s rezistorom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu v LED 2 × 7-pólová a 1 × 15-pólová zámenná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED výstražná majáková lampa + držiak, zapínaná cez parkovacie svetlo ďalší LED pracovný reflektor, vzadu, zapínaný cez cúvacie svetlo Podlaha Husí krk s oceľovým/riflovaným plechom Ložná plocha z oceľového dierovaného plechu, v oblasti kolesových výrezov oceľový/riflovaný plech a v oblasti kolies odnímateľný plech Zadná šikmina s oceľovým dierovaným plechom Bočnice Hliníkové, 400 mm vysoké, bočné na husom krku, zásuvné, cca 2500 mm dlhé Zadná stena hliník, 400 mm vysoká, na husom krku, zásuvná Lajdpfx Absi Ri Hksgjc Najazdové rampy Pár hliníkových nájazdových rámp, nosnosť max. 12 000 kg na pár, dĺžka cca 3400 mm a šírka cca 320 mm, úložný priestor pre rampy 1× medzi pozdĺžnymi nosníkmi vzadu Prevádzkové pokyny Registrácia / ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko pripravené pre jednoriadkové držiaky ŠPZ O

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 700 kg, celková hmotnosť: 26 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 12 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné! Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania Sklopné zadné podpery, montované vonku Kliny na podopretie kolies s držiakmi Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné Štvrtinové blatníky So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ 1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola. Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami. Laedpfxsi Ri Hro Abgoc Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení. Nápravy a pruženie: SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Kolesá a pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021) Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu. Elektrická výbava: 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou 30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou Nájazdové rampy: Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk Bočnice: Registrácia / značenie: Zem registrácie: Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: dobrý (použitý), Lanové lano, žeriavové lano, zdvíhacie lano, oceľové lano -Oceľové lano: Ø 16 mm -Dĺžka: 22,8 m -pre elektrický lanový navijak -Počet: 5 x kotúče oceľových lán k dispozícii Ljdpfob A S H Tsx Abgjac -Cena: za kotúč -K dispozícii aj iné žeriavové laná -Hmotnosť: 24 kg/kus

Stav: použitý, najazdené kilometre: 182 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 12/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: klimatizácia, kompresor, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Špeciálna výbava: Airbag na strane vodiča, dvojhadicová prípojka pre brzdu prívesu, ťažné zariadenie: príves s centrálnou osou G 250, 12V / 13-pólová zásuvka na príves, 24V / 15-pólová zásuvka na príves, pracovné svetlá na zadnej stene kabíny hore, zosilnená batéria, diaľničný kokpit, dvojlôžko, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, hliníková vzduchová nádoba, vzduchová siréna/sirény na streche kabíny, elektrické ovládanie okien, alternátor 100 A, grafický informačný displej s ekometrom, nádrž na AdBlue (močovinu): 35 l, typ karosérie: vysoká strecha, komfortné centrálne zamykanie, plastová palivová nádrž: 180 l, vyhrievaný jednokomorový sušič vzduchu, programovateľný špeciálny modul, spacacia plocha hore jednokusová, dole dvojdielna, sedadlá v kabíne: vodičovo komfortné odpružené sedadlo, zadné blatníky so zástierkami, zosilnený stabilizátor zadnej