Morbidelli Universal 3615 Tv 4-Achs kúpiť použité (78 845)

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Working area X-Y-Z: 3,660 x 1,550 x 130 mm · Travel distances X-Y: 4,200 x 2,000 mm Description of Units and Accessories (Basic) The structure of the machine base is a monolithic construction made from thick-walled steel. It is stiffened throughout the entire machine bed with welded-in triangular plates, making it extremely stable. The use of a triangle shape with a large base for the load-bearing parts is the secret to ensuring long-lasting precision and stability. The machine’s layout allows the user to achieve optimal workflow while requiring minimal floor space. The base thus provides the processing unit with a balanced and secure foundation, delivering particularly good load distribution. The mobile unit carrier, designed as a gantry, is constructed from a solid single block (monoblock). It is positioned in the X-direction via prismatically ground guideways with ball bearing carriages. On the mobile unit carrier, the working unit is also mounted on prismatic, ground guides and ball bearing carriages. Axis movement: The Y- and Z-axis drive systems use ground recirculating ball screws of the highest precision class. The X-axis drive is via a backlash-free, preloaded precision rack-and-pinion drive. This ensures balanced load distribution during positioning. Such a characteristic is important to achieve balanced movement, even during complex operations. The movement of the different axes is performed by brushless three-phase servomotors (brushless AC motors). Thanks to very low ramp-up times, these motors offer excellent positioning speeds. Additionally, the measuring systems are fully integrated into these motors. These features make this type of drive completely maintenance-free. · Rapid traverse in X: 40 m/min · Rapid traverse in Y: 60 m/min · Rapid traverse in Z: 22.5 m/min Vacuum System (Basic) · Vacuum pump: 100 cbm/h · Power: 2.5 kW · Max. vacuum (connection): 0.9 bar Control / Control Cabinet · Office PC or industrial PC (see options) · Basic NC control: ESA-GV KVARA 6.0 · Cable remote control with main functions ELECTRICAL/ELECTRONIC CNC CONTROL Universal is equipped with a high-performance NC control. The integrated office PC gives the NC control an incomparable familiarity: the software runs on Windows XP and allows for quick and easy programming that is easy to learn, even for inexperienced users. The system is open and allows the connection of CD-ROM drive, sound card, barcode reader, modem, printer, scanning systems, etc. Furthermore, all network systems and any commercially available CAD programs can be installed. In order to save space, the control cabinet is placed under the machine table and the operator works at a separate, mobile terminal on castors that can be freely positioned. PROGRAMMING SYSTEM XILOG Software features: - Import of DXF files - Import of ASCII files - Operator interface in the user’s native language (available in I - GB - F - D - E) - Linear and circular interpolation in three axes, linear in space, helical in the selected plane - Assisted programming - Calculator for direct transfer of calculated data - Graphic and syntax support for drilling and milling operations - Parametric programming to perform the same panel machining on different Nwjdpfx Alsvvi Rfobjk

