Kalmar Reachstacker kúpiť použité (257)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, typ paliva: elektrický, Otvorená kabína. Pevné kolesá. Výška zdvihu: 400 cm. Stavebná výška: 292 cm. Stožiar: Duplex. Rok výroby: 2016 Prevádzkové hodiny: 15 247 Nastavenie vidlíc a bočný posuv. Dĺžka vidlíc: 120 cm 80 V batéria. Dwjdpsh Awlxofx Aipjd Batéria bude pred predajom vymenená za novú. Vrátane nabíjačky, 400 V. Dopravu možno zabezpečiť. Predajná cena platí bez batérie. Pre ďalšie informácie nás kontaktujte.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 4 748 h, zdvíhacia výška: 5 000 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 500 mm, výrobca motorov: Volvo, dĺžka vidlíc: 2 000 mm, pohotovostná hmotnosť: 41 920 kg, celková výška: 4 500 mm, Výbava: kabína, STROJ: Vysokozdvižný vozík ZNAČKA: Kalmar MODEL: DCG 330-12LB ROK: 2017 MOTOR: Diesel, Volvo PREVÁDZKOVÉ HODINY: 4748 PREVODOVKA: Automatická Dodsxp El Ijpfx Aipswd STOŽIAR: 2 úrovne, voľný zdvih PRÍSLUŠENSTVO: Bočný posuv a polohovanie vidlíc NOSNOSŤ: 33000 kg ZDVÍHACIA VÝŠKA: 5000 mm PREPRAVNÁ VÝŠKA: 4500 mm HYDRAULICKÉ VENTILY: 4 VIDLY: Áno, 2000 mm TYP PNEUMATÍK: Pneumatické, dobrý stav ID100519

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3629, Rok výroby: 2007, nosnosť: 15 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ stožiara: duplex, celková dĺžka: 5 250 mm, celková šírka: 2 950 mm, prevádzková hmotnosť: 21 340 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Centralized greasing system, NATO-socket, Backup alarm, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCE150-12 od spoločnosti Uniktruck Dwjdjzbc E Ropfx Aiped Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatické – dvojité uchytenie Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatické Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 92 h, nosnosť: 30 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, voľný zdvih: 2 250 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 445 mm, výrobca motorov: Cummins, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, šírka vidlíc: 350 mm, hrúbka vidlice: 75 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 16.00 * 25, veľkosť zadnej pneumatiky: 16.00 * 25, farba: červená, Výbava: centralizovaný mazací systém, kabína, Kalmar DCG300-12S Rok výroby: 2023 Motohodiny: 92 Stožiar: duplex s volným zdvihem Zdvihová výška: 4 500 mm Pneumatiky: 16.00*250 Dwjdswa Szyspfx Aipjd

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 263 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 550 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 445 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, šírka vidlíc: 250 mm, hrúbka vidlice: 100 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 12.00*20, veľkosť zadnej pneumatiky: 12.00*20, Výbava: bočný posuv, centralizovaný mazací systém, kabína, osvetlenie, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Rok výroby: 2024 Motohodiny: 263 Dwedpfowa Syijx Aipsd Stožiar: Duplex, štandardný Výška zdvihu: 5 500 mm Pneumatiky: 12.00*20

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Vysokozdvižný vozík Kalmar LMV 9-600 Dwodpfxovq Im Us Aipod Nosnosť: 9 t Diesel

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 18 542 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 470 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 600 mm, pohotovostná hmotnosť: 18 160 kg, celková dĺžka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvihací vozík Dwedjz Ev Ayspfx Aipjd Poloha ťažiska: 1200 Šírka vidlice: 350 mm Hrúbka vidlice: 80 mm Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 11.00-20 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 11.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvihacích vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvihacích vozíkov, vysokozdvihacích vozíkov s vidlicami a bočných vysokozdvihacích vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok je pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG100-12. P.S.: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a úpravami vysokozdvihacích vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozíka prostredníctvom našej komisionálnej služby. Bočný posúvač, nastavovač vidlíc, Rozsah pohybu nastavovača vidlíc: 705 / 2 400 mm Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, Kamera

