Horúce Runner kúpiť použité (464)

Stav: nový, V tomto nabídce si pořizujete nový barevný multifunkční systém „Canon imageRUNNER Advance DX C3822i“. Předmět prodeje: 1 x Canon imageRUNNER DX C3822i s následující výbavou: - včetně originálního podavače - včetně spodní skřínky na spotřební materiál - různé vyobrazení ukazují speciální výbavu, která není součástí této nabídky Stav: Při tomto inzerátu se jedná o nové zařízení, které je zabaleno v originální krabici. Zobrazené fotografie jsou ilustrační. Balení a doprava: Zařízení si můžete přijít osobně prohlédnout během naší pracovní doby – prosím domluvte si termín předem. Isdpfx Aoi Hchtjfpsa Na požádání je možný námořní obal a celosvětová přeprava! Pro bližší informace nás neváhejte kontaktovat osobně.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Funkcionalita: plne funkčný, Veľmi dobrý a repasovaný dvojitý zmršťovací tunel. Skontrolovaný a repasovaný špecializovanými technikmi spoločnosti Nodema. Pôvodne tiež dodaný firmou Nodema a používaný u jedného zákazníka, od ktorého sme tento tunel odkúpili späť. Isdpoxzzl Iefx Afpea

Rok výroby: 2008, Stav: použitý, BVM Compacta 5022 Film Packaging Line consisting of: - BVM Compacta 5022 – Film Packaging Machine - SC 4530 SD – BVM High-Performance Shrink Tunnel - TB400 x 1500 – Bernardo Manual Folding Machine Overall Line Dimensions: 9.00 x 2.00 m Technical Data: BVM Compacta 5022 Side-sealing machine for shrink film packaging Packaging type: Three-sided sealed packaging with center-folded film Output: Up to 120 cycles/min (depending on product and configuration) Format range: Product width + product height max. 450 mm Sealing width: 500 mm Passage height: 220 mm Film types: Polyethylene, Polyolefin, PVC Film width: max. 650 mm Special features: - Servo-driven sealing jaw - Continuously heated sealing systems - Quick changeover without handwheels - Touchscreen operation with job memory Shrink Tunnel SC 4530 SD – BVM Type: High-performance shrink tunnel Passage width: 450 mm Passage height: 300 – 400 mm Shrink zone: from 800 – 2800 mm Tunnel length: 2385 mm Heating capacity: from 8.4 – 25.2 kW Connected load: approx. 19 kW Isdpfsxpv Rzex Afpsa Power supply: 400 VDS, 50 Hz Special features: - Digital temperature control - Adjustable air circulation - Plastic modular belt with water cooling TB400 x 1500 – Bernardo Manual Folding Machine Type: Manual sheet metal folding machine with segmented upper beam Working length: 1500 mm Max. sheet thickness: 1.5 mm (at 400 N/mm²) Max. opening width: 48 mm Bending angle: 0–135° Dimensions (W × D × H): 1820 × 1115 × 1150 mm Weight: approx. 385 kg Special features: - Segmented upper beam for flexible bending options - Foot pedal for hands-free operation of the workpiece

Rok výroby: 2007, Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Z demontáže nabízíme 4 kusy originálních HOLTEC V-válečkových tratí. Iedpfxsxtifyo Afpea Posuv: 50–150 m/min Průměr: 8–80 cm Délky dřeva: 2,4–6,1 m

