Faymonville F-S48-1Aaa kúpiť použité (33 514)

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, celková dĺžka: 17 700 mm, celková šírka: 2 990 mm, celková výška: 3 810 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: Červená Nosnosť: 100 250 kg Hmotnosti: Zaťažiteľnosť na závesnom čape (King-Pin): 38 000 kg Zaťažiteľnosť na nápravu: 12 000 kg Celková záťaž na nápravy: 96 000 kg Celková povolená hmotnosť (GVW): 134 000 kg Prevádzková hmotnosť: 33 750 kg Užitočné zaťaženie: 100 250 kg Nápravy: Typ náprav: BPW ECO PLUS Hydraulické odpruženie 7 riadených náprav (2. náprava tuhá) Prvé dve nápravy zdvíhacie Bubnové brzdy Knodpjuu E Tijfx Ac Nja Brzdový systém SN 3020 pre ABS, so snímačmi Pneumatiky: 245 / 70 R17.5, dvojmontáž Index zaťaženia: 143/141J Rozmery: Dĺžka: 17 700 mm Predĺženie: 19 500 mm Max. predĺžená dĺžka: 37 900 mm Šírka ložnej plochy: 3 990 / 3 450 mm Výška ložnej plochy: 1 050 mm +/- 150 mm Výška: 3 815 mm Doplnkové vybavenie: NATO zástrčka Hydraulicky sklopné rampy Výsuvné opory + prídavné dosky na rozšírenie ložnej plochy Elektro-hydraulické čerpadlo pre funkcie návesu Náhradné koleso + držiak Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Závesný čap 2,0” Centrálne mazanie Kotviace oká Drevená ložná plocha Výstražné tabule pre nadrozmerný náklad Diaľkové ovládanie = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2024 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 dvojmontáž (143/141J) Značka náprav: BPW ECO PLUS Brzdy: bubnové Odpruženie: hydraulické Zadná náprava 1: dvojmontáž; zdvíhacia náprava; max. zaťažiteľnosť: 12 000 kg; natáčaná; profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 2: dvojmontáž; zdvíhacia náprava; max. zaťažiteľnosť: 12 000 kg; profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 3: dvojmontáž; max. zaťažiteľnosť: 12 000 kg; natáčaná; profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 4: dvojmontáž; max. zaťažiteľnosť: 12 000 kg; natáčaná; profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 5: dvojmontáž; max. zaťažiteľnosť: 12 000 kg; natáčaná; profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 6: dvojmontáž; max. zaťažiteľnosť: 12 000 kg; natáčaná; profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 7: dvojmontáž; max. zaťažiteľnosť: 12 000 kg; natáčaná; profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 8: dvojmontáž; max. zaťažiteľnosť: 12 000 kg; natáčaná; profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 33 750 kg Užitočné zaťaženie: 100 250 kg Celková povolená hmotnosť: 134 000 kg Funkčné vybavenie Výška ložnej plochy: 105 cm Predĺžiteľná konštrukcia: Áno Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2013, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA nízkopodvozný príves * Dátum prvej registrácie: 03-2013 * hydraulické zdviháky * hydraulicky posúvateľný dvojitý sklopný rám * vrátane lankového navijaka s diaľkovým ovládaním * 3. náprava s riadením Knsdpfx Acozq N N Hs Nsa * nápravy SAF * vzduchové odpruženie * bubnové brzdy * celková hmotnosť: 10 900 kg * užitočné zaťaženie: 31 100 kg * maximálna povolená hmotnosť: 42 000 kg * pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * viac obrázkov a videí dostupných prostredníctvom WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a podliehajú zmene.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2019, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, nastaviteľná dĺžka Hydraulické rampy Navijak Riadenie s pomocou sily = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 245/70R17.5 Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50%; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50%; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50%; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50% Stredová náprava: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50%; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50%; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50%; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50% Zadná náprava: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50%; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50%; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50%; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50% Vlastná hmotnosť: 13 500 kg Nosnosť: 47 500 kg Celková hmotnosť: 61 000 kg Typové označenie: F-S43-1AAF / NASTAVITEĽNÁ / HYDRAULICKÁ Kedpfx Acezinblo Njna = Informácie o firme = VŠETKY CENY UVEDENÉ SÚ NETTO PRE EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne práva.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 10 160 mm, farba: červená, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, 1 x zdvíhacia náprava 3 x riadená náprava. Diaľkové ovládanie riadenia. Hydraulická rampa. Kamera. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 30 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 40 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 % Kedpfx Acezp Drys Nsna Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 344 kg Nosnosť: 54 656 kg Maximálna prípustná celková hmotnosť: 66 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 02.2027 Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V HODNOTE NETTO PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa čo najlepšie poskytovať presné informácie. Napriek tomu sa z uvedených textov nedá odvodiť žiadne právo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Kontaktujte Theo Lelie pro více informací. Kjdsxtqkwepfx Ac Nena

Stav: použitý, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, * Nápravy SAF * Výklenky na kolesá * Hydraulické nájazdové rampy s nastaviteľnou šírkou * Vzduchové odpruženie * Rozšíriteľný * Pohotovostná hmotnosť: 11 020 kg -----Interné číslo vozidla: 11010---- Zmena a medzipredaj vyhradené. WhatsApp podpora k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp. Whatsapp: nemecky, anglicky -- Whatsapp: nemecky, anglicky, arabsky Knedpfx Acewta Als Nja

