Taylor-Dunn Ťahací Traktor kúpiť použité (737)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok – návesový sklápací vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu. Zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podjazdu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Závesná tyč s držiakom na celoplachtu Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava Pgjdpfxsi Ri Dpe Ab Dju 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky) Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Korby Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránové zadné dvere Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy pozinkované Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostná hmotnosť: 1 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková dĺžka: 4 300 mm, celková šírka: 2 460 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: zelený, dostupné vo viacerých kusoch Pozor, archívne fotografie! Jednookový príves na kontajnery Typ EPS 38, určený na montáž dieselového generátora #Podvozok – jednookový príves Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele Upevnenie generátora pomocou skrutiek Predné oporné koleso, vystužené, mechanicky nastaviteľné v dĺžke a sklopné 1 pár dvojstupňových oporných nôh vzadu, s rovným spodným dielom, ovládané samostatne zľava a sprava 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková, lakovaná v odtieni RAL 6031 bronzovo-zelená matná Spodná ochrana, oceľová, lakovaná v odtieni RAL 6031 bronzovo-zelená matná Blatníky pred a za nápravou, zhora s plechovým krytom s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode 2 páry otvorov na upevňovacie popruhy, každé 1 pár vpredu a 1 pár vzadu, zapustené do priečnych nosníkov, každý s nosnosťou 3 tony na nakladanie prívesu, s označením (nálepkou) 4 páry ťažných ok, žlto označené Nalepka s informáciami o ťažnom oku na každom ťažnom oku Oceľový perforovaný plech s rovnou profilovou hranou na oboch stranách vedľa generátora, výsuvné rebríky na oboch stranách Držiak na 2 x 20-litrové kanistre s palivom na ráme vozidla vpravo Centrálna nalepka s informáciami o ťažnom oku Úložný box z ocele, zapustený v prednej časti podlahy, s otvormi na odvod vody a vystlaný gumovou rohožou, uzamykateľný vekom #Zariadenie na pripojenie – príves, jednookový príves Ťažné čap s overenou otočnou hlavou 40 mm / na čap NATO Ťažné čap výškovo nastaviteľné pomocou vretena. Matica pre skrutku upevňujúcu vreteno v dolnej časti, vpravo Parkovacie zásuvky pre elektrické/pneumatické systémy a vzduch #Náprava + odpruženie Nápravy BPW, so sklonenými valivými ložiskami a S-kamovou brzdou „Nápravy/podvozok laserovo zmeraný“ – znižuje sa opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými uloženiami #Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská sivá farba #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Parkovacia brzda so pružinovým akumulátorom 2 bezpečné brzdové ventily vpredu, so spojovacími hadicami na ťahači Žltá prípojka vľavo a červená prípojka vpravo ABS/EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, so spojovacím káblom EBS modulátor, umiestnený v chránenom priestore Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! Systém stabilizácie vozidla počas jazdy #Elektrická inštalácia 24 voltov, viacdutinové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Psdpezazrtofx Ab Dsgu Elektrická inštalácia v prevedení ADR s certifikátom 2 biele pozičné svetlá vpredu a reflektory 2 bielo/červené svetlá na označenie okraja vozidla vzadu 1 x 15-pólová zásuvka + 1 x 15-pólová špirálová zásuvka vpredu, odnímateľná #Homologizácia / štítky Krajina homologizácie: Nemecko so schválením a osvedčením od Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7-servisná linka pripravené na montáž držiaka registračnej značky v jednej línii Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, iba na zadnej strane, biele Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 #Lakovanie Rám RAL 6031, bronzovo-zelená matná Ťažné čap v rovnakej farbe ako rám dostupné vo viacerých kusoch Pozor, archívne fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 995 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 005 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 8 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sú prispôsobené individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok stredonápravový príves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s 2-stupňovou prevodovkou Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadné plastové zásterky po celej šírke Štvrťkruhové blatníky pred aj za každou nápravou so zásterkami Antispray podľa ES 1 hliníkový úložný box s nerezovým vekom Uzamykanie kontajnera, 1 pár výrezov pre uzamykanie v podlahe pre 1x 20-stopový kontajner, 1 pár adaptérov na uzamykanie kontajnera Výsuvné rozšírenia do šírky 3000 mm Úložný priestor na drevené fošne v strede + drevené fošne 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm Ukotvovacie oká na nízkoložnú plošinu 1 pár prídavných kotviacich oblúkov v prednom priečnom nosníku, každý na 10 t 5 párov kotviacich kruhových ok v vonkajšom ráme, každý na 5 t (možno upraviť na puzdrá na stĺpiky) 7 párov kotviacich hríbikov, hore a po stranách vo vonkajšom ráme, každý na 10 t Ťahacie zariadenie – stredonápravový príves Ťahadlo so schváleným 50 mm ťažným okom Nápravy a pruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu "Laserové meranie náprav a podvozku" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozstup náprav 1810 mm Vzduchové pruženie Pgodpfx Ajzcvt Reb Dou Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné rozvody pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s vratnými pružinami 2 bezpečné spojkové hlavy vpredu s prepojením na ťažné vozidlo, Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduch na ťažnú oj resp. ťažné zariadenie 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia cez displej v kabíne vodiča Systém monitorovania tlaku v pneumatikách "RDKS" podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 podľa výberu výrobcu Ochranné krytky na matice kolies Elektrika 24 Volt, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie poznávacej značky Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom "Blikajúce bočné svetlá" Prémiové LED bočné obrysové svetlá, každé so 20 LED diódami 2 predné biele LED obrysové svetlá 2 zadné LED svetlá ukazovateľa jazdného pruhu (bielo/červené) 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom Parkovacie zásuvky pre elektriku na ťažnej oj resp. ťažné zariadenie LED pracovné reflektory po stranách na oboch stranách 2 ďalšie LED pracovné reflektory na zadnej časti 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Asi 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/razený plechový povrch Zadný sklon s "Mega Grip" povrchom z ozubeného roštu Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 6 500 mm Čelová stena / predné rohy Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, demontovateľný Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 800 mm, šírky 750 mm, bočne posuvné Povrch rámp "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky cez bočný pohon ťažného vozidla s obmedzovačom, ovládanie na ľavej strane Hydraulické bočné posúvanie rámp, samostatne ovládateľné Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Krajina schválenia/ značenie so schválením Dekra a certifikátom (podľa §13 EG - FGV) Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Nábehové rampy