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Funkcionalita: plne funkčný, TECHNOLÓGIA BRIKETOVANIA a PELETOVANIA: Typ zariadenia: Briketovací stroj BS70 Briketovací lis BS70 je univerzálne využiteľný na spracovanie prirodzene obnoviteľných surovín pre výrobu nových, spracovaných komerčných produktov. Zariadenie je vhodné na spracovanie a lisovanie materiálov ako sú slama, strukoviny, seno, papier, drevo a iné prírodné materiály a ich zmesi. Výrobca navrhuje zariadenie podľa typu spracovávaného produktu. Maximálna prípustná vlhkosť surovín je 10–12 % a nesmú obsahovať žiadne nečistoty (kov, štrk, piesok a pod.). Lisovanie prebieha bez akýchkoľvek prísad alebo pojív – len v dôsledku lisovacieho procesu, pričom (v závislosti od bázy materiálu) je možné dosiahnuť hustotu nad 1 kg/dm³. Výsledný produkt sa automaticky plní priamo do skladovacích vriec, bez potreby manuálnej manipulácie, a je vhodný pre nepretržitú prevádzku. Toto zabezpečujú 4 briketovacie lisy (priemer brikety 70 mm) a 1 peletovací stroj (priemer pelety 6 mm), ktoré sa môžu inštalovať v hale s rozmermi 15 x 20 x 6,3 metra. Zariadenie je navrhnuté pre dennú prevádzku 16 hodín, s dvoma pracovnými sekciami po 7 hodín nepretržitej prevádzky. Systém pozostáva z nasledovných jednotiek: KSD900 Drvič na slamu (2 ks) AVSZ70 Automatické riadenie prípravy materiálu (2 ks) Šnekové dopravníky (3 ks) Trogový šnekový dopravník (2 ks) CSV70 Potrubie (2 ks) PFK70 Separátor a filter prachu (1 ks) PF70 Práškový filter (1 ks) ST70 Silo zásobník (6 m³) (2 ks) BS70 Briketovací lis (4 ks) Lisovací piest vtláča materiál do kužeľovej trubky, čím vytvára spojitý prút s priemerom 70 mm. Tlak je nastaviteľný, rovnako ako dávkovanie dopravného šneku. Vymeniteľnosť lisovacích nástrojov umožňuje reguláciu kvality a hustoty vyrábaných brikiet. Pre rôzne druhy surovín ponúkame rôzne lisovacie nástroje, ktoré sú otestované pred dodávkou, ak zákazník poskytne vzorku suroviny. Zmenou lisovacieho nástroja je možné stroj použiť aj na výrobu podstielky alebo voľné briketovanie krmív, prípadne na miešanie viacerých materiálov ako voliteľná možnosť. Materiál je lisovaný bez prísad alebo chemických aditív. V závislosti od hustoty spracovávaného materiálu získame produkty, ktorých špecifická hmotnosť môže presiahnuť 1 kg/dm³. Výkon peletovacieho a briketovacieho systému je 1,5 t/h na základe slamy z pšenice. Výkonnosť výroby a kvalita produktu sú definované nastaviteľnou rýchlosťou šneku a nastaviteľným lisovacím tlakom v závislosti od kvality suroviny. Elektrický príkon: 37 + 10 kW. Lisovacia trubica (4 ks) Rebrovaný dopravníkový pás (1 ks) HF70 Chladiaco-vykurovacia riadiaca jednotka (4 ks) AVP70 Riadenie (4 ks) TECHNOLÓGIA PELETOVANIA BIOMASY: Finálny produkt: pelety s priemerom 6 mm, dĺžka 10–40 mm. Spracovávaný materiál: seno, slama. Vlhkosť: max. 10 %. Iedpsubb Ubjfx Afpea Na výrobu peliet pozostáva technológia z: preddrvenia (sušenia), mletia, dávkovacej jednotky, vlhčenia, peletovacieho zariadenia, chladiaceho systému, sita, filtra a ručného baliča peliet. Typ stroja: MiniPell (1 ks) Výkon stroja: 50–120 kg/hod. Motor lisu: 10 kW Dávkovacia jednotka: 0,37 kW Hmotnosť: 750 kg Drvič (1 ks) Kontrolná mriežka a ručný balič (1 ks)

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2019, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 1916180-002656, - Typ: PSG ProfiTEMP+ 66 zón - Rok výroby: 2019 - Sériové číslo: 1916180-002656 - Napájanie: 230 VAC (3~ / N / PE) 50/60Hz Isdpfxjxuk Ede Afpja - Príkon: max. 43 kW, 3x63 A - Pripojenia: XS3 RJ45, XS1 RS485 - Stav: Používaný len na testovacie formy - Značka: PSG Plastic Service GmbH - Extra: 8x kábel s 24-pinovou zástrčkou a manuály

Rok výroby: 1990, Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Veľmi dobre zachovalé sušiace komory s celkovým počtom 2 x 5 kusov samostatných komôr. Rok výroby 1990 a 2000. 8 kusov značky Brunner a Hildebrand, ako aj 2 kusy WSAB. Rozmery viď fotografie. Sušiace komory sú v prevádzke do konca septembra a je možné ich prezrieť. Jednoduchá demontáž, pretože sú kompletne skrutkované! Komplet vrátane riadiaceho systému Lignomat, rozvádzačov a kabeláže. Iedst H I R Uepfx Afpsa

