Kópia Nastavenia kúpiť použité (782)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Katalógové číslo 7411 TECHNICKÉ ÚDAJE - šírka vstupu: 400 mm - výška vstupu: 180 mm - šírka hriadeľa: 430 mm - priemer hriadeľa: 430 mm - dĺžka noža: 430 mm - počet nožov: 2 ks - rozmery sita: 60x60 mm - 2 spodné ozubené podávacie hriadele - motor spodného hriadeľa: 1,5 kW - horný ozubený podávací hriadeľ - motor horného hriadeľa: 1,5 kW - pásový podávač - dĺžka podávacieho pásu: 2250 mm - šírka podávacieho pásu: 400 mm - hlavný motor: 30 kW - autoreverz - celkové rozmery (d/š/v): 4300x1630x1000 mm - hmotnosť: 1800 kg – nemecká výroba - autoreverz (možnosť nastavenia) – použitý štiepkovač, veľmi dobrý stav Cena bez DPH: 69 900 PLN Cena bez DPH: 16 640 EUR v závislosti od kurzu 4,2 EUR Ppsdezadvzspfx An Ieu (Ceny sa môžu meniť pri väčších výkyvoch)

Stav: veľmi dobrý (použitý), KATALÓGOVÉ ČÍSLO 7899 Technické údaje: - Prierez vstupu drviča: 410 mm x 180 mm - Šírka hriadeľa: 430 mm - Priemer hriadeľa: 400 mm - Počet nožov: 2 ks - Rozmer sita: 60 x 60 mm - Zhora ťahací, ozubený hriadeľ - Zospodu 2 ťahacie, ozubené hriadele - Dĺžka podávacieho pásu: 2180 mm - Šírka podávacieho pásu: 400 mm - Autoreverz (s možnosťou nastavenia) - Hlavný motor: 30 kW - Motor posuvu: 2×2,2 kW - Rozmery stroja (dĺžka/šírka/výška): 4300 x 1600 x 1100 mm - Hmotnosť približne: 2000 kg PREDNOSTI – talianska výroba – nelakovaný – elektrické nastavenie výšky tela stroja Ppedpfx Anezadvho Iou – použitá viaccestná píla, veľmi dobrý stav Cena netto: 69 900 PLN Cena netto: 16 640 EUR podľa kurzu 4,2 EUR (Ceny sa môžu meniť pri väčších výkyvoch kurzu)

Stav: veľmi dobrý (použitý), KATALÓGOVÉ ČÍSLO 7897 Technické údaje: - šírka vstupu 400 mm - výška vstupu 160 mm - šírka hriadeľa 530 mm - priemer hriadeľa 530 mm - dĺžka noža 530 mm - počet nožov 2 ks - rozmery sita 65x65 mm - spodný vodiací ozubený hriadeľ - motor spodného hriadeľa 2,2 kW - horný vodiacý ozubený hriadeľ - motor horného hriadeľa 2,2 kW - pásový podávač - dĺžka podávacieho pásu 2200 mm - šírka podávacieho pásu 400 mm - hlavný motor 45 kW - autoreverz (s možnosťou nastavenia) - celkové rozmery dĺžka/šírka/výška 4400x1600x1630 mm Ppedpfxjzadudo An Isu - hmotnosť cca 3000 kg PREDNOSTI – nemecká výroba – autoreverz (s možnosťou nastavenia) – dokumentácia DTR – použitý štiepkovač, veľmi dobrý stav Cena bez DPH: 75 900 PLN Cena bez DPH: 18 070 EUR v závislosti od kurzu 4,2 EUR (Ceny sa môžu meniť v prípade väčších výkyvov)