nápravy (pre extrémne vysoké zaťaženie), 12V zásuvka, 24V zásuvka v kabíne, priečka pre ťažné zariadenie – výmenná guľa a hák, príprava pre mýto, dodatočná tepelná izolácia, tepelnoizolačné sklá, prídavné kúrenie (vzduchové) Ďalšia výbava: Emisná norma EURO 5, konfigurácia náprav: 4x2, vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, kabína: L (dlhá), 6-stupňová prevodovka – typ: G 85-6, plastová nádrž na AdBlue, elektrické strešné okno (sklenené), zadná náprava H 2, tanierové koleso 325, vnútorný filter: peľový filter, karoséria/nadstavba: podvozok, facelift modelu Atego 2, motor 6,4 l – 175 kW diesel (OM 906 LA), systém štart/stop motora, motorová brzda s konštantným škrtičom, rázvor 4820 mm, kotúčové brzdy, SCR systém (technológia AdBlue), bočná ochrana proti podjazdu, sedadlá v kabíne: spolujazdcovo pevné samostatné sedadlo, oceľové disky 6.75x17.5, brzdový systém Telligent s ABS, pevný zadný podjazdový chránič, predný podjazdový chránič, imobilizér, povolená celková hmotnosť 10,5 t, užitočné zaťaženie 5150 kg, retardérová brzda, motorová brzda, LED hlavné svetlomety. Hliníková nadstavba FVG, dĺžka 6400 mm + 300 mm, šírka 2500 mm, nakladacia výška 950 mm, navijak 4 tony, užitočné zaťaženie 5150 kg. Lajdpfx Aboy Sc Unegjc Vozidlo z 1. ruky, bez nehody. Zadné pneumatiky ako nové. Vozidlo bolo vždy servisované. Chyby a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 230 h, Základné údaje: Maximálna výška zdvihu na lane: 8,8 m. Maximálna nosnosť: 2,9 t. Rozmery: 2,69 x 0,6 x 1,59 m. Neobmedzená rotácia výložníka o 360 stupňov. Dieselový motor 9,6 kW. Dodatočný trojfázový elektrický motor 400 V, 3,7 kW. Navijak: 59,47 m. Rozmery pri vysunutých stabilizátoroch: max. 3,93 m x 3,88 m. Hmotnosť žeriava: 2 090 kg. Zvuková signalizácia preťaženia. Spoločnosť Glasslift je distribútorom mini žeriavov BG LIFT a UNIC, vákuových prísaviek SCHMALZ a RIGHETTI, manipulátorov SMARTLIFT, strešných žeriavov PAUS a pásových pracovných plošín typu spider značky CELA. Sme členom skupiny GGR GROUP a uviedli sme vlastný rad transportných vozíkov GLW. Vďaka našej širokej ponuke zariadení volíme techniku podľa špecifík práce a ponúkame stroje, ktoré spĺňajú potreby klienta. V Glasslift nielenže realizujeme projekty, ale tiež dodávame nástroje na ich efektívnu realizáciu. Okrem predaja ponúkame aj krátkodobý aj dlhodobý prenájom uvedeného zariadenia. Lodpfx Abjwf Sfijgeac Glasslift tvorí profesionálny tím operátorov špecializovaných na komplexnú montáž skiel, manipuláciu s oceľou a obsluhu konštrukčných prvkov. Náš tím skúsených špecialistov výborne ovláda svoj odbor, je vysoko kvalifikovaný a každý náš operátor je plne zainteresovaný do realizácie zverených projektov. Disponujeme potrebnými kompetenciami, technickými znalosťami a odbornou prípravou, čo znamená, že nám môžete plne dôverovať. Naše zručnosti sú podporené pozitívnymi recenziami, referenciami a publikáciami o našej spoločnosti, čo dokazuje našu spoľahlivosť a profesionalitu. Spolupracujte s najlepšími a zabezpečte si komplexnú a efektívnu realizáciu vašich projektov. Na predaj: POUŽÍVANÝ japonský mini žeriav UNIC URW-295 Perfektne sa osvedčil pri montáži okenných konštrukcií. Vyznačuje sa vysokou odolnosťou, výbornou prispôsobivosťou náročným podmienkam a kompaktnými rozmermi. Ide o exemplár v perfektnom stave – obsluhovaný výhradne našimi operátormi. Žeriav má platné revízie UDT do apríla 2025.