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Použitý odoberací dopravník od BVM Brunner, demontovaný z prevádzky. Okamžite pripravený na použitie. Ijdpfexzzlbsx Afpea

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Funkcionalita: plne funkčný, celková dĺžka: 2 000 mm, celková výška: 1 700 mm, celková šírka: 1 700 mm, celková hmotnosť: 800 kg, Fóliovacia baliaca linka s tunelom na zmršťovanie fólie. BVM Brunner Compacta 4010 je plne automatický bočný zvárací baliaci stroj určený na balenie produktov do polohu Hadice (polorukávovej fólie). Zvaruje fóliu z troch strán a dosahuje výkon až do 100 cyklov za minútu. Stroj je obzvlášť vhodný pre knižný, textilný a zasielateľský priemysel, spracováva rôzne druhy fólií a dá sa rýchlo prestaviť na iné rozmery produktov. Ideálny pre efektívne a flexibilné balenie. Za technické údaje neručíme. Ijdpew E Imisfx Afpja Stroj bude odskúšaný a vyčistený. EXW. V prípade záujmu ponúkame aj servis a inštaláciu stroja.

Rok výroby: 2015, Stav: veľmi dobrý (použitý), Mlynček na orechy a syr s overenou technológiou Brunner-Anliker. Výkon približne 500 kg/hod. Ijdpfx Ash Rmrkofpsa

Stav: použitý, Servomotor, elektromotor, jednosmerný motor, krokový motor, stepper motor, stepping motor - Výrobca: Brunner, servomotor - Typ: ACO.222A V130 - Napätie: 200 V - Otáčky: 3000 ot./min - Hriadeľ: Ø 11 x 20 mm - Počet: 2x motor k dispozícii - Cena: za kus - Rozmery: 195/70/V70 mm Isdpfxoranmie Afpja - Hmotnosť: 1,9 kg/kus

Stav: dielensky repasované (použité), Rok výroby: 1996, Plne repasovaný BVM zmršťovací tunel. Isdpfx Asuihczofpoa

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Funkcionalita: plne funkčný, celková dĺžka: 2 000 mm, celková výška: 1 700 mm, celková šírka: 1 700 mm, celková hmotnosť: 800 kg, Fóliovacia baliaca linka s tunelom na zmršťovanie fólie. BVM Brunner Compacta 4010 je plne automatický bočný zvárací baliaci stroj určený na balenie produktov do polohu Hadice (polorukávovej fólie). Zvaruje fóliu z troch strán a dosahuje výkon až do 100 cyklov za minútu. Stroj je obzvlášť vhodný pre knižný, textilný a zasielateľský priemysel, spracováva rôzne druhy fólií a dá sa rýchlo prestaviť na iné rozmery produktov. Ideálny pre efektívne a flexibilné balenie. Za technické údaje neručíme. Iedowr Apfjpfx Afpea Stroj bude odskúšaný a vyčistený. EXW. V prípade záujmu ponúkame aj servis a inštaláciu stroja.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Funkcionalita: plne funkčný, Použitý Mailmaster, pôvodne dodaný zákazníkovi spoločnosťou Nodema. Stroj bol skontrolovaný spoločnosťou Nodema a je funkčný. Stroj sa dodáva bez podávača. Video je k dispozícii na ukážku funkčnosti stroja alebo na obhliadku v meste Weesp. Iodpjxc Erzjfx Afpoa

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Funkcionalita: plne funkčný, Zmršťovací tunel SC 8030 S, dobře fungující zmršťovací tunel. Isdpet Euuwjfx Afpja

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2016, BVM sc 4530 Isdpfxswbd Uzs Afpea

Rok výroby: 2016, Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Qimarox oceľový zdvíhač na boxy, tácky, vedrá alebo prepravky, model: Prorunner Mk1, typ: 07-H06 01-M00 00-EG, výrobné číslo: Mk11604287, rok výroby: 2016, 3x400 V, 50 Hz, 1,50 kW, hmotnosť: 276 kg, maximálna hmotnosť produktu: 3 kg, kapacita: 480 kusov/hod., šírka valčekov: 360 mm, zdvíhacia výška: 3200 mm, celkové rozmery: 900 mm x 600 mm x 3550 mm. Isdpfxjuph A Ne Afpea

