Otc M 380 S kúpiť použité (117 672)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, 1 použitý ochranný plynový zvárací stroj Daihen /OTC M 380-S Rok výroby 2015 Zvárací prúd: 30-380A Zvárací výkon pri 100 % zaťažení: 270A Zvárací drôt: 0,8-1,6 mm Posuv drôtu: 0,1-22 m/min So 4-valcovým podávačom drôtu s enkóderovým riadením. Ppedpfx Asxnqnxjn Isu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 442 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, mal nehodu, žeriav, RENAULT C 380 SKLÁPAČ 4,50 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE ? Rok výroby: 2017 ? Najazdené: 445 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? Elektrické okná ? Elektricky nastaviteľné zrkadlá ? Posilňovač riadenia ? Motorová brzda ? Tachograf SKLÁPAČ: 450 x 242 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 13 500 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 380/130 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: PREDNÁ NÁPRAVA: PEROVÉ ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ Pedpfx Aszgzx Eon Iopu ŽERIAV: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL.: * KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana vybavíme všetky exportné formality vrátane ČÍSEL) * RADEK – ???? : 1072

Stav: použitý, najazdené kilometre: 408 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, RENAULT T 380 / 6x2 Platforma 9,00 m Bez nehody V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 408 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? Centrálne zamykanie ? Elektrické okná ? Elektricky ovládané zrkadlá ? Posilňovač riadenia ? Tachograf Platforma: 900 x 253 cm (D x Š) NOSNOSŤ: 16 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 520/136 cm Ppsdpfszfu Dlox An Ieu ROZMERY PNEUMATÍK: 315/70R22,5 PODVOZOK: PREDNÁ NÁPRAVA: pružinové ZADNÁ NÁPRAVA: vzduchové TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Romana vybavíme všetky exportné formality vrátane čísel) RADEK - ????? Ref. č.: 0953

Stav: použitý, najazdené kilometre: 530 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault C 380 / 6x2 PLATFORM 7,05 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody VO VÝBORNOM STAVE! Rok výroby: 2017 Najazdené: 530 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrálne zamykanie - Elektrické okná - Elektricky ovládané zrkadlá - Klimatizácia Podpforwdfljx An Ispu - Posilňovač riadenia - Tachograf SKLÁPAČ: 705 x 247 x 60 cm (dĺžka x šírka x výška) NOSNOSŤ: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 490/135 cm ROZMERY PNEUMATÍK: 315/80 R22,5 ODPRUŽENIE: Predná náprava: listové pružiny Zadná náprava: vzduchové ŽERIAV: HIAB F135 C + diaľkové ovládanie VIN: VF630M16XGD001157 TELEFÓNNY KONTAKT: KUBA - poľsky, anglicky, nemecky, taliansky SEBASTIAN - poľsky, nemecky, taliansky LASZLO - maďarsky COSTEL - rumunsky (Romania: zabezpečujeme všetky formality na export vrátane štátnej poznávacej značky) RADEK - ?

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, dĺžka záruky: 24 mesiace, vstupné napätie: 400 V, celková dĺžka: 690 mm, celková šírka: 990 mm, celková výška: 1 580 mm, Certifikované DGUV do: 08/2028, celková hmotnosť: 258 kg, vstupná frekvencia: 50 Hz, typ vstupného prúdu: trojfázový, Baguette – dlhý valček na cesto Sinmag model: SM2-380 S Kapacita: min. 50 – max. 1200 g s plsťovými pásmi na mäkké cestá 3 podávacie valce pre väčšie napätie cesta Šírka rozvaľkania: do max. 750 mm jednoduchá technika pre stále rovnakú kvalitu! len u nás overené podľa DGUV V3 Pripojenie: 400V, zástrčka 16A-CEE Rozmery: 990 x 690 x 1580/1730 mm (s rámom), ŠxHxV NOVÝ stroj SAB overený 24 mesiacov záruka + servis náhradných dielov Možnosti: Servisná zmluva Krabica s náhradnými dielmi Servisný balíček Vedenie pre chlebové formy Doručovacia služba Zaškolenie a uvedenie do prevádzky Leasing & prenájom strojov Pedpeu Rz Dwsfx An Ijpu Máme pre vás skladom veľký výber pekárenských strojov!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 422 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Volvo FM 380 / 6x4 Ppodpfxjx Nlnxs An Ieu Sklápač 5,10 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2006 ? NAJAZDENÝCH KM: 422 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF ? KLIMATIZÁCIA SKLÁPAČKA: 510 x 230 x 80 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZMERY PNEUMATÍK: 13R22,5 ROZVOR NÁPRAV: 390/135 cm PRUŽINOVÉ ODPRUŽENIE ŽERIAV: ATLAS TEREX 135.2ME - A2 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: * KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky vybavíme všetky formality pre export vrátane čísiel) RADEK - ????? : 39828