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 690 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 310 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 030 mm, celková dĺžka: 5 374 mm, celková šírka: 2 034 mm, celková výška: 830 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur Universal 3000 Drevená podlaha vrátane nájazdových rámp Naša cena - 4 500 € vrátane 19% DPH, 6,4% poplatkov za odovzdanie a osvedčenia vozidla. Popis: Na jeho žiarovo pozinkovanom podvozku a ráme je umiestnená celoplošná podlaha, ktorá poskytuje takmer univerzálne možnosti prepravy. Nákladný príves Universal nakladáte pomocou dvoch taktiež proti korózii chránených nájazdových rámp. Rámpy je možné upraviť podľa rozchodu kolies vozidla jednoduchým posunutím. Potom ich ľahko zasuniete pod ložnú plochu. Náklad zabezpečíte pre bezpečnú stabilitu pomocou siedmich kotviacich krúžkov na každej strane. Podlahu z hliníka namiesto dreva, hliníkové bočné steny alebo kryciu plachtu s rámom je možné dodatočne namontovať kedykoľvek. Technické údaje: Typ prívesu – dvojnápravový Hmotnosť – 690 kg Celková hmotnosť – 3 000 kg Užitočné zaťaženie – 2 310 kg Dĺžka ložnej plochy – 4 000 mm Celková dĺžka – 5 374 mm Šírka ložnej plochy – 2 030 mm Celková šírka – 2 034 mm Ljdpozdcphjfx Abgsac Celková výška – 830 mm Výška ložnej plochy – 600 mm Pneumatiky – 10 palcov Štandardná výbava: V-drážková oj, žiarovo pozinkovaná ponorom 13-pólová zástrčka a cúvacie svetlo Podlahová doska hrúbky 18 mm 2 žiarovo pozinkované nájazdové rampy z roštového materiálu zasunuté pod ložnú plochu 2 oporné nohy štandardne pri modeloch 3 500 kg 7 kotviacich krúžkov na každú stranu v profile vonkajšieho rámu Otvorová razba v profile vonkajšieho rámu Navijak s lanom a 3-násobne hĺbkovo nastaviteľným držiakom Automatické oporné koleso

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 140 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 140 mm, výška ložného priestoru: 610 mm, celková dĺžka: 5 515 mm, celková šírka: 2 190 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur transportér vozidiel FTK 27 40 22 – Držiak navijaka s navijakom Cena – 4500 € vrátane 19 % DPH, 6,4 % paušálneho poplatku za odovzdanie a vozidlových dokladov! Popis: S novým sklápacím transportérom vozidiel FTK od spoločnosti Humbaur prepravíte vaše vozidlo pohodlne a bezpečne. Model FTK ponúka výhody sklápacích prívesov na vozidlá teraz aj v kompaktnej triede. Ideálny pre firmy poskytujúce servis automobilov alebo aj pre súkromných užívateľov na prepravu malých vozidiel, ako napr. Smart alebo VW Golf. Nový Humbaur FTK poskytuje všetky výhody sklápacích transportérov – po prvý krát aj v kompaktnej variante. Most je možné mechanicky sklápacť pomocou tlmičov a príves môžete jednoducho najazdiť cez profilované oceľové nájazdové lišty. Navijak a sklápacia hydraulika uľahčujú danie vozidla na príves. Štyri varianty s užitočným zaťažením až dve tony a rôznymi rozmermi umožňujú výber presne zodpovedajúceho, cenovo dostupného modelu. Premyslená a stabilná konštrukcia zaisťuje optimálne využitie ložnej plochy a nízky nakladací uhol. Pozinkované komponenty a mnohé možnosti zabezpečenia nákladu potvrdzujú detailnú kvalitu výrobkov Humbaur. Technické údaje: Typ prívesu: dvojnápravový Hmotnosť – 560 kg Celková hmotnosť – 2 700 kg Užitočné zaťaženie – 2 140 kg Dĺžka ložnej plochy – 4 000 mm Celková dĺžka – 5 515 mm Šírka ložnej plochy – 2 140 mm Celková šírka – 2 190 mm Celková výška – 900 mm Nakladacia výška – 610 mm Pneumatiky – 10 palcov Dĺžka ojí – cca. 1 425 mm Výška spojky – cca. 435 mm Nájazdový uhol – cca. 10° Dĺžka nájazdových líšt – cca. 1 380 mm Sériová výbava: Rám podvozka skrutkovaný a pozinkovaný Pozinkovaný sklápací most Ledszdcpbspfx Abgjac Sklápací most mechanicky sklopný cez tlmiče Oceľové nájazdové lišty V-oj, žiarovo zinkovaná ponorným kúpeľom 13-polová zástrčka a cúvací svetlomet Oporne koleso