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Working area X-Y-Z: 3,660 x 1,550 x 130 mm · Travel length X-Y: 4,200 x 2,000 mm Description of components and accessories (basic configuration) The machine’s base structure is a monolithic design made from thick-walled steel. The machine bed is reinforced with welded-in triangular plates along its entire length, resulting in exceptional rigidity. The use of a triangular shape with a large base for load-bearing parts is the key to ensuring lasting precision and stability. The machine layout allows the operator an optimized workflow while requiring minimal floor space. This foundation provides the processing unit with a balanced and secure base, featuring particularly effective load distribution. The mobile gantry-mounted unit carrier is constructed as a solid monoblock. It is positioned in the X-direction on prismatically ground linear guides with recirculating ball carriages. The working unit mounted on this carriage is likewise attached to prismatically ground guides and recirculating ball carriages. Axis motion: The drive system for the Y and Z axes uses ground recirculating ball screws of the highest precision class. The X-axis is driven by a backlash-free, preloaded precision rack-and-pinion drive. This ensures balanced load distribution during positioning, which is critical for smooth motion even for complex operations. Axis movement is powered by brushless AC servo motors, which offer outstanding positioning speeds thanks to very short acceleration times. Additionally, the feedback systems are fully integrated into these motors, making them completely maintenance-free. · Rapid traverse X: 40 m/min · Rapid traverse Y: 60 m/min · Rapid traverse Z: 22.5 m/min Vacuum system (basic) · Vacuum pump: 100 cbm/h · Power: 2.5 kW · Max. vacuum (connection): 0.9 bar Control / Electrical Cabinet · Office PC or industrial PC (see options) · Basic NC control: ESA-GV KVARA 6.0 · Cable remote control with main functions ELECTRICAL/ELECTRONIC CNC CONTROL Universal is equipped with a powerful NC controller. The integrated office PC gives the NC control unparalleled user familiarity: the software runs on Windows XP and allows quick and easy programming, accessible even to inexperienced users. The system is open and supports the connection of CD-ROM drive, audio card, barcode scanner, modem, printer, scanning systems, etc. Furthermore, installation of any network systems as well as all standard CAD programs is possible. To save space, the electrical cabinet is mounted under the machine table; the operator works at a separate, mobile terminal that can be freely positioned. PROGRAMMING SYSTEM XILOG Software features: Nwsdpfxevvi Nzs Albjk - Import of DXF files - Import of ASCII files - User interface in operator’s native language (available: I - GB - F - D - E) - Linear and circular interpolation on three axes, linear in space, spiral in the selected plane - Assisted programming - Calculator for direct transfer of processed data - Graphic and syntax aids for drilling and milling operations - Parametric programming for repeating the same panel operations on different parts

Rok výroby: 2013, stav: veľmi dobrý (použitý), Technical specifications: Console table 3050 x 1200 mm with 6 manually movable consoles, each console equipped with 2 vacuum suction cups and one pneumatic lifting rail. Laser pointer set-up assistance, vacuum pump. Control system: CNC XILOG Plus. Main spindle 8.5 kW (12 HP) HSK 63F with C-axis, 1,500 – 24,000 rpm. 12-position rotary tool changer. 1 swiveling saw unit adapter. Drilling head comprising: - 12 vertical spindles, - 4+2 horizontal spindles, - grooving saw. Nedpekqyizofx Albjwk Bumper safety system. The tools shown, HSK tool holders, drills, etc., are not included in the scope of delivery!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 008647, Pracovný rozsah os X: 3650 mm Pracovný rozsah os Y: 1500 mm Pracovná plocha: nestingový stôl Výkon hlavného vretena: 8,5 kW Počet riadených osí: 3 osi Počet vŕtacích vreten: 26 Počet pozícií na nástroje: 12 Nodszdquwjpfx Albjwk