Stav: veľmi dobrý (použitý), KATALÓGOVÉ ČÍSLO 7613 Technické údaje: - šírka vstupu 650 mm - výška vstupu 300 mm - šírka hriadeľa 660 mm - dĺžka noža 660 mm - počet nožov 2 ks - rozmery sita 90x100 mm - 2 spodné ozubené podávacie valce - motor spodného hriadeľa 3 kW - 2 horné ozubené podávacie valce - motor horného hriadeľa 3 kW Pedozadr Nepfx An Iopu - pásový podávač - dĺžka podávacieho pásu 2700 mm - šírka podávacieho pásu 630 mm - hlavný motor 75 kW - autoreverz - spätný chod - celkové rozmery dĺžka/šírka/výška 5350x1300x1300 mm - hmotnosť 4200 kg VÝHODY – talianska výroba – autoreverz (možnosť nastavenia) – spätný chod – použitý štiepkovač, vo veľmi dobrom stave Cena bez DPH: 149900 PLN Cena bez DPH: 35690 EUR podľa kurzu 4,2 EUR (Ceny sa môžu meniť v závislosti od väčších kurzových výkyvov)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Katalógové číslo 7975 TECHNICKÉ ÚDAJE - šírka vstupu: 450 mm - výška vstupu: 250 mm - šírka hriadeľa: 530 mm - dĺžka noža: 530 mm - počet nožov: 2 ks - rozmery sita: 50 x 50 mm - 2 spodné ťahacie ozubené hriadele - motor spodných hriadeľov: cca 2,2 kW - horný ťahací ozubený hriadeľ - motor horného hriadeľa: cca 2,2 kW - dopravník - dĺžka dopravníka: 6500 mm - šírka dopravníka: 400 mm Ppodpfxjzadb Rs An Ieu - hlavný motor: 37 kW - motor dopravníka: 0,37 kW - autoreverz (s možnosťou nastavenia) - celkové rozmery stroja (d/š/v): 2400 x 1300 x 1100 mm - celkové rozmery dopravníka (d/š/v): 6600 x 610 x 550 mm - hmotnosť: cca 2500 kg – vyrobené v Nemecku – autoreverz (s možnosťou nastavenia) – chráni stroj pred zablokovaním a poškodením v prípade preťaženia – s dopravníkom 6500 mm – použitý štiepkovač, veľmi dobrý stav Cena bez DPH: 115900 PLN Cena bez DPH: 27600 EUR podľa kurzu 4,2 EUR (Ceny sa môžu meniť v závislosti od výrazných výkyvov)

Stav: nový, Rotátor na zváranie s nosnosťou 2000 kg, výškovo nastaviteľný veľmi robustný Ppsdpfx Anedvn E Eo Isu Plynulá regulácia otáčok od 0,05 do 0,7 ot/min Priemer zváracieho stola 1200 mm Naklápanie až do 120° Celkový zdvih výškového nastavenia 600 mm Výškové nastavenie od 1450 mm do 2050 mm Minimálna výška v horizontálnej polohe 1350 mm, v naklonenej polohe do stredu 1200 mm Maximálna výška v horizontálnej polohe 1850 mm, v naklonenej polohe do stredu 1700 mm Diaľkové ovládanie ručné a nožné

Rok výroby: 2022, stav: nový, 3000 kg zvárací polohovadlo, hydraulicky výškovo nastaviteľné Rýchlosť 0,05 až 0,8 ot./min Veľmi robustné, kompletná súprava s ručným a dvojitým nožným diaľkovým ovládaním Priemer stola 1200 mm Sklon 0 až 120° Ppsdpfx Aneff Ngio Iou Celkový rozsah nastavenia výšky cca 700 mm Výškové nastavenie pri zvislom kotúči po stred 960 mm ~ 1910 mm Rozmery pri vodorovnom kotúči 1200 mm až 1900 mm Polohovadlá ponúkame s nosnosťou 600 kg, 1000 kg, 3000 kg, 5000 kg

Stav: dobrý (použitý), Kód: 0407 Pedpfx Aozcqxnen Ispu Značka: OMGA Model: BA 525 A – CE štandard Montážne centrum na výrobu rámov dverí a okien – CE štandard Technické údaje: Pracovný stôl potiahnutý plstenými pásmi odolnými proti poškriabaniu, zadná časť pneumaticky naklápateľná od 0° do 10° s možnosťou nastavenia medziľahlých uhlov. Zloženie: Vozík s automaticky podávaným pneumatickým skrutkovačom s podávačom Böllhoff, pracovný zdvih riadený pneumatickým valcom so systémom zapínania/vypínania, nastavenie výšky. Pravý/ľavý doraz na pozicionovanie výšky otvorov pre kľučky na pravej/ľavej strane. Vŕtacia jednotka s 3-vŕtacou hlavou na vyhotovenie otvorov pre kľučky. Pneumaticky ovládané hydraulické nožnice na strihanie kovania. Rozmer pracovného stola: 3500 x 1230 mm Výška pracovného stola: 920 mm Maximálny pracovný rozmer: 2800 x 2450 mm Minimálny pracovný rozmer: 350 mm Odsávacie zariadenie na prach Prevádzkový tlak: 6/7 bar Celkové rozmery: 3600 x 1700 x 1000 mm (výška) Hmotnosť: 480 kg