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 37ccfb14057f542c66638bc2e, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, Ďalšie informácie Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zvarená, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 14 párov kotviacich očiek zapustených v vonkajšom ráme, každé do 2,5 t, vonkajší rám s Load-Lock profilom na zavesenie napínacích pásov. Poznámka! Nepoužiteľné pri bočných stenách! 24 t dvojstupňová oporná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom kompenzácie zdvihu. Dvojdielny výsuvný rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, podkladacie kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, zástery proti striekajúcej vode za každou nápravou, nárazník vzadu, držiak na rezervné koleso pre jedno náhradné koleso s upevňovacou sadou, plastová náradnička. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Dvojokruhová tlaková brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, dve zamieňať nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu (bez prepojovacej hadice), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu (bez prepojovacieho kábla). Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability jazdy vozidla, systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS Haldex v spojení s Infocenterom. 24 V, viackomorové LED svetlá, postranné žlté LED osvetlenie, dve biele LED obrysové svetlá vpredu, dve bielo-červené LED vodiace svetlá vzadu, dve 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu (bez prepojovacieho kábla), LED safelight v hornej časti zadných rohových stĺpikov. Podlaha: Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: Výška 2 600 mm, rohové stĺpiky z ocele s veľkoobjemovým prevedením, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na prednej stene, dole vo vnútri cca 140 mm nad zemou s oceľovou nárazovou ochranou. Stredové stĺpiky: 5 ks posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a dlhou vreckou v spodnej časti (3x v pravej strane rámu, 2x v ľavej). Päť pozícií stĺpikov (3x vpravo, 2x vľavo), hliníkové vkladacie laty. Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere dvojkrídlové, každé s dvojicou vnútorných otočných tyčových uzáverov. Iedpfxjkyrlzs Afpea Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, zosilnenia pre stĺpiky. Quick Lock systém pre bočnú plachtu s centrálnym zámkom, jednostranne na ľavej strane rámu, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane rámu, plachta s vloženými vertikálnymi latami ako zabezpečenie nákladu, jednostranne vľavo (potom iba 2 páry stredových stĺpikov vľavo). Strecha: Posuvné plátené prekrytie, zdvíhacia časť vzadu výsuvná, plátené prekrytie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha mechanicky zdvihnuteľná o cca 380 mm, otvárateľná aj pri zatvorených dverách. Krajina schválenia: Nemecko, skúšobná homologizácia podľa EG 2007/46, certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL, 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednodielny držiak ŠPZ, varovná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásky: biele – pozdĺž spodku bočnej plachty a v horných rohoch, červené – po celom obvode