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 550 mm, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275 / 70 R22.5 – Good Year, farba: červená, Rok výroby: 2024, Farba: červená Nosnosť: 60 800 kg Rozšíriteľný Hlavné vlastnosti Výrobca: Faymonville Typ: F-S44-1BBY Trojito výsuvný podvalník Výrobné číslo podvozku: YAFSR4009S0036724 Rok výroby: NOVÝ / nepoužitý Knodov I Dqqopfx Ac Nea Hmotnosti/Nosnosti Zaťažiteľnosť na točnici: 28 000 kg Zaťažiteľnosť na nápravách: 12 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 48 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 76 000 kg Prevádzková hmotnosť: 15 200 kg Užitočné zaťaženie: 60 800 kg Nápravy Značka náprav: BPW Vzduchové odpruženie Všetky nápravy hydraulicky riadené Brzdový systém WABCO s EBS Pneumatiky: 275 / 70 R22.5 – Good Year Index nosnosti 148/145M Rozmery Dĺžka: 13 600 mm Výsuvy: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Maximálna výsuvná dĺžka: 35 800 mm Šírka ložnej plochy: 2 540 mm Výška: 1 550 mm (+/- 100 mm) Ďalšie informácie Vysoko odolná metalizácia oceľovej konštrukcie NATO zástrčka Uchytné oká Vrecká na kolíky (stake pockets) Drevená ložná plocha Mechanické oporné nohy Elektrohydraulické čerpadlo pre funkcie prívesu Náhradné koleso Zadný nárazník so svetlami Oje s king pin 2,0” + 3,5″ Centrálne mazanie s 2 čerpadlami BEKAMAX = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2024 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275 / 70 R22.5 – Good Year Značka náprav: BPW Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 12 000 kg; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vnútri: 100 %; Profil pneumatiky vľavo vonku: 100 %; Profil pneumatiky vpravo vnútri: 100 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 12 000 kg; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vnútri: 100 %; Profil pneumatiky vľavo vonku: 100 %; Profil pneumatiky vpravo vnútri: 100 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 12 000 kg; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vnútri: 100 %; Profil pneumatiky vľavo vonku: 100 %; Profil pneumatiky vpravo vnútri: 100 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 4: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 12 000 kg; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vnútri: 100 %; Profil pneumatiky vľavo vonku: 100 %; Profil pneumatiky vpravo vnútri: 100 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 100 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 15 200 kg Užitočné zaťaženie: 60 800 kg Celková prípustná hmotnosť: 76 000 kg Funkčnosť Výška ložnej plochy: 155 cm Výsuvná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 700 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 700 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 700 kg, prvá registrácia: 03/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: červená, Rok výroby: 2013, = Further Options and Accessories = Kjdpjyw Sxtefx Ac Njna - Air suspension = Notes = Faymonville Euro low loader with detachable gooseneck for sale Specifications 4 wheel recesses, each 2 meters Width: 2.55 m Extendable width: 0.25 m Low bed: 8 meters Deck above axles: 4.30 m Gooseneck top: 3.10 m Loading height (driving position): 0.50 m German registration Tyres: 80 percent SAF axles 3 steered axles Robust and well-maintained low loader, immediately ready for heavy-duty transport. = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75R17.5 Axle brand: SAF Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steered; Tyre tread left inner: 70%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 70%; Tyre tread right outer: 70% Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steered; Tyre tread left inner: 70%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 70%; Tyre tread right outer: 70% Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steered; Tyre tread left inner: 70%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 70%; Tyre tread right outer: 70% Weights Unladen weight: 14,700 kg Payload: 17,400 kg Gross vehicle weight: 32,100 kg Condition Technical condition: good Visual condition: good Product safety Manufacturer: Faymonville BE Further Information Please contact Gerrit Haverhoek for more information.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Zadná náprava 1: Dvojmontáž Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Riadená Pohotovostná hmotnosť: 8 060 kg Výška ložnej plochy: 86 cm Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie FAYMONVILLE F-S42-111A POLONÍZKY NÁVES 2x SAF NÁPRAVY 1x ŘIDENÁ NÁPRAVA (DOJAZDOVÁ) ROZMER PNEUMATÍK VÝSUVNÁ LOŽNÁ PLOCHA DĹŽKA 680 cm + 420 cm výsuvná, CELKOVÁ DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY 1 100 cm ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 254 cm VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY ± 86 cm HUSÍ KRK 330 cm dĺžka OKÁ NA HÁKY, KOTVIACE PRVKY, TWISTLOCKY Knedpfx Acsx Upxxe Nea SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS NÍZKY NÁVES JE ROK VÝROBY 2016, ALE PREDANÝ AKO NOVÝ V ROKU 2020 HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, * Faymonville STN-4UBX – nízkopodvozný príves * Prvé uvedenie do prevádzky: 02/2012 * Hydraulické zdviháky * Hydraulicky posúvateľná dvojitá výklopná rámová konštrukcia * Vrátane lánového navijaka s diaľkovým ovládaním * 3. a 4. náprava s mechanizmom automatického natočenia * Nápravy SAF * Vzduchové odpruženie Knedpfozurgvsx Ac Nsa * Bubnová brzda * Celková hmotnosť: 11 900 kg * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * Viac obrázkov a videí zasielame prostredníctvom aplikácie WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a predaj je vyhradený.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2007, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Výkonná náprava - Vzduchové pruženie = Ďalšie informácie = Pruženie: Vzduchové pruženie Zadná náprava 1: Riadená Zadná náprava 2: Riadená Zadná náprava 3: Riadená Vlastná hmotnosť: 12 940 kg Úžitková nosnosť: 21 060 kg Celková hmotnosť: 34 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Knjdjzvzt Ispfx Ac Nja Číslo vozidla: Nízko podvoz: 15 Faymonvill / 3 nápravy, riadené, s diaľkovým ovládaním SAF / predlžovateľné .: YA9TL35F02113453 SAF 3 riadené nápravy s diaľkovým ovládaním Vlastná hmotnosť: 12 490 Celková hmotnosť: 34 000 Dĺžka: 9,20 m, s predĺžením 15,10 m + predĺženie 20,40 m, celková dĺžka 24,40 m Šírka: m = Informácie o firme = Nezodpovedáme za tlačové a prepisové chyby, zmeny, prípadný predaj a omyly! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Pani Sabine Faust E-mail:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 660 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2025, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok zo vybavenia: Kompletná výbava na vyžiadanie. Ložná plocha: * Nízka ložná plošina so stredovým nosníkom s výsuvným systémom. * Dĺžka približne 6 750 mm. * 5 párov upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 5 000 daN). * 1 pár upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 10 000 daN). * 1 pár upevňovacích očiek umiestnených v hornej časti ložnej plochy vzadu (LC 10 000 daN). * Prívodné vedenia sú chránené a umiestnené v stredovom nosníku a prispôsobujú sa príslušnej dĺžke nízkej ložnej plošiny. Husí krk: * Dĺžka približne 3 900 mm. * Husí krk je hydraulicky výškovo nastaviteľný a odnímateľný. * Technické zaťaženie sedla: 23 000 kg. Zadný podvozok: * Krátka verzia so zatvoreným vonkajším rámom a krytom z profilového plechu. * Podvozok s násypníkom, ktorý je v zadnej polovici zatvorený na uloženie vzduchových nádrží. * 2 páry upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 5 000 daN). * 1 pár upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť smerom von (LC 10 000 daN). Nápravy: * Nápravy BPW. * Hydro-mechanické nútené riadenie. * Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg na každú nápravu. * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. * Nástroj na údržbu nápravy. Pneumatiky: * 245/70 R 17,5 3PMSF – výrobca podľa nášho výberu, index nosnosti (146/146F). Brzdový systém: * Podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Oceľová konštrukcia: * Z vysoko pevných, jemnozrnných ocelí. * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa). Lakovanie: * Kvalitná 2-komponentná (2K) farba. * Vrchná vrstva v jednom farebnom odtieni RAL 3002, karmínovočervená. Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia: * 2-palcový kráľovský čap. * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Držiak náhradnej pneumatiky pred čelnou stenou. * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. * 4 kusy zarážok s držiakom (± 5 kg). * Dodatočné riadenie zpredu a zozadu pomocou káblovej diaľkového ovládania, ovládané tlačidlami, s kontrolou jednej nápravy (bez inštalácie na ťahači). * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg). * Žltý reflexný pás podľa noriem EÚ po stranách, na výsuvnej časti a vzadu na návese. * 1 drevený blok, približne 500 x 250 x 200 mm. * Montážna lišta pre hliníkové rampy na zadnej časti vozidla. * Držiak pre obrysovú lampu na zadnej časti návesu. Kjdpfx Ajzvt Tyjc Njna * Chránič blatníkov na zadnej časti návesu. * Európske reflexné značky (červeno-žltá) na zadnej časti návesu. * Na husom krku a na zadnej ploche vľavo a vpravo, držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky. * Používateľská príručka a opis na USB kľúči. * Nálepka s obmedzením rýchlosti 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia. * V cene aj špeciálne príslušenstvo: Na husom krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V). * Zadné pozinkované zasúvateľné tyče sú odnímateľné (dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) (± 46 kg). * Na husom krku samostatný pripojovací bod vzduchu s pneumatickou pištoľou, 2 pracovné svetlá s vypínačom na návese, umiestnené na platforme husieho krku na ľavej a pravej strane. * 6 párov vreciek pre zasúvateľné tyče, približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy. * 2 páry vo vonkajšom ráme podvozku (± 29 kg). * Rozšírenia, poz

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, Výbava: ABS, Výňatok z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia krk * so šikmými rohmi vpredu, cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * tvrdé drevené obloženie, hrúbka cca 30 mm, ložná plocha vo vysúvateľnom prevedení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov upevňovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklopiť von (LC 5 000 daN) * 3 páry upevňovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklopiť von (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * tvrdé drevené obloženie, hrúbka cca 48 mm, umiestnené nad nápravami, vlnitá oceľová doska Podpory sedla * Podpory sedla JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre 24-tonovú nosnosť (50-tonová testovacia nosnosť) Pneumatiky * 235/75 R 17.5 3PMSF Nápravy * Nápravy BPW * dve pevné nápravy, dve nápravy s mechanizmom natočenia * vzduchové odpruženie s bubnovou brzdou s funkciou zdvíhania/spúšťania * natočiteľné nápravy s elektro-magnetickým blokovaním pri cúvaní, aktivovateľné cez spiatočku alebo manuálne Brzdový systém * Brzdový systém WABCO v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k ťahaču Knjdpfx Acjzkx Huj Noa Lakovanie * Kvalitná 2-komponentná (2K) farba * vrchná vrstva farby, jednofarebná, v odtieni RAL 3002 Karminrot Príslušenstvo * Držiak náhradnej pneumatiky pred čelnou stenou (bez pneumatiky) * 2-palcové kráľovské západky * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu, žlto-červené vzduchové spojky * 4 kusy brzdných klinov s držiakom na čelnej stene, uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre ALU nakladacie rampy * Pozinkované výklopné podpery pod skosením ložnej plochy * Držiak pre výstražné svetlo na zadnej strane prívesu * Žltá reflexná páska v súlade s predpismi EÚ, po stranách, na vysúvateľnej časti a vzadu na prívese * Na labutom krku a zadnej ploche, na ľavej a pravej strane, jeden držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Dynamometer na meranie zaťaženia náprav * vrátane schémy zaťaženia Vrátane špeciálneho príslušenstva * Na labutom krku, hliníkové bočnice a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Náradie, pozinkované, integrované v naklonenom labutom krku * 3 páry WADER držiakov na kontajnery na ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * Posúvateľné upevňovacie lišty pre ALU nakladacie rampy na zadnej strane vozidla * 6 párov držiakov na bočnice pre zasúvateľné bočnice, cca 100 x 50 mm * Na vonkajšom ráme ložnej plochy rozšírenia, pozinkované, vysúvateľné o cca 230 mm na stranu * Prídavná náprava na prednej náprave s ovládaním cez TEBS E 2, LED cúvacie svetlá namontované na zadnej ploche * 2 páry Ferry krúžkov pod labutom krkom a 2 páry vzadu * Akustický výstražný signál pri cúvaní, HRM metalizácia (vysoko odolná metalizácia)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 030 