Stav: dobrý (použitý), Bacciottini Pit Stop AF vysokorýchlostný automatický bigovaci stroj Plne funkčný a pripravený na použitie. Vyrobené v roku 2018. Ide o najefektívnejší bigovaci a perforovací systém na trhu s robustnou konštrukciou. Vyrobené v Taliansku. Nepretržité vákuové podávanie s možnosťou pridávania materiálu počas prevádzky. Dva nezávislé kompresory (nasávanie a prúdenie vzduchu). Súprava obsahuje bigovacie a perforovacie náradie. Stroj s rozšíreným formátom až do 1000 mm. Technické údaje: Maximálna veľkosť hárku: 500×1000 mm Minimálna veľkosť hárku: 100×150 mm Psdpfx Aoy Nzkven Iepu Maximálna rýchlosť (pre formát A4): 10 500 hárkov/h Gramáž materiálu: 80-600 g/m² Maximálny počet bigov na hárok: 100 Vzdialenosť medzi medzerami: 0,1 mm Presnosť nastavenia: 0,1 mm Napájanie: 400 V Príkon: 3,5 kW Hmotnosť: 233 kg Rozmery: 170 x 85 x 120 cm

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa prianí zákazníka. Podvozok Centrálna nápravová prívesná Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s "Load-Lock profilom" na uchytenie upínacích pásov 3 páry upevňovacích ôk vonku v podlahe, každé po 5 ton 1x vpredu v rohoch, 1x pred a 1x v zadnom šikmom zakončení 6 párov upevňovacích ôk vonku v podlahe/vonkajšom ráme, každé po 5 ton Ppjdpfxjzcqpae An Ieu Predný podperný mechanizmus Sklopná zadná podpera 2 zarážky kolies s držiakom Bočná ochrana proti podliezaniu z hliníka Podbehová ochrana pozinkovaná oceľ Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťškrupinové blatníky 1 plastová uzamykateľná náradová skrinka, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm Ťažné zariadenie pre centrálnu nápravu Ťažné oje so schváleným 40 mm ťažným okom Oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy + pruženie Nápravy GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, s kónickými valčekovými ložiskami a S-pákovou brzdou "Laserové meranie náprav/podvozku" - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním záťaže nápravy (priečkové vyrovnávanie) Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu. Ručná parkovacia brzda na vreteno 2 predné neprehadzovateľné spojovacie hlavice so spojovacími hadicami k ťažnému vozidlu 24 Volt ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a spojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 - značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Volt, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné LED svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2x 7-pólové nerozlišiteľné zástrčky vpredu, so spojovacím káblom Podlaha Oceľová/podlahová s protišmykovým povrchom pre vysoké bodové zaťaženie Poznámka: Mierne zvlnenie podlahy môže vzniknúť v dôsledku zvárania! Dĺžka korby cca 6 200 mm Zadné šikmé zakončenie cca 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímateľné Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov pripevnených na ráme, s držiakom na upevnenie nájazdových rámp, šírka vjazdu cca 2 430 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 300 mm, šírka 510 mm, možnosť bočného posunutia s držadlom na rampách s dreveným povrchom (špičková časť so oceľou/protišmykovým plechom) s plynovými vzperami pre jednému mužovi obsluhu Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav/podpory a sedlovej časti dosiahnutá. (Zlé jazdné vlastnosti a sledovanie v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu sú možné) Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s prehliadkou Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené Lakovanie Rám - DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti korózii" Predná stena - hliník Bočná stena - hliník eloxovaný Nájazdové rampy - žiarovo pozinkované Riešenie pre