Stav: použitý, Vláčiková súprava so 4 ks Liftrunner – trasových vozíkov STILL Prepravné vozíky, plošinové vozíky Typ zariadenia: Liftrunner Označenie zariadenia: E-Rám Číslo zariadenia: 5T 0501 A 00046 Nosnosť: max. 600 kg Vnútorný rám: 1980 x 1050 mm Veľkosť platformy po stredový nosník: 890 x 1050 mm Výška spodnej platformy: cca 220 mm Výška hornej platformy: cca 260 mm Celková dĺžka na vozík bez ťažnej ojky: 2250 mm Celková šírka: 1170 mm Celková výška: 260 mm (výška rámu bez nadstavby) - Vláčiková súprava pozostávajúca zo 4 ks Liftrunner – trasových vozíkov - Každý vozík má 2 platformy cca 890 x 1050 mm - 2 ks hydraulických rýchlospojok na vozík - 2 ks jednočinných hydraulických valcov nad nápravou na zdvih nadstavby - Kolieska s vulkollanovým behúňom Ø 140 x 55 mm - Rovnaká stopa od prvého po posledný vozík vďaka stredovej náprave - Hydraulické zdvíhacie zariadenie, BEZ hydraulického agregátu (hydraulika z ťažného vozidla) - Bez hydraulických hadíc Iodpfxomxrv Sj Afpsa - Bez ťažnej ojky - Predchádzajúce použitie s valčekmi pre polovičné palety (nie sú súčasťou dodávky) Hmotnosť na vozík: 325 kg Prepravné rozmery v transportnom ráme D x Š x V: 2250 x 1200 x 1350 mm Celková hmotnosť 4 vozíkov s rámom na bočnice: 1400 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Greiner Thermorunner 4 na polypropylén (PP) a polystyrén (PS). Vrátane ohrievacej stanice, tvarovacej stanice a chladiaceho systému. * Lisovacia sila: 180 000 N * Výrobná rýchlosť: max. 45 cyklov/min Iedpfx Aon Utzfjfpea * Minimálna šírka plechu: 150 mm * Maximálna šírka plechu: 560 mm * Minimálna hrúbka plechu: 0,3 mm * Maximálna hrúbka plechu: 2,5 mm Táto termoformovacia linka je už demontovaná a zabezpečená na prepravu (umiestnenie: Waalwijk, Holandsko)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, 4 used route trailers Manufacturer: Still Model: Liftrunner Year: 2018 Serial numbers: 550516J00013, 00014, 00015, 00016 B-Frame Load capacity: 1 tonne Drawbar pull: 2000 N Unladen weight: 400 kg B-Frame Triple loadable Loading area: 1000 x 600 mm 1.2.1 Load dimensions (L x W) mm: 1210 x 810, 1210 x 1010 / 1010 x 630 1.5 Rated capacity 1 Q kg: 1000 1 trolley: 1000 kg 2 trolleys: 2 x 500 kg Weight 2.1 Dead weight: 408 kg Wheels/Chassis 3.1 Tyres: Polyurethane 3.2 Tyre size mm: ⌀ 200 3.5 Number of wheels: 2 (central axle) 3.6 Track width b10 mm: 810 Basic dimensions 4.2.1 Overall height, lowered/raised h15 mm: 313/353 4.4 Lift h3 mm: 40 4.12 Coupling height, lowered/raised h5 mm: 185/225 4.14 Drawbar length l0 mm: 533 4.16 Platform length / max. trolley length 2 l3 mm: 2030 4.18 Platform width b9 mm: 834 4.19 Overall length l1 mm: 2859 4.21 Overall width b1 mm: 1070 4.32 Ground clearance mid-wheelbase, lowered/raised m2 mm: 0/40 4.35 Turning radius LTX 50/LTX 70 Wa mm: 3350/3450 4.39 Frame opening length (internal frame dimension) l9 mm: 1994 4.40 Middle plate length l10 mm: 350 4.41 Drawbar height, lowered/raised h11 mm: 170/210 Performance data 5.1 Maximum travel speed 3 km/h: 15 Miscellaneous 8.5 Coupling: articulated drawbar system Ijdpouyi Agofx Afpoa Errors excepted.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, pohotovostná hmotnosť: 6 927 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 073 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, Further Information Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin size 2 Note! For a frame neck height of 30 mm, the truck wheelbase must not exceed 3700 mm! Outer frame slightly slanted with load-lock profile for attaching lashing straps. Note! To hook in the straps in conjunction with side boards, the boards must be opened! Not in the neck area! 10 pairs of additional lashing rings recessed in the outer frame, each with 2.5 t capacity, outer frame with load-lock profile for lashing strap attachment. Note! Not usable with side boards! 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating bar, folding supports at the front, extendable and swing-out to the outside before the front wall. In driving position moved as far inward as possible (for unhitching under load), without supports, pull-out ladder at the rear, side door retainers, wheel chocks with holder, aluminium side underrun protection, galvanized steel rear underrun protection, quarter-shell mudguards in front of first axle and behind each axle, with anti-spray flaps behind each axle, rear crash protection bumper. Heavy-duty block-type rear crash protection, heavy-duty pallet stop on both sides, approx. 20–25 mm high, with lashing options every 200 mm, loading height reduced by approx. 20–25 mm, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension, no lift axle. 2-line compressed air brake system, spring-applied parking brake, 2 fail-safe coupling heads at front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, without connection cable. Caution: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the efficiency of the ABS! With lift & lower valve, vehicle stability system. 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marking lights at the rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable. Floor: Front area steel floor with anti-slip coating, approx. 30 mm thick phenolic plywood, cross joints with omega inserts, on longitudinal bearers for high point load capacity for forklift axle loads up to max. 7100 kg, steel/checker plate covering in wheel areas. Front wall/corner posts: 2,580 mm high, corner posts in volume version, mechanism for releasing side curtain at front wall, inside lower section at approx. 140 mm height with steel crash protection. Intermediate stakes: 3 pairs of sliding stakes, movable over entire length, with 4-fold insert pockets and long pocket at bottom, 3 pairs of stake positions, aluminium insert slats. Rear corner posts: steel up to lower edge of roof, curtain attachment with round tube and curtain tensioning ratchet, rear portal doors, double-winged, each wing with 2 recessed rotating bar locks. Isdpfxekyrlwj Afpsa Curtain with welded horizontal and vertical belts, tensioning fasteners made of stainless steel, customer labeling on rear portal. Roof: Sliding roof, rear end lift foldable, with cover sliding from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, curtain color: white, EcoLift - lifting roof can be raised by approx. 380 mm, gas strut-assisted, anti-ice system with central hose and automatic venting. Country of approval: Germany, EC 2007/46 type approval, load securing certificate to EN 12642 XL (valid only in conjunction with 4 rows of aluminium slats), additionally DC 9