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Naš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Husí krk Knodezu Ebtjpfx Ac Nea Husí krk so zadným sklonom, cca 750 mm x 10° 3 páry upevňovacích ok ťažnej sily (LC 5 000 daN) Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha za husím krkom, hydraulicky výškovo nastaviteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným sklonom, cca 1 000 mm x 8° 6 párov upevňovacích ok smerom von, sklopných (ťažná sila LC 5 000 daN) 2 páry upevňovacích ok smerom von, sklopných (ťažná sila LC 10 000 daN) 1 pár upevňovacích ok smerom dnu, sklopných na centrálnom nosníku vpredu (ťažná sila LC 10 000 daN) Mriežkový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm) nad nápravami Povrch z vlnitého plechu Dvojdielne oceľové rampy Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, zosilnená konštrukcia, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mriežkovým povrchom C40/5 (bodové zaťaženie cca 8 t na ploche cca 20 x 20 cm) Rampa s hydraulicky výškovo nastaviteľnými rampovými časťami a hydraulickým zdvíhacím zariadením, maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg V súlade s nariadením 1230/2012/EU, rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm sa v jazdnej polohe nemusia brať do úvahy pri celkovej dĺžke vozidla 16 500 mm. Podpory sedla JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zaťaženie zdvihom cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS v súlade s normou ECE R 141 Nápravy BPV nápravy a zavesenie 2 nápravy pevné, 1 náprava riadená Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg Elektromagnetická cúvacia brzda, aktivuje sa pri cúvaní a manuálne Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém WABCO brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Farby Nadstavba RAL 3002 karmínovo červená Ráfiky strieborné Plachta v RAL 9006 strieborná Vrátane príslušenstva 1 držiak náhradnej pneumatiky pod ložnou plochou, v smere jazdy vpravo 2 colové kráľovské čapy Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy zarážok s držiakmi na čelnej stene 3 kusy výškovo nastaviteľných drevených dosiek Pozinkované sklopné podpory pod sklonom ložnej plochy Výškovo nastaviteľná nadstavba plachty * 3 960 mm* Pozinkovaná čelná stena so zaisťovacím mechanizmom pre posuvné plachty Strecha značky EDSCHA, výškovo nastaviteľná cca o 400 mm, posuvná vpred na hliníkových profiloch strešného nosníka (prilepená skrutkami k prednej a zadnej stene) Na ložnej ploche 3 páry posuvných rúr Nadstavba je vzadu doľava a doprava hydraulicky rozšíriteľná cca o 750 mm Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v dĺžke, so sťahovacími pásmi v rozstupe cca 600 mm Horná hrana nadstavby cca 3 960 mm (zaťažená) Jazda s otvorenou posuvnou plachtou nie je povolená a vedie k poškodeniu plachty Na vlnitom plechu na husom krku a na ložnej ploche je nanesená vrstva piesku ako ochrana proti kĺzaniu Zakrývacie plechy na preklenutie medzery medzi rampami a ložnou plochou Elektro-hydraulická agregát vzadu pod ložnou plochou Na husom krku a na rampách vľavo a vpravo držiaky pre výstražné tabule, vrátane zásuvky Ovládacie ventily pre rampy sú umiestnené na pravej strane nadstavby Mriežkový povrch v sklone husieho krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche 20 x 20 cm) Mriežkový povrch v sklone ložnej plochy C40/5 (bodové zaťaženie cca 8 t na ploche cca 20 x 20 cm)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia krk s naklonenými rohmi vpredu, približne 45° a so zadným naklonením, približne 750 mm x 10° 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) Tvrdodrevo, hrúbka približne 30 mm Ložná plocha v dvojito vysúvateľnom prevedení so zadným naklonením, približne 500 mm x 8° 5 párov upevňovacích ok, výklopných vonkajšie, (LC 5 000 daN) 4 páry upevňovacích ok, výklopných vonkajšie, (LC 10 000 daN) 1 pár upevňovacích ok, umiestnený vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) 1 medzistol, približne 250 mm Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) Tvrdodrevo, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami je profilovaná oceľová podlaha Nápravy Nápravy a odpruženie BPW, všetky nápravy sú hydro-mechanicky riadené Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index záťaže (146/146 F) Knedpozqiitsfx Ac Noa Podpora sedla JOST, mechanická podpora sedla s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton) Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k ťahaču Lakovanie Prvotriedna a trvanlivá ochrana proti korózii štandardne ostrekovaného zvarovaného rámu, garantovaná 2-komponentnou (2K) základnou vrstvou s práškom zinku Kvalitný 2-komponentný (2K) vrchný lak, jednofarebný, v odtieni RAL 3002 karmínovočervená Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) Oceľová konštrukcia z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele Druhy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovým konektorom, podľa normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Zahŕňa nasledujúce dodatočné vybavenie 2-palcový kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 ks zarážkových klinov s držiakom na čelnej stene Držiak na rezervné koleso pred čelnou stenou Elektro-hydraulická agregátová jednotka Dodatočné riadenie spredu a zozadu pomocou káblovej diaľkového ovládania pomocou tlačidiel, s kontrolou pohybu náprav (bez inštalácie v ťahači) Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) v súlade s normou ECE R 14 Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia Na labutej krk hliníkové bočnice a zadná stena, zapínateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V) Zadné pozinkované bočnice sú odnímateľné (dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) Náradie, pozinkované, integrované v naklonenej labutej krk 4 páry upevňovacích vreciek WADER v ložnej ploche pre 20', 2 x 20', 40' alebo 45' kontajner 7 párov vreciek na bočnice pre zapínateľné bočnice, približne 100 x 50 mm, vo vonkajšom ráme ložnej plochy Rozšírenia, pozinkované, vysúvateľné o približne 230 mm na každú stranu Posuvné úchytné lišty pre hliníkové rampy na zadnej strane vozidla 2 páry kráľovských krúžkov pod labutej krk a 2 páry vzadu Zdvíhacia náprava na prednej náprave s ovládaním prostredníctvom TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia Centrálny mazací systém s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) so štandardným mazivom NLGI-2, odnímateľná ochrana okolo čerpadiel 2 LED zadné svetlá namontované na zadnej strane Akustický výstražný signál pri cúvaní Na profilovanej oceľovej podlahe n