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 160 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 975 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Konstrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Uchytenie kontajnera: - 2 páry upínacích hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie - Nízkonapäťové upínanie s prítlačnou silou 6 t na každú čeľusť Originál už viac ako 30 rokov. Pozdĺžne vodiace koľajnice - posuvné a odnímateľné, výška cca 115 mm Otočný podvozok s robustným guľovým otočným vencom Záchytné hroty na upevnenie nákladu, umiestnené hore a po stranách v vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 5 t Kombinované vrecká na stĺpiky s kruhovými upevňovacími okami (skrutkované), zapustené v vonkajšom ráme, rozmer cca 72 x 42 mm 2x zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadný podbehový chránič z ocele 4 štvrťokrúhle blatníky 1 plastová náradová skrinka, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm, uzamykateľná 1 otvorený úložný box na sieťku na kontajner *Ťahanie – príves s otočným podvozkom Ťažná oj s certifikovaným 40 mm závesným okom Výškovo nastaviteľná ťažná oj s pneumatickou podporou zdvíhania a spúšťania, v tvare Y *Nápravy a pruženie Nápravy s bubnovými brzdami "Laserové meranie náprav a podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Mazacie body vyvedené von, pre nápravy Vzduchové pruženie s ventilačným zariadením na zdvíhanie a spúšťanie Manometer vzduchového vankúša *Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba "TPMS" – Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez montáže do kamióna *Brzdový systém Dvojvodičový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie cez displej v kabíne Stabilizačný systém vozidla Duomatic prípojka vpredu, s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom *Elektrická výbava 24 V, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie značky v LED Bočné žlté LED svetlá prepojené s blinkrami "Blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele pozičné LED svetlá 2 zadné bielo-červené vodiace LED svetlá 1x 15-kolíková zásuvka vpredu s káblom Parkovacie zásuvky na elektriku, vzduch a EBS na ťažnej oji Prídavné LED pracovné svetlo vzadu, spínané cez spätné svetlo LED maják s držiakom, spínaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) Bočné obojstranné LED pracovné svetlá (spínané cez spätné svetlo) *Podlaha Oceľová podlaha Vybranie pre valčeky kontajnera vpredu v podlahe pre výmenné kontajnery dĺžky 5 000 – 7 000 mm *Nájazdové rampy Uzamykateľný úložný priestor na rampy pod ložnou plochou Pár hliníkových rámp dĺžky cca 3 000 mm, šírka 450 mm, nosnosť páru 14 000 kg *Krajina schválenia/Tabuľky Výstražná tabuľa "A" na prepravu odpadu, sklopná Tabuľa na nočné parkovanie vzadu *Lakovanie Pjdpszhfz Tjfx Ab Djgu Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Uvedené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa zákazníckych predstáv. *Podvozok sedlový sklápací náves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, ľahká konštrukcia s miernym zalomením, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, obsluha z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou platňou 2 kliny na podkladanie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Podbehnutá ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Antisprejové zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 1 hliníkový rebrík cca 3 550 mm, s držiakom na boku 2 ťažné háky vzadu 1 držiak na oblúk plachty na boku podvozka *Oska a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie osí/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, navyše elektricky ovládaná z vozidla, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy s 10-ročnou zárukou proti prehrdzaveniu *Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacích hadíc 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojný príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Automatické sklápacie spúšťanie s uzatváracím ventilom Rozpoznávanie zaťaženia na nápravu cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, ťahač musí byť vybavený *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak TPMS (systém monitorovania tlaku v pneumatikách) podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS *Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá prepojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá) 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na udržanie stopy vzadu 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, zapustené vzadu *Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochromovaný, s HDK skrutkovacou maticou, pevný