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, CNC-riadené obrábacie centrum s multifunkčným stolom – pracovná bunka VERSION X400 CELL Vŕtanie a frézovanie prispôsobené vašim potrebám! Toto numericky riadené obrábacie centrum je vybavené bohatým príslušenstvom na frézovanie/vŕtanie, aby vyhovelo akýmkoľvek požiadavkám v oblasti spracovania dreva a podobných materiálov. - Výkonné zariadenie s vŕtacími vretenami s 8 000 ot./min., najodolnejšie vreteno na trhu s viac ako 1 000 bezúdržbovými prevádzkovými hodinami - Lepšie a bohatšie vybavenie s rôznymi konfiguračnými možnosťami prostredníctvom multifunkčného stola, umožňujúc optimálnu výbavu stroja podľa požiadaviek - Jednoduchšie a prehľadnejšie programovanie vďaka integrovanému CAD-CAM modulu MAESTRO CNC - Jednoduchá obsluha: pracovný stôl je plne prístupný, ovládací panel a vákuová pumpa sú integrované a pri konfigurácii PRO SPACE nie sú potrebné žiadne bezpečnostné zábrany Nosná konštrukcia Nosná konštrukcia pozostáva z mimoriadne robustného monolitického oceľového podstavca, silne rebrovaného a veľmi tuhého; mimoriadne široká základňa bola navrhnutá špeciálne na zabezpečenie stability stroja, aby aj pri náročných pracovných podmienkach zostala zachovaná vysoká presnosť, pričom zariadenie nie je nutné kotviť do podlahy. Podstavec tvorí veľkú a pevnú základňu pre pohyblivý portál: pracovná jednotka je tak vybavená vyváženou, stabilnou a odolnou oporou, ktorá odolá aj najvyššiemu zaťaženiu a tým zabezpečuje vyššiu kvalitu spracovania a väčšiu presnosť. Pohyblivý portál tvorí pevný monoblok, ktorý je po oboch stranách ukotvený do podstavca a pohybuje sa po prizmatických vedeniach s klznými vozíkmi s guľôčkovou recirkuláciou najvyššej triedy. Duálne pohony osi X zaručujú špičkový výkon aj pri intenzívnych podmienkach. Pohyb spodnej pohyblivej jednotky (os X) a pracovnej jednotky pozdĺž nosníka pohyblivej jednotky (os Y) je realizovaný pomocou hrebeňového prevodu so šikmými zubami; to zabezpečuje vyšší posuv zub na zub, vyššie zrýchlenie a vyššiu rýchlosť pohybu v osiach X a Y. Špeciálne navrhnuté šikmé ozubenie zabezpečuje menšie opotrebovanie mechanických komponentov a tichšiu prevádzku. Vertikálna os Z je poháňaná skrutkou s guľôčkovou matkou, ktorá zaručuje dokonalú rovnováhu pri dynamickom zaťažení a umožňuje vysoké zrýchlenie aj spomalenie. Hlavná frézovacia jednotka je priamo uchytená na vozík osi Z a zabezpečuje špičkovú kvalitu povrchovej úpravy bez vibrácií. Pohyby v osiach X-Y-Z zabezpečujú bezkomutátorové („brushless“) motory napájané statickými meničmi; tieto zabezpečujú: - Kratšie obrábacie časy vďaka vyššiemu zrýchleniu - Vyššiu presnosť polohovania vďaka vysoko rozlišujúcemu snímaču (encoderu) Nwodpfxjvvi N Ij Albsk - Žiadne nulovanie pri nastavovaní po zapnutí stroja vďaka absolútnemu encoderu - Žiadne nároky na údržbu, keďže "brushless" systém neobsahuje kefy Riadenie pohybu osí a celkovo pracovných elementov stroja je realizované prostredníctvom priemyselného NS modulu s digitálnym D...

Stav: veľmi dobrý (použitý), Technické údaje: • Pracovná plocha: 3660 × 1550 × 150 mm • Priestor pre prechod obrobku: 150 mm • Elektrovreteno 13 kW, HSK 63F • Rozsah otáčok: 1 500 – 24 000 ot./min Nodpfozl Taxjx Albewk • Vŕtacia hlava: 7 vertikálnych vretien • Magazín nástrojov: 10 pozícií • Multifunkčný hliníkový stôl s 8 zónami podtlaku • 2 vákuové čerpadlá 250 m³/h (celkom 500 m³/h) • Riadiaci systém SCM Xilog Maestro • Centrálne automatické mazanie • Klimatizácia elektrickej rozvodne