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: YV2TBM0A66B550004, najazdené kilometre: 45 000 km, prvá registrácia: 06/2007, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 4 510 kg, celková hmotnosť: 14 000 kg, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, stav pneumatík: 70 percento, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 000 mm, vzdialenosť náprav: 5 000 mm, kapacita palivovej nádrže: 300 l, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 250 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Tachograf, asistent rozjazdu do kopca, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, palubný počítač, registrácia nákladného vozidla, registrácia vozidla, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, ďalšie svetlomety, Autorizovaný dealer SUBARU nabízí k prodeji profesionální odtahové vozidlo, plně funkční a připravené k okamžitému nasazení. Ideální volba pro dopravní firmy, autoservisy a společnosti poskytující asistenční služby. Vozidlo bylo pravidelně servisováno, k dispozici máme 360stránkový PDF dokument s kompletní servisní historií od nového vozu – dle dokumentace byl přibližně před 45 000 km vyměněn kompletní motor za nový v autorizovaném servisu Volvo. Kompletní přední náprava byla rovněž vyměněna: - Levé a pravé těhlice - Přední listové pružiny (levá, pravá) - Stabilizační silentbloky a táhla - Tlumiče Celkový nájezd vozidla je 1 143 tis. km K dispozici jsou ověření a faktury. První registrace: 19.06.2007 Rok výroby nástavby: 2007 Rok výroby podvozku: konec 2006 =====•••===== V ceně vozidla je kompletní sada dokladů potřebných k registraci. Nabízíme všechny formy platby: Leasing, úvěr, hotovost nebo převod. Laodsyz Ab Tepfx Abgec Při platbě hotově nebo převodem můžete ihned odjet vozem ze salonu. Nabízíme také pojištění – vypočítáme Vám nejvýhodnější sazbu pro jakékoliv vozidlo – VYZKOUŠEJTE NÁS! Doručujeme zakoupené vozy i nákladní auta na zadanou adresu po celé Evropě. Více informací o našich službách u prodejců. =====••••===== Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 14 000 kg Provozní hmotnost: 9 490 kg Užitečné zatížení: 4 510 kg Vnější rozměry: Délka: 825 cm Šířka: 255 cm Výška: 320 cm Rozměry plošiny: Délka: 548 cm Šířka: 250 cm Výška od podlahy po plošinu: 112 cm (na vzduchovém odpružení) Rozvor: 5 000 mm Emisní norma: EURO 4 =====••••===== Výbava: - Rádio Blaupunkt - 3 sedadla - Vyhřívané sedadlo řidiče - Celoroční pneumatiky (schválené pro zimní provoz) - Elektricky ovládaná okna - Elektricky ovládaná zrcátka - ABS, ASR - Digitální tachograf - Dieselové topení - Tempomat - Posilovač řízení - Hasicí přístroj - Nástrojová skříň - Palubní počítač - Přídavné elektrické/vzduchové napájení pro tažené vozidlo - PTO (odběr výkonu) - Motorová brzda - Bezpečnostní prvky - Posuvná plošina - Návod k obsluze - Digitální servisní kniha – přes 300 stran - Zvedání a spouštění světelné rampy v předním sloupku - Kabina: Krátká spací kabina - Sklopná plošina - Tažné zařízení Bro BB 55 - 2 navijáky s tažnou silou: 6000 kg 3800 kg - Ovládání navijáku: bezdrátové dálkové - Ocelová lana pro naviják: Průměr 10 mm a 12 mm, Délka 30 m - 2 pevné podpěry - Výstražné osvětlení: - Světelná rampa - Rotační a blikačková světla - Zadní výstražné světlo - Klimatizace - Manuální převodovka - Zadní vzduchové odpružení =====••••===•••••=== Inspekční zpráva: Vozidlo bylo