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 600 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 490 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Typ: TPS 118 Špedícia - Priamy priechod Podvozok Centrálna nápravová prívesná konštrukcia Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov Podperná noha s dvoma prevodovými stupňami vpredu Plastová náradová skrinka Výška ložnej plochy 1080 mm Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej prívesnej konštrukcie Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom, špedičná verzia Ťažné oje nastaviteľné výškovo mechanicky skrutkou, pod úrovňou podlahy, max. rozsah nastavenia 200 mm Ťažné oje nastaviteľné dĺžkovo mechanicky v rozsahu cca 1950 – 2300 mm, aretovateľné každých 50 mm, dĺžka nastavená na cca 2100 mm Nápravy a pruženie SAF/BPW nápravy podľa výberu výrobcu Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým zaisťovačom Duomatic prípojka vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu s prepojovacím káblom S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, značka podľa výberu výrobcu 4x oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 1x 15-polový konektor vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Protidráhová preglejková doska hrúbky cca 30 mm pre vysoké bodové zaťaženie Dĺžka ložnej plochy cca 7300 mm Nadstavba Predná stena / predné rohové stĺpiky Prejazdový systém s prednými portálovými dverami, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami, oceľové rohové stĺpiky, odopínacie zariadenie pre bočnú plachtu Nábehová klapka, šírka cca 2400 mm, delená (1x), dĺžka cca 350 mm na uloženie na zdvíhaciu plošinu, nosnosť cca 1800 kg, vrátane uloženia pre zdvíhaciu plošinu (pri dĺžke oja cca 2100 mm a dĺžke zdvíhacej plošiny 1800 mm je potrebný odstup spojky od LKW minimálne 20 až maximálne 240 mm) Upozornenie! Použiteľná vnútorná dĺžka sa znižuje použitím nábehovej klapky! Bočnice Stredné stĺpiky 2 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 násobnými zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole Zásuvné laty 5 radov drevených zásuvných lát (pri použití bočníc 4 rady) Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami Plachta Plachta s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nerezovej ocele Možnosť potlače zákazníka na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Posuvná strecha, zadný koniec sklopný hore, posuv zhora dozadu dopredu, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta na zadnej časti hore nad portálovým rámom, nad dverami Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko S prijatím a správou Dekra (podľa §13 EG - FGV) Certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL Pripravené pre jednoriadkové držiaky ŠPZ Reflexné pásky: biele, na dolnom okraji bočnej plachty po celej dĺžke a hore v rohoch Pedpszcp E Tefx An Iopu Reflexné pásky: červené, po obvode zadného portálu Lakovanie Predné rohové stĺpiky žiarovo pozinkované Zadné rohové stĺpiky žiarovo pozinkova

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 6 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Centrálne nápravový príves – podvalník Prášková zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Výškovo nastaviteľná oporná noha vpredu Teleskopické zadné podpery 2 kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Bočná ochrana z hliníka Ťažné zariadenie centrálne nápravového prívesu Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Ťažná oj výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy 'Nápravy / podvozok laserovo zamerané' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním záťaže (vyvažovací systém) Podpfx Asi Ri Eben Ispu Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebre Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, 24 Volt ABS a ALB, predná ABS zástrčka s prepojovacím káblom Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 × 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Nadstavba TTS Znížená oceľová vaňa, podlaha mostíka z oceľového/kockovaného plechu, oceľové steny pevne privarené s podlahou Dĺžka mostíka 4500 mm Vanička vpredu a po bokoch s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov (vpredu 8 ks, po bokoch na každej strane 12 ks) Poznámka: Mierne zvlnene podlahy kvôli deformácii pri zváraní sú možné! 2 páry ok na upevnenie, 1 vpredu v rohoch oceľovej vane, 1 vzadu v podlahe, každé na 5 t Najazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2300 mm, šírka 510 mm, posuvné do strany S úchopom na rampách S drevenou podložkou (predná časť oceľ/kockovaný plech) S plynovými vzperami pre obsluhu jednou osobou Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl. (Nesprávne rozloženie záťaže môže zhoršiť jazdné a následné správanie) Krajina schválenia / značky Krajina schválenia: Nemecko s kontrolou a posudkom DEKRA (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednostupňový držiak značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám lakovaný alebo pozinkovaný podľa priania zákazníka Najazdové rampy žiarovo zinkované Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21001014667, pohotovostná hmotnosť: 2 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 6 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Podvozok so stredovou osou, nízko uložené lôžko Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Teleskopická podpera vpredu Teleskopická zadná podpera 2 podložné kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu nad oboma kolesami Bočná ochrana z hliníka Závesné zariadenie pre príves so stredovou osou Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom Ťažné oje nastaviteľné výškovo pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie BPW bubnové brzdové nápravy 'Laserové meranie náprav/podvozku' pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia nápravy Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky vo farbe továrenskej striebornej Brzdový systém 2-vedenie tlakovo-vzduchový brzdový systém Parkovacia brzda so zásobníkovou pružinou 2 bezpečné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími hadicami na motorové vozidlo, 24 Volt ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo môže byť ťahané iba motorovými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 Volt, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pinové bezpečnostné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom, Nadstavba TTS Hlboko uložená oceľová vaňa, podlaha mosta z oceľového/ryhovaného plechu, oceľové steny pevne zvarené s podlahou Dĺžka mosta 4500 mm Vaňa vpredu a po bokoch s 'Load-Lock' profilom na zavesenie upevňovacích popruhov (vpredu 8 ks, po bokoch 12 ks na každej strane) Upozornenie: Ľahké zvlnenie podlahy v dôsledku deformácie pri zváraní možné! 2 páry upevňovacích ôk, 1x vpredu v rohoch oceľovej vane a 1x vzadu v podlahe, každé 5t Nájazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné s držadlom na rampách podložené drevom (špičková časť oceľ/ryhovaný plech) s plynovými vzperami pre obsluhu jednou osobou Prevádzkové informácie Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu však nemusí byť, s ohľadom na povolené zaťaženie náprav, oje a sedla, dosiahnuteľná. (Zlá jazdná a následná vlastnosť pri nesprávnom rozložení záťaže možná) Krajina registrácie/Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko s certifikáciou a znaleckým posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla Kontúrové značenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám Žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie "15 ročná záruka proti prehrdzaveniu" Upozornenie: Vlnitosť podlahy v dôsledku žiarového zinkovania možná! Nájazdové rampy žiarovo zinkované Podpfx Aezcnzajn Iepu Upozornenie: Zobrazené obrázky sú archívne fotografie!