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Ďalšie informácie Zobrazené fotografie sú archívne zábery, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok Sattel Spedition Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia s predpätím v oblasti krku, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom PRO SLIDE, doplnkový klzný plech vpredu pre ochranu pri pripojení návesu Exteriérový rám mierne šikmý s Load-Lock profilom na uchytenie upevňovacích popruhov Poznámka! Pri zavesovaní popruhov v kombinácii s bočnými stenami musia byť bočné steny otvorené! 24 t, 2-stupňový oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou platňou, vyrovnávanie posuvu Poznámka: Voľný rozmer rohu oporných nôh resp. voľný výkyvný polomer dozadu cca 1930 mm 1 pár prevodových oporných nôh vzadu, s rovnou spodnou časťou a ovládaním na PR vpravo Výsuvný rebrík vzadu Držiak dverí bočne Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou S protišmykovými zástierkami za každou nápravou Heavy Blocker zadná nárazová ochrana + valčekové nárazníky po bokoch Paletový doraz v ťažkom prevedení obojstranne priskrutkovaný, cca 15–20 mm vysoký, s možnosťou uchytenia každých 200 mm, nakladacia výška sa zníži cca o 15–20 mm Plastový box na náradie, so zásuvkou a policou, š/v/h = 650/520/670 mm, uzamykateľný visiaci zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Úložný box na 16 vkladacích latiek, jednostranne naľavo pod ložnou plochou Nápravy a odpruženie BPW diskové brzdové nápravy s 370 mm priemerom brzdového kotúča Nápravy/podvozok laserom zamerané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Ložná výška vzadu vo zdvihnutom stave cca 1200 mm (pri zníženom vzduchovom odpružení na ťahači cca 910 mm výška sedla) Bez zdvíhacej nápravy Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS značky Wabco-E, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo musí byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvih a spustenie + automatická resetovacia funkcia Systém stability jazdy vozidla Asistent rozjazdu na rampu Wabco, TailGUARD s 3 ultrazvukovými senzormi na zadnej časti vozidla Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 × 7-pólové a 1 × 15-pólové zástrčky vpredu, chránené proti zámene, bez prepojovacieho kábla Cúvacia kamera s farebným plochým monitorom, bezdrôtové spojenie s monitorom, monitor s prísavkovým držiakom a napájaním cez 24V zásuvku vozidla Podlaha Povrchová preglejka cca 30 mm na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, nápravové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg Zosilnená podlaha v zadnej časti cca 1800 mm V zadnej časti oceľový/riflový plech cca 300 mm, mierne presahuje Isdpfxoqhiyxs Afpsa Predná stena/rohové stĺpiky vpredu 2 ks, výška 580 mm, rohové stĺpiky oceľové objemovej konštrukcie, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na prednej stene Crash-blocker, dole zvnútra cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu Stredové stĺpiky 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími vreckami a dlhým vreckom naspodku 3 páry pozícií stĺpikov Vkladacie latky Drevené vkladacie latky Dodatočný rad hliníkových V-vkladacích latiek Vario oceľové lat