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, Ďalšie informácie Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo pozinkovaná, rovná plošina bez zvýšených okrajov, klesanie nakladacej plochy za zadnou nápravou cca 8° smerom nadol. Pozdĺžne nosníky z oceľových profilov, oceľový rám žiarovo pozinkovaný s nerezovým plechom v oblasti lomu ako vedenie lana – zarovno s podlahou. Pre nákladné vozidlo Njdpfjk Unitjx Albowk s rázvorom kolies: 2. náprava 1 795 mm / 2. až 3. náprava 4 105 mm a 3. až 4. náprava 1 350 mm Ťažné zariadenie Ťažná guľa D24,8: (výška od podlahy po hornú hranu cca 480 mm), ťahaná hmotnosť 2 800 kg, včítane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou Príslušenstvo / prestavby 2 držiaky na kliny pod kolesá, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, sklopná – preberaná z nákladného auta! Oceľová ochrana proti podbehnutiu, štvrťkruhové blatníky s zásterkami – preberané z nákladného auta! Úložný box Plastový box na náradie so zásuvkou a vloženou policou, šírka 650 mm / výška 520 mm / hĺbka 670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom 1 držiak na 3 ks kanistrov na benzín 1 nerezový úložný box, šírka 600 mm / výška 400 mm / hĺbka 500 mm, s leštenými dvierkami, uzamykateľný, obsahuje ovládací ventil a elektrohydraulickú pohonnú jednotku. Ovládacia skrinka s obvodovým tesnením dverí a tesniacimi manžetami na zadnej strane Elektroinštalácia Úprava existujúcich zadných svetiel, 2 doplnkové LED pracovné svetlá zapustené do čelnej steny, spínané cez parkovacie svetlo prepínačom na vonkajšej strane čelnej steny vľavo, 1 LED pracovné svetlo dozadu, s integrovanou cúvacou kamerou a farebným plochým monitorom, displej s prísavkou a napájaním 24 V, napäťový delič 24/12 V, 1 zásuvka 7-pólová 12 V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených pozinkovaných mriežok, oceľové mriežky 50/4 mm so sieťovým rozmerom 50 mm. Vrchná strana s protišmykovým ozubením, pokrytá cez celú hlavnú plošinu rámu Kotviace oká 12 párov kotviacich krúžkov vo vonkajšom ráme, voľne otočných – každý na 10 ton. Po 1 ks úplne vpredu a úplne vzadu. 1 ks kotviace oko úplne vzadu uprostred na uchytenie lanového navijaka 12 ks kotviacich ôk vsadených v strede podlahy, každé na 5 ton Čelná stena Čelná stena z oceľového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými stĺpikmi po výške prednej steny. Po 2 x 12 ks závesných hákov na ukotvovacie reťaze vľavo a vpravo na čelnej stene Lanový navijak Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6 350 kg, montovaný v strede pri čelnej stene (zapustená s nakladacím mostíkom), ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana min. 35 m x 9,5 mm, s valčekovým vedením, s tlakovou platňou na lano, vrátane ochrany proti preťaženiu, voľnobežná spojka, ručný ovládač cca 5 m ovládacou pákou, schválenie lanového navijaka, inžiniersky skúšobný protokol, skúšobná kniha, návod na obsluhu Najazdové rampy Dĺžka 3 500 mm – 2 diely (2 000 mm + 1 500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20 000 kg / pár (aj pri nakladaní cez rampy), elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulickej pohonnej jednotky. Uhol najazdu cca 8° pri zníženej zadnej náprave Rampová plocha z oceľových pozinkovaných mriežok s protišmykovým ozubením. Rampa zložená na cca 170 mm, predĺženie rampy hydraulicky. Rampa pripravená na prevádzku na nakladacej rampe s plnou nosnosťou. Zamknutie rampy 2 upínacími popruhmi. Špička rampy upravená na dosadnutie na nakladacie rampy. Popisy ovládania rampy. Zostupný brzdný ventil na sklopenie rampy Podpery Výškovo nastaviteľné parkovacie podpery, vzadu sklopné a dĺžkovo nastaviteľné,

Stav: veľmi dobrý (použitý), CNC otočný stôl, Nikken 5AX-230, 4. a 5. os pre Mazak atď. Bol namontovaný na VTC 300, teraz na predaj z dôvodu prechodu na nový 5-osý stroj. Nedpop U Umkofx Albowk