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, vstupné napätie: 400 V, celková dĺžka: 690 mm, rok poslednej generálnej opravy: 2026, celková šírka: 990 mm, celková výška: 1 730 mm, Certifikované DGUV do: 07/2027, celková hmotnosť: 130 kg, pohotovostná hmotnosť: 130 kg, vstupná frekvencia: 50 Hz, Výbava: podvozok, TOP Baguetový valec SM 380 S Kapacita: min. 50 – max. 1200 g s plstenými pásmi na mäkké cestá 3 prítlačné valce pre vyššie napnutie cesta Šírka valcovania: až max. 750 mm Výstupný plech vytiahnuteľný Vyhotovenie z nehrdzavejúcej ocele Iba u nás: kontrola podľa DGUV V3 Pripojenie: 400V, 16A-CEE zástrčka Rozmery: 990 x 690 x 1730 mm (ŠxHxV) Použitý stroj & overené SAB so zárukou + servis náhradných dielov Voliteľne: Servisná zmluva Ppedpfeyuncnex An Iou Box s náhradnými dielmi Servisný balíček Doručovacia služba Zaškolenie & uvedenie do prevádzky Navštívte našu veľkú výstavu!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 008516, Typ nanesenej hrany: tenká hrana, hrubá hrana, masívne drevo Ppodpjzbrn Isfx An Ieu Systém lepenia: EVA, PUR Spojovacie frézovanie: áno Multifunkčné agregáty: áno Max. posuvová rýchlosť: 18 m/min Maximálna hrúbka dosky: 60 mm Pracovné agregáty: 7 ks

Stav: dobrý (použitý), Profesionálny trojfázový elektromotor renomovanej nemeckej spoločnosti KAISER – Elektromotoren-Werke Kaiser. Robustná priemyselná konštrukcia určená na nepretržitú prevádzku v priemyselných strojoch, čerpadlách, ventilátoroch, obrábacích strojoch, kompresoroch a technologických pohonoch. Motor má prírubové uchytenie a hriadeľ s priemerom približne 28 mm s drážkou na pero. Technické údaje: • Výrobca: Elektromotoren-Werke Kaiser • Typ: DN 112 S/2 • Výkon: 4.0 kW Ppedpfx Aey Nm Tven Iou • Napájanie: 380V • Prúd: 9.0 A • Frekvencia: 50 Hz • Otáčky: 2880 ot./min • Trojfázový motor • Priemer hriadeľa: cca 28 mm • Prírubové uchytenie • Robustné priemyselné prevedenie • Vyrobené v Nemecku Použitie: • čerpadlá, • ventilátory, • priemyselné stroje, • obrábacie stroje, • kompresory, • technologické pohony, • výrobné zariadenia. Stav: Používaný tovar. Má bežné známky používania a skladovania. Vizuálny stav viď na fotografiách.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Na predaj priemyselný elektromotor renomovanej značky BBC (Brown Boveri). Ppsdpfx Aneyvi Nge Ieu Robustný, ťažký motor určený na nepretržitú prevádzku v náročných priemyselných podmienkach. Klasická konštrukcia BBC – veľmi odolná a spoľahlivá. Zariadenie je v dobrom technickom stave, plne funkčné. Viditeľné bežné známky používania. Technické údaje: Výrobca: BBC (Brown Boveri) Typ: GU180 M4AG Výkon: 18,5 kW Napájanie: 3~ 380/660 V Otáčky: 1460 ot./min Frekvencia: 50 Hz Kryt: IP54 Trieda izolácie: B cos φ: cca 0,85 Montáž: IM B3 (nohy) Stav: Používaný Plne funkčný Bežné známky používania Dobrý stav