diel, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon z vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacou spojkou NW = 48 mm s drážkovanou maticou *Korba Oceľová korba z vysokoodolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým uložením valca. Sklopné hliníkové krycie plech vo FR vpravo pre rolovaciu plachtu. Držiak na lopatu a metlu na vonkajšej čelnej stene. Vnútro s výstupom na čelnej stene. Bočné steny po celej dĺžke 4 mm, podlaha po celej dĺžke 5 mm Membránová zadná stena Zadná stena s dvojdielnymi dverami (1/2 na 1/2), s 1 zasúvacím uzáverom v pravom krídle. S vonkajšou otočnou uzáverovou tyčou a mechanickým uzamykaním dole, Pódiová plošina s výstupom, montážny plech na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu. Rolovacia plachta odkladateľná na pravej strane, s centrálnym zámkom na ľavej strane. Pgjdpjzhgkiofx Ab Dsu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801014943, pohotovostná hmotnosť: 4 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 850 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 8 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Výbava: stredová otočná doska, Pozor: Archívne fotografie! #Podvozok s otočným kruhom, príves Vonkajší rám mierne naklonený so systémom „Load-Lock“ na upevnenie upínacích pásov. 9 párov kotviacich očiek dodatočne zapustených do vonkajšieho rámu, každé s nosnosťou 5 ton. Podkladové kliny s držiakom. Bočný ochranný nárazník z hliníka. Spodný ochranný nárazník z ocele. Štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou, Psdez Eg N Depfx Ab Djgu s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode. 1 rad upínacích/bočných profilov zapustených v strede pozdĺž podlahy (od konca predného priečneho nosníka po začiatok zadného priečneho nosníka), výška cca 80/110 mm, s výrezom hore a dole pre západkové bočné profily Fliegl 80 x 80 mm, dole s uhlovou platňou ako dorazom, v spodnej časti čiastočne otvorený, na uchytenie bočných profilov 80 x 80 mm. 3 kusy upínacích/bočných profilov zapustených do podlahy priečne (výrezy cca 63 x 63 mm) v celej šírke až po vonkajší rám, výška cca 80/110 mm, s výrezom. 1 hliníková úložná skrinka s vekom z nehrdzavejúcej ocele, š=600/v=400/h=500 mm, uzamykateľná. Zámok kontajnera, 2 páry zámkových výrezov zapustených do podlahy pre 1 x 20-stopový kontajner, 2 páry adaptorov zámkov kontajnerov. #Zariadenie na pripojenie, príves s otočným kruhom Ťažné oko s testovanou 40 mm ťažnou guľou, mechanicky nastaviteľné a aretovateľné v dĺžke o 6 x 100 mm. Parkovacie zásuvky pre elektriku/EBS a vzduchové prípojky na ťažnom oku. #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy SAF. Na každej náprave jedno bezpečnostné lano na otáčanie alebo nakladanie prívesu. Vzduchové odpruženie s ventilem na zdvíhanie a spúšťanie, ovládané oddelene vpredu aj vzadu. #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu. Oceľové disky v dvojitej konfigurácii, továrenská strieborná farba. Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, prostredníctvom EBS. #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava. Pružinový akumulátorový parkovacia brzda. Pripojenie Duomatic vpredu, so spojovacím vedením k ťahaču. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, s odnímateľným skrutkovým spojovacím káblom. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! Uvoľňovacie tlačidlo pre ťažné oko a dvojité uvoľňovacie ventily namontované na otočnom krúžku vpredu. Systém stability vozidla počas jazdy. Detekcia záťaže nápravy cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča. #Podlaha Podlaha pre manipulačnú váhu až do 4 900 kg. Sitotlačové dosky, hrúbka cca 30 mm. „Prémiová podlahová ochrana“ - podlaha po celom obvode zaizolovaná. #Lakovanie Rám: žiarovo zinkovaný, vrátane pasivácie. „15-ročná záruka proti prierazovej korózii“. V súčasnosti bez čelnej steny/bočných stien a bočných profilov, ale dostupné ako možnosť. #Čelná stena/rohy vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, 1 350 mm vysoký, rohy z ocele umiestnené priečne vpredu. Čelná stena z vnútornej strany dodatočne obložená 1 250 mm vysokou sitotlačovou doskou. #Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, 600 mm vysoký, sklopný a odnímateľný. Bez lišty pre plachtu. Bočné steny s Kinnegrip západkami aj vpredu na čelnej stene. #Stredové bočné profily 2 páry sklopných bočných profilov v úrovni bočných stien, sklopné a odnímateľné, výrobca Kinnegrip (ak je to možné zarovnané alebo takmer zarovnané s bočnými stenami). #Zadná stena/rohy vzadu 1 pár sklopných bočných profilov, v úrovni bočných stien, sklopné a odnímateľné, výrobca Kinnegrip. 25 mm hliníkový dutý profil, 600 mm v