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, VŠEOBECNÉ VLASTNOSTI: CNC obrábacie centrum s pevnou konštrukciou stroja a pohyblivým držiakom obrábacích jednotiek v portálovom prevedení pre vŕtacie a frézovacie operácie dosiek z rôznych materiálov (drevotrieskové dosky, MDF, masívne drevo, plast atď.). Nwodpfxszrvvvs Albok ŠTRUKTÚRA STROJA: Základná konštrukcia je monolytická, vyrobená z hrubostenných profilov. Je spevnená zvarovanými časťami po celej ploche stroja, čím dosahuje mimoriadnu stabilitu. Použitý tvar stola, s veľkou základňou, je kľúčom k zaručeniu trvalej presnosti a stability. Rozloženie stroja umožňuje používateľovi optimálny pracovný postup, a to aj pri minimálnom počte pohyblivých portálových nosníkov. Pohyblivý portálový nosník je vyrobený z pevného monobloku. V smere X je umiestnený na prizmatických, brúsených vedených lištách pomocou guľôčkových vetracích vretien. Na tomto pohyblivom nosníku je obrábacia jednotka opäť pripevnená na prizmatických, brúsených vedených lištách a guľôčkovom vetracom vreten. Pohyb osí pomocou „bezuhlíkových“ motorov v osiach X/Y/Z. Pohonový systém v ose X je realizovaný pomocou predpínanej presnej ozubenej tyče, v osiach Y/Z pomocou brúsených guľôčkových vetracích vretien najvyššej presnosti. POHYB OSE: Posúvanie všetkých osí prebieha na prizmatických lineárnych vedených lištách s veľkým prierezom a guľôčkových vetracích vretien s veľkou plochou, ktoré zaisťujú optimálne kĺzanie aj pri najvyšších rýchlostiach a zrýchleniach. Presné a rýchle polohovanie pohyblivého portálu (osa X) prebieha prostredníctvom ozubeného kolesa a ozubenej tyče so šikmými zubami. Guľôčkové vetracie skrutky s veľkým prierezom zaisťujú presné polohovanie obrábacie jednotky pozdĺž pohyblivého portálu (osy Y a Z). Perfektná mechanická dynamika a maximálna presnosť polohovania sú riadené kvalitnými pohonmi a bezuhlíkovými motormi. ŠTANDARDNÁ KONFIGURÁCIA STROJA: Frézka s polohovaním v 5 osiach, 11 kW (15 HP), HSK63, 1200-20000 ot./min. Obrábacia jednotka sa skladá z výkonného motora s výkonom 11 kW (15 HP), ktorý je chladený kvapalinou a umožňuje polohovanie v 5 osiach. Táto vlastnosť umožňuje vykonávať obrábanie pomocou nástroja, ktorý je možné orientovať v každom smere; preto nie je potrebné používať príliš veľa hranatých nástrojov. Základná konštrukcia frézovacej jednotky je založená na návrhu s dvoma neortogonálnymi osami, ktoré sa križujú vedľa nástroja. Táto vlastnosť zaručuje pevnú konštrukciu pre náročné frézovacie operácie. Vďaka neortogonálnym osiam je možné vykonať množstvo prepozícovaní bez toho, aby to zaberalo príliš veľa priestoru. To umožňuje obrábanie komplexných geometrií bez rizika kolízie s obrobkom a dosiahnutie uhla -10° vzhľadom na stôl stroja. Všetky operácie sú uľahčené vďaka malým rozmerom jednotky vzhľadom na os otáčania vretena: keď je jednotka v horizontálnej polohe, jej rozmer je iba 35 mm. PRACOVNÝ STÔL: Pracovný stôl je navrhnutý tak, aby poskytoval obsluhe maximálnu „slobodu pohybu“. Systém vákuového rýchloupinacieho upínania zaručuje maximálnu flexibilitu pri presnom polohovaní a optimálnej fixácii obrobku. Stôl pozostáva z pohyblivých konzol, ktoré sa posúvajú v smere X na brúsených vedených lištách s guľôčkovými vetracími vretienami a majú špeciálny profil pre...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 450 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 11/2011, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 010 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 2 600 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: čierny, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, sklad, 1x komfortné sedadlo, vyhrievané sedadlo, zadné okno, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, rádio-CD, tempomat, nezávislé kúrenie, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu pohonu), retardér, pomocný pohon, predný výfuk, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlomety, pracovné svetlá, úložný box, listovo-vzduchové odpruženie, ťažné zariadenie vzduch+el., hliníková nádrž, nízka hlučnosť G1, zdvíhacia druhá náprava, riadená druhá náprava, uzamykanie kontajnera, zadné podpery, bočná ochrana z hliníka, strešné okno, zelená ekologická známka. Nwodpfxjy A Tcks Albek Rázvor: 2600 mm, nadstavba: teleskopická výmenná zariadenie Meiller AK 16.T, prevodovka ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, rázvor: 2600+1350, kabína vodiča M, objem nádrže: 450l. VYBAVENIE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 649 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-axle tipper semi-trailer | Aluminium trough 27 m³ Technical data: - Permissible total weight: 36,000 kg (technical: 39,000 kg) - Unladen weight: approx. 