až do našeho nákupu provozováno největší švédskou firmou v tomto oboru. Volvo má nový motor, který byl namontován asi před 50 000 km. Vozidlo je nehavarované, všechny karosářské díly jsou originální – ověřeno měřením tloušťky laku. K dispozici kompletní servisní kniha v PDF, navíc faktury za opravy včetně výměny motoru. Je obuto do celoročních pneumatik o rozměru: 285/70R19.5, vzorek cca 70%. =====•••===== Cena je uvedena bez DPH a platí pro export a firmy. Pro soukromé osoby možnost výrazné slevy – kontaktujte nás telefonicky pro nejlepší nabídku.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, 1 ks príves na prepravu áut DRIVAL 3500-2 Rok výroby: 2022 Maximálna prípustná hmotnosť: 3 500 kg Nápravy: 2 ŠPZ: KS AK 585 Špeciálne vlastnosti: hydraulicky sklopná ložná plocha, elektrický navijak Farba: podľa obrázkov a obhliadky ID vozidla: SU9235521LDDL1046 Stav: použitý Laedpfx Abszcmgnjgsc Miesto skladovania: vonkajší priestor Platobná metóda: platba vopred prevodom na účet Doprava: iba osobný odber na mieste Hofgeismar Predajná možnosť: Vozidlo sa predáva bez kontroly a odhlásené. Keďže nie je žiadne poistenie, musí byť preprava zabezpečená cudzou nápravou alebo na červených značkách.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 150 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 10/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 4 800 kg, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, počet sedadiel: 7, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Algema, Renault Master Doka Blitzlader 3.0 DCI - Vozidlo je ve velmi udržovaném stavu! - Výměnný motor s 150 000 km - Převodovka / spojka vyměněna před 20 000 km - Čepy přední nápravy měněny před 10 000 km - Přední brzdy měněny před 10 000 km - Zadní brzdy včetně bubnů vyměněny před 30 000 km - Zadní pneumatiky jako nové Vozidlo je aktuálně schváleno na 4 800 kg, možno snížit na 3 500 kg. ŽÁDNÝ omezovač rychlosti Vozidlo je v soukromém vlastnictví, nelze vystavit DPH! Další výbava / speciální výbava viz níže: ---- Prosím, NEPOSÍLEJTE e-maily / no e-mails ze časových důvodů na ně nemůžeme odpovídat, děkujeme za pochopení! Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez předchozího objednání možný: PO – ČT: 9.00 – 16.00 PÁ: 9.00 – 13.00 SO: 9.00 – 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů: Christian Hirsch Zkoušejte opakovaně, často jednáme se zákazníky. Další nabídky na - - Speciální výbava: - Výstražné majáky / výstražná rampa - Zadní výstražná světla - Pracovní světlomety - Lanový naviják na dálkové ovládání - Kompletně hydraulické ovládání - Najížděcí rampy kompletně hydraulické (vlevo + vpravo + střed) Lodpfxjvh S Hyo Abgjac - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Zvedací náprava - Kufr na nářadí - Úložný box vlevo + vpravo Výbava byla zjištěna pomocí kontroly VIN - z technických důvodů může obsahovat chyby. Uváděné údaje na internetu jsou nezávazné popisy. Nejsou garantované vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za překlepy, chyby v přenosu dat, změny nebo chyby zadání. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 101.116, Rok výroby: 2001, prevádzkové hodiny: 2 133 h, nosnosť: 9 000 kg, zdvíhacia výška: 3 000 mm, voľný zdvih: 200 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ stožiara: duplex, TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnosť: 9 000 kg (krátkodobo môže zdvihnúť až 10 t) Výška zdvihu: 3 000 mm Voľný zdvih: 200 mm Ťažisko záťaže: 600 mm Stavebná výška: 2 480 mm Dĺžka vidlíc: 1 650 mm Šírka vidlíc: 150 mm Hrúbka vidlíc: 70 mm Polomer otáčania (vonkajší): 2 900 mm DETAILY STROJA Typ paliva: plyn Typ stožiaru: duplex Výrobca motora: Perkins Typ prevodovky: hydrostatická Výkon: 55 kW (74,78 k) Lodpfx Aszd Sg Uebgsac Otáčky motora: 2 300 ot/min Typ predných pneumatík: plné (bez stôp) Typ zadných pneumatík: plné (bez stôp) Hydraulická nádrž: 120 litrov Prevádzkové napätie: 12 V Hlučnosť: cca 85 dB(A) Rozmery & hmotnosť Dĺžka (po čelo vidlíc): 3 050 mm Šírka: 1 550 mm Rázvor: 1 950 mm Hmotnosť bez záťaže: 14 500 kg Max. rýchlosť jazdy: 10 km/h Stúpavosť: 15 % Prevádzkové hodiny: 2 133 h VYBAVENIE Ťažné zariadenie Osvetlenie CE označenie Kompletná dokumentácia vrátane zoznamu náhradných dielov Kabína Paletové vidly Bočný posuv UVV Hydraulicky posuvná kabína Otočný stĺp s teleskopickým výložníkom Integrovaný lanový navijak UKV rádio 3 prepínateľné kamery s monitorom Digitálne váhové zariadenie Pfreundt WK33 Joystickové ovládanie Komfortné sedadlo Veľký panoramatický výhľad

Stav: použitý, najazdené kilometre: 662 113 km, výkon: 160 kW (217,54 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, celková hmotnosť: 7 490 kg, prvá registrácia: 02/2012, emisná trieda: Euro 5, farba: strieborný, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, Mercedes-Benz Atrgo 822L odťahové vozidlo s hydraulickou posuvnou plošinou OMARS * Euro 5 * Pružinové / vzduchové odpruženie * 6-stupňová manuálna prevodovka * Palubný počítač * Multifunkčný volant * Motorová brzda * Ťažné zariadenie s guľovou hlavou * Klimatizácia * Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave * Hydraulická posuvná plošina OMARS s diaľkovým ovládačom * Rozmery plošiny d/š: 5 500 mm, 2 280 mm * Dĺžka plošiny od zarážok kolies: 4 750 mm * Výška plošiny v jazdnej polohe: 1 060 mm * Hydraulický navijak RAPTOR s ťažnou silou 4,6 t * Ťažné zariadenie na nadstavbe pri navijaku * Majákové svetlá * Pracovné svetlá po bokoch plošiny * Asistent rozjazdu do kopca * Rádio Lasdpfxjzfxgwe Abgsc * Strešné okno * Digitálny tachograf * Luxusné vodičovo sedadlo * 3 sedadlá Medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené! Predaj výlučne podľa našich VOP. Dôležité upozornenie: Napriek dôkladnej kontrole všetkých údajov v našej ponuke môže dôjsť k chybám. Niektoré z nich sú spôsobené prenosovými chybami v systémoch rôznych platformových poskytovateľov. Upozorňujeme preto, že všetky údaje sú nezáväzné a nepredstavujú právny nárok. Právne: Toto predajné oznámenie nepredstavuje ponuku v zmysle §145 BGB. Ide o informácie na účely uzatvorenia zmluvy. Uvedené údaje sú nezáväzné a nejedná sa o zaručené vlastnosti.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2026, Nosnosť: 38 370 kg Celková prípustná hmotnosť: 11 130 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Pre viac informácií kontaktujte Christiana Theißena. Výrobca: Faymonville Typ: Multimax Plus Rok výroby: 2026 Lasdpfx Abozdizisgjc Produkt: Nové Parametre: Dĺžka x šírka krku: 3,70 x 2,48 m Dĺžka x šírka ložnej plochy: 9,60 x 2,54 m Počet náprav: 3 Užitočné zaťaženie: 38 370 kg Pohotovostná hmotnosť: +/- 11 130 kg Max. povolená celková hmotnosť: 49 500 kg Výbava: Nápravy a zavesenie BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava natáčacia. 3. náprava s elektromagnetickou spätnou blokáciou aktivovanou spiatočkou a manuálne. Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg. Lakovaná piesková vrstva na krycích plechoch krku a v prechodoch medzi krkom a zdvíhacím lôžkom, medzi zdvíhacím lôžkom a ložnou plochou, ako aj medzi ložnou plochou a rampami. 