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 4 215 mm, celková dĺžka: 6 150 mm, · Load center distance: 900 mm · Seat height, EGO cab: 1440 mm · Load distance: 760 mm · Track width (c-c), front – rear: 1500 – 1360 mm · Turning radius, outside: 3700 mm · Turning radius, inside: 300 mm · Height with cab tilted, max., EGO cab: 3020 mm · Width with cab tilted, max., EGO cab: 3225 mm · Min. aisle width for 90° stacking: 6450 mm · Lift height: 3500 mm · Mast tilt, forward – backward α – β: 6–9 degrees · Axle load front without load: 5500 kg Dwodpfjy Rawdox Aipsd · Axle load front with rated load: 18400 kg · Axle load rear without load: 6200 kg · Axle load rear with rated load: 1300 kg · Brake dimensions, front – rear: 8.25-R15 – 8.25-R15 inches · Tire pressure, front – rear: 1.0 – 1.0 MPa · Steering system type – control: Hydraulic servo steering wheel · Service brake system type – braked wheels: Oil-cooled multi-disc brakes – drive wheels · Parking brake system type – braked wheels: Dry, spring-loaded disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure, max.: 20 MPa · Hydraulic oil capacity: 155 l · Drive axle – type: Differential and hub reduction · Drive motor, hourly rating: 2 x 11 kW · Speed monitoring, principle – stages: High frequency MOSFET, AC – stepless · Hydraulic pump motor, duty cycle – load ratio: 1 x 42 kW – S3 15% · Brake pump motor, duty cycle – load ratio: 1 x 4.2 kW – S3 15% · Pump monitoring, principle – stage: High frequency MOSFET, AC – stepless · Lift speed without load: 0.32 m/s · with rated load: 0.31 m/s · Lowering speed without load: 0.45 m/s · with rated load: 0.50 m/s · Travel speed, F/R without load: 15 km/h · with rated load: 13 km/h · Max. gradeability without load: 37 % · with rated load: 21 % · Gradeability at 2 km/h without load: 29 % · with rated load: 16 % · Tractive force: 40 kN

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T331051593, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 5 323 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 3 980 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 920 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šírka nosiča vidlíc: 2 950 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 24 300 kg, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 950 mm, Ťažkotonážny vysokozdvižný vozík - diesel Výrobné číslo: T331051593 Ťažisko záťaže: 1200 Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 100 mm ISO trieda: Terminal West Typ stožiaru: štandardný Prevodovka: Dana Clark 342TE13310-20 Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky typ: vzduchové Predné pneumatiky rozmer: 12.00-20 Predné pneumatiky stav: 40 - 60 % Zadné pneumatiky typ: vzduchové Djdpfx Aoyy Effjipowd Zadné pneumatiky rozmer: 12.00-20 Zadné pneumatiky stav: 20 - 40 % Popis: repasovaná prevodovka so zárukou (opravená za 17 000,00 €), 2 950 mm široký nosič vidlíc Bočný posuv, nastaviteľné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, predné pracovné svetlá, kúrenie, plná kabína,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B11400839, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 16 500 h, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 4 600 mm, výkon: 265 kW (360,30 k), pohotovostná hmotnosť: 68 620 kg, celková dĺžka: 11 200 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 4 150 mm, Kontajnerový manipulátor (Reachstacker) Číslo podvozku: B11400839 Typ stožiara: Teleskopický Prevodovka: ZF5WG261 Stav: Generálne opravené, bez záruky Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Dwodpfxjzw R Ahs Aiped Predné pneumatiky, rozmery: 18.00-25 Stav predných pneumatík: 60 – 80 % Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, rozmery: 18.00-25 Stav zadných pneumatík: 40 – 60 % Bočný posúvač, Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, pohyblivá kabína, centrálne mazanie, kamera