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 068983c41e44eb5660fa9100c, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, Ďalšie informácie Podvozok: sedlový príves na diaľkovú prepravu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, krk konštrukcie s ľahkým predpätím (preload), sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom X-tra Long, s vnútornou dĺžkou 15030 mm Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom pre zavesenie upínacích popruhov 24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posunu Poznámka: Voľná oporná noha (uhlový rozmer, voľný polomer otočenia dozadu cca. 1930 mm) Výsuvný rebrík vzadu Bočné dorazové držiaky dverí 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadný ochranný rám z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou Zadný ochranný rám proti nárazu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy Laserom meraný podvozok a nápravy (znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva) Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovzdušnej brzdovej sústavy Farebné vedenie rozvodov pre jednoduchú údržbu Pružinovo-parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže byť ťahaný len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS! s posúvačom zdvihu/spúšťania Systém stability jazdy vozidla AAC Basic, automaticky odľahčovaná posledná náprava na manévrovanie, do 20 km/h, manuálne vypnuteľná Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál pre zobrazenie na displeji vodiča (SSV musí byť pripravený, nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5, výrobca podľa výberu dodávateľa Oceľové disky, výrobné strieborné prevedenie Elektroinštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovky, blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na udržanie jazdnej dráhy vzadu 2 x 7-pinové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protitlakové preglejkové dosky cca 30 mm silné, na pozdĺžnych podperných nosníkoch, vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg Predný čelný rám / Rohové stĺpiky 2 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, uvoľňovací mechanizmus na bočnú plachtu na čelnej stene, vo vnútri v dolnej časti (cca 140 mm vysoko) oceľový nárazník (crash blocker) Stredové stĺpiky 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke s 4-násobnými vkladacími kapsami, spodná časť s dlhým otvorom. 3 páry pozícií pre stĺpiky Vkladacie laty 5 radov drevených vkladacích lát Zadný rám / Rohové stĺpiky vzadu Isdpji Riwusfx Afpsa Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodnú hranu strechy, upevnenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račny Zadné portálové dvere, dvojkrídlové s dvoma vnútornými otočnými tyčovými zámkami na krídlo Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi Západky z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadná časť zdvíhateľná Endlift, plachta posuvná odzadu dopredu, L-profil strešného nosníka pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela Neelastická strecha, minimálne prehnutie pri nakladaní a vykladaní EcoLift – zdvíhacia strecha so zdvihom cca 380 mm obojstranne, s plynovými vzperami, 3 polohy vpredu: vnútorná výška vpredu cca 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, aktuálne nastavená na cca 3 000 mm Optimálny odkvap vzadu, navrchu na zadnom ráme nad dverami Prevádzkové pokyny Pri prekročení celk

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostná hmotnosť: 6 537 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 463 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, farba: strieborný, Rok výroby: 2015, Ďalšie informácie: Ijdpfxokyrmie Afpsa Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným druhým kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý s profilom Load-Lock na zavesenie upínacích popruhov. Upozornenie! Na zavesenie popruhov v kombinácii s postrannými stenami musia byť postranné steny otvorené. Podperné nohy 24 t s dvojrýchlostným ovládaním, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu, bočný doraz na dvere, kliny na podopretie s držiakom, schránka na palety na 32 euro paliet (dlhé prevedenie), svetlá výška cca 300 mm. Poznámka: Voľné rozmery v rohu podpernej nohy, resp. voľný otočný polomer vzad cca 1930 mm, štvrťškrupinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými zásterkami iba na poslednej náprave, zadný nárazník, doraz na palety na oboch stranách cca 20 – 25 mm vysoký, v skrutkovanej verzii, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 – 25 mm. BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm, vzduchové odpruženie, prvá náprava ako automaticky zdvíhacia náprava vrátane núteného zníženia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdy (pri rozjazdovej pomoci do max. 25 km/h). Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky hrubé cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž, zaťaženie nápravy vysokozdvižným vozíkom do max. 7100 kg. Čelná stena / rohové stĺpiky vpredu: 2 480 mm vysoké, rohové stĺpy z ocele vo volume prevedení, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na čelnej stene, dolu vo vnútri vo výške cca 140 mm so zadným oceľovým nárazníkom. Strecha: Posuvná strecha, zadný koniec sklopný smerom hore, s plachtou posuvnou zozadu dopredu, L-profil strešného nosníka pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha hydraulicky s ručnou pumpou na každom rohovom stĺpiku možnosť zdvihnúť o 400 mm. Strecha je pojazdná aj v zdvihnutom stave, možnosť nastaviť o 4x 50 mm vyššie. Treba dodržať celkovú výšku! Vrátane predĺženia plachty o 200 mm, iba v kombinácii s plachtou.