Stav: nový, Na predaj priemyselný elektrický motor s výkonom 7,5 kW vo flangeovom prevedení. Motor pochádza zo skladových zásob, nikdy nebol používaný. Viditeľné stopy skladovania a výrazná korózia na kryte – stav je viditeľný na fotografiách. Ideálny na priemyselné použitie, čerpadlá, ventilátory, stroje a výrobné zariadenia. Technické údaje: Výkon: 7,5 kW Otáčky: 1455 ot/min Napätie: 380–420 V Frekvencia: 50 Hz Napájanie: 3 fázy cos φ: 0,86 Stupeň krytia: IP55 Trieda izolácie: F Hmotnosť: cca 65 kg Psdoyv Utkjpfx An Iepu Flangeové vyhotovenie Rozmery: Priemer príruby: cca 300 mm Priemer hriadeľa: cca 38 mm Stav: Nový, skladovaný Nikdy nepoužitý Viditeľná korózia na tele motora

Stav: použitý, najazdené kilometre: 573 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Plošina 7,40 m + žeriav + diaľkové ovládanie Bez nehôd Vo veľmi dobrom stave! Rok výroby: 2016 Najazdené: 573 000 km Vybavenie: - ABS - Centrálne zamykanie - Elektrické okná - Elektrické zrkadlá - Posilňovač riadenia - Tachograf Plošina: 740 x 253 cm (d x š) Nosnosť: 13 000 kg Celková hmotnosť: 26 000 kg Rázvor: 525/134 cm Veľkosť pneumatík: 315/70R22,5 Predné odpruženie: listové Zadné odpruženie: vzduchové Žeriav: FASSI F120 B.2.22 + diaľkové ovládanie Kontakt: KUBA – poľsky, anglicky, nemecky, taliansky SEBASTIAN – poľsky, nemecky, taliansky, ???? LASZLO – maďarsky COSTEL – rumunsky (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) Pedpfx Anjzc Tzls Ijpu RADEK – ???? : 1719

Stav: použitý, najazdené kilometre: 573 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Platforma 7,40 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Nehavárované VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJAZDENÉ KM: 573 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF ROZMER PLATFORMY: 740 x 253 cm (d x š) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZVOZ: 525/134 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/70R22,5 PREDNÁ NÁPRAVA: PRUŽINY ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE Pjdozc Tzxspfx An Iopu ŽERIAV: FASSI F120 B.2.22 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE KONTAKT: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSky COSTEL - RUMUNČINA (Všetky formality na export vrátane značiek vybavíme) RADEK - ???? : 1719

Stav: použitý, najazdené kilometre: 283 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault C 380 / 6x4 PLATFORMA 6,80 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2018 ? NAJAZDENÝCH KM: 283 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? KLIMATIZÁCIA ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF SKLÁPAČ: 680 x 247 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 12 000 kg CELOKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 5250/135 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 13R22,5 Pedsvv Dc Nopfx An Ijpu ODPRUŽENIE: PEROVÉ ŽERIAV: PALFINGER PK 18002 – EH C + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL.: KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana vybavíme všetky formality pre export vrátane čísel) RADEK – ???? Ref. č.: 01322