Stav: použitý, Rok výroby: 2000 Pjdpfx Aoz Iz Umjb Dogu Rok návrhu: 2000 Typ stroja: RoRo terminálový traktor Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť Theo Lelie, [kontaktné údaje].

Stav: použitý, typ paliva: elektrický, Cena: Na vyžiadanie. Psdpfx Aozwgmiob Degu Výrobca: Mover xl NL.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, Pozdĺžna rezacia linka 1500 x 6, vyrobená spoločnosťou GUIDA. Zloženie linky: 1. Vozík na nakladanie cievok 2. Odvíjač s posuvnou základňou a jednoduchým rozťahovacím tŕňom 3. Tlakový ramen 4. Teleskopický podávací stôl s rezným okrajom a odklápacím valcom 5. Vstupný ťahací valec 6. Rezacia nožnica 7. Naklápací stôl 8. Mechanické centrovanie 9. Vyrovnávacie valce 10. Pozdĺžna rezacia nožnica 11. Zariadenie pre akumulačný zásobník (vstupné a výstupné nosníky + spojovacie stoly) 12. Lis na plstenie 13. Odklápacie valce 14. Naklápací stôl 15. Navíjač s jednoduchým rozťahovacím tŕňom 16. Oddeľovací ramen 17. Elektrické zariadenie 18. Hydraulické zariadenie Podpjymciaofx Ab Dogu 19. Ochranné zábrany 20. Rôzne nástroje a príslušenstvo 21. Náhradné diely Materiál na spracovanie: Valcovaná uhlíková oceľ za tepla Medza pružnosti: 400 N/mm² Maximálna šírka cievky: 1 500 mm Hmotnosť cievky: 20 ton Vnútorný priemer cievky: 500/600 + 601 a oceľové dištančné podložky pre väčší priemer Vonkajší priemer cievky (vstup/výstup): 1 700 mm Priemer pozdĺžnych rezacích tŕňov: 220 mm Priemer nožov: 355 mm Rýchlosť linky: 50/25 m/min, manuálne nastaviteľná Smer práce: Zľava doprava Napájacie napätie: 380/50 Hz Hrúbka: 1 – 8 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1972, Žiadna minimálna cena – garantovaný predaj za najvyššiu ponúkanú cenu! Nakládka: 01. 12. až 10. 12. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Všeobecné údaje Výrobca: PBR Typ: TM 450/2000 Typ stroja: Precízny ťahací a závitový sústruh Hmotnosť stroja: približne 7,9 t Pracovná oblasť Priemer sústruženia nad lôžkom: 980 mm Priemer sústruženia nad suportom: 600 mm Dĺžka sústruženia: 2 200 mm Priemer sústruženia v jame: 1 200 mm Dĺžka jamy: 450 mm Vreteno Priemer otvoru vretena: 150 mm Počet stupňov otáčok: 24 Rozsah otáčok: 8 – 800 otáčok/min. Osy a zdvihy Osová os X: 2 000 mm Osová os X²: 350 mm Osová os Y: 500 mm Posuvy Počet stupňov posuvu: 108 Pozdĺžny posuv: 0,032 – 15,2 mm/ot. Priečny posuv: 0,016 – 7,6 mm/ot. Rezanie závitov Počet krokov závitu: 398 Metrický krok závitu: 0,5 – 224 mm Metrický krok závitu: 0,25 – 112 mm Palcový krok závitu: 56 – 1/8 závitu/palec Diametrálny krok: 112 – 1/4 D.P. Pedpfs Aa Azljx Ab Degu Koník Uchytenie vretena koníka: MK 6 Zdvih vretena koníka: 380 mm Elektrické údaje Napätie: 380 V Frekvencia: 50 Hz Celkový príkon: 25 koní Rozmery Požadovaná plocha: približne 4,4 × 1,8 × 1,7 m VYBAVENIE Originálne trojčeľusťové skľučovadlo Forkardt, 500 mm Kalene a brúsene vedenia lôžka Rýchly posuv pre pozdĺžne a priečne posuvy Vretenová brzda Originálna hydraulika Sauter s externým prívodom oleja Originálny držiak nástrojov Ideal Prídavná doska so 4 nezávislými čeľusťami Chladiace zariadenie Magnetická spojka Automatické pozdĺžne dorazy Priečny doraz Závitový mikrometer Redukčná objímka 2 pevné hroty Pevná luneta Otočný kryt vretena Staudacher s bezpečnostným spínačom 2 núdzové vypínače Hlavný vypínač Odpudzovač triesok Osvetlenie obrobku Strojový ovládací panel