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Technické údaje: Tlak: 300 t Dĺžka ohýbania: 6000 mm Ovládanie: Delem DA 24e Vzdialenosť medzi stojanmi: 2x5100 mm Vyloženie: 645 mm Inštalačná výška: 520 mm Hrúbka plechu: 5 mm Celková požiadavka na výkon: cca 10,0 kW na stroj Hmotnosť stroja cca: celkovo cca 66 t Rozmery stroja: dĺžka: 12,0 x šírka: 2,3 x výška: 3,65 m Hydraulický ohraňovací lis 6000mm x 300 t so zabudovaným náradím. Podpfxou Ib Dro An Ijpu - Dĺžka ramena: 720 mm - vrátane zadného dorazu (bez bombírovania) s motorickým nastavovaním v smere horizontálnom/vertikálnom: 680/200 mm Voliteľne je možné na predaj ponúknuť dva tieto ohraňovacie lisy: - použiteľné ako tandemový ohraňovací lis s dĺžkou 12 000 mm, každý s tlakom 300 t, pracovný stôl: šírka: 165 mm x dĺžka: 12 000 mm, - programovateľná prevádzka oboch lisov synchronizovane aj individuálne. Voliteľne k dispozícii ďalšie nástroje. Dokumentácia ako kópia k dispozícii podľa stavu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Technické údaje: Psdpfxeu Nzw Ie An Iepu Objemový prietok: 1,00 m³/min Elektrický výkon: 0,17 kW elektrické prevedenie - napätie/frekvencia: 220-230/50 V/Hz Stupeň krytia: IP20 Tlak vzduchu: min/max: 15/45 bar Hmotnosť: 38 kg Rozmery D x Š x V: 600 x 450 x 550 mm Menovitý výkon sušiča: - Prípojky stlačeného vzduchu 3/8" - Chladivo R 134a - Odvod kondenzátu G - PED 97/23/ES - TSL 2°C - TSH 60°C Údaje sa vzťahujú na prevádzkový tlak 40 bar, teplotu vstupujúceho stlačeného vzduchu 25°C a okolitú teplotu 25°C. Vyhlásenie o zhode CE je k dispozícii. Kópia návodu na obsluhu je dostupná.

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Technické detaily: Nosnosť: 1,5 t Dĺžka vidlíc: 1000 mm Využiteľná výška: 1290 mm Hmotnosť stroja cca: 150 kg Rozmery (D × Š × V): cca 1,2 × 0,95 × 1,7 m Ide o žeriavovú vidlicu/nakladaciu paletovú vidlicu s 2x madlom. Popis: 2x žeriavová vidlica: - nastaviteľná šírka vidlíc, max. 880 mm (cez 6 polôh rozstupu na každom ramene) Držiak vidlice: Pedevvrypepfx An Ispu - výška 1290 mm × šírka 900 mm - 6 polôh rozstupu na každej strane, Ø 20 mm Držiak pre žeriav: - výška 1290 mm × šírka 900 mm - Uhol nastavenia 20° - Oválny žeriavový okulus, Ø 80 × 100 mm - Nastavenie výšky (zaistenie cez rozstupový čap Ø 22 mm)