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 515 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu výbavy: O: Šikmé ťažné zariadenie: Šikmé ťažné zariadenie s prednými šikmými rohmi približne 45° a zadnou šikmou časťou približne 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok ťažné (LC 5 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 30 mm. Rozšíriteľná plošina: Rozšíriteľná plošina so zadnou šikmou časťou približne 1 000 mm x 8°. 5 párov upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 5 000 daN). 3 páry upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok ťažné, umiestnený vodorovne v prednej časti plošiny (LC 10 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu. Knodpfxjzqiiaj Ac Nsa Nápravy: BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydraulicko-mechanicky synchronizovane riadené. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – značka podľa nášho výberu. Podpory ťažného zariadenia: JOST podpory ťažného zariadenia (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou, zdvíhacia kapacita približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton). Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Náter: Najkvalitnejšia a trvácna ochrana proti korózii, štandardne tryskaný zváraný rám, zabezpečená dvojzložkovou (2K) základnou vrstvou obsahujúcou zinkový prášok. Kvalitná dvojzložková (2K) vrchná vrstva farby, jednofarebná v odtieni RAL 3002 karmínovočervená. Zadná časť metalizovaná a natretá v odtieni RAL 9010 (čistá biela). Metalíza nie je možná. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pevnosti v ťahu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pevnosti v ťahu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednom spojovacom paneli so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou. Pripojenie podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová zásuvka ISO-12098. Zahrnuté ďalšie vybavenie: * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Žlto-červené vzduchové spojky na pozinkovanom prednom spojovacom paneli. * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). * Držiak na rezervné koleso pred čelnou stenou. * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg). * Riadenie pomocou káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, ovládateľné z prednej a zadnej strany, s kontrolou náklonu náprav (bez inštalácie v ťahači). * Uchytenie v zadnej časti ťažného zariadenia na hliníkové rampy. * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti prístrojového vozidla. * Žltá reflexná páska na bočnej strane, na rozsúvateľnej plošine a na zadnej strane prístrojového vozidla, v súlade s predpismi EÚ. * Na ťažnom zariadení a zadnej stene, na ľavej a pravej strane, držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky. * Držiak pre otočné výstražné svetlo na zadnej strane prístrojového vozidla. * Pozinkované skladacie podpery pod šikmou časťou plošiny. * Chránič proti striekajúcej vode na zadnej strane prístrojového vozidla. * Používateľská príručka a popis na USB pamäti. * Nálepka s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Měřič zaťaženia náprav na určenie záťaže náprav vrátane diagramu záťaže.

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 03/2016, celková dĺžka: 15 450 mm, celková šírka: 2 740 mm, celková výška: 950 mm, rázvor náprav: 12 660 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2016, Pohotovostná hmotnosť: 18 900 kg Úžitová nosnosť: 78 100 kg Celková povolená hmotnosť: 97 000 kg Výška ložnej plochy: 95 cm Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 NÁPRAV SAF 5 HYDRAULICKY RIADENÉ NÁPRAVY DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE VZDUCHOVO ODPRUŽENÉ ELEKTRO-HYDRAULICKÝ PAKET VEĽKOSŤ PNEUMATÍK 245/70 R17.5 VYSÚVATEĽNÁ LOŽNÁ PLOCHA VEĽKOSŤ 1100 CM + 370 CM, CELKOVÁ DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY VYSUNUTÁ 1470 CM Kedpfszpya Tox Ac Nona ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 274 CM + 2 X 25 CM, MOŽNOSŤ ROZŠÍRENIA Z OBOCH STRÁN, CELKOVÁ ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 320 CM VÝŠKA LOŽNEJ HRANY 95 CM 2 HYDRAULICKÉ RAMPY HÁKY A UCHYTENIA LED OSVETLENIE VEĽKÁ SKRIŇA NA NÁRADIE CENTRÁLNY SYSTÉM MAZANIA SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME NEMČINOU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke - ge.de. Nasledujúci text je výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. LABUŤOVÝ KRK: * Labuťový krk v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky nákladového priestoru, dĺžka približne 3 700 mm, vzadu so skosením približne 1 000 mm x 6° * Pre SZM (vedúci voz): 4 x 2 a 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Na labuťovom krku a zadnom skosení mriežkový povrch s 5 mm hrubou oceľovou výstužou * 2-palcový kráľovský čap * Vodiacia doska od labuťového krku pre sedlovú dosku, šírka približne 500 mm * Okrúhla zásuvka NATO na prípojnej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Na labuťovom krku 1 pár pripojiteľných hliníkových bočných stien, výška približne 400 mm, v eloxovanej verzii * 1 LED pracovné svetlo na ľavej a pravej strane na čelnej stene v hornej časti, ovládané pomocou spínača (ovládanie pracovných svetiel zo SZM nie je v tomto prípade možné) NÁKLADOVÝ PRIESTOR: * Nákladový priestor, dĺžka približne 9 600 mm, so skosením vzadu približne 900 mm x 6° * Nákladový priestor za labuťovým krkom hydraulicky zdvíhateľný a spúšťateľný, dĺžka približne 3 000 mm, nosnosť do približne 9 000 kg * Na zdvíhacej plošine a v nákladovom priestore kontinuálny mriežkový povrch s oceľovou podložkou s hrúbkou približne 5 mm ako dodatočná výstuha, navrhnutý pre bodové zaťaženie PNEUMATIKY: * 235/75 R 17,5 3PMSF, dvojité pneumatiky. Výrobca podľa nášho výberu * TPMS (systém monitorovania tlaku v pneumatikách) podľa normy ECE R 141 OSI: * BPW nápravy a zavesenie, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava riadená * 3. náprava s elektromagnetickou parkovacou brzdou aktivovateľnou pomocou spiatočky a manuálne * 1. náprava s pomocou pri rozjazde * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu * Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kodpfx Asy Auhhec Njna HYDRAULICKÉ NAKLADACIE RAMPY: * 1 pár dvojdielnych oceľových ramp AXS s mriežkovým povrchom a dĺžkou približne 4 920 mm a šírkou približne 900 mm * Hydraulicky sklopné konce rampy * Rampy sa dajú individuálne hydraulicky posúvať smerom von približne o 235 mm a smerom dovnútra približne o 365 mm * Výstražné svetlá na vonkajších stranách koncov rampy, spínač vedľa ovládania rampy * Zabezpečenie rampy v jazdnej polohe pomocou rýchlouvoľňovača * Natretý povrch pieskovaním na vonkajšom ráme rampy a na konci rampy * Mechanické podpery v prevedení so zvislou rúrkou na bočných stranách rampy na podporu pri pripájaní k vykladacím rampám * Ovládacie ventily pre hydraulické rampy na pravej strane vozidla BRZDOVÝ SYSTÉM: * Brzdový systém značky WABCO EBS-E v súlade s predpismi EÚ POVRCHOVÁ ÚPRAVA: * HRM-metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zink/15 % hliník) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii LAKOVANIE: * Nadstavba: karmínovo červená (RAL 3002) * Disky: sivá farba * Bočnice: hliník (prírodná farba) * Náboje kolies: podľa výrobcu nápravy * Lampový štít: čisto biela (RAL 9010) VYBAVENIE: * Čelná stena z ocele, pripojiteľná, výška približne 1 600 mm, vrátane prípojnej lišty pre prívodné vedenia k SZM, pripevnená približne 1 000 mm od spodnej hrany vonkajšieho profilu rámu * Možnosť pripevnenia uväzovacích reťazí na čelnej stene vnútri vľavo a vpravo, vrátane hliníkovej vane pod nimi na ľavej a pravej strane na ukladanie reťazí alebo uväzovacích pásov * Za čelnou stenou pripevnená vrstva DELIGNIT s hrúbkou približne 12 mm * 2 páry skrutkovacích uväzovacích ok približne (LC 5 00

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2021, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 760 mm, Výbava: ABS, * vlastná hydraulická jednotka * hydraulicky posuvné nakladacie rampy * 4 hydraulické prídavné podpery * hydraulicky vysúvateľná nízka plošina (3000 mm) * rozširiteľná nakladacia plocha (500 mm) * rádioový systém AXION s diaľkovým ovládaním * husí krk s bočnicami a úložným boxom * hydraulicky riadené nápravy ----* Wabco Trailer EBS-E * nápravy SAF s bubnovou brzdou * Wabco SmartBoard Unit * nízka plošina s výškovo nastaviteľnou podvozkom * cúvacia kamera * telematika ----Nasledujúce práce boli vykonané v mesiaci február spoločnosťou ES-GE Nutzfahrzeuge:* Bubny bŕzd, brzdové čeľuste + brzdové obloženia, brzdové vačky, púzdra a nastavovače tyče na všetkých 4 nápravách boli vymenené * Hlavice rozporkových tyčí boli vymenené * Uloženie držiakov nápravových čapov na TwinAxle II bolo vymenené * Elektrický systém osvetlenia bol opravený Kjdpfx Acszbw N Re Nsna * Hydraulický akumulátor bol vymenený * EBS bol opravený * Elektrické čerpadlo bolo skontrolované * Hydraulický olej a filter boli vymenené * Vôľa náprav bola skontrolovaná * Centrálne mazanie bolo skontrolované * Páka pruženia bola opravená * Snímače pre nastavenie výšky boli opravené * Rozvodná skrinka vpredu bola opravená * Drevená podlaha bola opravená * Krycie plechy boli opravené * Nádrž na stlačený vzduch bola novo pripevnená * Ložiská kolies boli skontrolované ----* Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 * technická celková hmotnosť: 73000 kg * vlastná hmotnosť: 14600 kg * celková dĺžka: 13200 – 16200 mm * celková šírka: 2540 – 3000 mm * najazdené kilometre: 194000 km * platnosť STK: 09.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12154----Chyby a predaj vyhradený----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré vznikajú pri kúpe vozidla. Jednoducho nám oznámte vaše priania a návrhy a my sa o to postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Započítanie vášho starého vozidla, STK/technická prehliadka, kompletné vybavenie exportu, sprostredkovanie financovania, požiadanie o exportné evidenčné číslo, preprava vozidla, registrácia vozidla, odťah a preprava vozidiel. ----Vaše VTS TEAM

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 73 540 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full specifications available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of folding lashing rings on the outer side (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center section of the gooseneck (LC 10,600 daN) * For 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front axle assembly: * Hook coupling front and rear, length approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and pin-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm at ground clearance approx. 150 mm 4-axle rear axle assembly: * Mechanical pin-lug coupling for installing a low-bed at the front * Rear cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front axle assembly: * 8 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Rear axle assembly tyres: * 16 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel structure automatically shot-blasted after welding using a shot wheel blast system. Second blasting operation with corundum for optimum adhesion of the coating system * HRM metallisation of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to guarantee best corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K top coat, single colour in RAL 3002 carmine red, according to RAL 841GL system Including the following accessories * Steel front wall, approx. 400 mm high * Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodised version * 3.5-inch kingpin * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min) * Gantry for suspending supply lines, the tank of the tractor unit must hold at least 80 l * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be provided by the customer ex works * BEKA-MAX central lubrication system for one gooseneck with universal grease NLGI-2 * Tool kit item no. 612452 * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front axle assembly with a separate air connection for air screwdriver * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with universal grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front axle assembly for warning signs * Screw-in option (diameter approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the upper flange of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Folding extensions with steel pads, adjustable in width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm Ksdpfx Aoxbmpljc Nsna * BEKA-MAX central lubrication system for a 4-axle bogie with universal grease NLGI-2 * At the rear axle assembly a socket for the cable remote control of the rear axle steering * Rear bogie with trough * Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Operation of the powerpack, start/stop of the diesel engine * Operation of the rear axl