5,351 kg (+/- 3%) - Volume: approx. 27.2 m³ - Internal body length: approx. 7,500 mm - Internal body width: approx. 2,440 mm - Side wall height: approx. 1,500 mm - Saddle load: 12,000 kg - Aggregate load: 24,000 kg - Tyres: 6x 385/65 R22.5 on steel rims Chassis & body: - Weight-optimised frame in new design - Standard frame 7.2 made of fine-grain steel, welded - Foldable underride guard, suitable for road finishers - King pin 2'' according to SAE standard, replaceable - Side impact protection in Schmitz Granite - Plastic mudguards with separate tail light bracket - Mud flaps with Schmitz logo Axles & suspension: - 3 x SCB 9 t ROTOS running gear, disc brakes Ø 430 mm - Automatic/pneumatic axle lift on 1st axle with starting aid - Air suspension SCB MRH4-KU35 Hydraulics: - HYVA hydraulic cylinder, 170–250 bar (low and high-pressure operation) - Bottom stage hard chrome-plated - Hydraulic hose with threaded coupling (1'' female thread, max. 250 bar) - Holder and parking position on work platform Brake system: - Two-line compressed air system with standard couplings - EBS 2S/2M incl. stability program - Steel air tanks - Double-diaphragm spring brake cylinders - Lifting and lowering device with auto-reset function - Load pressure gauge Electronics & safety: - EBS power supply via ISO 7638 + CAN - Automatic lowering during tipping - 2 wheel chocks with holders TrailerConnect®: - TrailerConnect control unit CTU incl. battery - CTU Module 1 (position & technical data, 12 months) - Data storage (12 months) - Tyre pressure monitoring system Lighting: - 24V lighting system with multi-chamber lamps - 2x 7-pin sockets + 1x 15-pin socket - LED side marker lamps with indicator function - White front marker lamps - 2 LED reversing lamps at rear - LED lane keeping lamps Trough & body: - Aluminium box-type trough, 7,500 mm long, 1,500 mm high, internal wall thickness 3.5 mm - Aluminium floor: 8 mm rear / 7 mm front - Front wall 20° inclined, with strong supports for front tipping cylinder - Work platform with access at front left and ladder for trough access - Aluminium rear door, inclined, with peripheral seal - 4 mechanical hook locks, including additional tension locks - Central grain chute with cover - Reinforced rear section Tarpaulin & frame: - PVC sliding roof tarpaulin, silver (RAL 9006) with side stops - Straight cover frame with pivotable/removable cross battens - Tarpaulin operating rod (short version) Paintwork: - Tipper trough: Light grey RAL 7035 - Chassis: Nova grey - Wheels: Silver RAL 9006 - Wheel hubs: Black KTL-coated - Reflective markings red (rear) and white (sides) Registration: Nwodey Iii Rjpfx Albjk - Vehicle with German documents - EC type approval incl. CoC - A-plate for waste transports For further information, please feel free to contact us.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2010, Funkcionalita: plne funkčný, pojazdová vzdialenosť osi X: 3 680 mm, zdvih osi Y: 1 260 mm, zdvih osi Z: 150 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Pracovný rozsah: 3.680 x 1.260 x 150 mm Frézovací motor: 1 ks, 8,5 kW (11,5 HP) Menic nástrojov: 1 automatický karusel s 12 pozíciami Vŕtacia lišta: 18 vertikálnych, 8 horizontálnych vrtákov a 1 "X" pílový vrták Softvér: kompatibilný s DXF Nwsdpfexg Izajx Albjk Bezpečnostný štandard: BUMPER ochrana, normy CE Hmotnosť: 3.000 kg Poznámka: Stroj má softvérový problém a nemá pumpu. Náklady na opravu sú odhadované na približne 3.000 € za každú položku.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2010, Funkcionalita: plne funkčný, pojazdová vzdialenosť osi X: 3 680 mm, zdvih osi Y: 1 260 mm, zdvih osi Z: 150 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Nedpfx Alsxzfx Esbewk Pracovný rozsah: 3.680 x 1.260 x 150 mm Frézovací motor: 1 ks, 8,5 kW (11,5 HP) Menic nástrojov: 1 automatický karusel s 12 pozíciami Vŕtacia lišta: 18 vertikálnych, 8 horizontálnych vrtákov a 1 "X" pílový vrták Softvér: kompatibilný s DXF Bezpečnostný štandard: BUMPER ochrana, normy CE Hmotnosť: 3.000 kg Poznámka: Stroj má softvérový problém a nemá pumpu. Náklady na opravu sú odhadované na približne 3.000 € za každú položku.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 080 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 920 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19,5, Výbava: ABS, Schwarzmüller N séria drevársky príves | BPW nápravy | Vzduchové odpruženie | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry stĺpikov | Nakladacia plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Zmena a predaj vopred vyhradené. Nwodpey Th N Hofx Albok