Rok výroby: 1948, stav: použitý, Technické detaily: Ppedpfxou Ng Tns An Ieu Maximálny zdvih piestu: 180 mm Nastavenie zdvihu: 100 mm Počet zdvihov piestu: 45 / 73 / 125 zdvihov/min Vzdialenosť stôl/piest: 400 mm Pracovný stôl: 650 x 250 mm Celkový príkon: 2,0 kW Napájacie napätie: 380 V Rozmery stroja cca D x Š x V: 1,3 x 1,0 x 1,9 m VERTIKÁLNA DRAŽKOVACIA BRÚSKA určená na opracovanie klinových drážok na prírubách a/alebo puzdrách Nastavenia stola: pozdĺžne = 420 mm manuálne / 400 mm automaticky, priečne = 150 mm, vertikálne = 300 mm mechanický pohon Nastavenie zdvihu sa vykonáva na kľukovom kolese pomocou vretena so závitom. Naklonenie vedenia piestu so zdvihom 10° Otáčky hnacieho kolesa za minútu = 400 ot./min. Stroj nespĺňa zákonné bezpečnostné požiadavky UVV. Predaj v aktuálnom stave, bez testovania.

Stav: použitý, Technické detaily: Vyloženie min.: 2600 mm Vyloženie max.: 4200 mm Nastavenie ramena: otočné o 360° Hmotnosť stroja cca: 1,75 t Rozmery D x Š x V: D:5,0 x Š:1,6 x V:2,8 m Potrebný priestor cca: 6,61 x 1,4 x 2,8 m ZVÁRACÍ STOJAN na polohovanie zváracej pištole / zváracej jednotky na veľkých alebo širokých obrobkoch. - Vo ráme je integrovaný držiak na plynovú fľašu. - Priemer základového stojana = 1480 mm - Všetky nastavenia sa vykonávajú manuálne. So zváracím zariadením značky: KOLBE; Typ: SC 400 - MAG, 400A; krytie P21; chladenie E; vstup 380V/21kVA; zváranie 400V/34V; vodou chladené. - Zváracie stupne: 3x hrubé a 12x jemné - Posuvné zariadenie (odnímateľné) s 13,5 m prívodným káblom k zváraciemu zariadeniu - Vodou chladený zvárací horák (4,0 metra) Ppsdpfx Ansu Nwyrj Ieu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Príves s centrálnou nápravou, nízka ložná plocha Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Podperná noha s prevodom vpredu Teleskopická zadná opora 2 kliny so držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Protišmykové zásterky na poslednej náprave Bočná ochrana z hliníka Predný doraz zasunuteľný do otvorov v podlahe Zariadenie pre ťažné vozidlo s centrálnou nápravou Ťažné oje s certifikovaným 40 mm okom Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a pruženie BPW bubnové brzdové nápravy Laserom merané nápravy/podvozok – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia nápravy (wippenausgleich) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" s výberom výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebornej Brzdný systém Dvovodičový pneumatický brzdný systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťahaču Prípojky pre elektrinu, ABS/EBS a vzduch na ťažnom ojeli, resp. na ťažnom ojeli 24V EBS – Elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS systému! RDKS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS Elektrické vybavenie 24 Voltov, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ Bočné žlté LED osvetlenie spojené s ukazovateľom smeru – blikajúce bočné svetlá 2 biele predné LED pozičné svetlá 2 bielo-červené zadné LED svetlá na držanie stopy Prémiové LED bočné obrysové svetlá – každé so 20 LED diódami 2 x 7-pinové, nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Nástavba/plošina Hlboko uložená oceľová vanička, podlaha z oceľového/rivnového plechu, oceľové steny pevne zvarené s podlahou Dĺžka plošiny 5500 mm Vanička vpredu a po bokoch s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov (vpredu 8 kusov, po bokoch po 16 kusov na každej strane) 2 páry upevňovacích ôk – vpredu v rohoch vane a vzadu v podlahe, každé s nosnosťou 5 t 3 páry prídavných upevňovacích ôk v podlahe, každé s nosnosťou 5 t 4 páry upevňovacích ôk priskrutkované na bočných stenách Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné S držadlom na rampách Drevený povrch (vrchná časť oceľ/rivnový plech) S plynovou vzperou pre obsluhu jednou osobou Zadná stena/kútové stĺpiky vzadu Protismerná preglejka, výška 400 mm, zasunuteľná medzi najazdové rampy Prevádzkové upozornenia Podpfx Aszcnugsn Iepu Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, podpor a sedla Krajina schválenia / značenie Krajina schválenia: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pripravené na držiak ŠPZ s jedným riadkom Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048 – po bokoch biele, vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Riešenie prepravy na mieru