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 930 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk * s naklonenými rohmi vpredu približne o 45° a so zadným naklonením približne 750 mm x 10° * 3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 30 mm Ložná plocha * v prevedení s dvojitým výsuvom a so zadným naklonením približne 500 mm x 8° * 5 párov uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 5 000 daN) * 4 páry uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár uväzovacích krúžkov umiestnených horizontálne vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 1 medzistolík, približne 250 mm Kjdpfx Aszlwm Asc Nona * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 48 mm, nad osami obloženie z vlnitých plechov Nápravy * Nápravy BPW, hydro-mechanicky riadené * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index záťaže (146/146 F) * TPMS, systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podpory * JOST podpory (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu kapacitu približne 24 ton (skúšobná záťaž približne 50 ton) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (4S3M) Oceľová konštrukcia * z vysoko pevnej, jemnozrnnej ocele * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medzná pevnosť v ťahu 355 MPa) * S690QL/S700MC (medzná pevnosť v ťahu 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová zásuvka podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená pomocou pieskovacej trysky * Druhé pieskovanie s použitím korundu pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená, v súlade so systémom RAL 841GL * Disky v striebornej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čisto biela) * Metalický lak nie je možný * Test lakovania pomocou testu soľnou hmlou podľa normy ISO 9227-NSS * Ošetrenie dutín špeciálnym voskom Vrátane nasledujúcich doplnkov: 2 palcová kráľovská spojka * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg) * Dodatočné riadenie spredu a zozadu pomocou káblovej diaľkovej ovládacej jednotky pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy jedným pruhom náprav (bez inštalácie v riadiacej jednotke) * Na labutej krku a na zadnej doske vľavo a vpravo je umiestnené jedno uchytenie pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Jedno uchytenie pre všesmerové svetlo na zadnej časti návesu * Na labutej krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované upevňovacie tyče sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) (± 46 kg) * Jedna nástrojová skrinka, galvanizovaná, integrovaná do naklonenej labutej krku (± 47 kg) * 4 páry WADER vreciek na kontajnery v ložnej ploche pre 20', 2 x 20', 40 alebo 45' kontajner (± 40 kg) * 7 párov vreciek na upevňovacie tyče pre upevňovacie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Výpis vybavenia Labutia krk * s prednou šikmou hranou cca 45° a so zadnou šikmou hranou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (nosnosť 5 000 daN) * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha * v dvojito vysúvateľnom prevedení so zadnou šikmou hranou cca 500 mm x 8° * 6 párov upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 5 000 daN) * 4 páry upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne v prednej časti ložnej plochy (nosnosť 10 000 daN) * 1 medzistol, šírka cca 250 mm * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami obklad z protišmykovej dosky * výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásikov (nosnosť 2 000 daN) Nápravy * nápravy a zavesenie BPW, všetky nápravy s hydraulicko-mechanickým núteným riadením * maximálna technická zaťažiteľnosť nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie * náradie na nápravy Kedpfx Acjzlwm Ne Njna Pneumatiky * 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F) * výrobca podľa nášho výberu Podpery * podpery JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu silu cca 24 t (skúšobná zaťažiteľnosť cca 50 t) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ, vybavený systémom EBS-E (2S2M), bez spojovacích vedení k ťahaču Lakovanie * prvotriedna a trvanlivá ochrana proti korózii, štandardne tryskanej zvárateľnej konštrukcie, zaručená dvojzložkovým (2K) základným náterom s obsahom zinkového prachu * kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný náter, plnofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená * zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * metalická farba nie je možná Oceľová konštrukcia * z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa) S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ * osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište v prednej časti so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia * 2-palcová kráľovská spojka * pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * žlto-červené vzduchové spoje na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) * držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * riadenie z prednej a zadnej strany pomocou diaľkového ovládania na káble, ovládané tlačidlami, s kontrolou jednosmernosti náprav (bez inštalácie v ťahači) * uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy * európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti prívesu * žltá reflexná páska v súlade s predpismi EÚ, po stranách, na vysúvateľnej časti a vzadu na prívese * na labútom krku a na zadnej stene, na ľavej a pravej strane, po jednom držiaku pre výstražné tabule vrátane zásuvky * uchytenie pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy na zadnej časti vozidla * držiak pre obrysové svetlo na zadnej časti prívesu * pozinkované vyklápateľné podpery pod šikmou hranou ložnej plochy * kryt špiny na zadnej časti prívesu * návod a popis na USB pamäti * nálepka s obmedzenou rýchlosťou 80 km/h vzadu a po oboch stranách * ukazovateľ zaťaženia náprav vrátane grafu zaťaženia.