Stav: pripravené na použitie (použité), pracovná šírka 260 mm pracovná výška 150 mm ozubené valčeky v podávacom stole pred prvou hlavou 5 hláv usporiadanie hláv: spodná/pravá/ľavá/horná/spodná elektrické nastavenie rozmerov hobľovania plynulo nastaviteľný posuv až do 24 m/min pneumatické prítlačné valčeky nastavenie hláv v dvoch osiach Pedpszxyddsfx Ab Dsgu motory: 1. 11 kW 2. 11 kW 3. 12 kW 4. 11 kW 5. 7,5 kW pohon ťahacích valčekov prostredníctvom kardanových hriadeľov dĺžka podávacieho stola 2 m chrómovaný stôl dodatočný ťahací valček pri pravej hlave, tzv. tandem horizontálne pneumatické prítlačné valčeky kompletná sada hláv súčasťou stroja

Stav: veľmi dobrý (použitý), Katalógové číslo: 7808 TECHNICKÉ ÚDAJE max. šírka spracovávaného dielu: 1100 mm max. výška spracovávaného dielu: 160 mm 2 agregáty: 1) gumový valec s drážkami na kalibrovanie 2) gumový valec + upínací blok + kovový valec – zhora 2 kovové valce, s posuvom agregáty čistiaca kefka – zdola ťahací pás oscilácia pásu pneumaticky pomocou fotobuniek elektrické zdvíhanie stola 2 druhy rýchlosti posuvu 1,1 kW motor 15 kW s pneumatickou brzdou dodatočný pneumatický upínací blok pracovný tlak 6-8 bar priemer vývodného hrdla 2x160 mm, 1x120 mm celkové rozmery d/š/v 2700x2100x2200 mm hmotnosť približne 3000 kg – nemecká výroba – 2 agregáty – dodatočný pneumatický upínací blok – nelakované Psdpsztambsfx Ab Dsgu – brúska, použitá, veľmi dobrý stav Čistá cena: 32 900 PLN Čistá cena: 7 650 EUR v závislosti od kurzu 4,3 EUR (Ceny sa môžu meniť v závislosti od vyšších kolísaní kurzu)

Stav: veľmi dobrý (použitý), KATALÓGOVÉ ČÍSLO 8046 Technické údaje: - maximálna šírka obrábaného dielu 900 mm - maximálna výška obrábaného dielu 160 mm 2 agregáty: 1) gumový valec s drážkami na kalibráciu 2) gumový valec + obloženie + kovový valec – zhora: - gumový valec, posuvný I. agregát - 2x gumový valec, posuvný II. agregát - posuvný valec, gumový, hladký – zdola: - ťahací pás - pneumatické oscilovanie pásu - 2 druhy rýchlosti posuvu 0,55 kW - elektrické zdvíhanie stola Psdjzx Rzyepfx Ab Dsgu - hlavný motor 7,5 kW - pracovný tlak 6-8 bar - priemer výstupu odsávania 2x160 mm - rozmery d/š/v 1300x1500x1950 mm - váha 1100 kg Výhody: - talianska výroba, - nenatretá – brúska, použitá, veľmi dobrý stav Čistá cena: 28 900 PLN Čistá cena: 6 720 EUR v závislosti od kurzu 4,30 EUR (Ceny sa môžu meniť v závislosti od vyšších kurzových výkyvov)

Stav: veľmi dobrý (použitý), KATALÓGOVÉ ČÍSLO 6985 TECHNICKÉ ÚDAJE – maximálna šírka obrábaného dielu 300 mm – výška obrábaného dielu 200 mm – pracovná jednotka: gumový valec s drážkami + vnútorný valec + kovový valec Pgodjzw Dvbspfx Ab Dou – pracovný stôl 1230 x 440 mm – pás 300 x 1900 mm zo zhora: – gumový valec, kĺzavý – pracovná jednotka, približne 7,5 kW – kĺzavý, gumový valec zo spodu: – ťahací pás – pneumatická oscilácia – 2 druhy posuvu – motor posuvu 0,85 kW – priemer hrdla odsávacieho potrubia 110 mm – rozmery d/š/v 1250/1000/1950 mm – hmotnosť 530 kg – nenalakovaná – použitá brúska – veľmi dobrý stav Čistá cena: 13 900 PLN Čistá cena: 3 230 EUR Čistá cena vypočítaná podľa kurzu 4,3 PLN/EUR (pri väčších výkyvoch kurzu sa cena môže zmeniť)