Stav: použitý, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2026, PODVOZOK: ZCFE62RU10C522603 NÁZOV: IVECO X-WAY AD260 NOVÉ NOSIČ KONTEJNEROV S LISTOVÝM PREDNÝM A PNEUMATICKÝM ZADNÝM ZAVESENÍM 6X2 REF: 25C12 ROK: 09/2024 VÝKON: 480 k OBJEM MOTORA: 11 120 cm³ EMISNÁ NORMA: Euro 6 NAJAZDENÉ KM: 0 PREVODOVKA: manuálna UZÁVIERKA DIFERENCIÁLU: áno RETARDÉR/INTARDER: áno NÁPRAVY: 3 (6x2) ROZVOR: 4200 mm MOŽNOSŤ ŤAHU: áno PÔVOD: Taliansko KABÍNA: krátka a nízka POČET MIEST: 2 NOSNOSŤ: 14 500 kg - SÓLO VOZIDLO: 26 000 kg plne naložené - VOZIDLO + PRÍVES: 44 000 kg plne naložené TYP NÁSTAVBY: nový nosič kontejnerov MOD. NOSIČ: BOB 26/6 VÝSUV: áno OTÁČANIE: nie VALČEK: vertikálny ADR: áno MOŽNOSTI NASTAVENIA KAROSÉRIE OD: 4,50 m + 0,20 m DO: 6,10 m + 0,20 m CELKOVÁ DĹŽKA: 8,10 m CELKOVÁ DĹŽKA S KONTAINEROM: 8,40 m VÝBAVA: - klimatizácia - potrubia pre žeriav a/alebo príves - zadné upínacie čeľuste - predné upínacie čeľuste STAV: nové REVIDOVANÉ: nové STAV PNEUMATÍK: 100 % CENA: 155.000,00 € + DPH S výhradou chýb a/nebo opomenutí Uvedené ceny sú bez DPH. Pre aktuálne porovnanie cien a podmienok kontaktujte obchodné oddelenie. Pre viac informácií: Loris: 3484773001 Pedpfjyigxbox An Ispu URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA pôsobí v oblasti predaja a nákupu priemyselných a úžitkových vozidiel, špecializovaná hlavne na sektor odpadového hospodárstva. Špecialisti na nákladné vozidlá, prívesy a kontajnerovú techniku. S vozovým parkom viac ako 50 áut a 150 boxov, kontajnerov s a bez žeriavu, ihneď k dispozícii. UPOZORNENIE Vzhľadom na množstvo inzerátov a detailov Aurora odporúča overiť správnosť údajov s obchodným oddelením.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 4 817 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 850 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 470 mm, dĺžka vidlíc: 1 300 mm, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, celková dĺžka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 450 mm, Kompaktný vysokozdvižný vozík - LPG pohon Nosnosť v ťažisku: 600 Šírka vidlíc: 165 mm Hrúbka vidlíc: 65 mm Typ stožiaru: štandardný Stav: prevádzkyschopný a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: plášťové (bandážové) Predné pneumatiky rozmery: 840/356-559 Zadné pneumatiky typ: superelastické Zadné pneumatiky rozmery: 280/50-15 Popis: Okrem tohto modelu RMF máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých, kompaktných, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý stroj bez podmienky nadobudnutia nového vozidla u nás. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenstvo ohľadom tohto stroja KSBL80G. P.S.: Naša vysokozdvižná servisná dielňa je špecializovaná na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi tiež ponúkneme vaše vozidlo v komisnom predaji v našom areáli. Bočný posuv, nastaviteľné rozteče vidlíc, Ppjdpfex Dny Rox An Iju Rozsah nastavenia vidlíc: 335 / 1195 mm; vidlice typu Kissing Forks