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 600 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Husí krk Husí krk Light, dĺžka cca 4 080 mm Hydraulicky výškovo nastaviteľný a vysúvateľný husí krk Pre prívesný podvozok: 4 x 2 a 6 x 2 Nízko položený podvozok Nízko položený podvozok navrhnutý ako vysúvateľný výložník s predĺžením vpredu a mechanickým zaisťovacím systémom. Dĺžka x šírka cca 6 350 mm x 1 300 mm Zadný podvozok Zadný podvozok v krátkej verzii s uzavretým vonkajším rámom a protišmykovým plechovým krytom s výklopným košom, ktorý je v zadnej polovici uzavretý pre uloženie vzduchových nádrží. Nápravy a odpruženie Nápravy a odpruženie BPW, všetky nápravy s hydraulicko-mechanickým núteným riadením. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpruženie s hydraulickým ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj pre nápravy Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, zdvojené pneumatiky Index záťaže 143/141J (144/144F) Brzdový systém Kjdpfx Acezlmkws Nona Brzdový systém značky WABCO EBS-E podľa noriem EÚ Bez spojovacieho kábla k ťahaču Lakovanie 6-vrstvová finálna úprava Kompletná oceľová konštrukcia ošetrená pieskovaním po zváraní 1 vrstva základného náteru na báze zinku, 1 vrstva adhéznej vrstvy Finálna vrstva s 2 vrstvami 2-komponentného laku (akryl), jednofarebná v odtieni RAL 3002 karmínovo červená, následne utesnenie dutín špeciálnym voskom. Disky v striebornej farbe Príslušenstvo v cene Oceľová čelná stena, zasúvateľná, výška cca 400 mm Pripojovacia lišta pre prívodné vedenia k prívesnému podvozku, umiestnená v úrovni profilu vonkajšieho rámu Okrúhla zásuvka NATO na pripojovacej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917) Elektrohydraulický agregát 3 kW na ovládanie hydraulických funkcií, s výnimkou hydraulických navijakov 3 páry zapustených očiek na upevňovanie na husom krku (LC 5 000 daN) 2 páry zváraných očiek na upevňovanie LBS 3 (LC 6 000 daN), vpredu cca 600 mm za čelnou stenou a vzadu na husom krku 2 páry zváraných očiek na upevňovanie LBS 3 (LC 6 000 daN), na vonkajšom ráme husieho krku Na husom krku 2 páry zasúvateľných hliníkových bočníc, výška cca 400 mm, v eloxovanej verzii Na husom krku 1 zasúvateľná hliníková zadná stena, výška cca 400 mm, v eloxovanej verzii Nad husím krkom cca 12 mm hrubá vrstva materiálu Delignit 2-palcová kráľovská piesta Hydraulická priečnica na podopretie husieho krku na prívesnom podvozku alebo na bočnej náprave Prívod vzduchu s pištoľou na husom krku Možnosť výstupu na husí krk 2 páry vreciek na nosníky, zapustených do husieho krku, pre zasúvateľné nosníky cca 100 x 100 mm Na vonkajšej trubke, závitové otvory na montáž skrutkovacích očiek na upevňovanie M24 (LC 8 000 daN) 2 páry skrutkovacích očiek na upevňovanie M24 (LC 8 000 daN) v cene Na hornom páse, na vonkajšej strane, cca každých 1 200 mm možnosť pripevnenia ø26 mm pre skrutkovacie očká (LC 8 000 daN) 10 párov očiek na upevňovanie na vonkajšom nosníku RBS-5 (LC 10 000 daN), pod a medzi rozšíreniami Sklopné, vysúvateľné rozšírenia, zaaretovateľné na cca 2 550/2 750/3 000 mm, vrátane oceľových matracov v delenom prevedení, s drevenou vrstvou Zošikmenie vpredu na podvozku, cca 350 mm x 12°, vrátane integrovaných pripojovacích líšt vpredu a vzadu pre voľne ložené rampy 2 páry očiek na upevňovanie s držiakou pružinou na prechode z nízko položeného podvozku do výklopného koša (LC 10 000 daN) 3 páry zapustených očiek na upevňovanie vo vonkajšom ráme podvozku, sklopné do vonkajšej strany: vpredu a vzadu po jednom páre (LC 5 000 daN), v strede jeden pár (LC 10 000 daN) 2 páry očiek na upevňovanie LBS

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 46 800 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk * Labutia krk so šikmými rohmi vpredu, cca 45° a so zadným skosením, cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou * so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov upevňovacích ok, výklopné vonkajšie (LC 5 000 daN) * 3 páry upevňovacích ok, výklopné vonkajšie (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok, umiestnený vodorovne vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, cez nápravy vystužené rebrovanou oceľovou podlahou. Nápravy * Nápravy a zavesenie BPW * 1. náprava pevná, všetky ostatné nápravy hydro-mechanicky riadené * Technická zaťažiteľnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové pruženie s hydraulickým zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Nástroj pre údržbu náprav * Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF * Index zaťaženia (146/146 F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podperné nohy * Mechanické podperné nohy JOST s 2-stupňovým prevodom, zdvihová kapacita cca 24 t (testovacia záťaž cca 50 t) Brzdový systém * podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená tryskaním Knodpozk S Dmefx Ac Nea * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celej podvozkovej konštrukcie prostredníctvom ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku * Jednofarebné, v odtieni RAL 3002 Karminrot, podľa systému RAL 841GL * Disky v striebrosivej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * Metalický lak nie je možný * Test odolnosti laku prostredníctvom testu v soľnej hmle podľa ISO 9227-NSS * Tmelenie dutín pomocou špeciálneho vosku Oceľová konštrukcia * vyrobená z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrický systém * podľa predpisov EÚ Osvetlenie * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * Dodatočné riadenie zpredu a zdola prostredníctvom diaľkového ovládania pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy na jednej osi (bez inštalácie v jednotke riadenia náprav) * 1 pár zapustených upevňovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka vzadu v skosenej časti (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutej krku hliníkové bočné a zadné steny, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Toolbox galvanizovaný, integrovaný v skosenej labutej krku (± 47 kg) * 3 páry držiakov na kontajnery WADER na ložnej ploche pre 20' (alebo 40') kontajner (± 30 kg) * 6 párov držiakov na bočné steny pre zasúvateľné bočné steny, cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy (± 18 kg) * Rozšírenia pozinkované, vysúvateľné, cca 230 mm na každú stranu (± 262 kg) *

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 630 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Výbava: ABS,