Stav: veľmi dobrý (použitý), KATALÓGOVÉ ČÍSLO 7773 TECHNICKÉ ÚDAJE – maximálna šírka obrábaného dielu 900 mm – maximálna výška obrábaného dielu 160 mm – zhora: – kovový, posuvný valec I. agregát – ryhovaný gumový valec na kalibráciu II. agregát – 2 x kovový valec na kalibráciu + podložka – zdola: – ťahací pás Pgedpsztw D Dsfx Ab Dsu – pneumatické oscilovanie pásu – elektrické zdvíhanie stola – hlavný motor 15 kW / 11 kW – posuvný motor 1,5 kW – pracovný tlak 6 – 8 bar – priemer odťahového hrdla 2 x 200 mm – rozmery dĺžka/šírka/výška 1850 x 1950 x 2040 mm – hmotnosť približne 3000 kg VÝHODY – talianska výroba – brúska na kalibráciu + podložka – použitá brúska, veľmi dobrý stav Cena netto: 13 900 PLN Cena netto: 3 230 EUR v závislosti od kurzu 4,3 EUR (Ceny sa môžu meniť v závislosti od výraznejších výkyvov kurzu)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Katalógové číslo 7734 TECHNICKÉ ÚDAJE - šírka hriadeľa 630 mm - max. hrúbka spracovávaného dielu 230 mm - frézovací hriadeľ so 4 nožmi * zhora: - západky Pedpfxeztxg Ts Ab Dsgu - vstupný ozubený hriadeľ, ťahací - prítlak - frézovací hriadeľ - prítlak - 2 výstupné hladké, ťahacie hriadele * zdola: - nastaviteľný valec v spodnej doske - motor cca 7,5 kW - plynulé nastavenie rýchlosti posuvu - priemer výstupného hrdla 145 mm - rozmery d/š/v 1250x1300x1300 mm - hmotnosť 908 kg VÝHODY – talianska výroba – veľmi dobrý stav – používaná hrúbkovacia fréza Čistá cena: 19 900 PLN Čistá cena: 4 630 EUR v závislosti od kurzu 4,3 EUR (Ceny sa môžu meniť v závislosti od vyšších výkyvov kurzu)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAHXXX3S4TPRS0047, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 200 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, celková dĺžka: 21 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, Rok výroby: 2026, Pozor: Archívne obrázky! #Podvozok, sedlový ťahač Zváraná konštrukcia z kvalitnej ocele s uzavretým rámom, výsuvná do max. 7500 mm – s pneumatickými zámkami v rozstupe 850 / 1 000 / 1 150 / 1 300 / 1 500 a 12x v rozstupe po 500 mm Zosilnené zámkové čapy + rozdelenie rámu vpredu/vzadu, ovládanie zámkov rámu pneumaticky pomocou ovládacieho ventilu na sedlovom ťahači, ako aj pomocou ovládacieho spínača v kabíne vodiča Vonkajší rám, uzavretý zvonku, zosilnený z ohnutých U-profilov, vhodný na prepravu stavebných strojov do 24 ton Vonkajší rám s prípravou na bočne výsuvné rozšírenia rámu do šírky 3000 mm Sedlová doska so zameniteľným 2" kráľovským čapom, vhodná pre 2+3-nápravový ťahač vrátane medzipodložky pre vysunutú časť rámu Zadné podpery, teleskopické Záchranná ochrana proti podjazdu integrovaná v závernom plechu 4 páry kontajnerových zámkov zapustených v podlahe pre 1x 40 ft kontajner alebo 2x 20 ft kontajnery 1 držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku 11 párov vretien zapustených vo vonkajšom ráme, vhodných pre zasúvateľné vzpery 80x50 mm, zabudovaných do vonkajšieho rámu v rovine, s otvorom na pripevnenie upínacieho pásu alebo reťaze 3 ks. priečnych nosníkových vložiek, priebežne v šírke, každá zvonka zváraná k nosníkom, 1x v oblasti krku a 2x v ploche nízkopodvozovej plošiny 20 ks. zasúvateľných nosníkov, Š=80 / H=50 / D=1500 mm Podpora v nezaťaženom stave (podlahové puzdra) pre 20 ks. zasúvateľných vzpier za čelnou stenou Úložný box pre rampy, priečne zabudovaný na podvozku za nápravami #Uchytávacie body 3 páry uchytávacích bodov zabudovaných do bočného rámu 13 párov sklopných uchytávacích bodov, voľne pripevnených v profile bočného rámu 1 pár sklopných uchytávacích bodov, zabudovaných bočne v medzipodložke Psdpfxo Aawmvs Ab Dogu #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania Odstup náprav 1360/1410 mm Posledná náprava s natočiteľným čapom, s automatickým zablokovaním pri cúvaní prostredníctvom cúvacieho svetla a ďalšou funkciou blokovania na vozidle 1. náprava s automaticky zdvíhateľnou nápravou, navyše elektricky ovládaná z ťahača, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde navyše s ručným tlačidlom na vozidle Manometer pre vzduchové vaky #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Brzdový systém s pružinovou akumuláciou pre parkovaciu brzdu 2 bezpečnostné spojky vpredu, ktoré sa nedajú zameniť EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetovania Systém stability vozidla Rozpoznanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN bus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojitém usporiadaní, továrenská strieborná farba Systém monitorovania tlaku v pneumatikách "RDKS" podľa normy ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené bočné obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečnostné konektory vpredu Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s smerovým svetlom 2 ďalšie LED pracovné svetlomety, vzadu 1 otočné výstražné svetlo, odnímateľné 1 ks 7-pólového konektora vzadu 6 bočných 7-pólových konektorov 2 ďalšie pracovné svetlomety, zapustené v hornej časti čelnej steny 2 páry bočných tabúľ na označenie nadrozmerného nákladu, bočne vysúvateľné do šírky 3 500 mm #Čelná stena Oceľová čelná stena, výška cca