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035390, pohotovostná hmotnosť: 3 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom (podvozok pripravený na dodatočné prestavby, zberná vaňa, 4 x odkladacia priehradka na hadice, nástupné plechy, štandard Fliegl). Uchyty kontajnera: 1 x 20 stopový stredový (alebo výmenný kontajner 7,15 / 7,45 / 7,82), vpredu nezasúvateľný, otočné čapy uzamknutia kontajnera vo dlhšej verzii. Podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou doskou, s vyrovnávačom posunu. Kliny pod kolesá s držiakom. Bočný nárazník. Zadný nárazník s hlbokým vstupom pre jednoduchšie nastupovanie + vnútorný nástupový plech. Polkruhové blatníky. Protišmykové zástierky podľa smernice EÚ. Nápravy a pruženie: BPW alebo SAF kotúčové nápravy podľa výberu výrobcu, s priemerom kotúča 430 mm. "Laserové meranie náprav/chassis" - redukuje opotrebenie pneumatík aj spotrebu paliva. Rozdielny rozstup náprav 1410/1310 mm (intermodálna doprava), celková hmotnosť súpravy do 44 t. Vzduchové pruženie. 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, aktivácia "3x brzdenie" (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a maximálnej rýchlosti 25 km/h). Brzdový systém: 2-okruhový vzduchotlakový brzdový systém. Farbené vedenie vzduchových hadíc pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia. 24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Ppodpfoy Tvuwex An Iou Pozor: Prívesné vozidlo sa smie ťahať len ťahačmi, ktoré zaisťujú funkciu ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania + funkcia automatického resetu. Systém stability jazdy. Detekcia zaťaženia náprav cez CAN-bus EBS signálom, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (LKW musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravený – nie je kalibrovaná váha). Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5 podľa výberu výrobcu. Oceľové disky, továrenská strieborná farba. Elektrická inštalácia: 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri určitých ťahačoch môže dochádzať k falošným diagnostikám aj pri správnej funkcii). 2 x biele pozičné svetlá vpredu LED. 2 x biele/červené obrysové svetlá vzadu LED. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla. Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom. Prevádzkové pokyny: Toto vozidlo smie byť nakladané iba 20’ tank-kontajnermi, ktoré spĺňajú ISO 668 a najmä normu ISO 1496-3! Tank-kontajnery musia mať oblasti „End-load-transfer areas“ (priečne nosné oblasti na konci)! Schválenie krajiny/ŠPZ: Nemecko. S DEKRA preverovaním a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV). 24/7 servisná linka. Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ. Výstražná tabuľa podľa ECE - 70. Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu žlté. Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostná hmotnosť: 31 110 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 889 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, celková dĺžka: 7 390 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, The pictures shown are archive images; the vehicle may still be in use! Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, container locks: 1 x 20-foot central position (or swap body container 7.15 / 7.45 m), front fittings not retractable, longer version twistlocks for container securing. 24 t, double-speed landing gear, single-sided operation, straight support legs, without lateral compensation. Wheel chocks with holders, side guard, underrun protection in aluminium, anti-spray mudflaps (EU-compliant), stainless steel (VA) drip tray with 1 1/4” drainage pipe + 1 1/4” shut-off valve, including drip shield, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main beams. Hose racks: approx. 4,500 mm long (incl. hose box) for hose pipes, 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 centre position, rear hose box (VA stainless steel), 300 mm deep, splashproof, cover (VA) with rubber gasket all around, drain hole at the lowest point, after which the hose pipes are uncovered, stainless steel grounding terminal at rear right on the frame, with international grounding sticker, rear right access steps to underrun protection; outer main beam (rear right) with tread plate approx. 260 mm long x 300 mm wide. Axles & Suspension: SAF disc-braked axles, “axles/chassis laser-measured" to reduce tyre wear and fuel consumption, staggered axle spacings 1,410 / 1,310 mm (suitable for combined transport) for up to 44 t GCW. Air suspension, 1st axle automatic lift axle including forced lowering and start aid, activated by “3x brake” (start aid active until axle load exceeds 30% or max. speed of 25 km/h). Brake System: 2-line compressed air brake system, colour-marked lines for easier service. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS, electronic braking system with EBS socket at the front (no connection cable). Caution: This trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! With raise & lower valve, vehicle stability control system. Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation included). Wheels & Tyres: 385/65 R22.5, manufacturer at the supplier’s discretion, steel rims, factory silver. Electrics: 24V system, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, no connecting cable. Operational Notes: The stated gross vehicle weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle/spindle/kingpin load limits. (Poor handling and tracking possible due to incorrect load distribution.) This vehicle may only be loaded with 20' tank containers in accordance with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have "end-load-transfer areas" (i.e., reinforced end transverse load transfer beams)! Podpfey Tvphox An Iopu Registration / Plates: Warning sign according to ECE-70, ADR inspection as per 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / registration certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex B3) with warning sign at the rear, not valid for substances under UN 0331 and 0332 (explosives B-E), contour marking with reflective tape as per ECE R 048, white at sides, yellow at rear.