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 7 511 h, nosnosť: 20 000 kg, zdvíhacia výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 160 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 900 mm, dĺžka vidlíc: 2 500 mm, pohotovostná hmotnosť: 22 100 kg, celková dĺžka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 900 mm, Kompaktný vysokozdvižný vozík - LPG pohon Šírka vidlíc: 250 mm Hrúbka vidlíc: 100 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Ppedox A I Rgjpfx An Iou Predné pneumatiky: bandážové Zadné pneumatiky: bandážové Popis: Okrem tohto modelu RMF máme v našich skladoch v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, čelných i bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj vaše použité zariadenie, aj bez toho, aby ste museli kupovať stroj u nás. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenstvo k tomuto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na vysokozdvižné vozíky sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a špeciálnymi úpravami vysokozdvižných vozíkov od 8 t. Radi vystavíme aj vaše zariadenie v našom komisnom predaji. Bočný posun, nastaviteľné vidlice, Rozsah nastavenia vidlíc: 710 / 1 710 mm Kúrenie, plne uzavretá kabína,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 7 865 h, nosnosť: 6 000 kg, zdvíhacia výška: 6 570 mm, voľný zdvih: 2 240 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 630 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 550 mm, dĺžka vidlíc: 1 580 mm, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, celková dĺžka: 4 160 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 2 500 mm, Štvorcestný bočný vysokozdvižný vozík Pjdpfoyvwc Uex An Iopu Ťažisko nákladu: 600 Šírka vidlíc: 200 mm Hrúbka vidlíc: 65 mm Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: superelastické Predné pneumatiky veľkosť: 355/65-15 Zadné pneumatiky typ: superelastické Zadné pneumatiky veľkosť: 27x10-12 Popis: Okrem tohto modelu Combilift máme v našich skladoch v Hamburgu a Gdansku približne 200 ďalších ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webstránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok je u nás vždy možné. Radi vykúpime aj vaše použité zariadenie priamo, aj bez toho, aby ste si u nás kúpili iný stroj. Majiteľ pán Peter Sawitzki vám ochotne poradí ohľadom tohto modelu C6000SL. P.S.: Naša špecializovaná servisná dielňa pre vysokozdvižné vozíky je zameraná na opravy, servis, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vystavíme aj vaše vozidlo na komisný predaj u nás. Zariadenie na nastavenie rozchodu vidlíc, Rozsah nastavenia rozchodu vidlíc: 420 / 1 510 mm Kúrenie, celokabína, plný voľný zdvih,

Stav: použitý, Výkybová ohýbačka HM Typ KSM-5 / 2500 Výrob. č. 2004 / 3262 Rok výroby 2004 Využiteľná dĺžka 2520 mm Max. hrúbka plechu 5 mm pri 400 N/mm² Zdvih hornej čeľuste 200 mm Možnosť nastavenia ohýbacej čeľuste 60 mm Výkon motora hornej čeľuste 2,2 kW Výkon motora ohýbacej čeľuste 4 kW Napájanie 400 Voltov, 50 Hz - Jednodielna hrotová lišta 135° (namontovaná) - Segmentované husie nohy s upínacou lištou Psdpszbhuwofx An Ijpu - Okrúhla nástroj na ohýbanie do 180° - Rozličné ohýbacie lišty pre ohýbaciu čeľusť - Nastaviteľný uhol ohybu cez ručné koleso s aretáciou - Elektrické nožné spínače - Návod na obsluhu s elektro schémou k dispozícii - Bez zadného dorazu Rozmery D x Š x V 3900 x 1150 x 1560 mm Hmotnosť (stroj) 4700 kg Hmotnosť (nástroje) 250 kg Vo veľmi dobrom stave

Stav: nový, Stav: nové Dodacia lehota: cca 12 týždňov od objednania Krajina pôvodu: Turecko Cena: 8 200 € Leasingová splátka: 158,26 € Hmotnosť cievky: 1 250 kg Max. vonkajší priemer cievky: 1 300 mm Min. vnútorný priemer cievky: 450 - 550 mm Psdpfx Anowirp Aj Iopu Max. šírka cievky: 400 mm Min. šírka cievky: 50 mm Min. šírka cievky pri variante s pneumatickým pritlačným ramenom: 80 mm Motorický pohon Mechanicky nastaviteľný cievkový tŕň so 4 čeľusťami Regulácia rýchlosti odvíjania vrátane nastavenia akcelerácie a decelerácie Fotoelektrický priblížený senzor SICK na kontrolu prevesu ALTERNATÍVY (ceny na vyžiadanie): Varianta s pneumatickým pritlačným ramenom Varianta bez pohonu, s brzdou, s pneumatickým pritlačným ramenom alebo bez neho