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44003001078, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 3 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Výbava: stredová otočná doska, Pozor, archívne fotografie! #Podvozok, nízky náves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok so zosilneným guľovým ložiskom Výklopné zadné podpery 2 podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné lišty z hliníka Blatníky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom pre vysokozdvižný vozík) Polový blatník 1. a 2. nápravy s blatochranmi za každou nápravou Blatochrany pred a za 3. a 4. nápravou Žľab pre rameno rýpadla, začínajúci nad zadnými nápravami a pokračujúci až po koniec, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký 2 páry uväzovacích očiek, každé s nosnosťou 5 ton, umiestnené bočne na pozdĺžnom ráme, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná Úložný box zapustený v podlahe na skosení, so záklopkou, š=720 mm / d=520 mm / h=170 mm Rozšírenia, vysúvateľné na 3 000 mm (nie v oblasti zadného skosenia) (Šírka rozchodu prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presahovať vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor pre drevené dosky pod podlahou nízkeho návesu Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm #Uväzovacie body, nízky náves 1 pár uväzovacích otvorov v pozdĺžnom ráme vpredu, zapustený do skosenia, každý s nosnosťou 10 ton 4 páry uväzovacích očiek vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 5 ton (upevnenie popruhmi) 9 párov uväzovacích čapov umiestnených hore a na boku vo vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 10 ton 3 páry výklopných uväzovacích čapov, každý s nosnosťou 10 ton Psdj Aavxdjpfx Ab Djgu 1 x na skosení 1 x na začiatku nízkej plošiny, zapustený vnútri na pozdĺžnych rámoch 1 x za poslednou nápravou, zapustený v podlahe #Zariadenie na ťahanie, otočný podvozok Ťahacia vidlica s certifikovaným 50 mm ťahacím čapom Nastavenie výšky ťažnej vidlice pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa voľby výrobcu „Laserom zamerané nápravy/podvozok“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listové pruženie s bezúdržbovou oceľovo-gumovou vložkou a mechanickým vyrovnávaním záťaže náprav vpredu aj vzadu #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Oceľové ráfiky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba „TPMS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, prostredníctvom EBS #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečnostné spojky vpredu, ktoré sa nedajú zameniť 12-24 Voltov EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu Rozpoznávanie záťaže nápravy cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča #Elektrický systém 12-24 Voltov, viackomorové svetlá LED, na boku žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED Žlté LED osvetlenie na boku spárované so smerovkami „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, LED 2 x 7-pólové bezpečnostné konektory vpredu 1 LED výstražné svetlo s držiakom 2 páry výstražných tabúľ, LED osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Skosenie vpredu s oceľovým/vzorovaným plechom, potom s cca 70 mm mäkkou drevenou podlahou, v oblasti podbehov oceľový/vzorovaný plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou #Prístupové rampy Oceľové rampy, 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posúvateľné Ďalšie zabezpečenie rampe, výklopné v dolnej časti Potiahnuté drevom Hydraulicky ovládané pomocou pomocného pohonu ťahača s škrtiacim ventilom Hydraulické pripojenie s konektorom SVK, NW 10/3 #Homologizácia S homologizáciou De

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 58 kW (78,86 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, zdvíhacia výška: 3 954 mm, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 3 591 h, celková dĺžka: 5 600 mm, stavebná výška: 2 570 mm, typ pohonu: Diesel, nosnosť: 1 600 kg, šírka konštrukcie: 1 570 mm, Čelový nakladač Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Stav predných pneumatík: 40 – 60 % Stav zadných pneumatík: 40 – 60 % Pgedo Aa Hbcjpfx Ab Dou Popis: Dvorový nakladač – dvorový traktor WEIDEMANN 3070 CX80 – – – Rok výroby 2008 – – – 3591 prevádzkových hodín podľa údajov na prístrojovej doske – – – S NOVOU LYŽICOU – – – S NOVOUNÍ PALETOVOU VIDLOU – – – hydraulický systém rýchlej výmeny – – – 2-stupňový hydrostatický pohon – – – prevádzková hmotnosť 5070 kg – – – maximálna celková hmotnosť 6000 kg – – – výška 2,57 m – – – šírka 1,57 m – – – dĺžka s lyžicou 5,60 m – – – celková pracovná výška 3,95 m – – – maximálna výška čapu otáčania lyžice 3,3 m – – – maximálna výška vyklápania 2,40 m – – – 4-valcový dieselový motor DEUTZ s turbodúchadlom, výkon 78 koní – – – osvetlenie – – – kĺbové riadenie – – – dodatočná hydraulika až po nosník vidlicovej palety – – – dobré, široké pneumatiky, približne 50 % – – – adaptér Weidemann pre uchytenie typu Euro je možné odstrániť – – – originálny lak – – – Čelový nakladač v dobrom stave!! Systém rýchlej výmeny, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlá vzadu, pracovné svetlá vpredu, kúrenie, plná kabína.