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťažiteľnosti náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, ploché lôžko cca: 6 900 mm dlhé, ložná výška naložená cca. 890 mm, 24 x upevňovacích ôk po 10 t, 12 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), ležiace lišty na vonkajšej strane rampy a šikminy vzadu, nájazdové rampy nastaviteľné do strán, 68 mm hrubá drevená podlaha, úložná schránka s vekom na upínacie reťaze alebo upínacie pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, príplatok za: hydraulické posúvanie ramien = cena: 1 000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Nodpszwk Ansfx Albewk

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťaženia náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca 9 100 mm, nízke lôžko cca 6 900 mm dlhé, nakladacia výška pod zaťažením cca 890 mm, 24 x upevňovacie oká po 10 t, 12 x kapsy na stĺpiky v vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), protišmyková lišta na vonkajšej strane rámp a zadnom sklone, bočne nastaviteľné nájazdové rampy, drevená podlaha o hrúbke 68 mm, úložná schránka s vekom na upevňovacie reťaze alebo pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia na nápravy, vozidlo kompletne žiarovo pozinkované ponorom, príplatok za: hydraulické prestavenie rámp = cena: 1 000 €, -- Právo na chyby v texte, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Nwedezwk Abjpfx Albsk

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, váhy na zaťaženie náprav, celková dĺžka nakladacej plochy cca: 9 100 mm, hlboké lôžko cca: 6 900 mm dlhé, nakladacia výška zaťažená cca. 890 mm, 24 x upevňovacie oká po 10 t, 12 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, stúpadlo vonkajšej strany na rampách a zadnom sklone, najazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), rampy bočne nastaviteľné, drevená podlaha hrúbka 68 mm, odkladacia schránka s vekom na upevňovacie reťaze alebo popruhy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane indikátorov zaťaženia náprav, vozidlo žiarovo pozinkované ponorom, príplatok za: hydraulický posuv rámp = cena: 1 000 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov na: ! Nwsdpfxezwk Ahe Albjk

Stav: nový, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Flat loading area, ABS, air suspension with lifting and lowering function, axle load scales, total loading length approx. 9,350 mm, 32 lashing rings, 10 stake pockets in outer frame, access ramps (approx. 3,100 x 760 mm), climbing strip on the outside of the ramps and rear slope, side-adjustable ramps, 68 mm thick wooden floor, storage box with lid for lashing chains or tie-down straps, contour marking according to regulations, revolving beacon, spring-loaded parking brake, incl. axle load indicators, vehicle hot-dip galvanized, surcharge for: hydraulic ramp adjustment = Price: €1,000, -- Printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, More data under: !, More Details: ! Nwodpfxjzwk Aue Albek