1 rezervné koleso s montážnym adaptérom pod ložnou plochou vpravo pred nápravami. Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy a zdvíhacieho lôžka na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN). Špeciálna výbava: Elektrický navijak cca 5 400 kg ťažnej sily s diaľkovým ovládačom. Ocelové lano cca 24 m dlhé, priemer lana cca 9,5 mm, vrátane navádzacieho kladky. Montáž navijaka vpredu vnútri na krku. 1 INOX ochranný box pre elektrický navijak 5 400 kg, cca 825 x 340 x 390 mm (D x Š x V), rovné prevedenie, s 1 horným vekom a výrezom pre kábel navijaka. 1 INOX náradový box, cca 620 x 300/180 x 950 mm (D x V x H), namontovaný vľavo a vpravo pod ložnou plochou pred nápravami, skosený smerom dozadu. Systém WABCO Smart Board. Informácie o zaťažení náprav platia pri nominálnej výške jazdy vozidla, inak je možná odchýlka. Smart Board je vybavený počítadlom kilometrov. 1. náprava s rozjazdovou pomôckou. Odbremenenie vzduchových vankúšov do 30 km/h a až do 130% legálneho zaťaženia náprav na zvyšných nápravách. Ovládanie cez brzdový pedál v ťahači. Odkladací priestor na prepojovacie diely rámp pred nápravami Informácia: Ilustračné fotografie Poznámka: Miesto: Essen, ihneď k dispozícii.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkový tlak: 130 lišta, pohotovostná hmotnosť: 164 kg, vstupné napätie: 230 V, dĺžka záruky: 12 mesiace, teplota: 140 °C, TECHNICKÉ ÚDAJE: STAV: NOVÝ! Model: KRÄNZLE THERM CA 11/130 Výrobca: KRÄNZLE Katalógové číslo: 626010 Krajina výroby: Nemecko Séria: THERM (Profesionálna) Napätie (Ph/V/Hz): 1 / 230 / 50 Výkon čerpadla (l/h): 660 Maximálna teplota vody (°C): max. 80 Maximálna teplota pary (°C): max. 140 Prevádzkový tlak (bar): 130 Príkon (kW): 3,4 Hmotnosť s príslušenstvom (kg): 164 Objem palivovej nádrže (l): 25 Rozmery (D x Š x V) (mm): 860 x 580 x 1220 VYBAVENIE: INTEGROVANÝ NAVIJAK NA HADICU Ručná striekacia pištoľ: Kränzle M22/rýchlospojka Striekacia rúra: Kränzle (rýchlospojka) Power tryska 25° 15 m hadica VÝHODY KRÄNZLE THERM CA 11/130 TR: THERM CA 11/130 TR je ideálny pre továrne, firmy a priemyselné haly. Úspešne ho využívajú aj veľké i malé prepravné spoločnosti, autoservisy a poľnohospodárske podniky. Obrátiť sa naň môžu aj súkromní zákazníci, ktorí očakávajú najvyššie štandardy čistenia. Laodpfx Ajy Shl Sebgoc Produktová rada THERM sa vyznačuje plynulou a nepretržitou prevádzkou, vďaka čomu je model CA 11/130 TR vhodný pre množstvo odvetví. Doplnkové rukoväte umožňujú jednoduchý transport aj s ďalším príslušenstvom. Mosadzná hlava čerpadla predlžuje životnosť zariadenia. Veľký vodný filter chráni čerpadlo pred nečistotami vo vode. Štandardná výbava obsahuje vysokotlakovú pištoľ s lancom, 15 m dlhú vysokotlakovú hadicu, navijak na hadicu a 25° power trysku. Zariadenie má aj systém rýchlospojok, ktorý umožňuje až päťkrát rýchlejšiu výmenu príslušenstva v porovnaní s tradičnými závitovými systémami. SPOĽAHLIVÝ | DLHODOBÝ | ERGONOMICKÝ Vďaka konštrukcii je zariadenie vhodné aj na ťažko dostupné miesta alebo pri častom prenášaní. Dodatočné rukoväte uľahčujú prenášanie s ďalším príslušenstvom. Mosadzná hlava čerpadla zvyšuje životnosť zariadenia. Kombinuje efektívne vodné chladenie s robustným vzduchovým chladením, čo zabezpečuje maximálny chladiaci výkon aj pri kolísavých teplotách okolia a vody. Štandardné príslušenstvo obsahuje vysokotlakovú pištoľ s lancom, 15 m vysokotlakovú hadicu na navijaku a power trysku. Zariadenie je vybavené systémom rýchlospojok, ktorý umožňuje až 5-krát rýchlejšiu výmenu príslušenstva ako pri bežných závitových systémoch. Ide o kompletnú novinku na trhu.