Stav: použitý, ANKOM XT10, extraktor na získavanie tukov + RD sušička Extraktor tukov ANKOM XT10 na určovanie obsahu surového tuku Uzavretý systém s technológiou FilterBag skracuje dobu extrakcie Pgjdpsucvp Ajfx Ab Deu Váha vzorky: 1 – 2 g priamo do FilterBagov Rozsah: 0 – 100 % tuku, doba extrakcie: 15 – 60 minút, extrakcia až 15 vzoriek súčasne Polautomatický systém, proces prebieha bez dozoru, > 90 % regenerácia rozpúšťadla, manuálne pridávanie rozpúšťadla Ďalšie produkty v rôznych veľkostiach – nové aj použité – nájdete v našom obchode! Medzinárodné náklady na dopravu na vyžiadanie!

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Výška rezu pri 90°: 170 mm Dĺžka rezu: 430 mm Rozsah pokosového rezu horizontálne: 45°-90°-25° Rozsah pokosového rezu vertikálne: 60°-90°-30° Nastavenie natáčania kľukou: áno Valčeková dráha / oporný stôl: nie Priemer pílového kotúča: 420 mm Otáčky: 2800 ot./min Výkon motora: 3 kW Pedpfxjiixxnj Ab Djgu Motorová brzda: áno Odsávací hrdlo: 100 mm Dĺžka stroja: Šírka stroja: Hmotnosť: 110 kg

Stav: pripravené na použitie (použité), Printing units: 2+1 flexographic printing units, maximum output with dextrin: 900 envelopes/min, paper weight: 70g/m²-120g/m². Formats: Book format min./max.: 83x120mm/185x330mm, diagonal format min./max.: 83x120mm/185x265mm. An on-site inspection is possible. Psdpstq Ha Tsfx Ab Djgu

Stav: pripravené na použitie (použité), Dostupný je obálkový tiskový stroj Winkel + Dünnebier 26 FF. Prohlídka na místě je možná. Pjdpfx Aotq Hbfeb Dsgu

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1996, Tlačové jednotky vonkajšie/vnútorné: 2/1, doctor-blade jednotky: 3, výrobná kapacita: 800 obálok/min, stanica okienok: Mini-Splice 356 CMG, odvíjač/splicer: Winkler + Dünnebier 191, vedenie role: Web Aligner BST EKR 1000, gumenie: štandardné remoist (lepidlo na klopu), čerpadlá farby: 2, odsávanie: odrezky z okienok. Dokumentácia k dispozícii. Možná osobná obhliadka. Podpfxexbrxfe Ab Djgu

Stav: veľmi dobrý (použitý), KATALÓGOVÉ ČÍSLO 6145 TECHNICKÉ ÚDAJE - max. šírka spracovávaného dielu 1100 mm - max. výška spracovávaného dielu 140 mm 3 agregáty: 1) valec s drážkovanou gumou na kalibrovanie 15 kW 2) valec s drážkovanou gumou na kalibrovanie 11 kW 3) valec s drážkovanou gumou na kalibrovanie 11 kW zo zhora: - kovový valček, klzný - gumový valček, klzný - agregát - 2 gumové valčeky, klzné - agregát - 2 gumové valčeky, klzné - agregát - gumový valček, klzný zo zdola: - podávací stôl 3600 x 1000 mm - rýchlosť posuvu regulovaná frekvenčným meničom 0,25 kW - ťahací pás - 3 gumové valčeky, klzné, výstupové - oscilácia pásov, pneumatická, na fotosenzoroch - odfukovanie pásov - elektrické zdvíhanie stola - motor zdvíhania 0,75 kW - plynulá regulácia rýchlosti posuvu - motor posuvu 2,2 kW Pjdpfx Ajzw Dtmeb Degu - s vákuovou pumpou - motor pumpy 4 kW - priemer odťahového hrdla 110 mm, 80 mm - pracovný tlak 6-8 bar - priemer odťahového hrdla 3×150, 3x200 mm - celkové rozmery stroja dĺžka/šírka/výška 3400 x 2300 x 2800 mm - rozmery podávača dĺžka/šírka/výška 3000 x 1300 x 900 mm - rozmery pumpy dĺžka/šírka/výška 600 x 950 x 940 mm - hmotnosť približne 5000 kg Cena netto: 32 900 PLN Cena netto: 7 650 EUR v závislosti od kurzu 4,3 EUR (Ceny sa môžu meniť v závislosti od výraznejších kolísaní kurzu)