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T33105.1687, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 22 275 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 015 mm, Žiadna minimálna cena – garantovaný predaj za najvyššiu ponúkanú cenu! TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Dwjdpfxjzu Nkfs Aiped Nosnosť: 12 000 kg Poloha ťažiska nákladu: 1 200 mm Výška zdvihu: 5 000 mm Nosnosť pri polohe ťažiska nákladu 1 200 mm: 12 000 kg Nosnosť pri polohe ťažiska nákladu 1 500 mm: 10 500 kg Nosnosť pri polohe ťažiska nákladu 1 800 mm: 9 000 kg Rozmer prednej časti C: 205 mm ŠPECIFIKÁCIE STROJA Typ stožiara: Simplex Typ pohonu: Diesel Celková výška: 4 015 mm Vlastná hmotnosť: 21 000 kg VYBAVENIE Bočný posúvač Zariadenie na nastavenie vidlic 3. hydraulický ventil 4. hydraulický ventil Kúrenie Plná kabína Klimatizácia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B30400223, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 16 045 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 18 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 10 350 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostná hmotnosť: 43 280 kg, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 4 600 mm, Manipulátor na prázdne kontajnery Číslo podvozku: B30400223 Ťažisko: 1220 Typ stožiaru: teleskopický Dodpfxeyrvc De Aipewd Prevodovka: TE14400-LU Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Typ predných pneumatík: superelastik Rozmer predných pneumatík: 14.00-24 Stav predných pneumatík: 60 - 80 % Typ zadných pneumatík: superelastik Rozmer zadných pneumatík: 14.00-24 Stav zadných pneumatík: 40 - 60 % Bočný posuv, Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, centrálne mazanie, kamera, automatické zastavenie 30'.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: A20300086, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 17 850 h, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 000 mm, výkon: 181 kW (246,09 k), dĺžka vidlíc: 3 250 mm, pohotovostná hmotnosť: 45 680 kg, typ pohonu: Diesel, Ťažký vysokozdvižný vozík – naftový Číslo podvozka: A20300086 Poloha ťažiska: 1200 Šírka vidlice: 400 mm Hrúbka vidlice: 110 mm Typ stožiara: štandardný Prevodovka: Dana 340FTE17312 42 Stav: repasovaný, bez záruky Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 16.00-25 Predné pneumatiky, stav: 80 – 100 % Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 16.00-25 Zadné pneumatiky, stav: 80 – 100 % Popis: Okrem tohto modelu máme na sklade v Oldenburgu približne 150 ďalších ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kontajnerových vozíkov, vozíkov s výsuvným stožiarom, vysokozdvižných vozíkov a terminálových traktorov. Navštívte našu webovú stránku – hinrichs-Forklifts. Požičiavanie, lízing a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možne. Radi odkúpime aj vaše použité zariadenia, a to aj v prípade, že si u nás nekúpite nové. Zavolajte mi, Marco Levermann, a rád vám poskytnem podrobné informácie o tomto modeli. Naša špecializovaná servisná dielňa sa zameriava na opravy a údržbu veľkých zariadení od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho zariadenia prostredníctvom našej služby komisného predaja. Dwodpfjy T S Tisx Aipjd Otočný mechanizmus, bočné posúvače, mechanizmus na nastavenie vidlíc, 360° otočný mechanizmus = 360° otočné vidlice, kamera = kamera, mazacia inštalácia = centrálny systém mazania, otočný mechanizmus je možné vymeniť za vidlice = rotačný mechanizmus, ktorý môžeme vymeniť za vidlice. 3. ventil, 4. ventil, plná kabína.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3547, Rok výroby: 2020, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 250 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 6 350 mm, celková šírka: 3 050 mm, prevádzková hmotnosť: 33 800 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Fire extinguisher , Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG250-12LB od spoločnosti Uniktruck Typ kolies – hnacie koleso: pneumatické Dsdpfx Aez Hqmisipjwd Typ kolies – riadiace koleso: pneumatické Veľkosť kolies – hnacie koleso: 14,00 x 24 Veľkosť kolies – riadiace koleso: 14,00 x 24

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 110 mm, celková dĺžka: 9 300 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm Dsdpfxez A Idko Aipjwd · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnosť: 14 000 kg, zdvíhacia výška: 4 530 mm, celková dĺžka: 7 340 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Kalmar ECG 140-6, elektrický pohon, rok výroby 2019, zdvihová výška (mm): 4 530, nosnosť (kg): 14 000 Dwjdpsylc N Rjfx Aiped

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1991, typ paliva: nafta, cca 16 800 mth repasovaný v roku 2019 dĺžka vidlíc 2 400 mm dieselový motor VOLVO nosnosť 15 000 kg zdvih 3 000 mm Djdoib Iknepfx Aipswd batérie nové 06/2022