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 2 páry výstupkov pre kolesá s krytom, ABS, pneumatické odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, celková dĺžka nákladovej plochy cca: 10 250 mm, dĺžka nízkeho podvozku cca: 7 150 mm, výška nákladovej plochy pri zaťažení cca 890 mm, 24 x upevňovacie body s nosnosťou 10 t, 40 x upevňovacie body s nosnosťou 3 t, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), ochranné lišty na vonkajšej strane rampy a na zadnej časti, nájazdové rampy bočne nastaviteľné, drevená podlaha hrúbky 68 mm, úložný box s vekom na reťaze alebo popruhy na upevnenie nákladu, kontúrové označenie v súlade s predpismi, výstražné svetlo, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane indikátorov zaťaženia náprav, vozidlo povrchovo upravené procesom žiarového zinkovania, príplatok za: hydraulické posúvanie ramp = cena: 1 000 €, tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, ďalšie údaje nájdete na: !, Viac informácií: ! Nwedpfx Aozwkytelbsk

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 420 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, Osové váhy, Celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, Nízka ložná plocha cca: 6 900 mm dlhá, Nakladacia výška pri zaťažení cca: 890 mm, 24x upevňovacie oká po 10 t, 12x vrecká na stĺpiky vo vonkajšom ráme, Najazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), Najazdové rampy bočne nastaviteľné, Drevená podlaha hrúbka 68 mm, Skladacia skrinka s vekom na upevňovacie reťaze alebo upínacie pásy, Kontúrna značka podľa predpisov, Výstražné svetlo, Pružinová parkovacia brzda, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, Vozidlo žiarovo pozinkované ponorom, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ukážkové fotografie --, Viac údajov na: !, More Details: ! Nedpfjzwkyaox Albewk

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, váhy na nápravové zaťaženie, celková dĺžka ložnej plochy cca 9 100 mm, nízkoložná časť cca 6 900 mm dlhá, výška ložnej plochy (zaťažená) cca 890 mm, 24 x úchytov na zaistenie nákladu po 10 t, 12 x vrecká na stĺpiky vo vonkajšom ráme, najazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), rebrík na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmine, bočne nastaviteľné najazdové rampy, drevená podlaha s hrúbkou 68 mm, úložná schránka s vekom na upevňovacie reťaze alebo napínacie pásy, označenie obrysu podľa predpisov, výstražné majáky, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, Nedpfszwcwwox Albjwk v cene vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, telo vozidla je žiarovo pozinkované ponorom, -- chyby v písaní, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na: ! Ďalšie informácie: !

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 150 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Celková dĺžka ložnej plochy cca 9.500 mm, dĺžka ložnej plochy hlbokého lôžka cca 7.360 mm, nakladacia výška cca 910 mm, 14 párov kotviacich ôk, vozidlo ponúkané na zákazku. Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie. Viac údajov na vyžiadanie! Nedpfjzwctxjx Albswk

Stav: nový, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Rovná ložná plocha, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťaženia náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 350 mm, 32 kotviacich ok, 10 vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), protišmyková lišta na vonkajšej strane pri rampách a zadnej šikmine, rampy bočne nastaviteľné, drevená podlaha hrúbka 68 mm, úložná schránka s vekom na kotviace reťaze alebo upínacie popruhy, obrysové označenie podľa predpisov, výstražné majákové svetlo, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, vozidlo ponorne žiarovo zinkované, príplatok za: hydraulický posuv rámp cena: 1 000 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, More Details: ! Njdozwct Sopfx Albowk

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 320 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, ABS, rozšírenie s výstražnými tabuľami, vozidlo sa predáva na objednávku., -- Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Nwjdpszwcrhjfx Albek

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 320 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, ABS, rozšírenie s výstražnými tabuľami, vozidlo sa predáva na objednávku., -- Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Nwodjzv I Tuepfx Albjk