Stav: použitý, Dostupné množstvo: 6 ks. Použitý výkonový modul / priemyselný elektronický modul značky Alstom Cegelec pre priemyselnú automatizáciu a pohonnú techniku. Výrobca: Alstom Cegelec Model: Minisemi-D 380 415 160 Katalógové číslo: 029.135 724 Verzia: GO V3.1 Typ zariadenia: Modul výkonovej elektroniky Oblasť použitia: Priemyselná automatizácia Ppedpfx Aszgf E Aon Iou Stav: Použitý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 228 679 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 04/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: klimatizácia, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Vozidlo na odvoz odpadu * 3-nápravové * Manuálna prevodovka * Predné perované listovými pružinami * Zadné vzduchové odpruženie * Výsuvná a vlečená náprava * VIN: YV2J4CMC44A586206 * Typ motora: D12D380 * Kw: 279 * Euro 3 * Objem valcov: 3580 ccm * Pohotovostná hmotnosť: 13 640 kg * Celková hmotnosť: 26 000 kg * Užitočné zaťaženie: 12 285 kg Ppodpfx Anom Eygus Ieu * Rázvor: 3500 / 1370 mm * Dĺžka vozidla: 8 650 mm * Šírka vozidla: 2 500 mm * Výška vozidla: 3 580 mm * Defekt synchronizácie * 1. a 4. prevodový stupeň nie vždy funguje * Cena bez DPH * Všetky údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: nový, Transformátor 220 V jednofázový na 380 V trojfázový Ppodpfxezg If Ee An Isu Menič výkonu: 10 kW Nový, nikdy nepoužitý Rozmery (D x Š x V): 800 x 600 x 500 mm

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer’s wishes. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container in the centre (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), not lowerable at the front, container lock twist locks in the longer version 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation with anti-spray mud flaps according to EC regulations Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal chassis members 4 hose trays approx. 4,500 mm long (hose box), for pipe hoses: 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 arranged centrally, rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point (for storage without lid, directly on hose pipes) 1 stainless steel earthing lug at the rear in FR-right on the frame, with international earthing sticker on the frame Access steps at the rear right on underrun protection, at the rear on the FR-right outside on the main beam step plate approx. 260 mm long, 300 mm wide Ppodji Rixkepfx An Isu Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/running gear laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, actuated by braking three times Braking System 2-line compressed air brake system Coloured routing of tubing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting pipe EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connector cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be suitably equipped; not installed on truck; not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrical System 24 volts, multi-chamber rear lamps, yellow side LED lighting 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the type of cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle, support and fifth wheel load limits. (Poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and in particular ISO 1496-3! The tank containers must have 'end-load-transfer areas'. Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line number plate holders Warning sign according to ECE - 70 Approval in accordance with ADR section 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Vehicle approval for the carriage of certain dangerous goods (ex. B3) with warning sign at the rear; not valid for goods according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Contour marking with reflective strips

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 070 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 990 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok náves – kontajnerový náves Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu. Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery Nárazový chránič vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie 2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! Ppodpfx Aji Ri R Sen Iou S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii) 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo! Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko Overenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Šitá na mieru transportná riešenie

Stav: pripravené na použitie (použité), Indramat TVM 2.1-50-220/300-W1-220/380 AC servopohon napájania, sériové číslo podľa fotografie, použitý, odborne kompletne repasovaný a otestovaný so zárukou 12 mesiacov, 100 % funkčný, obsah dodávky podľa fotografií. Ppedpfx Anei Ebrgs Iou

Stav: pripravené na použitie (použité), Bosch SD-B5 380 servomotor SN: 003, použitý, s bežnými známkami používania, 100% funkčný, obsah dodávky podľa fotografií. POZOR: Náklady na balenie a dopravu prosím žiadajte zvlášť! Podpoi D E Uqefx An Iepu

Stav: pripravené na použitie (použité), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - TRK6-4U-380/60-G0/527, 6-pulzný tyristorový regulačný zosilňovač, sériové číslo podľa fotografie, použitý, odborne kompletne repasovaný a otestovaný s 12 mesačnou zárukou, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií. Ppedpfsr R Uqpex An Isu

Stav: pripravené na použitie (použité), AEG Microverter D 39/380 menič SN: 520386, použitý, v dobrom zachovalom stave, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií. Psdpfx Ansx Eqpyj Iopu