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 15 799 h, nosnosť: 15 000 kg, zdvíhacia výška: 3 070 mm, voľný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 600 mm, pohotovostná hmotnosť: 19 100 kg, celková dĺžka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 300 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Stred ťažiska nákladu: 600 Šírka vidiel: 200 mm Hrúbka vidiel: 80 mm Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: Superelastik Veľkosť predných pneumatík: 12.00-20 Dwsdpoxxnmmsfx Aiped Typ zadných pneumatík: Superelastik Veľkosť zadných pneumatík: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našich skladoch v Hamburgu a Gdaňsku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požičiavanie s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás vždy možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás niečo zakúpili. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG150-6. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a špeciálnymi úpravami vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vystavíme aj váš vozík v našom areáli na komisionálny predaj. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidiel, kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 550 mm, celková dĺžka: 7 260 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 Dsdpfx Aijz Au T Ispewd · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B20700136, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 17 060 h, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 000 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), dĺžka vidlíc: 3 250 mm, pohotovostná hmotnosť: 45 680 kg, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík – dieselový Číslo podvozku: B20700136 Poloha ťažiska nákladu: 1200 Šírka vidlice: 400 mm Hrúbka vidlice: 110 mm Typ stožiara: štandardný Prevodovka: SOH 340FTE17312-62 Stav: repasovaný, bez záruky Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 16.00-25 Predné pneumatiky, stav: 40 – 60 % Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 16.00-25 Zadné pneumatiky, stav: 40 – 60 % Djdjy T S Tcspfx Aipjwd Popis: Okrem tohto MODELU a ZNAČKY máme v našom sklade v Oldenburgu približne 150 vysokozdvižných vozíkov, kontajnerových vozíkov, vozíkov na manipuláciu s kontajnermi, vysokozdvižných vozíkov a terminálových traktorov. Navštívte našu webovú stránku – hinrichs-Forklifts. Lízing, prenájom s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás vždy možné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj bez toho, aby ste si u nás niečo zakúpili. Zavolajte mi, Marco Levermann, a rád vám podrobne poradím ohľadom tohto MODELU a ZNAČKY. Mimochodom: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zameriava na opravy a údržbu veľkých zariadení od 8 ton. Radi vám ponúkneme aj predaj vášho vozidla prostredníctvom komisného predaja. Otočný mechanizmus, bočný posúvač, nastavovacia vidlica, Otočný mechanizmus o 360 stupňov = vidlica otočná o 360 stupňov, kamera, mazacia sústava = centrálny mazací systém. Môžeme otočný mechanizmus vymeniť za bežné vidlice = môžeme vymeniť otočný mechanizmus za bežné vidlice. 3. ventil, 4. ventil, plná kabína.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 130 mm, celková dĺžka: 9 950 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 Dwsdoztgbrepfx Aiped · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 535 mm, celková dĺžka: 7 400 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 Dwedpfx Aioztgdaspjd · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3491, Rok výroby: 2016, nosnosť: 9 000 kg, zdvíhacia výška: 2 030 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, celková dĺžka: 4 370 mm, celková šírka: 2 000 mm, prevádzková hmotnosť: 10 820 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Front mud guards, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCE80-6LB od Uniktruck Typ kolesa – poháňané koleso: Supersoft Typ kolesa – riadiace koleso: Supersoft Dedpfxsyuilde Aipowd Veľkosť kolesa – poháňané koleso: 8.25-15 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 8.25-15

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2914, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 560 mm, prevádzková hmotnosť: 25 470 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Front mud guards, Rear mud guards, Výbava: osvetlenie, Kalmar ECG160-12 od Uniktruck Dsdpfxsyuhx Ne Aipswd

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2832, Rok výroby: 2023, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 3 920 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 250 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 7 005 mm, celková šírka: 3 000 mm, prevádzková hmotnosť: 33 800 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Front mud guards, Rear mud guards, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG250-12 od Uniktruck Djdeyuhv Uspfx Aipowd Typ kolies – hnacie kolesá: pneumatiky Typ kolies – riadiace kolesá: pneumatiky Veľkosť kolies – hnacie kolesá: 180-250 Veľkosť kolies – riadiace kolesá: 180-250